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車間月工作總結(jié)
總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來,讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才是正確的呢?下面是小編精心整理的車間月工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
車間月工作總結(jié)1
一、生產(chǎn)方面:
1、產(chǎn)量方面
1月份生產(chǎn)車間計(jì)劃月產(chǎn)球團(tuán)礦33030噸,實(shí)際生產(chǎn)球團(tuán)礦32141.5噸,與計(jì)劃相差888.5噸,實(shí)際完成計(jì)劃產(chǎn)量的97.31%;據(jù)統(tǒng)計(jì),1月份累計(jì)產(chǎn)生返礦2439.78噸,占比為:6.8%;1月份產(chǎn)生除塵灰1522.62噸,占比為:4.22%,返礦除塵灰占比合計(jì)為:11.02%,其生產(chǎn)作業(yè)率為97.8%。
2、質(zhì)量方面
1月份整體球團(tuán)礦的物理指標(biāo)就比較差了,1月份球團(tuán)礦質(zhì)量化學(xué)指標(biāo):TFe:55.65%FeO:1.10%物理指標(biāo):抗壓:1504N抗磨:16.38%轉(zhuǎn)鼓82.18%
3、物耗方面
累計(jì)當(dāng)月用電1062061kwh,單耗33.04kwh/t;燃料1956噸,單耗為55.38kg/t;精礦34272.3噸,單耗為1.0663t/t;膨潤(rùn)土合計(jì)858.1噸,單耗26.7kg/t;累計(jì)消耗除塵灰1818.7噸。
總的從產(chǎn)量、質(zhì)量和消耗這三方面來說生產(chǎn)車間整體1月份的生產(chǎn)狀況不好,整月表現(xiàn)出來的是產(chǎn)量低、質(zhì)量差……原因主要是從1月10號(hào)至20號(hào)這11天時(shí)間里因爐況不好,為確保生產(chǎn)出來的球團(tuán)礦質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定,每天都只能生產(chǎn)900多噸,比日計(jì)劃產(chǎn)量每天少了140噸左右,最終導(dǎo)致實(shí)際生產(chǎn)量只完成月計(jì)劃產(chǎn)量的97.31%;質(zhì)量這塊對(duì)應(yīng)的從10號(hào)開始也就下滑,穩(wěn)定性也變差,一直持續(xù)到月底,都沒有得到有效的解決,其最主要的原因是豎爐21#~25#排料管排未燒過的紅球,出現(xiàn)這樣的問題從操作上沒有比較明顯的手段來及時(shí)調(diào)控解決,最終嚴(yán)重影響了質(zhì)量和產(chǎn)量。
布袋除塵每天收塵量做了統(tǒng)計(jì),目前這段時(shí)間平均每天收塵4.76噸。
二、設(shè)備潤(rùn)滑、點(diǎn)檢方面
1月份車間內(nèi)部班組整體對(duì)設(shè)備的'點(diǎn)檢和潤(rùn)滑以以前相比都在逐步提高,1月份影響生產(chǎn)的主要設(shè)備集中在干燥機(jī)、造球盤兩大設(shè)備上。
三、工藝方面
精礦:粒度達(dá)不到要求,全月統(tǒng)計(jì)下來合格率43.01%(做了93次,不達(dá)標(biāo)的有53次)。
煤氣:從生產(chǎn)車間生產(chǎn)角度出發(fā),總感覺煤氣量不夠,嚴(yán)重制約了生產(chǎn)在產(chǎn)能和質(zhì)量的釋放。
四、現(xiàn)場(chǎng)管理
作業(yè)區(qū)1月14日安全檢查查出現(xiàn)場(chǎng)4個(gè)點(diǎn)存在問題,考核了車間80元;
1月份現(xiàn)場(chǎng)管理快仍然存在亂丟亂放、現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生差等一系列問題,將進(jìn)一步劃分班組責(zé)任區(qū)域,加強(qiáng)督促整改、檢查和考核,逐步提高。
五、安全方面
1月份節(jié)日偏多,認(rèn)真按作業(yè)區(qū)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)安全部下發(fā)的通知組織檢查、落實(shí)和上報(bào),平穩(wěn)的度過。
六、獎(jiǎng)金方面:
1月份車間分得獎(jiǎng)金87419元,根據(jù)車間對(duì)班組打分按分配辦法劃分到班組上,好的班組與差的班組之間人均獎(jiǎng)金差距75元。
七、人員管理方面車間人員變動(dòng)情況:
生產(chǎn)一班黃成龍:1月1日調(diào)換到生產(chǎn)二班工作;曾誠:把其調(diào)至生產(chǎn)一班繼續(xù)崗位實(shí)習(xí)。勞務(wù)派遣工就生產(chǎn)一班差一人,其余滿足滿員。
李星江:生產(chǎn)一班代理班長(zhǎng)至1月19日期滿,工作期間態(tài)度端正,積極性和主動(dòng)性高,繼續(xù)擔(dān)任生產(chǎn)一班班長(zhǎng)職務(wù)。
八、2月份生產(chǎn)車間計(jì)劃:
1、精心組織好生產(chǎn),確保完成全月的計(jì)劃產(chǎn)量。
2、認(rèn)真督促各班組在現(xiàn)場(chǎng)管理、安全管理上下功夫,確保生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的整潔,確保安全生產(chǎn)。
3、做好生產(chǎn)班組員工下班后習(xí)慣洗澡,更換干凈衣服乘坐交通車的思想工作。
九、生產(chǎn)車間需要解決的問題:
中控室內(nèi)凳子損壞,近期需要從新買幾根凳子更換一下等
車間月工作總結(jié)2
一、本月完成的主要工作
20xx年1月份燒成車間重點(diǎn)完成了一二線窯的年底大修工作,具體工作如下:
1、二線大修自20xx年12月25日起,20xx年元月17日結(jié)束,共計(jì)檢修24天。共完成53項(xiàng)檢修項(xiàng)目本次檢修無未完成項(xiàng),主要檢修項(xiàng)目如下:
1)協(xié)助外委處理入窯斗提輸送帶表面起泡38個(gè)。
2)協(xié)助外委將窯頭檔輪帶墊片改到墊板下方,并更換輪帶墊板5mm墊片24片及擋塊24塊。
3)更換二檔1托輪瓦密封。
4)窯大小齒輪磨損情況檢查,拆除損壞的擋油圈3節(jié),小齒輪兩側(cè)軸承拆檢清洗換油測(cè)量油隙。
5)液壓擋輪拆檢,軸承清洗換油。
6)調(diào)整部分篦冷機(jī)風(fēng)機(jī)閘板,處理閘板活動(dòng)不靈活。
7)更換篦冷機(jī)2、5弧形閥,補(bǔ)焊漏料殼體。
8)部分篦冷機(jī)風(fēng)機(jī)軸承拆檢更換油脂,并找正。
9)篦冷機(jī)液壓站三臺(tái)液壓泵電機(jī)拆檢,更換損壞的對(duì)輪梅花墊;篦冷機(jī)液循環(huán)泵電機(jī)拆檢,更換軸承兩盤及對(duì)輪梅花墊。
10)更換三段東西兩側(cè)液壓缸。
11)更換斜拉鏈損壞的滾輪71個(gè)、擋板5個(gè)。
12)窯頭拉鏈機(jī)更換全部損壞的銷套、軌道、導(dǎo)軌及改造的鏈條。
13)更換入窯、均化庫底計(jì)量及庫底各區(qū)斜槽磨損的斜槽透氣布。
14)補(bǔ)焊煤立磨磨損嚴(yán)重的靜環(huán)及磨輥?zhàn)o(hù)板。
15)煤磨高溫風(fēng)機(jī)及排風(fēng)機(jī)拆檢,測(cè)量游隙。
16)更換窯尾煤粉秤轉(zhuǎn)子、上下密封板,調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙。
17)更換煤立磨給煤機(jī)清掃鏈,主動(dòng)鏈輪,從動(dòng)鏈輪,托架鏈輪,膠圈及前后軸承。
18)煤磨大袋收塵檢查,更換損壞的濾袋及骨架。
2、一線大修自元月13日開始截止到本月23號(hào)共完成了以下檢修項(xiàng)目:
1)更換原修復(fù)備用的液壓擋輪。
2)更換窯尾密封損壞的石墨塊。
3)處理窯部分托輪瓦漏油,更換密封。
4)檢查、更換篦冷機(jī)一、二段損壞傳動(dòng)軸套、襯套,更換一二段傳動(dòng)鏈條調(diào)整漲緊。
5)篦冷機(jī)各室風(fēng)機(jī)軸承拆檢清洗換油,對(duì)輪銷子及彈性墊磨損情況檢查,更換磨損的風(fēng)機(jī)對(duì)輪。
6)協(xié)助外委更換斜拉鏈頭輪輪轂、齒圈,拆檢更換頭輪兩軸承。
7)檢查、更換窯頭電收塵下絞刀磨損嚴(yán)重的吊瓦、軸。
8)更換入窯、出庫及各區(qū)斜槽磨損的透氣布。
9)更換窯尾兩臺(tái)燃燒器。
10)煤磨更換損壞的揚(yáng)料板、粗磨倉篦板、細(xì)磨倉小波紋襯板、擋球圈、篦板、烘干倉襯板及固定螺栓。研磨體挑揀。
3、利用大修對(duì)車間范圍內(nèi)的水管路、閥門、管接件進(jìn)行了排查,對(duì)損壞的管接件進(jìn)行更換,上凍的管路進(jìn)行烘烤并保溫。
4、組織車間管理人員和部分技術(shù)骨干制訂了二月份材料計(jì)劃,并根據(jù)檢修項(xiàng)目有依據(jù)的聯(lián)系供應(yīng)部確定配件的到貨時(shí)間。
5、利用大修時(shí)間對(duì)配件型號(hào)不確定的設(shè)備進(jìn)行拆檢,如一線煤磨高溫風(fēng)機(jī),并記錄相關(guān)數(shù)據(jù),完善了設(shè)備臺(tái)帳、潤(rùn)滑臺(tái)帳,進(jìn)一步補(bǔ)充了設(shè)備臺(tái)帳及潤(rùn)滑臺(tái)帳的.各項(xiàng)數(shù)據(jù)。
二、存在問題
1、二線生料均化庫出現(xiàn)下料不暢現(xiàn)象。
三、下月工作打算
1、緊抓2月份處于春節(jié)期間的特殊時(shí)期,針對(duì)春節(jié)前后的工作特殊性,加強(qiáng)員工安全和思想動(dòng)態(tài)教育,以穩(wěn)定為目的,抓好員工的思想穩(wěn)定,確保春節(jié)前后的安全與穩(wěn)定。
2、根據(jù)一二線元月份檢修情況及收集數(shù)據(jù),進(jìn)一步完善基礎(chǔ)技術(shù)管理工作,健全潤(rùn)滑、設(shè)備維修、配件管理等臺(tái)帳;
3、做好一線點(diǎn)火準(zhǔn)備工作,對(duì)一線檢修項(xiàng)目及檢修設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)排查,確保無遺漏,確保順利點(diǎn)火及投料。
4、保證二線系統(tǒng)的正常運(yùn)行,抓好二線崗位人員的日常巡檢工作,以安全長(zhǎng)期運(yùn)行為目標(biāo),爭(zhēng)取二線2月份安全運(yùn)行無停機(jī)。
燒成車間20xx年1月24日
車間月工作總結(jié)3
一、工作概述
主要是根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)電器車間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理,以達(dá)到按時(shí)、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。
二、10月工作內(nèi)容
保質(zhì)保量的完成上級(jí)安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。
三、10月存在的問題
由于電器間各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多,且所受定單市場(chǎng)的影響比較突出,在計(jì)劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績(jī)效管理很難找到一個(gè)支點(diǎn),也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多,控制點(diǎn)和考核點(diǎn)的尺度不樣,為了保證績(jī)效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時(shí)間管理中手忙腳亂,很難適應(yīng)公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn),管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限,不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和能力的'極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。
近期ia開關(guān)需改進(jìn)的問題:ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個(gè)孔位正確外,其余三個(gè)孔位不對(duì)。lt、pc等進(jìn)線側(cè)板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內(nèi)防鼠板不緊驟。lvc的加長(zhǎng)門在關(guān)閉狀態(tài)下會(huì)輕易打開(安全性不夠),另外操作桿無法操作(操作手柄需減短110mm).lt開關(guān)金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決
其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問題:生產(chǎn)計(jì)劃、物料供應(yīng)等。
激光機(jī)(先購進(jìn)使用的一臺(tái))需要大修。
四、10月工作心得
本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中,在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實(shí)可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面。績(jī)效管理的實(shí)施還存在很大改進(jìn)和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。
工作分工和職權(quán)的下放對(duì)于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒有思考如何提高車間管理水平的時(shí)間,整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題。
定單的不定性和隨機(jī)性的下單方式,為了滿足市場(chǎng)的交貨期,必須隨時(shí)的了截生產(chǎn)進(jìn)度和協(xié)調(diào)生產(chǎn),致使電器的生產(chǎn)變動(dòng)性非常大,管理的強(qiáng)度和工作壓力也隨之加大,
五、10月建議
1、對(duì)于多面手的培訓(xùn)主要是加強(qiáng)員工自身的技能提高,員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事。
2、加強(qiáng)績(jī)效工作的分步進(jìn)行:1、對(duì)每個(gè)職位制訂工作職責(zé)表,明確工作項(xiàng)目。2、從工作項(xiàng)目,提出關(guān)鍵項(xiàng)目。3、訂出每一工作項(xiàng)目的績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)。4、制訂工作進(jìn)行要點(diǎn)。5、例外管理(異常管理)的運(yùn)用。6、績(jī)效評(píng)估/反饋/改善/激勵(lì)。
3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”:產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo);技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn);事故控制標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn);文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);限額領(lǐng)料金額和勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定。
4、實(shí)行工作抽樣對(duì)員工進(jìn)行工時(shí)核定:雇員工作時(shí)間百分比,雇員工作速率;機(jī)器利用率
5、加強(qiáng)對(duì)車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。
6、如何使績(jī)效管理軟著陸,達(dá)到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。
7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進(jìn)行。
9、車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。
六、下個(gè)月的工作計(jì)劃
1、加強(qiáng)對(duì)車間崗位管理的工作分析。
2、工作的變動(dòng)導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃性工作加強(qiáng)。
3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對(duì)增效降能的管理制度。
4、按定單和生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時(shí)性工作和突發(fā)事件。
5、建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,使權(quán)力的下放合理化。
6、加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。
7、加強(qiáng)制度實(shí)施中的督導(dǎo)和績(jī)效的認(rèn)定。
8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用
9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排,是定單完成率達(dá)到80%。緊急定單完成率100%。
10、對(duì)于以銷定產(chǎn)的車間,以生產(chǎn)計(jì)劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。
車間月工作總結(jié)4
不知不覺三月結(jié)束了,現(xiàn)對(duì)3月管理工作總結(jié)如下。
在3月我很累,員工也很累,開機(jī)不正常,很難開滿12小時(shí),我整天頂著巨大的壓力,想著控制現(xiàn)場(chǎng)和成本的辦法,一天工作近16小時(shí),即便睡覺了,有時(shí)竟在夢(mèng)中驚醒。我在心里幾度選擇放棄,但是最終我堅(jiān)持下來。我和x班在不斷地進(jìn)步,現(xiàn)場(chǎng)成本都有所改善,同時(shí)我也在不斷的`積累經(jīng)驗(yàn),成長(zhǎng)成熟。
用了一個(gè)月的時(shí)間,初步改善了x班的現(xiàn)狀,但是在月末還是出現(xiàn)了一些下滑,并出現(xiàn)了兩次事故,影響了班組成績(jī)。我也看到了自己管理上的不足,考慮到實(shí)際情況,下個(gè)月我會(huì)跟隨x班長(zhǎng)學(xué)習(xí)。
總之在個(gè)月我學(xué)到了很多,尤其是人員管理方面,并不斷實(shí)踐,慢慢融匯到自己身上。以下是我制定的自己的發(fā)展計(jì)劃,如下:
1、完善服務(wù)班各項(xiàng)制度及操作流程;
2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù);
3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn);
4、要培養(yǎng)全局觀,有長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光。
5、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。
車間月工作總結(jié)5
一、9月份工作總結(jié)
1、開展了安全生產(chǎn)檢查。9月份共檢查工程項(xiàng)目23項(xiàng),建筑面積約118.51萬平方米,工程總造價(jià)約13.42億元,涉及施工企業(yè)21家、監(jiān)理企業(yè)17家。下發(fā)了《建筑施工安全生產(chǎn)隱患整改通知書》 份,共排查出較大建筑安全生產(chǎn)隱患3個(gè),一般建筑安全生產(chǎn)隱患11個(gè),對(duì)37個(gè)不符合建筑生產(chǎn)要求的違規(guī)行為進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)整改,及時(shí)消除了安全生產(chǎn)隱患。
2、開展了建筑施工揚(yáng)塵治理專項(xiàng)檢查工作。根據(jù)《安徽省大氣污染防治條例》規(guī)定和中共明光市委辦公室下發(fā)的《關(guān)于對(duì)市委主要負(fù)責(zé)同志在全市城鄉(xiāng)建設(shè)暨創(chuàng)建省級(jí)文明城市園林城市推進(jìn)會(huì)上部署的重點(diǎn)工作進(jìn)行任務(wù)分解和督查督辦的通知》(明辦電[20xx]31號(hào))文件要求,我局對(duì)分解任務(wù)中建筑施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查,要求全市建成區(qū)工地全面落實(shí)揚(yáng)塵治理工作,做到建筑施工圍擋100%、工地主要道路硬化100%、三大車凈出場(chǎng)100%、裸露土覆蓋率100%、外墻腳手架密目式安全網(wǎng)安裝100%。、揚(yáng)塵治理共檢查在建工程21個(gè),建筑面積約96.35萬平方米,工程總造價(jià)約11.83億元,共投入揚(yáng)塵治理費(fèi)用2153.24萬元,安裝車輛自動(dòng)沖洗設(shè)備21臺(tái),揚(yáng)塵治理率達(dá)到95%。
3、開展了建筑施工起重機(jī)械專項(xiàng)檢查工作。組織工作人員深入全市在建工程項(xiàng)目對(duì)塔吊、施工升降機(jī)等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢查。一是檢查起重機(jī)械設(shè)備的檢測(cè)、維修和保養(yǎng)是否到位,各種安全裝置、限位裝置是否有效可靠,嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁違章作業(yè)。二是檢查建筑起重機(jī)械設(shè)備的安裝和拆除,是否使用具有相應(yīng)資質(zhì)的單位并編制詳細(xì)的拆裝方案,安拆人員是否持證上崗,有無專人監(jiān)控,是否嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收和登記備案制度等。三是檢查各施工企業(yè)塔機(jī)、外用電梯等設(shè)備的監(jiān)控是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。四是督促企業(yè)采取措施提高各類施工設(shè)備的防風(fēng)及防坍塌的`能力,要求企業(yè)嚴(yán)禁在雨雪、大風(fēng)天氣進(jìn)行設(shè)備拆裝作業(yè)。9月份,我局建筑工程管理站共檢查建筑施工起重機(jī)械設(shè)備26臺(tái),其中的塔式起重機(jī)8臺(tái),施工升降機(jī)3臺(tái),物料提升機(jī)5臺(tái),高處作業(yè)吊籃10臺(tái)。
4、開展建筑安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化示范工地(小區(qū))創(chuàng)建工作。我局高度重視安全文明示范工地創(chuàng)建工作。9月份,我市英郡華府小區(qū)項(xiàng)目工程順利通過專家組驗(yàn)收,被評(píng)為滁州市建筑施工安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化示范工地(小區(qū)),創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化示范工地(小區(qū))面積達(dá)89283.03平方米。
5、開展規(guī)范建設(shè)工程安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)退還工作。為貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于清理規(guī)范工程建設(shè)領(lǐng)域保證金的通知》(國(guó)辦發(fā)[20xx]49號(hào))、《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部財(cái)政部關(guān)于切實(shí)做好清理規(guī)范工程建設(shè)領(lǐng)域保證金有關(guān)工作的通知》(建市[20xx]149號(hào))和滁州市規(guī)建委《關(guān)于規(guī)范建設(shè)工程安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)使用管理的通知》(建安[20xx]155號(hào))精神,切實(shí)減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),降低制度性交易成本,為企業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境,我局在參照滁州市155號(hào)文的基礎(chǔ)上制定印發(fā)了明光市住建局《關(guān)于規(guī)范建設(shè)工程安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)使用管理的通知》,截止9月18日,全市共有14個(gè)在建工程辦理退還手續(xù),共計(jì)退還安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)用766.27萬元。
二、10月份工作計(jì)劃
1、繼續(xù)全面開展隱患排查治理工作。為加強(qiáng)隱患排查整治工作,及時(shí)治理檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,特別是加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程檢查力度和治理力度。10月份將開展1次安全生產(chǎn)大檢查,2次專項(xiàng)安全檢查;
2、實(shí)行重大隱患掛牌督辦制度。我們嚴(yán)格按照重大隱患掛牌督辦的相關(guān)規(guī)定,在各項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查中,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患堅(jiān)決實(shí)行掛牌督辦,待施工企業(yè)整改完畢,我們組織相關(guān)人員復(fù)審核查合格后,方可予以銷號(hào);
3、強(qiáng)化對(duì)重大危險(xiǎn)源的監(jiān)管。我們將強(qiáng)化對(duì)深基坑、高支模、腳手架、建筑起重機(jī)械等重大危險(xiǎn)源的監(jiān)管,并按照住建部《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》(〔20xx〕87號(hào))的規(guī)定,認(rèn)真開展對(duì)超過一定規(guī)模的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案的專家論證檢查工作;
4、積極開展創(chuàng)建建筑施工安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范工地工作。深入開展建筑施工安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范工地的創(chuàng)建工作,積極幫助企業(yè)完成申報(bào)評(píng)審工作,提高我市建筑施工安全生產(chǎn)管理水平。
5、深入推進(jìn)信用體系建設(shè)暨安全監(jiān)管通應(yīng)用工作。將大力推進(jìn)建筑業(yè)信用體系建設(shè),完善對(duì)施工企業(yè)動(dòng)態(tài)信用評(píng)價(jià)。全面推進(jìn)安全監(jiān)管通系統(tǒng),確保建筑施工現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重大危險(xiǎn)源處于受控狀態(tài),確;鶎影踩O(jiān)管人員的到崗履職,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化,構(gòu)建守信激勵(lì)、失信懲戒的建筑市場(chǎng)信用環(huán)境,完善建筑施工安全監(jiān)督機(jī)制;
6、加強(qiáng)安全培訓(xùn)。針對(duì)建筑業(yè)一線操作工人素質(zhì)較低、特種作業(yè)人員技能不高、專職安全人員知識(shí)老化、企業(yè)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)意識(shí)不強(qiáng),在培訓(xùn)教育工作上要重點(diǎn)把握二個(gè)層面,即:一是全面啟動(dòng)了建筑工地農(nóng)民工業(yè)余學(xué)校創(chuàng)建工作,強(qiáng)化了一線從業(yè)人員的技能培訓(xùn)和安全教育工作;二是注重了企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全員管理人員、特種作業(yè)人員、關(guān)鍵崗位作業(yè)人員的崗前安全考核和年度培訓(xùn)教育工作;
7、做好建筑工程施工揚(yáng)塵污染防治工作。嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《安徽省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于印發(fā)〈安徽省建筑工程施工揚(yáng)塵污染防治規(guī)定〉的通知》,抓好我市建筑工程施工揚(yáng)塵污染防治工作。
車間月工作總結(jié)6
一:建立了一套符合我們班生產(chǎn)運(yùn)行的新線運(yùn)行模式
二次創(chuàng)業(yè)初期,有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù),需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù);再加上“三定”工作的有效開展,使員工們的危機(jī)感進(jìn)一步增強(qiáng),進(jìn)一步提高各方面知識(shí)已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前,必須選擇一套較為符合新線的運(yùn)行模式,來適應(yīng)我班的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),以便提高班組的各項(xiàng)工作。我們班班委經(jīng)過幾個(gè)月的不斷探索和實(shí)踐,總結(jié)出一套較為適合我班的運(yùn)行模式。
二:建立了新線設(shè)備保養(yǎng)制度
“產(chǎn)品質(zhì)量的體現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)”,我們車間一向注重車間形象,現(xiàn)在我們車間設(shè)備增加了一倍以上,搞好現(xiàn)場(chǎng)管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,也是產(chǎn)品質(zhì)量得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是今年工作的重點(diǎn)。班組根據(jù)實(shí)際情況制定了一套維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理。
三:嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令,認(rèn)真組織生產(chǎn)
一個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行,取決于生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度,我們生產(chǎn)班堅(jiān)決服從生產(chǎn)調(diào)度指令,為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。首先,在實(shí)際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項(xiàng)工作,并且能有效運(yùn)用人力資源進(jìn)行合理安排,認(rèn)真組織生產(chǎn),今年同期生產(chǎn)產(chǎn)量比去年增長(zhǎng)百分之十以上;其次,班組為提高班組員工的綜合素質(zhì),逐步將員工崗位進(jìn)行輪換,讓他們有機(jī)會(huì)接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機(jī)會(huì),使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。
四:確!皒x版質(zhì)量保證體系”在本班正常運(yùn)行,進(jìn)一步嚴(yán)格工藝管理,抓好過程控制,并杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。
我們班組始終緊緊圍饒xx版質(zhì)量保證體系的運(yùn)行,因面臨技改工程后不久,設(shè)備的各項(xiàng)工藝指標(biāo)的控制有很大難度,班組在車間及工藝員的正確指導(dǎo)下,通過不斷的探索、不斷調(diào)整,逐步將每個(gè)工序的各項(xiàng)指標(biāo)控制在工藝要求范圍之內(nèi),再加上不斷對(duì)員工進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量方面的培訓(xùn)和指導(dǎo),很快從過渡期成長(zhǎng)到成熟期。在實(shí)際生產(chǎn)過程中,我們主要通過員工的相互配合來控制產(chǎn)品質(zhì)量,前后工序相互監(jiān)督、相互驗(yàn)證,使產(chǎn)品質(zhì)量得到較好的控制.
五:強(qiáng)化班組管理,搞好班組文化建設(shè),提升班組凝聚力。
今年因?yàn)楦黜?xiàng)還需努力規(guī)范,加上“非典”因素的影響,沒有過多的時(shí)間來搞班組活動(dòng),但我們知道班組凝聚力是一個(gè)團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵,所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動(dòng),這幾次活動(dòng)不但使班組成員之間增強(qiáng)了了解,關(guān)鍵是使大家感覺到一種自重感,對(duì)以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過渡,班組將很多工作讓班委來完成,讓班委們既感到壓力又感到他們對(duì)于班組的重要性,使他們主動(dòng)為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個(gè)完整的整體,大家處于這個(gè)整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎(chǔ)。
六:作好政治思想工作和職業(yè)道德教育。
掌握現(xiàn)代員工的人格、思想和工作動(dòng)機(jī)等因素是有效組織生產(chǎn)的關(guān)鍵,但這也是資源中最不定的.因素,它可能隨時(shí)發(fā)生改變,我的具體做法是:首先,通過和員工的接觸,了解他們的需求,在班組盡量滿足他們的需求;其次,通過班會(huì)的形式對(duì)他們進(jìn)行政治思想教育和職業(yè)道德教育,讓他們認(rèn)識(shí)到工作的重要性和必要性。最后,我們主要通過素質(zhì)教育讓他們的實(shí)際操作水平能得到一定提高,并且教會(huì)實(shí)際工作技巧,能更好地運(yùn)用在實(shí)際中。
總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,能夠完成各項(xiàng)工作指標(biāo)來之不易,但我們也清醒認(rèn)識(shí)到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠(yuǎn),我們一定與時(shí)俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心,扎扎實(shí)實(shí)干好每一項(xiàng)工作,為明年的工作打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),我們相信在我們大家的共同努力下,重?zé)煹拿魈鞎?huì)更加美好。
車間月工作總結(jié)7
五月份是安全生產(chǎn)宣傳月,也是公司今年以來安排的第一次全面檢修月,全公司在“安全為天,生命至上,規(guī)范操作,綜合治理”安全生產(chǎn)方針的指引下,全面開展和加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作。以推進(jìn)班組安全文化建設(shè)為主線;以現(xiàn)場(chǎng)檢修安全防護(hù)和外來施工人員的監(jiān)管為重點(diǎn),以員工安全教育工作為基礎(chǔ),強(qiáng)化防護(hù)功能和防護(hù)意識(shí);以“雙述”工作為切入點(diǎn),提升員工操作技能;積極做好應(yīng)急預(yù)案制定和演練,提升員工應(yīng)急處理能力;抓好現(xiàn)場(chǎng)巡查和隱患排查整改工作;在全體員工的共同努力下取得了較好的成績(jī),全月未發(fā)生一起人身輕傷害事故和環(huán)境污染事故,公司整體安全生產(chǎn)形勢(shì)良好,各方面工作順利圓滿的完成,F(xiàn)將五月份的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:
一、五月份主要完成了以下工作:
1、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),提升員工安全意識(shí)。
抓好基層管理人員的安全意識(shí)和素質(zhì)提升,5月13日組織工段長(zhǎng)及科室主辦以上人員進(jìn)行了《消防安全知識(shí)》培訓(xùn);把好員工入廠安全教育第一關(guān),認(rèn)真做好三級(jí)安全教育工作。5月5日和5月7日分兩次為公司的11名新工進(jìn)行了廠級(jí)安全教育,簽訂了三級(jí)安全教育卡,完善了員工培訓(xùn)檔案。煤焦車間嚴(yán)格落實(shí)新工培訓(xùn)上崗制度,在簽訂以師帶徒合同的基礎(chǔ)上,進(jìn)行定期抽查、考試,合格后方可上崗。五月中旬化產(chǎn)車間組織車間全體員工進(jìn)行了一次現(xiàn)場(chǎng)消防培訓(xùn),使員工掌握了消防栓和消防帶的使用方法和技巧。質(zhì)檢科通過組織技術(shù)比武活動(dòng),進(jìn)一步規(guī)范了員工的操作技能,提升了工作積極性,在員工中形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的學(xué)習(xí)氛圍。
2、嚴(yán)格落實(shí)方案、票證審批制度,確保檢修順利進(jìn)行。5月18至22日,在黑貓甲醇檢修期間,公司安排進(jìn)行硫銨飽和器檢修、新管式爐富油管、蒸汽管碰口、安裝蒸汽管帶流量計(jì)、焦2#皮帶粘結(jié)等13項(xiàng)檢修任務(wù)。此次檢修時(shí)間緊,任務(wù)重,公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,提前組織召開會(huì)議進(jìn)行安排部署,成立以生產(chǎn)技術(shù)科為指揮中心的檢修領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)檢修工作進(jìn)行全面系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,明確各自職責(zé),做到任務(wù)清楚,對(duì)檢修進(jìn)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、制定計(jì)劃、統(tǒng)一指揮。各部門制定了詳細(xì)的停車、檢修開車方案及安全措施;針對(duì)每一項(xiàng)檢修制定了具體要求和注意事項(xiàng),并設(shè)專職人員負(fù)責(zé)。同時(shí)對(duì)所有參加檢修人員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)安全交底和和安全教育,明確了檢修內(nèi)容、步驟、方法、質(zhì)量要求。此次檢修的又一亮點(diǎn)是各部門能夠提前一天辦理各項(xiàng)檢修作業(yè)票,為檢修工作的順利進(jìn)行奠定了基礎(chǔ)。
在檢修過程中各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo),安環(huán)科堅(jiān)持落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)安全防范措施確認(rèn)工作,并進(jìn)行全程安全監(jiān)護(hù);各部門嚴(yán)格落實(shí)檢修計(jì)劃及方案,克服天氣狀況帶來的影響。發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的精神,如期順利的完成了檢修任務(wù)。
五月份,我們共計(jì)進(jìn)行了32項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)檢修施工項(xiàng)目,辦理動(dòng)火作業(yè)許可證15份,危險(xiǎn)作業(yè)許可證32份,我們嚴(yán)格堅(jiān)持落實(shí)辦證審批制度和現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)責(zé)任主體,保證了檢修工作的安全進(jìn)行。
3、強(qiáng)力推進(jìn)班組安全文化建設(shè)。
4、加強(qiáng)崗位“雙述”練兵,向內(nèi)化于心,外化于行的目標(biāo)邁進(jìn)!半p述”活動(dòng)的開展在極大程度上提高了廣大員工的操作技能和安全防范意識(shí),加速了構(gòu)建本質(zhì)性安全企業(yè)地進(jìn)程。5月5號(hào)、6號(hào)由安環(huán)科、綜合辦、生產(chǎn)技術(shù)科領(lǐng)導(dǎo)對(duì)后勤、經(jīng)營(yíng)、管理部門試點(diǎn)崗位的雙述開展?fàn)顩r進(jìn)行了檢查驗(yàn)收,在肯定成績(jī)的同時(shí)并指出了存在問題,加速了雙述工作進(jìn)程。5月20日安排化產(chǎn)風(fēng)機(jī)房中控崗位參加了集團(tuán)公司組織的雙述研討活動(dòng);a(chǎn)車間組織員工利用班后學(xué)習(xí)時(shí)間強(qiáng)化“雙述”記憶工作;煤焦車間以班組為單位進(jìn)行“雙述”檢查驗(yàn)收;機(jī)動(dòng)車間由車間主任親自檢查,確!半p述”的實(shí)效性;質(zhì)檢科利用班前會(huì)時(shí)間進(jìn)行雙述檢查,現(xiàn)已達(dá)到全員過關(guān)。
5、嚴(yán)格落實(shí)應(yīng)急預(yù)案的編寫及演練,提高員工的預(yù)防事故和應(yīng)急處理能力。
五月份,各車間積極組織應(yīng)急預(yù)案的制定及演練活動(dòng),進(jìn)一步提高員工的.應(yīng)急處理能力及防護(hù)能力。煤焦車間熱工段組織了停電、停風(fēng)機(jī)的特殊操作演練、廢氣鉈盤突然脫落應(yīng)急預(yù)案演練;運(yùn)轉(zhuǎn)工段組織了“爐頂上升管放散著火應(yīng)急演練”;質(zhì)檢科組織進(jìn)行了硫酸燒傷應(yīng)急事故演練和觸電應(yīng)急事故演練,通過防事故演練活動(dòng)的舉行,大大的提高了公司員工的防事故應(yīng)急處理能力和自我防范意識(shí),為應(yīng)付突發(fā)事故和火災(zāi),防止人身傷害,降低災(zāi)害給公司造成的損失提供了有力的保障。
6、四月份,安環(huán)科組織廠級(jí)安全環(huán)境衛(wèi)生檢查4次,共計(jì)發(fā)現(xiàn)各級(jí)隱患12條,現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生問題8條;各車間堅(jiān)持落實(shí)安全隱患自查活動(dòng),煤焦車間自查出隱患11條,機(jī)動(dòng)車間自查出隱患9條,化產(chǎn)車間自查出隱患6條,現(xiàn)均已整改完畢。
7、加強(qiáng)外來施工監(jiān)管,確保施工安全有序的進(jìn)行。
五月份,公司生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)委外施工有云南力安公司對(duì)脫硫、鼓冷工段設(shè)備防腐及再生塔內(nèi)壁防腐;河南長(zhǎng)興防護(hù)公司對(duì)硫銨工段設(shè)備防腐;楊村工隊(duì)對(duì)2#脫硫塔瓷環(huán)清洗;河南許昌鄢陵中集清洗公司對(duì)粗苯、硫銨、脫硫各換熱器清洗;河津大力設(shè)備維檢有限公司對(duì)2#脫硫塔內(nèi)分汲板拆除等6個(gè)工隊(duì)共計(jì)現(xiàn)場(chǎng)施工682人次。針對(duì)外來施工人員多、流動(dòng)性大這一特點(diǎn),公司加強(qiáng)外來施工監(jiān)管,安排各部門建立外來施工管理記錄,要求對(duì)施工人員培訓(xùn)情況、進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、現(xiàn)場(chǎng)人數(shù)、工程進(jìn)度及安全防范措施落實(shí)狀況進(jìn)行記錄,并明確現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人及監(jiān)護(hù)職責(zé)。安環(huán)科在每天兩次的現(xiàn)場(chǎng)巡查中對(duì)檢修施工現(xiàn)場(chǎng)必到,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行詳細(xì)記錄。5月13日在巡查過程中,發(fā)現(xiàn)防腐工隊(duì)在蒸氨塔頂部護(hù)欄除銹時(shí)使用的吊籃無底板和安全繩,立即予以制止,交工段進(jìn)行安全教育,整改合格后在進(jìn)行施工。在各級(jí)的共同努力下,公司委外施工安全進(jìn)行。
8、全面落實(shí)“走動(dòng)式現(xiàn)場(chǎng)管理”工作要求,各班組堅(jiān)持“一班四查”,四月份公司管理干部共計(jì)查處“三違”75人次。
9、5月14日下午,新粗苯裝車設(shè)備在公司各部門領(lǐng)導(dǎo)及經(jīng)營(yíng)部、保衛(wèi)科、化產(chǎn)員工的共同關(guān)注下順利完成試裝車,現(xiàn)已投入正常使用,消除了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)裝車的重大隱患。
二、存在問題:
1、五月份施工檢修時(shí)間緊、任務(wù)重,在檢修過程中我們做了大量的工作,保證了檢修工作的的如期完成,但在檢修過程中仍存在以下問題:1)雖然制訂了詳細(xì)的檢修方案,但方案中實(shí)際工作步驟不詳細(xì),可操作實(shí)施性不強(qiáng);2)檢修方案上有明確地檢修責(zé)任人,但在實(shí)際操作過程中有多人指揮現(xiàn)象;3)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過程中可能出現(xiàn)的問題估計(jì)不足,在停蒸汽時(shí)使再生器出口堵塞;未能按規(guī)定試車,以至于在檢修過程中出現(xiàn)斷裂,使托煤板掉入碳化室事件。4)現(xiàn)場(chǎng)檢修人員習(xí)慣養(yǎng)成較差,施工時(shí)用的物品及工具等隨手亂扔亂放,為檢修工作帶來不便。
2、在粗苯裝車過程中,現(xiàn)場(chǎng)操作人員程序概念模糊,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的操作不靈活,車間應(yīng)盡快培訓(xùn)裝車人員,使之熟知裝車設(shè)備的原理與構(gòu)造,便于正常操作與維護(hù),同時(shí)加強(qiáng)裝車過程程序化的培訓(xùn),并完善裝車地點(diǎn)安全標(biāo)志的建設(shè)工作。
三、六月份安全工作計(jì)劃
1、繼續(xù)做好化產(chǎn)區(qū)域設(shè)備重大設(shè)備防腐刷漆工作現(xiàn)場(chǎng)安全防范措施的確認(rèn)及監(jiān)管工作;
2、組織開展好以“安全責(zé)任,重在落實(shí)”為主題的全國(guó)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng);
3、組織落實(shí)工段長(zhǎng)以上人員《環(huán)保知識(shí)》的培訓(xùn)學(xué)習(xí);4、跟蹤落實(shí)各單位的應(yīng)急預(yù)案的編制,并審核上報(bào)后予以實(shí)施演練;
5、搞好公司崗位描述的推進(jìn)工作,重點(diǎn)做好后勤、經(jīng)營(yíng)和管理試點(diǎn)崗位的崗位描述稿件強(qiáng)化記憶工作,
6、認(rèn)真做好現(xiàn)場(chǎng)安全環(huán)保工作的日常巡查、安全檢查工作,消除生產(chǎn)過程中的各類隱患,及時(shí)督促各類隱患的整改落實(shí),并做好及各種大型檢修現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)護(hù)工作;
7、定期組織召開安全工作辦公會(huì)議,及時(shí)解決基層單位生產(chǎn)中的安全環(huán)保問題;
8、定期做好安全環(huán)保設(shè)備的日常運(yùn)行監(jiān)督管理工作,確保公司安全環(huán)保設(shè)施的正常運(yùn)行。
車間月工作總結(jié)8
1、*月*日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí),使員工對(duì)滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識(shí)有了學(xué)習(xí)和提高。
2、*月*日召開車間安全例會(huì),傳達(dá)公司安環(huán)委會(huì)議精神,同時(shí)對(duì)工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報(bào),要求各班組針對(duì)存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。
3、*月*日到*月*日利用7天時(shí)間對(duì)全體員工進(jìn)行安全考試,通過考試使員工對(duì)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險(xiǎn)辯識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及安全生產(chǎn)常識(shí)得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固,提高安全防范意識(shí)?偨Y(jié)
4、針對(duì)*月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場(chǎng)所較滑,氣壓普遍較低,點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn),車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃,控制檢修項(xiàng)目,并制定出臺(tái)《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴(yán)格按“三同時(shí)”對(duì)9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收,堅(jiān)持安全條件不具備不試車,先后三次對(duì)9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查,并及時(shí)督促施工單位對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行完善,確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動(dòng),以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級(jí)把關(guān),最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改,為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)安全的工作環(huán)境。
7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù),對(duì)其進(jìn)行集中處理,保證效率。
8、對(duì)石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù),對(duì)部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予處理,同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
一、存在的不足:
1、員工對(duì)危險(xiǎn)辯識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)掌握的'不熟練,有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對(duì)外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
二、下月工作計(jì)劃:
1、組織員工簽定20xx年度*季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。
3、對(duì)考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。
車間月工作總結(jié)9
一、 本月車間的安全工作:
1、*月*日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí),使員工對(duì)滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識(shí)有了學(xué)習(xí)和提高。
2、*月*日召開車間安全例會(huì),傳達(dá)公司安環(huán)委會(huì)議精神,同時(shí)對(duì)工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報(bào),要求各班組針對(duì)存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。
3、*月*日到*月*日利用7天時(shí)間對(duì)全體員工進(jìn)行安全考試,通過考試使員工對(duì)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險(xiǎn)辯識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及安全生產(chǎn)常識(shí)得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固,提高安全防范意識(shí)。總結(jié)
4、針對(duì)*月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場(chǎng)所較滑,氣壓普遍較低,點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的.特點(diǎn),車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃,控制檢修項(xiàng)目,并制定出臺(tái)《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴(yán)格按“三同時(shí)”對(duì)9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收,堅(jiān)持安全條件不具備不試車,先后三次對(duì)9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查,并及時(shí)督促施工單位對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行完善,確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動(dòng),以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級(jí)把關(guān),最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改,為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)安全的工作環(huán)境。
7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù),對(duì)其進(jìn)行集中處理,保證效率。
8、對(duì)石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù),對(duì)部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)給予處理,同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
二、存在的不足:
1、員工對(duì)危險(xiǎn)辯識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)掌握不熟練,有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對(duì)外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
三、下月工作計(jì)劃:
1、組織員工簽定20xx年度*季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。
3、對(duì)考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。
車間月工作總結(jié)10
六月份的工作過去,一直以來我們車間遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)定不移的按照領(lǐng)導(dǎo)指示,做好日常的工作,做好自己工作的同時(shí)也不斷的加強(qiáng)自身,生產(chǎn)工作從來都是本著安全第一的原則,面對(duì)工作面對(duì)員工也一直都是非常的認(rèn)真,在這方面我覺得還是很有必要的,這對(duì)我來講確實(shí)也是一個(gè)非常大的鍛煉,這段時(shí)間以來在工作當(dāng)中,我感覺很有意義,這一個(gè)月來的工作當(dāng)中,我也是堅(jiān)定的相信課題突破一下,對(duì)于六月份的生產(chǎn)工作也需要做好總結(jié)。
過去的一個(gè)月時(shí)間,我們也一直都在不斷的提高,在這一個(gè)月來的工作當(dāng)中我們一直都在認(rèn)真的思考,過去的工作當(dāng)中我也是對(duì)自己的工作非常專一,我覺這樣是很有必要的,作為一名xx的員工,我也從來都不會(huì)忽視這些,這讓我現(xiàn)在也是感觸良多,我們車間的設(shè)施非常的全面,對(duì)于日常的生產(chǎn)工作是很嚴(yán)格的,保證產(chǎn)品的質(zhì)量,每一個(gè)流程都是嚴(yán)格的審核,這是很有必要的,回顧這一個(gè)月來,我也是非常的充實(shí),我認(rèn)為這對(duì)我來講也是一個(gè)很大的提高,現(xiàn)在我回想起來的時(shí)候還是非常有必要的,現(xiàn)在回想起來的時(shí)候還會(huì)非常有意義的,這對(duì)我來講還是一件非常有動(dòng)力的事情。
在這一點(diǎn)上面確實(shí)還是非常有意義的,在這一點(diǎn)上面我還是一直覺得很有動(dòng)力的,這一個(gè)月的`時(shí)間我還是覺得很有意義的,這段時(shí)間以來的學(xué)習(xí)當(dāng)中,我也一直都在思考自身各方面的成績(jī)的,這段時(shí)間以來我確實(shí)還是感覺非常的有意義,在這方面我一直都在認(rèn)真的思考,這一個(gè)月來的工作當(dāng)中我和周圍的同事虛心的學(xué)習(xí),這段時(shí)間以來的工作方面我也一直都在認(rèn)真的思考,這一個(gè)月來的工作當(dāng)中,確實(shí)現(xiàn)在我也在不斷的提高自己的成績(jī),這對(duì)我而言還是有非常大的提高,這一個(gè)月的時(shí)間,我還是應(yīng)該要認(rèn)清楚自己的方向,對(duì)于日常的工作我們是本著一個(gè)積極向上的原則,保證車間日常的產(chǎn)量。
這對(duì)我來講還是一個(gè)很大的提高,這是對(duì)我的一個(gè)很大的提高,接下來在工作當(dāng)中,我一定會(huì)做的更好一點(diǎn),這是我接下來應(yīng)該要合理去安排好的,未來依然是任重道遠(yuǎn),車間日常的工作當(dāng)中,對(duì)我而言依然是一個(gè)挑戰(zhàn),相信以后是能夠做的更好一點(diǎn),這段時(shí)間以來我確實(shí)還是應(yīng)該要認(rèn)清楚自己的方向,未來也一定會(huì)做出更好的成績(jī)來。
車間月工作總結(jié)11
一、安全學(xué)習(xí)情況
11月6日運(yùn)行車間發(fā)生重大安全險(xiǎn)肇事故后,在軋鋼廠的安排下從8日起,到22日止,連續(xù)組織員工學(xué)習(xí)17天,主要學(xué)習(xí)內(nèi)容《關(guān)于加強(qiáng)安全工作的通知》、《起重設(shè)備吊裝管理制度》、《起重設(shè)備吊裝作業(yè)票》《高處作業(yè)管理制度》、《高處作業(yè)票》、《設(shè)備檢修作業(yè)安全規(guī)范》《設(shè)備檢修作業(yè)票》、《進(jìn)入受限空間作業(yè)安全管理制度》、《進(jìn)入受限空間作業(yè)票》《電氣安全技術(shù)操作規(guī)程》、《危險(xiǎn)源辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、預(yù)控措施一覽表(電氣)》、《安全生產(chǎn)綜合考核辦法》、《軋鋼廠勞動(dòng)紀(jì)律管理規(guī)定》《起重作業(yè)十不吊》和煉鋼廠、軋鋼廠事故通報(bào)。
二、隱患排查情況
從8日起,按廠部要求進(jìn)行隱患排查,共計(jì)發(fā)現(xiàn)六條安全隱患,均已處理。
三、安全制度執(zhí)行情況
本月電工違紀(jì)人次1人。與10月份持平。職工在勞保用品穿戴上能較好的.遵守公司的各項(xiàng)規(guī)定,無人因勞保用品穿戴不符合規(guī)定被處罰。在本月16日的7#電機(jī)更換檢修工作中,能落實(shí)預(yù)先制定的安全措施。
四、下月努力方向
1、繼續(xù)加強(qiáng)員工安全思想教育,特別是要落實(shí)好臨時(shí)檢修工作的停電掛牌制度。確保檢修安全。
2、加強(qiáng)對(duì)設(shè)備隱患的排查工作和對(duì)《隱患排查整改表》的填寫工作。12月28日夜班發(fā)生上料臺(tái)架電機(jī)地腳螺栓松動(dòng)致使電機(jī)基座損壞的事故,雖然對(duì)當(dāng)班責(zé)任人進(jìn)行了考核,但還需要從管理上對(duì)設(shè)備點(diǎn)檢工作細(xì)化,使點(diǎn)檢工作的考核能夠有據(jù)可查。另外有的班組把安全隱患問題處理了卻沒有填報(bào)上來,致使廠部對(duì)下面的情況了解不全面。11月份要對(duì)沒有及時(shí)進(jìn)行填寫的班組要進(jìn)行考核。
3、電氣車間
車間月工作總結(jié)12
一、工作概述
主要是根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)電器車間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理,以達(dá)到按時(shí)、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。
二、4月工作內(nèi)容
保質(zhì)保量的完成上級(jí)安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。
三、4月存在的問題
由于電器間各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多,且所受定單市場(chǎng)的影響比較突出,在計(jì)劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績(jī)效管理很難找到一個(gè)支點(diǎn),也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多,控制點(diǎn)和考核點(diǎn)的尺度不樣,為了保證績(jī)效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時(shí)間管理中手忙腳亂,很難適應(yīng)公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn),管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限,不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。
近期ia開關(guān)需改進(jìn)的問題:ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個(gè)孔位正確外,其余三個(gè)孔位不對(duì)。lt、pc等進(jìn)線側(cè)板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內(nèi)防鼠板不緊驟。lvc的加長(zhǎng)門在關(guān)閉狀態(tài)下會(huì)輕易打開(安全性不夠),另外操作桿無法操作(操作手柄需減短14mm)開關(guān)金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決
其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問題:生產(chǎn)計(jì)劃、物料供應(yīng)等。
激光機(jī)(先購進(jìn)使用的一臺(tái))需要大修。
四、4月工作心得
本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中,在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實(shí)可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面?(jī)效管理的實(shí)施還存在很大改進(jìn)和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。
工作分工和職權(quán)的下放對(duì)于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒有思考如何提高車間管理水平的時(shí)間,整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題。
定單的不定性和隨機(jī)性的下單方式,為了滿足市場(chǎng)的'交貨期,必須隨時(shí)的了截生產(chǎn)進(jìn)度和協(xié)調(diào)生產(chǎn),致使電器的生產(chǎn)變動(dòng)性非常大,管理的強(qiáng)度和工作壓力也隨之加大,
五、4月建議
1、對(duì)于多面手的培訓(xùn)主要是加強(qiáng)員工自身的技能提高,員工可以不經(jīng)同意使用x%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事。
2、加強(qiáng)績(jī)效工作的分步進(jìn)行:
1、對(duì)每個(gè)職位制訂工作職責(zé)表,明確工作項(xiàng)目。
2、從工作項(xiàng)目,提出關(guān)鍵項(xiàng)目。
3、訂出每一工作項(xiàng)目的績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)。
4、制訂工作進(jìn)行要點(diǎn)。
5、例外管理(異常管理)的運(yùn)用。
6、績(jī)效評(píng)估/反饋/改善/激勵(lì)。
3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”:產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo);技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn);事故控制標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn);文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);限額領(lǐng)料金額和勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定。
4、實(shí)行工作抽樣對(duì)員工進(jìn)行工時(shí)核定:雇員工作時(shí)間百分比,雇員工作速率;機(jī)器利用率
5、加強(qiáng)對(duì)車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。
6、如何使績(jī)效管理軟著陸,達(dá)到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。
7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進(jìn)行。
9、車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。
六、下個(gè)月的工作計(jì)劃
1、加強(qiáng)對(duì)車間崗位管理的工作分析。
2、工作的變動(dòng)導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃性工作加強(qiáng)。
3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對(duì)增效降能的管理制度。
4、按定單和生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時(shí)性工作和突發(fā)事件。
5、建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,使權(quán)力的下放合理化。
6、加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。
7、加強(qiáng)制度實(shí)施中的督導(dǎo)和績(jī)效的認(rèn)定。
8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用
9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排,是定單完成率達(dá)到x%。緊急定單完成率x%。
4、對(duì)于以銷定產(chǎn)的車間,以生產(chǎn)計(jì)劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。
車間月工作總結(jié)13
四月份的工作已經(jīng)過去了,確實(shí)在工作方面也做出了一番成績(jī),所以接觸到了這些之后,我還是應(yīng)該要清楚自己各方面的不足,生產(chǎn)工作是非常重要的,相比三月份確實(shí)還是有所提高,我們車間遵守規(guī)定,按時(shí)的做好自己的工作,確實(shí)這也是應(yīng)該要認(rèn)真的去規(guī)劃好,這一個(gè)月的時(shí)間確實(shí)是應(yīng)該要做出相關(guān)的準(zhǔn)備,車間的工作還是非常有意義的,對(duì)于這個(gè)月的工作還是應(yīng)該總結(jié)一番。
生產(chǎn)工作是不容忽視的,對(duì)此也是需要端正好態(tài)度,這需要有足夠多的認(rèn)識(shí),我們車間也是在認(rèn)真的思考,作為車間的一名員工,我也能夠認(rèn)清楚自己的方向,我認(rèn)為自己能夠?qū)W習(xí)到更多的知識(shí),每天所接觸到的東西還是比較多的,也從中體驗(yàn)到了一些新的東西,個(gè)人能力不容忽視,我甚至在車間的工作需要細(xì)心認(rèn)真,四月份的當(dāng)中比較倉促,我對(duì)自己個(gè)人能力是非常認(rèn)可的,所以在接下來的工作當(dāng)中,我必然會(huì)去做出調(diào)整,吸取更多的經(jīng)驗(yàn),提高工作能力,生產(chǎn)工作必須要認(rèn)真對(duì)待,也應(yīng)該要結(jié)合自身的情況,接下來好好的去做好分內(nèi)的'事情。
平時(shí)的工作當(dāng)中,我們按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù),也可以學(xué)習(xí)到更多的知識(shí),這也是對(duì)我有所段的,在這方面我確實(shí)是應(yīng)該要積累更多的知識(shí),和周圍的同事好好的請(qǐng)教,這段時(shí)間我應(yīng)該要讓自己一點(diǎn)點(diǎn)去做好自己分內(nèi)的事情,當(dāng)然我也認(rèn)為接下來應(yīng)該要更加細(xì)心一點(diǎn),生產(chǎn)工作不能夠落下,這也是應(yīng)該要去鍛煉自己的,我深刻的了解到了自己的能力還是有待提高,熟悉車間的各項(xiàng)工作,無論是在什么階段都應(yīng)該要認(rèn)識(shí)到自己各方面的優(yōu)秀,四月的時(shí)間雖然結(jié)束了,所做出的成績(jī)也是比較多的,我也應(yīng)該要對(duì)自己有更多的信心,我以后一定會(huì)好好的搞好成績(jī),吸取經(jīng)驗(yàn)。
當(dāng)然,我認(rèn)為自己也是有一些不足的地方,所以我會(huì)吸取更多的經(jīng)驗(yàn),做出更好的成績(jī)來,四月的學(xué)習(xí)方面,我是應(yīng)該要積累更多的經(jīng)驗(yàn),這也是未來需要做出的成績(jī),接下來的學(xué)習(xí)當(dāng)中,我會(huì)讓自己自己做的認(rèn)真一點(diǎn),我一定會(huì)接觸到更多的知識(shí),我對(duì)此深有體會(huì),車間日常的工作一直都是需要去學(xué)習(xí)好,越是熟悉這里的工作,我覺越感覺自己的責(zé)任重大,所以一定會(huì)去積累,讓自己做的更加認(rèn)真,通過自己的努力變得更加優(yōu)秀。
車間月工作總結(jié)14
一、工作概述:
根據(jù)審計(jì)室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對(duì)勞動(dòng)工時(shí)定額進(jìn)行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算;對(duì)車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺(tái)賬,并與相關(guān)部門核對(duì);按時(shí)編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。
二、10月工作內(nèi)容:
核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),完成XX的工序綜合單元數(shù)的核查。
三、10月存在的'問題:
1、各生產(chǎn)部門對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)(工時(shí))收集較困難。
2、各種臺(tái)賬建立和完善較緩慢,有些部門人員不知道如何利用臺(tái)賬進(jìn)行車間生產(chǎn)管理。
3、管理的持續(xù)改進(jìn)進(jìn)展很難,車間或部門對(duì)企業(yè)管理和生產(chǎn)管理持觀望態(tài)度。
4、工作過于枯燥無味,看不到進(jìn)步和改善緩慢。
四、10月工作心得:
由于工作本身的關(guān)系,本月在表象上不見什么進(jìn)展和改進(jìn)的方面,但在財(cái)務(wù)等部門和相關(guān)人員的支持下,我感到這一個(gè)月內(nèi)主要在,完成XX年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查有所收獲:
1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺(tái)370單元;在除去異常因素下每日可完成19單元,每月可完成400單元;
每日可完成開關(guān)8臺(tái),每月可完成開關(guān)174臺(tái)
2、氣箱焊接崗位每人每月完成166臺(tái)347單元;在除去異常因素下每日可完成12.85單元,每月可完成279.53單元;
每日可完成開關(guān)6.15臺(tái),每月可完成開關(guān)133.72臺(tái)。
3、雙通安裝崗位每人每月完成195臺(tái)372單元;在除去異常因素下每日可完成13.17單元,每月可完成286.41單元;
每日可完成開關(guān)6.84臺(tái),每月可完成開關(guān)148.82臺(tái)。
4、氣箱裝配崗位每人每月完成107臺(tái)210單元;在除去異常因素下每日可完成7.71單元,每月可完成167.79單元;
每日可完成開關(guān)5.00臺(tái),每月可完成開關(guān)108.75臺(tái)。
5、檢漏充氣崗位每人每月完成107臺(tái)386單元;在除去異常因素下每日可完成12.02單元,每月可完成261.34單元;
每日可完成開關(guān)5.76臺(tái),每月可完成開關(guān)125.25臺(tái)。
6、開關(guān)總裝崗位每人每月完成78臺(tái)191單元在除去異常因素下每日可完成6.37單元,每月可完成138.48單元;
每日可完成開關(guān)2.76臺(tái),每月可完成開關(guān)59.97臺(tái)。
7、另外10月份電器高壓工序綜合單元數(shù):
7-1氣箱后封板每月可完成170臺(tái)407單元;
7-2氣箱焊接每月可完成263臺(tái)551單元;
7-3雙通安裝每月可完成195臺(tái)429單元;
7-4氣箱裝配每月可完成200臺(tái)423單元;
7-5檢漏充氣每月可完成195臺(tái)406單元;
7-6開關(guān)總裝每月可完成199.5臺(tái)452.5單元;(本表可做基礎(chǔ)定額)
五、本月建議
1、加強(qiáng)對(duì)各種基礎(chǔ)工時(shí)的統(tǒng)計(jì),完善數(shù)據(jù)分析;
2、完善內(nèi)部管理制度,健全各種管理和工作流程;
3、根據(jù)公司對(duì)部門的要求,完善工作制度和工作流程;
六、下月工作計(jì)劃
1、參加smc盤點(diǎn)及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的核檢;
2、加強(qiáng)對(duì)電器數(shù)控?cái)?shù)據(jù)的收集和核對(duì)。
3、加強(qiáng)對(duì)低壓組裝數(shù)據(jù)的分析和核對(duì)。
4、根據(jù)根據(jù)公司對(duì)部門的要求,完善工作制度和工作流程;
5、完成公司交辦的其他任務(wù):。
車間月工作總結(jié)15
1;10月份車間生產(chǎn)正常,日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右,由于車間人員短缺,排氣工序只能開啟1.5個(gè),即白天開兩個(gè),晚上開一個(gè)。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。
2;質(zhì)量方面,小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,原因是小管市場(chǎng)需求量比較大,車間開啟了4個(gè)鍍膜機(jī)應(yīng)急,臨時(shí)改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,出現(xiàn)上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造,我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個(gè)小管管托,F(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。
3;出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,主要是由于處理北廠積壓管和改制管,利用近1周時(shí)間車間已經(jīng)處理完畢。
4;排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多,主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾,較粗,致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實(shí)有一定難度,因?yàn)閳A排振動(dòng)量較大。車間也一直未停止試驗(yàn),我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。
6;車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來,小車在運(yùn)行過程中就會(huì)出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,造成破損,F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,但小車車輪得急需更換,考慮設(shè)備未驗(yàn)收,車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。
7;清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個(gè)月以來,出現(xiàn)問題及時(shí)解決,現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯(cuò)位,廠家改造的輪安裝后,效果不明顯。還有安裝的.車輪運(yùn)行軌道槽,自動(dòng)注水的效果不明顯,現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有,主要還是門升問題急需解決。
8;工藝性能方面,10月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力。
9;車間6s管理,這段時(shí)間確實(shí)有些欠缺。不講理由,今后加強(qiáng)。
10;下一步,我們本月要進(jìn)行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長(zhǎng),要力爭(zhēng)日產(chǎn)保13000,突破14000,靠近15000。
11;連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后,我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。
12;6s管理我們將繼續(xù)加強(qiáng)。
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