運(yùn)輸安全自查報(bào)告（通用13篇）
隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展，報(bào)告的適用范圍越來(lái)越廣泛，報(bào)告中涉及到專業(yè)性術(shù)語(yǔ)要解釋清楚。寫起報(bào)告來(lái)就毫無(wú)頭緒？以下是小編收集整理的運(yùn)輸安全自查報(bào)告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
運(yùn)輸安全自查報(bào)告 1
根據(jù)古運(yùn)(20xx)30號(hào)關(guān)于開(kāi)展行業(yè)安全大檢查的通知精神，我司根據(jù)文件要求，及時(shí)開(kāi)展自查自糾，現(xiàn)將自查情況報(bào)告如下：
一、安全體系、安全管理制度、執(zhí)行情況
公司設(shè)有安全員負(fù)責(zé)公司運(yùn)輸安全生產(chǎn)日常管理工作，并建立健全的安全運(yùn)輸規(guī)章制度，安全管理人員能嚴(yán)格履行工作職責(zé)，抓好安全管理。安全管理制度、執(zhí)行情況如下：
1、能及時(shí)學(xué)習(xí)、貫徹、落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全工作的'文件，并有記錄。
2、公司有健全的各項(xiàng)安全制度，管理人員能嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全制度，并能定期進(jìn)行安全檢查、指導(dǎo)、考核。
3、各崗位有明確的崗位責(zé)任和要求，安全管理人員簽訂安全工作責(zé)任書。
二、交通安全情況
1、制訂有年度交通安全目標(biāo)管理計(jì)劃，每月對(duì)本單位交通安全工作開(kāi)展情況進(jìn)行一次總結(jié)，并報(bào)送上級(jí)有關(guān)部門。
2、能嚴(yán)格做好駕駛員工作、培訓(xùn)、違章等記錄，檔案的內(nèi)容真實(shí)、完整。能認(rèn)真履行安全信息統(tǒng)計(jì)報(bào)表報(bào)告制度，按規(guī)定填報(bào)有關(guān)報(bào)表資料并及時(shí)報(bào)送報(bào)表。
3、能認(rèn)真貫徹執(zhí)行《營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查和處置檢查工作規(guī)范》，做好行車檔案工作。
4、能按要求定期做好對(duì)安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員的安全培訓(xùn)，有合格的駕駛員從業(yè)資格證，有對(duì)駕駛員進(jìn)行道路客運(yùn)防御性應(yīng)急處置培訓(xùn)，每季度有培訓(xùn)總結(jié)、統(tǒng)計(jì)、分析。
5、每月都進(jìn)行安全基礎(chǔ)工作檢查，每月有不少于一次車輛安全技術(shù)檢查，并有詳細(xì)檢查記錄。對(duì)上級(jí)部門的整改通知能按時(shí)整改并書面報(bào)告整改情況，對(duì)安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。
6、落實(shí)了GPS監(jiān)控平臺(tái)的值班制度，春運(yùn)期間對(duì)車輛，進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，同時(shí)對(duì)違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行警示。
總之，此次自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致，通過(guò)自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識(shí)。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。
運(yùn)輸安全自查報(bào)告 2
根據(jù)高煤發(fā)【20xx】111號(hào)市煤炭煤層氣工業(yè)局關(guān)于在全市煤礦開(kāi)展機(jī)電運(yùn)輸安全大會(huì)戰(zhàn)的通知，我礦結(jié)合歷次機(jī)電運(yùn)輸檢查的實(shí)際情況，對(duì)照相關(guān)法律法規(guī)，規(guī)程規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了一次嚴(yán)格的機(jī)電運(yùn)輸安全自查。
一、我礦已設(shè)立了專門的機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)管理機(jī)構(gòu)，明確了分管責(zé)任人，并配備了足夠的技術(shù)人員：
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
主要成員：
技術(shù)員：
設(shè)備檢查員：
二、檢查情況：
（一）重點(diǎn)對(duì)機(jī)電運(yùn)輸基礎(chǔ)管理工作進(jìn)行檢查。
1、建立健全了機(jī)電運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和各項(xiàng)管理制度、崗位責(zé)任及操作規(guī)程，明確了機(jī)電運(yùn)輸人員的責(zé)任和分工；
2、我礦未使用國(guó)家明令禁止或淘汰的機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備，對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行了入礦、入井前的'“四證一標(biāo)”檢查，并建立了安全標(biāo)志臺(tái)帳；
3、進(jìn)一步完善了機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備管理臺(tái)帳和技術(shù)資料檔案、維修記錄，按規(guī)定制定了機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備檢修計(jì)劃并按計(jì)劃?rùn)z修。
�。ǘ┚幹屏斯╇娤到y(tǒng)設(shè)計(jì)和整定計(jì)算書。當(dāng)實(shí)際負(fù)荷發(fā)生變化時(shí)及時(shí)進(jìn)行整定，在發(fā)生較大變化時(shí)，應(yīng)重新編制整定計(jì)算書。
�。ㄈ┪业V無(wú)立井提升人員設(shè)備。
�。ㄋ模┲攸c(diǎn)對(duì)大型固定設(shè)備的安全運(yùn)行檢查。
1、我礦大型固定設(shè)備取得礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志，并經(jīng)有資質(zhì)的技術(shù)檢測(cè)機(jī)構(gòu)定期檢驗(yàn)，并出具檢驗(yàn)報(bào)告；
2、煤礦大型固定設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)及性能能滿足礦井安全生產(chǎn)需求，各種安全保護(hù)、信號(hào)裝置等齊全、可靠、有效，位置安裝正確，符合相關(guān)規(guī)定要求；
3、進(jìn)一步加強(qiáng)大型固定設(shè)備的定期維護(hù)保養(yǎng)并做好記錄。保養(yǎng)的內(nèi)容及周期符合相關(guān)規(guī)定。
�。ㄎ澹┪业V無(wú)斜井人車。
�。┬〗g車司機(jī)按要求培訓(xùn)合格，持證上崗。井下軌道鋪設(shè)平整、軌型符合要求、阻車裝置齊全有效。小絞車固定牢固、剎車系統(tǒng)合格有效，聲光信號(hào)齊全完好。并按規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”規(guī)定。
運(yùn)輸安全自查報(bào)告 3
根據(jù)市安委會(huì)《關(guān)于印發(fā)20xx年xx市道路交通等21項(xiàng)重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)突出問(wèn)題專項(xiàng)整治方案的通知》（x安〔20xx〕2號(hào)）要求，我局按照年初制定的《20xx年xx市危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治方案》，積極協(xié)調(diào)各相關(guān)部門開(kāi)展整治工作，現(xiàn)自查如下：
一、整治工作開(kāi)展情況
（一）積極宣傳、廣泛發(fā)動(dòng)，夯實(shí)整治工作思想基礎(chǔ)
組織全市28家危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人召開(kāi)整治動(dòng)員會(huì)，明確整治要求，提升企業(yè)對(duì)整治工作的認(rèn)知度和重視度。加大對(duì)源頭化工企業(yè)的宣傳力度，結(jié)合全市“減化”聯(lián)合執(zhí)法檢查，前往化工企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)告知整治要求，重點(diǎn)做好依法托運(yùn)�；返男姓笇�(dǎo)。
（二）突出重點(diǎn)、從嚴(yán)檢查，加大對(duì)企業(yè)違規(guī)行為處罰力度
制定危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)督檢查計(jì)劃，組織集中安全檢查危貨運(yùn)輸企業(yè)、收發(fā)貨企業(yè)5次、70家次，聯(lián)合執(zhí)法檢查收發(fā)貨化工企業(yè)172家，發(fā)現(xiàn)并整改安全隱患66處。對(duì)9家企業(yè)違法違規(guī)行為進(jìn)行行政處罰，處罰金額總計(jì)44萬(wàn)元；下發(fā)整改通知書5份，要求企業(yè)限期整改；約談企業(yè)9家，對(duì)重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)隱患實(shí)施一企一策、一患一策，持續(xù)跟進(jìn)，督促落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。邀請(qǐng)第三方機(jī)構(gòu)安全專家對(duì)我市危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展第三方安全輔助檢查，為安全監(jiān)管和安全檢查方式提供專業(yè)性意見(jiàn)。根據(jù)企業(yè)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物等級(jí)、安全管理工作水平、隱患等級(jí)，對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施了“紅、黃、藍(lán)”三級(jí)分級(jí)分類管理。
�。ㄈ┙y(tǒng)籌計(jì)劃、深化協(xié)作，聯(lián)合開(kāi)展貨運(yùn)站場(chǎng)巡查
我局牽頭，聯(lián)合公安、各區(qū)鎮(zhèn)共同參與，對(duì)xxx富民合作社、xxx物流中心、xxx國(guó)際物流中心等物流節(jié)點(diǎn)進(jìn)行安全巡查，重點(diǎn)整治普貨夾帶危險(xiǎn)貨物等違法行為。共開(kāi)展聯(lián)合巡查7次，出動(dòng)執(zhí)法車輛26輛次，執(zhí)法人員85人次，查處普貨車輛非法夾帶危險(xiǎn)品案件3起，其它案件16起。理清違法運(yùn)輸行為關(guān)系網(wǎng)，首次對(duì)普貨夾帶危貨違法行為實(shí)施“一案四罰”，起到了良好的威懾效果。
�。ㄋ模﹨f(xié)同合作、數(shù)據(jù)共享，做好全過(guò)程監(jiān)管平臺(tái)推廣
危險(xiǎn)貨物全過(guò)程監(jiān)管平臺(tái)一期縱向上成功調(diào)用交通運(yùn)輸部、xx省重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)控、聯(lián)網(wǎng)信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)入危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的實(shí)時(shí)查驗(yàn)；橫向上與交警專網(wǎng)、“智慧安監(jiān)”進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)了來(lái)xx車輛通行證申報(bào)、通行證發(fā)放情況數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。截至目前，平臺(tái)注冊(cè)貨主企業(yè)790家，查驗(yàn)車輛8627輛，企業(yè)通過(guò)平臺(tái)在交警大隊(duì)辦理的通行證數(shù)量6985份，自動(dòng)識(shí)別并剔除無(wú)資質(zhì)車輛136輛，有效減少了不合規(guī)車輛在我市承運(yùn)危險(xiǎn)貨物的行為。目前我們正加強(qiáng)收集公安、安監(jiān)、環(huán)保、住建、衛(wèi)計(jì)委、發(fā)改委等多個(gè)部門平臺(tái)使用情況和修改意見(jiàn)，進(jìn)一步完善多部門協(xié)同合作機(jī)制。平臺(tái)二期需求和功能設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)也在調(diào)研的基礎(chǔ)上不斷加快。
（五）嚴(yán)格考核，注重運(yùn)用，做好危貨企業(yè)誠(chéng)信考核
開(kāi)展20xx半年度危貨運(yùn)輸企業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)考核，通過(guò)“xx市道路運(yùn)輸安全監(jiān)管系統(tǒng)”公布結(jié)果，對(duì)xx興和等16家考核結(jié)果為合格的企業(yè)，要求進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作，抓緊落實(shí)隱患排查；對(duì)xx晨曦、xx興榮2家企業(yè)考核結(jié)果為基本合格的企業(yè)，列為重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象，已跟蹤完成隱患整改。
（六）積極籌劃、以求實(shí)效，組織開(kāi)展應(yīng)急救援演練
組織xxx交物流和友緣化學(xué)聯(lián)合舉行了20xx年上半年危貨運(yùn)輸事故應(yīng)急演練。演練設(shè)置了劃分警示區(qū)域、稀釋�；后w、泄露點(diǎn)堵塞、消防滅火、傷員救護(hù)、危險(xiǎn)品轉(zhuǎn)移等內(nèi)容，從實(shí)戰(zhàn)的角度出發(fā)，檢驗(yàn)和提升全市危貨運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)急救援能力和水平。7月份，還將組織開(kāi)展1次全市范圍的危貨運(yùn)輸事故應(yīng)急演練。
二、發(fā)現(xiàn)的主要問(wèn)題
�。ㄒ唬┢髽I(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任意識(shí)不夠牢固
主要體現(xiàn)在：
一是安全生產(chǎn)責(zé)任體系不健全，部分企業(yè)安全責(zé)任書簽訂未實(shí)現(xiàn)崗位全覆蓋，未定期組織考核。
二是隱患排查與治理不全面，部分企業(yè)的'隱患排查僅停留在車輛檢查方面，對(duì)駕駛員的不安全行為、管理缺陷等內(nèi)容的檢查不夠深入。
三是應(yīng)急體系建設(shè)不完善，部分企業(yè)應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急處置技能的宣傳和培訓(xùn)不到位，未按照應(yīng)急救援物資清單配備應(yīng)急救援物資。
（二）貨運(yùn)站場(chǎng)安全管理工作還不到位
貨運(yùn)站場(chǎng)聯(lián)合巡查巡檢中，在陸家xxx貨運(yùn)站場(chǎng)等內(nèi)發(fā)現(xiàn)3起普貨車輛非法夾帶運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物行為，2起站場(chǎng)內(nèi)非法堆放危險(xiǎn)化學(xué)品行為。體現(xiàn)出貨運(yùn)場(chǎng)站管理方安全紅線意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)進(jìn)駐的貨運(yùn)企業(yè)疏于管理，對(duì)進(jìn)出站場(chǎng)的車輛未按要求開(kāi)展安全檢查，安全管理措施落實(shí)不到位，安全管理工作依然薄弱。
�。ㄈ┗て髽I(yè)托運(yùn)行為規(guī)范性有待加強(qiáng)
根據(jù)第一批“減化”聯(lián)合檢查情況，部分化工企業(yè)作為危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人，托運(yùn)行為規(guī)范性有待進(jìn)一步加強(qiáng)。主要體現(xiàn)在：
一是未按要求對(duì)托運(yùn)的危險(xiǎn)貨物種類、數(shù)量和承運(yùn)人等相關(guān)信息予以記錄；
二是未按要求妥善包裝危險(xiǎn)貨物并在外包裝設(shè)置標(biāo)志，向承運(yùn)人說(shuō)明危險(xiǎn)貨物的品名、數(shù)量、危害、應(yīng)急措施等情況；
三是未按要求向承運(yùn)人提交與托運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品一致的安全技術(shù)說(shuō)明書和安全標(biāo)簽。
（四）危險(xiǎn)貨物全過(guò)程監(jiān)管平臺(tái)使用有待提升
部分化工企業(yè)、危廢企業(yè)、燃?xì)馄髽I(yè)，未使用該平臺(tái)開(kāi)展車輛申報(bào)和資質(zhì)查驗(yàn)。部分企業(yè)未按要求如實(shí)、規(guī)范的填寫電子貨單，行業(yè)管理部門無(wú)法第一時(shí)間掌握運(yùn)輸貨物信息，確保發(fā)生事故后能快速制定針對(duì)性的應(yīng)急救援方案。
三、下一步工作措施
�。ㄒ唬┏掷m(xù)壓實(shí)危貨企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任
將危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治工作與道路交通領(lǐng)域大整治大檢查百日行動(dòng)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸綜合治理有機(jī)結(jié)合，督促企業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)、動(dòng)態(tài)監(jiān)控不到位、普貨夾帶危貨大整治，做到同軌并行、相互促進(jìn)。繼續(xù)深化第三方專家輔助安全檢查，用好企業(yè)“黑名單”、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)考核、企業(yè)“紅、黃、藍(lán)”分級(jí)分類等手段，組織開(kāi)展危貨企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員培訓(xùn)考核，落實(shí)企業(yè)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化復(fù)核，有效推進(jìn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。
（二）以罰促管提升貨運(yùn)站場(chǎng)安全管理水平
對(duì)陸家xxx貨運(yùn)站場(chǎng)內(nèi)發(fā)現(xiàn)有普貨夾帶危險(xiǎn)品的違規(guī)行為，約談xxx站場(chǎng)管理方，督促企業(yè)嚴(yán)格按照《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》等法律法規(guī)，落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，對(duì)進(jìn)駐的企業(yè)，進(jìn)出的車輛進(jìn)行嚴(yán)格管理。繼續(xù)深化貨運(yùn)站場(chǎng)的聯(lián)巡聯(lián)檢機(jī)制，嚴(yán)厲打擊普貨夾帶、無(wú)通行證闖禁區(qū)、非法堆放�；返冗`法違規(guī)行為。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化源頭構(gòu)建危險(xiǎn)貨物全過(guò)程監(jiān)管體系
充分借助全市“263”行動(dòng)“減化”聯(lián)合執(zhí)法檢查這一重要載體，聯(lián)合平臺(tái)使用部門和屬地區(qū)鎮(zhèn)合力加大對(duì)全市化工企業(yè)托運(yùn)行為行政指導(dǎo)，督促化工企業(yè)委托符合資質(zhì)的危貨運(yùn)輸企業(yè)車輛進(jìn)行承運(yùn)，規(guī)范填寫電子貨單。深入對(duì)接安監(jiān)、住建、公安等平臺(tái)，加強(qiáng)信息共享互通，形成監(jiān)管優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，繼續(xù)推廣危險(xiǎn)貨物全過(guò)程監(jiān)管平臺(tái)一期使用，拓展二期功能。
�。ㄋ模┳龊媒�(jīng)驗(yàn)總結(jié)，制定長(zhǎng)效管控機(jī)制
總結(jié)推廣危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治的好經(jīng)驗(yàn)、好做法，進(jìn)一步規(guī)范集中檢查、綜合督查、專項(xiàng)督查、明察暗訪等各項(xiàng)制度，健全隱患排查長(zhǎng)效機(jī)制，對(duì)所有安全隱患一律實(shí)行“零容忍”，列出清單、盯牢不放、整改到底。更要抓典型，對(duì)于整改仍不合格的企業(yè)，依法依規(guī)停業(yè)整頓，并公開(kāi)曝光。
運(yùn)輸安全自查報(bào)告 4
《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的看法》下發(fā)以來(lái)，我局全面落實(shí)部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理，著力解決實(shí)際問(wèn)題，夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)，現(xiàn)就開(kāi)展道路交通安全專項(xiàng)整治工作自查報(bào)告如下：
一、宣揚(yáng)學(xué)習(xí)《看法》狀況
加強(qiáng)全系統(tǒng)干部職工對(duì)《看法》的學(xué)習(xí)，不斷增加做好道路交通安全工作的自覺(jué)性，嚴(yán)格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等；以單位自身特點(diǎn)抓好《看法》宣揚(yáng)，利用橫幅標(biāo)語(yǔ)、車載廣播等全面開(kāi)展道路交通安全學(xué)問(wèn)“五進(jìn)”宣揚(yáng)活動(dòng)，不斷提高市民的交通守法意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí)；多形式開(kāi)展對(duì)二輪營(yíng)運(yùn)摩的司機(jī)的培訓(xùn)教育。一是樂(lè)觀協(xié)作交管大隊(duì)對(duì)摩托車駕駛?cè)说呐嘤?xùn)工作，凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機(jī)，一律不予辦理營(yíng)運(yùn)證等手續(xù)；二是舉辦了一起摩的司機(jī)崗前培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)《看法》、《道路交通安全法》、《城市道路管理?xiàng)l例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理方法》等法律、法規(guī)；三是邀請(qǐng)政法、綜治、等部門領(lǐng)導(dǎo)授課，舉辦治安培訓(xùn)班，教授摩的司機(jī)如何做好“義務(wù)治安員”工作。
二、貫徹落實(shí)《看法》狀況
根據(jù)“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)審批、誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則，成立“道路交通安全”和“春運(yùn)”等工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定貫徹《看法》的《實(shí)施看法》相關(guān)措施等，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)貫徹落實(shí)《看法》、“客運(yùn)安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)；明確、細(xì)化道路交通安全工作。依據(jù)《看法》、《道路交通安全法》及《城市道路管理?xiàng)l例》要求，城管大隊(duì)加強(qiáng)對(duì)城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對(duì)城區(qū)道路的修理管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負(fù)責(zé)查處余土、散裝物料運(yùn)輸車輛的監(jiān)督管理；嚴(yán)格落實(shí)“行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制”、“一崗雙責(zé)”制，建立領(lǐng)導(dǎo)班子全員道路交通安全專項(xiàng)整治責(zé)任制，配齊配強(qiáng)了道路交通安全監(jiān)管人員，層層簽訂責(zé)任狀，完善各項(xiàng)制度和臺(tái)帳，加強(qiáng)對(duì)本行業(yè)的監(jiān)督管理，確保道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。
三、開(kāi)展道路交通安全工作總體狀況
根據(jù)“預(yù)防為主，綜合治理”的基本原則，加強(qiáng)隱患排查治理，以“動(dòng)態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問(wèn)題。
一是加強(qiáng)城市道路交通安全整治。加強(qiáng)城市道路車輛停放管控，加大對(duì)轎車、貨車、摩托車、電動(dòng)車、三輪車等車輛的管理，嚴(yán)格占道擺放，重點(diǎn)是營(yíng)運(yùn)二輪摩托車的管理，嚴(yán)禁營(yíng)運(yùn)二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象。垃圾清運(yùn)車輛、工程車輛、流散物體運(yùn)輸車輛必需證照齊全、密封完好，根據(jù)環(huán)衛(wèi)所審核的時(shí)間、路線運(yùn)輸。裝運(yùn)砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應(yīng)當(dāng)捆扎堅(jiān)固、封蓋嚴(yán)密，不得沿途撒落、泄漏；
二是加大城區(qū)道路破損路面修理力度。實(shí)行城區(qū)分片區(qū)負(fù)責(zé)制，加大道路巡查，加大道路破損路面修理力度，準(zhǔn)時(shí)修復(fù)破損路面。對(duì)易積水路段準(zhǔn)時(shí)處理，全力保證管道排水暢通。準(zhǔn)時(shí)清除雨水井蓖上樹(shù)葉、塑料袋等雜物。避開(kāi)因路面積水造成行人、行車安全事故；
三是加強(qiáng)和加大道路路燈修理力度和巡查密度；
四是管理到位，維護(hù)二輪摩的正常營(yíng)運(yùn)秩序。成立特地的管理隊(duì)伍，工作時(shí)間全天候、特地管理營(yíng)運(yùn)摩的司機(jī)。督促摩的司機(jī)準(zhǔn)時(shí)辦證，杜絕不辦證營(yíng)運(yùn)或用過(guò)時(shí)營(yíng)運(yùn)證拉客現(xiàn)象。規(guī)范車輛停放，整治亂停亂擺行為，維護(hù)城區(qū)市容環(huán)境。調(diào)處摩的司機(jī)爭(zhēng)客糾紛，使摩的司機(jī)公正拉客、文明行車。做好摩的司機(jī)與《看法》及相關(guān)的法律、法規(guī)宣揚(yáng)工作，提高摩的司機(jī)整體素養(yǎng)；樂(lè)觀開(kāi)展“客運(yùn)安全年”活動(dòng)，協(xié)同縣交通、交管部門整治城區(qū)客運(yùn)站周邊環(huán)境，拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡(jiǎn)易棚13座、攤點(diǎn)21處。
四、推動(dòng)貫徹落實(shí)《看法》的.有效做法和閱歷
《看法》實(shí)施一年來(lái)，我局結(jié)合實(shí)際，主要抓了《看法》的宣揚(yáng)和二輪營(yíng)運(yùn)摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)，取得了明顯效果。
一是宣揚(yáng)到位。正常工作時(shí)間在城區(qū)分兩個(gè)片區(qū)，利用電動(dòng)巡邏車車載廣播，常態(tài)化宣揚(yáng)《看法》、《道路交通安全法》和《城市道路管理?xiàng)l例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規(guī)學(xué)問(wèn)；
二是著力加強(qiáng)了二輪營(yíng)運(yùn)摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)。通過(guò)對(duì)摩的司機(jī)的培訓(xùn)、教育和管理，提高了摩的司機(jī)的職業(yè)道德水平：無(wú)證運(yùn)營(yíng)和爭(zhēng)客搶客的現(xiàn)象少了，遵守交通法規(guī)、熱忱服務(wù)的多了；強(qiáng)拉超載的少了，留意安全、合理收費(fèi)的多了；亂停亂放擾亂營(yíng)運(yùn)秩序的少了，有序停放維護(hù)社會(huì)治安的多了。
五、道路交通安全工作中存在的主要問(wèn)題、下一步形勢(shì)分析研判及改進(jìn)工作的措施建議
1、存在的主要問(wèn)題
雖然我局在貫徹落實(shí)《看法》中強(qiáng)化了學(xué)習(xí)、教育、管理和職業(yè)道德建設(shè)，取得了一些閱歷和成果，但也存在一些問(wèn)題，主要表現(xiàn)在：
一是二輪摩的無(wú)證營(yíng)運(yùn)拉客、闖紅燈、司機(jī)和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生；
二是還存在余土、散裝物料運(yùn)輸車輛越載、不掩蓋扎緊等行為；
三是城區(qū)道路存在易損壞難修補(bǔ)（復(fù)）狀況等。
2、下一步形勢(shì)分析研判
一年來(lái)，群眾對(duì)道路交通安全有全新的熟悉，但全民整體素養(yǎng)有待提高。目前階段，受資金投入“瓶頸”制約，《看法》尚未真正落實(shí)到位，但形勢(shì)已在好轉(zhuǎn)。《國(guó)務(wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興進(jìn)展的若干看法》和《關(guān)于贛州市執(zhí)行西部大開(kāi)發(fā)稅收政策問(wèn)題的通知》的利好政策，必將加大資金投入和道路建設(shè)力度，增加和改善道路交通安全設(shè)施。
3、改進(jìn)工作的措施建議
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，宣揚(yáng)到位；
二是推動(dòng)交通安全社會(huì)管理創(chuàng)新，形成“大交通”工作管理格局；
三是預(yù)防為主、綜合治理，開(kāi)展常態(tài)化集中整治等�！叭说乃仞B(yǎng)，打算完成工作任務(wù)的好差”。建議嚴(yán)格根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)、教育工作，使全社會(huì)養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)習(xí)慣行為。
運(yùn)輸安全自查報(bào)告 5
為迎接節(jié)假日的到來(lái)，我項(xiàng)目部根據(jù)公司及省政府、省建設(shè)廳的相關(guān)文件，切實(shí)加強(qiáng)建設(shè)工程安全施工管理，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，確保無(wú)安全事故的發(fā)生，結(jié)合本工程實(shí)際施工情況，項(xiàng)目部于xx年xx月xx日根據(jù)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》深入開(kāi)展一次安全檢查，現(xiàn)將檢查情況和糾正措施匯報(bào)如下：
一、施工用電及施工機(jī)具
1、施工用電：
1）存在問(wèn)題：經(jīng)檢查支線架設(shè)情況，存在部分線路下墜幅度較大，線路跨度較大，個(gè)別開(kāi)關(guān)箱內(nèi)線路較零亂、箱內(nèi)有雜物，防雨措施不夠嚴(yán)密。
2）處理措施：立即通知機(jī)電班組對(duì)施工用電進(jìn)行整改，對(duì)跨度較大的線路加設(shè)電線桿，對(duì)每一個(gè)電氣開(kāi)關(guān)控制箱內(nèi)的線路進(jìn)行調(diào)順，加強(qiáng)防雨措施和防護(hù)，并作到班前班后檢查，確認(rèn)無(wú)安全隱患后方可供電投入施工。
2、施工機(jī)具：目前工地尚處于一層主體結(jié)構(gòu)施工，施工機(jī)具不多。而且，公司為了加快工程施工進(jìn)度，目前進(jìn)場(chǎng)或退場(chǎng)的大多數(shù)施工機(jī)具基本全是新購(gòu)置的，機(jī)具運(yùn)行情況都比較正常。各項(xiàng)施工機(jī)具已按照要求安裝一閘、一漏電保護(hù)，并做好接地或接零保護(hù)。
二、腳手架的安全與防護(hù)
在進(jìn)行一層框架柱、梁安裝及鋼筋綁扎過(guò)程中，均用鋼管搭設(shè)腳手架，滿鋪腳手板，架體與支撐物或墻體、柱連接可靠，并按規(guī)定設(shè)置足夠的剪刀撐。作業(yè)人員都系好安全帶，戴好安全帽，能嚴(yán)格按照腳手架安全施工施工。
三、臨時(shí)設(shè)施的使用和檢查管理
1）存在問(wèn)題：部分臨時(shí)設(shè)施無(wú)排水溝以及屋蓋存在松動(dòng)現(xiàn)象。極個(gè)別員工有私接電源現(xiàn)象。
2）處理措施：立即組織人力對(duì)臨時(shí)設(shè)施進(jìn)行修復(fù)和整改，并教育班組人員要愛(ài)護(hù)臨時(shí)設(shè)施，不得隨意破壞，不準(zhǔn)私接電源和亂使用電器，項(xiàng)目部制定相關(guān)規(guī)章制度，對(duì)違返者予以重罰。
四、安全教育和安全技術(shù)交底
項(xiàng)目部嚴(yán)格入場(chǎng)人員教育制度，對(duì)進(jìn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行入場(chǎng)登記和安全教育，并對(duì)各分項(xiàng)工程進(jìn)行安全技術(shù)交底，各項(xiàng)安全教育和安全技術(shù)交底資料齊全，并有當(dāng)事人簽字。
五、施工現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生與防火、防中毒等情況的`檢查
工程從開(kāi)工至今，未出現(xiàn)任何中毒、火災(zāi)和任何安全與衛(wèi)生事件，項(xiàng)目部為了防止火災(zāi)和員工中毒事件，要保證房間通風(fēng)，專門召集班組人員學(xué)習(xí)防火安全知識(shí)的安全活動(dòng)，并派專人不定時(shí)對(duì)員工的食堂進(jìn)行抽查，并督促炊事員對(duì)餐具定期消毒，要求生活垃圾集中堆放、定時(shí)清理外運(yùn)。
六、施工現(xiàn)場(chǎng)值班及安全防護(hù)措施的檢查
工地施工現(xiàn)場(chǎng)為保證公司財(cái)產(chǎn)和員工的財(cái)物不受損害，專門配備2～3人24小時(shí)輪流值班。
施工現(xiàn)場(chǎng)圍場(chǎng)作業(yè)不完善，由于牽涉到占用附近居民土地一事，現(xiàn)已與建設(shè)單位明確圍場(chǎng)范圍，目前正在完善之中�？傊ㄟ^(guò)這次安全生產(chǎn)自查，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題得以糾正，更清醒地認(rèn)識(shí)到安全施工的重要性，為了切實(shí)加強(qiáng)安全文明施工管理，確保工程順利實(shí)施，樹(shù)立公司的良好形象，我項(xiàng)目部將本著“以人為本”的原則，把安全工作放在首位并一貫堅(jiān)持下去，積極完善相應(yīng)安全配套設(shè)施，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)安全責(zé)任事故“0”目標(biāo)。
運(yùn)輸安全自查報(bào)告 6
接到交通運(yùn)輸管理所的通知后，我們立即召開(kāi)有關(guān)人員會(huì)議，共同學(xué)習(xí)了上級(jí)的有關(guān)安全生產(chǎn)方面的文件，做了以下幾個(gè)南國(guó)面的工作：
一、同抓共管，確保安全
針對(duì)當(dāng)前的交通安全責(zé)任事故，觸目驚心，對(duì)國(guó)家、對(duì)企業(yè)、對(duì)人民群眾都有很大的影響和損失，公司上下達(dá)成共識(shí)，齊抓共管，堅(jiān)決消除安全隱患，采取果斷措施，保證運(yùn)輸安全。
二、明確職責(zé)，責(zé)任到人
針對(duì)公司制定的安全管理各項(xiàng)制度及各項(xiàng)操作規(guī)程，對(duì)責(zé)任人加強(qiáng)安全教育和安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，嚴(yán)格落實(shí)制度的各項(xiàng)操作規(guī)程并展開(kāi)工作，安全科長(zhǎng)和安全員要努力工作，及時(shí)查處存在的安全隱患，絕不能雷聲大雨點(diǎn)小，絕不能口頭上重視，在行動(dòng)中應(yīng)付、敷衍，要把安全工作首位去抓。
三、采取有關(guān)措施，達(dá)到效果
根據(jù)我們企業(yè)自查自改的情況看，有些舊節(jié)性的`環(huán)節(jié)還落實(shí)的不到位，我們一是要求駕駛員所有證件必須參加審驗(yàn)，確保證件有效，二是對(duì)機(jī)動(dòng)車輛建立臺(tái)賬，專人管理，提前通知按時(shí)參加年審和車輛二級(jí)維護(hù)，確保車輛在良好的狀態(tài)下工作，三是企業(yè)停車場(chǎng)準(zhǔn)備了防火池、防火沙，增加了滅火器材，確保突出事件的應(yīng)付。
通過(guò)以上幾項(xiàng)措施的落實(shí)，使公司的安全管理再上一個(gè)新臺(tái)階，確保實(shí)實(shí)在在的效。
運(yùn)輸安全自查報(bào)告 7
為了保障運(yùn)輸安全，提高運(yùn)輸效率，本公司近期進(jìn)行了一次全面的運(yùn)輸安全自查。本次自查旨在發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患，提升運(yùn)輸過(guò)程中的安全管理水平，確保人員和物資的'安全。
一、自查范圍與方法
本次自查涉及公司所有運(yùn)輸車輛、駕駛員、運(yùn)輸線路及安全管理制度等方面。自查方法包括現(xiàn)場(chǎng)檢查、駕駛員訪談、安全管理制度審查等。
二、自查結(jié)果
車輛狀況：經(jīng)過(guò)檢查，大部分車輛狀況良好，但仍有部分車輛存在輪胎磨損、剎車系統(tǒng)老化等問(wèn)題。針對(duì)這些問(wèn)題，已安排維修和更換配件，確保車輛性能達(dá)標(biāo)。
駕駛員管理：在訪談中，發(fā)現(xiàn)部分駕駛員存在安全意識(shí)薄弱、駕駛技能不足等問(wèn)題。為此，公司將加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)和考核，提高駕駛員的綜合素質(zhì)。
運(yùn)輸線路：自查發(fā)現(xiàn)部分運(yùn)輸線路存在道路狀況差、交通標(biāo)志不清等問(wèn)題。針對(duì)這些問(wèn)題，公司將加強(qiáng)與相關(guān)部門的溝通，優(yōu)化運(yùn)輸線路，降低運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。
安全管理制度：在審查過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)部分安全管理制度執(zhí)行不到位，存在漏洞。為此，公司將完善安全管理制度，加強(qiáng)制度執(zhí)行力度，確保各項(xiàng)制度得到有效落實(shí)。
三、整改措施與建議
針對(duì)自查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，公司制定了以下整改措施與建議：
加強(qiáng)對(duì)車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)，確保車輛性能達(dá)標(biāo)，降低故障率。
加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)和考核，提高駕駛員的安全意識(shí)和駕駛技能，確保行車安全。
優(yōu)化運(yùn)輸線路，降低運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，提高運(yùn)輸效率。
完善安全管理制度，加強(qiáng)制度執(zhí)行力度，確保各項(xiàng)制度得到有效落實(shí)。
四、結(jié)論
通過(guò)本次運(yùn)輸安全自查，公司發(fā)現(xiàn)了潛在的安全隱患并提出了相應(yīng)的整改措施與建議。公司將持續(xù)改進(jìn)運(yùn)輸安全管理工作，確保人員和物資的安全，為公司的穩(wěn)定發(fā)展提供有力保障。
運(yùn)輸安全自查報(bào)告 8
為了加強(qiáng)運(yùn)輸安全管理，提高運(yùn)輸安全水平，本公司近期進(jìn)行了一次全面的運(yùn)輸安全自查。本次自查涵蓋了公司的各項(xiàng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，包括貨車運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理等環(huán)節(jié)。通過(guò)自查，發(fā)現(xiàn)了一些存在的問(wèn)題和安全隱患，現(xiàn)將自查情況報(bào)告如下。
一、自查過(guò)程
本次自查由公司安全管理部門牽頭，成立了專門的自查小組，對(duì)各項(xiàng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)進(jìn)行了全面梳理和檢查。自查小組通過(guò)查閱相關(guān)文件、現(xiàn)場(chǎng)檢查、詢問(wèn)員工等方式，對(duì)公司的運(yùn)輸安全管理體系、操作規(guī)程、員工安全培訓(xùn)等方面進(jìn)行了深入調(diào)查和分析。
二、自查結(jié)果
通過(guò)自查，發(fā)現(xiàn)公司存在以下問(wèn)題：
1、運(yùn)輸安全管理體系不夠完善，存在部分制度缺失和執(zhí)行不到位的情況；
2、部分員工對(duì)運(yùn)輸安全的認(rèn)識(shí)不夠深刻，安全意識(shí)有待提高；
3、危險(xiǎn)品運(yùn)輸方面存在操作不規(guī)范、標(biāo)識(shí)不清晰等問(wèn)題；
4、倉(cāng)儲(chǔ)管理方面存在堆放不規(guī)范、消防設(shè)施不完善等問(wèn)題。
三、整改措施
針對(duì)以上問(wèn)題，公司制定了以下整改措施：
1、完善運(yùn)輸安全管理體系，修訂和完善相關(guān)制度和操作規(guī)程，確保各項(xiàng)制度得到有效執(zhí)行；
2、加強(qiáng)員工安全培訓(xùn)，提高員工對(duì)運(yùn)輸安全的認(rèn)識(shí)和重視程度；
3、危險(xiǎn)品運(yùn)輸方面加強(qiáng)監(jiān)管，規(guī)范操作流程，確保危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全；
4、倉(cāng)儲(chǔ)管理方面加強(qiáng)堆放規(guī)范，完善消防設(shè)施，確保倉(cāng)儲(chǔ)安全。
四、結(jié)論
本次運(yùn)輸安全自查發(fā)現(xiàn)了公司存在的一些問(wèn)題和安全隱患，但通過(guò)整改措施的落實(shí)，我們有信心進(jìn)一步提高公司的運(yùn)輸安全水平，確保運(yùn)輸業(yè)務(wù)的.順利進(jìn)行。同時(shí)，公司也將繼續(xù)加強(qiáng)運(yùn)輸安全管理，不斷提高員工的安全意識(shí)和操作技能，為公司的發(fā)展提供有力保障。
運(yùn)輸安全自查報(bào)告 9
為了確保我公司運(yùn)輸業(yè)務(wù)的安全、高效運(yùn)行，我們近期進(jìn)行了一次全面的運(yùn)輸安全自查。本次自查旨在識(shí)別潛在的安全隱患，提高運(yùn)輸過(guò)程的安全性，確保員工和客戶的`生命財(cái)產(chǎn)安全�，F(xiàn)將自查結(jié)果報(bào)告如下。
一、自查范圍與方法
本次自查涵蓋了公司所有運(yùn)輸業(yè)務(wù)，包括陸運(yùn)、海運(yùn)和空運(yùn)。自查方法包括現(xiàn)場(chǎng)檢查、文件審查、員工訪談等。我們對(duì)運(yùn)輸設(shè)備、操作流程、員工安全培訓(xùn)等方面進(jìn)行了全面細(xì)致的檢查。
二、自查結(jié)果
設(shè)備設(shè)施方面：大部分運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施運(yùn)行良好，但仍有部分老舊設(shè)備存在安全隱患。例如，部分貨車剎車系統(tǒng)老化，需要及時(shí)維修或更換。
操作流程方面：運(yùn)輸操作流程基本規(guī)范，但仍存在部分環(huán)節(jié)執(zhí)行不到位的情況。例如，貨物裝載時(shí)未嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行固定，可能導(dǎo)致貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生移位或損壞。
員工安全培訓(xùn)方面：大部分員工具備基本的安全意識(shí)，但仍有部分員工對(duì)運(yùn)輸安全知識(shí)掌握不足。我們需要加強(qiáng)員工的安全培訓(xùn)，提高員工的安全意識(shí)和操作技能。
三、改進(jìn)措施
針對(duì)自查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，我們制定了以下改進(jìn)措施：
對(duì)老舊設(shè)備進(jìn)行維修或更換，確保設(shè)備設(shè)施安全可靠。同時(shí)，加強(qiáng)設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)，確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。
對(duì)運(yùn)輸操作流程進(jìn)行梳理和優(yōu)化，確保每個(gè)環(huán)節(jié)都符合安全規(guī)范。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，確保操作流程得到有效執(zhí)行。
加強(qiáng)員工的安全培訓(xùn)，提高員工的安全意識(shí)和操作技能。定期開(kāi)展安全知識(shí)培訓(xùn)，使員工熟悉并掌握運(yùn)輸安全相關(guān)知識(shí)。
四、結(jié)論
通過(guò)本次自查，我們發(fā)現(xiàn)了運(yùn)輸業(yè)務(wù)中存在的一些安全隱患。我們將采取切實(shí)有效的措施進(jìn)行整改，確保運(yùn)輸業(yè)務(wù)的安全、高效運(yùn)行。同時(shí)，我們將繼續(xù)加強(qiáng)運(yùn)輸安全管理工作，不斷提高運(yùn)輸安全水平，為客戶和員工提供更加安全、可靠的運(yùn)輸服務(wù)。
運(yùn)輸安全自查報(bào)告 10
一、引言
為了保障公司運(yùn)輸業(yè)務(wù)的安全穩(wěn)定，提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，我們進(jìn)行了全面的運(yùn)輸安全自查。本報(bào)告將詳細(xì)闡述自查的過(guò)程、發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題以及改進(jìn)措施，以期為公司的運(yùn)輸安全提供有力保障。
二、自查過(guò)程
制度建設(shè)：我們檢查了公司現(xiàn)有的運(yùn)輸安全管理制度，確保其完整性和有效性。同時(shí)，我們對(duì)相關(guān)制度的執(zhí)行情況進(jìn)行了深入了解，確保員工在實(shí)際工作中嚴(yán)格遵守。
車輛安全：我們對(duì)所有運(yùn)輸車輛進(jìn)行了全面的檢查，包括車輛狀況、安全設(shè)施以及車輛保養(yǎng)等方面。此外，我們還對(duì)駕駛員的資質(zhì)進(jìn)行了審核，確保其具備從事運(yùn)輸工作的資格和能力。
人員培訓(xùn)：我們對(duì)運(yùn)輸部門的員工進(jìn)行了全面的培訓(xùn)，包括安全操作規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案以及危險(xiǎn)品識(shí)別等。通過(guò)培訓(xùn)，提高員工的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。
安全管理：我們對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中的安全管理工作進(jìn)行了全面梳理，包括貨物裝載、運(yùn)輸路線規(guī)劃、途中監(jiān)控等方面。同時(shí)，我們還對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中的安全隱患進(jìn)行了排查，確保運(yùn)輸過(guò)程的安全可控。
三、發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題
制度建設(shè)方面：部分制度內(nèi)容較為籠統(tǒng)，缺乏具體的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，部分員工對(duì)制度的認(rèn)識(shí)不夠深入，存在執(zhí)行不到位的情況。
車輛安全方面：部分車輛存在老舊、損壞等問(wèn)題，需要及時(shí)維修和更新。此外，部分駕駛員存在超速、疲勞駕駛等違規(guī)行為，需要加強(qiáng)監(jiān)管。
人員培訓(xùn)方面：部分員工對(duì)安全操作規(guī)程的掌握不夠熟練，需要加強(qiáng)培訓(xùn)。同時(shí)，應(yīng)急預(yù)案的演練不夠頻繁，需要提高員工的應(yīng)急處理能力。
安全管理方面：部分運(yùn)輸路線的安全風(fēng)險(xiǎn)較高，需要加強(qiáng)監(jiān)控和預(yù)警。此外，途中監(jiān)控設(shè)備的覆蓋范圍不夠全面，存在盲區(qū)。
四、改進(jìn)措施
制度建設(shè)方面：對(duì)現(xiàn)有的運(yùn)輸安全管理制度進(jìn)行全面梳理和修訂，明確各項(xiàng)規(guī)定和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)員工的制度宣傳和培訓(xùn)，提高其認(rèn)識(shí)和執(zhí)行力度。
車輛安全方面：對(duì)老舊、損壞的車輛進(jìn)行維修和更新，確保車輛狀況良好。加強(qiáng)對(duì)駕駛員的監(jiān)管和考核，嚴(yán)格執(zhí)行安全駕駛規(guī)定，杜絕違規(guī)行為。
人員培訓(xùn)方面：加強(qiáng)對(duì)員工的.安全操作規(guī)程培訓(xùn)，提高其操作技能和安全意識(shí)。增加應(yīng)急預(yù)案的演練頻率，提高員工的應(yīng)急處理能力。
安全管理方面：對(duì)運(yùn)輸路線進(jìn)行全面評(píng)估和優(yōu)化，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。擴(kuò)大途中監(jiān)控設(shè)備的覆蓋范圍，消除盲區(qū)，確保運(yùn)輸過(guò)程的安全可控。
五、結(jié)論
通過(guò)本次運(yùn)輸安全自查，我們發(fā)現(xiàn)了公司在運(yùn)輸安全方面存在的問(wèn)題和不足，并提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施。我們將繼續(xù)加強(qiáng)運(yùn)輸安全管理工作，確保公司的運(yùn)輸業(yè)務(wù)安全穩(wěn)定、高效順暢。同時(shí)，我們也希望相關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)能夠給予更多的支持和指導(dǎo)，共同推動(dòng)公司的運(yùn)輸安全管理工作不斷邁上新臺(tái)階。
運(yùn)輸安全自查報(bào)告 11
一、引言
為了加強(qiáng)我公司運(yùn)輸安全管理，確保運(yùn)輸安全，我公司近期開(kāi)展了一次運(yùn)輸安全自查活動(dòng)。本次自查涉及運(yùn)輸車輛、駕駛員、運(yùn)輸路線、安全管理制度等方面，現(xiàn)將自查情況報(bào)告如下。
二、自查內(nèi)容
運(yùn)輸車輛
我公司共有運(yùn)輸車輛200輛，自查過(guò)程中對(duì)車輛進(jìn)行了全面的檢查。檢查結(jié)果顯示，大部分車輛運(yùn)行狀況良好，但仍有部分車輛存在以下問(wèn)題：
�。�1）車輛老化嚴(yán)重，部分零部件磨損嚴(yán)重，需要及時(shí)更換；
�。�2）部分車輛存在漏油、漏氣等現(xiàn)象，需要及時(shí)維修；
�。�3）部分車輛的安全設(shè)施不完備，如滅火器過(guò)期、安全帶損壞等。
針對(duì)以上問(wèn)題，我公司已經(jīng)制定了詳細(xì)的整改措施，包括更換老舊零部件、維修漏油漏氣車輛、補(bǔ)充完善安全設(shè)施等，確保車輛運(yùn)行安全。
駕駛員
我公司共有駕駛員2000名，自查過(guò)程中對(duì)駕駛員的資格、駕駛技能、安全意識(shí)等方面進(jìn)行了全面檢查。檢查結(jié)果顯示，大部分駕駛員具備合格的駕駛資格和良好的駕駛技能，但仍有部分駕駛員存在以下問(wèn)題：
�。�1）部分駕駛員安全意識(shí)薄弱，存在超速、疲勞駕駛等違規(guī)行為；
�。�2）部分駕駛員對(duì)運(yùn)輸路線不熟悉，存在迷路、走錯(cuò)路線等現(xiàn)象；
（3）部分駕駛員對(duì)車輛故障的處理能力不足，存在應(yīng)急處理不當(dāng)?shù)惹闆r。
針對(duì)以上問(wèn)題，我公司將加強(qiáng)駕駛員的培訓(xùn)和考核，提高駕駛員的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力，確保運(yùn)輸安全。
運(yùn)輸路線
我公司運(yùn)輸路線涉及城市、鄉(xiāng)村、山區(qū)等多種路況，自查過(guò)程中對(duì)運(yùn)輸路線進(jìn)行了全面的勘查和評(píng)估。結(jié)果顯示，部分運(yùn)輸路線存在以下問(wèn)題：
�。�1）部分路段路況較差，存在坑洼、坡陡等安全隱患；
�。�2）部分路段交通標(biāo)志不清晰，存在交通安全隱患；
�。�3）部分路段存在非法占道、占路經(jīng)營(yíng)等現(xiàn)象，影響運(yùn)輸安全。
針對(duì)以上問(wèn)題，我公司將加強(qiáng)與相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，改善運(yùn)輸路線條件，確保運(yùn)輸安全。
安全管理制度
我公司已經(jīng)建立了較為完善的安全管理制度，包括車輛管理、駕駛員管理、運(yùn)輸路線管理等方面。自查過(guò)程中對(duì)安全管理制度的執(zhí)行情況進(jìn)行了檢查，結(jié)果顯示，部分安全管理制度執(zhí)行不到位，存在以下問(wèn)題：
�。�1）部分安全管理制度更新不及時(shí)，與實(shí)際情況脫節(jié)；
�。�2）部分安全管理制度執(zhí)行力度不夠，存在制度形同虛設(shè)的情況；
（3）部分安全管理制度缺乏具體的'執(zhí)行措施和考核標(biāo)準(zhǔn)。
針對(duì)以上問(wèn)題，我公司將加強(qiáng)安全管理制度的修訂和執(zhí)行力度，確保各項(xiàng)制度落到實(shí)處。
三、結(jié)論
本次運(yùn)輸安全自查活動(dòng)，我公司對(duì)運(yùn)輸車輛、駕駛員、運(yùn)輸路線、安全管理制度等方面進(jìn)行了全面的檢查和評(píng)估。通過(guò)自查，發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題和隱患，并制定了相應(yīng)的整改措施。我公司將進(jìn)一步加強(qiáng)運(yùn)輸安全管理，確保運(yùn)輸安全。同時(shí)，也希望相關(guān)部門能夠給予支持和幫助，共同推動(dòng)運(yùn)輸行業(yè)的安全發(fā)展。
運(yùn)輸安全自查報(bào)告 12
今年，我局依法行政工作在市交通運(yùn)輸局和縣委、縣政府的指導(dǎo)下，堅(jiān)持依法行政、文明執(zhí)法、執(zhí)法為民的原則，努力建設(shè)人民群眾滿意的交通運(yùn)輸事業(yè)。今年為抓好交通行政執(zhí)法工作，我局對(duì)交通行政執(zhí)法工作進(jìn)行了自查。經(jīng)過(guò)自查，我局的交通行政執(zhí)法工作嚴(yán)格按照授權(quán)范圍，未出現(xiàn)越權(quán)執(zhí)法，亂罰款、亂收費(fèi)、亂攤派、亂檢查等“四亂”現(xiàn)象。現(xiàn)將我局此次依法行政評(píng)議考核自查工作開(kāi)展情況匯報(bào)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，打牢基礎(chǔ)
我局始終將交通行政執(zhí)法作為全局的中心工作來(lái)抓，建立健全各項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任，成立了依法行政領(lǐng)導(dǎo)小組，堅(jiān)持主管領(lǐng)導(dǎo)全面抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓落實(shí)，領(lǐng)導(dǎo)小組成員分工明確，任務(wù)具體，嚴(yán)格按職責(zé)抓好落實(shí)，并定期分析講評(píng)行政執(zhí)法工作的開(kāi)展情況，做到領(lǐng)導(dǎo)小組成員帶頭學(xué)法、用法、依法決策、依法行政，形成了規(guī)范統(tǒng)一、上下聯(lián)動(dòng)的.行政執(zhí)法組織機(jī)制，確保了交通依法行政工作有組織、有計(jì)劃、有步驟地穩(wěn)步推進(jìn)，切實(shí)將組織領(lǐng)導(dǎo)、指導(dǎo)協(xié)調(diào)和督促檢查作用落到實(shí)處，使執(zhí)法責(zé)任制的實(shí)施工作從組織上得到了保障。
二、加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，強(qiáng)化監(jiān)督管理，抓好文明執(zhí)法
堅(jiān)持依法行政，積極打造陽(yáng)光政務(wù)。公開(kāi)交通法律法規(guī)，行政許可審批條件，辦事程序、收費(fèi)依據(jù)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、辦理時(shí)限、服務(wù)承諾、文明公約、工作制度。把執(zhí)法人員照片上墻公示，設(shè)置投訴箱，公布舉報(bào)電話，召開(kāi)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)戶評(píng)議會(huì)等，積極打造陽(yáng)光政務(wù)。業(yè)務(wù)辦證窗口以“熱心、耐心、細(xì)心”的三心服務(wù)，認(rèn)真落實(shí)限時(shí)辦公制、延時(shí)辦公制、上門服務(wù)制，規(guī)定時(shí)限辦結(jié)制等，做到優(yōu)質(zhì)服務(wù)無(wú)差錯(cuò)、無(wú)投訴。
依法行政、文明執(zhí)法。今年為進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法檢查流程，規(guī)范執(zhí)法程序，依法行政、文明執(zhí)法，在執(zhí)法時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行文明執(zhí)法程序，執(zhí)法人員檢查車輛時(shí)，要著裝規(guī)范，先敬禮，使用文明用語(yǔ)，主動(dòng)出示執(zhí)法證件亮明身份等。對(duì)違規(guī)車輛要告知駕駛員違反了哪項(xiàng)法規(guī)，根據(jù)法規(guī)第幾條進(jìn)行處罰，要做好詢問(wèn)筆錄，記寫當(dāng)事人姓名、車牌號(hào)、違法事實(shí)、處罰標(biāo)準(zhǔn)、當(dāng)事人簽字、開(kāi)據(jù)處罰單、去指定銀行交款，最后告知當(dāng)事人行政復(fù)議機(jī)關(guān)、訴訟法院，維護(hù)當(dāng)事人權(quán)益。在制作文書時(shí)，嚴(yán)格按照文書制作程序來(lái)開(kāi)展工作，每處理一件違法車輛，我們都規(guī)范制作執(zhí)法文書，書寫工整，記錄詳實(shí)，裝訂歸檔，有案可查，確保執(zhí)法程序合法、文明執(zhí)法。
三、強(qiáng)化法制培訓(xùn)，提高執(zhí)法人員素質(zhì)
一是重視執(zhí)法人員的政治思想教育和業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)。年初制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，著重對(duì)《行政強(qiáng)制法》、《行政處罰法》、《行政復(fù)議法》、《行政訟訴法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)等5個(gè)規(guī)范》以及市、縣法制工作會(huì)議精神進(jìn)行了系統(tǒng)學(xué)習(xí)，執(zhí)法人員都能認(rèn)真學(xué)習(xí)并做好學(xué)習(xí)筆記。通過(guò)對(duì)執(zhí)法人員的政治思想教育和業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)，不斷提高了執(zhí)法人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)知識(shí)水平，牢固樹(shù)立了依法行政，規(guī)范執(zhí)法的理念，做到執(zhí)法文明、規(guī)范，依法履行職責(zé)。
二是重視執(zhí)法隊(duì)伍形象化建設(shè)。對(duì)執(zhí)法人員的著裝，標(biāo)志、證件進(jìn)行檢查。另外，政務(wù)督查小組采取不定期抽查的方式對(duì)執(zhí)法人員佩戴執(zhí)法證、肩章、臂章等著裝情況進(jìn)行檢查，嚴(yán)格規(guī)范的管理使運(yùn)管執(zhí)法隊(duì)伍始終保持整齊統(tǒng)一，規(guī)范嚴(yán)整的風(fēng)紀(jì)。
三是加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的法制宣傳教育工作。進(jìn)一步加強(qiáng)《行政處罰法》、《行政許可法》、《行政復(fù)議法》、《國(guó)家賠償法》等法律的學(xué)習(xí)，促進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部行政執(zhí)法能力的提高。
四是交通法制宣傳工作經(jīng)�；�。普及交通行業(yè)法律法規(guī)，不斷提高交通行業(yè)從業(yè)人員和廣大市民的法律知識(shí)，是貫徹依法治交方略，促進(jìn)交通發(fā)展的基礎(chǔ)性工作。今年我局充分利用板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)、宣傳欄等各種傳媒載體，采取形式多樣的手段，廣泛深入地宣傳普及交通法律知識(shí)。
四、存在的不足
1.辦公用房、生活用房及附屬設(shè)施面積不能滿足執(zhí)法實(shí)際工作需要。縣移民搬遷后，縣運(yùn)管、路政部門僅有2間辦公室辦公，在行政執(zhí)法詢問(wèn)，即相關(guān)資料整理上存在不變。縣航務(wù)海事部門目前無(wú)固定辦公場(chǎng)所，仍租用群眾居民用房作為辦公室�？h路政部門無(wú)固定治超設(shè)備，無(wú)卸載場(chǎng)所，治超工作開(kāi)展開(kāi)展困難。
2.教育培訓(xùn)仍有待加強(qiáng)。當(dāng)前社會(huì)群眾對(duì)行政執(zhí)法關(guān)注度高，行政執(zhí)法人員在執(zhí)法過(guò)程中容易被攝像、拍照等，一旦言談舉止有不妥之處極易在網(wǎng)上炒作。因此仍需加大教育培訓(xùn)力度，規(guī)范行政執(zhí)法行為。
五、工作建議
進(jìn)一步開(kāi)展法制教育培訓(xùn)工作，組織執(zhí)法人員進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對(duì)當(dāng)前行政執(zhí)法過(guò)程中面臨的新形勢(shì)、新問(wèn)題進(jìn)行講解，充實(shí)執(zhí)法人員理論知識(shí)。
加大投入科技執(zhí)法力量，為一線執(zhí)法人員配備錄音筆、錄像筆等工具，執(zhí)法車輛配備記錄儀，避免個(gè)別人員對(duì)執(zhí)法人員進(jìn)行錄像、拍照后斷章取義在網(wǎng)上進(jìn)行炒作，引起負(fù)面影響。
運(yùn)輸安全自查報(bào)告 13
一、引言
為了加強(qiáng)公司運(yùn)輸安全管理，確保運(yùn)輸過(guò)程的安全、高效和穩(wěn)定，我們進(jìn)行了一次全面的運(yùn)輸安全自查。本報(bào)告將詳細(xì)闡述自查的過(guò)程、發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題以及改進(jìn)措施。
二、自查過(guò)程
本次自查主要圍繞以下幾個(gè)方面展開(kāi)：
1、運(yùn)輸車輛的安全狀況：檢查車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎磨損、燈光信號(hào)等關(guān)鍵部件是否完好有效。
2、駕駛員的資質(zhì)和駕駛行為：核實(shí)駕駛員的駕駛證、從業(yè)資格證等資質(zhì)是否齊全，并觀察駕駛員的.駕駛行為是否規(guī)范。
3、運(yùn)輸過(guò)程中的安全措施：檢查是否遵守交通規(guī)則、是否進(jìn)行定期的安全培訓(xùn)和演練等。
三、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題
通過(guò)自查，我們發(fā)現(xiàn)以下問(wèn)題：
1、部分車輛存在輪胎磨損嚴(yán)重、制動(dòng)系統(tǒng)不靈敏等安全隱患。
2、個(gè)別駕駛員存在超速、疲勞駕駛等違規(guī)行為。
3、運(yùn)輸過(guò)程中未嚴(yán)格執(zhí)行安全培訓(xùn)和演練制度，部分員工對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)能力不足。
四、改進(jìn)措施
針對(duì)以上問(wèn)題，我們提出以下改進(jìn)措施：
1、對(duì)存在安全隱患的車輛進(jìn)行立即維修和更換，確保車輛狀態(tài)良好。同時(shí)，加強(qiáng)車輛日常維護(hù)和保養(yǎng)，定期檢查車輛各項(xiàng)性能指標(biāo)。
2、對(duì)違規(guī)的駕駛員進(jìn)行嚴(yán)肅處理，加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)和考核，提高駕駛員的安全意識(shí)和駕駛技能。
3、制定詳細(xì)的安全培訓(xùn)和演練計(jì)劃，定期組織員工進(jìn)行安全培訓(xùn)和演練，提高員工的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。
五、結(jié)論
通過(guò)本次自查，我們深入了解了公司在運(yùn)輸安全方面存在的問(wèn)題和不足，并制定了相應(yīng)的改進(jìn)措施。我們將繼續(xù)加強(qiáng)運(yùn)輸安全管理，確保運(yùn)輸過(guò)程的安全、高效和穩(wěn)定。同時(shí)，我們也歡迎相關(guān)部門和廣大員工對(duì)我們的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議，共同推動(dòng)公司運(yùn)輸安全工作的不斷發(fā)展。
六、后續(xù)行動(dòng)計(jì)劃
為確保改進(jìn)措施的有效實(shí)施，我們制定了以下后續(xù)行動(dòng)計(jì)劃：
1、設(shè)立專門的運(yùn)輸安全管理小組，負(fù)責(zé)監(jiān)督各項(xiàng)改進(jìn)措施的執(zhí)行情況，確保整改措施落到實(shí)處。
2、定期對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行抽查，確保車輛的安全性能達(dá)標(biāo)。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)采取措施進(jìn)行整改。
3、加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)和管理，定期組織駕駛員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)和技能考核，提高駕駛員的綜合素質(zhì)。
4、定期組織安全演練和應(yīng)急演練，提高員工在突發(fā)事件中的應(yīng)對(duì)能力。
5、定期向上級(jí)主管部門匯報(bào)運(yùn)輸安全自查和整改情況，接受主管部門的指導(dǎo)和監(jiān)督。
七、總結(jié)
本次運(yùn)輸安全自查是我們加強(qiáng)運(yùn)輸安全管理、提高運(yùn)輸安全水平的重要舉措。通過(guò)自查，我們找出了存在的問(wèn)題和不足，并制定了切實(shí)可行的改進(jìn)措施。我們將以本次自查為契機(jī)，進(jìn)一步加強(qiáng)運(yùn)輸安全管理，確保運(yùn)輸過(guò)程的安全、高效和穩(wěn)定。同時(shí)，我們也希望廣大員工能夠積極參與運(yùn)輸安全工作，共同為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
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