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交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作匯報(bào)（精選6篇）
從小學(xué)、初中、高中到大學(xué)乃至工作，很多時(shí)候都離不開匯報(bào)，匯報(bào)的主要內(nèi)容有工作摘要、內(nèi)容、花費(fèi)時(shí)間、對(duì)應(yīng)任務(wù)、完成情況、總結(jié)等，大家知道正式的匯報(bào)怎么寫嗎？下面是小編精心整理的交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作匯報(bào)（精選6篇），希望對(duì)大家有所幫助。
交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作匯報(bào)1
根據(jù)《xx市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)xx市安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案的通知》的統(tǒng)一部署，結(jié)合工作實(shí)際，xx市交通局于20xx年6月1日至6月30日在全市交通運(yùn)輸行業(yè)范圍內(nèi)開展了安全生產(chǎn)月活動(dòng)，現(xiàn)將活動(dòng)開展情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織
為加強(qiáng)對(duì)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，xx市交通局制定了《關(guān)于印發(fā)20xx年xx市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案的通知》（南交安教〔20xx〕 161號(hào)）印發(fā)給局屬各事業(yè)單位貫徹執(zhí)行，并成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，其他副職領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)，局屬各事業(yè)單位和機(jī)關(guān)有關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，緊緊圍繞“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的活動(dòng)主題大力開展各項(xiàng)工作，推動(dòng)安全生產(chǎn)月活動(dòng)深入開展。
二、加大宣傳力度，營(yíng)造濃厚活動(dòng)氛圍
活動(dòng)期間，發(fā)動(dòng)局屬各事業(yè)單位、企業(yè)、車站、碼頭、公路收費(fèi)站在人流密集場(chǎng)所懸掛宣傳“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)主題的橫幅、主題宣傳畫，設(shè)置公共宣傳欄、宣傳櫥窗宣傳安全生產(chǎn)月活動(dòng)的重大意義和安全文化。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，局屬各事業(yè)單位、各企業(yè)在活動(dòng)期間共懸掛安全生產(chǎn)宣傳橫幅973條，張貼安全生產(chǎn)宣傳畫 3480張，張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)3108條，發(fā)放資料12770份，出版宣傳板報(bào)3631期（版）。通過(guò)多種形式的宣傳工作，使廣大干部群眾認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)工作的重要性與緊迫性，提高了從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，營(yíng)造了濃厚的活動(dòng)氛圍。
三、積極開展“安全生產(chǎn)月”各項(xiàng)活動(dòng)
�。ㄒ唬┙M織開展“一日三周”活動(dòng)
1.參加安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒?dòng)。
6月9日上午，xx市交通局組織局機(jī)關(guān)及局屬各事業(yè)單位相關(guān)科室工作人員參加全市安全生產(chǎn)月啟動(dòng)儀式暨安全咨詢?nèi)栈顒?dòng)。6月1日，召開全市交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)法人代表工作會(huì)議，局領(lǐng)導(dǎo)作安全生產(chǎn)月活動(dòng)和“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)動(dòng)員，市安監(jiān)局局長(zhǎng)在會(huì)上作了重要講話。
2.開展警示教育周活動(dòng)
組織企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、職工250多人觀看“以人為本安全第一”主題片，組織局機(jī)關(guān)、局屬各事業(yè)單位71人觀看《生命監(jiān)管》教育電影，利用典型事故案例和警示教育錄像擴(kuò)大教育面和教育效果，從中分析事故原因，吸取事故教訓(xùn)，提高駕駛員安全行車意識(shí)。
3.開展安全文化周活動(dòng)
發(fā)動(dòng)企業(yè)干部職工積極開展安全文化周活動(dòng)，參與自治區(qū)組織的“兩巡三賽”活動(dòng)，選定6家企業(yè)作為安全文化示范單位，局機(jī)關(guān)參加有獎(jiǎng)?wù)魑耐陡?篇。
4.開展應(yīng)急演練周活動(dòng)
為增強(qiáng)企業(yè)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的`反應(yīng)能力、應(yīng)急處置能力和協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力，我是港航處在汛期組織開展防汛應(yīng)急演練；市運(yùn)管處開展了公交企業(yè)20xx年消防應(yīng)急處置演練，并深入3家道路運(yùn)輸企業(yè)指導(dǎo)開展應(yīng)急救援演練活動(dòng)；市公路處在南寧至扶綏二級(jí)公路（xx區(qū)段）一標(biāo)項(xiàng)目部舉辦了在建公路消防應(yīng)急演練暨建設(shè)“平安工地”宣傳活動(dòng)。通過(guò)演練，檢驗(yàn)了應(yīng)急救援預(yù)案的可靠性、針對(duì)性和可操作性，提高了廣大干部職工的應(yīng)急處置能力和實(shí)戰(zhàn)水平。
�。ǘ┙M織開展“六個(gè)一”活動(dòng)
按照上級(jí)部門的部署，督促局屬各事業(yè)單位、各運(yùn)輸企業(yè)開展“六個(gè)一”活動(dòng)（讀一本安全生產(chǎn)的書、看一部安全教育錄像、提一條安全生產(chǎn)建議、查一次安全事故隱患、搞一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)、開一次安全事故分析會(huì)）。并通過(guò)開展“六個(gè)一”活動(dòng)，推進(jìn)開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)�；顒�(dòng)期間，全行業(yè)14787人學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)讀本，11337人觀看安全生產(chǎn)錄像，5289人提出安全生產(chǎn)建議，665家企業(yè)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理，11347人接受安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
四、開展隱患排查工作
以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為契機(jī)，結(jié)合20xx年“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)各項(xiàng)工作部署，積極開展安全隱患排查整治工作。
（一）道路運(yùn)輸方面
累計(jì)出動(dòng)檢查人員136人次，深入各客運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)、危貨企業(yè)、出租車公司、公交公司、維修廠家、駕培機(jī)構(gòu)共100家次，開展行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查。檢查人員針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)提出整改意見，對(duì)能立即整改的問(wèn)題，要求企業(yè)立即整改，對(duì)不能立即整改的問(wèn)題及隱患，下發(fā)整改通知書要求限期整改，共下發(fā)2份整改通知書。
�。ǘ┧愤\(yùn)輸方面
共開展安全生產(chǎn)大檢查3次，出動(dòng)檢查人員76人次，檢查水運(yùn)企業(yè)、港口碼頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、運(yùn)輸船舶共212家次，發(fā)現(xiàn)安全隱患1處，已整改1處。
（三）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面
結(jié)合當(dāng)前正在開展的“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)管養(yǎng)公路進(jìn)行隱患排查、檢查公路改建工程4個(gè)，發(fā)現(xiàn)安全隱患2處，已責(zé)令責(zé)任單位立即整改，并做好記錄和跟蹤復(fù)查，直至整改完成。
通過(guò)開展全國(guó)第十一個(gè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了局屬各事業(yè)單位履行安全生產(chǎn)監(jiān)管的職責(zé)意識(shí)；進(jìn)一步落實(shí)了企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任；進(jìn)一步強(qiáng)化了企業(yè)安全管理基礎(chǔ)；進(jìn)一步提高了行業(yè)開展深化隱患治理和加強(qiáng)事故防范工作的積極性；進(jìn)一步增強(qiáng)了行業(yè)從業(yè)人員的安全意識(shí)。從而為實(shí)現(xiàn)我市交通運(yùn)輸行業(yè)今年安全生產(chǎn)總體形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)打下了良好基礎(chǔ)。
交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作匯報(bào)2
20xx年，我公司始終圍繞“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”的主題，突出開展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設(shè)，安全管理推進(jìn)年”三項(xiàng)活動(dòng)，認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理工作，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理，消除安全隱患，實(shí)現(xiàn)了無(wú)重大，無(wú)重大船舶，無(wú)火災(zāi)爆炸事故，其他指標(biāo)控在市交通局年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi)，安全生產(chǎn)形勢(shì)保持穩(wěn)定。現(xiàn)將一年來(lái)的安全工作總結(jié)
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作目標(biāo)
我公司按照“分級(jí)管理，按級(jí)負(fù)責(zé)，權(quán)責(zé)一致，各負(fù)其責(zé)”的原則，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé)，部門具體負(fù)責(zé)，全員人人有責(zé)”的安全管理格局，著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系，明確安全管理責(zé)任，年初公司召開安全工作會(huì)議，全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作，部署xx年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，研究落實(shí)安全管理責(zé)任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《公司安全責(zé)任體系》的通知和xx年《公司安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》，進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工，明確安全監(jiān)管工作的重點(diǎn)，安全從每個(gè)人做起，從每件事做起，從每個(gè)環(huán)節(jié)做起，崗位無(wú)輕重，安全無(wú)小事，安全始終是第一位，確保安全責(zé)任橫向到邊，縱向到底。
一是總公司與各基層單位簽訂xx年安全目標(biāo)責(zé)任書，并繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。各級(jí)分解細(xì)化安全責(zé)任，確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責(zé)任書，租賃單位在簽訂承租合同時(shí)，明確安全責(zé)任。
二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用，針對(duì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)委員會(huì)成員，工會(huì)及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)監(jiān)督委員成員，安全網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整是確保安委會(huì)成員在崗在位，有效地發(fā)揮安全組織網(wǎng)絡(luò)作用和責(zé)任，更好地加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。
三是加強(qiáng)單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全公司安全管理人員持證率100，特殊工種人員持證率100。
四是加大安全資金投入，對(duì)不適應(yīng)安全要求的船舶、車輛、工程設(shè)備，進(jìn)行維修、保養(yǎng)，配置安全設(shè)施，消防、救生設(shè)備等投資近55萬(wàn)元，對(duì)安全管理人員的`安全津貼，安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)，都能確保到位，安全資金的投放，有效地保證生產(chǎn)設(shè)備消防設(shè)備，船用、車輛、工程設(shè)備的安全使用性能，增強(qiáng)安全防范的力度。五是做好年終安全目標(biāo)的考核工作，總公司制定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)抵押實(shí)施意見》，明確參加風(fēng)險(xiǎn)抵押承運(yùn)單位，明確安全目標(biāo)，明確考核范圍和考核的辦法，總公司對(duì)各參加承包單位年終考核實(shí)現(xiàn)獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。
二、做好活動(dòng)的開展，落實(shí)安全責(zé)任
根據(jù)市交通局的決定：在xx年全市交通系統(tǒng)開展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設(shè)，安全管理推進(jìn)年”活動(dòng)，我公司緊緊圍繞“三項(xiàng)”活動(dòng)的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo)，主要措施和實(shí)施方案，進(jìn)行宣傳貫徹，并結(jié)合單位實(shí)際，制定“三項(xiàng)”活動(dòng)的具體實(shí)施方案。
總公司成立“三項(xiàng)”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，明確各自的安全工作責(zé)任，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實(shí)開展工作，同時(shí)設(shè)立安全隱患舉報(bào)電話和安全隱患舉報(bào)箱。將舉報(bào)電話向全公司干部職工進(jìn)行公布，使干部職工對(duì)崗位存在的安全隱患能夠及時(shí)舉報(bào)。總公司安全部門在接到安全隱患舉報(bào)電話和信件在最短的時(shí)間內(nèi)對(duì)舉報(bào)的安全隱患進(jìn)行立即查出，做好信息反饋工作，及時(shí)消除安全隱患，為安全提供保證。
交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作匯報(bào)3
一、落實(shí)消防安全責(zé)任制，健全消防安全制度。
重點(diǎn)對(duì)人員密集場(chǎng)所、物資集中場(chǎng)所消防安全檢查、火災(zāi)隱患地段大力開展消防安全檢查，檢查范圍全面覆蓋我市機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)企業(yè)、危貨企業(yè)、駕培機(jī)構(gòu)。檢查過(guò)程中，執(zhí)法人員認(rèn)真核對(duì)企業(yè)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、道路運(yùn)輸證等證件，現(xiàn)場(chǎng)檢查了滅火器、應(yīng)急燈、防火門等消防設(shè)備，并嚴(yán)查消防器材不足、雜物亂堆亂放、消防通道不暢通等消防隱患。同時(shí)，我局各執(zhí)法中隊(duì)對(duì)轄區(qū)煙花爆竹、加油站等企業(yè)進(jìn)行消防安全檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患徹查到底，對(duì)不能保證安全的，堅(jiān)決責(zé)令停業(yè)整頓。共出動(dòng)執(zhí)法人員230余人次，出動(dòng)執(zhí)法車輛41車次，檢查了37家企業(yè)，發(fā)現(xiàn)隱患12項(xiàng)，包括消防器材不足，雜物亂堆放、站場(chǎng)內(nèi)消防沙沒及時(shí)補(bǔ)充、無(wú)消防鏟、違規(guī)住人等消防隱患，我局責(zé)令上述企業(yè)立即整改。
二、全力排查整治火災(zāi)隱患，廣泛宣傳消防安全、開展消防安全大檢查行動(dòng)。
開展豐富的宣傳教育活動(dòng)。一是在站場(chǎng)、站點(diǎn)人員集中的地方廣泛張貼標(biāo)語(yǔ)，使消防安全深入人心；各站場(chǎng)開展了消防安全宣傳教育工作，對(duì)消防知識(shí)進(jìn)行了重點(diǎn)宣傳，對(duì)檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。做到了每次檢查、有記錄、有落實(shí)，從而使消防安全防控輻射到轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)地段和每個(gè)角落。二是加強(qiáng)日常工作管理和階段情況總結(jié)的同時(shí)，真正樹立一種防患于未然的安全意識(shí)。三是整合各單位力量，組織干部職工進(jìn)村入戶發(fā)放宣傳資料，大力普及消防知識(shí)和技能。四是重點(diǎn)開展對(duì)全市客運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)安全檢查。先后深入客運(yùn)站、運(yùn)輸公司、出租公司、對(duì)客運(yùn)企業(yè)（站）落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制情況、客運(yùn)車輛駕駛?cè)思败囍鞯陌踩珜W(xué)習(xí)教育情況、“三品”物品檢查、客運(yùn)車輛安全檢驗(yàn)的落實(shí)情況、客運(yùn)站（點(diǎn)）的管理情況、客運(yùn)車輛例保制度、客運(yùn)車輛出入站情況、對(duì)違法駕駛員采取的措施等進(jìn)行了檢查。就客運(yùn)車輛安全狀況、安全技術(shù)性能方面、車輛GPS系統(tǒng)、配置滅火器、破碎錘等設(shè)備進(jìn)行了重點(diǎn)抽查。通過(guò)全方位、無(wú)死角、拉網(wǎng)式的'消防安全檢查，有效消除了交通運(yùn)輸行業(yè)消防安全隱患。
下一步，我局將消防安全工作深入持久地開展下去，進(jìn)一步提升公眾防范能力。對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患問(wèn)題進(jìn)行復(fù)查，杜絕一切存在的安全隱患，并對(duì)經(jīng)責(zé)令整改，拒不配合的企業(yè)，將移交市消防大隊(duì)依法進(jìn)行處理。
交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作匯報(bào)4
“五一”黃金周是城鄉(xiāng)居民出游規(guī)模最大，國(guó)內(nèi)外游客云集各個(gè)旅游景點(diǎn)，使交通安全工作量倍增。省交通廳認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院確定的“精心組織、周密安排、落實(shí)責(zé)任、加強(qiáng)協(xié)調(diào)”的工作方針，在省委、省政府、交通部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，真抓實(shí)干，確保交通系統(tǒng)安全。今年黃金周期間，全省道路運(yùn)輸完成客運(yùn)量2491.47萬(wàn)人，累計(jì)投入運(yùn)力32.4萬(wàn)輛，客運(yùn)量比去年同期增長(zhǎng)24.6％。全省水路運(yùn)輸完成客運(yùn)量38.033萬(wàn)人，累計(jì)投入船舶8862艘，70811個(gè)客位，客運(yùn)量比去年同期增長(zhǎng)12％。全省道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸沒有發(fā)生一起人員傷亡事故。主要工作措施如下：
一、各級(jí)交通部門領(lǐng)導(dǎo)高度重視黃金周安全工作首先，省交通廳黨組和安惠元廳長(zhǎng)、李慶瑞副廳長(zhǎng)、李和平副廳長(zhǎng)等各位廳領(lǐng)導(dǎo)都高度重視交通安全生產(chǎn)工作，召開了專題會(huì)議進(jìn)行認(rèn)真研究和部署，要求各級(jí)交通部門要把交通安全工作同“講正氣、樹新風(fēng)”活動(dòng)相結(jié)合，同安全生產(chǎn)“攻堅(jiān)年”、“管理年”活動(dòng)相結(jié)合，同“交通工作管理年”活動(dòng)相結(jié)合，同時(shí)提出“五一”黃金周期間廳安委會(huì)全體成員堅(jiān)持節(jié)假日不休息，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng)，深入基層、深入一線搞督察暗訪保安全，駐站監(jiān)督人員到崗，庫(kù)區(qū)管理人員到位，切實(shí)加強(qiáng)督察，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，切實(shí)把節(jié)日期間的安全工作抓細(xì)抓實(shí)抓好，確保交通安全。其次，全省各級(jí)交通部門按照省交通廳的部署，及時(shí)召開會(huì)議，研究和落實(shí)黃金周交通安全工作，成立黃金周道路及水上運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定周密的運(yùn)輸組織方案，實(shí)行24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班制度，切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理工作。如安陽(yáng)市交通局，辦公樓大廳電子顯示屏上顯示的當(dāng)天有帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員的姓名和電話，在檢查時(shí)值班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員全部在崗在位。第三，各級(jí)交通部門對(duì)安全生產(chǎn)都提前進(jìn)行了安排部署，認(rèn)真制定了運(yùn)輸組織計(jì)劃，提前做好了客流調(diào)查。同時(shí)，建立了應(yīng)對(duì)安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制，完善應(yīng)急預(yù)案，預(yù)留部分機(jī)動(dòng)運(yùn)力，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)各種緊急突發(fā)情況，確保人民群眾安全、舒適、方便地出行。洛陽(yáng)市交通局針對(duì)“五一”黃金周游客劇增，來(lái)洛車輛將出現(xiàn)高峰的特點(diǎn)，及時(shí)修訂了《洛陽(yáng)市交通系統(tǒng)突發(fā)應(yīng)急處理預(yù)案》和《洛陽(yáng)市水上運(yùn)輸特大事故應(yīng)急處理預(yù)案》，為檢驗(yàn)《預(yù)案》的可操作性，在黃河小浪底水庫(kù)組織開展了水上救援演習(xí)，通過(guò)演習(xí)，鍛煉了組織協(xié)調(diào)能力和救援隊(duì)伍，為應(yīng)對(duì)公共突發(fā)事件積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，取得了較好的效果。
二、采取有力措施，確保運(yùn)輸安全各級(jí)交通部門堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把黃金周運(yùn)輸安全作為頭等大事來(lái)抓，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施和責(zé)任制，強(qiáng)化運(yùn)輸安全意識(shí)，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生�！拔逡弧秉S金周開始前，省交通廳對(duì)道路、水路運(yùn)輸、重點(diǎn)路段和施工現(xiàn)嘗單位的安全工作進(jìn)行了專門部署。
一是各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要督促運(yùn)輸企業(yè)對(duì)所有參加營(yíng)運(yùn)的車輛進(jìn)行全面技術(shù)檢查，嚴(yán)禁技術(shù)狀況和安全性能無(wú)保障的車輛投入運(yùn)行；要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)駕駛員和乘務(wù)員的安全教育，嚴(yán)禁違章行駛、疲勞駕駛和超載、超速行駛；加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)等源頭的管理和監(jiān)督，特別是要重點(diǎn)加強(qiáng)旅游景區(qū)客運(yùn)站嘗旅游班車和旅游包車的安全監(jiān)管力度。各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要投入充足運(yùn)力，以滿足旅客乘車的要求，嚴(yán)格按照客車、客船的載客定員發(fā)售客票和檢票，堅(jiān)決杜絕車輛出站超員。
二是要求海事部門要進(jìn)一步落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)水上安全監(jiān)督，要對(duì)所有參加旅客運(yùn)輸?shù)拇昂途壬O(shè)施，進(jìn)行全面檢查，尤其要加強(qiáng)對(duì)旅游船舶和水上漂流活動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，確保水上交通安全。
三是要求公路以及高速公路經(jīng)營(yíng)管理部門要加強(qiáng)公路的巡查，完善公路標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌，加強(qiáng)對(duì)危橋險(xiǎn)路的整治，確保道路、橋梁、隧道的安全暢通。
四是交通基礎(chǔ)設(shè)施工程安全管理部門要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)和施工過(guò)程的安全監(jiān)督管理，做好安全生產(chǎn)防范工作，杜絕違章作業(yè)，確保假日期間的施工、生產(chǎn)安全有序；要加強(qiáng)邊施工邊通車路段的安全管理，施工路段，要科學(xué)劃分施工區(qū)間，合理安排工期，盡量避開假日客運(yùn)高峰。
五是要求節(jié)日期間，各車站、碼頭要采取多種售票形式，最大程度地方便廣大旅客購(gòu)票；要保持站容站貌、車容車貌、船容船貌干凈整潔，保證車站、碼頭、車輛、船舶的服務(wù)設(shè)施齊全有效，能夠正常使用。各級(jí)交通部門單位內(nèi)部安全措施到位。
鄭州市交通局為迎接“中博會(huì)”勝利召開和認(rèn)真做好“中博會(huì)”和“五一”黃金周交通安全工作，落實(shí)省委、省政府、交通部關(guān)于安全工作的一系列文件精神，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)分片包干制度，對(duì)全市汽車站、水上景區(qū)、道路等實(shí)行分片包干。黃金周前和黃金周期間，出動(dòng)執(zhí)法人員1126人次，車輛119臺(tái)次，對(duì)市內(nèi)汽車站、景區(qū)、道路進(jìn)行安全檢查，確保了黃金周交通安全。
平頂山市交通局落實(shí)省廳不放假精神，全系統(tǒng)“五一”期間不放假，全部在崗在位。為了加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸危運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管力度，對(duì)所有的車輛配備了“GPS”系統(tǒng)，加大了對(duì)其的監(jiān)管手段和方法，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)管理。安全生產(chǎn)意識(shí)對(duì)安全生產(chǎn)工作至關(guān)重要，只有從源頭上消滅安全隱患，才能有效杜絕安全事故的發(fā)生，他們采取多種形式強(qiáng)化對(duì)司乘人員的安全生產(chǎn)宣傳教育，由交通局構(gòu)建平臺(tái)、部門牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下相互聯(lián)動(dòng)。平運(yùn)總公司利用戲曲等群眾喜聞樂(lè)見的形式組織文藝宣傳活動(dòng)，平頂山市運(yùn)管處對(duì)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶散發(fā)了大量的宣傳資料，公路部門在施工現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸部門在車站、渡口、碼頭等生產(chǎn)一線張貼標(biāo)語(yǔ)、懸掛橫幅，利用廣播、宣傳車等手段進(jìn)行廣泛宣傳。切實(shí)加強(qiáng)船員、船只管理，認(rèn)真做好船舶檢驗(yàn)和船員培訓(xùn)審驗(yàn)工作，通航水域和其他水域5米以上船只檢率達(dá)100%，屬于交通部門管理的渡船、游船等相應(yīng)船舶救生器材、消防器材配備率達(dá)100%。
三門峽市運(yùn)管部門嚴(yán)格按照“三關(guān)一監(jiān)督”原則，對(duì)參加營(yíng)運(yùn)的車輛技術(shù)狀況、二級(jí)維護(hù)、例檢情況、滅火器等設(shè)施進(jìn)行了檢查，嚴(yán)把技術(shù)關(guān)，凡不符合條件者，一律予以停運(yùn)。切實(shí)做到“人有問(wèn)題不上車，車有問(wèn)題不上路”，同時(shí)對(duì)旅游包車實(shí)行嚴(yán)格管理，并簽定責(zé)任書，確保旅游包車安全。海事部門組織人員對(duì)陜州風(fēng)景區(qū)、靈寶鼎湖灣水上游覽區(qū)、小浪底庫(kù)區(qū)、官道口水庫(kù)、重點(diǎn)渡口等重點(diǎn)部位分別進(jìn)行了檢查，確保船舶技術(shù)狀況良好，船舶救生、消防設(shè)施齊全有效，碼頭設(shè)施安全狀況良好，水運(yùn)企業(yè)安全制度健全，安全責(zé)任單位、現(xiàn)場(chǎng)管理人員到位。運(yùn)管部門、海事部門為提高車、船駕乘人員安全意識(shí)分批舉辦安全教育培訓(xùn)班，召開安全生產(chǎn)例會(huì)，強(qiáng)化職工安全生產(chǎn)意識(shí)和安全工作責(zé)任感，組織學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》及安全生產(chǎn)會(huì)議、文件精神及生產(chǎn)法規(guī)，剖析一些事故安全案例，總結(jié)正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以提高安全生產(chǎn)的責(zé)任心和防范意識(shí)；針對(duì)一些安全生產(chǎn)重點(diǎn)部門、重要崗位及危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員，開展上崗或在崗的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。今年共組織乘務(wù)員培訓(xùn)4期，培訓(xùn)人員300余人，組織站務(wù)人員培訓(xùn)5期，培訓(xùn)人員270余人。
許昌市交通局分別對(duì)管轄的.縣、市實(shí)行“領(lǐng)導(dǎo)分片包干，責(zé)任到人”，在“五一”黃金周期間分別對(duì)所承包的縣（市）進(jìn)行安全檢查。為加強(qiáng)客運(yùn)站管理，特制定了“八不、一到位”的管理制度。即：不帶故障出車，不酒后開車，不讓助手駕車，不違章行車，不讓他人替車，不超員拉客，不倒客、甩客，不客貨混裝；駐站監(jiān)督員對(duì)客運(yùn)站監(jiān)督到位。實(shí)行了“交通110”。在許昌轄區(qū)內(nèi)發(fā)生交通運(yùn)輸方面的問(wèn)題和難題，市民可隨時(shí)撥打110，公安和交通實(shí)行110聯(lián)動(dòng)，交通運(yùn)政稽查隊(duì)可以最快的速度到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)處理發(fā)生的問(wèn)題和糾紛。海事現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管落實(shí)較好，白沙水庫(kù)始終堅(jiān)持“船舶帶病不出航、惡劣天氣不出航、船舶超員不出航”等規(guī)定，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督人員能夠堅(jiān)持在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管理。
鶴壁市交通局嚴(yán)查景區(qū)上山車輛情況�！拔逡弧秉S金周是一個(gè)旅游旺季，上山的車輛、人員較多，是運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管的重點(diǎn)，除加強(qiáng)客運(yùn)站出站管理，防止客車超員、超載出站外，加強(qiáng)了通往景區(qū)路段的管理，防止客車站外超員、超載。對(duì)客流量較大的線路，采取滾動(dòng)發(fā)班，增加發(fā)車班次和調(diào)用應(yīng)急車輛加班的方式運(yùn)送旅客，保證不滯留旅客。淇縣交通局針對(duì)站外經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象，采取站務(wù)人員隨車售票方式，杜絕車輛在出站至縣城外路段超員、超載，同時(shí)杜絕了“三品”在站外上車的現(xiàn)象，確保了旅客的安全。
洛陽(yáng)市交通局加強(qiáng)對(duì)參運(yùn)車輛、船舶的日常檢查和檢測(cè)，確保技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)隱患車、船立即責(zé)令停運(yùn)，并跟蹤進(jìn)行整改。對(duì)市區(qū)汽車站實(shí)行科室包站、領(lǐng)導(dǎo)包片的監(jiān)督管理辦法，認(rèn)真落實(shí)責(zé)任承包制度，簽訂了承包責(zé)任書，做到了分工明確，責(zé)任到人。錦遠(yuǎn)汽車站安裝了全自動(dòng)的車輛安全檢測(cè)臺(tái)，對(duì)回站車輛一一檢測(cè)。運(yùn)輸企業(yè)對(duì)參運(yùn)駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行了專題安全教育。采用召開安全例會(huì)、發(fā)放安全手冊(cè)、安全簡(jiǎn)報(bào)、手機(jī)短信提醒、GPS隨時(shí)監(jiān)控提醒等方法，全方位對(duì)駕駛員進(jìn)行監(jiān)控和安全教育，提高了參運(yùn)駕駛員安全行車意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量。洛陽(yáng)一運(yùn)公司采用GPS監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)駕駛員進(jìn)行全天候監(jiān)控，確保駕駛員遵章守紀(jì)，安全駕駛。認(rèn)真落實(shí)道路交通、水上交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理“四項(xiàng)機(jī)制”，督促運(yùn)輸企業(yè)完成與單車（船舶）簽訂安全生產(chǎn)承包書，所有運(yùn)輸車輛、船舶掛有《安全生產(chǎn)責(zé)任承包明示卡》。督促責(zé)任人經(jīng)常對(duì)承包的車輛、船舶進(jìn)行安全教育，提高安全意識(shí)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)制度，嚴(yán)防事故發(fā)生。
三、嚴(yán)格督察，全方位暗訪，交通安全工作見實(shí)效安全監(jiān)督檢查是及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患，堵塞安全漏洞，防止各類重特大事故的發(fā)生有效形式之一。為做好“五一”黃金周安全工作，省交通廳在4月23日－26日開展了為期四天的全省交通安全大檢查活動(dòng)，制定了詳細(xì)的檢查內(nèi)容和方案，組織了17個(gè)檢查組，重點(diǎn)排查車站、渡口、庫(kù)區(qū)、旅游道路存在的安全隱患。4月23日上午，省廳召開了動(dòng)員會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了史濟(jì)春副省長(zhǎng)在全省安全生產(chǎn)緊急電視電話會(huì)議的講話。李和平副廳長(zhǎng)參加了會(huì)議并做了重要講話：要求各督察組，一要嚴(yán)查嚴(yán)管、消除隱患。各督查組在檢查中一定要吸取“3.1”、“4.13”兩起特大事故的教訓(xùn)，從組長(zhǎng)到成員，在督察上體現(xiàn)一個(gè)嚴(yán)字，在整改、落實(shí)上也要體現(xiàn)一個(gè)嚴(yán)字，只有嚴(yán)查嚴(yán)管，在消除隱患上下功夫，才能保證安全形勢(shì)的穩(wěn)定。督察中，發(fā)現(xiàn)的隱患，在短期內(nèi)整改不了的，要根據(jù)有關(guān)規(guī)定和“三關(guān)一監(jiān)督”、“三關(guān)一排查”的要求給予封存，停止?fàn)I運(yùn)。二要重獎(jiǎng)重罰、確保落實(shí)。在督察中，發(fā)現(xiàn)道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸以及其他方面存在較大的安全隱患，“四項(xiàng)機(jī)制”不落實(shí)，存在的安全隱患不認(rèn)真整改或整改后不能達(dá)到要求的，要縮減07年場(chǎng)站建設(shè)的資金投入。三要嚴(yán)于律己、盡職盡責(zé)。在督察中要輕車簡(jiǎn)從，注意交通形象，盡職盡責(zé)，把督察工作做好。4月27日上午10時(shí)，交通部召開了全國(guó)交通安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議。省交通廳李慶瑞副廳長(zhǎng)、李和平副廳長(zhǎng)以及廳安委會(huì)成員、廳機(jī)關(guān)有關(guān)處室負(fù)責(zé)人、廳運(yùn)輸局、海事局部分領(lǐng)導(dǎo)和干部職工近40人收看了交通部全國(guó)交通安全工作電視電話會(huì)議，認(rèn)真聽取了李盛霖部長(zhǎng)的講話。交通部全國(guó)交通安全工作電視電話會(huì)議之后，省廳立即召開了會(huì)議，李慶瑞副廳長(zhǎng)、李和平副廳長(zhǎng)就貫徹落實(shí)交通部會(huì)議精神和認(rèn)真做好“五一”黃金周安全工作進(jìn)行了認(rèn)真部署。要求各級(jí)交通部門結(jié)合貫徹落實(shí)全國(guó)交通安全工作電視電話會(huì)議精神，一方面要認(rèn)真抓好水上交通安全“三關(guān)一排查”、道路運(yùn)輸安全“三關(guān)一監(jiān)督”以及道路運(yùn)輸、水上交通安全“四項(xiàng)機(jī)制”的實(shí)施情況，要進(jìn)行再排查、再落實(shí)，確保“三關(guān)一監(jiān)督”、“三關(guān)一排查”和“四項(xiàng)機(jī)制”真正落實(shí)到位。第二方面抓好水上交通安全工作，依照“三關(guān)一排查”和“四項(xiàng)機(jī)制”的要求，不合格的渡口、船舶，達(dá)不到“八個(gè)一”要求的庫(kù)區(qū)，嚴(yán)令當(dāng)?shù)亟煌ú块T和海事部門該關(guān)的關(guān)、該停的停。第三方面是認(rèn)真抓好道路運(yùn)輸安全工作，防止重特大事故發(fā)生。第四方面是嚴(yán)格督察，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。要按照李部長(zhǎng)提出的.安全工作要認(rèn)真細(xì)致，提高執(zhí)行力，抓好責(zé)任制落實(shí)的要求，開展認(rèn)真細(xì)致的事故隱患排查工作，強(qiáng)化隱患整改。特別是要對(duì)庫(kù)區(qū)、渡口、車站、風(fēng)景旅游區(qū)等重點(diǎn)場(chǎng)所和道路、航道等交通設(shè)施以及客運(yùn)車輛、船舶等進(jìn)行重點(diǎn)排查。渡口、庫(kù)區(qū)要有專人值守，危險(xiǎn)路段、山區(qū)路段采取防范措施，完善標(biāo)志標(biāo)線。第五方面是要認(rèn)識(shí)到位、措施到位、責(zé)任到位，把安全生產(chǎn)安排得細(xì)之又細(xì)，把工作要求定得嚴(yán)之又嚴(yán)，把落實(shí)措施抓得實(shí)之又實(shí)。
“五一”黃金周期間，按照廳黨組的要求，節(jié)日期間不放假，省廳又一次組織了17個(gè)督察組和2個(gè)暗訪組，深入全省安全生產(chǎn)第一線，檢查督導(dǎo)交通安全工作。督察中，一方面認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹落實(shí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，與此同時(shí)，全面排查各種事故隱患143起、監(jiān)督管理的薄弱環(huán)節(jié)28處，重點(diǎn)檢查了車站、碼頭、水上旅游站點(diǎn)和渡口的安全管理責(zé)任制落實(shí)情況、各項(xiàng)應(yīng)急措施到位情況、運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站點(diǎn)對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)藛T的管理情況等，發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸車輛、船舶不符合安全要求的，存在較大安全隱患的，立即將車、船進(jìn)行封存并貼上封條，停止運(yùn)行。各督察組每天奔波在全省車站、渡口、庫(kù)區(qū)、碼頭、重點(diǎn)路段等安全生產(chǎn)工作第一線，如負(fù)責(zé)小浪底庫(kù)區(qū)督察工作的幾位同志，最長(zhǎng)工作時(shí)間達(dá)15個(gè)小時(shí)以上。有些偏遠(yuǎn)的渡口，交通不方便，需要步行，但是督查組堅(jiān)持到現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)地查看安全情況。督察工作深入、細(xì)致，要求及時(shí)整改。督察組在對(duì)長(zhǎng)垣縣的黃河灘區(qū)進(jìn)行督察時(shí)發(fā)現(xiàn)用于吸引游客吃飯的船只有帶游客到黃河里游覽的情況，經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)這種船只不符合航行條件，當(dāng)場(chǎng)將船只上的發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸并貼上了停航的封條。省海事局李河同志，在檢查組小浪底庫(kù)區(qū)時(shí)，看到小浪底游客多，管理難度大，存在的問(wèn)題需要及時(shí)協(xié)調(diào)解決，他當(dāng)即決定住在小浪底，掌握一手資料，幫助解決問(wèn)題。有一次下午4時(shí)在小浪底碼頭檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)有一處欄桿焊縫存在安全隱患，就當(dāng)場(chǎng)責(zé)令碼頭工作人員進(jìn)行維修，到下午6時(shí)又親自到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了復(fù)查。當(dāng)他聽說(shuō)陸渾水庫(kù)游客大量增加，管理非常困難，他立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，參與幫助現(xiàn)場(chǎng)管理。在督察中，各督察組的同志們能夠吃苦耐勞，放棄中午休息時(shí)間，而且吃宿非常簡(jiǎn)單，有時(shí)檢查偏僻的渡口，風(fēng)餐露宿。督察人員劉峰同志由于天氣炎熱，勞累過(guò)度中暑，但是沒有休息一天，邊吃藥邊堅(jiān)守崗位進(jìn)行工作。
在整個(gè)“五一”黃金周期間，省交通廳李和平副廳長(zhǎng)每天到一個(gè)地方，暗訪檢查交通安全生產(chǎn)工作，暗訪中不給交通局、督察組人員打招呼，多次在路邊小店簡(jiǎn)單用餐后又踏上行程�！拔逡弧秉S金周的第一天早上七點(diǎn)多鐘，風(fēng)塵仆仆，前往三門峽市利用一整天時(shí)間暗訪交通安全生產(chǎn)工作。
在督察中，各督察組堅(jiān)持明查與暗訪相結(jié)合以暗訪為主，檢查與整改相結(jié)合以整改為主。
許昌市交通局對(duì)督察組反饋的問(wèn)題，態(tài)度積極、整改及時(shí)。5月2日上午督察組反映的問(wèn)題，當(dāng)天下午，市交通局立即召開全區(qū)各縣（市）交通局主管局長(zhǎng)、運(yùn)管所長(zhǎng)、汽車站站長(zhǎng)會(huì)議，進(jìn)行再動(dòng)員、再布置、再明確，重申“五一”黃金周道路、水運(yùn)安全生產(chǎn)的重要性，并對(duì)省督察組、市領(lǐng)導(dǎo)在“五一”期間檢查出的問(wèn)題和安全隱患進(jìn)行了通報(bào)，不護(hù)短、嚴(yán)查處，認(rèn)真分析，舉一反三，并要求在檢查中存在問(wèn)題的單位進(jìn)行及時(shí)整改。市地方海事局針對(duì)督察組反映白沙庫(kù)區(qū)旅游船舶的進(jìn)出港簽證存在問(wèn)題后，及時(shí)落實(shí)了白沙庫(kù)區(qū)旅游船舶的進(jìn)出港簽證制度，并對(duì)3艘不適航的快艇，采取了拖上岸停航措施。
新鄉(xiāng)市交通局堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把安全作為頭等大事來(lái)抓，各單位都認(rèn)真落實(shí)了安全生產(chǎn)措施，并層層簽訂了目標(biāo)責(zé)任書，黃金周前對(duì)各運(yùn)輸場(chǎng)所安全情況進(jìn)行了拉網(wǎng)式的排察，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時(shí)排除，真正做好制度、責(zé)任、人員三落實(shí)。還組織12個(gè)縣市區(qū)主管局長(zhǎng)、運(yùn)管所長(zhǎng)及水上見監(jiān)管任務(wù)的縣區(qū)分管人員進(jìn)行了“四項(xiàng)機(jī)制”的考試，使“四項(xiàng)機(jī)制”人人都知道、時(shí)時(shí)都重視。
濟(jì)源市交通局李栓根局長(zhǎng)在黃金周期間4次到小浪底檢查安全工作，深入一線，靠前指揮，部署安全工作。
洛陽(yáng)市交通局為確保節(jié)日期間安全，在節(jié)日及節(jié)前，共安排交通安全檢查組8個(gè)，對(duì)9縣6區(qū)進(jìn)行全方位的安全檢查。市交通局主管副局長(zhǎng)曹忠良，對(duì)工作高度負(fù)責(zé)，對(duì)安全檢查全程過(guò)問(wèn)，對(duì)檢查結(jié)果認(rèn)真聽取，并提出具體整改建議。洛陽(yáng)市地方海事局局長(zhǎng)楊新中，新上任的他，為了盡快熟悉工作，也為了安全監(jiān)管更到位，他吃住在現(xiàn)場(chǎng)，管理在碼頭，徒步幾十公里查看了黃河上的所有6個(gè)渡口。
開封市交通局針對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛層層簽訂安全責(zé)任書，落實(shí)安全責(zé)任制情況，制訂安全檢查計(jì)劃，每周組織有關(guān)人員開展一至二次安全檢查，查找在安全管理中存在的安全制度不落實(shí)、安全措施不到位、安全預(yù)案不完善等方面存在的問(wèn)題。為了更好地落實(shí)水上交通安全“四項(xiàng)機(jī)制”，對(duì)其轄區(qū)內(nèi)黃河渡口和各個(gè)旅游景點(diǎn)的船舶進(jìn)行了安全檢查，對(duì)運(yùn)輸船舶的技術(shù)狀況、質(zhì)量、證件等進(jìn)行了檢查，對(duì)無(wú)證經(jīng)營(yíng)和船舶達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的要求停航，對(duì)未經(jīng)培訓(xùn)、無(wú)證書、沒有按規(guī)定配備救生器材的要求停運(yùn)，并杜絕船舶超員、超載船舶參加運(yùn)營(yíng)。
“五一”黃金周期間，由于全省各級(jí)交通部門嚴(yán)格督察，落實(shí)責(zé)任，及時(shí)整改存在的安全隱患，沒有發(fā)生一起人員傷亡事故。
四、加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管，提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量黃金周期間，各級(jí)交通部門牢固樹立“人民交通為人民”的服務(wù)宗旨，堅(jiān)持“以人為本”把優(yōu)質(zhì)服務(wù)貫穿于假日旅游運(yùn)輸?shù)氖冀K，把提高服務(wù)質(zhì)量作為衡量工作好壞的一個(gè)重要標(biāo)志。交通部門在客流量大的情況下，不忘優(yōu)質(zhì)服務(wù)，在接待旅客中做到了耐心解釋，熱情服務(wù)，真情接待。各長(zhǎng)途客運(yùn)站在候車、乘車方面實(shí)行了人性化服務(wù)管理，各客運(yùn)站隨時(shí)掌握客源的流量流向，對(duì)熱門線路實(shí)行滾動(dòng)密集發(fā)班，使乘客隨到隨走，沒有滯留一位乘客。黃金周期間，各級(jí)交通主管部門加強(qiáng)了對(duì)道路、水路客運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)管，維護(hù)假日運(yùn)輸市場(chǎng)的正常秩序，嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)和“宰客”、“拉客”、“甩客”、“倒客”、兜攬旅客、倒賣車船票等各種違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為。因此，黃金周期間道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴同往年相比有明顯下降。
交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作匯報(bào)5
今年以來(lái)，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局認(rèn)真貫徹國(guó)家和省、市、縣安全生產(chǎn)工作的一系列指示和部署，繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”“打非治違專項(xiàng)整治”“道路客運(yùn)安全年”“安全隱患隱患大檢查專項(xiàng)活動(dòng)”“安全隱患檢查‘回頭看’”等活動(dòng)，深化安全生產(chǎn)打非治違和隱患排查各項(xiàng)工作，強(qiáng)化安全責(zé)任，落實(shí)安全舉措，確保了全局安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。20xx全年，我局所管轄行業(yè)均未發(fā)生安全生產(chǎn)事故，具體來(lái)講，我們主要做了以下四項(xiàng)工作：
一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。
今年以來(lái)，我局始終高度重視安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，切實(shí)強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，全面落實(shí)責(zé)任，致力形成黨政一把手主抓、部門監(jiān)管、企業(yè)實(shí)施的工作格局。一是強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。在認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步強(qiáng)化安全工作力量，每個(gè)股室明確了分管領(lǐng)導(dǎo)，確定了專職人員，有力的強(qiáng)化了基層安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。二是推行企業(yè)法人安全生產(chǎn)承諾制。根據(jù)省、市關(guān)于重點(diǎn)行業(yè)(領(lǐng)域)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各單位推行企業(yè)法定代表人安全生產(chǎn)承諾制實(shí)施方案要求，我局及時(shí)層層召開了會(huì)議，在所管轄行業(yè)都簽訂了安全生產(chǎn)承諾書。三是層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書。在年初召開的安全生產(chǎn)工作會(huì)議和創(chuàng)建本質(zhì)型安全單位工作推進(jìn)會(huì)議上，局長(zhǎng)與副局長(zhǎng)、副局長(zhǎng)與各股長(zhǎng)、股長(zhǎng)與各成員都簽定了責(zé)任書，真正把安全生產(chǎn)和創(chuàng)建本質(zhì)安全型單位工作落實(shí)到了每一個(gè)股室、每一個(gè)環(huán)節(jié)和每一個(gè)人頭。形成了一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的安全生產(chǎn)工作機(jī)制。與此同時(shí)，嚴(yán)格落實(shí)“一票否決制”將安全生產(chǎn)控制指標(biāo)納入年度計(jì)劃，保證了各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任真正落到實(shí)處。
二、強(qiáng)化排查，積極消除各類安全生產(chǎn)隱患。
隱患排查治理是抓好安全生產(chǎn)工作的重要手段。這方面，我們重點(diǎn)做了兩個(gè)方面的工作：一是安全警鐘常鳴，排查隱患，常抓不懈。各項(xiàng)安全活動(dòng)貫穿全年，重大節(jié)日假日、重大政治社會(huì)敏感期、上級(jí)重要安全生產(chǎn)方針政策發(fā)布期、外地安全事故發(fā)生期等敏感節(jié)點(diǎn)，專門召開會(huì)議安排部署安全工作，打預(yù)防針，采取針對(duì)性措施。今年以來(lái)，局領(lǐng)導(dǎo)每周一召開安全工作會(huì)議，使大家有效地認(rèn)清了形勢(shì)，有效的開展了各項(xiàng)安全活動(dòng)。根據(jù)省、市縣對(duì)安全工作的要求，我局積極開展安全隱患排查，實(shí)施安保工程。
1、對(duì)9條縣公路162公里路段路基路面全部進(jìn)行了大整治，邊溝垃圾徹底進(jìn)行清理，公路沿線設(shè)施全部油漆刷新。四趙線、南大線、平辛線、忽東線、花壺線、壺高線挖補(bǔ)坑槽14000平方、晉五線k23+800—k26+800處罩面工程10500平方，忽東線k50+800—k52+000加鋪瀝青混凝土路面8400平方，南大線k0+000—k3+000加鋪瀝青混凝土路面95000平方，鄉(xiāng)道方流線k0+000—k0+800段新改建瀝青混凝土路面9600平方米，黃南線k0+000—k3+000段新改建瀝青混凝土路面12000平方米，長(zhǎng)橋線k0+000—k0+600段鋪裝水泥混凝土路面8900平方米，修復(fù)漿砌片石路肩7430米，整修邊坡、路肩16、8萬(wàn)米、清邊溝、除草18.2萬(wàn)米、疏通涵洞74道870米，漿砌護(hù)坡、擋土墻1270立方，目前投入養(yǎng)護(hù)資金已達(dá)990余萬(wàn)元。在抓好公路養(yǎng)護(hù)的同時(shí)，積極響xx縣委、縣政府的'號(hào)召，對(duì)當(dāng)?shù)佚堫^企業(yè)的道路工程進(jìn)行了大力支持，先后對(duì)常平集團(tuán)、辛寨醋業(yè)進(jìn)村道路及壺化集團(tuán)和紫團(tuán)乳業(yè)的廠區(qū)連接線道路進(jìn)行了瀝青混凝土路面鋪裝。
2、積極完善安保工程建設(shè)，我縣財(cái)政在極其短缺下，為確保農(nóng)村公路的安全暢通。縣委、縣政府將20xx年—20xx年安保工程所需資金列入了財(cái)政預(yù)算。今年對(duì)晉五線k0+000—k21+000，忽東線k42+150—k52+150段實(shí)行安保工程大整治，安裝波形欄桿4600米，防撞墻520米，安裝里程碑32塊，噴涂標(biāo)線45公里，震蕩線460平方，安裝標(biāo)志桿牌80余套，安裝防護(hù)欄桿1640余根、防護(hù)墩50余個(gè)，按20xx年xx市交通運(yùn)輸局安保工程批復(fù)的要求，晉五線21公里、忽東線10公里安保工程任務(wù)保質(zhì)保量按要求全部圓滿完成。南大線、石福線、花壺線、四趙線、平辛線、壺高線等路線安裝里程碑68塊，安裝波形欄桿4600米，防撞墻1310米、安裝標(biāo)志桿牌120余套，安裝(補(bǔ)栽)防護(hù)欄桿980余根、防護(hù)墩130余個(gè)。
三、強(qiáng)化監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)行為。
1、嚴(yán)厲打擊非法客運(yùn)。結(jié)合“安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)”“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)，分別在元旦、春運(yùn)、五一及十一期間，從縣交警大隊(duì)抽調(diào)6名干警參與兩個(gè)運(yùn)政稽查大隊(duì)的各階段專項(xiàng)稽查行動(dòng)，在城南大山南村口和常平大轉(zhuǎn)盤展開稽查，稽查行動(dòng)共計(jì)達(dá)32天;參加了縣城為期100天的“三項(xiàng)整治”的整頓工作，受到縣委縣政府的表?yè)P(yáng)。
2、開展貨運(yùn)市場(chǎng)整治。結(jié)合我縣發(fā)展石料加工業(yè)、石料運(yùn)輸市場(chǎng)大的貨運(yùn)環(huán)境，嚴(yán)查貨運(yùn)車?yán)\(yùn)散料不蓋蓬布等嚴(yán)重影響道路環(huán)境和道路路面安全的行為，嚴(yán)處車輛漏保行為，全年共處罰款15000元;開展了貨運(yùn)車輛年審工作，到至10底共審驗(yàn)貨車1335輛。
3、開展機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)整頓。對(duì)縣城三路九街和百尺鎮(zhèn)川河口等重點(diǎn)區(qū)域的機(jī)動(dòng)車維修業(yè)進(jìn)行了拉網(wǎng)式排查，共摸排經(jīng)營(yíng)戶門面100多戶，對(duì)不合汽車維修業(yè)開業(yè)條件的經(jīng)營(yíng)戶堅(jiān)決取締;同時(shí)對(duì)全縣合法維修業(yè)戶加大監(jiān)督管理工作力度，不定期開展作業(yè)程序、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)規(guī)范化工作檢查，有效杜絕了違規(guī)作業(yè)現(xiàn)象的發(fā)生，至10月底共完成二級(jí)維護(hù)作業(yè)2720次。
4、開展了機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)整頓工作。今年主要針對(duì)非法設(shè)點(diǎn)培訓(xùn)等行為進(jìn)行了打擊，保證了縣域2所機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校的合法權(quán)益，維護(hù)了全縣駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)秩序良好，全年共有效組織稽查行動(dòng)6次，新增初學(xué)駕駛員1000人。
四、強(qiáng)化教育，致力增強(qiáng)全民安全生產(chǎn)意識(shí)。
今年以來(lái)，我局堅(jiān)持把提升全民安全意識(shí)作為安全生產(chǎn)工作的重要基礎(chǔ)，緊緊圍繞開展“安全生產(chǎn)年”“打非治違專項(xiàng)整治”“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)，積極強(qiáng)化宣傳教育工作，著力營(yíng)造安全生產(chǎn)的良好氛圍。大力開展宣傳活動(dòng)。結(jié)合安全生產(chǎn)宣傳月活動(dòng)，在縣城主要街道開展了安全生產(chǎn)宣傳咨詢活動(dòng)，共發(fā)放宣傳資料20xx余份，張貼安全標(biāo)語(yǔ)300余份，教育書1000余份，出動(dòng)宣傳車35臺(tái)次，出動(dòng)宣傳員128人次，培訓(xùn)職工162人次。
為加大了全行業(yè)安全培訓(xùn)及安全教育工作力度。嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)和行業(yè)高效監(jiān)管兩個(gè)主體的工作責(zé)任;嚴(yán)格執(zhí)行安全教育基地建設(shè)工作要求，在我縣暢通汽車修理廠和交通騰達(dá)汽車修理廠建立了2個(gè)安全教育基地，并按照規(guī)定開展了對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)人員的安全教育工作。
完善了應(yīng)急救援體系，進(jìn)一步理順了道路運(yùn)輸應(yīng)急救援保障工作機(jī)制，吸吶運(yùn)管所所10名業(yè)務(wù)骨干及縣域道路運(yùn)輸企業(yè)16名技術(shù)骨干參與其中，全年共實(shí)施了3次道路運(yùn)輸專項(xiàng)應(yīng)急演練。10月6日，面對(duì)200多名瞬時(shí)集聚的前往大峽谷方向的旅游客流，局運(yùn)管所啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，在30分鐘內(nèi)組織7輛客車開展應(yīng)急運(yùn)輸，得到社會(huì)好評(píng)。
總之，我局的安全生產(chǎn)工作取得了一定成績(jī)，但也還存在著一些不容忽視的問(wèn)題：
一是安全管理基礎(chǔ)還很薄弱，安全生產(chǎn)責(zé)任制和規(guī)章制度落實(shí)不覺不夠到位。
二是安全生產(chǎn)監(jiān)督體系不健全，安全監(jiān)管的方法、手段還比較滯后。
三是從業(yè)人員素質(zhì)低，流動(dòng)性大，違章操作現(xiàn)象還沒有根本消除。
在今后工作中，我們一定要在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)主管部門的指導(dǎo)下，繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立“安全發(fā)展”的理念，以創(chuàng)建“本質(zhì)安全型城市”為目標(biāo)，進(jìn)一步完善安全基礎(chǔ)管理，加強(qiáng)安全隱患排查治理，提高企業(yè)安全裝備水平，建立健全安全評(píng)價(jià)機(jī)制，強(qiáng)化安全應(yīng)急和安全執(zhí)法機(jī)構(gòu)隊(duì)伍建設(shè)，努力提升全局安全工作水平，不斷鞏固和保持我局持續(xù)穩(wěn)定的良好形勢(shì)，為縣委、縣政府和上級(jí)主管部門交上一份滿意的答卷。
在今后的工作中我局將按照“管理規(guī)范化、監(jiān)管法制化”的要求加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè)為重點(diǎn)，深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治。圍繞全國(guó)“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，繼續(xù)開展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)，嚴(yán)格落實(shí)安全準(zhǔn)入、設(shè)計(jì)與施工方案、安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度及高危工程施工安全強(qiáng)制性規(guī)定，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)管，完善事故隱患排查治理機(jī)制。組織開展 “重點(diǎn)運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)控管理服務(wù)”示范工程，健全水上交通安全監(jiān)管體系，增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控能力，加強(qiáng)重大交通設(shè)施，重要公共場(chǎng)所的安保工作，進(jìn)一步健全安全生產(chǎn)與應(yīng)急責(zé)任體系，強(qiáng)化關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重點(diǎn)崗位的責(zé)任落實(shí)。推動(dòng)行業(yè)與企事業(yè)“兩個(gè)主體責(zé)任”落實(shí)到崗位，落實(shí)到人頭。使安全與應(yīng)急工作平時(shí)有人抓、有人管，出了問(wèn)題有人負(fù)責(zé)，負(fù)得起責(zé)，加強(qiáng)安全、應(yīng)急值班與信息報(bào)送工作，嚴(yán)格落實(shí)問(wèn)責(zé)制度。
對(duì)全縣農(nóng)村客貨運(yùn)輸車輛安全技術(shù)性能和從業(yè)人員進(jìn)一步加強(qiáng)安全監(jiān)管，加大打擊“黑車”對(duì)全縣道路運(yùn)輸從業(yè)人員進(jìn)行再培訓(xùn)、再教育，加大對(duì)縣公路安全隱患拉網(wǎng)式排查，在查制度建設(shè)、查崗位責(zé)任，查工作預(yù)案，查措施落實(shí)上下功夫，樹立安全生產(chǎn)大于天的意識(shí)，突出重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)抓、抓重點(diǎn)工作機(jī)制。
交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作匯報(bào)6
為全面推進(jìn)“落實(shí)責(zé)任，安全發(fā)展”為主題的“安全月活動(dòng)”扎實(shí)開展，按照市交通運(yùn)輸局《關(guān)于印發(fā)〈全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)關(guān)于開展20xx年第一季度安全月活動(dòng)的實(shí)施意見〉的通知》精神，結(jié)合我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)的實(shí)際情況，我局認(rèn)真組織開展了“安全月”工作�，F(xiàn)將主要工作匯報(bào)如下：
一、高度重視、精心組織、落實(shí)責(zé)任
為確�！鞍踩禄顒�(dòng)”順利進(jìn)行，我局成立了由局長(zhǎng)劉培升任組長(zhǎng)、副局長(zhǎng)趙緒濤、張永利、郭鳳利為副組長(zhǎng)、相關(guān)科室和企事業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人為成員的“安全月活動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組。各單位也成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，落實(shí)了專人負(fù)責(zé)，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)抓、責(zé)任部門具體抓、企事業(yè)單位全面抓，形成了各部門密切配合，精心組織、齊抓共管的安全管理格局。
20xx年12月31日上午，我局召開了安全生產(chǎn)工作會(huì)議，對(duì)20xx年度安全生產(chǎn)工作和春運(yùn)工作做了全面部署，與局屬單位負(fù)責(zé)人簽訂了20xx年度安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，及時(shí)下發(fā)了《昌樂(lè)縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)關(guān)于開展20xx年第一季度安全月活動(dòng)的實(shí)施方案》，為我局20xx年安全工作開好頭打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、做好監(jiān)督檢查，確保 “安全月”和春運(yùn)期間安全有序
在“安全月”和春運(yùn)期間，我局加大了安全檢查力度，1月16日由趙緒濤副局長(zhǎng)親自帶隊(duì)，局安全科、運(yùn)管所有關(guān)人員參加，分別對(duì)各客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站，出租汽車公司，公交公司、危化品運(yùn)輸企業(yè)以及檢測(cè)站、維修企業(yè)等進(jìn)行檢查，在檢查過(guò)程中，重點(diǎn)檢查了企業(yè)的安全管理規(guī)章制度建立情況、學(xué)習(xí)培訓(xùn)情況、會(huì)議情況、車輛二級(jí)維護(hù)情況、隱患排查整改情況、GPS監(jiān)控及違章處理情況、應(yīng)急預(yù)案及演練情況等，從檢查情況看，企業(yè)對(duì)安全工作比較重視，各項(xiàng)記錄基本齊全。
交通運(yùn)輸大隊(duì)在我縣治超檢測(cè)站設(shè)立春運(yùn)客車檢查點(diǎn)，對(duì)客車超員進(jìn)行了專項(xiàng)治理，根據(jù)工作需要，適時(shí)調(diào)整工作時(shí)間，加大執(zhí)法檢查力度，期間交通運(yùn)輸大隊(duì)共出動(dòng)執(zhí)法車輛300臺(tái)次，出動(dòng)執(zhí)法人員1200人次，查處超員客車12臺(tái)，分流旅客29人。
三、加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管、確保安全發(fā)展
1、根據(jù)局里安排，各客運(yùn)企業(yè)、出租企業(yè)利用晚上時(shí)間分別召開了運(yùn)輸業(yè)戶大會(huì)，組織駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行春運(yùn)安全教育及業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并與駕駛?cè)藛T簽訂了《年度安全生產(chǎn)責(zé)任書》和《春運(yùn)安全責(zé)任書》。
2、運(yùn)管部門督促客運(yùn)企業(yè)不定期開展安全隱患排查工作，重點(diǎn)放在安全管理制度落實(shí)、運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)管、隱患跟蹤整改、GPS監(jiān)控以及客運(yùn)站“三品檢查”、“車輛例檢”、“三不進(jìn)站”、“五不出站”檢查，對(duì)車輛技術(shù)不合格的營(yíng)運(yùn)車輛、GPS監(jiān)控有嚴(yán)重違章行為的`駕駛員，一律不準(zhǔn)參加客運(yùn)。同時(shí)檢查了各企事業(yè)單位要害部位安全管理，嚴(yán)防重大事故發(fā)生。
在局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，我局的安全工作做到了有布置、有檢查、有措施、有落實(shí)。各單位都能自覺把春運(yùn)和“安全月”工作擺上重要議事日程。
總之，20xx年我局將在上級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，全面提高安全工作的執(zhí)行力，努力做到安全工作的人員落實(shí)、制度落實(shí)、投入落實(shí)、檢查落實(shí)，確保全年交通系統(tǒng)安全責(zé)任落實(shí)。
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