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交通運(yùn)輸安全個(gè)人總結(jié)（通用12篇）
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書(shū)面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯(cuò)誤，提高工作效益，因此我們要做好歸納，寫(xiě)好總結(jié)。那么我們?cè)撛趺慈?xiě)總結(jié)呢？下面是小編整理的交通運(yùn)輸安全個(gè)人總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
交通運(yùn)輸安全個(gè)人總結(jié) 1
我所在區(qū)交通委的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)決策部署，結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn)，以強(qiáng)化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質(zhì)為主導(dǎo)，以強(qiáng)化責(zé)任、狠抓排查、依法治理為措施，并堅(jiān)持“預(yù)防為主、積極應(yīng)對(duì)”的原則，加強(qiáng)組織，完善預(yù)案，做好統(tǒng)籌，切實(shí)開(kāi)展好應(yīng)急體系建設(shè)工作。
一、進(jìn)展情況
�。ㄒ唬⿷�(yīng)急值守及信息報(bào)送情況
我所嚴(yán)格按照上級(jí)值班要求，執(zhí)行日常值班制度，并在法定假日和重要時(shí)間點(diǎn)安排值班人員到崗值班，做好值班記錄，并將值班情況報(bào)送交通委。
�。ǘ⿷�(yīng)急預(yù)案修訂與演練情況
20xx年以來(lái)，我所組織修訂完善了《松江區(qū)城市交通運(yùn)輸管理所20xx年防汛防臺(tái)應(yīng)急處置預(yù)案》和《松江區(qū)城市交通運(yùn)輸管理所交通運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)公共事件處置應(yīng)急預(yù)案》，并分別成立了防汛防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
�。ㄈ⿷�(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)情況
跟往年一樣，今年我所成立了兩支防汛防臺(tái)應(yīng)急隊(duì)伍。第一支為應(yīng)急物資運(yùn)輸車(chē)隊(duì)，由上海盛輝物流有限公司組建，共計(jì)安排10輛大型運(yùn)輸貨車(chē)；第二支為人員疏散車(chē)隊(duì)，由松江茸城出租汽車(chē)有限公司組建，共計(jì)安排10輛大型客運(yùn)車(chē)輛。每支隊(duì)伍都有負(fù)責(zé)人、車(chē)輛調(diào)度人和聯(lián)絡(luò)人。
（四）應(yīng)急物資準(zhǔn)備情況
去年7月，我所采購(gòu)了一批滅火器材。今年5月，我所對(duì)應(yīng)急倉(cāng)庫(kù)物資進(jìn)行了核對(duì)，對(duì)每一項(xiàng)物資做好登記和數(shù)量備注。
（六）安全宣傳教育情況
我所多次在職工學(xué)習(xí)大會(huì)上宣傳相關(guān)的安全教育資料，通過(guò)觀看安全警示片、學(xué)習(xí)上級(jí)關(guān)于安全方面的文件精神等途徑，加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育。另外，通過(guò)與企業(yè)間搭建的`網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，下發(fā)各類(lèi)學(xué)習(xí)資料，以及在執(zhí)法監(jiān)督檢查的過(guò)程中，督促企業(yè)做好相應(yīng)的應(yīng)急管理工作。
二、問(wèn)題剖析
�。ㄒ唬┢髽I(yè)安全管理工作有待改進(jìn)
在監(jiān)管過(guò)程中，對(duì)企業(yè)安全管理臺(tái)賬進(jìn)行檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)部分企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度未按規(guī)定及時(shí)更新和完善，安全生產(chǎn)臺(tái)賬資料不完整（主要表現(xiàn)在臺(tái)賬記錄方面不夠詳細(xì)），對(duì)從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)不夠到位。
解決對(duì)策：組織企業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)性的安全管理工作培訓(xùn)，提高企業(yè)安全管理工作能力，另外，行業(yè)管理部門(mén)加大對(duì)企業(yè)的監(jiān)管力度，督促企業(yè)建立完善的安全管理機(jī)制。
�。ǘ⿲�(duì)行業(yè)的監(jiān)管力度不夠大
目前區(qū)運(yùn)管所人員編制少，而且整個(gè)單位公務(wù)用車(chē)僅一輛，且為租借執(zhí)法大隊(duì)的車(chē)輛，執(zhí)法用具嚴(yán)重缺少，區(qū)管轄的企業(yè)面廣量大，有限的執(zhí)法力量和資源嚴(yán)重影響了應(yīng)急體系建設(shè)和我所對(duì)行業(yè)的監(jiān)管力度。已經(jīng)向上級(jí)申請(qǐng)了5輛執(zhí)法用車(chē)，目前還未到位。
解決對(duì)策：加大管理部門(mén)執(zhí)法資源的資金投入，增加執(zhí)法用具，另外，通過(guò)招聘擴(kuò)大執(zhí)法隊(duì)伍。
三、思路舉措
（一）繼續(xù)加強(qiáng)隱患排查工作。
根據(jù)監(jiān)管計(jì)劃，繼續(xù)開(kāi)展各項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)檢查，排查安全隱患，做到切實(shí)將安全事故扼殺在搖籃中。
�。ǘ├^續(xù)督促企業(yè)完善安全管理機(jī)制。
要求企業(yè)建立安全管理機(jī)制，落實(shí)安全責(zé)任，完善安全管理臺(tái)賬。
�。ㄈ├^續(xù)加強(qiáng)應(yīng)急值守與信息報(bào)送
嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)值班要求，落實(shí)值班制度，做好應(yīng)急值守與信息報(bào)送工作。
�。ㄋ模├^續(xù)加強(qiáng)應(yīng)急演練。
組織開(kāi)展應(yīng)急演練工作，做好應(yīng)急預(yù)案、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)突發(fā)情況的應(yīng)急處置工作。
�。ㄎ澹├^續(xù)加強(qiáng)安全宣傳教育
組織職工觀看安全警示片、傳閱安全宣傳材料等形式，加強(qiáng)職工的安全意識(shí)。同時(shí)在日常監(jiān)管過(guò)程中，要求企業(yè)做好相應(yīng)的安全宣傳教育工作。
交通運(yùn)輸安全個(gè)人總結(jié) 2
20xx年上半年，我局認(rèn)真落實(shí)上級(jí)關(guān)于安全工作的部署，結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn)，以強(qiáng)化安全責(zé)任為重點(diǎn)，以預(yù)防事故為主攻方向，以規(guī)范管理為重要保障，以科技新安為重要支撐，加強(qiáng)基層和基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)責(zé)任落實(shí)，加強(qiáng)依法監(jiān)管，有效預(yù)防重特大事故發(fā)生，促進(jìn)了全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。半年來(lái)安全四項(xiàng)指數(shù)為零。
一、主要工作及做法
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全面落實(shí)責(zé)任。年初，市局調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員，制發(fā)了《安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點(diǎn)》，把安全生產(chǎn)管理納入議事日程，簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》和《消防安全責(zé)任書(shū)》，每季度堅(jiān)持開(kāi)一次安全生產(chǎn)例會(huì)，組織學(xué)習(xí)各級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全工作一系列文件，通報(bào)事故案例，舉一反三，研究部署下階段安全工作任務(wù)。市局還在每月的工作例會(huì)上對(duì)安全工作提出要求，布置任務(wù)，強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性，興中局長(zhǎng)也多次強(qiáng)調(diào)安全“紅線(xiàn)”無(wú)底線(xiàn)。有水上安全管理職責(zé)的淯溪、河溶、兩河、廟前、草埠湖、壩陵、玉陽(yáng)、玉泉8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處），鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理四級(jí)責(zé)任落實(shí)，保持安全管理全覆蓋。
（二）重視教育，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。一是以“安全生產(chǎn)月”和“強(qiáng)化紅線(xiàn)意識(shí)，促進(jìn)安全發(fā)展”等活動(dòng)為契機(jī)，組織各部門(mén)安全干部、基層管理人員、從業(yè)人員，參加網(wǎng)上安全知識(shí)競(jìng)賽答題。二是在全行業(yè)組織開(kāi)展文明駕車(chē)、駕船，安全行車(chē)、行船，有序乘車(chē)、乘船宣傳教育活動(dòng)。三是嚴(yán)格按照教育培訓(xùn)大綱所規(guī)定的'內(nèi)容，組織司機(jī)、船員進(jìn)行繼續(xù)教育和培訓(xùn)。四是結(jié)合道路客運(yùn)、水上安全事故，進(jìn)行安全警示教育活動(dòng)。
�。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn)，狠抓關(guān)鍵時(shí)段安全工作。我們注重分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)、低溫、雨雪冰凍、節(jié)假日、汛期、高考期間的運(yùn)輸安全工作。我們精心組織，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，合理調(diào)配運(yùn)力，積極組織運(yùn)輸，強(qiáng)化道路橋梁、客運(yùn)站場(chǎng)、車(chē)輛、碼頭、船舶、修理廠(chǎng)、車(chē)間安全檢查。在重點(diǎn)路段、橋梁開(kāi)展公路保暢通疏通工作，在主要客運(yùn)線(xiàn)路對(duì)客車(chē)加大管控力度，在客運(yùn)碼頭對(duì)各類(lèi)船只進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽證和監(jiān)管，在交通建設(shè)工地強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工安全監(jiān)管。保證了道路、水路、城市公交客運(yùn)，交通建設(shè)施工安全無(wú)事故，實(shí)現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。
�。ㄋ模﹫�(jiān)持活動(dòng)，豐富管理內(nèi)涵。一是把“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)放在首位，狠抓活動(dòng)載體，豐富管理內(nèi)涵。主要是開(kāi)展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)，促進(jìn)交通工程建設(shè)安全管理水平提高；開(kāi)展“平安水域”“平安船”、“平安渡口”創(chuàng)建活動(dòng)，增強(qiáng)渡工船員安全意識(shí)，提升渡口渡船安全系數(shù)；開(kāi)展“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng)，以公路養(yǎng)護(hù)、治超為重點(diǎn)，確保公路安全暢通；開(kāi)展“平安車(chē)、平安站”創(chuàng)建活動(dòng)，確保旅客安全；開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，擴(kuò)大安全教育面、安全常識(shí)普及面，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。二是結(jié)合實(shí)際，開(kāi)展交通運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。主要是開(kāi)展客運(yùn)站安全專(zhuān)項(xiàng)治理，督促落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”等安全生產(chǎn)制度；開(kāi)展重點(diǎn)船舶安全治理，打擊“三無(wú)”船舶；開(kāi)展工程建設(shè)違章作業(yè)專(zhuān)項(xiàng)治理，嚴(yán)格查處“三違”問(wèn)題；開(kāi)展公路橋梁安全專(zhuān)項(xiàng)檢查，落實(shí)中橋以上“一橋一牌”任務(wù)；開(kāi)展消防安全專(zhuān)項(xiàng)檢查，配齊設(shè)施，落實(shí)責(zé)任。
（五）依法依規(guī)，開(kāi)展“打非治違”、治超和隱患排查整治。各管理部門(mén)結(jié)合具體實(shí)際情況細(xì)化工作方案，堅(jiān)持注重關(guān)口前移，重心下移，密切協(xié)作，堅(jiān)持日常執(zhí)法、重點(diǎn)執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合，開(kāi)展“打非治違”、治超專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。上半年，打擊違法經(jīng)營(yíng)行為51起，有效遏制了交通運(yùn)輸行業(yè)及領(lǐng)域非法違法經(jīng)營(yíng)行為，檢測(cè)車(chē)輛5487臺(tái)次，查處超限車(chē)輛3152臺(tái)次，處罰104萬(wàn)多元，同時(shí)做好隱患排查工作，共排查整改消除各類(lèi)安全隱患27起。
�。┤ν七M(jìn)，促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。按照上級(jí)關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的部署和要求，加強(qiáng)協(xié)調(diào)、加強(qiáng)引導(dǎo)、加強(qiáng)督辦，確保永生、金輪、金埠三家客運(yùn)企業(yè)年內(nèi)達(dá)標(biāo)。
二、存在的主要問(wèn)題
（一）客運(yùn)車(chē)輛超載、超速現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
�。ǘ┎糠执暗淖C件過(guò)期失效。渡口經(jīng)營(yíng)人更換頻繁，培訓(xùn)辦證不及時(shí)。
�。ㄈ┛瓦\(yùn)站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定不嚴(yán)格。
（四）公汽車(chē)輛嚴(yán)重老化，需要更新。
三、下半年工作打算
�。ㄒ唬┱J(rèn)真開(kāi)展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)，增添措施，務(wù)求實(shí)效，全面提升交通運(yùn)輸安全監(jiān)管水平。
�。ǘ┻M(jìn)一步抓好“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。把“打非治違”與日常監(jiān)管相結(jié)合，建立長(zhǎng)效機(jī)制，有力打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)、治理糾正違規(guī)違章行為。
�。ㄈ╅_(kāi)展交通運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，全面控制各類(lèi)事故的發(fā)生。
（四）保障“十一”等重點(diǎn)時(shí)段的安全生產(chǎn)。
�。ㄎ澹┳ズ酶邷靥鞖夂脱雌诎踩a(chǎn)。
�。┓e極推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
交通運(yùn)輸安全個(gè)人總結(jié) 3
20xx年，縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作在縣安委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)的指導(dǎo)下，在各相關(guān)單位的支持配合下，以強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點(diǎn)，全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，努力夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)，截止目前，全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體保持平穩(wěn)，為我縣交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境�，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、主要工作
�。ㄒ唬┱覝�(zhǔn)安全防范的“重難點(diǎn)”，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)。 針對(duì)疏理出20xx年交通運(yùn)輸行業(yè)三個(gè)安全工作重難點(diǎn)防范，一是圍繞總投資26億的交通工程建設(shè)，針對(duì)工程量大、施工工期長(zhǎng)、工地范圍廣難封閉等突出問(wèn)題制定措施加以防范。二是針對(duì)水上“四�！保ㄎ颉⑽＿\(yùn)、危航、危船）的隱患危害大、流動(dòng)性大、整治難度大等特點(diǎn)，分解任務(wù)加以應(yīng)對(duì)。三是針對(duì)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè)，運(yùn)營(yíng)新模式、新標(biāo)準(zhǔn)、新要求的特點(diǎn)進(jìn)行防范。
�。ǘ┛椑伟踩婪兜摹敖^戶(hù)網(wǎng)”，強(qiáng)化責(zé)任到邊。 嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”要求和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)的.監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)。推進(jìn)全員安全責(zé)任落實(shí)，進(jìn)一步完善責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系，加強(qiáng)責(zé)任指標(biāo)管理，局與13個(gè)企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)，推行安全考核獎(jiǎng)懲制度。引導(dǎo)各企事業(yè)單位制定本級(jí)全員安全崗位職責(zé)，使安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實(shí)到單位、到崗、到人，形成一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的群策群防良好格局。
�。ㄈ┚o盯安全防范的“全方位”，注重推進(jìn)務(wù)實(shí)。 通過(guò)“四合”來(lái)推進(jìn)安全查隱排患效果，一是加強(qiáng)與公安交警部門(mén)溝通協(xié)作，提高了運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的安全管理效率。二是加強(qiáng)與縣安委會(huì)、鎮(zhèn)區(qū)和財(cái)政、審計(jì)等部門(mén)協(xié)調(diào)，特事特辦、籌措資金，及時(shí)消除了掘坎線(xiàn)等道路安全隱患；掛牌督辦、重拳出擊，及時(shí)拆除了團(tuán)結(jié)橋等危橋。三是加強(qiáng)系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運(yùn)管等部門(mén)協(xié)調(diào)配合，拓寬安全防范視野。四是開(kāi)展“臨海黨旗紅”活動(dòng)，將60多公里在建工程沿線(xiàn)鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線(xiàn)，路修到哪，臨時(shí)黨組織建到哪，建立黨員包干責(zé)任制，以黨建帶動(dòng)安全建設(shè)。
�。ㄋ模┧愫冒踩婪兜摹凹訙p法”，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。 以“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)引領(lǐng)安全建設(shè)，通過(guò)加大安全經(jīng)費(fèi)投入來(lái)減少隱患消除死角，一增一減全面夯實(shí)了安全基礎(chǔ)。一是培訓(xùn)做到“科學(xué)合理”，采取了階段性與經(jīng)常性結(jié)合、普遍教育與重點(diǎn)教育結(jié)合、本級(jí)組織、外請(qǐng)專(zhuān)家與選送培訓(xùn)結(jié)合的方法。二是宣傳做到“適體量衣”，安全生產(chǎn)月中通過(guò)在運(yùn)營(yíng)車(chē)輛車(chē)身張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)，打造移動(dòng)宣傳陣地效果明顯；客運(yùn)企業(yè)抓好“兩見(jiàn)面、三交待”工作，落實(shí)出車(chē)前的安全教育，增強(qiáng)了駕駛員的安全意識(shí)；工程施工企業(yè)注重在施工過(guò)程中見(jiàn)縫插針式安全小教育。三是應(yīng)急演練“親密接觸”，編制演練方案中，注重聽(tīng)取群眾意見(jiàn)，努力做到切實(shí)可行，將方案制定過(guò)程也作為一個(gè)員工安全培訓(xùn)的過(guò)程實(shí)施。演練活動(dòng)中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲，大部分人看笑話(huà)的問(wèn)題，靈活運(yùn)用方案，注重全員參與。四是技術(shù)防范促進(jìn)效益提升，不斷增加科技興安投入，消防監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的建立，3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運(yùn)用，使安全監(jiān)督的觸角延升到遠(yuǎn)方。同時(shí)立足現(xiàn)有裝備的健全管理制度，推進(jìn)管理運(yùn)用，讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力。
二、新年度工作打算
加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，加強(qiáng)責(zé)任落實(shí)，加強(qiáng)依法監(jiān)管，全面推進(jìn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，確保全縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
（一）突出一個(gè)主題。“平安交通”是交通人永恒的主題，深入貫徹《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》要求，圍繞“安全責(zé)任，重于泰山；平安交通，人人有責(zé)”活動(dòng)主題，以有效防范各類(lèi)事故為目標(biāo)，進(jìn)一步強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，創(chuàng)新活動(dòng)內(nèi)容，明確工作重點(diǎn)，健全保障機(jī)制，深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)措施，努力完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
�。ǘ⿵�(qiáng)化一項(xiàng)制度。就要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，加大督查考核力度，定期不定期地進(jìn)行督促檢查，嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)格落實(shí)企事業(yè)單位主體責(zé)任，建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。
�。ㄈ┻\(yùn)用一套辦法。繼續(xù)推進(jìn)安全管理工作中好的做法運(yùn)用，各單位要切合自身實(shí)際拿出一套行之有效的管理辦法，繼續(xù)推進(jìn)查隱排患和打非治違行動(dòng)，糾正安全生產(chǎn)秩序；推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，發(fā)揮企業(yè)安全主體作用；強(qiáng)化安全宣傳培訓(xùn)教育，提升安全素質(zhì)和安全意識(shí)。
（四）不斷改進(jìn)舉措。要根據(jù)形勢(shì)任務(wù)變化，不斷革新管理制度，加大科技興安的投入，通過(guò)技防手段的運(yùn)用，增強(qiáng)安全防范應(yīng)對(duì)的主動(dòng)性，切實(shí)提高安全管理的實(shí)效。
交通運(yùn)輸安全個(gè)人總結(jié) 4
XX年，我公司始終圍繞“關(guān)愛(ài)生命，安全發(fā)展”的主題，突出開(kāi)展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設(shè)，安全管理推進(jìn)年”三項(xiàng)活動(dòng)，認(rèn)真組織開(kāi)展安全隱患排查治理工作，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理，消除安全隱患，實(shí)現(xiàn)了無(wú)重大，無(wú)重大船舶，無(wú)火災(zāi)爆炸事故，其他指標(biāo)控在市交通局年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi)，安全生產(chǎn)形勢(shì)保持穩(wěn)定�，F(xiàn)將一年來(lái)的安全工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作目標(biāo)
我公司按照“分級(jí)管理，按級(jí)負(fù)責(zé)，權(quán)責(zé)一致，各負(fù)其責(zé)”的原則，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé)，部門(mén)具體負(fù)責(zé)，全員人人有責(zé)”的安全管理格局，著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系，明確安全管理責(zé)任，年初公司召開(kāi)安全工作會(huì)議，全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作，部署XX年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，研究落實(shí)安全管理責(zé)任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《公司安全責(zé)任體系》的通知和XX年《公司安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》，進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工，明確安全監(jiān)管工作的重點(diǎn)，安全從每個(gè)人做起，從每件事做起，從每個(gè)環(huán)節(jié)做起，崗位無(wú)輕重，安全無(wú)小事，安全始終是第一位，確保安全責(zé)任橫向到邊，縱向到底。
一是總公司與各基層單位簽訂XX年安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)，并繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。各級(jí)分解細(xì)化安全責(zé)任，確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。各基層單位與所屬的車(chē)、船簽訂安全責(zé)任書(shū)，租賃單位在簽訂承租合同時(shí)，明確安全責(zé)任。
二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用，針對(duì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)委員會(huì)成員，工會(huì)及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)監(jiān)督委員成員，安全網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整是確保安委會(huì)成員在崗在位，有效地發(fā)揮安全組織網(wǎng)絡(luò)作用和責(zé)任，更好地加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。
三是加強(qiáng)單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全公司安全管理人員持證率100，特殊工種人員持證率100。
四是加大安全資金投入，對(duì)不適應(yīng)安全要求的船舶、車(chē)輛、工程設(shè)備，進(jìn)行維修、保養(yǎng)，配置安全設(shè)施，消防、救生設(shè)備等投資近55萬(wàn)元，對(duì)安全管理人員的安全津貼，安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)，都能確保到位，安全資金的投放，有效地保證生產(chǎn)設(shè)備消防設(shè)備，船用、車(chē)輛、工程設(shè)備的安全使用性能，增強(qiáng)安全防范的力度。五是做好年終安全目標(biāo)的考核工作，總公司制定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)抵押實(shí)施意見(jiàn)》，明確參加風(fēng)險(xiǎn)抵押承運(yùn)單位，明確安全目標(biāo)，明確考核范圍和考核的辦法，總公司對(duì)各參加承包單位年終考核實(shí)現(xiàn)獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。
二、做好活動(dòng)的.開(kāi)展，落實(shí)安全責(zé)任
根據(jù)市交通局的決定：在XX年全市交通系統(tǒng)開(kāi)展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設(shè)，安全管理推進(jìn)年”活動(dòng)，我公司緊緊圍繞“三項(xiàng)”活動(dòng)的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo)，主要措施和實(shí)施方案，進(jìn)行宣傳貫徹，并結(jié)合單位實(shí)際，制定“三項(xiàng)”活動(dòng)的具體實(shí)施方案。
總公司成立“三項(xiàng)”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，明確各自的安全工作責(zé)任，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實(shí)開(kāi)展工作，同時(shí)設(shè)立安全隱患舉報(bào)電話(huà)和安全隱患舉報(bào)箱。將舉報(bào)電話(huà)向全公司干部職工進(jìn)行公布，使干部職工對(duì)崗位存在的安全隱患能夠及時(shí)舉報(bào)�？偣景踩块T(mén)在接到安全隱患舉報(bào)電話(huà)和信件在最短的時(shí)間內(nèi)對(duì)舉報(bào)的安全隱患進(jìn)行立即查出，做好信息反饋工作，及時(shí)消除安全隱患，為安全提供保證。
交通運(yùn)輸安全個(gè)人總結(jié) 5
一、高度重視開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)
安全是交通運(yùn)輸最基本的要求，安全生產(chǎn)事關(guān)交通運(yùn)輸工作大局和行業(yè)形象。近年來(lái)，隨著社會(huì)文明進(jìn)步，人民群眾對(duì)安全生產(chǎn)的期盼不斷增強(qiáng)，提出了越來(lái)越高的要求；黨的十八大以來(lái)，對(duì)安全生產(chǎn)工作發(fā)表了一系列新的重要論述，多次作出重要批示，強(qiáng)調(diào)發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)，進(jìn)一步劃清了發(fā)展的紅線(xiàn)，強(qiáng)化了安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、重典治亂、嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)的政策取向，釋放了鮮明的政策信號(hào)；新的《安全生產(chǎn)法》修訂頒行，成為安全生產(chǎn)領(lǐng)域全面貫徹依法治國(guó)、深化依法治安的重要標(biāo)志，掀開(kāi)了加快法治安全建設(shè)的新篇章；經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的深刻轉(zhuǎn)變，也對(duì)安全生產(chǎn)工作的理念、方式、手段、效能的轉(zhuǎn)變提高提出了新要求。以上這些歸結(jié)起來(lái)，就是順應(yīng)人民的新期盼和新要求，對(duì)包括交通運(yùn)輸在內(nèi)的各領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作確立了新的歷史坐標(biāo)，賦予了新的歷史重任，提出了更高、更嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)和要求。
開(kāi)展“活動(dòng)”的根本目的是發(fā)展安全生產(chǎn)文化，強(qiáng)化安全生產(chǎn)氛圍，深化排查治理隱患，加強(qiáng)和改進(jìn)安全生產(chǎn)監(jiān)管，減少和遏制事故發(fā)生；交通運(yùn)輸系統(tǒng)開(kāi)展好“活動(dòng)”，是深化“平安交通”建設(shè)的現(xiàn)實(shí)需要，是加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的有效形式和重要載體，歷來(lái)是交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的重點(diǎn)工作，也是針對(duì)安全生產(chǎn)高風(fēng)險(xiǎn)時(shí)段所做的針對(duì)性部署，廳黨組和廳安委會(huì)歷來(lái)高度重視。全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)要站在工作大局，提高思想認(rèn)識(shí)，克服松懈麻痹，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，創(chuàng)新方法，強(qiáng)化督導(dǎo)，繼續(xù)認(rèn)真扎實(shí)把“活動(dòng)”組織好、部署好、開(kāi)展好。
二、把握關(guān)鍵和重點(diǎn)，把“活動(dòng)”辦出特色、收到實(shí)效
今年是全國(guó)第十四個(gè)“安全生產(chǎn)月”，各級(jí)政府高度重視、全面部署，明確了“活動(dòng)”的主題和內(nèi)容；省廳根據(jù)上級(jí)要求，對(duì)今年“活動(dòng)”開(kāi)展做了具體布置。全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)要結(jié)合實(shí)際、立足崗位，深化經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，創(chuàng)新“活動(dòng)”方法，豐富形式載體，努力使“活動(dòng)”開(kāi)展具有針對(duì)性、富于創(chuàng)造性、體現(xiàn)實(shí)效性，充分體現(xiàn)行業(yè)特色，展示行業(yè)亮點(diǎn)，對(duì)改進(jìn)和加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作形成有力推動(dòng)：一是要突出建設(shè)法治安全這個(gè)主題，要借助“活動(dòng)”開(kāi)展，在全系統(tǒng)內(nèi)廣泛深入持續(xù)開(kāi)展新《安全生產(chǎn)法》的宣貫培訓(xùn)，不斷掀起學(xué)法用法，用新法推動(dòng)工作的熱潮，加快依據(jù)新《安全生產(chǎn)法》完善規(guī)章制度，健全安全體系，提高安全監(jiān)管履職能力。二是要抓好落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任這個(gè)關(guān)鍵，加強(qiáng)督導(dǎo)檢查，讓企業(yè)唱主角，以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)企業(yè)主體責(zé)任“五落實(shí)五到位”。三是突出基層這個(gè)重點(diǎn)。要針對(duì)基層的實(shí)際細(xì)化工作方案，分解目標(biāo)任務(wù)，責(zé)任到崗到人，真正把“活動(dòng)”開(kāi)展的重心下移到基層，以“活動(dòng)”開(kāi)展強(qiáng)化基層和基礎(chǔ)工作，防止“活動(dòng)”開(kāi)展流于形式。四是要緊緊盯住職工和從業(yè)人員中的關(guān)鍵少數(shù)，以新《安全生產(chǎn)法》和李克強(qiáng)總理有關(guān)系列重要指示為重點(diǎn)內(nèi)容，深入開(kāi)展安全宣傳和警示教育，加強(qiáng)道路運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)從業(yè)人員的針對(duì)性培訓(xùn)；認(rèn)真貫徹《企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)公告六條規(guī)定》，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)交通工程橋梁、隧道、高邊坡、深基坑和特種設(shè)備操作等高危作業(yè)崗位的風(fēng)險(xiǎn)告知和安全交底，真正讓廣大職工和從業(yè)人員接受教育、提升素質(zhì)、完善技能，不斷筑牢交通運(yùn)輸安全的根基。五是要堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，強(qiáng)化結(jié)果導(dǎo)向。要針對(duì)實(shí)際和突出問(wèn)題，深入開(kāi)展隱患排查治理、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、平安工地建設(shè)等工作，保證“活動(dòng)”最終落腳到除隱患、降事故、保安全上來(lái)，收到實(shí)效。
三、努力開(kāi)創(chuàng)云南省“平安交通”建設(shè)的新局面“
活動(dòng)”開(kāi)展只是短短一月，而安全生產(chǎn)卻是不能絲毫放松的`永恒主題。近年來(lái)，全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作深化改革創(chuàng)新，全面改進(jìn)加強(qiáng)，取得顯著成效，但體制機(jī)制、人員素質(zhì)、工作手段、監(jiān)管綜合效能等方面，與人民的期盼、社會(huì)的期待、上級(jí)的要求以及全省交通運(yùn)輸工作的大局還有差距，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸本質(zhì)安全依舊任重道遠(yuǎn)。當(dāng)前，全省交通運(yùn)輸工作使命艱巨、任務(wù)繁重，高速公路建設(shè)三年攻堅(jiān)即將收尾，五年會(huì)戰(zhàn)即將打響，交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整不斷深化，發(fā)展方式深刻轉(zhuǎn)型，全面深化改革加速推進(jìn)，改革發(fā)展迫切需要安全穩(wěn)定的環(huán)境。而交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的主要任務(wù)，就是要緊密?chē)@中心、服務(wù)大局，以扎實(shí)有效的監(jiān)管，為全省交通運(yùn)輸改革發(fā)展穩(wěn)定提供堅(jiān)強(qiáng)穩(wěn)固的安全保障。為完成這一艱巨任務(wù)和光榮使命，全系統(tǒng)要敢于擔(dān)當(dāng)、奮力攻堅(jiān)、真抓實(shí)干，不斷開(kāi)創(chuàng)我省“平安交通”建設(shè)的新局面。
交通運(yùn)輸安全個(gè)人總結(jié) 6
今年我局開(kāi)展安全生產(chǎn)工作以來(lái)，各項(xiàng)活動(dòng)我們精心組織部署，認(rèn)真落實(shí)推進(jìn)，特別是自省市縣召開(kāi)安全生產(chǎn)大檢查會(huì)議后，我局領(lǐng)導(dǎo)提起高度重視，立即行動(dòng)，精心組織，積極采取各種有效措施，著力抓好安全生產(chǎn)源頭管理和各項(xiàng)防范措施的落實(shí)，加大安全監(jiān)管和隱患排查治理工作力度，確保了交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定。
一、主要做法
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)增強(qiáng)全員安全意識(shí)
今年我們結(jié)合安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)的開(kāi)展，先后組織開(kāi)展了安全生產(chǎn)月宣傳活動(dòng)、消防安全隱患大排查活動(dòng)、暑期汛期安全百日會(huì)戰(zhàn)活動(dòng)、迎接馬拉松安全保暢通活動(dòng)、安全生產(chǎn)執(zhí)法活動(dòng)、危爆物品大排查大整治活動(dòng)、煙花爆竹專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)和安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”活動(dòng)。為確保各項(xiàng)活動(dòng)的深入開(kāi)展，我們加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。一是成立了由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，主管副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，股站室負(fù)責(zé)人為成員的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，分別制定了活動(dòng)方案，健全了各項(xiàng)安全制度，召開(kāi)了動(dòng)員會(huì)，對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行研究部署，同時(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)咨詢(xún)服務(wù)宣傳日活動(dòng)，發(fā)放安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳材料4800份，刷寫(xiě)標(biāo)語(yǔ)230條、懸掛條幅31條，做到了有部署、有措施、有落實(shí)，濃厚了活動(dòng)氛圍。二是把安全生產(chǎn)活動(dòng)貫穿于交通工作每個(gè)細(xì)節(jié)，層層簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任狀。對(duì)安全責(zé)任目標(biāo)落實(shí)情況一月一檢查，一季一考核，并推行安全生產(chǎn)督辦卡和整改落實(shí)卡制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)督辦解決，做到了防患于未然。三是加強(qiáng)安全教育，增強(qiáng)安全意識(shí)。我們以安全生產(chǎn)事故為典型案例，對(duì)干部職工及客貨運(yùn)車(chē)司機(jī)加強(qiáng)安全教育，同時(shí)開(kāi)展了“珍惜人生熱愛(ài)生命”的大討論，今年舉辦安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)班4次，培訓(xùn)人員達(dá)260人次，有效提高了交通系統(tǒng)干部職工及客貨運(yùn)輸司乘人員的安全防范意識(shí)。
今年以來(lái)，截至11月底，我局召開(kāi)副股級(jí)以上干部動(dòng)員會(huì)、推進(jìn)會(huì)6次，組織安全生產(chǎn)大檢查相關(guān)培訓(xùn)考試2次，成立了6個(gè)督導(dǎo)檢查組，出動(dòng)執(zhí)法人員共90人次，施工安全保暢人員100余人。檢查企事業(yè)單位23個(gè)，發(fā)現(xiàn)隱患96處，已整改96處，罰款10.78萬(wàn)元，打擊非法違法行為65起。
2、排查客貨運(yùn)輸企業(yè)消除事故隱患
我局重點(diǎn)對(duì)汽車(chē)站、所屬的23家道路運(yùn)輸企業(yè)（12家維修企業(yè)、3家客運(yùn)企業(yè)、3家駕培企業(yè)、5家貨運(yùn)企業(yè)）進(jìn)行了重點(diǎn)排查，全部簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀，并下發(fā)了安全生產(chǎn)告知書(shū)，其中，永興駕校安全生產(chǎn)制度不健全，訓(xùn)練場(chǎng)地?zé)o學(xué)員等候區(qū)；盛運(yùn)出租公司安全生產(chǎn)制度不健全；Xx駕駛員培訓(xùn)學(xué)校學(xué)員等候區(qū)建設(shè)不完善，已給所有隱患企業(yè)下達(dá)了限期整改通知書(shū)，責(zé)令限期整改，目前整改均已落實(shí)。同時(shí)加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理，將轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)的資質(zhì)、駕駛員、押運(yùn)員和裝卸管理人員的從業(yè)資格、車(chē)輛技術(shù)狀況及車(chē)輛安裝、使用GPS定位系統(tǒng)及車(chē)載罐體是否經(jīng)質(zhì)檢部門(mén)檢查合格等情況作為檢查重點(diǎn)，進(jìn)行一次全面細(xì)致的審核，確保GPS定位系統(tǒng)24小時(shí)正常運(yùn)行、狀態(tài)良好。同時(shí)對(duì)縣境內(nèi)所有客運(yùn)車(chē)的技術(shù)狀況安全性能和二級(jí)維護(hù)制度執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)輛安全性能檢查。重點(diǎn)對(duì)駕駛員從業(yè)資格、車(chē)輛技術(shù)狀況和消防設(shè)施配備、安全錘配備等方面進(jìn)行重點(diǎn)檢查，嚴(yán)禁客運(yùn)車(chē)輛“帶病”上路，特別是在“五一”、“十一”期間我們一方面加強(qiáng)巡查值班，嚴(yán)禁客車(chē)攜帶易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品上車(chē)，確保乘車(chē)安全；嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)車(chē)輛“三不進(jìn)站、六不出站”的規(guī)定，打擊違法營(yíng)運(yùn)，嚴(yán)禁客運(yùn)車(chē)輛“帶病”上路。在檢查中發(fā)現(xiàn)存在的主要問(wèn)題有三個(gè)方面：一有些車(chē)輛的滅火器過(guò)期，二有車(chē)輛的安全錘丟失，三有些司機(jī)證照攜帶不全，對(duì)此我們及時(shí)督促進(jìn)行了整改，目前整改工作已落實(shí)。
3、24小時(shí)路政巡查確保道路安全暢通
麥?zhǔn)掌陂g群眾在公路上打場(chǎng)曬糧問(wèn)題很突出，給交通安全帶來(lái)很大的隱患，我們實(shí)行人員包段包線(xiàn)工作制，一方面宣傳打場(chǎng)曬糧的危害性，另一方面加大巡查力度，有效制止了打場(chǎng)曬糧現(xiàn)象的發(fā)生，確保了沒(méi)發(fā)生一件交通事故。今年安全生產(chǎn)大檢查以來(lái)，我局共出動(dòng)路政聯(lián)合執(zhí)法人員78人次，共處理?yè)p產(chǎn)案件26起，結(jié)案100%，收取賠補(bǔ)償費(fèi)19.7萬(wàn)元；共查處超限超載車(chē)輛55輛，卸載694.98噸，罰款8.75萬(wàn)元；清理非標(biāo)48塊；制止私設(shè)平交道口8處；制止違章建筑1處，計(jì)16平方米；清理堆積物71處，計(jì)438.8立方米；清理瓜果攤點(diǎn)50余處；清理石黃線(xiàn)、千武線(xiàn)、衡德線(xiàn)打場(chǎng)曬糧29起，計(jì)141.8方。進(jìn)一步規(guī)范交通運(yùn)輸秩序，改善了公路通行環(huán)境，保障了公路的安全暢通。
4、抓好境內(nèi)公路的安全監(jiān)管
重點(diǎn)對(duì)公路、橋涵、路基、排水設(shè)施、防護(hù)工程等重點(diǎn)部位及急彎陡坡、視距不良路路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行了全面排查，強(qiáng)化安全防護(hù)措施。我縣列養(yǎng)干線(xiàn)公路G106、S040、S383、S385、S391、S392，總計(jì)115.21km；共有橋梁139座，其中四、五類(lèi)橋梁33座，在這次隱患排查中，我們對(duì)G106、S040、S383、S385及衡井線(xiàn)共修補(bǔ)水毀9719平方米；G106、S040、千武線(xiàn)分別修補(bǔ)坑槽54平方米、415平方米、606平方米；共修補(bǔ)警示樁256根；G106、S040、千武線(xiàn)、寧武線(xiàn)共修剪過(guò)道口、遮擋視線(xiàn)的樹(shù)木247次；共清理橋、路面障礙物981次；維修百米樁、公里樁138次。同時(shí)對(duì)G106張葛莊村北彎道、S040蘇義坡道、S040辛莊坡道、S040何莊坡道、S040劉辛莊坡道、S040梁家務(wù)坡道、S383審坡變電站北彎道等7處事故多發(fā)路段一方面按標(biāo)準(zhǔn)完善了標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)，另一方面設(shè)置了減速標(biāo)志或警示牌。維護(hù)加固橋梁11座，增設(shè)標(biāo)志32處，維修橋欄桿26棵，更換五樁62根，修復(fù)水毀3800m3，挖補(bǔ)坑槽3130m2，砍伐十字路口影響行車(chē)視線(xiàn)的樹(shù)木4處，保證了道路交通安全設(shè)施始終處于良好狀態(tài)，提高了行車(chē)安全性。
5、加強(qiáng)公路施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)管
我們對(duì)在建工地的'安全標(biāo)志設(shè)置情況、現(xiàn)場(chǎng)用電情況、機(jī)械車(chē)輛維修情況進(jìn)行了檢查，同時(shí)對(duì)料廠(chǎng)拌合樓使用情況、消防器材配備情況進(jìn)行了檢查，對(duì)存在的安全標(biāo)志設(shè)置不明顯等問(wèn)題進(jìn)行了立即整改，確保了整改到位，有效消除了事故隱患。同時(shí)落實(shí)公路工程施工單位安全生產(chǎn)許可證制度，對(duì)不具備施工資質(zhì)、沒(méi)有生產(chǎn)許可證的施工單位，一律不準(zhǔn)參加工程招投標(biāo)。加強(qiáng)對(duì)工程管理人員和施工人員的技術(shù)培訓(xùn)，規(guī)范操作程序，嚴(yán)格操作規(guī)程，并及時(shí)糾正違章作業(yè)等不良行為，提高了交通建設(shè)安全生產(chǎn)水平。
6、完善了安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案
制定安全生產(chǎn)應(yīng)急救援方案，組建了應(yīng)急救援小分隊(duì)，落實(shí)了救援車(chē)輛、救援物資，并進(jìn)行了應(yīng)急演練，做到了防患于未然。嚴(yán)格監(jiān)管，強(qiáng)化安全防范
二、存在的問(wèn)題
1、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)力度弱。一些企業(yè)沒(méi)有認(rèn)真開(kāi)展安全生產(chǎn)教育活動(dòng)，特別是對(duì)駕駛員開(kāi)展的安全生產(chǎn)教育流于形式，從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)普遍不高。
2、對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員的聘用管理忪懈。有些企業(yè)沒(méi)有建立駕駛員聘用與退出制度，聘用駕駛員時(shí)，僅注重駕駛技能的考核，而忽視了安全意識(shí)及職業(yè)道德的培訓(xùn)，給道路運(yùn)輸帶來(lái)安全隱患，并且駕駛員出現(xiàn)違章行為后，也沒(méi)有嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行處理。
3、安全生產(chǎn)隱患排查和治理不到位。個(gè)別企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)隱患排查和治理的思想認(rèn)識(shí)不足，開(kāi)展客運(yùn)隱患排查和治理工作不徹底，道路運(yùn)輸安全隱患沒(méi)有得到有效的消除。
4、農(nóng)村公路安全基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，大部分未設(shè)立行車(chē)警示標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)和安全防護(hù)欄、防撞墩等安全設(shè)施，我們正在加緊完善各項(xiàng)設(shè)施工作中。
5、企業(yè)安全生產(chǎn)資金投入不足。相當(dāng)部份企業(yè)沒(méi)有安裝營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安全管理系統(tǒng)，安全管理手段落后，安全管理人員配備不足，單位長(zhǎng)期沒(méi)有開(kāi)展任何安全活動(dòng)。
三、明年工作謀劃
1、進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)力度，各企業(yè)年初制定全年安全生產(chǎn)培訓(xùn)計(jì)劃，分期次對(duì)全員進(jìn)行培訓(xùn)和考試。同時(shí)充分利用安全生產(chǎn)月等活動(dòng)廣泛宣傳道路交通安全知識(shí)，增強(qiáng)群眾的安全生產(chǎn)意識(shí)，從而使安全生產(chǎn)教育不流于形式。
2、繼續(xù)開(kāi)展交通運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)大檢查。開(kāi)展以各種專(zhuān)項(xiàng)整治為重點(diǎn)的交通綜合治理和運(yùn)輸市場(chǎng)整治工作，加大打擊非法營(yíng)運(yùn)、無(wú)證經(jīng)營(yíng)等違法違章行為的力度，通過(guò)政策引導(dǎo)、法律法規(guī)宣傳培育規(guī)范有序的交通安全環(huán)境。多渠道籌措資金，加大安全保障工程的改造，逐步清除因歷史、技術(shù)和自然環(huán)境等因素造成的公路設(shè)施安全隱患，不斷提高公路通行的安全性、舒適性。
3、認(rèn)真履行道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)。嚴(yán)格落實(shí)安全目標(biāo)責(zé)任制，各司其職，加強(qiáng)配合，通力協(xié)作，把安全監(jiān)督管理的重點(diǎn)放在把好“三關(guān)一監(jiān)督”上。抓住重點(diǎn)，采取有力措施，狠抓工作落實(shí)，確保我縣無(wú)重特大事故發(fā)生，減少一般道路交通事故，保持我縣交通安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。
交通運(yùn)輸安全個(gè)人總結(jié) 7
20xx年的“十一”黃金周已圓滿(mǎn)落下帷幕�；仨捅P(pán)點(diǎn)黃金周的安全工作，按照“安全、暢通、文明、和諧”四統(tǒng)一的工作要求，在重點(diǎn)抓好源頭管理和責(zé)任落實(shí)的同時(shí)，在安全生產(chǎn)運(yùn)輸環(huán)節(jié)上狠下功夫，圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)安全生產(chǎn)任務(wù)，取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。黃金周期間實(shí)現(xiàn)了安全無(wú)事故，無(wú)投訴，無(wú)旅客滯留。今年“十一”黃金周工作的總體印象是：安全高效、快捷方便，贏得了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和廣大旅客的好評(píng)，現(xiàn)將具體工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全責(zé)任
為確�！笆弧秉S金周各項(xiàng)工作的落實(shí)，公司首先成立了工作領(lǐng)導(dǎo)組，及時(shí)召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議安排部署黃金周安全工作，逐級(jí)簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)。領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局運(yùn)輸管理辦公室，涉及的安全問(wèn)題由市局安全監(jiān)督處負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。其次，公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)安全、保衛(wèi)等有關(guān)部門(mén)在國(guó)慶前夕對(duì)所轄的各經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行了為期四天的安全大檢查，對(duì)查出的問(wèn)題通報(bào)批評(píng)，現(xiàn)場(chǎng)整改，對(duì)當(dāng)場(chǎng)不能整改的，限期整改，不放過(guò)一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，不漏掉一個(gè)隱患，保證了“十一”黃金周工作的責(zé)任落實(shí)和順利實(shí)施。
二、精心組織、周密部署、營(yíng)造有序氛圍
為營(yíng)造“十一”黃金周旅客運(yùn)輸?shù)腵良好氛圍，公司早動(dòng)手、早布置、早安排，嚴(yán)把源頭關(guān)，做到認(rèn)識(shí)到位，措施到位，人員到位。重點(diǎn)實(shí)施了安全宣傳，安全教育，駕駛員安全培訓(xùn)，車(chē)輛技術(shù)性能檢驗(yàn)，駕駛員資格審核和安全行車(chē)責(zé)任書(shū)的簽定工作，杜絕了有事故隱患和手續(xù)不齊全的車(chē)輛參加“十一”黃金周運(yùn)輸，規(guī)范了長(zhǎng)途包車(chē)業(yè)務(wù)和嚴(yán)禁超員、超速、疲勞駕駛和酒后駕車(chē)。對(duì)營(yíng)運(yùn)的客車(chē)駕駛員通過(guò)全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員信息網(wǎng)和公司駕駛員信息庫(kù)查詢(xún)后確認(rèn)，對(duì)查出的6名違法記滿(mǎn)12分的駕駛員，取消在黃金周期間運(yùn)輸資格�？瓦\(yùn)公司嚴(yán)格執(zhí)行《省客運(yùn)班車(chē)安全例行檢查暫行辦法》，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，區(qū)間客車(chē)天天檢，長(zhǎng)途客車(chē)趟趟檢，車(chē)輛檢查站堅(jiān)持24小時(shí)檢車(chē)，在客車(chē)內(nèi)懸掛競(jìng)賽標(biāo)識(shí)，增強(qiáng)競(jìng)賽意識(shí)，為司乘人員配發(fā)整潔統(tǒng)一的服裝和胸卡，以?xún)?nèi)部駕駛員上崗資質(zhì)證為標(biāo)準(zhǔn)，把好駕駛員準(zhǔn)入關(guān)；客運(yùn)中心制定了“十一”黃金周應(yīng)急預(yù)案，對(duì)旅客的流量、流向、流時(shí)做了認(rèn)真調(diào)查分析、預(yù)測(cè)，適時(shí)應(yīng)對(duì)并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)格進(jìn)行了“三品”檢查工作，按照人車(chē)分離的原則，實(shí)行“車(chē)進(jìn)站、人歸點(diǎn)”管理，建立了綠色通道，確保了旅客安全，中心員工先后做好人好事三十余件；平安公司加強(qiáng)路檢路查工作，堅(jiān)持二十四小時(shí)值班制，規(guī)范服務(wù)，文明經(jīng)營(yíng)，車(chē)容整潔，打表收費(fèi)；貨運(yùn)公司利用各種形式廣泛宣傳交通安全，發(fā)放宣傳資料，講解事故危害，利用取費(fèi)之際，組織駕駛員觀看“一路平安”“生命沒(méi)有彩排”電視光盤(pán)。對(duì)危貨車(chē)輛進(jìn)行徹底排查，變靜態(tài)管理為動(dòng)態(tài)管理，對(duì)不具備危貨運(yùn)輸?shù)能?chē)輛，黃金周期間一律取消其運(yùn)輸資格。
三、加大安全防范措施，黃金周工作無(wú)紕漏
今年的黃金周，經(jīng)過(guò)幾年的安全“歷煉”，總體平穩(wěn)，整個(gè)黃金周服務(wù)過(guò)程有條不紊，井然有序，避免了廣大旅客滯留，無(wú)投訴舉報(bào)，無(wú)事故發(fā)生，贏得了廣大旅客的認(rèn)可和好評(píng)，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，達(dá)到了安全、快捷、優(yōu)質(zhì)、高效的既定目標(biāo)。
交通運(yùn)輸安全個(gè)人總結(jié) 8
12月2日值此第五個(gè)全國(guó)交通安全日之際，緊密?chē)@“社會(huì)協(xié)同治理、安全文明出行”的活動(dòng)主題。為了保障特區(qū)人民生命財(cái)產(chǎn)安全，減少意外傷害事故，提高市民防范意識(shí)，努力營(yíng)造安全文明的良好交通氛圍。根據(jù)特區(qū)文明辦關(guān)于開(kāi)展12.2交通安全日活動(dòng)要求，結(jié)合我局實(shí)際,積極、主動(dòng)、有效的開(kāi)展了交通安全日活動(dòng)，現(xiàn)將“交通安全日”活動(dòng)有關(guān)情況總結(jié)如下：
一、高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
交通局領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全日活動(dòng)的開(kāi)展，要求交通系統(tǒng)工作人員要牢固樹(shù)立“珍愛(ài)生命、安全第一”的'責(zé)任意識(shí)，堅(jiān)持以人為本，認(rèn)真組織開(kāi)展好交通安全日活動(dòng)，責(zé)成交通局相關(guān)部門(mén)精心組織，周密部署，廣泛動(dòng)員宣傳，確保活動(dòng)取得實(shí)效，加強(qiáng)宣傳報(bào)道，提升活動(dòng)影響力。
二、結(jié)合實(shí)際，精心組織開(kāi)展了豐富多彩的主題活動(dòng)
�。ㄒ唬┙煌ň纸M織干部職工聯(lián)合特區(qū)交警部門(mén)在城區(qū)客運(yùn)站場(chǎng)、廣場(chǎng)等地方廣泛開(kāi)展交通安全宣傳，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)講解、向市民發(fā)放宣傳單等方式，積極宣傳交通安全知識(shí)，活動(dòng)共向市民發(fā)放宣傳單200余份。引導(dǎo)市民自覺(jué)提高交通法規(guī)意識(shí)、安全意識(shí)和文明意識(shí)，共同打造和諧、安全、暢通的道路交通環(huán)境。
�。ǘ┙煌ň致氛䦂�(zhí)法大隊(duì)加大非法運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的檢查，組織干部職工在轄區(qū)主次干道，全面排查非法營(yíng)運(yùn)行為，檢查客運(yùn)車(chē)輛90余輛，檢查非營(yíng)運(yùn)車(chē)54輛，查扣涉嫌非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛2輛，檢查危貨運(yùn)輸車(chē)輛8輛，保障六枝交通營(yíng)運(yùn)安全有序，嚴(yán)厲打擊各種超員超載行為。同時(shí)為保障安全整潔的交通環(huán)境，積極開(kāi)展公路安全巡查次，查處違規(guī)占用路面堆放物品行為1處。
�。ㄈ┑缆愤\(yùn)輸管理局認(rèn)真開(kāi)展客運(yùn)車(chē)輛安全檢查，深入客運(yùn)站場(chǎng)，檢查乘客系安全帶情況，超員超載情況，以及車(chē)輛環(huán)境衛(wèi)生等情況，保障市民生命財(cái)產(chǎn)安全。同時(shí)積極向乘客積極宣傳交通安全知識(shí)，要求客運(yùn)人員嚴(yán)格落實(shí)督促乘客系安全帶，自己杜絕超員超載、超速行駛不良行為，全力營(yíng)造安全文明的交通環(huán)境。
�。ㄋ模┕饭芾硭J(rèn)真開(kāi)展公路巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除道路安全隱患，本次活動(dòng)，共組織工作人員8人，車(chē)輛2輛，對(duì)轄區(qū)道路進(jìn)行認(rèn)真排查，確保道路安全。同時(shí)積極組織工作人員對(duì)路面進(jìn)行清掃，為我區(qū)人民提供整潔的道路環(huán)境。
（五）海事處積極開(kāi)展水上交通安全大檢查，活動(dòng)期間對(duì)轄區(qū)渡口管理部門(mén)、航運(yùn)企業(yè)、碼頭經(jīng)營(yíng)企業(yè)進(jìn)行行業(yè)監(jiān)督檢查；對(duì)水路旅客運(yùn)輸企業(yè)及船舶進(jìn)行經(jīng)營(yíng)資格檢查，包括對(duì)航運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)制度執(zhí)行情況、船舶持證情況及船舶安全性能、系泊設(shè)備、消防救生設(shè)施、船員適任情況等進(jìn)行檢查。共巡查風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)13個(gè)，檢查渡10道、渡口船16艘，渡工12人；檢查船舶（不含渡口船）5艘、船長(zhǎng)或船員3人。
三、主題活動(dòng)成效明顯
通過(guò)交通安全日活動(dòng)的開(kāi)展，交通安全意識(shí)廣泛深入人心，廣大市民、交通從業(yè)人員分分表示交通安全如履薄冰，不能有絲毫僥幸心理，決不能馬虎�；顒�(dòng)不僅增長(zhǎng)了市民交通安全知識(shí)，提升了交通從業(yè)人員安全意識(shí)，更形成了全民參與，監(jiān)管?chē)?yán)格的濃厚氛圍，為我區(qū)交通安全文明提供了有力保障。
交通運(yùn)輸安全個(gè)人總結(jié) 9
20xx年，我局認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)各級(jí)政府和上級(jí)交通部門(mén)安全生產(chǎn)工作決策部署，始終居安思危、堅(jiān)持警鐘長(zhǎng)鳴，全力以赴做好全年安全生產(chǎn)工作。全市道路經(jīng)營(yíng)性客運(yùn)共發(fā)生亡人事故2起，死亡2人、受傷0人，其中普通客運(yùn)1起，公交1起，分別占泉州交通委下達(dá)道路客運(yùn)控制指標(biāo)40%、33.3%、0%。道路貨運(yùn)、水路運(yùn)輸沒(méi)有接到事故報(bào)告，內(nèi)河水上交通、工程建設(shè)持續(xù)保持無(wú)事故，無(wú)發(fā)生火災(zāi)和不安定穩(wěn)定事件，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
一、安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作落實(shí)情況
20xx年，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)管主要體現(xiàn)在“一落實(shí)、二突出、三嚴(yán)格、六持續(xù)”的工作成效。
一落實(shí)：全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任體系。按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的原則和“三個(gè)必須”的要求，不斷強(qiáng)化行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。一是下達(dá)20xx年交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)綜治責(zé)任書(shū)，運(yùn)管所與交通運(yùn)輸企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任狀；召開(kāi)季度安全生產(chǎn)暨綜治工作會(huì)議，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)會(huì)議精神，全面總結(jié)回顧、針對(duì)性分析存在問(wèn)題，部署下階段安全生產(chǎn)綜治工作；組織對(duì)全市交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制落實(shí)情況進(jìn)行考評(píng)。二是嚴(yán)格落實(shí)地方黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制，局黨組召開(kāi)會(huì)議原文學(xué)習(xí)《福建省黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制實(shí)施細(xì)則》，專(zhuān)題聽(tīng)取安全生產(chǎn)工作匯報(bào)，要求全體干部職工要牢固樹(shù)立發(fā)展決不能以犧牲安全為代價(jià)的紅線(xiàn)意識(shí)，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，狠抓工作落實(shí)，維護(hù)好行業(yè)安定穩(wěn)定。三是督促交通運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，完善安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度，加大安全經(jīng)費(fèi)投入，強(qiáng)化問(wèn)題隱患自查和安全教育培訓(xùn)，有82名企業(yè)負(fù)責(zé)人參加安全生產(chǎn)管理培訓(xùn)，245名安全員參加安全生產(chǎn)知識(shí)再教育，企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平進(jìn)一步提升。四是分解落實(shí)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)權(quán)力和責(zé)任清單，印發(fā)《20xx年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作意見(jiàn)》《全市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)》《交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)、平安建設(shè)約談制度》，進(jìn)一步完善“企業(yè)負(fù)責(zé)、部門(mén)監(jiān)管、群眾參與、社會(huì)監(jiān)督、齊抓共管”的安全生產(chǎn)格局，構(gòu)建“縱向到底、橫向到邊”安全生產(chǎn)責(zé)任體系。
二突出：一是突出安全生產(chǎn)隱患排查。印發(fā)《南安市交通運(yùn)輸局關(guān)于深刻吸取莆田“5·4”事故教訓(xùn)立即開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》，結(jié)合雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)、汛期、夏季高溫等重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)工作，及時(shí)組織開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，全面排查安全風(fēng)險(xiǎn)和事故隱患，強(qiáng)化從業(yè)人員教育培訓(xùn)，壓實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任。據(jù)統(tǒng)計(jì)，安全生產(chǎn)大檢查期間共檢查道路水路運(yùn)輸企業(yè)77家，出動(dòng)檢查人員1016人次，企業(yè)自查隱患和問(wèn)題262個(gè)，排查并落實(shí)整改問(wèn)題或隱患76個(gè)，其中限期整改59家，停產(chǎn)停業(yè)整改4家，取締關(guān)閉3家，行政處罰20.28萬(wàn)元，專(zhuān)項(xiàng)整治工作取得良好實(shí)效。二是突出重大活動(dòng)安全生產(chǎn)督查。制定年度安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作計(jì)劃，確保全年安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查有序?qū)嵤�。提前部署“春運(yùn)”“兩會(huì)”“五一”“十一”汛期及歲末年初等重要時(shí)段和重大活動(dòng)的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)召開(kāi)會(huì)議、下發(fā)通知。由局各分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)分片區(qū)深入一線(xiàn)檢查交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作落實(shí)情況。緊盯交通運(yùn)輸重點(diǎn)領(lǐng)域，突出查制度、查落實(shí)、查違規(guī)、查隱患，加強(qiáng)督促指導(dǎo)，落實(shí)整改責(zé)任和措施，有效防范安全事故發(fā)生，確保交通運(yùn)輸系統(tǒng)平安穩(wěn)定。今年來(lái)共檢查運(yùn)輸企業(yè)665家次，交通工程建設(shè)項(xiàng)目68個(gè)次，發(fā)現(xiàn)一般隱患435項(xiàng)，落實(shí)整改隱患問(wèn)題399項(xiàng)。
三嚴(yán)格：一是嚴(yán)厲查處交通違法違規(guī)行為。以開(kāi)展“打非治違”“安全生產(chǎn)執(zhí)法專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)”為契機(jī)，以轄區(qū)重要國(guó)省道、客運(yùn)站、高速出入口、旅游景區(qū)、學(xué)校以及客、貨集散地和非法客運(yùn)多發(fā)區(qū)域?yàn)閳?zhí)法巡查重點(diǎn)，突出查處“兩客一�！边`法違規(guī)行為、突出整治“三無(wú)”船舶和非客運(yùn)船舶非法載客，突出強(qiáng)化貨運(yùn)物流、汽車(chē)租賃、駕培、機(jī)動(dòng)車(chē)維修等行業(yè)監(jiān)管，持續(xù)打擊“黑車(chē)”力度不松。今年以來(lái)，共出動(dòng)交通執(zhí)法人員15466人次，檢查車(chē)船9246輛次，立案796件，結(jié)案774件，查處非法營(yíng)運(yùn)59輛次（其中非法客運(yùn)15輛、非法貨運(yùn)44輛）、危險(xiǎn)貨運(yùn)4件，維修業(yè)案件2 件，罰款金額151.81萬(wàn)元,安全生產(chǎn)執(zhí)法年活動(dòng)取得良好效果。二是嚴(yán)密制定安全生產(chǎn)規(guī)范制度。今年以來(lái)，制定下發(fā)《南安市交通運(yùn)輸系統(tǒng)生產(chǎn)安全事故報(bào)告制度》、《20xx年全市交通運(yùn)輸行業(yè)矛盾糾紛排查調(diào)處工作要點(diǎn)》、《建立舉一反三汲取事故教訓(xùn)長(zhǎng)效機(jī)制》、《20xx年度安全生產(chǎn)與應(yīng)急管理工作要點(diǎn)》，修訂完善《突發(fā)事件前兆信息報(bào)送機(jī)制》、《南安市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置預(yù)案》，進(jìn)一步健全完善交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)規(guī)范制度，有效預(yù)防和處置突發(fā)安全生產(chǎn)事故，逐步實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理制度化、規(guī)范化。三是嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)常態(tài)化監(jiān)管。針對(duì)道路運(yùn)輸駕駛員交通違法違規(guī)行為多發(fā)的現(xiàn)象，持續(xù)嚴(yán)格落實(shí)《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管制度》、《道路運(yùn)輸駕駛員“不適崗”名單公布制度》、《道路客運(yùn)車(chē)輛嚴(yán)重交通違法違規(guī)行為企業(yè)責(zé)任追究暫行規(guī)定》等一系列制度，對(duì)交通違法違規(guī)駕駛員除了按規(guī)定嚴(yán)肅處理外，所在企業(yè)也要負(fù)連帶責(zé)任。今年因交通違法被列入“不適崗”名單1名，通報(bào)疲勞駕駛、超速等違規(guī)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛212輛次，并組織駕駛員停班學(xué)習(xí)，有效地遏制了嚴(yán)重交通違法行為的發(fā)生。
六持續(xù)：一是持續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)。印發(fā)《南安市交通運(yùn)輸局關(guān)于全市集中開(kāi)展城市安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)危險(xiǎn)源大排查大整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)推進(jìn)安全生產(chǎn)雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)的通知》，組織開(kāi)展企業(yè)和區(qū)域安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、危險(xiǎn)源大排查大整治，強(qiáng)化分級(jí)管控措施，及時(shí)消除事故隱患。同時(shí)結(jié)合安全生產(chǎn)執(zhí)法專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，深入企業(yè)督促指導(dǎo)開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、危險(xiǎn)源的調(diào)查、辯識(shí)、建檔，對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、危險(xiǎn)源進(jìn)行科學(xué)評(píng)估，同步開(kāi)展事故隱患排查治理，對(duì)已形成的隱患及時(shí)落實(shí)整治，對(duì)一時(shí)不能消除的隱患，落實(shí)整改措施和應(yīng)急方案，限期消除，每月及時(shí)將事故隱患排查治理情況上報(bào)“智慧安監(jiān)”信息系統(tǒng)平臺(tái)，推動(dòng)隱患自查自改自報(bào)常態(tài)化建設(shè)。納入智慧安監(jiān)平臺(tái)的交通運(yùn)輸企業(yè)92家，上報(bào)自查隱患1197條，完成整改1196條，隱患上報(bào)率100%，整改率99.9%。今年來(lái)共組織檢查道路水路運(yùn)輸企業(yè)356家次，發(fā)現(xiàn)隱患問(wèn)題179項(xiàng)，其中現(xiàn)場(chǎng)整改3項(xiàng)、限期整改176項(xiàng)，已全部整改完成。
二是持續(xù)強(qiáng)化道路交通安全綜合整治。繼續(xù)開(kāi)展道路交通安全綜合整治“三年提升工程”，大力實(shí)施道路通行保障提升工程。
1.加大道路交通安全隱患排查治理。年度完成各級(jí)黨委政府為民辦實(shí)事項(xiàng)目群養(yǎng)農(nóng)村公路安全隱患路段整治11處、農(nóng)村公路提級(jí)改造25公里、危病橋改造5座、生命安全防護(hù)工程73.2公里。同時(shí)將2941.64公里列入省級(jí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)的縣道、鄉(xiāng)道及村道納入災(zāi)毀保險(xiǎn)投保范圍。
2.嚴(yán)整路域環(huán)境，護(hù)航“四好農(nóng)村路”。以治理“四違”為路域環(huán)境整治重點(diǎn)，結(jié)合“四好農(nóng)村路”建設(shè)要求，深入開(kāi)展路域?qū)ｍ?xiàng)治理行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊各類(lèi)公路涉路違法行為，依法處罰擅自設(shè)置非公路標(biāo)志、過(guò)境公路和集貿(mào)路段擺攤設(shè)點(diǎn)以及公路建筑控制區(qū)違法修建建筑物及構(gòu)筑物等違法行為，創(chuàng)建暢、安、舒、美的公路通行環(huán)境。今年來(lái)共出動(dòng)執(zhí)法人員8373人次，開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法129次，糾正制止違章行為256起，普通農(nóng)村公路通行能力明顯提升。
3.緊抓部門(mén)聯(lián)動(dòng)，強(qiáng)化治超執(zhí)法。以全市統(tǒng)一治超等專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)為抓手，積極聯(lián)合公安交警部門(mén)定開(kāi)展流動(dòng)治超執(zhí)法工作；由市渣土辦牽頭，會(huì)同公安、行政執(zhí)法、市政、住建、國(guó)土等部門(mén)不定期開(kāi)展渣土車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，強(qiáng)化對(duì)貨運(yùn)裝載源頭單位和貨運(yùn)車(chē)輛上路運(yùn)營(yíng)的監(jiān)管，形成公路超限超載治理的工作合力。截至目前，共組織全市治超統(tǒng)一行動(dòng)20次，與公安部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合治超118次，查處超限車(chē)輛88輛，卸載超限貨物2461.2噸。
4.注重交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管。加強(qiáng)普通公路建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)管和農(nóng)村公路建設(shè)技術(shù)指導(dǎo)，采取定期或不定期的形式進(jìn)行巡查，健全 “一月一普查”制度，及時(shí)排查質(zhì)量安全隱患，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)發(fā)出整改通知，截至目前共下發(fā)10份整改通知書(shū)和“一月一普查”通報(bào)12份，建立項(xiàng)目業(yè)主、監(jiān)理單位整改跟蹤反饋制度，對(duì)檢查問(wèn)題較突出較嚴(yán)重的項(xiàng)目，及時(shí)約談項(xiàng)目相關(guān)參建單位負(fù)責(zé)人，落實(shí)責(zé)任，確保交通建設(shè)質(zhì)量安全。
三是持續(xù)強(qiáng)化源頭監(jiān)管，爭(zhēng)創(chuàng)“五零”目標(biāo)。堅(jiān)持“隱患就是事故”的理念，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)重點(diǎn)整治百日行動(dòng)。道路運(yùn)輸方面，結(jié)合道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查治理攻堅(jiān)行動(dòng)，督促運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真落實(shí)日常安全管理工作，全面、及時(shí)排查整治安全隱患，建立健全隱患排查治理檔案資料，指定相關(guān)負(fù)責(zé)人將隱患排查情況實(shí)時(shí)上傳“智慧安監(jiān)”，形成閉環(huán)管理。內(nèi)河水上交通方面，緊抓重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)水域加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督，嚴(yán)厲打擊“三無(wú)”船舶非法航行、客運(yùn)船舶非法載客等違法行為，保障轄區(qū)內(nèi)河水上交通安全生產(chǎn)平穩(wěn)。交通工程建設(shè)方面，開(kāi)展在建工程安全質(zhì)量大檢查。針對(duì)在建項(xiàng)目橋梁工程和高邊坡施工等存在的安全隱患進(jìn)行檢查，對(duì)項(xiàng)目施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)發(fā)出整改通知，同時(shí)要求各施工單位對(duì)各自施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查。對(duì)檢查問(wèn)題較突出較嚴(yán)重的項(xiàng)目，及時(shí)約談項(xiàng)目相關(guān)參建單位負(fù)責(zé)人，督促施工單位落實(shí)整改到位。百日整治期間，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸行業(yè)道路客運(yùn)乘客零死亡、道路危貨運(yùn)輸零死亡、交通建設(shè)工地零死亡、水上客運(yùn)零死亡、港口碼頭作業(yè)零死亡“五個(gè)零”安全生產(chǎn)目標(biāo)。
四是持續(xù)創(chuàng)建“平安交通”，確保行業(yè)安定穩(wěn)定。以創(chuàng)建“平安交通”為抓手，精準(zhǔn)把握工作重點(diǎn)，深入開(kāi)展督查，加強(qiáng)執(zhí)法巡查，強(qiáng)化應(yīng)急管理。圍繞交通工程建設(shè)征地拆遷、涉法涉訴、客運(yùn)車(chē)輛班線(xiàn)運(yùn)輸、出租汽車(chē)、農(nóng)民工工資等重點(diǎn)領(lǐng)域的安全穩(wěn)定工作，加強(qiáng)重點(diǎn)人員、重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)部位的排查摸底，真正做到底數(shù)清、情況明，及時(shí)調(diào)處化解苗頭性、傾向性問(wèn)題，切實(shí)把糾紛化解在基層，消除在萌芽狀態(tài)。同時(shí)緊盯道路客運(yùn)站、公交客運(yùn)、長(zhǎng)途客運(yùn)、橋梁隧道等重要目標(biāo)開(kāi)展反恐督導(dǎo)檢查，及時(shí)查擺涉恐隱患和工作短板，督促客運(yùn)站和公交運(yùn)營(yíng)單位嚴(yán)格落實(shí)人防物防技防措施；督促客運(yùn)站和客運(yùn)車(chē)輛落實(shí)長(zhǎng)途旅客實(shí)名制和“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定；督促物流企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)實(shí)名登記、開(kāi)箱驗(yàn)視和過(guò)機(jī)安檢制度，確保交通運(yùn)輸環(huán)境安全、和諧、穩(wěn)定。
五是持續(xù)營(yíng)造安全生產(chǎn)宣教濃厚氛圍。
1.結(jié)合活動(dòng)營(yíng)造氛圍。以“安全生產(chǎn)月”“交通安全宣傳月”“路政宣傳月”“交通執(zhí)法服務(wù)大走訪(fǎng)”等宣傳活動(dòng)為契機(jī)，組織執(zhí)法人員深入企業(yè)、廣場(chǎng)、社區(qū)、學(xué)校等重要場(chǎng)所通過(guò)設(shè)置咨詢(xún)臺(tái)、懸掛宣傳橫幅、志愿服務(wù)和發(fā)放宣傳手冊(cè)等多樣化的方式，廣泛宣傳交通運(yùn)輸法律法規(guī)和業(yè)務(wù)流程，當(dāng)場(chǎng)答疑解惑，切實(shí)解決群眾的'法律問(wèn)題。
2.構(gòu)建聯(lián)合宣教機(jī)制。聯(lián)合市安監(jiān)、消防、保險(xiǎn)等單位在泉運(yùn)南安公司舉辦消防安全知識(shí)培訓(xùn)和應(yīng)急處置演練，組織局屬單位、交通企業(yè)負(fù)責(zé)人120多人參加培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)觀摩；開(kāi)展交通運(yùn)輸安全宣傳“七進(jìn)”活動(dòng)；聯(lián)合泉州郵政、南安消防開(kāi)展以“消防安全快遞行”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng)；聯(lián)合泉州地方海事、轄區(qū)派出所開(kāi)展水上交通安全、交通普法進(jìn)校園活動(dòng)；聯(lián)合市安監(jiān)局舉辦開(kāi)展維修行業(yè)職業(yè)健康管理工作培訓(xùn)會(huì)；聯(lián)合育新駕校舉辦交通安全宣傳暨教練員教學(xué)技能培訓(xùn)。
3.創(chuàng)新形式廣泛宣傳。通過(guò)微信、電子郵箱推送《交通安全溫馨提示》，加強(qiáng)春運(yùn)、清明、五一、中秋、十一等節(jié)假日及汛期安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳和預(yù)警預(yù)防，營(yíng)造交通運(yùn)輸安全宣傳氛圍；利用微信公眾號(hào)平臺(tái)引導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)積極參與安全知識(shí)競(jìng)賽答題活動(dòng)；邀請(qǐng)心理咨詢(xún)師呂新鵬為全市88名公交駕駛員開(kāi)展《不忘初心 駕馭人生》心理專(zhuān)題培訓(xùn)；利用車(chē)站、戶(hù)外LED顯示屏、公共交通車(chē)載電視、公交站等公共場(chǎng)所開(kāi)展公益法制宣傳，努力構(gòu)建多層次、全方位的法制宣傳教育體系。
二、存在主要問(wèn)題
一是部分企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)不到位，“重效益、輕安全”的現(xiàn)象仍然存在。道路運(yùn)輸違章違規(guī)行為屢禁不止，超速、疲勞駕駛還時(shí)有發(fā)生。二是安全管理人員安全意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)安全生產(chǎn)工作存在僥幸心理和麻痹思想；安全技能參差不齊、應(yīng)急常識(shí)掌握不全等；部分企業(yè)未組織安全員參加安全生產(chǎn)知識(shí)再教育培訓(xùn)。三是安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)開(kāi)展不深入，交通安全宣傳、安全生產(chǎn)執(zhí)法力度亟需加強(qiáng)。四是風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控體系建設(shè)滯后，企業(yè)普遍缺乏專(zhuān)業(yè)性人才，聘請(qǐng)第三方中介機(jī)構(gòu)因價(jià)格偏高難落實(shí)。五是交通工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化施工還不夠規(guī)范，現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理、安全防護(hù)設(shè)施、設(shè)備設(shè)置不夠到位。
三、20xx年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作思路
按照各級(jí)黨委政府、上級(jí)交通主管部門(mén)的決策部署，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，以推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展為主線(xiàn)，以防范遏制交通運(yùn)輸事故為重點(diǎn)，正確處理好安全與發(fā)展的關(guān)系，牢牢壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，真抓實(shí)干、敢于碰硬，查問(wèn)題、補(bǔ)短板、控風(fēng)險(xiǎn)、防隱患、保安全，不折不扣把安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
（一）認(rèn)清嚴(yán)峻形勢(shì)，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)
認(rèn)真貫徹落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和《地方黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制》要求規(guī)定，進(jìn)一步強(qiáng)化紅線(xiàn)意識(shí)和底線(xiàn)思維，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，不折不扣履行好行業(yè)監(jiān)管職責(zé)。交通運(yùn)輸企業(yè)要健全自我約束、持續(xù)改進(jìn)的內(nèi)生機(jī)制，實(shí)行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，突出安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)，做到安全責(zé)任、管理、投入、培訓(xùn)和應(yīng)急救援“五到位”。
�。ǘ┘訌�(qiáng)綜合整治，創(chuàng)建平安交通
根據(jù)《南安市平安交通三年攻堅(jiān)行動(dòng)實(shí)施方案（20xx-20xx年）》要求，持續(xù)深入開(kāi)展道路交通安全綜合整治，加大道路隱患排查治理，突出道路運(yùn)輸重點(diǎn)源頭管理工作，強(qiáng)化重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域的執(zhí)法監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊各類(lèi)違法行為，有效落實(shí)惠民便民措施，提高民眾文明出行意識(shí)，共同維護(hù)好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)良好秩序。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化執(zhí)法力度，保持高壓態(tài)勢(shì)
加大安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法力度，繼續(xù)開(kāi)展交通運(yùn)輸重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治，嚴(yán)格落實(shí)“四個(gè)一律”，保持“打非治違”高壓態(tài)勢(shì)；持續(xù)推動(dòng)落實(shí)“雙隨機(jī)”抽查機(jī)制，完善“四不兩直”執(zhí)法檢查方式；積極聯(lián)合公安、安監(jiān)、住建等部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法，強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)協(xié)作五大工作機(jī)制，進(jìn)一步規(guī)范交通運(yùn)輸秩序。
�。ㄋ模┘哟笮麄鹘逃�，營(yíng)造濃厚氛圍
認(rèn)真開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”、“122”交通安全、“119”消防安全、 “職業(yè)病防治法宣傳周”等宣傳活動(dòng)，抓好安全生產(chǎn)知識(shí)和應(yīng)急管理的宣傳和普及，加大對(duì)從業(yè)人員安全生產(chǎn)和職業(yè)健康培訓(xùn)力度，努力提升交通運(yùn)輸行業(yè)安全意識(shí)和從業(yè)人員安全技能。
交通運(yùn)輸安全個(gè)人總結(jié) 10
20XX是我們公司安全年，今年我們公司的生產(chǎn)安全工作在公司正確的領(lǐng)導(dǎo)下，在各級(jí)管理部門(mén)的的指導(dǎo)下，全體員工共同努力下，認(rèn)真貫徹落實(shí)有關(guān)安全生產(chǎn)的會(huì)議，文件精神，堅(jiān)持‘安全第一，預(yù)防為主，綜合治理’的安全方針，明確安全目標(biāo)，強(qiáng)化安全理念，創(chuàng)新安全管理內(nèi)容，從基礎(chǔ)資料管理，隱患排查入手，認(rèn)真開(kāi)展安全檢查活動(dòng)，加強(qiáng)‘駕駛員，車(chē)輛’兩個(gè)源頭管理。組織開(kāi)展安全教育培訓(xùn)，提高全員安全意識(shí)，重點(diǎn)做好重大節(jié)假日的各種專(zhuān)項(xiàng)安全工作。保持安全形勢(shì)繼續(xù)穩(wěn)定。
20XX年安全工作可以概括為堅(jiān)持一個(gè)方針：‘安全第一，預(yù)防為主，綜合治理’樹(shù)立一個(gè)理念：即安全是效益，安全是形象的理念，堅(jiān)持一個(gè)原則：即以事前預(yù)防，事中控制，事后積極處理和應(yīng)急有效為原則。通過(guò)以上種種措施完成與公司簽訂的安全目標(biāo)。
今年我公司共發(fā)生XX起事故，其中浙H04XX8在府東街的一起下雨天追尾事故最為嚴(yán)重，事故總損失14000元，其余都是小擦碰事故。全年度的違法總計(jì)150條，其中超速39條（有兩條在高速公路上超百分之二十以上），違禁，違停81條，（其中杭州中河高架6條，杭州繞城高速開(kāi)第一車(chē)道16條），闖紅燈6條。高速公路騎軋分界線(xiàn)，不按規(guī)定使用燈光10條，全年的違法次數(shù)比上一年增加百分之五十。
20XX年交通運(yùn)輸部，公安部，應(yīng)急管理部為深入貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，《中共中央，國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見(jiàn)》等法律，行政法規(guī)和文件要求，深刻汲取重特大道路交通事故教訓(xùn)，進(jìn)一步規(guī)范道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理堅(jiān)持問(wèn)題向?qū)В⒆惆l(fā)展實(shí)際，共同修訂《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全規(guī)范》。我們公司結(jié)合實(shí)際對(duì)公司的安全制度進(jìn)行了改編，并貫徹落實(shí)到位。
今年我市開(kāi)展創(chuàng)建全國(guó)文明城市活動(dòng)，我公司為積極響應(yīng)上級(jí)管理部門(mén)的部署，不亂停亂放車(chē)輛，機(jī)動(dòng)車(chē)禮讓斑馬線(xiàn)，推進(jìn)文明出行，爭(zhēng)做最美衢州人。
20XX年我們將進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理工作，重點(diǎn)在制度的進(jìn)一步落實(shí)和加大監(jiān)管，處罰力度，使企業(yè)的安全管理工作更扎實(shí)，經(jīng)營(yíng)發(fā)現(xiàn)降到最低，確保企業(yè)安全發(fā)展，具體措施如下：
一．狠抓源頭管理，嚴(yán)把制度落實(shí)：
人，車(chē)兩個(gè)源頭：通過(guò)人，車(chē)兩個(gè)源頭管理來(lái)達(dá)到車(chē)輛技術(shù)安全，運(yùn)行安全，安全是企業(yè)永恒的主題，制度均實(shí)可行的制度來(lái)堵塞漏洞，確保安全，要強(qiáng)化主體，責(zé)任明確，規(guī)范制度，狠抓落實(shí)。對(duì)不符合從業(yè)資格的駕駛員，一律清除出公司隊(duì)伍，對(duì)有病車(chē)，有問(wèn)題的車(chē)輛一律不得上路。
二．加大安全培訓(xùn)力度：
進(jìn)一步提高安全管理人員和駕駛員的素質(zhì)，20XX年要進(jìn)一步強(qiáng)化技術(shù)安全培訓(xùn)工作，使安全管理人員和駕駛員的`技能進(jìn)一步提高，要強(qiáng)化駕駛員安全意識(shí)，使駕駛員真正充分認(rèn)識(shí)安全的重要性，艱巨性。真正樹(shù)立起抓安全工作，人人有責(zé)，人人問(wèn)責(zé)的安全觀，提高駕駛?cè)藛T服務(wù)水平。
三．要強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制，把規(guī)范化管理作為今后工作目的。
四．要繼續(xù)秉承誠(chéng)信服務(wù)，為我們乘客出行提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
五．抓好重大節(jié)日及專(zhuān)項(xiàng)安全活動(dòng)期間的安全管理，安全宣傳工作，提前部署。嚴(yán)格監(jiān)控，嚴(yán)查違章，違紀(jì)行為。尤其對(duì)超員，超速，疲勞駕駛，酒后駕駛等違法，違規(guī)行為進(jìn)行揭制。
六．對(duì)上級(jí)管理部門(mén)部署的各項(xiàng)任務(wù)要落實(shí)到位。
七．今后我們公司會(huì)再接再厲，使員工年年樹(shù)立安全責(zé)任重于泰山的思想，時(shí)時(shí)刻刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，全力做好安全生產(chǎn)工作。讓我們員工齊心協(xié)力，上下同心，共創(chuàng)20XX年的輝煌。
交通運(yùn)輸安全個(gè)人總結(jié) 11
x年6月是全國(guó)第x個(gè)“安全生產(chǎn)月”，根據(jù)xx市交通運(yùn)輸局、xx市人民政府和xx市安委會(huì)的文件精神和要求，我局認(rèn)真組織開(kāi)展了“加強(qiáng)安全法治、保障安全生產(chǎn)”“平安交通、為您服務(wù)”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng)，按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體要求，精心組織、周密安排，結(jié)合當(dāng)前開(kāi)展的“安全生產(chǎn)大檢查”活動(dòng)積極組織落實(shí)，對(duì)轄區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的開(kāi)展情況進(jìn)行督促和檢查，現(xiàn)將活動(dòng)情況總結(jié)。
人員、旅客散發(fā)“安全生產(chǎn)月”宣傳材料，進(jìn)行交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)知識(shí)、法律法規(guī)，同時(shí)與汽車(chē)客運(yùn)站共同開(kāi)展““加強(qiáng)安全法治、保障安全生產(chǎn)”大型簽名活動(dòng)，我局工作人員、汽車(chē)站工作人員及司乘人員和乘車(chē)旅客、過(guò)往群眾在橫幅上簽名，使“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)深入人心，營(yíng)造了良好的“安全生產(chǎn)月”輿論氛圍。咨詢(xún)?nèi)掌陂g，我局工作人員共散發(fā)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)常識(shí)、道路運(yùn)輸法律法規(guī)、安全帶的使用、燃?xì)獬鲎馄?chē)的使用規(guī)范等宣傳材料1000余份，使交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳、咨詢(xún)活動(dòng)起到了對(duì)群眾、從業(yè)人員、駕乘人員的安全教育和正確的引導(dǎo)作用，取得了預(yù)期的效果。
加強(qiáng)監(jiān)督檢查使“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)扎實(shí)開(kāi)展取得實(shí)效
為使20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)扎實(shí)開(kāi)展，局屬各單位根據(jù)“安全生產(chǎn)月”領(lǐng)導(dǎo)組的安排，結(jié)合當(dāng)前開(kāi)展的“安全生產(chǎn)大檢查”等活動(dòng)，對(duì)分管的業(yè)務(wù)單位“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行督促檢查。檢查各道路運(yùn)輸企業(yè)“安全生產(chǎn)大檢查”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的開(kāi)展和落實(shí)情況，以及安全隱患的`排查和治理情況，每到一處，檢查人員對(duì)企業(yè)的安全生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)的管理情況，以及崗位工作人員的履職情況進(jìn)行認(rèn)真檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和隱患能現(xiàn)場(chǎng)整改的立即整改，不能現(xiàn)場(chǎng)整改的下發(fā)整改通知書(shū)，限期整改，并提出要求，杜絕類(lèi)似的問(wèn)題再次出現(xiàn)。
在“安全生產(chǎn)月”期間，我局共下企業(yè)檢查12次，排查車(chē)輛234部，排查出問(wèn)題和隱患5處，現(xiàn)場(chǎng)整改2處，下發(fā)整改通知書(shū)3發(fā)份，已全部整改完成。
開(kāi)展演練，提高應(yīng)急處置能力為了增強(qiáng)道路運(yùn)輸突發(fā)事件快速反應(yīng)和應(yīng)急處置能力，20xx年6月30日，根據(jù)“安全生產(chǎn)月”應(yīng)急演練活動(dòng)安排，在xx市路口開(kāi)展危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛事故救援演練，我局聯(lián)合x(chóng)x市安監(jiān)局、市消防大隊(duì)、市交警大隊(duì)、市運(yùn)管所、運(yùn)輸公司、危貨運(yùn)輸公司等部門(mén)共百余人參加了應(yīng)急救援演練。在應(yīng)急演練周，我局還組織公共汽車(chē)公司、
交通運(yùn)輸安全個(gè)人總結(jié) 12
“五一”黃金周是城鄉(xiāng)居民出游規(guī)模最大，國(guó)內(nèi)外游客云集各個(gè)旅游景點(diǎn)，使交通安全工作量倍增。省交通廳認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院確定的“精心組織、周密安排、落實(shí)責(zé)任、加強(qiáng)協(xié)調(diào)”的工作方針，在省委、省政府、交通部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，真抓實(shí)干，確保交通系統(tǒng)安全。今年黃金周期間，全省道路運(yùn)輸完成客運(yùn)量2491.47萬(wàn)人，累計(jì)投入運(yùn)力32.4萬(wàn)輛，客運(yùn)量比去年同期增長(zhǎng)24.6％。全省水路運(yùn)輸完成客運(yùn)量38.033萬(wàn)人，累計(jì)投入船舶8862艘，70811個(gè)客位，客運(yùn)量比去年同期增長(zhǎng)12％。全省道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸沒(méi)有發(fā)生一起人員傷亡事故。主要工作措施如下：
一、各級(jí)交通部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)高度重視黃金周安全工作首先，省交通廳黨組和安惠元廳長(zhǎng)、李慶瑞副廳長(zhǎng)、李和平副廳長(zhǎng)等各位廳領(lǐng)導(dǎo)都高度重視交通安全生產(chǎn)工作，召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì)議進(jìn)行認(rèn)真研究和部署，要求各級(jí)交通部門(mén)要把交通安全工作同“講正氣、樹(shù)新風(fēng)”活動(dòng)相結(jié)合，同安全生產(chǎn)“攻堅(jiān)年”、“管理年”活動(dòng)相結(jié)合，同“交通工作管理年”活動(dòng)相結(jié)合，同時(shí)提出“五一”黃金周期間廳安委會(huì)全體成員堅(jiān)持節(jié)假日不休息，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng)，深入基層、深入一線(xiàn)搞督察暗訪(fǎng)保安全，駐站監(jiān)督人員到崗，庫(kù)區(qū)管理人員到位，切實(shí)加強(qiáng)督察，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，切實(shí)把節(jié)日期間的安全工作抓細(xì)抓實(shí)抓好，確保交通安全。其次，全省各級(jí)交通部門(mén)按照省交通廳的部署，及時(shí)召開(kāi)會(huì)議，研究和落實(shí)黃金周交通安全工作，成立黃金周道路及水上運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定周密的運(yùn)輸組織方案，實(shí)行24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班制度，切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理工作。如安陽(yáng)市交通局，辦公樓大廳電子顯示屏上顯示的當(dāng)天有帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員的姓名和電話(huà)，在檢查時(shí)值班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員全部在崗在位。第三，各級(jí)交通部門(mén)對(duì)安全生產(chǎn)都提前進(jìn)行了安排部署，認(rèn)真制定了運(yùn)輸組織計(jì)劃，提前做好了客流調(diào)查。同時(shí)，建立了應(yīng)對(duì)安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制，完善應(yīng)急預(yù)案，預(yù)留部分機(jī)動(dòng)運(yùn)力，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)各種緊急突發(fā)情況，確保人民群眾安全、舒適、方便地出行。洛陽(yáng)市交通局針對(duì)“五一”黃金周游客劇增，來(lái)洛車(chē)輛將出現(xiàn)高峰的特點(diǎn)，及時(shí)修訂了《洛陽(yáng)市交通系統(tǒng)突發(fā)應(yīng)急處理預(yù)案》和《洛陽(yáng)市水上運(yùn)輸特大事故應(yīng)急處理預(yù)案》，為檢驗(yàn)《預(yù)案》的可操作性，在黃河小浪底水庫(kù)組織開(kāi)展了水上救援演習(xí)，通過(guò)演習(xí)，鍛煉了組織協(xié)調(diào)能力和救援隊(duì)伍，為應(yīng)對(duì)公共突發(fā)事件積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，取得了較好的效果。
二、采取有力措施，確保運(yùn)輸安全各級(jí)交通部門(mén)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把黃金周運(yùn)輸安全作為頭等大事來(lái)抓，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施和責(zé)任制，強(qiáng)化運(yùn)輸安全意識(shí)，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生。“五一”黃金周開(kāi)始前，省交通廳對(duì)道路、水路運(yùn)輸、重點(diǎn)路段和施工現(xiàn)嘗單位的安全工作進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)部署。一是各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要督促運(yùn)輸企業(yè)對(duì)所有參加營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛進(jìn)行全面技術(shù)檢查，嚴(yán)禁技術(shù)狀況和安全性能無(wú)保障的車(chē)輛投入運(yùn)行；要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)駕駛員和乘務(wù)員的安全教育，嚴(yán)禁違章行駛、疲勞駕駛和超載、超速行駛；加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)等源頭的管理和監(jiān)督，特別是要重點(diǎn)加強(qiáng)旅游景區(qū)客運(yùn)站嘗旅游班車(chē)和旅游包車(chē)的安全監(jiān)管力度。各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要投入充足運(yùn)力，以滿(mǎn)足旅客乘車(chē)的要求，嚴(yán)格按照客車(chē)、客船的載客定員發(fā)售客票和檢票，堅(jiān)決杜絕車(chē)輛出站超員。二是要求海事部門(mén)要進(jìn)一步落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)水上安全監(jiān)督，要對(duì)所有參加旅客運(yùn)輸?shù)拇昂途壬O(shè)施，進(jìn)行全面檢查，尤其要加強(qiáng)對(duì)旅游船舶和水上漂流活動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，確保水上交通安全。三是要求公路以及高速公路經(jīng)營(yíng)管理部門(mén)要加強(qiáng)公路的巡查，完善公路標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)、標(biāo)牌，加強(qiáng)對(duì)危橋險(xiǎn)路的整治，確保道路、橋梁、隧道的安全暢通。四是交通基礎(chǔ)設(shè)施工程安全管理部門(mén)要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)和施工過(guò)程的安全監(jiān)督管理，做好安全生產(chǎn)防范工作，杜絕違章作業(yè)，確保假日期間的施工、生產(chǎn)安全有序；要加強(qiáng)邊施工邊通車(chē)路段的安全管理，施工路段，要科學(xué)劃分施工區(qū)間，合理安排工期，盡量避開(kāi)假日客運(yùn)高峰。五是要求節(jié)日期間，各車(chē)站、碼頭要采取多種售票形式，最大程度地方便廣大旅客購(gòu)票；要保持站容站貌、車(chē)容車(chē)貌、船容船貌干凈整潔，保證車(chē)站、碼頭、車(chē)輛、船舶的服務(wù)設(shè)施齊全有效，能夠正常使用。各級(jí)交通部門(mén)單位內(nèi)部安全措施到位。
鄭州市交通局為迎接“中博會(huì)”勝利召開(kāi)和認(rèn)真做好“中博會(huì)”和“五一”黃金周交通安全工作，落實(shí)省委、省政府、交通部關(guān)于安全工作的一系列文件精神，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)分片包干制度，對(duì)全市汽車(chē)站、水上景區(qū)、道路等實(shí)行分片包干。黃金周前和黃金周期間，出動(dòng)執(zhí)法人員1126人次，車(chē)輛119臺(tái)次，對(duì)市內(nèi)汽車(chē)站、景區(qū)、道路進(jìn)行安全檢查，確保了黃金周交通安全。
平頂山市交通局落實(shí)省廳不放假精神，全系統(tǒng)“五一”期間不放假，全部在崗在位。為了加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸危運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管力度，對(duì)所有的車(chē)輛配備了“GPS”系統(tǒng)，加大了對(duì)其的監(jiān)管手段和方法，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)管理。安全生產(chǎn)意識(shí)對(duì)安全生產(chǎn)工作至關(guān)重要，只有從源頭上消滅安全隱患，才能有效杜絕安全事故的.發(fā)生，他們采取多種形式強(qiáng)化對(duì)司乘人員的安全生產(chǎn)宣傳教育，由交通局構(gòu)建平臺(tái)、部門(mén)牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下相互聯(lián)動(dòng)。平運(yùn)總公司利用戲曲等群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式組織文藝宣傳活動(dòng)，平頂山市運(yùn)管處對(duì)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)散發(fā)了大量的宣傳資料，公路部門(mén)在施工現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸部門(mén)在車(chē)站、渡口、碼頭等生產(chǎn)一線(xiàn)張貼標(biāo)語(yǔ)、懸掛橫幅，利用廣播、宣傳車(chē)等手段進(jìn)行廣泛宣傳。切實(shí)加強(qiáng)船員、船只管理，認(rèn)真做好船舶檢驗(yàn)和船員培訓(xùn)審驗(yàn)工作，通航水域和其他水域5米以上船只檢率達(dá)100%，屬于交通部門(mén)管理的渡船、游船等相應(yīng)船舶救生器材、消防器材配備率達(dá)100%。
三門(mén)峽市運(yùn)管部門(mén)嚴(yán)格按照“三關(guān)一監(jiān)督”原則，對(duì)參加營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛技術(shù)狀況、二級(jí)維護(hù)、例檢情況、滅火器等設(shè)施進(jìn)行了檢查，嚴(yán)把技術(shù)關(guān)，凡不符合條件者，一律予以停運(yùn)。切實(shí)做到“人有問(wèn)題不上車(chē)，車(chē)有問(wèn)題不上路”，同時(shí)對(duì)旅游包車(chē)實(shí)行嚴(yán)格管理，并簽定責(zé)任書(shū)，確保旅游包車(chē)安全。海事部門(mén)組織人員對(duì)陜州風(fēng)景區(qū)、靈寶鼎湖灣水上游覽區(qū)、小浪底庫(kù)區(qū)、官道口水庫(kù)、重點(diǎn)渡口等重點(diǎn)部位分別進(jìn)行了檢查，確保船舶技術(shù)狀況良好，船舶救生、消防設(shè)施齊全有效，碼頭設(shè)施安全狀況良好，水運(yùn)企業(yè)安全制度健全，安全責(zé)任單位、現(xiàn)場(chǎng)管理人員到位。運(yùn)管部門(mén)、海事部門(mén)為提高車(chē)、船駕乘人員安全意識(shí)分批舉辦安全教育培訓(xùn)班，召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì)，強(qiáng)化職工安全生產(chǎn)意識(shí)和安全工作責(zé)任感，組織學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》及安全生產(chǎn)會(huì)議、文件精神及生產(chǎn)法規(guī)，剖析一些事故安全案例，總結(jié)正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以提高安全生產(chǎn)的責(zé)任心和防范意識(shí)；針對(duì)一些安全生產(chǎn)重點(diǎn)部門(mén)、重要崗位及危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員，開(kāi)展上崗或在崗的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。今年共組織乘務(wù)員培訓(xùn)4期，培訓(xùn)人員300余人，組織站務(wù)人員培訓(xùn)5期，培訓(xùn)人員270余人。
許昌市交通局分別對(duì)管轄的.縣、市實(shí)行“領(lǐng)導(dǎo)分片包干，責(zé)任到人”，在“五一”黃金周期間分別對(duì)所承包的縣（市）進(jìn)行安全檢查。為加強(qiáng)客運(yùn)站管理，特制定了“八不、一到位”的管理制度。即：不帶故障出車(chē)，不酒后開(kāi)車(chē)，不讓助手駕車(chē)，不違章行車(chē)，不讓他人替車(chē)，不超員拉客，不倒客、甩客，不客貨混裝；駐站監(jiān)督員對(duì)客運(yùn)站監(jiān)督到位。實(shí)行了“交通110”。在許昌轄區(qū)內(nèi)發(fā)生交通運(yùn)輸方面的問(wèn)題和難題，市民可隨時(shí)撥打110，公安和交通實(shí)行110聯(lián)動(dòng)，交通運(yùn)政稽查隊(duì)可以最快的速度到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)處理發(fā)生的問(wèn)題和糾紛。海事現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管落實(shí)較好，白沙水庫(kù)始終堅(jiān)持“船舶帶病不出航、惡劣天氣不出航、船舶超員不出航”等規(guī)定，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督人員能夠堅(jiān)持在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管理。
鶴壁市交通局嚴(yán)查景區(qū)上山車(chē)輛情況�！拔逡弧秉S金周是一個(gè)旅游旺季，上山的車(chē)輛、人員較多，是運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管的重點(diǎn)，除加強(qiáng)客運(yùn)站出站管理，防止客車(chē)超員、超載出站外，加強(qiáng)了通往景區(qū)路段的管理，防止客車(chē)站外超員、超載。對(duì)客流量較大的線(xiàn)路，采取滾動(dòng)發(fā)班，增加發(fā)車(chē)班次和調(diào)用應(yīng)急車(chē)輛加班的方式運(yùn)送旅客，保證不滯留旅客。淇縣交通局針對(duì)站外經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象，采取站務(wù)人員隨車(chē)售票方式，杜絕車(chē)輛在出站至縣城外路段超員、超載，同時(shí)杜絕了“三品”在站外上車(chē)的現(xiàn)象，確保了旅客的安全。
洛陽(yáng)市交通局加強(qiáng)對(duì)參運(yùn)車(chē)輛、船舶的日常檢查和檢測(cè)，確保技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)隱患車(chē)、船立即責(zé)令停運(yùn)，并跟蹤進(jìn)行整改。對(duì)市區(qū)汽車(chē)站實(shí)行科室包站、領(lǐng)導(dǎo)包片的監(jiān)督管理辦法，認(rèn)真落實(shí)責(zé)任承包制度，簽訂了承包責(zé)任書(shū)，做到了分工明確，責(zé)任到人。錦遠(yuǎn)汽車(chē)站安裝了全自動(dòng)的車(chē)輛安全檢測(cè)臺(tái)，對(duì)回站車(chē)輛一一檢測(cè)。運(yùn)輸企業(yè)對(duì)參運(yùn)駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行了專(zhuān)題安全教育。采用召開(kāi)安全例會(huì)、發(fā)放安全手冊(cè)、安全簡(jiǎn)報(bào)、手機(jī)短信提醒、GPS隨時(shí)監(jiān)控提醒等方法，全方位對(duì)駕駛員進(jìn)行監(jiān)控和安全教育，提高了參運(yùn)駕駛員安全行車(chē)意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量。洛陽(yáng)一運(yùn)公司采用GPS監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)駕駛員進(jìn)行全天候監(jiān)控，確保駕駛員遵章守紀(jì)，安全駕駛。認(rèn)真落實(shí)道路交通、水上交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理“四項(xiàng)機(jī)制”，督促運(yùn)輸企業(yè)完成與單車(chē)（船舶）簽訂安全生產(chǎn)承包書(shū)，所有運(yùn)輸車(chē)輛、船舶掛有《安全生產(chǎn)責(zé)任承包明示卡》。督促責(zé)任人經(jīng)常對(duì)承包的車(chē)輛、船舶進(jìn)行安全教育，提高安全意識(shí)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)制度，嚴(yán)防事故發(fā)生。
三、嚴(yán)格督察，全方位暗訪(fǎng)，交通安全工作見(jiàn)實(shí)效安全監(jiān)督檢查是及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患，堵塞安全漏洞，防止各類(lèi)重特大事故的發(fā)生有效形式之一。為做好“五一”黃金周安全工作，省交通廳在4月23日－26日開(kāi)展了為期四天的全省交通安全大檢查活動(dòng)，制定了詳細(xì)的檢查內(nèi)容和方案，組織了17個(gè)檢查組，重點(diǎn)排查車(chē)站、渡口、庫(kù)區(qū)、旅游道路存在的安全隱患。4月23日上午，省廳召開(kāi)了動(dòng)員會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了史濟(jì)春副省長(zhǎng)在全省安全生產(chǎn)緊急電視電話(huà)會(huì)議的講話(huà)。李和平副廳長(zhǎng)參加了會(huì)議并做了重要講話(huà)：要求各督察組，一要嚴(yán)查嚴(yán)管、消除隱患。各督查組在檢查中一定要吸取“3.1”、“4.13”兩起特大事故的教訓(xùn)，從組長(zhǎng)到成員，在督察上體現(xiàn)一個(gè)嚴(yán)字，在整改、落實(shí)上也要體現(xiàn)一個(gè)嚴(yán)字，只有嚴(yán)查嚴(yán)管，在消除隱患上下功夫，才能保證安全形勢(shì)的穩(wěn)定。督察中，發(fā)現(xiàn)的隱患，在短期內(nèi)整改不了的，要根據(jù)有關(guān)規(guī)定和“三關(guān)一監(jiān)督”、“三關(guān)一排查”的要求給予封存，停止?fàn)I運(yùn)。二要重獎(jiǎng)重罰、確保落實(shí)。在督察中，發(fā)現(xiàn)道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸以及其他方面存在較大的安全隱患，“四項(xiàng)機(jī)制”不落實(shí)，存在的安全隱患不認(rèn)真整改或整改后不能達(dá)到要求的，要縮減07年場(chǎng)站建設(shè)的資金投入。三要嚴(yán)于律己、盡職盡責(zé)。在督察中要輕車(chē)簡(jiǎn)從，注意交通形象，盡職盡責(zé)，把督察工作做好。4月27日上午10時(shí)，交通部召開(kāi)了全國(guó)交通安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì)議。省交通廳李慶瑞副廳長(zhǎng)、李和平副廳長(zhǎng)以及廳安委會(huì)成員、廳機(jī)關(guān)有關(guān)處室負(fù)責(zé)人、廳運(yùn)輸局、海事局部分領(lǐng)導(dǎo)和干部職工近40人收看了交通部全國(guó)交通安全工作電視電話(huà)會(huì)議，認(rèn)真聽(tīng)取了李盛霖部長(zhǎng)的講話(huà)。交通部全國(guó)交通安全工作電視電話(huà)會(huì)議之后，省廳立即召開(kāi)了會(huì)議，李慶瑞副廳長(zhǎng)、李和平副廳長(zhǎng)就貫徹落實(shí)交通部會(huì)議精神和認(rèn)真做好“五一”黃金周安全工作進(jìn)行了認(rèn)真部署。要求各級(jí)交通部門(mén)結(jié)合貫徹落實(shí)全國(guó)交通安全工作電視電話(huà)會(huì)議精神，一方面要認(rèn)真抓好水上交通安全“三關(guān)一排查”、道路運(yùn)輸安全“三關(guān)一監(jiān)督”以及道路運(yùn)輸、水上交通安全“四項(xiàng)機(jī)制”的實(shí)施情況，要進(jìn)行再排查、再落實(shí)，確�！叭P(guān)一監(jiān)督”、“三關(guān)一排查”和“四項(xiàng)機(jī)制”真正落實(shí)到位。第二方面抓好水上交通安全工作，依照“三關(guān)一排查”和“四項(xiàng)機(jī)制”的要求，不合格的渡口、船舶，達(dá)不到“八個(gè)一”要求的庫(kù)區(qū)，嚴(yán)令當(dāng)?shù)亟煌ú块T(mén)和海事部門(mén)該關(guān)的關(guān)、該停的停。第三方面是認(rèn)真抓好道路運(yùn)輸安全工作，防止重特大事故發(fā)生。第四方面是嚴(yán)格督察，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。要按照李部長(zhǎng)提出的安全工作要認(rèn)真細(xì)致，提高執(zhí)行力，抓好責(zé)任制落實(shí)的要求，開(kāi)展認(rèn)真細(xì)致的事故隱患排查工作，強(qiáng)化隱患整改。特別是要對(duì)庫(kù)區(qū)、渡口、車(chē)站、風(fēng)景旅游區(qū)等重點(diǎn)場(chǎng)所和道路、航道等交通設(shè)施以及客運(yùn)車(chē)輛、船舶等進(jìn)行重點(diǎn)排查。渡口、庫(kù)區(qū)要有專(zhuān)人值守，危險(xiǎn)路段、山區(qū)路段采取防范措施，完善標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)。第五方面是要認(rèn)識(shí)到位、措施到位、責(zé)任到位，把安全生產(chǎn)安排得細(xì)之又細(xì)，把工作要求定得嚴(yán)之又嚴(yán)，把落實(shí)措施抓得實(shí)之又實(shí)。
“五一”黃金周期間，按照廳黨組的要求，節(jié)日期間不放假，省廳又一次組織了17個(gè)督察組和2個(gè)暗訪(fǎng)組，深入全省安全生產(chǎn)第一線(xiàn)，檢查督導(dǎo)交通安全工作。督察中，一方面認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹落實(shí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，與此同時(shí)，全面排查各種事故隱患143起、監(jiān)督管理的薄弱環(huán)節(jié)28處，重點(diǎn)檢查了車(chē)站、碼頭、水上旅游站點(diǎn)和渡口的安全管理責(zé)任制落實(shí)情況、各項(xiàng)應(yīng)急措施到位情況、運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站點(diǎn)對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)藛T的管理情況等，發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸車(chē)輛、船舶不符合安全要求的，存在較大安全隱患的，立即將車(chē)、船進(jìn)行封存并貼上封條，停止運(yùn)行。各督察組每天奔波在全省車(chē)站、渡口、庫(kù)區(qū)、碼頭、重點(diǎn)路段等安全生產(chǎn)工作第一線(xiàn)，如負(fù)責(zé)小浪底庫(kù)區(qū)督察工作的幾位同志，最長(zhǎng)工作時(shí)間達(dá)15個(gè)小時(shí)以上。有些偏遠(yuǎn)的渡口，交通不方便，需要步行，但是督查組堅(jiān)持到現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)地查看安全情況。督察工作深入、細(xì)致，要求及時(shí)整改。督察組在對(duì)長(zhǎng)垣縣的黃河灘區(qū)進(jìn)行督察時(shí)發(fā)現(xiàn)用于吸引游客吃飯的船只有帶游客到黃河里游覽的情況，經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)這種船只不符合航行條件，當(dāng)場(chǎng)將船只上的發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸并貼上了停航的封條。省海事局李河同志，在檢查組小浪底庫(kù)區(qū)時(shí)，看到小浪底游客多，管理難度大，存在的問(wèn)題需要及時(shí)協(xié)調(diào)解決，他當(dāng)即決定住在小浪底，掌握一手資料，幫助解決問(wèn)題。有一次下午4時(shí)在小浪底碼頭檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)有一處欄桿焊縫存在安全隱患，就當(dāng)場(chǎng)責(zé)令碼頭工作人員進(jìn)行維修，到下午6時(shí)又親自到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了復(fù)查。當(dāng)他聽(tīng)說(shuō)陸渾水庫(kù)游客大量增加，管理非常困難，他立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，參與幫助現(xiàn)場(chǎng)管理。在督察中，各督察組的同志們能夠吃苦耐勞，放棄中午休息時(shí)間，而且吃宿非常簡(jiǎn)單，有時(shí)檢查偏僻的渡口，風(fēng)餐露宿。督察人員劉峰同志由于天氣炎熱，勞累過(guò)度中暑，但是沒(méi)有休息一天，邊吃藥邊堅(jiān)守崗位進(jìn)行工作。
在整個(gè)“五一”黃金周期間，省交通廳李和平副廳長(zhǎng)每天到一個(gè)地方，暗訪(fǎng)檢查交通安全生產(chǎn)工作，暗訪(fǎng)中不給交通局、督察組人員打招呼，多次在路邊小店簡(jiǎn)單用餐后又踏上行程。“五一”黃金周的第一天早上七點(diǎn)多鐘，風(fēng)塵仆仆，前往三門(mén)峽市利用一整天時(shí)間暗訪(fǎng)交通安全生產(chǎn)工作。
在督察中，各督察組堅(jiān)持明查與暗訪(fǎng)相結(jié)合以暗訪(fǎng)為主，檢查與整改相結(jié)合以整改為主。
許昌市交通局對(duì)督察組反饋的問(wèn)題，態(tài)度積極、整改及時(shí)。5月2日上午督察組反映的問(wèn)題，當(dāng)天下午，市交通局立即召開(kāi)全區(qū)各縣（市）交通局主管局長(zhǎng)、運(yùn)管所長(zhǎng)、汽車(chē)站站長(zhǎng)會(huì)議，進(jìn)行再動(dòng)員、再布置、再明確，重申“五一”黃金周道路、水運(yùn)安全生產(chǎn)的重要性，并對(duì)省督察組、市領(lǐng)導(dǎo)在“五一”期間檢查出的問(wèn)題和安全隱患進(jìn)行了通報(bào)，不護(hù)短、嚴(yán)查處，認(rèn)真分析，舉一反三，并要求在檢查中存在問(wèn)題的單位進(jìn)行及時(shí)整改。市地方海事局針對(duì)督察組反映白沙庫(kù)區(qū)旅游船舶的進(jìn)出港簽證存在問(wèn)題后，及時(shí)落實(shí)了白沙庫(kù)區(qū)旅游船舶的進(jìn)出港簽證制度，并對(duì)3艘不適航的快艇，采取了拖上岸停航措施。
新鄉(xiāng)市交通局堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把安全作為頭等大事來(lái)抓，各單位都認(rèn)真落實(shí)了安全生產(chǎn)措施，并層層簽訂了目標(biāo)責(zé)任書(shū)，黃金周前對(duì)各運(yùn)輸場(chǎng)所安全情況進(jìn)行了拉網(wǎng)式的排察，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時(shí)排除，真正做好制度、責(zé)任、人員三落實(shí)。還組織12個(gè)縣市區(qū)主管局長(zhǎng)、運(yùn)管所長(zhǎng)及水上見(jiàn)監(jiān)管任務(wù)的縣區(qū)分管人員進(jìn)行了“四項(xiàng)機(jī)制”的考試，使“四項(xiàng)機(jī)制”人人都知道、時(shí)時(shí)都重視。
濟(jì)源市交通局李栓根局長(zhǎng)在黃金周期間4次到小浪底檢查安全工作，深入一線(xiàn)，靠前指揮，部署安全工作。
洛陽(yáng)市交通局為確保節(jié)日期間安全，在節(jié)日及節(jié)前，共安排交通安全檢查組8個(gè)，對(duì)9縣6區(qū)進(jìn)行全方位的安全檢查。市交通局主管副局長(zhǎng)曹忠良，對(duì)工作高度負(fù)責(zé)，對(duì)安全檢查全程過(guò)問(wèn)，對(duì)檢查結(jié)果認(rèn)真聽(tīng)取，并提出具體整改建議。洛陽(yáng)市地方海事局局長(zhǎng)楊新中，新上任的他，為了盡快熟悉工作，也為了安全監(jiān)管更到位，他吃住在現(xiàn)場(chǎng)，管理在碼頭，徒步幾十公里查看了黃河上的所有6個(gè)渡口。
開(kāi)封市交通局針對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛層層簽訂安全責(zé)任書(shū)，落實(shí)安全責(zé)任制情況，制訂安全檢查計(jì)劃，每周組織有關(guān)人員開(kāi)展一至二次安全檢查，查找在安全管理中存在的安全制度不落實(shí)、安全措施不到位、安全預(yù)案不完善等方面存在的問(wèn)題。為了更好地落實(shí)水上交通安全“四項(xiàng)機(jī)制”，對(duì)其轄區(qū)內(nèi)黃河渡口和各個(gè)旅游景點(diǎn)的船舶進(jìn)行了安全檢查，對(duì)運(yùn)輸船舶的技術(shù)狀況、質(zhì)量、證件等進(jìn)行了檢查，對(duì)無(wú)證經(jīng)營(yíng)和船舶達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的要求停航，對(duì)未經(jīng)培訓(xùn)、無(wú)證書(shū)、沒(méi)有按規(guī)定配備救生器材的要求停運(yùn)，并杜絕船舶超員、超載船舶參加運(yùn)營(yíng)。
“五一”黃金周期間，由于全省各級(jí)交通部門(mén)嚴(yán)格督察，落實(shí)責(zé)任，及時(shí)整改存在的安全隱患，沒(méi)有發(fā)生一起人員傷亡事故。
四、加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管，提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量黃金周期間，各級(jí)交通部門(mén)牢固樹(shù)立“人民交通為人民”的服務(wù)宗旨，堅(jiān)持“以人為本”把優(yōu)質(zhì)服務(wù)貫穿于假日旅游運(yùn)輸?shù)氖冀K，把提高服務(wù)質(zhì)量作為衡量工作好壞的一個(gè)重要標(biāo)志。交通部門(mén)在客流量大的情況下，不忘優(yōu)質(zhì)服務(wù)，在接待旅客中做到了耐心解釋?zhuān)瑹崆榉⻊?wù)，真情接待。各長(zhǎng)途客運(yùn)站在候車(chē)、乘車(chē)方面實(shí)行了人性化服務(wù)管理，各客運(yùn)站隨時(shí)掌握客源的流量流向，對(duì)熱門(mén)線(xiàn)路實(shí)行滾動(dòng)密集發(fā)班，使乘客隨到隨走，沒(méi)有滯留一位乘客。黃金周期間，各級(jí)交通主管部門(mén)加強(qiáng)了對(duì)道路、水路客運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)管，維護(hù)假日運(yùn)輸市場(chǎng)的正常秩序，嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)和“宰客”、“拉客”、“甩客”、“倒客”、兜攬旅客、倒賣(mài)車(chē)船票等各種違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為。因此，黃金周期間道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴同往年相比有明顯下降。
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