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車間年度總結(jié)

時(shí)間:2023-03-13 09:12:27 年終總結(jié) 我要投稿

車間年度總結(jié)

  總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書(shū)面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢?以下是小編幫大家整理的車間年度總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

車間年度總結(jié)

車間年度總結(jié)1

  20xx年在井下地質(zhì)品位下降,黃金價(jià)格持續(xù)下降、礦體頂板巖石破碎,現(xiàn)場(chǎng)施工安全形勢(shì)嚴(yán)峻、采礦難度加大、設(shè)備老化的情況下,根據(jù)公司年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和年度采掘計(jì)劃,采礦車間強(qiáng)抓井下安全生產(chǎn),合理安排、精心組織生產(chǎn),加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)與維護(hù),降低設(shè)備故障對(duì)生產(chǎn)的影響,在公司經(jīng)營(yíng)層的領(lǐng)導(dǎo)和支持下,在其它部門(mén)、車間的積極配合下,經(jīng)過(guò)車間全體員工的積極努力,發(fā)揮各工種的技術(shù)優(yōu)勢(shì),克服井下地質(zhì)品位負(fù)變、礦體厚度變薄、頂?shù)装鍑鷰r破碎,設(shè)備老化,安全生產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn);以提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率、降低損失貧化率為主線,結(jié)合降本增效,做到全體動(dòng)員,全員參與,積極完成了公司全年的安全、生產(chǎn)任務(wù)。

  一、主要完成工作如下:

  1、20xx年生產(chǎn)完成情況

  供礦量:274607噸,完成年計(jì)劃的103。99%。

  供礦品位:2。37克/噸,完成年計(jì)劃的95。56%。

  掘進(jìn)量:6378米,完成全年計(jì)劃的101。17%。

  2、安全工作情況

 、偃贶囬g堅(jiān)持‘安全第一、生產(chǎn)第二’的安全生產(chǎn)方針,牢固樹(shù)立‘以人為本,安全為首’的理念’,堅(jiān)持不安全不生產(chǎn)宣傳安全法律法規(guī)、通報(bào)安全隱患、溝通安全信息,做到警鐘長(zhǎng)鳴,對(duì)施工違章人員做到一次制止、二次警告、三次辭退的原則,全年井下辭退違章施工人員2人,未發(fā)生一起死亡施工。

  ②加大對(duì)重點(diǎn)設(shè)備、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查力度,規(guī)范檢查內(nèi)容,提高檢查效果,全年發(fā)生一起設(shè)備事故。

 、蹐(jiān)持自查自糾,落實(shí)隱患整改,建立完善自查自糾和隱患整改檔案,全年查出安全隱患136條,全部整改完成。

 、、加大現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全培訓(xùn),以安全確認(rèn)為基礎(chǔ),結(jié)合井下的實(shí)際情況,培養(yǎng)施工人員‘安全是自己的,有安全才有錢(qián)’的思想,全年對(duì)施工人員培訓(xùn)159人次,全部培訓(xùn)合格上崗。

  3、設(shè)備完好情況

  車間20xx年對(duì)主要設(shè)備嚴(yán)格按周檢、月檢、季檢及年檢的要求,對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)、維修工作,加大了巡檢次數(shù),規(guī)范檢查內(nèi)容,提高檢查效果,確保設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行,全年進(jìn)行周檢53次,月檢12次、季檢4次,年檢1次。

  4、嚴(yán)格控制井下?lián)p失貧化率

  全年在生產(chǎn)技術(shù)部的指導(dǎo)下,車間以先保安全,再保品位、其次礦量的工作思路,強(qiáng)抓施工現(xiàn)場(chǎng)的跟蹤管理,做到安全質(zhì)量一手抓,嚴(yán)格以設(shè)計(jì)接和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工,重抓采場(chǎng)的頂板管理,嚴(yán)格控制礦體界限,降低礦體損失貧化,同時(shí)監(jiān)控礦石運(yùn)輸,防止礦石的.二次貧化。

  5、防洪

  20xx年7月、8月、9月降雨量較往年大,而且暴雨量次數(shù)增加,井下防洪壓力增大,車間克服排水設(shè)備老化,積極組織防洪人,車間全體動(dòng)員和參與,由一中段對(duì)洪水進(jìn)行節(jié)流,調(diào)整崗位人員在一中水泵硐室值班,嚴(yán)防死守,緩解1315水倉(cāng)壓力,共計(jì)組織防洪次數(shù)13次,調(diào)整崗位人員8次,確保了井下的正常生產(chǎn)。

  6、降本增效

  20xx年車間積極落實(shí)公司總體降本增效部署,制定部門(mén)降本增效考核辦法,針對(duì)班組和個(gè)人進(jìn)行考核,以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃、兩率指標(biāo)為考核基礎(chǔ),狠抓成本控制,著重廢舊利興,全年消耗成本541。89萬(wàn)元,噸礦輔助成本為19。73元/噸。

  7、防塵改造

  1365中段溜礦井倒礦時(shí)粉塵較大,車間立即組織會(huì)議,利用礦位控制加風(fēng)機(jī)吸塵方案,有效的控制了井下的粉塵。

  二、存在問(wèn)題

  1、井下施工人員的文化程度低,素質(zhì)高低不齊,對(duì)井下安全的重視程度不夠,加大了井下安全管理的難度。

  2、隨著開(kāi)采中段的下移礦體厚度變薄,礦石的地質(zhì)品位也出現(xiàn)了大幅降低,致影響供礦品位和局部損失貧化率增大;同時(shí)礦體的頂板圍巖多為以大隆組灰黑色含蒙脫石的粘土巖,也給安全工作帶來(lái)了難度。

  3、設(shè)備老化,車間設(shè)備大多為20xx年配備的,設(shè)備多處于老化形態(tài),設(shè)備的保養(yǎng)、維護(hù)、維修、檢修次數(shù)較大,物資、設(shè)備成本增大,極大的影響了噸礦的輔助成本。

  三、20xx年工作安排

  隨著開(kāi)采中段的下移,20xx的采掘任務(wù)將更加艱巨繁重,要認(rèn)真總結(jié)20xx年的經(jīng)驗(yàn),堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)好的工作作風(fēng),改進(jìn)不足。根據(jù)井下的實(shí)際情況,按著公司的年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和年度采掘計(jì)劃,敢抓敢管,主要工作安排如下:

  1、強(qiáng)抓井下施工現(xiàn)場(chǎng)和設(shè)備的安全管理,加大安全的巡查次數(shù),做到誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé),做到不安全不生產(chǎn),不確認(rèn)不生產(chǎn),以安全第一生產(chǎn)第二?的工作思路,嚴(yán)禁設(shè)備設(shè)施帶病作業(yè)。

  2、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)管理,在確保安全的前提下,嚴(yán)格控制礦體頂板圍巖,學(xué)習(xí)新的支護(hù)技術(shù),嚴(yán)控礦石的損失貧化,堅(jiān)決制止和處罰人為貧化,同時(shí)監(jiān)督礦石運(yùn)輸,嚴(yán)防礦體的二次貧化。

  3、做好設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)工作,以降低設(shè)備的維修成本,減少對(duì)生產(chǎn)的影響,降低噸礦的輔助成本。

  4、建立詳細(xì)員工的考核體系,實(shí)行多勞多得,不勞不得的考核方案,同時(shí)加強(qiáng)車間各工段的成本考核,以節(jié)約要獎(jiǎng)、浪費(fèi)要發(fā)的考核方針。

  5、配合做好副井卷?yè)P(yáng)設(shè)備的更換工作。

  6、做好井下生產(chǎn)的施工組織工作,做到精心組織,緊密銜接,力爭(zhēng)在15年底取消大夜班的井下施工。

  7、做好井下的殘采工作,做到人員組織到位,確保安全、安排合理,施工進(jìn)度塊,質(zhì)量保證等工作。

  8、配合其它部門(mén)做好公司的其它工作。

  9、及時(shí)完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的相關(guān)工作。

車間年度總結(jié)2

  在過(guò)去的一年,鈑模車間在公司領(lǐng)導(dǎo)下在公司各部門(mén)以及我們車間全體員工共同努力下,完成生產(chǎn)下達(dá)的任務(wù),一如既往密切配合各車間各部門(mén)的工作,有計(jì)劃完成每月,每周作業(yè)生產(chǎn),主要做到了以下幾個(gè)方面工作:

  一、20xx年共生產(chǎn)焊接箱體557臺(tái)

  CS系列:368臺(tái)

  CS500~560箱體120臺(tái),CS580箱體7臺(tái),CS650~750箱體115臺(tái),CS875箱體60臺(tái),CS1000~1200箱體56臺(tái),CS1250箱體10臺(tái)。

  CP系列:141臺(tái)

  CP400箱體6臺(tái),CP450B箱體35臺(tái),CP650箱體1臺(tái),CP750箱體60臺(tái),CP875箱體14臺(tái),CP910箱體4臺(tái),CP1000箱體20臺(tái),CP1450箱體1臺(tái)。

  CH系列:21臺(tái)

  CH500箱體11臺(tái),CHJ875A箱體2臺(tái),CH500A箱體4臺(tái),CH750箱體4臺(tái)。

  SVTL系列7臺(tái)

  SVTL875:4臺(tái),SVTL750:2臺(tái),SVTL650:1臺(tái)

  新產(chǎn)品:20臺(tái)

  GCD1050:8臺(tái),C1000B:3臺(tái),CD580:4臺(tái),CP875JG:1臺(tái),SJ650D:1臺(tái),C650R:2臺(tái),GCD800:1臺(tái)。

  模具制造共38套

  泵、渦型芯模:28套泵渦鐵模:10套

  二、安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)定置管理

  20xx年鈑金車間不懈努力狠抓安全生產(chǎn),對(duì)吊車、氧氣、煤氣、二氧化碳焊機(jī)、電線、電纜正確使用,特別是二氧化碳焊機(jī)(熔深和焊縫易于控制,焊接質(zhì)量好,焊縫抗裂性好,電能消耗小,使用成本低大大提高生產(chǎn)效率)。車間生產(chǎn)安全及衛(wèi)生,提高車間的生產(chǎn)安全和清潔狀況文明生產(chǎn)落班前做好設(shè)備保養(yǎng),環(huán)境衛(wèi)生。過(guò)去的一年還存在著不足問(wèn)題,半成品工件擺放不整齊,現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生不井條,今后要加強(qiáng)對(duì)員工思想教育。

  今年6月鈑金車間開(kāi)始ERP系統(tǒng),能有效提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,令零部件能快速進(jìn)入下工序,達(dá)到信息共享和提高雙效的'預(yù)期目的。

  三、狠抓質(zhì)量

  ISO~20xx版質(zhì)量管理體系,能夠積極配合質(zhì)檢部做好全面質(zhì)量管理工作,同是在運(yùn)作過(guò)程中亦存在對(duì)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng),文明生產(chǎn)管理不足,今后要繼續(xù)在生產(chǎn)作業(yè)中積極配合質(zhì)量部和各部門(mén)相關(guān)工作,確保全年質(zhì)量目標(biāo)監(jiān)測(cè)及每月選題匯總達(dá)標(biāo),合格。

  四、設(shè)想20xx年策劃,目標(biāo)

  1、車間對(duì)20xx年每月生產(chǎn)調(diào)速型箱體40~45臺(tái),20xx年要提升到65臺(tái),車間設(shè)想在人員整合情況下要增加人員4人實(shí)行2班制,充實(shí)車間生產(chǎn)能力,特殊急件可加班加點(diǎn)完成任務(wù)。

  2、增加設(shè)備投入,尤其是二氧化碳焊機(jī)6臺(tái),確保完成每月生產(chǎn)下達(dá)任務(wù)。

  3、車間請(qǐng)購(gòu)各種規(guī)格鐵板材料要及時(shí)到位。

  4、作業(yè)場(chǎng)地在原有場(chǎng)地不夠,車間提出要求鑄造車間旁邊放紅沙還鈑金。

  在新的一年里,車間領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)帶領(lǐng)員工努力工作,發(fā)展思路、團(tuán)結(jié)協(xié)同各部門(mén)努力完成指標(biāo),使車間的各項(xiàng)工作做的更好,為公司多作貢獻(xiàn)。

鈑金車間

  20xx年12月08日

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