工程工作計劃(14篇)
時間過得太快，讓人猝不及防，我們又將迎來新的喜悅、新的收獲，請一起努力，寫一份計劃吧。我們該怎么擬定計劃呢？以下是小編收集整理的工程工作計劃，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
工程工作計劃 篇1
為鞏固我院“母嬰健康工程項目”現(xiàn)有成果，落實20xx年“母嬰健康工程項目”各項工作，根據(jù)“母嬰健康工程”的有關(guān)文件精神和我院分中心建設(shè)的實際情況，經(jīng)院項目領(lǐng)導(dǎo)小組認真討論、分析，制定本年度工作計劃。
一、總目標
降低孕產(chǎn)婦、嬰兒、五歲以下兒童死亡率，提高孕產(chǎn)婦、新生兒的醫(yī)療保健水平和搶救能力，改善婦女、兒童健康狀況。
二、組織建設(shè)。
進一步完善我院項目領(lǐng)導(dǎo)小組、項目技術(shù)指導(dǎo)小組和急救小組的工作職責。定期召開項目領(lǐng)導(dǎo)小組工作例會，制定工作計劃，總結(jié)工作成績，聽取小組成員、婦兒人員的意見和建議，檢查相關(guān)工作的落實情況。項目技術(shù)小組在組長領(lǐng)導(dǎo)下，制定全年的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、進修計劃，努力提高全院業(yè)務(wù)水平。積極參與疑難重癥孕產(chǎn)婦、新生兒的會診、搶救。組織婦兒保人員制定健康教育計劃，定期進行多形式的健康教育。
三、 院內(nèi)業(yè)務(wù)培訓(xùn)計劃。
四、人員進修計劃
姓名 性別 職稱 科別 進修單位 時間
五、產(chǎn)科質(zhì)量控制。
本年度我們將不斷努力使本地區(qū)各項指標均達到母嬰健康的.各項指標。20xx年度我們將嚴格控制孕產(chǎn)婦的死亡率、嬰兒的死亡率，提高母乳喂養(yǎng)率、孕產(chǎn)婦建卡率、高危孕產(chǎn)婦篩查率、高危孕婦住院分娩率，并規(guī)范兒保門診建設(shè)。
五、產(chǎn)科建設(shè)。
1、繼續(xù)加強《出生醫(yī)學(xué)證明》的網(wǎng)絡(luò)安全管理，實行專人專鎖專柜。
2、病房設(shè)施上更換蓋被、床毯、窗簾，安裝電視機、空調(diào)，投入中心供養(yǎng)設(shè)備。
3、改善病房衛(wèi)生設(shè)施，提高病人的住宿條件。
六、健康教育工作計劃。
工程工作計劃 篇2
施工的安全是一定要注意的，身為安全員，必須做好每一步施工的計劃，以保持施工的安全。
一、本項工程可能導(dǎo)致的危險事故
由于違章操作機具而引致的人身傷害事故；
由于違反焊接操作規(guī)程引致的火災(zāi)事故；
由于違反用電安全規(guī)程而引致的人身觸電事故及火災(zāi)事故；在重大貨物搬運中引致的人身意外傷害及貨物損害事故；
由于未按規(guī)程進行管理而引致的物品丟失、被盜事故；
各種可燃氣體、易燃液體等引致的火災(zāi)及爆炸事故；
由于第三者責任而引致的人身傷害及物品損失事故：
二、安全施工保障措施
安全生產(chǎn)是施工項目重要的控制目標之一，也是衡量施工管理水平的重要標志。施工現(xiàn)場安全管理的內(nèi)容，大致可歸納為安全組織管理、場地與設(shè)施管理、行為控制管理、安全技術(shù)管理四個方面。概括地講即對施工中的人、機、物、環(huán)境因素狀態(tài)的管理，有效的控制人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，消除或避免事故，達到保護勞動者安全與健康的目的。安全管理涉及到生產(chǎn)活動的方方面面，涉及到從開工到竣工交付的全部施工過程，涉及到全部的生產(chǎn)時間，涉及到一切變化著的生產(chǎn)因素。因此，生產(chǎn)活動中必須堅持全員、全過程、全方位、全天候的動態(tài)安全管理。我們重點在以下幾個方面進行安全控制：
（1）落實安全責任
項目經(jīng)理是施工項目安全管理第一責任人。
建立以項目經(jīng)理為主、專職安全員為輔的安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組，負責管理安全施工的責任。
建立各級人員安全施工責任制度，明確各級人員的安全責任，定期檢查，詳細記錄，及時報償。
公司質(zhì)量安全部為常設(shè)的專職安全機構(gòu)，負責對公司所有施工項目的安全管理。
�。�2）安全教育與培訓(xùn)
現(xiàn)場的所有管理、操作人員都是經(jīng)過安全教育與培訓(xùn)的人員。
新的工序開工前由施工員進行安全技術(shù)交底，明確安全技術(shù)難點，消除隱患。
結(jié)合工程的變化，進行適時的安全知識教育。
受季節(jié)、自然變化影響時，針對由于這種變化而可能出現(xiàn)的施工環(huán)境、作業(yè)條件的變化進行教育，減少人為失誤。
特殊工種作業(yè)人員，必須是按規(guī)定參加了安全操作考核，取得有關(guān)監(jiān)察部門核發(fā)的《安全操作合格證》后才能上崗。
�。�3）安全檢查
成立以第一責任人為首，業(yè)務(wù)部門、相關(guān)人員參加的安全檢查小組。
建立安全檢查制度，安全檢查必須做到有計劃、有目的、有準備、有整改、有總結(jié)、有處理。
定期檢查與特殊檢查相結(jié)合，班前檢查與班后檢查相結(jié)合，專職人員檢查與操作人員自查相結(jié)合。
�。�4）施工現(xiàn)場防火規(guī)定
施工現(xiàn)場的平面布置和施工方法，均應(yīng)符合消防安全要求。
施工現(xiàn)場的道路應(yīng)保持暢通，夜間應(yīng)設(shè)照明，并配備值班巡邏人員。
焊、割作業(yè)區(qū)與氧氣瓶、乙炔瓶等危險物品的距離不得少于10米，與易燃、易爆物品的距離不得少于30米。
氧氣瓶、乙炔瓶等焊割設(shè)備上的安全附件應(yīng)完整有效，否則嚴禁使用。
施工現(xiàn)場需掛警示牌，焊、割作業(yè)必須符合防火要求，嚴格執(zhí)行“八不燒”規(guī)定。
焊工不了解焊割現(xiàn)場的情況，不了解焊件內(nèi)部是否易燃易爆，不得進行焊割。
各種裝過可燃氣體、易燃液體和有毒物質(zhì)的溶器未經(jīng)徹底清洗或未排除危險之前，不準進行焊割。
有可燃材料作保溫、隔音、隔熱的地方，在未采取切實可靠的`安全措施之前，不準焊割。
焊、割部位附近有易燃、易爆物品，在未了解情況或未采取有效的安全防護措施之前，不準焊割。
附近有與明火作業(yè)相抵觸的工種在作業(yè)時，不準焊割。
在外單位相連的部位，在沒有弄清有無險情或明知存在危險而未采取有效的措施之前不準焊割。施工現(xiàn)場的臨時用電，應(yīng)嚴格按照用電的安全管理規(guī)定，加強電源管理，防止發(fā)生電氣火災(zāi)和人身傷亡事故。
施工現(xiàn)場的可燃、易爆材料要堆放規(guī)整，保持良好的通風(fēng)，放置滅火裝置和警示牌，由專人管理。
三、提供健康及安全的工作環(huán)境
現(xiàn)場管理措施
為進一步完善施工現(xiàn)場的管理，切實保證施工現(xiàn)場各項管理制度的執(zhí)行，做到文明施工安全生產(chǎn)的目的，特制定本條例。
進入施工現(xiàn)場須佩戴工作卡，與工作無關(guān)人員，保安人員有權(quán)阻止其進入施工現(xiàn)場。
施工現(xiàn)場嚴禁吸煙，不準光腳，不準穿拖鞋，高跟鞋。禁止在場內(nèi)吵鬧、喧嘩及從事與工作無關(guān)的事情，工作時間不能會客。
施工現(xiàn)場應(yīng)配備足夠滅火器材，可燃、易燃物品要單獨堆放，并設(shè)專人管理，臨時用電由電工專職管理。禁止其他人員私拉、亂拉臨時用電。
提高安全意識，對施工坑坑、周邊及危險部位加設(shè)防護欄桿、網(wǎng)罩等設(shè)施。施工現(xiàn)場一定要懸掛警示牌，安全標語。
未經(jīng)允許嚴禁任何人攜帶材料、工具離場。
各工種應(yīng)團結(jié)友愛，相互尊重，有矛盾時應(yīng)本著友好協(xié)商、謙讓合作的態(tài)度處理。
工程工作計劃 篇3
鑒于此學(xué)期的特殊性，由于各種原因，各活動的開展比較晚，考慮到各方面因素，現(xiàn)將本學(xué)期的工作計劃如下：
1、測量大比武
全運會過后約第十周，繼續(xù)繼承土木系的優(yōu)秀傳統(tǒng)，與學(xué)習(xí)部聯(lián)合舉行山東交通學(xué)院測量大比武活動，系此活動為校級活動，要經(jīng)過充分的.準備。參賽隊員分為團體組和個人組兩個組別，分別在東校門內(nèi)側(cè)和經(jīng)管樓b座四周進行，分別角逐出一、二、三等獎，并頒發(fā)校級五四證書。具體證書數(shù)目在學(xué)習(xí)部計劃數(shù)中有詳細說明。
2、制圖大賽
為突出土木系的特色，達到學(xué)以致用的目的。第十四周舉行制圖大賽，比賽內(nèi)容為手工制圖和電腦cad制圖。為全國的制圖大賽選拔人才。并根據(jù)兩項綜合成績排名次，具體為
單項獎：手工制圖組：一等獎1人、二等獎2人、三等獎3人。
計算機繪圖組：一等獎1人、二等獎2人、三等獎3人。
全能獎：一等獎1人、二等獎2人、三等獎3人。
鼓勵獎：按參賽人數(shù)設(shè)置若干。（根據(jù)參加人數(shù)來定）。
3、科技立項
進行土木工程系科技立項結(jié)題工作，收交各參賽組的研究成果，分為論文為主和實物為主的兩種方式。時間在12月中旬。這方面這證書共分兩項：一項是立項結(jié)題證書，另一項是科技立項證書。其中結(jié)題證書一等獎2名、二等獎4名、三等獎6名、優(yōu)秀獎若干�？萍剂㈨椬C書一等獎2名、二等獎4名、三等獎6名、優(yōu)秀獎若干。
工程工作計劃 篇4
教育教學(xué)質(zhì)量是學(xué)校的生命線，而教育教學(xué)質(zhì)量提高的關(guān)鍵在于教師。本學(xué)期為建設(shè)一支師德良好,業(yè)務(wù)素質(zhì)高，教育觀念新，教學(xué)成績優(yōu)異的骨干教師及青年教師隊伍，讓青年教師在教育科研中，在課程改革、教學(xué)改革實踐中，在日常教學(xué)中，潛心研究，不斷創(chuàng)新，求真務(wù)實，向名教師的目標發(fā)展，根據(jù)學(xué)校教學(xué)總體規(guī)劃和要求，特制定本學(xué)年度“青藍工程”工作計劃及方案。
一、指導(dǎo)思想
以新課改綱要為指導(dǎo)，以提高青年教師素質(zhì)為目的，提升學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量。通過強化培訓(xùn)、檢查和指導(dǎo)，使他們徹底轉(zhuǎn)變教育教學(xué)觀念，熟練應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)，全面提高專業(yè)知識技能，不斷深化新課程改革，成為新一輪課改的主力軍。
本學(xué)期開展的活動：
骨干教師與青年教師“結(jié)對助教”活動。開展骨干教師教師“結(jié)對助教”活動，努力發(fā)揮優(yōu)秀骨干教師的輻射帶動作用，通過互相聽課、評課，在教育教學(xué)研究、班級管理、教育學(xué)生等方面深入地進行研究、切磋，使青年教師快速成長。對于“結(jié)對助教”成績顯著的教師，學(xué)校將給予獎勵。
二、目標要求
1、師傅要在以下諸方面對徒弟的工作給予幫助和指導(dǎo)。如專業(yè)思想的確立、學(xué)科大綱的學(xué)習(xí)、學(xué)科教材的分析、教學(xué)計劃的制訂、教學(xué)過程的設(shè)計、課堂教學(xué)的組織、作業(yè)的設(shè)計和批改、后進生的輔導(dǎo)、試卷的講解分析、班級工作計劃的制定及管理、教育教學(xué)現(xiàn)象的分析、課外活動的開展、教育教學(xué)的專題研究、教育教學(xué)論文的撰寫及如何評課等方面都要給予具體的指導(dǎo)幫助。
2、師徒要真誠合作，做到教學(xué)相長。徒弟認真學(xué)習(xí)教育教學(xué)理論，虛心、主動地向師傅請教。師傅對徒弟工作中的缺點或失誤要明確指出，耐心幫助，把自己豐富的'教育教學(xué)經(jīng)驗毫無保留地傳授給徒弟。通過一段時間的學(xué)習(xí)、實踐，徒弟要能夠較為準確地把握教材的重點、難點，選擇恰當?shù)慕虒W(xué)方法，組織好課堂教學(xué)，順利完成教學(xué)任務(wù)。
三、實施細則
�。ㄒ唬┙Y(jié)對子，拜師學(xué)藝
教齡不滿三年的青年教師必須同學(xué)科帶頭人、教學(xué)能手或其他教學(xué)經(jīng)驗豐富的老教師結(jié)對子，拜師學(xué)藝。雙方簽訂“青藍工程”師徒結(jié)對協(xié)議書，指導(dǎo)期為一年。協(xié)議書一式三份，師徒及學(xué)校各執(zhí)一份，由學(xué)部每學(xué)期考核責任執(zhí)行情況。
（二）明確師徒職責：
�。�、共同備課。學(xué)習(xí)大綱，鉆研教材，吃透教材重點難點。徒弟新課教案，要經(jīng)師傅批閱，修改后，再上課。
�。病⒒ハ嗦犝n。師徒間相互聽課，師傅及時對徒弟進行評課，指出不當之處，提出改進意見。徒弟聽師傅的課，要認真記好聽課筆記，寫好聽課后的感受。學(xué)期中間徒弟在教研組內(nèi)上匯報課，由教研組、備課組進行聽課、評課，指導(dǎo)優(yōu)、缺點。
�。场⒚繉W(xué)期師傅聽徒弟課不少于8節(jié)，徒弟聽師傅課不少于4節(jié)，每次聽課后寫好聽課筆記。
4、學(xué)校積極為青年老師提供外出聽課、學(xué)習(xí)的機會。
�。ㄈ┳ヂ鋵崳瑖栏窆芾�
�。�、成立“青藍工程”領(lǐng)導(dǎo)小組，由王志洋校長擔任組長，胡穎華副校長、胡成亮主任擔任副組長，組員為龐滿凡、趙洪亮、李亮、胡云勇、胡敏、高香蘭、邵中梅、吉偉威。教務(wù)處負責青藍工程實施日常事務(wù)，教研組長協(xié)助教務(wù)處處理在幫教活動中出現(xiàn)的亟待解決的問題。
�。�、“青藍工程”領(lǐng)導(dǎo)小組及師傅指導(dǎo)青年教師制訂個人發(fā)展規(guī)劃，分析自身素質(zhì)和專業(yè)特長，確定發(fā)展方向，制訂具體措施。
3、學(xué)期末召開一次“青藍工程”經(jīng)驗交流會，總結(jié)成功經(jīng)驗，尋找差距，探索教育教學(xué)新路子，努力提高教育教學(xué)質(zhì)量。
制訂人：趙xx
20xx年2月6日
工程工作計劃 篇5
xx年轉(zhuǎn)瞬而過，新的一年即將到來，回首xx年在盾建重工工作的半年多來，經(jīng)歷一個全新的工作環(huán)境，從陌生同事到彼此熟悉的過程，在貫穿整個體系工作建立過程中，得到了各部門各同事熱情的支持和配合。因為體系的建立和推行，需要他們的積極支持和配合，體系工作的效果也在于他們有效的執(zhí)行才有持續(xù)發(fā)展的機會。雖然目前已經(jīng)完成了體系文件的編制工作，外審尚未真正通過，還有很多未完善的工作要策劃，所以還存在著諸多不足，原因固然有多方面的.，一方面隨著公司組織架構(gòu)的不斷變換，人員也產(chǎn)生更替，相關(guān)責任部門和對體系認識的不足，與體系標準執(zhí)行造成一定的偏差。
為了能讓三個體系能成為公司真正行之有效的標準，真正讓體系實現(xiàn)既定的目標，適應(yīng)當前和今后一段時間形勢發(fā)展的需求，進一步提升管理水平，追求穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量、營造安全的生產(chǎn)環(huán)境、樹立良好的社會形象，隨著不斷變換的管理要求，原發(fā)布的體系文件和實際管理內(nèi)容已經(jīng)有所誤差，為了防止體系和實際運用產(chǎn)生偏差，在新的一年里，將展開體系方面的整合，計劃如下：
一、廣泛收集體系運行情況，不斷完善體系文件
根據(jù)當前實施的體系程序，盡可能的與各部門進行溝通，把真實實際的工作內(nèi)容寫進體系文件中，必須做到與管理手冊和作業(yè)文件的描述相一致，與各部門的工作職責相一致，一個要素可能要由多項職能來落實，每項職能又要由若干個活動來保證，因此，每個程序文件都應(yīng)經(jīng)過細致策劃和編寫。這是xx年首要工作重點之一。原來的體系文件覆蓋到部門級，對下一層部門沒有制定實際的管理內(nèi)容，對全員參與體系的建設(shè)存在嚴重的不足。計劃明年2月開始到3月底完成體系文件的重新編制。
二、積極開展各部門對質(zhì)量，環(huán)境，職業(yè)健康體系的正確認識
當前公司存在一種意識誤區(qū)，包括中高層管理人員認為只要體系得到認證就完成了體系工作的任務(wù)，其實體系是個管理平臺，體系只是提出了一個標準，這標準也是現(xiàn)代企業(yè)必須建立的，然后有各個職能部門圍繞標準展開的一系列活動，如果思路不明確，行為就必然產(chǎn)生偏差，這和建立體系是背道而馳的，所以對各部門對體系的認識和理解就要靠培訓(xùn)來實現(xiàn)。培訓(xùn)的計劃按照不同階段針對不同的培訓(xùn)對象和培訓(xùn)內(nèi)容采取各種培訓(xùn)方式，注重實際操作的培訓(xùn)，為使培訓(xùn)起到具體的指導(dǎo)作用，培訓(xùn)分層、分部門進行，責任部門對實際應(yīng)用展開，讓各部門和不同工作人員得到工作上的提升，并通過已經(jīng)編制文件書指導(dǎo)各部門貫標工作的開展。讓原來只有基本的作業(yè)指導(dǎo)文件有一個可以量化的，可以實際應(yīng)用的作業(yè)指導(dǎo)，此項工作根據(jù)實際部門需求作出具體計劃時間安排。
工程工作計劃 篇6
自去年12月份組織架構(gòu)調(diào)整以來，XX區(qū)的日常工作在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下順利開展，在清潔、綠化工作方面的質(zhì)量有明顯的改善與提高，但在小區(qū)車輛的管理、公共設(shè)施設(shè)備的管理、部門內(nèi)部隊伍的培訓(xùn)建設(shè)等方面仍然較薄弱。對我個人來講，一直在物業(yè)客服線上工作，接觸工作主要以客戶投訴處理、內(nèi)外溝通協(xié)調(diào)以及社區(qū)文化活動為主，對其他部門在技術(shù)操作、內(nèi)部管理方面知識的掌握不夠全面，尤其是對工程、保安在工作的細化管理上更是弱項，20xx年將是我們物業(yè)工作全面提升的一年，我將針對欠缺與不足努力補上，全面提高，跟上公司的發(fā)展需求。特制定了20xx年物業(yè)管理工作計劃：根據(jù)公司在新一年度的戰(zhàn)略目標及工作布署，XX區(qū)在20xx年的工作計劃將緊緊圍繞“服務(wù)質(zhì)量提升年”來開展工作，主要工作計劃有：
一、 全面實施規(guī)范化管理
在原有基礎(chǔ)上修訂各部門工作手冊嗎，規(guī)范工作流程，按工作制度嚴格執(zhí)行，加大制度的執(zhí)行力度，讓管理工作有據(jù)可依。并規(guī)范管理，健全各式檔案，將以規(guī)范表格記錄作為工作重點，做到全面、詳實、有據(jù)可查。
二、 執(zhí)行績效考核工作，提高服務(wù)工作質(zhì)量
以績效考核指標為標準，實行目標管理責任制，明確各級工作職責，責任到人，通過檢查、考核，真正做到獎勤罰懶，提高員工工作熱情，促進工作有效完成。
三、 強化培訓(xùn)考核制度
根據(jù)公司培訓(xùn)方針，制定培訓(xùn)計劃，提高服務(wù)意識、業(yè)務(wù)水平。有針對性的開展崗位素質(zhì)教育，促進員工愛崗敬業(yè)、服務(wù)意識等綜合素質(zhì)的提高。對員工從服務(wù)意識、禮儀禮貌、業(yè)務(wù)知識、應(yīng)對能力、溝通能力、自律性等方面反復(fù)加強培訓(xùn)，并在實際工作中檢查落實，提高管理服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量，提高員工隊伍的綜合素質(zhì)，為公司發(fā)展儲備人力資源。
四、 結(jié)合小區(qū)實際建立嚴整的安防體系
從制度規(guī)范入手，責任到人，并規(guī)范監(jiān)督執(zhí)行，結(jié)合績效考核加強隊伍建設(shè)，加大對小區(qū)住戶安防知識的宣傳力度，打開聯(lián)防共治的`局面。
五、 完善日常管理，開展便民工作，提高住戶滿意度
以制度規(guī)范日常工作管理，完善小區(qū)樓宇、消防、公共設(shè)施設(shè)備的維護，讓住戶滿意，大力開展家政清潔、花園養(yǎng)護、水電維修等有償服務(wù)，給業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
六、 根據(jù)公司年度統(tǒng)籌計劃，開展社區(qū)文化活動，創(chuàng)建和諧社區(qū) 根據(jù)年度工作計劃，近階段的工作重點是：
1.根據(jù)營運中心下發(fā)的《設(shè)備/設(shè)施規(guī)范管理制度》、《電梯安全管理程序》、《工作計劃管理制度》等制度規(guī)范，嚴格執(zhí)行，逐項整改完善，按實施日期落實到位。
2.根據(jù)《績效考核制度》中日常工作考核標準組織各部門員工培訓(xùn)學(xué)習(xí)，明確崗位工作要求。
3.擬定車輛臨停收費可行性方案。
4.配合運營中心“溫馨社區(qū)生活剪影”等社區(qū)文化活動的開展，組織相關(guān)部門做好準備工作。
5.按部門計劃完成當月培訓(xùn)工作。
20xx年XX區(qū)將以務(wù)實的工作態(tài)度，以公司的整體工作方針為方向，保質(zhì)保量完成各項工作任務(wù)及考核指標，在服務(wù)質(zhì)量提升年中創(chuàng)出佳績。
工程工作計劃 篇7
一、工程部總體工作：
為確保酒店動力工作正常運行，要進一步加強設(shè)備的維護運行管，加強計劃檢修保養(yǎng)。設(shè)備的巡檢，保證好消防、電梯、配電、中央空調(diào)、供水系統(tǒng)、廚房設(shè)備設(shè)施等正常運行。進一步加大能源管理力度，加強成本意識，完善物耗材料管理，大力抓好挖潛力的修舊利廢工作。加強人員培訓(xùn)，技能培訓(xùn)，爭取人員一專多能，充分利用人力資源，樹立后臺為一線部門服務(wù)的思想，促使工作再上臺階。
二、重點工作如下：
1、狠抓工程部員工的培訓(xùn)考核工作，從禮節(jié)、禮貌、儀容儀表、服務(wù)意識、服務(wù)程序、服務(wù)質(zhì)量等方面入手。到提高工作技能，提高工作效率，改善工作形象，做到一專多能，培養(yǎng)成綜合技工；
2、加強主動性、協(xié)調(diào)性，協(xié)調(diào)好與各部門之間異常是前臺之間上、下級部門之間的'工作，做到工作及時，不推諉，多做事；
3、做好安全第一，預(yù)防為主的方針，杜絕工傷事故的發(fā)生；
4、按照檢修保養(yǎng)制度，抓好大型關(guān)鍵設(shè)備的計劃檢修、保養(yǎng)，做好每一天巡檢登記，作為對部門班組的考核依據(jù)；
5、樹立經(jīng)濟意識，控制成本，加強修舊利廢，進一步降低成本，
1）把握修復(fù)工作的工程質(zhì)量，保證不返工，到達運行周期，以減少維護成本。
2）跟蹤大件配件的質(zhì)量，以到達運行周期。
3）嚴格控制外修項目，盡可量自行維修。
4）加強廢件的修復(fù)工作，最大限度減小酒店成本支出。
5）加大技術(shù)革新，創(chuàng)造新的小效益。（如熱水機的清洗與除垢工作）
總之，事情無論大小，干好就是最好，我們相信沒有最好，僅有更好，僅有我們自我加壓，尋找工作的興奮點，對事業(yè)充滿活力，對工作充滿熱情，對企業(yè)傾注真情，對顧客滿懷親情，一個舒適的酒店必然會成為顧客賓至如歸的家園。
工程工作計劃 篇8
一、工作整體思路
工程部綜合目前項目進展情景，在積極穩(wěn)妥把現(xiàn)有工程完成收尾工作同時，逐步規(guī)劃出下一年的具體工作思路，具體如下：
“兩個建設(shè)”是指工程部的團隊、戰(zhàn)斗力和凝聚力的建設(shè)；工程管理制度和工程管理體系的建設(shè)。工程建設(shè)“三項目標”是指項目進度目標、質(zhì)量目標、成本目標要合理均衡，協(xié)調(diào)統(tǒng)一，從而促進項目綜合目標的完成。
二、工程管理指標
A、樂賓百貨內(nèi)部照明改造工程完成
B、新世界廣場外檐泛光工程完成
C、工程合格率到達100%
D、工地重大安全事故零發(fā)生
三、工作計劃
（一）開工建設(shè)及規(guī)模
20xx年工程部在公司和相關(guān)部門的支持下，樂賓百貨內(nèi)部照明改造，新世界廣場外檐泛光工程，按照公司預(yù)定開工日期開工建設(shè)。
�。ǘ┵|(zhì)量控制目標
各項工程優(yōu)良到達80%，合格到達100%。主控項目全部合格，一般項目驗收經(jīng)過。
�。ㄈ┻M度管理目標
完成公司下達的年度計劃目標，實現(xiàn)進度管理合同目標。
�。ㄋ模┏杀究刂颇繕�
完成公司下達的各種成本控制目標，完成成本控制合同目標，進度控制目標。
�。ㄎ澹┌踩Y貌措施
安全禮貌措施主要從以下兩個方面來抓；
1）資質(zhì)證件管理方面
A、業(yè)務(wù)合作單位安全生產(chǎn)資質(zhì)審查備案管理
B、施工機械設(shè)檢測備案
C、特種作業(yè)人員上崗證審查備案
D、專業(yè)技術(shù)、專業(yè)管理安全人員資質(zhì)審查備案
2）重大施工方案、制度管理方面
A、施工現(xiàn)場平面布置圖審查
B、禮貌施工管理辦法實施
C、倉庫管理方案，腳手架方案，施工臨時用電方案，施工機械搭設(shè)方案，高空作業(yè)控制方案，施工測量控制方案等。
D、工人生活環(huán)境管理制度
E、現(xiàn)場施工環(huán)境管理制度
F、安全禮貌施工檢查評比及獎罰制度
�。┎块T內(nèi)部建設(shè)
1、團隊建設(shè)：
圍繞下一年度的工作目標，工程部人員在部門的團隊建設(shè)就顯得尤為重要。工程部以提高本部門“團隊凝聚力”和“團隊戰(zhàn)斗力”為根本，激發(fā)部門員工積極參加公司組織的各項活動，積極參與公司的企業(yè)文化建設(shè)，努力促使員工與公司團隊建設(shè)協(xié)調(diào)一致；全面激發(fā)員工的工作熱情，整體提升員工的戰(zhàn)斗力。
2、制度體系工程部制度體系建設(shè)主要為體現(xiàn)以下幾個方面；
A、完善工程部內(nèi)部各項規(guī)章制度指引；
B、明確工程部內(nèi)部各項工作職責分工；
C、構(gòu)成與其他部門間內(nèi)部各項工作業(yè)務(wù)流程銜接；
D、具備對工程業(yè)務(wù)合作單位管理規(guī)章制度；
四、重點關(guān)注問題
�。ㄒ唬├砬褰ㄔO(shè)模式
在公司建設(shè)模式逐步清晰的`同時，工程部將會按照公司的建設(shè)模式迅速理清思路，第一時間與公司模式完成對接。
（二）合理規(guī)劃合約和發(fā)包模式
根據(jù)項目特點，規(guī)劃并確定貼合我公司項目特點的合約和發(fā)包模式，經(jīng)過合理規(guī)劃和確定模式，從而使項目的利潤實現(xiàn)最大化。
�。ㄈ┙ǔ珊屯晟七m合我公司的項目管理模式
根據(jù)公司的項目管理模式，工程部將以此模式為依據(jù)完善各項規(guī)章制度，構(gòu)成一套完整且具有可行性的管理方案。
五、期望得到的支持和幫忙
在人力資源和團隊建設(shè)方面期望得到公司的大力支持。另外項目建設(shè)模式盡快確定。
工程工作計劃 篇9
20xx年下半年的及方針：樹立健全操控性組織架構(gòu)，按本錢操控形式建造團隊，樹立合同危險機制、詢價審價機制、收購本錢操控機制、動態(tài)本錢操控機制、結(jié)算審閱定案機制為中心的本錢處理體系，確認預(yù)算編制、進程恰談審閱、資料認價、付款審閱、立項本錢測算主體、出售面積核算、投標合作及合同簽定的本錢處理體系。
1、定時組織部分職工彼此學(xué)習(xí)溝通，了解新工藝、新規(guī)范及專業(yè)性較強的職業(yè)，了解規(guī)劃圖紙內(nèi)容、工程量清單內(nèi)容及合同履約條款，做好常識儲藏，以利于展開本職作業(yè);
2、參加公司項目規(guī)劃、項目總進展計劃及工程出資概算編制作業(yè);
3、參加評論工程發(fā)包計劃，如發(fā)包辦法、發(fā)包內(nèi)容、規(guī)劃文件優(yōu)化及施工費用市場價格預(yù)算等;
4、深化工程施工現(xiàn)場，做好盯梢審計作業(yè);
5、做好與相關(guān)責任部分的工程出資概算及規(guī)劃計劃優(yōu)化作業(yè);
6、合作公司總部完結(jié)工程竣工審計及竣工結(jié)算作業(yè);
7、依照部分責任及內(nèi)部職工崗位責任要求，及時精確的完結(jié)部分本職作業(yè)，并做好對本部分職工職業(yè)道德的'監(jiān)管作業(yè);
8、及時完結(jié)公司領(lǐng)導(dǎo)組織的其他作業(yè)。
工程工作計劃 篇10
一、繼續(xù)做好產(chǎn)品質(zhì)量標準文件的制修訂與落實工作
經(jīng)過以往一段時間的工作，認識到當前實施的產(chǎn)品質(zhì)量標準有部分要求和實際存在必須偏差，一些是因為標準設(shè)置的不盡合理，還有一些是因為沒有認真落實。今后要適時進行調(diào)整和完善，保證品質(zhì)管理工作有章可依，同時要嚴把執(zhí)行關(guān)，讓產(chǎn)品質(zhì)量與標準要求盡可能的接近，直到一致。
二、規(guī)范進料檢驗工作
在過去的進料檢驗工作中，僅做到了大宗、重要原料的檢驗，并且檢驗項目不夠全面，檢驗記錄不夠完整，偶爾會出現(xiàn)進料品質(zhì)不良影響產(chǎn)品質(zhì)量的現(xiàn)象。自9月上旬開始，對外購大宗物料，全部采用aql抽樣檢驗；對貴重物品或質(zhì)量影響大的原料，執(zhí)行全數(shù)檢驗；對于難以驗證的`原料，要求供應(yīng)商供給品質(zhì)保證函。所有進料檢驗工作，按物料別留下完整檢驗記錄。對于來料品質(zhì)異常的，及時發(fā)出car（品質(zhì)異常通知單）要求改正，并跟進檢測改善的結(jié)果。
工程工作計劃 篇11
“百年大計，教育為本，教育大計，教師為本”，只有打造一支政治合格、業(yè)務(wù)精良、素質(zhì)過硬的教師隊伍，才能不斷地提升我校辦學(xué)質(zhì)量。為了使青年教師脫穎而出，早日成才，以促進我校教師隊伍專業(yè)化的建設(shè)，學(xué)校時刻關(guān)注他們的成長和融入狀況，及時指導(dǎo)。發(fā)揮“青藍工程”的育人功能，逐漸鍛造他們向骨干、名師型教師方向發(fā)展。
一、明確目標
根據(jù)學(xué)校提出的提高青年教師素質(zhì)總體目標及要求，教齡3年以內(nèi)的青年教師均為培養(yǎng)對象。
1.引導(dǎo)新教師做好角色的轉(zhuǎn)換，對他們加強工作責任性教育以及組織能力的.培訓(xùn)。
2.狠抓教學(xué)常規(guī)，在備課與上課、作業(yè)與輔導(dǎo)、聽課與評課等方面著重指導(dǎo)。
3.實行師徒結(jié)對，我們對每位新教師配備１—２位富有經(jīng)驗的骨干教師為師傅，在德育工作、教學(xué)工作、班主任工作中進行傳、幫、帶。
4.建立學(xué)�？己酥贫龋ㄟ^努力，力爭使每位青年教師在政治思想、師德修養(yǎng)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和教書育人的實際工作能力方面達到合格以上水平。
二、師徒的義務(wù)職責
1．師傅職責：
做到“三帶”：
帶師德──敬業(yè)愛崗，無私奉獻。
帶師能──教育教學(xué)與教育科研的基本技能
帶特長——結(jié)合自己的教學(xué)特色，起好幫帶作用
2．徒弟職責：
做到“三學(xué)”：
學(xué)為人──教書育人，為人師表。
學(xué)理念──學(xué)習(xí)教育教學(xué)理論，樹立先進的教育理念
學(xué)本領(lǐng)──熟練掌握教育教學(xué)和科研的基本功
三、具體要求：
1．師傅：
�。�1）全面關(guān)心徒弟的工作、學(xué)習(xí)、生活和思想。向徒弟介紹教學(xué)經(jīng)驗，提供
教學(xué)信息，推薦學(xué)習(xí)書刊，幫助徒弟樹立正確的教育思想和現(xiàn)代的教育理念。
�。�2）幫助徒弟過好“教材教法關(guān)”，就教材中難教課例、典型課例進行重點研討。
�。�3）指導(dǎo)徒弟教師擬定教學(xué)計劃、把握教學(xué)環(huán)節(jié)。精心指導(dǎo)徒弟備好課，給予悉心指導(dǎo)，每學(xué)期指導(dǎo)1份精品教案。
�。�4）每學(xué)期聽徒弟的課并認真記錄，按照一節(jié)好課的評價標準評課，評議優(yōu)缺點。切實做到“課前指點、課堂指導(dǎo)、課后評價”。
�。�5）認真審查徒弟批改作業(yè)或試卷情況是否認真，是否達到要求，講評是否有針對性，提出改進意見。
�。�6）每學(xué)期指導(dǎo)徒弟上1節(jié)公開課。
�。�7）鼓勵、指導(dǎo)、幫助徒弟積極參加各級各類競賽活動，讓徒弟得到更多的鍛煉和提高。
2．徒弟：
�。�1）在師傅的指導(dǎo)下，對自身的教學(xué)情況和業(yè)務(wù)水平認真進行剖析，確立提高的方向與成長的目標。
�。�2）每學(xué)期在師傅的指導(dǎo)下，認真制定師徒結(jié)對工作、學(xué)習(xí)計劃，并在開學(xué)第一周交教導(dǎo)處。
（3）認真?zhèn)湔n，主動求教，并做好記錄。認真鉆研教學(xué)環(huán)節(jié)，主動要求師傅指導(dǎo)，邀請指導(dǎo)教師親臨課堂指導(dǎo)自己教學(xué)。虛心接受指導(dǎo)教師的意見，對指導(dǎo)教師指出的不足要仔細研究，及時改進、提高。
�。�4）主動聽師傅的課，聽課要認真記錄，并寫出反思。
�。�5）每學(xué)期上1節(jié)公開課 ，虛心聽取意見并寫好教后記。
�。�6）經(jīng)常找?guī)煾祬R報自己的思想、學(xué)習(xí)和工作，積極參加各級各類競賽活動。
�。�7）平時加強學(xué)習(xí)并注意積累資料，寫好學(xué)習(xí)筆記。學(xué)期末上交師徒結(jié)對工作總結(jié)一篇。
四、師徒的態(tài)度定位
�。保畮头鲆虏偶�?zhèn)洌缘聻橄取?/p>
�。玻⒁庖�，起步要實，以基本功為切入點。
�。常⒅毓残�，尊重個性，互學(xué)互幫，共同提高。
�。矗趹┙虒W(xué)，踏實做人。
我們相信，青藍工程這個平臺能給師徒搭建互幫互學(xué)的空間，促使更多的教師成為肩挑重擔、獨擋一面的合格教師，并為后續(xù)的名師工程奠基。
工程工作計劃 篇12
20xx年是以生態(tài)縣建設(shè)為中心，以鞏固、提高創(chuàng)模成果為基礎(chǔ)，以污染減排工作為重點，以深化實施藍天工程為手段，確保奧運會期間環(huán)境空氣質(zhì)量達標的重要一年。為進一步改善環(huán)境空氣質(zhì)量，推動ｘｘ科學(xué)發(fā)展和諧發(fā)展率先發(fā)展，現(xiàn)就20xx年我縣實施藍天工程提出如下安排意見：
一、工作目標
全縣環(huán)境空氣質(zhì)量保持穩(wěn)定，全年環(huán)境空氣質(zhì)量二級和好于二級天數(shù)達到80％以上，奧運會期間全縣二級和好于二級天數(shù)力爭達到100%；完成與市政府簽訂的目標責任書中關(guān)于“十一五”主要污染物二氧化硫排放總量年度削減任務(wù)。
二、主要任務(wù)
20xx年，我縣大氣污染防治工作的重點區(qū)域為蘆臺鎮(zhèn)建成區(qū)和橋北新區(qū)建設(shè)工地，著力解決煤煙型污染、揚塵污染和機動車污染及工業(yè)污染問題，確保實現(xiàn)環(huán)境空氣質(zhì)量年度目標和污染物排放總量年度削減目標。重點時段為：1月1日-7月25日（以下簡稱奧運會前控制階段）和7月25日至9月20日（以下簡稱奧運會期間控制階段），兩個重點控制時段內(nèi)實施迎奧運環(huán)境空氣質(zhì)量保障工作方案。重點任務(wù)是：通過采取綜合治理措施和強制減排措施，重點控制電力、鋼鐵等行業(yè)污染物排放。
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1、加快二氧化硫污染減排重點治理項目的實施。我縣20xx年的工程項目為深入實施電廠煙氣脫硫項目，控制二氧化硫排放總量。按照《第29屆奧運會北京空氣質(zhì)量保障措施》和《ａａ市20xx年藍天工程實施意見》的有關(guān)要求，20xx年4月30日前完成ａａ冠達實業(yè)總公司熱電廠2號機組鍋爐(35噸/時)、3號機組鍋爐（50噸/時）煙氣脫硫項目，同時完成所有檔案材料的上報工作。此項工作由縣環(huán)保局、工經(jīng)委負責組織推動，縣政府督促執(zhí)行，冠達總公司負責具體實施。
2、嚴格執(zhí)行《鍋爐大氣污染物排放標準》（db12/151-20xx）時段限值標準，對在用燃煤設(shè)備實施高效脫硫除塵雙重治理，燃用低硫優(yōu)質(zhì)煤。同時，冠達實業(yè)總公司熱電廠治理項目必須按照國家要求調(diào)試好煙氣排放在線連續(xù)監(jiān)測裝置，確定監(jiān)測數(shù)據(jù)真實穩(wěn)定。所有燃煤設(shè)備煙氣處理設(shè)施必須采用密閉下灰方式，濕式脫硫設(shè)施必須采用脫硫劑自動加液、自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)，確保脫硫設(shè)施穩(wěn)定運行。對未達到《鍋爐大氣污染物排放標準》時段限值標準的'，由縣政府下達限期治理通知書。此項工作由縣環(huán)保局負責組織落實。
調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和工業(yè)布局，強化工業(yè)污染控制。8月底前關(guān)�，F(xiàn)有水泥廠水泥機立窯。此項工作由縣工經(jīng)委、環(huán)保局負責組織落實。
加大力度推動空氣自動監(jiān)測站周邊500米范圍內(nèi)的燃煤設(shè)施改燃或拆除并網(wǎng)，重點解決蘆臺二中、中醫(yī)醫(yī)院和商業(yè)學(xué)校鍋爐、茶爐的燃煤污染對大氣環(huán)境質(zhì)量的影響。此項工作由縣教育局、衛(wèi)生局、縣社負責組織落實。
推動重點污染源煙氣排放裝置安裝在線連續(xù)監(jiān)測裝置。按照《ａａ市二氧化硫排污許可證實施方案》的要求，組織開展二氧化硫排污許可證發(fā)放工作。此項工作由縣環(huán)保局負責組織落實。
3、在奧運會期間實行強制減排措施，降低大氣污染物排放。燃煤鍋爐改燃或拆除并網(wǎng)工作逾期未完成的，一律停止運行。此項工作由縣環(huán)保局負責組織落實。
4、嚴格執(zhí)行建設(shè)項目環(huán)保審批制度，強化新、擴、改建項目的管理。繼續(xù)貫徹執(zhí)行建設(shè)項目環(huán)境保護審批規(guī)定。蘆臺鎮(zhèn)建成區(qū)內(nèi)新、擴、改建10噸／小時以下（含10噸／小時）鍋爐及其他燃燒設(shè)備必須使用清潔能源。全縣范圍內(nèi)新、擴、改建窯爐必須使用清潔能源。新、擴、改建燃煤設(shè)備必須滿足區(qū)域容量總量控制及環(huán)境質(zhì)量目標的要求，同時配備高效除塵設(shè)施（除塵效率≥98％），并進行脫硫治理、燃用低硫優(yōu)質(zhì)煤和采取氮氧化物控制措施，確保污染物穩(wěn)定達標排放。此項工作由縣發(fā)改委、建委、工經(jīng)委、環(huán)保局等部門分別按照各自職責負責落實。
5、加強煤炭市場和燃煤設(shè)施燃用低硫煤監(jiān)督管理。針對我縣在市場經(jīng)濟運行進程中能源管理體系薄弱、供煤渠道繁多的情況，積極組織有關(guān)部門進行售煤資質(zhì)檢查，取締非法經(jīng)營和違規(guī)經(jīng)營的售煤單位。堅決貫徹執(zhí)行《ａａ市大氣污染防治條例》，質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門和工商行政管理部門要加強煤炭市場的規(guī)范化管理，堅決杜絕劣質(zhì)煤炭進入我縣，從源頭做好控制工作。對燃煤單位實行用煤報送制度，并出示進煤量和煤質(zhì)檢測報告，縣環(huán)保局要加強爐前煤的檢查和管理，及時采取煤樣化驗。一旦發(fā)現(xiàn)銷售或使用不符合低硫煤標準的單位或個人，堅決依法嚴肅查處。
工程工作計劃 篇13
由于工作競爭激烈，為了滿足社會的生產(chǎn)力，不得不提高工作效率，與此同時工作的步伐就加快了，為了使步伐的加快不影響正常的秩序，這時就得提出一種計劃。
一、基本評價
xx年初以來，軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作繼續(xù)以落實質(zhì)量安全責任制為核心，聚焦重大風(fēng)險源，通過強化風(fēng)險源等級監(jiān)管辦法，黃牌警示，樹立樣板工程，深化事故企業(yè)責任追究等手段，使全市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全工作基本受控。
二、主要工作
xx年以來，面對軌道交通建設(shè)高峰時期“任務(wù)多、風(fēng)險大”的嚴峻形勢，市效能監(jiān)察辦公室為加強工程建設(shè)中的風(fēng)險監(jiān)控，確保軌道交通工程質(zhì)量安全，年初召開了全市效能監(jiān)察大會專題進行部署，市監(jiān)察委和市建交委領(lǐng)導(dǎo)講話并提出要求。xx年共召開質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作會議12次，下發(fā)各類文件10份，進一步推進了監(jiān)管工作機制的完善。全年共組織各類專項檢查10次，整改各類隱患和問題120處；掛出了2張警示黃牌；評選了15個軌道交通樣板工程；組織事故調(diào)查8次，處理責任單位3家，約談事故企業(yè)1家，對8人進行責任追究處理；組織1次全市軌道交通工程應(yīng)急處置演練。較好地通過了3次建設(shè)部全國軌道交通工程安全生產(chǎn)檢查。
�。ㄒ唬┓旨壸R別工程風(fēng)險源，細化工程重大風(fēng)險源管理。根據(jù)軌道交通工程的三大特性（工程水文地質(zhì)條件、工況條件、工程本身特征），將本市軌道交通工程的風(fēng)險源細化分為五個等級，三種類別（A類、B類、C類），并組織建立在建軌道交通工程重大危險源數(shù)據(jù)庫。根據(jù)不同的風(fēng)險等級，細化工程重大風(fēng)險源監(jiān)管，有針對性地在不同風(fēng)險階段對本市在建軌道工程質(zhì)量安全生產(chǎn)進行監(jiān)督檢查。
�。ǘ┰u選軌道交通質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程，規(guī)范安全質(zhì)量管理。xx年1月份和9月份分別開展了xx年度和xx年上半年度軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程命名檢查工作，并評審出xx隧道工程股份有限公司施工的軌道交通7號線6標長壽路站等15個工程為xx市軌道交通質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程，為本市軌道交通工程樹立了一批品牌工程，引領(lǐng)更多的工程項目積極參與。在評選過程中，由各大集團（公司）優(yōu)先推薦，建設(shè)單位、質(zhì)量安全監(jiān)督站嚴格審核，命名工作小組現(xiàn)場仔細審查，最后由評審委員會投票產(chǎn)生，有效地保證了樣板工程的示范作用，提高了安全質(zhì)量規(guī)范管理水平。
�。ㄈ┪『贾莸罔F事故教訓(xùn)，加大責任追究的力度。xx年本市發(fā)生了多起軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全險情事故，造成了一定的經(jīng)濟損失和社會影響。針對事故性質(zhì)比較嚴重的工程，市效能監(jiān)察辦先后兩次約談事故單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。要求施工單位認真反思，進一步對險情原因進行分析，并對目前所承接的工程風(fēng)險進行排摸，提出有針對性的防范措施，同時要求對事故責任人堅決處理。有效地對本市軌道交通工程建設(shè)參建單位敲響了警鐘，同時促使參建各方進一步落實責任制度，不斷完善管理機制。杭州發(fā)生地鐵事故后，市軌道交通監(jiān)管部門立即召開關(guān)于“進一步加強本市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管工作”的全市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全工作會議，通報杭州地鐵一號線湘湖站基坑坍塌重大事故情況，要求軌道交通工程參建單位對可能存在的工程風(fēng)險全面排查并整頓。
�。ㄋ模﹪雷ｍ棛z查，提高應(yīng)急處置能力。xx年是盾構(gòu)推進的高峰期，為進一步加強對全市軌道交通工程建設(shè)風(fēng)險源防范，3月組織了全市在建軌道交通工程盾構(gòu)進出洞專項檢查；6月開展防臺防汛期間軌道交通深基坑和旁通道專項檢查；9月開展軌道交通工程重大風(fēng)險源專項檢查；12月全面開展軌道交通工程重大風(fēng)險源控制專項檢查和本市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全檢查工作。通過有針對性地檢查，進一步消除和減少了軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全隱患，強化了參建各方的質(zhì)量安全責任意識，加大了責任落實力度。
為增強軌道交通工程參建各方應(yīng)急搶險工作意識，鍛煉提高本市軌道交通工程應(yīng)急搶險隊伍的實戰(zhàn)能力，按照“資源社會化、處置程序化、指揮專業(yè)化、日常管理制度化”的要求，5月份組織舉行了本市軌道交通工程突發(fā)事故應(yīng)急處理演練。本次演練大大提高了參演單位的.應(yīng)急搶險隊伍的高度機動、反應(yīng)快速、處置有效的搶險救援能力，健全了相關(guān)應(yīng)急保障制度。
�。ㄎ澹┰陉P(guān)鍵環(huán)節(jié)引入專家資源，加強對重大風(fēng)險源的預(yù)控管理。針對深基坑開挖、盾構(gòu)進出洞、旁通道開挖等重大風(fēng)險源，要求在施工前實施“建設(shè)單位組織，施工單位自檢，監(jiān)理單位驗收，專家技術(shù)評估，政府程序監(jiān)督、紀檢效能監(jiān)察”的監(jiān)督管理程序。該程序進一步明確了參建各方責任界面，強化了相關(guān)各方在工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)上的質(zhì)量安全責任，同時在當前軌道交通工程建設(shè)管理濃度嚴重稀釋的形勢下，進一步挖掘和集聚了現(xiàn)有專家技術(shù)資源，強化了對重大風(fēng)險源的監(jiān)管力度。針對上述要求，效能監(jiān)察辦公室于11月份重新審核公布了一批本市軌道交通工程重大風(fēng)險源節(jié)點驗收專家人員，有效地充實了工程施工節(jié)點驗收專家力量。
�。┚劢龟P(guān)鍵環(huán)節(jié)，加強軌道交通工程穿越風(fēng)險監(jiān)管。隨著軌道交通工程建設(shè)進入高峰階段，高難度的工程本體施工和周邊環(huán)境保護的矛盾越來越突出，尤其是目前普遍面臨著軌道交通、敏感或高危建構(gòu)筑物、重大市政管線之間存在交叉的問題，給施工造成了相當大的風(fēng)險。根據(jù)軌道交通工程施工中存在的交叉施工風(fēng)險點的初步排摸梳理，風(fēng)險點眾多，其中，處于高風(fēng)險的超過10%。為進一步加強軌道交通工程穿越風(fēng)險管理，對本市的軌道交通工程穿越風(fēng)險進行梳理監(jiān)管，組織專家召開地鐵工程交叉施工風(fēng)險控制研討會，制定風(fēng)險判別準則、判定程序、監(jiān)管辦法。嚴格按照監(jiān)管辦法對在建的軌道交通交叉施工風(fēng)險進行過程監(jiān)控，實施風(fēng)險報告制度，確保風(fēng)險處于受控狀態(tài)。杭州地鐵事故后，市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察協(xié)調(diào)小組辦公室要求軌道交通參建各方對工程目前存在的風(fēng)險源進行排摸梳理，并制定相應(yīng)措施，堅決杜絕重大安全質(zhì)量事故發(fā)生。
三、存在問題
由于本市軌道交通工程建設(shè)的特殊性和高風(fēng)險性，風(fēng)險監(jiān)控能力尚不能完全應(yīng)對當前嚴峻的軌道交通建設(shè)形勢。xx年本市軌道交通工程建設(shè)發(fā)生的有一定社會影響、經(jīng)濟損失的質(zhì)量險情事故共15起，安全事故10起。目前本市軌道交通工程建設(shè)主要存在以下幾方面問題：
�。ㄒ唬┍O(jiān)理單位人力資源狀況堪憂，較難適應(yīng)軌道交通工程監(jiān)理工作的需要。
（二）勘察設(shè)計工作深度不夠，政府缺少有效的監(jiān)管平臺。
�。ㄈ┰O(shè)計施工方案評審不全面，過程未嚴格閉合。
�。ㄋ模┲卮箫L(fēng)險源關(guān)鍵節(jié)點施工條件評估覆蓋面不夠，專家?guī)旃芾碛写晟啤?/p>
�。ㄎ澹⿹岆U決策系統(tǒng)尚不完善。
�。z測、監(jiān)測監(jiān)護工作尚不能完全到位。
工程工作計劃 篇14
一、建設(shè)形勢
xx年xx將面臨7號線、8號線二期、9號線二期、10號線、11號線北段、13號線世博段、2號線東延伸、2號線西西延伸、11號線北段二期、12號線、13號線一期等11項軌道交通工程項目同時施工的局面。其中正在緊張建設(shè)的八條線基本處于土建收尾和裝飾安裝階段，而將在xx年動工開建的新三線48座地下車站中，有相當一部分為地下三層以上的超深車站，交匯站多，受粉砂土層或（微）承壓水影響比較大，并大都集中在中心城區(qū)。xx年施工的區(qū)間隧道施工難度都比較大，而出入口、風(fēng)井不僅數(shù)量龐大，且因緊鄰周邊建筑物，施工難度特別大，風(fēng)險極高。與xx年相比，xx年本市軌道交通工程整體建設(shè)將達到新的建設(shè)高潮。
二、指導(dǎo)思想
xx年是實現(xiàn)本市“十一五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃目標的關(guān)鍵年，迎接世博會的順利召開對軌道交通工程建設(shè)和監(jiān)管提出了新的任務(wù)和要求。軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作將繼續(xù)以落實質(zhì)量安全責任制為核心，聚焦重大風(fēng)險源和中心城區(qū)工地文明施工，通過深化責任制建設(shè)，創(chuàng)新管理手段，強化責任追究，提高工作的針對性和有效性，確保軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全受控。
三、主要任務(wù)
（一）細分責任界面，深化現(xiàn)場重大風(fēng)險源控制責任體系建設(shè)。xx年軌道交通工程重大風(fēng)險源控制要以責任制細分為核心，凸顯四個關(guān)鍵管理環(huán)節(jié)，加大對重大風(fēng)險源責任控制的追究力度。軌道交通參建各方在工程施工前要識別可能存在的重大風(fēng)險源，梳理控制重大風(fēng)險源的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，提出有效的防范措施，明確各關(guān)鍵環(huán)節(jié)的相關(guān)責任人，簽約形成重大風(fēng)險源責任控制體系。要確保工程質(zhì)量安全責任層層落實到具體環(huán)節(jié)、具體崗位、具體人員，形成軌道交通工程建設(shè)參建各方人人有責、人人盡責的責任約束機制。
�。ǘ┚劢龟P(guān)鍵崗位人員從業(yè)能力監(jiān)管，促進現(xiàn)場風(fēng)險控制管理水平的提高。xx年軌道交通工程人員監(jiān)管將聚焦關(guān)鍵崗位人員的從業(yè)能力。尤其是對現(xiàn)場風(fēng)險控制起到重要作用的崗位：項目經(jīng)理、總監(jiān)和業(yè)主代表。xx年將組織開展關(guān)鍵崗位人員從業(yè)能力培訓(xùn)，通過深化對項目經(jīng)理、總監(jiān)和業(yè)主代表這三類人員業(yè)務(wù)能力、工作業(yè)績和管理在崗到位三方面的'見證考核，實行考核上崗制度。同時實施項目經(jīng)理、總監(jiān)、業(yè)主代表日常不良行為計分紅黃牌制度，保障軌道交通工程主要管理人員的基本從業(yè)素質(zhì)，促進現(xiàn)場風(fēng)險控制管理水平的提高。
（三）抓好工程風(fēng)險的前期控制，全面推進工程三類五級監(jiān)管。面對大規(guī)模軌道交通建設(shè)任務(wù)，為便于對工程風(fēng)險的控制，xx年總站通過對在建軌道交通工程的水文地質(zhì)條件、工況和工程本身特征風(fēng)險因素綜合評定進行分級，初步建立了軌道交通工程差別化監(jiān)管的模式，xx年將在xx年基礎(chǔ)上針對不同風(fēng)險級別的工程在方案審批、節(jié)點驗收、到位監(jiān)督、專項抽查、應(yīng)急準備等方面分別制定有針對性的監(jiān)管要求，從而全面推進軌道交通工程三類五級監(jiān)管模式。
�。ㄋ模┘訌妼こ剃P(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)管，突出責任追究，強化效能監(jiān)察的力度。xx年，針對深基坑開挖、盾構(gòu)進出洞等工程重大風(fēng)險源的關(guān)鍵節(jié)點條件驗收，將繼續(xù)深化實施“建設(shè)單位組織，施工單位自檢，監(jiān)理單位驗收，專家技術(shù)評估，政府程序監(jiān)督，紀檢效能監(jiān)察”的監(jiān)督管理模式，同時強化紀檢效能監(jiān)察能效的發(fā)揮，突出對發(fā)生重大安全質(zhì)量事故工程的責任單位和人員的責任追究力度，強化政府行政監(jiān)管對現(xiàn)場的威懾力。
�。ㄎ澹┩菩熊壍澜煌üこ陶型稑恕笆┕ご胧┵M”單列制度，提升工程質(zhì)量安全險情應(yīng)急處置能力。為督促和推進建立統(tǒng)一、規(guī)范、有序、高效的應(yīng)急處置體系，xx年在軌道交通工程招投標時將試點推行“施工措施費”單列制度，保證工程在建設(shè)過程中各項技術(shù)措施實施到位，同時在各項檢查中，將加強對應(yīng)急預(yù)案的針對性、應(yīng)急物資儲備的及時性的檢查，使應(yīng)急工作成為施工現(xiàn)場的常態(tài)工作，做到警鐘長鳴。要求每項應(yīng)急預(yù)案都應(yīng)有桌面演練，并適時組織實戰(zhàn)應(yīng)急演練，以檢驗在應(yīng)急處置過程中是否做到“統(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)、各司其職、協(xié)同配合”的預(yù)期效果。
�。┚o抓工程質(zhì)量安全，保障民生權(quán)益，維護社會穩(wěn)定。今年軌道交通工程建設(shè)主要集中于舊八線的附屬結(jié)構(gòu)施工和新三線的深基坑施工，管線搬遷、道路翻交、盾構(gòu)穿越、渣土運輸、大型設(shè)備施工等無一不牽涉到老百姓的日常生活和基本權(quán)益。xx年要狠抓軌道交通工程的質(zhì)量安全責任，加強工地現(xiàn)場安全保衛(wèi)和綜合治理工作，加強對流動施工人員的監(jiān)管，施工要做到便民、利民。嚴防重大安全質(zhì)量事故的發(fā)生，確保人民群眾的生命安全和財產(chǎn)安全，維護工地周邊區(qū)域的和諧，確保本市軌道交通工程建設(shè)和諧開展。
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