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煉鋼工個人總結
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究，做出帶有規(guī)律性結論的書面材料，它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規(guī)律，為此要我們寫一份總結�？偨Y一般是怎么寫的呢？下面是小編幫大家整理的煉鋼工個人總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
煉鋼工個人總結1
在xx京唐項目部冷軋作業(yè)區(qū)工作半年多以來，在這段時間內，經歷了多次大的專項檢修。對冷軋連退線的機械設備有一定程度的了解。結合多次機械專項檢修的具體項目，總結了幾個常見要素，即間隙、同軸度、水平等。處理好這幾個要素，對于我們所檢修的設備質量好壞有很大的幫助，下面結合具體項目總結各要素在設備檢修中的意義。
�。�1） 間隙，也是經常容易被忽視的一項�？雌痣m小，但是如果沒有正確處理好，或者沒有調整到誤差所允許的范圍之內，有可能影響正常生產，甚至造成事故。譬如入口段雙切剪剪刃（上剪刃與下剪刃）間隙是根據帶鋼不同厚度來調整其間隙大小的。一般情況，帶鋼厚度在0.50mm以上，剪刃間隙一般應該調整在0.20～0.30mm左右。間隙過大或過小都不適宜。因為間隙過大，容易導致帶鋼不能順利的被剪切斷。間隙過小，上下剪刃易產生摩擦，使剪刃損壞。另外清洗段上面的`刷輥軸承座間隙，也很重要。例如在5月專項檢修中，對清洗段1#刷機2#刷輥軸承座間隙的調整。由于軸承座墊板厚度不均勻，造成刷輥軸承座在運轉過程中振動過大以及生產過程中因熱脹冷縮的緣故使得間隙發(fā)生變化。其具體調整方法即是在停機后待溫度降下來后，用塞尺測量刷輥軸承座間隙，然后根據間隙值大小，在偏大操作側加入0.2mm墊片調整間隙。使其能夠正常升降，滿足生產要求。一般情況，刷輥軸承座要求兩邊間隙之和在0.35～0.45mm即屬于誤差范圍之內。軸承座間隙如果太大，刷輥工作時振動過大，由于刷輥的轉速高、負荷大，長時間振動大，有可能導致刷輥斷裂。由此可見，刷輥軸承座間隙調整到標準狀態(tài)是很重要的。最后還包括張力輥與之減速箱間的齒形聯軸器兩端面間的間隙�；钐椎纵伒尿寗与姍C與減速箱齒形聯軸器兩端面間的間隙。一般情況，小型電機與齒形接手之間的間隙保證在6mm，誤差允許范圍是±0.05mm。大型電機與齒形接手之間的間隙保證在10mm，誤差允許范圍是±0.05mm。出口活套1#塔1#底輥電機更換后，電機與減速箱之間的齒接手間隙調整。以減速箱為基準來調整電機，用百分表打兩接手的同軸度，按照百分表讀數算出誤差值，確定墊片的厚度。將電機整體上調。即徑向誤差調整至0.3～0.5mm。然后用塞尺和量塊測量兩接手端面之間的間隙�？刂破溟g隙值在5.5～6.5mm之間即可。如果其間隙過大，傳遞扭矩不穩(wěn)定，影響減速箱的正常工作。如果其間隙過小，在高速旋轉時，產生振動，兩接手端面容易碰撞。因此齒接手端面間隙調整也是一項很重要的參數。
�。�2） 同軸度，也即徑向誤差。這個要素在調整爐輥的時候是一個比較重要的參數。更換爐輥后，裝好軸承座以后，要對爐輥的水平，同軸度進行調整，以保證爐輥裝上軸承以后其中心線與軸承座中心重合，即兩心同軸。在調整同軸度之前，應該先用水平儀調整輥子的水平。保證輥子水平度大概差不多時候，開始調整軸向誤差，在軸承座端面上按照順時針方向依次選擇四個互相對應的點a,b,c,d.理論情況下，當百分表轉過一周，這四個點的讀數應該滿足a+c=b+d（其中a、c是垂直方向，b、d是水平方向）.只要讀出其中一組相應的數值，就可以知道另一組數值。這是軸向誤差調整中一個很重要的結論。在實際操作中實用性很強，方便快捷，而且準確�？梢詼p少大量時間，提高工作效率。根據這兩組數據可以確定出軸承座偏離方向及地腳墊片的厚度。首先垂直方向，如果把a點作為測量的零點，轉動爐輥，百分表轉動到c點時， 讀數為正的s，則軸承座地腳前高后低。需要往后地腳加墊片或者減少前地腳的墊片（其中墊片的厚度應為s/2），這個可以根據實際情況而定。相反如果讀數為負，則軸承座地腳前低后高，調整方法與前者相反。同理水平方向，則通過調整軸承座地腳上對角的頂絲來實現水平方向平衡。頂絲的調整量仍然是s/2�？傊�，通過這種方法用百分表來測量軸承座端面的誤差，根據測量數據確定調整方向及墊片厚度，從而達到調整同軸度的目的。
煉鋼工個人總結2
本年度，個人工作取得了不小的進步，較好地完成了xxxx年年度工作目標。
現將有關xxxx年度個人工作情況作如下總結：
一、認真學習、思想政治表現良好
我為人處事的原則是“認認真真學習，踏踏實實工作，堂堂正正做人，開開心心生活”。對自己，我嚴格要求，工作認真，待人誠懇，言行一致，表里如一。做到遵紀守法，謙虛謹慎，作風正派，具有良好的思想素質和職業(yè)道德。積極要求進步，團結友善，明禮誠信。在政治理論學習方面，參加所在黨小組組織的學習10次，并認真做好筆記。我一直在強調一句話是這么說的：兩點之間直線最短，通往成功沒有捷徑，不走彎路才是捷徑�，F在看來并非如此，因為在我的思想里還是強調了捷徑二字，想捷徑則必走彎路。
二、挖潛增效,較好地完成了本職工作
1、做為區(qū)域工藝工程師，各種體系的建設不能落下，只有良好、完畢的體系才能指導現場包括安全、質量、管理、生產各項活動的順利開展。在本年度，我認真落實科室、作業(yè)區(qū)領導安排的各項有關體系工作，負責完成了罩式爐機組質量體系、安全體系、已及生產管理體系文件的準備、自檢自查工作，最終順利通過審核沒有不合格項。
2、隨著平整機速度的大幅提升，平整機產能也得到巨大釋放，曾多次由于罩退備料不足造成平整機限產。針對罩式爐的瓶頸問題，廠領導分別兩次組織生產協調會，決定在罩式爐機組開展班組競賽活動，主要目的是為了提升職工勞動積極性，突破生產組織能力限制，最大程度的發(fā)揮罩退產能。接到活動通知后，迅速制定出了競賽活動的具體方案，并拿出了有效提升罩退產能的措施，力保設備低故障率，強抓裝出爐節(jié)點時間，順利完成了4、5月份的.勞動競賽活動，最終罩退產量突破6xx噸，達到歷史最好水平。
3、冷軋罩退機組投產年限較短，隨著生產的開展，安全問題、質量問題、管理問題凸顯，尚存在部分缺管、失管的問題，根據自檢自查結果，及時編撰、更新管理文件，總結事故經驗，組織機組人員集中培訓15次之多，操作崗位事故率明顯下降，現場組織生產、管理有序，已基本消除了缺管、失管項目。
4、罩退機組的工作在很大程度上可以看做是安全工作，做好安全工作，罩退的基礎工作才能算是做到位。安全工作又具體體現在三大標準上，本年度，完成了《罩式爐操作、技術規(guī)程》的修編，歸攏固化8份文件。完成了安全三大標準的修訂，其中安全作業(yè)標準修訂54項，規(guī)程修訂12條，新增區(qū)域習慣性違章項目3條，新增液壓小車安全操作規(guī)程、新增《罩式爐機組天車、指吊人員作業(yè)規(guī)范》等文件、完成了罩退機組封閉管理并制訂了相關管理辦法，使罩退區(qū)域的安全工作提升了一個高度。
5、新產品的開發(fā)、產品質量控制以及工藝調整是我工作的重點。本年度，參與吉利汽車板、if鋼開發(fā)項目，落實罩退工藝紀律執(zhí)行，確保新開發(fā)鋼種在罩退機組正常生產，并及時反饋生產數據，保證了新鋼種開發(fā)的進度。本年度，參加了青工論文答辯活動，撰寫了《冷軋厚規(guī)格帶鋼尾部粘接原因機理分析》論文材料。6月份武鋼專家現場指導工作，我積極同行業(yè)專家溝通、請教，學習新工藝、新方法，為我廠冷軋產品解決薄規(guī)格粘接缺陷做了貢獻，同樣為罩退機組工藝改進積累了經驗。
煉鋼工個人總結3
本年度，個人工作取得了不小的進步，較好地完成了xxxx年年度工作目標。現將有關xxxx年度個人工作情況作如下總結：
一、認真學習、思想政治表現良好
我為人處事的原則是“認認真真學習，踏踏實實工作，堂堂正正做人，開開心心生活”。對自己，我嚴格要求，工作認真，待人誠懇，言行一致，表里如一。做到遵紀守法，謙虛謹慎，作風正派，具有良好的思想素質和職業(yè)道德。積極要求進步，團結友善，明禮誠信。在政治理論學習方面，參加所在黨小組組織的學習10次，并認真做好筆記。我一直在強調一句話是這么說的：兩點之間直線最短，通往成功沒有捷徑，不走彎路才是捷徑�，F在看來并非如此，因為在我的思想里還是強調了捷徑二字，想捷徑則必走彎路。
二、挖潛增效,較好地完成了本職工作
1、做為區(qū)域工藝工程師，各種體系的建設不能落下，只有良好、完畢的體系才能指導現場包括安全、質量、管理、生產各項活動的順利開展。在本年度，我認真落實科室、作業(yè)區(qū)領導安排的各項有關體系工作，負責完成了罩式爐機組質量體系、安全體系、已及生產管理體系文件的準備、自檢自查工作，最終順利通過審核沒有不合格項。
2、隨著平整機速度的大幅提升，平整機產能也得到巨大釋放，曾多次由于罩退備料不足造成平整機限產。針對罩式爐的瓶頸問題，廠領導分別兩次組織生產協調會，決定在罩式爐機組開展班組競賽活動，主要目的是為了提升職工勞動積極性，突破生產組織能力限制，最大程度的.發(fā)揮罩退產能。接到活動通知后，迅速制定出了競賽活動的具體方案，并拿出了有效提升罩退產能的措施，力保設備低故障率，強抓裝出爐節(jié)點時間，順利完成了4、5月份的勞動競賽活動，最終罩退產量突破6XX噸，達到歷史最好水平。
3、冷軋罩退機組投產年限較短，隨著生產的開展，安全問題、質量問題、管理問題凸顯，尚存在部分缺管、失管的問題，根據自檢自查結果，及時編撰、更新管理文件，總結事故經驗，組織機組人員集中培訓15次之多，操作崗位事故率明顯下降，現場組織生產、管理有序，已基本消除了缺管、失管項目。
4、罩退機組的工作在很大程度上可以看做是安全工作，做好安全工作，罩退的基礎工作才能算是做到位。安全工作又具體體現在三大標準上，本年度，完成了《罩式爐操作、技術規(guī)程》的修編，歸攏固化8份文件。完成了安全三大標準的修訂，其中安全作業(yè)標準修訂54項，規(guī)程修訂12條，新增區(qū)域習慣性違章項目3條，新增液壓小車安全操作規(guī)程、新增《罩式爐機組天車、指吊人員作業(yè)規(guī)范》等文件、完成了罩退機組封閉管理并制訂了相關管理辦法，使罩退區(qū)域的安全工作提升了一個高度。
5、新產品的開發(fā)、產品質量控制以及工藝調整是我工作的重點。本年度，參與吉利汽車板、if鋼開發(fā)項目，落實罩退工藝紀律執(zhí)行，確保新開發(fā)鋼種在罩退機組正常生產，并及時反饋生產數據，保證了新鋼種開發(fā)的進度。本年度，參加了青工論文答辯活動，撰寫了《冷軋厚規(guī)格帶鋼尾部粘接原因機理分析》論文材料。6月份武鋼專家現場指導工作，我積極同行業(yè)專家溝通、請教，學習新工藝、新方法，為我廠冷軋產品解決薄規(guī)格粘接缺陷做了貢獻，同樣為罩退機組工藝改進積累了經驗。
三、剖析不足，展望XX
1、相關專業(yè)知識的欠缺成為技術突破的嚴重屏障。
做為一名工藝工程師，除對工藝制度的落實外尚有很多管理職責，因此要求工藝工程師除對正常工藝有較深刻的掌握外，必須對機械、電氣、液壓等相關知識也有一定了解。在下一年里學習相關專業(yè)知識應當列入工作重點。
2、機組技術附件的欠消化成為開展工作的重大瓶頸。
在這一年里，很多問題沒有得到根本性解決，最終原因在于對設備原理不了解，技術資料消化不透徹。比如目前限制罩退產能提升的熱值問題遲遲得不到解決，全權寄托希希望于燃氣站得設備改造，沒有從自身設備出發(fā)，尋求解決問題的辦法，具體體現在個別人員對設備參數不敢輕易變動，怕出事、怕不能恢復。怕，是因為不了解、沒掌握，折射出更深層次的問題對設備原理不了解，技術資料消化不透徹。因此，在下一年度的工作中設備工作也將列入重點，做到對設備知根知底，操作游刃有余，掌控隨心所欲。
3、工作中拖拉的作風成為影響業(yè)務水平提升的首要因素。
態(tài)度決定一切，對工作的態(tài)度就決定了工作的效率及質量。在這一年了，我能夠明顯感覺到自己思想上的懈怠，很多工作應付了事，完成質量不高�？傆邪呀裉煸撟龅氖峦涎拥矫魈斓南敕ā７彩露剂舸魈焯幚淼膽B(tài)度就是拖延，這不但是阻礙進步的惡習，也會加深工作的壓力。富蘭克林說：“把握今日等于擁有兩倍的明日�！币虼�，提升業(yè)務水平就必須先轉變觀念，變消極為積極，化激情為動力。
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