電氣車間工作總結(jié)15篇

　　總結(jié)是指社會團(tuán)體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo)，不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎？下面是小編整理的電氣車間工作總結(jié)，歡迎大家分享。

電氣車間工作總結(jié)1

　　一、3月份重點工作及存在的問題：

　　我車間3月份主要完成了以下檢修項目：

　　存在的問題：

　　1）引送風(fēng)機(jī)電機(jī)內(nèi)部積灰嚴(yán)重，送風(fēng)機(jī)部分繞組埋入積灰當(dāng)中，嚴(yán)重影響了繞組的散熱，車間對積灰進(jìn)行了吹掃，但由于引風(fēng)機(jī)所處的環(huán)境粉塵較多，很難避免積灰。

　　2）爐給煤機(jī)電動機(jī)滑差部分經(jīng)過多次檢修，機(jī)械構(gòu)件變形嚴(yán)重，轉(zhuǎn)子碰克現(xiàn)象嚴(yán)重，隨經(jīng)過調(diào)試已消除此現(xiàn)象，但安全隱患依然存在。

　　3）主變低壓側(cè)B相絕緣瓷瓶有裂紋，用鑄工膠粘連在一起，但仍有滲油現(xiàn)象，另外該型號的絕緣瓷瓶在市場上已經(jīng)消失，不能單一進(jìn)行更換，全部更換成本比較大。

　　4）主變高壓側(cè)電纜護(hù)層一端交聯(lián)直接接地、另一端采用護(hù)層

　　保護(hù)器接地，處于運(yùn)行觀察階段。

　　5）主變壓器差動保護(hù)因條件限制，多年未進(jìn)行整定校驗，存在一定的`安全隱患。

　　二、4月份檢修工作安排

　　1）3月21日-3月25日完成絕緣用具試驗。

　　2）3月21日-3月28日完成5鍋爐輔機(jī)及電除塵供電系統(tǒng)的檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗。

　　3）3月30日完成1發(fā)電機(jī)及6KVI段設(shè)備的檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗工作。

　　4）4月4日完成4爐輔機(jī)的檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗工作。

電氣車間工作總結(jié)2

　　20xx年，電氣車間在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下和車間全體職工共同努力下，圓滿完成各項工作任務(wù)，全廠電器設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，全年無安全事故發(fā)生�，F(xiàn)將電氣車間全年工作匯報如下：

　　一、電氣安全管理

　　1.本年度堅持貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，在公司“安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題”精神指導(dǎo)下，加強(qiáng)檢、維修施工現(xiàn)場安全管理工作，強(qiáng)化員工自我保護(hù)意識，堅持把安全工作放在首位；積極落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)員工安全教育，堅持思想到位、責(zé)任到位、措施到位、工作到位，確保安全管理工作落實到班組、落實到人、落實到運(yùn)行的全過程。

　　2.本年度從公司到個人，層層簽訂安全責(zé)任目標(biāo)書，建立橫向到邊、縱向到底的安全管理體系，強(qiáng)化了職工安全生產(chǎn)意識，端正了職工的工作態(tài)度，為車間搞好安全生產(chǎn)工作打下了堅實的'基礎(chǔ)，確保本車間年度安全管理目標(biāo)的順利實現(xiàn)。

　　3.嚴(yán)格落實各項安全管理制度，以操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范措施為重點，以安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制為基礎(chǔ)，開展周期性專業(yè)防護(hù)和安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等安全防護(hù)措施的落實，為公司生產(chǎn)設(shè)備安全、穩(wěn)定運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的保障。

　　二、培訓(xùn)與取證

　　1.電氣車間制定了詳細(xì)的員工崗位培訓(xùn)制度和考核細(xì)則，車間定期組織班長、技術(shù)員開展崗位練兵活動，組織技術(shù)員講課，交流經(jīng)驗，提高員工理論技術(shù)水平；組織班組進(jìn)行模擬操作配電動機(jī)控制回路，并由車間技術(shù)員人為制造故障，讓員工查找，理論與實際相結(jié)合，員工技術(shù)水平有明顯提高。

　　2.積極參加消防安全知識和新安全生產(chǎn)法培訓(xùn)，提高了員工消防安全意識、普及消防安全知識，提高防火應(yīng)急處置能力，且堅持每周對消防器材進(jìn)行檢查，確保處于應(yīng)急狀態(tài)。

　　3.重點加強(qiáng)對特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作，電工證到期人員全都參加電工進(jìn)網(wǎng)作業(yè)證年度審核，培訓(xùn)，考試合格，持證上崗率100%。

　　三、設(shè)備管理

　　1.加強(qiáng)設(shè)備的巡檢力度，做到安全隱患早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。對排查出的問題及隱患建立動態(tài)管理臺賬，落實整改措施、責(zé)任人及整改時間；能整改的立即整改，暫時無法整改的采取針對性防范措施，確保設(shè)備安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

　　2.年度大檢修工作

　　按照設(shè)備檢、維修工作計劃，結(jié)合公司生產(chǎn)運(yùn)行實際，電氣車間年度大檢修工作，完成情況如下：

　　1.對二號變電室兩臺2千伏安變壓器進(jìn)行更換；

　　2.對一號變電所兩臺過期鋁線圈變壓器進(jìn)行拆除；

　　3.對二號變電所拆卸兩臺銅線圈變壓器換至一號變電所；

　�。ㄍㄟ^兩項措施對一號、二號變電所安全隱患和供電安全進(jìn)行整改的同時又節(jié)約了成本）

　　4.對全廠電機(jī)接線盒進(jìn)行檢查，禁錮。電機(jī)軸承檢查，加注潤滑油，部分軸承更換。

　　5.對廠區(qū)及各車間照明燈具進(jìn)行檢查整改，對不用的燈具拆除、更換故障照明設(shè)備。對防爆等級不能滿足安全要求的照明設(shè)備進(jìn)行升級改造。

　　6.對各配電室配電柜進(jìn)行停電清掃、緊固。對空開，接觸器等進(jìn)行檢修，更換。

　　7.對裝置區(qū)非防爆檢修配電柜更換成防爆配電箱。

　　在大檢修期間，各車間和各部門臨時用電比較多，車間嚴(yán)格落實臨時用電作業(yè)許可管理，現(xiàn)場填寫臨時用電作業(yè)票，安全防護(hù)措施逐項落實，保證了各工種、車間檢修時臨時用電安全。 通過一系列安全措施，在公司各部門的有力配合下，年度檢修工作順利完成。

　　四 存在的主要問題

　　1.業(yè)務(wù)能力還有待提高，判斷故障和解決故障經(jīng)驗還不夠，遇到故障不能很快解決。這點將在今后的培訓(xùn)工作中作為重點任務(wù)來落實。

　　2.對巡檢工作抓的還不到位，責(zé)任心不強(qiáng)，有時走過場現(xiàn)象時有發(fā)生。今后車間在這方面工作嚴(yán)格管理，保證電氣設(shè)備安全平穩(wěn)運(yùn)行。

　　3.車間各方面管理工作還有待完善。

　　在新的一年里，除了要將全廠電氣設(shè)備日常維護(hù)和保障電氣設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行外，還要把員工的技術(shù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)工作抓好，積極穩(wěn)妥的改善和提高員工的職業(yè)素質(zhì)，更好的為安全生產(chǎn)服務(wù)。

　　我們將繼續(xù)把安全工作擺在各項工作的首位，牢固樹立“如履薄冰”的憂患意識，采取各種有效措施，確保把各項安全生產(chǎn)工作做細(xì)、抓實，有計劃、有步驟開展各項工作，通過保障電氣設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行，為公司整體發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

電氣車間工作總結(jié)3

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)各位同事們：

　　大家好

　　在二○○八年中，我所在的熱控電氣車間，圍繞全廠生產(chǎn)任務(wù)，結(jié)合我車間實際情況，合理分工，累計完成生產(chǎn)任務(wù)800余項，進(jìn)行各項維護(hù)檢修1000余起，完成車間計劃任務(wù)500項，同時，很好的完成了廠里組織的各項其他活動，對職工的業(yè)余文化生活及車間文化的培養(yǎng)也做了大量的工作。其中，重點完成了職工的安全生產(chǎn)意識的培訓(xùn)和職工技能培訓(xùn)等方面的工作并取得了一定的成績。圓滿的完成了春季預(yù)防性實驗工作與春秋兩季的例行停電大檢修工作，及時排除了我廠生產(chǎn)電話調(diào)度通訊系統(tǒng)的一次大故障，保證了我廠正常的生產(chǎn)通訊任務(wù)；對堆取料機(jī)的.正常維護(hù)保養(yǎng)，更換了堆料機(jī)的動力電纜，及時有效的保證了我廠生產(chǎn)任務(wù)的正常有序完成。改造了121皮帶軟啟動柜使其更加契合我廠的實際生產(chǎn)情況，避免了未知故障，同時為我廠節(jié)省了改造資金，有效的提高了工作效率，減少了設(shè)備的故障率。更換并調(diào)試了102與103葉輪給煤機(jī)控制電纜，針對兩臺660V變壓器發(fā)現(xiàn)的滲漏油現(xiàn)象及時的聯(lián)系邀請了廠家的技術(shù)人員對兩臺變壓器進(jìn)行處理，并對其滲漏油現(xiàn)象進(jìn)行了探討與研究，防止類似事件的再次發(fā)生，對變電所的值班工作人員再次進(jìn)行了針對性的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)。同時對全廠計算機(jī)進(jìn)行了系統(tǒng)保養(yǎng)及除塵，完成了對堆、取料機(jī)的運(yùn)行調(diào)試，……，與此同時，對各設(shè)備進(jìn)行定期的保養(yǎng)與維護(hù)等工作，還充分與各兄弟車間進(jìn)行緊密配合，圓滿的完成了廠下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。

　　在安全工作方面，車間繼續(xù)深入貫徹各項安全條例，加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)教育，在每日的班前會上對當(dāng)日與工作相關(guān)的安全事項清楚講述并作記錄。在車間召開的安全工作例會中，對暑期防雷防汛、冬季防寒防凍及春秋兩季的停電檢修等方面的工作進(jìn)行了系統(tǒng)部署，針對個別的事故多發(fā)地區(qū)、易發(fā)區(qū)采取專人專管安排，同時強(qiáng)調(diào)個人的自我安全保護(hù)，避免亞健康狀態(tài)上崗。在理論方面，車間通過各種方式鼓勵自我學(xué)習(xí)，自我提高，結(jié)合廠發(fā)的《安全生產(chǎn)每日一題》等一系列的安全生產(chǎn)資料系統(tǒng)學(xué)習(xí)安全知識，積極努力把安全生產(chǎn)意識帶到日常生產(chǎn)工作中去，做到絕無安全生產(chǎn)隱患、無安全生產(chǎn)事故。

　　年初起我車間開始嚴(yán)格執(zhí)行《熱控電器車間安全生產(chǎn)管理制度》。在加強(qiáng)部門精細(xì)化管理，提高成員自我約束意識，逐步完善部門文化的建設(shè)等方面起到了積極的推動作用。自我車間工會成立以來，對職工的工作起到了很大的促進(jìn)作用，讓職工真正的明白了自己是配煤廠的主人，有了廠榮我榮，廠辱我恥的主人翁意識，并進(jìn)一步的把安全意識由被動轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃�，變要我安全為我要安全，全面的提高了工作中的安全意識，同時提高工作效率。同時我車間職工還自發(fā)的成立了救急互助金，進(jìn)一步提高了車間職工之間的凝聚力，真正體現(xiàn)了以人為本的思想，做到一人有事，大家?guī)兔Α?/p>

　　在今后的工作中，我相信我們車間還會繼續(xù)保持已有的一貫作風(fēng)，再接再厲。在新的一年當(dāng)中，我熱控車間的工作重點主要放在做好生產(chǎn)設(shè)備的維護(hù)，保養(yǎng)，等工作，確保我廠生產(chǎn)用電設(shè)備和生產(chǎn)秩序的有序運(yùn)行，同時要加大網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管力度與網(wǎng)絡(luò)維護(hù)力度，為無紙化辦公的順利進(jìn)行提供進(jìn)一步的技術(shù)保障。

　　謝謝大家。

電氣車間工作總結(jié)4

　　一、生產(chǎn)設(shè)備維護(hù)工作。

　　1.加強(qiáng)設(shè)備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比較分散，點多面廣的特點，加強(qiáng)日常巡檢工作，制定了嚴(yán)格的巡檢制度。對巡檢設(shè)備制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，由技術(shù)員、主任進(jìn)行檢查、監(jiān)督，并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設(shè)備的運(yùn)行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時，能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備進(jìn)行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質(zhì)量。動力車間j103c 3#排粉機(jī)電動機(jī)就是在巡檢時發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常，進(jìn)行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風(fēng)機(jī)在巡檢時發(fā)現(xiàn)電動機(jī)風(fēng)葉破碎，及時更換，避免電動機(jī)因過熱而燒毀。

　　2.集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障，控制回路檢查了多次仍然沒有結(jié)果。為了解決這個難題車間組織技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān)，利用不上煤的時間反復(fù)試驗最后終于找出問題所在，原來是破碎機(jī)的啟動電流太大對plc的開關(guān)電源影響，出現(xiàn)plc突然失電所致。1#撈渣機(jī)變頻器安裝后dcs不能調(diào)速，撈渣機(jī)廠家調(diào)試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后，立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個參數(shù)設(shè)置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問題解決后，撈渣機(jī)運(yùn)行正常了。

　　二、生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)改造項目工作。

　　為了生產(chǎn)能夠達(dá)產(chǎn)達(dá)效，公司對一期生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行了很多改造。在這些技術(shù)改造中，我們車間全力配合工藝進(jìn)行電氣技術(shù)設(shè)計、設(shè)備安裝施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計、安裝都很成功。具體如下：

　　1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設(shè)計及設(shè)備安裝

　　2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝

　　3、低壓配電室電容器柜改造

　　4、冷卻塔風(fēng)機(jī)電動機(jī)風(fēng)葉改造

　　5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)改造

　　6、氧泵兩臺變頻器更換，控制回路改造

　　7、p1605有站控制回路改造

　　8、p1605新增油站安裝

　　9、雨水收集泵的改造安裝：

　　10、801注塞泵的電氣設(shè)計、安裝

　　11、702、802塔上照明改造

　　12、撈渣機(jī)項目照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)電氣設(shè)計

　　13、鍋爐二次回收水泵的電氣設(shè)計、安裝

　　14、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設(shè)計、安裝

　　15、過濾機(jī)項目電氣配合

　　16、硫回收項目電氣配合

　　17、氣化新增風(fēng)機(jī)、照明的電氣設(shè)計

　　三、年度大檢修工作。

　　為了提高每一位職工的責(zé)任感，確保檢修質(zhì)量，我車間實行了工作單責(zé)任制。每張工作單記錄每項工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負(fù)責(zé)人等，并且還要求使用人驗收，驗收后該工作單存檔，以便對檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問題對號入座，對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。這樣大大增強(qiáng)了檢修人員的'責(zé)任心，確保檢修質(zhì)量。電氣檢修，安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對班組長進(jìn)行了嚴(yán)格要求。在停送電時，要嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度，按規(guī)程操作，確保了檢修人員的安全。經(jīng)過我們采取以上措施，經(jīng)過我車間檢修人員的共同努力，終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務(wù)，為檢修工作的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。這次大檢修共完成了：

　　1.氧泵電流互感器更換;307a部分主插接件更換;各配電室停電清掃緊固;所有10kv變壓器小修;現(xiàn)場配電柜檢修;全廠電動機(jī)接線盒檢查等37個檢修項目。

　　2.110kv區(qū)設(shè)備預(yù)防性試驗，保護(hù)整組校驗;10kv設(shè)備預(yù)防性試驗，保護(hù)整組校驗;全廠接地電阻測試，直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個試驗項目。

　　四、車間檢修、維護(hù)人員培訓(xùn)工作。

　　我們車間制定了詳細(xì)的員工崗位培訓(xùn)制度，并有相應(yīng)的考核細(xì)則。車間經(jīng)常組織班長、技術(shù)員進(jìn)行崗位練兵抽查，并組織各相關(guān)技術(shù)員講課，提高員工理論技術(shù)水平。組織班組進(jìn)行模擬操作配電動機(jī)控制回路，并由車間技術(shù)員人為制造故障，讓員工查找，提高員工的實際操作水平。

　　五、車間設(shè)備臺帳管理工作。

　　根據(jù)公司及機(jī)動管理的要求，我車間對全公司電氣設(shè)備進(jìn)行了詳細(xì)的統(tǒng)計，具體如下：

　　1.備品備件儲備定額統(tǒng)計。

　　2.電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計，固定資產(chǎn)臺帳完善。

　　3.xx年大檢修計劃編制，材料計劃編制。

　　4.動、靜密封點統(tǒng)計。

　　5.設(shè)備管理臺帳完善。

　　6.電梯管理制度編寫。

　　7.電動機(jī)外送修理制度編寫。

　　六、車間在設(shè)備管理維護(hù)方面還存在許多問題：

　　1.各車間在辦理《檢修許可證》時不安排規(guī)定的人來辦理。按規(guī)定應(yīng)由檢修負(fù)責(zé)人來辦理《檢修許可證》，但由于各種原因常常來辦票的卻是化工運(yùn)行人員。

　　2.檢修結(jié)束送電時沒有檢修負(fù)責(zé)人持有的《檢修許可證》。由于辦票的是化工運(yùn)行人員，在交接班時《檢修許可證》通常丟失。

　　3.車間設(shè)備管理臺帳還需進(jìn)一步細(xì)化。車間將按照機(jī)動管理的要求逐步進(jìn)行設(shè)備管理臺帳的完善、細(xì)化。

　　4.現(xiàn)場臨時線管理還存在隱患。如：現(xiàn)場檢修時要求安裝的照明、電焊機(jī)等臨時線，在檢修結(jié)束后經(jīng)常不通知電氣人員拆除，而電氣人員也不知道現(xiàn)場檢修是否結(jié)束，這樣臨時線一直帶電放在現(xiàn)場，形成隱患。

電氣車間工作總結(jié)5

　　伴隨著新年的鐘聲臨近，20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝。我們依依系別任務(wù)繁重、碩果累累的20xx年。滿懷熱情的，迎來了光明燦爛的、充滿希望的20xx年。在這年終之際，回顧已過去的一年，我們通過不斷的努力，加強(qiáng)電氣的技術(shù)知識學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理，把好安全關(guān)，盡心把工作做到最好；在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“安穩(wěn)供電，確保生產(chǎn)”為主要工作目標(biāo)，以“精細(xì)管理年”為契機(jī)，從基礎(chǔ)工作入手，扎實整改，穩(wěn)定電力，確保電氣設(shè)備安全穩(wěn)定長周期運(yùn)行，并圓滿完成了年初制定的計劃�，F(xiàn)總結(jié)如下：

　　一、強(qiáng)化安全意識，落實安全措施。

　　在20xx年度的工作中，我們高度重視電氣裝置的安全工作，充分利用班前班后會，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。

　　每半年舉行一次安全演練，不僅有力地驗證了車間應(yīng)急救援預(yù)案的可行性，增強(qiáng)了一線員工隊伍應(yīng)對突發(fā)事故的處置能力和事故搶修能力，為處置類似突發(fā)事故積累了臨戰(zhàn)經(jīng)驗，達(dá)到了預(yù)期效果和目的。

　　車間加大了自檢自查和獎罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學(xué)習(xí)，督促班組隱患治理。每月26日我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強(qiáng)，在電氣運(yùn)行和設(shè)備維護(hù)的過程中，能夠嚴(yán)格遵守各項電氣規(guī)程和制度，通過我們扎實細(xì)致的安全工作，確保了我車間電氣裝置全年安全生產(chǎn)無事故。

　　二、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，科學(xué)嚴(yán)細(xì)管理。

　　基礎(chǔ)工作是電氣安全運(yùn)行的前提。年初，電氣車間把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料，嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點工作。根據(jù)車間工作計劃，認(rèn)真安排好電氣設(shè)備大中小修，并按要求完成了新增技改工作。

　　電氣運(yùn)行需要嚴(yán)格的工作制度，我們在工作中執(zhí)行了嚴(yán)格的獎懲措施。車間領(lǐng)導(dǎo)堅持查崗制度，加大監(jiān)督檢查力度，堅決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。設(shè)備管理上，我們繼續(xù)加強(qiáng)了三級巡視檢查制度。每天班長對全公司的電器巡檢，包機(jī)人員自檢，車間管理人員抽查，一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了三海肥總柜開關(guān)觸頭發(fā)熱、后供水開關(guān)發(fā)熱等故障，把事故處理在萌芽狀態(tài)。獎勵為減少非計劃停機(jī)工作出了貢獻(xiàn)員工56次。20xx年我們共發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患60處，設(shè)備消缺率達(dá)到了99.8%，變電站已安全運(yùn)行2185天。保持了安全責(zé)任事故為零的記錄。全年共影響3臺時同比下降了60%，燒毀電機(jī)共計515KW同比減少了1%，為化工系統(tǒng)的安全穩(wěn)定生產(chǎn)提供了有力的保障。

　　技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上，以車間領(lǐng)導(dǎo)，技術(shù)員在車間講課為主，班中提問為輔的方式。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際，緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。被人力資源處、生產(chǎn)處評為學(xué)習(xí)型車間。

　　三、努力為生產(chǎn)服務(wù)，提高服務(wù)意識。

　　今年初，我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育，教育職工樹立危機(jī)意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義。一方面走訪生產(chǎn)車間，與各車間干部職工加強(qiáng)溝通；一方面召開職工座談會，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應(yīng)公司的發(fā)展？車間在管理上還有哪些需要改進(jìn)之處？如何理解“處理事故迅速可靠，維護(hù)設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”。通過討論，職工明確認(rèn)識到了，自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝，必須充實自己，全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識，改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個人進(jìn)行考核的主要依據(jù)，職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進(jìn)。

　　四、以人為本，搞好職工隊伍建設(shè)。

　　我們做了下面幾項工作：

　　1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。

　　2、抓好以勞動紀(jì)律為主的各項制度。

　　3、加強(qiáng)內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。

　　4、獎懲分明、加大力度，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。

　　5、開展切實可行的形勢任務(wù)教育。

　　6、加強(qiáng)職工的技能培訓(xùn)。

　　7、了解職工思想動態(tài)，制定深入細(xì)致的解決職工思想問題的'方法。

　　8、搞好干群關(guān)系，在車間創(chuàng)造一個職工團(tuán)結(jié)一心，有集體榮譽(yù)感，有責(zé)任心和緊迫感，有良好工作作風(fēng)，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。

　　9、合理搭配人員分配工作，取長補(bǔ)短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

　　10、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化和科學(xué)化，做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助

　　11、進(jìn)一步完善備件、材料、資料、設(shè)備、計劃、消耗、記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

　　五、繼續(xù)在車間開展成本推進(jìn)戰(zhàn)略工作，努力增收節(jié)支

　　年初，我們按照公司下達(dá)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)分析了車間修舊利廢情況，制定嚴(yán)格的成本和節(jié)超考核細(xì)則，車間領(lǐng)導(dǎo)班組長管理人員分工負(fù)責(zé)。每月檢查一次，綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢，車間減少了外協(xié)工作。全年，我們共檢修電機(jī)3335KW，檢修斷路器5臺，檢修接觸器41臺，檢修開關(guān)21臺，修復(fù)除焦塔變壓器2臺，全年車間，修舊利廢節(jié)約費(fèi)用16余萬元。并按計劃完成了南線型煤、公司、城區(qū)供暖，電器設(shè)備安裝，甲醇羅茨風(fēng)機(jī)變頻器、尿素真空泵變頻器、脫碳發(fā)電機(jī)安裝，為公司節(jié)約安裝費(fèi)用近8萬元。甲醇羅茨風(fēng)機(jī)變頻器、尿素真空泵變頻器的使用每年節(jié)約電費(fèi)76.0320萬元。設(shè)備名稱每班節(jié)約每天節(jié)約每月節(jié)約單價月節(jié)約總額羅茨風(fēng)機(jī)1600度4800度144000度0.40元57600元真空泵160度480度14400度0.40元5760元

　　六、存在的問題：

　　1、車間管理還存在，電氣設(shè)備管理不到位的漏洞。

　　2、績效考核、成本管理方面還須進(jìn)一步細(xì)化。

　　3、職工的業(yè)務(wù)技能水平，安全意識還須進(jìn)一步提高。

　　4、個別職工和班長服務(wù)意識不強(qiáng)，沒有深刻領(lǐng)會“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義，對待工作仍然推諉扯皮，嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。

　　七、新一年的努力方向

　　20xx年已成為過去，在電氣車間全體人員的共同努力下，克服了重重困難，并且取得了驕人的成績，受到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的充分肯定，全年的供電、檢修維護(hù)工作劃上了圓滿的句號。雖然我們電氣車間做出了一點成績，但是，成績是屬于過去的，我們不會因此而驕傲。要想把供電、檢修、維護(hù)工作的做得更好，我們還任重而道遠(yuǎn)。工作中還有不足之處，我們電氣車間在軟件管理方面，與要求還有點差距，還需加倍努力。另外，在技術(shù)創(chuàng)新，節(jié)能減排方面，與公司的要求有一定的距離。為此，車間希望在新的一年，帶領(lǐng)全體人員勇于拼搏、樂于奉獻(xiàn)，繼續(xù)加強(qiáng)深化全員質(zhì)量效益意識，加大培訓(xùn)力度，全面提高職工技術(shù)技能水平，嚴(yán)格設(shè)備檢修工藝，提高細(xì)致化管理，充分發(fā)揮職工的潛能，大力開展設(shè)備節(jié)能改造工作，為延化的經(jīng)濟(jì)效益再創(chuàng)新高，安全生產(chǎn)再上新臺階而努力奮斗！

電氣車間工作總結(jié)6

　　20xx年就要在我們的生產(chǎn)中匆匆過去了，回顧過去的時光，可謂是緊張而有序的。在生產(chǎn)過程中我們保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，對暴露出的一些問題，不斷進(jìn)行整改完善。我們把車間安全生產(chǎn)，車間管理，現(xiàn)場管理，加強(qiáng)電工素質(zhì)教育作為一項長期的工作重點。參與生產(chǎn)車間，維修車間的各項與電氣運(yùn)行有關(guān)的工作，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程中對設(shè)備進(jìn)行檢修、維護(hù)、改造，現(xiàn)在電器設(shè)備完全能夠滿足生產(chǎn)需求�，F(xiàn)將我們車間全年工作匯報如下：

　　一、車間管理工作

　�。ㄒ唬�強(qiáng)抓現(xiàn)場管理工作

　　現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理工作標(biāo)準(zhǔn)，并完善制定了《交接班制度》、《電氣設(shè)備巡檢制度》、《電氣車間崗位職責(zé)》三項制度，并嚴(yán)格按制度要求執(zhí)行。經(jīng)過我們的努力，現(xiàn)場電氣設(shè)備清潔、運(yùn)行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)備隱患，及時的處理，比如開關(guān)接觸不良過熱，主風(fēng)機(jī)滑環(huán)打火，4L1號電機(jī)皮帶輪擺動過大等。

　�。ǘ�）注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度

　　車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)外，還必須具備良好的心態(tài)，要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備，愛惜車間的工器具。要求班長、技術(shù)員在班組會上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想，使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強(qiáng)但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團(tuán)結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè)，和諧快樂的工作，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。

　　二、維修、檢修工作

　　（一）日常設(shè)備維護(hù)工作

　　日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作，同時也是保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項設(shè)備維護(hù)制度，嚴(yán)格執(zhí)行檢修制度，定期進(jìn)行巡檢，記錄好設(shè)備運(yùn)行情況。在突發(fā)事故中每一位參加與檢修的員工更要嚴(yán)格要求自己，按照安全操作規(guī)程的要求操作，注意自己和他人的安全，集中注意力，以最快的速度消除事故。保證設(shè)備的安全平穩(wěn)運(yùn)行。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和其他車間保持溝通，以保證設(shè)備正常運(yùn)行。

　　三、安全管理工作

　�。ㄒ唬┱J(rèn)真落實《交接班制度》

　　根據(jù)車間制訂的交接班制度，電器工作人員，每天都及時的將設(shè)備情況和當(dāng)天的工作內(nèi)容記在交接班記錄本上，每月召開安全工作例會一次，將本月進(jìn)行的工作進(jìn)行總結(jié)，根據(jù)生產(chǎn)車間的工作要求積極制定下月工作計劃，確保生產(chǎn)能夠安全有序的進(jìn)行生產(chǎn)。

　�。ǘ�）積極開展安全教育和培訓(xùn)工作

　　我們對電氣運(yùn)行工作人員安全教育，做到教育有時間、有內(nèi)容。同時，我們利用交接班會、班組安全活動進(jìn)行日常安全教育和安全形勢通報，做到安全警鐘長鳴。（三）做好日常安全檢查工作

　　我們要求車間值班人員每小時巡檢一次，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時安排處理，屬于我們車間能處理的都安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理。

　　四、存在的問題

　　在總結(jié)成績的同時，我們更應(yīng)該總結(jié)工作過程中所有的問題，因為我們還不能做到十全十美，在工作過程中我們的工作實施計劃有些還不夠全面，一些細(xì)節(jié)還不夠詳細(xì)得體。有時候因一些備件沒有事先準(zhǔn)備充分而使工作無法及時處理，工作中有時還會存在一些各專業(yè)間維護(hù)人員之間配合上的不足等諸多問題，還會造成工作的延誤，使維修工作無法順利進(jìn)行，所有存在的'問題經(jīng)過我們的深刻反思和認(rèn)真的總結(jié)，都會使我們有所收獲，認(rèn)真吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，為今后工作順利開展做充分準(zhǔn)備。

　　總之，過去的一年只能作為我們以后工作的寶貴經(jīng)驗，重要的是吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷完善自己提高自己，加強(qiáng)員工自身的素質(zhì)，提高作業(yè)時的工作效率，與各專業(yè)，各車間之間加強(qiáng)合作交流，團(tuán)結(jié)協(xié)作，以飽滿的工作熱情，積極的工作態(tài)度出色地完成每一項工作，使領(lǐng)導(dǎo)放心，職工滿意。

　　在新的一年里，除了要將全廠設(shè)備的日常維護(hù)和保障設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行外，還要將員工的技術(shù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)抓好，積極穩(wěn)妥的改善和提高員工的職業(yè)素質(zhì)，更好的為維修工作做保障。

　　要更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動每一個員工的積極性，保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

電氣車間工作總結(jié)7

　　20xx年在我們的試生產(chǎn)中匆匆過去了，回顧過去的一年，可謂是緊張而有序的。我們在試生產(chǎn)過程中保證了電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，也暴露出的一些問題，不斷進(jìn)行改進(jìn)。我們把車間安全生產(chǎn)，車間管理，現(xiàn)場管理，施工管理為工作重點。積極參與工藝試生產(chǎn)，對現(xiàn)場暴露出的問題進(jìn)行處理、技術(shù)改造，確保電氣設(shè)備滿足生產(chǎn)需求。現(xiàn)將我們車間工作匯報如下：

　　一、安全管理工作

　　1、車間主任、安全員按時參加公司組織的調(diào)度會、安全例會，并將會議精神及時準(zhǔn)確地傳達(dá)到班組和個人。車間每月召開安全工作例會兩次，各班組每周進(jìn)行一次次安全活動，保證開會有內(nèi)容、有臺帳、有效果。

　　2、在公司的統(tǒng)一部署下，我車間安排組織員工簽訂安全目標(biāo)經(jīng)濟(jì)責(zé)任書，通過此項活動，使人人明確自己的安全責(zé)任，促使大家在安全生產(chǎn)工作中自律、自覺、主動。

　�。ㄈ�）、積極開展安全教育和培訓(xùn)工作

　　我們對車間新進(jìn)工人、及時進(jìn)行車間級和班組級安全教育，做到教育有時間、有內(nèi)容，成績不合格者不能上崗。同時，我們利用交接班會、班組安全活動進(jìn)行日常安全教育和安全形勢通報，做到安全警鐘長鳴。通過學(xué)習(xí)事故案例，從生產(chǎn)管理、業(yè)務(wù)技術(shù)、工作責(zé)任心等幾方面吸取安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓(xùn)，以保證本車間生產(chǎn)裝置的安全穩(wěn)定運(yùn)行。我們要求車間管理干部每天現(xiàn)場巡檢，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時

　　安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理。經(jīng)過車間員工共同努力，完成了安全生產(chǎn)目標(biāo)。

　　二、車間管理工作1、強(qiáng)抓現(xiàn)場管理工作

　　現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，在公司生產(chǎn)處、機(jī)動處的要求下，我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司現(xiàn)場管理工作標(biāo)準(zhǔn)，并制定了電氣巡回檢查表、電動機(jī)標(biāo)準(zhǔn)檢修記錄表，要求檢查人員認(rèn)真執(zhí)行，認(rèn)真填寫，并嚴(yán)格按制度要求技術(shù)員檢查，主任監(jiān)督抽查執(zhí)行情況。經(jīng)過努力，現(xiàn)場電氣設(shè)備運(yùn)行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大的設(shè)備隱患，得到了及時的處理，避免了更大的損失。

　　1、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)外，還必須具備良好的心態(tài)，避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備，愛惜車間的工器具。要求班長、技術(shù)員在班組會上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想，使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強(qiáng)但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團(tuán)結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。

　　2、加強(qiáng)崗位練兵。為了不斷提高員工的.業(yè)務(wù)素質(zhì)，能夠解決現(xiàn)場出現(xiàn)各類問題，崗長、技術(shù)員根據(jù)現(xiàn)場實圖紙，認(rèn)真分析講解，提高了青工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，并且經(jīng)過現(xiàn)場實際故障鍛煉了青工解決問題的能

　　力。

　　3、建立健全各類技術(shù)臺帳。為了提高設(shè)備技術(shù)管理，車間建立了電氣設(shè)備、安全基礎(chǔ)臺帳，比如電動機(jī)、變壓器、高低壓開關(guān)柜設(shè)檔案這些基礎(chǔ)臺帳的建立為車間技術(shù)管理奠定了基礎(chǔ)。

　　4、車間制定了電動機(jī)、高低壓柜接線檢查制度，對所有電動機(jī)進(jìn)行檢查，落實到人，填寫檢查記錄表，防止施工過程中接線出現(xiàn)問題，影響生產(chǎn)，避免4#鍋爐給水泵電機(jī)接線問題再次發(fā)生。定期檢查低壓柜抽屜插頭發(fā)熱問題，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，適當(dāng)增加易損插頭容量，解決發(fā)熱問題。制作短節(jié)電線等應(yīng)急措施，來解決抽屜插頭短期不能修復(fù)問題。

　　三、運(yùn)行、調(diào)試、維修、檢修工作

　　1、值班人員認(rèn)真監(jiān)控變壓器穩(wěn)定運(yùn)行，仔細(xì)調(diào)節(jié)變壓器功率因數(shù)，

　　達(dá)到0.98以上，得到供電公司功率因數(shù)嘉獎119397元（1-10月）。

　　2、設(shè)備的日常維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作，同時也是保

　　證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項電動機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程，我們要求維修班員工嚴(yán)格執(zhí)行。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，保證設(shè)備正常運(yùn)行。3、根據(jù)機(jī)動處下達(dá)的檢修任務(wù)，認(rèn)真完成。檢修電動機(jī)20臺，小

　　修電動機(jī)（加油）51臺。

　　4、氣化、凈化、甲醇、凝結(jié)水、合成變電所施工完成，順利送電

　　運(yùn)行，正式接管變電所運(yùn)行管理。南北臨時箱變停止運(yùn)行。硝

　　酸電纜重新敷設(shè)、電纜接頭、試車工作。

　　5、及時完成鍋爐減溫減壓間損壞電纜，保證鍋爐按時開車。6、拆除提前批敷設(shè)的臨時電纜，全部改為正式電纜。7、認(rèn)真調(diào)整、修復(fù)通訊電話，保證電話暢通。

　　8、配合基建處協(xié)調(diào)電氣施工管理，參與電氣設(shè)備驗收，電氣設(shè)備

　　具備試生產(chǎn)條件。

　　9、配合施工單位進(jìn)行發(fā)電機(jī)系統(tǒng)調(diào)試，發(fā)電機(jī)具備并網(wǎng)發(fā)電條件。四、目前存在的問題和需改進(jìn)的措施

　　1.1#發(fā)電機(jī)試車為完成，1#主變壓器未送電運(yùn)行。

　　2.部分原材料未到貨，影響現(xiàn)場施工、安裝、改造工作。3.電氣設(shè)備檔案已建立，細(xì)節(jié)內(nèi)容需進(jìn)一步完善。發(fā)電機(jī)操作規(guī)程及變電站操作規(guī)程需進(jìn)一步完善、修訂。

　　4.電氣人員數(shù)量不足，新員工素質(zhì)需提高，急需電氣技術(shù)人員。

　　5.電動起重設(shè)備部分安裝不規(guī)范，需整改。

　　6.物資、材料招標(biāo)中建議避免最低價中標(biāo)，以提高材料質(zhì)量。7.中水變電所施工沒有完成，變壓器未送電，發(fā)電機(jī)并網(wǎng)運(yùn)行手續(xù)未完成。水汽濃水處理工程因材料未到?jīng)]有完成。全廠弱電系統(tǒng)正在施工，沒有完成。

　　我們車間力爭在明年的工作中將上述問題一一解決，人員問題需公司協(xié)調(diào)解決。明年，我們車間將努力搞好車間安全、生產(chǎn)管理工

　　作，以調(diào)動每一個員工的積極性，保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

電氣車間工作總結(jié)8

　　自從本人被公司聘任為電氣專業(yè)助理工程師以來，承擔(dān)過多個工程的技術(shù)負(fù)責(zé)人及工程預(yù)決算工作，同時協(xié)助項目經(jīng)理做好現(xiàn)場施工管理及技術(shù)把關(guān)。如xx菜市場1—a2、a3、a4幢、xx改建工程xx花苑等工程。認(rèn)真做好各工種的配合工作。使工程按質(zhì)、按量、按期完成，我的工作能力得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

　　xx年2月，xx市xx菜市場開工，由我擔(dān)任該工程的技術(shù)負(fù)責(zé)人及工程預(yù)算員。該工程一層為菜市場，二至七層為商住樓。建筑面積較大，工藝較復(fù)雜，且時間較緊。針對該工程的實際情況，我認(rèn)真、仔細(xì)的查閱施工圖，發(fā)現(xiàn)問題及時在施工圖會審時提出，同時提出建議方案，得到設(shè)計人員的認(rèn)可，并以最快的速度編制好工程預(yù)算，按該工程的具體情況結(jié)合國家規(guī)范編制了施工組織設(shè)計。在施工過程中嚴(yán)格按施工組織設(shè)計、施工圖紙、施工驗收規(guī)范組織施工，把握好每一道工序，做好上一道工序合格后再進(jìn)入下一道工序施工的原則，同時做好現(xiàn)場施工人員的技術(shù)交底及安全教育工作，與總包單位及其他各施工單位配合工作，使該工程能按質(zhì)、按量、按期完成。竣工驗收一次通過，得到業(yè)主及主管部門的好評。該工程產(chǎn)值175.6萬元，上繳稅收14.3萬元，創(chuàng)利潤21萬元。

　　xx年11月，我擔(dān)任xx團(tuán)組7號樓電氣施工技術(shù)負(fù)責(zé)人，從事現(xiàn)場技術(shù)及施工管理工作。該工程設(shè)計單位為外省設(shè)計，可能由于該設(shè)計院不了解xx地區(qū)的實際情況，所以施工圖紙的平面電氣布置不合理，并且進(jìn)戶干線的電線截面偏小，針對該工程設(shè)計問題及結(jié)合xx實際情況，在施工圖紙會審會議上，我提出調(diào)整電氣平面布置及電線截面面積增大一級的設(shè)計方案，經(jīng)過專家及設(shè)計人員核算，一致認(rèn)為我提出的方案比較合理。進(jìn)場施工之前，認(rèn)真做好該工程的施工方案編制工作及施工人員安排，做好現(xiàn)場施工人員技術(shù)交底工作，督促施工人員嚴(yán)格按圖施工，施工規(guī)范及優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)施工。在施工中遇到技術(shù)難題及時解決，做道勤檢查，不錯過任何一處不符合要求的地方，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。該工程在竣工驗收時一次通過，被評為安裝優(yōu)良工程，得到業(yè)主、監(jiān)理單位及主管部門的好評。該工程造價66.5萬元，上繳稅收5.93萬元，創(chuàng)利潤13萬元。

　　xx花苑b標(biāo)段等多個工程的技術(shù)負(fù)責(zé)人及工程預(yù)算工作。

　　自從我擔(dān)任電氣安裝工程技術(shù)負(fù)責(zé)技術(shù)工作以來，堅持不斷的學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范及專業(yè)知識，總結(jié)經(jīng)驗，由較強(qiáng)的專業(yè)基礎(chǔ)及實踐經(jīng)驗，能獨(dú)立完成各種復(fù)雜的'電氣安裝工作。解決施工中出現(xiàn)的各種技術(shù)問題。工作期間，在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持和同行們的幫助下，取得了一定的成績。今后我將保持勤學(xué)苦練、再接再厲、積極進(jìn)取，為我市的城市建設(shè)盡自己的一份力量。

電氣車間工作總結(jié)9

　　20xx年在我們的試生產(chǎn)中匆匆過去了，回顧過去的一年，可謂是緊張而有序的。我們在試生產(chǎn)過程中保證了電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，也暴露出的一些問題，不斷進(jìn)行改進(jìn)。我們把車間安全生產(chǎn)，車間管理，現(xiàn)場管理，施工管理為工作重點。積極參與工藝試生產(chǎn)，對現(xiàn)場暴露出的問題進(jìn)行處理、技術(shù)改造，確保電氣設(shè)備滿足生產(chǎn)需求�，F(xiàn)將我們車間工作匯報如下：

　　一、安全管理工作

　　1、車間主任、安全員按時參加公司組織的調(diào)度會、安全例會，并將會議精神及時準(zhǔn)確地傳達(dá)到班組和個人。車間每月召開安全工作例會兩次，各班組每周進(jìn)行一次次安全活動，保證開會有內(nèi)容、有臺帳、有效果。

　　2、在公司的統(tǒng)一部署下，我車間安排組織員工簽訂安全目標(biāo)經(jīng)濟(jì)責(zé)任書，通過此項活動，使人人明確自己的安全責(zé)任，促使大家在安全生產(chǎn)工作中自律、自覺、主動。

　　3、積極開展安全教育和培訓(xùn)工作

　　我們對車間新進(jìn)工人、及時進(jìn)行車間級和班組級安全教育，做到教育有時間、有內(nèi)容，成績不合格者不能上崗。同時，我們利用交接班會、班組安全活動進(jìn)行日常安全教育和安全形勢通報，做到安全警鐘長鳴。通過學(xué)習(xí)事故案例，從生產(chǎn)管理、業(yè)務(wù)技術(shù)、工作責(zé)任心等幾方面吸取安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓(xùn)，以保證本車間生產(chǎn)裝置的安全穩(wěn)定運(yùn)行。我們要求車間管理干部每天現(xiàn)場巡檢，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時

　　安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理。經(jīng)過車間員工共同努力，完成了安全生產(chǎn)目標(biāo)。

　　二、車間管理工作

　　1、強(qiáng)抓現(xiàn)場管理工作

　　現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，在公司生產(chǎn)處、機(jī)動處的要求下，我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司現(xiàn)場管理工作標(biāo)準(zhǔn)，并制定了電氣巡回檢查表、電動機(jī)標(biāo)準(zhǔn)檢修記錄表，要求檢查人員認(rèn)真執(zhí)行，認(rèn)真填寫，并嚴(yán)格按制度要求技術(shù)員檢查，主任監(jiān)督抽查執(zhí)行情況。經(jīng)過努力，現(xiàn)場電氣設(shè)備運(yùn)行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大的設(shè)備隱患，得到了及時的處理，避免了更大的損失。

　　2、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。

　　車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)外，還必須具備良好的`心態(tài)，避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備，愛惜車間的工器具。要求班長、技術(shù)員在班組會上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想，使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強(qiáng)但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團(tuán)結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。

　　3、加強(qiáng)崗位練兵。

　　為了不斷提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，能夠解決現(xiàn)場出現(xiàn)各類問題，崗長、技術(shù)員根據(jù)現(xiàn)場實圖紙，認(rèn)真分析講解，提高了青工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，并且經(jīng)過現(xiàn)場實際故障鍛煉了青工解決問題的能力。

　　4、建立健全各類技術(shù)臺帳。

　　為了提高設(shè)備技術(shù)管理，車間建立了電氣設(shè)備、安全基礎(chǔ)臺帳，比如電動機(jī)、變壓器、高低壓開關(guān)柜設(shè)檔案這些基礎(chǔ)臺帳的建立為車間技術(shù)管理奠定了基礎(chǔ)。

　　5、車間制定了電動機(jī)、高低壓柜接線檢查制度，對所有電動機(jī)進(jìn)行檢查，落實到人，填寫檢查記錄表，防止施工過程中接線出現(xiàn)問題，影響生產(chǎn)，避免4#鍋爐給水泵電機(jī)接線問題再次發(fā)生。定期檢查低壓柜抽屜插頭發(fā)熱問題，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，適當(dāng)增加易損插頭容量，解決發(fā)熱問題。制作短節(jié)電線等應(yīng)急措施，來解決抽屜插頭短期不能修復(fù)問題。

　　三、運(yùn)行、調(diào)試、維修、檢修工作

　　1、值班人員認(rèn)真監(jiān)控變壓器穩(wěn)定運(yùn)行，仔細(xì)調(diào)節(jié)變壓器功率因數(shù)，達(dá)到0、98以上，得到供電公司功率因數(shù)嘉獎119397元（1—10月）。

　　2、設(shè)備的日常維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作，同時也是保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項電動機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程，我們要求維修班員工嚴(yán)格執(zhí)行。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，保證設(shè)備正常運(yùn)行。3、根據(jù)機(jī)動處下達(dá)的檢修任務(wù)，認(rèn)真完成。檢修電動機(jī)20臺，小修電動機(jī)（加油）51臺。

　　4、氣化、凈化、甲醇、凝結(jié)水、合成變電所施工完成，順利送電運(yùn)行，正式接管變電所運(yùn)行管理。南北臨時箱變停止運(yùn)行。硝酸電纜重新敷設(shè)、電纜接頭、試車工作。

　　5、及時完成鍋爐減溫減壓間損壞電纜，保證鍋爐按時開車。

　　6、拆除提前批敷設(shè)的臨時電纜，全部改為正式電纜。

　　7、認(rèn)真調(diào)整、修復(fù)通訊電話，保證電話暢通。

　　8、配合基建處協(xié)調(diào)電氣施工管理，參與電氣設(shè)備驗收，電氣設(shè)備具備試生產(chǎn)條件。

　　9、配合施工單位進(jìn)行發(fā)電機(jī)系統(tǒng)調(diào)試，發(fā)電機(jī)具備并網(wǎng)發(fā)電條件。

　　四、目前存在的問題和需改進(jìn)的措施

　　1、1x發(fā)電機(jī)試車為完成，1x主變壓器未送電運(yùn)行。

　　2、部分原材料未到貨，影響現(xiàn)場施工、安裝、改造工作。

　　3、電氣設(shè)備檔案已建立，細(xì)節(jié)內(nèi)容需進(jìn)一步完善。發(fā)電機(jī)操作規(guī)程及變電站操作規(guī)程需進(jìn)一步完善、修訂。

　　4、電氣人員數(shù)量不足，新員工素質(zhì)需提高，急需電氣技術(shù)人員。

　　5、電動起重設(shè)備部分安裝不規(guī)范，需整改。

　　6、物資、材料招標(biāo)中建議避免最低價中標(biāo)，以提高材料質(zhì)量。

　　7、中水變電所施工沒有完成，變壓器未送電，發(fā)電機(jī)并網(wǎng)運(yùn)行手續(xù)未完成。水汽濃水處理工程因材料未到?jīng)]有完成。全廠弱電系統(tǒng)正在施工，沒有完成。

　　我們車間力爭在明年的工作中將上述問題一一解決，人員問題需公司協(xié)調(diào)解決。明年，我們車間將努力搞好車間安全、生產(chǎn)管理工作，以調(diào)動每一個員工的積極性，保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

電氣車間工作總結(jié)10

　　20xx年我們在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)與大力支持下，緊扣公司確定的各項目標(biāo)任務(wù)及不同階段的中心工作，以安全為總線，認(rèn)真領(lǐng)會、落實各項規(guī)章制度、加強(qiáng)思想貫徹，全面提升管理水平，完成各項目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)將年度的安全工作總結(jié)如下：一、安全生產(chǎn)

　　車間認(rèn)真落實公司20xx年1#文件精神，針對車間自身特點，采取各種安全管控措施，才使得電氣車間成為各生產(chǎn)車間平穩(wěn)運(yùn)行的堅強(qiáng)后盾。

　　1、大力開展安全隱患排查活動，除要求各班組每周匯總隱患排查情況外，管理人員每周四帶領(lǐng)各班長進(jìn)行車間級綜合隱患互檢，隱患打分排名，全年共查處各類隱患400多條，并按要求進(jìn)行了整改，隱患及時整改率為100％，全年車間共糾“三違”人員200余人次，并對“三違”人員談心幫教，使“三違”人員能夠明白違章帶來的后果，提高了個人的安全意識。

　　2、加強(qiáng)安全教育工作。車間每周利用班前會，對所有人員進(jìn)行一次安全培訓(xùn)，及時傳達(dá)公司的安全文件、學(xué)習(xí)安全事故通報，同時對上周工作過程中存在的的問題進(jìn)行通報點評，針對存在的問題進(jìn)行整改時間的落實，使班組的安全生產(chǎn)意識不斷提高，有力地保證了人身和供電設(shè)備的安全。并且每月就班組現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行排隊，對前四名進(jìn)行獎勵，最后一名進(jìn)行考核。

　　3、針對夏季雷雨多的特點，三月份、十月份我車間對防雷接地設(shè)施進(jìn)行了搖測，不合格點及時進(jìn)行了整改；對雨季三防物資裝備進(jìn)行了補(bǔ)充，做到物資數(shù)量充足，進(jìn)入冬季，為防止小動物進(jìn)入變電站內(nèi)造成開關(guān)跳閘及短路事故，車間提前對所有高、低壓配電室進(jìn)行擋鼠板、驅(qū)鼠儀進(jìn)行檢查、更新補(bǔ)充，并對各類連通孔洞等進(jìn)行加固封堵。

　　4、全年除巨能公司對兩條110KV線路設(shè)施進(jìn)行正常巡檢后，我們又安排人員進(jìn)行了節(jié)前特巡，發(fā)現(xiàn)的問題已同巨能公司及時整改，保障了110KV總電源的正常可靠，由于今年9月110KV變電站2#主變低壓側(cè)密封箱絕緣板受潮，有灰塵，造成短路，針對此情況，對110KV變壓器10KV側(cè)母線進(jìn)行改造，并對110KV站兩趟及變壓器絕緣子進(jìn)行刷防污閃涂料，現(xiàn)運(yùn)行正常。

　　5、今年按《電力安全規(guī)程》要求分兩次對車間所有員工進(jìn)行了培訓(xùn)和考試，合格率達(dá)到100%；加強(qiáng)對供電事故應(yīng)急處置的演練，我們的兩次定期進(jìn)行演練，要求不走過場，做到每個員工都會在事故情況下進(jìn)行正確、安全的處置。

　　8、利用春檢，對站內(nèi)主變絕緣油進(jìn)行了化驗，對SF6開關(guān)進(jìn)行了含水率試驗，對高壓開關(guān)進(jìn)行了傳動試驗，保護(hù)試驗，所有數(shù)據(jù)合格，并對站內(nèi)38套安全絕緣用具全部進(jìn)行了安全試驗。電氣日常檢修以狀態(tài)檢修為主，全年共檢修高壓電機(jī)10余臺，對低甲1120KW的貧液泵進(jìn)行了檢修，這是電氣車間成立以來檢修最大容量的高壓電機(jī)，檢修更換軸承后各項數(shù)據(jù)平穩(wěn)合格。檢修低壓電機(jī)60余臺；灰塵是影響電氣設(shè)備安全運(yùn)行的重要隱患，我們每周五安排專人對運(yùn)行環(huán)境惡劣區(qū)域的控制、變頻等設(shè)備進(jìn)行定期的吹、清工作，有效減低設(shè)備的故障率。

　　9、在5月份的年度大檢修工作中，我車間順利圓滿完成計劃檢修項目18項，計劃外檢修項目10余項，檢修期間所有管理人員及檢修人員、及部分運(yùn)行抽調(diào)人員全部參與，多次加班加點工作，把檢修安全在首位，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，緊抓進(jìn)度，從材料準(zhǔn)備，人員分工、質(zhì)量控制驗收等幾方面保證了大修安全、順利完成。

　　10、針對后半年造氣爐改造項目，施工隊伍較多，臨時電源較多的現(xiàn)象，車間開展每月最少2次的施工電源檢查，對檢查出問題，通知施工單位進(jìn)行整改，保證了施工安全。

　　11、為了提高車間人員在事故情況下的應(yīng)急處置能力，在今年對運(yùn)行進(jìn)行了2次事故演習(xí)，增強(qiáng)了車間人員的事故處置能力。

　　12、為了保障消防設(shè)施的完好，每月對消防設(shè)施進(jìn)行一次檢查，對檢查出的問題進(jìn)行整改。

　　第二部分：明年工作計劃

　　轉(zhuǎn)眼即將進(jìn)入一個充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存的20xx年，車間主要肩負(fù)著造氣系統(tǒng)改造的重?fù)?dān)，在改造過程的安全與否，關(guān)系到天溪公司改造的進(jìn)展，面對即將到來的挑戰(zhàn)，我們就安全目標(biāo)去努力：一、安全目標(biāo)1.人身傷亡事故為02.電氣火災(zāi)事故為0

　　3.無計劃停電，造成全廠停車事故為04.隱患整改率100%，每周檢查1次5.安全設(shè)施完好率100%

　　6.防雷接地測試率及完好率100%（每年外檢1次，內(nèi)檢1次以上）7.絕緣用品合格率100%8.票證的填寫、執(zhí)行合格率100%

　　9.消防、氣防完好率100%，每月檢查4次

　　在即將到來的一年中，我們既要保證系統(tǒng)安全生產(chǎn)的同時，又要肩負(fù)著造氣系統(tǒng)改造及停車檢修的重?fù)?dān)，這關(guān)系到公司未來的發(fā)展，為了保障明年公司計劃的順利進(jìn)行，我們要做到：

　　1、認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)公司安全文件，按照要求，組織周二會議，及班前班后會，加強(qiáng)協(xié)調(diào)、探討、總結(jié)，落實車間有效地防范措施。

　　2、加大隱患排查治理力度，加重隱患查處獎罰力度，對發(fā)現(xiàn)重大隱患車間員工進(jìn)行重獎，管理人員對電氣所屬設(shè)備每周進(jìn)行一次的隱患排查活動，對檢查出的隱患，下發(fā)整改單，安排定人、定時進(jìn)行處理。

　　3、加大現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化的檢查力度，根據(jù)實際情況，并對其內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充，每月進(jìn)行一次評比，對前一二名進(jìn)行獎勵，對后一名進(jìn)行考核。4、認(rèn)真組織員工進(jìn)行安全知識教育及培訓(xùn)工作，通過事故案例教育和每年發(fā)生的事故進(jìn)行細(xì)致的分析、總結(jié)，使員工能夠真正杜絕違章。班組制定學(xué)習(xí)計劃，學(xué)習(xí)內(nèi)容，每月進(jìn)行學(xué)習(xí)記錄檢查，納入月度績效考核。

　　5、在停車檢修期間，認(rèn)真做好安全工作，由于航天爐改造，配套配電室電氣設(shè)備的安裝，要做好事故預(yù)案的完善、培訓(xùn)和演練工作，強(qiáng)化員工安全意識和引導(dǎo)安全作業(yè)的良好習(xí)慣，做到事無巨細(xì)，有章可循，按章操作，不發(fā)生人身傷亡事故。

　　6、20xx年是公司造氣爐技改的`關(guān)鍵一年，外來施工人員將會更多，加強(qiáng)對施工人員的培訓(xùn)工作，爭取做到人人安全施工，順利完成改造工作。

　　7、加強(qiáng)全員的兩票的管理、安全規(guī)程的培訓(xùn)工作，嚴(yán)格執(zhí)行公

　　司的票證管理，重要的工作實現(xiàn)專職監(jiān)護(hù)。

　　8、加強(qiáng)停車檢修期間檢修的安全措施、危險源辨識的學(xué)習(xí)，保障檢修工作、技改工作安全順利地進(jìn)行。

　　9、停車檢修結(jié)束后，針對性對車間應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充修改完善，更具有可操作性、安全性。

　　10、針對造氣爐新增配電室的新員工，加強(qiáng)安全培訓(xùn)及業(yè)務(wù)的技能培訓(xùn)學(xué)習(xí)，保障技改后的順利試車、開車。

　　11、加強(qiáng)對施工電源及停車檢修期間臨時電源的管理，發(fā)現(xiàn)問題，及時進(jìn)行整改。12、做好事故預(yù)案的完善和演練工作，強(qiáng)化員工安全意識和引導(dǎo)安全作業(yè)的良好習(xí)慣，做到事無巨細(xì)，有章可循，按章操作，不發(fā)生人身傷亡事故

　　13、在技改項目進(jìn)行的過程中，加強(qiáng)三查四定工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時進(jìn)行整改，保證試車的順利進(jìn)行

　　安全是生產(chǎn)的保障，是車間長足健康發(fā)展的基石，在新的一年里，面對新挑戰(zhàn)，安全工作要更加的嚴(yán)格化、精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化，以確保技改項目安全順利進(jìn)行，保障公司既定目標(biāo)的實現(xiàn)。

電氣車間工作總結(jié)11

　　20xx年的在我們的生產(chǎn)中匆匆過去了，回顧過去的時光，可謂是緊張而有序的。在生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進(jìn)。我們把加強(qiáng)車間管理，現(xiàn)場管理，加強(qiáng)電工素質(zhì)教育作為一整年的工作重點。同時對現(xiàn)場暴露出的問題進(jìn)行整改，參與生產(chǎn)車間，維修車間的各項與電氣運(yùn)行有關(guān)的工作，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程中見縫插針的設(shè)備檢修、維護(hù)、改造，現(xiàn)在電器設(shè)備完全能夠滿足生產(chǎn)需求。現(xiàn)將我們車間上年度工作匯報如下：

　　一、車間管理工作

　　（一）、強(qiáng)抓現(xiàn)場管理工作

　　現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，在公司生產(chǎn)指揮部的要求下，我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司現(xiàn)場管理工作標(biāo)準(zhǔn)，并制定了《交接班制度》、《電氣設(shè)備巡檢制度制度》、《電容器的運(yùn)行》三項制度，并嚴(yán)格按制度要求執(zhí)行。經(jīng)過上年度的努力，現(xiàn)場電氣設(shè)備清潔、運(yùn)行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)備隱患，及時的處理，避免了更大的損失。

　�。ǘ�）、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度

　　車間對電氣工作人員除了有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)外，還必須具備良好的心態(tài)，避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備，愛惜車間的工器具。要求工作態(tài)度決定一切的思想。通過長時間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強(qiáng)但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的.。通過車間從思想認(rèn)識各方面不斷地進(jìn)行灌輸，電氣工作人員都能各司其職、團(tuán)結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。

　　二、維修、檢修工作

　　日常設(shè)備維護(hù)工作

　　日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作，同時也是保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項設(shè)備維護(hù)制度，我們要求電氣運(yùn)行工作人員嚴(yán)格執(zhí)行，并且有一套行之有效的監(jiān)督管理制度。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和廠家溝通，以保證設(shè)備正常運(yùn)行。

　　三、安全管理工作

　�。ㄒ唬�、認(rèn)真落實《交接班制度》

　　根據(jù)車間制訂的交接班制度，電器工作人員，每天都及時的將沒填的工作內(nèi)容天在交接班記錄本上，每月召開安全工作例會一次，將本月進(jìn)行的工作進(jìn)行總結(jié)，跟生產(chǎn)車間的工作要求積極制定下月工作計劃，確保生產(chǎn)能夠安全有序的進(jìn)行生產(chǎn)。

　�。ǘ�）、積極開展安全教育和培訓(xùn)工作

　　我們對電氣運(yùn)行工作人員安全教育，做到教育有時間、有內(nèi)容。同時，我們利用交接班會、班組安全活動進(jìn)行日常安全教育和安全形勢通報，做到安全警鐘長鳴。

　　（三）、做好日常安全檢查工作我們要求車間運(yùn)行工作人每小時巡檢一次，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時安排處理，屬于我們車間能處理的都安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理。

　　我們車間在明年更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動每一個員工的積極性，保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

電氣車間工作總結(jié)12

　　20xx年在我們的生產(chǎn)中匆匆而過，回顧過去的工作，可謂是緊張而有序的。我們在一次次的事故中得到教訓(xùn)，對生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進(jìn)。我們把加強(qiáng)車間管理，現(xiàn)場管理，加強(qiáng)職工素質(zhì)教育作為工作重點，同時對現(xiàn)場暴露出的問題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，技術(shù)創(chuàng)新，積極進(jìn)行技術(shù)改造項目，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程的設(shè)備檢修、維護(hù)、改造，現(xiàn)在電氣設(shè)備已基本能夠滿足生產(chǎn)需求。現(xiàn)將我車間20xx年工作匯報如下：

　　一、車間管理工作：

　　1、強(qiáng)抓現(xiàn)場管理工作：

　　現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時也激發(fā)了員工愛崗敬業(yè)的精神。經(jīng)過半年的努力，現(xiàn)場電氣設(shè)備運(yùn)行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大隱患，得到了及時的處理，避免了更大的損失。

　　2、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度：

　　車間通過從上到下的思想教育，使每位員工都能各司其職，團(tuán)結(jié)協(xié)作，愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。

　　3、加強(qiáng)崗位練兵：

　　為了不斷提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，能夠解決現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題，將所有青年員工分派到各運(yùn)行班組中，經(jīng)過現(xiàn)場實際故障的處理，鍛煉青年員工解決問題的能力。

　　4、建立、健全各類技術(shù)的制度：

　　為了提高設(shè)備技術(shù)管理，車間建立了一系列技術(shù)管理、設(shè)備安全制度，這些制度的建立為車間的技術(shù)管理奠定了基礎(chǔ)。

　　二、維修檢修工作：

　　1、日常設(shè)備維護(hù)工作：

　　日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作，同時也是保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項維護(hù)制度，我們要求每位員工嚴(yán)格執(zhí)行，對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和廠家及相關(guān)部門溝通，以保證設(shè)備正常運(yùn)行。

　　2、大檢修：

　　在十月份安排的大檢修中，我們車間針對生產(chǎn)期間暴露的設(shè)備缺陷，做了詳細(xì)的計劃和周密明確的安排，在車間全體員工的共同努力下，為期五天的檢修任務(wù)完全消除了大檢修前部分設(shè)備存在的隱患和缺陷。

　　三、安裝、搶修、整改工作：

　　1、原料碳材二套上料系統(tǒng)的投運(yùn)：

　　在生產(chǎn)過程中，原料碳材上料系統(tǒng)嚴(yán)重影響了分廠的生產(chǎn)和正常運(yùn)行，在現(xiàn)情況下，分廠對原料碳材上料系統(tǒng)增加了另外一套設(shè)備，在安裝期間，我們車間在沒有圖紙及工期緊迫的情況下，夜以繼日，組織人員加班工作，放電纜，安裝配電柜，終于在公司領(lǐng)導(dǎo)指定的日期內(nèi)，啟動設(shè)備并正常運(yùn)行。

　　2、設(shè)備的搶修：

　　從分廠開始生產(chǎn)至今，電器系統(tǒng)由于先天的設(shè)計安裝存在很多的缺陷，我電氣車間在人員嚴(yán)重不足及技術(shù)力量薄弱的情況下，完成多次搶修任務(wù)，排除許多設(shè)備安全隱患，確保了設(shè)備的'正常運(yùn)行。

　　3、整改工作：

　　在分廠的生產(chǎn)中，我電氣車間在運(yùn)行過程中，發(fā)現(xiàn)許多設(shè)備中存在的設(shè)計不合理及不符合生產(chǎn)運(yùn)行的缺陷，積極進(jìn)行情況分析及拿出具體整改方案，組織技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)備的整改，取得較為滿意的效果，為分廠電器設(shè)備的正常運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。

　　四、安全管理工作：

　　我車間對每位員工進(jìn)行必要的安全教育與培訓(xùn)，積極參加安全培訓(xùn)中心的培訓(xùn)，從生產(chǎn)管理，業(yè)務(wù)技術(shù)，工作責(zé)任心等幾個方面進(jìn)行針對性的重點教育，保證每個員工牢記安全，做到安全警鐘常鳴，認(rèn)真落實《電氣安全管理制度》，使人人明確自己的安全責(zé)任，促使大家在安全生產(chǎn)中自覺、主動，保證了本車間在生產(chǎn)運(yùn)行中的安全穩(wěn)定。

　　五、目前存在的問題和需改進(jìn)的措施：

　　1、高壓系統(tǒng)不穩(wěn)定，生產(chǎn)中存在操作后臺經(jīng)常性誤報動作，嚴(yán)重影響生產(chǎn)正常穩(wěn)定運(yùn)行及存在巨大的安全隱患。

　　2、照明系統(tǒng)由于設(shè)計及安裝不合理，大面積癱瘓，有些部位原始就沒有安裝照明，存在巨大安全隱患。

　　3、一樓與三層半電纜槽及電纜走廊的防護(hù)工作迫在眉睫。

　　4、天車滑線雖經(jīng)大檢修期間整改，但并不盡人意，還需繼續(xù)進(jìn)行改造。

　　5、配料小皮帶的整改，雖電機(jī)已到貨，但鑒于目前的生產(chǎn)情況無法進(jìn)行整改，3＃電石爐經(jīng)改造非常成功。

　　6、原料除塵系統(tǒng)的電器配置，完全不能滿足生產(chǎn)的正常運(yùn)行，保護(hù)設(shè)備起不到太大作用，急需進(jìn)行整改。

　　7、五樓電動葫蘆滑線由于設(shè)計及安裝的不合理，也需進(jìn)行必要的改造。

　　8、各條皮帶的跑偏與拉繩開關(guān)在改造途中，由于人員不足而停頓，存在很大的安全隱患。

　　9、電氣人員業(yè)務(wù)水平需更上一層樓，通過理論與實踐，加強(qiáng)電氣人員業(yè)務(wù)技能的工作，不斷提高電氣人員整體素質(zhì)與技術(shù)水平，加強(qiáng)勞動紀(jì)律，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。

　　10、由于電氣人員數(shù)量不足，而生產(chǎn)設(shè)備點多面廣，需加大招聘力度，配備能夠獨(dú)立操作與維護(hù)的專業(yè)技術(shù)人員，確保生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

　　六、20xx年主要工作計劃：

　　1、加強(qiáng)電器設(shè)備管理工作，圍繞分廠的生產(chǎn)目標(biāo)，提高電器設(shè)備的完好率，努力完成分廠下達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)率。

　　2、加強(qiáng)電氣設(shè)備的備品備件管理工作，合理申報電器備品備件，保證生產(chǎn)和電氣設(shè)備維修的需要。

　　3、加強(qiáng)用電管理，做好安全用電工作，做好節(jié)約用電工作。

　　4、繼續(xù)做好電氣設(shè)備技術(shù)合理化改造工作。

　　5、繼續(xù)做好安全生產(chǎn)管理工作。

　　我車間力爭在下一年的工作中，更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動每一個員工的積極性，保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，為分廠的長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

電氣車間工作總結(jié)13

　　自7月我來到一園區(qū)工作現(xiàn)今，已有一年多的時間了。在這一年中，我一直在項目部工作，負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導(dǎo)工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理，進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間，我除負(fù)責(zé)對南北廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機(jī)會，加強(qiáng)了我對公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨(dú)立分析和處理問題的能力，為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。

　　下面我對承擔(dān)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。

　　1、我對電儀技術(shù)員工作的認(rèn)識及態(tài)度

　　我被任命為電儀車間技術(shù)員之后，開始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在制藥有限公司承擔(dān)電氣設(shè)備員一職，對高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過程中，感到要想當(dāng)好一個合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，

　　一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;

　　二是電氣設(shè)備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;

　　三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;

　　四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物;

　　五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識重新學(xué)習(xí)一次。

　　面對這種壓力，我感到自己責(zé)任的重大。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行，提供技術(shù)支持，處理突發(fā)故障，就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好，壓力越大動力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期，我對以前不熟悉的7-aca發(fā)酵車間、7-aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設(shè)備進(jìn)行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設(shè)備收集使用說明書，熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護(hù)保養(yǎng)及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關(guān)人員進(jìn)行探討，確保對相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。

　　另為我與車間的維修組、運(yùn)行組及儀表組進(jìn)行溝通，了解現(xiàn)有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術(shù)問題需要解決。

　　2、本年度工作內(nèi)容

　　一、日常工作內(nèi)容

　　(1)、克拉維酸口服無菌車間離心機(jī)，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動前，負(fù)載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機(jī)無法啟動。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機(jī)的正常使用。

　　(2)、鍋爐車間1引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的`啟動程序和注意事項。

　　(3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過程中，壓力一直處于高位，無法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，對此我與楊波協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過一個時期的運(yùn)行，確定效果達(dá)到預(yù)期要求。

　　(4)、克拉維酸發(fā)酵一車間3反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查后，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動過，造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突。為解決本問題，我重新設(shè)定參數(shù)，確保了該設(shè)備的正式使用。

　　(5)、污水站脫水機(jī)房離心機(jī)，在運(yùn)行中，報過電流故障，我在現(xiàn)場檢查后，確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī)，發(fā)現(xiàn)電機(jī)匝間短路。對電機(jī)維修后，設(shè)備恢復(fù)正常。

　　(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染，導(dǎo)致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨(dú)為儀表類設(shè)備供電，以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定。

　　這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當(dāng)需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。

　　二、技術(shù)改造

　　(1)、七月對克拉維酸發(fā)酵304大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造，由4變壓器負(fù)載回路變更為1變壓器負(fù)載回路。減少4變壓器所帶負(fù)荷。4變壓器在未進(jìn)行改造前，負(fù)荷最高時可到達(dá)4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴(yán)重威脅4變壓器的安全運(yùn)行，給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此，我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，提出方案，并進(jìn)行可行性論證后，進(jìn)行了上述改造。通過改造，使4變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下，確保了設(shè)備的安全，達(dá)到改造的預(yù)期效果。

　　(2)、八月份對鍋爐車間1-4爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行連鎖改造。鍋爐車間1-4爐為大藥拆過來的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖，在生產(chǎn)中，引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車，鼓風(fēng)機(jī)在繼續(xù)運(yùn)行，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象，從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機(jī)控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實測，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達(dá)到改造目的。

　　(3)、10月份對克拉維酸發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進(jìn)行改造。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進(jìn)行速斷保護(hù)，對壓力低未進(jìn)行停車保護(hù)，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復(fù)低壓保護(hù)的過程中，又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經(jīng)過與車間的溝通，發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙設(shè)計存在缺陷，我在對圖紙進(jìn)行改變后，按新方式，接連鎖線后，設(shè)備恢復(fù)正常。

　　(4)、在工程施工過程中，因為設(shè)計和新舊設(shè)備銜接等方面原因，導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計量表，對此我在車間的安排下，為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東;南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。

　　三、員工培訓(xùn)工作

　　對員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。

　　首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。

　　其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行考核，考核合格率達(dá)97%以上，達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。

　　四、北廠區(qū)7-aca發(fā)酵車間停車檢修

　　在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬，7-aca發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期，我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計劃結(jié)合車間電氣日常維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的問題，制定可行的電氣檢修計劃，并提出更換的備品備件申請計劃。經(jīng)車間審核后，進(jìn)一步完善檢修計劃，確定每一項檢修工作的任務(wù)點、工作目標(biāo)、檢修時間、檢修負(fù)責(zé)人、安全注意事項、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及具體檢修人員。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責(zé)，車間助理負(fù)責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。

　　在進(jìn)行期間，我嚴(yán)格履行工作職責(zé)，每天都深入檢修現(xiàn)場，在為電氣維修和電氣運(yùn)行人員提供技術(shù)支持的前提下，切實把好檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修工作達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

　　在檢修后，我們對本次檢修工作進(jìn)行匯總，總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處，并向全車間進(jìn)行推廣，為今后從事此類工作提供經(jīng)驗積累。

　　五、設(shè)備資料的收集和整理

　　我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進(jìn)入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此，我與施工方進(jìn)行協(xié)商。到目前為止克拉維酸發(fā)酵一車間，克拉維酸提煉一車間，口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7-aca發(fā)酵、提煉;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。

　　六、各種文檔的編制

　　本年度共編制及修訂以下文檔

　　1、電儀車間日常巡視文檔

　　《南區(qū)電氣維修巡視工作規(guī)范》《北區(qū)電氣維修巡視工作規(guī)范》《南區(qū)儀表維修巡視工作規(guī)范》《北區(qū)儀表維修巡視工作規(guī)范》《電氣運(yùn)行巡視工作規(guī)范》

　　2、smp文檔

　　《廠區(qū)供電系統(tǒng)管理程序》《高壓變配電管理程序》《低壓配電管理程序》

　　3、sop文檔

　　《電氣維修安全操作程序》《電氣運(yùn)行安全操作程序》

　　七、工作中存在的不足和下步工作目標(biāo)

　　在今年的工作中，我經(jīng)過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。這主要表現(xiàn)在，①在突發(fā)事故中，有些新設(shè)備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設(shè)備故障排除的及時性;②設(shè)備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負(fù)責(zé)工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺;③培訓(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng)，現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開展起來，但因缺乏協(xié)調(diào)性，容易正常培訓(xùn)的效果降低;④沒有把班組的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理工作抓起來，導(dǎo)致班組工作效率的沒有進(jìn)一步提升。

　　針對這些不足，我計劃下一步要繼續(xù)加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)力度，盡快將新設(shè)備吃通吃透，并將這些新知識盡快傳授給員工，提高公司整體電儀設(shè)備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設(shè)備的檔案建立工作，使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設(shè)備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系，統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓(xùn)目標(biāo)，將培訓(xùn)工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術(shù)員的一個互動平臺，力爭把車間營造成“幫、學(xué)、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為，逐漸規(guī)范班組的設(shè)備管理，對每項工作制定一個標(biāo)準(zhǔn)范本，使每項工作有據(jù)可依，在標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。

電氣車間工作總結(jié)14

　　20xx年6月，為認(rèn)真落實《關(guān)于20xx年“安全生產(chǎn)月”系列活動安排》精神，緊緊圍繞“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”的活動主題，結(jié)合我車間安全生產(chǎn)及全廠生產(chǎn)任務(wù)工作的實際，通過“安全生產(chǎn)月”活動的組織落實，進(jìn)一步營造了我車間“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”的安全生產(chǎn)氛圍，現(xiàn)將6月工作總結(jié)匯報如下：

　　本月全車間進(jìn)行各項維護(hù)檢修70余起，完成車間計劃任務(wù)50項：對全廠局域網(wǎng)、辦公計算機(jī)、殺毒軟件進(jìn)行更新?lián)Q代、對現(xiàn)場所有皮帶保護(hù)裝置進(jìn)行試驗、對153皮帶軟起柜進(jìn)行起車試驗，并記錄電流等數(shù)據(jù)、對儲煤棚東側(cè)刮板經(jīng)常檢測漏電故障進(jìn)行排查等。同時，積極組織職工參與廠“安全生產(chǎn)月”組織的系列活動，增強(qiáng)了職工的安全意識。在理論方面，車間通過各種方式鼓勵自我學(xué)習(xí)，自我提高，結(jié)合《安全生產(chǎn)每日一題》等一系列的安全生產(chǎn)資料系統(tǒng)學(xué)習(xí)安全知識，積極努力把安全生產(chǎn)意識帶到日常生產(chǎn)工作中去，做到絕無安全生產(chǎn)隱患、無安全生產(chǎn)事故。同時組織職工進(jìn)行安全月全員教育考試、參加了《全國職業(yè)安全健康知識競賽》答題活動、安全板報展評活動、安全輿論宣傳活動、安全漫畫以及安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查活動。針對電工崗位的特點，我們收集了高空作業(yè)、防觸電，防機(jī)械傷害，防現(xiàn)場習(xí)慣性違章等相關(guān)方面的安全知識宣傳資料，集中組織學(xué)習(xí)。教育職工“關(guān)愛生命安全發(fā)展”，提高職工自我防護(hù)能力。通過宣傳安全生產(chǎn)月活動，營造濃郁的安全文明氛圍，從而提高全體職工的安全意識。從不同角度宣傳安全知識，安全技能，不斷提高全車間的安全意識，規(guī)范職工的安全行為，增強(qiáng)自我保護(hù)能力，從而提高我車間的安全生產(chǎn)管理水平，遏制事故的發(fā)生。

　　安全生產(chǎn)月活動期間，結(jié)合二季度多經(jīng)局質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化大檢查，我車間實行條與塊的結(jié)合，點與面的結(jié)合，做了大量的.工作，組織職工多次下現(xiàn)場巡檢、清潔衛(wèi)生，排除了安全隱患，解決了一批問題。在檢查過程中贏得了上級領(lǐng)導(dǎo)的好評。同時對檢查出的問題迅速的采取了有效的整改措施。

　　通過此次活動，我車間現(xiàn)已逐步形成“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”的良好安全氛圍，并達(dá)到“以月促年”的目的，創(chuàng)造了安全有序的外部環(huán)境。下個月的安全生產(chǎn)工作，就是要在鞏固安全生產(chǎn)月活動的成果的基礎(chǔ)上，并圍繞20xx年工作要點，做好四個方面的工作：一是加大宣傳力度，教育廣大職工熟悉安全法，并掌握安全技能；二是抓好崗位培訓(xùn)，提高操作技能；三是抓好安全生產(chǎn)大檢查，切實加大事故隱患整改力度；四是按照“四不放過”的原則，嚴(yán)肅查處各類隱患和事故。

電氣車間工作總結(jié)15

　　一、安全學(xué)習(xí)情況

　　11月6日運(yùn)行車間發(fā)生重大安全險肇事故后，在軋鋼廠的安排下從8日起，到22日止，連續(xù)組織員工學(xué)習(xí)17天，主要學(xué)習(xí)內(nèi)容《關(guān)于加強(qiáng)安全工作的通知》、《起重設(shè)備吊裝管理制度》、《起重設(shè)備吊裝作業(yè)票》《高處作業(yè)管理制度》、《高處作業(yè)票》、《設(shè)備檢修作業(yè)安全規(guī)范》《設(shè)備檢修作業(yè)票》、《進(jìn)入受限空間作業(yè)安全管理制度》、《進(jìn)入受限空間作業(yè)票》《電氣安全技術(shù)操作規(guī)程》、《危險源辨識及風(fēng)險等級、預(yù)控措施一覽表（電氣）》、《安全生產(chǎn)綜合考核辦法》、《軋鋼廠勞動紀(jì)律管理規(guī)定》《起重作業(yè)十不吊》和煉鋼廠、軋鋼廠事故通報。

　　二、隱患排查情況

　　從8日起，按廠部要求進(jìn)行隱患排查，共計發(fā)現(xiàn)六條安全隱患，均已處理。

　　三、安全制度執(zhí)行情況

　　本月電工違紀(jì)人次1人。與10月份持平。職工在勞保用品穿戴上能較好的遵守公司的`各項規(guī)定，無人因勞保用品穿戴不符合規(guī)定被處罰。在本月16日的7#電機(jī)更換檢修工作中，能落實預(yù)先制定的安全措施。

　　四、下月努力方向

　　1、繼續(xù)加強(qiáng)員工安全思想教育，特別是要落實好臨時檢修工作的停電掛牌制度。確保檢修安全。

　　2、加強(qiáng)對設(shè)備隱患的排查工作和對《隱患排查整改表》的填寫工作。12月28日夜班發(fā)生上料臺架電機(jī)地腳螺栓松動致使電機(jī)基座損壞的事故，雖然對當(dāng)班責(zé)任人進(jìn)行了考核，但還需要從管理上對設(shè)備點檢工作細(xì)化，使點檢工作的考核能夠有據(jù)可查。另外有的班組把安全隱患問題處理了卻沒有填報上來，致使廠部對下面的情況了解不全面。11月份要對沒有及時進(jìn)行填寫的班組要進(jìn)行考核。

　　3、電氣車間

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