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運管所個人工作總結(jié)
總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它可以使我們更有效率，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才不會千篇一律呢？以下是小編為大家收集的運管所個人工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。
運管所個人工作總結(jié)1
上半年，黎明曙光社區(qū)民政工作，在區(qū)、街道領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，認真貫徹有關(guān)方針和政策，積極開展慈善援助活動，努力做好民政各項工作安排和實施，切實為轄區(qū)困難家庭、低保戶辦事實、好事，解決他們的生活困難，社區(qū)民政工作半年總結(jié)。
1、在兩節(jié)期間，于200*年1月5日走訪轄區(qū)特困戶吐遜汗、肉孜汗等19戶家庭，送去了面粉、清油、大米和慰問金3600元。1月19日，工作人員和街道領(lǐng)導(dǎo)陪同市慰問領(lǐng)導(dǎo)小組走訪了黎明14-16號低保家庭朱金玲，送去了大米、面粉等物品和200元現(xiàn)金。1月20日，又走訪了困難家庭宮曉蓮和吳維先，送去了紅十子協(xié)會捐助的大米、棉衣、被子等物品。
2、以開展“五百”活動為載體，為困難家庭解決實際問題。為切實緩解轄區(qū)居民最低生活保障對象及特殊困難群眾的`就醫(yī)問題，組織20戶低保家庭人員在社區(qū)人口學(xué)校進行宣傳《克拉瑪依城鄉(xiāng)醫(yī)療救助暫行辦法》和就醫(yī)方式和就醫(yī)地點，工作的開展體現(xiàn)了政府部門對困難群體的幫助和關(guān)愛。
3、為了更好的發(fā)揮轄區(qū)低保人員的作用，調(diào)動他們參與社區(qū)活動的積極性，組織他們召開動員會，利用每星期半天時間協(xié)助社區(qū)圖書管理人員啟動社區(qū)流動書屋把宣傳書籍送到居民區(qū)，給居民提供一個良好的讀書環(huán)境。
4、20xx年5月9日，社區(qū)民政工作人員和轄區(qū)低保人員一行4人，參加街道再就業(yè)部門組織的社區(qū)志愿者共計60人到油泉路撿白色垃圾。
5、開展經(jīng)常性社會捐助，20xx年3月26日，在社區(qū)懸掛“我為慈善獻愛心”，募捐宣傳“愛心直通車開進社區(qū)”橫幅，開展宣傳活動，期間居民積極參與，共捐物100多件，現(xiàn)金30元。
6、在“六一”兒童節(jié)來臨之際，主任和工作人員走訪慰問了曙光13-30號低保家庭哈布力江，給孩子送去了食品和文化用品。
上半年，全體工作人員本著為轄區(qū)居民辦事實、好事的服務(wù)宗旨，努力完成各項工作任務(wù)，全年共為20戶低保家庭發(fā)放35028元，發(fā)放精減家屬1080元。今后我們將會再接再勵，努力創(chuàng)新，為居民群眾服好務(wù)。
運管所個人工作總結(jié)2
按照各級政府及主管部門要求，為更好地開展道路運輸安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)將20xx年安全生產(chǎn)工作作出如下總結(jié)：
一、安全生產(chǎn)工作落實情況
1、“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”和“四不兩直”的安全生產(chǎn)大檢查機制落實到位情況
我單位安全管理專職人員每月都要對各運輸企業(yè)進行一次不打招呼的安全檢查，同時還要上路抽查客運線路的路況及安全運行情況。全面監(jiān)管了企業(yè)GPS的使用，客運車輛的安全生產(chǎn)、駕駛員安全教育等情況，對于違法、違規(guī)情況堅決實施處罰和整改，做到了零容忍、嚴執(zhí)法，切實加強了企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作。
2、加強安全監(jiān)管，杜絕安全隱患
年初我所堅持把安全責(zé)任層層落實，要求各企業(yè)在層層簽定安全責(zé)任書的同時對重點線路必須嚴格執(zhí)行企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及安全管理人員分線包干制度。安全專職管理人員每月定期深入到駕駛?cè)藛T中進行安全生產(chǎn)的宣傳教育工作的同時吸取事故教訓(xùn)，對企業(yè)進行安全檢查，督促企業(yè)進一步加強對駕駛員的管理。
3、加大安全宣傳力度
6月為安全生產(chǎn)月，我所借此機會到各區(qū)鄉(xiāng)宣傳道路交通安全的同時，還要求各企業(yè)對本單位的安全生產(chǎn)工作做一次全面的隱患大排查。安全生產(chǎn)宣傳日，我所在縣安監(jiān)局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，參加了全縣安全生產(chǎn)日宣傳活動。此次活動我所共發(fā)宣傳單600份，出動宣傳車三輛、懸掛兩幅橫幅，宣傳人次12人次。
二、隱患排查及汛期工作安排
1、我單位在汛期到來之前，就成立了以所長為組長的汛期安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組并制定了汛期道路運輸工作安排及應(yīng)急預(yù)案。將汛期道路運輸安全生產(chǎn)工作落實到人頭，要求領(lǐng)導(dǎo)小組成員及值班人員實行24小時電話值班制度。搞好汛期道路運輸安全工作從加強客運站的監(jiān)督管理到督促企業(yè)加強內(nèi)部管理的同時加大了汛期路面監(jiān)管，嚴厲打擊各類違章違規(guī)行為。保障了我縣汛期道路運輸市場安全、暢通運行。
2、要求安全專職管理人員結(jié)合我縣汛期道路運輸特點，對全縣運輸企業(yè)進行了安全隱患排查。對查出的問題和隱患立即進行整改，徹底消除安全隱患，確保汛期道路運輸萬無一失。
3、加強對駕乘人員的安全教育與管理。公司從思想上引導(dǎo)駕駛員不能超員、超載、超速行駛，不能疲勞駕駛，嚴格執(zhí)行駕駛員安全管理規(guī)定，確保行車安全。
4、利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)，嚴格監(jiān)督駕駛員自覺克服超速行駛的違章行為。對由于自身違章操作而造成交通安全事故的駕駛員，企業(yè)要及時處罰事故責(zé)任人，造成特大安全責(zé)任事故的駕駛員，要堅決清除出道路客運市場。
5、要求各運輸企業(yè)加強應(yīng)急運力儲備，以防發(fā)生應(yīng)急搶險任務(wù)。
6、做好每日進站客運車輛的.安檢工作，不錯檢不漏檢，特別加強對車輛制動、輪胎、雨刮器等部位的檢測，安檢不合格的車輛立即下發(fā)“不合格通知單”不能出站進行營運，同時通知公司及時修復(fù)，排除事故隱患方可營運，嚴禁帶病車輛上路營運。我所駐站人員按省運管局《道路運輸管理機構(gòu)駐汽車站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范》的要求監(jiān)督客運站工作流程。并要求客運站工作人員隨時掌握每天的天氣預(yù)報和各條線路的路面情況，若出現(xiàn)異常情況及時上報我所和通知各企業(yè)同時啟動應(yīng)急預(yù)案。
三、開展安全大檢查
稽查隊從年初分為四個組結(jié)合汛期及秋冬季節(jié)道路運輸安全生產(chǎn)特點，不分節(jié)假日的對S307線、鹽左路、鹽米路等路況及班車運行情況進行了大檢查，保障了特殊季節(jié)的行車安全。
四、打非治違工作情況
打非治違工作一直是我所運政稽查工作的重中之重，就今年1月至今我所共出動共出動稽查人員5330人次，稽查車986臺次，上路檢查車輛16000輛；目前為止一共查扣非法營運車輛181輛（其中面包車156輛、越野車5輛、三輪摩托車20輛）；亂停亂放車輛37輛。
運管所個人工作總結(jié)3
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好
我叫，任運管站站長，現(xiàn)述職如下，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
一、認真開展安全管理工作
認真貫徹 “安全第一，預(yù)防為主”的方針和“管行業(yè)必須管安全”的基本原則。認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，嚴格執(zhí)行“三不進站六不出站”等管理制度。今年春節(jié)、“五一”、端午節(jié)等運輸高峰期，我站積極準備，認真安排部署，使得道路運輸安全形勢健康平穩(wěn)。截至目前共組織人員到汽車站、貨運企業(yè)指導(dǎo)工作和安全檢查30余次，發(fā)現(xiàn)問題，立即督促整改，及時消除各種安全隱患。
二、強化制度，依法辦事，加快道路運輸管理規(guī)范化建設(shè)
客運市場方面：以駐站辦公室為基點，監(jiān)督汽車站經(jīng)營行為，認真開展汽車站經(jīng)營行為專項整頓活動。重點督促客運站執(zhí)行“三不進站六不出站”規(guī)定以及GPS監(jiān)控系統(tǒng)的正常使用。
貨運市場方面：進一步加大危貨管理力度。強化危險貨物運輸市場的管理，落實危貨運輸安全責(zé)任制等安全管理制度。每月進行不少于兩次的安全監(jiān)督檢查，督促危貨企業(yè)對管理人員、從業(yè)人員進行安全教育，要求企業(yè)充分利用GPS監(jiān)控平臺，加大監(jiān)管力度，對危貨車輛技術(shù)狀況及從業(yè)人員資質(zhì)進行檢查。
維修業(yè)方面：以維修質(zhì)量信譽評定工作為契機，規(guī)范了二類維修企業(yè)的經(jīng)營主體、從業(yè)人員，強化了營運車輛二級維護管理，進一步規(guī)范了三類維修企業(yè)的經(jīng)營行為。
駕培市場方面：加強日常監(jiān)管，不定期深入駕培學(xué)校，對每期培訓(xùn)學(xué)員檔案作規(guī)范化指導(dǎo)，對教練員理論和實際操作課的授課情況及車輛性能進行檢查。隨著駕照考試難度的增加，我站督促教練必須更到位的去做好機動車駕駛員培訓(xùn)工作，推動駕駛員培訓(xùn)從“應(yīng)試教育”向“素質(zhì)教育”轉(zhuǎn)變，促進我縣駕培教學(xué)質(zhì)量的提高。
三、搞好班子和隊伍建設(shè)，切實抓好工作作風(fēng)
�。ㄒ唬┘訌妼W(xué)習(xí)，進一步提高干部職工隊伍的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)，著重從“思想、政治、勤政、作風(fēng)”四個方面抓好落實。
�。ǘ┖葑プ陨斫ㄔO(shè)，一切從為車主業(yè)戶服務(wù)出發(fā)，高度重視他們的`合法權(quán)益。嚴格執(zhí)行限時辦結(jié)制、首問負責(zé)制等制度，教育運政隊伍一定要文明執(zhí)法，不讓態(tài)度冷硬、蠻橫粗暴、故意刁難的現(xiàn)象在我們這里發(fā)生。
四、廉潔自律，勤政為民
樹立了正確的權(quán)力觀，能夠正確認識手中的權(quán)力。嚴于律已，全方位實行制度化管理，凡是要求職工做到的，自己率先做到，在工作中一視同仁，不分親近遠疏，不厚此薄彼，不以個人喜好左右工作，而是用制度說話，用制度辦事，一切工作用制度這把尺子來衡量，從而保證了制度的精細執(zhí)行。
五、存在的不足
一、執(zhí)法人員綜合素質(zhì)需要進一步提高，隊伍建設(shè)還需增強。
二、在駕培、維修市場中，經(jīng)營業(yè)戶處在 “多、小、弱、散”階段，集約化經(jīng)營和規(guī)模化成長程度較低，存在一定的安全隱患。
運管所個人工作總結(jié)4
我所在縣交通運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹落實十八大及十八屆六中全會精神，積極開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動，從加強內(nèi)部管理入手，不斷提高運政執(zhí)法隊伍素質(zhì)，團結(jié)協(xié)作，有力地推動了我所的各項工作。
一、工作回顧
1、圓滿完成20xx年度春運工作。成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了分工職責(zé)制定運力組織方案，多次開展安全大檢查。并有針對性地依法開展了打擊非法營運和出租車市場專項整治行動工作。春運期間xx總共投放客運車輛3360臺次，共發(fā)送旅客8.28 萬人次，完成客運周轉(zhuǎn)量 13932萬人公里，共發(fā)放加班臨時線路牌120張。運管所共出動執(zhí)法車輛296臺次，出動檢查人員1080余人次，檢查車輛365輛，查處2起出租車、4起客運車輛違章違規(guī)行為，有力保護了合法經(jīng)營戶的權(quán)益。未發(fā)生一起重大安全責(zé)任事故，為春運劃上了圓滿的句號。
2、積極開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動。成立領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，明確分工，落實責(zé)任，為推進活動順利開展提供了堅強的領(lǐng)導(dǎo)和組織保障。結(jié)合運管所工作實際，研究制定實施方案，明確了活動開展的指導(dǎo)思想、總體要求、方法步驟和各環(huán)節(jié)主要任務(wù)，切實將“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動開展好。旨在讓我所黨員干部堅持學(xué)用結(jié)合、以知促行，推動思想教育工作和運政管理工作齊頭并進，不斷推進運管所各項工作邁上新臺階。
3、結(jié)合“兩學(xué)一做”活動，6月17—19日，我所24名交通行政執(zhí)法人員，在安慶市軍分區(qū)國防動員訓(xùn)練基地，進行為期3天全封閉式軍事訓(xùn)練。真正做到外樹形象、內(nèi)強素質(zhì)。
4、結(jié)合“兩學(xué)一做”活動，我所多次到扶貧點巍嶺鄉(xiāng)楊河村積極開展走訪慰問結(jié)對幫扶貧困戶，并到該鄉(xiāng)中心學(xué)校開展獻愛心活動。高考期間我所精心準備并進行了“愛心送考”活動，他們的行動得到了考生及家長的贊揚。
5、為加強對交通局聯(lián)系非貧困村田頭鄉(xiāng)寧河村扶貧攻堅力量和黨的領(lǐng)導(dǎo)，局下派主任科員朱向陽掛任該村黨建指導(dǎo)員，與局派駐寧河村第一書記王靖偉實行雙掛制，抓黨建、抓扶貧、抓建設(shè)、抓產(chǎn)業(yè)、抓穩(wěn)定、抓思路。局安排15萬元啟動資金，派出指導(dǎo)小組，統(tǒng)籌謀劃，因地制宜，加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，尋找切入點，制定近、遠期規(guī)劃。
6、圓滿完成20xx年度候車亭、招呼站建設(shè)驗收工作及客運、貨運、駕培、維修20xx年度的質(zhì)量信譽考核工作。
7、8月30日，xx新客、貨運站舉行了盛大的開業(yè)典禮。
8、依據(jù)xx縣城公交規(guī)劃，結(jié)合“兩學(xué)一做”，落實縣委領(lǐng)導(dǎo)”暖企行動”精神，解決天堂鎮(zhèn)城北片區(qū)、天泉路沿線群眾及長寧工業(yè)園區(qū)職工上下班的出行需求，經(jīng)多方努力，105線路公交11月6日正式營運。
9、抗洪搶險期間，在縣交通局統(tǒng)一部署下，全員積極參與，日夜奮戰(zhàn)，圓滿完成抗洪搶險任務(wù)。
10、為進一步規(guī)范道路運輸市場秩序，保障道路運輸安全，結(jié)合新客、貨運站搬遷及縣城文明創(chuàng)建活動，xx縣交運局運管所從7月15日至10月15日，開展為期三個月的“治超打非”行動。抽調(diào)精干執(zhí)法人員組成3個執(zhí)法中隊在全縣開展“治超打非”專項行動，重點打擊無證經(jīng)營、非法載客，超限超載等違法違規(guī)行為。
行動期間，xx縣交運局運管所精心組織，周密部署，積極宣傳，各中隊履職盡責(zé)，團結(jié)協(xié)作，文明執(zhí)法，行動中共出動執(zhí)法車輛350臺次，執(zhí)法人員1080人次，共檢查車輛910臺，巡查重點貨源單位5家，處罰的非法營運車輛為9輛，促整改的改裝車輛5輛，約談了小型無證貨車車主3人，私家車主倒客車主1人，在強大的宣傳教育氛圍和嚴查源頭的`情況下，非法營運行為和貨車超載超限大為減少，效果顯著。并及時總結(jié)前期經(jīng)驗和工作方法，后期加大對運輸企業(yè)特別是新車站周圍的監(jiān)管力度，同時將源頭防控與路面巡查相結(jié)合、工作時間與非工作時間相結(jié)合，繼續(xù)保持依法打擊的高壓態(tài)勢。為新客、貨運站順利搬遷投入運營及凈化運輸市場環(huán)境起到了積極推動作用。
11、縣運管所部署假日期間道路運輸及安全生產(chǎn)工作，所領(lǐng)導(dǎo)班子成員親自帶隊，放棄休息，每天從早到晚在客運站周邊巡查，檢查車站內(nèi)的服務(wù)、客運班車進出站管理、車站安檢工作。并對運輸企業(yè)提出要求：①各單位根據(jù)假日客流、物流特點科學(xué)安排，制定方案;②落實責(zé)任，嚴格落實“三不進站、六不出站”規(guī)定和其它各項規(guī)章制度;③各單位要做好安全教育，加強對駕駛員的監(jiān)管及營運車輛的實時監(jiān)控，確保運輸安全。節(jié)假日時期并和教育局、交警大隊等部門聯(lián)合開展接送學(xué)生車輛專項檢查。
12、為深入貫徹落實縣委、縣政府關(guān)于創(chuàng)建全省文明城市的總體要求以及上級文件精神，結(jié)合我縣實際，縣運管所決定從20xx年10月15日起在全縣范圍內(nèi)開展出租車市場專項整治行動，并制定實施方案。重點是打擊出租車駕駛員無服務(wù)資格證、未按規(guī)定使用計價器、亂收費、不找零、拒載、故意繞道、強行拼客、服務(wù)態(tài)度差、等違章違規(guī)行為。
通過出租車運輸市場專項整治行動，旨在著力解決人民群眾和經(jīng)營者反映的熱點、難點問題，保護乘客的合法權(quán)益，提高出租車駕駛員文明服務(wù)的意識，切實提升xx縣出租車行業(yè)文明形象。
二、存在問題
1、學(xué)習(xí)上的深度和廣度不夠，政策理論水平不夠高。雖然平時也比較注重學(xué)習(xí)，但學(xué)習(xí)的內(nèi)容不夠全面、系統(tǒng)。對政治理論鉆研的不深、不透。不能有效地與實際工作緊密結(jié)合起來。
2、工作作風(fēng)還需要更加扎實，有時存在急于求成的情緒。在任務(wù)多、壓力大的時候，有時首先想到的是怎樣盡快完成，而不是首先考慮怎樣做到最好，導(dǎo)致工作中產(chǎn)生了一些急躁情緒，影響工作效果，沒有時刻以高標準嚴格要求自己，只要完成好領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)和本職工作就行。
3、服務(wù)意識有待進一步提高。有時過于強調(diào)原則性，沒有從基層單位和服務(wù)群體的角度去思考問題，導(dǎo)致有些工作或活動因考慮不周而出現(xiàn)盲點或欠缺。
三、下一步工作安排：
1、早安排、早部署，切實做好20xx年度春運工作。
2、繼續(xù)在全縣范圍內(nèi)開展道路客貨運輸市場集中整治行動，促進道路運輸行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。
3、進一步規(guī)范公交、出租車有序運營。
4、進一步加強運政執(zhí)法隊伍的建設(shè)，鼓勵運管執(zhí)法人員參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不斷提高執(zhí)法人員素質(zhì)，努力建設(shè)一支文明、高效、公正、廉潔的執(zhí)法隊伍。
5、繼續(xù)嚴格落實企業(yè)安全主體責(zé)任和行業(yè)部門日常監(jiān)管責(zé)任，進一步加強安全生產(chǎn)體制機制建設(shè)，深化客運企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管規(guī)范化建設(shè)，深入排查和化解矛盾糾紛，做好信訪接待工作，努力實現(xiàn)年內(nèi)無安全事故和信訪事件發(fā)生。
6、繼續(xù)加大“打非治違”力度，把“打非治違”工作做為重點之重，長抓不懈。
7、進一步加強治超工作，在對各貨源單位宣傳監(jiān)管巡查的的同時，對超載超限車輛要決不手軟。
8、繼續(xù)加大維修駕培市場監(jiān)管力度，使維修企業(yè)駕培市場守法、誠信、規(guī)范服務(wù)和經(jīng)營。
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
運管所個人工作總結(jié)5
20xx年上半年，我所始終把行業(yè)安全監(jiān)管放在工作首位，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的基本方針，堅持以人為本，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加大監(jiān)督檢查力度，及時整改消除事故隱患，同時，根據(jù)省、市、縣、局確定安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定，結(jié)合我所實際情況和行業(yè)特點，進行了層層分解，實行了“一崗雙責(zé)”，做到責(zé)任到人取得了一定成績，現(xiàn)將工作情況匯報如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視
年初為確保安全生產(chǎn)工作深入有序的開展，所里及時成立了以所長為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，確定目標任務(wù)和工作重點，同時要求轄區(qū)內(nèi)所有客、貨（危）運輸企業(yè)成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責(zé)。
二、加強安全教育、組織應(yīng)急演練
我所堅持安全教育與安全管理并重的原則，從思想教育入手，上半年我所共5次召集轄區(qū)內(nèi)客、貨（危）、駕校、維修企業(yè)負責(zé)人進行安全學(xué)習(xí)，宣傳安全知識，提高了安全隱患意識，明確安全生產(chǎn)的重要意義。
今年6月份開展以“全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主題責(zé)任”為主題的'安全生產(chǎn)月活動，懸掛橫幅、條幅30余條，發(fā)放安全宣傳資料300余份，制作板報2塊，展示相關(guān)圖片30張，大力宣傳交通運輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)，營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍，同月，我所聯(lián)合區(qū)公安局、區(qū)消防大隊、區(qū)交警大隊及客、貨（危）運輸企業(yè)開展安全防恐、消防安全、事故應(yīng)急等演練活動，都取得了良好的效果。
三、開展安全檢查，消除安全隱患
立足當(dāng)前道路運輸安全生產(chǎn)全局，全面分析管理的薄弱環(huán)節(jié)和存在的問題，根據(jù)《區(qū)安委會關(guān)于在全區(qū)組織開展夏季百日安全專項行動的通知》及“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動通知的文件精神。我所成立了安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，開展道路運輸安全生產(chǎn)大檢查，共檢查企業(yè)63戶（普貨55戶，危貨4戶，客運4戶），查看車輛檔案300余份。檢查中發(fā)現(xiàn)大部分運輸企業(yè)的運行狀態(tài)、安全措施、管理情況較好。對安全管理不嚴格，安全制度不落實“一車一檔”資料不完善的企業(yè)，當(dāng)場下發(fā)安全隱患整改通知書共4份，并要求按在規(guī)定時間內(nèi)整改到位。
四、下步工作計劃
1、繼續(xù)抓好安全教育，把安全教育工作貫穿于年度各項工作之中。
2、加大監(jiān)管力度，以管理出安全，安全出管理，做到安全管理兩不誤，兩提高。
3、加強客、貨（危）運輸企業(yè)的管理，加強GPS平臺對車輛的監(jiān)管力度。
運管所個人工作總結(jié)6
半年來，我所認真貫徹落實省、市交通運輸工作會議和縣委、縣政府XX年工作會議精神，圍繞“跨越發(fā)展、xx爭先”和“3+2”發(fā)展戰(zhàn)略，深入開展“項目建設(shè)年”、“效能建設(shè)年”、“創(chuàng)新攻堅年”活動，繼續(xù)打好“五大戰(zhàn)役”、大干“xx”開局之年，突出民生工程優(yōu)先，積極構(gòu)建魅力xx、和諧xx、幸福xx，努力推動交通運輸科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展。
一、今年來道路運輸管理工作情況
�、逭J真抓好春運、清明、“五一”“端午節(jié)“等假日旅客運輸工作
切實貫徹上級交通主管部門及縣委、縣政府有關(guān)做好假日運輸工作的指示精神，在為期40天的春運工作中，共抽調(diào)23名運管人員分成4個組，秉承“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運服務(wù)管理工作理念；全縣共投入客車62輛、出租車35輛，道路客運總發(fā)班車4215班次，其中加班138班、包車9車次，安全運送旅客4.36萬人，周轉(zhuǎn)量378.3萬人／公里，運量、周轉(zhuǎn)量比去年分別增長了17.83%、3.95%，實現(xiàn)了“安全暢通、文明和諧”的目標。在清明節(jié)、“五一”“端午節(jié)”等假日旅客運輸中，科學(xué)合理調(diào)配運力，均未造成假日期間旅客滯留現(xiàn)象。
㈡認真抓好運輸行業(yè)市場管理
扎實推進運輸服務(wù)優(yōu)化工程建設(shè)，全力服務(wù)運輸行業(yè)做大做強企業(yè)，結(jié)合開展運輸企業(yè)安全生產(chǎn)“月檢查、季分析”制度，定期組織運政、維修、駕培等股室負責(zé)人聯(lián)合深入全縣各運輸企業(yè)進行服務(wù)和指導(dǎo)，向運輸企業(yè)征求對行業(yè)主管部門的服務(wù)意見，及時宣傳近期國家有關(guān)運輸行業(yè)發(fā)展新政策，力所能及幫助運輸企業(yè)解決在發(fā)展中遇到的困難和問題，引導(dǎo)運輸企業(yè)優(yōu)化運力結(jié)構(gòu)，積極向標準化、專業(yè)化、清潔化方向的營運車輛發(fā)展。截止5月31日，全縣新增經(jīng)營業(yè)戶198戶，新增營運車輛351輛，其中，貨運車輛348輛，客運車輛3輛；更新客運車輛1輛，審驗營運車輛2092輛。
�、缯J真開展運輸安全生產(chǎn)專項整治行動
根據(jù)國家安監(jiān)局、交通運輸部、公安部《關(guān)于集中開展道路客運隱患整治專項行動的通知》（安監(jiān)總管二[XX]36號）精神，結(jié)合年初我縣轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)營運車輛道路交通安全事故頻發(fā)的實際情況，把抓好運輸安全生產(chǎn)作為一項突出的工作來抓，強化對轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)安全監(jiān)督檢查，加強指導(dǎo)，落實整改，確保各項安全工作措施到位，內(nèi)業(yè)檔案完整。強化企業(yè)安全主體責(zé)任的'落實，在4月13日召開交通行業(yè)進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作培訓(xùn)會，參加對象為全縣客貨運企業(yè)、維修企業(yè)、駕校經(jīng)營者和安全員，對國務(wù)院、省、市政府的有關(guān)通知進行了宣貫和培訓(xùn)。注重企業(yè)安全員的培訓(xùn)和持證上崗，于6月14-16日聯(lián)合縣安監(jiān)局開展了安全員培訓(xùn)，客貨運企業(yè)、維修企業(yè)、駕校的安全員共68人參加了培訓(xùn)并經(jīng)過考試獲得了結(jié)業(yè)證書。截止5月31日，全縣共排查治理隱患的道路運輸企業(yè)累計279家次，排查出一般隱患289項，已落實整改289項，整改率達100%，保持上半年我縣道路運輸行業(yè)安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
㈣認真開展打擊非法營運車輛專項整治行動
根據(jù)全國開展打擊非法營運工作的統(tǒng)一部署，我縣迅速行動，開展以土樓景區(qū)和車站為重點的打擊非法營運專項治理行動，通過制定出臺打擊非法營運專項治理行動方案，加大宣傳力度，印發(fā)打擊非法營運專項治理行動通告及宣傳標語，并在縣有線電視臺連續(xù)播放，在土樓景區(qū)、車站等重點區(qū)域懸掛宣傳標語，發(fā)放專項治理《通告》1000多份；出動宣傳車到土樓景區(qū)及全縣各鎮(zhèn)巡回廣播，做到專項整治行動人人皆知、家喻戶曉。截止5月31日，全縣共查扣涉嫌非法營運車輛6部，已處理5部，處罰4XX元，另一部尚未處理，取得專項治理工作的階段性成效。
�、樵鷮嵧七M村村通客車工程
緊跟全縣鄉(xiāng)村公路交通安保工程進展情況，根據(jù)客運經(jīng)營戶提供的申請材料，依據(jù)行政許可程序及時審批新開通農(nóng)村客運班線和現(xiàn)有客運線路延伸許可，并鼓勵有條件的農(nóng)村客運線路采用區(qū)域循環(huán)發(fā)車和預(yù)約包車方便廣大農(nóng)村群眾出行，確實推進村村通客工程建設(shè)。截止5月31日，全縣新增客車3輛，更新客車1輛，新增農(nóng)村客運線路3條。
運管所個人工作總結(jié)7
20xx年在上級部門的領(lǐng)導(dǎo)和支持下，我所順利完成各項工作的開展，并接受了多次的檢查驗收，取得了較好的成績。一年中，本人具體負責(zé)所綜合治理、政風(fēng)行風(fēng)、依法行政、衛(wèi)生、信訪、宣傳、“普法”、“法律六進”、源頭治超等工作;分管貨物運輸、物流業(yè)發(fā)展、違章處理、機網(wǎng)站信息管理工作，分管辦公室及稽查一二隊。在這不平凡的一年里，在所領(lǐng)導(dǎo)班子團結(jié)互助、各位同事的協(xié)助下，認真履行職責(zé)�，F(xiàn)將一年來主要履職與廉政主要工作情況報告如下：
一、主要工作履行情況
(一)綜合治理
按照區(qū)、市、縣政府文件精神，統(tǒng)一部署，扎實開展“平安創(chuàng)建，春運行動”，聯(lián)合銀川運管處，聯(lián)合打擊“非法營運黑車”，在客運市場開展“中巴車五星級評比活動”，加大文明服務(wù)意識，規(guī)范線路、班次、票價旅等違章行為，較好地維護了客運市場秩序。
結(jié)合xx縣創(chuàng)建全區(qū)衛(wèi)生縣城，狠抓客運站點以及中巴車衛(wèi)生工作，及時清理招呼站亂張貼小廣告現(xiàn)象，繼續(xù)保持所每周五的衛(wèi)生大掃除檢查制度，保持單位“三優(yōu)狀況”。展現(xiàn)了我縣客運文明城市的良好窗口形象，給乘客提供了放心、便捷的服務(wù)。
(二)政風(fēng)行風(fēng)
今年，我所認真按照《永寧縣20xx年民主評議基層站所工作實施方案》(永監(jiān)發(fā)【20xx】4號)文件要求，堅持管行業(yè)必須管行風(fēng)，誰主管，誰負責(zé)的原則，緊緊圍繞道路運輸管理中心工作，堅持標本兼治、糾建并舉的方針，不斷創(chuàng)新發(fā)展理念，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，認真解決廣大干部職工行風(fēng)方面存在的問題，推進依法行政和便民服務(wù)工作，制定了我所黨風(fēng)廉政建設(shè)和行風(fēng)建設(shè)工作實施方案，并與各站隊簽訂了內(nèi)容詳實、責(zé)任明確的行風(fēng)建設(shè)目標責(zé)任書，行風(fēng)工作同其他工作同部署、同落實、同檢查、同考核，并于每月進行考核通報。今年繼續(xù)聘請了縣委、人大、政府、政協(xié)、司法部門、運輸企業(yè)等8位同志擔(dān)任我所行風(fēng)監(jiān)督員及法律顧問，聘請了客運班線聯(lián)絡(luò)員20名，定期召開座談會，對出現(xiàn)影響行業(yè)形象的問題以及合理化建議、矛盾隱患苗頭及時反饋我所，做到小事不過夜、事事有人管，將不安全隱患及時排查治理，穩(wěn)定行業(yè)發(fā)展。
全面發(fā)動，全員參與，把行風(fēng)工作同創(chuàng)先爭優(yōu)活動有機結(jié)合，多種形式開展行業(yè)技能培訓(xùn)大比武活動，如：防滑鏈的安裝、消防滅火現(xiàn)場演練等，達到外樹形象，內(nèi)練素質(zhì)。利用“春運動員大會”、“發(fā)放燃油補貼”大會及每月安全例會，加強行業(yè)政風(fēng)行風(fēng)培訓(xùn)工作，使其融入到行風(fēng)建設(shè)工作中，強化文明服務(wù)意識，規(guī)范市場秩序，全面提高運輸行業(yè)的整體素質(zhì)。
先后開展了運政政風(fēng)行風(fēng)大走訪活動，先后五次共發(fā)放行風(fēng)測評意見征求表280余份，從行業(yè)各個方面征求到6條建議，并進行了認真整改落實，得到群眾滿意，今年全縣105個基層所政風(fēng)行風(fēng)評議我所排名占30名，全區(qū)公路“三亂”檢查驗收中我所取得滿分的好成績。
(三)普法工作
在總結(jié)“五五”普法工作成績的基礎(chǔ)上，完善了“依法行政及普法工作組織機構(gòu)，明確專人，細化了分工，制定了職工普法學(xué)習(xí)計劃，相繼開展了“法律進企業(yè)”，為每人購置法律讀本教材3本，組織職工認真學(xué)習(xí)了《寧夏回族自治區(qū)車輛超限超載辦法》，制定《六五普法實施方案》及“十二五普法規(guī)劃”，每月對職工進行法律知識測評，職工依法行政及法律知識素質(zhì)不斷得到提升。
(四)依法行政
1、執(zhí)法案件辦理情況
為了進一步提高執(zhí)法文書和卷宗質(zhì)量，每年都要對各基層站隊的執(zhí)法案卷進行點評，每月定期對各基層站隊進行量化考核，從執(zhí)法規(guī)范、政風(fēng)行風(fēng)、行業(yè)管理、精神文明等方面進行系統(tǒng)考核，在以往工作基礎(chǔ)上，對執(zhí)法文書的制作和案件卷宗的歸檔提出了更高要求。在考核中對案卷進行當(dāng)月評議，將發(fā)現(xiàn)的問題及時解決及時消除，責(zé)任明確到每一個
站隊具體人，凡是違背處罰程序和達不到制作規(guī)定標準的執(zhí)法文書，一律退回不得使用和歸檔，下半年，結(jié)合20xx年8月16日全區(qū)道路運輸管理系統(tǒng)舉辦的移動稽查軟件培訓(xùn)學(xué)習(xí)班、8月25日交通部對依法行政檢查考核以及9月8日軍訓(xùn)中自治區(qū)法制辦主任徐文波主講的依法行政專題講座，并結(jié)合我所實際工作中存在的不足重點對執(zhí)法案卷進行再次整改和細化，促使我所依法行政工作再上臺階。
2、執(zhí)法隊伍建設(shè)情況
今年嚴格按照年初工作目標要求，始終堅持了每季度對全所執(zhí)法人員進行一次普法教育和法規(guī)知識考試，組織全體執(zhí)法人員認真學(xué)習(xí)有關(guān)道路運輸法規(guī)知識和其它地市運管部門的先進執(zhí)法經(jīng)驗。逐步建立健全了法規(guī)學(xué)習(xí)制度和全所人員的個人素質(zhì)檔案，將每位執(zhí)法人員的每次考試考核成績載入檔案，使普法教育和執(zhí)法培訓(xùn)工作更加制度化和規(guī)范化。
3、執(zhí)法監(jiān)督工作情況
抓行業(yè)必須抓行風(fēng)，全所以政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)為己任，強化文明執(zhí)法、熱情服務(wù)，不斷開展“牽手文明
共筑和諧”弘揚運政文化系列活動，提升行業(yè)知名度，樹立行業(yè)威信，教育職工嚴格執(zhí)行“交通文明執(zhí)法忌語”、“交通行政執(zhí)法用語規(guī)范”、“交通行政執(zhí)法禁令”及“交通行政執(zhí)法風(fēng)紀”，使全體執(zhí)法隊伍素質(zhì)得到提升。主要以實行運政稽查區(qū)域責(zé)任
制、堅持“結(jié)案回訪”制為抓手，不斷強化行業(yè)監(jiān)管及文明程度。
4、行政許可審批情況
一是按照政府統(tǒng)一部署將行政許可全部納入到運政業(yè)務(wù)窗口，實現(xiàn)一個窗口對外，確保運輸經(jīng)營業(yè)戶在一個窗口辦理。二是繼續(xù)轉(zhuǎn)變工作職能創(chuàng)建一流服務(wù)水平，實行延時服務(wù)、微笑服務(wù)、咨詢服務(wù)、提醒服務(wù)、上門服務(wù)等服務(wù)理念，開展了服務(wù)“零投訴”、溝通“零距離”、輕微違章“零處罰”的“三零服務(wù)”活動，及
“五比五賽”活動。三是提供全方位服務(wù)，強化運政公示制度。四是在客運線路審批、班次調(diào)整、一二類維修業(yè)戶經(jīng)營許可等群眾關(guān)心的熱點問題上由中層領(lǐng)導(dǎo)會議研究決定。五是做好“96779”運政服務(wù)熱線工作，由專人、專機負責(zé)信訪工作的受理、記錄、轉(zhuǎn)辦工作。8月份順利通過交通部依法行政檢查驗收。
二、思想道德和廉政自律
1、強化學(xué)習(xí)，提升素質(zhì)。嚴格執(zhí)行所制定的集中學(xué)習(xí)制度，本人按時參加各類學(xué)習(xí)活動，認真學(xué)習(xí)黨的十七大精神、科學(xué)發(fā)展觀、所規(guī)章制度、運輸管理法律法規(guī)以及上級文件、通知精神，積極參加黨風(fēng)廉政教育活動。通過經(jīng)常性、多種形式的學(xué)習(xí)和接受廉政教育，樹立了正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀，增強了在新形勢下拒腐防變的能力，提升了自身素質(zhì)。
2、以身作則，率先垂范。在政治上，不說無原則話，不做無原則事。堅持誠實做人，踏實做事。始終以強烈的事業(yè)心和責(zé)任感、飽滿旺盛的熱情投入工作，力爭用自己的行動感召人，用自己的形象影響人，用自己的誠意打動人。在工作中，擺正自己的位置，協(xié)助黨政領(lǐng)導(dǎo)積極做好其他工作，自覺地維護大局，維護團結(jié)。
3、廉潔自律，清廉從政。自覺加強黨性、黨風(fēng)、黨紀和廉政方面的學(xué)習(xí)，注意做到常思貪欲之害，常懷律己之心，常排非分之念，常修為仕之德，堅持把輕名利、遠是非、躲酒場、正心態(tài)和納言、敏行、輕諾作為自己的行為準則，努力朝這個方向去實踐、去爭取。
一年來，我能自覺遵守領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的規(guī)定。我要求自己做到：一是按守則自律。上級規(guī)定不準做的我絕對不做，上級要求達到的我爭取達到，不違章、不違紀、不違法。二是用制度自律。我嚴格按所制定的廉政措施辦事。對重大問題都經(jīng)討論決定，力求秉公辦事。三是以領(lǐng)導(dǎo)自律。我在考慮問題、處理事情當(dāng)中，凡是要求群眾做到的，自己首先做到。講求奉獻，珍惜黨和人民給予的榮譽和權(quán)力。自我回顧檢查，沒有任何違反上級關(guān)于黨員干部廉潔從政和廉潔自律有關(guān)規(guī)定的.行為。
三、存在的主要問題和今后努力的方向
冷靜思考，一年工作中所取得的成績，應(yīng)歸功于上級的正確領(lǐng)導(dǎo)、有力監(jiān)督和精心指導(dǎo);歸功于基層一線執(zhí)法隊員的共同努力，我個人只是做了一些力所能及的事情而已。聯(lián)系自己的思想和工作，對照作風(fēng)紀律“七查七看”內(nèi)容，
深感自己還有許多差距和不足，主要有：
一是學(xué)習(xí)缺乏系統(tǒng)性、鉆研性。時常因工作使學(xué)習(xí)受到影響，缺乏鉆研理論的精神，一定程度上影響了學(xué)習(xí)的質(zhì)量和效果。
二是工作的前瞻性、主動性不強。平時只對自己所分管的業(yè)務(wù)進行調(diào)查研究，缺乏全盤考慮，對解決現(xiàn)實問題的研究居多，對交通執(zhí)法事業(yè)總體思路的研究及理論提煉偏少、偏淺，前瞻性不強。
對照述職，我將進一步對照領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求，冷靜思考自己的工作和思想，虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的評議和批評幫助，注意克服缺點和不足，更好地把學(xué)習(xí)和工作有機統(tǒng)一起來;把解放思想、積極探索和求真務(wù)實、扎實工作有機統(tǒng)一起來;把堅持原則、嚴格要求和講究方式方法有機統(tǒng)一起來，增強工作的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性，并以這次述職為新的起點，腳踏實地，勤奮工作，繼續(xù)接受組織和群眾的監(jiān)督，努力做一名優(yōu)秀的執(zhí)法管理者。
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
運管所個人工作總結(jié)8
為全面推進我轄區(qū)道路運輸行業(yè)節(jié)能減排工作，落實與完成交通運輸部、省委、省政府和省交通運輸廳的部署與要求，我局堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，進一步更新觀念，理清思路，完善機制，狠抓落實，充分調(diào)動各方面的積極性和創(chuàng)造性，努力營造以行業(yè)管理為主導(dǎo)、企業(yè)為主體的工作格局，努力推進全行業(yè)節(jié)能減排工作。
一、明確責(zé)任、組織到位
為落實省交通廳節(jié)能減排工作的總體部署和要求，我局組織成立了由局長擔(dān)任組長，分管副局長擔(dān)任副組長，運政業(yè)務(wù)骨干為成員的節(jié)能減排工作小組。為把工作落實好，工作小組提前擬定工作步驟，商討細節(jié)，制定了詳細的節(jié)能減排工作方案，明確責(zé)任分工，層層落實。
二、宣傳先行、教育推動
企業(yè)作為道路運輸節(jié)能減排工作的主體，有效的加深企業(yè)對節(jié)能減排工作意義認識，明確主要工作內(nèi)容是我行業(yè)管理部門宣傳工作的重點。我局工作人員通過深入企業(yè)走訪、傳達交通部、省廳文件精神以及全行業(yè)相關(guān)節(jié)能減排的新制度規(guī)定；通過向道路運輸經(jīng)營者及社會各界派發(fā)宣傳單，在轄區(qū)內(nèi)的客運站（場）設(shè)立咨詢臺，利用網(wǎng)站和廣播媒體等宣傳途徑，在全行業(yè)內(nèi)營造節(jié)能減排的良好氛圍，提升企業(yè)和全體從業(yè)者的節(jié)能減排意識，明確工作重點，保障道路運輸節(jié)能減排工作的平穩(wěn)實施。
三、主要工作
�。ㄒ唬﹪腊研略鰻I運車輛準入關(guān)，做好燃油消耗量核查工作。嚴格執(zhí)行交通部《道路運輸車輛燃料消耗量達標車型車倆參數(shù)及配置核查工作規(guī)范》，做好新增車輛的核查工作，自3月1日以后廢止《過渡期車型表》，起用《達標車型表》，對不符合相關(guān)參數(shù)和配置要求的車輛，堅決不予核發(fā)道路運輸證。由于我局前期宣傳工作到位，且在核查工作中遇到因燃油消耗不達標而無法辦理道路運輸證的情況時，我局工作人員的解釋和處置工作到位及時，企業(yè)和業(yè)戶對此都表示理解和支持，從而保證了節(jié)能減排新制度的平穩(wěn)實施。
�。ǘ└黜棿胧﹥�(yōu)化運輸組織，提高運輸節(jié)約化水平。為降低客貨運營運車輛空載率和運輸工具能耗，提高運輸效率，我局嚴格控制新增客運班線和運力，積極推行規(guī)�；�、集約化、公司化經(jīng)營，對年平均實載率低于70%的班線，一律不予新增運力，并從嚴控制新增座位數(shù)；對與高速鐵路和城際軌道交通平行、與現(xiàn)有班線重復(fù)里程在70%以上的二類以上客運班線，嚴格控制新增班線和運力；引導(dǎo)鼓勵貨運企業(yè)投入發(fā)展廂式運輸、大型車、多軸車等運輸工具。
�。ㄈ┐龠M節(jié)能經(jīng)驗交流、鼓勵節(jié)能設(shè)備推廣。通過在企業(yè)內(nèi)開展交通系統(tǒng)汽車駕駛員節(jié)能技能競賽，總結(jié)推廣節(jié)能駕駛經(jīng)驗，開展駕駛員駕駛節(jié)能技能培訓(xùn)活動，全面提高汽車駕駛員的節(jié)能意識和操作水平。鼓勵企業(yè)對節(jié)能減排新設(shè)備、新產(chǎn)品、新技術(shù)的投入和使用，以提高企業(yè)的節(jié)能減排效率。如：我轄區(qū)所有駕校配備汽車駕駛模擬器后，燃油消耗量降低，節(jié)省了培訓(xùn)成本，提高了培訓(xùn)能力，得到了科技節(jié)能減排的真實惠。
�。ㄋ模┕�(jié)能減排從我做起、行業(yè)管理部門帶頭做表率。節(jié)能減排既是一項具體工作，又是一種意識理念，雖然道路運輸企業(yè)是節(jié)能減排工作的`主體，承擔(dān)著節(jié)能減排的具體工作，但只有行業(yè)管理部門從我做起，起到節(jié)能減排的表率作用，才能讓企業(yè)信服，讓節(jié)能減排意識深入人心。我局秉著這一理念，局機關(guān)在提高辦事能效、建立公共機構(gòu)節(jié)能管理制度的同時采取如：推行無紙化辦公、倡導(dǎo)干部職工每周少開一天車、嚴格控制室內(nèi)空調(diào)溫度、減少一次性用品、普及使用環(huán)保材料等等一系列減排的有效辦法，提升節(jié)能減排意識，營造良好氛圍，起到帶頭表率作用，直接和間接的引導(dǎo)全行業(yè)做好節(jié)能減排工作。
近一年來我局的節(jié)能減排工作雖然頗有成效，但工作中的不足之處和尚待加大力度完善的方面依然存在。在接下來的工作中，我局將在彌補節(jié)能減排工作中暴露的不足之處的同時，完善措施，加大力度，堅持在節(jié)能減排工作中起到帶頭表率作用，讓節(jié)能減排意識深入人心，繼續(xù)努力引導(dǎo)全行業(yè)全面推進節(jié)能減排工作。
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