地鐵施工年度總結(jié)7篇
總結(jié)在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎？下面是小編幫大家整理的地鐵施工年度總結(jié)，希望對(duì)大家有所幫助。
地鐵施工年度總結(jié)1
一年的時(shí)間很快的過(guò)去了，回首這一年，不禁感慨萬(wàn)千，在這一年中，有歡笑也有淚水，但是很充實(shí)也學(xué)到了很多東西，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的積極幫助下，各方面的能力都有所提高，沒有辜負(fù)大家對(duì)我的信任，我在工區(qū)經(jīng)理的帶領(lǐng)下，能夠比較圓滿的完成了本年度的工作任務(wù)，在思想覺悟等方面都有了一定的提高，在這辭舊迎新之際，我向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己一年來(lái)的工作情況。
在這一年中，感想領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和支持。我全程參與了從圍護(hù)結(jié)構(gòu)地連墻施工到進(jìn)主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)募夹g(shù)、質(zhì)檢、安全工作，并積極協(xié)助項(xiàng)目部的施工管理工作，對(duì)地鐵車站施工的關(guān)鍵技術(shù)以及施工管理有了一定的了解。工作之余，我還積極撰寫技術(shù)論文并積極參加項(xiàng)目部組織的科技開發(fā)項(xiàng)目，并取得了一定的成果。
在工程施工過(guò)程中，我一直以積極的心態(tài)認(rèn)真地對(duì)待自己的工作，在從事的各項(xiàng)工作中，都能盡職盡責(zé)，以求圓滿的完成工作任務(wù)。我時(shí)刻提醒自己不要好高騖遠(yuǎn)，而要腳踏實(shí)地，多干實(shí)事，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)并獲得施工現(xiàn)場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)累積。
在現(xiàn)場(chǎng)施工中時(shí)刻總結(jié)各個(gè)工序施工應(yīng)該控制的要點(diǎn)并及時(shí)的應(yīng)用到現(xiàn)場(chǎng)施工中，在工人的實(shí)際施工過(guò)程中跟蹤、檢查，發(fā)現(xiàn)未按或未完全按技術(shù)交底施工的工人，耐心的給予講解和指導(dǎo)，這樣才能使分部分項(xiàng)工程做到位，避免返工，在保證施工進(jìn)度的同時(shí)也保證了工程質(zhì)量。
經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐操作多了，方法掌握了，經(jīng)驗(yàn)有了，才得心應(yīng)手起來(lái)。比如說(shuō)現(xiàn)場(chǎng)管理，重要的是要抓好其關(guān)鍵工作，個(gè)人認(rèn)為，管理關(guān)鍵性的工作是隱蔽工程的管理另外，拿技術(shù)交底工作來(lái)說(shuō)，并不是簡(jiǎn)單的把交底寫完交給勞務(wù)施工隊(duì)簽字就完成工作了，而是在書面交底工作完成后，地鐵施工中，安全更是不容忽視的主要環(huán)節(jié)，根據(jù)一年的工地實(shí)際經(jīng)驗(yàn)簡(jiǎn)單談?wù)劙踩矫妗Ｗ钪匾木褪菢淞踩庾R(shí)，首先在項(xiàng)目部管理人員心中必須有強(qiáng)烈的安全意識(shí)和責(zé)任感，只有項(xiàng)目部管理人員從心底認(rèn)識(shí)到安全的重要性，才能用心做好這項(xiàng)工作。如果項(xiàng)目部管理人員抱著僥幸的心理去做這項(xiàng)工作，那在工程安全施工方面是致命的`隱患。所以項(xiàng)目部管理人員必須將安全工作從心底認(rèn)識(shí)并付諸實(shí)施。對(duì)于勞務(wù)隊(duì)，首先要做的就是在工人進(jìn)場(chǎng)以后要安排一次安全教育培訓(xùn)，同時(shí)要對(duì)勞務(wù)施工隊(duì)進(jìn)行安全技術(shù)交底。這些工作都做好后，就是具體實(shí)施，項(xiàng)目部管理人員要經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作，爭(zhēng)取將安全隱患在萌芽狀態(tài)時(shí)就徹底消滅掉。很多時(shí)候，質(zhì)量是安全的保證，質(zhì)量不過(guò)關(guān)就很大程度上成為安全隱患。在安全方面特別注意的就是工人的安全教育、工人自身攜帶或佩戴的安全設(shè)施等，要時(shí)刻督促和檢查工人必須佩戴安全設(shè)施。在基坑開挖、支架搭設(shè)、模板安裝時(shí)，必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，要求施工班組嚴(yán)格按照施工規(guī)范或規(guī)程進(jìn)行施工，要做到無(wú)任何安全隱患，通過(guò)相關(guān)部門驗(yàn)收后可以進(jìn)行下一步的工序施工。
這一年來(lái)的地鐵工程施工工作，使得自己的專業(yè)知識(shí)得到了長(zhǎng)進(jìn)和加深，工作能力，包括組織協(xié)調(diào)能力、管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)的積累。這一年來(lái)的工作表現(xiàn)也得到了項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。
總之，在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來(lái)，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步、共同成長(zhǎng)，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
地鐵施工年度總結(jié)2
地鐵施工是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)。地下土質(zhì)、管線的復(fù)雜性、特殊性給施工造成很大的危險(xiǎn)。為了員工的人身安全和公司的利益，項(xiàng)目部不折不扣地嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。以“鐵的要求、鐵的紀(jì)律、鐵的制度”，從嚴(yán)管理，從嚴(yán)要求。通過(guò)經(jīng)常性教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)，讓員工清楚理解規(guī)章制度;通過(guò)經(jīng)常性檢查督促，讓員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度;通過(guò)經(jīng)常性分析事故苗頭、事故隱患后果，讓員工認(rèn)識(shí)到遵章守紀(jì)就是保護(hù)自己，保護(hù)同事，保護(hù)家庭。
一、根據(jù)自身實(shí)際，建立健全項(xiàng)目部各項(xiàng)安全規(guī)章制度并落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
安全責(zé)任重于泰山。項(xiàng)目部制定必要、合理、嚴(yán)格的規(guī)章制度;又按照“守土原則”落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，推行“千斤重?fù)?dān)從挑，人人身上扛指標(biāo)”的安全目標(biāo)管理理念。從項(xiàng)目經(jīng)理、總工、工長(zhǎng)、班組長(zhǎng)到每個(gè)員工，均簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，明確各級(jí)和每個(gè)崗位員工的安全生產(chǎn)責(zé)任，形成全面的安全生產(chǎn)責(zé)任制體系，將安全責(zé)任和目標(biāo)層層分解，層層落實(shí)。實(shí)行“一票否決制”，建立安全責(zé)任追究機(jī)制，把安全責(zé)任狀完成情況作為每層級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，每位員工的績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)之一。
二、重視教育培訓(xùn)，提高員工的安全素質(zhì)。
在當(dāng)今科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的時(shí)代，人員的素質(zhì)是非常關(guān)鍵的，要培養(yǎng)一支高素質(zhì)的隊(duì)伍，抓好教育培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是安全管理工作中一項(xiàng)十分重要的環(huán)節(jié)，它是提高全體建設(shè)者安全素質(zhì)的一項(xiàng)重要手段;它不僅包含對(duì)全體建設(shè)者甚至和它相關(guān)人員的普及性教育培訓(xùn)，以形成良好的安全生產(chǎn)施工氛圍。在這方面項(xiàng)目部計(jì)劃工作如下:
1、實(shí)行封閉式管理。員工進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須經(jīng)過(guò)教育培訓(xùn)(三級(jí)教育)并考試合格后發(fā)放工作卡(或證)。沒有工作卡(或證)的'員工一律不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
2、特種作業(yè)人員(包括電工、機(jī)手等)必須持有特種作業(yè)證到安全主任處登記，辦好工作工作卡(或證)。
3、經(jīng)常生教育培訓(xùn)(指在施工過(guò)程中自始至終的堅(jiān)持不斷的安全教育培訓(xùn))。
4、采取多種多樣易接受的形式(如:宣傳畫、板報(bào)、會(huì)議等)進(jìn)行教育培訓(xùn)。通過(guò)這些方式，使員工人人懂安全，人人管安全，人人重視安全生產(chǎn)，警鐘長(zhǎng)鳴，防患于未然。
三、加強(qiáng)安全檢查。
安全檢查是一項(xiàng)綜合性的的安全生產(chǎn)管理措施，是建立良好安全生產(chǎn)環(huán)境，做好安全生產(chǎn)工作的主要手段，也是防止事故發(fā)生，減少事故隱患的有效方法。我們計(jì)劃建立以項(xiàng)目部、工區(qū)、班組三級(jí)檢查體制。安全檢查做到項(xiàng)目部每月不少于一次;工區(qū)每周不少于一次;作業(yè)班組每天不少于一次。主要檢查各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)情況;安全施工人員的思想和施工氛圍營(yíng)造的如何，特種設(shè)備的運(yùn)營(yíng)情況;有無(wú)安全隱患;安全管理人員到位情況等。(根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，項(xiàng)目部制定，現(xiàn)場(chǎng)班組長(zhǎng)為安全兼職管理員，并帶安全員紅袖章，負(fù)責(zé)本班組現(xiàn)場(chǎng)安全工作。)做到一點(diǎn)不漏，面面俱到，不留死角。以杜絕重大傷亡事故、交通事故、火災(zāi)事故、觸電事故、治安案件為目標(biāo)，全面開展加強(qiáng)安全生產(chǎn)，文明施工工作;采取嚴(yán)格檢查制度，按照“四不放過(guò)”原則，嚴(yán)肅查處檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、原因，消除隱患，找出差距，限期整改。確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。
四、執(zhí)行優(yōu)獎(jiǎng)劣罰，是安全生產(chǎn)的有力措施。
經(jīng)濟(jì)杠桿不僅在施工生產(chǎn)上起到激勵(lì)作用，同樣在安全生產(chǎn)方面也起到非常重要的作用。項(xiàng)目部制定，《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》和《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度》，對(duì)安全生產(chǎn)實(shí)行優(yōu)獎(jiǎng)劣罰的激勵(lì)機(jī)制。主要目的是提高全體干部員工的安全意識(shí)，增強(qiáng)安全責(zé)任感。
五、編制應(yīng)急救援預(yù)案。
事故的發(fā)生是偶然性和隨機(jī)性的，無(wú)論預(yù)防措施制定的再好，安全規(guī)章制度管理的再嚴(yán)，事故也有可能發(fā)生。為了減少人員傷亡或爭(zhēng)取公司財(cái)產(chǎn)和利益不受到更大的損失。項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)際情況編制應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援體系，并責(zé)任落實(shí)到人。這樣可以有效的應(yīng)對(duì)任何突發(fā)事件，控制事故的擴(kuò)大，減少事故的損失。
總之，項(xiàng)目部在業(yè)主和公司的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹指示精神，切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作。我們地鐵項(xiàng)目部將以飽滿的熱情，高昂的斗志迎接這次新的挑設(shè)做貢獻(xiàn)!向深圳人民和公司戰(zhàn)。為深圳地鐵建交一份滿意的答卷!
地鐵施工年度總結(jié)3
實(shí)習(xí)對(duì)于我們將要走入社會(huì)的學(xué)生來(lái)說(shuō)是一次熟悉社會(huì)，了解社會(huì)的好機(jī)會(huì).實(shí)習(xí)是我們了解社會(huì)的第一站，這個(gè)暑假我十分有幸能到匯龍房地產(chǎn)綜合開發(fā)有限公司實(shí)習(xí)，通過(guò)這段時(shí)間在技術(shù)科跟隨經(jīng)驗(yàn)豐富的李科長(zhǎng)學(xué)習(xí)，我收獲了許多，懂得了許多，也成長(zhǎng)了許多.以下是我本次實(shí)習(xí)的一些收獲.通過(guò)本次實(shí)習(xí)，我對(duì)建筑工程的現(xiàn)場(chǎng)施工和管理有了直觀地認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了對(duì)所學(xué)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)的感性認(rèn)識(shí)，并綜合運(yùn)用自己所學(xué)過(guò)的知識(shí)，同公司人員一起解決工程中所遇到的問題;并且在本次實(shí)習(xí)中，我對(duì)建筑工程的各方責(zé)任和角色有了更切實(shí)際的了解，了解了甲方工作所具有的挑戰(zhàn)性，深刻體會(huì)到工程建設(shè)中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實(shí)際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦，以及他們?cè)趯?shí)際施工中各種手法的巧妙性和實(shí)用性，比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的.綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有50%，即2根鋼筋里只有一個(gè)接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi).在砌墻的過(guò)程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時(shí)候，兩墻要一起砌起來(lái)，在留槎的過(guò)程中，可以留斜槎，且要有拉結(jié)筋。在進(jìn)行混凝土施工的過(guò)程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時(shí)候要注意養(yǎng)護(hù)等等.在工地上所見所聞，更加激發(fā)了我對(duì)本專業(yè)的熱愛和憧憬，也深深體會(huì)到要在建筑這個(gè)行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在論上，更是在實(shí)際的應(yīng)用中.下面我就本次的實(shí)習(xí)做以下總結(jié):
實(shí)習(xí)收獲：
通過(guò)這段時(shí)間在匯龍和諧康城B區(qū)項(xiàng)目部技術(shù)科實(shí)習(xí)，我學(xué)到了以下內(nèi)容：
一、甲方職責(zé)方面
1.貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)的建筑規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)，和公司的有關(guān)制度，認(rèn)真熟悉圖紙、施工規(guī)范、工藝標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程。
2.做好施工監(jiān)督管理，與監(jiān)理一道抓好工程質(zhì)量，協(xié)助施工單位解決有關(guān)問題。
3.聯(lián)系并辦好設(shè)計(jì)變更，及時(shí)發(fā)放有關(guān)資料，嚴(yán)把工程技術(shù)關(guān)。
4.安排、督促工程進(jìn)度，參加工程的驗(yàn)收，審查施工單位材料等報(bào)表，并及時(shí)上報(bào)。
5.負(fù)責(zé)辦理施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)簽證工作。
6.聯(lián)系、安排質(zhì)檢、勘探、規(guī)劃、設(shè)計(jì)等部門，做好工程檢測(cè)各環(huán)節(jié)。
二、工程技術(shù)方面
(一)房屋構(gòu)造
1、了解了建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點(diǎn)、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級(jí)等;
2、了解了建筑物的地基處理及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法，特別是對(duì)筏板基礎(chǔ)有了更直觀的認(rèn)識(shí);
3、了解了建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細(xì)部構(gòu)造及施工特點(diǎn);
4、了解了建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造;
(二)建筑材料
1、了解了水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標(biāo)號(hào)、特性及使用要求;
2、了解了混凝土、砂漿的配合比、標(biāo)號(hào)、生產(chǎn)工藝所用設(shè)備以及養(yǎng)護(hù)要求;
3、了解了各種鋼筋加工情況;
(三)建筑施工
1、了解了各施工工種的工藝過(guò)程，生產(chǎn)特點(diǎn)以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;
2、磚混結(jié)構(gòu)施工工序，現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序;
3、模板應(yīng)涂刷脫模劑，以保護(hù)混凝土構(gòu)件，方便拆模；
(四)其他
1.在工程施工中要考慮雨季施工，做好排水措施.
2.施工中應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家現(xiàn)在個(gè)施工及驗(yàn)收規(guī)范和操作規(guī)程.
3.施工中應(yīng)密切配合建筑及設(shè)備，電器施工土作好預(yù)留及預(yù)理工作，預(yù)設(shè)管道埋件.
三、工作方面
第一：真誠(chéng)待人。我剛來(lái)報(bào)到時(shí)，公司的人對(duì)我來(lái)說(shuō)都是新面孔，由于和他們未熟悉，所以很拘束，而且對(duì)工作未曾了解，開始覺得不太適應(yīng)。后來(lái)我發(fā)現(xiàn)，只要真誠(chéng)待人，虛心請(qǐng)教同事，包括其他項(xiàng)目區(qū)、其他科里的同事都很樂意和我交往。還教會(huì)我一些技術(shù)，由此我深感真誠(chéng)的重要性，在公司里不但要會(huì)做事，而且要處理好同事之間的關(guān)系。
第二：踏實(shí)做事。此次公司領(lǐng)導(dǎo)能讓我來(lái)實(shí)習(xí)，并且跟隨一位技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富的領(lǐng)導(dǎo)，這種機(jī)會(huì)十分難得，我必須好好把握，認(rèn)真的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。只有踏踏實(shí)實(shí)做好每一件事情，才能從中有所收獲，才總結(jié)出自己的經(jīng)驗(yàn)。在今后的工作中也是只有踏實(shí)做事才能有所成就，有所發(fā)展。
第三：勤學(xué)好問。剛來(lái)到單位時(shí)，我對(duì)很多方面都未熟悉，很多知識(shí)都不知道，這就需要勤學(xué)好問。
第四：講究條理。在工作單位每天都有很多事情要處理，很容易就會(huì)忘記或忽略一些事情，在李科長(zhǎng)的悉心教導(dǎo)下我學(xué)會(huì)每天寫工作日記，記錄當(dāng)天完成的事。并做好明天的計(jì)劃，每天都有收獲，每天都有總結(jié)，這樣才能快速的成長(zhǎng)。
四、其他方面
1.在用Auto CAD繪制戶型圖的過(guò)程中，經(jīng)過(guò)李科長(zhǎng)的指導(dǎo)，我知道了工程圖的繪制除了要表現(xiàn)出其應(yīng)有的內(nèi)容外，還應(yīng)注意其美觀性和人性化。
2.通過(guò)打印一些報(bào)表、文件，我學(xué)到了在其中字體選用，排版等方面應(yīng)注意到問題，這些都是以前不成聽說(shuō)過(guò)的。
3.實(shí)習(xí)期間我閱讀了許多建筑圖集、規(guī)范，對(duì)建筑標(biāo)準(zhǔn)有了更多的了解。
這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長(zhǎng)知識(shí)開闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)事當(dāng)中，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。這次暑假實(shí)習(xí)帶給我不僅僅是一種社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，更是我人生的一筆財(cái)富.更可喜的是我在實(shí)習(xí)期間還認(rèn)識(shí)了一些工程師和施工員，他們給予我不少的幫助，讓我的實(shí)習(xí)更加的有意義.俗語(yǔ)說(shuō):紙上得來(lái)終覺淺.沒有把理論用于實(shí)踐是學(xué)得不深刻的。我相信通過(guò)這三十多天時(shí)間的實(shí)習(xí)，在工作過(guò)程中所獲得的經(jīng)驗(yàn)將使我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證。在今后，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作去，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
地鐵施工年度總結(jié)4
20xx年馬上過(guò)去，在盤點(diǎn)一年中收獲的同時(shí)，又寄希望與新的未來(lái)。不知不覺中，又結(jié)束了一年的工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助下，緊緊圍繞以安全為基礎(chǔ)質(zhì)量為中心做好本職工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，以"服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作"為準(zhǔn)則，始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，始終把"安全第一"放在首位。堅(jiān)決杜絕習(xí)慣性違章。較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。
一、一年來(lái)的工作表現(xiàn)
(一)強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)。為做好工作，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠(chéng)待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識(shí)自身的.工作和價(jià)值，正確處理苦與樂，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)，二是錘煉技能講提高。經(jīng)過(guò)一年的學(xué)習(xí)和鍛煉，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、和同事請(qǐng)教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。
(二)嚴(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的'重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，不斷改進(jìn)工作作風(fēng);堅(jiān)持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想，勁往一處使，不會(huì)計(jì)較干得多，干得少，只希望把所有工作圓滿完成。
二、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，嚴(yán)格遵守職業(yè)道德
只有從解決工程最現(xiàn)實(shí)的問題入手，圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實(shí)事、多解難題，使雙方滿意，才能說(shuō)明工作的成效。長(zhǎng)期以來(lái)，始終堅(jiān)持"服務(wù)無(wú)止境，滿意是標(biāo)準(zhǔn)"的服務(wù)理念，在工作點(diǎn)滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護(hù)監(jiān)理部聲譽(yù)，在監(jiān)理過(guò)程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴(yán)于律已。
三、工作中的`不足與今后的努力方向
和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距，在今后工作中，我還得認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，努力把工作做得更好，確保安全生產(chǎn)，平穩(wěn)供氣。
在20xx工作中，我將發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，以對(duì)工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作。多關(guān)心同事，團(tuán)結(jié)班組所有成員共同努力工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的期望。
地鐵施工年度總結(jié)5
實(shí)習(xí)對(duì)于我們將要走入社會(huì)的學(xué)生來(lái)說(shuō)是一次熟悉社會(huì)，了解社會(huì)的好機(jī)會(huì)。實(shí)習(xí)是我們了解社會(huì)的第一站，這個(gè)暑假我十分有幸能到匯龍房地產(chǎn)綜合開發(fā)有限公司實(shí)習(xí)，通過(guò)這段時(shí)間在技術(shù)科跟隨經(jīng)驗(yàn)豐富的李科長(zhǎng)學(xué)習(xí)，我收獲了許多，懂得了許多，也成長(zhǎng)了許多。以下是我本次實(shí)習(xí)的一些收獲。通過(guò)本次實(shí)習(xí)，我對(duì)建筑工程的現(xiàn)場(chǎng)施工和管理有了直觀地認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了對(duì)所學(xué)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)的感性認(rèn)識(shí)，并綜合運(yùn)用自己所學(xué)過(guò)的知識(shí)，同公司人員一起解決工程中所遇到的問題；并且在本次實(shí)習(xí)中，我對(duì)建筑工程的各方責(zé)任和角色有了更切實(shí)際的了解，了解了甲方工作所具有的挑戰(zhàn)性，深刻體會(huì)到工程建設(shè)中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實(shí)際問題；親眼所見了建筑工人的辛苦，以及他們?cè)趯?shí)際施工中各種手法的巧妙性和實(shí)用性，比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有50%，即2根鋼筋里只有一個(gè)接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過(guò)程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時(shí)候，兩墻要一起砌起來(lái)，在留槎的過(guò)程中，可以留斜槎，且要有拉結(jié)筋。在進(jìn)行混凝土施工的過(guò)程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時(shí)候要注意養(yǎng)護(hù)等等。在工地上所見所聞，更加激發(fā)了我對(duì)本專業(yè)的熱愛和憧憬，也深深體會(huì)到要在建筑這個(gè)行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在論上，更是在實(shí)際的應(yīng)用中。下面我就本次的實(shí)習(xí)做以下總結(jié)：
實(shí)習(xí)收獲：
通過(guò)這段時(shí)間在匯龍康城B區(qū)項(xiàng)目部技術(shù)科實(shí)習(xí)，我學(xué)到了以下內(nèi)容：
一、甲方職責(zé)方面
1。貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)的建筑規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)，和公司的有關(guān)制度，認(rèn)真熟悉圖紙、施工規(guī)范、工藝標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程。
2。做好施工監(jiān)督管理，與監(jiān)理一道抓好工程質(zhì)量，協(xié)助施工單位解決有關(guān)問題。
3。聯(lián)系并辦好設(shè)計(jì)變更，及時(shí)發(fā)放有關(guān)資料，嚴(yán)把工程技術(shù)關(guān)。
4。安排、督促工程進(jìn)度，參加工程的驗(yàn)收，審查施工單位材料等報(bào)表，并及時(shí)上報(bào)。
5。負(fù)責(zé)辦理施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)簽證工作。
6。聯(lián)系、安排質(zhì)檢、勘探、規(guī)劃、設(shè)計(jì)等部門，做好工程檢測(cè)各環(huán)節(jié)。
二、工程技術(shù)方面
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1、了解了建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點(diǎn)、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級(jí)等；
2、了解了建筑物的地基處理及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法，特別是對(duì)筏板基礎(chǔ)有了更直觀的'認(rèn)識(shí)；
3、了解了建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細(xì)部構(gòu)造及施工特點(diǎn)；
4、了解了建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造；
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1、了解了水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標(biāo)號(hào)、特性及使用要求；
2、了解了混凝土、砂漿的配合比、標(biāo)號(hào)、生產(chǎn)工藝所用設(shè)備以及養(yǎng)護(hù)要求；
3、了解了各種鋼筋加工情況；
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1、了解了各施工工種的工藝過(guò)程，生產(chǎn)特點(diǎn)以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況；
2、磚混結(jié)構(gòu)施工工序，現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序；
3、模板應(yīng)涂刷脫模劑，以保護(hù)混凝土構(gòu)件，方便拆模；
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1。在工程施工中要考慮雨季施工，做好排水措施。
2。施工中應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家現(xiàn)在個(gè)施工及驗(yàn)收規(guī)范和操作規(guī)程。
3。施工中應(yīng)密切配合建筑及設(shè)備，電器施工土作好預(yù)留及預(yù)理工作，預(yù)設(shè)管道埋件。
三、工作方面
第一：真誠(chéng)待人。我剛來(lái)報(bào)到時(shí)，公司的人對(duì)我來(lái)說(shuō)都是新面孔，由于和他們未熟悉，所以很拘束，而且對(duì)工作未曾了解，開始覺得不太適應(yīng)。后來(lái)我發(fā)現(xiàn)，只要真誠(chéng)待人，虛心請(qǐng)教同事，包括其他項(xiàng)目區(qū)、其他科里的同事都很樂意和我交往。還教會(huì)我一些技術(shù)，由此我深感真誠(chéng)的重要性，在公司里不但要會(huì)做事，而且要處理好同事之間的關(guān)系。
第二：踏實(shí)做事。此次公司領(lǐng)導(dǎo)能讓我來(lái)實(shí)習(xí)，并且跟隨一位技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富的領(lǐng)導(dǎo)，這種機(jī)會(huì)十分難得，我必須好好把握，認(rèn)真的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。只有踏踏實(shí)實(shí)做好每一件事情，才能從中有所收獲，才總結(jié)出自己的經(jīng)驗(yàn)。在今后的工作中也是只有踏實(shí)做事才能有所成就，有所發(fā)展。
第三：勤學(xué)好問。剛來(lái)到單位時(shí)，我對(duì)很多方面都未熟悉，很多知識(shí)都不知道，這就需要勤學(xué)好問。
第四：講究條理。在工作單位每天都有很多事情要處理，很容易就會(huì)忘記或忽略一些事情，在李科長(zhǎng)的悉心教導(dǎo)下我學(xué)會(huì)每天寫工作日記，記錄當(dāng)天完成的事。并做好明天的計(jì)劃，每天都有收獲，每天都有總結(jié)，這樣才能快速的成長(zhǎng)。
四、其他方面
1。在用Auto CAD繪制戶型圖的過(guò)程中，經(jīng)過(guò)李科長(zhǎng)的指導(dǎo)，我知道了工程圖的繪制除了要表現(xiàn)出其應(yīng)有的內(nèi)容外，還應(yīng)注意其美觀性和人性化。
2。通過(guò)打印一些報(bào)表、文件，我學(xué)到了在其中字體選用，排版等方面應(yīng)注意到問題，這些都是以前不成聽說(shuō)過(guò)的。
3。實(shí)習(xí)期間我閱讀了許多建筑圖集、規(guī)范，對(duì)建筑標(biāo)準(zhǔn)有了更多的了解。
這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長(zhǎng)知識(shí)開闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)事當(dāng)中，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。這次暑假實(shí)習(xí)帶給我不僅僅是一種社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，更是我人生的一筆財(cái)富。更可喜的是我在實(shí)習(xí)期間還認(rèn)識(shí)了一些工程師和施工員，他們給予我不少的幫助，讓我的實(shí)習(xí)更加的有意義。俗語(yǔ)說(shuō)：紙上得來(lái)終覺淺。沒有把理論用于實(shí)踐是學(xué)得不深刻的。我相信通過(guò)這三十多天時(shí)間的實(shí)習(xí)，在工作過(guò)程中所獲得的經(jīng)驗(yàn)將使我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證。在今后，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作去，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
地鐵施工年度總結(jié)6
時(shí)間過(guò)得很快，來(lái)到深圳地鐵7號(hào)線7305標(biāo)項(xiàng)目部工作已有一年半了。在這段時(shí)間里收獲了許多，慢慢的在成長(zhǎng)，當(dāng)然還存在許多的不足。有總結(jié)才有進(jìn)步，才能發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)缺點(diǎn)�，F(xiàn)將我今年的工作總結(jié)如下：
一、業(yè)務(wù)能力方面：前期的不足之處：
1、對(duì)有些部位的施工細(xì)節(jié)不熟練。例如：
�。�1）在澆筑立柱樁時(shí)對(duì)空樁的控制，嚴(yán)格控制混凝土澆筑的速度，首灌要快，然后再放慢澆筑速度，實(shí)時(shí)測(cè)量孔深以控制空樁深度；
�。�2）在地連墻成槽的過(guò)程中要勤測(cè)泥漿的性能，以便及時(shí)調(diào)整，在地連墻澆筑混凝土前填沙袋的這道工序中一定要注意丟沙袋的方法，在外放區(qū)填沙袋的時(shí)候要均勻，丟的過(guò)程中一定要要求施工人員將沙袋丟入外放區(qū)，嚴(yán)禁丟入鋼筋籠內(nèi)，這兩道工序看似簡(jiǎn)單，但要對(duì)地連墻的質(zhì)量是至關(guān)重要的；
（3）在基坑開挖的施工作業(yè)中，要實(shí)時(shí)關(guān)注地連墻是否侵線以及開挖標(biāo)高的控制，每開挖出一段就要及時(shí)跟進(jìn)測(cè)量及支撐，以便及時(shí)處理，在頂板作業(yè)過(guò)程中控制好墊層厚度，腳手架高度；防水材料的鋪設(shè)問題，搭接要求滿足規(guī)定；尤其是鋼筋制安過(guò)程中鋼筋的機(jī)械連接，各種規(guī)格的鋼筋車死長(zhǎng)度的控制，鋼筋的搭接長(zhǎng)度必須滿足規(guī)范要求，鋼筋的錨固長(zhǎng)度、鋼筋數(shù)量及位置，預(yù)埋件的位置及環(huán)框梁數(shù)量，暗柱的位置、數(shù)量以及鋼筋的規(guī)格；梁的尺寸及要求；焊縫的焊接長(zhǎng)度及飽滿度；模板的平整度；澆筑混凝土?xí)r的振搗，快插慢拔及標(biāo)高控制，澆筑完成后的養(yǎng)護(hù)；預(yù)留孔洞處的配筋及尺寸位置等等。這些施工中的細(xì)節(jié)問題都要及時(shí)總結(jié)及時(shí)發(fā)現(xiàn)，避免每一次的主觀錯(cuò)誤。
2、有時(shí)候報(bào)檢不及時(shí)，以及驗(yàn)收時(shí)需要整改的部分未能及時(shí)整改，在程序方面有些小錯(cuò)誤，上道工序正在驗(yàn)收而下道工序未能及時(shí)準(zhǔn)備等，不過(guò)在后期都能及時(shí)改正。這樣的小錯(cuò)誤也反映出我們年輕技術(shù)員在平時(shí)施工中沒有嚴(yán)格按程序施工，這在我們今后的工作重要嚴(yán)格規(guī)范遵守。
3、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的一些工作考慮不到，有些工作沒有及時(shí)上報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，導(dǎo)致一些沒必要的麻煩。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的.工作，我們年輕技術(shù)員要學(xué)著多角度的考慮問題，而且要多向經(jīng)驗(yàn)豐富的領(lǐng)導(dǎo)、老師傅學(xué)習(xí)，對(duì)于初次接觸的施工問題要多方面聽取他們的意見。
4、現(xiàn)場(chǎng)工作交接班不清楚，有時(shí)候由于白班和夜班之間沒有及時(shí)交接清楚導(dǎo)致工作沒有按要求完成，在這個(gè)問題上我們?cè)谄綍r(shí)的工作中一定要養(yǎng)成現(xiàn)場(chǎng)交接班的習(xí)慣，對(duì)于施工作業(yè)、施工臺(tái)帳及資料有涉及到多個(gè)部門要及時(shí)溝通，做好口頭與書面的技術(shù)交底。
5、施工日志記錄有些地方不夠詳細(xì)，對(duì)于施工日志我們技術(shù)員要足夠重視，做好每天的記錄可以了解整個(gè)施工的情況和進(jìn)度，有便于我們以后對(duì)下道工序的安排，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，提前計(jì)劃，把自己分內(nèi)的`事情做得更好。
6、有些現(xiàn)場(chǎng)交底不到位，有時(shí)候跟班作業(yè)不到位，這就需要我們每個(gè)技術(shù)員要有高度的責(zé)任心，對(duì)于自己分內(nèi)的事情一定要按質(zhì)按量的完成。
二、交際協(xié)調(diào)方面：和施工隊(duì)交流協(xié)調(diào)缺乏經(jīng)驗(yàn)。在不斷的交流磨合中還是進(jìn)步很大，在后期中有問題還是可以及時(shí)配合解決。相信在以后的處理問題中可以不斷進(jìn)步；在和部門之間的交際協(xié)調(diào)方面也需要不斷的加強(qiáng)，做事要更加主動(dòng)。
三、學(xué)習(xí)方面：
1、學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)，遇到問題沒及時(shí)請(qǐng)教。
2、缺少總結(jié)，圖紙看得不夠仔細(xì)。
3、缺乏方法，沒充分利用各方面的資源。后期要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，制定計(jì)劃，當(dāng)天的事情。
即日完成，在做資料中養(yǎng)成細(xì)心的習(xí)慣，尤其在施工現(xiàn)場(chǎng)中，要善于發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)改正。
四、吸取20xx年的失敗、為了我能夠在20xx年取得更好的成績(jī)、減少返工，使自己自我完善。我做出如下建議：
1、在各項(xiàng)工作開展前必須準(zhǔn)備工作要到位。
2、進(jìn)行主體施工的、一定要認(rèn)真、嚴(yán)肅、從大局著想，管理一定要到位。
3、做好各項(xiàng)技術(shù)方面的交底。
4、不能年輕氣盛、搞好人際關(guān)系。
通過(guò)總結(jié)以往的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時(shí)還需要多看書，認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識(shí)，提高自己的工作能力，加強(qiáng)工作責(zé)任感，及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作�？傊诮窈蟮墓ぷ髦校覍⒉粩嗟目偨Y(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，不斷成長(zhǎng)，為深圳地鐵7號(hào)線7305標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)而努力。
地鐵施工年度總結(jié)7
一．施工控制測(cè)量
�、牌矫婵刂茰y(cè)量
平面測(cè)量放樣工作將在地面、中板、底板三個(gè)層面上進(jìn)行。最初施工放樣利用地面導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行放樣，放樣后，對(duì)所放點(diǎn)位要妥善保護(hù)，定期檢測(cè)。待底板部分施工好后，才將地面導(dǎo)線點(diǎn)傳至底板上，以此作為車站橫向軸線和細(xì)部放樣的依據(jù)。
�、聘叱炭刂茰y(cè)量
高程放樣應(yīng)按實(shí)際需要設(shè)置一些臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),一般只可由臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)直接放樣點(diǎn)的高程,但須定期用地鐵二等水準(zhǔn)點(diǎn)來(lái)檢測(cè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，并隨施工進(jìn)展逐步將點(diǎn)傳遞至底板，作為下一部施工放樣之用，高程傳遞方法采用鋼尺傳遞法。
二．貫通測(cè)量
�、牌矫尕炌y(cè)量
貫通測(cè)量是在結(jié)構(gòu)貫通里程處，用坐標(biāo)法從兩端測(cè)定貫通點(diǎn)坐標(biāo)差，并歸算到貫通里程處的斷面和中線上，求得橫向貫通誤差和縱向貫通誤差進(jìn)行評(píng)定（標(biāo)準(zhǔn)按xxx地鐵工程平面與高程貫通誤差限差）。
⑵高程貫通測(cè)量
用水準(zhǔn)儀從貫通面兩端測(cè)定貫通點(diǎn)的高程，其誤差即為豎向貫通誤差，評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)按（標(biāo)準(zhǔn)按xxx地鐵工程平面與高程貫通誤差限差）。
三．施工測(cè)量
施工中平面控制點(diǎn)采用雙導(dǎo)線法布置，加密地面平面導(dǎo)線點(diǎn)；水準(zhǔn)測(cè)量是在城市二等水準(zhǔn)點(diǎn)的基礎(chǔ)上布設(shè)精密水準(zhǔn)網(wǎng)。
1、圍護(hù)樁
根據(jù)沿線控制網(wǎng)點(diǎn)，依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出施工樁位（注名樁號(hào)），交現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員，由施工隊(duì)伍自行負(fù)責(zé)保護(hù)，施工隊(duì)不得隨意改變或挪動(dòng)樁橛的位置，若需挪動(dòng)，必須在挪動(dòng)之前進(jìn)行護(hù)樁的安置，否則將視為隨意毀壞。施工樁橛毀壞后，施工隊(duì)必須及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員，由測(cè)量組進(jìn)行恢復(fù)，并對(duì)施工隊(duì)伍做相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)懲罰(200～300元/樁)。不得使用已經(jīng)毀壞的樁橛進(jìn)行施工，否則一切后果由施工隊(duì)伍自行承擔(dān)。下好護(hù)筒，現(xiàn)場(chǎng)做好護(hù)樁（在樁未灌注前不能毀壞，不定期檢查），通知測(cè)量組復(fù)核，符合成都地鐵規(guī)范，再進(jìn)行下道工序。
2、結(jié)構(gòu)
根據(jù)沿線控制網(wǎng)點(diǎn)，按設(shè)計(jì)圖紙放出施工點(diǎn)位（注名編號(hào)），交現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員簽字認(rèn)可，由施工隊(duì)伍自行負(fù)責(zé)保護(hù)，施工隊(duì)不得隨意改變或挪動(dòng)樁橛的位置，若需挪動(dòng)，必須在挪動(dòng)之前進(jìn)行護(hù)樁的安置，否則將視為隨意毀壞。施工樁橛毀壞后，施工隊(duì)必須及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員，由測(cè)量組進(jìn)行恢復(fù)，并對(duì)施工隊(duì)伍做相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)懲罰(200～300元/樁)。不得使用已經(jīng)毀壞的樁橛進(jìn)行施工，否則一切后果由施工隊(duì)伍自行承擔(dān)。
施工流程：
樁基流程圖：
主體流程圖
3、內(nèi)業(yè)資料
1.儀器設(shè)備的使用與保養(yǎng)：正確地使用儀器，科學(xué)地保養(yǎng)儀器
是保障測(cè)量成果質(zhì)量，提高工作效率，延長(zhǎng)儀器使用年限的重要條件。做到定期對(duì)水準(zhǔn)儀全站儀和對(duì)中桿進(jìn)行常規(guī)檢
校，促使能達(dá)到施工生產(chǎn)的`精度要求。
2.用于測(cè)量的圖紙資料，應(yīng)認(rèn)真研究核對(duì)，必要時(shí)應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，確認(rèn)無(wú)誤后，方可使用。抄錄數(shù)據(jù)資料，必須核對(duì)，重要的須經(jīng)兩人核對(duì)，兩計(jì)算人須獨(dú)立查閱抄錄資料。
3.各種測(cè)量原始記錄，必須在現(xiàn)場(chǎng)同步做出。嚴(yán)禁事后補(bǔ)記、補(bǔ)繪。原始記錄不允許涂改。不合格時(shí)，應(yīng)當(dāng)補(bǔ)測(cè)或重測(cè)。
4、工程竣工后，必須進(jìn)行車站凈空斷面的復(fù)測(cè)，而且必須將車站中心準(zhǔn)確定位，作為控制點(diǎn)。
以上是我在成都地鐵所用到的一些地鐵車站的施工測(cè)量方法，其中的不足和遺漏之處還有待提高。地鐵測(cè)量是需要每個(gè)人都要有嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度，不能有絲毫的馬虎，組員之間要有一種互相協(xié)作的團(tuán)隊(duì)精神，各個(gè)環(huán)節(jié)及成果資料要做到先自檢，后互檢，以確保測(cè)量過(guò)程及測(cè)量成果的準(zhǔn)確無(wú)誤，在工作中不斷地學(xué)習(xí)提高自身的各項(xiàng)專業(yè)技能，確保地鐵施工的順利進(jìn)行。
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