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物流實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2023-01-01 08:10:13 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

【精】物流實(shí)習(xí)報(bào)告

  在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中,報(bào)告對(duì)我們來(lái)說(shuō)并不陌生,不同種類的報(bào)告具有不同的用途。你知道怎樣寫報(bào)告才能寫的好嗎?以下是小編收集整理的物流實(shí)習(xí)報(bào)告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

【精】物流實(shí)習(xí)報(bào)告

物流實(shí)習(xí)報(bào)告1

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  首先,感謝學(xué)校舉辦的《供需見(jiàn)面會(huì)》,讓我找到了專業(yè)的實(shí)習(xí)公司,同時(shí)有機(jī)會(huì)親密接觸到物流。

  物流是什么:難道就是單單外行人口中所謂的“物的流通”嗎?心里帶著許多疑問(wèn),來(lái)到這個(gè)物流公司進(jìn)行探索。雖說(shuō)在學(xué)校學(xué)了兩年多的物流,畢竟那只是死死的概念。

  剛來(lái)公司我無(wú)法適應(yīng),整個(gè)陌生的人群和陌生的操作方式,讓人喘不過(guò)氣來(lái)。但公司的前輩們都很照顧新人,接受新人的一無(wú)所知,耐心輔導(dǎo)我們。讓人很舒心地接受環(huán)境和倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)流程。

  倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存、配送是物流的核心,也是利潤(rùn)最高的來(lái)源。

  我公司主要業(yè)務(wù)也就是:倉(cāng)庫(kù)管理和配送?此坪(jiǎn)單的工作,卻是最頭痛的作業(yè)。

  倉(cāng)儲(chǔ)部是最復(fù)雜的地方,程序(手續(xù))多。想想以前在學(xué)校,老師在上課時(shí)所放的物流流程錄象片段與現(xiàn)實(shí)格格不入,片段中可以看到超先進(jìn)的工作設(shè)備,那都是很虛無(wú)的。現(xiàn)實(shí)當(dāng)中有幾家物流公司有那么先進(jìn)的設(shè)備呢?就像老師口中所謂的:那些超先進(jìn)的機(jī)器相當(dāng)于傻瓜機(jī)。我個(gè)人理解:只有在自己親自完成的作業(yè)才知道什么叫成就感。從低層做起,一步一步的往上爬,才能切實(shí)的明白其之道理。

  信息處理是物流中的不可缺少的流程,在公司我就是充當(dāng)信息員這個(gè)角色。作為第三方物流,為客戶服務(wù)是我們的義務(wù)和責(zé)任。每天信息員的作業(yè)就是:了解倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)、出庫(kù)的'貨物;聽(tīng)從調(diào)度部安排裝、卸貨且辦協(xié)議;制作報(bào)表;核對(duì)報(bào)表;提供最新最準(zhǔn)確的報(bào)表給客戶;接受并更改客戶提出的調(diào)整報(bào)表等。

  在公司的三個(gè)月實(shí)習(xí)期間,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識(shí),也打開(kāi)了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  想想時(shí)間過(guò)的真快,轉(zhuǎn)眼間在“福清萬(wàn)達(dá)貨運(yùn)有限公司”的實(shí)習(xí)歷程已過(guò)去,將要踏上的是真正的社會(huì)旅程。但,我們的人生大學(xué)才剛剛啟程。

  很高興學(xué)校有實(shí)習(xí)這么一項(xiàng)作業(yè),我深知:學(xué)校讓我們實(shí)習(xí)的目的是為了培養(yǎng)我們運(yùn)用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論,獨(dú)立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,提高專業(yè)意識(shí),增強(qiáng)專業(yè)技能。

  在這上班,我都是抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度。在倉(cāng)庫(kù)這段期間,我也努力的去了解倉(cāng)庫(kù)的管理方制,筆記本里不時(shí)記載著倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)、缺點(diǎn),結(jié)合現(xiàn)實(shí)與概念給倉(cāng)庫(kù)提些專業(yè)的意見(jiàn),改正倉(cāng)庫(kù)所存在的問(wèn)題。

  每天都很有規(guī)律的上下班,與學(xué)校上下課雖是差不多。但,變的是身份。自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在的主要任務(wù)是怎么從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。在這3個(gè)月期間,好比是一個(gè)過(guò)渡期——從學(xué)生過(guò)渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段;叵胱约涸谶@段期間的工作情況,不盡如意。對(duì)此我想過(guò),學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處,應(yīng)該還算是及時(shí)吧,因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作,在接下來(lái)的日子里,我會(huì)朝這個(gè)方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。

  感謝老師們?cè)趯W(xué)校的那段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教誨!

  此致

敬禮!

物流實(shí)習(xí)報(bào)告2

  專業(yè):物流管理 班級(jí):xxx 姓名:xxx

  實(shí)習(xí)時(shí)間:XX年4月30日

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):xxxx物流公司 xxxx物流公司一)

  實(shí)習(xí)目的:了解物流企業(yè)的運(yùn)作和相關(guān)設(shè)施,設(shè)備與人員技術(shù)技能,物流設(shè)施設(shè)備等的基本常識(shí);掌握物流系統(tǒng)的構(gòu)成和物流基本環(huán)節(jié),掌握運(yùn)輸,倉(cāng)儲(chǔ),包裝,裝卸搬運(yùn),配送,信息處理等基本的物流作業(yè)功能;理解本課程理論知識(shí)和學(xué)習(xí)該專業(yè)其他課程提供感性知識(shí),并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn)。

  實(shí)習(xí)方式:采用實(shí)地參觀的方式,集體參觀丹尼斯物流配送中心,聽(tīng)專業(yè)人員的介紹及報(bào)告、查閱相關(guān)資料、上機(jī)專項(xiàng)練習(xí)等并整理資料討論,使我們獲得對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)的感性認(rèn)識(shí),并總結(jié)

  一.實(shí)習(xí)公司簡(jiǎn)介:

  1.xxxx物流公司:該公司自XX年11月開(kāi)始設(shè)計(jì),位于航海路第一大街,并于XX年10月破土動(dòng)工,XX年5月投入使用。其配送能力可同時(shí)滿足30家大賣場(chǎng),200家便利店需求,配送距離可達(dá)半徑300公里范圍。

  其倉(cāng)庫(kù)總占地面積105畝,,擁有兩座現(xiàn)代化庫(kù)房,合計(jì)24000平方米。 建筑主體高13米,采用鋼結(jié)構(gòu)主體。

  2.xxxx物流公司:河南省xx物流股份有限公司是河南省交通廳公路管理局XX年1月成立的企業(yè)。經(jīng)過(guò)五年多的'探索,現(xiàn)已擁有七個(gè)公司和一個(gè)倉(cāng)庫(kù),總資產(chǎn)1.2億,形成了以現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)為龍頭,以材料和設(shè)備銷售為支柱,以培訓(xùn)、綠化、咨詢服務(wù)為輔助,多元經(jīng)營(yíng)、共同發(fā)展的集團(tuán)企業(yè)。豫鑫物流目前擁有省內(nèi)外網(wǎng)點(diǎn)260多個(gè)、配送基地4個(gè)、配送車輛600余輛、鐵路專用線400多米、自控倉(cāng)庫(kù)19萬(wàn)平方米(省內(nèi)同行業(yè)第一)。業(yè)務(wù)覆蓋河南、陜西、湖北、河北、上海、山東、山西、安徽、甘肅、湖南全境,輻射整個(gè)中西部地區(qū)。

  二.實(shí)習(xí)公司流程:

  1.xxxx公司:由供貨車到達(dá)月臺(tái)開(kāi)始,經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后,便依次將貨品入庫(kù)儲(chǔ)存。為確保在庫(kù)貨品得到良好的管理,需進(jìn)行定期或不定期的盤點(diǎn)檢查。當(dāng)接到客戶訂單后,先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購(gòu)貨品從倉(cāng)庫(kù)中取出進(jìn)行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺(jué)揀貨區(qū)所剩余的存量過(guò)低,則必須由儲(chǔ)區(qū)來(lái)補(bǔ)貨,當(dāng)然,若整個(gè)儲(chǔ)區(qū)的存量也低于標(biāo)準(zhǔn),便應(yīng)向上游采購(gòu)進(jìn)貨。而從倉(cāng)庫(kù)揀出的貨品經(jīng)整理后即可準(zhǔn)備出貨,等到一切出貨作業(yè)完成后,司機(jī)便可將出貨品裝上配送車,將之配送到各個(gè)客戶點(diǎn)交貨。

  2.xxxx公司:整合貨源為先導(dǎo),實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)與現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的整合,通過(guò)多方式、多層次、多渠道的整合配送貨源,順利實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)與配送、代理、加工、包裝、信息處理等現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的整合,豫鑫物流可為家電、服裝、食品等幾十個(gè)行業(yè)提供整個(gè)物流供應(yīng)鏈服務(wù)。聯(lián)想集團(tuán)、松下集團(tuán)、日立集團(tuán)、科龍集團(tuán)將豫鑫物流作為河南省指定物流商,國(guó)內(nèi)知名家電連鎖企業(yè)蘇寧電器、國(guó)美電器、五星電器的鄭州市內(nèi)配送也全部由該公司運(yùn)輸、配送,同時(shí),四川長(zhǎng)虹、科龍電器、夏新電子、廣西玉柴、山東張?jiān)、敖東藥業(yè)、輔仁藥業(yè)等大型知名企業(yè)也將豫鑫物流作為長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴。與此流程相配套的,是豫鑫物流以戰(zhàn)略合作為試點(diǎn),實(shí)現(xiàn)全程供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)整合。

物流實(shí)習(xí)報(bào)告3

  時(shí)間總是過(guò)得如此的快,如白駒過(guò)隙搬匆匆而過(guò),短短的蘇寧實(shí)習(xí),學(xué)到的不但是額外的專業(yè)知識(shí),而且更重要的是做人的道理。。時(shí)間雖然很短,但是每一天對(duì)于我而言都是值得回味的一天。只有堅(jiān)持學(xué)習(xí),堅(jiān)持積累,才能實(shí)現(xiàn)蘇寧實(shí)習(xí)的真正意義確實(shí)做好一名銷售員、售后服務(wù)人員,也等于做好生活中的自己!到社會(huì)上工作、競(jìng)爭(zhēng),你面對(duì)的就是每天怎樣去“推銷”自己,你不但要有扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí),對(duì)專業(yè)技能了如指掌,靈活的應(yīng)對(duì)能力,能將自己的優(yōu)勢(shì)以“說(shuō)話”形式向別人推銷出去,能看到別人所不能看的,能靈活應(yīng)對(duì)老板提出的各樣問(wèn)題,發(fā)表自己獨(dú)特的見(jiàn)解!實(shí)踐的銷售是一門很好的補(bǔ)充,這一點(diǎn)或許只有經(jīng)過(guò)實(shí)踐才能深刻的體會(huì)到!

  實(shí)習(xí)目的:

  1、通過(guò)專業(yè)實(shí)習(xí)這一過(guò)程,深入社會(huì),深入基層,擴(kuò)展視野,培養(yǎng)和提高分析問(wèn)題和解決實(shí)踐問(wèn)題的能力。

  2、通過(guò)實(shí)習(xí),將大學(xué)兩年中所掌握的專業(yè)知識(shí)及其它技能在實(shí)踐中進(jìn)行運(yùn)用,熟悉企業(yè)管理實(shí)踐,鍛煉自己的實(shí)際工作能力。

  3、尋求社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷,積累工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)比理論學(xué)習(xí)和社會(huì)現(xiàn)實(shí)之間的差距,發(fā)現(xiàn)自我在職業(yè)素質(zhì)及人際關(guān)系處理等方面的不足之處以求得改進(jìn)與完善

  4、了解蘇寧的企業(yè)文化,管理模式。

  公司簡(jiǎn)介:

  蘇寧電器1990年創(chuàng)立于江蘇南京(蘇是江蘇的簡(jiǎn)稱,寧是南京的簡(jiǎn)稱),是中國(guó)3C(家電、電腦、通訊)家電連鎖零售企業(yè)的領(lǐng)先者,是國(guó)家商務(wù)部重點(diǎn)培育的“全國(guó)15家大型商業(yè)企業(yè)集團(tuán)”之一。截至20xx年,蘇寧電器在中國(guó)30個(gè)省、直轄市、自治區(qū),300多個(gè)城市擁有1000家連鎖店,80多個(gè)物流配送中心、20xx多個(gè)售后網(wǎng)點(diǎn),經(jīng)營(yíng)面積500萬(wàn)平米,員工12萬(wàn)名,年銷售規(guī)模突破1000億元。品牌價(jià)值億元,蟬聯(lián)中國(guó)商業(yè)連鎖第一品牌。名列中國(guó)上規(guī)模民企前三,中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)第54位,入選《福布斯》亞洲企業(yè)50強(qiáng)、《福布斯》全球20xx大企業(yè)中國(guó)零售企業(yè)第一。

  百年蘇寧,人才為本。1993年,蘇寧電器首次引進(jìn)大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生,20xx年起啟動(dòng)了面向大學(xué)畢業(yè)生的專項(xiàng)人才引進(jìn)培養(yǎng)計(jì)劃——1200工程。目前,1200工程連續(xù)實(shí)施8期,引進(jìn)培養(yǎng)了1萬(wàn)多名高素質(zhì)大學(xué)畢業(yè)生。從引進(jìn)培養(yǎng)、考核

  任用到溝通激勵(lì)、發(fā)展規(guī)劃,蘇寧電器為1200員工建立了完善的招聘選拔、培訓(xùn)培養(yǎng)、薪資增長(zhǎng)、住房資助等配套計(jì)劃。人力資源是蘇寧電器的核心競(jìng)爭(zhēng)力,蘇寧電器將人力資源視為企業(yè)長(zhǎng)久發(fā)展的戰(zhàn)略資本,建立了系統(tǒng)化的招聘選拔、培訓(xùn)培養(yǎng)、考核激勵(lì)與發(fā)展規(guī)劃體系。秉承人品優(yōu)先、能力適度、敬業(yè)為本、團(tuán)隊(duì)第一的用人理念,堅(jiān)持自主培養(yǎng),內(nèi)部提拔的人才培養(yǎng)方針,蘇寧電器先后實(shí)施了1200工程、總經(jīng)理梯隊(duì)、采購(gòu)經(jīng)理梯隊(duì)、店長(zhǎng)梯隊(duì)、督導(dǎo)梯隊(duì)、銷售突擊隊(duì)、藍(lán)領(lǐng)工程等10多項(xiàng)人才梯隊(duì)計(jì)劃,倡導(dǎo)員工與企業(yè)共同成長(zhǎng)、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。蘇寧電器在中國(guó)29個(gè)省和直轄市、250多個(gè)城市擁有820多家連鎖店,員工12萬(wàn)多名。20xx年銷售收入1023億元,上繳稅收億元,位居中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)第53位,全國(guó)上規(guī)模民營(yíng)企業(yè)前三強(qiáng),品牌價(jià)值億元,榮獲“福布斯”亞洲企業(yè)50強(qiáng)稱號(hào)。

  蘇寧堅(jiān)持以我為主、穩(wěn)健發(fā)展是蘇寧電器發(fā)展的原則,經(jīng)營(yíng)管理的實(shí)踐主要表現(xiàn)在連鎖發(fā)展、市場(chǎng)營(yíng)銷、服務(wù)創(chuàng)新、組織建設(shè)、信息化建設(shè)、人力資源、社會(huì)責(zé)任等方面,都形成了自己的理念與體系。

  對(duì)蘇寧的理解,應(yīng)該先從企業(yè)文化開(kāi)始。企業(yè)文化對(duì)于企業(yè)的發(fā)展有著關(guān)鍵性的作用,只有思想上的統(tǒng)一才能形成對(duì)組織的歸屬感和認(rèn)同感,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的共同價(jià)值觀,從而朝著企業(yè)規(guī)劃的發(fā)展方向共同奮斗。在這一點(diǎn)上,我覺(jué)得蘇寧的理念是十分成功的,因而在理論層面上,我留意著辦公室隨處可見(jiàn)的準(zhǔn)則與標(biāo)語(yǔ),認(rèn)真學(xué)習(xí)蘇寧的企業(yè)文化:“制度重于權(quán)力,同事重于親朋”的管理理念;“整合社會(huì)資源,合作共贏,滿足顧客需要,至真至誠(chéng)”的經(jīng)營(yíng)理念;“人品優(yōu)先,能力適中,敬業(yè)為本,團(tuán)隊(duì)第一”的人才觀念;“至真至誠(chéng),蘇寧服務(wù)。服務(wù)是蘇寧的唯一產(chǎn)品,顧客滿意是蘇寧服務(wù)的終極目標(biāo)”的服務(wù)觀念;“創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn),超越競(jìng)爭(zhēng)”的蘇寧競(jìng)爭(zhēng)觀念;“執(zhí)著拼搏,永不言敗”的蘇寧精神;“做百年蘇寧,國(guó)家、企業(yè)、員工,利益共享。樹(shù)家庭氛圍,溝通、指導(dǎo)、協(xié)助,責(zé)任共當(dāng)”的價(jià)值觀念。每一句話都是千錘百煉的至理,都是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。每一句話,都激勵(lì)著人不斷努力,工作中,學(xué)習(xí)中,人生中,都必是至理名言。

  而自20xx年以來(lái),蘇寧開(kāi)始與國(guó)際知名企業(yè)合作信息系統(tǒng)建設(shè),先后引進(jìn)了基于SAP的ERP、CRM、WMS、TMS、CallCenter、B2B、B2C等國(guó)際先進(jìn)應(yīng)用系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)流程的標(biāo)準(zhǔn)化管理,降低了工作中對(duì)人的依賴,提高了管理效率,以及管理執(zhí)行力度,實(shí)現(xiàn)了采購(gòu)、銷售、物流、服務(wù)、財(cái)務(wù)和人力資源等一體化管理。而我則有幸進(jìn)入安裝運(yùn)營(yíng)部進(jìn)行學(xué)習(xí),得到了對(duì)SAP系統(tǒng)有一個(gè)初步了解的機(jī)會(huì)。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  我們?cè)谔K寧電器從10年7月5號(hào)10年7月11,其中前一天是培訓(xùn)期,后兩天是店面實(shí)習(xí)期,最后進(jìn)行了為期四天的售后服務(wù)。培訓(xùn)在蘇寧電器佛山旗艦店員工培訓(xùn)室舉行,培訓(xùn)內(nèi)容主要有三部分內(nèi)容。第一部分是佛山祖廟店人力資源部經(jīng)理給我們講了應(yīng)該如何做好這次的實(shí)習(xí),現(xiàn)在就業(yè)應(yīng)該注意的問(wèn)題,他自己對(duì)就業(yè)生如何選擇一份職業(yè),如何提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力等。幫助我們初步了解了蘇寧的企業(yè)文化和發(fā)展目標(biāo)。讓我們知道做一份職業(yè)應(yīng)該有的精神,建立集團(tuán)榮譽(yù)感?疾鞂W(xué)員的投入程度和意志力,了解學(xué)員的綜合素質(zhì)。第二部分是由人力資源部經(jīng)理助理給我們講了蘇寧企業(yè)文化,蘇寧的發(fā)展史,還有很重要的就是崗前知識(shí)培訓(xùn),培訓(xùn)的主要內(nèi)容是營(yíng)業(yè)員崗位職責(zé)和常規(guī)工作任務(wù),應(yīng)該有的服務(wù)禮儀,怎樣更好的銷售產(chǎn)品等。目的是讓我們熟悉蘇寧的企業(yè)文化精神,熟悉崗位工作內(nèi)容及各種行為規(guī)范在走上工作崗位時(shí)能盡快熟悉工作值。這也是我們這次培訓(xùn)最直接最現(xiàn)實(shí)的培訓(xùn)任務(wù)。

  培訓(xùn)結(jié)束后我是進(jìn)行店面實(shí)習(xí),我被安排在佛山季華店生活小家電類,在店面我是營(yíng)業(yè)員。但我們的工作任務(wù)不主要是賣商品。因?yàn)槊總(gè)品牌廠家都有自己的促銷員。我們主要從這些業(yè)務(wù)員銷售過(guò)程中學(xué)習(xí)。在剛進(jìn)入店面的我們都很富有激情。從早上上班到下午下班,我都在不停地學(xué)習(xí)店面知識(shí)過(guò)的很充實(shí)。在學(xué)學(xué)校里,我們都大部分從未接觸過(guò)生活電器行業(yè),對(duì)電器基本知識(shí)一點(diǎn)都不了解。作為一個(gè)營(yíng)業(yè)員不懂產(chǎn)品的基礎(chǔ)知識(shí),怎么能把產(chǎn)品講清楚,讓顧客充分明白產(chǎn)品的性能,最后達(dá)成交易。所以你必須專業(yè),把產(chǎn)品完全講明,由深到淺,才能講的更明白,才能讓顧客最終購(gòu)買。因此前兩天很有激情,兩天時(shí)間按學(xué)了生活電器的很多品牌產(chǎn)品。

  7月里的炎熱時(shí)不言而喻的,持續(xù)的高溫天氣也促進(jìn)了空調(diào)行業(yè)的市場(chǎng)需求不斷增加。高漲的需求,忙碌的工作,因而便有了一個(gè)“空調(diào)大忙”的說(shuō)法。7月份正值“空調(diào)大忙”的時(shí)節(jié),所以我們一般男生被派往售后服務(wù)中心進(jìn)行為期四天的售后空調(diào)安裝,雖然說(shuō)每天的工作量都是很大,時(shí)間也很長(zhǎng),但是從另外一個(gè)角度說(shuō),這也是一種幸運(yùn)。因?yàn)橹挥性谶@樣的情況下,短短的實(shí)習(xí)中才能真正認(rèn)識(shí)到公司作業(yè)的忙碌,了解企業(yè)員工們?cè)诮M織運(yùn)作中的辛勞付出;赟AP的先

  進(jìn)應(yīng)用技術(shù)體系建設(shè)讓這個(gè)企業(yè)隨處充斥著現(xiàn)代化,信息化,系統(tǒng)化。工作并非沉重,但是作業(yè)量大,內(nèi)容繁瑣,每天都要處理大量來(lái)自各個(gè)方面的信息并進(jìn)行處理及時(shí)反饋,任何一個(gè)細(xì)節(jié)的疏忽都可能造成整個(gè)進(jìn)程的阻滯,因而,每一個(gè)部門,每一個(gè)員工都必須認(rèn)真地處理好各自的每一個(gè)部分。只有這樣才能真正保證企業(yè)的整體運(yùn)作。這段時(shí)間里,每天辦公樓的燈光都持續(xù)到凌晨一兩點(diǎn),當(dāng)城市的居民都在空調(diào)的涼氣中享受著舒服的睡眠的時(shí)候,這里依然是在加班工作著,接打電話,銷單跟進(jìn),次日派工下傳,完成率匯總分析。

  應(yīng)該說(shuō)這段時(shí)間的感觸也是頗多的,似乎開(kāi)始對(duì)于一句話有了更為深入和深刻的理解:局外的人永遠(yuǎn)不會(huì)真正了解局內(nèi)的人的生活是什么樣子,只有融入其中,你才能真實(shí)而貼切的明白其中究竟。每天都會(huì)接到各種各樣的信息:出現(xiàn)安裝問(wèn)題需要維修的,投訴未決需要處理的,重點(diǎn)用戶需要跟進(jìn)的,咨詢信息需要解答的,等等之類,不斷地重復(fù)著。一直的觀念認(rèn)為消費(fèi)者永遠(yuǎn)是弱勢(shì)群體而企業(yè)永遠(yuǎn)是處于強(qiáng)勢(shì)地位,但是當(dāng)真正自己坐在電話前聽(tīng)著各種語(yǔ)音語(yǔ)調(diào)語(yǔ)腔的不滿的時(shí)候,才突然會(huì)去認(rèn)真想到一個(gè)問(wèn)題,企業(yè)相對(duì)于個(gè)人而言是強(qiáng)勢(shì)地位,那企業(yè)的員工呢?他們就也隨著成了強(qiáng)勢(shì)群體了嗎?他們面對(duì)這些指責(zé)和謾罵的時(shí)候,能說(shuō)他們是強(qiáng)勢(shì)群體嗎?那種心境又豈是普通人一般人所能體諒到的?

  “顧客永遠(yuǎn)是對(duì)的”這是營(yíng)銷里面最基本的準(zhǔn)則,也許未必是絕對(duì)正確的,對(duì)錯(cuò)之間,各有評(píng)說(shuō)。但是,作為一個(gè)企業(yè),我們應(yīng)該時(shí)刻牢記這句話,也許顧客有時(shí)會(huì)無(wú)理,有時(shí)會(huì)蠻橫,但是,只有顧客滿意了,顧客微笑了,顧客順心了,企業(yè)的經(jīng)營(yíng)才能得到認(rèn)可,企業(yè)才能謀得生存的前提,企業(yè)才能有更好的發(fā)展。

  海納百川,有容乃大。對(duì)于私企而言,能都承受,才能成功。

  公司首先安排專門培訓(xùn)人員對(duì)我們進(jìn)行了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理理念和組織文化等方面的簡(jiǎn)要介紹與培訓(xùn),我之后被分配到了安裝運(yùn)營(yíng)部進(jìn)行實(shí)習(xí)。在這里,我的工作是協(xié)助正式員工進(jìn)行其所負(fù)責(zé)區(qū)域的網(wǎng)點(diǎn)的銷單完成情況的跟進(jìn)和顧客催單投訴信息的處理。

  應(yīng)該說(shuō)這段時(shí)間的感觸也是頗多的,似乎開(kāi)始對(duì)于一句話有了更為深入和深刻的理解:局外的人永遠(yuǎn)不會(huì)真正了解局內(nèi)的人的生活是什么樣子,只有融入其中,你才能真實(shí)而貼切的明白其中究竟。每天都會(huì)接到各種各樣的信息:出現(xiàn)安裝問(wèn)題需要維修的,投訴未決需要處理的,重點(diǎn)用戶需要跟進(jìn)的,咨詢信息需要解答的,等等之類,不斷地重復(fù)著。一直的'觀念認(rèn)為消費(fèi)者永遠(yuǎn)是弱勢(shì)群體而企

  業(yè)永遠(yuǎn)是處于強(qiáng)勢(shì)地位,但是當(dāng)真正自己坐在電話前聽(tīng)著各種語(yǔ)音語(yǔ)調(diào)語(yǔ)腔的不滿的時(shí)候,才突然會(huì)去認(rèn)真想到一個(gè)問(wèn)題,企業(yè)相對(duì)于個(gè)人而言是強(qiáng)勢(shì)地位,那企業(yè)的員工呢?他們就也隨著成了強(qiáng)勢(shì)群體了嗎?他們面對(duì)這些指責(zé)和謾罵的時(shí)候,能說(shuō)他們是強(qiáng)勢(shì)群體嗎?那種心境又豈是普通人一般人所能體諒到的?

  但是,正如部門經(jīng)理在和我的談話中所說(shuō)的一樣,也許就是這樣,很多時(shí)候這就是必須的。人生歷程中,工作實(shí)際中,我們會(huì)經(jīng)歷各種各樣的事情,每一個(gè)工作崗位也都會(huì)必定要去承受那些應(yīng)該的和不應(yīng)該的,只有能沉著面對(duì)一切的人,才能實(shí)現(xiàn)真正的自我,體現(xiàn)最后的價(jià)值。

  “顧客永遠(yuǎn)是對(duì)的”這是營(yíng)銷里面最基本的準(zhǔn)則,也許未必是絕對(duì)正確的,對(duì)錯(cuò)之間,各有評(píng)說(shuō)。但是,作為一個(gè)企業(yè),我們應(yīng)該時(shí)刻牢記這句話,也許顧客有時(shí)會(huì)無(wú)理,有時(shí)會(huì)蠻橫,但是,只有顧客滿意了,顧客微笑了,顧客順心了,企業(yè)的經(jīng)營(yíng)才能得到認(rèn)可,企業(yè)才能謀得生存的前提,企業(yè)才能有更好的發(fā)展。

  海納百川,有容乃大。對(duì)于私企而言,能都承受,才能成功。

  實(shí)習(xí)總結(jié):

  作為從校園走進(jìn)社會(huì)的前奏,一星期的時(shí)間里的實(shí)習(xí),雖然由于實(shí)習(xí)的時(shí)間的限制,我所見(jiàn)識(shí)到的還僅僅只是冰山一角,更多的事情還仍舊是一無(wú)所知,但是,正如所說(shuō),千里之行,始于足下”。蘇寧實(shí)習(xí)結(jié)束了,但這次蘇寧之行確實(shí)讓我收獲頗多。

  一、團(tuán)隊(duì)精神

  通過(guò)這次蘇寧實(shí)習(xí),我深深地體會(huì)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。不論是對(duì)于我們大學(xué)生,還是對(duì)于像蘇寧這樣的大企業(yè),團(tuán)隊(duì)精神都是至關(guān)重要的。對(duì)于一個(gè)如此龐大的企業(yè),要想正常運(yùn)作,就要求每個(gè)員工都要有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)精神。

  二、企業(yè)文化

  蘇寧有著很濃的企業(yè)文化,在接受培訓(xùn)之前,我認(rèn)為文化這種東西只有在校園里才被極力推崇,沒(méi)想到企業(yè)也會(huì)如此重視企業(yè)文化。而蘇寧的企業(yè)文化內(nèi)涵確實(shí)很豐富。執(zhí)著追求可以說(shuō)是蘇寧人的特性,當(dāng)年選擇經(jīng)營(yíng)空調(diào)并堅(jiān)持一直做下去是一種執(zhí)著,勇于與當(dāng)年的八大商場(chǎng)搏擊也是一種執(zhí)著,面對(duì)國(guó)美收購(gòu)永樂(lè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合他們堅(jiān)持了自己的道路也是一種執(zhí)著。執(zhí)著拼搏永不言敗是蘇寧精神的歷史沉積,也是蘇寧在未來(lái)發(fā)展道路上將繼續(xù)秉承的。

  三、適應(yīng)社會(huì)

  由于我們平時(shí)在學(xué)校,與外界交流的機(jī)會(huì)太少,所以實(shí)習(xí)一定要把握好各種

  機(jī)會(huì)多接觸社會(huì),避免成為書呆子,了解下現(xiàn)實(shí)社會(huì)的競(jìng)爭(zhēng)。

  總之,這次蘇寧實(shí)習(xí)對(duì)于我們來(lái)說(shuō)真的是次很難得的機(jī)會(huì)。我所收獲的也遠(yuǎn)不止上面所談到的,我覺(jué)得我們?cè)谛4髮W(xué)應(yīng)該抓住這種機(jī)會(huì)多參加社會(huì)實(shí)踐。

  最后,感謝蘇寧提供給我如此難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),讓我以提升自我素質(zhì),增長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)見(jiàn)識(shí)。也期待蘇寧能在今后的歲月里不斷創(chuàng)新超越,擴(kuò)展市場(chǎng),引領(lǐng)行業(yè),開(kāi)創(chuàng)紀(jì)元。

物流實(shí)習(xí)報(bào)告4

  20xx年x月x日下午我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的方法及注意事項(xiàng)后,月日上午分我來(lái)到了xx物流部門,這是我本次實(shí)習(xí)的第一站,各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增越來(lái)越受到人們的關(guān)注,縣政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。

  一、實(shí)習(xí)目的

  選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法,對(duì)墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

  二、實(shí)習(xí)方式

  采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。

  實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年x月x日—x月x日

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx市xx縣

  三、實(shí)習(xí)步驟

  一、前期準(zhǔn)備工作

  1、11月2日下午2:00在xx物流公司報(bào)道。

  2、11月3日上午10:00在xx物流公司,聽(tīng)取物流管理的意見(jiàn),并擬定實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象。

  3、11月4日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象,并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信。

  4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。

  二、開(kāi)展實(shí)習(xí)活動(dòng)

  1、11月6日,走訪xx縣物流行業(yè)。

  2、11月7日,參觀、調(diào)查xx物流公司。

  3、11月9日,走訪xx縣xx物流部門。

  三、后期總結(jié)工作11月11日—12日收集并整理資料,對(duì)物流情況分析并定稿。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  (一)實(shí)習(xí)準(zhǔn)備工作

  11月4日下午2:00我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)后。從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署,確定了實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。

 。ǘ┳咴L調(diào)查物流部門

  11月5日下午我開(kāi)始尋找調(diào)查對(duì)象,通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在xx物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒(méi)人可以做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意,可是就沒(méi)了答復(fù);還有的是我千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼,可是總也打不進(jìn)去?傊麄冇凶銐虻睦碛蓪⑽覀兙苤T外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)不斷地詢問(wèn),我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭(zhēng)取到走訪該物流的機(jī)會(huì)。

  (三)實(shí)地調(diào)查情況

  11月6日上午8:45分,我來(lái)到了xx物流部門,這是我本次實(shí)習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,便開(kāi)始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增,越來(lái)越受到人們的關(guān)注。xx政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為xx經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。潛在無(wú)限的商機(jī),縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在xx這片紅土地上?h政府果斷提出自己的'發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹(shù)、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間xx經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。xx物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。

 。ㄋ模⿲(shí)習(xí)調(diào)查感想

  經(jīng)過(guò)一周多的實(shí)習(xí),我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄、籠中鳥(niǎo),絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)

  雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非?捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。

  因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了,其實(shí)我們的路很長(zhǎng),道很遠(yuǎn)。

物流實(shí)習(xí)報(bào)告5

  選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法,對(duì)墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。以下是我的實(shí)習(xí)報(bào)告:

  一、實(shí)習(xí)方式

  采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx市xx縣

  三、實(shí)習(xí)步驟

 。ㄒ唬、前期準(zhǔn)備工作

  1、x月x日下午x點(diǎn)在xx物流公司報(bào)道。

  2、x月x日上午x點(diǎn)在xx物流公司,聽(tīng)取物流管理的意見(jiàn),并擬定實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象。

  3、x月x日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象,并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信。

  4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。

 。ǘ、開(kāi)展實(shí)習(xí)活動(dòng)

  1、x月x日,走訪墊江縣物流行業(yè)。

  2、x月x日,參觀、調(diào)查申通物流公司。

  3、x月x日,走訪xx縣xx物流部門。

  (三)、后期總結(jié)工作

  x月x日—x日收集并整理資料,對(duì)物流情況分析并定稿。

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

 。ㄒ唬⿲(shí)習(xí)準(zhǔn)備工作

  x月x日下午x點(diǎn)我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)后。從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署,確定了實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。

  (二)走訪調(diào)查物流部門

  x月x日下午我開(kāi)始尋找調(diào)查對(duì)象,通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在xx物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒(méi)人可以做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意,可是就沒(méi)了答復(fù);還有的是我千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼,可是總也打不進(jìn)去?傊麄冇凶銐虻睦碛蓪⑽覀兙苤T外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)不斷地詢問(wèn),我們與xx物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭(zhēng)取到走訪該物流的機(jī)會(huì)。

 。ㄈ⿲(shí)地調(diào)查情況

  x月x日上午x:x分,我來(lái)到了x申通物流部門,這是我本次實(shí)習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,便開(kāi)始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增,越來(lái)越受到人們的關(guān)注。xx縣政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為xx經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。潛在無(wú)限的商機(jī),縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在xx這片紅土地上?h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹(shù)、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間xx經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。xx物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。

  xx對(duì)物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對(duì)該協(xié)會(huì)成立給予了大力支持,同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位?h領(lǐng)導(dǎo)對(duì)xx的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,他指出xx縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對(duì)滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營(yíng)企業(yè)的'興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國(guó)有企業(yè)、中外合資企業(yè)。

  x月x日上午,我有幸走訪了一家物流貨運(yùn)部。大約在x:00中,我來(lái)到xx小區(qū)xx號(hào),這是一家規(guī)模較大的貨運(yùn)站,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,x先生首先向我介紹了貨運(yùn)部的基本狀況:該托運(yùn)部是在構(gòu)建社會(huì)“大物流”的市場(chǎng)背景下,配合x(chóng)x縣整合x(chóng)x物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在xx縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),凸映出xx縣內(nèi)規(guī)模、實(shí)力、具有國(guó)際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。

  x月x日下午,我又走訪了xx通物流部,其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r:該公司是xx具物流規(guī)模較大的一家企業(yè),具有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力。本部分別開(kāi)發(fā)建成了xx大廈和xx批發(fā)市場(chǎng),xx大廈主樓十二層,擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間,并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場(chǎng)等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場(chǎng)占地面積xx平方米,店面xx余個(gè),經(jīng)營(yíng)的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類,年銷售收入達(dá)xxx多萬(wàn)元。

  接著,管理還特別提到了目前物流市場(chǎng)上存在的問(wèn)題,比如那些貨運(yùn)部、信息部等,沒(méi)有合法的經(jīng)營(yíng)執(zhí)照和許可證,就打著“物流”的招牌經(jīng)營(yíng)配載業(yè)務(wù),一間屋子、一臺(tái)電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范,這些店面的存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應(yīng)及時(shí)制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問(wèn)題,他們都實(shí)事求是的做了回答和解釋。他的知識(shí)淵博、談吐風(fēng)趣,讓我們受益匪淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的xx市場(chǎng)和xx中心。

 。ㄋ模⿲(shí)習(xí)調(diào)查感想

  經(jīng)過(guò)一周多的實(shí)習(xí),我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄、籠中鳥(niǎo),絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非?捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了,其實(shí)我們的路很長(zhǎng),道很遠(yuǎn)。

物流實(shí)習(xí)報(bào)告6

公司各位同仁:

  大家好!

  XX年即將過(guò)去,經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時(shí)自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。

  一、物流費(fèi)用。

  物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作,要用合理的物流成本去實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,因此控制物流費(fèi)用,總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過(guò)它來(lái)控制各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè),從而控制物流費(fèi)用。第八年的物流費(fèi)用相對(duì)往年來(lái)說(shuō)比較合理,整體費(fèi)用有所上升降。表現(xiàn)在以下:配送費(fèi)用:隨著公司銷售量的增長(zhǎng),物流費(fèi)用的絕對(duì)值有所增長(zhǎng),但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降。

  2、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用:銷售量的增加,倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司對(duì)原材料的需求也越來(lái)越告,進(jìn)而對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的需求也越來(lái)越高,因此今年的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用增加,但是與銷售額的`比值十下降的。

  二、物流配送物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,配送時(shí)間的及時(shí)性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年,我部門狠抓到貨及時(shí)性的考核,嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下,我部門從上到下都緊張起來(lái),全力做好公司的物流配送,加強(qiáng)配送市場(chǎng)的管理,實(shí)施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理。每月及時(shí)召開(kāi)回顧會(huì)議,對(duì)上月出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)總結(jié)。第八年我部門的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率99。37%,運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率99。62%、回單完備率99。74%,貨物損失率為0。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比XX年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。

  2、在貨物配送中也遇到一些問(wèn)題:

  a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;

  b、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問(wèn)題;

  三、倉(cāng)庫(kù)管理XX年各倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存大量增加。因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,發(fā)展速度很快,因而倉(cāng)庫(kù)平均庫(kù)存大大增加。出入庫(kù)數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉(cāng)庫(kù)管理帶來(lái)很大的不便。

  2、第八年倉(cāng)庫(kù)管理從兩方面著手,即倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理和倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)信息管理。在倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理方面,要求保管員每日打掃庫(kù)內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉(cāng)庫(kù)貨物的堆碼,使倉(cāng)庫(kù)貨物整潔干凈,提高倉(cāng)庫(kù)面積的使用率。在有條件的情況下,對(duì)部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時(shí),部門不定時(shí)到倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行檢查,督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉(cāng)庫(kù)與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫(kù)存帳,統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日的指令,倉(cāng)庫(kù)每周實(shí)物盤點(diǎn)。為為了加強(qiáng)庫(kù)存數(shù)據(jù)的管理,從10月份開(kāi)始,每月寶供必須做庫(kù)存分析。

  四、信息系統(tǒng)管理

  信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運(yùn)輸信息、配送信息、庫(kù)存信息、物流市場(chǎng)信息等。運(yùn)輸信息,僅指干線運(yùn)輸,在XX年,經(jīng)常與總部及jy物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途情況,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息,jy物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況,及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營(yíng)部和我這里,這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送情況,出現(xiàn)問(wèn)題后能加快處理速度。庫(kù)存信息,保證庫(kù)存的準(zhǔn)確性是根本,因此要求jy物流公司每日核對(duì)庫(kù)存,使庫(kù)存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫(kù)存日?qǐng)?bào)表。物流市場(chǎng)信息,這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運(yùn)輸價(jià)格、貨站經(jīng)營(yíng)狀況、物流公司狀況、國(guó)家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,制定物流工作計(jì)劃。

物流實(shí)習(xí)報(bào)告7

  本人是物流專業(yè)的學(xué)生,這段時(shí)間來(lái)在物流公司實(shí)習(xí),了解了很多也學(xué)習(xí)到了很多,下頭是我實(shí)習(xí)時(shí)候的一些心得和報(bào)告!

  一、實(shí)習(xí)目標(biāo)

  為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到xx物流配送中心進(jìn)行動(dòng)期十天的實(shí)習(xí)。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的懂得。

  二、實(shí)習(xí)請(qǐng)求

  了解物流的特色,佳吉貨運(yùn),主要裝備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行剖析,并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自我的看法。

  三、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

  配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實(shí)物配送為重要職能的流通型結(jié)點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市基本了發(fā)展起來(lái)的大型企業(yè),擁有大型百貨購(gòu)物中心,社區(qū)連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易,并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺(tái)。

  xx物流配送中心是一個(gè)中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功效,也能夠擴(kuò)大至配送和流通加工的功效,所以在計(jì)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門,各個(gè)部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。

  xx公司正逐步實(shí)現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購(gòu)物中心和專業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺(tái)"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營(yíng)和方便服務(wù)為企業(yè)核心價(jià)值的西北地域最大的零售貿(mào)易平臺(tái)。

  四、實(shí)習(xí)感觸

  貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)略懂得,使我對(duì)于物流配送有了更加深入的.認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)固然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落伍,一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力便宜的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的聯(lián)合,在那里我深入的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推進(jìn)你的事業(yè),搬場(chǎng)公司,不要讓你的事業(yè)來(lái)推進(jìn)你。

  五、實(shí)習(xí)結(jié)論及提議

  1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利,應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時(shí)的便利,不能延誤客戶的時(shí)光,所以要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。

  2、要嚴(yán)厲依照倉(cāng)儲(chǔ)治理的請(qǐng)求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家接洽,并得到應(yīng)允后及時(shí)燒毀,佳吉快運(yùn),不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,揮霍倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一齊,帶給人一種混亂無(wú)章的感到,應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法燒毀的商品有處所儲(chǔ)存。

  3、目前物流中心正面臨很多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流治理上的一個(gè)難點(diǎn),產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系,國(guó)內(nèi)的物流暢潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上往,面臨一系列的困難,物流中心還得多鑒戒國(guó)外的物流策略,提高自我企業(yè)的效益。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,僅有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。十分感激xx物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我收益匪淺。也十分感激學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。

物流實(shí)習(xí)報(bào)告8

  大學(xué)生寒假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告(食品公司業(yè)務(wù)員)

  學(xué)校名稱:xxx?茖W(xué)校

  系別名稱:機(jī)械系工業(yè)設(shè)計(jì)

  學(xué)生姓名:

  實(shí)踐活動(dòng)目的:

  1.理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)會(huì)運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本知識(shí)和基本技能去參與到具體的工作中。

  2.培養(yǎng)艱苦創(chuàng)業(yè)精神和社會(huì)責(zé)任感,形成熱愛(ài)專業(yè)、熱愛(ài)勞動(dòng)的良好品德。

  3.使我能夠從理論高度上升到實(shí)踐高度,更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合,為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的知識(shí)。

  4.進(jìn)一步培養(yǎng)自己的業(yè)務(wù)水平、與人相處的技巧、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、待人處事的能力等,尤其是觀察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力

  5.提高自己的實(shí)踐能力和綜合素質(zhì),有助于自己以后更加順利地融入社會(huì),投入到自己的'工作中。

  6.預(yù)演和準(zhǔn)備就業(yè)。找出自身狀況與社會(huì)實(shí)際需要的差距,并在以后的學(xué)習(xí)期間及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)知識(shí),為求職與正式工作做好充分的知識(shí)、能力準(zhǔn)備。

  實(shí)踐時(shí)間:

  我于xx年月4日到月28日在石家莊銀鷺食品有限公司分公司進(jìn)行了為期兩周的實(shí)踐活動(dòng)。

  實(shí)踐單位:

  .集團(tuán)簡(jiǎn)介:銀鷺事業(yè)始創(chuàng)于985年,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、社會(huì)各界的關(guān)心支持下,在創(chuàng)始人陳清水、陳淵兄弟的帶領(lǐng)下,通過(guò)全體銀鷺人的團(tuán)結(jié)拼搏,現(xiàn)已發(fā)展成為集食品飲料、重工機(jī)械、園區(qū)開(kāi)發(fā)、工程建設(shè)、地產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、國(guó)際貿(mào)易等多元互動(dòng)、和諧共舉的企業(yè)集團(tuán)。銀鷺食品事業(yè)是全國(guó)最大的罐頭、飲料生產(chǎn)基地之一,榮膺農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化國(guó)家重點(diǎn)龍頭企業(yè)、全國(guó)行業(yè)十強(qiáng),擁有世界粥王八寶粥、創(chuàng)新開(kāi)發(fā)的動(dòng)植物雙蛋白飲料花生牛奶等主導(dǎo)產(chǎn)品。

  2.公司的相關(guān)業(yè)務(wù)流程:

  (1)開(kāi)票流程;

  (2)結(jié)算流程;

  (3)配送流程;

  (4)托運(yùn)流程;

  (5)退貨流程;

  (6)客服流程;

  (7)出庫(kù)流程。

  實(shí)習(xí)過(guò)程:

  寒假是大學(xué)生們有機(jī)會(huì)在社會(huì)里得到鍛煉的時(shí)期,機(jī)會(huì)不是每次都有的,錯(cuò)過(guò)了就永遠(yuǎn)失去了,所以為了不讓眼前的機(jī)會(huì)白白的從身邊溜走,我下定決心一定要在最短的時(shí)間內(nèi)找到一份差不多的工作,不管是什么,累與不累,只要是能發(fā)展自己的平臺(tái),能讓自己收獲的平臺(tái),我們都應(yīng)該去嘗試,作為未來(lái)的創(chuàng)業(yè)青年,我們應(yīng)該高瞻遠(yuǎn)矚,累永遠(yuǎn)是最后一位,勇氣是頭,我們是先鋒,放大膽,鼓起勇氣去嘗試一見(jiàn)自己從未做過(guò)的事,無(wú)論成與敗都會(huì)收獲不小。

  我從家附近先找起,發(fā)現(xiàn)墻上貼的招聘啟示,業(yè)務(wù)員和店員,我毫不猶豫選擇了石家莊銀鷺食品有限公司分公司業(yè)務(wù)員的這分工作,我由于有很強(qiáng)的語(yǔ)言表達(dá)能力和認(rèn)真的態(tài)度很快贏得了別人對(duì)我信任,就這樣他們答應(yīng)我去上班,每個(gè)月只有800,50塊的電話補(bǔ)助和50塊車補(bǔ),00塊生活補(bǔ)助,加起來(lái)也就000,也許車費(fèi)都不夠,但我答應(yīng)了,他們用一下午給我講些有關(guān)產(chǎn)品和推銷方面得知識(shí),第二天我就開(kāi)始工作了。

  由于天氣寒冷,我選擇了每天上午8:00到2:00,下午3:00到6:00,這個(gè)時(shí)間才出去工作,因?yàn)闃I(yè)務(wù)員的時(shí)間是自由支配的,只要你能完成一定量的業(yè)務(wù)量,不管你怎樣跑,你最起碼要給老板帶去一定的收益,人家才會(huì)充分信任你,肯定你,自己才會(huì)感到自己存在的價(jià)值,我每天7:00準(zhǔn)時(shí)起,搭公交去城市的每個(gè)我們產(chǎn)品的專賣點(diǎn),小超市,商店,記錄產(chǎn)品銷量與業(yè)績(jī)狀況,存在什么問(wèn)題,怎樣才能很好的解決,以后基本上每天晚上我都會(huì)積累下一點(diǎn)小小的經(jīng)驗(yàn),憑借這些寶貴的財(cái)富,業(yè)務(wù)這一行我開(kāi)始干的得心應(yīng)手,慢慢變的老練了,給了我更多的動(dòng)力。讓我更有信心干好其他每件事。

物流實(shí)習(xí)報(bào)告9

  為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織了畢業(yè)實(shí)習(xí)。我選擇了到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機(jī)廠進(jìn)行實(shí)習(xí),主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。

  一、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

  佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務(wù)型物流企業(yè),主營(yíng)國(guó)內(nèi)公路零擔(dān)運(yùn)輸和空運(yùn)代理服務(wù),公司秉承“承載信任、助力成功”的服務(wù)理念,以每年超過(guò)60%的增長(zhǎng)速度在中國(guó)物流行業(yè)迅速崛起,并獲得“全國(guó)先進(jìn)物流企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)。一直以來(lái),廣源物流視客戶為一起成長(zhǎng)的親密伙伴。在廣源眼中,客戶所托付予自己的,不單只是一件貨物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任,就一定要把這份信任安全送達(dá)收貨人手中,幫助客戶獲得生意的成功。

  xxxx電機(jī)有限公司制造廠,現(xiàn)有員工500人,技術(shù)人員100人。是一個(gè)有著二十年研制、生產(chǎn)各種防爆電機(jī)的企業(yè)。是中國(guó)化工裝備總公司、中國(guó)石化總公司的定點(diǎn)生產(chǎn)廠家。公司主生產(chǎn)等系列三相異步電動(dòng)機(jī)。廣泛應(yīng)用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、醫(yī)藥及糧食加工等部門。

  公司始終堅(jiān)持“發(fā)展為源、全面、追求雙贏,安全環(huán)!钡慕(jīng)營(yíng)理念。佳木斯防爆電機(jī)有限公司技術(shù)力量雄厚,各類專業(yè)加工設(shè)備齊全,工藝先進(jìn),具有完備的試驗(yàn)手段和質(zhì)量保證體系。多項(xiàng)產(chǎn)品獲國(guó)家、部、省的段秀產(chǎn)品獎(jiǎng)和專利項(xiàng)目。是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)防爆電機(jī)產(chǎn)品品種最多,規(guī)格最多的集科研、生產(chǎn)、安裝于一體的專業(yè)公司。

  二、實(shí)習(xí)感想

  在廣源物流公司的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我了解到隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。

  貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。

  而在佳木斯防爆電機(jī)廠的參觀實(shí)習(xí)中,使我能有機(jī)會(huì)接觸到專業(yè)中的那些“只聞其聲,未見(jiàn)其人”的大型設(shè)備,能了解到理論與實(shí)際操作的不同,了解到了目前工業(yè)水平的現(xiàn)狀,收獲頗多,感觸也頗多。

  一直以來(lái),書本上的知識(shí)總是以一副高姿態(tài)凌駕于實(shí)際之上,課堂與實(shí)踐脫節(jié),而我也一直渴望能有這樣的機(jī)會(huì),能親身到現(xiàn)場(chǎng),去了解工人師傅是如何操作機(jī)械的。真正到了現(xiàn)場(chǎng),才發(fā)現(xiàn)很多書本上的道理到了實(shí)際中我們并不一定能做出來(lái),有工藝的原因,也有材料的原因;而與此相反的,很多理論不可行的東西,卻能在師傅手中,憑借豐厚的經(jīng)驗(yàn)和嫻熟的技巧給予以實(shí)現(xiàn),不得不讓人嘆服。

  三、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議

  1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  2、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。

  3、目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

  4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一,野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高。

  四、實(shí)習(xí)總結(jié)

  通過(guò)這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝能給我這個(gè)難得的.機(jī)會(huì),讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。

  我懷著對(duì)企業(yè)實(shí)習(xí)生活的憧憬,結(jié)合在校的物流理論學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的了解,希望通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力以及進(jìn)一步了解現(xiàn)行市場(chǎng)物流的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,能對(duì)今后的學(xué)習(xí)中起到促進(jìn)作用,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn)。

  基于此,我進(jìn)入了上海匯通快運(yùn)公司開(kāi)始了畢業(yè)實(shí)習(xí)生活。匯通快運(yùn)是上海增洲實(shí)業(yè)有限公司在經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際快遞業(yè)務(wù)中的一個(gè)品牌。匯通在民營(yíng)快遞進(jìn)入轉(zhuǎn)折的階段,競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的形勢(shì)下,加強(qiáng)自身建設(shè),完善管理體制,提高服務(wù)質(zhì)量;同時(shí)進(jìn)一步投入巨資,開(kāi)發(fā)電腦軟件,完成電腦化管理,使匯通快運(yùn)的整體管理與服務(wù)跟蹤、查詢等盡快進(jìn)入信息化、科學(xué)化管理階段。匯通公司處理的業(yè)務(wù)投訴以及業(yè)務(wù)員派送快件時(shí)間問(wèn)題,各個(gè)分點(diǎn)之間和諧能力差,這些都是有待提高需要解決的問(wèn)題。

  在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我對(duì)物流工作有了一些自己的心得:

  1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨物要合理(如:避免農(nóng)藥和食品擺放相鄰等情況)。

  2、車次卸完后,拿清單進(jìn)行點(diǎn)貨,在點(diǎn)貨中發(fā)現(xiàn)少貨、多貨或貨損等情況,應(yīng)注明在清單上,交于理賠部。

  3、以總公司為中心,各片區(qū)、各分公司、各站點(diǎn)為單位,加大鞏固公司客服部的整體水平。首先領(lǐng)導(dǎo)以身作責(zé),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)批評(píng)教育,定期培訓(xùn)員工以提高整體客服水平。

  4、公司應(yīng)加大網(wǎng)絡(luò)宣傳,所有員工應(yīng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的培訓(xùn)和提升。因?yàn)樵诰W(wǎng)絡(luò)信息化時(shí)代,尤其作為物流公司,一個(gè)廠家、一個(gè)企業(yè)對(duì)一個(gè)物流公司的認(rèn)可和評(píng)價(jià)往往很大部分是看其網(wǎng)絡(luò)宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)影響。隨著電子商務(wù)的發(fā)展,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)訂單購(gòu)物也越來(lái)越廣泛,一個(gè)好的物流公司更應(yīng)該發(fā)展其網(wǎng)絡(luò)信息化,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)宣傳公司。

  5、嚴(yán)禁司機(jī)對(duì)貨物野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高。

  6、公司人事部門和客服部門應(yīng)每月吸收和采納員工提出的良好建議,做到件件有回應(yīng),采納可通過(guò)QQ群、信箱,和直接書面發(fā)表,讓公司從基層到高層人人有話說(shuō)。每個(gè)人的崗位都能接觸到不同的事情,往往基層的建議更能直接的影響到公司的發(fā)展,對(duì)較好的意見(jiàn)、可以采納的意見(jiàn)給予充分的肯定和獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)于不能接受和采納的給予合理解釋和回應(yīng)。這樣做可以提高員工對(duì)工作的熱情和對(duì)公司的忠誠(chéng),也可以從中挖掘人才,促進(jìn)公司和諧發(fā)展。

  在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們學(xué)校里邊的領(lǐng)導(dǎo)和班級(jí)里面的班干部。要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級(jí)里的同學(xué)們!要想讓他們服從你的管理。那么你對(duì)每個(gè)員工或每個(gè)同學(xué),要用到不同的管理方法,意思就是說(shuō):在管理時(shí),要因人而異!

  一切認(rèn)識(shí)都來(lái)源于實(shí)踐。實(shí)踐是認(rèn)識(shí)的來(lái)源說(shuō)明了親身實(shí)踐的必要性和重要性,但是并不排斥學(xué)習(xí)間接經(jīng)驗(yàn)的必要性。實(shí)踐的發(fā)展不斷促進(jìn)人類認(rèn)識(shí)能力的發(fā)展。實(shí)踐的不斷發(fā)展,不斷提出新的問(wèn)題,促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問(wèn)題。而隨著這些問(wèn)題的不斷解決,與此同步,人的認(rèn)識(shí)能力也就不斷地改善和提高!

物流實(shí)習(xí)報(bào)告10

  成績(jī)徐州工程學(xué)院管理學(xué)院實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí) 習(xí) 名 稱 學(xué) 專 班 院 業(yè) 級(jí)配送中心規(guī)劃與管理課程設(shè)計(jì) 管理學(xué)院 物流工程 10 物流 2 班學(xué) 生 姓 名 學(xué) 號(hào) 201015152 蘇寧配送中心實(shí) 習(xí) 地 點(diǎn) 指 導(dǎo) 教 師實(shí)習(xí)起止時(shí)間:20xx 年 12 月 18 日至 20xx 年 12 月 25 日徐州工程學(xué)院管理學(xué)院實(shí)習(xí)報(bào)告 (實(shí)習(xí)報(bào)告包括以下主要內(nèi)容:實(shí)習(xí)目的和要求、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容、實(shí)習(xí)總結(jié)等)

  實(shí)習(xí)目的

  對(duì)徐州蘇寧配送中心進(jìn)行參觀,切身體會(huì)物流配送中心的運(yùn)轉(zhuǎn)模式,對(duì)課堂 上學(xué)習(xí)的理論知識(shí)進(jìn)行深化, 同時(shí)根據(jù)所學(xué)知識(shí),對(duì)蘇寧配送中心存在的小缺點(diǎn) 提出自己的整改意見(jiàn),對(duì)其合理的優(yōu)化。

  實(shí)習(xí)要求

  1、了解配送中心進(jìn)出貨的流程。

  2、了解配送中心應(yīng)用的搬運(yùn)設(shè)備。

  3、了解配送中心的布局規(guī)劃。

  4、了解配送中心基本的貨品儲(chǔ)存方式。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容

  一、徐州蘇寧電器配送中心簡(jiǎn)介

  徐州蘇寧電器配送中心于 20xx 年 6 月開(kāi)工建設(shè),位于徐州新區(qū)物流園區(qū),物 流園占地 194 畝,20xx 年 11 月投入使用,目前已有建筑面積 5.8 萬(wàn)平方米,其 中倉(cāng)庫(kù)面積 3.8 萬(wàn)平方米,正式投產(chǎn)后可支持 50 億元銷售額的產(chǎn)品配送,配送 中心可輻射周圍 200 公里的業(yè)務(wù)。

  二、貨態(tài)分析

  1、配送中心存儲(chǔ)的貨品 家電類:電視、洗衣機(jī)、冰柜冰箱、電腦等 數(shù)碼類:手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、音響等 其他:廚衛(wèi)、辦公用品、小家電等

  2、主要業(yè)務(wù) 負(fù)責(zé)網(wǎng)購(gòu)這類零單貨品的配送 負(fù)責(zé)門店貨品的配送 滿足一定區(qū)域內(nèi)的貨品配發(fā)、調(diào)換 3、貨物的存儲(chǔ) 所有貨品外層均要用紙箱包裝,后對(duì)其進(jìn)行分類整理,每種貨品有專門的貨架進(jìn)行儲(chǔ)存。

  三、徐州蘇寧電器配送中心的現(xiàn)狀

  1、徐州蘇寧電器配送中心平面圖

  2、收貨

  卸貨時(shí)蘇寧配送中心應(yīng)用的工具有內(nèi)燃機(jī)叉車、電力叉車、液壓叉車,主要 對(duì)入庫(kù)貨品進(jìn)行外包裝的檢查, 看是否有包裝破損,另外還需要對(duì)貨品與單據(jù)的 對(duì)照,查檢數(shù)量、種類是否正確。對(duì)于外包裝有損壞的貨品則要逐級(jí)請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo), 確認(rèn)是否要開(kāi)箱驗(yàn)貨。配送中心的月臺(tái)寬大約 5 米,很方便叉車這種作業(yè)工具的 運(yùn)行,此外,5 米寬的寬敞月臺(tái)能夠暫時(shí)存放相當(dāng)一批的貨品,但由于配送中心 的貨物價(jià)值較高,對(duì)于在月臺(tái)暫時(shí)存放的貨品需要專人看管、及時(shí)入庫(kù)。

  3、揀貨

  揀貨時(shí)用的叉車可將在 10 米高得貨架上的貨物安全取下運(yùn)至發(fā)貨暫存區(qū), 對(duì) 于放在低空的貨品則直接用普通叉車或是人工液壓叉車將貨品運(yùn)送到位。

  4、存儲(chǔ)貨架

  蘇寧配送中心應(yīng)用高層貨架存放貨品,這些貨架高度可達(dá) 10 米,這樣的立體 化倉(cāng)庫(kù)大大提高了倉(cāng)庫(kù)單位面積的倉(cāng)儲(chǔ)能力。倉(cāng)庫(kù)的貨品運(yùn)輸快,庫(kù)房?jī)?nèi)有專用 叉車等搬運(yùn)機(jī)械, 此外高層貨架可以拆卸調(diào)整升降,可通過(guò)多條巷道上下左右連 續(xù)作業(yè)裝取任何一個(gè)回家的貨品。

  5、對(duì)訂單的處理

  當(dāng)接到客戶的訂單,工作人員迅速對(duì)訂單上的貨品進(jìn)行查找揀選,確認(rèn)庫(kù)內(nèi)是否有此類貨品、此貨品的放置位置、此貨品現(xiàn)有的庫(kù)存量,假如配送中心對(duì)此 貨品的庫(kù)存量為零, 則立即向供應(yīng)商取得聯(lián)系,雙方協(xié)商盡最大可能在最短的時(shí) 間內(nèi)將所需貨品運(yùn)輸?shù)轿,并且向客戶做出合理解釋?/p>

  6、信息化的使用

  工作人員手中有便攜式數(shù)據(jù)終端,一般包括一個(gè)掃描器、一個(gè)體積小但 功能很強(qiáng)并有存儲(chǔ)器的計(jì)算機(jī)、一個(gè)顯示器和供人工輸入的鍵盤 ,它是一 種多功能的數(shù)據(jù)采集設(shè)備。通過(guò)對(duì)貨品條形碼的掃描,可將整個(gè)物流配送中心 入庫(kù)、庫(kù)存、要出庫(kù)的貨品的數(shù)量、位置等信息通過(guò)射頻通信技術(shù)傳送到主計(jì) 算機(jī),整個(gè)配送中心擁有網(wǎng)絡(luò)的支持,這樣就實(shí)現(xiàn)了信息的共享。

  7、發(fā)貨

  蘇寧的這個(gè)配送中心有專門的發(fā)貨暫存區(qū),每個(gè)暫存區(qū)大概可以放置 8 個(gè)標(biāo) 準(zhǔn)托盤,暫存區(qū)和這些托盤上都有條碼,可以對(duì)貨品的位置、數(shù)量進(jìn)行記錄。

  對(duì)于要直接進(jìn)入蘇寧門店的大件量多這類的貨品, 配送中心主要采用廂式貨車配 送,貨品完全裝入車的箱內(nèi),可以有效的避免運(yùn)輸途中的意外破壞,這種車運(yùn)輸 能力較強(qiáng), 送一次貨即可補(bǔ)充門店一段時(shí)間內(nèi)的貨品量的要求。而對(duì)于向有些人 在蘇寧易購(gòu)上買的買的商品, 則采取了更為靈活機(jī)動(dòng)的配送方式,對(duì)于這些小批 量、零散的貨品,配送中心采用:二輪摩托車、三輪摩托車、面包車、小型廂式 貨車結(jié)合的配送方式, 這幾種交通工具的利用,很好的減少了配送過(guò)程中因?yàn)榻?通問(wèn)題產(chǎn)生的時(shí)間浪費(fèi),縮短了配送時(shí)間,提高了客戶的滿意程度。

  8、作業(yè)時(shí)間

  徐州蘇寧配送中心采用朝八晚五的上班時(shí)間制,中午可以有一個(gè)小時(shí)的用餐 休息時(shí)間, 在這段時(shí)間內(nèi)隨時(shí)可能有車輛的進(jìn)入和出發(fā),沒(méi)有相對(duì)固定的進(jìn)出貨 作業(yè)時(shí)間, 在中午工作人員的休息時(shí)間假若有進(jìn)貨、出貨的車輛到達(dá)則必須排隊(duì) 等待。

  四、對(duì)蘇寧電器物流配送中心提出的建議

  1、改進(jìn)收貨作業(yè) 驗(yàn)收記錄是進(jìn)行商品驗(yàn)收的重要書面記載,內(nèi)容一般包括:收發(fā)貨單位名稱,憑證號(hào)碼,實(shí)收商品數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量,數(shù)量差額和質(zhì)量不符程度,驗(yàn)收日期、 地點(diǎn)、 驗(yàn)收人等。

  為了高效率地完成每次卸貨作業(yè), 管理人員必須事先做好準(zhǔn)備

  掌握大略的到貨日、商品品種、貨量及送貨車型式;盡可能準(zhǔn)確預(yù)測(cè)送貨車到達(dá) 日程;配合停泊信息協(xié)調(diào)進(jìn)出貨車的交通問(wèn)題;為方便卸貨及搬運(yùn),計(jì)劃貨車的 停車位置;預(yù)先計(jì)劃臨時(shí)存放位置。

  其中, 時(shí)間安排是收貨控制的重要問(wèn)題,一定要避免收貨在時(shí)間上過(guò)度集中, 因?yàn)槭肇洉r(shí)間太集中會(huì)使作業(yè)人員無(wú)法對(duì)所進(jìn)商品進(jìn)行合理有序的處理, 如何連 接送貨與儲(chǔ)存兩者間的三種形式轉(zhuǎn)換是重要的。首先可以采用這樣的方式:進(jìn)貨 與儲(chǔ)存都是同一種形式, 可以原封不動(dòng)地將商品轉(zhuǎn)入儲(chǔ)存區(qū); 另外當(dāng)送貨是托盤、 箱子形式, 而儲(chǔ)存要求是小包和箱子形式時(shí),則必須在卸貨點(diǎn)把托盤和箱子拆裝 后并以小包的形式放在輸送機(jī)上,從而進(jìn)入儲(chǔ)存區(qū)。其次當(dāng)送貨是小包或箱子的 形式,而儲(chǔ)存要求是托盤形式時(shí),則必須首先把小包或箱子放在托盤上,或把小 包放入箱子之后再儲(chǔ)存。

  商品的核驗(yàn)必須及時(shí)、迅速、準(zhǔn)確,做到隨時(shí)進(jìn)貨隨時(shí)驗(yàn)收。核驗(yàn)商品數(shù)量 的方法很多,可以采用這幾種方法:直接法或障蔽法,或者兩者合并式的半障蔽 法。

  直接核對(duì)法。即根據(jù)送貨單逐項(xiàng)核對(duì)進(jìn)貨數(shù)量,這是最普遍使用的方法。直 接核對(duì)法的優(yōu)點(diǎn)是:除了在送貨單上逐項(xiàng)作記號(hào)外,不必作任何文件,驗(yàn)收員的 工作快速而方便; 如果送貨單與驗(yàn)收員的記錄不符時(shí), 驗(yàn)收員可很快地重新核對(duì); 在送貨單上都寫有商品的品名,驗(yàn)收員不必再花時(shí)間猜想。

  障蔽核對(duì)法。這是驗(yàn)收員先不看送貨單,而是邊驗(yàn)貨邊制單,驗(yàn)收完后再與 送貨單核對(duì),檢查有無(wú)錯(cuò)漏短缺。這種方法工作量較大,所需時(shí)間較長(zhǎng),如果出 現(xiàn)差異,重新核對(duì)會(huì)托延很長(zhǎng)時(shí)間,但它能讓驗(yàn)貨員更認(rèn)真、更仔細(xì)核對(duì),遺漏 現(xiàn)象較少發(fā)生。

  半障蔽核對(duì)法。這是綜合直接法和障蔽法兩者的優(yōu)點(diǎn)而設(shè)計(jì)的。驗(yàn)收員使用 一張訂貨單副本,上面除了數(shù)量之外,所有內(nèi)容都包括其中。驗(yàn)收員邊核對(duì)邊填 上數(shù)量, 再與送貨單上的數(shù)量核對(duì)無(wú)誤后簽單。這種方法不僅可以免去煩瑣的制單工作,同時(shí)由于單上沒(méi)寫明數(shù)量,故要求驗(yàn)收員必須很仔細(xì)的核對(duì)。

  2、引入自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù) 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可以徹底改變了倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)勞動(dòng)密集、效率低下的落后面貌, 而且大大拓展了倉(cāng)庫(kù)功能,使之從單純的 保管型向綜合的流通型方向發(fā)展。自 動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是用高層貨架儲(chǔ)存貨物,以巷道堆垛起重機(jī)存取貨物,并通過(guò)周圍 的裝卸搬運(yùn)設(shè)備,自動(dòng)進(jìn)行出入庫(kù)存取作業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。貨架長(zhǎng)度大、排列數(shù)多、巷 道窄,故密度高;巷道機(jī)上裝有各種定位的檢測(cè)器和安全裝置,保證巷道機(jī)和貨 叉能高速、精確、安全地在貨架中取貨。

  3、建立運(yùn)輸調(diào)度管理體系 要建立合理的'車輛調(diào)度管理體系,就要引入車輛調(diào)度管理系統(tǒng),它采用先進(jìn) 的信息通訊技術(shù),收集道路交通的動(dòng)態(tài)、靜態(tài)信息,并進(jìn)行實(shí)時(shí)地分析,并根據(jù) 分析結(jié)果安排車輛的行駛路線,出行時(shí)間,以達(dá)到充分利用有限的運(yùn)輸資源,提 高車輛的使用效率,同時(shí)也可以了解車輛運(yùn)行情況,加強(qiáng)車輛的管理。

  車輛調(diào)度管理系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)車進(jìn)出場(chǎng),信息自動(dòng)、準(zhǔn)確、遠(yuǎn)距離、不停 車采集, 使調(diào)度系統(tǒng)準(zhǔn)確掌握運(yùn)輸車輛進(jìn)出的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息。通過(guò)實(shí)施該系統(tǒng)可 有效提高流動(dòng)貨物的管理水平, 對(duì)采集的數(shù)據(jù)利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行研究分析,可以掌 握車輛運(yùn)用規(guī)律, 杜絕物流車輛管理中存在的漏洞。應(yīng)用智能稱重管理系統(tǒng)可提 高稱重效率, 減少車輛在待檢處的停留等待,同時(shí)通過(guò)車號(hào)自動(dòng)識(shí)別和精確計(jì)量 可有效地防止了人為舞弊給帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。此外,系統(tǒng)實(shí)施后還大大降低了工 作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度和人工稱重的失誤率。

  4、合理裝配、提高車輛裝載效率 研究各類車廂的裝載標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)不同貨物和不同包裝體積的要求,合理安排裝 載順序,努力提高裝載技術(shù)和操作水平,力求裝足車輛核定噸位。

  根據(jù)客戶所需要的貨物品種和數(shù)量,調(diào)派適宜的車型承運(yùn),這就要求配送中心 根據(jù)經(jīng)營(yíng)商品的特性,配備合適的車型結(jié)構(gòu)。實(shí)習(xí)總結(jié)

  通過(guò)本次對(duì)徐州蘇寧電器配送中心的參觀實(shí)習(xí),我對(duì)配送中心的整體布局有 了比較深刻的了解,看到了真正的物流設(shè)備,學(xué)到了課本上沒(méi)有的知識(shí),認(rèn)識(shí)到 當(dāng)今的物流從業(yè)者不僅要有過(guò)用的理論知識(shí),也要注重培養(yǎng)個(gè)人的實(shí)際操作能 力。理論結(jié)合實(shí)踐,通過(guò)親身體會(huì)提高自己的應(yīng)用技能。指導(dǎo)

  教師

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  年 月 日

物流實(shí)習(xí)報(bào)告11

  專業(yè):物流管理

  班級(jí):

  姓名:

  實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年4月30日

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx物流公司xx物流公司一)

  實(shí)習(xí)目的:了解物流企業(yè)的運(yùn)作和相關(guān)設(shè)施,設(shè)備與人員技術(shù)技能,物流設(shè)施設(shè)備等的基本常識(shí);掌握物流系統(tǒng)的構(gòu)成和物流基本環(huán)節(jié),掌握運(yùn)輸,倉(cāng)儲(chǔ),包裝,裝卸搬運(yùn),配送,信息處理等基本的物流作業(yè)功能;理解本課程理論知識(shí)和學(xué)習(xí)該專業(yè)其他課程提供感性知識(shí),并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn)。

  實(shí)習(xí)方式:采用實(shí)地參觀的方式,集體參觀xx物流配送中心,聽(tīng)專業(yè)人員的介紹及報(bào)告、查閱相關(guān)資料、上機(jī)專項(xiàng)練習(xí)等并整理資料討論,使我們獲得對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)的感性認(rèn)識(shí),并總結(jié)

  一、實(shí)習(xí)公司簡(jiǎn)介:

  1、xx物流公司:該公司自20xx年11月開(kāi)始設(shè)計(jì),位于航海路第一大街,并于20xx年10月破土動(dòng)工,20xx年5月投入使用。其配送能力可同時(shí)滿足30家大賣場(chǎng),200家便利店需求,配送距離可達(dá)半徑300公里范圍。

  其倉(cāng)庫(kù)總占地面積105畝,,擁有兩座現(xiàn)代化庫(kù)房,合計(jì)24000平方米。建筑主體高13米,采用鋼結(jié)構(gòu)主體。

  2、xx物流公司:河南省xx物流股份有限公司是河南省交通廳公路管理局20xx年1月成立的企業(yè)。經(jīng)過(guò)五年多的探索,現(xiàn)已擁有七個(gè)公司和一個(gè)倉(cāng)庫(kù),總資產(chǎn)1.2億,形成了以現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)為龍頭,以材料和設(shè)備銷售為支柱,以培訓(xùn)、綠化、咨詢服務(wù)為輔助,多元經(jīng)營(yíng)、共同發(fā)展的集團(tuán)企業(yè)。xx物流目前擁有省內(nèi)外網(wǎng)點(diǎn)260多個(gè)、配送基地4個(gè)、配送車輛600余輛、鐵路專用線400多米、自控倉(cāng)庫(kù)19萬(wàn)平方米(省內(nèi)同行業(yè)第一)。業(yè)務(wù)覆蓋河南、陜西、湖北、河北、上海、山東、山西、安徽、甘肅、湖南全境,輻射整個(gè)中西部地區(qū)。

  二、實(shí)習(xí)公司流程:

  1、xx公司:由供貨車到達(dá)月臺(tái)開(kāi)始,經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后,便依次將貨品入庫(kù)儲(chǔ)存。為確保在庫(kù)貨品得到良好的管理,需進(jìn)行定期或不定期的盤點(diǎn)檢查。當(dāng)接到客戶訂單后,先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購(gòu)貨品從倉(cāng)庫(kù)中取出進(jìn)行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺(jué)揀貨區(qū)所剩余的存量過(guò)低,則必須由儲(chǔ)區(qū)來(lái)補(bǔ)貨,當(dāng)然,若整個(gè)儲(chǔ)區(qū)的存量也低于標(biāo)準(zhǔn),便應(yīng)向上游采購(gòu)進(jìn)貨。而從倉(cāng)庫(kù)揀出的貨品經(jīng)整理后即可準(zhǔn)備出貨,等到一切出貨作業(yè)完成后,司機(jī)便可將出貨品裝上配送車,將之配送到各個(gè)客戶點(diǎn)交貨。

  2、xx公司:整合貨源為先導(dǎo),實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)與現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的整合,通過(guò)多方式、多層次、多渠道的整合配送貨源,順利實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)與配送、代理、加工、包裝、信息處理等現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的整合,xx物流可為家電、服裝、食品等幾十個(gè)行業(yè)提供整個(gè)物流供應(yīng)鏈服務(wù)。聯(lián)想集團(tuán)、松下集團(tuán)、日立集團(tuán)、科龍集團(tuán)將xx物流作為河南省指定物流商,國(guó)內(nèi)知名家電連鎖企業(yè)蘇寧電器、國(guó)美電器、五星電器的xx市內(nèi)配送也全部由該公司運(yùn)輸、配送,同時(shí),四川長(zhǎng)虹、科龍電器、夏新電子、廣西玉柴、山東張?jiān)、敖東藥業(yè)、輔仁藥業(yè)等大型知名企業(yè)也將xx物流作為長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴。與此流程相配套的,是xx物流以戰(zhàn)略合作為試點(diǎn),實(shí)現(xiàn)全程供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)整合。

  三、實(shí)習(xí)公司技術(shù):

  1、xx公司:自動(dòng)化立體庫(kù)的主要技術(shù)性能有:

  1、控制系統(tǒng):

 。1)技術(shù)先進(jìn),采用現(xiàn)場(chǎng)控制總線直接通訊的方式,真正做到計(jì)算機(jī)只監(jiān)不控,所有的決策、作業(yè)調(diào)度和現(xiàn)場(chǎng)信息等均由堆垛機(jī)、出入庫(kù)輸送機(jī)等現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備通過(guò)相互間的通訊來(lái)協(xié)調(diào)完成。(2)每個(gè)貨位的托盤號(hào)分別記錄在堆垛機(jī)和計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)庫(kù)里,管理員可利用對(duì)比功能來(lái)比較計(jì)算機(jī)的記錄和堆垛機(jī)里的記錄,并進(jìn)行修改,修改可自動(dòng)完成和手動(dòng)完成。

 。3)系統(tǒng)軟、硬件功能齊全,用戶界面清晰,便于操作維護(hù)。

 。4)堆垛機(jī)有自動(dòng)召回原點(diǎn)的功能,即無(wú)論任何情況,只要貨叉居中且水平運(yùn)行正常時(shí),可按照下達(dá)的命令自動(dòng)返回原點(diǎn)。這意味著操作人員和維護(hù)人員可以盡量不進(jìn)入巷道。

 。5)智能的控制系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)盤庫(kù)功能,避免了以往繁重的人工盤庫(kù)工作,減輕了倉(cāng)庫(kù)管理人員的工作強(qiáng)度,同時(shí)保證了出庫(kù)作業(yè)的出錯(cuò)率為零。

  1)監(jiān)控管理系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)管理、入庫(kù)管理、出庫(kù)管理、查詢、報(bào)表、單據(jù)與盤庫(kù)、報(bào)警、監(jiān)控與動(dòng)畫等模塊。

  2)供貨方式:項(xiàng)目總承包(設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試、服務(wù))或控制及管理系統(tǒng)分承包

  項(xiàng)目總承包(設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試、服務(wù))或控制及管理系統(tǒng)分承包

  2、xx公司:xx物流創(chuàng)新發(fā)展模式的關(guān)鍵是業(yè)務(wù)整合。以整合貨源為先導(dǎo),實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)與現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的整合;以戰(zhàn)略合作為試點(diǎn),實(shí)現(xiàn)全程供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)整合;以加強(qiáng)服務(wù)管理為重點(diǎn),提升整體業(yè)務(wù)水平。

 、攀(nèi)和省外干線配送業(yè)務(wù)。

  繼續(xù)以自控倉(cāng)儲(chǔ)群為基礎(chǔ),以省內(nèi)外網(wǎng)點(diǎn)為支撐,以成熟的全程配送運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)為依托,不斷擴(kuò)大服務(wù)范圍,發(fā)展分銷、分揀包裝、配套裝配、條碼生成、自動(dòng)補(bǔ)貨、流通加工等增值服務(wù)項(xiàng)目,為客戶提供物流解決方案策劃等全程供應(yīng)鏈服務(wù)。

 、剖袃(nèi)配送業(yè)務(wù)。

  繼續(xù)以穩(wěn)固的客戶資源、網(wǎng)絡(luò)資源和積累的市內(nèi)配送經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ),加大xx市內(nèi)大客戶開(kāi)發(fā)力度,并待xx市場(chǎng)運(yùn)作成熟后,將xx市內(nèi)配送模式和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)“復(fù)制”到各地市,與各地市二、三級(jí)網(wǎng)點(diǎn)結(jié)合,采取授權(quán)、控股、參股等模式全面占領(lǐng)河南全省市內(nèi)配送市場(chǎng)。

 、翘胤N物流業(yè)務(wù)。

  以材料銷售供應(yīng)經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ),開(kāi)展原材料的'加工、配送、代理和銷售,積極開(kāi)拓會(huì)展物流、特種物流等專業(yè)性物流市場(chǎng)。

  ⑷培訓(xùn)業(yè)務(wù)。

  利用自有培訓(xùn)基地,面向公司內(nèi)部員工和社會(huì)各界尤其是交通系統(tǒng)開(kāi)展國(guó)家物流師培訓(xùn)及各類滿足自身和社會(huì)對(duì)物流專業(yè)人才的需求。

 、呻娮由虅(wù)業(yè)務(wù)。

  以公司縣、市、省、國(guó)通達(dá)網(wǎng)絡(luò)為支撐,以全面和專業(yè)的物流服務(wù)為保證,與當(dāng)當(dāng)、阿里巴巴、慧聰網(wǎng)等電子商務(wù)網(wǎng)站結(jié)合,為其提供物流支持,借助其成熟的電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),逐步發(fā)展開(kāi)展電子商務(wù)業(yè)務(wù)。

  ⑹國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)。

  結(jié)合x(chóng)x航空港、公路、鐵路樞紐及貨物集散地,積極與國(guó)際物流公司開(kāi)展合作,發(fā)展國(guó)際貨運(yùn)代理、集裝箱運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)。

  四、實(shí)習(xí)感受:

  通過(guò)一天的實(shí)訓(xùn),使我對(duì)我國(guó)的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國(guó)物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)變而來(lái)的,各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式。很多作業(yè)都無(wú)法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識(shí)的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無(wú)法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,也看得出我國(guó)的物流還沒(méi)有發(fā)展到完全信息化、自動(dòng)化。因此,物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。

  我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),將書本上的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展,xx市現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭,但總體上看,xx現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和旺盛的市場(chǎng)需求不適應(yīng),在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問(wèn)題和制約因素。

  而目前物流公司正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小的問(wèn)題等。必須擴(kuò)大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),借鑒外國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和做法。非常感謝xx市xx物流配送中心,讓我受益匪淺。

  最后,通過(guò)學(xué)習(xí),我學(xué)到平時(shí)只現(xiàn)于書本上的理論知識(shí),還親眼看到物流的操作業(yè)務(wù)流程,使自己對(duì)專業(yè)知識(shí)有進(jìn)一步的了解,給自己重新定位,找準(zhǔn)努力的方向,積極準(zhǔn)備,相信只要自己肯學(xué)、肯問(wèn)、肯干,將來(lái)一定會(huì)有自己的一番成就的。

物流實(shí)習(xí)報(bào)告12

  一、前言

  在我們即將結(jié)束的四年大學(xué)生活時(shí)刻,學(xué)校給予我們大四學(xué)生將近一個(gè)學(xué)期的時(shí)間直接接觸物流公司。

  在這將近一個(gè)學(xué)期的時(shí)間里,我大概用了兩個(gè)月的時(shí)間在福建盛輝集團(tuán)長(zhǎng)沙公司實(shí)習(xí),其中包括為期半個(gè)月的總部培訓(xùn)。在實(shí)習(xí)的期間,自己比較深入的了解了平時(shí)只在書本上學(xué)到的物流專業(yè)知識(shí)和一些物流公司的運(yùn)營(yíng)操作。這些認(rèn)識(shí)是大學(xué)期間學(xué)校幫我們聯(lián)系一些公司讓我們實(shí)地感受什么是物流的實(shí)習(xí)完全不同的,那個(gè)時(shí)候我們只是大體的了解并且是完全參觀式的,本次的畢業(yè)實(shí)習(xí)是把自己放到一個(gè)會(huì)因?yàn)樽约汗ぷ鞯馁|(zhì)量的好壞而影響到公司運(yùn)營(yíng)狀態(tài)的地方。在這個(gè)實(shí)習(xí)的地方不能隨便的參觀就了事的,我們要運(yùn)用上自己的專業(yè)知識(shí)和處理問(wèn)題的心態(tài)及能力。

  二、實(shí)習(xí)企業(yè)簡(jiǎn)介

  廈門xx物流集團(tuán)創(chuàng)建于1992年,經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所80多萬(wàn)平方米,自有運(yùn)輸車輛1500多部,員工7000多人,是集物流方案策劃、貨運(yùn)代理、普通貨物運(yùn)輸、甩掛箱運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送、貨物包裝分揀和汽車維修檢測(cè)功能為一體的第三方物流企業(yè)。集團(tuán)以福州為基地,聯(lián)結(jié)海西、珠三角、長(zhǎng)三角、京津唐、華中、西南六個(gè)片區(qū)物流中心。當(dāng)前,已布設(shè)262多家分公司、辦事處,開(kāi)設(shè)通達(dá)全國(guó)的省際特快直達(dá)專線和甩掛運(yùn)輸專線,經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)。時(shí)為國(guó)家AAAAA級(jí)物流企業(yè)、中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)、中國(guó)民營(yíng)物流十強(qiáng)企業(yè)、全國(guó)物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動(dòng)示范企業(yè)、全國(guó)首批甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)單位。

  集團(tuán)成立20年來(lái),始終堅(jiān)持“發(fā)展集約經(jīng)濟(jì),建設(shè)現(xiàn)代物流”的企業(yè)主題,積極推進(jìn)現(xiàn)代物流體系建設(shè),不斷探索精益物流之道。20xx年,在全省同行中率先通過(guò)ISO9001:20xx國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證;20xx年,對(duì)運(yùn)輸車輛全部安裝使用“電子行車記錄儀”;20xx年,開(kāi)發(fā)并建成“信息技術(shù)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)”;20xx年,引進(jìn)GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)和開(kāi)發(fā)第二套信息技術(shù)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)(ERP);20xx年,建立并推廣全國(guó)客服呼叫中心,系列舉措為對(duì)接物聯(lián)網(wǎng)、推廣條形碼、衛(wèi)星導(dǎo)航、通信技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)智能化管理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為集團(tuán)保持平穩(wěn)較快發(fā)展提供了強(qiáng)大的發(fā)展后勁。

  長(zhǎng)期以來(lái),集團(tuán)始終堅(jiān)守“安全便捷、快速準(zhǔn)點(diǎn)、熱情禮貌、誠(chéng)實(shí)守信”的服務(wù)理念,著力打造企業(yè)文化及服務(wù)品牌,取得了顯著的成效,得到了社會(huì)各界的廣泛贊譽(yù)。20xx年,“盛輝”商標(biāo)被認(rèn)定為福建省著名商標(biāo);20xx年2月,“盛輝”字號(hào)獲得福建省企業(yè)知名字號(hào)認(rèn)定,同年4月,“盛輝”商標(biāo)被國(guó)家工商總局認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo)。集團(tuán)先后獲評(píng)全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)單位、全國(guó)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)先進(jìn)基層黨組織、全國(guó)模范勞動(dòng)關(guān)系和諧企業(yè)、全國(guó)模范職工之家、全國(guó)企業(yè)工會(huì)工作紅旗單位、全國(guó)廠務(wù)公開(kāi)民主管理先進(jìn)單位、全國(guó)抗震救災(zāi)重建家園工人先鋒號(hào)、全國(guó)就業(yè)與社會(huì)保障先進(jìn)民營(yíng)企業(yè)、全國(guó)民營(yíng)企業(yè)思想政治工作先進(jìn)單位、全國(guó)民營(yíng)企業(yè)文化建設(shè)先進(jìn)單位、中國(guó)物流誠(chéng)信企業(yè)、全國(guó)企業(yè)文化優(yōu)秀案例單位等10項(xiàng)全國(guó)榮譽(yù)。

  福建省廈門xx物流集團(tuán)長(zhǎng)沙公司是集團(tuán)下屬的一級(jí)公司,創(chuàng)立于20xx年12月,位于交通便利的中意路南大門貨運(yùn)交易中心,現(xiàn)有員工30余人,開(kāi)通了長(zhǎng)沙— —廈門和長(zhǎng)沙——福州兩條專線,在市區(qū)繁華的高橋市場(chǎng)和馬王堆均設(shè)有辦事處。

  公司一直都在為客戶提供專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、個(gè)性化的現(xiàn)代物流服務(wù),在長(zhǎng)沙物流市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先地位,擁有一批穩(wěn)定的客戶群。回首十一年多的創(chuàng)業(yè)歷程,長(zhǎng)沙盛輝從無(wú)到有,從初具規(guī)模再到飛速發(fā)展,業(yè)務(wù)范圍逐步擴(kuò)大,成為現(xiàn)在為客戶提供代收貨款、上門接送貨物等綜合性物流服務(wù)的第三方物流企業(yè)。這來(lái)之不易的一點(diǎn)一滴都是長(zhǎng)沙盛輝人辛勤耕耘,默默奉獻(xiàn),用心經(jīng)營(yíng)的成果。特別是在集團(tuán)總部戰(zhàn)略決策和戰(zhàn)略部署下,長(zhǎng)沙盛輝依托集團(tuán)強(qiáng)大的后盾,凝聚全體員工的智慧,群策群力,制定了一系列符合長(zhǎng)沙公司實(shí)際的規(guī)章制度,規(guī)范了員工的行為,明確了員工職責(zé),提高了大家的工作積極性,更好地為客戶服務(wù),贏得了客戶的贊賞!

  廈門xx物流集團(tuán)將繼續(xù)堅(jiān)持“做實(shí)、做強(qiáng)、做大、做久”的發(fā)展戰(zhàn)略,秉承“客戶至上、服務(wù)社會(huì)”的企業(yè)宗旨,竭誠(chéng)為廣大客戶提供專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化和個(gè)性化的現(xiàn)代物流服務(wù)。

  三、實(shí)習(xí)企業(yè)的現(xiàn)狀與存在的問(wèn)題

  福建盛輝集團(tuán)長(zhǎng)沙公司實(shí)習(xí)一個(gè)多月的時(shí)間,體會(huì)到了公司一直都在為客戶提供專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、個(gè)性化的現(xiàn)代物流服務(wù),在長(zhǎng)沙物流市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先地位,擁有一批穩(wěn)定的客戶群。公司為客戶提供代收貨款、上門接送貨物等綜合性物流服務(wù)。

  在感受一家大規(guī)模的物流公司運(yùn)營(yíng)的規(guī)范和專業(yè)的同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了本公司存在的一些問(wèn)題:

  1.本公司作為長(zhǎng)沙總部但是零擔(dān)太少,只有部分的長(zhǎng)期簽單客戶如:德哥、大唐、當(dāng)家小子等。這直接導(dǎo)致從福州過(guò)來(lái)的甩掛車在本網(wǎng)點(diǎn)滯留時(shí)間太長(zhǎng),有的甚至長(zhǎng)達(dá)一個(gè)星期,太浪費(fèi)公司資源和占用本網(wǎng)點(diǎn)的場(chǎng)地。

  2.公司的倉(cāng)庫(kù)管理存在很大的問(wèn)題。我們是一個(gè)服務(wù)型的公司,做的就是服務(wù),作為一個(gè)第三方物流服務(wù)公司,沒(méi)有良好的倉(cāng)庫(kù)管理就很難有很好的服務(wù)條件。

  3.在貨物中轉(zhuǎn)到高橋和馬王堆時(shí),經(jīng)常出現(xiàn)有單無(wú)貨或有貨無(wú)單的情況,然后系統(tǒng)給客戶發(fā)出錯(cuò)誤的信息,導(dǎo)致客戶的滿意度大大的下降。

  4.客戶改單難。有時(shí)候發(fā)貨方不知道我們?cè)陂L(zhǎng)沙有幾個(gè)點(diǎn)就直接開(kāi)到長(zhǎng)沙,但是長(zhǎng)沙的范圍很大,貨物到達(dá)目的地時(shí)通知客戶提貨,由于距離的問(wèn)題很容易引起客戶的不滿和和直接不來(lái)提貨,讓貨物一直積壓在倉(cāng)庫(kù)。

  5.司機(jī)不積極的配合配載人員的工作,挑貨捻貨,以致有些不好的`裝載的貨物在本網(wǎng)點(diǎn)積壓時(shí)間過(guò)長(zhǎng),客戶不能及時(shí)的收到貨物。大大的增加了客戶對(duì)于我們“我來(lái)送,我最快”的疑問(wèn),更甚者有些客戶直接質(zhì)疑我們物流百?gòu)?qiáng)的真假,直接說(shuō)出愿再次選擇我們公司走貨。

  6.公司的外協(xié)合作利潤(rùn)太少。在做外協(xié)專員錄入外協(xié)中轉(zhuǎn)費(fèi)用的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)本公司的中轉(zhuǎn)費(fèi)用很多都高于公司劃分給我們的中轉(zhuǎn)費(fèi),導(dǎo)致原本應(yīng)該要盈利的外協(xié)部門一直處于虧損狀態(tài)。

  7.公司的部分人員的工作積極性不高,責(zé)任心不強(qiáng),讓客戶覺(jué)得公司工作人員工作態(tài)度太傲慢。直接影響公司在客戶心中的形象。

  8.公司規(guī)定的可以直達(dá)的線路太少,即便是客戶從長(zhǎng)沙到廣州也要先到福州中轉(zhuǎn),有時(shí)候規(guī)范化是可以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益,但是太過(guò)于死板,不根據(jù)各個(gè)地方的實(shí)際情況而統(tǒng)一服從一條總部的發(fā)展方式是很難走出長(zhǎng)沙盛輝的特色的。要想在長(zhǎng)沙這物流行業(yè)里脫穎而出不單要滿足客戶的需求,更要有自己的發(fā)展特色。

  四、對(duì)策與建議

  在公司一個(gè)多月的時(shí)間,對(duì)公司的基本流程有了一個(gè)較全面的了解。期間我們有過(guò)兩次大型的會(huì)議,結(jié)合在會(huì)議中的體會(huì)和自己所學(xué)的一些專業(yè)知識(shí),針對(duì)

  以上存在的一些問(wèn)題提出以下一些建議:

  1. 拓展維護(hù)客戶群體,鞏固提升市場(chǎng)份額。面對(duì)不景氣的市場(chǎng)環(huán)境,我們要早謀劃、多投入,更加注重市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)與維護(hù)工作。時(shí)時(shí)關(guān)注市場(chǎng)信息,分析市場(chǎng)行情,強(qiáng)化營(yíng)銷運(yùn)作,促成戰(zhàn)略合作。通過(guò)維護(hù)現(xiàn)有客戶群體,建立客戶檔案,加強(qiáng)客戶回訪交流,及時(shí)了解客戶需求,深度挖掘客戶潛力;零擔(dān)太少,我們可以效仿順豐等物流公司,在是中心或更遠(yuǎn)的地方設(shè)立一些小網(wǎng)點(diǎn),公司定時(shí)安排車輛過(guò)去接貨。在貨物接到四大網(wǎng)點(diǎn)的時(shí)候在進(jìn)行系統(tǒng)的錄入。方便公司形成點(diǎn)——線——面,全面的覆蓋長(zhǎng)沙。提高公司零擔(dān)業(yè)務(wù)的同時(shí)公司應(yīng)該設(shè)立一個(gè)市場(chǎng)部,積極參與大客戶招投標(biāo)工作,不斷拓展新業(yè)務(wù),確保經(jīng)濟(jì)效益;在長(zhǎng)沙物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的時(shí)候,大大小小的物流公司更是數(shù)不勝數(shù)。要想在眾多物流公司中鶴立雞群,保住我們百?gòu)?qiáng)企業(yè)的優(yōu)勢(shì),就要大膽的走到客戶的面前,讓更多的客戶了解我們盛輝的優(yōu)勢(shì)。

  2.倉(cāng)庫(kù)的管理需要卸貨工的積極配合和管理人員的高度重視。在倉(cāng)庫(kù)設(shè)立一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)管理人員管理倉(cāng)庫(kù)的擺放的同時(shí)要把倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行區(qū)域劃分,對(duì)來(lái)公司的固定車輛設(shè)立專門的區(qū)域,一些中轉(zhuǎn)貨物設(shè)立專門區(qū)域,讓倉(cāng)庫(kù)的貨物實(shí)現(xiàn)區(qū)域化,方便客戶的提貨。同時(shí),貨車到達(dá)本公司卸貨時(shí)一定要有一位對(duì)單員,確定貨物到本公司時(shí)是不是存在有單無(wú)貨或有貨無(wú)單或貨物已破損等一些問(wèn)題,在對(duì)單員對(duì)完單的時(shí)候應(yīng)及時(shí)的反應(yīng)給辦公室的人員,讓辦公室人員及時(shí)的做卸車反饋。

  3.貨物中轉(zhuǎn)高橋和馬王堆的時(shí)候,司機(jī)要積極的配合配載人員的安排,努力做到“按單拿貨”,當(dāng)然,針對(duì)個(gè)別的客戶可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)度,但是,貨物一定不能積壓太長(zhǎng),在上一天沒(méi)有及時(shí)中轉(zhuǎn)出去的貨物第二天一定要中轉(zhuǎn)出去。 對(duì)于改單到高橋和馬王堆的貨物,我們可以有調(diào)節(jié)的讓一些老客戶或是改單難的客戶直接在本網(wǎng)點(diǎn)結(jié)束流程后在開(kāi)一張單到高橋或馬王堆,等到那邊的流程結(jié)束以后再把費(fèi)用結(jié)算到總部來(lái),當(dāng)然,這個(gè)必定會(huì)增加員工的工作量,可是我們做的就是服務(wù),沒(méi)有客戶了,我們便連服務(wù)的對(duì)象都沒(méi)有,那么公司如何立足,如何發(fā)展。

  4.公司的外協(xié)貨物在聯(lián)系外協(xié)物流公司的時(shí)候應(yīng)該選擇多個(gè)物流外轉(zhuǎn)公司,在這些公司里選擇我們相對(duì)盈利較大的外協(xié)公司的同時(shí)還可以讓他們有競(jìng)爭(zhēng)的壓力,那么對(duì)于我公司而言就是一個(gè)很好的外協(xié)環(huán)境,更利于縮短貨物外協(xié)的時(shí)間,充分的滿足客戶“快”的要求。同時(shí),本公司的外協(xié)司機(jī)應(yīng)該在多一位,本網(wǎng)點(diǎn)外協(xié)的貨物一般較多,有時(shí)候外協(xié)司機(jī)根本忙不過(guò)來(lái)導(dǎo)致一些貨物被遺忘,引起客戶的不滿。

  5. 注重人文關(guān)懷,提高員工幸福指數(shù)。對(duì)于提高員工的工作積極性,首先要員工認(rèn)可公司文化,然后舉行一些可以促進(jìn)員工感情的活動(dòng),比如舉辦聚餐、文藝娛樂(lè)活動(dòng)、拔河比賽、演講比賽等。同時(shí),要深入了解員工的想法,充分的滿足員工一些實(shí)際可以滿足的要求,提高員工對(duì)公司的忠誠(chéng)度以此提高員工的工作積極性。

  6.與時(shí)俱進(jìn),拓寬思路。當(dāng)今知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,我們只有努力提高各方面的知識(shí)素養(yǎng),自覺(jué)學(xué)習(xí)各種科學(xué)文化知識(shí),主動(dòng)加快知識(shí)更新,優(yōu)化知識(shí)結(jié)構(gòu),拓寬眼界和視野,才能贏得主動(dòng)、贏得優(yōu)勢(shì)、贏得未來(lái)。進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,做精做細(xì),加強(qiáng)內(nèi)部各項(xiàng)成本、費(fèi)用、業(yè)務(wù)等一大批看來(lái)雜亂無(wú)章的信息進(jìn)行萃取和提煉,分析出公司的實(shí)際經(jīng)營(yíng)狀況,以數(shù)據(jù)說(shuō)話,發(fā)揮優(yōu)勢(shì),改進(jìn)不科學(xué)工作方式,化弱勢(shì)為優(yōu)勢(shì),贏得市場(chǎng)。同時(shí),我們要以顧客需求為導(dǎo)向,及時(shí)的調(diào)整運(yùn)營(yíng)策略,不斷創(chuàng)新,提供增值及差異化的需求,踐諾“安全便捷、快速準(zhǔn)點(diǎn)、熱情禮貌、誠(chéng)實(shí)守信”的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),與客戶同進(jìn)步,共創(chuàng)價(jià)值,贏得市場(chǎng)。

  五、實(shí)習(xí)的收獲體會(huì)

  通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多,不但書本上的知識(shí)得到了加強(qiáng),而且擴(kuò)充了自己的知識(shí)面和社會(huì)閱歷。在本次實(shí)習(xí)中我在學(xué)校里學(xué)到的有關(guān)物流系統(tǒng)(ERP系統(tǒng))實(shí)習(xí)的成果得到了很好的鍛煉機(jī)會(huì),對(duì)一些物流公司的系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)操作了解的更加深徹、詳細(xì)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)還加強(qiáng)了我的思考能力、動(dòng)手能力和直接面對(duì)客戶幫助客戶解決一些問(wèn)題的反應(yīng)。

  當(dāng)然,在本次的實(shí)習(xí)過(guò)程中我也充分的了解到了自己要學(xué)的東西太多了,不單是指知識(shí)上的,還有更多的是如何和一起工作的老員工處事的技巧以及在解決一些非常特殊案例的客戶時(shí)的態(tài)度。

  同時(shí),感謝張思軍老師在實(shí)習(xí)期間對(duì)我的指導(dǎo),讓我們能夠順利的完成這次畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告。

  致謝

  歷經(jīng)一個(gè)多月的實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我在學(xué)習(xí)上、思想上和工作上都受益匪淺,這除了自身的努力外,與畢業(yè)論文指導(dǎo)老師、同學(xué)、朋友和新同事的關(guān)心、支持、鼓勵(lì)和教導(dǎo)是分不開(kāi)的。

  在實(shí)習(xí)的過(guò)程中, 新環(huán)境中的同事對(duì)我傾注了大量的心血,從什么都不懂到了解整個(gè)公司的基本運(yùn)營(yíng)和公司系統(tǒng)的操作,從是不是出錯(cuò),到一遍又一遍地指出每次出錯(cuò)的具體原因,耐心教導(dǎo),循循善誘,在此我表示衷心感謝。同時(shí)我們還要感謝在我實(shí)習(xí)期間給我極大關(guān)心和支持的各位老師以及關(guān)心我們的同學(xué)和朋友。

  畢業(yè)實(shí)習(xí)可以說(shuō)是一次系統(tǒng)的學(xué)習(xí),實(shí)習(xí)的圓滿結(jié)束,讓我在其中學(xué)到了許多,尤其是學(xué)會(huì)了合作,懂得了合作造就的效益和成果。同時(shí),也讓我再一次的比較現(xiàn)實(shí)的了解了物流的規(guī)劃和設(shè)計(jì)的重要性。

  在這里再次感謝和我一起工作并且不斷幫助和教導(dǎo)的老同事們,還有對(duì)我精心指導(dǎo)的老師!

物流實(shí)習(xí)報(bào)告13

  一、實(shí)習(xí)目的:

  選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法,對(duì)墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研本事,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

  二、實(shí)習(xí)方式:

  采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了應(yīng)對(duì)面的訪談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不一樣側(cè)面的資料,協(xié)同合作,調(diào)查后團(tuán)體討論分析,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。

  三、實(shí)習(xí)時(shí)間:

  20xx年x月x日—x月x日

  四、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  xx

  五、實(shí)習(xí)步驟:

  一、前期準(zhǔn)備工作

  1、x月2日午時(shí)2:00在中色物流公司報(bào)道。

  2、x月3日上午10:00在中色物流公司,聽(tīng)取物流管理的意見(jiàn),并擬定實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象。

  3、x月4日午時(shí)經(jīng)過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象,并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信。

  4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。

  二、開(kāi)展實(shí)習(xí)活動(dòng)

  1、x月6日,走訪墊江縣物流行業(yè)。

  2、x月7日,參觀、調(diào)查申通物流公司。

  3、x月9日,走訪墊江縣圓通物流部門。

  三、后期總結(jié)工作

  x月11日—12日收集并整理資料,對(duì)物流情景分析并定稿。

  六、實(shí)習(xí)資料:

 。ㄒ唬⿲(shí)習(xí)準(zhǔn)備工作

  x月4日午時(shí)2:00我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)后。從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署,確定了實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。

 。ǘ┳咴L調(diào)查物流部門

  x月5日午時(shí)我開(kāi)始尋找調(diào)查對(duì)象,經(jīng)過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒(méi)人能夠做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意,可是就沒(méi)了答復(fù);還有的是我千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼,可是總也打不進(jìn)去?傊,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)不斷地詢問(wèn),我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭(zhēng)取到走訪該物流的機(jī)會(huì)。

 。ㄈ⿲(shí)地調(diào)查情景

  x月6日上午8:45分,我來(lái)到了墊江申通物流部門,這是我本次實(shí)習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,便開(kāi)始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)異常是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的很多交換、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增,越來(lái)越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。潛在無(wú)限的商機(jī),縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上?h政府果斷提出自我的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入很多資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹(shù)、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。

  政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對(duì)該協(xié)會(huì)成立給予了大力支持,同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位?h領(lǐng)導(dǎo)對(duì)墊江的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對(duì)滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面?墒瞧浒l(fā)展速度極快。隨著一些民營(yíng)企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國(guó)有企業(yè)、中外合資企業(yè)?h領(lǐng)導(dǎo)還提出:在國(guó)家“十一五”規(guī)劃和國(guó)家計(jì)劃與發(fā)展委員會(huì)文件中了解到,重慶將投資發(fā)展物流業(yè),其中墊江縣就占了一個(gè)較重的地位,可見(jiàn)政策的傾斜和對(duì)墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。所以,墊江物流業(yè)的市場(chǎng)之廣,發(fā)展?jié)摿χ,就業(yè)前景之闊。

  x月8日上午,我有幸走訪了一家物流貨運(yùn)部。大約在9:00中,我來(lái)到鼎峰小區(qū)116號(hào),這是一家規(guī)模較大的貨運(yùn)站,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我介紹了貨運(yùn)部的基本狀況:該托運(yùn)部是在構(gòu)建社會(huì)“大物流”的`市場(chǎng)背景下,配合墊江縣整合墊江物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作本事的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模、實(shí)力、具有國(guó)際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。

  主管王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)墊江物流中心(B型),該項(xiàng)目將分兩期建成,總投資達(dá)幾百萬(wàn)元人民幣,具備較強(qiáng)的辦事本事,可為企業(yè)供給便利的交通運(yùn)輸條件,并承擔(dān)起墊江及周邊地區(qū)運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為100多畝,投資額為200多萬(wàn)元人民幣,主要建設(shè)綜合辦公大樓以及3000平方米標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)、1000平方米查驗(yàn)熏蒸倉(cāng)庫(kù)、600平方米重箱堆場(chǎng)、1500平方米空箱堆場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為100畝,投資額100多萬(wàn)元人民幣,主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購(gòu)中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時(shí),該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息、墊江進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來(lái),建成縣內(nèi)目前的商品貨物集散中心,從而大大提高墊江縣的物流綜合服務(wù)本事。

  x月9日午時(shí),我又走訪了墊江圓通物流部,其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r:該公司是墊江具物流規(guī)模較大的一家企業(yè),具有必須經(jīng)濟(jì)實(shí)力。本部分別開(kāi)發(fā)建成了商儲(chǔ)大廈和建材批發(fā)市場(chǎng),商儲(chǔ)大廈主樓十二層,擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間,并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場(chǎng)等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場(chǎng)占地面積5000平方米,店面20余個(gè),經(jīng)營(yíng)的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類,年銷售收入達(dá)7000多萬(wàn)元。

  之后,管理還異常提到了目前物流市場(chǎng)上存在的問(wèn)題,比如那些貨運(yùn)部、信息部等,沒(méi)有合法的經(jīng)營(yíng)執(zhí)照和許可證,就打著“物流”的招牌經(jīng)營(yíng)配載業(yè)務(wù),一間屋子、一臺(tái)電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范,這些店面的存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們期望政府應(yīng)及時(shí)制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問(wèn)題,他們都實(shí)事求是的做了回答和解釋。他的知識(shí)淵博、談吐風(fēng)趣,讓我們受益匪淺、感受頗深。最終我參觀了該公司的建材市場(chǎng)和物流中心。

 。ㄋ模⿲(shí)習(xí)調(diào)查感想

  經(jīng)過(guò)一周多的實(shí)習(xí),我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。以往的我們?nèi)缇淄、籠中鳥(niǎo),絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)學(xué)校里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活,此刻想想真不應(yīng)當(dāng)。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)當(dāng)清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景十分可觀?墒,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。所以,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)當(dāng)培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)十分有幫忙。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了,其實(shí)我們的路很長(zhǎng),道很遠(yuǎn)。

物流實(shí)習(xí)報(bào)告14

  公司名稱:xx物流公司

  口號(hào):您的需求,我們的承諾;您的滿意,我們的信譽(yù)!

  商標(biāo): (寓意:鷹,威武,俯視全攬;翅膀,展翅高飛;整個(gè)商標(biāo)也象征了在擁有威信的威捷陪伴下,客戶得到最大的滿足;威捷規(guī)模不大可力量是巨大的!)

  公司簡(jiǎn)介:

  我公司新建于xx年6月10日,現(xiàn)公司擁有各類運(yùn)輸車輛,以及設(shè)備充足。我公司以集裝箱運(yùn)輸;市內(nèi)配送以及小件快遞為主的運(yùn)輸體系,能夠滿足各種客戶之間的國(guó)內(nèi)需求。公司確立以人為本的理念,不斷的`進(jìn)行創(chuàng)造和努力,在滿足客戶需求的同時(shí),公司以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范企業(yè)管理,加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控,給予客戶最好的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司必須做好“五好的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”以及對(duì)公司員工的“三不準(zhǔn)”的要求,努力做好在建立好企業(yè)形象的同時(shí),帶給每位客戶的最大利益。

  公司的職能部門大概分為了五個(gè)部門:客戶部門,財(cái)務(wù)部門,業(yè)務(wù)部門,倉(cāng)庫(kù)管理部門以及運(yùn)輸部門。

  各部門的具體安排人員及職能如下:

  ceo(黃xx):

  1、 制定企業(yè)戰(zhàn)略和目標(biāo)

  2、 創(chuàng)立企業(yè)的文化

  3、 團(tuán)隊(duì)的建設(shè)工作

  4、 資金的分配

  財(cái)務(wù)部(王xx):

  1、 根據(jù)公司年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo),指定成本、費(fèi)用及利潤(rùn)計(jì)劃,并對(duì)其進(jìn)行完成情況的檢查、分析及提出改進(jìn)意見(jiàn),定期向上級(jí)報(bào)告。

  2、 同有關(guān)部門對(duì)固定資產(chǎn)、流動(dòng)資產(chǎn)進(jìn)行管理,對(duì)各類資產(chǎn)的盤盈、盤虧和報(bào)廢情況進(jìn)行核實(shí),辦理有關(guān)財(cái)務(wù)手續(xù)。

  3、 按年度、半年度、季度、月度編制財(cái)務(wù)報(bào)告(成本表、損益表等),并于每一個(gè)年終,經(jīng)審核后報(bào)送上級(jí)。

  4、 審核工資計(jì)算表,收集公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)情況,資金動(dòng)態(tài),營(yíng)業(yè)收入和費(fèi)用開(kāi)支的資料,分析后上報(bào)上級(jí)。

  5、 審查外來(lái)憑證的合法性,合理性及其手續(xù)是否齊全。

  倉(cāng)庫(kù)管理部(鐘xx):

  1、 協(xié)調(diào)處理倉(cāng)庫(kù)加工,入庫(kù)及出庫(kù)的管理。

  2、 對(duì)倉(cāng)庫(kù)的劃分要明確,正確的將貨品安排存放地點(diǎn),登記貨位編號(hào)

  3、 根據(jù)出庫(kù)工作單,及時(shí)、準(zhǔn)確的挑貨。

  4、 檢驗(yàn)貨物的包裝標(biāo)志,按要求對(duì)出庫(kù)的待運(yùn)的貨物進(jìn)行包裝,拼裝或加固包裝

  5、 協(xié)助運(yùn)輸部門做好工作,對(duì)質(zhì)量,規(guī)格不和要求的,倉(cāng)庫(kù)管理員有權(quán)拒絕入庫(kù),并及時(shí)匯報(bào)。

  客戶部(盧xx):

  1、 負(fù)責(zé)開(kāi)拓服務(wù)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,建立管理客戶檔案。

  2、 定期不定期的回放客戶,處理客戶投訴。

  3、 據(jù)客戶提出的問(wèn)題及相關(guān)咨詢進(jìn)行解答,處理工作,對(duì)物業(yè)全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督。

  4、 指定部門各項(xiàng)工作計(jì)劃,落實(shí)部門各項(xiàng)工作,檢查并指導(dǎo)各項(xiàng)工作的開(kāi)展,控制日常工作質(zhì)量,提交部門工作報(bào)告

  業(yè)務(wù)部(盧xx):

  1、 與客戶進(jìn)行洽談并簽訂合同,通過(guò)電話或者網(wǎng)上進(jìn)行訂貨系統(tǒng)并接受訂單,確認(rèn)訂單信息發(fā)至倉(cāng)儲(chǔ)管理部門。

  2、 根據(jù)公司的情況,把客戶分為三種類型:一般、潛在和關(guān)鍵客戶,為維持共識(shí)獲取利益,正常的運(yùn)營(yíng),從而選擇性選擇客戶。

  3、 定期的總結(jié)業(yè)績(jī)情況,從而接受更多的訂單。擴(kuò)展公司的業(yè)務(wù),進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查開(kāi)發(fā)新市場(chǎng)。

  4、 選擇適當(dāng)?shù)膹V告進(jìn)行公司的宣傳,與各公司建立良好的合作關(guān)系,經(jīng)常進(jìn)行交流,發(fā)現(xiàn)不足能夠及時(shí)改正。

  運(yùn)輸部門(黃xx):

  1、 根基客戶的要求,對(duì)貨物進(jìn)行集貨、分貨,同時(shí)選擇一戶多貨、多戶多貨或多戶一貨等需要。

  2、 根據(jù)客戶需求對(duì)在途貨物進(jìn)行中轉(zhuǎn)

  3、 根據(jù)企業(yè)的情況對(duì)現(xiàn)有車輛、司機(jī)及路線進(jìn)行調(diào)動(dòng),以最短路程達(dá)到最大利益。

  4、 車輛損壞的日常修理以及更新等工作。

  5、 根據(jù)現(xiàn)狀對(duì)已在倉(cāng)的或在路上的貨物的送貨及退貨。

  6、 對(duì)需要配送的貨物進(jìn)行搬動(dòng),從庫(kù)到車。

物流實(shí)習(xí)報(bào)告15

  一、實(shí)習(xí)目的

  社會(huì)實(shí)踐是大學(xué)生課外教育的一個(gè)重要方面,也是大學(xué)生自我能力培養(yǎng)的一個(gè)重要方式,因此對(duì)于我們?cè)谛4髮W(xué)生來(lái)說(shuō),能在暑假有充足的時(shí)間進(jìn)行實(shí)踐活動(dòng),給了我們一個(gè)認(rèn)識(shí)社會(huì)、了解社會(huì),提高自我能力的重要的機(jī)會(huì)。所以我的這次實(shí)習(xí)主要目的是熟悉物流作業(yè)流程,掌握物流作業(yè)流程。從而了解我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展的狀況。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間

  20xx年12月6日-20xx年3月6日

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  北京宅急送快遞股份有限公司安徽分公司

  宅急送是國(guó)內(nèi)著名的物流公司之一,1994年1月18日成立,宅急送咨詢;60.52.95.53宅急送商標(biāo)源于原總裁陳平的構(gòu)想。猴子使人想到靈敏快捷一個(gè)跟頭十萬(wàn)八千里的孫悟空;拎著的包裹代表從事的小件快運(yùn);圓圈寓意門到門服務(wù);綠色象征生命,象征宅急送永遠(yuǎn)充滿活力。截止20xx年,宅急送總資產(chǎn)超過(guò)2億元,員工8000名,車輛1500臺(tái),年貨物周轉(zhuǎn)量3200萬(wàn)件,年遞增率超過(guò)65%,為“20xx年中國(guó)成長(zhǎng)企業(yè)百?gòu)?qiáng)”第4名,“20xx中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力的物流企業(yè)”。宅急送公司恪守“安全、準(zhǔn)確、親切、視服務(wù)為生命”的經(jīng)營(yíng)戒訓(xùn)。自1994年成立以來(lái),公司以跨越式發(fā)展速度在全國(guó)建立了龐大的“快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)”,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得了國(guó)內(nèi)上千家著名企業(yè)以及廣大民眾的信賴;以“誠(chéng)信,和協(xié),高效,追求卓越”的企業(yè)精神,矢志成為民族快運(yùn)行業(yè)的一面旗幟,挑起中國(guó)快運(yùn)追趕世界水平的重任。宅急送在全國(guó)有3000多個(gè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn),網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)20xx多個(gè)城市和地區(qū);分別在華北、華東、華南、華中、東北、西北、西南設(shè)有7個(gè)物流基地,40個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)中心,75000平米的配送中心,同時(shí)擁有42個(gè)航空口岸,360條航線,近1500個(gè)航班,620條物流班車線。依托成熟的快運(yùn)平臺(tái),宅急送每年進(jìn)出港貨物逾億件,真正做到了物暢其流,貨通天下。

  四、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

  經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的培訓(xùn)我很快加入到運(yùn)轉(zhuǎn)中心分揀員的行列,剛開(kāi)始我簡(jiǎn)單的認(rèn)為分揀理貨是一種純體力勞動(dòng)并且向我所學(xué)習(xí)的簡(jiǎn)單的“大不壓小,重不壓輕”等簡(jiǎn)單的物流操作常識(shí)在這里都運(yùn)用不到。但是很快我就為我的輕浮付出了沉重的代價(jià),我發(fā)現(xiàn)這里的.每一個(gè)崗位都是整個(gè)物流流程里很重要的一部分,都需要細(xì)心的去完成。開(kāi)始我只是簡(jiǎn)單的把各自區(qū)域的貨物分揀到固定區(qū)域,直到后來(lái)慢慢接觸到班車的車次和運(yùn)量,才發(fā)現(xiàn)分揀原來(lái)和物流路由息息相關(guān),物流路由不正是上課時(shí)老師所強(qiáng)調(diào)的運(yùn)輸合理化的問(wèn)題;腥淮笪蛟瓉(lái)工作中處處皆是學(xué)問(wèn)。后來(lái)逐漸的從了解到省內(nèi)的路由。慢慢接觸到全國(guó)的路由體系。慢慢的一張全國(guó)全公司的物流網(wǎng)絡(luò)體系在我腦子里浮現(xiàn)。當(dāng)我已經(jīng)熟悉了安徽運(yùn)轉(zhuǎn)中心的所有路由和基本的操作之后。很快我面臨到新的挑戰(zhàn),由于領(lǐng)導(dǎo)的賞識(shí)我變更了工作崗位,進(jìn)入到了運(yùn)轉(zhuǎn)中心的另一個(gè)重要工作崗位-運(yùn)營(yíng)部網(wǎng)絡(luò)科,網(wǎng)絡(luò)科顧名思義就是就是對(duì)公司的網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行管理和協(xié)調(diào)。并且主要對(duì)公司的加盟網(wǎng)絡(luò)的管理協(xié)調(diào)。

  五、實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)

  通過(guò)在運(yùn)轉(zhuǎn)中心的分揀員和網(wǎng)絡(luò)科專員的學(xué)習(xí),我深深的感受到物流工作不僅需要扎實(shí)的專業(yè)知識(shí),更加需要一顆踏實(shí)和對(duì)工作一絲不茍的心。心態(tài)決定一個(gè)人的發(fā)展。我想誰(shuí)都不會(huì)否認(rèn)一個(gè)良好的心態(tài)對(duì)于一個(gè)人一生的重要性,經(jīng)歷過(guò)這份工作的我更是對(duì)此深信不疑,由于我們經(jīng)常接到有問(wèn)題的郵件查詢,不

  是丟了就是遲遲沒(méi)有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動(dòng)的,挨罵,我想任何一位服務(wù)工作者都已習(xí)以為常,但初入職場(chǎng)的我們卻不是那么容易接受的,經(jīng)常被客戶罵哭,不但沒(méi)有給客戶解決問(wèn)題,也嚴(yán)重影響了自身的工作情緒,所以一個(gè)良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。作為服務(wù)行業(yè)的一員我深刻體會(huì)到我們的工作真的和客戶的方便息息相關(guān)。學(xué)習(xí)因該是我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。學(xué)到的東西越來(lái)越多,遇到的問(wèn)題也越來(lái)越多,不論是在實(shí)習(xí)中還是以后正式的工作,我都要端正學(xué)習(xí)態(tài)度。學(xué)習(xí)并不是一勞永逸的事,像運(yùn)轉(zhuǎn)中心,每天都會(huì)有新的通知,讓我們靈活掌握,以備不時(shí)之需。人生也是一樣,總要為自己留條后路才不會(huì)走上絕路,學(xué)習(xí)是一條路,更是一種生活態(tài)度,是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。在宅急送的那段日子里我深深體會(huì)到書到用時(shí)方恨少。雖然對(duì)專業(yè)知識(shí)足夠了解,對(duì)工作流程足夠熟悉,但是我在面對(duì)一些突發(fā)事情時(shí)處理的并不是那么得心應(yīng)手。效果也不是那么如意。這充分說(shuō)明理論和實(shí)踐結(jié)合的重要性。

  通過(guò)對(duì)公司的逐步了解,慢慢的對(duì)整個(gè)快遞行業(yè)我也有了一個(gè)自己的認(rèn)識(shí),我國(guó)快遞行業(yè)目前還是處在一種勞動(dòng)密集型行業(yè)中,自動(dòng)化程度很低。資源整合方面也是不像國(guó)外那么合理。對(duì)于快遞行業(yè)里的不文明行為,我只能抱歉的說(shuō)那是一個(gè)行業(yè)的問(wèn)題,不是一個(gè)企業(yè)的問(wèn)題。但是我從來(lái)沒(méi)有認(rèn)為那不是我們每個(gè)人的問(wèn)題。

  回首走過(guò)的路非常感激在校期間師長(zhǎng)們的諄諄教誨,非常感謝實(shí)習(xí)工作中領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱情幫助。這在我的人生道路之中都是一筆不可多得的財(cái)富。這些都對(duì)處世不深我起到很大的幫助。無(wú)論走到哪我想我的身上都烙上了經(jīng)管的印記,師長(zhǎng)們的教誨時(shí)刻在耳旁響起,我想這些財(cái)富我將終身受用不盡。相信自己,努力學(xué)習(xí)為校爭(zhēng)光,為祖國(guó)的物流事業(yè)增磚加瓦。

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