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設備員的個人述職報告15篇
在不斷進步的時代，報告與我們愈發(fā)關系密切，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。寫起報告來就毫無頭緒？以下是小編為大家收集的設備員的個人述職報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
設備員的個人述職報告1
20xx年在緊緊圍繞公司"節(jié)能減排"的工作戰(zhàn)略方針、精神為指引，結合車間工作思路開展工作，狠抓質量各項治理，落實目標治理責任，推行質量績效考核，較好的完成了上半年產品質量各項工作任務，回顧作為工藝員的我，主要工作如下：
一、狠抓思想教育，提高節(jié)能減排意識。
節(jié)能減排是各級確定的全年工作重點,按照車間"我為節(jié)能減排做貢獻"的思想，作為車間工藝執(zhí)行的直接監(jiān)管者，認真學習了公司、車間的節(jié)能減排的工作思路，針對職工對節(jié)能減排認識不足的現狀。
一我充分利用班前會進行節(jié)能減排思想的教育貫徹，不間斷的向全體職工灌輸節(jié)能減排的思想意識。
二利用車間板報定期進行節(jié)能減排內容的主題宣傳，為職工營造工作氛圍。
三積極撰寫工作體會，參與公司內刊的組稿。通過不懈的努力取得了較好的效果。同時針對節(jié)能減排考核的要求制訂了具體的考核標準，并通過班前班后會和專題會討論宣傳節(jié)能減排考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將節(jié)能減排考核的'先進治理思想和企業(yè)文化"5S精神"聯系在一起，使節(jié)能減排考核的治理思想與企業(yè)文化、工作文化一道深入人心，員工節(jié)能減排意識發(fā)生了徹底的轉變，由過去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動性、規(guī)范性進一步加強，生產收率、工藝質量進一步提高。
二、以質量為核心，集中精力抓好產品質量工作。
工藝員的職責就是抓好車間員工工藝執(zhí)行情況，對于違反工藝操作的行為進行制止，并帶領大家完成公司、車間下達的質量生產任務。
1、我時刻認真監(jiān)督員工操作情況。在工作中對員工制定規(guī)范、嚴格的工藝操作規(guī)程和質量考核標準，并對員工提出車間巡查、班級抽查和個人自查的三級考核要求。以"人人不違反工藝，人人為節(jié)能減排盡心盡力"的工作思想關注每一位員工，注重調動員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級治理的積極性，我們公開了節(jié)能減排治理內務，具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。
2、質量管理。生產工藝上，我們在繼續(xù)執(zhí)行公司擬定的工藝規(guī)范的基礎上，與班組結合車間設備實際制定了更加細致化的崗位質量要求，使工藝質量進一步穩(wěn)定，保障了全年生產的產品質量，沒有發(fā)生一起較大的質量事故反饋。跟班措施的落實，也使工藝質量治理更加嚴格規(guī)范。針對跟班檢查中發(fā)現的問題，要求班組長組織員工進行了質量分析會和一定的工藝質量培訓。進一步提高員工的質量意識，為打造質量優(yōu)勢盡心盡力。
3、工藝執(zhí)行。為了減輕公司生產壓力，提高車間產量，與大家一起進行生產實踐，在公司的指導下，進行了工藝方面的嘗試性的試驗，通過大家的努力，產量挺高了很多，在各項工藝要求上沒有出現大的異常，并持續(xù)穩(wěn)定的生產下去，上半年累計生產5000噸，同比增長百分之十。較好的完成了公司、車間交給的生產任務。
20xx年的工作中，我也暴露出一些問題，主要體現在兩方面：
由于改進工藝，做實驗性的生產，在節(jié)能減排方面出現一些反復，特別是月分的各類消耗指標不盡人意。
加之，由于車間操作大多數是人工進行，沒有更好的降低生產成本，我必定先從自身找問題，完善制度，狠抓內務，但也離不開車間，公司的大力支持、協(xié)調解決。
20xx年，我們將奮發(fā)作為，狠抓工藝執(zhí)行、質量提高，努力培訓員工的質量意識，為公司的節(jié)能減排的戰(zhàn)略方針，抓好落實，爭做公司節(jié)能減排的排頭兵，為公司更快更好發(fā)展做出自己的貢獻。
設備員的個人述職報告2
機修車間xx年安全工作在公司領導及車間領導的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導下，在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下，通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管，實現機修車間全年無一起重大人身、設備事故的發(fā)生�；旧蠈崿F了年初制定的安全目標。但全年的安全生產形勢不容樂觀，微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩(wěn)定生產，完成全年生產任務及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結如下：
一、繼續(xù)修訂、補充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風險評價及特種設備的考核辦法
1、車間安全管理是一項綜合性的管理工作，建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關鍵所在。車間在原有考核制度的基礎又先后補充、完善了《機修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學習教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修、項目現場安全考核制度》、《機修車間應急預案》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。
2、結合我車間人員多、工作環(huán)境復雜、現場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設備投入多等情況，在去年的基礎上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風險評價及預防措施》并裝定成冊，下發(fā)到個班組，要求員工學習、領會并掌握。在實際工作當中對本崗位存在的風險做到“知風險，懂防范”。
3、車間加大對特種設備及移動式電動工具管理、考核力度，增強員工對設備的愛惜程度。并制定了考核辦法。
(1)、對起重車輛實行包機制，做到一班一檢，實現各車輛能安全穩(wěn)定運行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳，并定期的檢查、維護和保養(yǎng)，堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現象發(fā)生。
(2)、每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查，對存在問題的焊機，抽調專人進行集中維修，消除隱患，全年共發(fā)現整改焊機隱患39項，大修焊機25臺；同時為了保障焊機的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨，車間特為加工的焊機加工了焊機工具房，車間在原有的基礎上今年又新增焊機活動房1座，這樣既保障了焊機作業(yè)時設備、人身安全也減少了電工接線的次數。
二、加大安全宣傳力度，強化員工安全教育，拓寬安全知識面，提高安全技能，增強職工安全意識，嚴防生產安全事故
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念；進一步提高從業(yè)人員的安全素質，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎，我車間具體做法有以下幾點：
(一)、加強安全宣傳，提高安全意識。
1、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標語及時上墻。全年共張貼上墻標語16幅。
2、全年共出安全板報52期，張貼《安全生產報》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達到以月促年的良好效果。
1)車間利用板報出四期安全月特刊，宣傳安全月主體：“安全責任、重在落實”。著力增強全車間員工的安全責任意識、發(fā)展意識。為此，我們特別攝制了《安全責任、重在落實》專題宣傳。
2)張貼安全宣傳畫16幅。
3)開展貼近工作、貼近崗位實際的安全演講、安全征文競賽活動，進一步提高大家的安全素質，掌握安全技術，增強安全意識和安全氛圍。確實達到以月促年的成效，有力的推動安全工作穩(wěn)步發(fā)展，再上新臺階。
4)在安全月期間要求各班對本崗位進行全面的隱患排查，共查隱患43項，得到了及時的整改，鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產。
5)在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。
(二)、把好員工安全教育關口，增強員工安全綜合素質。
1、安全教育從源頭抓起，狠抓新員工安全入職教育關。
針對本車間實際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點，各崗位安全知識、危險因素分析及預防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材，對新工人進行實際理論知識教育和現場模擬示范演練，這樣既增強了理論知識也提高了他們動手的救護能力。然后嚴格考試，合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位，也繼續(xù)關注新員工安全再教育的跟蹤和服務，為做好新員工的管理和監(jiān)護，及時的與他們找?guī)煾怠⒑灪贤�。并借此機會也明確了師徒雙雙的安全責任和義務。有力的保障了新學員因好奇、好動、誤動引發(fā)事故的發(fā)生。全年車間共教育新工人63名，其中包括新分配的大中專生14名，中專實習生34忙，新疆實習生8名，安固公司新工人5名，新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實施，保證了他們安全上崗。
2、抓好日常教育工作。
1)我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術知識23項；安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本車間實際、崗位實際，車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓及教育。全年共學習25次，共達50個學時，受教育人數達5000多人次，讓員工學習并掌握安全知識及本領，工作起來才能安全規(guī)范，為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉變。
2)車間每月28日按時召開車間安全例會，有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加，積極宣傳貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切，一切服從安全”這一核心理念。這是指導集團公司安全生產的靈魂。也是我們一線車間的安全生產的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產事關職工群眾生命財產，事關企業(yè)的形象和聲譽。重視安全生產，怎樣強調都不為過；抓好安全生產，任何時候都不能疏忽。我們必須清醒地認識到，我們發(fā)展的最終目的.就是讓職工群眾過上更好的生活。發(fā)展是硬道理，但發(fā)展并非不計代價。我們必須把人的安全放在第一位，正確處理好工作進度、質量、安全、效益的關系，堅決把各項安全規(guī)章制度落實到生產、管理的全過程，守住安全生產這條紅線。同時對管理人員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產是一個老生常談的話題，時間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產又是一項系統(tǒng)工程，涉及方方面面的工作，沒有任何捷徑可走，不可能一勞永逸、高枕無憂，在任何時候都是一項“零起點”的工作。為此，我們必須本著“安全生產只有起點，沒有終點”的態(tài)度，永遠從零開始，不折不扣、老老實實、不厭其煩地抓好這項工作。會上，要求各班組在安全、設備、管理及現場方面存在的問題反映到車間，由車間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經驗大家分享推廣，差的進行批評、教育和引導。
3)加強現場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢，在巡檢中發(fā)現的違章違紀及時的糾正和教育，動之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時實實地的教育，能使工人記憶猶新，不再重犯。
4)年末，對公司和車間去年發(fā)生的事故進行匯總、分類、分析總結。組織職工學習，反思。舉一反三，將身邊人的事故作為我們自己的警示，從中吸取教訓，避免類似事故發(fā)生。
5)積極學習、宣傳國務院發(fā)布的22、23號文件，及國家安監(jiān)局下發(fā)的41號文件《危險化學品企業(yè)安全生產許可證實施辦法》，20xx年集團公司、我公司的1號文件，集團公司下發(fā)的《xx.22會議精神和安全生產工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學法、知法、守法。
6)繼續(xù)組織員工學習落實集團公司下發(fā)的“五想五不干”、“三基調研”、安全技術“會診”、安全生產百日大檢查、安全質量標準化的達標驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時的學習和掌握集團公司的新標準，一切按標準作業(yè)，規(guī)范行為；使員工上標準崗，干標準活。
三、注重現場監(jiān)管，治理隱患、防范事故
安全管理工作重在現場、一線班組。因此，我們非常重視現場安全監(jiān)督和管理。牢固樹立“工作在現場，管理在現場”的思想觀念。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實施?實施了，效果怎么樣?現場是不是安全?存在哪些問題?如何解決?這些問題坐在辦公室是無法真正解決的�！靶某料聛恚松钊胂氯�，問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現場，抓執(zhí)行、抓落實。對于存在的安全問題，不要“捂著”、“蓋著”，這樣問題永遠解決不了，累加到一定程度，必然會出事故。要敢于亮“家丑”，與大家一道分析、解決。結合公司的現場安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標具體做了以下工作：
1、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習慣。讓班組長利用班前、班后的時間對生產安全進行布置和總結，通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工作中，就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平。班長要在安排落實每一項工作前先交安全底、先念安全經，安全交底要有針對性、可操作性，安全措施可靠、可行。
2、按時督查各班組安全活動開展情況，并且主任及安全員每月也參加班組安全活動一次，并對每月的安全活動進行認真的查閱及簽字。
3、加強現場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程。“海恩法則”指出：“每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發(fā)現各種苗頭和征兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預防的。因此，車間加大現場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設備、現場、安全進行綜合檢查2次，特種設備、行車、焊機的專項檢查各2次；全年綜合檢查36次，專項檢查40次，季節(jié)性檢查4次；全年共查設備隱患130項，均已得到及時整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀xx2人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保機修一方平安。
4、全年共參加公司組織的技術、專業(yè)性檢查18次，每次檢查都本著對公司、對員工、對社會高度負責的態(tài)度，全年歷次檢查共查隱患196項，每次檢查都仔細認真，不留死角、不走過場、不流于形式。
5、我車間全年按時、按質、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項，100%得到整改，并進行了復查，及時反饋到安監(jiān)處。還制定了考核辦法。
6、在公司擴建及技改現場監(jiān)督與管理方面。
全年擴建工作重點放在公司新增20萬噸氨醇技改項目上，1~6月份，3#尿素新上三臺6M32壓縮機的安裝、調試；西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改；1#造氣新上風機的安裝、配管；西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預制、配置和內件的安裝；7~8月份，3#尿素新上三臺6M32壓縮機的調試、空運轉、試運轉及投入生產；新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的單機安裝；低壓醇裝置吹凈、調試和試運行。9~12月份，型煤裝置設備的安裝、就位、調試、試生產、投入生產。新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的試車、塔內件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴建、技改現場的監(jiān)督檢查力度。并對以上所有項目都成立項目組，確立負責人，也就是安全第一負責人；對所有項目都制定安裝方案和風險分析及組織項目組成員學習、領會和簽字后放大張貼。通過以上措施的落實和強有力的安全監(jiān)督，確保各項目、技改工作都能做到安全施工。
7、做好檢、維修現場的監(jiān)督及檢查工作。
全年公司共系統(tǒng)停車檢修6次，事故停車應急檢修2次(我車間參與的)；限電檢修2次，更換甲醇、聯合觸媒2次，爐底大修18臺次；壓縮機檢修123臺次；帶堵漏xx次。在每次檢修前，我車間都召開檢修碰頭會，確立項目負責人，也就是安全責任人；車間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案，強化風險分析，落實預防措施。要求作業(yè)人員學習作業(yè)組制定的危險因素分析及周密的預防措施，并張貼于眾；讓參與檢修的人員都能“知風險、懂防范”。同時車間領導也在檢修現場，檢查、監(jiān)督各種措施的落實情況及為項目檢修做好指導和服務工作，實現了各大修、項修工作按時完成又確保無重大事故的發(fā)生。
四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作
由于我車間的工作性質，流動作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多，稍有不慎，極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此，我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要，堅決杜絕此類事故的發(fā)生，必須把此項工作做實做細，具體做了一下工作：
1、有益避讓高溫期，在特別三暑天的時候，我車間加工工段根據工作需要調整上班及作息時間。
2、學習宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育，并對各班組進行防中暑和防中毒事故演練，在演練時特強調對中暑者、中毒者的現場救護模擬上的知識和要點。
3、為響應公司“戰(zhàn)高溫、保安全”的號召，我車間分1#系統(tǒng)、2#系統(tǒng)和單醇系統(tǒng)三塊抽調專人負責此項工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物，并購買了200斤綠豆和120斤白糖，要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯，每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個作業(yè)組、每個作業(yè)點；有力的保障了夏季的安全生產和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。
4、在冬季為各班組接通了采暖管，使員工在作息學習時不至于受凍。
5、為兩個壓縮班領了適量的軸流風機，在更換活門時能及時置換作業(yè)者周圍的煤氣和熱浪，以防在更換活門時發(fā)生中毒和中暑，并監(jiān)督他們在檢修時軸流風機的`使用情況。
6、在夏季及寒冷的冬季，大修及項修期間，采取人員流動制，大力抽調一切能調動的人員進行大修及搶修，增加作業(yè)人員數量，提高工作效率，減輕作業(yè)人員的勞動量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時間，達到人本安全。
五、做實、做好、做細反事故演練工作，增強大家對事故的預判、防范能力和應急的處理能力
(一)、組織各班組職工搞好反事故演練工作，使演練的內容貼合崗位、貼近實際、貼近生產及生活。通過此項活動的有效開展確實讓員工增強對事故的預判能力及發(fā)生事故時的迅速、科學、果斷的處理事故的能力。提高員工對事故的防范意識和增強自救互救、搶險救災的能力。全年結合本車間實際組織各班組共演練64次，車間管理人員對每次演練進行了現場指導、評比和考核。
(二)、踐行同工種多班組演練，推行跨工種跨工段演練。現在公司的發(fā)展壯大，而維修隊伍人員少，只單靠本崗位班組的員工來完成檢修和項修任務是不現實的，所以同工種的人員抽調極為頻繁，抽調的人員崗位不熟、檢修規(guī)程不熟、操作規(guī)程不熟，工作起來極易出事故，因此，車間及時的采納同工種的多班組演練，有每個系統(tǒng)的幾個崗位輪流進行演練，通過這樣的演練，大家都比較贊同，講我們這樣的演練也是一個學習、溝通、促進的機會�？梢詼p少因誤操作發(fā)生的安全事故。因為我們車間是一個大的團隊，有時一個項目的突擊是需要上百人的同時作業(yè)，所以跨工種抽調人員也勢在必行，而跨工種的抽調人員對抽調的崗位一無所知，盲目作業(yè)，極易出現安全事故，為此，車間極力的推行跨工種的應急演練。通過一年的推行和鞏固，達到了預期的效果。同時也填補了異工種人員抽調作業(yè)安全防范的這張白紙。
(三)、全年我車間組織車間級的演練2次，每次都本著針對重大危險源編制應急預案及組織演練。通過演練提高車間管理人員與班組員工的及時聯系的反應能力、應急管理能力和處理應急事故的實戰(zhàn)能力，進一步提高事故狀態(tài)下的應急處理的綜合能力，從而不斷提高管理人員及員工的.安全意識和救護能力，進而保障車間安康、公司穩(wěn)定。
(四)、推行演練科目多元化，演練趨向于新設備、吊裝方法和各項新工器具的使用方法上的演練，因為公司新上的先進設備、工具大家不是很熟悉的情況下，要求工段管理人員組織員工進行這方面的演練，讓每位員工較快的掌握新設備的檢修規(guī)程、新工具的使用方法和步驟，以防誤操作時發(fā)生安全事故。全年進行這方面的專項演練8次。
(五)、全年組織了搶修隊參與了公司組織的漏氨事故的演練2次，取得了較好的成績，達到了演練的效果。
設備員的個人述職報告3
回首過去一年來的機加車間工作，內心不禁感慨萬千，在公司領導的指導和各部門的協(xié)助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績，在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產隊伍，現對今年工作進行總結，為明年的工作做好充分的準備和規(guī)劃。
一、生產管理方面
進行現場定置管理，設置現場管理看板；為了加強公司員工產品質量意識，提高產品質量及工作效率，杜絕產品出現不合格現象，對加工的零件質量嚴格執(zhí)行三檢制度；為了節(jié)約能源，強化物料的領用規(guī)定，堅持執(zhí)行以舊換新的領用原則；為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷，完成了車間搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。
二、生產工作方面
隨著品種增加和交貨期的縮短，為充分發(fā)揮設備效率和減少頻繁變換品種型號，盡量實現統(tǒng)一品種地全線協(xié)調生產，集中力量完成統(tǒng)一品種，再轉型號以提高生產效率；為盡快實現生產力，實行強化培訓法，針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓，通過短期內學習及考核，使得新員工及時有效的獨立上崗，為生產任務爭取了寶貴時間；為提高車間員工工作效率及安全，在現場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓。
為降低軸頭不合格率，組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習，使得員工對產品質量的意識進一步的了解及提高；堅持月度安全檢查工作，及時發(fā)現安全隱患，進行整改跟蹤，沒有出現重大安全事故；配合工藝部對相關設備進行改造，增加安全防護設備以提高員工的安全性，如：機加三車床增加電器箱漏電開關，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害；為了滿足生產需求，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班任務，相互制約員工，從而提高員工的紀律性。
三、存在問題
返修率過高、頻繁的打磨量過大：特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大，導致生產效率過低，勞動強度大，且影響生產現場環(huán)境；產量增加致使物流量增大，搬運量增大，在很大程度上影響生產周轉的及時性；缺乏溝通這個橋梁，團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、同舟共濟，互敬互重、禮貌謙遜；他們彼此寬容、尊重個性的'差異；彼此間是一種信任的關系、待人真誠、遵守承諾；相互幫助、互相關懷，大家彼此共同提高；利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎，沒有合作就談不上最終最好的業(yè)績。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，希望配合各部門順利完成公司新一年的目標，為實現我們的共同目標而奮斗！
設備員的個人述職報告4
一年來，車間在公司領導的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實。經過全體員工的共同努力，車間的管理工作逐步走向正軌，圓滿完成了一年的生產任務，現將一年來的工作總結如下：
一、不斷提高自身素質，努力提升工作能力。
在過去的一年中，由于工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。在工作中，我時刻做到自重、自制，不斷提高自身素質，更好地適應工作任務的需要。
二、強化管理，不斷提高員工思想素質。
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。在此，我們將在車間中定期組織員工進行培訓，把員工的工作表現和獎懲制度結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。
第一要樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在首位，放在心里，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
第二切實做好班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
第三嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。第四定期對設備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設備的運行情況。
三、節(jié)能降耗，做好增收節(jié)支工作
提高物資的.使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率，杜絕浪費現象。嚴格執(zhí)行物資領取審批手續(xù)，從細節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工杜絕浪費，從自身做起。
四、不足之處：
1、應該加強業(yè)務知識學習，以提高自己理論素養(yǎng)，和企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作，為公司的發(fā)展盡心盡責。
2、工作力度不夠大，個別細小環(huán)節(jié)沒有妥善處理好，今后要把工作做細做到位。
3、工作中缺少創(chuàng)新意識，今后還有待于提高。
回顧一年來的工作，其中有收獲也有不足，感謝公司領導及同事對我工作的支持與幫助，我將在新的一年里，認認真真的學習、踏踏實實的工作，繼續(xù)堅持以往好的做法，彌補不足，完成好公司交給的各項工作任務，為公司的發(fā)展壯大貢獻自己的全部力量。
設備員的個人述職報告5
轉瞬間本年度的車間工作已經告一段落，我明白這一年工作中的努力對車間的發(fā)展十分重要，因此我很重視自己在車間工作中的表現，而且對于工作中的問題也能夠積極向車間的同事請教，憑借著對車間工作的熱愛讓我在這一年取得了不小的進步，現簡要總結本年度在車間工作中的得失如下。
認真完成每月的生產指標并對產品質量進行檢查，我明白完成自己的本職工作才能夠盡快提升個人能力，因此我認真做好車間的生產任務并完成每個月的績效指標，在工作量方面能夠達到要求從而履行好自身的職責，而且對于領導額外安排的任務也能夠認真執(zhí)行下去，對我來說這是用來鍛煉自己的機會自然要好好珍惜，另外我在保障工作效率的同時也會對生產的產品質量進行檢查，畢竟因為自身的疏忽導致產品不合格的狀況出現是不太好的，所以我能夠牢記自己的職責并檢查好每個生產的產品，而且我在平時工作中也會小心謹慎從而盡量不要出現次品。
熟練操作生產設備并學到不少實用的工作技巧，我明白學到更多技術才能夠讓自己在工作中盡快得到成長，因此我在認真完成每個月的工作之時也從中積累了不少經驗，而且我也很重視新技術的學習并經常向同事請教，無論是生產設備的操作還是維修都能夠讓我學到不少知識，而且領導組織員工前往其他車間參觀學習的時候自己也會積極爭取機會，平時車間組織會議的時候則會認真記錄領導的講話，趁著年輕在工作中多積累資歷才是我需要做到的。
能夠意識到安全生產的.重要性并采取有效的措施，安全生產既是對自己的負責也是工作中需要做到的，因此我能夠盡職盡責地做好車間的各項工作，而且我也會積極宣傳安全生產的重要性從而獲得不少員工的認可，其中我能夠嚴格按照工作流程來生產所需的產品，然而由于我在工作能力方面還存在許多不足之處，因此我仍需要繼續(xù)做好車間的本職工作才行，而且我也要時刻反思自身在工作中的表現才行，通過對工作的重視能夠讓我在今后的工作中有著更好的表現。
工作中的努力讓我在本年度取得不少進展，我也明白自己應該牢記領導的教誨從而認真做好本職工作，我會用以往的經驗來指導今后的車間工作，希望在后續(xù)的工作中能夠再接再厲從而做得更好。
設備員的個人述職報告6
x月份的工作已將結束，班組的績效成績，沒有取得好的成績，在我班也多次出現了很多不正常的現象，這些原因，主要是自己的工作沒有做到位，本身的工作作風不嚴謹，管理過于疏散，本人自擔任工藝二班班長以來，也是第一個月，對班組建設還感覺很陌生，無法將自己的工作推動的更出色，今天借此契機，將這個月來工藝二班的工作情況從以下幾個方面作一下小結：
一、工作作風不嚴謹，在管理上疏于放松。
剛擔任班長以來對班員的管理過于寬容，不嚴厲，太過于人性化，總是想讓班員在很輕松的環(huán)境中工作，正因為這種想法，縱容了班員，導致了班員隨心所欲，所以出現了牛建成的睡崗，這一現象嚴重影響了工段和班組的利益，使班組的成績與其下滑，這只能充分體現了自己在班組推行九大模塊不理想，更談不上推進，這些責任只能是班長的責任，沒有認真宣貫，落實，督辦和檢查，所以出現了以系列的不正�，F象。
二、工藝指標的執(zhí)行。
我班在工藝指標上均能按照正常操作程序進行執(zhí)行，在工藝指標上執(zhí)行最好的是我班主操，趙雙麗，在相比之下比其他主操要好些，在爐溫控制方面，翻爐要少些，但是在爐溫考核上，我班兩個主操，超溫比較多，班組在這方面丟分比較多，沒有占到優(yōu)勢。沒有為班組爭到榮譽。
三、巡回檢查。
在這方面，在這里要提出表揚的是，我班巡回工，張小青，在上班期間能夠認真巡回檢查，在一次上小夜班中，他能及時發(fā)現汽輪機，振動的突然變化，能及時的向班長反映，并能及時的處理，倒風機，避免了氣機事故的發(fā)生。
四、區(qū)域責任制。
我班在區(qū)域責任制方面，均能做的.比較好，尤其是我班的出渣師傅們，在這里要提出表揚的是我班出渣工，劉瓊，在上班期間，他能主動的維護自己的衛(wèi)生區(qū)域，在一次，他能主動的將自己區(qū)域的水溝清理淤泥，受到了工段領導，史主任的表揚，為班組爭得了榮譽，其次就是我班除渣工，劉正文，他是一個做事比較踏實的老師傅，在班期間，他能明確自己的職責，灰門泄露方面維護的比較好，能主動的搞好自己的區(qū)域衛(wèi)生，受到了任主任的表揚，為班組爭得了榮譽。
五、隱患治理方面。
我班能及時的發(fā)現和處理隱患，在輸灰系統(tǒng)，輸灰工張元烈，在倉泵運行中投入運行，比其他輸灰工要好些，沒有出現堵管現象，發(fā)現泄露能及時向班長反映，并能及時配合機修工進行處理，處理不好的隱患能及時在隱患本上登記。在旋風灰排放上能認真負起責任來，排放干凈。
六、培訓方面。
本月9月22日，工段組織了緊停的預案演練和汽輪機開停預案演練，在緊停演練中，班員表現的都很好，取得了第一名的.好成績，為班組爭得了一百分的好成績，為班組爭奪了容易。但在汽輪機演練中，我班出現的問題較多，尤其是我班主操，趙雙麗，能夠完全背誦，在理論知識上掌握的比較好，但是在實際操作中還是缺乏很多實際操作知識，不知道主氣門掛閘，其次就是我班主操，嚴攀，不知道蒸汽倒淋的位置，這一現象說明了，我們的操作工還是缺乏實際的操作培訓。在今后的培訓工作中，我建議還是多搞些實際實踐知識，有些操作工在理論上掌握的比較好，但是在實踐操作中缺乏很多實踐要掌握的知識。
七、規(guī)范檢修方面。
我班輸灰工，張元烈，在一次倉泵輸灰管清堵上，對照方案落實安全措施時，沒有認真檢查，將方案填錯，被車間考核，說明了，輸灰工，張元烈，沒有認真履行自己的職責，這些責任主要還是在于我，沒有認真督住檢查，這是自己的工作沒有很好的責任心，也沒有履行好班長的職責，不能把工作做到位。
八、安全監(jiān)管。
我班員工在監(jiān)管方面均能負起責任來，特別是我班出渣工，都能把一樓警戒線維護好，特別值得表揚的是，劉正文，在機修工檢修29#爐油管時，能積極的找桶接油，并在現場參與監(jiān)管，配合機修工作業(yè)。
九、記錄管理模塊。
在這里首先要批評的是自己，在記錄方面，離崗記錄不完善，氣柜巡回時間沒有認真填寫，被車間考核，說明了自己在平時的工作中，做事流于形式，不能很好的把簡單的做到極致。在就是我班主操，嚴攀，主操日志記錄不完善，被車間考核，很多問題，都會在細致上出問題，應該值得我們深刻的去反思。主操之間相互提醒，檢查，克服這些毛病。
十、會議管理模塊。
能夠準確的傳達車間的指令，在班前后會上宣貫，車間事故通報和不正常現象，讓班員從中能夠吸取教訓，在班組小結會上，班員之間，在一起進行溝通交流，都能把集體的利益放在首位，好的方面展現出來讓大家相互學習，把一些不正常的現象，暴露出來，讓大家克服改進。
在下個月里，我將圍繞車間，跟隨車間的管理步伐，認真開展好自己的工作，搞好基層管理，班組建設。
設備員的個人述職報告7
回顧20xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提完成了今年的工作，現對今年工作進行以下總結：
一、積極配合各部門確保完成生產任務
在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，不影響需方的生產安排，車間與生產管理部、倉儲部、銷售部，進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時，面對生產上臨時調整的諸多難題，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合，充分調動生產技術骨干和員工的積極性，以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務，及各項生產質量技術指標，保證了銷售的供貨需求。
二、嚴把質量關
車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，在批生產記錄、物料標示簽、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度，做到人人監(jiān)督、有據可查，不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責，配合質檢員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大，車間也正在積極努力的提高自己的生產水平，以滿足市場多元化的需求。
三、安全生產
生產過程中認真宣傳貫徹公司的.各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產條例，嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
車間對安全事故做到了齊抓共管。車間安全員嚴格履行安全職責，做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業(yè)能抓住安全重點，一旦發(fā)現安全隱患的苗頭，就一直采取跟蹤、改進等相應的措施，杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全，人人懂安全，人人做安全。通過車間工段、班組、安全員的細致工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續(xù)帶領員工加強自身的思想和業(yè)務學習，將繼續(xù)調動生產技術骨干和工段，班組人員的積極性，配合各部門保質保量的完成公司、生產管理部下達的生產任務和各項指標。
設備員的個人述職報告8
一、積極完成工作任務，絕不拖欠
不拖欠工作是我的原則，作為一個生產車間的普通員工，我們所做就是最基本的工作，每天都會分配最基本的工作量到每個人手上，由于我已經在這個車間干了兩三年了，對自己的工作任務可以說是早就爛熟于心了，閉著眼睛也能完成，所以我的工作效率一直都是大家羨慕的對象，但是我也會存在不知自己能力的行為，經常主動的去攬不在自己分內的工作，就像想要在領導面前證明自己，但是一個人每天的每天的工作精力畢竟的有限的，所以說我也經常沒能在下班之前嗎，完成工作任務，但是我堅持當天的任務當天完成，所以我經常會遲一個小時下班，但是我認為這一切都是值得的，因為我的工作數量在這一年中每個月的成績都遠超車間內的.其他同事，鐵杵磨成針，我相信我總能從中提高自己的生產水平和工作質量的。
二、加強溝通、增進同事之間的配合
作為生產車間的一員，各位同事之間以及生產車間的主管之間的溝通的協(xié)作特別的重要，在去年我就發(fā)現大家之前的協(xié)作好少，幾乎都是為零。工作起來各自做各的，從來不會顧及到他人，但是我們這個生產方式確實卻需要好幾個人一起配合才能做出來一個成品的，在今年的年初我就跟主管說明了這個想法，然后就按計劃實施了，效果比我想的還要顯著，各同事之間很好的表達了自己的想法，可以清楚的告訴下一任加工方，自己做了多少件，有多少件是有瑕疵的，那里地方是需要注意的等等，工作效率將近翻了一倍。
三、自我總結
本來我就是打算在今年盡可能的發(fā)揮出自己的個人價值，為我們成產車間做出卓越的貢獻，但是今年我在工作中的表現并沒有達到我心中的期望的那樣，雖然說進步還是有的，但是距離升職加薪終究還是不夠的，我覺得我用在工作上的時間、精力用錯了方向，我會在來年多向車間的領導請教請教，讓自己的個人價值得以體現。
設備員的個人述職報告9
對于剛進入生產部的我，對調度員的了解比較片面，崗位職責及業(yè)務水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調度員，利用每天交接班時間虛心的請教兩位調度班長，明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等，在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任；在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子，向員工學習各種設備的操作和工藝執(zhí)行情況，掌握生產一手資料，便于更好的監(jiān)督車間、服務車間；我想，只有精通崗位業(yè)務，才能做到對生產的有效監(jiān)管！
一、加強執(zhí)行力
調度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強，面對領導下達的任務，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領導將的重點記到本子上，進入車間后一條一條的進行落實，把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長，并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領導，待領導裁決后在進行執(zhí)行，絕不改變領導的想法和安排；執(zhí)行安排時，雷厲風行，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質量，將車間生產執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務好！
二、生產計劃執(zhí)行
調度員本身的目的就是保證生產計劃的順利完成，更改計劃，不利于產品銷售，導致有的產品缺貨，有的產品脹庫。自下發(fā)六日計劃后，每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤，凡發(fā)現私自更改計劃的，就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃，優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產品，然后分析改計劃后，生產流程是否順暢合理，并與調度班長進行結合，避免某中產品超標受考核。
三、強化質量管理
產品質量是決定企（本站向您推薦）業(yè)命運的根本，作為一名調度員更要在質量方面下功夫，做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查，建立每日排查報表，經常的進行復查，發(fā)現不整改的要進行考核處理，并使之成為習慣；加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況，杜絕工藝不嚴謹，造成批量性的.次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進行對照，保證工藝的正確性和安全性；包裝質量是我廠最弱的一項，在全國倒數第二。要提升包裝質量，就必須優(yōu)先保證設備的性能完好，從而減少了產品的漏氣率與進水率，然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作，杜絕擺放產品時橫七豎八，保證產品的外觀形象美觀好看。
最后一關就是監(jiān)督人員裝箱質量，杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒，對于只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評！
設備員的個人述職報告10
今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下，全體工作人員克服困難，團結一心，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務，為公司的經濟發(fā)展作出了一定的貢獻�，F就支架車間年工作情況進行如下總結。
一、加強思想，建立健全分配制度
支架車間在分配制度上，根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產任務這條主線。嚴格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產工作中去。
二、統(tǒng)一思想，搶抓機遇
支架車間根據實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的.情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型。疲憊的身影總顯現在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結一致的真實體現。
三、加強教育，增強法制和安全意識
利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規(guī)，這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產不受損失，維護公司及車間正常的生產秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。
四、加強精神文明建設，提高廣大員工隊伍素質
在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統(tǒng)一起來，充分調動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。
在今后的工作中，我會充分調動一切積極因素，團結并帶領車間全體員工，努力扎實的作好車間各項工作，為公司邁上一個新的臺階做出應有的貢獻。
設備員的個人述職報告11
時光荏苒，一眨眼又過去了一年了，回首過去的這一年，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳工作技能及知識的重要性，以下是我的個人工作總結。
一、以客為先，優(yōu)質高效
持續(xù)改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務，提高自身綜合素質，通過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用x圖軟件，設計各種生產輔助夾具，以及通過上級領導的教導，基本能將x控制計劃的知識運用到實際生產工作中。
二、及時處理生產事務
在負責生產一車間的相關生產事務中，能及時地完成各項生產工作任務，以及解決生產異常問題，保證生產的產品出貨期，從未發(fā)生過質量事故以及生產投訴事項，當然，生產上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的；積極配合組人員調動，在一車間人員的頻繁調動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關工作。
三、工作中的不足
雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節(jié)工作中，不夠主動，生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升，以及個別人員的紀律未得到有效的`控制，總之，距離上級領導的要求還有不少的差距；不定時地對生產現場進行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產效率的改善，使產品效率得到有效的提升；隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高；就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理優(yōu)化，以求做到持續(xù)改善，提高生產效率。
我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。
蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅韌不撥之志�！边@句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的，現在我想我是真的懂了。
設備員的個人述職報告12
自以“專職安全員”身份參加工作以來，一直以“做一名合格的安全員”做為現行本職工作的追求目標。自肩負這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作，在上一年以來，嚴格按照年年初制定的安全工作目標，全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,強化安全生產管理。在西廠有關領導的信任與支持下，我非常珍惜這個安全角色，以積極的態(tài)度投入到工作當中，一年來的工作我感到非常充實�，F將個人一年來的工作情況進行總結如下：
一、20xx年主要工作內容
1、協(xié)助部門領導按公司要求，根據公司目前實際情況，結合公司當前安全生產現狀，建立健全公司安全生產管理制度。這些制度的`制定不但滿足了上級部門的檢查要求，同時方便了公司的安全管理工作。
2、在分管安全工作領導的正確帶領下，認真對生產作業(yè)區(qū)域的設備和人員進行安全職能監(jiān)督，在計劃、布置、檢查、總結、考核安全生產工作中，杜絕作業(yè)人員習慣性違章，堅決懲治其他安全違規(guī)行為，使自己能夠掌握威脅安全生產的重大隱患和薄弱環(huán)節(jié)。
3、協(xié)助部門領導認真落實安全生產責任制，經常性的參加各車間班前、班后會加強有關安全生產法律法規(guī)、事故案例的宣傳及傳達，扎實做好安全培訓工作，堅定地履行《安全生產責任書》承諾，確保順利實現公司安全生產工作目標。
4、認真開展“安全生產月”各項工作。在一年一度的全國“安全生產月”活動中，組織員工進行了百人安全宣誓及安全月啟動儀式、張貼安全宣傳標語等多種形式宣傳安全生產的重要性，增強員工安全生產意識，真正使其從“要我安全”到“我要安全”的轉變。
5、積極開展隱患排查工作，切實做到安全工作心中有數。每月組織6次以上定期的安全、文明生產大檢查及各類專項安全檢查，從作業(yè)現場找出員工的不安全行為，設備的不安全狀態(tài)，現場教育員工，做到隱患問題及時整改，把各種不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，上一年共發(fā)現各類隱患及問題30余起，全部落實了整改。認真聽取、收集班組的合理化安全建議和意見，向上級領導匯報。
6、根據公司通知精神，認真做好夏季四防工作，制定并實施了詳細的防汛、消防應急預案和消防應急預案演練內容，積極組織西廠員工參與演習，在演習過程中找出不足，確保在發(fā)生意外事件中，將損失降到最低。
7、對公司員工進行安全教育。特別是新入廠及外來施工人員安全教育，通過入廠安全教育使其初步的認識西廠的安全概況及所從事工作的危險源辨識、預防，在以后的工作崗位上樹立起安全自我保護意識，減少生產安全事故發(fā)生的概率。
二、工作中存在的不足
半一來在本職崗位雖然取得了一定的成績，但是也存在許多的不足，主要體現在以下方面；
1、安全管理不嚴不細、員工安全意識淡漠，存在安全管理的盲區(qū)，發(fā)生了2.23石灰石貨場車輛意外致人死亡事故。
2、組織、溝通能力上還有所欠缺，和有經驗的同事還有一定差距；應加強業(yè)務學習，解放思想，彌補差距。
3、對外協(xié)單位監(jiān)督檢查力度不夠，特別是一些特種作業(yè)人員無證上崗，“三違”現象比較突出。在這方面應加強對外協(xié)單位的監(jiān)管力度，杜絕無證上崗現象，對違章作業(yè)人員加強教育及加大處罰力度。
4、工作中不夠大膽，思想不夠超前。應在不斷學習中改變工作方式、方法，不斷創(chuàng)新完善。
三、下一年工作計劃
1、加強業(yè)務學習，努力提高自身素質和工作能力，盡職、盡責的完成好各項工作任務。做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種環(huán)境，在復雜的工作中磨練意志，提高自身素質。
2、當好領導助手，對安全工作出現的各種問題，及時提出合理化建議，配合部門領導完成公司下達的各項工作任務。
3、加強作業(yè)現場安全監(jiān)督檢查力度，特別是大型吊裝、高空作業(yè)、交叉作業(yè)等高危作業(yè)的安全監(jiān)察力度，確保作業(yè)安全。對作業(yè)現場違章現象、存在的隱患，要及時制止和整改。
4、認真落實安全生產責任制、以及各項規(guī)章制度和操作規(guī)程，經常參加各單位班前、班后會，認真落實作業(yè)人員安全生產教育培訓、安全技術交底等規(guī)定。
5、加強外協(xié)單位資質、安全生產許可證、特種作業(yè)人員操作證的審查工作，加強各種專項施工方案的審查工作，切實做好危險性較大的檢修工作的定期安全巡視檢查工作，發(fā)現安全事故隱患，及時要求施工單位整改并監(jiān)督到位，認真履行安全監(jiān)督職責。
總之，一年來，我在公司安全管理工作中離領導的要求還有不小的差距，我將不斷總結經驗，加強學習，更新觀念，提高各方面的工作能力。緊緊圍繞公司的安全管理工作，以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度，腳踏實地、盡職盡責的做好各項工作。
設備員的個人述職報告13
回顧一年的工作，我看到了公司干群思想統(tǒng)一、認識統(tǒng)一、團結協(xié)作、凝心聚力，為實現共同目標奮力拼搏。一年來，在公司領導班子正能量指引下，我看到了公司領導在未來發(fā)展愿景上的高瞻遠矚。以下是我今年的工作總結。
一、警鐘長鳴，抓好安全工作
一年來，在公司正確指導下，車間始終把安全工作作為重中之重，全年安全事故為零、車間始終堅持以人為本，以樹立安全生產責任意識，以強化落實提高班組安全生產，結合實際情況提出一些與安全生產密切相關的要求，樹立安全生產責任意識，把安全工作放在首位。
采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結合對生產設備運行情況尤其是安全監(jiān)控點運行情況，加大檢查力度，及時發(fā)現異常情況，采取措施消除隱患，排除隱患，防止事故發(fā)生；徹底整頓車間勞動紀律，規(guī)范員工行為，統(tǒng)一著裝，改善員工隊伍作風建設，加大宣貫力度等……
定時對設備運行維護保養(yǎng)，隨時檢查設備運行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實到位，生產現場消防器具齊全，始終將不安全因素控制在萌芽狀態(tài)，確保安全生產。
二、狠抓質量管理，確保降耗增效
一年來，車間認真執(zhí)行落實各項質量制度和質量過程控制程序，堅持“質量第一”的方針，正確處理好進度與質量關系，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。車間結合自身實際情況將目標分組到班組和個人，以完成車間質量目標；定期召開質量分析會，及時組織不合格品的.質量分析會，對質量事故及不合格品進行分析及時向上級領導反饋；嚴格加大對原輔材料的源頭監(jiān)控力度，發(fā)現異常，立即停止使用，及時向有關部門反饋，避免造成大的質量事故和生產成本的浪費。
三、向管理創(chuàng)新要效益，確保完成全年生產目標
一年來，在公司領導、各部門大力支持幫助下，通過車間不懈努力，在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。進一步加強了生產現場管理，對生產計劃，生產組織，人員，設備，物料調配、量化等嚴格按生產工藝執(zhí)行，不斷優(yōu)化，保持生產現場的整潔有序，推進標準化生產，推進精細化管理制度。
車間發(fā)揮團結協(xié)作的精神，加強理論和技術方面的學習，利用淡季對車間員工進行專業(yè)知識和操作規(guī)程培訓，努力提高員工自身技能，同時，建立上下結合，有效溝通機制，完善考核與獎懲制度，在加強班組考核現場管理、提高質量、安全管理方面取得新的進展。現在車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。
四、未來工作設想、計劃
繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用；繼續(xù)加強車間安全管理工作，向管理創(chuàng)新要效益；繼續(xù)狠抓落實過程質量控制，加大質量力度，提高成品合格率；繼續(xù)抓好節(jié)能降耗，成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作；繼續(xù)加大加強員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作。
設備員的個人述職報告14
轉眼間，我進xx公司近一年了，回顧這一年來的工作，我在車間領導、師傅及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作，工作思想、方式有了較大的改變，以下是我的個人工作總結。
一、加強學習，提高自身素質
我們車間崗位比較多，在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的本職工作。反應簡單，操作同樣需要嚴謹細致，這要求我要對設備及反應過程情況必須熟悉的了解與掌握，同時還應具有較強的理論知識。我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累，更重領導和同事們信任和支持的結果！正因如此，我將更加珍視自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進步！
二、嚴以律己，寬以待人
一年來，我在平時工作中，始終嚴格要求自己，遵守車間的各項，力求時刻嚴格要求自己，有條不紊地做好各項工作。我認真堅持廠里的制度，積極學習各種操作規(guī)程和方法，在思想覺悟和對崗位職責的認識上均得到了進一步提高。通過系列的學習與批評和自我批評活動，我的思想得到了凈化，工作的責任心得到了加強。
三、對安全的理解與認識更加深刻
進入公司以來，從入廠安全教育、車間、班組安全教育上，學到很多知識，真正懂得人生安全和生產安全。公司還定期以發(fā)放簡報、問卷的形式，宣傳安全知識，提高員工安全意識。我深深感到，要保持生產的安全穩(wěn)定運行，各級領導的重視和支持是基本條件，全體職工的積極參基本保證，安全資金的`大力投入是物質基礎，落實各級安全責任制是根本關鍵。而這些，我們公司做的很好，特別每次總結安全工作和案例時，我們清醒地看到安全上存在的不足，使我們在今后的工作中逐步加以改進。
四、缺點與不足
在工作過程中，細節(jié)上面處理的不夠好，不會造成影響損失，細節(jié)處理不好就是隱患，還需繼續(xù)努力。與同事交流少，這直接影響大家經驗交流和學習。我的工作存在不足，我會努力改正，不斷完善自己，堅持不懈地努力工作，爭取為公司發(fā)展做出自己最大的貢獻。
設備員的個人述職報告15
做為管理聯網及所內收費系統(tǒng)，及其收費設備日常維護工作，兼職所內機電設備維修。一年里，認真做好本職工作，認真學習新的業(yè)務知識，認真完成領導交辦的各項工作任務，現將個人工作總結如下：
一、主要負責收費站系統(tǒng)的維護工作，經過近5年的系統(tǒng)工作使我對于我所收費系統(tǒng)的結構認識與實際應用已經比較熟悉，面對系統(tǒng)日常運行中所發(fā)生的故障，基本上可以快速的判斷和解決。在維護工作上認真按照收費管理部下發(fā)的要求執(zhí)行，每周對收費車道工控機進行清潔與維護，以便及時發(fā)現解決出現的`故障，確保設備的正常運行。每天寫工作日志，記錄每天工作內容及所出現的故障，解決排查過程及故障原因。
二、平時做好日常發(fā)電機維護保養(yǎng)、ups放電、集團免費庫存信息記錄，匯總，整理及歸檔，使各類臺帳能成為資料查閱的好幫手 ， 針對營運工作中存在的問題，能主動提出新措施，主動改進工作方法，對收費工作指導有力，并在平時的行政工作中完成了拍攝活動照片及視頻資料，為今后的所內宣傳保留了一手信息。今年在6月份負責聯網收費系統(tǒng)的正規(guī)化運轉的同時完成了與其他所站數據對接與技術指導工作，并在20xx年7月1日完成了收費系統(tǒng)營改增工作，
三、在今年下半年的工作中由于包茂高速改擴建工程導致銅川收費所入口方向車流量加大，并領導的支持下于10月1日完成了收費站擴改建工程。在節(jié)假日期間積極主動疏導交通保證了道路暢通，并在10月底11月初完成了收費站高清設備改造更換了所內外所有攝像頭及地溝主線纜，由于車流量增加打印機打印速度過慢，導致車輛無法快速通行，在所領導的大力支持下于11月12日完成了高速打印機更換任務。
回顧一年來自己的總體工作，深感系統(tǒng)工作的艱辛，尤其是工作中雖然干了不少事，但在存在著一些問題：一是工作標準要求高，自己還有一定的差距，有待于在今后的工作中提高。每項工作都要高質量、高標準的去完成；二是還需要加強業(yè)務理論知識的學習，提高個人素質，提高自己的工作能力。隨著社會的發(fā)展，行業(yè)改革的深入，自己的知識肯定不能滿足工作的需求。工作會更復雜，對綜合素質的要求也會越來越高，需掌握的知識還有很多。為此，我將更加勤奮地工作，刻苦學習，以嶄新的面貌迎接明天。感謝各位領導的栽培。