校車自查報(bào)告15篇
在我們平凡的日常里，越來越多的事務(wù)都會(huì)使用到報(bào)告，通常情況下，報(bào)告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。在寫之前，可以先參考范文，下面是小編幫大家整理的校車自查報(bào)告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
校車自查報(bào)告1
為進(jìn)一步強(qiáng)化校車安全管理，認(rèn)真貫徹落實(shí)安全工作會(huì)議精神，消除校車交通安全隱患，預(yù)防重特大交通事故發(fā)生，確保學(xué)生乘車安全，在仁和區(qū)教育局的指導(dǎo)下，我園高度重視、強(qiáng)化措施、狠抓落實(shí)、責(zé)任到人，對幼兒乘坐校車進(jìn)行了全面教育，制定了具體整改措施，現(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下：
一、提高認(rèn)識，積極發(fā)動(dòng)。
開學(xué)初為集中整治階段，園及時(shí)召開全體教師會(huì)，集中力量把幼兒乘車安全工作作為學(xué)校頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛幼兒、關(guān)愛生命，明確責(zé)任重于泰山，不做表面文章，嚴(yán)禁工作不到位。
二、強(qiáng)化責(zé)任，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
園根據(jù)上級有關(guān)安全工作會(huì)議要求，開學(xué)初召開了全體教師和班主任會(huì)議，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對開學(xué)前期學(xué)校工作和可能存在的實(shí)際問題，做了全面部署。
各班主任、值班教師：負(fù)責(zé)乘車幼兒的安全教育，安排幼兒按乘車順序站好隊(duì)，監(jiān)督幼兒乘車紀(jì)律，保障幼兒上下車安全。
三、發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改。
學(xué)校每學(xué)期都對校車進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)有的兩輛接送幼兒的個(gè)人自備車輛，皆屬xx公司統(tǒng)一管理。兩輛車都入了承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。
學(xué)校對幼兒放學(xué)乘車混亂現(xiàn)象，及時(shí)采取各種措施，繼續(xù)實(shí)行教師護(hù)送幼兒上下車制度及接送簽到制度，時(shí)刻對幼兒進(jìn)行交通安全常規(guī)教育，通過觀看安全錄象活動(dòng)，教育幼兒不坐超員車和非法營運(yùn)車，上下車排好隊(duì)，不擁擠，不打鬧；與校車駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責(zé)任狀；對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育；根據(jù)校車的核定載客量把乘車學(xué)生劃分車次，各班級錯(cuò)時(shí)放學(xué)，分批安排學(xué)生乘車；從組織學(xué)生分車站隊(duì)，到排隊(duì)上車，每個(gè)環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)。對不負(fù)責(zé)任、玩忽職守的教師和相關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)厲批評，并追究相關(guān)責(zé)任。
四、引以為戒，吸取教訓(xùn)，常抓不懈。
安全是園工作的`第一任務(wù)，我園層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任明確、分工細(xì)致、行動(dòng)迅速。對不按規(guī)定車位接送的校車，幼兒拒絕上車乘坐；對載客超員的校車，幼兒拒絕上車乘坐，教育幼兒堅(jiān)決不坐。對以后校車在接送幼兒的過程中出現(xiàn)的安全問題，我園要與公安交警部門強(qiáng)化協(xié)作，各負(fù)其責(zé)，相互配合，確保校車安全運(yùn)營，規(guī)范運(yùn)營。我園各項(xiàng)安全工作對照要求落到了實(shí)處，并制定了整改措施，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度，確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開展。
Xxxx幼兒園
20xx年11月18日
校車自查報(bào)告2
根據(jù)省、市、區(qū)《關(guān)于組織開展學(xué)生上下學(xué)交通安全隱患專項(xiàng)整治工作的通知》的文件精神，為了將文件精神落到實(shí)處，確保學(xué)生上下學(xué)交通安全，強(qiáng)化我校的安全工作，增強(qiáng)教師和學(xué)生的安全意識，確保學(xué)生人身安全，保證學(xué)生快樂健康成長，我校針對自身情況對學(xué)校的校車進(jìn)行了一次徹底的大檢查，制定了具體的.整改措施，現(xiàn)將自查自糾情況匯報(bào)如下：
一、提高校車安全責(zé)任意識
我校每月召開一次校車司機(jī)、跟車?yán)蠋煱踩ぷ鲿?huì)議，使大家明確“生命至上，安全第一”的工作方針，強(qiáng)化責(zé)任意識，做到警鐘長鳴。根據(jù)相關(guān)文件精神及時(shí)召開全體教師會(huì)議，集中力量把學(xué)生乘車安全作為我校頭等大事來抓，從思想上、意識上要高度重視校車安全工作，做到關(guān)愛學(xué)生，關(guān)愛生命，明確責(zé)任重于泰山，不做表面文章，嚴(yán)禁工作不到位。
二、及時(shí)整改存在問題
1．為了確保校車安全，明確責(zé)任。開學(xué)初，學(xué)校層層簽訂了責(zé)任書。學(xué)校與校車司機(jī)、跟車?yán)蠋熀炗喠恕栋踩?zé)任書》；學(xué)校與學(xué)生、家長簽訂了《安全責(zé)任書》。同時(shí)，所有校車都制定了《學(xué)生乘車守則》。
2．我校聘請了校車維修與保養(yǎng)員，每輛校車都配備了藥箱、滅火器等器材，還安裝了校車監(jiān)控系統(tǒng)。
3．我校每輛校車在運(yùn)行之前校車司機(jī)必須進(jìn)行檢查確保正常后才能發(fā)車，并且填寫好每天的檢查單，同時(shí)跟車?yán)蠋熞蔡顚懞靡环蓦S行記錄。確保校車安全運(yùn)行。
4．學(xué)校每期組織不少于二次的學(xué)生上下車演練，規(guī)范學(xué)生乘車行為。而且每學(xué)期進(jìn)行一次校車安全疏散演練。
5．我校本期對校門外的道路及交通標(biāo)志進(jìn)行了大的改造。我校校門外請專業(yè)的道路施工隊(duì)鋪設(shè)了柏油路面，完善了標(biāo)準(zhǔn)的交通標(biāo)志標(biāo)線、減速桿、人行道等設(shè)施。校園內(nèi)更是人車分流，交通標(biāo)志明確。
6．每期我校行政領(lǐng)導(dǎo)都要對每條線路進(jìn)行隨車調(diào)研，以便掌握第一手資料，確保校車安全。
7．我校每條線路都有座次表和學(xué)生信息，便于出現(xiàn)情況及時(shí)與班主任、家長聯(lián)系。
8．強(qiáng)化第二趟學(xué)生的有序管理。車未到時(shí)在教室作業(yè)學(xué)習(xí)，車到后排隊(duì)有序上車。
三、建立健全長效機(jī)制
校車安全是我想工作的第一要?jiǎng)?wù)，我校層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任明確，分工細(xì)致，行動(dòng)迅速。對以后校車在接送學(xué)生的過程中出現(xiàn)的安全問題，我校要與公安交警部門強(qiáng)化協(xié)作，各負(fù)其責(zé)，互相配合，確保校車安全接送、規(guī)范接送，使我校校車安全管理工作進(jìn)一步落到實(shí)處。
校車自查報(bào)告3
為進(jìn)一步強(qiáng)化校車安全管理，認(rèn)真貫徹落實(shí)安全工作會(huì)議精神，消除校車交通安全隱患，預(yù)防重特大交通事故發(fā)生，確保學(xué)生乘車安全，在市教育局的指導(dǎo)下，我校雖沒有校車，同樣做到高度重視、強(qiáng)化措施、狠抓落實(shí)、責(zé)任到人，對學(xué)生乘車進(jìn)行了全面教育，現(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下：
一、提高認(rèn)識，積極發(fā)動(dòng)。
開學(xué)初為集中整治階段，我校及時(shí)召開全體教師會(huì)，集中力量把學(xué)生乘車安全工作作為學(xué)校頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛學(xué)生、關(guān)愛生命，明確責(zé)任重于泰山，不做表面文章，嚴(yán)禁工作不到位。
二、強(qiáng)化責(zé)任，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
我校根據(jù)上級有關(guān)安全工作會(huì)議要求，開學(xué)初召開了全體教師和班主任會(huì)議，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對開學(xué)前期學(xué)校工作和可能存在的`實(shí)際問題，做了全面部署。
三、落實(shí)學(xué)生交通安全經(jīng)常性教育制度。
我校把日常交通安全常識普及學(xué)習(xí)教育和專題學(xué)習(xí)教育放在首位。規(guī)定本學(xué)期各級部、各班要有地對學(xué)生進(jìn)行安全教育。各班利用每周周會(huì)或班隊(duì)課時(shí)間，在本班內(nèi)對學(xué)生進(jìn)行安全教育。我們認(rèn)為，交通安全在學(xué)生安全事故中占到90%以上，所以，在教育內(nèi)容上特別強(qiáng)調(diào)要突出學(xué)生交通安全。通過觀看安全錄象活動(dòng)，教育學(xué)生不坐超員車和非法營運(yùn)車，上下車排好隊(duì)，不擁擠，不打鬧。教育學(xué)生對不按規(guī)定車位接送的車輛，拒絕上車乘坐；對載客超員的車輛，拒絕上車乘坐。我校各項(xiàng)安全工作對照要求落到了實(shí)處，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度，確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開展。接送學(xué)生車輛的安全問題既事關(guān)諸多學(xué)生的人身安全和家庭幸福，也是一個(gè)社會(huì)問題，因此，我們必須時(shí)刻繃緊交通安全這根弦，加強(qiáng)接送學(xué)生車輛的管理，加大對接送學(xué)生車輛的安全檢查力度，及時(shí)排除隱患，采取有效措施，確保我校小學(xué)生及幼兒的人身安全。
校車自查報(bào)告4
為了進(jìn)一步落實(shí)市教育局《關(guān)于在全市開展中小學(xué)幼兒園及校車安全大檢查的緊急通知》的文件精神，保障師生的乘車安全，我們對校車進(jìn)行了一次徹底的大檢查，制定了具體整改措施，現(xiàn)將情況匯報(bào)如下：
一．提高認(rèn)識，積極發(fā)動(dòng)。
集中力量把幼兒乘車安全工作為我園頭等大事來抓，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛學(xué)生，關(guān)愛生命，明確責(zé)任重于泰山，不做表面文章，嚴(yán)禁工作不到位。
二．強(qiáng)化責(zé)任，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
幼兒園根據(jù)上級有關(guān)安全工作會(huì)議要求，開學(xué)初召開了全體教師和責(zé)任教師會(huì)議，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對開學(xué)前期幼兒園工作和可能存在的實(shí)際問題，做了全面部署。各班責(zé)任教師負(fù)責(zé)乘車幼兒的安全教育，安排幼兒按乘車順序站好隊(duì)，監(jiān)督幼兒乘車紀(jì)律，保障幼兒上下車安全。
三．發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改
我園每學(xué)期都對校車進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)有一輛接送幼兒車輛，車輛手續(xù)齊全。我園面對幼兒多車少輛的現(xiàn)狀，雖然已經(jīng)實(shí)行了錯(cuò)時(shí)放學(xué)，但是部分車輛也存在超員現(xiàn)象。 我園對幼兒放學(xué)乘車混亂現(xiàn)象，及時(shí)采取各種措施，繼續(xù)實(shí)行教師護(hù)送幼兒上車制度，開好班會(huì)對幼兒進(jìn)行交通安全常規(guī)教育，通過觀看 安全錄像活動(dòng)，教育幼兒不坐非法營運(yùn)車，上下車排好隊(duì)，不擁擠，不打鬧；與幼兒簽訂了乘車目標(biāo)責(zé)任書；與接送幼兒車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責(zé)任狀；對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育；根據(jù)校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次，分批安排幼兒乘車：教師戴標(biāo)志值勤，從組織幼兒分車站隊(duì)，到排隊(duì)上車，每個(gè)環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)。對不負(fù)責(zé)任，玩忽職守的教師和相關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)厲批評，并追究相關(guān)責(zé)任。
四．引以為戒，吸取教育，常抓不懈
我園安全是我園工作的第一任務(wù)，我園層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任明確，分工細(xì)致。行動(dòng)迅速，對以后校車在接送學(xué)生的過程中出現(xiàn)的'安全問題，我園要與公安交警部門強(qiáng)化協(xié)作，各負(fù)其責(zé)，相互配合，確保校車安全運(yùn)營，規(guī)范運(yùn)營。我園各項(xiàng)安全工作對
照要求落到實(shí)處，并制定了整改措施，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度，確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開展。
我園高度重視安全工作，認(rèn)真落實(shí)“生命至上，安全第一”這個(gè)工作方針，把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實(shí)。為了進(jìn)一步落實(shí)教育局對幼兒園校車安全大檢查的工作，強(qiáng)化我園的安全工作，增強(qiáng)教師和幼兒的安全意識，確保幼兒人身安全，保證幼兒快樂健康成長，我園針對自身情況進(jìn)行自查�，F(xiàn)將自查情況匯總?cè)缦拢?/p>
（一）強(qiáng)化了幼兒園校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、安全管理責(zé)任落實(shí)力度。我園成立了校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，幼兒園通過與安全分管領(lǐng)導(dǎo)、司機(jī)、跟車?yán)蠋煂訉雍炗啺踩?zé)任狀明確各自責(zé)任。
對校車駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育并簽訂安全行車責(zé)任書，增強(qiáng)安全意識、責(zé)任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的校車檔案，并有校車、駕駛員和跟車?yán)蠋煱踩芾碇贫取⒂變喝粘３塑囉涗洝?/p>
�。ǘ┯變簣@嚴(yán)格落實(shí)校車和駕駛員安全管理制度，嚴(yán)格規(guī)定校車駕駛?cè)藛T的資格條件，對校車駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育。按時(shí)參加車輛年審，加強(qiáng)車輛安全檢查力度，認(rèn)真做好每天的校車安全檢查 , 校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄，每次出車前和回園后的安全檢查，做到小問題不放過，檢查不合格不上路。
�。ㄈ┯變簣@校車接送幼兒，教師嚴(yán)格執(zhí)行上班制度，認(rèn)真清點(diǎn)幼兒，注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如幼兒無人接送，跟車的教師要負(fù)責(zé)到底，安全無誤地將幼兒送到家。
校車自查報(bào)告5
為進(jìn)一步強(qiáng)化幼兒園校車安全治理，認(rèn)真貫徹落實(shí)安全工作會(huì)議精神，消除校車交通安全隱患，預(yù)防任何交通安全事故的發(fā)生，確保幼兒乘車安全，我園高度重視，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，責(zé)任到人，對學(xué)生乘坐校車進(jìn)行了全面教育，制定了具體整改措施，現(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下：
一．進(jìn)步熟悉，積極發(fā)動(dòng)
開學(xué)初，我園接送幼兒車輛兩道小組召開了司機(jī)安全會(huì)議，我園也根據(jù)這一會(huì)議精神及時(shí)召開全體教師會(huì)，集中氣力把幼兒乘車安全工作為我園頭等大事來抓，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛學(xué)生，關(guān)愛生命，明確責(zé)任重于泰山，不做表面文章，嚴(yán)禁工作不到位。
二．強(qiáng)化責(zé)任，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
幼兒園根據(jù)上級有關(guān)安全工作會(huì)議要求，開學(xué)初召開了全體教師和責(zé)任教師會(huì)議，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對開學(xué)前期幼兒園工作和可能存在的實(shí)際題目，做了全面部署。 各班責(zé)任教師，值班教師；負(fù)責(zé)乘車幼兒的安全教育，安排幼兒按乘車順序站好隊(duì)，監(jiān)視幼兒乘車紀(jì)律，保障幼兒上下車安全。 三．發(fā)現(xiàn)題目，及時(shí)整改。 我園每學(xué)期都對校車進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)有五輛接送幼兒車輛，所有車輛已同一噴涂校車標(biāo)示且手續(xù)齊全。我園面對幼兒多車少輛的現(xiàn)狀，固然已經(jīng)實(shí)行了錯(cuò)時(shí)放學(xué)，但是部分車輛也存在超員現(xiàn)象。 我園對幼兒放學(xué)乘車混亂現(xiàn)象，及時(shí)采取各種措施，繼續(xù)實(shí)行教師護(hù)送幼兒上車制度，開好班會(huì)對幼兒進(jìn)行交通安全常規(guī)教育，通過觀看安全錄像活動(dòng)，教育幼兒不坐非法營運(yùn)車，上下車排好隊(duì)，不擁擠，不打鬧；與幼兒簽訂了乘車目標(biāo)責(zé)任書；與接送幼兒車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責(zé)任狀；對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育；根據(jù)校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次，各年紀(jì)組錯(cuò)時(shí)上車，分批安排幼兒乘車：
教師戴標(biāo)志值勤，從組織幼兒分車站隊(duì)，到排隊(duì)上車，每個(gè)環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)。對不負(fù)責(zé)任，玩忽職守的教師和相關(guān)職員進(jìn)行嚴(yán)厲批評，并追究相關(guān)責(zé)任。 四．引以為戒，吸取教育，常抓不懈。 我園安全是我園工作的 臉上，感謝掛在嘴邊，老師和家長評價(jià)我親和力強(qiáng)，幼兒的家長說我有責(zé)任心，因?yàn)槲野阉麄兊睦妗⑿枰旁谑孜�。幼兒來園和離園時(shí)，我站在大門口與家長親切交流，虛心聽取意見，熱情和小朋友打招呼，縮短了與家長的距離。
通過召開教師會(huì)議、個(gè)別交談、閑聊、組織一點(diǎn)小活動(dòng)。在工作中，不了解的就虛心請教，不急于表態(tài)，遇事共同商量，集體決策。在處理事務(wù)上，大事講原則，小事講風(fēng)格。注意營造一種融洽、舒心的氛圍。我覺得我們幼兒園全體人員是一個(gè)坦誠合作，樂于奉獻(xiàn)，銳意進(jìn)取的大集體。
咬定目標(biāo)，齊心協(xié)力 ，全園上下團(tuán)結(jié)一致，達(dá)成年度目標(biāo)。重點(diǎn)做好以下事：
1、常規(guī)教學(xué)工作。
本學(xué)期計(jì)劃完成較好，為提高教學(xué)質(zhì)量，組織教師們開展了教研活動(dòng)，每周進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，每次學(xué)習(xí)后的做反思交流，要求老師們每周一幅繪畫作品，老師們不止完成指定任務(wù)，課下苦心專研還主動(dòng)制作自制玩、教具，進(jìn)一步提升了幼兒學(xué)習(xí)的興趣。為迎接濟(jì)寧市教委一類幼兒園的'復(fù)查，老師們加班加點(diǎn)準(zhǔn)備主題墻飾。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)為幼兒園鋪設(shè)了樹膠草坪，各方面齊動(dòng)員，得到了好評。尤其是主題墻飾，復(fù)查組提出很高的評價(jià)，不緊美觀大方，而且有利于幼兒的身心發(fā)展，提高幼兒的審美水平，幫助幼兒發(fā)展了想象力和思維能力。對外交流對老師的提高也很大，本學(xué)期日本東京大學(xué)幼兒園的劉春燕老師來我園交流學(xué)習(xí)，組織了教學(xué)觀摩，我們老師們很好的利用這個(gè)機(jī)會(huì)，從中學(xué)到很多，對我們是個(gè)提高。
2、加強(qiáng)幼兒園的安全工作。
思想上高度重視，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，完善規(guī)章制度;目標(biāo)分解，責(zé)任到人;人防、物防、技防到位。提高教師的認(rèn)識與幼兒的能力。通過環(huán)境創(chuàng)設(shè)、游戲操作、模擬練習(xí)、實(shí)地觀察等讓孩子在生動(dòng)有趣的真實(shí)情景中獲得有關(guān)知識，提高相應(yīng)的能力。
3、關(guān)注幼兒身心健康工作。
幼兒的身心健康發(fā)展是我們最關(guān)心的，身體的健康是不容忽視的。身體的健康來自于老師的關(guān)愛。老師們到校
校車自查報(bào)告6
為進(jìn)一步強(qiáng)化校車安全管理，認(rèn)真貫徹落實(shí)安全工作會(huì)議精神，消除校車交通安全隱患，預(yù)防任何交通安全事故的發(fā)生，確保幼兒乘車安全，我園高度重視，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，責(zé)任到人，對幼兒校車安全管理進(jìn)行自查自評�，F(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下：
總評分：100分，自查得分：100分。
一．制度管理（分值：15分，自評分：15分）
我園根據(jù)上級文件精神及相關(guān)文件規(guī)定，一是成立了以幼兒園園長為組長，副園長為副組長等領(lǐng)導(dǎo)班子成員的安全管理小組，切實(shí)加強(qiáng)校車安全管理。二是把校車安全專題會(huì)議提到議事議程，每月召開一次全體員工安全管理專題會(huì)議，同時(shí)制定了校車安全培訓(xùn)計(jì)劃，讓全體老師職工掌握相應(yīng)的安全技能。三是建立健全我園校車安全管理制度，我園制定了《中方縣貝貝樂幼兒園駕駛員管理制度》、《中方縣貝貝樂幼兒園照管員管理制度》、《中方縣貝貝樂幼兒園校車安全檢查和例會(huì)管理制度》等相關(guān)管理制度。并把相關(guān)管理制度公布上墻，幼兒園通過與安全員、駕駛員、照管員層層簽訂安全責(zé)任狀明確各自責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)我園安全員、駕駛員、照管員等全園職工的安全意識。
二．車輛管理（分值：15分，自評分：15分）
我園高度重視車輛管理，每輛校車都辦理了全額保險(xiǎn)。并按照“一車一檔、一人一檔”制定校車檔案，強(qiáng)化校車管理。同時(shí)校車每半年都會(huì)對校車進(jìn)行技術(shù)性檢測，絕對不會(huì)讓“帶病”的校車行駛。我園嚴(yán)格落實(shí)校車和駕駛員安全管理制度，車輛嚴(yán)格按照車輛座位數(shù)乘坐學(xué)生，不會(huì)有超員、超速等違反交通法規(guī)行為發(fā)生。
三．駕駛員管理（分值：15分，自評分：15分）
我園嚴(yán)格規(guī)定校車駕駛?cè)藛T的準(zhǔn)駕資格條件，并對校車駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，給每一位駕駛員、照管員、安全員按規(guī)定辦理保險(xiǎn)（五項(xiàng)）。我園認(rèn)為只有把全體職工的福利待遇搞好了，老師職工才不會(huì)帶著情緒工作，同時(shí)做到獎(jiǎng)罰分明。駕駛員如果違反交通法規(guī)，我園按照《中方縣貝貝樂幼兒園駕駛員管理制度》進(jìn)行嚴(yán)厲處罰，絕不姑息。
四．照管員管理（分值：15分，自評分：15分）
照管員接送幼兒園嚴(yán)格按照《中方縣貝貝樂幼兒園駕駛員管理制度》接送幼兒。同時(shí)給每一輛車配備車輛管理員，車輛管理員必須做到兩點(diǎn)。一是照管員必須對幼兒上下車順序、上下車紀(jì)律、上下車安全做好監(jiān)督。二是幼兒照管員接送上下車幼兒必須進(jìn)行點(diǎn)名記錄，做到每一名幼兒園上下車都有記錄，同時(shí)下午放學(xué)接送幼兒時(shí)，接車家長必須在花名冊上簽字，做到每一個(gè)學(xué)生都能安全送到家長手中。切實(shí)保障幼兒上下車安全。
五．運(yùn)行管理（分值：15分，自評分：15分）
我園每學(xué)習(xí)都會(huì)組織一次教師、學(xué)生、家長的校車安全管理會(huì)議，對會(huì)議中家長提出的`建議我們認(rèn)真記錄，并積極落實(shí)。今年我園在六一兒童節(jié)和運(yùn)動(dòng)會(huì)期間組織了校車安全宣傳教育活動(dòng)，得到了家長們的積極響應(yīng)。今年我園按照上級相關(guān)要求，配備了專門的視頻監(jiān)管員，實(shí)時(shí)監(jiān)督校車的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
六．安全管理（分值：25分，自評分：25分）
我園積極貫徹落實(shí)上級關(guān)于校車安全管理文件精神，認(rèn)真吸取全國幼兒事故教訓(xùn)，嚴(yán)格要求隨車照管人員對幼兒接送、上下車進(jìn)行清點(diǎn)，家長簽字制度，每接送完一名學(xué)生都要在5分鐘之內(nèi)對車上幼兒進(jìn)行清點(diǎn)才能開車。校車安全是我園工作的重中之重，我園不僅制定了駕駛員、安全員、照管員等管理制定，同時(shí)每輛車都配備了相應(yīng)人員，我園對校車安全、幼兒安全不僅僅停留在文件上，更體現(xiàn)在人員制度管理上。建立健全校車安全管理臺(tái)賬，對出現(xiàn)的問題進(jìn)行及時(shí)登記，同時(shí)對發(fā)現(xiàn)的問題積極進(jìn)行銷號處理，對于沒有銷號的問題，車輛不準(zhǔn)上路行駛。定期對車輛進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、保養(yǎng)，絕不允許“帶病”的車輛行駛。
校車安全管理工作一直以來受到我校全體領(lǐng)導(dǎo)和教師的重視。安全工作無小事，安全工作無止境，扎實(shí)肯干的工作態(tài)度，未雨綢繆，居安思危，于無聲處聽驚雷，把我校校車安全管理工作做得更好
校車自查報(bào)告7
根據(jù)《海南省教育廳關(guān)于開展中小學(xué)校和幼兒園校車安全管理檢查的緊急通知》，為進(jìn)一步強(qiáng)化我園校車安全管理，認(rèn)真貫徹落實(shí)安全工作會(huì)議精神，消除校車交通安全隱患，預(yù)防重特大交通事故發(fā)生，確保學(xué)生乘車安全，我園高度重視、強(qiáng)化措施、狠抓落實(shí)、責(zé)任到人，對學(xué)生乘坐校車進(jìn)行了全面教育，制定了具體整改措施，現(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下：
一、提高認(rèn)識，積極發(fā)動(dòng)。
開學(xué)初，學(xué)校接送學(xué)生車輛領(lǐng)導(dǎo)小組召開了司機(jī)安全會(huì)議，學(xué)校也根據(jù)這一會(huì)議精神及時(shí)召開全體教師會(huì)，集中力量把學(xué)生乘車安全工作作為學(xué)校頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛學(xué)生、關(guān)愛生命，明確責(zé)任重于泰山，不做表面文章，嚴(yán)禁工作不到位。
二、強(qiáng)化責(zé)任，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
學(xué)校根據(jù)上級有關(guān)安全工作會(huì)議要求，開學(xué)初召開了全體教師和班主任會(huì)議，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對開學(xué)前期學(xué)校工作和可能存在的實(shí)際問題，做了全面部署。
各班主任、值班教師：負(fù)責(zé)乘車學(xué)生的安全教育，安排學(xué)生按乘車順序站好隊(duì)，監(jiān)督學(xué)生乘車紀(jì)律，保障學(xué)生上下車安全。
三、發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改。
學(xué)校每學(xué)期都對現(xiàn)有車輛噴涂校車標(biāo)示且手續(xù)齊全。學(xué)校面對學(xué)生多車輛少的現(xiàn)狀，雖然已經(jīng)實(shí)行了錯(cuò)時(shí)放學(xué)，但是車輛都存在超員現(xiàn)象。
學(xué)校對學(xué)生放學(xué)乘車混亂現(xiàn)象，及時(shí)采取各種措施，繼續(xù)實(shí)行教師護(hù)送學(xué)生上車制度，開好班會(huì)對學(xué)生進(jìn)行交通安全常規(guī)教育，通過觀看安全錄象活動(dòng)，教育學(xué)生不坐非法營運(yùn)車，上下車排好隊(duì)，不擁擠，不打鬧；與接送學(xué)生車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責(zé)任狀；對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育；根據(jù)校車的核定載客量把乘車學(xué)生劃分車次，各班級錯(cuò)時(shí)放學(xué)，分批安排學(xué)生乘車；教師戴標(biāo)志值勤，從組織學(xué)生分車站隊(duì)，到排隊(duì)上車，每個(gè)環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)。對不負(fù)責(zé)任、玩忽職守的.教師和相關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)厲批評，并追究相關(guān)責(zé)任。
四、引以為戒，吸取教訓(xùn)，常抓不懈。
根據(jù)通知我們學(xué)習(xí)了20xx年11月16日，甘肅省發(fā)生一起接送幼兒車輛重大交通事故。學(xué)校安全是學(xué)校工作的第一任務(wù)，我園層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任明確、分工細(xì)致、行動(dòng)迅速。對以后校車在接送學(xué)生的過程中出現(xiàn)的安全問題，幼兒園要與公安交警部門強(qiáng)化協(xié)作，各負(fù)其責(zé)，相互配合，確保校車安全運(yùn)營，規(guī)范運(yùn)營。我園各項(xiàng)安全工作對照要求落到了實(shí)處，并制定了整改措施，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度，確保幼兒園教育教學(xué)工作的順利開展。
南坤銀河幼兒園
校車自查報(bào)告8
為進(jìn)一步強(qiáng)化校車安全管理，認(rèn)真貫徹落實(shí)安全工作會(huì)議精神，消除校車交通安全隱患，預(yù)防交通事故發(fā)生，確保幼兒乘車安全，我園高度重視、強(qiáng)化措施、狠抓落實(shí)、責(zé)任到人、對幼兒乘坐校車進(jìn)行了全面教育，指定了具體整改措施，現(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下：
一、重視思想，提高認(rèn)識
我園成立了以李曉平園長為第一責(zé)任人的幼兒園安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，開學(xué)初，幼兒園召開全體教職工大會(huì)，層層簽訂安全責(zé)任狀，要求教師提高責(zé)任意識，增強(qiáng)安全常識，集中力量把幼兒乘車安全工作作為幼兒園頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛幼兒、關(guān)愛生命、明確責(zé)任重于泰山，不做表面文章，嚴(yán)謹(jǐn)工作不到位。保證把孩子教育好、管理好、保護(hù)好、讓家長放心地將幼兒交到我們手中。 各班級老師負(fù)責(zé)乘車幼兒的安全教育，安排幼兒按乘車順序排好隊(duì)，跟車?yán)蠋煴O(jiān)督幼兒乘車紀(jì)律，保障幼兒上下車安全。
二、發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改
幼兒園每學(xué)期都對校車進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)有2輛接送幼兒車輛，所有車輛已統(tǒng)一噴涂校車標(biāo)示且手續(xù)齊全。幼兒園每周都會(huì)對幼兒進(jìn)行交通安全常規(guī)教育，通過觀看安全錄像活動(dòng)，教育幼兒上下車排好隊(duì)，不擁擠，不打鬧；與接送幼兒車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責(zé)任狀；對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育；根據(jù)校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次，分批安排幼兒乘車，每個(gè)環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)。每天有校車記錄表，當(dāng)校車接送回來后，每天進(jìn)行衛(wèi)生消毒工作，并對校車進(jìn)行檢查；對責(zé)任心差的教師進(jìn)行思想教育，
并追究相關(guān)責(zé)任。
三、規(guī)范跟車幼兒接送管理制度
我園為確保幼兒的'人生安全，避免錯(cuò)接、漏接情況的發(fā)生，通過家長、教師、司機(jī)、共同制定該制度：
1、每次車輛出發(fā)前，駕駛員需全面檢查車輛狀況正常后方可出發(fā)。校車定時(shí)參加年檢和交管部門規(guī)定的審查。駕駛員需帶齊所有證照，保證良好的身體狀況，不酒后駕駛和疲勞駕駛。
2、跟車?yán)蠋煴仨氃诔塑嚽白屑?xì)對照乘車名單，確認(rèn)無誤后方可上車。
3、如有幼兒因特殊原因更改上下車時(shí)間或不來園的，家長須提前通知幼兒園，跟車?yán)蠋煴仨氃诟囉涗浿凶鎏貏e說明，以免遺漏。
4、跟車?yán)蠋熢诟囘^程中，必須對照乘車清單，確認(rèn)每個(gè)站點(diǎn)上下車的幼兒，并在每個(gè)相應(yīng)的名字后打勾確認(rèn)。
5、跟車?yán)蠋熢诟嚱Y(jié)束前，必須對整個(gè)車廂進(jìn)行檢查，確認(rèn)沒有一個(gè)幼兒被遺留在車上。
6、跟車?yán)蠋熢诟嚱Y(jié)束后，必須再次檢查乘車記錄，并在記錄表上簽名確認(rèn)后，月底交辦公室備案。
7、督促校車司機(jī)必須保持車輛勻速行駛（不超40碼），遵守交通規(guī)則，并避免一切不安全駕駛的行為。
8、提醒校車司機(jī)必須在幼兒上車坐穩(wěn)后，跟車?yán)蠋熓疽饪梢蚤_車后，方可啟動(dòng)車輛前行。
四、引以為戒，吸取教訓(xùn)，常抓不懈。
安全是幼兒園工作的第一任務(wù)，我園層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)
導(dǎo)小組，責(zé)任明確、分工細(xì)致、行動(dòng)迅速。對以后園車在接送幼兒的過程中出現(xiàn)的安全問題，幼兒園要與公安交警部門強(qiáng)化協(xié)作，各其負(fù)責(zé)，相互配合，確保校車安全運(yùn)營，規(guī)范運(yùn)營。我園各項(xiàng)安全工作對照要求落實(shí)到了實(shí)處，并制定了整改措施，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度，確保幼兒園教育教學(xué)工作的順利開展。
校車自查報(bào)告9
當(dāng)前正值疫情關(guān)鍵階段，以切實(shí)維護(hù)中小學(xué)生、幼兒的生命安全為核心，按照“屬地管理、各負(fù)其責(zé)，全面排查、集中整治”的原則，進(jìn)一步增強(qiáng)做好當(dāng)前校車安全工作的緊迫感、責(zé)任感，加強(qiáng)疫情期間的校車安全管理，對校車交通安全違法行為和非法營運(yùn)車輛接送學(xué)生行為進(jìn)行全面排查，建立健全校車和校園周邊道路交通安全管理長效機(jī)制，有效預(yù)防校車交通安全事故，確保我校安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
通過加強(qiáng)校車安全管理，進(jìn)一步規(guī)范校車交通安全管理工作，不斷增強(qiáng)廣大師生和校車駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R，有效整治非法接送學(xué)生車輛，堅(jiān)決消除校車超速、超員、不按審批路線運(yùn)行等違法行為，堅(jiān)決消除各類不安全隱患，堅(jiān)決防止校車安全事故的發(fā)生。
一、校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：
成員：
校車運(yùn)行基本情況
現(xiàn)有在校生614人，17個(gè)教學(xué)班，教師56人。
學(xué)生上下學(xué)方式有以下四種：
步行回家，離家近且學(xué)生比較大的`，一部分學(xué)生步行上下學(xué)；
家長騎車（三輪車、摩托車、電動(dòng)車、自行車）接送上下學(xué)。
家長開汽車接送學(xué)生上下學(xué)。經(jīng)查，家長接送學(xué)生上下學(xué)的都是私家車，不存在以營利為目的，出租車性質(zhì)的接送車輛。不存在報(bào)廢車輛。
校車接送上下學(xué)，共136人。本校校車5輛，乘車情況如下：
1、車號：
線路：
二、校車管理情況：
學(xué)年初，召開校車專題會(huì)議，學(xué)校校長、副校長、安全辦主任、保安員，校車駕駛員、護(hù)導(dǎo)員參加。簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，加強(qiáng)安全管理溝通。每天早晨，校車接學(xué)生上學(xué)，進(jìn)行測溫，消毒然后上車。到校時(shí)，學(xué)校值班領(lǐng)導(dǎo)、保安員簽名并查點(diǎn)學(xué)生。下午放學(xué)，乘坐校車的學(xué)生在籃球場分車集合，護(hù)導(dǎo)員根據(jù)花名冊點(diǎn)名清點(diǎn)人數(shù)，進(jìn)行測溫、消毒，間隔一米排隊(duì)上車，值班領(lǐng)導(dǎo)與護(hù)導(dǎo)員交接簽字留底存檔。
學(xué)校加強(qiáng)校車運(yùn)營管理，做好學(xué)年校車清單，體現(xiàn)學(xué)生的如下信息：姓名、性別、班級、村居、家長聯(lián)系電話，體現(xiàn)駕駛員護(hù)導(dǎo)員姓名、聯(lián)系電話等信息。便于查對聯(lián)系。此外，學(xué)校分管校長、安全辦主任成立校車管理微信群，及時(shí)溝通信息。
學(xué)校加強(qiáng)道路交通安全教育，教育和訓(xùn)練學(xué)生文明乘車、安全乘車，自覺遵守交通法規(guī)，主動(dòng)避讓行駛車輛，使學(xué)生養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，維護(hù)自身交通安全。同時(shí)“小手拉大手”，每個(gè)學(xué)生都是小小安全宣傳員，學(xué)生提醒帶動(dòng)家長加強(qiáng)道路交通安全意識。通過致家長的一封信、家長會(huì)等形式提醒家長進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識和監(jiān)護(hù)人責(zé)任意識，不乘坐不符合安全規(guī)定的車輛接送學(xué)生，共同做好預(yù)防道路交通事故的工作。學(xué)校每學(xué)期進(jìn)行一次校車安全演練，效果良好。
三、存在問題
1、加強(qiáng)管理，禁止個(gè)別家長進(jìn)入放學(xué)大門口緩沖區(qū)以內(nèi)（黃線內(nèi)）。加強(qiáng)多方面教育和管理。
2、加強(qiáng)校車運(yùn)營管理，疫情期間，加強(qiáng)測溫、消毒管理。
3、進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)營時(shí)間管理，確保護(hù)導(dǎo)員、駕駛員、學(xué)生家長、學(xué)生、教師統(tǒng)一要求，密切配合。
校車自查報(bào)告10
校車交通安全管理不僅牽涉到千家萬戶的家庭幸福，更直接關(guān)系到構(gòu)建和諧社會(huì)的穩(wěn)定與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。為加強(qiáng)農(nóng)村學(xué)校校車交通安全管理，今年以來，xx公安分局交警部門牽頭組成調(diào)研組，深入全區(qū)農(nóng)村地區(qū)對農(nóng)村各學(xué)校、幼兒園校車進(jìn)行調(diào)研。經(jīng)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，xx區(qū)農(nóng)村校車存在較為嚴(yán)重的安全隱患。針對存在隱患，交警部門從治標(biāo)治本入手，找出問題癥結(jié)，積極為學(xué)生構(gòu)建和諧、有序、安全的交通環(huán)境。
基本情況
目前，xx區(qū)農(nóng)村接送學(xué)生車輛主要有三種：一是學(xué)校自購并自行聘請駕駛?cè)藛T接送師生車輛；二是私車運(yùn)營接送師生；三是極少數(shù)小型貨車接送師生學(xué)校校車交通安全調(diào)研報(bào)告精選3篇學(xué)校校車交通安全調(diào)研報(bào)告精選3篇。涉及xx（車5輛、幼兒園三所）、xx（車2輛、幼兒園1所）、xx（車2輛、幼兒園1所）、xx（車11輛、幼兒園9所）、xx（車3輛、幼兒園2所）、xx（車5輛、幼兒園3所）、xx（車2輛、幼兒園2所）、xx（車3輛、幼兒園2所）、xx（車6輛、幼兒園3所）九個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，共39輛車（其中微型車38輛、轎車1輛），26所幼兒園。其中，大部分校車是私人經(jīng)營的小型面包車，有的使用年限較長，車況極差，車身嚴(yán)重老化，車輛管理隨意，監(jiān)督缺失。
存在問題
接送學(xué)生車輛車況存在很大安全隱患。一是農(nóng)村幼兒園為了招攬學(xué)生，提供接送免費(fèi)服務(wù)，但為降低成本，選擇使用低廉、車況差、甚至是瀕臨報(bào)廢的車輛接送學(xué)生；二是農(nóng)村學(xué)生居住地較為分散，上下學(xué)距離學(xué)校較遠(yuǎn)，客流單一而且固定，且時(shí)間都集中在早晚，導(dǎo)致手續(xù)不全、車況差、駕駛?cè)怂刭|(zhì)低的不法校車便趁虛而入，超員、超載等違法行為是普遍現(xiàn)象。
宣傳不到位。由于農(nóng)村地處復(fù)雜而又偏僻，雖然交警二大隊(duì)經(jīng)常組織民警進(jìn)村入戶進(jìn)行宣傳，但僅僅靠交警部門一家孤軍奮戰(zhàn)無疑是杯水車薪，很難從根本上形成對不法車主或群眾起到立竿見影的作用
管理盲區(qū)。農(nóng)村校車的車主多為當(dāng)?shù)厝�，存在運(yùn)營道路熟、人際關(guān)系熟等特點(diǎn)，交警下鄉(xiāng)開展整治行動(dòng)，就與民警打起游擊戰(zhàn)，加之警力不足，導(dǎo)致整治行動(dòng)成效不明顯，使不法校車一直沒有得到有效的根治學(xué)校校車交通安全調(diào)研報(bào)告精選3篇工作報(bào)告。
責(zé)任不明。就目前的管理職能上看，教育、學(xué)校、運(yùn)管、交警等部門，都只在一定程度上對校車擁有部分管理職能，究竟應(yīng)該誰來提供，誰來保障供給，沒有明確的責(zé)任部門。造成了誰都管，誰又都管不了的踢皮球現(xiàn)象。
發(fā)展失衡。因全區(qū)大部分農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)落后、地方政府財(cái)力不足和城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距較大、公交服務(wù)水平較低，導(dǎo)致城區(qū)學(xué)生可以通過公交車上、放學(xué)，但延伸不到邊遠(yuǎn)農(nóng)村滿足中小學(xué)生交通出行的需要。鄉(xiāng)村客運(yùn)因其局限性，不能到達(dá)每位孩子的家門口，且價(jià)格較高，農(nóng)村學(xué)生無力承受，導(dǎo)致地處邊遠(yuǎn)農(nóng)村學(xué)生選擇乘坐不法校車上、放學(xué)。
解決農(nóng)村校車安全管理的辦法
宣傳為先，形成氣氛。以交通安全宣傳五進(jìn)活動(dòng)為載體，采取定期和不定期的工作方式深入學(xué)校和農(nóng)村，結(jié)合交通事故案例對師生進(jìn)行交通安全教育，采取形式多樣、喜聞樂見等方式和途徑，全方位開展各種交通安全宣傳活動(dòng)，通過宣傳提高中小學(xué)生的交通安全意識和自我防護(hù)能力，使其充分認(rèn)識到乘坐黑校車的嚴(yán)重危害性，從思想上鞏牢安全防線，使隱患車輛沒有生存土壤。
健全機(jī)制，各負(fù)其責(zé)學(xué)校校車交通安全調(diào)研報(bào)告精選3篇學(xué)校校車交通安全調(diào)研報(bào)告精選3篇。鄉(xiāng)鎮(zhèn)教育、安全主管部門和學(xué)校、幼兒園要建立健全內(nèi)部交通安全責(zé)任制和交通安全宣傳教育長效機(jī)制。做到部門與學(xué)校、學(xué)校與學(xué)生、學(xué)校與家庭層層簽定交通安全責(zé)任狀，教育學(xué)生自覺不乘坐、家庭不租用無牌無證、報(bào)廢、拼裝的黑校車。
高度重視，加強(qiáng)聯(lián)系。交警部門聯(lián)合教育、學(xué)校、運(yùn)管等部門，共同把校車和接送學(xué)生車輛管理工作納入當(dāng)前重要工作來抓，實(shí)行層層落實(shí)責(zé)任，形成齊抓共管、綜合治理，標(biāo)本兼治的.局面。
全面摸查，掌握情況。與教育部門對轄區(qū)運(yùn)載學(xué)生車輛逐一排查，逐一核對，逐一登記，逐一建檔，做到底數(shù)清車輛隸屬明晰、駕駛?cè)饲闆r屬實(shí)、運(yùn)營時(shí)間和線路清楚、安全隱患有數(shù)。
加強(qiáng)管控，形成壓力
根據(jù)農(nóng)村校車的行駛路線、運(yùn)行時(shí)間，有針對性開展專項(xiàng)治理活動(dòng)，加強(qiáng)巡邏管控力度，依法從嚴(yán)查處車輛超員、超速、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為，堅(jiān)決取締報(bào)廢車、拼裝車、貨車等車輛違法接送學(xué)生現(xiàn)象，形成嚴(yán)管、嚴(yán)控、嚴(yán)防的高壓態(tài)勢學(xué)校校車交通安全調(diào)研報(bào)告精選3篇工作報(bào)告。
部門合作，形成合力。加強(qiáng)與教育等相關(guān)部門的配合，加強(qiáng)協(xié)作，不間斷地加大對農(nóng)村偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小學(xué)校、幼兒園接送學(xué)生的不法校車的督查力度，發(fā)現(xiàn)一輛，查扣一輛，決不姑息遷就。
嚴(yán)格把關(guān)，源頭管理。會(huì)同相關(guān)部門對校車技術(shù)狀況進(jìn)行徹底的安全檢查，車輛技術(shù)狀況不符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)的，堅(jiān)決不準(zhǔn)上路；劃分責(zé)任片區(qū)，加大對無駕駛證駕駛校車、沒辦理運(yùn)營手續(xù)、報(bào)廢車?yán)d中小學(xué)生的違法校車，堅(jiān)決予以取締，不留隱患。
加大投入，構(gòu)建和諧。加大對區(qū)委、區(qū)政府的匯報(bào)力度，降低校車入戶的門檻，對合法運(yùn)營的校車給予優(yōu)惠政策，保證合法營運(yùn)的校車以最低運(yùn)營成本。同時(shí)，增加校車數(shù)量，使農(nóng)村學(xué)生能乘坐安全、舒適的合法營運(yùn)校車。
校車安全管理制度
1、成立學(xué)校行車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、建立校警隨車制度。學(xué)校每天有一名值日校警隨車，負(fù)責(zé)學(xué)生上下車、過馬路和行車過程中學(xué)生的秩序與安全。隨車校警必須認(rèn)真填寫隨車記錄。
3、駕駛員的安全行車規(guī)定。
�。�1）駕駛員在駕駛車輛時(shí)，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關(guān)證件。
�。�2）不疲勞駕車。
�。�3）遵守交通規(guī)則，不違章駕車。
�。�4）駕駛員工作期間不得飲酒。
�。�5）經(jīng)常學(xué)習(xí)交通法規(guī)。
�。�6）保持車況良好，經(jīng)常檢查車輛運(yùn)載情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。
�。�7）駕駛員在校內(nèi)行駛車速不能超于每小時(shí)5公里。
�。�8）載送教職工和學(xué)生的車輛，行駛車速不準(zhǔn)超過每小時(shí)50公里。
4、違規(guī)與事故處理
�。�1）在下列情形之一的情況下，違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)，并予以記過或免職處分。
①無照駕駛。
�、谖唇�(jīng)許可將校車借予他人使用。
�。�2）違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)。
（3）各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，盡快做好相應(yīng)的安全技術(shù)措施。向附近警察機(jī)關(guān)報(bào)案，并即與管理部門及隊(duì)長聯(lián)絡(luò)協(xié)助處理。如屬小事故，可先行處理后向管理部門報(bào)告。
�。�4）意外事故造成車輛損壞，在扣除保險(xiǎn)金額后再視實(shí)際情況由駕駛員與學(xué)校共同負(fù)擔(dān)。
�。�5）發(fā)生交通事故后，如需向受害當(dāng)事人賠償損失，經(jīng)扣除保險(xiǎn)金額后，其差額由駕駛?cè)伺c學(xué)校各負(fù)擔(dān)一半。
5、汽車?yán)斜ｐB(yǎng)修理規(guī)定
（1）車輛例行保養(yǎng)是各級保養(yǎng)的基礎(chǔ)，屬于預(yù)防性的日常維護(hù)作業(yè)，以清潔、檢查為中心內(nèi)容，司機(jī)應(yīng)單獨(dú)完成。要求：附件齊全、螺栓、螺母不松、不缺，保持輪胎氣壓正常制動(dòng)可靠、轉(zhuǎn)向靈活，潤滑良好、燈光喇叭正常等。
（2）車輛必須保證在不延誤解送學(xué)生的情況下，進(jìn)廠修理（特殊情況例外）。
�。�3）車輛需維修或保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)提前報(bào)告隊(duì)長人，由隊(duì)長報(bào)告后勤主任，經(jīng)主任同意并簽名即可。由隊(duì)長記錄公里數(shù)，并會(huì)同司機(jī)一起進(jìn)廠，否則校方將不承認(rèn)此款項(xiàng)。
�。�4）維修車輛出廠，司機(jī)必須仔細(xì)檢驗(yàn)、確認(rèn)修理妥當(dāng)，才可簽字提車，否則立即告知廠方再次檢查或報(bào)告隊(duì)長、另安排檢修。
6、司機(jī)接送學(xué)生規(guī)定
�。�1）家長未在接送地點(diǎn)等候、接回學(xué)生，可在附近打電話通知家長，或者將學(xué)生送回學(xué)校。絕不可以讓學(xué)生獨(dú)自回家。
�。�2）若有家長要求司機(jī)在沿途增添停車點(diǎn)或更改線路。司機(jī)可示意家長寫申請信，經(jīng)學(xué)校同意后方可更改。
�。�3）司機(jī)應(yīng)按校車表的時(shí)間準(zhǔn)時(shí)到達(dá)停車點(diǎn)，若提前到達(dá)應(yīng)確定已上齊學(xué)生，否則需等候至預(yù)定時(shí)間方可開車。
7、司機(jī)日常工作規(guī)定
�。�1）除經(jīng)常洗車輛，保持車廂內(nèi)外清潔整齊外，也不準(zhǔn)將車廂內(nèi)的垃圾拋棄在停車場上。
�。�2）除早、晚接送學(xué)生外，司機(jī)必須持有隊(duì)長簽署的《派車單》方可將校車駛出學(xué)校。否則后果自負(fù)。
�。�3）除學(xué)生或隊(duì)長同意的人士之外，司機(jī)不得私下允許其他人（包括教職員工）搭乘校車，否則將按學(xué)校有關(guān)規(guī)定懲處。
�。�4）若司機(jī)于工作期間違反交通規(guī)則而遭交警處理，司機(jī)必須即時(shí)呈交案發(fā)報(bào)告，由后勤處按情況評估相關(guān)費(fèi)用并由個(gè)人分擔(dān)相應(yīng)部分。
8、司機(jī)的職責(zé)
�。�1）學(xué)校司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則。
�。�2）司機(jī)應(yīng)愛惜學(xué)校車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。
�。�3）司機(jī)每天抽適當(dāng)時(shí)間擦洗車輛，以保持車輛的清潔。
�。�4）出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或調(diào)查。出車回來要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)油量不足，應(yīng)立即加油，不得將學(xué)生載入加油站加油。加油單據(jù)先由隊(duì)長簽名，然后由后勤處簽名，方有效。
（5）司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕駛的車輛有故障時(shí)要立即檢修，不會(huì)檢修的，應(yīng)立即報(bào)告隊(duì)長，隊(duì)長報(bào)后勤處，并提出具體的維修意見。未經(jīng)批準(zhǔn)不允許私自將車輛送修理廠維修。
�。�6）當(dāng)車回來，按指定地點(diǎn)停放車輛，鎖好保險(xiǎn)鎖。
�。�7）對車輛的各種證件的有效性經(jīng)常檢查，整齊證件才出車。
�。�8）晚間司機(jī)要注意休息，逢星期日至星期四晚上23點(diǎn)前必須睡覺（特殊情況例外），不準(zhǔn)開疲勞車，不準(zhǔn)酒后駕車。
�。�9）司機(jī)駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車。
�。�10）司機(jī)故意違章或證件不全被罰款的費(fèi)用不予以報(bào)銷。違章造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
�。�11）校內(nèi)不準(zhǔn)按喇叭，車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。
�。�12）司機(jī)對師生應(yīng)熱情、禮貌，說話文明。
�。�13）司機(jī)接送學(xué)生，要準(zhǔn)時(shí)出車，不要誤點(diǎn)。
（14）未出車時(shí)，司機(jī)應(yīng)在辦公室，隨時(shí)等候出車。
�。�15）司機(jī)要服從隊(duì)長的安排，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。
�。�16）司機(jī)出車執(zhí)行任務(wù)時(shí)，遇特殊情況不能按時(shí)返回，應(yīng)立即通知隊(duì)長，并說明原因。
�。�17）下班后，應(yīng)將車輛停放地點(diǎn)保管，不準(zhǔn)私自用車。
�。�18）司機(jī)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得把車輛交給他人駕駛或練習(xí)駕駛，否則，一切后果自負(fù)。
�。�19）司機(jī)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，非專職駕駛員不得駕駛學(xué)校任何車輛，否則，一切后果自負(fù)。
�。�21）后勤處每學(xué)期負(fù)責(zé)對司機(jī)期考核、評級獎(jiǎng)勵(lì)。
9、駕駛員守則
�。�1）努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，熟悉掌握車輛的技術(shù)性能，精通本職業(yè)務(wù)，遵守交通法規(guī)。
（2）具備崇高的職業(yè)道德，良好的文明素質(zhì)，高度的事業(yè)心、責(zé)任心，敬崗愛業(yè)。
�。�3）遵紀(jì)守法，服從領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，愛護(hù)車輛，愛護(hù)公共財(cái)物。
（4）負(fù)責(zé)隨車物資、工具等的保管和使用。換車時(shí)應(yīng)做好移交手續(xù)和車況檢查，交接不清的由雙方共同賠償。凡丟失損壞的由駕駛員負(fù)責(zé)賠償。
�。�5）車輛的牌照、手續(xù)等一切證件，必須認(rèn)真保管，由于丟失所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由當(dāng)事人自己承擔(dān)。
�。�6）做到安全行車，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。遇到事故，肇事者應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。特殊情況可靈活處理。
�。�7）出車一律憑申請派車單，并認(rèn)真如實(shí)填寫。校車歸隊(duì)后，派車回收單及時(shí)交回后勤處（正常接送學(xué)生例外）。
（8）駕駛員應(yīng)做到誠實(shí)守信，表里如一，凡事應(yīng)實(shí)事求是，如有偽造、報(bào)假單據(jù)者，一經(jīng)查出，按原單據(jù)數(shù)額給予相應(yīng)的罰款，并接學(xué)校的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
�。�9）嚴(yán)禁酒后開車；嚴(yán)禁私自動(dòng)車；嚴(yán)禁私自將車交與他人或他人換車駕駛；嚴(yán)禁公車私用；嚴(yán)禁私自改變行車路線。違者按學(xué)校制定的目標(biāo)責(zé)任指標(biāo)考核辦法處理。
�。�10）嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校、部的各項(xiàng)規(guī)章制度，違者按有關(guān)規(guī)定處理。
除貫徹上述規(guī)定外，還要做到：駕駛車輛時(shí)必須攜帶駕駛證和行駛證；不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造駕駛證；不準(zhǔn)把車輛交給沒有駕駛證的人駕駛；不準(zhǔn)駕駛與駕駛證駕車型不相符的車輛；未按規(guī)定審檢不合格的，不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛；飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛；在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時(shí)，不準(zhǔn)駕駛車輛；車門、車廂沒有關(guān)好，不準(zhǔn)行車；不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛；不準(zhǔn)駕駛車輛時(shí)吸煙、飲食、閑談或者有其他妨礙行車的行為等。
10、司機(jī)遇投訴事項(xiàng)處理
�。�1）家長態(tài)度有禮貌，對學(xué)生具愛心，若遇無理家長，亦需耐心聆聽，并盡量克制自己，避免與家長發(fā)生爭執(zhí)，事后可將事件告知隊(duì)長。
�。�2）司機(jī)若遭到家長投訴，必須及時(shí)報(bào)告隊(duì)長。
�。�3）應(yīng)熟悉每位接送學(xué)生家長之面孔，如果遇到陌生家長接著學(xué)生，要提高警覺，并向?qū)W生證實(shí)接著者之身份，若在不肯定的情況下，不可以其接走學(xué)生。
校車自查報(bào)告11
提高建筑施工行業(yè)從業(yè)人員的綜合素質(zhì)是搞好安全管理工作的前提。作為建筑施工企業(yè)，多樣的電氣機(jī)械設(shè)施，多工種交叉作業(yè)，高空作業(yè)以及復(fù)雜的現(xiàn)場條件，形成了建筑業(yè)安全隱患和安全事故發(fā)生率較高的行業(yè)特點(diǎn)。
雖然國家各級主管部門對該行業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作作出了明確細(xì)致的規(guī)定，企業(yè)也制定了各種各樣的規(guī)章制度和安全責(zé)任制，但是安全隱患和安全事故仍屢禁不止。公司安全管理部經(jīng)過對今年在建工程的安全管理工作的調(diào)查研究，認(rèn)為從業(yè)人員的綜合素質(zhì)是建筑施工行業(yè)搞好安全管理工作的基礎(chǔ)。
高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神，是建筑施工行業(yè)從業(yè)人員的基本要求學(xué)校校車交通安全調(diào)研報(bào)告精選3篇學(xué)校校車交通安全調(diào)研報(bào)告精選3篇。每一項(xiàng)工作，都要人去完成，隨著機(jī)械化程度的不斷提高，各種先進(jìn)機(jī)械設(shè)備的利用，使人們的勞動(dòng)強(qiáng)度逐漸降低，但對從業(yè)人員的責(zé)任心的要求卻越來越高，尤其是建筑施工行業(yè)，各級管理人員和操作人員分工明確，各負(fù)其責(zé)，如果一個(gè)人的責(zé)任心不強(qiáng)，就有可能導(dǎo)致一連串嚴(yán)重的后果，甚至釀成大禍。所以說，高度的責(zé)任心是建筑施工行業(yè)從業(yè)人員的基本要求。
良好的個(gè)人素質(zhì)，是安全生產(chǎn)的必備條件。建筑施工行業(yè)的特點(diǎn)是施工場所多變、人員的流動(dòng)性強(qiáng)、作業(yè)條件復(fù)雜。每次項(xiàng)目中標(biāo)后，都要根據(jù)項(xiàng)目的具體特點(diǎn)，組建項(xiàng)目部，選擇項(xiàng)目部管理人員和施工隊(duì)伍。
調(diào)查發(fā)現(xiàn)，本公司在建項(xiàng)目的管理人員大部分都經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)和施工現(xiàn)場的鍛煉，具備了一定的管理經(jīng)驗(yàn)和相應(yīng)的上崗資格，熟悉施工工作的程序和各種規(guī)范、安全措施，是項(xiàng)目安全管理的中堅(jiān)力量;但是選擇的施工隊(duì)伍人員素質(zhì)參差不齊，相當(dāng)一部分人員為農(nóng)村青年，文化程度不高，安全意識淡薄，未經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，缺乏必要的安全生產(chǎn)知識和安全防范技能。如何提高這一部分人員的綜合素質(zhì)，是保證項(xiàng)目安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。
做好施工協(xié)調(diào)工作，是安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。建筑行業(yè)，各工種既要明確分工，又必須相互合作，這樣才能保證各項(xiàng)安全措施的有效落實(shí)，形成安全生產(chǎn)的良好局面。各工種、各工序之間必須保持良好的合作關(guān)系，互為創(chuàng)造安全穩(wěn)定的生產(chǎn)環(huán)境，做到不傷害別人的同時(shí)，也得到了不被別人傷害的'回報(bào)，這樣就使得各項(xiàng)安全措施能夠得到有效的、徹底的落實(shí)，各種安全措施能夠持久有效地起到應(yīng)有的保護(hù)作用。
積極參與安全隱患的整改工作，是安全管理工作逐步提高的重要方法
學(xué)校校車交通安全調(diào)研報(bào)告精選3篇工作報(bào)告。在建筑施工中，由于多工種配合，交叉作業(yè)，難免要產(chǎn)生一些安全隱患，如不及時(shí)進(jìn)行處理，就有可能釀成事故。但僅憑幾個(gè)安全管理人員，要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并妥善處理這些隨時(shí)隨地都可能出現(xiàn)的安全隱患，無疑是不現(xiàn)實(shí)的，也是不可能的。如果每一個(gè)從業(yè)人員都能及時(shí)識別安全隱患，并立即采取積極有效的措施，如通知安全員、采取整改措施等，將能使安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，減少乃至杜絕各類安全事故的發(fā)生。
所以說，從業(yè)人員的綜合素質(zhì)是建筑施工行業(yè)安全管理工作的基礎(chǔ)。如何提高從業(yè)人員的綜合素質(zhì)哪?經(jīng)過對今年幾個(gè)項(xiàng)目的安全管理工作的調(diào)查總結(jié)，不外乎以下幾個(gè)方面：一是要明確職責(zé)和獎(jiǎng)罰制度，明白利害關(guān)系，提高從業(yè)人員的責(zé)任心;二是要認(rèn)真落實(shí)三級安全教育制度和班前會(huì)制度，特別是對從業(yè)人員進(jìn)行安全專項(xiàng)培訓(xùn)
提高從業(yè)人員的綜合素質(zhì)和識別安全隱患的能力，保證安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)整改;三是要做好協(xié)調(diào)工作，充分發(fā)揮各級管理人員的協(xié)調(diào)作用，制定安全有效的施工方案，落實(shí)各種防護(hù)措施，對安全防護(hù)用品要互相提醒，互相檢查，維護(hù)各種安全設(shè)施和安全標(biāo)志，創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。
校車自查報(bào)告12
為進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)校用車安全管理，認(rèn)真貫徹落實(shí)安全工作會(huì)議精神，消除校車交通安全隱患，預(yù)防重特大交通事故發(fā)生，確保學(xué)生乘車安全，我校高度重視、強(qiáng)化措施、狠抓落實(shí)、責(zé)任到人，對學(xué)生進(jìn)行安全教育，制定了具體整改措施，現(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下：
一、提高認(rèn)識，積極發(fā)動(dòng)。
開學(xué)初，學(xué)校安監(jiān)處召開了司機(jī)安全會(huì)議，學(xué)校也根據(jù)這一會(huì)議精神及時(shí)召開全體教師會(huì)，集中力量把學(xué)校安全工作作為學(xué)校頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛學(xué)生、關(guān)愛生命，明確責(zé)任重于泰山，不做表面文章，嚴(yán)禁工作不到位。
二、強(qiáng)化責(zé)任，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
學(xué)校根據(jù)上級有關(guān)安全工作會(huì)議要求，開學(xué)初召開了全體教師和班主任會(huì)議，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對開學(xué)前期學(xué)校工作和可能存在的實(shí)際問題，做了全面部署。
發(fā)放《告家長書》培訓(xùn)提高安全意識。
三、發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改。
學(xué)校每學(xué)期都對校車進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)有的兩輛學(xué)校用車，川A·C156K做為學(xué)校公務(wù)用車，川A·250Q4做為后勤采買用車，不存在搭乘學(xué)生問題。
學(xué)校還對教師自用車擺放混亂現(xiàn)象，及時(shí)采取各種措施，對教師進(jìn)行交通安全常規(guī)教育。
四、引以為戒，吸取教訓(xùn)，常抓不懈。
學(xué)校安全是學(xué)校工作的第一任務(wù)，責(zé)任明確、分工細(xì)致、行動(dòng)迅速。我校各項(xiàng)安全工作對照要求落到了實(shí)處，并制定了整改措施，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度，確保學(xué)校教育教學(xué)工作的`順利開展。
校車自查報(bào)告13
為進(jìn)一步強(qiáng)化校車安全管理，認(rèn)真貫徹落實(shí)安全工作會(huì)議精神，消除校車交通安全隱患，預(yù)防任何交通安全事故的發(fā)生，確保幼兒乘車安全，我園高度重視，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，責(zé)任到人，對幼兒乘坐校車進(jìn)行了全面教育，制定了具體整改措施，現(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下：
一.提高認(rèn)識，積極發(fā)動(dòng)
開學(xué)初，我園接送幼兒車輛管理小組召開了司機(jī)安全會(huì)議，我園也根據(jù)這一會(huì)議精神及時(shí)召開全體教師會(huì)，集中力量把幼兒乘車安全工
作為我園頭等大事來抓，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛學(xué)生，關(guān)愛生命，明確責(zé)任重于泰山，不做表面文章，嚴(yán)禁工作不到位。
二.強(qiáng)化責(zé)任，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
幼兒園根據(jù)上級有關(guān)安全工作會(huì)議要求，開學(xué)初召開了全體教師和責(zé)任教師會(huì)議，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對開學(xué)前期幼兒園工作和可能存在的實(shí)際問題，做了全面部署。
各班責(zé)任教師，值班教師;負(fù)責(zé)乘車幼兒的安全教育，安排幼兒按乘車順序站好隊(duì)，監(jiān)督幼兒乘車紀(jì)律，保障幼兒上下車安全。
三.發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改。
我園每學(xué)期都對校車進(jìn)行檢查，現(xiàn)有一輛接送幼兒車輛，是20xx年5月購買的新校車，車輛已統(tǒng)一噴涂校車標(biāo)示且手續(xù)齊全。
行使路線嚴(yán)格安排，根據(jù)校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次，車輛不存
在超員現(xiàn)象。
我園對幼兒放學(xué)乘車混亂現(xiàn)象，及時(shí)采取各種措施，除教師外增加一名保育員一起護(hù)送幼兒上車制度，開好班會(huì)對幼兒進(jìn)行交通安全常規(guī)教育，通過觀看安全錄像活動(dòng)，教育幼兒不坐非法營運(yùn)車，上下車排好隊(duì)，不擁擠，不打鬧;與接送老師簽訂了接送安全責(zé)任書;與接送幼兒車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責(zé)任狀;對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育;對不負(fù)責(zé)任，玩忽職守的教師和相關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)厲批評，并追究相關(guān)責(zé)任。
四.引以為戒，吸取教育，常抓不懈。
吸取其他幼兒園校車的`事故，引以為戒，我園各項(xiàng)安全工作對照要求落到實(shí)處，并制定了整改措施，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度，確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開展。
校車自查報(bào)告14
根據(jù)市校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于做好20xx年上半年校車安全隱患排查整治工作的通知》的文件精神，為保障師生的.乘車安全，我們對學(xué)校校車進(jìn)行了一次徹底的大檢查，制定了具體整改措施，現(xiàn)將自查自糾情況匯報(bào)如下：
一．提高校車安全責(zé)任意識
我校每月召開一次司機(jī)、隨車照管人員安全會(huì)議，我校也根據(jù)這一會(huì)議精神及時(shí)召開全體教師會(huì)，集中力量把學(xué)生乘車安全作為我校頭等大事來抓，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛學(xué)生，關(guān)愛生命，明確責(zé)任重于泰山，不做表面文章，嚴(yán)禁工作不到位。
二。及時(shí)整改存在問題。
1。為了確保校車安全，明確責(zé)任。開學(xué)初學(xué)校層層簽訂了安全責(zé)任狀。校長與校車負(fù)責(zé)人、校車負(fù)責(zé)人與校車駕駛員、校車照管教師簽訂了安全責(zé)任狀；學(xué)校與乘車學(xué)生家長也簽訂了安全責(zé)任狀。
2。我校每學(xué)期都對校車都進(jìn)行了及時(shí)的保養(yǎng)和維修，配備了藥箱、滅火器等器材，還安裝校車監(jiān)控系統(tǒng)。
3。通過增加趟次，解決了部分線路的學(xué)生超員問題。
4。學(xué)校每學(xué)期組織了一次學(xué)生上下車演練，規(guī)范學(xué)生的乘車行為。
5。每條線路都有座次表和學(xué)生信息，便于出現(xiàn)情況及時(shí)與家長聯(lián)系。
6。每天學(xué)生上下車隨車照管教師都與家長履行交接手續(xù)。
三．建立健全長效機(jī)制
校車安全是我校工作的第一任務(wù)，我校層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任明確，分工細(xì)致。行動(dòng)迅速，對以后校車在接送學(xué)生的過程中出現(xiàn)的安全問題，我校要與公安交警部門強(qiáng)化協(xié)作，各負(fù)其責(zé)，相互配合，確保校車安全接送，規(guī)范接送，使我校校車安全管理工作真正落到實(shí)處。
校車自查報(bào)告15
我園于xx年開園的一所手續(xù)齊全的正規(guī)幼兒園，也是大冶市最偏遠(yuǎn)的農(nóng)村幼兒園。自開園以來，為南峰革命老區(qū)作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。為社會(huì)的穩(wěn)定和發(fā)展，為南峰留守兒童的幼兒教育盡到了最大的努力，也贏得了歷年各位家長的好評。
鑒于甘肅省正寧縣小博士幼兒園11月16日發(fā)生的嚴(yán)重校車事故，我們感到非常震驚。市政府及有關(guān)各級領(lǐng)導(dǎo)也高度重視，為了我市學(xué)生和幼兒的.生命安全，糾正校車超載超速行為，為響應(yīng)我市校車大檢查的行動(dòng)，我表示理解和支持。當(dāng)前結(jié)合我園存在的問題和實(shí)際情況，以及如何糾正作以下如實(shí)說明∶
南峰沒有等級公路，也沒有規(guī)范的街道。通往各村組的只有三米多寬的機(jī)耕路。大型車輛無法通行，只能有一些小型機(jī)動(dòng)車來往于各村組的路上。道路狹窄，來往通行困難。以上實(shí)際情況，作以說明。我園現(xiàn)有校車四輛(金杯三輛，面的一輛。)，全園坐車的幼兒128人，每輛車早晨接幼兒兩趟，也就是說，每輛車每次承載幼兒平均16人，按車輛核定載人量已屬超載行為。
“11.16”事故的發(fā)生，引起了市政府及有關(guān)各級領(lǐng)導(dǎo)的重視和關(guān)心。前車之鑒，給我們敲響了警鐘。這樣的悲劇不能在我市重演。為配合全市校車統(tǒng)一整頓行動(dòng)，我園作了以下調(diào)整∶已于11月23日買回一輛15座的中型全順載客車，納入接送幼兒路線，來改善當(dāng)前超載的局面，又把原來每輛車的兩趟次改為三趟次，再與不太遠(yuǎn)的幼兒家長做工作，盡量做到讓他們來接送幼兒。這樣，保證了不超載行為，也得到了家長的諒解，安全系數(shù)有了很大提高，消除安全隱患，保證幼兒生命安全是我們職責(zé)所在，確保萬無一失。以上是我園向市政府及有關(guān)各領(lǐng)導(dǎo)的自查自糾報(bào)告情況，作以說明。敬請市政府及有關(guān)各級領(lǐng)導(dǎo)予以監(jiān)督為謝。
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