車間管理述職報(bào)告9篇
在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天，報(bào)告十分的重要，我們?cè)趯?xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意語(yǔ)言要準(zhǔn)確、簡(jiǎn)潔。那么報(bào)告應(yīng)該怎么寫(xiě)才合適呢？以下是小編為大家收集的車間管理述職報(bào)告，歡迎閱讀與收藏。
車間管理述職報(bào)告1
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好，我是金工一部xxx。非常感謝您給我一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。以下是我在過(guò)去一年的工作總結(jié)。
進(jìn)人分廠車間，首先接觸的是工藝、圖紙和加工中心程序的編寫(xiě)。具體的工作是工藝圖紙的保管與借閱登記，在來(lái)新產(chǎn)品的時(shí)刻有坐標(biāo)的計(jì)算和程序的編寫(xiě)，還有產(chǎn)品完成后的返工返修。通過(guò)近半年的學(xué)習(xí)，大大的提高了我的快速識(shí)圖能力和工藝編寫(xiě)能力以及解決實(shí)際生產(chǎn)中常見(jiàn)問(wèn)題的能力；也及時(shí)從中對(duì)公司的新產(chǎn)品和型號(hào)有一定的了解和一些關(guān)鍵地方的作用，對(duì)生產(chǎn)加工有非常好的作用，還有就是對(duì)本車間生產(chǎn)的零件有了全面的認(rèn)識(shí)。以下是四種機(jī)型在制數(shù)量：PZ4660有11種，A452有11種，DY474有10種，DY4105有10種。其次是設(shè)備和質(zhì)量方面的.學(xué)習(xí)。按公司要求，每周星期一和星期三是設(shè)備會(huì)和質(zhì)量會(huì)。并且多次親自參與設(shè)備周保、檢查及評(píng)分，對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)、怎么保養(yǎng)有了一個(gè)全面的認(rèn)識(shí)，加之設(shè)備有時(shí)的維修，從而更好的了解機(jī)床的性能和工能力。質(zhì)量方面主要是產(chǎn)品質(zhì)量的預(yù)防、檢測(cè)及其改進(jìn)，通過(guò)學(xué)習(xí)，對(duì)公司的質(zhì)量體系及其運(yùn)行情況有了效全面的了解，如產(chǎn)品質(zhì)量的檢測(cè)通常由工人自檢、專門(mén)檢測(cè)人員檢測(cè)和庫(kù)房檢測(cè)三道關(guān)，嚴(yán)格保證產(chǎn)品質(zhì)量。
最后，我的職位是經(jīng)理助理，協(xié)助分廠經(jīng)理管理車間生產(chǎn)才是主要的工作。以下是就生產(chǎn)方面的總結(jié)：生產(chǎn)管理主要目的怎樣提高工人的勞動(dòng)積極性去按時(shí)按量完成分廠的工作任務(wù)，協(xié)調(diào)各個(gè)工序生產(chǎn)進(jìn)度，保證每個(gè)工人都有事情可做，不要造成工人沒(méi)事可以做，而產(chǎn)品任務(wù)完不成的情況。在這半年的工作學(xué)習(xí)中，我對(duì)一金工的人員、設(shè)備及生產(chǎn)能力有一定的了解。以下是我進(jìn)工廠以來(lái)產(chǎn)品完成情況：從七月底到十二月人庫(kù)產(chǎn)品數(shù)量及日期，完成PZ4660（屬返修）二臺(tái)（8月31號(hào)）、DY4105一臺(tái)（9月21號(hào)）、DYA452一臺(tái)（10月20號(hào)）、DY474一臺(tái)（11月31號(hào)）、12月還有二臺(tái)DYA452、一臺(tái)DY474和一臺(tái)DY474試可以完成和若干外協(xié)。從中可以看出，以現(xiàn)有人員和設(shè)備，并且關(guān)鍵設(shè)備不做外協(xié)，可以每月完成二到三臺(tái)，如果專門(mén)做一種機(jī)型每月可以完成四臺(tái)。還有一金工全年工時(shí)完成情況，全年完成工時(shí)60000h以上，每月有5000h左右，每人每月完成550h左右。（附錄一線員工20xx年x月到11月完成工時(shí)統(tǒng)計(jì)表）
車間管理述職報(bào)告2
六個(gè)月的時(shí)間彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝了，就在這年末需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識(shí)到日子的匆匆。六個(gè)月的磨刀練陣看看是寶刀還是銹刀？在過(guò)去的六個(gè)月時(shí)間里，我依然抱著積極認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度開(kāi)展各項(xiàng)工作，兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，有得也有失，有成果也有不足。現(xiàn)將我這半年的生產(chǎn)車間工作總結(jié)如下。
思想表現(xiàn)
20xx年06月我從學(xué)校踏入社會(huì)，來(lái)到氣化廠為公司效勞，到現(xiàn)在最初的迷茫與不安已經(jīng)消失，現(xiàn)在剩下的只是滿腔的熱情展望未來(lái)和積極工作的動(dòng)力。在思想上已經(jīng)從一個(gè)學(xué)生正式轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋�(gè)職業(yè)人。在見(jiàn)習(xí)期間，承蒙各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的提攜和支持，我才把工作做的更好，尤其是對(duì)我的師傅王衛(wèi)國(guó)和萬(wàn)新建，他們一直悉心的對(duì)我進(jìn)行培訓(xùn)對(duì)我進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的教學(xué)和實(shí)訓(xùn)，在此由衷的表示感謝。
目前進(jìn)入公司已經(jīng)六個(gè)月，通過(guò)六個(gè)月的學(xué)習(xí)，我終于明白了理論與實(shí)踐是密不可分的，再扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，只有應(yīng)用到實(shí)踐當(dāng)中，才能實(shí)現(xiàn)它的意義。而我在這六個(gè)月當(dāng)中迅速成長(zhǎng)，完全拋開(kāi)學(xué)生初入社會(huì)的自負(fù)，現(xiàn)在做一切事情都有從零開(kāi)始的心態(tài)，目前已經(jīng)具有良好的心理素質(zhì)，來(lái)迎接壓力和挑戰(zhàn)。
業(yè)務(wù)技術(shù)
在過(guò)去的日子里，我努力工作，不怕吃苦，認(rèn)真向師傅們學(xué)習(xí)，不懂就問(wèn)。在噪音很大的現(xiàn)場(chǎng)，師傅也耐心的教我設(shè)備的工作原理及運(yùn)行注意事項(xiàng)，有時(shí)候一遍兩遍沒(méi)聽(tīng)懂就一直教我直到我學(xué)會(huì)為止，截止目前我已經(jīng)初步掌握了汽輪機(jī)的開(kāi)停機(jī)，以及相關(guān)設(shè)備如給水泵、射水泵、凝結(jié)泵的工作原理及其啟停切換工作。對(duì)于熱電車間汽機(jī)崗位的工藝流程我也已經(jīng)學(xué)會(huì)，工作之余我還應(yīng)聘為車間團(tuán)支部宣傳員，經(jīng)常把我車間的工作動(dòng)態(tài)，寫(xiě)成文字發(fā)給《煤氣化信息報(bào)》或《氣化廠月刊》，在年末之際我被廠里調(diào)入了醋酸車間，開(kāi)始了新的學(xué)習(xí)與挑戰(zhàn)，現(xiàn)階段我們已經(jīng)完成了吸附塔的填裝工作，正在對(duì)管線法蘭進(jìn)行氣密實(shí)驗(yàn)，與此同時(shí)我也在迅速的學(xué)習(xí)該車間的工藝流程，及設(shè)備運(yùn)行參數(shù)，盡快掌握崗位知識(shí)和操作技能，為早日開(kāi)車做自己應(yīng)該做的事情。
存在的優(yōu)缺點(diǎn)及改進(jìn)計(jì)劃
優(yōu)點(diǎn)：工作進(jìn)取心強(qiáng)，虛心學(xué)習(xí)，能很快上手，有相當(dāng)好的知識(shí)運(yùn)用能力。現(xiàn)場(chǎng)操作能力及應(yīng)變能力強(qiáng)。工作態(tài)度認(rèn)真，勤于思考，不斷學(xué)習(xí)。
缺點(diǎn)：和同事生活上的溝通不好。
改進(jìn)計(jì)劃：
1、對(duì)其他同事的話題，了解不多。這也許是因?yàn)閯倎?lái)這邊的關(guān)系，暫時(shí)上還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會(huì)到這無(wú)形中微妙的.關(guān)系了。相信我可以在接下來(lái)的日子里取得進(jìn)步。
2、對(duì)車間的工藝流程，我會(huì)繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提升自己。
3、對(duì)新車間的運(yùn)行情況還了解得不夠，但我相信，只要堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)，不斷地總結(jié)。我一定可以在接下來(lái)的日子里取得進(jìn)步。
回首過(guò)去的六個(gè)月，有歡樂(lè)也有痛苦，但更多是充實(shí)是責(zé)任。在工作中自己更加成熟了，嶄新的一年我會(huì)繼續(xù)努力，艱苦奮斗為我廠的不斷強(qiáng)大貢獻(xiàn)自己的一份力量。以上是我這半年的工作總結(jié)，如有寫(xiě)的不到位的地方，敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)、指導(dǎo)。
車間管理述職報(bào)告3
二〇xx年xx車間設(shè)備管理工作，在公司機(jī)動(dòng)車的正確指導(dǎo)和鼎力支持下，車間全體員工共同努力，展開(kāi)了“六個(gè)規(guī)范”的建立活動(dòng)，貫徹落實(shí)公司“三三二五”工程內(nèi)容，以轉(zhuǎn)變思想、進(jìn)步認(rèn)識(shí)、找出差距、到達(dá)規(guī)范為抓手;以一年見(jiàn)效果、二年大變樣為目的;以對(duì)內(nèi)進(jìn)步管理程度、對(duì)外進(jìn)步形象為重點(diǎn)展開(kāi)工作，獲得了初步效果，順利完成了今年的設(shè)備工作任務(wù)，下面將本人一年來(lái)實(shí)行崗位職責(zé)狀況述職如下：
一、鼎力展開(kāi)“六個(gè)規(guī)范”的建立活動(dòng)、進(jìn)步設(shè)備管理程度
自年初，總公司下發(fā)了“六個(gè)規(guī)范”的文件后，組織管理人員，班組長(zhǎng)學(xué)習(xí)“六個(gè)規(guī)范”的內(nèi)容，使我們大家進(jìn)步對(duì)“規(guī)范”的認(rèn)識(shí)，對(duì)照“規(guī)范”找出差距，制定了車間展開(kāi)“六個(gè)規(guī)范”建立施行方案。
1、轉(zhuǎn)變思想、進(jìn)步認(rèn)識(shí)
多年以來(lái)，我們不斷在搞完好規(guī)范建立，特別是20xx年以來(lái)我們對(duì)10座原油罐進(jìn)行了清罐，同時(shí)還改換了新型加熱器，并對(duì)罐體進(jìn)行了防腐刷漆，根本上滿足了安裝生產(chǎn)的需求，這樣我們還要不要搞“規(guī)范化”建立，完好規(guī)范和總公司提出的“六個(gè)規(guī)范”的不同之處在哪里，經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)使我們認(rèn)識(shí)到，滿足生產(chǎn)需求是最低的請(qǐng)求，“六個(gè)規(guī)范”涵蓋面更廣，請(qǐng)求的更高，只要到達(dá)了“六個(gè)規(guī)范”的請(qǐng)求，才干打牢安全生產(chǎn)的根基，所以時(shí)不我待，我們必需突破安于現(xiàn)狀、固步自封的想法，扎扎實(shí)實(shí)的'展開(kāi)“六個(gè)規(guī)范”的建立活動(dòng)。
2、找出差距、到達(dá)規(guī)范
我們的差距在哪里，怎樣找出差距，首先是對(duì)照規(guī)范找差距，然后是經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)和交流曉得和兄弟廠之間的差距，經(jīng)過(guò)兩個(gè)方面的比照曉得了我們的缺乏，曉得了我們這么多年來(lái)積聚下來(lái)的低規(guī)范很多，依據(jù)這種狀況，我們就制定了到達(dá)“六個(gè)規(guī)范”、整治“低老壞”的方案，經(jīng)過(guò)機(jī)動(dòng)處的布置，我們就投入到整治“低老壞”的活動(dòng)中，共整治“低老壞”200多項(xiàng)，鋪軟掩蓋2萬(wàn)平米左右，特別是在10月底，在X總掌管下，建立規(guī)范罐區(qū)工作大范圍展開(kāi)，共投入施工隊(duì)伍8支，作業(yè)時(shí)間為早7時(shí)到晚7時(shí)，需求拆除保溫房、罐體打磨刷漆等工作，特別是對(duì)罐體的打磨，以前是在清罐以后進(jìn)行，這次是在油罐正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，有的是在油位處于高液位狀態(tài)下進(jìn)行，可見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)特別大，為了削減風(fēng)險(xiǎn)，我們進(jìn)步了打磨請(qǐng)求：一是油罐要處于靜止?fàn)顟B(tài)，或收發(fā)油量相等;二是油罐升溫要在夜間進(jìn)行;三是油罐打磨要在罐頂沿以下;四是油罐密封處、脫水口、下水井等要用石棉布蓋好。經(jīng)過(guò)采取了以上的措施，保證了油罐打磨刷漆工作的安全進(jìn)行。此次施工我們共撤除保溫房18座，油罐刷漆11座，管線加伴熱1000多米，改換電纜槽盒500多米，對(duì)管線罐體進(jìn)行保溫，靜電導(dǎo)出線改換200多米，對(duì)扶梯進(jìn)行改換等工作。
二、航煤下海，構(gòu)成新的效益增長(zhǎng)點(diǎn)
航煤下海工程是公司調(diào)構(gòu)造、增效益的一項(xiàng)重要舉措，xx車間作為航煤下海的首站，主要擔(dān)負(fù)航煤海輸泵的選型、泵的裝置、泵房的建立及配管工程相關(guān)工作。
泵的選型為沈陽(yáng)格瑞德制造的150AYD67*6多段泵，并簽署了技術(shù)協(xié)議。航煤海輸泵房土建施工是從5月份開(kāi)端，整個(gè)施工過(guò)程得到了機(jī)動(dòng)處的鼎力支持，XXXX作為承建單位，對(duì)工程格外注重，保證了施工進(jìn)度和質(zhì)量。車間與施工單位認(rèn)真勘察現(xiàn)場(chǎng)，一同剖析作業(yè)程序及存在風(fēng)險(xiǎn)，并制定相應(yīng)的安全措施，確保施工過(guò)程安全受控。
航煤罐區(qū)配管施工由XXXX擔(dān)任施工，該項(xiàng)工程工期短、任務(wù)重、風(fēng)險(xiǎn)大。車間與施工單位積極溝通施工計(jì)劃，最大水平減少罐區(qū)內(nèi)動(dòng)火次數(shù)及時(shí)間，車間指導(dǎo)親身到現(xiàn)場(chǎng)檢查安全措施落實(shí)及施工質(zhì)量，經(jīng)過(guò)半個(gè)月的奮戰(zhàn)，順利完成施工任務(wù)。
XX年XX月XX日，隨同著航煤海輸泵的轟鳴聲，油龍順利抵達(dá)XX，車間圓滿完成了航煤下海任務(wù)。
三、鼎力展開(kāi)隱患管理、確保安全生產(chǎn)
集團(tuán)公司X總在HSE管理體系審核工作總結(jié)會(huì)上講話中提出，抓好隱患管理，突出一個(gè)“細(xì)”字，我們車間對(duì)設(shè)備隱患管理從未連續(xù)過(guò)，特別是今年加大了隱患管理工作的力度，獲得了初步的成果。
隱患管理之一：污水泵改造
原污水泵是液下泵，存在著閃爆的風(fēng)險(xiǎn)，同行業(yè)有閃爆的事故發(fā)作，所以把污水泵改造列入了公司級(jí)隱患，為了做好污水泵的改造工作，我們從變卦設(shè)計(jì)、選型、制造、裝置、操作規(guī)程培訓(xùn)、試車全過(guò)程參與，克制了一個(gè)個(gè)技術(shù)難關(guān)，使污水泵到達(dá)了一次開(kāi)車勝利。
隱患管理之二：104#罐出口管線走漏改換
xx車間104#罐罐出口線由于多年運(yùn)轉(zhuǎn)，在罐區(qū)東墻消防道下局部呈現(xiàn)漏點(diǎn)，給原油系統(tǒng)正常的生產(chǎn)操作帶來(lái)了極大的隱患，并且對(duì)環(huán)境也有一定的影響，必需進(jìn)行改換。
由于104#罐出口管線直徑為Φ325mm，且在公開(kāi)橫穿消防道，并且有直徑為Φ1000mm的過(guò)路維護(hù)套管，由于原油漏在套管內(nèi)，套管內(nèi)還有2根伴熱蒸汽管，隨時(shí)有著著火的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)施工中還有管線處置難、施工作業(yè)難、動(dòng)火難等問(wèn)題，為了克制這些艱難，由生產(chǎn)工藝、設(shè)備共同作出了風(fēng)險(xiǎn)辨認(rèn)、風(fēng)險(xiǎn)削減措施，還制定了緊密的施工計(jì)劃，嚴(yán)厲執(zhí)行HSE各項(xiàng)制度。在施工單位和車間的共同努力下，104#罐罐出線改換工作順利完成，完成了設(shè)備“安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)”的運(yùn)轉(zhuǎn)。
隱患管理之三：五萬(wàn)罐東側(cè)原油管線伴熱線改換
五萬(wàn)罐區(qū)東側(cè)消防道下的8條原油線伴熱線，由于多年的運(yùn)轉(zhuǎn)和公開(kāi)腐蝕，大局部曾經(jīng)腐蝕非常嚴(yán)重，每年數(shù)次對(duì)該段伴熱線進(jìn)行動(dòng)焊堵漏，且今年已無(wú)法進(jìn)行堵漏，假如走漏時(shí)間長(zhǎng)，有可能嗤漏原油管線，給安全生產(chǎn)形成很大風(fēng)險(xiǎn)，假如改換挖土方量很大，為了保證原油管線正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并且降低能源糜費(fèi)，我們向機(jī)動(dòng)處申請(qǐng)將此段伴熱線進(jìn)行整體改換，機(jī)動(dòng)處委派了2支隊(duì)伍對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行施工，在車間和施工隊(duì)伍的共同努力配合下，伴熱線改換工作順利完成，處理了多年來(lái)的一項(xiàng)隱患。
隱患管理之四：電動(dòng)閥、高桿燈電纜問(wèn)題處置
338#、339#罐電動(dòng)閥和高桿燈電路在投用半年后呈現(xiàn)毛病，由于電纜有一段是埋入公開(kāi)，還有一段是經(jīng)過(guò)涵洞，查找毛病十分艱難，我們就組織原施工單位查找毛病點(diǎn)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的剖析和查找，問(wèn)題呈現(xiàn)在埋地局部，由于山上滲出的水，很難查找詳細(xì)的地點(diǎn)，我們共同研討，鋪電纜的道路改在維護(hù)坡上，這樣就處理了電纜出毛病的要素，經(jīng)過(guò)我們和施工單位的共同努力，鋪設(shè)電纜680米，處理了電纜的毛病，為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。
四、做好設(shè)備的維護(hù)頤養(yǎng)工作、保證xx車間正常生產(chǎn)
xx車間設(shè)備的主要工作時(shí)保證儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備設(shè)備的完好，在機(jī)泵方面，認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備的光滑管理制度，光滑油執(zhí)行三級(jí)過(guò)濾，按時(shí)盤(pán)車，保證機(jī)泵不超溫、振幅不超標(biāo)，入口過(guò)濾器按時(shí)清算，機(jī)泵毛病檢修不過(guò)夜;在儲(chǔ)罐方面，認(rèn)真執(zhí)行操作程序卡，保證輸入輸出在規(guī)則范圍內(nèi)，為了保證儲(chǔ)罐的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，我們每年對(duì)呼吸閥、液壓安全閥進(jìn)行2次檢修，為了保證油罐的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，除了裝置靜電導(dǎo)出安裝，還在擴(kuò)散口處裝置了等電位銜接，依照儲(chǔ)罐的管理方法，每年對(duì)罐體進(jìn)行測(cè)厚并做了標(biāo)識(shí)，對(duì)工業(yè)管道進(jìn)行了測(cè)厚，安全閥校驗(yàn)17臺(tái)，清算過(guò)濾器12臺(tái)。
五、增強(qiáng)本身涵養(yǎng)、進(jìn)步管理程度
固然我們?cè)诠ぷ髦蝎@得了一定的成果，但依照公司指導(dǎo)的請(qǐng)求還有一定的間隔，所以還要增強(qiáng)學(xué)習(xí)，進(jìn)步管理程度，不時(shí)追求“高規(guī)范”的理念目的，為全面完成公司的目的而努力。
車間管理述職報(bào)告4
時(shí)光荏苒，20xx年一眨眼又過(guò)去了大半年了，回首過(guò)去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識(shí)的重要性，還有一點(diǎn)相對(duì)較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢(qián)12.5%來(lái)自知識(shí)，87.5來(lái)自關(guān)系。
一、在工作上，圍繞公司的逐步實(shí)行半動(dòng)化/自動(dòng)化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)，這一大半年來(lái)主要工作表現(xiàn)如下：
1、提高自身綜合素質(zhì)，通過(guò)虛心地向相關(guān)同事請(qǐng)教學(xué)習(xí)，已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件，設(shè)計(jì)各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過(guò)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，基本能將fmea、控制計(jì)劃的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中；
2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時(shí)地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)，以及解決生產(chǎn)異常問(wèn)題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過(guò)質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng)，當(dāng)然，生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問(wèn)題不滿情緒總是會(huì)有發(fā)生的；
3、積極配合pe組人員調(diào)動(dòng)，在一車間pe人員的頻繁調(diào)動(dòng)與流失中，自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作；
4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認(rèn)為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的.跟拉方式已由過(guò)去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動(dòng)性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低（雖然pe人員只有2人），pe人員由過(guò)去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人，在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標(biāo)"精英制，縮減人員提高效率"方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：
1、這一大半年來(lái)，雖然能及時(shí)完成各項(xiàng)工作，但也存在一些不足，在一些細(xì)節(jié)工作中，不夠主動(dòng)，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個(gè)別pe人員的紀(jì)律未得到有效的控制，總之，這一大半年來(lái)，做了一定的工作，但距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距；
2、不定時(shí)地對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升；由於上半年一車間人員頻繁調(diào)動(dòng)與流失，一度處于動(dòng)蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高；
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對(duì)而言比較簡(jiǎn)單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會(huì)逐步對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化，對(duì)一些殘舊的夾具進(jìn)行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。
4、對(duì)于工作心態(tài)及紀(jì)律，因一車間只有2個(gè)pe人員，在紀(jì)律上未有過(guò)失，今后仍需加強(qiáng)，從細(xì)節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認(rèn)真填寫(xiě)相關(guān)工作報(bào)告。
三、結(jié)論：
隨著公司的erp、t—misc、cellproduction推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車間管理述職報(bào)告5
本人xxx，20xx年10月任動(dòng)力車間副主任，主要負(fù)責(zé)車間的設(shè)備管理工作及鍋爐工段的總體運(yùn)行工作。上半年，動(dòng)力車間緊緊圍繞“節(jié)能降耗”的工作總目標(biāo)，以鍋爐噸汽耗煤和制冷耗電為主線，強(qiáng)化能源管理與過(guò)程控制，通過(guò)不斷的吸取標(biāo)桿公司的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和新手段，使鍋爐工段噸汽耗煤由先期的180kg降為目前的164kg左右，在此期間車間在制冷、空壓、鍋爐工段開(kāi)展降低能耗勞動(dòng)競(jìng)賽，我為節(jié)能獻(xiàn)一策等活動(dòng)，效果顯著，通過(guò)員工自己核算消耗量及時(shí)查找班組之間差距等大大提高了員工對(duì)能源消耗的關(guān)注程度。
20xx年上半年車間業(yè)務(wù)計(jì)劃主要有五個(gè)目標(biāo)：
1、在鍋爐系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行前提下噸汽耗煤控制在170Kg以下，耗電3.5度/千升酒；
2、在保證釀造車間用冷穩(wěn)定的情況下，制冷電耗控制在18度/千升酒以下；
3、空壓耗電控制在10度/千升酒以下；
4、確保二氧化碳回收系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，供氣純度控制在98%以上；
5、污水指標(biāo)COD達(dá)標(biāo)率控制在98%以上，在此基礎(chǔ)上降低污水電耗和噸污水處理費(fèi)用。
上半年車間針對(duì)各工段設(shè)備工作正常與否可能導(dǎo)致公司重大經(jīng)濟(jì)損失這個(gè)重點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)工作人員巡視檢查、操作，以及在維護(hù)和處理設(shè)備時(shí)，要求員工做到按章操作和處理，確保把設(shè)備隱患消除在萌芽狀態(tài)和把故障處理完全徹底。車間工作人員在該要求下今年共排除了隱患和處理了設(shè)備故障三十余起。其中在20xx年6月16日22時(shí)，變電所工作人員查出三號(hào)變電所高壓輸入段一相線路發(fā)熱變紅的事故隱患，避免了可能造成全廠電機(jī)燒毀的重大事故的發(fā)生。這充分說(shuō)明了車間員工強(qiáng)烈的責(zé)任心和積極主動(dòng)的工作作風(fēng)。
通過(guò)加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，保證設(shè)備的完好率，確保安全運(yùn)行、平穩(wěn)供給。除了及時(shí)圓滿的處理好了各種設(shè)備隱患和故障外,還積極主動(dòng)地開(kāi)展設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)。在設(shè)備維護(hù)工作中，檢修工作人員共對(duì)制冷、空壓、二氧化碳、機(jī)井、扎啤機(jī)等設(shè)備進(jìn)行了全面定修，在變電所春檢期間對(duì)變壓器進(jìn)行了絕緣電阻、泄漏電流、介質(zhì)損耗等預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備維護(hù)等工作一百余項(xiàng)次，為設(shè)備的安全平穩(wěn)渡夏打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
工作中的不足和下半年工作思路：
在過(guò)去的半年里，車間雖然作出了些許成績(jī)，但在某些方面仍存在缺陷或不足，如現(xiàn)場(chǎng)管理能力有待進(jìn)一步加強(qiáng)，車間管理工作的針對(duì)性、規(guī)范性和激勵(lì)性不強(qiáng)、危險(xiǎn)源和環(huán)境因素識(shí)別有漏洞，以及員工的業(yè)務(wù)和思想素質(zhì)需進(jìn)一步加強(qiáng)等。
針對(duì)上述不足或缺陷，在明年車間必須做好以下工作：
一、進(jìn)一步提高員工素質(zhì)，繼續(xù)抓好員工技術(shù)培訓(xùn)和班組管理工作，制定合理的員工教育目標(biāo)，采取有效途徑鼓勵(lì)員工參與節(jié)能降耗、和合理化建議工作，促進(jìn)安全生產(chǎn)；
二、充分發(fā)揮基層組織職能，積極配合公司的各項(xiàng)管理制度，繼續(xù)做好員工的思想政治工作，因利勢(shì)導(dǎo)，引導(dǎo)車間員工轉(zhuǎn)變觀念、提高認(rèn)識(shí)，確保生產(chǎn)和員工隊(duì)伍的穩(wěn)定；
三、進(jìn)一步挖潛增效，節(jié)能降耗，確保做好安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的新路子；
四、繼續(xù)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅(jiān)持一月兩次的“例會(huì)制”，加強(qiáng)各項(xiàng)管理工作，提升管理水平。
我們主要從查找自身在認(rèn)識(shí)上的差距和在制度執(zhí)行、設(shè)備巡檢、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等工作上的差錯(cuò)和管理、設(shè)備上的缺陷與問(wèn)題；查找操作人員在設(shè)備操作、日常巡檢、維護(hù)等方面的問(wèn)題或差錯(cuò)，糾正設(shè)備操作人員不標(biāo)準(zhǔn)操作、不標(biāo)準(zhǔn)巡檢維護(hù)的'行為和習(xí)慣；查找維修人員在檢修計(jì)劃執(zhí)行、檢修過(guò)程控制、檢修質(zhì)量等方面的問(wèn)題或差錯(cuò)，糾正設(shè)備檢修人員不規(guī)范檢修而造成的質(zhì)量等問(wèn)題入手。對(duì)查實(shí)的問(wèn)題專門(mén)匯總歸類：屬于內(nèi)部差錯(cuò)，立即制定整改措施，落實(shí)責(zé)任人與時(shí)間。來(lái)進(jìn)一步消除管理和工作上的漏洞，做到檢查、落實(shí)制度化、經(jīng)�；鸵�(guī)范化，切實(shí)提高設(shè)備管理綜合能力。
總之，在下半年里，車間將在發(fā)揚(yáng)好的傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上，圍繞公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，提高車間各項(xiàng)管理工作，加強(qiáng)員工思想觀念教育，使車間管理工作有新的突破，打造出一支積極向上的員工隊(duì)伍，為促進(jìn)公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車間管理述職報(bào)告6
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好，
�。ㄒ唬� 邊學(xué)習(xí)邊實(shí)踐進(jìn)行班組管理
初出茅廬的我，剛擔(dān)任機(jī)修班副班長(zhǎng)時(shí)對(duì)管理是一竅不通，再加上自己性格內(nèi)向，班組內(nèi)大多是自己的師傅，對(duì)于當(dāng)這個(gè)副班長(zhǎng)，自己是一點(diǎn)底都沒(méi)有，所以剛開(kāi)始自己是畏畏縮縮，半點(diǎn)威信都沒(méi)有，因?yàn)楫吘乖趲煾得媲埃燃寄芸隙ū炔簧�，但想要成長(zhǎng)，自己就必須克服重重困難，不能改變別人就改變自己，有時(shí)班長(zhǎng)休假，代班大任就落在自己身上了，逃是絕對(duì)逃不掉的，“英雄是逼出來(lái)的”這句話一點(diǎn)沒(méi)錯(cuò)，自己在技能上不能讓師傅們信服，自己就發(fā)揮自己的長(zhǎng)處“寫(xiě)”首先把班組記錄寫(xiě)得詳詳細(xì)細(xì)，工工整整，其次經(jīng)常參加廠部公司的各項(xiàng)競(jìng)賽，打響自己的名號(hào)。接著，自己不斷學(xué)習(xí)，不斷提高自身的機(jī)修技能，強(qiáng)迫自己多說(shuō)話，和班組員工打成一片，干活的時(shí)候發(fā)揚(yáng)不怕累不怕臟的作風(fēng)，很快自己就被班組成員認(rèn)可。但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，公司組織了班組長(zhǎng)培訓(xùn)，在培訓(xùn)中我學(xué)到了一些關(guān)于班組管理最實(shí)際的東西。明白了班組是企業(yè)的細(xì)胞，是激發(fā)創(chuàng)意，解決問(wèn)題的.團(tuán)體，在企業(yè)中占很重要的地位，班組建設(shè)是基礎(chǔ)，管理是關(guān)鍵，必須兩者結(jié)合，才能形成一個(gè)優(yōu)秀的班組。班組長(zhǎng)是“兵頭將尾”起著承上啟下的作用等等。通過(guò)學(xué)習(xí)，我明白了，一個(gè)好的班組長(zhǎng)除了帶領(lǐng)班組成員完成領(lǐng)導(dǎo)安排工作，之外，還必須能夠帶領(lǐng)班組成員把每件事做好，做精，并為班組爭(zhēng)得榮譽(yù)。自己把學(xué)到的，領(lǐng)悟到的實(shí)踐到班組管理中，認(rèn)真和班組成員進(jìn)行溝通交流，了解他們思想動(dòng)態(tài)，把他們的要求，苦衷如實(shí)匯報(bào)給上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。20xx年的副班長(zhǎng)工作是邊學(xué)習(xí)邊實(shí)踐的一個(gè)過(guò)程，是我改變自己邁出的第一步，他改變了我沉默寡言的的性格，讓我對(duì)生活重新樹(shù)立起信心。相信在自己改變的同時(shí)，自己也在不斷成長(zhǎng)，不斷變強(qiáng)。
�。ǘ┓e極配合班長(zhǎng)，團(tuán)結(jié)組員完成11年車間設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)及標(biāo)準(zhǔn)化改造任務(wù)。
�。ㄈ┌嘟M被評(píng)為標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)桿班組及班組標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收過(guò)關(guān)
碎礦機(jī)修班始終向組員貫徹安全第一的思想，由副班長(zhǎng)兼班組安全員，在安全管理工作中認(rèn)真遵循公司，廠部的各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，班組全年無(wú)大的安全事故發(fā)生。同時(shí)碎礦機(jī)修班平均年齡大，班組成員文化水平相對(duì)較低，導(dǎo)致班組成員背安全知識(shí)面臨嚴(yán)峻考應(yīng)，但是通過(guò)班長(zhǎng)和我的嚴(yán)格監(jiān)督，采取一些獎(jiǎng)懲機(jī)制，碎礦機(jī)修班成員都能熟背本崗位安全職責(zé)，安全操作規(guī)程，二十項(xiàng)管理制度以及應(yīng)知應(yīng)會(huì)等安全知識(shí)，再加上班組臺(tái)賬記錄清秀完整和班組經(jīng)常組織一些特色活動(dòng)，碎礦機(jī)修班在9月份被評(píng)為“標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)桿班組”，同時(shí)順利通過(guò)了接下來(lái)得廠部，公司的標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收。
�。ㄋ模┓e極參加車間廠部各項(xiàng)活動(dòng)，以黨員先進(jìn)性嚴(yán)格要求自己
本人積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)號(hào)召，參加了公司組織的安全知識(shí)競(jìng)賽，廉政知識(shí)搶答賽?ài)x躍向公司，廠部投稿，并取得了一定的成績(jī)，為車間出版報(bào)4期，并積極投入到車間各項(xiàng)改造的報(bào)告編寫(xiě)和宣傳工作。在11年7月我被吸收為預(yù)備黨員，背負(fù)起了新的歷史使命，作為一個(gè)預(yù)備黨員自己以共產(chǎn)黨員的“四個(gè)高于”和“五帶頭”嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神，無(wú)私奉獻(xiàn)，創(chuàng)新?tīng)?zhēng)優(yōu)，隨時(shí)準(zhǔn)備黨組織的考驗(yàn)。
�。ㄎ澹┐嬖诘牟蛔愫团Φ姆较�
對(duì)于班組來(lái)說(shuō)，很多班組成員還缺乏工作的細(xì)致深入，存在干活粗心大意，懶散等現(xiàn)象，班組員工學(xué)習(xí)氛圍不夠，班組凝聚力還不夠強(qiáng)，班組員工技能水平懸殊差異大，分工還未能做到公平合理分工，部分員工安全意識(shí)差，喜歡盲干。所以在接下來(lái)的班組管理建設(shè)中機(jī)修班還需要嚴(yán)格班組管理制度，要求組員細(xì)心作業(yè)，保證工作質(zhì)量，加大培訓(xùn)及考核力度，經(jīng)常組織各種學(xué)習(xí)活動(dòng)，加強(qiáng)班組成員間的互動(dòng)，了解，真正做到相互了解，相互學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。加強(qiáng)安全教育，嚴(yán)格要求組員按章操作。
我的述職完畢,謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)。
述職人：
車間管理述職報(bào)告7
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事
大家好，
我叫xx，畢業(yè)于云銅技校，xx年10月進(jìn)入一選廠碎礦車間做設(shè)備操作工作，于xx年調(diào)入碎礦機(jī)修班進(jìn)行培養(yǎng)，于xx年2月被提為碎礦機(jī)修班副班長(zhǎng)，在將近一年的副班長(zhǎng)任職期間，我經(jīng)過(guò)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的悉心教導(dǎo)和自己的不斷努力，個(gè)人能力有了很大的提升。并在xx年的各項(xiàng)工作中取得了一定的成績(jī)。
（一） 邊學(xué)習(xí)邊實(shí)踐進(jìn)行班組管理
初出茅廬的我，剛擔(dān)任機(jī)修班副班長(zhǎng)時(shí)對(duì)管理是一竅不通，再加上自己性格內(nèi)向，班組內(nèi)大多是自己的師傅，對(duì)于當(dāng)這個(gè)副班長(zhǎng)，自己是一點(diǎn)底都沒(méi)有，所以剛開(kāi)始自己是畏畏縮縮，半點(diǎn)威信都沒(méi)有，因?yàn)楫吘乖趲煾得媲�，比技能肯定比不上，但想要成長(zhǎng)，自己就必須克服重重困難，不能改變別人就改變自己，有時(shí)班長(zhǎng)休假，代班大任就落在自己身上了，逃是絕對(duì)逃不掉的，“英雄是逼出來(lái)的”這句話一點(diǎn)沒(méi)錯(cuò)，自己在技能上不能讓師傅們信服，自己就發(fā)揮自己的長(zhǎng)處“寫(xiě)”首先把班組記錄寫(xiě)得詳詳細(xì)細(xì)，工工整整，其次經(jīng)常參加廠部公司的各項(xiàng)競(jìng)賽，打響自己的名號(hào)。接著，自己不斷學(xué)習(xí)，不斷提高自身的機(jī)修技能，強(qiáng)迫自己多說(shuō)話，和班組員工打成一片，干活的時(shí)候發(fā)揚(yáng)不怕累不怕臟的作風(fēng)，很快自己就被班組成員認(rèn)可。但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，公司組織了班組長(zhǎng)培訓(xùn)，在培訓(xùn)中我學(xué)到了一些關(guān)于班組管理最實(shí)際的東西。明白了班組是企業(yè)的細(xì)胞，是激發(fā)創(chuàng)意，解決問(wèn)題的團(tuán)體，在企業(yè)中占很重要的地位，班組建設(shè)是基礎(chǔ)，管理是關(guān)鍵，必須兩者結(jié)合，才能形成一個(gè)優(yōu)秀的.班組。班組長(zhǎng)是“兵頭將尾”起著承上啟下的作用等等。通過(guò)學(xué)習(xí)，我明白了，一個(gè)好的班組長(zhǎng)除了帶領(lǐng)班組成員完成領(lǐng)導(dǎo)安排工作，之外，還必須能夠帶領(lǐng)班組成員把每件事做好，做精，并為班組爭(zhēng)得榮譽(yù)。自己把學(xué)到的，領(lǐng)悟到的實(shí)踐到班組管理中，認(rèn)真和班組成員進(jìn)行溝通交流，了解他們思想動(dòng)態(tài)，把他們的要求，苦衷如實(shí)匯報(bào)給上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。xx年的副班長(zhǎng)工作是邊學(xué)習(xí)邊實(shí)踐的一個(gè)過(guò)程，是我改變自己邁出的第一步，他改變了我沉默寡言的的性格，讓我對(duì)生活重新樹(shù)立起信心。相信在自己改變的同時(shí)，自己也在不斷成長(zhǎng)，不斷變強(qiáng)。
�。ǘ┓e極配合班長(zhǎng)，團(tuán)結(jié)組員完成xx年車間設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)及標(biāo)準(zhǔn)化改造任務(wù)。
碎礦機(jī)修班肩負(fù)著保證車間設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)和標(biāo)準(zhǔn)化改造的任務(wù)，在這艱巨的任務(wù)面前，碎礦機(jī)修班毫不退縮，制定了明確的巡檢制度，包機(jī)制度，設(shè)備管理獎(jiǎng)懲制度。在設(shè)備正常的情況下積極投入標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的工作當(dāng)中。在春節(jié)檢修期間完成圓振篩下五號(hào)兩個(gè)大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯以及顎式破碎機(jī)，一號(hào)皮帶，三號(hào)皮帶，六號(hào)皮帶進(jìn)料漏斗的耐磨板鋪襯，將漏斗的磨損周期從原來(lái)的半年延長(zhǎng)至如今的一年半，大大減少了漏斗檢修量，更換了四號(hào)，七號(hào)皮帶，改制了顎式破碎機(jī)機(jī)座。在正常生產(chǎn)時(shí)利用停機(jī)時(shí)間更換了一號(hào)皮帶，二號(hào)皮帶，將原來(lái)的兩臺(tái)永磁除鐵器替換為電磁除鐵器，同時(shí)改變其安裝方式有效制止了皮帶被廢鐵劃破的事故。利用10月限電時(shí)間完成三號(hào)，五號(hào)，六號(hào)皮帶的更換，中細(xì)碎下料漏斗的加襯以及全車間各條皮帶托輪的加油維護(hù)，嚴(yán)格把控好中細(xì)碎，顎式破碎機(jī)的襯板磨損周期，按要求完成襯板更換任務(wù)。碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)刻不容緩，尤其是灰塵問(wèn)題，他困擾了幾屆車間領(lǐng)導(dǎo)。碎礦機(jī)修班先后完成架設(shè)沖水管494,5余米，架設(shè)噴霧水管590.8余米，安裝除塵及綠化噴頭56個(gè)，安裝1號(hào)，2號(hào)，6號(hào)皮帶尾輪液下泵，架設(shè)甭管200余米同時(shí)制作了礦沙沉淀箱。在標(biāo)準(zhǔn)化改造中，碎礦機(jī)修班完成粉礦倉(cāng)擋礦板的安裝，六號(hào)皮帶尾輪電纜線橋架蓋板的安裝以及原礦倉(cāng)下粗碎房階梯的澆灌等等，還完成了一號(hào)，二號(hào)圓振篩的密封防塵改造，以及2號(hào)，5號(hào)皮帶吸塵風(fēng)機(jī)的安裝等等。全年除集礦皮帶外車間所有皮帶都已更新，為下年的正常生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，除塵改造工作也取得了較好的成績(jī)，并得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。
車間管理述職報(bào)告8
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委：
大家好！
我叫xxx，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次匯報(bào)工作的機(jī)會(huì)，我的述職報(bào)告共分三個(gè)部分：第一部分：個(gè)人情況；第二部分：前期工作總結(jié)；第三部分：下步工作思路。
第一部分：個(gè)人情況
xx年11月份進(jìn)入北大荒肉業(yè)，在副產(chǎn)品車間做統(tǒng)計(jì)工作，20xx年3月份進(jìn)入寶泉嶺雙匯，3—5月在漯河總部學(xué)習(xí)，回來(lái)先后任食堂班長(zhǎng)、屠宰車間數(shù)據(jù)班長(zhǎng)，7月份至今任分割車間生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)。
第二部分：前期工作總結(jié)
1、工作認(rèn)識(shí)：
由于在總部學(xué)習(xí)的是屠宰報(bào)表，但因工作需要把我調(diào)到分割車間任生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)。由于我對(duì)分割車間很陌生，從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)，甚至連產(chǎn)品都不認(rèn)識(shí)，這就意味一切要從頭來(lái)，重新學(xué)習(xí)新的東西，能不能學(xué)好心里一點(diǎn)底也沒(méi)有。分割產(chǎn)品繁多，需要考核的生產(chǎn)指標(biāo)也多，對(duì)于這些生產(chǎn)指標(biāo)的分析和如何控制更是大難題，而且總部的幫扶老師沒(méi)幾天就要走了，我能獨(dú)立完成每天的報(bào)表工作嗎？但我深信既然領(lǐng)導(dǎo)把我安排在這個(gè)崗位，我要努力把工作做好。于是我刻苦鉆研，努力學(xué)習(xí)，每天認(rèn)真核對(duì)各種單據(jù)，抓緊時(shí)間向幫扶老師請(qǐng)教，每天都抽時(shí)間到車間去學(xué)習(xí)，虛心向車間員工學(xué)習(xí)產(chǎn)品，了解產(chǎn)品之間的關(guān)系，虛心向數(shù)據(jù)班長(zhǎng)、計(jì)數(shù)人員學(xué)習(xí)，熟悉分割車間的數(shù)據(jù)交接流程，使自身快速的適應(yīng)、擔(dān)負(fù)起這項(xiàng)工作，在總部幫扶老師走后，做到了獨(dú)立完成每天的工作任務(wù)。
2、xx年指標(biāo)完成情況
在事業(yè)部下達(dá)的.四項(xiàng)考核指標(biāo)中，xx年累計(jì)指標(biāo)完成的情況分別是：分割肉出品率46.11，分割損耗率—0.04，分割下料率0.1，預(yù)冷損耗1.22，只有預(yù)冷損耗這一項(xiàng)沒(méi)有完成事業(yè)部下達(dá)的1%的指標(biāo)。
指標(biāo)未完成原因和所存在的問(wèn)題：
1、指標(biāo)沒(méi)有達(dá)標(biāo)，主要是預(yù)冷損耗，由于打膘白條加工量較大，并且為保證市場(chǎng)供應(yīng)打膘白條需要一部分的備貨，造成分割投入白條與打膘下料的投入不匹配，影響預(yù)冷損耗率出現(xiàn)忽高忽低。
2、數(shù)據(jù)人員更換頻繁，流動(dòng)性大，經(jīng)常有新的數(shù)據(jù)人員上崗，由于對(duì)工作不熟悉，容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。
第三部分：下步工作思路
如果我還在分割車間生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)的崗位上工作，首先把工作重點(diǎn)放在控制生產(chǎn)指標(biāo)上，加強(qiáng)車間數(shù)據(jù)管理工作，對(duì)車間各種單據(jù)的真實(shí)性進(jìn)行審核，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決問(wèn)題，對(duì)指標(biāo)異�，F(xiàn)象深入分析。主要是白條的預(yù)冷損耗率，從磅前刮水磅后噴淋抓起，加強(qiáng)白條庫(kù)的管理，監(jiān)督白條庫(kù)管認(rèn)真填寫(xiě)臺(tái)帳，定時(shí)對(duì)白條進(jìn)行噴淋，嚴(yán)格控制好庫(kù)溫，按時(shí)填寫(xiě)庫(kù)溫記錄和白條噴淋記錄。經(jīng)常查看白條磅的校磅記錄，確保白條領(lǐng)料數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
其次，協(xié)助車間領(lǐng)導(dǎo)做好各項(xiàng)工作，控制分割下料的產(chǎn)生量，對(duì)各線班長(zhǎng)建立考核制度，用制度管理人。加強(qiáng)撿拾落地碎肉的工作，控制分割損耗率。
第三，加強(qiáng)數(shù)據(jù)人員的敬業(yè)精神、認(rèn)真負(fù)責(zé)態(tài)度，提高工作能力，希望公司領(lǐng)導(dǎo)能經(jīng)常組織培訓(xùn)。
我希望通過(guò)xx年的努力，爭(zhēng)取讓分割車間的生產(chǎn)指標(biāo)前進(jìn)一大步，排名在全集團(tuán)公司的前列。
我的報(bào)告完畢，謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評(píng)委！
車間管理述職報(bào)告9
職報(bào)告是指擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)的干部或單位負(fù)責(zé)人,根據(jù)制度規(guī)定或工作需要,定期或不定期向選舉或任命機(jī)構(gòu)、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)、主管部門(mén)以及本單位的干部職工,陳述本人或單位在一定時(shí)間內(nèi)履行崗位職責(zé)情況的書(shū)面報(bào)告。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
我是安全帶總裝一車間主任XXX，隨著xxxx年初開(kāi)始全面負(fù)責(zé)車間工作開(kāi)始，我從事車間主任崗位工作已有半年，這期間在公司和車間領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下，及車間員工的大力支持，再加上自己不斷努力下，我基本完成了從班組管理者向車間管理者的轉(zhuǎn)變�，F(xiàn)結(jié)合上半年的工作從三個(gè)方面做一下簡(jiǎn)述，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議。
一、崗位職責(zé)。
車間主任負(fù)責(zé)整個(gè)車間的生產(chǎn)組織、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率改進(jìn)、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境提升及員工工作安排，作為一名車間主任必須服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排，明確自己的工作職責(zé)：
1、加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)、指導(dǎo)、培訓(xùn)。要做到安全生產(chǎn)，首先抓好安全培訓(xùn)教育，提高員工安全意識(shí)。通過(guò)車間晨會(huì)、安全分析會(huì)等多種形式灌輸，以真實(shí)小故事小案例等形式警示員工，引導(dǎo)員工從內(nèi)心地吸取教訓(xùn)。其次，制定員工安全操作的規(guī)程規(guī)范，在行動(dòng)上落實(shí)安全。以標(biāo)準(zhǔn)化的崗位安全基準(zhǔn)來(lái)規(guī)范員工的動(dòng)作，采取安全巡查等方式來(lái)督促約束員工認(rèn)真有效執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理違章操作人員，通過(guò)不斷地糾正來(lái)培養(yǎng)員工的習(xí)慣性。最后，不斷挖掘安全隱患。將車間安全隱患的挖掘與改善列為車間的重點(diǎn)工作，全員參與進(jìn)來(lái)，每月定期檢查，從源頭上預(yù)防安全事故的發(fā)生。
2、應(yīng)保質(zhì)保量，按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù)。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下，產(chǎn)品的質(zhì)量影響了一個(gè)企業(yè)的生存能力，只有質(zhì)量得到保證，
企業(yè)在市場(chǎng)上才更具有競(jìng)爭(zhēng)力。為了更好的開(kāi)展質(zhì)量管理，首先要做好員工的培訓(xùn)和監(jiān)督，不斷提升員工的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)遵守水平；其次要確保質(zhì)量信息的及時(shí)傳遞，對(duì)于技術(shù)通知、技術(shù)要求和零件異常等方面的重要信息，要及時(shí)傳遞到一線員工的腦中，預(yù)防質(zhì)量事故的發(fā)生；第三，不斷追求現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)范管理，以各類管理基準(zhǔn)作為要求，及時(shí)糾正和指導(dǎo)員工的不良行為；第四，充分發(fā)揮新設(shè)備的防錯(cuò)優(yōu)勢(shì)。
3、對(duì)員工進(jìn)行各項(xiàng)制度、宣傳、培訓(xùn)；
4、積極配合其他部門(mén)的工作，并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核；
5、合理安排車間班線長(zhǎng)的工作，并對(duì)班線長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn)和考核；
6、負(fù)責(zé)反饋員工的意見(jiàn)，解決車間的內(nèi)部問(wèn)題；
7、負(fù)責(zé)本車間各項(xiàng)生產(chǎn)管理數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)、上報(bào)，做到及時(shí)、完整、規(guī)范、準(zhǔn)確；
8、負(fù)責(zé)本車間體系的管理工作以及該系統(tǒng)的維持和“5S”工作的開(kāi)展；
9、及時(shí)組織相關(guān)技術(shù)人員，進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，解決生產(chǎn)難題；
10、負(fù)責(zé)本車間的工作總結(jié)及工作計(jì)劃的制訂和實(shí)施。
二、工作效果與不足。
今年是我從事車間管理崗位工作的頭個(gè)年頭，相較之前管理班組而言，管理面更大、事情更多，由于自身的經(jīng)驗(yàn)不足，雖然完成了計(jì)劃指標(biāo)，但此過(guò)程中暴露的問(wèn)題也非常多，下面從幾個(gè)方面簡(jiǎn)單的對(duì)上半年的工作情況進(jìn)行一下總結(jié)。
1、品質(zhì)方面。今年的品質(zhì)問(wèn)題非常突出，從年初開(kāi)始就接二連三的出現(xiàn)零件異�；蛟O(shè)備異常造成的批量裝配事故，從中不難看出我們?cè)?M發(fā)生變化后的跟蹤驗(yàn)證工作缺乏，對(duì)產(chǎn)品的關(guān)鍵特性認(rèn)識(shí)不足，沒(méi)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備維修后制造出產(chǎn)品的差異。除此之外，客戶投訴事件較之前幾年同期相比增加明顯，反映出我們?cè)趹?yīng)對(duì)產(chǎn)量激增時(shí)，品質(zhì)控制的不足，例如：新員工在技能不足情況下獨(dú)立上崗作業(yè)，其品質(zhì)如何控制；班線長(zhǎng)從事裝配頂崗作業(yè)時(shí)，生產(chǎn)線的規(guī)范如何控制；員工長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度、滿負(fù)荷作業(yè)，如何輪崗；關(guān)鍵崗位作業(yè)員技能儲(chǔ)備不足等等問(wèn)題。針對(duì)上述的不足，也積極的進(jìn)行了對(duì)策和總結(jié)，為我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鞣e累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
2、效率及成本。年初大量的新設(shè)備和新人員補(bǔ)入，設(shè)備的調(diào)試加上人員的技能不熟，零件的工廢數(shù)量增加明顯，隨著設(shè)備的趨于穩(wěn)定和人員技能的提升，工廢損失得到了較好的.控制；另外關(guān)于工廢單據(jù)的填寫(xiě)和信息的收集規(guī)范性差，工廢數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性不高，通過(guò)不良品卡導(dǎo)入，單據(jù)的填寫(xiě)和零件的判定更合理。隨著四條新設(shè)備線的引入投產(chǎn)，設(shè)備數(shù)量和功能日趨增多，設(shè)備異常頻繁，且維修時(shí)間長(zhǎng)，嚴(yán)重影響著生產(chǎn)效率的提升，這個(gè)問(wèn)題在下半年的工作中急待改善。
3、安全及士氣。由于員工違規(guī)作業(yè)在年初發(fā)生了一起壓傷手的輕微安全事故，說(shuō)明員工的自我防護(hù)意識(shí)還需提升，線長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)的檢查監(jiān)督松懈；另外，在上半年車間進(jìn)行了兩次安全隱患挖掘活動(dòng)，共挖掘了20余處隱患并進(jìn)行了整改，一定程度上預(yù)防了安全事故的出現(xiàn)。各班組根據(jù)車間指標(biāo)，制訂了各自的培訓(xùn)計(jì)劃，安全、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、各類管理制度都能按照計(jì)劃實(shí)施培訓(xùn)，但技能訓(xùn)練方面較差，有制定計(jì)劃，實(shí)施情況和培訓(xùn)效果不好，沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的培訓(xùn)效果。
4、GK方面。根據(jù)事務(wù)局第一季度的診斷，標(biāo)桿班組退步明顯，其他水平展開(kāi)班組也在原地踏步，沒(méi)有進(jìn)展，主要原因在于為了完成計(jì)劃增量，新增了六個(gè)生產(chǎn)單元，一百多名新員工補(bǔ)入，所有班線長(zhǎng)都在現(xiàn)場(chǎng)頂崗和培訓(xùn)新員工，造成了GK停推了三個(gè)月。從五月份開(kāi)始，隨著班線長(zhǎng)的脫崗，逐步將前期停滯期間的資料完善了，在事務(wù)局六月份的診斷達(dá)到了2分的水平。
5、搬遷策劃。隨著車間搬遷的即將完成，縱觀整個(gè)搬遷過(guò)程，持續(xù)了兩個(gè)多月，搬遷速度慢，周期拖得久，給其他平行部門(mén)造成了比較大的影響 ，從中可以看出搬遷前策劃工作沒(méi)有做好，主要表現(xiàn)在：
�。�1）缺乏搬遷重新布局的經(jīng)驗(yàn)，搬了之后不斷調(diào)整設(shè)備設(shè)施布局；
�。�2）部門(mén)之間配合不當(dāng)，如：轉(zhuǎn)移設(shè)備、布局設(shè)施、電氣安裝都是單獨(dú)在進(jìn)行，沒(méi)有做到工藝室和設(shè)備處工作同步；
�。�3）料架盛具未提前準(zhǔn)備，都是等生產(chǎn)布局完成后趕制，影響了正常的試生產(chǎn)；
（4）部分產(chǎn)品未提前備庫(kù)存，為了確保產(chǎn)品交付，多數(shù)產(chǎn)線未按照計(jì)劃時(shí)間搬遷。通過(guò)一車間的搬遷，為后續(xù)搬遷的兩個(gè)車間積累了部分經(jīng)驗(yàn)。
6、新車間制度的建立與實(shí)施。在車間搬遷前，已經(jīng)編制完成了20余項(xiàng)新車間的管理規(guī)定，在各班組搬入新車間前也都實(shí)施了全員培訓(xùn)，通過(guò)培訓(xùn)讓員工了解了新車間的管理方式及行為方式，但根據(jù)搬遷后生產(chǎn)線的情況，效果并不是太好，有遵守的好的規(guī)范，也有經(jīng)常違反規(guī)范的行為，因此接下來(lái)的重點(diǎn)就是不斷的指導(dǎo)、糾正。
三、上游部門(mén)及左右鄰舍的支持和幫助。
生產(chǎn)作為產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的核心部門(mén)，與物流、設(shè)備、技術(shù)、質(zhì)量部的協(xié)作非常多，在此過(guò)程中信息的傳遞和相互的支持非常重要，根據(jù)上半年的情況來(lái)看，仍然存在較多的問(wèn)題：
1、物流預(yù)測(cè)的計(jì)劃周期較短，且準(zhǔn)確性較差有時(shí)95%以上，有時(shí)80%都不到，不便于車間對(duì)產(chǎn)能進(jìn)行對(duì)應(yīng)；
2、物流投料準(zhǔn)確性差，經(jīng)常將物料發(fā)錯(cuò)或漏發(fā)，錯(cuò)混料風(fēng)險(xiǎn)極高，嚴(yán)重影響生產(chǎn)秩序；
3、物流投放樣件物料時(shí)，零件無(wú)標(biāo)識(shí)、混放、漏發(fā)等問(wèn)題特別多，往往出現(xiàn)生產(chǎn)時(shí)找不到件或零件錯(cuò)誤的情況；
4、設(shè)備出現(xiàn)異常后，通知保全人員，經(jīng)常得到回復(fù)是在修其他設(shè)備，等他們修完再來(lái)，來(lái)了后維修時(shí)間又特別長(zhǎng)，這類問(wèn)題亟待需要解決；
5、技術(shù)設(shè)計(jì)變更對(duì)變更的時(shí)間節(jié)點(diǎn)有時(shí)未做明確說(shuō)明，往往會(huì)形成現(xiàn)場(chǎng)不清楚按新?tīng)顟B(tài)生產(chǎn)還是按老狀態(tài)生產(chǎn)；
6、技術(shù)樣件受控圖準(zhǔn)確性差，有時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)時(shí)都在不停地劃改，經(jīng)常出現(xiàn)做完了又來(lái)返工的情況；
7、技術(shù)工藝室的控制計(jì)劃下發(fā)偏慢，往往都是快審核了，前一天才將控制計(jì)劃下發(fā)，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的編制和修改影響大；
8、質(zhì)量部現(xiàn)場(chǎng)品質(zhì)分析人員，有時(shí)在處理品質(zhì)異常時(shí)拖得時(shí)間久，有時(shí)也給不了必要的臨時(shí)對(duì)策建議供我們作為參考。
上半年的工作已經(jīng)結(jié)束，取得了一些成績(jī)，也出現(xiàn)了很多問(wèn)題，因此在下半年的工作中，要總結(jié)上半年的經(jīng)驗(yàn)，積極提升自己的業(yè)務(wù)技能，帶領(lǐng)車間同仁努力打造出一個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的新車間。
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