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交通安全工作個(gè)人總結(jié)

時(shí)間:2024-05-27 14:15:31 麗華 個(gè)人總結(jié) 我要投稿

交通安全工作個(gè)人總結(jié)(通用14篇)

  總結(jié)就是對(duì)一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚(yáng)成績(jī),不妨坐下來(lái)好好寫寫總結(jié)吧?偨Y(jié)一般是怎么寫的呢?下面是小編精心整理的交通安全工作個(gè)人總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

交通安全工作個(gè)人總結(jié)(通用14篇)

  交通安全工作個(gè)人總結(jié) 1

  今年國(guó)慶秋節(jié)期間,全縣交通系統(tǒng)按照“安全、優(yōu)質(zhì)、有序”的假日運(yùn)輸安全工作總體要求,思想重視,責(zé)任落實(shí),措施有力,狠抓節(jié)前工作準(zhǔn)備,強(qiáng)化節(jié)日期間重點(diǎn)監(jiān)控,在源頭防范、過(guò)程監(jiān)控、應(yīng)急管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)上狠下功夫,確保了假日期間全縣水陸交通運(yùn)輸秩序平穩(wěn)有序,無(wú)一起安全責(zé)任事故。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)落實(shí)到位

  為切實(shí)抓好今年國(guó)慶假日交通運(yùn)輸安全工作,我局成立了以局長(zhǎng)任組長(zhǎng)的假日運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)了機(jī)構(gòu)、人員,明確了分工職責(zé),制定了完善的工作預(yù)案,召開了國(guó)慶假日交通運(yùn)輸安全工作會(huì)議,下發(fā)了工作安排意見,對(duì)假日交通運(yùn)輸安全工作進(jìn)行了安排部署。局下屬各單位、運(yùn)輸企業(yè)也成立了由主要負(fù)責(zé)人親自掛帥的工作組織機(jī)構(gòu),對(duì)運(yùn)輸安全工作進(jìn)行了安排部署,制定和完善了運(yùn)輸安全工作預(yù)案和應(yīng)急預(yù)案。確保了全縣交通系統(tǒng)假日運(yùn)輸安全工作“機(jī)構(gòu)、人員、責(zé)任、預(yù)案、措施”等落實(shí)到位。

  二、交通運(yùn)輸暢通有序

 。ㄒ唬┨崆盎I備。針對(duì)假日客運(yùn)特點(diǎn),我局按照“突出道路運(yùn)輸、兼顧水路運(yùn)輸”的運(yùn)輸工作思路,提前組織對(duì)道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸客流情況進(jìn)行預(yù)測(cè)分析,制定了水陸運(yùn)輸保障方案,并針對(duì)重點(diǎn)線路可能出現(xiàn)的客流高峰,制定了相應(yīng)的應(yīng)急運(yùn)輸工作預(yù)案,落實(shí)了應(yīng)急客車2輛、客船1艘。

  (二)科學(xué)調(diào)度。針對(duì)長(zhǎng)假前后客流高峰,各車站根據(jù)客流流量、流時(shí)、流向特點(diǎn),合理組織運(yùn)力,科學(xué)調(diào)度,對(duì)運(yùn)力緊張的客運(yùn)線路車輛采取了優(yōu)先安檢、報(bào)班,及時(shí)安排加班、啟動(dòng)應(yīng)急運(yùn)力等措施,確保了旅客運(yùn)輸及時(shí)、有序、方便,假日期間未發(fā)生乘客滯留車站、大規(guī)模積壓車站的情況。

 。ㄈ﹥(yōu)質(zhì)服務(wù)。湘運(yùn)公司麻陽(yáng)分公司增設(shè)了售票窗口,延長(zhǎng)了售票時(shí)間,方便旅客購(gòu)票;為旅客免費(fèi)提供熱開水及中暑、感冒等藥品;安排服務(wù)人員專門負(fù)責(zé)為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù),引導(dǎo)旅客購(gòu)票、上車?瓦\(yùn)車輛在車內(nèi)醒目位置張貼了《監(jiān)督公示牌》,公布了服務(wù)質(zhì)量舉報(bào)電話,及時(shí)受理旅客投訴,查處違規(guī)違章行為。運(yùn)輸企業(yè)安排管理人員在重點(diǎn)車站旅客集散地加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管,維護(hù)運(yùn)輸秩序。

 。ㄋ模﹪(yán)格執(zhí)法。運(yùn)管和海事部門加強(qiáng)了執(zhí)法檢查和巡查,對(duì)客車(船)超載及自用車(船)非法從運(yùn)、非法載客等行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處;縣路政大隊(duì)加大了公路巡查,嚴(yán)格治超治限。

  三、安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)

  (一)強(qiáng)化宣傳教育。運(yùn)輸企業(yè)對(duì)客運(yùn)駕駛員進(jìn)行了專題安全培訓(xùn)教育學(xué)習(xí),確保了客運(yùn)駕駛員參培率達(dá)100%。認(rèn)真落實(shí)崗前十分鐘安全宣傳教育活動(dòng),積極開展旅客的公共交通安全知識(shí)宣傳教育。在車站、碼頭、渡口等場(chǎng)所懸掛了安全標(biāo)語(yǔ)。

 。ǘ┖葑ピ搭^管理。一是嚴(yán)格車、船技術(shù)準(zhǔn)入。節(jié)前,對(duì)所有客車、客(渡)船技術(shù)性能進(jìn)行了檢測(cè)、檢查,保證了投入假日運(yùn)輸?shù)?客車、客(渡)船技術(shù)狀況良好。二是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。對(duì)所有的車、船駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了一次排查,凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加假日安全培訓(xùn)教育的駕駛?cè)藛T一律不準(zhǔn)參加假日運(yùn)輸。三是嚴(yán)格車站、碼頭渡口源頭管理。縣運(yùn)管所嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)站運(yùn)政駐站監(jiān)督規(guī)定,認(rèn)真履行職責(zé),督促車站認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站”、“五不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。海事人員每天在重點(diǎn)渡口碼頭進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管。

 。ㄈ╅_展了節(jié)前安全檢查和隱患排查。節(jié)前,我局成立了6個(gè)安全督查、檢查組分別對(duì)道路運(yùn)輸、水上交通、公路橋梁、路政管理、在建工程、內(nèi)部安全等進(jìn)行了全面的安全大檢查和隱患排查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)落實(shí)了整治。

 。ㄋ模┘訌(qiáng)了重點(diǎn)監(jiān)控。海事處實(shí)行了領(lǐng)導(dǎo)分片、分水域的方式,有領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),加強(qiáng)了水上運(yùn)輸安全巡查和檢查;縣運(yùn)管所加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)線路的客運(yùn)安全檢查;運(yùn)輸企業(yè)安排管理人員對(duì)危險(xiǎn)路段蹲點(diǎn)監(jiān)管,確保了重點(diǎn)路段行車安全。所有客運(yùn)車輛隨車配備了安全員,加強(qiáng)了車輛運(yùn)行途中安全管理。

  交通安全工作個(gè)人總結(jié) 2

  生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現(xiàn)在因?yàn)榻煌ㄊ鹿识烙诜敲娜颂嗔,難道他們不是死的太冤枉了嗎?

  我曾經(jīng)就聽說(shuō)過(guò)這樣一則交通安全事故:那是一個(gè)晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步。突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過(guò),我定睛一看,原來(lái)是一個(gè)男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的`行人。行人勸他不要騎得那么快,可他不聽勸告,繼續(xù)騎他的“飛車”,臉上不時(shí)露出得意而急促的神情。

  我想:這個(gè)男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會(huì)騎得那么快呢?但這樣很有可能會(huì)發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個(gè)拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過(guò)去!鞍 蔽也唤@叫起來(lái)。這不是剛才騎“飛車”的那個(gè)男孩嗎,他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐!剛才不小心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去!薄叭绻@個(gè)孩子車騎得慢一點(diǎn),如果那個(gè)開車的開慢一點(diǎn),如果!

  可是,再多的'“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個(gè)男孩的父母不知為這個(gè)倒在血泊中的孩子操了多少心,可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去,讓父母悲痛萬(wàn)分。

  現(xiàn)在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國(guó)內(nèi)多如繁星,因?yàn)槲覈?guó)交通事故死傷率居世界第一。所以,無(wú)論父母在不在場(chǎng),我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如:過(guò)馬路要看清信號(hào)燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護(hù)欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲;我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī),而且發(fā)現(xiàn)有人違反了,應(yīng)及時(shí)地批評(píng)、勸阻。

  讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽(yáng)光。那么,交通安全便是你的朋友,它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你,帶給你幸福。讓我們爭(zhēng)做文明守法的好少年吧!

  交通安全工作個(gè)人總結(jié) 3

  為切實(shí)加強(qiáng)中小學(xué)交通安全教育工作,根據(jù)市教育關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)交通安全工作的緊急通知,確保中小學(xué)生生命安全,堅(jiān)決防止此類事件在我校發(fā)生,現(xiàn)將我校交通安全教育情況總結(jié)如下:

  1.學(xué)習(xí)了交通安全知識(shí),強(qiáng)化了學(xué)生交通安全意識(shí)。

  2.重視家庭教育,加強(qiáng)家校聯(lián)系。學(xué)校給家長(zhǎng)印發(fā)了《關(guān)于預(yù)防學(xué)生溺水致全市中小學(xué)家長(zhǎng)的信》《關(guān)于交通安全致全市中小學(xué)生家長(zhǎng)的信》《關(guān)于預(yù)防學(xué)生網(wǎng)絡(luò)沉迷致全市中小學(xué)家長(zhǎng)的信》《關(guān)于傳染病預(yù)防致全市中小學(xué)生家長(zhǎng)的信》。學(xué)校每遇節(jié)假日都會(huì)以溫馨提示或致家長(zhǎng)一封信的方式,提醒、要求家長(zhǎng)注意交通安全、防溺水安全等方面的.教育。在家長(zhǎng)會(huì)、家長(zhǎng)學(xué);顒(dòng)中強(qiáng)化家長(zhǎng)安全意識(shí)。

  3.學(xué)校修訂校本課程《中學(xué)生安全教育讀本》,做為學(xué)生學(xué)習(xí)安全知識(shí)的教材。

  4.同時(shí)加強(qiáng)對(duì)校車使用的安全管理和校車使用許可制度,公務(wù)用車要求必須到校辦開取派車單,加強(qiáng)對(duì)校車司機(jī)的安全教育,節(jié)假日實(shí)行封車制度。

  學(xué)生安全關(guān)系千家萬(wàn)戶,我校將安全責(zé)任細(xì)化到每個(gè)人、每個(gè)環(huán)節(jié),壓實(shí)安全工作責(zé)任,筑牢學(xué)校安全防線。

  交通安全工作個(gè)人總結(jié) 4

  12月2日是全國(guó)交通安全日,為營(yíng)造交通安全的濃厚氛圍,近日,社區(qū)組織開展道路交通安全主題宣傳實(shí)踐活動(dòng)。

  一是制作交通安全公益廣告。

  根據(jù)區(qū)相關(guān)會(huì)議要求,XX社區(qū)聯(lián)系廣告公司在轄區(qū)內(nèi)紅綠燈、十字路口處,共制作張貼文明交通公益廣告50余處。在轄區(qū)內(nèi)設(shè)置的“你讓我讓、道路暢通”、“遵守交通法規(guī)、關(guān)愛生命旅程”等公益廣告內(nèi)容,大力弘揚(yáng)文明交通的理念。

  二是開展道路交通安全主題宣傳活動(dòng)。

  以“12.5國(guó)際志愿者日”為契機(jī),XX社區(qū)組織大學(xué)生志愿者到XX湖廣場(chǎng)向轄區(qū)居民宣傳文明交通、遵守交通規(guī)則、安全行駛的`重要性。同時(shí)倡議居民要文明參與交通、堅(jiān)決抵制“路怒”情緒。

  三是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)開展交通安全宣傳活動(dòng)。

  社區(qū)組織網(wǎng)絡(luò)文明傳播志愿者利用微博、QQ社區(qū)居民交流平臺(tái)設(shè)置“12.2全國(guó)交通安全日”微話題,發(fā)布文明交通及冬季安全出行常識(shí)和安全提示,共同建設(shè)文明和諧社區(qū)。

  交通安全工作個(gè)人總結(jié) 5

  道路交通安全是我公司安全生產(chǎn)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容,我們結(jié)合公司的具體情況,在安全培訓(xùn)、管理時(shí)始終把道路交通安全作為安全專題同時(shí)進(jìn)行道路交通安全知識(shí)培訓(xùn)和管理。

  1、加強(qiáng)了員工的道路交通安全知識(shí)培訓(xùn)。

  春季過(guò)后,公司對(duì)全體員工進(jìn)行了三天安全培訓(xùn)。在培訓(xùn)期間組織員工學(xué)習(xí)了《安全交通法》、新的《工傷保險(xiǎn)條例》及場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸安全知識(shí),提高了員工的道路交通安全意識(shí)。

  2、完善了公司道路交通安全措施。

  駕駛汽車及鏟車的.人員,必須持有駕駛執(zhí)照,應(yīng)經(jīng)過(guò)專門的安全培訓(xùn),取得特種作業(yè)操作證,杜絕非專職司機(jī)開公車;機(jī)動(dòng)車輛在廠內(nèi)行駛速度,每小時(shí)不得超過(guò)5公里;鐵路專用線及其安全區(qū)域內(nèi),嚴(yán)禁堆放任何物品,禁止在鐵路專用線上行走,通過(guò)鐵路道口,一定要先了望,看清是車輛通過(guò),不得搶道等。規(guī)范了公司道路交通安全管理。

  3、與給公司運(yùn)輸原材料、軌枕的車輛簽訂了安全協(xié)議,明確了雙方的責(zé)任和義務(wù),強(qiáng)化了對(duì)運(yùn)輸原材料、軌枕的車輛在廠內(nèi)的交通安全管理。

  通過(guò)員工的道路交通安全教育,加強(qiáng)道路交通安全的管理,有效的預(yù)防了各類道路交通安全事故的發(fā)生。安全工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作,我們將繼續(xù)把道路交通安全作為公司安全生產(chǎn)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容,常抓不懈,始終把員工的人身安全作為我公司安全生產(chǎn)工作的重中之重。

  交通安全工作個(gè)人總結(jié) 6

  為深入推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”,組織開展好今年第xx個(gè)122“全國(guó)交通安全日”主題活動(dòng),形成嚴(yán)格遵守交通法規(guī)、自覺維護(hù)交通秩序、攜手共治交通環(huán)境、提升文明交通水平的社會(huì)氛圍,根據(jù)x公綜〔20xx〕x號(hào)文件精神,我校結(jié)合學(xué)校實(shí)際,開展了一系列宣傳教育活動(dòng),現(xiàn)將開展宣傳教育工作情況總結(jié)如下:

  1.召開教師會(huì)議,成立了以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)的交通安全宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組,部署交通安全宣傳教育工作。

  2.通過(guò)交通安全教育宣傳動(dòng)員會(huì),對(duì)全校師生進(jìn)行交通安全教育宣傳動(dòng)員,讓全體教師和學(xué)生進(jìn)一步意識(shí)到重視交通安全,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全知識(shí)與法規(guī),嚴(yán)格遵守交通法規(guī),努力避免交通安全事故發(fā)生的必要性。

  2.對(duì)學(xué)生上、下學(xué)交通情況進(jìn)行摸底調(diào)查,調(diào)查清楚各個(gè)學(xué)生的交通安全情況。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)我校目前不存在7座以上的.社會(huì)接送車輛,大部分學(xué)生由家長(zhǎng)自行接送或步行回家。

  3.各班開展以“交通安全教育”為主題的班隊(duì)會(huì),對(duì)學(xué)生強(qiáng)調(diào)交通安全問(wèn)題,在全班師生中普及交通安全法規(guī)。

  4.充分利用好安全教育課,對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通法規(guī)的宣傳教育。

  5.組織老師和學(xué)生觀看交通安全警示教育片,通過(guò)實(shí)際案例,不斷提高師生的交通安全意識(shí)。

  6.通過(guò)短信、微信群,校園微信公眾賬號(hào)平臺(tái)等媒介,進(jìn)行交通安全宣傳提示。

  交通安全工作個(gè)人總結(jié) 7

  20xx年交通安全生產(chǎn)工作以黨的十八大精神為指導(dǎo)、始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,正確處理安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系,健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,加大宣傳力度,定期檢查,落實(shí)安全生產(chǎn)措施,提高了安全生產(chǎn)整體水平,保證了全年安全生產(chǎn)事故零指標(biāo),現(xiàn)將本年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)匯報(bào)如下:

  一、20xx年工作回顧

  1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),責(zé)任到人

  安全工作無(wú)小事,安全責(zé)任重于泰山。我們充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的長(zhǎng)期性、艱巨性、復(fù)雜性,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),轉(zhuǎn)變作風(fēng),狠抓落實(shí)。堅(jiān)持以人為本,把安全生產(chǎn)作為交通系統(tǒng)的首要任務(wù)來(lái)抓。xx年我們調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,安全生產(chǎn)工作由局長(zhǎng)親自掛帥,主管領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,局屬各單位也成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu),并落實(shí)具體辦事人員,形成了橫管到邊、縱管到底的安全生產(chǎn)工作格局,從而使我縣交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作效果顯著,在去年的工作基礎(chǔ)上又登上一個(gè)新臺(tái)階。

  2、制定措施,明確責(zé)任

  結(jié)合我縣交通系統(tǒng)實(shí)際情況,我局制定了《昌圖縣交通局20xx年安全工作安排意見》和《昌圖縣交通局20xx年安全生產(chǎn)突發(fā)事故應(yīng)急處理預(yù)案》,并于年初與局屬各單位簽訂了20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核責(zé)任書,按照上級(jí)主管部門要求局屬各單位建立健全安全內(nèi)規(guī)檔案制度,從而落實(shí)了安全生產(chǎn)措施,明確了安全生產(chǎn)責(zé)任。

  3、大力宣傳,提高意識(shí)

  今年春運(yùn)、“五一”、“安全生產(chǎn)活動(dòng)月”和“十一”等重點(diǎn)時(shí)段,為加強(qiáng)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、方針、政策的宣傳力度,營(yíng)造一個(gè)“安全第一,以人為本”的良好氛圍,針對(duì)交通系統(tǒng)點(diǎn)多面廣、流動(dòng)性強(qiáng)、作業(yè)線長(zhǎng)、安全生產(chǎn)管理難度大的特點(diǎn),我局及局屬各單位通過(guò)發(fā)放交通運(yùn)輸安全資料、懸掛安全橫幅、張貼安全標(biāo)語(yǔ)和客運(yùn)站內(nèi)外電視等多種形式加大宣傳力度,向過(guò)往行人宣傳交通安全法律法規(guī)知識(shí),進(jìn)一步提高了全社會(huì)的交通安全法律意識(shí)和責(zé)任意識(shí),倡導(dǎo)交通安全理念,在全社會(huì)營(yíng)造了良好的交通安全生產(chǎn)法制環(huán)境,進(jìn)一步提高了交通系統(tǒng)廣大職工和人民群眾遵守交通安全法規(guī)的自覺性,從而使廣大交通系統(tǒng)干部職工深刻認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性,提高了安全生產(chǎn)防范意識(shí)。

  4、重點(diǎn)監(jiān)管,加大投入

  結(jié)合交通系統(tǒng)的特點(diǎn),重點(diǎn)抓好春運(yùn)、 黃金周、全國(guó)“兩會(huì)”、“奧運(yùn)會(huì)”期間以及汛期、冬季等重點(diǎn)時(shí)期交通安全生產(chǎn)工作,樹立以人為本的安全理念。根據(jù)各時(shí)期的特點(diǎn),重點(diǎn)加強(qiáng)防范,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全保障措施和應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)了從業(yè)人員的安全管理教育,加強(qiáng)監(jiān)督檢查和落實(shí)隱患整改措施,確保重點(diǎn)時(shí)期交通安全生產(chǎn)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

  開展了安全生產(chǎn)隱患“百日排查治理”專項(xiàng)工作。為認(rèn)真貫徹落實(shí)《開展安全生產(chǎn)隱患百日排查治理活動(dòng)的通知》精神,要求各單位制定切實(shí)可行的工作方案,明確分工,狠抓落實(shí),不留死角;主重條塊結(jié)合,以減少和消除隱患,建立安全管理長(zhǎng)效機(jī)制為落腳點(diǎn),建立起科學(xué)、系統(tǒng)的安全隱患排查治理制度、重大危險(xiǎn)源管理制度;要切實(shí)消除威脅安全生產(chǎn)的突出隱患,達(dá)到治標(biāo)治本的目的。

  各單位結(jié)合各自特點(diǎn),組織相關(guān)單位和相關(guān)人員開展了地毯式安全隱患大排查活動(dòng),其參加人數(shù)之多、規(guī)模之大是近年來(lái)罕見的。全系統(tǒng)3家單位參加自查自改,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題都及時(shí)落實(shí)人員得到了有效整改,較好地保證了全年安全形勢(shì)的穩(wěn)定?h公路局負(fù)責(zé)道路建設(shè)安全治理工作。

  一是加強(qiáng)危橋監(jiān)管、監(jiān)控體系。通過(guò)設(shè)置醒目的限載限速標(biāo)志標(biāo)牌、臨時(shí)超限檢測(cè)點(diǎn)等措施,強(qiáng)化超限治理工作,杜絕超限、超載車輛上橋行駛,對(duì)于重點(diǎn)危橋,進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)管,保證橋梁運(yùn)營(yíng)安全,防止橋梁坍塌事故發(fā)生。重要交叉道口設(shè)立限速牌,加大小修工程建設(shè)力度。

  二是堅(jiān)持定期上路巡查,及時(shí)清理路障。

  三是加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù),對(duì)縣級(jí)以上公路堅(jiān)持常年養(yǎng)護(hù)與重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)相結(jié)合。

  四是深入貫徹執(zhí)行交通部關(guān)于《公路水運(yùn)工程安全監(jiān)督管理辦法》。今年是我縣交通建設(shè)有史以來(lái)施工項(xiàng)目最多的一年,施工安全管理的難度廣度極大,我們嚴(yán)格執(zhí)行“辦法”規(guī)定。建設(shè)單位、施工單位各司其職,各負(fù)其責(zé),落實(shí)人員,落實(shí)責(zé)任,完善制度,制定預(yù)案,有力保障了施工安全,促進(jìn)工程項(xiàng)目順利實(shí)施。

  縣運(yùn)管所、國(guó)營(yíng)運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸安全隱患排查治理工作。一是全面開展對(duì)運(yùn)輸業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng)。認(rèn)真落實(shí)“三把關(guān)一監(jiān)督”制定,嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),車輛綜合性能投入狀況關(guān)、從業(yè)人員資質(zhì)狀況關(guān),對(duì)客運(yùn)站現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。

  對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車輛的駕駛證審驗(yàn)日期、行駛證審驗(yàn)日期、營(yíng)運(yùn)證審驗(yàn)日期、從業(yè)資格證審驗(yàn)日期、危貨操作證審驗(yàn)日期、保險(xiǎn)證有效日期、線路牌有效日期、車型(噸)座位、二級(jí)維護(hù)有效日期嚴(yán)格核查。有一種證件不符合要求立即停止?fàn)I運(yùn)。

  對(duì)客車、危貨車輛強(qiáng)制進(jìn)行綜合性能檢測(cè),確保車輛技術(shù)狀況良好。強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)站點(diǎn)管理,運(yùn)管人員住站執(zhí)勤,要求客運(yùn)管理人員必須堅(jiān)守工作崗位,對(duì)每輛出站車輛要檢查登記,嚴(yán)禁車輛超員和攜帶危險(xiǎn)品出站。

  二是落實(shí)客運(yùn)站安全檢查制度。

  規(guī)范了客運(yùn)站接納車輛行為規(guī)范,實(shí)施客運(yùn)站接納車輛報(bào)備制度,落實(shí)客運(yùn)站的出站車輛安全門檢制度、進(jìn)站旅客行包安全檢查制度,全面推行客運(yùn)站“三不進(jìn)站五不出站”制度(即危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車區(qū))、無(wú)關(guān)車輛不進(jìn)站,超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站)。

  三級(jí)以上客運(yùn)站車輛安全例檢率、進(jìn)站旅客行包例檢率達(dá)到100%,客車超載出站率為零。落實(shí)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)制度,營(yíng)運(yùn)客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)投保率達(dá)到100%。三是繼續(xù)整治出租車市場(chǎng),從5月25日開始實(shí)施了打擊黑出租車等違法違規(guī)營(yíng)運(yùn)行為的專項(xiàng)整治行動(dòng)。

  查扣黑出租70余輛,規(guī)范了運(yùn)輸市場(chǎng)。四是貨運(yùn)重點(diǎn)檢查了危貨運(yùn)輸企業(yè),全縣14臺(tái)危貨車輛全部達(dá)到技術(shù)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn),駕駛員、操作員經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格,持證上崗。車輛技術(shù)檔案、行車日記齊全,完備?h局多方籌措40萬(wàn)元,在縣客運(yùn)站安裝了安全檢測(cè)儀,縣公路局投資3,8萬(wàn)元,安裝了監(jiān)控設(shè)備,更新了防火器材,改造了用電設(shè)備,添置了施工標(biāo)志等。

  開展了反恐和奧運(yùn)安保維穩(wěn)工作。做好奧運(yùn)期間交通行業(yè)的.安全保衛(wèi)工作,確保不給上級(jí)添亂,不讓群眾擔(dān)憂,是我們交通全體人員的應(yīng)盡職責(zé)。為切實(shí)做好反恐和奧運(yùn)安保工作,一是建立工作機(jī)構(gòu)。為加強(qiáng)對(duì)奧運(yùn)安保工作的領(lǐng)導(dǎo),及時(shí)成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的奧運(yùn)安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組,局屬單位也都相應(yīng)成立了奧運(yùn)安保工作機(jī)構(gòu),使各單位一把手切實(shí)擔(dān)負(fù)起第一責(zé)任人的職責(zé);

  二是認(rèn)真貫徹落實(shí)。

  5月5日和7月7日兩次召開了領(lǐng)導(dǎo)班子會(huì)議,會(huì)上首傳達(dá)反恐和奧運(yùn)安保工作會(huì)議精神,與會(huì)人員明確了奧運(yùn)安保工作目標(biāo)和任務(wù)。根據(jù)市縣工作部署,結(jié)合我縣交通實(shí)際,要求局屬單位全面進(jìn)入反恐和奧運(yùn)安保狀態(tài),立足交通運(yùn)輸安全、工程建設(shè)(養(yǎng)護(hù))安全、行業(yè)穩(wěn)定。

  同時(shí)實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)防控,全面落實(shí),嚴(yán)防死守,實(shí)現(xiàn)奧運(yùn)期間,全行業(yè)不發(fā)生恐怖事件或較大突發(fā)性事件及各類群死群傷事故,確保實(shí)現(xiàn)“平安奧運(yùn)”目標(biāo)。

  三是加強(qiáng)值班制度。全縣交通行業(yè)全面啟動(dòng)24小時(shí)應(yīng)急值班制度,各單位均落實(shí)了值班備勤和領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制度。

  嚴(yán)格實(shí)行每日(下午3時(shí)前),每周三下午4時(shí)前報(bào)一周工作情況報(bào)告制度,有事報(bào)事,無(wú)事報(bào)平安。開展了安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作。從9月18日開始,到12月10日結(jié)束,在全系統(tǒng)開展了安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動(dòng)。再一次組織行業(yè)管理部門對(duì)人員聚集的客運(yùn)場(chǎng)站、危險(xiǎn)路段、危險(xiǎn)橋梁、重點(diǎn)交通工程、重點(diǎn)部位進(jìn)行了安保隱患專項(xiàng)排查,9月27日局長(zhǎng)孫志強(qiáng)同志,組織有關(guān)人員到龍巖危貨運(yùn)輸公司對(duì)14臺(tái)車輛進(jìn)行了全面檢查,對(duì)存在問(wèn)題提出了整改意見。

  加大投入,改善了公路、運(yùn)輸、客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

  一是投資1800萬(wàn)元,完成了東德線30公里的大修工程,完成了昌付線、新梨線19.3公里的中修工程,完成了351.7公里的村通工程。

  二是小修工程完成了575.43公里。其中路面翻漿恢復(fù)20969平方米,黑色路面補(bǔ)坑槽14248平方米,瀝青雙處24479平方米,黑色路面白色養(yǎng)護(hù)139.061公里。三是新建四級(jí)站3個(gè)。四是縣局多方籌措40萬(wàn)元,在縣客運(yùn)站安裝了安全檢測(cè)儀,縣公路局投資3.8萬(wàn)元,安裝了監(jiān)控設(shè)備,更新來(lái)防火器材,改造了用電設(shè)備,添置了施工標(biāo)志等。

  5、加強(qiáng)督辦,嚴(yán)格考核

  安全生產(chǎn)做到了有安排、有落實(shí)、有整改,有檢查、表?yè)P(yáng)先進(jìn),處罰后進(jìn),及時(shí)對(duì)工作的方式方法進(jìn)行改進(jìn),確保了安全生產(chǎn)措施落到實(shí)處。局領(lǐng)導(dǎo)小組也定期或不定期對(duì)各單位的工作開展情況進(jìn)行督查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,責(zé)令限期整改;根據(jù)整治驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),對(duì)各單位的整治工作情況嚴(yán)格進(jìn)行考核,對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、扎實(shí)細(xì)致、動(dòng)真碰硬的單位和個(gè)人將給予獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)工作落實(shí)不力、考核結(jié)果不理想的予以通報(bào)。

  二、存在問(wèn)題

  1、由于交通工程建設(shè)點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣,尤其是交通工程施工單位缺乏安全生產(chǎn)規(guī)范化管理,部分項(xiàng)目業(yè)主安全意識(shí)不強(qiáng),存在僥幸心理,對(duì)安全生產(chǎn)工作采取應(yīng)付思想。因此,安全生產(chǎn)形勢(shì)不容樂觀。

  2、道路運(yùn)輸行業(yè)的安全管理有待進(jìn)一步加強(qiáng),尤其要抓好駕駛員的安全教育,不斷增強(qiáng)安全意思。

  3、20xx年工作安排

 。ㄒ唬┻M(jìn)一步完善交通安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制。要進(jìn)一步健全完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系,進(jìn)一步落實(shí)以“兩個(gè)主體”和“兩個(gè)負(fù)責(zé)制”為內(nèi)容的安全生產(chǎn)工作基本責(zé)任制度,將交通安全生產(chǎn)工作納入各單位主要負(fù)責(zé)人政績(jī)、業(yè)績(jī)考核內(nèi)容,嚴(yán)格實(shí)行安全生產(chǎn)“一票否決”制,要明確各部門各單位的主要負(fù)責(zé)人是本部門、本單位安全生產(chǎn)工作第一責(zé)任人。

  一是要強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任主體,增強(qiáng)企業(yè)積極做好交通行業(yè)安全生產(chǎn)工作的主動(dòng)性。

  二是要強(qiáng)化各級(jí)交通部門安全生產(chǎn)監(jiān)管主體,建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任體系。

  三是要進(jìn)一步建立健全安全生產(chǎn)激勵(lì)約束機(jī)制,層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。

 。ǘ┻M(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。在認(rèn)真排查基礎(chǔ)上,加大整治力度,鞏固成果,堅(jiān)決杜絕新隱患產(chǎn)生。

  (三)進(jìn)一步深化交通安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治?h交通系統(tǒng)各部門要繼續(xù)對(duì)交通安全生產(chǎn)中存在的重點(diǎn)、難點(diǎn)和熱點(diǎn)問(wèn)題,采取有力措施,進(jìn)一步深化道路旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸、水上交通、公路行車安全等專項(xiàng)整治。

  一是道路運(yùn)輸重點(diǎn)抓好旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)管,切實(shí)履行“把三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。

  二是要加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)管基礎(chǔ)建設(shè)。

  三是公路建設(shè)要落實(shí)建設(shè)項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制、招投標(biāo)制和工程監(jiān)理制;要繼續(xù)實(shí)施以排查治理公路危險(xiǎn)路段和橋梁為主要內(nèi)容的安保工程。

  (四)進(jìn)一步強(qiáng)化交通安全生產(chǎn)資金投入。為進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)管理水平和服務(wù)能力

  一是積極爭(zhēng)取昌付線、雙八線、老老線合計(jì)71公里的大中修工程。

  二是完成村通工程240 公里。

  (五)進(jìn)一步做好重點(diǎn)時(shí)期交通安全監(jiān)管。各級(jí)各部門要高度重視重點(diǎn)時(shí)期的交通安全生產(chǎn)監(jiān)管和積極做好防御自然災(zāi)害安全工作。突出抓好重點(diǎn)時(shí)期交通安全生產(chǎn)工作,樹立以人為本的安全理念。根據(jù)各時(shí)期的特點(diǎn),重點(diǎn)加強(qiáng)防范,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全保障措施和應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)從業(yè)人員的安全管理教育,加強(qiáng)監(jiān)督檢查和落實(shí)隱患整改措施,確保重點(diǎn)時(shí)期交通安全生產(chǎn)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

 。┻M(jìn)一步推進(jìn)安全管理體制機(jī)制創(chuàng)新。管理創(chuàng)新是交通安全發(fā)展的重要?jiǎng)恿,面?duì)新的形勢(shì)和要求,積極探索新形勢(shì)下交通安全管理工作的特點(diǎn)和規(guī)律,增強(qiáng)工作的前瞻性、系統(tǒng)性、創(chuàng)造性和主動(dòng)性,努力提高“三個(gè)服務(wù)”的能力和水平。

  一是要推進(jìn)制度創(chuàng)新。

  二是要推進(jìn)監(jiān)管方式創(chuàng)新。

  三是要推進(jìn)監(jiān)管手段創(chuàng)新。

 。ㄆ撸┻M(jìn)一步強(qiáng)化安全文化建設(shè),營(yíng)造全社會(huì)安全濃厚氛圍。堅(jiān)持“以人為本”,積極倡導(dǎo)安全發(fā)展理念,推進(jìn)交通安全文化建設(shè)。要深入宣傳“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,把黨和政府在安全生產(chǎn)方面采取的一系列標(biāo)本兼治、重在治本的政策措施,宣傳貫徹到企業(yè),把相關(guān)政策盡快轉(zhuǎn)化為有利于保障安全的現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力。

  交通安全工作個(gè)人總結(jié) 8

  作為一名交通建設(shè)者,建設(shè)出高質(zhì)量,多綠化的公路,是我們每一位工程師一生所追求的目標(biāo),自踏入交通建設(shè)這一行列以來(lái),我始終以勤勤懇懇,踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來(lái)對(duì)待這一特殊的工作。俗話說(shuō)干一行,愛一行,經(jīng)過(guò)了2年多的工作奮斗,我已深深的體會(huì)到了作為一名建設(shè)者的使命,雖然工作的性質(zhì)發(fā)生了改變,雖然遠(yuǎn)離了集體,沒有了同事之間的相互照應(yīng),沒有了領(lǐng)導(dǎo)在身邊的叮囑,可我仍然會(huì)用一顆堅(jiān)持并充滿責(zé)任的心,去面對(duì)工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。責(zé)任,這是建設(shè)精品工程永遠(yuǎn)不能缺少的因素。本人現(xiàn)將自己在今年里工作的總結(jié)如下,希望自己能在總結(jié)中不斷進(jìn)步與完善自己。

  離開了忙碌的贛大工程建設(shè),我又來(lái)到了另一個(gè)工地,雖然這是一個(gè)合作項(xiàng)目,相對(duì)于在自己承建的項(xiàng)目上要“輕松”一些,可在這份“輕松”中卻帶有的責(zé)任與使命。“我不是來(lái)享受的”這是我來(lái)工地之前對(duì)自己說(shuō)的一句話,不管領(lǐng)導(dǎo)給我何種崗位,我都應(yīng)該充分發(fā)揮這一崗位的優(yōu)勢(shì),體會(huì)不同崗位的不同責(zé)任,在承建項(xiàng)目上的是技術(shù)指導(dǎo),而在合作項(xiàng)目上的則是跟蹤與管理。

  首先,需要擺正自己的位子,調(diào)整自己的心態(tài)。雖然是合作項(xiàng)目,但自己卻是一腳站在施工單位的立場(chǎng)中,一腳站在自己?jiǎn)挝坏牧?chǎng)中去看待工程建設(shè)的,在不影響本單位名聲,不引起經(jīng)濟(jì)建設(shè)糾紛的情況下,如何順利的跟建設(shè)方協(xié)調(diào)與溝通,是自己在這個(gè)項(xiàng)目建設(shè)中的主要責(zé)任。

  其次,給自己找一個(gè)合適的工作職位。在合作項(xiàng)目上比在自己承建的項(xiàng)目上有學(xué)習(xí)和管理的機(jī)會(huì),因?yàn)樽约翰恍枰来粼谝粋(gè)構(gòu)造物的建設(shè)上,可以全線的了解與跟蹤工程的建設(shè)情況,可以掌握的施工技術(shù),可以的了解一個(gè)工程從開工到結(jié)束的流程以及所需要的投資情況,這就要求自己要學(xué)會(huì)找事情做,而不是等著事情來(lái)找自己。

  再次,學(xué)會(huì)自我約束,自我管理。離開了集體,離開了領(lǐng)導(dǎo),的是“自由”,然而怎樣使自己在這樣一個(gè)工作環(huán)境中不會(huì)變得懶散,是自己要克服的'一個(gè)困難,嚴(yán)格要求自己的作息與生活時(shí)間,不能特殊化,使自己不管在怎樣的環(huán)境下,都能保持一種良好的工作與生活習(xí)慣。

  最后,感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,不管自己處于何種崗位,我都希望能發(fā)揮出自己最好的一面,交通建設(shè)是一項(xiàng)特殊的職業(yè),責(zé)任心是永遠(yuǎn)不能缺少的,不同的崗位,一樣的責(zé)任,希望自己能在20xx年有一個(gè)好的開始,繼續(xù)自己的優(yōu)點(diǎn),改善自己的缺點(diǎn)。祝各位領(lǐng)導(dǎo)新年快樂,工作順利!

  交通安全工作個(gè)人總結(jié) 9

  今年12月2日是第x個(gè)“全國(guó)交通安全日”,為進(jìn)一步提高幼兒的交通安全意識(shí),提高自我防范能力,減少意外傷害事故發(fā)生。我園開展了以“遵守交通信號(hào)安全文明出行”為主題的交通安全宣傳教育活動(dòng),教育師幼自覺提高交通法規(guī)意識(shí)、安全意識(shí)和文明意識(shí),共同打造和諧、安全、暢通的道路交通環(huán)境。現(xiàn)將本次活動(dòng)有關(guān)情況總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),組織機(jī)構(gòu)健全。

  我園在接到縣教育局下發(fā)的《關(guān)于在各中小學(xué)、幼兒園開展“12·2全國(guó)交通安全日”主題活動(dòng)的通知》后,及時(shí)召開了動(dòng)員大會(huì),對(duì)本次活動(dòng)的.開展進(jìn)行了廣泛的宣傳發(fā)動(dòng)和詳細(xì)部署布置,并成立了以園長(zhǎng)為組長(zhǎng)的交通安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組,確保此次活動(dòng)落到實(shí)處,取得實(shí)效。

  二、形式多樣,活動(dòng)內(nèi)容豐富多彩。

  1、園長(zhǎng)xx利用教師例會(huì)對(duì)教職員工進(jìn)行了一次交通安全教育,嚴(yán)禁教師無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車,酒后駕車等違法行為,做好教師自駕車進(jìn)入校園的安全管理,避開幼兒入園離園時(shí)間段進(jìn)出校門,確保校園交通安全。

  2、充分利用周一(12月2日)升國(guó)旗時(shí)間,舉行以了一次以“遵守交通信號(hào)安全文明出行”為主題的國(guó)旗下講話,對(duì)全園師幼進(jìn)行交通安全知識(shí)教育,積極營(yíng)造濃厚的交通安全知識(shí)宣傳教育氛圍。

  3、全園教師集思廣益制作了一期交通安全知識(shí)宣傳櫥窗,加強(qiáng)交通安全知識(shí)宣傳,積極倡導(dǎo)關(guān)愛生命,自覺遵守交通規(guī)則,做一個(gè)安全文明的小公民,收到了良好的效果。

  4、我園各班教師緊扣交通日活動(dòng)主題,將安全教育融入到幼兒的一日生活和游戲教學(xué)中。通過(guò)學(xué)唱安全兒歌、識(shí)別安全標(biāo)識(shí)、小交警游戲、小司機(jī)游戲等豐富有趣的教育形式,教給幼兒必要的交通安全常識(shí),明白遵守交通規(guī)則的重要性,并以此敲響安全警鐘,讓幼兒牢記安全守則,聽從尊重交警,做一個(gè)遵守交通規(guī)則的好孩子。做到了班班有安全教育,人人懂得安全,時(shí)時(shí)注意安全。

  5、有效利用下午看動(dòng)畫片的時(shí)間,組織幼兒觀看《珍愛生命,安全第一》宣傳片,通過(guò)碟片中一些場(chǎng)景感染幼兒,并提升安全意識(shí)。

  6、在園內(nèi)教學(xué)樓前方懸掛了一條以“高高興興入園平平安安回家”為主題的交通安全宣傳橫幅。大力營(yíng)造宣傳氛圍,及時(shí)向師幼和家長(zhǎng)傳遞遵守交通安全的重要性。

  7、印發(fā)了204份《12·2交通安全告家長(zhǎng)書》,各班教師充分利用幼兒放學(xué)前半小時(shí)時(shí)間,召集幼兒家長(zhǎng),對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全教育,要求家長(zhǎng)配合幼兒園對(duì)子女進(jìn)行必要的走路和乘車安全提醒,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),并讓家長(zhǎng)在《告知書》上簽了字。這樣,不僅提高我園幼兒的交通安全意識(shí),而且能輻射家長(zhǎng),規(guī)范家長(zhǎng)的交通行為。

  三、主題活動(dòng)主要成效明顯。

  通過(guò)“12·2全國(guó)交通安全日”活動(dòng)的開展,交通安全意識(shí)已深入人心,老師、幼兒和家長(zhǎng)都深有感觸。幼兒了解了交通安全常識(shí),提高了遵守交通法規(guī)意識(shí)。安全走路,安全乘車己成為幼兒的自覺行動(dòng)。開展此活動(dòng)以來(lái),我園的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故,社會(huì)對(duì)我園的滿意程度有了較大提高。日后,我園將常抓不懈,努力把這項(xiàng)工作做得更細(xì)、更實(shí)、更好!

  交通安全工作個(gè)人總結(jié) 10

  作為一名交通建設(shè)者,建設(shè)出高質(zhì)量,多綠化的公路,是我們每一位工程師一生所追求的目標(biāo),自踏入交通建設(shè)這一行列以來(lái),我始終以勤勤懇懇,踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來(lái)對(duì)待這一特殊的工作。俗話說(shuō)干一行,愛一行,經(jīng)過(guò)了2年多的工作奮斗,我已深深的體會(huì)到了作為一名建設(shè)者的使命,雖然工作的性質(zhì)發(fā)生了改變,雖然遠(yuǎn)離了集體,沒有了同事之間的相互照應(yīng),沒有了領(lǐng)導(dǎo)在身邊的叮囑,可我仍然會(huì)用一顆堅(jiān)持并充滿責(zé)任的心,去面對(duì)工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。責(zé)任,這是建設(shè)精品工程永遠(yuǎn)不能缺少的因素。本人現(xiàn)將自己在今年里工作的總結(jié)如下,希望自己能在總結(jié)中不斷進(jìn)步與完善自己。

  離開了忙碌的贛大工程建設(shè),我又來(lái)到了另一個(gè)工地,雖然這是一個(gè)合作項(xiàng)目,相對(duì)于在自己承建的項(xiàng)目上要“輕松”一些,可在這份“輕松”中卻帶有更多的責(zé)任與使命!拔也皇莵(lái)享受的”這是我來(lái)工地之前對(duì)自己說(shuō)的一句話,不管領(lǐng)導(dǎo)給我何種崗位,我都應(yīng)該充分發(fā)揮這一崗位的優(yōu)勢(shì),體會(huì)不同崗位的不同責(zé)任,在承建項(xiàng)目上更多的是技術(shù)指導(dǎo),而在合作項(xiàng)目上更多的則是跟蹤與管理。

  首先,需要擺正自己的位子,調(diào)整自己的`心態(tài)

  雖然是合作項(xiàng)目,但自己卻是一腳站在施工單位的立場(chǎng)中,一腳站在自己?jiǎn)挝坏牧?chǎng)中去看待工程建設(shè)的,在不影響本單位名聲,不引起經(jīng)濟(jì)建設(shè)糾紛的情況下,如何順利的跟建設(shè)方協(xié)調(diào)與溝通,是自己在這個(gè)項(xiàng)目建設(shè)中的主要責(zé)任。

  其次,給自己找一個(gè)合適的工作職位。在合作項(xiàng)目上比在自己承建的項(xiàng)目上有更多學(xué)習(xí)和管理的機(jī)會(huì),因?yàn)樽约翰恍枰来粼谝粋(gè)構(gòu)造物的建設(shè)上,可以全線的了解與跟蹤工程的建設(shè)情況,可以掌握更多的施工技術(shù),可以更多的了解一個(gè)工程從開工到結(jié)束的流程以及所需要的投資情況,這就要求自己要學(xué)會(huì)找事情做,而不是等著事情來(lái)找自己。

  再次,學(xué)會(huì)自我約束,自我管理

  離開了集體,離開了領(lǐng)導(dǎo),更多的是“自由”,然而怎樣使自己在這樣一個(gè)工作環(huán)境中不會(huì)變得懶散,是自己要克服的一個(gè)困難,嚴(yán)格要求自己的作息與生活時(shí)間,不能特殊化,使自己不管在怎樣的環(huán)境下,都能保持一種良好的工作與生活習(xí)慣。

  最后,感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,不管自己處于何種崗位,我都希望能發(fā)揮出自己最好的一面,交通建設(shè)是一項(xiàng)特殊的職業(yè),責(zé)任心是永遠(yuǎn)不能缺少的,不同的崗位,一樣的責(zé)任,希望自己能在XX年有一個(gè)好的開始,繼續(xù)自己的優(yōu)點(diǎn),改善自己的缺點(diǎn)。祝各位領(lǐng)導(dǎo)新年快樂,工作順利!

  交通安全工作個(gè)人總結(jié) 11

  時(shí)間轉(zhuǎn)瞬既逝,在即將過(guò)去的一年里,我在局領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高,現(xiàn)將我這半年來(lái)的學(xué)習(xí)工作情況總結(jié)如下:

  一、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。

  我積極的參加局機(jī)關(guān)舉辦的各類會(huì)議、學(xué)習(xí)活動(dòng),認(rèn)真領(lǐng)會(huì)會(huì)議和學(xué)習(xí)精神,堅(jiān)定的貫徹黨的基本路線方針政策;通過(guò)報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí);愛崗敬業(yè),具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心,積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)?朔贻p氣躁,做到腳踏實(shí)地,提高工作主動(dòng)性,不怕多做事,不怕做小事,在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己

  二、專業(yè)知識(shí)、工作能力和具體工作。

  協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好工作。我在綜合執(zhí)法科主要的工作是普法、依法行政。普法、依法行政工作瑣碎、需掌握知識(shí)面廣;但為了搞好工作,認(rèn)真、按時(shí)的完成任務(wù),不怕麻煩,向領(lǐng)導(dǎo)虛心請(qǐng)教、向同事耐心學(xué)習(xí)、找書本認(rèn)真探索,自己摸索實(shí)踐,在很短的時(shí)間內(nèi)熟悉了普法、依法行政等工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,順利的開展工作并熟練圓滿地做好本職工作。

  在這一年中,我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo),開拓創(chuàng)新意識(shí),積極圓滿的完成了以下本職工作:

  (1)協(xié)助科室領(lǐng)導(dǎo)做好了各類公文的登記、上報(bào)、下發(fā)等工作,并將沒有具體整理的文件按類別整理好放入貼好標(biāo)簽的文件夾內(nèi),為大家查閱文件提供了很大方便。

  (2)做好了各類信件的'收發(fā)工作,并于20xx年底協(xié)助好科室領(lǐng)導(dǎo)順利地完成了20xx年報(bào)刊雜志的收訂工作。

  (3)做好科室公章的管理工作。公章使用做好詳細(xì)登記,嚴(yán)格執(zhí)行局機(jī)關(guān)管理規(guī)定,不濫用公章,不利用公章做違法的事情。

  (4)在科室?崎L(zhǎng)和同事們的支持幫助下,于11月完成了交通系統(tǒng)行政執(zhí)法依據(jù)梳理結(jié)果報(bào)告、行政執(zhí)法人員持證花名冊(cè)等工作。

  (5)認(rèn)真、按時(shí)、高效率地做好局領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

  為了科室工作的順利進(jìn)行及部門之間的工作協(xié)調(diào),除了做好本職工作,我還積極配合其他同事做好工作。

  3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作,能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作,工作投入,熱心為大家服務(wù),認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律,保證按時(shí)出勤,出勤率高,全年沒有請(qǐng)假現(xiàn)象,有效利用工作時(shí)間,堅(jiān)守崗位,需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn),保證工作能按時(shí)完成。

  4、工作質(zhì)量成績(jī)、效益和貢獻(xiàn)。在開展工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃,有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作,達(dá)到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過(guò)不懈的努力,使工作水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,開創(chuàng)了工作的新局面,為工作做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī),但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個(gè)別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平,為交通事業(yè)的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。

  交通安全工作個(gè)人總結(jié) 12

  對(duì)我來(lái)說(shuō)是非常有紀(jì)念意義的一年,因?yàn)槲矣行业搅酥行臋C(jī)關(guān)這個(gè)大家庭中工作,在同事們的幫助與關(guān)懷中,我著工作的快樂和感動(dòng),用心收獲著這份寶貴的財(cái)富;厥啄麃(lái)時(shí)路上深深淺淺的腳印,我感慨萬(wàn)千。下面我就一年來(lái)我的工作學(xué)習(xí)情況向各位作總結(jié)匯報(bào):

  一、學(xué)習(xí)方面:

  一年來(lái)在中心黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的理論知識(shí)、學(xué)習(xí)了《省高速公路管理?xiàng)l例》、學(xué)習(xí)了等政治理論知識(shí),同時(shí)還主要學(xué)習(xí)了稽查業(yè)務(wù)知識(shí)、以及聯(lián)網(wǎng)路段如何防堵收費(fèi)漏洞知識(shí)、數(shù)據(jù)稽查知識(shí)等。

  二、工作方面:

  概括地說(shuō),年我的工作總結(jié)分兩個(gè)階段,具體如下:

  第一階段就是我在行政辦公室工作這一階段,主要從事公文登記、送批、承辦、傳閱、督辦和機(jī)要電話記錄、日常政務(wù)值班安排等。記得當(dāng)初從基層收費(fèi)所辦公室調(diào)入中心行政辦從事文書工作以來(lái),我開始做文書的時(shí)候,每每聽到辦公室這些工作要求的時(shí)候,面對(duì)這些優(yōu)秀的同事,自卑感是很強(qiáng)烈的,概括地說(shuō)我只有責(zé)任心比較強(qiáng),態(tài)度比較端正,其他的特質(zhì)基本都不具備。但是在中心辦公室各位領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和同事的'熱心幫助、支持合作下,我不斷地嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真工作,虛心學(xué)習(xí)同事們的優(yōu)點(diǎn),后來(lái)在實(shí)踐中我逐漸發(fā)現(xiàn)辦公室工作不但要求責(zé)任心極強(qiáng),穩(wěn)重并且非常細(xì)心,還要具有一雙超前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題解決問(wèn)題的眼睛!總之,在中心辦公室繁忙的公文處理、行政事務(wù)工作中不但鍛煉了我的細(xì)致心、責(zé)任心,而且使我的工作能力以及思想認(rèn)識(shí)不斷提高,逐漸成熟。逐漸養(yǎng)成了嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、快的工作作風(fēng)。

  第二階段就是自月份調(diào)入稽查保障處工作,在稽查保障處,面對(duì)一切都是新的開端,記得當(dāng)時(shí)石主任和辦公室同事對(duì)我說(shuō),要繼續(xù)保持良好的工作作風(fēng),戒驕戒躁,虛心從頭學(xué)起。身上肩負(fù)著大家的期望,在進(jìn)入稽查保障處那一刻,我決心用努力工作來(lái)報(bào)答大家的關(guān)愛,于是我在實(shí)踐中認(rèn)真向同事們學(xué),向書本上學(xué),學(xué)習(xí)監(jiān)控業(yè)務(wù)知識(shí)、學(xué)習(xí)稽查保障業(yè)務(wù)知識(shí)、學(xué)習(xí)收費(fèi)業(yè)務(wù)政策知識(shí),不斷學(xué)習(xí)積累工作經(jīng)驗(yàn),不斷地提高自己的業(yè)務(wù)能力和水平。還好,我在科室領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下,加上當(dāng)初在基層一線從事過(guò)收費(fèi)工作,所以較快地適應(yīng)了稽查保障處的業(yè)務(wù),在稽查保障處領(lǐng)導(dǎo)的安排帶領(lǐng)下,主要從事了現(xiàn)場(chǎng)稽查保障業(yè)務(wù)和協(xié)警、監(jiān)控稽查人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)系工作以及一些機(jī)動(dòng)任務(wù)。并先后執(zhí)行了現(xiàn)場(chǎng)文明服務(wù)專項(xiàng)稽查,對(duì)全省中部、西部、東部三大路網(wǎng)以及十幾個(gè)車流量大的收費(fèi)站的現(xiàn)場(chǎng)稽查、專項(xiàng)稽查,執(zhí)行了對(duì)路、主線站等部分危險(xiǎn)重點(diǎn)路段的保證暢通任務(wù),參加了聯(lián)網(wǎng)路段分中心監(jiān)控人員的考核工作和全省高速公路協(xié)警培訓(xùn)、監(jiān)控稽查人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

  總之,在過(guò)去的一年里,值得收獲的東西很多,一年來(lái)我在不同的工作崗位上學(xué)得了很多,但是自己身上還存在一些缺點(diǎn),比如還要在嚴(yán)細(xì)實(shí)上下功夫,在工作條理上下功夫,離領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求還遠(yuǎn)。在新的一年里無(wú)論何時(shí)何地任何境遇,我將時(shí)刻繼續(xù)保持著在中心行政辦、稽查保障處養(yǎng)成的反應(yīng)快速、辦事高效、認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,繼續(xù)虛心向各位同事學(xué)習(xí);繼續(xù)堅(jiān)持勤學(xué)實(shí)干,認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作要求,用先進(jìn)的科學(xué)、思想理論武裝自己,改造自己,學(xué)習(xí)同事的長(zhǎng)處,彌補(bǔ)自己的不足,為落實(shí)和圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)而不懈努力!

  交通安全工作個(gè)人總結(jié) 13

  來(lái)到監(jiān)控部門工作以來(lái),在領(lǐng)導(dǎo)、同事的幫助和關(guān)心下,通過(guò)努力,各方面都取得了一定的進(jìn)步,較好地完成了自己的本職工作。在此要對(duì)我的監(jiān)控工作做一份工作總結(jié)。我堅(jiān)定不移的以監(jiān)控員職責(zé)為準(zhǔn)繩,以爭(zhēng)創(chuàng)“優(yōu)秀班組”為目標(biāo),以飽滿的的工作熱情,全心全意為班組及司乘人員服務(wù)。主要工作如下:

  1.對(duì)過(guò)往車輛所持證件全面記錄;對(duì)收費(fèi)員的文明收費(fèi)進(jìn)行監(jiān)控;對(duì)收費(fèi)員售票和錢款仔細(xì)查看,提示收費(fèi)員使用文明用語(yǔ);

  2.愛護(hù)監(jiān)控設(shè)施,掌握一般操作過(guò)程。掌握電視監(jiān)控設(shè)備的使用、操作和簡(jiǎn)易維護(hù),保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),充分發(fā)揮現(xiàn)代化設(shè)施的作用;

  3.對(duì)闖口、逃費(fèi)、拒不交費(fèi)的車輛進(jìn)行全面記錄;出現(xiàn)在收費(fèi)區(qū)域的外來(lái)車輛或人員及時(shí)詢問(wèn)收費(fèi)員,并提示他離開車道,以防危險(xiǎn);

  4.把監(jiān)控的情況及時(shí)匯報(bào)給站領(lǐng)導(dǎo)。突發(fā)事件和難以解決的問(wèn)題及時(shí)請(qǐng)示或報(bào)告給站長(zhǎng),站長(zhǎng)采取措施予以解決;

  5.保持監(jiān)控室整潔衛(wèi)生。在上下班之際打掃室內(nèi)衛(wèi)生,讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。

  做為監(jiān)控工作人員,我在20xx年的工作中自覺遵守工作各項(xiàng)規(guī)章制度和紀(jì)律,認(rèn)真踏實(shí),獲得領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致認(rèn)可。對(duì)于接下來(lái)的工作,我會(huì)繼續(xù)努力,盡心盡責(zé),保障人們的平安出行。

  人總是在嘗試中成長(zhǎng),在這一年里我嘗試了許多以前沒有過(guò)的事情,自己各方面能力都有所提高。從剛開學(xué)時(shí)的懵懂青澀到現(xiàn)在已經(jīng)可以獨(dú)立熟練處理部里的工作,我清晰的'感受到了自己的變化。這種變化就是我一年來(lái)不斷努力、認(rèn)真學(xué)習(xí)所換來(lái)的成長(zhǎng)。

  回想起自己參加學(xué)生會(huì)納新時(shí),面對(duì)學(xué)生會(huì)十多個(gè)不同部門,我毫不猶豫的選擇了信宣部,是因?yàn)樽约簩?duì)畫畫的喜好,也因?yàn)樽约夯顫婇_朗的性格適合這個(gè)立足于為大家服務(wù)的部門。

  那時(shí)的自己空有滿腔熱血,自以為比較豐富的電腦知識(shí)也漸漸的在日后的工作中顯得匱乏起來(lái)。部里的日常工作

  一是為各個(gè)活動(dòng)拍攝照片

  二是為每個(gè)活動(dòng)做宣傳海報(bào)

  三是為系里各個(gè)活動(dòng)的開展提供電腦方面的技術(shù)支持。剛進(jìn)去的時(shí)候,不知道在忙什么,總是弄東西弄的號(hào)遲。在部長(zhǎng)老大的保護(hù)下我們茁壯成長(zhǎng);在部長(zhǎng)老大的領(lǐng)導(dǎo)下,我們齊心協(xié)力完成一件又一件的事情;在部長(zhǎng)老大的教導(dǎo)下,我學(xué)會(huì)了很多以前不曾掌握的功能性軟件的使用。從PS到電子報(bào)刊的制作軟件,從辯論賽軟件到影子系統(tǒng)裝機(jī)保護(hù),許多許多知識(shí)的增長(zhǎng)讓我獲益匪淺。這一年總結(jié)下來(lái),我進(jìn)步最明顯的,大概就是PS的應(yīng)用和PPT的制作了。這兩項(xiàng)能力的提升會(huì)對(duì)我將來(lái)的工作起到巨大的幫助作用。

  做為學(xué)生干事,我們也有我們的職責(zé),首先我們應(yīng)當(dāng)以身作則,只有自己做好了他人才能信服,自然而然就會(huì)跟著我們?nèi)プ,從而改變不良行為。在學(xué)校我們是校園的先鋒,我們的一舉一動(dòng)更加受到學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)生的觀注,因此我們要做好榜樣,盡自己所能認(rèn)真完成上級(jí)布置的任務(wù),認(rèn)真處理好每一件事。在社會(huì)上,我們是學(xué)校的“代言人”,要從言行舉止中體現(xiàn)學(xué)校的教育水平,維護(hù)學(xué)校的利益。

  做為學(xué)生干事應(yīng)該具備各種素質(zhì)和能力,這樣我們才能將工作做的更加出色,才能更好的服務(wù)同學(xué)。任務(wù),認(rèn)真處理好每一件事。在社會(huì)上,我們是學(xué)校的“代言人”,要從言行舉止中體現(xiàn)學(xué)校的教育水平,維護(hù)學(xué)校的利益。

  做為學(xué)生干事應(yīng)該具備各種素質(zhì)和能力,這樣我們才能將工作做的更加出色,才能更好的服務(wù)同學(xué)。在同學(xué)之中我們沒有什么值得夸耀的,但是我們應(yīng)該具備良好的心態(tài),想做大事就必須知從小事做起,要懂得和他人合作,相互幫助,相互促進(jìn)。

  一學(xué)期來(lái)的學(xué)生會(huì)經(jīng)歷使我對(duì)學(xué)生會(huì)對(duì)信宣部產(chǎn)生了極深的感情。衷心希望學(xué)生會(huì)會(huì)一帆風(fēng)順的奮斗下去,信宣部會(huì)發(fā)揚(yáng)光大,每一位學(xué)生會(huì)成員都能在學(xué)生會(huì)獲得自己的成功!

  交通安全工作個(gè)人總結(jié) 14

  時(shí)間飛逝,轉(zhuǎn)眼間,我已經(jīng)來(lái)到佛山軌道交通二號(hào)線項(xiàng)目經(jīng)理部已經(jīng)有一年的時(shí)間了,還記得剛來(lái)時(shí)大家都抱著極大的熱情,迫切的希望自己可以盡快的投入到工作中去。經(jīng)過(guò)對(duì)每個(gè)人專業(yè)的分析,領(lǐng)導(dǎo)的開會(huì)研究,最后我很榮幸的加入到了工程部這個(gè)大家庭中。

  在工程部的一年時(shí)間中,我基本都是配合現(xiàn)場(chǎng)工程師做一些工作。剛來(lái)的時(shí)候,我們工地正在進(jìn)行地基加固,一、地基加固采用的是三軸攪拌樁,在施工過(guò)程中必須注意以下幾點(diǎn):

  1.測(cè)量放線,必須嚴(yán)格按照樁的布置圖在基坑的兩邊放出樁的位置。

  2.機(jī)器調(diào)整,基坑兩邊必須進(jìn)行拉線,在裝機(jī)立柱上掛線錘,以判斷裝機(jī)的垂直度。

  3.攪拌及注漿,在施工中必須保證水灰比,攪拌注漿,注漿壓力,鉆孔和提升速度,水泥摻量等。

  二、接下來(lái)我有幸到西安進(jìn)行5號(hào)線的編標(biāo)任務(wù),在這個(gè)工作中我熟悉掌握了word和project軟件。

  三、回到項(xiàng)目進(jìn)行降水井的施工,在降水井的施工過(guò)程中,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

  1.在布置降水井的時(shí)候,必須考慮后續(xù)的工序,不能讓降水井與支撐在一個(gè)垂直平面內(nèi)。

  2.填砂礫料,必須均勻的倒入降水井四周,防止塌孔。

  3.降水井的洗井,必須及時(shí)并且洗到看到清水為止,洗完后應(yīng)立即進(jìn)行抽水。

  四、基坑的開挖與支護(hù),我們首先進(jìn)行第一道混凝土支撐,混凝土支撐與腰梁同步進(jìn)行,由于前期地連墻的施工中混凝土的澆筑較高,所以在施工腰梁的時(shí)候?qū)Φ剡B墻進(jìn)行了大量的破除。若澆筑地連墻時(shí)將地連墻標(biāo)高控制好,以后工作中可以減少成本,節(jié)約工期。在基坑開挖過(guò)程中,采用由北向南依次開挖,進(jìn)行支撐。如若條件允許可以采用兩頭向中間開挖,這樣既可以節(jié)約工期,又可以有效的投入機(jī)械和人工的`使用。在支撐施工過(guò)程中,應(yīng)注意對(duì)標(biāo)高的控制,按照車站底板的坡度進(jìn)行測(cè)量放線,防止主體結(jié)構(gòu)頂板碰到支撐。應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)的結(jié)果及時(shí)進(jìn)行軸力的補(bǔ)充。

  五、主體結(jié)構(gòu)。施工前先進(jìn)行土建接地,土建接地須將銅排都用磨具進(jìn)行連接在一起,不同的連接方式采用不同的磨具,施工中應(yīng)注意連接的質(zhì)量牢固,及時(shí)的將降阻劑均勻的撒入坑中,及時(shí)回填。在鋼筋綁扎過(guò)程中,要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙的要求進(jìn)行綁扎,在識(shí)圖方面,對(duì)我是一個(gè)嚴(yán)重的缺陷,面對(duì)復(fù)雜的主體鋼筋,我只是可以看懂一些簡(jiǎn)單梁和板的配筋,今后在這方面還應(yīng)加強(qiáng)練習(xí)。防水施工是車站結(jié)構(gòu)中的重要一個(gè)環(huán)節(jié),必須保證墻面的平整,防水粘貼過(guò)程中必須注意搭接長(zhǎng)度,連接處的處理,必須采用高溶焊槍進(jìn)行烘烤及時(shí)進(jìn)行粘貼。鋪設(shè)過(guò)程中必須保證防水材料表面不留氣泡,平整,底下無(wú)硬物。土方開挖后鋼支撐的架設(shè)必須及時(shí),并且鋼圍囹必須要緊靠地連墻,后面縫隙要將混凝土填飽滿。鋼筋工程必須注意鋼筋的間距、尺寸、型號(hào)等。模板工程要注意堵頭模板的安裝,立模之前必須焊接定位筋,控制保護(hù)層的厚度;炷翝仓䲡r(shí)必須震蕩密實(shí),分層澆筑,在澆筑板面混凝土?xí)r必須控制好標(biāo)高,多拉定位線。

  六、盾構(gòu)施工,前期進(jìn)行盾構(gòu)施工的準(zhǔn)備工作,如龍門吊軌道的安裝,渣土坑的澆筑,攪拌站的架立,反力架的安裝,基準(zhǔn)環(huán)的安裝等。龍門吊軌道須控制好軌道標(biāo)高;攪拌站須定好方位,罐基礎(chǔ)的設(shè)置;反力架的定位,支撐的設(shè)置,須對(duì)反力架的螺栓進(jìn)行二次加固,基準(zhǔn)環(huán)三塊的位置等。盾構(gòu)始發(fā)后,作為土建工程師必須做到以下幾點(diǎn):

  1.地面管片的數(shù)量,防水的粘貼;

  2.注意地層變化、管片選型、管片姿態(tài)、地表沉降、漿液情況、渣土改良情況,及渣土的種類。

  3.檢查管片螺栓的復(fù)緊情況,新安裝管片的破損、漏水情況。掘進(jìn)開始前準(zhǔn)確測(cè)量盾尾間隙,及時(shí)和主司機(jī)進(jìn)行溝通,通知司索管片類型,注意掘進(jìn)中姿態(tài)的變化情況,油缸的行程差。渣土的溫度和類型,控制好漿液的量和漿液的質(zhì)量,檢查管片的角棱,防水的粘貼,同時(shí)要如實(shí)的填寫施工記錄表。管片拼裝時(shí)先須清理盾尾的污水和垃圾,清洗管片,注意拼裝的點(diǎn)位。拼裝完成后記錄好管片破損,漏水情況,及時(shí)進(jìn)行管片的修補(bǔ)。同時(shí)及時(shí)了解監(jiān)測(cè)情況,根據(jù)監(jiān)測(cè)情況及時(shí)進(jìn)行二次注漿。

  在一年的工作中,看著一座地鐵站的建設(shè),在其中在領(lǐng)導(dǎo)、同事的幫助下也學(xué)會(huì)了很多的技術(shù)和管理能力,希望在以后的工作中可以獨(dú)當(dāng)一面,可以成為一名合格的技術(shù)人才。

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