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司機(jī)年終總結(jié)

時(shí)間:2023-01-10 15:42:03 年終總結(jié) 我要投稿

司機(jī)年終總結(jié)

  總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,寫(xiě)總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高,讓我們來(lái)為自己寫(xiě)一份總結(jié)吧。你所見(jiàn)過(guò)的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?下面是小編收集整理的司機(jī)年終總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

司機(jī)年終總結(jié)

司機(jī)年終總結(jié)1

  20xx年,我們?cè)诟骷?jí)政府部門(mén)指導(dǎo)和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的十八大會(huì)議精神,牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀,公司緊緊圍繞如何做好公共服務(wù)這個(gè)議題為工作重點(diǎn),積級(jí)組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與安全服務(wù),認(rèn)真抓好各項(xiàng)工作,圓滿完成年初布臵的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),現(xiàn)將一年來(lái)的工作情況匯報(bào)如下:

  一、主要指標(biāo)情況:

  (1)行駛里程:1-11月總行駛里程為503.1萬(wàn)公里;未發(fā)生一般以上事故上報(bào),全年安全形勢(shì)平穩(wěn)。

  安全行車(chē)四大指標(biāo):責(zé)任事故率0.43次/百萬(wàn)公里;責(zé)任死亡率0次/百萬(wàn)公里;責(zé)任受傷率0.51人/百萬(wàn)公里;事故經(jīng)濟(jì)損失率0.65萬(wàn)元/百萬(wàn)公里,同比下降11%。

  (2)營(yíng)運(yùn)收入:1-11月?tīng)I(yíng)運(yùn)收入1359.3萬(wàn)元,其中主營(yíng)收入為1011.7萬(wàn)元(線路收入856.3萬(wàn)元;包車(chē)收入81.2萬(wàn)元;ic卡收入為74.2萬(wàn)元);a卡刷卡約為65萬(wàn)人次;b卡刷卡約為258.5萬(wàn)人次;優(yōu)惠卡刷卡為24.1萬(wàn)人次;總刷卡量約為347.6萬(wàn)人次。

  完成總公司全年生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核,主營(yíng)收入與去年同期相比提高9.6%,今年主要是新增線路,運(yùn)營(yíng)車(chē)輛增加后的營(yíng)收部分。

 。3)其他各項(xiàng)指標(biāo):服務(wù)質(zhì)量考核、精神文明創(chuàng)建、社會(huì)治安、消防安全、人口計(jì)劃等均良好。

  二、主要工作情況及工作措施:

  今年以來(lái),公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難,一是城市道路多處施工,以及畫(huà)溪樞紐啟用后引起的線路的頻繁改動(dòng),對(duì)營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作帶來(lái)極大影響。二是車(chē)輛新增和線路的更改后存在一些問(wèn)題,影響到職工隊(duì)伍的穩(wěn)定性。領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后,堅(jiān)持以“真抓實(shí)干,求真務(wù)實(shí)”的工作作風(fēng),加大管理力度,狠抓企業(yè)管理和基礎(chǔ)工作,努力改善管理人員的工作方法,調(diào)動(dòng)全體職工的工作積極性,取得了一定的工作成績(jī)。

  (一)堅(jiān)持以人為本,引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,以動(dòng)態(tài)管理為切入點(diǎn),促進(jìn)企業(yè)平穩(wěn)過(guò)渡發(fā)展。

  1、在車(chē)隊(duì)的日常管理中引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。年中將原有車(chē)隊(duì)劃分為一車(chē)隊(duì)和二車(chē)隊(duì),即細(xì)化了兩個(gè)車(chē)隊(duì)的工作內(nèi)容和管理分工又加強(qiáng)了管理上的競(jìng)爭(zhēng)氛圍,有利于企業(yè)的良性運(yùn)行。

  2、在車(chē)隊(duì)的日常營(yíng)運(yùn)中引入動(dòng)態(tài)管理機(jī)制。公交車(chē)日常運(yùn)行過(guò)程中,不僅依靠gps等手段進(jìn)行常態(tài)管理,還采用了動(dòng)態(tài)管理機(jī)制。在交通擁堵時(shí)段以及一些駕駛員可能利用的盲點(diǎn)時(shí)段,管理人員直接前往可能發(fā)生狀況的地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)度和監(jiān)管,使滯留的旅客能來(lái)得了走得掉,并確保正常的運(yùn)營(yíng)秩序。

  3、在駕駛員的崗位上引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。一方面鼓勵(lì)小巴駕駛員考取大巴駕駛證,競(jìng)聘上崗,另一方面鼓勵(lì)大巴駕駛員自薦報(bào)名參與純電動(dòng)車(chē)的生產(chǎn)工作。體現(xiàn)“能者上、平者讓、庸者下”的用人原則,充分調(diào)動(dòng)駕駛員的積極性。

  4、進(jìn)一步完善財(cái)務(wù)管理制度。認(rèn)真抓好日常成本核算,及時(shí)掌握資金運(yùn)轉(zhuǎn)情況,實(shí)行資金統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)配;嚴(yán)格控制公車(chē)、辦公和業(yè)務(wù)費(fèi)用支出;嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)手人、審核人和領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)名簽字制,杜絕不合理開(kāi)支和鋪張浪費(fèi)等不良現(xiàn)象。

 。ǘ﹫(jiān)持抓緊安全生產(chǎn),強(qiáng)化源頭管理,推進(jìn)“平安企業(yè)”建設(shè)。安全生產(chǎn)是運(yùn)輸企業(yè)的永恒主題,更是經(jīng)濟(jì)效益的重要保證。我們始終把安全管理工作擺在重中之重的位臵,從抓員工安全教育入手,培訓(xùn)員工操作技能,落實(shí)安全責(zé)任制,加大獎(jiǎng)罰考核力度。

  1、強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理工作,加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)工作。全年共開(kāi)展各類(lèi)創(chuàng)建活動(dòng)5次;路檢路查220次;談心談話1218人次;安全活動(dòng)會(huì)召開(kāi)28次;安全專項(xiàng)培訓(xùn)8次;gps監(jiān)控回放檢查360次;安全機(jī)務(wù)大檢查28次;消防設(shè)施檢查55次;一保車(chē)輛、二保車(chē)輛、季審年審全部按計(jì)劃完成。全年無(wú)治安案件、消防災(zāi)害事故和職工犯罪案件,基本保持了企業(yè)內(nèi)部相對(duì)平穩(wěn)的態(tài)勢(shì),安全生產(chǎn)形勢(shì)相對(duì)平穩(wěn)。

  2、強(qiáng)化職工的思想教育,提高職工的安全責(zé)任意識(shí)。堅(jiān)持抓緊抓好每月2次的駕駛員安全學(xué)習(xí)和每月1次的安全工作例會(huì)以及分部門(mén)不定期的生產(chǎn)班組安全業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)內(nèi)容安排上,注重針對(duì)性,避免枯燥說(shuō)教,突出對(duì)典型事故案例通報(bào)、當(dāng)月安全情況分析和相關(guān)法律法規(guī)和安全作業(yè)規(guī)程學(xué)習(xí)教育,每次學(xué)習(xí)到會(huì)率達(dá)到95%以上;對(duì)個(gè)別缺席人員強(qiáng)制要求補(bǔ)學(xué),時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)弦。

  3、強(qiáng)化長(zhǎng)效管理工作機(jī)制和安全分級(jí)管理原則,提高責(zé)任人的責(zé)任意識(shí)。一方面全面落實(shí)安全責(zé)任制度,與各車(chē)隊(duì)和職能科室簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)》,并且逐級(jí)逐崗明確安全責(zé)任,簽訂相關(guān)責(zé)任書(shū),按年考核;另一方面加大獎(jiǎng)罰考核力度,將安全生產(chǎn)列入今后崗位調(diào)整的參考之一,充分調(diào)動(dòng)職工的工作積極性。

  4、強(qiáng)化對(duì)安全生產(chǎn)的宣傳力度,積極營(yíng)造安全生產(chǎn)氛圍。一方面在節(jié)假日和中心廣場(chǎng)樞紐站“社會(huì)治理示范點(diǎn)”創(chuàng)建以及“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)”等各階段性活動(dòng)中,采用懸掛宣傳橫幅標(biāo)語(yǔ)以及組織全體職工共同觀看相關(guān)宣傳視頻等形式,進(jìn)一步向職工灌輸安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí);另一方面深入開(kāi)展“全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng)”、 “文明我先、禮讓斑馬線活動(dòng)”等群體活動(dòng),通過(guò)與群眾的互動(dòng),加強(qiáng)安全宣傳效果。

  (三)努力提高營(yíng)運(yùn)服務(wù)水平,提高企業(yè)知名度,樹(shù)立良好的公交形象。

  1、開(kāi)辟線路和優(yōu)化線網(wǎng),合理配臵資源。根據(jù)各線路運(yùn)力、客流、科學(xué)編排運(yùn)行班次,提高公交密度和正班準(zhǔn)點(diǎn)率,最大限度縮短市民的侯車(chē)時(shí)間。今年隨著2個(gè)公交樞紐站的啟用,公交線路和車(chē)輛的增加與調(diào)整,公交運(yùn)行線路達(dá)到了二十余條。線路的改變和開(kāi)通都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的調(diào)研、論證和分析。在運(yùn)行中時(shí)刻關(guān)注運(yùn)行情況,及時(shí)向公司反饋,確保每條線路同時(shí)符合市民需并適合公司的發(fā)展,做到經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益雙贏。

  2、加大對(duì)車(chē)輛的更新改造和基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施的建設(shè)和完善,提升總體服務(wù)質(zhì)量。公司新購(gòu)臵10輛純電動(dòng)公交車(chē)并配套相關(guān)設(shè)施,對(duì)3路13路全線改造,成為全國(guó)首例運(yùn)用純電動(dòng)公交的縣域,提升了公交的服務(wù)檔次和城市的文明品位。3、大力發(fā)展社會(huì)服務(wù)項(xiàng)目,迎合群眾需求。開(kāi)通清明節(jié)掃墓免費(fèi)班車(chē),完成學(xué)生高考、中考、三項(xiàng)高考、學(xué)生放假接送及突發(fā)性事件等一系列城市公交用車(chē)任務(wù),在運(yùn)營(yíng)計(jì)劃中及時(shí)高效組織調(diào)度,合理安排運(yùn)力,即保障了公交班線的正常運(yùn)行,又服務(wù)于社會(huì),服務(wù)于群眾,即取得了一定的經(jīng)濟(jì)效益,也樹(shù)立了良好的公交形象。

  4、加強(qiáng)職工的道德建設(shè),鼓勵(lì)好人好事。全年共受到市、縣新聞媒體、電視表?yè)P(yáng)七起,群眾錦旗表彰三起,表?yè)P(yáng)信二十余封,拾金不昧三十起,歸還失主物品價(jià)值約四萬(wàn)多元。另外,公交車(chē)隊(duì)中“工人先鋒號(hào)”班組榮獲浙江省“百家優(yōu)服班組”的`光榮稱號(hào)。在群眾心目中樹(shù)立了良好的公交形象,為公司贏得了口碑。

  5、加強(qiáng)媒體宣傳,提高企業(yè)知名度。主要通過(guò)《長(zhǎng)興新聞》、《長(zhǎng)興時(shí)報(bào)》、《太湖晨報(bào)》等載體共發(fā)表相關(guān)文章14篇,公共交通對(duì)外服務(wù)形象得到升華,同時(shí)我們加大了宣傳報(bào)道力度,在萬(wàn)宏公司網(wǎng)站上發(fā)表新聞報(bào)道16宣傳報(bào)道,傳播正能量。

  6、積極處理各項(xiàng)投訴,確保問(wèn)題得到及時(shí)解決。1至11月份發(fā)生各類(lèi)投訴案件為107起,其中有責(zé)投訴34起,無(wú)責(zé)投訴69件,其中31起主要是要求開(kāi)通線路訴求,特別是學(xué)生家長(zhǎng)關(guān)注度較高,4起為其它原因。盡管投訴件比去年明顯上升,我們找原因查不足,但并不因?yàn)閿?shù)量增加而氣餒,而是更深刻理解對(duì)公共服務(wù)的一種責(zé)任,只有不斷改進(jìn)提高再改進(jìn)再提高,服務(wù)沒(méi)有終點(diǎn),針對(duì)投訴件進(jìn)行了認(rèn)真規(guī)類(lèi)、分析、總結(jié)并將作為提升服務(wù)改進(jìn)工作態(tài)度的對(duì)照表。

  三、存在的問(wèn)題與困難:

  1、管理責(zé)任意識(shí)、全局觀念不盡人意。尤其是某些生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門(mén)和職能科室管理人員“大鍋飯”思想普遍嚴(yán)重,工作作風(fēng)不夠深入,掌握信息滯后,對(duì)工作環(huán)節(jié)上出現(xiàn)的制度管理不嚴(yán)密、工作疏忽和差錯(cuò)問(wèn)題未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)而導(dǎo)致工作被動(dòng)造成負(fù)面影響;

  2、公交分擔(dān)率依然不高。主城區(qū)道路擁堵以及道路的不斷改造、擴(kuò)建等給公交運(yùn)行造成了很大的困擾和不便,班次和線路受到很大影響,不能確保正班準(zhǔn)點(diǎn)率;

  3、公交系統(tǒng)性、智能化管理服務(wù)能力還有待提高,公交宣傳力度不夠;

  4、隨著城市框架不斷擴(kuò)大以及新的公交樞紐站的不斷啟用,線路和車(chē)輛的增加也已經(jīng)成為必然,但是公交管理隊(duì)伍明顯不足。

  四、20xx年工作打算

  1、以科學(xué)管理、規(guī)范管理為基礎(chǔ),以營(yíng)運(yùn)服務(wù)為中心,努力做好各項(xiàng)工作,全面落實(shí)完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo);

  2、繼續(xù)抓好公交日常性管理與基礎(chǔ)性工作,進(jìn)一步完善各項(xiàng)工作制度,明確各部門(mén)之間的職、權(quán)、利關(guān)系,認(rèn)真抓好車(chē)隊(duì)管理建設(shè);

  3、抓好安全生產(chǎn)、增收節(jié)支、文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,緊緊圍繞公交服務(wù)要快要準(zhǔn)工作重點(diǎn),努力提高公交上座率;

  4、在確保員工隊(duì)伍穩(wěn)定前提下,適時(shí)調(diào)整大型公交車(chē)循環(huán)運(yùn)作方式,使各項(xiàng)工作開(kāi)展更加靈活高效;

  5、根據(jù)要求做好龍山公交樞紐站建成移交后的線路整合和管理工作,爭(zhēng)取通過(guò)公交樞紐站建成移交后的線路整合達(dá)到提高營(yíng)收和公交分擔(dān)率的目標(biāo)。

  6、加強(qiáng)公交對(duì)外宣傳力度,社會(huì)治安、消防安全、人口計(jì)劃繼續(xù)保持良好的局面。

司機(jī)年終總結(jié)2

  20xx年隨著時(shí)間的推移即將離我們而去,20xx邁著矯健的步伐正向我們走來(lái)。回像一年的工作,感慨良多。看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足。我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,使明年做的更好,F(xiàn)對(duì)自己今年的工作總結(jié)如下。

  1、作為一名司機(jī),在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車(chē)?yán)碚撝R(shí),使自己的思想觀念緊跟時(shí)代步伐,加深對(duì)本職工作的正確認(rèn)識(shí),從思想上、行動(dòng)上與公司要求保持一致,嚴(yán)格規(guī)范自己的言行。同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。

  2、一年來(lái),我緊緊圍繞安全行車(chē),服務(wù)至上,認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)和同事的出車(chē)服務(wù)工作。認(rèn)真做好車(chē)輛的保養(yǎng)和維修工作(主要負(fù)責(zé)豫rea079,豫r7e989,豫r3w706,豫r51b56)。幾年的駕駛經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到做好車(chē)輛的保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí),在沒(méi)出車(chē)任務(wù)時(shí),及時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)和維修,這樣,一方面使車(chē)輛在平時(shí)始終保持最佳性能,另一方面,通過(guò)對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問(wèn)題自己修,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,做到有病不出車(chē),出車(chē)保安全。

  我在本崗位上,按照公司要求,準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)工作任務(wù),努力做好自己的本職工作,全年出車(chē)500余次,安全行駛10萬(wàn)余公里。在日常行車(chē)中,自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和公司規(guī)章制度,在工作中任勞任怨,在工作需要時(shí)無(wú)論早晚或節(jié)假日都能做到隨叫隨到。認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù),嚴(yán)格遵守公司出車(chē)制度,準(zhǔn)時(shí)出車(chē),按時(shí)返回。熟練掌握每輛車(chē)的駕駛技能,積極參加安全學(xué)習(xí),聽(tīng)從警察指揮,不酒后駕駛。做的文明駕駛,禮讓三先,確保安全行車(chē)無(wú)事故。

  3、一年來(lái),本人愛(ài)崗敬業(yè),取得了一些成績(jī),但也存在一些問(wèn)題和不足,主要表現(xiàn)在:

  (1)作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。

 。2)有些工作還不夠過(guò)細(xì),有待加強(qiáng)。

  在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平,做到:

 。1)繼續(xù)安全行車(chē),不開(kāi)情緒車(chē),不開(kāi)故障車(chē),不酒后駕車(chē),不讓車(chē)輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

 。2)做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠,勤檢查,絕不讓小毛病變大故障,做到防患于未然。

  回顧以往的工作,我能夠團(tuán)結(jié)同事,踏實(shí)工作取得了一些成績(jī)。但我深知,取得的一些成績(jī),是公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在分管領(lǐng)導(dǎo)的精心指導(dǎo)下,在同事們的幫助下取得的。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,更加努力地做好工作,使我的工作能在上新臺(tái)階。

  作為一名司機(jī),踏踏實(shí)實(shí)開(kāi)好自我的車(chē)才是永遠(yuǎn)最重要的。駕駛技術(shù)過(guò)硬,才能夠做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開(kāi)車(chē),閑暇時(shí)間也為單位做一點(diǎn)其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。上一年的工作結(jié)束了,我將會(huì)對(duì)我這一年來(lái)的工作做一下個(gè)人總結(jié):

  作為單位的'一名司機(jī),為領(lǐng)導(dǎo)供給周到細(xì)心的服務(wù),是我的職責(zé),我堅(jiān)持做到車(chē)輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài),堅(jiān)持車(chē)內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們供給一個(gè)衛(wèi)生舒適的乘車(chē)環(huán)境,做好出車(chē)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車(chē),嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,搞好車(chē)輛的維修和保養(yǎng),節(jié)儉車(chē)輛的用油,確保車(chē)輛的安全。現(xiàn)將我上一年學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的情景匯報(bào)如下。

  一、注重學(xué)習(xí)

  在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)物價(jià)知識(shí),了解物價(jià)的業(yè)務(wù),使自我能夠成為名付其實(shí)的物價(jià)員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自我的駕駛水平和服務(wù)水平。

  在政治理論學(xué)習(xí)方面,作為一名和平年代的駕駛員,堅(jiān)持學(xué)習(xí)建設(shè)有中國(guó)特色的社會(huì)主義理論,更要認(rèn)真學(xué)習(xí)堅(jiān)持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的精神和要求,要結(jié)合實(shí)際,確確實(shí)實(shí)的不愧于中國(guó)共產(chǎn)黨,不給單位添麻煩,進(jìn)一步解放思想,轉(zhuǎn)換觀念,提高思想覺(jué)悟和認(rèn)識(shí)水平,增強(qiáng)共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。

  二、嚴(yán)格要求自我,遵守紀(jì)律,團(tuán)結(jié)同志

  在我上班后,自我時(shí)時(shí)處處以熱情的工作態(tài)度,嚴(yán)格按照單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,在思想上嚴(yán)格要求自我,堅(jiān)持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點(diǎn)。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項(xiàng)工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車(chē)或下鄉(xiāng)中時(shí)刻都在提醒自我,把好手中的方向盤(pán),安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅僅是對(duì)自我、家人、別人以及公司都是一個(gè)好的交待。

  單位就是我的家,我能夠自覺(jué)維護(hù)單位形象,不說(shuō)有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團(tuán)結(jié),團(tuán)體榮譽(yù)大于個(gè)人的成績(jī),進(jìn)取地參加團(tuán)體活動(dòng),向老同志虛心請(qǐng)教,把在上一年學(xué)到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅(jiān)持下來(lái)。

  下一年,我相信我會(huì)做的更好,這是我一向以來(lái)不斷的努力,不斷的提高得到的的啟示。只要努力去工作了,萬(wàn)事大吉,沒(méi)有什么人會(huì)來(lái)為難你,也不會(huì)有人對(duì)你說(shuō)三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就必須能夠做好,我相信我的本事和我的毅力。我會(huì)在下一年做的更好。

司機(jī)年終總結(jié)3

  作為一名司機(jī),踏踏實(shí)實(shí)開(kāi)好自我的車(chē)才是永遠(yuǎn)最重要的。駕駛技術(shù)過(guò)硬,才能夠做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開(kāi)車(chē),閑暇時(shí)間也為單位做一點(diǎn)其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。上半年的工作結(jié)束了,我將會(huì)對(duì)我這半年來(lái)的工作做一下個(gè)人總結(jié):

  作為單位的一名司機(jī),為領(lǐng)導(dǎo)供給周到細(xì)心的服務(wù),是我的職責(zé),我堅(jiān)持做到車(chē)輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài),堅(jiān)持車(chē)內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們供給一個(gè)衛(wèi)生舒適的乘車(chē)環(huán)境,做好出車(chē)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車(chē),嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,搞好車(chē)輛的維修和保養(yǎng),節(jié)儉車(chē)輛的用油,確保車(chē)輛的安全,F(xiàn)將我上半年學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的情景匯報(bào)如下。

  一、注重學(xué)習(xí)

  在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)物價(jià)知識(shí),了解物價(jià)的業(yè)務(wù),使自我能夠成為名付其實(shí)的物價(jià)員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自我的駕駛水平和服務(wù)水平。

  在政治理論學(xué)習(xí)方面,作為一名和平年代的駕駛員,堅(jiān)持學(xué)習(xí)建設(shè)有中國(guó)特色的社會(huì)主義理論,更要認(rèn)真學(xué)習(xí)堅(jiān)持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的精神和要求,要結(jié)合實(shí)際,確確實(shí)實(shí)的不愧于中國(guó)共產(chǎn)黨,不給單位添麻煩,進(jìn)一步解放思想,轉(zhuǎn)換觀念,提高思想覺(jué)悟和認(rèn)識(shí)水平,增強(qiáng)共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。

  二、嚴(yán)格要求自我,遵守紀(jì)律,團(tuán)結(jié)同志

  在我上班后,自我時(shí)時(shí)處處以熱情的工作態(tài)度,嚴(yán)格按照單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,在思想上嚴(yán)格要求自我,堅(jiān)持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點(diǎn)。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項(xiàng)工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車(chē)或下鄉(xiāng)中時(shí)刻都在提醒自我,把好手中的方向盤(pán),安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅僅是對(duì)自我、家人、別人以及公司都是一個(gè)好的交待。

  單位就是我的'家,我能夠自覺(jué)維護(hù)單位形象,不說(shuō)有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團(tuán)結(jié),團(tuán)體榮譽(yù)大于個(gè)人的成績(jī),進(jìn)取地參加團(tuán)體活動(dòng),向老同志虛心請(qǐng)教,把在上半年學(xué)到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅(jiān)持下來(lái)。

  下半年,我相信我會(huì)做的更好,這是我一向以來(lái)不斷的努力,不斷的提高得到的的啟示。只要努力去工作了,萬(wàn)事大吉,沒(méi)有什么人會(huì)來(lái)為難你,也不會(huì)有人對(duì)你說(shuō)三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就必須能夠做好,我相信我的本事和我的毅力。我會(huì)在下半年做的更好!

司機(jī)年終總結(jié)4

  一年即將過(guò)去,回顧一年來(lái)的工作,本人能認(rèn)認(rèn)真真干好自己本職工作,努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作及任務(wù)。現(xiàn)將一年來(lái)的思想工作情況匯報(bào)如下:

  一、在思想上

  認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)公司、公司、塔運(yùn)司領(lǐng)導(dǎo)的重要講話精神,學(xué)榜樣,促進(jìn)步,根據(jù)自己的實(shí)際工作理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)以致用。

  二、工作任務(wù)方面

  由我承擔(dān)著塔運(yùn)司接送學(xué)生的任務(wù),和到牙哈給甲方值班接送工人上下班,我是一名已經(jīng)有著30多年駕齡的司機(jī),多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)告訴我,要想做到安全,一是要管好自己,集中精力,謹(jǐn)慎駕駛;二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),強(qiáng)化自身的道德素質(zhì),面對(duì)車(chē)輛使用年限長(zhǎng),維護(hù)保養(yǎng)的工作量大的問(wèn)題,為確保安全行駛,每天提前30分鐘到車(chē)場(chǎng),認(rèn)真檢查輪胎是否完好,查視汽車(chē)的燈光、轉(zhuǎn)向、冷卻、潤(rùn)滑及各部件連接有效情況,確保每天準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)安安全全接送學(xué)生和工人上下班。從我接送學(xué)生和接送甲方工作人員以來(lái),月平均完成安全接送80班次,月安全接送3200人次,全年平均接送560班次,全年安全接送22400人次。接送甲方工作人員,月安全接送210班次,月安全接送4200人次,全年平均接送1680班次,全年安全接送33600人次,有力解決了單位員工的.后顧之憂。

  三、在生活中

  堅(jiān)持勤儉節(jié)約、樂(lè)于助人,做到實(shí)實(shí)在在做人,踏踏實(shí)實(shí)做事,勤看書(shū),多學(xué)習(xí)。愛(ài)車(chē)如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng),保持車(chē)身光潔。

  不足之處,沒(méi)有學(xué)到的知識(shí)很多,欠缺點(diǎn)刻苦鉆研的精神。

  在今后的工作中,我要立足崗位,踏實(shí)工作,我要向榜樣看齊,找標(biāo)桿、照鏡子,多學(xué)習(xí),常思考,提高自身全面業(yè)務(wù)水平,認(rèn)真查找自身存在的問(wèn)題和不足,發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),彌補(bǔ)缺點(diǎn)。傳遞正能量,以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,努力為塔運(yùn)司的發(fā)展壯大做出自己的貢獻(xiàn)。

司機(jī)年終總結(jié)5

  20xx年x月以來(lái),在公司和本部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,做到了安全行車(chē)3萬(wàn)余公里無(wú)事故,較好的'完成了駕駛工作任務(wù),F(xiàn)將20xx年來(lái)的工作總結(jié)如下:

  一、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),不斷提高自身素質(zhì)

  根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來(lái)能積極參加公司組織的各種培訓(xùn),同時(shí)能服從管理,在行動(dòng)上做到與公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在營(yíng)運(yùn)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人的形象。

  二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無(wú)事故

  一年來(lái),能始終牢記“行車(chē)萬(wàn)里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛(ài)護(hù)車(chē)輛,勤儉節(jié)約,對(duì)所駕駛的`車(chē)輛及時(shí)檢查、維修,每天做好對(duì)車(chē)輛的清潔工作,做到車(chē)子每日如新。平時(shí)注意掌握車(chē)輛的狀況,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,使車(chē)況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一!敝贫,做到不開(kāi)快車(chē),不酒后駕車(chē),不私自出車(chē)等。

  認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車(chē),文明駕車(chē)。

  三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作

  作為一名司機(jī),自加入到公交行業(yè)來(lái),我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事,較好地完成了營(yíng)運(yùn)任務(wù)。

  盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距。

  這些問(wèn)題的存在,有待在今后的工作中認(rèn)真加以改進(jìn),以“xxx”事故為血的教訓(xùn),決心安照公司的整改方案糾正自己的不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),爭(zhēng)取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

司機(jī)年終總結(jié)6

  20xx年 我們?cè)谏霞?jí)部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體干部職工的辛勤努力下,物流公司車(chē)隊(duì)認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針,積極推行HSE管理體系,強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)、注重細(xì)節(jié)管理,推進(jìn)“我要安全”主題活動(dòng),嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度,加大隱患排查和治理力度, 安全工作緊密?chē)@生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際,通過(guò)開(kāi)展“黨員安全責(zé)任區(qū)”、“安全生產(chǎn)月”、“安全知識(shí)競(jìng)賽”等活動(dòng),強(qiáng)力推進(jìn)“七想七不干”和“千分制考核”, 有效增強(qiáng)了全員安全生產(chǎn)意識(shí),全年實(shí)現(xiàn)周轉(zhuǎn)量1200萬(wàn)噸公里,貨運(yùn)量11萬(wàn)噸,安全行駛里程98.5萬(wàn)公里,全年安全生產(chǎn)無(wú)事故,實(shí)現(xiàn)了全年安全工作目標(biāo),夯實(shí)了20xx年物流公司安全發(fā)展的根基,F(xiàn)將20xx年的安全工作總結(jié)匯報(bào)如下:

  一、用多種安全活動(dòng)提升全員安全意識(shí)和安全保障能力。

  安全意識(shí)的強(qiáng)弱決定著安全保障能力的強(qiáng)弱,為切實(shí)提升車(chē)隊(duì)駕駛員的安全意識(shí),根據(jù)安全工作的新形勢(shì),新情況,進(jìn)一步加強(qiáng)了HSE管理的宣貫力度,堅(jiān)持進(jìn)行多種形式的安全教育:進(jìn)行了以貨車(chē)駕駛技巧和新交規(guī)為主的試卷答題,突出實(shí)用性和趣味性,通過(guò)一問(wèn)一答一解的形式讓駕駛員牢記試題知識(shí)要點(diǎn),轉(zhuǎn)而提高安全駕駛的能力。

  在安全例會(huì)上對(duì)國(guó)家和自己身邊附近的重大和典型事故案例進(jìn)行深入透徹的專題分析,如:6.2中石油大連石化廠油罐爆炸,11.22中石油青島輸油管道泄漏爆炸等重大事件,通過(guò)討論一起認(rèn)識(shí)慘重的事故后果,深挖事故原因,結(jié)合公司實(shí)際情況吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)總結(jié)預(yù)防措施,通過(guò)一系列重特大事故的分析討論讓駕駛員心靈受到觸動(dòng),認(rèn)識(shí)到習(xí)慣性違章操作,安全意識(shí)淡薄帶來(lái)的慘痛教訓(xùn)。

  定期組織駕駛員觀看“車(chē)禍警示錄”系列視頻教育片,在駕駛員面前重現(xiàn)瞬間發(fā)生的慘烈事故,目睹猛烈撞擊下車(chē)毀人亡殘骸遍野的駭人場(chǎng)面,結(jié)合視頻中解說(shuō)對(duì)事故的分析,讓駕駛員深刻認(rèn)識(shí)到酒駕、超速、搶道等違章操作的嚴(yán)重后果。

  在20xx年全國(guó)第十二個(gè)的“安全生產(chǎn)月”中,公司開(kāi)展了主題為“安全工作重在執(zhí)行力”的一系列安全教育活動(dòng):觀看公司組織的警示教育片,召開(kāi)事故反思會(huì),開(kāi)展“七想七不干”討論活動(dòng),開(kāi)展員工安全生產(chǎn)法律法規(guī)及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全知識(shí)問(wèn)答活動(dòng),組織駕駛員參加仙桃高管支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)講授的安全課,解讀新法規(guī)、宣傳交通安全管理知識(shí)、分析事故案列及行車(chē)安全技巧,開(kāi)展針對(duì)不同季節(jié)的系列安全教育和培訓(xùn),進(jìn)行LNG車(chē)輛操作的安全培訓(xùn),提升安全防范和操作能力。

  全年累計(jì)開(kāi)展專題安全教育26次,視頻教育3次,組織參加現(xiàn)場(chǎng)演練2,安全活動(dòng)試題答卷2次,安全知識(shí)競(jìng)賽1次,通過(guò)多種形式的安全教育讓駕駛員不僅在安全操作能力上持續(xù)得到提高,而且使駕駛員在思想上主觀自發(fā)的杜絕僥幸心理遵守交規(guī)。

  二、用“三檢制”強(qiáng)化全員安全意識(shí)和安全行為。

  1-11月我物流公司車(chē)隊(duì)使用年限超過(guò)10年的車(chē)輛有10余臺(tái),設(shè)備嚴(yán)重老化,車(chē)輛性能急劇下降,為了提升大家的安全風(fēng)險(xiǎn)防控能力,抓好車(chē)輛的日常維護(hù)和一級(jí)維護(hù)十分重要。為此要求司機(jī)切實(shí)做好“三檢制”,按照“潤(rùn)滑、緊固、清潔、防腐、調(diào)整”十字方針,定期對(duì)全部車(chē)輛進(jìn)行隱患排查,對(duì)查出的問(wèn)題限期進(jìn)行整改,全年累計(jì)檢查出隱患104個(gè),85個(gè)現(xiàn)場(chǎng)解決,19個(gè)限期整改。對(duì)抽查的車(chē)輛存在相同或嚴(yán)重問(wèn)題的,要給與批評(píng)教育并責(zé)令立即整改。通過(guò)這種“嚴(yán)、緊、細(xì)、實(shí)”抓工作,保障行車(chē)安全。

  三、用制度規(guī)范長(zhǎng)途車(chē)輛和人員的管理。

  今年以來(lái),由于涪陵大安寨頁(yè)巖氣產(chǎn)能示范區(qū)項(xiàng)目啟動(dòng),各種大型設(shè)備要及時(shí)地運(yùn)送到目的地。所行駛的路線是山高、坡陡、彎急的鄂西山區(qū),運(yùn)距都在700公里以上,半掛車(chē)主要承擔(dān)的.是大件設(shè)備的運(yùn)輸任務(wù),安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高。為此我們嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸公司長(zhǎng)途車(chē)輛運(yùn)行管理規(guī)定,因地制宜,結(jié)合自身摸索出了一套切實(shí)可行的管理辦法。

  具體在工作中就是對(duì)長(zhǎng)途車(chē)進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致的審核檢查,檢查合格開(kāi)具長(zhǎng)途令方可放行。對(duì)長(zhǎng)途車(chē)駕駛員進(jìn)行全面風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,根據(jù)長(zhǎng)途行駛令由安全員參與長(zhǎng)途車(chē)的檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)整改;對(duì)長(zhǎng)期固定的長(zhǎng)途線路制定長(zhǎng)途專線風(fēng)險(xiǎn)分析和控制表,盡可能詳細(xì)的將行車(chē)隱患和重點(diǎn)地段標(biāo)注出來(lái),制定出風(fēng)險(xiǎn)控制措施,并嚴(yán)格要求駕駛員參照實(shí)施。五臺(tái)車(chē)以上的生產(chǎn)任務(wù)必須干部帶隊(duì),三臺(tái)車(chē)以上的生產(chǎn)任務(wù)安排黨員、班長(zhǎng)、骨干帶車(chē),做到指揮在一線,干部協(xié)調(diào)在現(xiàn)場(chǎng)。截止目前,半掛執(zhí)行長(zhǎng)途任務(wù)百余次,均優(yōu)質(zhì)、高效、安全完成任務(wù)。

  四、 用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致科學(xué)的態(tài)度建立LNG/雙燃料車(chē)輛安全管理制度。

  不斷摸索積累LNG/柴油雙燃料車(chē)輛運(yùn)行維護(hù)管理經(jīng)驗(yàn),車(chē)隊(duì)干部通過(guò)二十余次跟車(chē),詳細(xì)記錄了雙燃料車(chē)運(yùn)行狀態(tài)和各項(xiàng)數(shù)據(jù),制定了詳細(xì)油氣消耗標(biāo)準(zhǔn),并且嚴(yán)格考核兌現(xiàn)。5月為顧全大局將最優(yōu)秀的5名雙燃料半掛駕駛員抽調(diào)至新成立的天然氣項(xiàng)目部后,面對(duì)人員少任務(wù)重的不利局面,車(chē)隊(duì)克服困難頂住壓力積極解決人員問(wèn)題的同時(shí),定期組織新老駕駛員進(jìn)行雙燃料車(chē)輛使用維護(hù)教育,7月23日組織全體駕駛員進(jìn)行“LNG安全使用演示教育現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”的現(xiàn)場(chǎng)演示教育。9月7日舉辦“LNG安全使用知識(shí)專家講課”全體雙燃料駕駛員不僅接受專家培訓(xùn),并且提出問(wèn)題請(qǐng)專家答疑解惑,極大提高了駕駛員安全操作維護(hù)LNG/柴油雙燃料車(chē)的理論知識(shí)和操作技能。

  五、用干部帶班制約束督導(dǎo)員工安全行車(chē)。

  干部帶班制是有效促進(jìn)安全生產(chǎn)的重要途徑,我們執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)點(diǎn)多,線長(zhǎng)、面廣,既有長(zhǎng)途運(yùn)行車(chē)輛的管理,又有外部項(xiàng)目部車(chē)輛的管理,干部督導(dǎo)的作用顯而易見(jiàn),所以分公司車(chē)隊(duì)干部始終堅(jiān)持干部帶班制度,只要是5臺(tái)以上大型長(zhǎng)距離設(shè)備拉運(yùn)和交叉作業(yè)施工就安排干部隨車(chē)帶班,通過(guò)深入現(xiàn)仔細(xì)觀察,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,并提出建議和防范措施,督促員工履行安全職責(zé),這樣切實(shí)做到了隱患提前防范,問(wèn)題提前解決。全年分公司領(lǐng)導(dǎo)和車(chē)隊(duì)干部累計(jì)帶班43次,發(fā)現(xiàn)制止行車(chē)隱患和習(xí)慣性違章89個(gè)。

  六、用“千分制”考核杜絕習(xí)慣性違章。

  5月1日成立千分制考核領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)考核的組織、領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、協(xié)調(diào)工作,物流公司第一安全責(zé)任人擔(dān)任組長(zhǎng),每月5日前,考核小組全體人員討論,根據(jù)督查記錄按照千分制考核細(xì)則對(duì)上月駕駛員違法違章違規(guī)行為進(jìn)行考核 ,并對(duì)考核結(jié)果記錄存檔并進(jìn)行公示,每月第一周安全例會(huì)對(duì)上月千分制考核結(jié)果進(jìn)行宣布點(diǎn)評(píng),讓每位駕駛員充分了解千分制考核的重要性和嚴(yán)肅性。全年評(píng)出一類(lèi)駕駛員14名,二類(lèi)駕駛員5名。

  七、用“黨員安全責(zé)任區(qū)”帶動(dòng)大家共創(chuàng)安全文明行車(chē)。

  “黨員安全責(zé)任區(qū)”是既“我要安全”之后,運(yùn)輸公司重點(diǎn)推出的一項(xiàng)具有運(yùn)輸鮮明特色的主題活動(dòng),在安全生產(chǎn)中,黨員班長(zhǎng),黨員骨干活躍在各個(gè)班組,充分發(fā)揮著黨員的先鋒模范作用,在安全生產(chǎn)上不僅自己主動(dòng)將事情干好,還帶動(dòng)班組成員共同將工作干好。無(wú)論是在大型搬遷的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),還是在長(zhǎng)途發(fā)運(yùn)的路上,黨員安全責(zé)任區(qū)的作用更為明顯,做到了現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)安全,防止跌、落、損、傷的事件發(fā)生,每次任務(wù)都是黨員、骨干第一個(gè)到達(dá)裝貨現(xiàn)場(chǎng),幫助大家加固貨物的捆綁,協(xié)調(diào)相關(guān)貨物的裝運(yùn),最后一個(gè)離開(kāi)裝貨現(xiàn)場(chǎng),保駕護(hù)航。

  八、用季度安全工作重點(diǎn)查隱患防事故。

  針對(duì)季節(jié)和氣候的不同,我們確立每季度的安全工作重點(diǎn)。一季度面臨倆個(gè)重大節(jié)日-元旦和春節(jié),員工容易產(chǎn)生麻疲大意,放松安全生產(chǎn),安全意識(shí)在思想上滑坡;同時(shí)一季度又是天寒地凍的季節(jié),更要防止冰雪道路的行車(chē)安全,所以一季度要防“滑”。二季度氣候適宜,行車(chē)容易犯困,造成注意力下降,極易發(fā)生事故,所以二季度要“防乏”。三季度氣候炎熱,司機(jī)在工作中容易產(chǎn)生急躁情緒造成行車(chē)安全隱患,所以三季度要“防燥”。四季度到了要收獲的時(shí)候了,員工緊張了一年覺(jué)得應(yīng)該放松下自己了,容易產(chǎn)生驕傲自滿情緒,安全意識(shí)在大家的頭腦中有所放松,在行車(chē)中極易造成事故,所以要“防傲”。

  九、 用完善的消防制度杜絕火災(zāi)、職業(yè)病的發(fā)生。

  建立重點(diǎn)消防部門(mén)巡查機(jī)制,成立物流公司防火領(lǐng)導(dǎo)小組,定期對(duì)車(chē)隊(duì)辦公區(qū)和車(chē)輛進(jìn)行消防檢查,配備足夠的消防器材,并設(shè)專人維護(hù)保管,定期進(jìn)行消防常識(shí)教育,讓全體員工學(xué)會(huì)安全用火用電,11月9日全國(guó)消防安全教育周期間進(jìn)行了主題為“認(rèn)識(shí)火災(zāi) 學(xué)會(huì)逃生”的視頻教育。為了做好公司的消防環(huán)保工作,確保所有企業(yè)員工的人身和財(cái)產(chǎn)安全,應(yīng)付突發(fā)的火災(zāi)環(huán)保事件,制定了環(huán)保應(yīng)急預(yù)案。

  十、用“奮力沖刺五十天 齊心協(xié)力保平安”安全教育活動(dòng)確保年終生產(chǎn)任務(wù)順利完成。

  車(chē)隊(duì)響應(yīng)上級(jí)安全部門(mén)號(hào)召,積極開(kāi)展了“奮力沖刺五十天 齊心協(xié)力保平安”的系列安全教育活動(dòng),活動(dòng)時(shí)間11月11日至12月31日,根據(jù)下發(fā)的“活動(dòng)運(yùn)行表”結(jié)合物流車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)合理制定活動(dòng)計(jì)劃并且嚴(yán)格實(shí)施。在一個(gè)多月的時(shí)間里分別進(jìn)行了:“冬季安全行車(chē)大討論”、“冬季安全行車(chē)防范措施”、“11.22中石化東黃輸油管道泄漏爆炸重大事故原因分析”、“摒棄交通陋習(xí),安全文明出行”12.2全國(guó)交通安全日宣講、 “雨霧冰雪天行車(chē)的五項(xiàng)注意”、“長(zhǎng)途行車(chē)安全駕駛”、“影響駕駛安全的十大錯(cuò)覺(jué)”、“山區(qū)公路的安全駕駛”等一系列多種形式的安全教育,緊貼生產(chǎn)需要和實(shí)際環(huán)境,讓全體駕駛員應(yīng)對(duì)年底復(fù)雜路況和惡劣氣候的安全保障能力得到提升。

  一年來(lái),經(jīng)車(chē)隊(duì)全體員工的努力,在確保了車(chē)輛及人員基本安全的情況下較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),但也存在著不少短板和漏洞,20xx年車(chē)隊(duì)會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)以下安全工作,爭(zhēng)取使車(chē)隊(duì)安全工作登上新的臺(tái)階。

  1、加強(qiáng)全員安全教育,增強(qiáng)駕駛員安全識(shí)別和防范意識(shí)。重點(diǎn)加強(qiáng)駕駛員安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),利用現(xiàn)有條件組織多種形式的安全教育活動(dòng),進(jìn)一步掌握最新交通法律法規(guī)及季節(jié)性安全生產(chǎn)特點(diǎn),摒棄駕駛陋習(xí),杜絕習(xí)慣性違章。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)年輕學(xué)員和新招聘駕駛員的技能培訓(xùn),使他們盡快提高實(shí)際操作技能,加強(qiáng)安全防范意識(shí),提高安全保障能力。

  2、強(qiáng)化各項(xiàng)制度的落實(shí)。今年公司出臺(tái)多項(xiàng)安全生產(chǎn)制度,車(chē)隊(duì)積極響應(yīng)努力推進(jìn)也取得了很好的效果,但制度細(xì)節(jié)的貫徹執(zhí)行需要更徹底,并耐心對(duì)駕駛員進(jìn)行各項(xiàng)制度條款的反復(fù)宣講,積極借鑒其他車(chē)隊(duì)制度執(zhí)行落實(shí)中好的經(jīng)驗(yàn)。

  3、加強(qiáng)違章違紀(jì)的整治力度。進(jìn)行更嚴(yán)格的千分制考核,對(duì)習(xí)慣性違章、屢教不改、明知故犯的違法違章違規(guī)行為和“低、老、壞”現(xiàn)象加倍處罰。

  4、建立健全準(zhǔn)確高效的車(chē)輛定位管理制度。利用最新安裝的車(chē)載定位系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)收集,對(duì)駕駛員違章違規(guī)駕駛進(jìn)行及時(shí)告警,為單車(chē)各項(xiàng)考核提供有效數(shù)據(jù),最大限度發(fā)揮現(xiàn)代科技的作用,協(xié)助車(chē)隊(duì)做好安全生產(chǎn)管理。

  5、建立健全博科安全管理系統(tǒng)信息平臺(tái),將車(chē)輛各項(xiàng)安全信息詳細(xì)準(zhǔn)確進(jìn)行錄入,定期維護(hù),利用先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)對(duì)安全基礎(chǔ)信息進(jìn)行高效管理。

司機(jī)年終總結(jié)7

  光陰荏苒,日月如梭,我們告別成績(jī)斐然的20xx,迎來(lái)充滿希望的20xx。過(guò)去的一年里有付出也有收獲;有歡笑也有汗水。20xx年里,在以李總為核心的正確領(lǐng)導(dǎo)、信任和關(guān)懷下,在同事們的積極支持和大力幫助下,我能夠嚴(yán)格要求自己,較好地履行自己的職責(zé),認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)?偨Y(jié)起來(lái)就三大塊工作:

  1、司機(jī)隊(duì)長(zhǎng)

  首先感謝領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持,還有三位司機(jī)師傅的默契配合,本年順利完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù),并認(rèn)真按照國(guó)家交通管理法規(guī)和公司公務(wù)用車(chē)管理辦法執(zhí)行,這一年來(lái)我們做到無(wú)違章,無(wú)事故。作為車(chē)隊(duì)長(zhǎng),我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),不永許自己有絲毫的怠慢,在工作崗位上起到表率作用,始終把服務(wù)公司作為工作重點(diǎn),在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門(mén)用車(chē)的前提下,盡量做到派車(chē)線路優(yōu)化,從而減少汽油的消耗和司機(jī)的出勤率。一年來(lái),盡管自己在行職責(zé)方面做了一些工作,也有一些成績(jī),但與上級(jí)要求和同事們的希望還有較大的差距,我認(rèn)為還需進(jìn)一步優(yōu)化線路和合理安排車(chē)輛,從而減少油品的消耗。車(chē)輛監(jiān)控方面還存在諸多盲點(diǎn),今后多加強(qiáng)司機(jī)學(xué)習(xí)交通法規(guī)和公務(wù)用車(chē)管理制度。愛(ài)車(chē)是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職。

  2、行政采購(gòu)方面

  眾所周知行政采購(gòu)其實(shí)就是為公司做好后勤補(bǔ)給和保障工作,工廠的盈利與否,與成本關(guān)系很大,在采購(gòu)過(guò)程中,我不僅要考慮到質(zhì)量,因?yàn)橘|(zhì)量好的話,使用時(shí)間就相對(duì)長(zhǎng)一些,這樣也減少設(shè)備維修人員的工作量,從而提高生產(chǎn)效率,而且還要考慮價(jià)格因素,更大限度的節(jié)約成本,充分了解市場(chǎng)信息,貨比三家進(jìn)行詢價(jià)比較,盡量做到物美價(jià)廉,力求最大限度的控制成本,為公司節(jié)約每一分錢(qián)。其實(shí)質(zhì)量與價(jià)格是采購(gòu)工作的主題,采購(gòu)人員的個(gè)人素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平直接影響到采購(gòu)的質(zhì)量和效率,所以我有很多不足,今后還有待進(jìn)一步提高,同時(shí)還要大量掌握優(yōu)秀的供應(yīng)商。

  3、物流方面

  20xx年在張主任的堅(jiān)強(qiáng)帶領(lǐng)下,和楊立兵、張鐵、倉(cāng)庫(kù)人員共同配合下,物流方面我們有一定的進(jìn)展。今年我們除了對(duì)原來(lái)的幾家物流公司進(jìn)行整核,同時(shí)又引進(jìn)一家新的.物流公司(盼榮澤益),目前除了客戶指定的物流公司和華宇(也客戶指定)外,全部由三家物流公司承運(yùn),我們今年實(shí)行了發(fā)往各地的物流費(fèi)用進(jìn)行價(jià)格統(tǒng)一,讓各家物流公司在服務(wù)上進(jìn)行比拼,誰(shuí)家的服務(wù)好,業(yè)務(wù)就會(huì)相對(duì)給得多一些。調(diào)整以后,目前客戶投訴減少了許多。由于交通形勢(shì)嚴(yán)峻,交通環(huán)節(jié)極為復(fù)雜,油價(jià)也不斷攀升等,種種原因造成物流成本很難降到很低。今后我還要盡量去開(kāi)發(fā)新的更適合我們公司物流實(shí)際需要的物流公司,盡量做到服務(wù)更好,價(jià)格更低。

  綜合以上幾點(diǎn),雖然有一些成績(jī),但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還差很遠(yuǎn)。面對(duì)當(dāng)前的新形式和新任務(wù),全面做好20xx年工作,是形式所迫、責(zé)任所在。逆水行舟、不進(jìn)則退,企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要更新觀念、振奮精神、扎實(shí)工作、保證安全、提高服務(wù)、揚(yáng)長(zhǎng)避短,全面完成20xx年領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項(xiàng)任務(wù),再創(chuàng)輝煌,為我公司又好又快地發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  總結(jié)人

  20xx年12月18.日于天津

司機(jī)年終總結(jié)8

  自從20xx年進(jìn)入公司以來(lái),我工作努力,認(rèn)真地完成了公司交派的各項(xiàng)出車(chē)任務(wù),同時(shí)還注意安全出行,做到了兩年安全行車(chē)無(wú)事故,F(xiàn)對(duì)這兩年的工作總結(jié)如下。

  一、思想情況

  在思想上,我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度,嚴(yán)格按照公司的要求來(lái)要求自己。同時(shí),我服從隊(duì)長(zhǎng)安排的工作,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,無(wú)論隊(duì)長(zhǎng)安排什么樣的單子,我都會(huì)接下并認(rèn)真地完成出車(chē)任務(wù)。

  二、工作情況

  兩年來(lái),我在司機(jī)的工作崗位上勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),做到了安全行車(chē)零事故?偟膩(lái)說(shuō),我能在工作崗位上表現(xiàn)良好主要?dú)w功于以下幾個(gè)方面:

 。ㄒ唬┿”M職守,始終做到愛(ài)崗敬業(yè),盡職盡責(zé)做好本職工作。我堅(jiān)持做到凡事以公司為重,在有工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日是隨叫隨到,做到了隨時(shí)接單、隨時(shí)出車(chē),從沒(méi)有發(fā)生過(guò)因?yàn)閭(gè)人原因?qū)е虏荒馨磿r(shí)出車(chē),以致公司利益受損的事情。

 。ǘ┱J(rèn)真做好車(chē)輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。當(dāng)了十幾年的司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)使我意識(shí)到,只有做好車(chē)輛保養(yǎng)和日常維護(hù),才能保證司機(jī)的安全駕駛。因此,每次出車(chē)回來(lái)之后,我都會(huì)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。通過(guò)對(duì)車(chē)輛的養(yǎng)護(hù),一方面可以保證讓車(chē)身維持在最佳性能,以延長(zhǎng)車(chē)身零件的使用壽命,從而為公司節(jié)約維修成本;另一方面,我可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)身存在的`安全隱患,小問(wèn)題自己動(dòng)手修理,大毛病立即送修理廠維修護(hù)理,做到“有病不出車(chē),出車(chē)保安全”。此外,這兩年來(lái),我還通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐不斷提高自己原有的的汽車(chē)維修技術(shù),以保證出車(chē)途中車(chē)身出毛病能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修好,以保證安全行車(chē),按時(shí)到達(dá)送貨城市。

  (三)積極做好出車(chē)前的準(zhǔn)備工作。除了在出車(chē)前做好車(chē)子的養(yǎng)護(hù)工作外,我還會(huì)提前查好出車(chē)的行車(chē)路線和途經(jīng)城市的天氣情況,看看途中是否會(huì)遇到地形復(fù)雜地區(qū)或雨雪大霧天氣,以做到心中有數(shù),為安全行車(chē)保駕護(hù)航。

 。ㄋ模┏鲕(chē)時(shí)時(shí)刻牢記“行車(chē)萬(wàn)里、安全第一”。我出車(chē)時(shí)嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和章程,不超速,不喝酒,到時(shí)間就到服

  務(wù)區(qū)休息,不疲勞駕駛。此外,遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時(shí)我會(huì)減慢車(chē)速,時(shí)刻以安全行車(chē)為重,避免發(fā)生意外事故。我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作,也喜歡養(yǎng)護(hù)車(chē)輛,我對(duì)待工作是認(rèn)真負(fù)責(zé),有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德,也用自己的表現(xiàn)贏得了隊(duì)長(zhǎng)和同隊(duì)其他司機(jī)們的認(rèn)可。

  總之,兩年來(lái),我在政治上、思想上、行動(dòng)上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致,認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度,踏踏實(shí)實(shí)工作,取得了比較好的工作成績(jī)。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我們樂(lè)道物流生意蒸蒸日上!

司機(jī)年終總結(jié)9

  一年以來(lái),在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下,我深刻的認(rèn)識(shí)到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重要性,不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進(jìn)步,在對(duì)待和處理問(wèn)題上也逐步趨向全面化。現(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力工作

  在工作中,堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真的去做好,一是主要保證領(lǐng)導(dǎo)用車(chē),始終做到隨叫隨到,從未耽誤過(guò)任何一件事情;從未私自出過(guò)一次車(chē);二是加強(qiáng)學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),保持車(chē)容整潔,車(chē)況良好。對(duì)車(chē)輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對(duì)大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并到指定的修理廠進(jìn)行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車(chē)輛,安全行車(chē)。三是在職業(yè)道德方面,做到安全行車(chē),不開(kāi)情緒車(chē),不開(kāi)故障車(chē),不開(kāi)英雄車(chē),決不酒后駕駛。并做到了“五勤”即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車(chē)輛,防隱患于未然,做到聽(tīng)從指揮調(diào)動(dòng),按規(guī)定時(shí)間返回公司。

  一年來(lái),我接受領(lǐng)導(dǎo)下派的出車(chē)任務(wù)以及機(jī)場(chǎng)接送,本著每出一次車(chē)要為領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的態(tài)度,做到認(rèn)真、安全,圓滿完成每次出車(chē)任務(wù)。做到無(wú)論什么惡劣天氣,只要有任務(wù),都能隨叫隨到。隨時(shí)做好出車(chē)前的.準(zhǔn)備工作。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同事們提出的意見(jiàn)和建議,并認(rèn)真改正。

  二、存在的問(wèn)題

  一年來(lái),本人愛(ài)崗敬業(yè),但也存在一些問(wèn)題和不足,主要表現(xiàn)在:第一,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;第二,有些工作還不夠過(guò)細(xì),有待于加強(qiáng)。三、今后努力方向

  在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平,做到:

  (一)繼續(xù)堅(jiān)持安全行車(chē),不開(kāi)溜號(hào)車(chē),不開(kāi)情緒車(chē),不開(kāi)故障車(chē),不酒后駕車(chē),不讓車(chē)輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

 。ǘ┳龅侥茏约盒蘩淼牟贿M(jìn)汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然。

  回顧以往的工作,我能夠團(tuán)結(jié)同志,認(rèn)真學(xué)習(xí),踏實(shí)工作,使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績(jī)。但我深知,取得的一點(diǎn)成績(jī),是公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在分管領(lǐng)導(dǎo)的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作,是我的工作能夠再上新臺(tái)階。

司機(jī)年終總結(jié)10

  20xx年在公司和本部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,全年做到了安全行車(chē)萬(wàn)公里無(wú)事故,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。

  一、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),不斷提高自身素質(zhì)

  根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來(lái)能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),同時(shí)能關(guān)心時(shí)事,利用報(bào)紙、廣播及時(shí)了解國(guó)家大事,在政治思想上和黨保持高度一致;在行動(dòng)上做到與上級(jí)的要求和公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人的形象。

  二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無(wú)事故

  一年來(lái),能始終牢記“行車(chē)萬(wàn)里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛(ài)護(hù)車(chē)輛,勤儉節(jié)約,對(duì)所駕駛的車(chē)輛及時(shí)檢查、維修,每天做好對(duì)車(chē)輛的清潔工作,做到車(chē)子每日如新。平時(shí)注意掌握車(chē)輛的狀況,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,使車(chē)況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一!敝贫,做到不開(kāi)快車(chē),不酒后駕車(chē),不私自出車(chē)等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車(chē),文明駕車(chē)。

  三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作

  作為一名司機(jī),一年來(lái)我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),

  做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言;在資料文件的.傳遞工作,做到及時(shí)傳遞無(wú)差錯(cuò),較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。

  已經(jīng)過(guò)去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì),克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),爭(zhēng)取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

司機(jī)年終總結(jié)11

  20xx年,我被光榮分配到總隊(duì)文化站工作。自工作以來(lái),我盡快地融入了單位的工作和生活中。我能始終牢記自己的職責(zé),格盡職守、兢兢業(yè)業(yè)地做好本職,現(xiàn)我就工作以后的情況總結(jié)如下:

  一、主要工作及取得的成績(jī)

  工作以來(lái),按照站領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署,及對(duì)總隊(duì)、支隊(duì)下發(fā)的多個(gè)傳真的學(xué)習(xí),積極參加到站上的“部隊(duì)正規(guī)化管理”建設(shè)、“剎酗酒、樹(shù)形象、守紀(jì)律”專項(xiàng)整頓教育、活動(dòng)建設(shè)中去,參加了總隊(duì)組織的年終考核活動(dòng),在部隊(duì)安全教育整頓活動(dòng)、忠誠(chéng)教育活動(dòng)中認(rèn)真學(xué)習(xí),自我剖析,深入排查自身問(wèn)題,不斷提高自身能力和整體素質(zhì),牢固樹(shù)立了熱愛(ài)本職工作、盡職盡責(zé)的思想。

  二、主要做法及和體會(huì)

  (一)思想政治方面

  我時(shí)刻提醒自己要擺正自己的位置,全面完成兩個(gè)轉(zhuǎn)變,把思想認(rèn)識(shí)擺在第一位,不斷向黨組織看齊。

  (二)工作方面

  1、恪盡職守,努力完成上級(jí)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)

  自x月份工作以來(lái),我始終用一名黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)嚴(yán)格要求自己,時(shí)刻對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求;從點(diǎn)滴入手,認(rèn)真向好的戰(zhàn)友學(xué)習(xí),全身心地投入到工作崗位中去;擺正位置,端正態(tài)度,在自己工作崗位兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇地工作;積極配合站里的.各項(xiàng)工作,努力完善自我,多次參加文化系統(tǒng)組織的培訓(xùn)活動(dòng),為提高自身業(yè)務(wù)水平積極努力,踏實(shí)學(xué)習(xí)。

  2、發(fā)揮自身學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性,發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì),科學(xué)合理的組織開(kāi)展各種學(xué)習(xí)活動(dòng)。作為一名共產(chǎn)黨員,我時(shí)刻牢記黨的章程,做好模范帶頭作用,不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高思想素質(zhì),拓展創(chuàng)造性思維,為文化站建設(shè)貢獻(xiàn)一份力量。

  (二)工作方面

  1、恪盡職守,努力完成上級(jí)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。自xx月份工作以來(lái),我始終用一名黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)嚴(yán)格要求自己,時(shí)刻對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求;從點(diǎn)滴入手,認(rèn)真向好的戰(zhàn)友學(xué)習(xí),全身心地投入到工作崗位中去;擺正位置,端正態(tài)度,在自己工作崗位兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇地工作;積極配合站里的各項(xiàng)工作,努力完善自我,多次參加文化系統(tǒng)組織的培訓(xùn)活動(dòng),為提高自身業(yè)務(wù)水平積極努力,踏實(shí)學(xué)習(xí)。

  2、不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高個(gè)人綜合素質(zhì)

  只有不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身的修養(yǎng)和綜合業(yè)務(wù)素質(zhì),才能快速融入影視調(diào)配工作。意識(shí)調(diào)配工作任務(wù)繁瑣,需要工作細(xì)致、耐心,通過(guò)學(xué)習(xí)影視調(diào)配干事職責(zé),自己工作效率有了明顯提高,工作能力有了明顯轉(zhuǎn)變。

  3、嚴(yán)格遵守部隊(duì)管理制度,努力提高軍人素質(zhì)

  作為一名部隊(duì)駕駛員,自從參軍入伍之后,經(jīng)過(guò)強(qiáng)化訓(xùn)練,軍人意識(shí)和養(yǎng)成有所提高,但是還存在一些不足,有些細(xì)節(jié)方面把握不夠好。來(lái)到單位以后,在站領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和戰(zhàn)友的熱情幫助下,我改正了自己的缺點(diǎn)和不足;同時(shí)也作了深刻反省,嚴(yán)格要求自己,改正不良習(xí)氣,遵守部隊(duì)條令條例,從根本上發(fā)生質(zhì)的轉(zhuǎn)變,精神振奮,刻苦學(xué)習(xí),全面發(fā)展,為部隊(duì)文化事業(yè)發(fā)展作奉獻(xiàn)。

  (三)生活方面

  團(tuán)結(jié)戰(zhàn)友,共同營(yíng)造和諧工作環(huán)境。來(lái)到單位后,我很快便融入到這個(gè)集體中,戰(zhàn)友們對(duì)我也特別關(guān)心,不論是工作上,還是生活上經(jīng)常關(guān)心我提醒我,幫助我適應(yīng)新的工作環(huán)境,我們共同工作共同娛樂(lè),讓我感受到大家庭的溫暖,同時(shí)也激發(fā)了我的工作積極性。

  三、存在的問(wèn)題和改進(jìn)的方向

  1.自身文化素質(zhì)低,專業(yè)技術(shù)水平不高,軍事訓(xùn)練還有不足的問(wèn)題。

  2.自身偶爾有放松現(xiàn)象,不能一如既往的堅(jiān)持。

  改進(jìn)方向

  1.努力學(xué)習(xí)各種科學(xué)文化知識(shí),在平時(shí)工作中實(shí)踐技術(shù)性的工作,以提高自身文化素質(zhì)及專業(yè)技術(shù)水平。

  2.克服自身訓(xùn)練時(shí)的畏難情緒。

  3.要鍛煉自身堅(jiān)強(qiáng)的意志及毅力,做一個(gè)有始有終的人。

  四、20xx工作計(jì)劃

  1.提高思想認(rèn)識(shí),嚴(yán)格遵守部隊(duì)的條令條例和規(guī)章制度,用優(yōu)秀警官的標(biāo)準(zhǔn)要求自己。

  2.努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。

  3.加強(qiáng)和戰(zhàn)友之間的溝通,增進(jìn)戰(zhàn)友感情。

  4.嚴(yán)格要求自己,凡事要起先鋒帶頭作用。

  以上是我20xx年的個(gè)人工作總結(jié),在今后的工作中,我會(huì)嚴(yán)格要求自己,加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力,做一名合格的部隊(duì)駕駛員。

司機(jī)年終總結(jié)12

  作為一名司機(jī),踏踏實(shí)實(shí)開(kāi)好自己的車(chē)才是永遠(yuǎn)最重要的。駕駛技術(shù)過(guò)硬,才可以做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開(kāi)車(chē),閑暇時(shí)間也為單位做一點(diǎn)其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。一年的工作結(jié)束了,我將會(huì)對(duì)我這半年來(lái)的工作做一下個(gè)人總結(jié):

  作為單位的一名司機(jī),為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細(xì)心的服務(wù),是我的'職責(zé),我堅(jiān)持做到車(chē)輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài),保持車(chē)內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個(gè)衛(wèi)生舒適的乘車(chē)環(huán)境,做好出車(chē)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車(chē),嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,搞好車(chē)輛的維修和保養(yǎng),節(jié)約車(chē)輛的用油,確保車(chē)輛的安全,F(xiàn)將我學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的情況匯報(bào)如下。

  一、注重學(xué)習(xí)

  在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)物價(jià)知識(shí),了解物價(jià)的業(yè)務(wù),使自己能夠成為名付其實(shí)的物價(jià)員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。

  在政治理論學(xué)習(xí)方面,作為一名和平年代的駕駛員,認(rèn)真學(xué)習(xí)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的精神和要求,要結(jié)合實(shí)際,確確實(shí)實(shí)的不愧于中國(guó)共產(chǎn)黨,不給單位添麻煩,進(jìn)一步解放思想,轉(zhuǎn)換觀念,提高思想覺(jué)悟和認(rèn)識(shí)水平,增強(qiáng)共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。

  二、嚴(yán)格要求自己,遵守紀(jì)律,團(tuán)結(jié)同志

  在我上班后,自己時(shí)時(shí)處處以熱情的工作態(tài)度,嚴(yán)格按照單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,在思想上嚴(yán)格要求自己,堅(jiān)持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點(diǎn)。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項(xiàng)工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車(chē)或下鄉(xiāng)中時(shí)刻都在提醒自己,把好手中的方向盤(pán),安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對(duì)自己、家人、別人以及公司都是一個(gè)好的交待。

  單位就是我的家,我能夠自覺(jué)維護(hù)單位形象,不說(shuō)有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團(tuán)結(jié),集體榮譽(yù)大于個(gè)人的成績(jī),積極地參加集體活動(dòng),向老同志虛心請(qǐng)教,把學(xué)到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅(jiān)持下來(lái)。

  我相信我會(huì)做的更好,這是我一直以來(lái)不斷的努力,不斷的進(jìn)步得到的的啟示。只要努力去工作了,萬(wàn)事大吉,沒(méi)有什么人會(huì)來(lái)為難你,也不會(huì)有人對(duì)你說(shuō)三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能夠做好,我相信我的能力和我的毅力。我會(huì)做的更好!

司機(jī)年終總結(jié)13

  光陰如梭,韶光似箭,轉(zhuǎn)眼間一年又過(guò)去了。是不平凡的一年,也是中間改革的緊張一年,新的改革海潮,新的押運(yùn)交易,各位帶領(lǐng)的結(jié)壯奪目為我們帶來(lái)了一流的辦理和一些新的押運(yùn)交易帶領(lǐng)一流的策劃模式,它標(biāo)記取我們押運(yùn)中間奇跡以實(shí)際了超過(guò)式的成長(zhǎng)的新期間,這無(wú)不固結(jié)著每位帶領(lǐng)的賢明決議計(jì)劃和精確教導(dǎo),讓每位員工都以穩(wěn)當(dāng)?shù)牟秸{(diào)邁向極新的一年。

  對(duì)我個(gè)人來(lái)講,這一年意義深入!方才過(guò)去的一年里,我們?cè)谥嘘?duì)帶領(lǐng)和中間帶領(lǐng)的精確帶領(lǐng)下,在其他同志的互助下,堅(jiān)定以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)厲要求本身,謹(jǐn)小慎微做好本職工作,較高雅地結(jié)束可帶領(lǐng)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人做作本領(lǐng)獲得很大的進(jìn)步,同時(shí)也獲得了必定的工作成績(jī)。

  一、以高度的責(zé)任感自動(dòng)做好本職工作

  一年來(lái),我在做好本職工作的'根本上,堅(jiān)定高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,竭力把握金融押運(yùn)方面的知識(shí),獲得了較大的進(jìn)步。作為押運(yùn)中間的一名運(yùn)鈔車(chē)駕駛員,時(shí)候緊記本身負(fù)擔(dān)的重?fù)?dān),以保衛(wèi)國(guó)度財(cái)產(chǎn)為己任,在運(yùn)鈔途中經(jīng)歷保存高度集結(jié),并嚴(yán)厲根據(jù)操縱規(guī)程和運(yùn)鈔條例、門(mén)路交通法則操縱,做到十拿九穩(wěn)。當(dāng)真做好車(chē)輛保養(yǎng),做好三勤“勤查抄、勤保養(yǎng)、勤保護(hù)”,發(fā)覺(jué)為題及時(shí)處理,確保車(chē)輛安定運(yùn)行。除了履行押運(yùn)任務(wù)外,還要做到確保交易用車(chē)隨叫隨到,真正做到一名合格的運(yùn)鈔車(chē)駕駛員。

  在平常的工作中我能夠當(dāng)真的進(jìn)修政治表面,和交通法律知識(shí),使本身的思維見(jiàn)解緊跟期間的步調(diào)。其次,在工作之余漸漸養(yǎng)成了讀書(shū),看電視《xx》的風(fēng)俗,明白押運(yùn)單位好漢人物的進(jìn)步古跡。另外一方面,當(dāng)真進(jìn)修交易技巧,連續(xù)進(jìn)步的交易程度,進(jìn)步工作效果,裁減過(guò)錯(cuò)變亂的產(chǎn)生,加強(qiáng)自我把握本領(lǐng),堵塞弊端,防患于未然。

  二、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)厲要求自我

  一個(gè)單位,一個(gè)集體,異國(guó)一套得當(dāng)?shù)霓k理模式作保險(xiǎn),是很難把工作搞好和落實(shí)好的,更談不上甚么成長(zhǎng),在這方面最終嚴(yán)厲要求本身。在工作中,不但要把握押運(yùn)工作方法,諳練相干知識(shí)從以往的守押案例中汲取教訓(xùn),從實(shí)際工作中摸索經(jīng)驗(yàn)。從中熬煉了我自力處理題目的本領(lǐng),培養(yǎng)了好學(xué)苦練,追求真諦的工作立場(chǎng)。在今后的工作中,我將進(jìn)一步進(jìn)修探討交易知識(shí),在工作中進(jìn)修,在工作中立異。

  三、聯(lián)合思維,查找不敷,首創(chuàng)押運(yùn)新場(chǎng)面。

  最終聯(lián)合當(dāng)前實(shí)際環(huán)境,細(xì)致分析了如今押運(yùn)中間的現(xiàn)況和存在的社會(huì)環(huán)境,當(dāng)真進(jìn)修上級(jí)的政策和各項(xiàng)規(guī)章軌制,從而聯(lián)合了思維認(rèn)識(shí)改革了工作風(fēng)格。押運(yùn)工作是長(zhǎng)期的,艱巨的任務(wù),使中間面向社會(huì)的窗口,押運(yùn)辦事質(zhì)量的好壞不但干系到中間在各家金融單位的形象,并且直接感化到全部押運(yùn)業(yè)對(duì)外的聲譽(yù),為此,作為一名運(yùn)鈔車(chē)駕駛員,從嚴(yán)按章辦事相稱緊張。在長(zhǎng)期的押運(yùn)工作傍邊漸漸構(gòu)成了愛(ài)崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、保護(hù)集體聲譽(yù),切當(dāng)建立起押運(yùn)中間“押神”員工新形象。

  四、以嚴(yán)謹(jǐn)當(dāng)真的立場(chǎng)自動(dòng)做好其他工作

  作為一名司機(jī),我在做好本職工作的同時(shí),還服從帶領(lǐng)的安排,盡我所能的結(jié)束好帶領(lǐng)交辦的或其他臨時(shí)性的工作任務(wù),根據(jù)帶領(lǐng)的吩咐將各項(xiàng)工作安排及時(shí)分化,明了工作目標(biāo)和詳細(xì)任務(wù),并及時(shí)向帶領(lǐng)反饋辦理結(jié)果;盡力做好中隊(duì)平常工作。中隊(duì)事變復(fù)雜,人少事多,但卻涓滴不能馬虎,比如說(shuō)在陳隊(duì)和李隊(duì)長(zhǎng)吩咐的修車(chē)任務(wù),不論是我的車(chē)還是其他駕駛員的車(chē),都開(kāi)到補(bǔ)綴廠,認(rèn)當(dāng)真真補(bǔ)綴好車(chē)輛的弊端,另有在其他車(chē)輛在押運(yùn)途中碰到?jīng)]法平常履行押運(yùn)任務(wù)叫我履行時(shí),我本人隨叫隨到,毫無(wú)牢騷的去履行。

  另有便是收發(fā)文件等,這些工作看起來(lái)時(shí)小事,可耽擱了便是大事。一年來(lái),我在工作中謹(jǐn)小慎微,克已奉公,勇于開(kāi)辟,竭力進(jìn)步,已身作則,按章辦事,自動(dòng)結(jié)束帶領(lǐng)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),我的工作獲得了中隊(duì)帶領(lǐng)及中間帶領(lǐng)的必定。在新的一年里,我將立足本職,開(kāi)辟立異,歡迎挑釁,竭力吧各項(xiàng)工作做的更好,為我中間押運(yùn)奇跡的成長(zhǎng)盡本身最大的竭力!

  五、認(rèn)清自我,找出差距

  在這一年的工作中,固然我有很多的成績(jī)和進(jìn)步,但出項(xiàng)的題目也不容忽略。如:本身有待進(jìn)一步進(jìn)步,對(duì)交通法律標(biāo)準(zhǔn)知識(shí),不能活學(xué)活用,辦事意識(shí)有待進(jìn)步,駕駛程度的進(jìn)步等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力補(bǔ)充這些弱點(diǎn)。周全提搞本身綜合本質(zhì),交易程度、辦事質(zhì)量,為我押運(yùn)中間的成長(zhǎng)做出本身應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  總之,在過(guò)去的一年中,我即獲得了必定的成績(jī),又有不敷的地方,不管如何,在今后的工作中,我必定克服空難,不屈不撓,從而較好的起到金盾警衛(wèi)、金盾押神的效用,決議信念為押運(yùn)奇跡做出巨大的貢獻(xiàn)!

司機(jī)年終總結(jié)14

  轉(zhuǎn)眼間,20xx年已經(jīng)過(guò)去,我們滿懷堅(jiān)定的信心,迎來(lái)了最具挑戰(zhàn)的20xx年,對(duì)于我來(lái)說(shuō)20xx年是學(xué)習(xí)的一年,是耕耘的一年也是收獲的一年。作為銅川攪拌站站主管全面工作的副站長(zhǎng),我將半年來(lái)的工作及崗位職責(zé)完成情況述職如下:

  一、安全及生產(chǎn)方面:我與本年6月調(diào)入陜煤化建設(shè)商砼分公司銅川攪拌站,本站于7月份正式投入生產(chǎn),在公司領(lǐng)導(dǎo)及全體員工的共同努力下,本年安全生產(chǎn)商品混凝土1。2萬(wàn)立方,完成生產(chǎn)產(chǎn)值403萬(wàn)元, 6月銅川攪拌站剛剛建成,到任后結(jié)合以前長(zhǎng)期在項(xiàng)目部工作的經(jīng)驗(yàn),先從制定制度尋找現(xiàn)場(chǎng)隱患,排除隱患開(kāi)始做起,機(jī)械設(shè)備做到一機(jī)一閘一漏電,接零、接地完好。進(jìn)出場(chǎng)大門(mén)是車(chē)輛運(yùn)輸?shù)陌踩婪吨攸c(diǎn),著重設(shè)置了安全警示牌、反視鏡,加強(qiáng)車(chē)輛安全。設(shè)備基坑周邊全部做好安全防護(hù)。在新的工作挑戰(zhàn)面前認(rèn)真學(xué)習(xí)新的專業(yè)知識(shí),從理論知識(shí)的學(xué)習(xí)開(kāi)始,堅(jiān)持理論指導(dǎo)實(shí)際,制定了“銅川攪拌站管理制度匯編”其中包含安全、生產(chǎn)管理制度十五篇,制定了各崗位工作流程;然后從操作樓、泵車(chē)、攪拌車(chē)維修班各操作人員的安全、生產(chǎn)教育入手,按制度規(guī)定定期召開(kāi)安全周例會(huì)及班前會(huì),規(guī)范安全技術(shù)交底。在近半年的工作里,切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)安全文明生產(chǎn)措施。積極響應(yīng)集團(tuán)公司、商砼公司的安全生產(chǎn)號(hào)召,組織開(kāi)展了 “安全月”活動(dòng)、“百日安全無(wú)事故”活動(dòng)、 “安全生產(chǎn)70天”活動(dòng)。有效防范了各類(lèi)安全生產(chǎn)事故的萌發(fā),杜絕了人身安全事故的發(fā)生。

  工作始終兢兢業(yè)業(yè)、腳踏實(shí)地以安全文明生產(chǎn)管理的主人翁和責(zé)任人的精神狀態(tài),克服各種困難和壓力順利完成公司下發(fā)的各項(xiàng)任務(wù)和指標(biāo),保證銅川攪拌站車(chē)輛及機(jī)械設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,半年來(lái)安全、生產(chǎn)情況良好。

  由于本站是新建站有新人多,人手少的困難,但經(jīng)過(guò)全體員工的努力,較好的完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。由于我們的行業(yè)特性,工作時(shí)間的不穩(wěn)定,并且持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng),各崗位剛來(lái)的時(shí)侯都難以適應(yīng),工作壓力比較大,但他們都能盡快去適應(yīng),盡力做好本職工作,雖然也有工地投訴,但都能及時(shí)的想辦法補(bǔ)救吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),在以后的工作中加以改進(jìn)。調(diào)度室是公司生產(chǎn)控制中心環(huán)節(jié),起著對(duì)內(nèi)對(duì)外進(jìn)行聯(lián)系紐帶作用,由于都是新人,缺乏經(jīng)驗(yàn)不能與施工單位及人員進(jìn)行良好的溝通,有時(shí)還存在不到位的情況,因此我經(jīng)常教育大家要加強(qiáng)職業(yè)道德學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平,合理安排工地及生產(chǎn)任務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量。操作員是生產(chǎn)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),在過(guò)去的半年里都能認(rèn)真操作,認(rèn)真細(xì)致的輸入配方,基本沒(méi)有出現(xiàn)打錯(cuò)料的情況,杜絕了不合格產(chǎn)品的出現(xiàn),不足之處在于在打料過(guò)程中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)水灰比掌握不好的情況,經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)和會(huì)議等方式都能吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),加強(qiáng)責(zé)任心;對(duì)車(chē)輛車(chē)管部20xx年緊密?chē)@公司中心任務(wù),認(rèn)真落實(shí)部門(mén)工作職責(zé)和目標(biāo),團(tuán)結(jié)拼搏、求真務(wù)實(shí)、開(kāi)拓創(chuàng)新,較好地完成了年度各項(xiàng)工作任務(wù)。重點(diǎn)做好了以下幾方面的工作:

  1、按公司要求每月中下旬召集司機(jī)開(kāi)會(huì)學(xué)習(xí)傳達(dá)公司有關(guān)政策和一些新的要求。

  2、對(duì)個(gè)別司機(jī)在工作期間表現(xiàn)較差的,如經(jīng)常上班不請(qǐng)假不打招呼擅自離開(kāi)公司的人員都堅(jiān)決給予處分。

  3、加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛用油及配件輪胎購(gòu)進(jìn)的跟蹤,保證車(chē)輛用油及車(chē)輛配件的及時(shí)購(gòu)進(jìn),也保證了公司生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)男枰?/p>

  4、每天堅(jiān)持對(duì)砼攪拌車(chē)的車(chē)容、車(chē)貌、衛(wèi)生等情況進(jìn)行檢查,對(duì)于車(chē)輛保養(yǎng)做得差的司機(jī)都給予通報(bào)批評(píng)和處罰。

  5、根據(jù)司機(jī)缺員情況協(xié)作行政事務(wù)部做好司機(jī)人員補(bǔ)充招聘工作,年內(nèi)有5人自動(dòng)辭職,招聘X人經(jīng)過(guò)考核后現(xiàn)以準(zhǔn)上車(chē)。

  6、為保證車(chē)輛的正常運(yùn)行,對(duì)季度審、年審已到期的.車(chē)輛都能做到及時(shí)辦理年審手續(xù),處理違章違規(guī)的車(chē)輛及駕駛員XX次,處理事故現(xiàn)場(chǎng)和需要保險(xiǎn)公司處理賠付的X次。

  7、公司維修工,維修車(chē)輛每月達(dá)XXX次,外出搶修車(chē)輛約XX次。車(chē)輛正常出車(chē)率達(dá)到XXX以上,保障公司生產(chǎn)任務(wù)的完成,到施工現(xiàn)場(chǎng)巡查及上路達(dá)XX次以上,全年評(píng)估新工地勘察現(xiàn)場(chǎng)及施工情況達(dá)XX多個(gè)工地。

  展望20xx年的工作計(jì)劃工作重點(diǎn)還是從車(chē)輛的行車(chē)安全上著手,結(jié)合跟司機(jī)簽訂的安全承諾書(shū),緊緊圍繞安全行車(chē)這個(gè)主題抓好其他各項(xiàng)工作,做好以安全促效益,效益促發(fā)展,主要做到以下幾點(diǎn):

  1、以人為本,從管人、管車(chē)入手,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免行車(chē)事故發(fā)生,確保行車(chē)安全。

  2、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以順利開(kāi)展。

  3、繼續(xù)搞好車(chē)輛管理工作,管好每個(gè)環(huán)節(jié),降耗增效,開(kāi)源節(jié)流,使車(chē)輛管理工作上一個(gè)新臺(tái)階。

  4、嚴(yán)格把好公司考核關(guān),確保司機(jī)隊(duì)伍的整體素質(zhì)得以提高。

  5、加大管理力度,勤上路和到工地檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,以便和有關(guān)單位及公司有關(guān)部門(mén)的溝通,完善應(yīng)有的安全措施,清除隱患,以確保安全作業(yè)和運(yùn)輸?shù)陌踩WC按時(shí)完成生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)。

  二、市場(chǎng)部的全體業(yè)務(wù)人員,在部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,客服金融風(fēng)暴給各行各業(yè)都帶來(lái)的極大打擊,他們堅(jiān)定信心,同心協(xié)力,根據(jù)客戶類(lèi)型,具體分析對(duì)待,(如項(xiàng)目決策人、業(yè)務(wù)簽訂后的服務(wù)對(duì)象以及付款流程等相關(guān)信息)戰(zhàn)勝市場(chǎng)疲軟的沖擊,較好的完成公司下達(dá)的銷(xiāo)售任務(wù),為公司在本行業(yè)的立足,立下了汗馬功勞。但從銷(xiāo)售業(yè)績(jī)上看,還不是很理想,與公司下達(dá)的保底指標(biāo)年產(chǎn)XX萬(wàn)立方相差了X萬(wàn)多立方,整個(gè)建筑行業(yè)大幅縮水,混凝土銷(xiāo)量也逐漸減少,同行單位出現(xiàn)低價(jià)銷(xiāo)售爭(zhēng)搶工地,惡性競(jìng)爭(zhēng),致使一些施工單位只認(rèn)單價(jià)不認(rèn)服務(wù)和質(zhì)量,這對(duì)市場(chǎng)部開(kāi)展市場(chǎng)造成很大壓力,客觀上的一些因素雖然存在,在工作中其它的一些做法也有很大的問(wèn)題,主要表現(xiàn)在與客戶溝通不夠深入,銷(xiāo)售人員與客戶溝通的過(guò)程中沒(méi)有了解客戶的真正想法和意圖;對(duì)客戶提出的某項(xiàng)建議沒(méi)能做出迅速的反應(yīng),工作中沒(méi)有一個(gè)明確的目標(biāo)和詳細(xì)的計(jì)劃,工作局面混亂,造成欠款、舊帳難收等各種不良的后果;市場(chǎng)部和各部門(mén)所存在的問(wèn)題:

  1、團(tuán)隊(duì)互助精神欠佳,部門(mén)與部門(mén)之間的溝通缺少默契,沒(méi)有做好互相支持和理解。

  2、工作視野不夠開(kāi)闊,在開(kāi)展工作中,看問(wèn)題有時(shí)只看表面,不善于站在更高的角度去思考問(wèn)題和策劃活動(dòng)。

  3、工作細(xì)節(jié)考慮不周,工作魄力有待提高。

  在新的一年里,計(jì)劃銷(xiāo)售目標(biāo)為XX萬(wàn)立方米,全體業(yè)務(wù)人員將腳踏實(shí)地的做好銷(xiāo)售工作,利用資源、努力開(kāi)發(fā)新客戶,在工作中多想辦法多出點(diǎn)子。加強(qiáng)對(duì)應(yīng)收款的資金回籠,舊帳回收工作,做好工地的協(xié)調(diào)與突發(fā)事件和處理,做好實(shí)驗(yàn)室與工地和質(zhì)檢管理部門(mén)之間的溝通,提高執(zhí)行力,提高服務(wù)水平,取得客戶的信任。

  三、試驗(yàn)室在20xx年完成了從C10到C60的配合比的試配生產(chǎn)工作,共生產(chǎn)普通砼、泵送砼、道路砼、水下砼、膨脹砼、細(xì)石砼、旱強(qiáng)砼、高強(qiáng)砼8個(gè)品種(其中C60砼用于洲際花園C60樁芯),混凝土合格率達(dá)到98%以上。使用的水泥為海螺P。II42。5R,天山P。O42。5R水泥,水泥檢測(cè)合格率達(dá)到100%。使用的粉煤灰以珠海電廠II級(jí)為主,以海門(mén)灰、臺(tái)山灰、烏石灰II級(jí)為輔,入庫(kù)前都進(jìn)行檢驗(yàn),粉煤灰合格率達(dá)到95%。使用的碎石為新會(huì)產(chǎn)的5~31。5mm花崗碎石,該碎石干凈、含泥量少、質(zhì)地堅(jiān)硬、風(fēng)化石少,色澤好、針片狀少,但級(jí)配稍欠佳,從八月份開(kāi)始采用5~20mm花崗石搭配,調(diào)整石子的合理級(jí)配,改善混凝土性能,使用的細(xì)石為公司對(duì)面石場(chǎng)生產(chǎn),使用前試驗(yàn)室亦派人到現(xiàn)場(chǎng)檢查合格后入庫(kù)使用。使用的河砂以粗細(xì)結(jié)合,杜絕細(xì)度模數(shù)在2。0以下的砂進(jìn)場(chǎng),凡含泥量高,貝殼含量大的粗砂亦杜絕進(jìn)場(chǎng),使用時(shí)兩種砂搭配,改善混凝土和易性能,降低水泥用量。使用的外加劑為江門(mén)強(qiáng)力外加劑和深圳豐通外加劑,其中豐通外加劑的減水率不穩(wěn)定,含固量有時(shí)不達(dá)標(biāo),后通知廠商改進(jìn)?傊20xx年所使用的材料都是先檢查后使用,確;炷翉(qiáng)度的穩(wěn)定。

司機(jī)年終總結(jié)15

  20xx年即將過(guò)去,回顧一年來(lái)的工作,即有成績(jī)也有不足,現(xiàn)對(duì)自已一年來(lái)的工作總結(jié)。一年來(lái),本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫忙和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來(lái)個(gè)人工作總結(jié):

  一、政治思想方面

  一年來(lái)我用心參加公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司價(jià)值觀持續(xù)一致、始終持續(xù)與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),自己還樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和職責(zé)感。

  二、工作狀況

  在今年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對(duì)車(chē)子做到每日的三檢查(出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車(chē)子,不讓車(chē)子帶病工作,保證了車(chē)子的性能,持續(xù)平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車(chē)輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)能夠持續(xù)車(chē)輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

  一年來(lái)從不酒后開(kāi)車(chē),做到禮貌駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹(shù)立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。

  三、存在的問(wèn)題和打算

  盡管經(jīng)過(guò)一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作到達(dá)一個(gè)更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了必須的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

  存在的問(wèn)題:

  一年來(lái),本人能愛(ài)崗敬業(yè),取得了一些成績(jī),但也存在一些問(wèn)題和不足,主要表此刻:

  第一,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;

  第二,有些工作還不夠過(guò)細(xì),有待于加強(qiáng);

  今后努力方向:

  在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

  一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車(chē),不開(kāi)溜號(hào)車(chē),不開(kāi)情緒車(chē),不開(kāi)故障車(chē),不酒后駕車(chē),不讓車(chē)輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  二、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,這天的事情在這天做好。

  三、工作中要學(xué)會(huì)開(kāi)動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,

  四、有問(wèn)題用心與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào),也期望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正,使我的'工作能夠更加完善。

  新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展,能夠預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。在接下來(lái)的這一年里,我會(huì)做好20xx年個(gè)人工作計(jì)劃,爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開(kāi)展得更好。

  有人說(shuō)選取了司機(jī)就選取了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛(ài)工作奉獻(xiàn)一切。

  在一年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車(chē)輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,認(rèn)真完成公司交派的各項(xiàng)工作,一年來(lái)從未出現(xiàn)過(guò)重大安全職責(zé)事故;仡櫠嗄甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉(gè)方面:

  一、工作狀況

  一年來(lái),我緊緊圍繞安全行車(chē)、服務(wù)至上,重點(diǎn)做了以下工作:

 。ㄒ唬┱J(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車(chē)輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,用心調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時(shí)用車(chē)、隨時(shí)出車(chē),沒(méi)有發(fā)生各種由于出車(chē)不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí),我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來(lái)。

 。ǘ┱J(rèn)真做好車(chē)輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到,做好車(chē)輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí),在沒(méi)有出車(chē)任務(wù)時(shí),及時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車(chē)輛在平時(shí)始終持續(xù)干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺(jué);另一方面,透過(guò)對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問(wèn)題自己動(dòng)手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,做到了“有病不出車(chē),出車(chē)保安全”。

 。ㄈ┦怯眯淖龅酵獬銎陂g為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機(jī)來(lái)承擔(dān)。一年來(lái),在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過(guò)程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認(rèn)真去做,沒(méi)有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

  (四)是用心做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車(chē)任務(wù)就立即出車(chē),如果沒(méi)有出車(chē)任務(wù),也在值班室值班,沒(méi)有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車(chē)的狀況。

  (五)愛(ài)崗敬業(yè),樂(lè)于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)潛力,做到干一行愛(ài)一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上,按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車(chē)外,還要用心參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做用心工作。要自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車(chē)制度,按時(shí)出車(chē),認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛,使車(chē)輛性能持續(xù)最佳狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能,用心參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮,不酒后開(kāi)車(chē),禮貌駕駛、禮讓三先,確保安全行車(chē)無(wú)事故。

  二、業(yè)務(wù)方面

  在工作中,始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車(chē)輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車(chē)管理方面的知識(shí),多年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題,節(jié)省了開(kāi)支,保證了行車(chē)的安全。

  我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作,愛(ài)護(hù)車(chē)輛,工作一向勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作職責(zé)感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

  總之,多年來(lái),我能在思想上、行動(dòng)上與公司持續(xù)一致,團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階,不斷向前發(fā)展,取得了必須的成績(jī)。但我深知,取得的一點(diǎn)成績(jī),是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫忙下取得的,我只是做了我就應(yīng)做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作。