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關于物流工作的2022年終總結(jié)范文
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關情況分析研究,做出有指導性結(jié)論的書面材料,通過它可以正確認識以往學習和工作中的優(yōu)缺點,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結(jié)了。我們該怎么寫總結(jié)呢?下面是小編為大家整理的關于物流工作的2022年終總結(jié)范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
關于物流工作的2022年終總結(jié)范文1
光陰似箭,日月如梭,不知不覺中,我已經(jīng)站在的新起點上了,又是一個新的開始。一年的時光就這樣匆匆忙忙地一眨眼過去了,回顧這已經(jīng)成為歷史的一年來的工作的點點滴滴,有太多的感嘆,想說的真是太多太多。現(xiàn)將我一年來的工作總結(jié)如下:
一、貨物的管理
要做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業(yè),日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數(shù)量的管理,防止不必要的損耗的發(fā)生,有效的利用庫存區(qū)面積:
1、易拿,易放,易看,易點的堆積方式;
2、物流堆放不要超過托盤,不要超高堆放,要注意五距;
3、貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數(shù)和枚數(shù));
4、堅持貨物先進先出,對于頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應多盤點這樣減少庫存差異;
5、保持倉庫的.整潔,地面的清潔,通道的順暢。
二、人力的合理安排和運用
1、人員的培訓和提高。
雖然裝卸工人的工作比較簡單,但為了作業(yè)的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定,及客戶對我們的要求,這樣有利于我們對倉庫的管理,理貨,配貨等作業(yè),他們的作業(yè)效率也會有所提高的;
2、合理的休息。
在出口裝箱時,倉儲作業(yè)量大,出汗多。像有的箱子,每一箱成品都套有一個塑料袋,很滑,裝箱時不能碰傷箱子,作業(yè)要求高,難度大。在40多度的箱內(nèi),一會兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業(yè)和休息,做到輪流休息,不間斷作業(yè),這樣在保證作業(yè)安全的情況下,作業(yè)效率就不受影響了;
3、人力的安排。
作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務倉儲,雖然技術性并不高,但需要勤勞,心細,作業(yè)強度大,體力要求比較高。象我們倉庫,隨著客戶的不斷進入,業(yè)務不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,這就要我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,作業(yè)順利。特別在同一時間里出現(xiàn)多個作業(yè)任務時,就要合理安排人員,使每一作業(yè)盡量不受影響。
三、設備的管理和衛(wèi)生工作
1、工作。
倉庫作業(yè)量大,容易積累灰塵,所以每天要清理倉庫,清潔地面,保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個整潔的倉庫,在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作;
2、設備管理。
倉庫現(xiàn)有設備:液壓車,堆高車和鏟車。倉儲設備是省力省時的有利工具,要做好日常的清潔保養(yǎng),清理輪子中的雜物,保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時報修,還要安全用電。
四、自我學習和總結(jié)
每天的工作中都有很多問題發(fā)生,我們倉庫要善于發(fā)現(xiàn)問題,把握問題,并在第一時間去解決,來提升自身的業(yè)務能力。這也要求我們不斷的學習,提升,學習老師傅的業(yè)務知識和掌握專業(yè)技能;交流,了解,吸取他們的經(jīng)驗;學習倉儲保管,裝箱作業(yè),貨物記帳等業(yè)務知識,還有要學習物流相關知識。這是我還有所欠缺的。
展望明年,我會更加努力、認真負責的去對待每一個工作,明年,我有著更多的期待,相信自己一定能夠在新年取得更大的進步,走的更遠!
關于物流工作的2022年終總結(jié)范文2
從事物流工作已經(jīng)有三個月的時間了,通過這幾個月的不斷學習,以及同事、領導的幫助,我已完全融入到了河北快運物流這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應該說自到現(xiàn)在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績,但是還遠遠不夠,遠遠沒有達到自己所希望的程度,綜合分析,F(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作情況總結(jié)如下:
1、無工作經(jīng)驗,缺乏綜合知識和技能。
我是一名學的應屆大學畢業(yè)生,當初公司為了運作涉及業(yè)務擴展物流中心,招聘我們,作為市場部人才儲備。但是,由于中心資質(zhì)沒得以正常運轉(zhuǎn),物流業(yè)務未開展,所學的專業(yè)無法應用,加之剛畢業(yè)沒有相關工作經(jīng)驗,沒有需要的社會關系網(wǎng)絡,沒有綜合的物流運作經(jīng)驗,一切都從零開始,所有工作都是邊學邊干,所以業(yè)務進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學習和自身修養(yǎng),不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對于日常的業(yè)務聯(lián)絡及市場工作,完全可以獨立完成。
2、由于公司業(yè)務方向定位的不確定,導致了很多時間和精力上的浪費。
前期由于同事們的和思想不統(tǒng)一,業(yè)務還不能正常進行,我認為先得加強員工的思想,使員工思想一致,有一個共同的目標。在以后這段時間以來,我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務,我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪,調(diào)查結(jié)果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專心本公司擅長業(yè)務。
3、功能和服務內(nèi)容單一,所供和所需的錯位。
我們現(xiàn)在能進行的業(yè)務只有貨物運輸和市內(nèi)接送服務,而且,我們的省際運費由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情,從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務內(nèi)同單一而獨立,沒有用一個整體的服務鏈的形式開展業(yè)務,倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,資源不整合,操作散亂。例如:河北快石家莊和河北快運北京分公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業(yè)務,還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務質(zhì)量,更能突出公司在業(yè)務經(jīng)營上沒有形成服務職能的統(tǒng)一理順,各自相對獨立,功能分散,又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,無法實現(xiàn)綜合物流服務的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象:同屬快運,但各自卻相對獨立。需要整體物流服務的我們做不到。比如,運輸服務,我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格,即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控,無法實現(xiàn)服務資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,同時痛失很多商機。解決的辦法是,總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合,形成獨具快運特色的服務鏈;在供需錯位的問題上,努力進一步提高整作水平,培養(yǎng)高端技能,利用自己高端的設施服務高端客戶。
4、xxxx地區(qū)的.商企對于現(xiàn)代物流缺乏應有的認知水平
對于物流成本的操控缺乏先進的認識,習慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問題,從而對我們的服務內(nèi)容不感甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度。在我們的和走訪過程中,經(jīng)常遇到這種情況:一是:自己有定時、定點的班線車,無需外租,有自己倉庫。成本低于外租成本,二是:對于物流降低成本的概念不接受,拒絕考慮我們對于物流降低企業(yè)成本的分析,四是:物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法,等等。
5、惡性競爭環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務的發(fā)展。
我們最有賣點的是專業(yè)化、正規(guī)化、市場化,然而,其他的個人配貨站開專線直達是我們很強的競爭對手。
關于物流工作的2022年終總結(jié)范文3
一年的時間很快過去了,在一年里,我在領導、部門領導及同事們的關心與幫忙下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作為物流部人員感到十分光榮。
20xx年初公司制定了新的.員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明,不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當月目標完成員工沒有獎勵。就應有獎有罰。因為總的目標已經(jīng)圓滿完成。
20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自我的服務意識,提高自我服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。
二、20xx年工作計劃
1、認真貫徹公司的規(guī)章制度。
2、加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通。
3、工作之余多學習其他部門的業(yè)務。
4、自學把自我的學歷提高一個水平。
5、學習會計知識。
三、對公司的意見和推薦以及各種訴求
1、期望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,旅游地方能更遠點。
2、公司就應有獎有罰,不能只罰不獎。
3、我自我期望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。
4、公司能多帶給機會幫我們培訓,切實提高我們自身業(yè)務水平。
衷心祝福祖國強盛,公司繁榮,員工加薪。
關于物流工作的2022年終總結(jié)范文4
xxxx年上半年轉(zhuǎn)眼即逝,再回首,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多!懊Σ⑹斋@著,累并快樂著”成了心曲的主旋律,常鳴耳盼。對我而言,xxxx年上半年的工作是難忘、印記最深的半年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換,連帶著工作思想、方法等一系列的適應與調(diào)整,(包括工作上的適應與心態(tài)上的調(diào)整)壓力帶來了累的感覺,累中也融進了收獲的快樂。在各位領導的`支持下,在各位同志的密切配合下,愛崗敬業(yè),恪盡職守,作風務實,思想堅定,較好地完成了自己的本職工作和領導交下來的其它任務,F(xiàn)簡要回顧這半年總結(jié):
(一)強化形象,提高自身素質(zhì)。
為做好本職工作,我堅持嚴格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我們箱管工作的最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”,因此,我們正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè),二是錘煉業(yè)務講提高。經(jīng)過半年的學習和鍛煉,我們在工作上取得一定的進步,利用辦公室學習資料傳閱的同時,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自身工作質(zhì)量有所提高。
(二)嚴于律已,不斷加強作風建設。
半年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上物流上半年工作總結(jié)物流上半年工作總結(jié)。在工作中,以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,尊重領導,團結(jié)同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作方法;堅持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的話不說,積極維護公司的良好形象。
(三)強化職能,做好服務工作。
工作中,我們注重把握根本,努力提高服務水平。箱管人手少,工作量大,這就需要我們團結(jié)協(xié)作。在這半年里,不管遇到什么樣的困難,我們都積極配合做好工作,我們的心都能往一處想,勁都往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。
關于物流工作的2022年終總結(jié)范文5
我部門-資材部重新組建以來,順利的完成了采購計劃、生產(chǎn)計劃、發(fā)送貨任務和倉儲規(guī)范工作,這和全部門員工的努力配合密切相關。
一、明確工作職責
部門主要工作內(nèi)容負責公司貨物的日常采購、供應商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。負責公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作及貨物物流跟蹤服務工作。
二、強化服務意識
部門工作宗旨:服務于招商,服務于客戶,認真務實、團結(jié)合作、積極配合、熱情工作。
三、了解自身工作的重要性
樹立積極向上的工作態(tài)度。我部門的工作任重道遠,承擔著與公司成本密切相關的'幾大類業(yè)務,合理規(guī)劃采購,科學計劃生產(chǎn)、確保主要庫存貨物的充足供應,滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關系接口,是企業(yè)外部供應鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學管理的開端。
四、科學制定工作流程加強部門之間的協(xié)作
積極全力支持各部門的工作。嚴格執(zhí)行采購功能,做好詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟蹤與協(xié)調(diào)、物料來源的開發(fā)與價格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,零星貨物及時采購,庫管員認真負責,備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包等工作。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時盤點進出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,合理調(diào)整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費用,節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除,保證公司車況良好。嚴格執(zhí)行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。
五、找不足想辦法克服工作軟肋
在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格熟悉度不夠,對原敷料、包材、產(chǎn)成品科學堆放欠缺。對物流工作流程熟練度缺少默契,這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和技能練習,向公司技術部、招商部同事學習相關產(chǎn)品知識,不斷提高部門整體水平。
六、今后的工作思路及目標1.做足細節(jié),多走一步;即知即行,今日事今日畢。
2.今后的工作目標
目標1:出入庫準確率達到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)
目標2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,滿足客戶需要,降低采購成本
目標3:縮短進貨周期,加快資金周轉(zhuǎn),控制物流成本
目標4:不斷學習物流采購專業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓、參加相關技術培訓
認真負責是庫管員的基本職責,合理控制庫存數(shù)量,特殊貨物采購到貨后,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況,避免存貨數(shù)量過多而導致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。
采購成本關系到公司銷售利潤的增長點,采購質(zhì)量的好壞直接關系到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內(nèi)容:一是適時適量保證供應;二是保證貨物質(zhì)量;三是費用最;四是管理協(xié)調(diào)供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手,合理評估供應商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項,不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,往往被忽略不計,其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規(guī)劃采購項目。《請購單》的填寫勢在必行,請公司各部門給予配合,型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長,影響銷售及售后服務。
俗話說“活到老,學到老”,學無止境。今后將不斷在日常的工作中努力學習專業(yè)產(chǎn)品知識,積極參加公司組織的各項培訓活動,尋找外部采供物流專業(yè)培訓機會,使每一位部門員工都能成為一名專業(yè)的采供物流師。配合各部門完成公司目標,同時完成部門目標,公司目標和部門目標達成完美重合是我們今后努力的目標。
關于物流工作的2022年終總結(jié)范文6
20xx年即將過去,通過這將近一年的物流工作,有以下總結(jié)及體會。
一、自己更清楚的認識到了自己工作的意義。
成品發(fā)貨這個崗位對公司的作用有多大。對自己的崗位不了解或了解不清,工作就會模棱兩可,成為應付,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的通過各種物流知識,了解自己的工作范圍、職責要求,激活和發(fā)揮自己應有的工作能力,來鍛煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的才干,用實力來證明自己。
二、不斷的加強學習,加強物流工作中的各種技能。
嫻熟的工作技能會讓自己的工作得心應手,不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗。在發(fā)貨上更要對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,在電池入庫的時候,要對電池的各種型號進行一一核對,電池出庫時,更要一一查點,數(shù)字、型號更要一目了然,每天下班之前,更要加強自查,不能讓疑點留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目了然,更要做到心中一目了然。同時對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!
作為雙登征程上的一個份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍圖,在全面理解的感召下,在明確的目標的指引下,在自己的'物流崗位上,積極行動起來,參與到雙登百年發(fā)展的征程當中去。
xx站是一家以物流運輸為主業(yè)的公司,服務站也是在原來的自保站的基礎上轉(zhuǎn)型的。
今年上半年由于我公司購買了一批中國重汽的車輛,服務站也相應的隨著公司新購置的車輛運行。
六月份情況總結(jié):
六月份主要的工作是落實空調(diào)送清涼的活動,在活動范圍的車輛正好是XX年1月1日至XX年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計維修記錄對車輛進行服務。由于我公司車輛普遍往了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務站的基地在北京長途的跟蹤服務很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站。
用戶對中國重汽產(chǎn)品的真實意見:
用戶反映,之前的車輛司機可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部份司機上車要很長時間才能適應新車,車輛出了故障手足無措。知道了題目又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習慣。
對分公司服務及中心庫職員的要求:
希看分公司領導能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務站的特點,并創(chuàng)造一些條件給各服務站一個相互學習相互配合的機會,在修理碰到題目時能在服務經(jīng)理的指導下,各服務站配合,能省時省力一起解決用戶的題目;能常巡察一下各服務站的工作,現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些沒法完全解決的題目解決一下。例如:針對夏天有一批車水溫高沒法排除。
在不能調(diào)件的一些配件?粗行膸炷芨嬷覀儺?shù)氐纳趺吹胤娇梢再徺I。
舊件回收的意見:
在一線通報的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以夠了。上交了舊件收回以后不對應上報的,后果自付,F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾”
關于物流工作的2022年終總結(jié)范文7
第八年即將過去,經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時自我在物流管理方面的潛力也得到了鍛煉與提高。
一、物流費用
物流費用控制是一項重要的工作,要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,因此控制物流費用,總部務必有一套完善的物流規(guī)章制度。透過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè),從而控制物流費用。第八年的物流費用相對往年來說比較合理,整體費用有所上升降。表此刻以下:
1、配送費用:隨著公司銷售量的增長,物流費用的絕對值有所增長,但是物流費用與銷售比整體有所下降。
2、倉儲費用:銷售量的增加,倉庫費用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大,公司對原材料的需求也越來越告,進而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷售額的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是銷售物流中的關鍵環(huán)節(jié)之一,配送時間的及時性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年,我部門狠抓到貨及時性的考核,嚴格按照物流流程的有關規(guī)定做到及時、準確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強配送市場的管理,實施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。每月及時召開回顧會議,對上月出現(xiàn)的問題及時總結(jié)。第八年我部門的配送準時到達率37%,運輸數(shù)據(jù)回傳及時率62%、回單完備率74%,貨物損失率為0。退貨時間的'及時性也比03年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)回到。
2、在貨物配送中也遇到一些問題:
A、客戶單據(jù)的簽收蓋章;
B、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題;
三、倉庫管理
1、第八年年各倉庫庫存超多增加。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。
2、第八年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護管理方面,要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。在有條件的狀況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,此刻倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時,部門不定時到倉庫進行檢查,督促保管員加強日常的維護。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳,統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理,從10月份開始,每月寶供務必做庫存分析。
四、信息系統(tǒng)管理
信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息,僅指干線運輸,在八年,經(jīng)常與總部及JY物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途狀況,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業(yè)務。配送信息,JY物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況,及時把真實的信息反饋到經(jīng)營部和我那里,這樣加強配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送狀況,出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準確性是根本,因此要求JY物流公司每日核對庫存,使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場信息,這是了解物流市場動態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關物流信息,如運輸價格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,制定物流工作計劃。
五、第九年目標
新的一年,我部門的工作目標如下:
目標1:出入庫準確率到達5%,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn);
目標2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,滿足客戶需要,降低采購成本;
目標3:縮短進貨周期,避免航空貨運,控制物流成本;
目標4:不斷學習物流采購專業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓、參加相關技術培訓。
認真負責是每一個庫管員的基本職責,合理控制庫存數(shù)量,特殊貨物采購到貨后,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作資料。良好地控制庫存的持續(xù)水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的狀況,避免存貨數(shù)量過多而導致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。
采購成本關系到公司銷售利潤的增長點,采購質(zhì)量的好壞直接關系到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作資料:一是適時適量保證供應;二是保證貨物質(zhì)量;三是費用最;四是管理協(xié)調(diào)供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手,合理評估供應商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項,不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個隱構(gòu)成本,往往被忽略不計,其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規(guī)劃采購項目。《請購單》的填寫勢在必行,請公司各部門給予配合,型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長,影響售后服務。
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