汽車駕駛員述職報(bào)告4篇

　　在日常生活和工作中，越來(lái)越多人會(huì)去使用報(bào)告，報(bào)告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。一聽到寫報(bào)告馬上頭昏腦漲？以下是小編為大家整理的汽車駕駛員述職報(bào)告，歡迎閱讀與收藏。

汽車駕駛員述職報(bào)告1

　　20xx年本人在工作中嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守條令條例和各項(xiàng)規(guī)章制度，積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)任務(wù)，不斷提高自身的政治思想覺悟�，F(xiàn)將一年來(lái)的政治思想和工作學(xué)習(xí)情況簡(jiǎn)要述職如下：

　　一、不斷提高政治思想覺悟

　　一年來(lái)我認(rèn)真學(xué)習(xí)各種書本知識(shí)來(lái)充實(shí)自己，積極參加單位組織的各項(xiàng)政治教育學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，自覺用先進(jìn)的理論來(lái)武裝頭腦，做到有理想，有信念、政治可靠、立場(chǎng)堅(jiān)定，主動(dòng)學(xué)習(xí)各項(xiàng)基本知識(shí)。

　　二、認(rèn)真履行職責(zé)，立足崗位

　　我嚴(yán)格要求自己，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，提高自身的駕駛技術(shù)，認(rèn)清自己的本職工作，作為機(jī)關(guān)的一名駕駛員，我嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行車輛管理的'各項(xiàng)規(guī)章制度，愛護(hù)車輛裝備，及時(shí)檢查保養(yǎng)車輛，保持車容整潔、遵守交通法、保證行車安全，圓滿完成每一次出車任務(wù)。

　　三、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理

　　做為一名駕駛員，工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂于助人，平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。大力弘揚(yáng)以人為本的原則，認(rèn)清形勢(shì)，開拓進(jìn)取，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，實(shí)事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，力爭(zhēng)圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)�？傊�，在這一年的工作中，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下，我各方面都有了一定的進(jìn)步，但同時(shí)也存在不少的缺點(diǎn)和不足之處，對(duì)自己的本職工作掌握的還不夠熟練，學(xué)習(xí)積極性不高，吃苦精神還不夠，但我還是有信心改正自我提高自我的決心，我會(huì)更加努力的工作，爭(zhēng)取在以后的工作中取得更好的成績(jī)。

汽車駕駛員述職報(bào)告2

　　本人從1980年一直從事汽車駕駛工作。在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)工作，幾年來(lái)未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步，每年均被安全學(xué)習(xí)組評(píng)為先進(jìn)。認(rèn)真總結(jié)自己的工作,主要有以下方面：

　　1、文明駕駛。在人與人關(guān)系上，嚴(yán)格要求自己，尊重別人；要對(duì)待錢和物的關(guān)系上，切勿見利忘義、利令智昏，把握好人生的方向盤；在車與車的關(guān)系上，要“禮讓三先”、“寧停三分、不爭(zhēng)一秒”，不開“霸王車”、“斗氣車”，自覺做到駕駛行為美。

　　2、精通技術(shù)、愛車節(jié)耗。駕駛的操作技術(shù)是否熟練，對(duì)能整流器安全行車至關(guān)重要。一個(gè)熟練的駕駛員，遇到險(xiǎn)情，能準(zhǔn)確判斷，采用有力措施，化險(xiǎn)為夷。技術(shù)不熟練，遇到險(xiǎn)情，則會(huì)由于判斷不正確，操作不當(dāng)而發(fā)生事故。駕駛員要系統(tǒng)扎實(shí)地鉆研專業(yè)技術(shù)理論，努力掌握操作要領(lǐng)和安全行車方法。車輛是駕駛員為他人提供服務(wù)的工具，古話說(shuō)“工欲善其事，必先利其器”。意思是要做好工作，必須珍惜愛護(hù)好工具。所以駕駛員一定要做愛護(hù)車輛的勤快人。一是注意車容、車貌整潔；二是搞好例行保養(yǎng)，能使車輛經(jīng)常處于良好的'性

　　能狀態(tài)，為安全行車打下良好基礎(chǔ)。節(jié)耗主要做到兩個(gè)方面：一是節(jié)能，二是盡量按汽車發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速和經(jīng)濟(jì)車速開車。

　　3、遵守紀(jì)律。能否遵章守紀(jì)是駕駛員職業(yè)道德水平高低的重要具體體現(xiàn)。駕駛員必須充分認(rèn)識(shí)到職業(yè)紀(jì)律的重要性，自覺嚴(yán)格遵守。二十四年來(lái)安全行車超過八十萬(wàn)公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識(shí)，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。

　　4、在車輛管理工作中，積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車安全。

　　5、正確對(duì)待交通事故。一旦肇事，如何對(duì)待，這也是衡量一個(gè)駕駛員能否自覺遵章守紀(jì)的重要一環(huán)，是駕駛員職業(yè)道德的重要要求。按規(guī)定發(fā)生交通事故時(shí)，駕駛員必須立即做三件事：一是立即停車設(shè)法搶救傷者、車輛和國(guó)家物資；二是保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)；三是向當(dāng)?shù)毓�安機(jī)關(guān)或交通管理部門報(bào)告，聽候處理。

　　隨著我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

汽車駕駛員述職報(bào)告3

　　現(xiàn)在道路上的車輛越來(lái)越多，但隨之帶來(lái)了交通事故的大量增加。所以對(duì)從事駕駛行業(yè)的人員要求也就非常高。那么，汽車駕駛員如何做到安全駕駛呢？

　　一、要有良好的心理素質(zhì)和過硬的道路駕駛技術(shù)

　　對(duì)于一個(gè)汽車駕駛員來(lái)說(shuō)，究竟要有哪些要求才能保證安全行車、不出事故和少出事故呢？我安全開車二十多年沒有發(fā)生過一起交通事故，所以，我的體會(huì)是一個(gè)汽車駕駛員，首先要有良好的心理素質(zhì)和過硬的道路駕駛技術(shù)。駕駛員的素質(zhì)包括以下幾個(gè)方面：性格、情緒、能力、意志、注意力等心理特征與安全行車有著十分重要的關(guān)系。人的性格有：急躁型、溫和型、開朗型、沉靜型、懦弱型。經(jīng)驗(yàn)證明，急躁型和膽小怕事懦弱型性格的人，在從事特殊工種的工作中，出現(xiàn)的差錯(cuò)頻率要比溫和型沉靜人員高一些。駕駛員的性格與安全行車關(guān)系，與其他工種比較更為重要，駕駛汽車流動(dòng)性強(qiáng)，接觸的外部環(huán)境復(fù)雜而多變，外部環(huán)境的刺激必然會(huì)引起不同性格的人不同的反應(yīng)。什么樣的性格最適合機(jī)動(dòng)車駕駛工作呢？我認(rèn)為，最理想的性格是：脾氣溫和，膽大心細(xì)，反應(yīng)敏捷，有堅(jiān)強(qiáng)的毅力和自控能力。但是性格不是絕對(duì)不能改變的，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的駕駛磨練，慢慢養(yǎng)成良好的行車習(xí)慣，遵紀(jì)守法文明行車。加強(qiáng)修養(yǎng)，使自己性格更適應(yīng)于駕駛車輛。同時(shí)，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的磨練，駕駛技術(shù)提高了，就能更好地做到安全行車。

　　二、具備一定的身體素質(zhì)和良好的職業(yè)道德及駕駛習(xí)慣

　　首先，必須具備一定的身體素質(zhì)。駕駛員要能適應(yīng)艱苦條件下的勞動(dòng)，身體應(yīng)該完全沒有影響駕駛工作的疾病。

　　其次，必須具備良好的職業(yè)道德。在日常行車中，以交通法規(guī)為準(zhǔn)則，不論在什么情況下，堅(jiān)決不做違犯交通法規(guī)、違反安全制度的事情，自覺維護(hù)交通秩序，增強(qiáng)自我管教和約束能力，不開賭氣車、不開英雄車、不開帶病車，發(fā)生矛盾主動(dòng)禮讓，出現(xiàn)意外盡量忍耐，堅(jiān)持文明行車。

　　第三，必須具備良好的駕駛習(xí)慣。良好的習(xí)慣一旦形成，就具有使動(dòng)作、行為自動(dòng)化的作用，如果良好的動(dòng)作、行為成習(xí)慣，有些處世辦事方式也可以成為習(xí)慣。反之，如果養(yǎng)成某種不良習(xí)慣后，就會(huì)以一種惰性心理阻礙接受正確的東西。學(xué)會(huì)用健康的心理體育活動(dòng)保健自己，形成熱愛學(xué)習(xí)，鉆研技術(shù)、愛惜車輛、團(tuán)結(jié)的氛圍，逐漸養(yǎng)成好習(xí)慣，從不自覺到自覺，培養(yǎng)嚴(yán)格遵守制度的好習(xí)慣。

　　三、按照駕駛積累的思維活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和已有的思維規(guī)律，提高駕駛技能

　　所謂思維定勢(shì)，就是按照駕駛積累的思維活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和已有的思維規(guī)律，在反復(fù)使用中所形成的比較穩(wěn)定的、定型化了的思維路線、方式、程序、模式。大多數(shù)駕駛員在行駛過程中，愿意把道路上的所有信息歸納為平顯信息和危險(xiǎn)信息兩類。比如，駕駛員正在城市道路上行駛，左右兩邊分別是快、慢同向車道，如果駕駛員這時(shí)向左拐彎，安全的做法是：必須先打開左轉(zhuǎn)向燈，在減速行駛的同時(shí)觀察后視鏡，查看左右后側(cè)有無(wú)其它車輛、行人或欲超越本車的'車輛，直到確認(rèn)沒有車輛、行人或欲超越的車輛，即使有欲超越的車輛，其與本車還有很遠(yuǎn)的距離，完全在可控范圍，然后才開始轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤向左變道行駛，再觀察下行車道的車流情況，尋找安全空隙，實(shí)現(xiàn)拐彎的目的。但對(duì)于具有不同思維定式的駕駛員，他們的做法會(huì)出現(xiàn)很大的差別。如新手駕駛員或經(jīng)常在高速公路駕駛的駕駛員，這時(shí)很少觀察左右后視鏡，直接就開始轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤；有的駕駛員雖然看到左右后側(cè)有其它車輛或行人，但認(rèn)為他們已看到自己的轉(zhuǎn)向燈了，不會(huì)加速?gòu)淖髠?cè)超越自己，所以也就直接開始轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤開始轉(zhuǎn)彎。而對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員來(lái)說(shuō)，他們會(huì)嚴(yán)格按照正確的做法進(jìn)行操作，不會(huì)去冒險(xiǎn)。對(duì)于前兩種情況，發(fā)生交通事故的可能性非常大，而后一種情況發(fā)生事故的比率則非常小。因此，這三種情況充分說(shuō)明，思維定勢(shì)對(duì)駕駛員進(jìn)行駕駛決策的重要性。

　　思維定勢(shì)對(duì)于問題的解決具有極其重要的意義。思維定勢(shì)可以幫助我們解決每天碰到的90%以上的問題。但是思維定勢(shì)不利于創(chuàng)新思考，不利于創(chuàng)造。在行駛過程中，例如新駕駛員和老駕駛員在處理同一交通障礙的方式與方法就有很大區(qū)別，如平直道路上的車輛交會(huì)，老駕駛員根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，首先注意的重點(diǎn)和焦點(diǎn)是來(lái)車的車尾（是否有要超越對(duì)方的尾隨車輛、欲橫穿馬路的行人等），因?yàn)槟抢镌跁?huì)車的一瞬間是駕駛員的視線盲區(qū)，會(huì)車時(shí)最容易發(fā)生危險(xiǎn)，而會(huì)車地點(diǎn)、會(huì)車間距以及路面寬度，則在駕駛員的二次注意時(shí)間內(nèi)；新駕駛員則正好相反，因此新駕駛員往往在會(huì)車時(shí)，被突然從對(duì)方車輛后面的超越車輛或?qū)Ψ杰囄餐蝗怀霈F(xiàn)的行人驚出一身冷汗，但當(dāng)新駕駛員有了這樣一次經(jīng)歷之后，就不會(huì)再犯這樣的錯(cuò)誤了，這就是思維定式所帶來(lái)的積極的一面。但有時(shí)候，在彎度曲率不大（或雨霧天氣）的道路上，由于視線遮擋（不清），不但對(duì)方車輛后面的尾隨車輛在前車正與對(duì)方會(huì)車時(shí)強(qiáng)行超越，自己車輛后面的尾隨車輛也會(huì)強(qiáng)行超越，形成四車交會(huì)。如果路面寬度足夠則還可以避讓，如若不足，則四車相撞的事故就不可避免。其主要原因是在《道路交通安全法》 中明確規(guī)定“與對(duì)面來(lái)車有會(huì)車可能的不得超車”，一般駕駛員都會(huì)嚴(yán)格遵守，但兩個(gè)尾隨車輛由于視線遮擋，同時(shí)依仗自己車輛的優(yōu)越性能強(qiáng)行超越，而且速度極快，也是兩前車所沒有預(yù)料到的。這足以說(shuō)明，思維定勢(shì)對(duì)問題解決既有積極的一面，也有消極的一面，它容易使我們產(chǎn)生思想上的惰性，養(yǎng)成一種呆板、機(jī)械、千篇一律的解題習(xí)慣。但思維定勢(shì)對(duì)于行車安全的重要的作用是肯定的，它可以使人養(yǎng)成一種良好的駕駛習(xí)慣，樹立牢固的安全意識(shí)，保持良好的心態(tài)，并能嚴(yán)格遵守各項(xiàng)法規(guī)制度。

　　總之，安全行車不僅是我們駕駛員綜合素質(zhì)的檢驗(yàn)，也是擺在我們駕駛員面前的一個(gè)重大課題，只要我們駕駛員提高素質(zhì)，增強(qiáng)交通法律意識(shí)、交通安全意識(shí)和交通文明意識(shí)。在思想上高度重視起來(lái)，在安全行車中養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，做到出車前想一想，看一看，掌握安全行車系統(tǒng)知識(shí)，增強(qiáng)安全行車意識(shí)。嚴(yán)格訓(xùn)練，提高技術(shù)水平。這樣，交通事故的發(fā)生將會(huì)減少，才能保證自身和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，為社會(huì)穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到積極作用。

汽車駕駛員述職報(bào)告4

　　一年來(lái)，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅(jiān)持努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真履職盡責(zé)，嚴(yán)守工作紀(jì)律，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)�，F(xiàn)具體匯報(bào)如下，不妥之處，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)指正。

　　一、強(qiáng)化學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)不學(xué)習(xí)就會(huì)落伍

　　強(qiáng)化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅(jiān)持自學(xué)與集體學(xué)習(xí)相結(jié)合，通過向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)、向同事學(xué)、向書本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò)學(xué)等多種途徑和方式，認(rèn)真學(xué)習(xí)奧迪的相關(guān)知識(shí)，不斷提高自己的'政治素質(zhì)和大局意識(shí)，堅(jiān)持增強(qiáng)自己工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、汽車駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識(shí)，并堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)與工作實(shí)踐相結(jié)合，不斷增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和業(yè)務(wù)能力，勤于思考，敢于鉆研，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認(rèn)真學(xué)習(xí)局里的各項(xiàng)規(guī)章制度和各科室的職能職責(zé)，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，堅(jiān)持按制度辦事，自覺維護(hù)制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。

　　二、愛崗敬業(yè)，努力做好本職工作作為一名駕駛員，做好服務(wù)工作是本職

　　本人堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，不斷增強(qiáng)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和時(shí)間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平，服從領(lǐng)導(dǎo)安排和單位調(diào)用，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅(jiān)持做到事事有回應(yīng)，件件有著落。堅(jiān)守工作崗位，堅(jiān)持隨叫隨到，任勞任怨，不計(jì)個(gè)人得失，從無(wú)怨言，努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無(wú)怨無(wú)悔。對(duì)服務(wù)工作耐心、細(xì)致、周到，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。堅(jiān)持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅(jiān)持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到了車內(nèi)整潔、車身光潔，文明駕駛，禮讓三先，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車出外，不出人情車，確保了安全行車無(wú)事故，確保了不因車輛耽誤工作。

　　三、謹(jǐn)言慎行，嚴(yán)守工作紀(jì)律嚴(yán)格遵守職業(yè)道德和工作紀(jì)律，是一名司機(jī)必須具備的基本素質(zhì)

　　本人堅(jiān)持原則，嚴(yán)守工作紀(jì)律和秘密，一貫堅(jiān)持不該聽的不聽，不該說(shuō)的不說(shuō)，不探聽和傳播小道消息，不在領(lǐng)導(dǎo)和同事之間挑撥是非，不說(shuō)有損單位形象的話，不做對(duì)不起單位的事，真心尊敬每一位領(lǐng)導(dǎo)，真誠(chéng)團(tuán)結(jié)每一位同志。在接待工作中，嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)要求辦事，從不走樣。

　　四、存在的問題和今后的打算總結(jié)

　　回顧過去，雖然經(jīng)過了不懈的努力，做了大量的工作，取得了一點(diǎn)成績(jī)，但也存在許多缺點(diǎn)和不足：學(xué)習(xí)還不夠深入系統(tǒng)，對(duì)工作還不夠熟悉，業(yè)務(wù)水平還需要進(jìn)一步提高。在今后的工作中，我將進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識(shí)、大局意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和效率意識(shí)，多學(xué)習(xí)，多思考，不斷提高業(yè)務(wù)知識(shí)和服務(wù)水平，努力做好各項(xiàng)工作。以上述職敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁審議。