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物流業(yè)年度工作總結(jié)

時(shí)間:2023-02-16 13:46:50 年終總結(jié) 我要投稿

物流業(yè)年度工作總結(jié)

  總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料,寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高,不如立即行動(dòng)起來(lái)寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?以下是小編精心整理的物流業(yè)年度工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

物流業(yè)年度工作總結(jié)

  物流業(yè)年度工作總結(jié) 篇1

  xx物業(yè)是我第一份正式工作,不知覺(jué)已伴隨了我三個(gè)春夏秋冬。當(dāng)年的懵懂仍歷歷在目,感謝領(lǐng)導(dǎo)的悉心培養(yǎng),同事的關(guān)懷互助,現(xiàn)在的我成長(zhǎng)了,工作能力提升了,下面對(duì)20xx的個(gè)人工作進(jìn)行總結(jié):

  一、基礎(chǔ)服務(wù):

  1、配合春節(jié)在園區(qū)的值班工作,值班的13天中,讓我進(jìn)一步感受了青竹園這個(gè)大家庭的溫暖?床坏酱蠹医z毫怨言,只有臉上溫暖的笑容。值班期間,園區(qū)攬秀苑組團(tuán)門崗前方及南北主干道爆水管,按經(jīng)理指示及停水預(yù)案對(duì)各部門作出協(xié)調(diào)工作,對(duì)業(yè)主做好解釋工作及維修情況匯報(bào)工作,最長(zhǎng)歷時(shí)11小時(shí)最終保x了入住業(yè)主的生活用水,無(wú)業(yè)主投訴。

  2、配合公司對(duì)8s管理活動(dòng)的全面推進(jìn),并對(duì)接相關(guān)標(biāo)識(shí)的制作,及其他橫幅、水牌、上墻文件等標(biāo)牌的制作。

  3、起草園區(qū)各項(xiàng)對(duì)外書面函件的制作,含工作聯(lián)系單、整改通知單,裝修施工整改工作聯(lián)系函,與青竹湖鎮(zhèn)高爾夫球會(huì)對(duì)接的函件等。

  4、資料管理:嚴(yán)格按照檔案管理規(guī)定。尤其是業(yè)主檔案做到目錄清晰,檢索方便,各業(yè)主資料做到一戶一檔,同時(shí)確保了資料的保密性,嚴(yán)格執(zhí)行借查等規(guī)章制度。

  5、配合園區(qū)于11月1日實(shí)行的訪客x制度,對(duì)所有臨時(shí)出入人員(業(yè)主的親友、施工整改、裝修人員等)經(jīng)電話聯(lián)系確認(rèn)身份后再通知門崗放行,以確保業(yè)主的居住安全。

  二、園區(qū)生活服務(wù):

  1、配合園區(qū)生活服務(wù)體系工作的開展,制作各項(xiàng)溫馨提示張貼,及經(jīng)片區(qū)管家發(fā)送于各入住業(yè)主手中。

  2、負(fù)責(zé)各類節(jié)慶、園區(qū)活動(dòng)致業(yè)主的短信發(fā)送。

  3、配合園區(qū)生活服務(wù)體系健康服務(wù)的開展,對(duì)來(lái)訪業(yè)主主動(dòng)提供血壓測(cè)量服務(wù);發(fā)送體檢卡至來(lái)訪的業(yè)主,并及時(shí)更新相關(guān)統(tǒng)計(jì)。

  4、對(duì)20xx年1月至8月的園區(qū)生活服務(wù)開展情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì),在學(xué)習(xí)單項(xiàng)服務(wù)跟進(jìn)表及月統(tǒng)計(jì)表的過(guò)程中,極大地提升了我的工作技能與服務(wù)理念。

  展望明年,迎接我們的是機(jī)遇和挑戰(zhàn),深知自己還有太多不足之處,計(jì)劃在20xx年做出如下提升自我的事項(xiàng):

  1、在20xx年初,因公司的肯定我晉升為部門領(lǐng)班,責(zé)任與義務(wù)隨之而至,但在團(tuán)隊(duì)凝聚力建設(shè)、管理藝術(shù)方面都需提升,在來(lái)年會(huì)做好部門內(nèi)部及與其他各部門的溝通工作,使工作團(tuán)隊(duì)保持嚴(yán)肅又活潑的健康氛圍,學(xué)會(huì)將督導(dǎo)工作做得更好,保x部門服務(wù)品質(zhì),發(fā)揮員工的集體作用,進(jìn)一步提升服務(wù)品質(zhì)。

  2、及時(shí)跟進(jìn)維修工作的及時(shí)率和完成率,以便及時(shí)為業(yè)主排憂解難。

  3、多到現(xiàn)場(chǎng)了解實(shí)際情況,可以更透徹地了解相關(guān)的物業(yè)x名詞,更能尋找處理問(wèn)題的最佳方法或途徑。

  4、對(duì)存在的問(wèn)題和教訓(xùn)及時(shí)進(jìn)行總結(jié),編制成案例,以便相互交流、借鑒、學(xué)習(xí)。

  5、努力提高自己的.技能與管理水平,把工作做得更好。

  6、除學(xué)習(xí)本部門涉及的相關(guān)范疇,更要學(xué)習(xí)其他各部門的各項(xiàng)流程,給以后對(duì)全局的把控能力做好扎實(shí)的基礎(chǔ)。

  7、加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)及處理突發(fā)事件的能力。

  我們的工作就是由各種小事情串聯(lián)起來(lái)的,但要做好這些小事情卻一點(diǎn)也不容易,在xx工作的日子里,深感xx能挖掘我最大的潛能,領(lǐng)導(dǎo)和同事都是我的良師益友,我會(huì)找準(zhǔn)自己的發(fā)展方向,保持這份工作熱情勇往直前!

  7、物流公司業(yè)務(wù)員個(gè)人年度工作總結(jié)

  隨著公司的日益壯大,讓下屬負(fù)責(zé)和質(zhì)量意識(shí)就成了改革的新思路,當(dāng)前我們面臨各種不同的工作壓力和管理技術(shù)問(wèn)題,主要有以下幾個(gè)方面:

  (一)如何提高員工的工作效率:

  告訴員工明確的目標(biāo)和要求,提供必須的資源,解決員工不能克服的困難,給予完成任務(wù)的員工獎(jiǎng)勵(lì)。

  (二)員工的責(zé)任心如何加強(qiáng)和提升

  各班組激勵(lì)職權(quán)在現(xiàn)場(chǎng)管理者班長(zhǎng)的手里,加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)和質(zhì)量考核的經(jīng)濟(jì)崗位責(zé)任制,提高統(tǒng)計(jì)工作效率,建立一個(gè)公認(rèn)的激勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)(員工考核:效率40、品質(zhì)40、配合度20、出勤狀況),加強(qiáng)技能考核和計(jì)件工資的標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)性,來(lái)改變員工不良的慣性和習(xí)慣。

  (三)如何培養(yǎng)多面手:

  一線員工在完成自己分內(nèi)工作之后,可以不經(jīng)同意使用15%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事(別的崗位技能學(xué)習(xí)),以使員工從狹窄的專業(yè)分工中走出來(lái),適應(yīng)多方面工作的需要,在更大的范圍內(nèi)發(fā)揮作用,可以加強(qiáng)員工之間的互助協(xié)作,克服工種之間的忙閑不均和由此而產(chǎn)生的勞動(dòng)力窩工浪費(fèi)現(xiàn)象,保證全面地完成任務(wù),其常見的形式有在綜合性的生產(chǎn)組,某一工種的員工兼做組內(nèi)其他工種的工作,箱體成型焊接員工不僅會(huì)箱體焊接,而且要會(huì)識(shí)圖和底座焊接,箱體的打磨以及箱體的組裝等。

  某種設(shè)備的操作工兼做其他不同設(shè)備的工作,如數(shù)控人員不僅要會(huì)激光切割機(jī),而且要會(huì)數(shù)控沖床,數(shù)控折彎等設(shè)備作業(yè)。設(shè)備操作工兼做工作量化的分析工作。基本生產(chǎn)員工兼做輔助工人的工作。輔助員工兼做多種輔助工作等。多面手培養(yǎng)操作方法:

  1、根據(jù)培訓(xùn)計(jì)劃,然后按計(jì)劃先后逐一進(jìn)行作業(yè)基準(zhǔn)及作業(yè)指導(dǎo)書內(nèi)容的培訓(xùn)、指導(dǎo)。

  2、完成初期培訓(xùn)指導(dǎo)后,進(jìn)行參觀作業(yè)員操作,加深其對(duì)作業(yè)基準(zhǔn)及作業(yè)順序培訓(xùn)內(nèi)容的理解,隨后利用中休或加班(工作結(jié)束后)時(shí)間,由班長(zhǎng)指導(dǎo)進(jìn)行實(shí)際作業(yè)操作。

  3、在有班長(zhǎng)或其他多面手頂位時(shí),可以安排學(xué)員與作業(yè)員工一起進(jìn)行實(shí)際操作,以提高作業(yè)準(zhǔn)確性及順序標(biāo)準(zhǔn)化,同時(shí)掌握正確的作業(yè)方法。

  4、當(dāng)學(xué)員掌握了正確的作業(yè)方法,并能達(dá)到其作業(yè)基準(zhǔn),又具備正常作業(yè)的速度,可以安排進(jìn)行單獨(dú)作業(yè),使其逐步熟練達(dá)到一定程度的作業(yè)穩(wěn)定性并能持續(xù)一段時(shí)間,期間班長(zhǎng)要進(jìn)行確認(rèn)。

  5、考核學(xué)員培訓(xùn)效果。檢查作業(yè)方法是否與作業(yè)指導(dǎo)書的順序方法一致,有沒(méi)有不正確的作業(yè)動(dòng)作,如果有要及時(shí)糾正;進(jìn)行成品確認(rèn)檢查。

  (四)成本意識(shí)的培養(yǎng):

  從小處看意識(shí),如車子跑一趟可以辦一件事也可以把幾樣事情妥善安排,車子出門,可以同時(shí)辦很多事情。使用過(guò)的復(fù)印紙,非重要的文件可以反面再用。休息時(shí)間把燈關(guān)掉?照{(diào)機(jī)沒(méi)有超過(guò)一定的溫度不予使用。掉在地上的物料隨時(shí)撿起。在一小時(shí)可以完成的工作,在一定的時(shí)間完成,不可拖延時(shí)間。從大處看管理:人員有過(guò)剩嗎?現(xiàn)有人員做的事情,是否可縮減。協(xié)調(diào)工作是否一次就ok,不必經(jīng)常協(xié)調(diào)或?qū)訉诱?qǐng)示,浪費(fèi)時(shí)間、消耗精力。生產(chǎn)頻頻更換品種,同樣浪費(fèi)時(shí)間。物料倉(cāng)庫(kù)積壓過(guò)多,往往是資金周轉(zhuǎn)困難最主要的原因。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)物料或半成品積壓,同樣是積壓資金,并且占用生產(chǎn)流動(dòng)空間。品質(zhì)不良率高或返修品多,是造成品質(zhì)成本高的主要原因,品質(zhì)成本內(nèi)的失敗成本過(guò)高,往往是企業(yè)虧損的主要原因。不當(dāng)?shù)馁?gòu)置等管理層面的必須時(shí)時(shí)注意,并謀求改善的方法。消耗余料的回收,是一線操作人員的直接素養(yǎng)的見證,一個(gè)完整的產(chǎn)品其使用部件有毛刺或余料未清理,直接導(dǎo)致下道工序或客戶施工進(jìn)度以及公司的聲譽(yù)。

  (五)基層管理人員班組長(zhǎng)和一線操作員工的工資如何構(gòu)成:

  班組長(zhǎng)底薪工資的核定內(nèi)容:底薪(正常滿勤、無(wú)加班、績(jī)效中等的薪資40%~60%)+班長(zhǎng)津貼

  班組長(zhǎng)浮動(dòng)工資的核定內(nèi)容:績(jī)效工資--任務(wù)績(jī)效指?jìng)(gè)人及部門任務(wù)完成情況:本職工作質(zhì)量-常規(guī)工作合格率、客戶滿意率、責(zé)任行為到位率。本職工作數(shù)量-單位時(shí)間內(nèi)完成的工作總量(有效負(fù)荷、超額或提前);本職工作事故-一般性責(zé)任事故出現(xiàn)的頻率。管理績(jī)效(管理人員角色行為到位程度):紀(jì)律性-服從領(lǐng)導(dǎo)指揮、遵規(guī)守紀(jì)、有效管理控制;組織意識(shí)-橫向溝通、妥協(xié)、合作。團(tuán)隊(duì)建設(shè)-下屬團(tuán)隊(duì)和諧、進(jìn)取。忠誠(chéng)性-維護(hù)(不非法侵占)公司利益,積極預(yù)防和解決問(wèn)題。工作創(chuàng)新-為穩(wěn)定提高部門或組織的未來(lái)績(jī)效所做的工作貢獻(xiàn)。

  班組長(zhǎng)浮動(dòng)工資的評(píng)定依據(jù):任務(wù)占工資標(biāo)準(zhǔn)的60%,其中班組產(chǎn)量(出貨數(shù)量)定額40%,質(zhì)量為20%;節(jié)能降耗占工資標(biāo)準(zhǔn)的10%,其中節(jié)能5%,創(chuàng)收降耗為5%;管理占工資標(biāo)準(zhǔn)的30%,其中出勤為8%,制度執(zhí)行情況為10%,衛(wèi)生與安全為5%,紀(jì)律為4%,綜合考評(píng)3%。

  一線員工底薪工資的核定內(nèi)容:技能50%;工作的重要性15%;資歷年限15%;工作環(huán)境10%;學(xué)歷10%。

  一線員工浮動(dòng)工資的評(píng)定依據(jù):任務(wù)占工資標(biāo)準(zhǔn)的70%,其中個(gè)人產(chǎn)量定額50%,質(zhì)量為20%;節(jié)能降耗占工資標(biāo)準(zhǔn)的10%:其中節(jié)能5%,創(chuàng)收降耗為5%;管理制度的配合度占工資標(biāo)準(zhǔn)的20%:其中出勤為3%,制度執(zhí)行情況為7%,衛(wèi)生與安全為5%,紀(jì)律為4%,綜合考評(píng)1%。

  浮動(dòng)工資應(yīng)得金額:當(dāng)實(shí)際基數(shù)(計(jì)件工資)≤標(biāo)準(zhǔn)基數(shù)時(shí)(固定底薪);浮動(dòng)工資=基數(shù)單價(jià)x實(shí)際生產(chǎn)基數(shù)=固定底薪

  當(dāng)實(shí)際基數(shù)(計(jì)件工資)≥標(biāo)準(zhǔn)基數(shù)時(shí)(固定底薪);浮動(dòng)工資={計(jì)件工資+計(jì)時(shí)工資-固定工資(底薪)}x浮動(dòng)工資評(píng)定依據(jù)=基數(shù)單價(jià)x(實(shí)際基數(shù)-標(biāo)準(zhǔn)基數(shù))x生產(chǎn)效率+基數(shù)單價(jià)x實(shí)際基數(shù),其中,生產(chǎn)效率=實(shí)際生產(chǎn)基數(shù)/(標(biāo)準(zhǔn)基數(shù)-異;鶖(shù))

  物流業(yè)年度工作總結(jié) 篇2

  本人自20xx年6月辭退在廈門的工作后,我來(lái)到這家物流有限公司,至今已有半年多時(shí)間。前前后后謀職了三份崗位:營(yíng)運(yùn)副總業(yè)務(wù)維護(hù)(3個(gè)月);現(xiàn)場(chǎng)部經(jīng)理助理(2個(gè)月);物流經(jīng)理助理(2個(gè)月)。

  職位與薪資的空間上調(diào)離不開自己的努力和公司領(lǐng)導(dǎo)的提拔。在此感謝他們,他們是營(yíng)運(yùn)副總詹副總;現(xiàn)場(chǎng)部經(jīng)理李經(jīng)理;物流經(jīng)理魯經(jīng)理。也感謝在一起工作一起奮斗在同一線的工友們,在你們的極力支持與鼓勵(lì)中,讓我獲得萊特聯(lián)合泉州倉(cāng)儲(chǔ)事業(yè)部先進(jìn)員工獎(jiǎng)。謝謝你們!

  一、業(yè)務(wù)維護(hù)工作:

  主要負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)副總詹總的客戶群的貨物流、信息流、車輛流的對(duì)接工作,前前后后接觸的客戶有:361度,鴻興爾克,德爾惠,貴人鳥,勁霸,柒牌,雅客,金冠,東鵬陶瓷代理商三躍建材,中宇衛(wèi)浴集團(tuán),源興電子,特步,聚祥,國(guó)勝汽配,皇達(dá)盛汽配,新時(shí)代家具,合盛家具,豪鑫家具等大中型企業(yè)物流部、私企老板。熟練了解大中型企業(yè)物流供應(yīng)鏈運(yùn)作。伴隨著業(yè)務(wù)維護(hù)的展開,也新帶進(jìn)一些客戶衍生路線業(yè)務(wù),三個(gè)月的`儲(chǔ)備工作基本圓滿完成。在此祝賀自己。同時(shí)也很感謝營(yíng)運(yùn)副總詹總的精心栽培和提拔!

  二、現(xiàn)場(chǎng)部經(jīng)理助理:

  1x月份轉(zhuǎn)現(xiàn)場(chǎng)部經(jīng)理助理,主要負(fù)責(zé)貨場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)異常處理。協(xié)助和協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理負(fù)責(zé)的現(xiàn)場(chǎng)部的部分問(wèn)題的解決及提出方案。期間產(chǎn)生的問(wèn)題也是有很多,比如清倉(cāng)不全面,不徹底,影響了后續(xù)查案資料缺失的麻煩。這個(gè)是比較突出的問(wèn)題,后期有所緩解。從李經(jīng)理學(xué)到的最重要的兩句話便是:事情不是說(shuō)出來(lái)的,是做出來(lái)的!沒(méi)有條件,就創(chuàng)造條件出來(lái)!

  三、物流經(jīng)理助理:

  11月上旬轉(zhuǎn)萊特聯(lián)合泉州倉(cāng)儲(chǔ)事業(yè)部(興泰物流部),協(xié)助經(jīng)理處理倉(cāng)儲(chǔ)相關(guān)情事,具體可分為:倉(cāng)庫(kù)前期規(guī)劃工作,七匹狼重組鞋服合同執(zhí)行,重組鞋服吊牌更換,重組服裝配貨出貨等環(huán)節(jié)。前期碰到的問(wèn)題較少,后期碰到的問(wèn)題極多,也許經(jīng)驗(yàn)的不足,也許對(duì)自己的嚴(yán)格要求,或許是自己的能力不斷提升,最后的圓滿結(jié)束換來(lái)的是一張獎(jiǎng)狀和人民幣的獎(jiǎng)賞。也許這是該得的。

  總結(jié)一下:這是一種年輕的歷練,更是一次隆重的洗禮!

  物流業(yè)年度工作總結(jié) 篇3

  在這年關(guān)時(shí)候回望整年,不論在工作還是生活,有進(jìn)步也有挫折,有得有失。一起工作的同事離職的、外調(diào)的、新進(jìn)的都有,生活得繼續(xù),工作要進(jìn)步,對(duì)自身的工作在年底做一個(gè)盤點(diǎn),看自己學(xué)到了多少,總結(jié)了多少經(jīng)驗(yàn)。

  縱觀自己的工作歷程,從剛進(jìn)公司的毛頭小伙子,在公司的培養(yǎng)下走到接管計(jì)劃物流部門工作,學(xué)習(xí)到了很多東西,接觸到以前未曾有過(guò)的經(jīng)歷和處世方式,從內(nèi)向少言到能對(duì)各部門進(jìn)行溝通交流,從做事懶散到能端正自己的工作態(tài)度,把握公司給予的機(jī)會(huì)充實(shí)自己,感覺(jué)到自己從出校門以來(lái)的成長(zhǎng),也從眾多日常工作中發(fā)現(xiàn)自身的錯(cuò)誤和不足,找到自己需要加強(qiáng)、需要請(qǐng)教的方面在工作中、生活中強(qiáng)化學(xué)習(xí)。

  就計(jì)劃物流部門日常工作中,反映出來(lái)的問(wèn)題較多,需要改進(jìn)、完善的東西很多:

  1、部門員工的工作職責(zé)不明確,員工對(duì)自身的工作了解片面,對(duì)整個(gè)部門工作沒(méi)有整體的概念。造成的原因:因新進(jìn)時(shí)候的培訓(xùn)不到位,日常工作中自身的態(tài)度不端正,不主動(dòng)去學(xué)習(xí)和強(qiáng)化自身,部門負(fù)責(zé)人監(jiān)管工作不到位,未能及時(shí)指正及強(qiáng)化其工作職責(zé)范圍。在新的年

  度,對(duì)新進(jìn)的員工要明確的規(guī)范職責(zé),對(duì)相關(guān)工作步驟,報(bào)表的審核加強(qiáng)。

  2、部門制度執(zhí)行力度不到位,沒(méi)有按制度的約束和規(guī)范員工的日常工作行為,造成員工責(zé)任感不強(qiáng),工作態(tài)度不端正。在今后的工作中需強(qiáng)化辦公室工作行為準(zhǔn)則的執(zhí)行,對(duì)工作期間懶散的行為作出處罰和改正。

  3、部門間對(duì)接、溝通不流暢,工作流程的.規(guī)范化,對(duì)接手續(xù)的正規(guī)化、嚴(yán)謹(jǐn)化不夠,作為承外啟內(nèi)的部門,工作流程、手續(xù)的嚴(yán)謹(jǐn),才能保證工作的順利和流暢,在新的年度,對(duì)不按時(shí)、不按章的工作行為提出懲罰和指正規(guī)范,加強(qiáng)對(duì)計(jì)劃物流部門報(bào)表的準(zhǔn)確率,及時(shí)率的強(qiáng)化,為所需部門提供精準(zhǔn)及時(shí)的數(shù)據(jù),積極的響應(yīng)市場(chǎng)需求。

  4、員工自身素養(yǎng)不高,對(duì)工作的態(tài)度和責(zé)任感不強(qiáng)。需要組織強(qiáng)化員工對(duì)工作事項(xiàng)的學(xué)習(xí)和了解,對(duì)公司結(jié)構(gòu),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、客戶結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)化學(xué)習(xí),加強(qiáng)員工的工作技能和工作能力。

  在新的一年,公司進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)段,對(duì)員工的工作素養(yǎng)也會(huì)有新的考驗(yàn),自身在新的年度要有更大的進(jìn)步,有更好的工作經(jīng)驗(yàn)和更熱誠(chéng)的工作情緒,才能勝任更多的工作,才能有更好的工作效率。需要加強(qiáng)的地方有很多:

  1、學(xué)習(xí)管理的方法,做好部門負(fù)責(zé)人的工作,對(duì)部門工作的引導(dǎo)和監(jiān)督,做好跟其他部門溝通交流工作,加強(qiáng)自身的管理能力,多請(qǐng)教多做多思考,做事情要有計(jì)劃有原則。

  2、以身作則,對(duì)公司制度流程嚴(yán)格遵守,做好自身的工作,樹立管理威信,能靈活快捷的處理各種工作事項(xiàng),加強(qiáng)自身的溝通能力,對(duì)內(nèi)溝通,對(duì)外引導(dǎo),提升部門工作效率。

  3、學(xué)以致用,在工作中進(jìn)步強(qiáng)化處理各種突發(fā)事件的處理,對(duì)自身的言辭,措辭要言之有物,對(duì)事件的評(píng)論要有根有據(jù)有說(shuō)服力。

  在新的年度,新的氣象,公司部門個(gè)人共同進(jìn)步,共同收獲。

  物流業(yè)年度工作總結(jié) 篇4

  縱觀20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀,相對(duì)比較差,物流成本費(fèi)用支出偏高。在企業(yè)物流這塊,我司主要涉及以下四個(gè)物流模塊:

  一、采購(gòu)物流

  采購(gòu)物流是采購(gòu)員與供應(yīng)商達(dá)成定單后,關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動(dòng)。由于我司所購(gòu)大宗物料多由供應(yīng)商提供“門到門”的服務(wù)一條龍,負(fù)責(zé)裝卸、承運(yùn)。供應(yīng)商把物料歇完后,倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)報(bào)檢入庫(kù)手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中,只會(huì)隨我司購(gòu)入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對(duì)物流投入的精力,只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。

  采購(gòu)員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫(kù)存量來(lái)合理地安排采購(gòu)量,膠料和銅絲的庫(kù)存周期控制在一周之內(nèi),獨(dú)家供應(yīng)的緊急用品長(zhǎng)期備用小批量庫(kù)存外,其余物品庫(kù)存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫(kù)存。把原庫(kù)存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,依此降低我司庫(kù)存成本費(fèi)用。

  加強(qiáng)各部門的采購(gòu)管理力度,所需的采購(gòu)物品均開“原材料申請(qǐng)單”交于市場(chǎng)采購(gòu)部,統(tǒng)一采購(gòu),降低零散采購(gòu)的成本支出。部門所用物品的時(shí)間應(yīng)合理地安排符合采購(gòu)員的采購(gòu)周期,降低特采的費(fèi)用投資。所購(gòu)回的物品均報(bào)檢入庫(kù),所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,拒絕不經(jīng)品管、倉(cāng)庫(kù)直接使用,導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。

  二、生產(chǎn)物流

  生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,包括將原材料、半成品從原材料倉(cāng)庫(kù)(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫(kù)過(guò)程中所涉及物品、人員、車輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動(dòng)。

  由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運(yùn)工具如行車、叉車、液壓車等進(jìn)行,且每天發(fā)生較為頻繁,極其耗費(fèi)人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會(huì)使用、都有權(quán)使用,所以經(jīng)常會(huì)造成資源的閑置和浪費(fèi)。對(duì)于一些簡(jiǎn)易的工具器材,最好能對(duì)所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn),確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對(duì)于叉車等一些相對(duì)復(fù)雜的工具器材,要確保每班都有人員會(huì)操作。為員工提供最大限度的工作支持,有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,提高生產(chǎn)效率。

  在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理,所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,控制在生產(chǎn)過(guò)程中“多”的浪費(fèi),并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,降低了堆置工作現(xiàn)場(chǎng)影響生產(chǎn)。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn),降低生產(chǎn)過(guò)程的不良浪費(fèi)和特用現(xiàn)象,嚴(yán)控報(bào)廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性,加強(qiáng)品質(zhì)管理,提高生產(chǎn)績(jī)效。

  三、銷售物流

  銷售過(guò)程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過(guò)程中涉及的物流活動(dòng)。銷售物流在我司整個(gè)物流體系中占有絕對(duì)地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運(yùn)輸管理,降低物流成本支出。十月份前我沒(méi)接手管理之前,所用的承運(yùn)公司存在以下問(wèn)題:

  1、帳務(wù)塊

  物流公司每月對(duì)帳時(shí)間在月底,有的沒(méi)有對(duì)帳單;有的發(fā)票與托運(yùn)單一起拿過(guò)來(lái),導(dǎo)致多開,只能做個(gè)記錄;有的發(fā)票開不出來(lái),或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結(jié)款帳期不定:一個(gè)月、兩個(gè)月、三個(gè)月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,月底對(duì)帳無(wú)法對(duì)起來(lái)。每月的單據(jù)查詢都很困難,因?yàn)橹挥袕堟面媚沁叺氖止び泿,有的登記,有的干脆不記?/p>

  2、貨物承運(yùn)方面

  由于物流公司沒(méi)有把貨物準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?shù)娇蛻舻兀瑯I(yè)務(wù)員就草率地跟承運(yùn)公司叫嚷,導(dǎo)致自己最后禮虧,錯(cuò)誤還在自己。物流公司在承運(yùn)我司的貨物中無(wú)視貨物安全,導(dǎo)致磨損,客戶不能接收,要求退/換貨?蛻粢笸/換貨的線材,不加以保護(hù)包裝,直發(fā)物流,導(dǎo)致再次破損,線材磨損更嚴(yán)重,損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,駕駛員按照經(jīng)驗(yàn)發(fā)承運(yùn)公司。

  3、車輛的調(diào)度

  銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家,有時(shí)候一天來(lái)兩次。我司駕駛員晚上回來(lái),明知明天中午進(jìn)倉(cāng)不晚,偏叫外面的車。有時(shí)同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無(wú)話可言。

  經(jīng)過(guò)三個(gè)月的物流整頓,加強(qiáng)承運(yùn)公司的管理,已提高了整體管理水平,F(xiàn)實(shí)如下:

  1、帳務(wù)方面

  每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運(yùn)公司都有自己的帳務(wù)報(bào)表,便于查詢與做帳。當(dāng)天的`物流托運(yùn)單,當(dāng)天做帳,有誤差當(dāng)時(shí)就發(fā)現(xiàn)、解決,不留后患到明天,F(xiàn)在物流公司在每月二十五號(hào)結(jié)帳,他們拿著對(duì)帳單過(guò)來(lái)對(duì)帳,有問(wèn)題當(dāng)時(shí)解決,沒(méi)問(wèn)題回去開票。二十六號(hào)前把發(fā)票繳過(guò)來(lái),三十號(hào)為“結(jié)款日”,帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。

  2、車輛的調(diào)度

  現(xiàn)在公司車輛有我來(lái)調(diào)度,誰(shuí)想用車,經(jīng)過(guò)確認(rèn),填寫《派車單》繳到我處,指派車輛。我司駕駛員在工作八小時(shí)內(nèi)接/送無(wú)錫、常州的貨物或人員,之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個(gè)地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過(guò)去,下班之后去“輔照”,不耽誤第二天的工作安排。看看“出車看板”,就知道駕駛員去什么地方,更有利于車輛的合理調(diào)度。

  物流公司這塊正在整頓,按照服務(wù)、價(jià)格、安全和時(shí)效性占優(yōu)勢(shì)的承運(yùn)公司,相對(duì)符合我司承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的物流公司,簽定“承運(yùn)協(xié)議”來(lái)實(shí)行“區(qū)域制”(見附件)。銷售內(nèi)勤知道這個(gè)區(qū)域就是這家物流公司承運(yùn),經(jīng)濟(jì)、安全、便捷。物流公司的上門提貨,能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)物流公司的費(fèi)用支出。

  3、貨物承運(yùn)方面

  物流公司在與我司簽定的“承運(yùn)協(xié)議”中明確規(guī)定,運(yùn)輸破損承運(yùn)公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償,他們?cè)诔羞\(yùn)中也加強(qiáng)安全防護(hù),大大地降低了轉(zhuǎn)運(yùn)中的破損。如有磨損,客戶也會(huì)配合著我們?nèi)∽C,依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。

  由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承運(yùn)價(jià)格的降低協(xié)調(diào),符合我司接受范圍的,繼續(xù)合作,否則尋找新物流公司替換。爭(zhēng)取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費(fèi)用,讓其上門提貨。努力把運(yùn)輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善,從此提高我司物流服務(wù)平臺(tái)。

  四、廢舊物回收物流

  我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài),公司的廢舊品沒(méi)能有效地管理、入帳、處置。

  首先,關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理,如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產(chǎn)部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放,占用我司有限使用場(chǎng)地,使生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)更加緊湊,給工作現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)不安全因素,存在隱患。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商,把要回收的物品來(lái)一趟帶走一次,降低我司管理費(fèi)用。把供應(yīng)商不回收的物品及時(shí)辦理入庫(kù)手續(xù),進(jìn)行有效分解。

  其次,公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫(kù)管理“哭不堪言”了,在廢品庫(kù)這邊入庫(kù)的報(bào)廢線材沒(méi)有入帳,再說(shuō)入帳數(shù)量與實(shí)際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫(kù)的頭疼事情,隨心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆,從不管怎么放置合理。沒(méi)有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置,導(dǎo)致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi),人員逃生幾率很小,造成的損失無(wú)法挽回。

  針對(duì)廢品庫(kù)的管理我們市場(chǎng)部倉(cāng)庫(kù)要進(jìn)行管理,首先要完善公司廢舊品管理文件,規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫(kù)的物品都要入帳,有帳可查。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分,給予定位管理,集中放置。最后加強(qiáng)安全管理,提高員工安全意識(shí),禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源,以防短路發(fā)生火災(zāi)。

  總之,我司在物流管理方面比較散漫,各種環(huán)節(jié)浪費(fèi)比較嚴(yán)重,應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的控制措施,從而有效地降低浪費(fèi)和成本支出。提高員工的節(jié)約意識(shí),進(jìn)行采購(gòu)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn),促使我司的物流總成本支出達(dá)到最低化、最優(yōu)化,才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“xx宏業(yè)”繼續(xù)前行。

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