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藥廠車間主任述職報告
隨著個人素質的提升,報告的使用成為日常生活的常態(tài),報告成為了一種新興產業(yè)。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?下面是小編收集整理的藥廠車間主任述職報告,希望對大家有所幫助。
藥廠車間主任述職報告1
尊敬的領導:
20xx年,在各級領導的正確指引下,我始終恪盡職守、團結同事,堅決服從各項管理方針、政策,想方設法推進工作進步,F將本人個人工作述職如下。
一、認真落實生產指導計劃,穩(wěn)步提升產量
在生產管理中,我始終按照“聽從領導、緊跟計劃、做實基礎、提高產量”的原則來推進工作。在每一項生產安排中,我都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產工作;同時,根據情況的變化而及時合理的調整生產工作。
自從專項管理風塔以來,我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經驗,揚長避短,始終致力于提高風塔的產量和進度。面對風塔這個新的工程項目,雖讓過程很曲折,但是,我們一直在前進。在平常的工作中,我還參與班組早會、月度總結會;檢查班組安全、質量工作開展情況;核算班組單價并進行跟蹤以測評適用效果;組織班組到其他車間進行學習,不斷提高本車間的工作水平;參與各部門組織的專項檢查;積極與職工溝通、談心,宣傳正能量,鼓舞職工斗志。
二、以人為本,狠抓落實安全生產管理
以人為本,首先是以人的生命安全為根本。“嚴格要求安全在,松松垮垮事故來”。在車間的安全管理中,我主要從以下方面來推進:
1、建立安全管理考核長效機制。為切實推動安全管理工作進步,我們在車間建立了安全績效考核,通過考核,明確班組職責,提高班組安全管理的主動性;劃分區(qū)域,明確責任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進行劃分,明確班組之間的管轄范圍,避免了安全管理的死角;
2、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制。為提高隱患整改的執(zhí)行力度,及時排除各種安全隱患,車間在安全整改中,由車間主任不定期跟蹤檢查,同時,鼓勵班組或其他職能部門進行投訴監(jiān)督。這樣一來,快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面;
3、有針對性的開展專項整治行動。我根據車間的實際情況,對生產中的安全隱患采取專項治理活動,例如:“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過程中,我主要通過現場指導、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作;
4、推進車間安全文化建設。通過會議、學習、標語、宣講等方式,在車間形成安全生產文化氛圍,提高員工安全意識;參與安全責任狀的簽署。作為車間管理人員,我深知自己在安全管理中的重大責任。為此,積極響應廠部號召,簽訂安全責任狀;組織車間級安全教育。根據教育的規(guī)定,車間級安全教育是第二級,新員工在完成安全部的第一級安全教育后,我都組織二級教育。
三、內修質量,外樹形象,力推質量提升
“質量上,成本降,占領市場有希望”。精于求精的質量是公司、總廠占領市場,走向未來的基石。我在質量管理中,主要采取以下方式來推進:
1、建立健全質量考核責任體系。為進一步明確質量管理的權責利關系,我們在車間建立質量績效考核并同步建立質量投訴制度。通過考核,明確班組以及操作人員的責任,更為重要的是建立了一種無形的質量文化,將“優(yōu)質產品”的理念深深的根植于職工心中;堅定執(zhí)行總廠質量管理文件,做實過程控制。我們一直在不斷強化對xxxx的執(zhí)行力度,構件質量得到較快提升。
2、充分利用互檢員并對接好質量部,共同提高構架質量。在工序流轉中,我力推半成品報檢,同時,經常與質量部的溝通,及時掌握構件質量情況,發(fā)現問題,立即整改;不斷加強自學,不定期不定時進行抽查。為了對質量工作有更好的把握,我在空余時間盡可能的學習質量檢驗的知識,并在工作中不斷對構件進行抽檢。
四、學習先進經驗,不斷提高生產效益
在風塔制作中,我們是新進入市場的,在很多方面經驗不足。為快速適應市場競爭并形成高效的生產能力,我們學習并運用了一些其他單位的先進做法,推行無碳刨工藝。我們在風塔制作中,借用了“無坡口”工藝,促使進度提升并節(jié)約了輔材消耗;推行“無坡口”工藝。在沒有經驗的'時候,我們選取了一段塔筒作為實驗,同時,為謹慎起見,我們還請工藝部、質量部在過程中及時跟蹤觀測,并總結經驗。
通過大家的努力,無坡口工藝推行成功。學習并結合車間實際改善生產線的布置。我們根據風塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點重新規(guī)劃了生產線的布置。設置了專門的下料板材對方區(qū),將卷管、縱焊、回圓的筒體進行分類堆放,及大地方便了組對工作,提高了生產效益。
今后我會加大行車工培養(yǎng)力度,尤其是適應風塔工作的職工;強化自己在技術方面的學習,提高綜合素質;強化和各部門、構件中心以及項目相關人員的工作聯系,面對問題,快速處理;學習風塔制作的管理經驗,強化和成功企業(yè)的交流;建立大局觀念,克制自己的性格不足,力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。
此致
敬禮!
xxx
20xx年xx月xx日
藥廠車間主任述職報告2
20xx年x月來我公司,這幾年中在公司領導及各位成員的幫助與支持下,按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升,現將今年的述職如下:
一、主要完成的工作:
。1)狠抓安全管理,減少事故發(fā)生:身為一名基層干部,雖然能力有限,但肩負員工的生命安全的重任從未放松。
。2)保證產品質量提高產品品質:我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車間的工作質量,出對公司的負責任,我在質量控制方面,一直不敢松懈,對于生產過程中出現的問題從不輕易放過,會主動與質控溝通解決問題,同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓同樣的問題出現。
。3)提高班組管理力度:在我的積極帶領下并很好的完成了部門交給的各項生產任務,還把產能翻了又翻,同時在管理上借簽以往的方法,使員工的執(zhí)行力得到很大的提高,友好團結,工作認真,提高了工作效率和工作質量,降底了成本,改進技術多項,為我公司每月增值幾萬元的`收入。如:邊角料以廢變寶。
二、工作出現的問題及解決方法:
公司創(chuàng)建到現在,雖然在不斷的努力下取得了很好成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點比較突出:
(1)班組管理方面:如,員工的標準化作業(yè),專業(yè)技術水平,有待改進和提高,沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品,員工管理不好是領導的錯,因此在以后的工作中,要提高員工綜合素質問題,加強崗位技能和專業(yè)技術知識的培訓,企業(yè)文化是很重要。
(2)質量控制方面:質量是生產出來的而不是檢出來的,一定要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序,雖然目前公司從上到下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,我認為要做好質量工作,必須把握‘嚴,細,實”的原則,以后要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
。3)安全生產方面:安全管理沒有做到位,力度不夠,安全培訓不到位,事故后及時總結經驗教訓,避免類似的事件再發(fā)生,使我公司的利益受到損傷,為止.在今后的工作加強安全培訓,使每位員工都認識到安全生產的重要性。從而形成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好性。
三、新年工作計劃:
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn),在這一基礎上我必須擁有新的高度,在原有的基礎上再接再厲,認真提高工作水平,為我公司發(fā)展貢獻自己的力量,我計劃把我公司的功能背板作技術改進。最后再次感謝領導和同事對我的幫助,在新的一年我會再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛。
藥廠車間主任述職報告3
新的一年行將來臨,20xx年不知不覺地過往了。在過往的一年中,沒有一點前展。在行將踏進20xx年之際,作為一位車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結,爭取明年好了點。
1:首先在生產上為了加強生產管理,車間制定了具體的規(guī)章制度。在制度的束縛下,和質檢部分的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,確保生產出來的產品要高質量,要求員工熟悉到質量的重要性。
2;在生產進程中進行質量監(jiān)控,協助質檢做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的正品。
3:在管理方面提出的三效管理方式
A:向管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠公道規(guī)范的進行操縱。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業(yè)造成損失。
B:向管理要效力,公道進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最合適的崗位工作,進步裝備的利用率,進步工作效力。勤儉生產本錢。
C:向管理要效力,對效力的理解我個人以為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點上要留意員工的思想動態(tài),根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作,進步員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜盡員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
4:生產裝備方面,每月都進行維護保養(yǎng),有專人負責。車間主任負責監(jiān)視,確保正常生產,一年當中基本上沒有由于裝備損壞而耽誤生產。
5:對新員工的培訓做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經過培訓現在車間的工人都可使用所有的生產裝備。員工的思想素質低,針對這個現象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質量事故會議。進步員工的思想素質,和技術素質,使員工漸漸成為一個合格的正典人。
6:在GMP信息系統(tǒng)使用上,所有的`產品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導生產,減少質量事故的發(fā)生。
7:車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯。除有個別的門有稍微的擦痕以外沒有發(fā)現員工故意的損壞。沒有發(fā)現門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也弄的一塵不染,每一個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責,生產輔助裝備有專人清洗,工衣和衛(wèi)生間都有專人清洗打掃,分工明確大大進步員工的工作積極性。
8:在原料的采購方面,基本上做到及時正確。在生產上也是依照先報先生產,確保正常供貨。
9:員工的待遇方面,車間配備了潔凈工作服,一次性手套?谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制,進步了員工的工作熱忱,每月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部分按時發(fā)放工資。
車間不足的地方主要在以下幾個方面:
1:員工的安全意識不強。
2:對新員工的監(jiān)視不到位,在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。
3:員工和質檢配合不是很好。
4:員工的質量意識不強,以為質量就是質檢的事情。
藥廠車間主任述職報告4
一、欲求到位心先至。任何工作要做到位,關鍵都在于心要到位。一個人有了職責心,才會有用心主動的態(tài)度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識,個性是象我這樣半路出家的人,對生產管理知識了解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到xx公司任車間主任一職,這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里,我依據自己的實際經驗,再生產現成多學多問,盡可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情,也為今后的工作打下了基礎。
二、腳踏實地,不好高騖遠。任何一件大事,無不是由若干小的細節(jié)構成的。能夠在小處努力,把每一個細節(jié)做好的人,必須能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前,結合此刻的生產設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產品的進一步改善提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高制造部員工操作潛力,這樣才能更好的完成生產任務。做每一項工作、每一次改善都需要我們從小處著手,精益求精。正陽才能使生產任務、產品性能的進一步提升。
三、樹立全局觀念,做好本職工作。一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設備,各個部件的配合協作才能為設備的運行帶給保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率;仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,個性是要將產品質量提高到一個新的層次,是我以前的工作不夠重視的領域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次,除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里,必須會根據現有的生產,適時組織員工結合理論多學習生產線操作規(guī)程,提高工作效率,穩(wěn)定生產才能發(fā)給提高產品質量做好鋪墊。
四、善于溝通交流,加強協助協調。溝通交流一向是我的'弱項,在工作之外還能夠,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是十分重要的,尤其是對員工思想務必透過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能明白以后在管理方面的重點是什么,還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。
在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,透過不斷的學習新知識持續(xù)工作的激情,力爭讓自己在每一天的工作中有新的發(fā)現和提高;仡櫼荒陙淼墓ぷ,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,對遇到的新狀況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題,在今后的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實采取有效措施加以整改。
藥廠車間主任述職報告5
當20xx年的鐘聲敲響之際,我們送走了20xx年;仡櫼呀涍^去的20xx的一年里,車間在公司的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作更加完善。車間在公司的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了產品的生產計劃,并且在這些產品的生產過程中我們取得了較好的業(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在20xx年已經取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善,在執(zhí)行20xx年生產計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。工作總結如下:
一、采取各項措施,確保完成生產計劃
20xx年的計劃完成率有了較明顯的提高,由原來的50%到現在的80%左右,入庫量由原來的10萬提高到現在的14萬左右。
采取的主要措施有:
1、車間的工票原來是當天發(fā),現在車間要求工票提前發(fā),以減少職工等待工票的時間,從而減少了時間的無故浪費。甚至做好周計劃下發(fā)到職工手中,讓職工知道自己下一步要干什么,做好工作準備。
2、車間每周做周計劃完成率報表,統(tǒng)計延誤計劃的各方面原因,原因包括:車間調整、上序未轉入、生產部調整、設備問題、人員問題、技術問題、輔料問題等,根據周計劃數據分析實施相應的措施,例如:
2.1、上序未轉入占30%左右,輔料問題影響占10%左右,找相應的工序、車間進行協調,溝通,盡快解決問題。
2.2、設備問題占20%左右,人員問題占15%左右,則把計劃完成率較好的職工調到設備較好的機床三班倒。
3、計劃員采取產品流程跟蹤的方式,在車間發(fā)現責任心較差的員工,及時進行現場教育、督促,提高員工的積極性和責任心。
4、完善制度建設,夯實基礎管理。車間基層管理是完成各項工作的基礎,尤其是確保生產計劃完成的奠基石。車間積極響應公司的號召,根據公司發(fā)
行的《濟南中船設備有限公司5S推行手冊》組織人員制定了車間的《機加工車間5S標準化》制度,以標準體系的建立為契機,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,完善了車間管理制度。明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。為完成生產計劃夯實了基礎,使得計劃完成率有了顯著提高。
5、為確保車間正常運行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:
5.1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規(guī)定和制度,并對產品質量標準做了宣傳貫徹。
5.2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。
5.3、本著“設備是基礎”的原則,加強設備維護保養(yǎng),確保在所用設備完好,以高效的設備保障產品質量。
5.4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。
5.5、制訂了質量獎和設備維護獎,充分調動職工的積極性。通過以上方面的工作,質量指標達到考核要求,為完成生產任務奠定了質量基礎。
二、加強教育培訓,提高職工綜合素質
車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、技能培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養(yǎng)等方方面面的內容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、安全生產培訓
車間組織全體職工開會,進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產意識。通過組織培訓的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的.安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、設備保養(yǎng)知識培訓
為了保證生產的順利進行,使生產的產品質量得到有效保障,讓車間人員更好地了解設備,對生產設備進行切實有效的維護保養(yǎng)。設備就是企業(yè)打仗用槍也是職工吃飯的碗,按照設備保養(yǎng)的細則培訓職工,嚴格按照細則去做好日保周保,車間設備管理員每天檢查設備,發(fā)現問題及時的更正,詳細的做好每臺設備的,換油記錄到期準時更換,設備分派到個人,每臺設備都有責任人,做到定人定機,沒有特殊情況不隨便調換,是設備保養(yǎng)落實到實處。
3、質量知識培訓
質量是企業(yè)的生命,車間將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使車間職工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間組織生產管理員、全體職工開展了“質量知識”培訓,要求車間全體員工,要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,使車間的質量管理水平再上一個臺階。
三、加強車間5S現場管理,,使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境
根據《濟南中船設備有限公司5S推行手冊》和《機加工車間5S標準化》,車間要求職工嚴格按照制度執(zhí)行:
1.所有職工在正常工作時間內,進入生產車間,都要按規(guī)定規(guī)范穿戴工作鞋、服及勞保用品,保持著裝整齊。要求如下:
(1)、工作服要按規(guī)定方式穿戴,普車、鉆銑床必須配戴眼鏡,不允許戴手套;磨床必須佩戴口罩、眼鏡;女同志必須戴頭花,所有員工袖子不能卷起來。(2)、工作服最少每周換洗一次,平時隨臟隨洗,保持干凈,上班時需穿干凈的工作服。
2.自己的工作環(huán)境,保管的工具,所負責的責任區(qū)等須不斷整理、整頓。
3.不必要的物品要立即處理,不可使其占用作業(yè)空間。
4.通道必須始終保持清潔和暢通,黃線不允許踩踏、跨越,非本區(qū)域作業(yè)人員只允許走主通道。
5.所有物品都要按照規(guī)定的要求,整齊放置在規(guī)定的位置,車間各區(qū)域按照發(fā)放的圖紙布局(數控區(qū)、普車區(qū)、鉆銑床區(qū)等)。
6.工具車、工具架、工具盒、鐵架子、鐵盒子擺放在規(guī)定的劃線區(qū)域,整齊統(tǒng)一。
7.加工區(qū)產品擺放不可超高,塑料盒子不超過2層,鐵盒子內的產品不允許超過箱體高,且保持與通道平行或垂直擺放。
8.工具盒、工具架一層放置量具、工具等較輕物品,工具架二層放置較重物品,工具車第二層不允許擺放任何產品,只能放置空周轉盒。
9.工具箱柜面只允許在規(guī)定的位置擺放首件(柜面左上角)、水杯(柜面右上角),夾子從前到后依次夾取工藝圖紙、工票、設備檢點卡。工具箱內物品要求擺放整齊,按規(guī)定定置擺放。
10.工作前檢查設備,填寫設備檢點卡。(如設備損壞,備注填寫設備損壞原因等)。如有違反,罰款100元。
11.標識牌填寫清楚、詳細、齊全,檢首件時將數量欄填寫為首件。檢完首件后將產品首件壓放在標示牌上,并放在工具箱柜面左上角。
12.開始加工前,先填寫標識牌擺放在零件盒內,正面向上,并將上序標識牌、雜物清理干凈,待盒子內產品擺放滿后填寫數量,然后將標識牌壓放在第一層一個零件的下方,正面向上擺放。
13.鐵盒子、鐵架子內的產品直徑大于25mm的,要求在規(guī)定位置懸掛標識牌,鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲,且標識牌統(tǒng)一正面向外懸掛,在同一區(qū)域內鐵盒子、鐵架子懸掛標識牌的方向一致。
14.工票填寫要仔細清楚,檢驗項目要完整,過程巡檢約1h左右填寫一次,注明檢驗時間。如有違反,罰款100元。
15.設備及周圍1.5m為個人衛(wèi)生區(qū),不合格品、與本工序無關的工裝器具等要及時處理、歸位,保持清潔衛(wèi)生。各通道、設備周圍不允許若出現鐵屑飛濺的現象,若出現上述問題,直接落實到設備負責人。
16.半成品庫產品應分類定置,同一種產品同一狀態(tài)應在一處存放。產品應南北方向擺放,要求橫看成行,豎看成列,產品標識牌統(tǒng)一擺放在左手位方向。不允許產品超過黃線末端;產品擺放不允許超高,塑料盒不可超過6層。
17.工序判定的不合格品由責任人轉入不合格區(qū)域待批示后處理。18.車間各工序人員不允許遲到早退、串崗,工作時應集中精力,嚴禁人機分離;嚴禁倚靠設備、工具箱;嚴禁腳踏設備;嚴禁蠻干損壞設備;員工之間要文明禮貌,團結友愛。
車間考評:
車間根據以上規(guī)定,每周不定期檢查一次,每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條,個人罰款50,班組其他成員連帶罰款10元,對于未出現問題的班組成員獎勵100元/月。
通過以上措施,大大提高了機加工車間的5S現場管理水平。
四、加強車間設備管理工作,產品質量得到穩(wěn)步提升
1.進一步加強設備基礎管理,為設備管理提供科學有效的信息。加強基礎管理,努力用足用好設備基礎資料、數據,為設備管理工作的計劃制定提供科學依據,更好地指導做好設備維修、維護保養(yǎng)工作。為此,車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現場方面,組織修理工全員參與,梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設備有效作業(yè)率的提升,組織人員對設備進行了較全面的調研,對影響設備精度的零部件進行了維修,車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。
2.努力提升技術裝備素質,確保設備保值、增值。設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理,保持設備完好,不斷改善和提高企業(yè)技術裝備素質,充分發(fā)揮設備效能,取得良好的投資效益。車間根據企業(yè)的總體部署,結合車間實際,在提升技術裝備素質方面,做了以下幾方面的工作:
2.1、進一步加強設備的維修、保養(yǎng)工作:根據生產安排,收集設備運行過程中掌握的設備狀態(tài),合理制定設備每周周保計劃,加強對設備輪保工作效果檢查、落實,確保周保對設備穩(wěn)定運行、設備完好的應有作用,強化對設備周保記錄及效果跟蹤、考核。使周保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2.2、利用設備停臺、停產認真做好設備檢修工作,提升了設備精度,確保設備保持在良好的運行狀態(tài)。
2.3、根據設備狀況,按照企業(yè)計劃和安排,完成設備大修后的調試、測試工作,做好設備技改工作。
藥廠車間主任述職報告6
尊敬的領導:
您好!
在工廠當車間主任已經不短的時間了,在這段時間了,我學到了很多。有如何管理車間員工,處理好與員工的關系以及和上級的關系,如何激勵員工加大生產,提高他們的積極性,這是我學到最大的.感受了。一年也要過去了,在年終的時候匯報自己的心理感受和工作,用來給明年我以激勵和鼓舞,我相信我能夠做到最好。
一、對設備進行技術改造
1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節(jié)約了生產成本。
2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用于生產,降低了生產成本。
二、班組的建設與管理得到加強
1、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認真?zhèn)鬟_,使車間員工真正領會到公司的發(fā)展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,在20xx年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用。
三、現場管理得到改善
1、制定了現場管理制度,并在生產過程中認真執(zhí)行,宣傳貫徹“5s”活動,并認真組織實施,使現場管理得到大的改善。
2、將xx廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節(jié)約了生產成本,改善了現場。
四、生產、技術管理得到加強
積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,并強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產品板結現象得到較好控制。
五、狠抓安全管理不放松
1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發(fā)現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產。
2、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。
此致
敬禮!
述職人:xxx
20xx年x月x日
藥廠車間主任述職報告7
尊敬的領導:
一年的時間即將結束,此期間我在主管領導及各部門的協調幫助下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產任務及各政策傳達的導向任務。下面對這一年的工作進行述職報告,請各位領導和部長同仁給予指導修正:
一、克服搬遷困難,基本完成生產任務
我擔任xx車間主任,領導安排分管的主要工作是車間常務、生產調度、財務核算、安全質檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。在這些日常基礎工作上,我沒讓領導過于費心。工作上我身兼數崗,為了研制xx我吃住在廠;由于沒有電工,自己都數不清有多少次在風寒之夜,趕到車間應急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計核算,臨近月底、年底的時候,經常都要忙到夜深人靜的時候,做了不用說,其實說了不等于做了,因做了不等于做到位了,這是我個人很大的不足,今后我會在領導的幫助下盡快改正。
二、與公司高度一致,挖潛服務新車間
在領導的幫助下我通過多渠道學習,先后與xx·家企業(yè)溝通。在領導提出的減輕勞動量、減員增效的指導宗旨下,通過創(chuàng)新的思維,細致的計算,模擬合理性的思維判斷,終于在很短的時間內,確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數。接下來我又開動所有新老信息渠道,精細計算老工藝流程中的數據經驗,為企業(yè)起草、編寫了詳盡實用的設備招標書。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后四車間的基礎布局、設備安裝、調試我都積極參與、設計、改進,盡努力為主管領導的決策提供正確的實用數據。
新車間的xx生產是老工藝新流程、老經驗新設備、老工人新環(huán)境。而我及車間有關人員只學習了先進設備的操作,沒有系統(tǒng)的學習新設備的.原理和維修。所以在新車間試產期間遇到了很多的困難和問題。試產中新設備維修故障xx次,而因故障停產和損失全為零;為節(jié)能降耗、適應工藝流程,在有關部室的幫助下,我將設備設計變動改造了xx處,起到的意想不到的效果。今后,在領導的支持幫助下,我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫,免得設備使用總要受制于人,因為我企業(yè)要負擔廠家設備調試技師的全額費用,而且因路途較遠他們還不能及時到位,又可能給企業(yè)帶來人力上的浪費。
三、新老車間平穩(wěn)過度新舊矛盾著手解決
新車間運行開始各方面都出現了很多矛盾,但主管領導給我的命令是,穩(wěn)定重于一切!我先從細節(jié)上解決各樣矛盾。如:我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應新環(huán)境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。
手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的自動設備認知更慢,給生產帶來了許多麻煩,為盡早熟悉自動生產線上的按鈕功能和相應動作產生的后果,我細致的編寫了所有設備的安全操作規(guī)程,以消除安全隱患;再如:老工藝與新設備的矛盾我也是從細節(jié)上的改變予以解決。我將浸泡方式改為分批分時分階段泡,而且精確到分鐘來計算浸泡時間,以保證xx浸泡到‘火候’;還有,為保證xx能保持‘狀態(tài)’,我調整了前后工序的作息及午餐時間,既提高產品質量還使工人不至于太疲憊等。
高質量的產品是由高素質的人生產出來的。素質究竟是什么?是一種自我的約束能力。萬總工作報告中也曾提到的:“加強企業(yè)內部管理,提升整體素質!”所以為規(guī)范管理提高員工水平和素質,我在車間開展每日之星評選活動,使大家日日有進步日日爭先進,對每一天所做的每件事進行控制和清理,起到了很好的效果。而后我又起草定制了‘車間管理制度’、‘車間獎罰制度’及各崗位職責等17篇制度來規(guī)范各細節(jié)的管理,提升整體水平。
四、工作不足與明年規(guī)劃
不足:
1、在車間一切事物的處理上還不細致,有時急于求成,發(fā)了脾氣沒達到效果。一位名人說過:能滿足人最深層、也是最本質需要的不是金錢和物質,而是自我價值的發(fā)現和實現。所以在今后的工作中我要多表揚、多鼓勵認可他們一點一滴工作成果。使全體人員,既車間的每一個細胞都充滿活力,因為每個人如果真心工作都具有不可估量的能量,使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區(qū)。
2、我在與各部門配合上還有欠缺點。當下各團隊精誠團結最關鍵。今后在主管領導的指導幫助下盡快修正自己,看到并學習別人的長處,戒驕戒躁謙虛做人,慎言敏行,踏踏實實為企業(yè)和領導服務。
3、職工思想還不穩(wěn)定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項,不能在第一時間找到切實的切點,有拖泥帶水現象,工作還不到位。對在領會領導的工作思路上節(jié)奏太慢,今后要改進自己、鍛煉自己思維敏捷。
規(guī)劃:
在車間內部試行獎金打分制。每天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現。讓那些出工少出力的、工作責任心低的、工作水平低的人有所顧及加快進步,讓那些先進的優(yōu)秀職工也不失后勁。在新設備和老工藝上取長補短,降低影響產品質量的人為因素。帶領有關崗位工人完全掌握自動設備的操作,將先進設備用熟更要用巧,并熟練掌握設備原理和維修保養(yǎng)要領。做好新車間轉固前資產、物品、資料、帳務等等的盤點核算立帳等手續(xù)。加大節(jié)約各項費用的開支,控制住產品單位成本,以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。
在今后的工作中我更要塌實細致、樂于奉獻。我給自己的要求是每天提高一點點,在崗位上體現、實現自己的價值。作為一名車間主任,我可以不知道每個員工的短處,卻不能不知道他們的長處。我要從各方面積極調動職工的主觀能動性和工作熱情,使車間全體煥發(fā)出積極向上的氛圍,為企業(yè)拼命工作,做出我們貢獻!
此致
敬禮!
述職人:xxx
20xx年x月x日
藥廠車間主任述職報告8
全面負責車間設備日常維護管理工作,過去一年來在車間班子和車間員工的共同協作下,我以“四精”管理為切入點,堅持走動式管理,積極展開各項設備管理工作,圓滿完成了自己所分管的各項工作任務,現就一年來工作等情況匯報如下:
。ㄒ唬、存在不足
1、壓縮機油耗控制不是很理想,日常管理不到位。
2、在職工培訓方法上沒有創(chuàng)新,設備檢修水平參差不齊,部分檢修人員技術水平較差,自主維修意識差。
3、工作作風和創(chuàng)新能力仍需提高,工作不夠全面細致,存在疏忽或漏洞;工作方法不夠靈活,比較單一,不能夠很好地調動員工的積極性。
。ǘ└倪M措施
1、加強日常巡檢,努力消除跑、冒、滴、漏。明細潤滑管理制度,嚴格控制各機油壓、油溫,控制各注油器的注油量,定期做好滑油的過濾和檢驗工作。
2、加強員工培訓,提高員工設備維護知識,增強檢修技能,采取各種激勵機制,激發(fā)員工參與設備管理的熱情,使設備維護工作由強制變?yōu)樽杂X。
3、勇于吃苦,樹立和強化自身的表率作用,充分調動員工的積極性,以求真務實的工作作風、良好的.心態(tài)和飽滿的工作熱情,搞好本職工作。
明年的工作計劃
1、設備檢修計劃性,做好各機等易損件使用周期的統(tǒng)計工作,做到定期檢查更換。
2、做好系統(tǒng)大修和單機大修項目、材料、備件的上報工作,做到不漏項、不漏報,確保大修工作保質、保量順利完成。
3、增強小改、小革意識,提高創(chuàng)新能力,以提高產能和安全生產為前提進行小改革、小發(fā)明。
4、做好材料費用控制和修舊利廢,要以“增產節(jié)約、增收節(jié)支”為前提,以20xx年檢修預算為參照,努力降低檢修費用。對于更換下的閥門要進行修復利用,修復不了交機動科統(tǒng)一協調維修。
防污氣閥閥片在保證質量的前提下要返廠研磨、重復利用。
對已更換下水冷器及時進行清洗、試壓試漏、更換列管,保證備件備用。
謝謝各級領導和各位同仁在工作給予的支持和幫助,在即將開始的一年中,我要不斷加強自身的思想進步和業(yè)務學習,努力提高自身的管理水平,扎實工作,為晉豐的發(fā)展做出應有的貢獻。
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