車工工作計劃

　　人生天地之間，若白駒過隙，忽然而已，我們的工作又進(jìn)入新的階段，為了今后更好的工作發(fā)展，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫計劃吧。那么你真正懂得怎么制定計劃嗎？以下是小編精心整理的車工工作計劃，歡迎大家分享。

車工工作計劃1

　　為促進(jìn)我呼市分倉良好運營效益的持續(xù)發(fā)展，提升呼市分倉的整體運作水平，為20xx年工作的有效進(jìn)行奠定良好基礎(chǔ)，在20xx年做出以下工作計劃：

　　1、在12年中，我組一直謹(jǐn)記，安全運營，保證事故的零發(fā)生。在產(chǎn)品入庫、出庫、進(jìn)出貨物的'需求上合理安排，避免出現(xiàn)重復(fù)勞動，從而減少由疲勞戰(zhàn)造成的安全隱患。

　　2、制定突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案，加強技能學(xué)習(xí)，提升叉車組整體駕駛技能，保證全年零事故安全運營。

　　3、隨著公司業(yè)務(wù)不斷發(fā)展，我們物流部呼市分倉的進(jìn)出貨物也日益增大，現(xiàn)在每天的吞吐量之大，工作大量增加是顯而易見的，為了全力配合分倉工作，在13年中我們將繼續(xù)定期對叉車全面的保養(yǎng)，保證13年叉車的正常運行。

　　4、定時召開叉車組會議，通過回顧總結(jié)，哪些方面做得更好的，需要保持并發(fā)揚光大。差距需要引起重視并加以改進(jìn)。每一次會議無疑對我們在今后工作開展是有幫助的，也是非常重要的。

　　5、閑暇時多做相關(guān)知識培訓(xùn)，在業(yè)務(wù)知識提升的同時促進(jìn)團(tuán)隊友誼，提高團(tuán)對凝聚力，注重理論與實踐相結(jié)合培訓(xùn)。

　　6、我們叉車組全體同志愿意在物流部呼市分倉的領(lǐng)導(dǎo)下，立足本職、放眼未來、加強學(xué)習(xí)、努力工作、更上一層樓，保持優(yōu)良傳統(tǒng)，爭取更大的光榮，在伊利經(jīng)濟發(fā)展的華麗文章中，寫下我們濃濃的一筆！

XXX

　　20xx年XX月XX日

車工工作計劃2

　　在工廠工作已經(jīng)很多年了，公司中的業(yè)務(wù)能力和業(yè)務(wù)要求我都已經(jīng)做的很好了，不過這些都已經(jīng)不是最重要的了，在工作中我還是要時刻的注意安全生產(chǎn)的，這些問題一直以來都在困擾著所有的企業(yè)。企業(yè)安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)是排在第一位的。為了安全，我特別制定我的20xx年下半年個人安全工作計劃：

　　一、指導(dǎo)思想

　　下半年，本人在安全工作上，堅持“安全第一，預(yù)防為主”，認(rèn)真落實國家、集團(tuán)公司、分廠、車間、班組關(guān)于安全生產(chǎn)工作的.決策部署和工作措施，圍繞車間、班組確定的安全工作目標(biāo)，以控制事故為重點，以減少傷亡為目標(biāo)，積極參加各項安全生產(chǎn)宣傳教育活動，強化安全生產(chǎn)的源頭管理，協(xié)助單位建立安全生產(chǎn)長效機制，推動本單位安全生產(chǎn)工作。

　　二、工作目標(biāo)

　　下半年，本人將完成“一個目標(biāo)”、突出“三個重點”、加強“三大建設(shè)”，為推動本單位安全工作作出新的貢獻(xiàn)。

　　一個目標(biāo)：保證下半年不出任何安全事故。

　　三個重點：把安全學(xué)習(xí)、遵守安規(guī)、預(yù)防事故作為下半年安全工作的重點。

　　三大建設(shè)：一是加強安全思想建設(shè)，通過安全法規(guī)和規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，從思想上增強安全意識；二是重視安全制度建設(shè)，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度和操作規(guī)程，從制度上保證安全生產(chǎn)；三是強化安全防范能力建設(shè)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)和掌握安全管理與防范知識，增強防范意識和防范能力，確�！叭�不傷害”。

　　三、工作措施

　　1、協(xié)助單位搞好安全工作。以高度的主人翁責(zé)任感和集體主義思想，把安全工作當(dāng)成是保護(hù)國家財產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)的大事，協(xié)助單位和同事，共同搞好本單位的安全工作，確保本單位下半年安全平安穩(wěn)定。

　　2、積極為安全工作獻(xiàn)計獻(xiàn)策。隨時思考安全問題，及時查找安全隱患，針對本單位、本行業(yè)、本崗位安全工作實際，認(rèn)真分析各個時期的安全形勢和各個環(huán)節(jié)中存在的不安全因素，積極為安全工作出主意，想辦法，踴躍向單位和領(lǐng)導(dǎo)提出有利于安全工作的合理化建議。

　　3、加強安全知識學(xué)習(xí)。利用安全學(xué)習(xí)時間和業(yè)余時間，認(rèn)真學(xué)習(xí)國家安全法規(guī)、集團(tuán)公司安全文件、分廠安全規(guī)章制度和本行業(yè)本崗位安全操作規(guī)程，積極參加各項安全活動，豐富安全知識，強化安全理念。

　　4、自學(xué)遵守安全規(guī)定。在工作中，從小事做起，從我做起，時刻警鐘常鳴，隨時繃緊安全這根弦，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)定，堅持按操作規(guī)程辦事，杜絕違章作業(yè)和習(xí)慣性違章，做到“不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害”。

　　5、履行安全職責(zé)，強化安全責(zé)任。要結(jié)合本崗位的安全工作職責(zé)，認(rèn)真細(xì)化自身工作內(nèi)容，明確自己的工作責(zé)任，并通過扎實細(xì)致的工作和艱苦的努力，把本職安全工作落到實處。

　　安全生產(chǎn)，才能保證企業(yè)長時間的發(fā)展下去，這些都是每個人都明白的道理，可是在實際上工作時，很多人為了片面的追求經(jīng)濟利益，而不去注重安全，導(dǎo)致很多事故的發(fā)生，這些悲劇在中國幾乎每天都有發(fā)生，這就是安全生產(chǎn)的永遠(yuǎn)的重要性了，我會一直的重視下去的！

車工工作計劃3

　　果池卸車工作在公司原料收購環(huán)節(jié)是原料部和生產(chǎn)部之間的一個交叉環(huán)節(jié)。蘋果原料要通過卸車工卸放入果池，同時要保證卸車速度和蘋果質(zhì)量。生產(chǎn)部嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，減少刀削果和杜絕腐爛果入池，降低成本噸耗；原料部要求蘋果車輛快速卸入果池，又因各種原因降低收購質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；生產(chǎn)部門職責(zé)和原料部門職責(zé)之間相互制約，相互依存。

　　為了確保20xx年榨季生產(chǎn)開足馬力，順利運行，圍繞以“原料收購”為中心，理清周邊鄰近競爭廠家的新形勢，領(lǐng)悟王經(jīng)理在評審會提出的“三比原則”，即比價格（原料），比速度（卸車），比服務(wù)（付款）。深刻剖析20xx年榨季卸車工作中存在的不足，認(rèn)真聽取卸車工作中各方面的意見，總結(jié)教訓(xùn)和彌補不足，力爭在11年榨季為公司領(lǐng)導(dǎo)交上一份滿意的答卷。

　　一、20xx年月收購原料分析表：

　　月份月累計（噸）果池卸車人員總數(shù)外調(diào)保鮮袋裝果量（噸）8月9月10月11月12月（8.88.25）(8.269.25）（9.26-10.25）（10.26-11.25）（11.26-12.7）3789.5246758.924359.00216人（10月15日保鮮袋裝車輛出貨）187（10月15日開始統(tǒng)計）828916人（人員出現(xiàn)不足，缺8人）10634019.28220人（人員嚴(yán)重不足，缺10人）10人15人38二、仔細(xì)采納卸車各方面的意見，匯總20xx年卸車工作中不足方面1、10年榨季卸車承包人工作經(jīng)驗不足。人常說“一個好管家，抵上三個好干家。”及時對果池上卸車人員合理分配，靈活調(diào)度，在日常卸車承包人工作中尤為重要！

　　2、卸車隊伍中年青力壯的`人員較少。果池上卸車主要是干體力活，組建隊伍時，一定要多選用青壯年人員，突擊干活時，能夠發(fā)揮有效作用，提高卸車速度。

　　3、交果車輛上果池卸車的秩序比較混亂，經(jīng)常出現(xiàn)車輛卸完后，空車無法下果池。參觀緣份果汁廠經(jīng)驗，果池上需要幾車原料，磅房過幾車原料，其他車輛停靠待過磅，整體收購環(huán)節(jié)運行良好，井然有序。

　�。�、11月份袋裝蘋果車輛多時，卸車速度慢，建議車上一個人扔袋子，三個人在池內(nèi)割袋，推行1+3模式，提倡推廣。

　�。�、緊急時刻，卸車承包人沒有發(fā)動一切可發(fā)動的力量，突擊卸車。如生產(chǎn)期間可以組織車間男員工、動力人員、保衛(wèi)人員以及員工家屬，全員卸車的思想沒有大膽放開，應(yīng)急方案缺乏。

　�。丁⑿盾嚾藛T工資握在承包人手中，沒有當(dāng)月兌現(xiàn)，存在有些卸車人員思想消極、干活時埋怨多，敷衍了事，應(yīng)付卸車工作。

　　全面匯總20xx年榨季中果池上卸車工作的不足，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，使20xx年榨季果池卸車工作上一個新臺階。今年在公司以“原料收購”為中心的工作中，與其它競爭廠家開展“比卸車速度”的競賽中，積極應(yīng)對，改進(jìn)不足，開展有效卸車應(yīng)急預(yù)案，以預(yù)防為主，做到心中有數(shù)，確保果池原料卸車工作順暢運行。

　　一、計劃從以下十個方面著手：

　�。薄�當(dāng)果池卸車人員出現(xiàn)或多或少時，采取措施：日常卸車人員采用每日兩次進(jìn)行考核，原料收購量200噸以下規(guī)定10人，原料收購量300噸以上規(guī)定12人，每少一人罰款70元，由考核辦進(jìn)行考核。

　�。�、當(dāng)果池經(jīng)常發(fā)生卸車承包人不在果池上時，采取措施：對卸車承包人提出12小時承諾制，組織人員必須提前到位，若卸車前24不到位，由卸車承包人承擔(dān)全部損失。

　�。�、卸車承包人要全權(quán)負(fù)責(zé)卸車人員的人身、財產(chǎn)安全及在卸果或其它行為過程中發(fā)生的一切責(zé)任歸卸車承包人，公司概不負(fù)責(zé)。

　�。础�當(dāng)卸車人員卸大車不卸小車時，采取措施：凡是果農(nóng)自卸車輛的，按自卸方式記入，實事求是。

　　５、卸車人員在卸車過程中向果農(nóng)索取任何費用，經(jīng)企管部核查，每次處罰承包人500元，并立即辭退當(dāng)事人，罰款金額從保證金中扣除。

　�。�、當(dāng)收購量超過500噸，卸車人員不得低于20人，采取措施：公司對卸車承包人提前24小時通知增加卸車人數(shù)，經(jīng)企管部核查，人員不足20人，公司組織的卸車人員按5元/噸計算，由卸車承包人承擔(dān)卸車費用。

　�。�、對果池內(nèi)的混裝袋、雜物清理不及時時，采取措施：果池內(nèi)若發(fā)現(xiàn)裝果袋或塑料袋，處罰卸車承包人10元/只，由企管部核查。

　�。�、當(dāng)日收購量不足200噸，組織卸車人員對公司菜地西邊草地、零星土建工程、廠西邊草地進(jìn)行翻地，除草種花等雜物。

　�。埂�當(dāng)原料車輛多時，卸車秩序容易出現(xiàn)混亂，采取措施：驗果人員、企管部根據(jù)交果車輛的磅單進(jìn)行統(tǒng)計，確保先進(jìn)先卸、后來后卸、公平公正的卸車秩序。

　　10、當(dāng)交果車輛較多時，果池驗果人員和卸車承包人要注重果池現(xiàn)場管理，合理組織，安排好卸車秩序，一切為原料質(zhì)量和卸車工作為主，牢牢抓住卸車隊伍中的骨干力量，開展行之有效的措施。

車工工作計劃4

　　很榮幸我能作為一名吊車司機，代表交這份工作總結(jié)先感謝XXX公司能給我們XX工作的機會，再次感謝勞務(wù)公司X老板對我們這次勞務(wù)輸送。您們辛苦了！時間飛逝，我們到XXX工作已經(jīng)一年了，通過大家的努力，我們已成功的將XXX從國內(nèi)輸送過來的井隊設(shè)備順利安裝，并且在吊裝工作中未出現(xiàn)一起安全意外和事故。在工作中服從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合工作，利用工作之余及時對車輛維護(hù)，保養(yǎng)及潤滑。其中以方凱為標(biāo)桿，在車輛出現(xiàn)故障的時候能及時排除，陳士祥在工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)，能跟大家打成片，大家在生活中也能遵守當(dāng)?shù)亓?xí)慣和和法律，未發(fā)生一起違反井隊規(guī)定現(xiàn)象，當(dāng)然也有不足之處我們將在以后的工作改正，請領(lǐng)導(dǎo)同事們監(jiān)督病指出，堅決改正。為了在以后的工作當(dāng)中能更好的配合井隊完成任務(wù)，確保安全，也在此提以前幾點想法。

　　1、確定正常的工作時間

　　到隨叫隨到，按時積極的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作，不提倡夜間正常工作時間為早上七點到晚上七點，這小時中必須做工作，盡量把工作安排到白天當(dāng)中。

　　2、明確工作崗位

　　我們的'職責(zé)就是開吊車，以及對車輛的維護(hù)保養(yǎng)，及車輛衛(wèi)生的清潔，對領(lǐng)導(dǎo)交給的其他工作沒有義務(wù)，但是提倡相互幫助，隨個人意愿可以拒絕。

　　3、享受XX正式員工工資

　　以XX獎勵，因為集體的獎勵離不開大家的努力，可以肯定的點，我們勞務(wù)人員的付出不比正式員工少，不能因為我們是勞務(wù)就不享受這福利。

　　4、有獎就有罰款，因無故原因耽誤

　　上班，或者干活的時候找不到人等等這些現(xiàn)象，不但不給當(dāng)天工資外還得付款X天工資。針對X個月的工作情況，我們基本了解了井隊工作，為時間太長，疲勞作業(yè)。之前歐運激去公司應(yīng)聘的時候就談到工作量的問題，當(dāng)時公司回應(yīng)的是每個月工作十幾天，晚上基本不加班，但是事實差距太遠(yuǎn)。所以我們現(xiàn)在還是堅持當(dāng)時應(yīng)聘時的建議，必須多派一個司機作為代班，這也是為了安全考慮，請領(lǐng)導(dǎo)慎重。

　　5、工作中帶有情緒，特別是夜間

　　加班的時候，如果不采納建議不派代班的話，必須有償付出享受加班費用。晚上x點到早上x點這段時間，每小時XX金作為補助，這個事情必須才X月份開始實施，如不通過我們將拒絕晚上工作。加班費批準(zhǔn)流程，井隊隊長簽字，上報項目部，以現(xiàn)金方式一月結(jié)算一次，下月的五號之前必須給到加班人員手里，年年歲歲花相似，歲歲年年人不同，時間每天滑落在工地機械轟鳴中度過，在忙碌的工作中不覺得到了年末，該好好梳理總結(jié)今年的得失，為下一步工作理清思路，明確目標(biāo)，找出原因，使自己在來年工作中、學(xué)習(xí)中、思想中認(rèn)識，發(fā)揮優(yōu)點，彌補不足，不斷提高。年初在公司擔(dān)任設(shè)備租賃站負(fù)責(zé)人以來，帶領(lǐng)全體員工，克服重重困難，滿足服務(wù)各個項目的需求，安全無誤完成X千多噸型鋼交接和裝卸材料工作，圓滿的完成了兩套門式起重機的和左項目拆卸、裝運、大修、維護(hù)工作，為襄XX項目鋼護(hù)筒加工廠提供了優(yōu)質(zhì)的設(shè)備，也配合公司完成各個項目的季度檢查工作。了解以后工作跟安全更順心，我們也指出幾個事故苗頭。

　　6、工作

　　X月初，由于工作的需要調(diào)到沙湖大橋項目擔(dān)任機電負(fù)責(zé)，冒著酷暑配合完成盛大開工典禮，快速配合完成臨建的臨電、臨水布置，針對即將開展的施工現(xiàn)場，我不厭其煩，查勘施工現(xiàn)場環(huán)境、了解施工區(qū)域、和技術(shù)部門溝通，查閱規(guī)范及有關(guān)資料，編制臨電方案，成本測算和使用對比，編制出兩套方案，架空線和電纜線的投入對比，經(jīng)過和項目領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)溝通，決定出最佳方案，后投入現(xiàn)場布置使用，事實證明決策時正確的，在臨電布置中，嚴(yán)格按照公司標(biāo)準(zhǔn)化要求，給電工班書面技術(shù)交底，高要求、高標(biāo)準(zhǔn)，在電纜埋設(shè)中力求規(guī)范要求和考慮回收簡易，并做好標(biāo)示標(biāo)牌，杜絕電源破壞，為項目提供安全供電系統(tǒng)，隨著施工面的展開，樁基設(shè)備增加，針對原現(xiàn)場配電箱的使用情況，我組織修改配電箱。

車工工作計劃5

　　根據(jù)我廠制定的五年發(fā)展規(guī)劃及今年的工作任務(wù)，在XX年，汽修廠計劃做好以下幾個方面的工作：加強企業(yè)管理方面，提高服務(wù)質(zhì)量方面，提升經(jīng)濟指標(biāo)，為了實現(xiàn)這個目標(biāo)，打算從以下幾個方面做起：

　　一、在管理方面進(jìn)一步加強制度的完善和落實。

　　1、補充修改工資管理規(guī)定。

　　2、制定班組對組員考核獎懲辦法（廠長負(fù)責(zé)）。

　　3、建立班組學(xué)習(xí)例會制度（每月一至二次，各班組組織，廠長負(fù)責(zé)）。

　　4、加強對班長的學(xué)習(xí)和管理技巧培訓(xùn)（每季度一次，廠長負(fù)責(zé)）。

　　5、完善監(jiān)督抽查制度，對檢測結(jié)果，調(diào)修質(zhì)量不定期抽檢，按規(guī)定對工作質(zhì)量情況進(jìn)行獎懲（由副廠長負(fù)責(zé)）。

　　6、加強程序化管理，讓職工都能按工作標(biāo)準(zhǔn)開展工作。

　　二、逐步推行質(zhì)量管理體系，制定有質(zhì)量手冊，條件具備的崗位一定嚴(yán)格執(zhí)行。

　　1、為了保證檢測結(jié)果的科學(xué)性、正確性，以嚴(yán)肅的態(tài)度對待工作，要求每名檢測職工牢固樹立為社會負(fù)責(zé)，為用戶負(fù)責(zé)的責(zé)任心。

　　2、監(jiān)督檢查工作制度化，班組之間互相檢查，領(lǐng)車員查調(diào)修后的合格率，調(diào)修工監(jiān)督領(lǐng)車員操作是否存在失誤。

　　3、做好設(shè)備的日常檢查維護(hù)，確保技術(shù)狀態(tài)良好，定期保養(yǎng)、維修。

　　4、對有疑意的'檢測結(jié)果，對車戶有報怨的車輛重檢重調(diào)。

　　5、領(lǐng)車員必須按操作規(guī)程進(jìn)行操作，做到不開人情車。

　　6、嚴(yán)格執(zhí)行循環(huán)監(jiān)督的工作流程（由張運強、張靜負(fù)責(zé)）。

　　三、為保證實現(xiàn)今年的經(jīng)濟指標(biāo)，做好以下工作。

　　1、全面提升工廠服務(wù)形象，提高技術(shù)水平，強化服務(wù)意識，讓用戶信任，讓用戶滿意，把優(yōu)質(zhì)的服務(wù)獻(xiàn)給車戶。

　　2、加強與協(xié)作單位的溝通、聯(lián)系，取得他們的支持。

　　3、加強與南檢測線的聯(lián)系，及時掌握車輛動態(tài)，降低人為干擾，以保障上線率增長。

　　4、節(jié)能降耗，確保節(jié)能指標(biāo)的落實，嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)能措施。

　　5、嚴(yán)格控制熟人車輛減免數(shù)量和金額，杜絕職工與審車販子有聯(lián)系。

　　6、降低開支，精打細(xì)算，絕不浪費。

　　四、對超市的管理。

　　1、堅持對廠監(jiān)督檢查，輪崗值班制：單月廠長負(fù)責(zé)，雙月副廠長負(fù)責(zé)，查質(zhì)量、查服務(wù)、查三證、查安全，誰出問題處理誰。

　　2、做好設(shè)備、添置、裝修待定。

　　3、完善顧客投拆渠道，設(shè)意見箱、意見本、投訴電話。

　　五、XX年幾項具體工作。

　　1、按期完成營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)代碼證、稅務(wù)登記證、核辦產(chǎn)業(yè)證、汽車維修許可證等年度審驗。

　　2、完成檢測線計量認(rèn)證、審查認(rèn)可（驗收）工作。

車工工作計劃6

　　沒有充分的計劃和監(jiān)督，將導(dǎo)致起重機事故，由此造成的后果可能是災(zāi)難性的，如財產(chǎn)嚴(yán)重?fù)p壞，甚至造成人員傷亡。好的起重吊裝作業(yè)計劃對起重機本身和在起重機附近作業(yè)的人員能起到很好的保護(hù)作用。

　　編制起重塔吊作業(yè)計劃應(yīng)考慮：

　　（1）對自身條件要有充分了解。

　　一旦確定需要利用流動式起重機吊運載荷，則該吊裝公司需要決定其是否擁有資質(zhì)人員來為該吊裝作業(yè)編寫安全作業(yè)計劃�？梢愿鶕�(jù)情況，選擇租用起重機進(jìn)行吊裝或者將吊裝作業(yè)向外承包的方式。無論租賃吊裝還是承包吊裝，都需要指定專人負(fù)責(zé)對該計劃吊裝作業(yè)的全面控制和承擔(dān)責(zé)任。

　　（2）考察吊裝作業(yè)現(xiàn)場。

　　指定人員需要考察計劃的.吊裝作業(yè)現(xiàn)場以獲得所有必要信息，并由此全面了解吊裝作業(yè)需求。考察后需給出詳細(xì)全面的有關(guān)載荷和作業(yè)現(xiàn)場的書面報告，提供的內(nèi)容包括載荷類型、重量、尺寸、吊點、是否存在影響載荷重量和穩(wěn)定性且一旦撒漏將很危險的隱藏物，以及作業(yè)現(xiàn)場附近是否存在碰撞危險和作業(yè)現(xiàn)場地面狀況。

　　（3）起重機選擇。

　　指定人員應(yīng)非常了解起重機，如各種類型起重機起重量和作業(yè)限制、起重機作業(yè)方式、額定起重量、起重機規(guī)格和重量及外伸腿計算載荷等。同時指定人員與起重機供貨商良好的關(guān)系對獲得高質(zhì)量起重機及有益的建議至關(guān)重要。

　　（4）正確選擇起重附件并且在使用前進(jìn)行目檢。

　�。�5）人員配置。

　　指定人員在某些情況下可以承擔(dān)起重機監(jiān)督員的責(zé)任，起重機監(jiān)督員負(fù)責(zé)實施指定人員的指令而不是提出指令，其重要作用之一是出現(xiàn)下列情況時停止吊裝作業(yè)：不明白需要做什么吊裝作業(yè)出現(xiàn)計劃之外的改變以及對吊裝作業(yè)及相關(guān)人員的安全產(chǎn)生懷疑。

　　1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項流程工作，保證生產(chǎn)順利開展。

　　2、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識，提高個人專業(yè)技能。

　　3、按時做好叉車保養(yǎng)維護(hù)，保證叉車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。

　　4、加強與同事的溝通，多參與團(tuán)隊活動，加強團(tuán)隊建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊協(xié)作精神。

　　生命最可貴，安全第一位，我將一如既往的認(rèn)真執(zhí)行上級指示精神，抓緊塔吊安全生產(chǎn)不松懈，加大安全管理力度，為公司20xx年再創(chuàng)輝煌！

車工工作計劃7

　　20xx年，在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，在銷售工作方面，我堅持：重點維持現(xiàn)有市場，抓住機遇，開發(fā)潛在客戶，注重銷售細(xì)節(jié)，強化服務(wù)，逐步增加市場份額，并積極爭取成功完成銷售任務(wù)。

　　一，銷售目標(biāo)：

　　至20xx年12月31日，銷售部實現(xiàn)在江蘇地區(qū)的銷售任務(wù)3000萬元，銷售目標(biāo)5000萬元(詳20xx年的銷售時間表附后);。

　　二，計劃擬定：

　　1，年初擬定《年度銷售總體工作計劃》;

　　2，年底制訂《年度銷售工作總結(jié)》;

　　3，年初制定《每月銷售的時間表》和《客戶如期訪問表》;

　　4，制定《月銷售統(tǒng)計表》和《月訪客戶統(tǒng)計表》;

　　三，客戶分類：

　　根據(jù)20xx年銷售額度進(jìn)行市場細(xì)分，將現(xiàn)有客戶進(jìn)行劃分，分成VIP客戶，一級客戶，二級客戶和其他四個主要類別的客戶，對客戶進(jìn)行全面的分析。

　　四，各項措施的落實：

　　1，技術(shù)交流：

　　(1)今年的.技術(shù)部門要針對VIP客戶，開展售后服務(wù)的技術(shù)研討會;

　　(2)參加兩次有關(guān)的貿(mào)易展會，其中包括一個大型網(wǎng)絡(luò)聯(lián)誼座談會;

　　2，客戶回訪：

　　要鞏固和擴大市場，一定要加強與客戶的溝通，協(xié)調(diào)與客戶，用戶之間的直接關(guān)系，必須按照《客戶如期訪問表》如期如實如數(shù)地進(jìn)行客戶回訪工作。

　　3，網(wǎng)絡(luò)搜索：

　　充分發(fā)公司網(wǎng)站和網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢，通過信息檢索，及時掌握分析實現(xiàn)銷售信息。

　　4，售后協(xié)調(diào)：

　　目前的情況下，我公司仍然以貿(mào)易為主，貫徹“賣產(chǎn)品不如賣服務(wù)”的理念，在下一步工作當(dāng)中，我們要增強責(zé)任感，繼續(xù)加強優(yōu)化我們的銷售服務(wù)，20xx年，在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，在銷售工作方面，我堅持：重點維持現(xiàn)有市場，抓住機遇，開發(fā)潛在客戶，注重銷售細(xì)節(jié)，強化服務(wù)，逐步增加市場份額，并積極爭取成功完成銷售任務(wù)。

車工工作計劃8

　　本學(xué)期我仍然跟28號車，還是同安與容桂兩個方向，跟車責(zé)任重大，對于這兩車的學(xué)生，每天都會有不同的新情況，今天可能是這個請假，明天可能是那個遲到，一旦疏忽起來，亂下站臺的也可能發(fā)生，所以，只要在車上，只要有學(xué)生，我都會一如既往的認(rèn)真去對待這項工作。新學(xué)期剛剛開始，為更好的完成任務(wù)，特制訂計劃如下：

　　1、認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作。開學(xué)初期，認(rèn)真核對學(xué)生車次、站臺、電話、班級、卡色等信息，做好電子表格，熟記各個站臺路線，學(xué)生人數(shù)，準(zhǔn)備工作做好了對以后的工作能產(chǎn)生很大作用。

　　2、選好路隊長、站臺隊長。將每個站臺的學(xué)生名單給每個站臺隊長各一份，并要求他們要每天負(fù)責(zé)站臺上候車的工作包括學(xué)生排隊、應(yīng)到和實到人數(shù)、隊伍紀(jì)律、站臺衛(wèi)生等。路隊長則是要求能在車上幫忙管理車上衛(wèi)生及紀(jì)律且辦事能力較強的高年級學(xué)生。

　　3、嚴(yán)格要求每個學(xué)生在車上的'行為習(xí)慣，禁止大聲喧嘩，吵鬧，嚴(yán)禁學(xué)生在車上吃喝零食飲料，不準(zhǔn)往窗外亂扔?xùn)|西，手和頭不可伸出窗外，并且系好安全帶。

　　4、到站臺先下車，過馬路的親自送，遲到的先打電話給家長，適當(dāng)?shù)牡群�，對需要家長親自接的提前幾分鐘通知家長，對自己回家的學(xué)生督促其盡快回家，不得在外逗留玩耍。

　　5、認(rèn)真制定好每個站臺的候車時間，及時發(fā)布時間通知單，強調(diào)要學(xué)生養(yǎng)成守時早起的習(xí)慣，不遲到，不曠課。

　　6、與學(xué)生家長做好溝通工作，對校車因故晚到的情況提前通知家長，學(xué)生在車上的各方面情況不定期的如實反映

　　7、處理好與校車司機的關(guān)系，不與司機起爭執(zhí)，對因工作原因引起的不理解能耐心解釋，這也是跟車工作中的關(guān)鍵。

　　8、時刻關(guān)注學(xué)生在車上的思想動態(tài)，能關(guān)心愛護(hù)每個學(xué)生，該批評的批評，該表揚的好好表揚。

　　以上就是我的計劃，相信無論做什么，只要認(rèn)真了，就沒有做不好的事情，日后還會再接再厲，把服務(wù)做到位。

　　方xx

　　20xx．2

車工工作計劃9

　　"認(rèn)真做事只能把事情做對，用心做事才能把事情做好"！經(jīng)過一年的磨礪我們學(xué)習(xí)部更加強大了更加團(tuán)結(jié)了，有了很大的進(jìn)步，汽車工程系學(xué)生會學(xué)習(xí)部九月份工作計劃。在新學(xué)期我們會再接再厲取得更大的進(jìn)步，現(xiàn)將九月份的工作計劃制定如下；

　　一、招新工作

　　伴隨學(xué)生會招新，我部決定在大一新生當(dāng)中招入十名左右的新成員。招新分初試和復(fù)試二個階段并邀請部門全體成員前去，做到公平公正，為部門挑選優(yōu)秀人才，為部門注入新的動力。

　　在確定新成員之后，召開全體學(xué)習(xí)部成員會議。讓大一新生初步了解學(xué)習(xí)部的工作內(nèi)容和工作職責(zé)。

　　二、建立健全例會制度

　　1.考副學(xué)習(xí)委員例會

　　定期召開考副學(xué)習(xí)委員例會，每月至少召開一次。讓大一各班學(xué)習(xí)委員和考勤副班長了解學(xué)習(xí)部，了解他們的工作職責(zé)，了解學(xué)習(xí)部對各班的考核制度，更好的配合學(xué)習(xí)部的各項工作。從大一各班學(xué)習(xí)委員那里獲得各班學(xué)習(xí)情況的第一手資料，幫助大家端正學(xué)習(xí)態(tài)度，樹立信心，營造理學(xué)院良好的學(xué)習(xí)氛圍，及時把校、系的各項活動通知傳達(dá)到同學(xué)們那里，充分體現(xiàn)我們學(xué)習(xí)部的服務(wù)功能。

　　2.學(xué)習(xí)部例會

　　堅持學(xué)習(xí)部內(nèi)部例會制度，做到每周開一次例會。讓新成員在最短的時間內(nèi)了解自己的工作內(nèi)容，早日步入工作的軌道。了解每個新成員各自分配的任務(wù)的進(jìn)展情況，有什么問題或困難，以及對部門的一些好的建議和想法，對部門存在的問題全體成員集思廣益，爭取把工作做得更好，把最好的服務(wù)獻(xiàn)給大家。

　　三、日常工作的安排

　　1、根據(jù)學(xué)習(xí)部成員和教學(xué)信息員的課表安排好學(xué)習(xí)部工作輪班表。并采取以老帶新的方法，每天安排一名大二的成員帶領(lǐng)新成員和教學(xué)信息員工作。讓他們充分了解和熟悉部門的各項工作。

　　2、認(rèn)真做好系里的'考勤工作，嚴(yán)格按照考勤制度執(zhí)行，協(xié)助配合各班考副做好學(xué)生的考勤，做到"公正公平"。

　　3、要求各班考副將本月本班的考勤狀況遞交到系教務(wù)辦公室，易使學(xué)習(xí)部成員及時匯總，同時將考勤情況存入電子檔案。

　　4、將課堂到課情況按時存檔，每周星期五把一周的查課情況及時存檔并統(tǒng)計出來在下周對外公布，提高工作效率。更有效的促進(jìn)系部的學(xué)風(fēng)建設(shè)。

　　四、注重部門團(tuán)隊精神建設(shè)

　　在新學(xué)期充分調(diào)動部門新成員的工作積極性，不斷提高他們的辦事能力，強調(diào)內(nèi)部的團(tuán)結(jié)性，共同朝著統(tǒng)一的目標(biāo)為系部的工作服務(wù)。在工作步入正軌之后，計劃部門外出聚餐，增加部門成員的交流和溝通。更好的一起工作。

　　與此同時多和員學(xué)習(xí)部聯(lián)系，準(zhǔn)確高質(zhì)量的完成院學(xué)習(xí)部規(guī)定的各項工作。多與其他部門溝通和交流，相互學(xué)習(xí)共同為系部的美好明天而奮斗。

　　五、活動的初步設(shè)想

　　為豐富大一新生的課余生活，讓大一新生更好的融入到大學(xué)生活中去，展現(xiàn)當(dāng)代大學(xué)生的精神風(fēng)貌，學(xué)習(xí)部在驚濤論之后在大一新生中舉行一些有意義的活動。為了讓汽車工程系學(xué)生了解知識、學(xué)習(xí)知識運用知識及深化科學(xué)認(rèn)識，濃郁我系科技氛圍，將在大一新生中開展以下活動：觀看有關(guān)汽車方面的電影，相關(guān)的知識競賽，學(xué)風(fēng)建設(shè)主題班會等。為我系學(xué)風(fēng)建設(shè)、知識文明建設(shè)和精神文明建設(shè)做出一定的貢獻(xiàn)。

　　我們學(xué)習(xí)部的每位成員無論新老，都將以全心全意的態(tài)度為同學(xué)們服務(wù)，并且從各個方面嚴(yán)格要求自己，具備高度的責(zé)任感和奉獻(xiàn)精神。相信我們的努力會為我們系部的發(fā)展添磚加瓦。我們將更加積極的工作。

　　汽車工程系學(xué)生會學(xué)習(xí)部

　　20xx年8月20日

車工工作計劃10

　　20xx年，在上級公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)及大力支持下，在甘肅美源汽車銷售服務(wù)有限公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確指導(dǎo)下，面對激烈的市場競爭及嚴(yán)峻的形勢，行政部緊緊圍繞管理、服務(wù)、培訓(xùn)人事等工作重點，注重發(fā)揮行政部承上啟下、聯(lián)系左右、協(xié)調(diào)各方的中心樞紐作用，為公司圓滿完成年度各項目標(biāo)任務(wù)作出了積極貢獻(xiàn)。

　　一、加強基礎(chǔ)管理，創(chuàng)造良好工作環(huán)境

　　為領(lǐng)導(dǎo)和員工創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境是行政部重要工作內(nèi)容之一。一年來，行政部結(jié)合工作實際，認(rèn)真履行工作職責(zé)，加強與其他部門的協(xié)調(diào)與溝通，使行政部基礎(chǔ)管理工作基本實現(xiàn)了規(guī)范化，相關(guān)工作達(dá)到了優(yōu)質(zhì)、高效，為公司各項工作的開展創(chuàng)造了良好條件。

　　如：做到了公司各項規(guī)章制度的健全、完善，員工人事檔案、培訓(xùn)檔案、合同檔案等工作的清晰明確，嚴(yán)格規(guī)范；做到了收、發(fā)文件的.準(zhǔn)確及時，并對領(lǐng)導(dǎo)批示的公文做到了及時處理；做到了辦公耗材管控及辦公設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)等工作的正常有序進(jìn)行；成功組織了各項會議的召開及員工活動，做到了活動之前有準(zhǔn)備，活動過程有指導(dǎo)，活動之后有成果；并配合財務(wù)部搞好節(jié)源開流及各部門行政資金的管控；配合財務(wù)部做到了固定資產(chǎn)的統(tǒng)計工作；并為公司添置購買了部分必要的辦公設(shè)施，創(chuàng)造了更好的辦公環(huán)境；行政部在接人待物、人事管理、優(yōu)化辦公環(huán)境、保證辦公秩序等方面做到了盡職盡責(zé)，為公司樹立了良好形象，起到了窗口作用。

　　二、加強服務(wù)，樹立良好風(fēng)氣

　　行政部工作的核心就是搞好“三個服務(wù)”，即為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為員工服務(wù)、為客戶服務(wù)。一年來，我們圍繞中心工作，在服務(wù)工作方面做到了以下幾點：

　　1、變被動為主動。對公司工作的重點、難點和熱點問題，力求考慮在前、服務(wù)在前。特別是行政部分管的采購、車輛、辦公耗材管控及辦公設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)等日常工作，工作有計劃，落實有措施，完成有記錄，做到了積極主動。日常工作及領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時性事物基本做到了及時處理及時反饋，當(dāng)日事當(dāng)日清。在協(xié)助配合其他部門工作上也堅持做到了積極熱情不越位。

　　三、認(rèn)真履行職責(zé)1.狠抓員工禮儀行為規(guī)范、辦公環(huán)境辦公秩序的監(jiān)察工作。嚴(yán)格按照公司要求的“5s”管理辦法，在公司員工行為規(guī)范和辦公環(huán)境等員工自律方面加大了監(jiān)督檢查力度，不定期對員工行為禮儀、辦公區(qū)域清潔衛(wèi)生進(jìn)行抽查，營造了良好的辦公環(huán)境和秩序。

　　2.培訓(xùn)工作：為了能切實提高員工素質(zhì),以更好地適應(yīng)市場競爭,我部積極配合公司各部門把優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)和提高員工素質(zhì)與企業(yè)發(fā)展目標(biāo)緊密結(jié)合。并配合各部門把培訓(xùn)工作的規(guī)劃納入部門整體的工作計劃之中，大力加強對員工理論和專業(yè)技能等方面的培訓(xùn)。

　　3.人力資源管理工作:根據(jù)公司的實際情況和各部門的人員需求，確保人員編制完全控制在標(biāo)準(zhǔn)編制內(nèi)，本著網(wǎng)上搜、報紙上登、招聘會上招、內(nèi)部推薦等方法，協(xié)助部門完成人員招聘工作。對于新員工，與其面談，發(fā)現(xiàn)問題隨時溝通，深入了解、幫助解決思想上、工作上的難題，通過制度培訓(xùn)、考核，肯定優(yōu)點，更不保留的指出欠缺，使員工在企業(yè)中順利的渡過實習(xí)期。完成公司人事檔案信息的建立完善、公司員工勞動報酬的監(jiān)督發(fā)放、公司人員進(jìn)出的人事管理等工作；并按時完成員工月考勤報表工作。

　　4、下面我對公司20xx年的行政工作簡要總結(jié)如下：

　�。ㄒ唬�、20xx年人力資源方面1、截止20xx年12月28日止，公司員工共27人。從今年第二季度以來，員工離職率呈上升勢頭，第四季度離職率有所下降。離職率的上升主要是因為員工對薪資方面的滿意度及公司結(jié)構(gòu)調(diào)整所導(dǎo)致。根據(jù)公司的業(yè)務(wù)發(fā)展情況，20xx年上半年的人員將控制在30人左右。

　　2、人員學(xué)歷結(jié)構(gòu)方面現(xiàn)狀：到12月28日止，本科學(xué)歷為

　　3.7％，大專學(xué)歷為59％，高中學(xué)歷為15%，中專學(xué)歷為15%，初中學(xué)歷及以下7.3%。

　　3、人員年齡結(jié)構(gòu)方面：到12月28日止，17-19歲為3%，20-29歲為74%，30-39歲為17%，40-49歲為3%，50-59歲為3%。

　　4、分析：根據(jù)公司人力資源策略，從今年開始放寬了對學(xué)歷的控制 (主要在生產(chǎn)一線員工方面) ，現(xiàn)人力資源結(jié)構(gòu)比較合理，與公司業(yè)務(wù)發(fā)展匹配。

　　5、建議：繼續(xù)完善人才結(jié)構(gòu)的低端部分，形成明顯的層次。同時策劃近期系列的招聘活動，及時的進(jìn)行流動的補充和人才的儲備。進(jìn)一步降低人力資源成本。

　�。ǘ�）、職類結(jié)構(gòu)的分析

　　1、現(xiàn)狀：到12月28日止，生產(chǎn)經(jīng)營管理類人員3人（xx.1%）；部門管理類人員5人（18.5%）；技術(shù)類人員17人（63%）；財務(wù)會計類人員2人（7.4%）；

　　2、比較：根據(jù)目前的情況，銷售類人員變動較大，主要是銷售團(tuán)隊調(diào)整，注入新人有助于銷售團(tuán)隊發(fā)展。財務(wù)類、部門管理類、生產(chǎn)經(jīng)營管理類人員分布結(jié)構(gòu)總體的變化不大。

　　3、分析：根據(jù)公司現(xiàn)人員分布情況，人才結(jié)構(gòu)的分布趨向合理，但人員總體需要補充。

車工工作計劃11

　　一、車輛概況

　　本車共有學(xué)生154人。學(xué)生年齡參差不齊，自理能力弱，有待進(jìn)一步提高學(xué)生的自覺性和行為習(xí)慣。

　　二、指導(dǎo)思想

　　結(jié)合學(xué)生的實際情況，培養(yǎng)學(xué)生良好的行為習(xí)慣和道德意識，增強學(xué)生的自我管理的能力，對孩子們進(jìn)行集體主義和愛國主義教育，展示中小學(xué)生新形象，樹立良好的車風(fēng)，為創(chuàng)建優(yōu)秀車次而努力！

　　三、工作思路

　�。ㄒ唬└愫萌粘９芾砉ぷ�，建立車隊長。

　　1、訓(xùn)練學(xué)生上車紀(jì)律，保證學(xué)生盡快做到自覺遵章守紀(jì)。

　　2、訓(xùn)練學(xué)生在車上的紀(jì)律，保證在車上不說話，不吃東西。

　　3、訓(xùn)練學(xué)生在車上注意安全，車窗開的不能過大，頭手不能伸出窗外。

　　4、培養(yǎng)學(xué)生良好的行為習(xí)慣，不亂扔果皮紙屑（特別是往車窗外亂扔）。

　　5、培養(yǎng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的車隊長，發(fā)揮車隊長的榜樣作用。

　�。ǘ�）對學(xué)生進(jìn)行思想品德教育。

　　1、在車上對學(xué)生進(jìn)行《中小學(xué)生守則》的`教育，學(xué)生以此為范，導(dǎo)之于行。

　　2、對學(xué)生進(jìn)行集體主義，愛國主義和傳統(tǒng)教育。

　　3、結(jié)合生活情境，適時對學(xué)生進(jìn)行品德教育。

　�。ㄈ�）教育學(xué)生做一個遵守紀(jì)律的好孩子。

　　1、在車上發(fā)現(xiàn)不良行為的學(xué)生要立即教育，并幫助改正。

　　2、加強對學(xué)生的管理，是家長放心，孩子滿意。

　�。ㄋ模┘訌娕c家長的合作

　　建立學(xué)校家庭電話互訪制度。留有每位學(xué)生家長的電話號碼，如有特殊情況，立即通知家長。爭取家長對我工作的支持，努力使家校教育形成合力。

　　四、具體安排

　　1、對學(xué)生進(jìn)行乘車安全教育。

　　2、培養(yǎng)學(xué)生良好的乘車習(xí)慣，不遲到，不早退。

　　3、如學(xué)請假，需告訴跟車?yán)蠋煛?/p>

　　4、對學(xué)生安全教育（防溺水、防雷雨等）。

　　5、對學(xué)生進(jìn)行文明禮儀教育。

車工工作計劃12

　　師生安全是學(xué)校工作的基本保障，是正常開展教育教學(xué)工作的前提。有序管理、規(guī)范操作、安全運行、文明乘車，是我校班車管理的目標(biāo)。班車管理過程是實現(xiàn)“全員育人”、“管理育人”的有效途徑，是加強師生思想教育的有機組成部分，我校本著規(guī)范、有序、公平的原則，并結(jié)合《讓字鎮(zhèn)中心校車輛安全管理工作規(guī)程》，特制定本工作計劃。

　　全年的工作主要有如下幾個方面。

　　一、建立健全接送學(xué)生車輛管理領(lǐng)導(dǎo)小組

　　我校建立健全以鄧立軍校長為組長、王立新副書記為副組長的接送學(xué)生車輛管理領(lǐng)導(dǎo)小組，做到分工明確、責(zé)任清晰。鄧校長是主要責(zé)任人，王書記是第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)此項工作的安全辦公室岳文全、黃金學(xué)是具體責(zé)任人，負(fù)責(zé)接送學(xué)生班車和監(jiān)護(hù)學(xué)生安全的教師也是具體責(zé)任人。

　　二、進(jìn)一步完善各種規(guī)章制度

　　1、依據(jù)教育和科技局車輛管理辦公室下發(fā)的接送學(xué)生車輛突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，認(rèn)真制定了我校的應(yīng)急預(yù)案。預(yù)案具有較強操作性，預(yù)案制定完成后，組織相關(guān)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，明確各自的職責(zé)，嚴(yán)防責(zé)任不明，任務(wù)不清。

　　2、依據(jù)《乾安縣接送學(xué)生專用車輛管理辦法（修訂）》、《乾安縣接送學(xué)生專用車輛管理細(xì)則》及我校實際，制定我校接送學(xué)生車輛管理制度、學(xué)生乘車安全工作規(guī)章制度及年

　　度工作計劃。同時根據(jù)季節(jié)特點及雨雪和大風(fēng)等惡劣天氣，制定雨雪和大風(fēng)等惡劣天氣的放學(xué)預(yù)案。

　　三、路線的劃分

　　為避免接送學(xué)生車輛順路超員運送學(xué)生，實行每車每天兩次不同方向接送學(xué)生。此項工作，按照《乾安縣接送學(xué)生專用車輛管理辦法》的相關(guān)要求，由我鎮(zhèn)接送學(xué)生管理中心負(fù)責(zé)。

　　四、組織開展對乘車學(xué)生和車主（駕駛員）的安全教育

　　1、在開學(xué)前，對車主（駕駛員）開展一次行車安全教育；組織車主（駕駛員）學(xué)習(xí)《乾安縣接送學(xué)生專用車輛管理辦法》、《乾安縣接送學(xué)生專用車輛管理細(xì)則》，并按照相關(guān)規(guī)定，協(xié)調(diào)我鎮(zhèn)接送學(xué)生專用車輛運營管理中心，完成與車主的簽字工作。

　　2、在開學(xué)的第一天，對乘車學(xué)生開展專題的乘車安全教育。同時，選派1至2名組織能力強，負(fù)責(zé)任的高年級學(xué)生協(xié)助車主（駕駛員）對本車內(nèi)乘車學(xué)生進(jìn)行管理。不聽勸阻的學(xué)生第二天要及時上報給安全辦公室，對班級進(jìn)行扣分處理。

　　五、合理規(guī)劃停車場地

　　我校結(jié)合實際，為接送學(xué)生專用車輛規(guī)劃好停車場地，確定停車位，嚴(yán)禁車輛私停亂放及學(xué)生隔道上車。

　　六、進(jìn)一步完善交接記錄

　　交接記錄上要有交接日期、車主姓名、路線、被接送學(xué)生姓名、接送教師簽字，要留有備注，如有缺席學(xué)生，要詳細(xì)詢問未到原因，及時與家長取得聯(lián)系。

　　七、建立管理檔案

　　我校要為每臺專用車輛建立管理檔案。檔案的主要內(nèi)容有：車主（駕駛員）姓名、身份證復(fù)印件、駕駛證復(fù)印件、行車證復(fù)印件、司乘險保險單復(fù)印件、運營路線、接送學(xué)生名單、協(xié)議書、學(xué)�？己擞涗洝⒔唤佑涗洠ㄒ詫W(xué)期為單位，每學(xué)期末放入）。

　　八、保險

　　按照《乾安縣教育和科技局車輛管理工作規(guī)程》，此項工作由我鎮(zhèn)管理中心負(fù)責(zé)，但為了維護(hù)乘車學(xué)生利益，我校與讓字鎮(zhèn)接送學(xué)生車輛管理中心積極協(xié)調(diào)，督促車主按時完成交納司乘險工作。

　　九、日常工作

　　1、嚴(yán)格按照《乾安縣接送學(xué)生專用車輛管理辦法》和《乾安縣接送學(xué)生專用車輛管理細(xì)則》對車輛進(jìn)行考核，并在每月末將考核結(jié)果上報車管辦。

　　2、學(xué)校分兩批放學(xué)，并為乘坐第二車次的學(xué)生專開一個教室，并設(shè)專人（李紅星）管理，禁止學(xué)生在校園內(nèi)散逛或走出校門。

　　3、每月組織召開一次由車主（駕駛員）參加的'接送學(xué)

　　生車輛安全工作會議，通報管理情況，解決存在的問題。

　　4、班車管理的組織

　�。�1）、安全辦公室：班車的規(guī)劃決策，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)；為每輛班車安排“車長”，進(jìn)行考評及獎勵；掌握學(xué)生班車乘坐情況；掌握班車離校、到校情況，班車司機的溝通、管理等。

　�。�2）、學(xué)生處：對乘坐班車的學(xué)生加強指導(dǎo)，根據(jù)車長反饋情況，對乘坐過程中違紀(jì)的學(xué)生給予批評教育。

　�。�3）、“車長”（高年級學(xué)生）：組織師生按時離校、有序上車、安全乘車；及時協(xié)調(diào)處理班車運行中的突發(fā)事件；及時準(zhǔn)確向安全辦公室反饋乘車情況。

　　接送學(xué)生專用車輛管理工作是一項涉及民生和社會穩(wěn)定的經(jīng)常性任務(wù)。任務(wù)艱巨，責(zé)任重大，來不得半點馬虎。我們要提高認(rèn)識，扎實工作，力爭把我校接送學(xué)生車輛管理工作做得更好，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓群眾滿意。

車工工作計劃13

　　本學(xué)期我校有乘車學(xué)生八百人，校車6輛，為杜絕乘車的安全問題發(fā)生，學(xué)校將從以下幾方面來加強管理。

　　一、聘用具有合法資質(zhì)的優(yōu)秀駕駛員，成立車隊，聘用艾中亞為車隊長，負(fù)責(zé)車輛的日常維護(hù)及駕駛員思想教育工作，車隊長的工作向校車安全主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。

　　二、明確責(zé)任人，校長對校車安全工作負(fù)總責(zé)，并成立校車安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長兼任小組長，一名副校長分管安全工作。

　　三、對車隊長、駕駛員、跟車教師、班主任、每日值班教師的安全工作職責(zé)作出了明確規(guī)定，并定期考核。（見“車隊長、駕駛員等的職責(zé)與考核”）

　　四、加強車輛的維護(hù)管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作，并做好記錄。（考核內(nèi)容之一）

　　五、為杜絕學(xué)生乘錯車、漏乘車現(xiàn)象，加強每日、每班次乘車人數(shù)的核實工作。（具體方法見“值班教師職責(zé)與考核”及“乘車學(xué)生人數(shù)核實表”）

　　六、根據(jù)實際情況，跟車教師選出每班次的學(xué)生車隊長、各站點的小站長，并落實學(xué)生車隊長、站點站長的職責(zé)。

　　七、每輛校車的駕駛員與跟車教師共同制定每班次各站點的接送時間，目的是①控制駕駛員超速；②便于學(xué)生及時到站和家長及時接送。

　　八、加強校車安全工作的培訓(xùn)與教育：每星期一上午9：00召開校車安全管理會，參加人員有校車安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員、駕駛員、跟車教師；星期二中午為學(xué)生車隊長培訓(xùn)會，參加人員有主管負(fù)責(zé)人、全體學(xué)生車隊長。另外，跟車教師與車隊長根據(jù)需要，不定期的召開各班次、各站點學(xué)生小站長培訓(xùn)會，以培養(yǎng)各小站長的管理能力，提高他們的安全意識與責(zé)任心。在每星期的班主任會議中，總結(jié)安全方面的'經(jīng)驗，指出存在的問題。在每日的晨會課上，班主任都會不厭其煩地對學(xué)生進(jìn)行安全教育，以提高安全意識，避免事故的發(fā)生。

　　九、加強學(xué)生胸牌佩戴的管理。

　　十、加強中途學(xué)生離校管理。學(xué)生中途離校需有班主任簽寫的離校證明。

　　十一、加強對乘車過程中重點細(xì)節(jié)的管理與檢查，比如車到站時，車要完全靠邊；跟車教師應(yīng)先下車；有過馬路的，教師要送過馬路；車在行使過程中杜絕學(xué)生在車內(nèi)走動等。

　　十二、安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員經(jīng)常性跟車了解情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正。

　　總之，為了防止安全事故的發(fā)生，就必須做好每一細(xì)節(jié)，防微杜漸，堵住安全隱患，確保每天每位學(xué)生高高興興上學(xué)，平平安安回家。

車工工作計劃14

　　四月份是新的一屆學(xué)生干部就職熟悉部門工作的過渡階段，我們部門為使以后的工作有質(zhì)有量更好地去開展做了學(xué)生干部的思想工作，團(tuán)結(jié)部門力量。由此五月份正式運作而做了以下工作計劃：

　　關(guān)于汽車文化協(xié)會和汽車保險協(xié)會的換屆方面的工作計劃；眼下汽車工程學(xué)院學(xué)生會和團(tuán)總支已順利完成換屆工作并投入運作，而各協(xié)會也在緊張有序地準(zhǔn)備換屆工作。作為汽車工程學(xué)院各協(xié)會的監(jiān)督部門——團(tuán)總支社團(tuán)部，我們也在積極地準(zhǔn)備對各協(xié)會的換屆監(jiān)督工作。對此提出以下要求：

　　一、各協(xié)會會長、副會長等主要干部要服從汽車工程學(xué)院和團(tuán)總支的領(lǐng)導(dǎo)并接受監(jiān)督；

　　二、嚴(yán)格按照院系規(guī)定開展工作；

　　三、干部選舉要本著公開、公平、公正的原則展開換屆工作；

　　四、干部人選要具備較強的工作能力和責(zé)任心，要杜絕“不作為”現(xiàn)象的發(fā)生；

　　關(guān)于社團(tuán)部干事的選取工作；經(jīng)社團(tuán)部部長和副部長決定并報汽車工程學(xué)院團(tuán)總支書記批準(zhǔn)決定選取營銷1002班彭紀(jì)清同學(xué)和營銷1001班的吳元同學(xué)為社團(tuán)部干事，幫助部長、副部長完成部門日常事務(wù)。據(jù)了解彭紀(jì)清和吳元同學(xué)上學(xué)期一直都是團(tuán)總支社團(tuán)部骨干成員，做人老實，做事踏實，曾為社團(tuán)部作出過較大貢獻(xiàn)。所以決定選取這兩位同學(xué)為社團(tuán)部干事，希望以后能夠一如既往的'為社團(tuán)部做更多的貢獻(xiàn)。

　　關(guān)于開展《汽車模具設(shè)計大賽》和《汽車標(biāo)志設(shè)計大賽》工作的安排；為提高汽車工程學(xué)院學(xué)生的創(chuàng)造力和創(chuàng)新力，我們社團(tuán)部決定在五月間舉辦《汽車模具設(shè)計大賽》和《汽車標(biāo)志設(shè)計大賽》。這兩個大賽主要是鍛煉大家的實際動手操作能力，要求同學(xué)張揚個性，秀出自我。大賽要求各班必須參加，并評選優(yōu)秀的模具贈送給汽車工程學(xué)院以作為紀(jì)念。大賽整個籌辦和舉辦時間為20xx年5月4日——5月25日，詳情請見《汽車模具設(shè)計大賽策劃書》和《汽車標(biāo)志設(shè)計大賽策劃書》。

　　五月份也是這學(xué)期工作的重點，各部門都在有序的開展工作并做好迎新準(zhǔn)備，我們部門在做好自己部門工作的同時也會積極主動地去幫助其他兄弟部門，以使團(tuán)總支的力量更加凝聚，更好地提高團(tuán)總支的做事效率。

　　最后希望這個月的工作能依據(jù)工作計劃靈活開展并順利完成而能達(dá)到預(yù)期效果。

汽車工程學(xué)院團(tuán)總支社團(tuán)部

　　20xx年4月30日

車工工作計劃15

　　20xx 年，將繼續(xù)嚴(yán)格遵守這樣的工作思路：在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，參與公司戰(zhàn)略性持續(xù)改進(jìn)活動，及時準(zhǔn)確做好銷售部的日常工作，對訂單和發(fā)貨計劃的執(zhí)行情況進(jìn)行協(xié)調(diào)、平衡、監(jiān)督和跟蹤；參與完成對客戶的產(chǎn)品按時交付和后續(xù)對客戶的跟蹤，繼續(xù)開發(fā)新客戶和新產(chǎn)品，配合各部門及時完成公司產(chǎn)銷的各項任務(wù)。

　　在20xx年的工作中，預(yù)計主要完成工作內(nèi)容如下：

　　1、根據(jù)客戶訂單及時制定和修改發(fā)貨計劃；負(fù)責(zé)發(fā)貨計劃的過程監(jiān)控和具體實施；發(fā)貨訂艙以及相關(guān)事務(wù)的協(xié)調(diào)，保證產(chǎn)品的正常發(fā)貨，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反映過程情況。

　　2、對國外客戶的信息收集、及時傳遞、及時處理，如：圖紙、ppap信息反饋等等；并及時了解國際機械制造市場和外匯市場的消息，為公司的發(fā)展壯大提供信息支持。

　　3、按時完成全部發(fā)貨所需要單據(jù)的繕制和交付和給客戶單據(jù)的交付，包括發(fā)貨單、裝箱單、商業(yè)發(fā)票、運輸合同、運輸聲明、原產(chǎn)地證等等。

　　4、及時就發(fā)貨所涉及的相關(guān)事務(wù)與客戶有效溝通。

　　5、參與公司新產(chǎn)品項目的生產(chǎn)評估和實施過程監(jiān)控。如發(fā)放新產(chǎn)品評審圖紙和進(jìn)展過程跟蹤。

　　6、準(zhǔn)確完成統(tǒng)計月度出口明細(xì)、月度應(yīng)收匯明細(xì)，并和財務(wù)對帳。

　　7、向國外客戶催要應(yīng)付款項，包括在s等嚴(yán)審。

　　20xx年伴隨著奧運的腳步，相信也會是激情奮進(jìn)的一年。機遇與挑戰(zhàn)共存，我期盼20xx也是一個收獲的一年，這是我們整個銷售團(tuán)隊共同期待并時刻準(zhǔn)備與之奮斗的結(jié)果。一份耕耘一份收獲，這一年要做的工作還有很多，從一個銷售員成長為一個展廳經(jīng)理，公司對我的期望很高，自己的擔(dān)子也很重。從一個執(zhí)行者轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋�管理者，這一角色轉(zhuǎn)換并不意味著到達(dá)了學(xué)習(xí)的盡頭，在管理方面和業(yè)務(wù)方面自身更要加緊學(xué)習(xí)。

　　在新的'一年里我的工作計劃如下：

　　1、銷售顧問培訓(xùn)：

　　在銷售顧問的培訓(xùn)上多下功夫，現(xiàn)在銷售員業(yè)務(wù)知識明顯匱乏，直接的影響銷售部的業(yè)績，xx年的銷售顧問的培訓(xùn)是重點，除按計劃每月一次培訓(xùn)以外，按需要多增加培訓(xùn)，特別針對不同時期競爭車型上得多下功夫研究，這在培訓(xùn)中應(yīng)作重點。

　　2、銷售核心流程：

　　完整運用核心流程，上海大眾給了我們一個很好管理員工的方式按流程辦理，不用自己去琢磨，很多時候我們并沒有去在意這個流程，認(rèn)為那只是一種工作方法，其實深入的研究后才知道意義很重，這正式嚴(yán)謹(jǐn)管理制度帶來的優(yōu)勢。每個銷售顧問都應(yīng)按這個制度流程去做，誰沒有做好就是違反了制度，就應(yīng)該有相應(yīng)的處罰，而作為一個管理者從這些流程中就可以去考核下面的銷售顧問。有了考核，銷售顧問就會努力的把事情做好，相反如沒有考核，銷售顧問就容易缺少壓力導(dǎo)致動力減少從而直接影響銷售工作。細(xì)節(jié)決定成敗，這是鄧經(jīng)理常教導(dǎo)大家的話。在xx年的工作中我們將深入貫徹上海大眾銷售核心流程，把每一個流程細(xì)節(jié)做好，相信這是完成全年任務(wù)的又一保障。

　　3、提高銷售市場占有率：

　�、�、現(xiàn)在萬州的幾家汽車經(jīng)銷商最有影響的百事達(dá)商社對大眾車的銷售夠成一定的威脅，在xx年就有一些客戶到這兩家公司購了大眾車�？偨Y(jié)原因主要問題是價格因素。價格問題是我們同客戶產(chǎn)生矛盾的一個共同點，其他公司在銷售大眾車是沒有優(yōu)勢的，他們唯一有的優(yōu)勢是價格。再看我們在銷售大眾車時，除個別價格外，幾乎都占優(yōu)勢。怎樣來提高我們的占有率，就是要把我們劣勢轉(zhuǎn)化成優(yōu)勢，其實很多客戶也是想在4s店購車所以才會拿其他經(jīng)銷商的價格來威脅，客戶如果來威脅，就證明他心中有擔(dān)心，總結(jié)來說他們的擔(dān)心無外乎就是與整車的質(zhì)量保障、有完善的售后服務(wù)、售后的索賠、售后維修的、銷售顧問的專業(yè)性（更好的使用了解車輛）、公司的誠信度、公司的人員的良好印象等密切相關(guān)，這些客戶擔(dān)心的因素，也是其他經(jīng)銷商沒有的，同時也將成為我們的優(yōu)勢。

　�、啤⑼ㄟ^對銷售顧問的培訓(xùn)對競爭品牌的學(xué)習(xí)提高市場的占有率。

　�、�、結(jié)合市場部對公司和上海大眾品牌進(jìn)行有力的宣傳，提高消費者的知名度和對大眾車的認(rèn)知度。

　　4、當(dāng)好一個稱職的展廳經(jīng)理，做到銷售部帶隊的作用，做好公司的排頭兵。發(fā)揚團(tuán)隊精神，幫助他們做好本職工作完成公司下達(dá)的各項任務(wù)。

　　以上就是我這一年的工作計劃，工作中總會有各種各樣的困難，我會向領(lǐng)導(dǎo)請示，向同事探討，共同努力克服。為公司做出自己最大的貢獻(xiàn)。

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