車間工人工作總結(jié)
總結(jié)是對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究的書面材料，它可以促使我們思考，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。我們該怎么寫總結(jié)呢？下面是小編為大家收集的車間工人工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車間工人工作總結(jié)1
轉(zhuǎn)眼間，一年又到了頭。在車間的時間又過去了一年，還好在這一年里，我還是有不大不小的收獲，讓我在寫個人年終工作總結(jié)的時候，不至于因為無所收獲而不知道寫點什么好。
我這人沒什么別的優(yōu)點，就踏實的好。這一優(yōu)點也使得我在車間工作比其他的人都要沉得住氣。在今年年初，車間的工作因為一些不可避免的原因停滯不前時，我沒有動搖我在車間駐守的心，我堅持了下來，也守得了一份月明。后來這一故障解決了之后，我們車間的同事已經(jīng)走了好幾位，他們都認(rèn)為車間這次的故障是倒閉的'前兆，還沒等軍心穩(wěn)定，他們已經(jīng)提前走人了，我這踏實的人則沒那么多擔(dān)心的留了下來，一留下來就接到了比平常年都難以接到的大任務(wù)，在大任務(wù)的完成中還受到了車間主任的公開表揚。
車間的工作是枯燥乏味的，但是我沒有就此而懈怠。在今年的工作中，我仍然如往常年一樣，沒有在重復(fù)重復(fù)再重復(fù)的過程中感到做不下去，反而在單調(diào)的工作中找到了一種別人也許感觸不到的樂趣，也就是在這種樂趣中，我手里的活越做越好，我已經(jīng)可以在眾多螺絲釘中一眼看出螺絲釘與螺絲釘?shù)膮^(qū)別，以及把我手中的螺絲釘都處理的像機器做出來的一樣了。值得一提的是，我們車間的工作除了辛苦之外，最最令人擔(dān)心的是這份工作的危險性。我們每天面對的機器是極容易就出現(xiàn)危險的，要是誰在工作中沒有全神貫注，一不留神就得被機器弄傷手腳了。還好我和我的同事們今年都沒有出現(xiàn)這一情況，我每次有狀態(tài)不佳的時候，我就會先把機器關(guān)掉，讓自己放松一下下，調(diào)整一下狀態(tài)再繼續(xù)進行，為得也就是不讓大事故的發(fā)生，更耽誤我們做工的時間。
我們車間的工作是按多勞多得的方式算績效的，我們這些車間的工人們都是上有老下有小的，都想著多做點也就收入好一點，可身體卻只有一個啊，很多車間的同事就因為過勞而出現(xiàn)了身體的問題，現(xiàn)在直接回家修養(yǎng)去了。我雖然也想多得點，可我明白身體才是自己最重要的，我在工作之余都堅持著鍛煉，以防自己在做工的過程中因為自己的身體支撐不住而出狀態(tài)。這一年里我收入還算不錯，在身體也沒有出現(xiàn)情況的狀態(tài)下收入有目前這個樣子，算是一個豐收年了！
車間工人工作總結(jié)2
回首20xx年的工作，有碩果累累的喜悅，也有與同事協(xié)同攻關(guān)，通宵備戰(zhàn)的艱辛，也遇到了困難和挫折.我個人的工作在這里也得到了充分的發(fā)揮，應(yīng)該說這一年付出了不少，也收獲了很多，也能明顯的感覺到自己的成長，現(xiàn)在就20xx年的工作總結(jié)如下：
一：人員培訓(xùn)管理及成本控制：
自開年以來，為了節(jié)約人員工資成本，繡花機員工總?cè)藬?shù)一直保持在25人至28人這樣的一個狀態(tài)，下半年控制在20人左右，今年入職的新員工占總?cè)藬?shù)的50%。如何提高員工的工作效力，提升員工的操作技能，保證公司產(chǎn)品質(zhì)量，如何降低生產(chǎn)成本，是擺在我們面前的重要課題。，因此必須建立并執(zhí)行完善的培訓(xùn)實施計劃尤其重要，對不同階段入職的'新員工要有相對應(yīng)的培訓(xùn)計劃，來提高員工的素質(zhì)、提升員工的操作技能、增強員工的產(chǎn)品質(zhì)量意識及安全生產(chǎn)的基本常識。讓全體員工積極參與到相關(guān)的培訓(xùn)過程中來，并在培訓(xùn)過程中不斷地互動，使員工在日常工作中形成了良好的工作習(xí)慣。
為了控制工資成本，發(fā)揮員工的最大潛力，在人數(shù)上比去年壓縮了20%，整體工資下降5%，個人工資反而上漲15%左右。(去年人數(shù)28至30人，今年為20至25人)，繡花計件工資及工價，一直都是公平公正，透明公開，每個月都是統(tǒng)計好，先讓員工確認(rèn)簽字，實實在在，沒有苛扣工價、工資及補貼工價、工資等現(xiàn)象。尤其是繡花工價，牽動著每一個員工最敏銳的神經(jīng)。作為一個主任，一定要知道員工的內(nèi)心深處想的最敏感的東西是什么，怎么樣去把握好員工的利益和公司的利益，有效的去控制好員工的計件工價，員工工資的高低要有一個準(zhǔn)確的工價及計件數(shù)據(jù)來支撐，對員工自己拿到的工資才有說服力。繡花輔料的合理運用跟往年比，也得到了一個明顯的提升，沒有看到明顯的浪費，倉庫和采購有準(zhǔn)確的對比依據(jù)。
二：獨立核算，及責(zé)任承包:
獨立核算，責(zé)任承包對于繡花車間來說已經(jīng)不是什么新鮮詞了，我來佳豐已經(jīng)三年多了，從我來的第一天就跟領(lǐng)導(dǎo)談到了獨立核算和責(zé)任承包，也磨合和試運了兩年，這兩年也給公司提供了準(zhǔn)確的核算數(shù)據(jù)。繡花車間的房租和機器磨損折舊要占到目標(biāo)產(chǎn)值的35%，全車間(員工、制版、打樣、組長、主任)的總工資要占到目標(biāo)產(chǎn)值的40%，繡花輔料機物件(繡花線、紙布、雙面膠、配件)占到目標(biāo)產(chǎn)值的10%，電費占到目標(biāo)產(chǎn)值的4.6%，產(chǎn)值稅占到目標(biāo)產(chǎn)值的17%，目標(biāo)產(chǎn)值為月/150000元，由于外貿(mào)市場的低迷和價格萎縮導(dǎo)致全年有4至5個月達不到目標(biāo)產(chǎn)值。按照此等核算模式，就算全年產(chǎn)值達到180萬，純利潤也會是負(fù)數(shù)。為了達到公司和責(zé)任人雙贏的基礎(chǔ)上，望公司能合理的核算和調(diào)整分配制度。
四：20xx年產(chǎn)值情況：
今年的整體產(chǎn)值要比去年高，去年全年產(chǎn)值為：1542211.6元(154.22萬元)，今年全年產(chǎn)值為：2432633.5元，(243.26萬元)。比去年增長57.73%，外發(fā)占33%，平均每月產(chǎn)值為22.11萬，去掉外發(fā)，本廠平均每月產(chǎn)值為14.64萬，低于目標(biāo)產(chǎn)值2.4%，綜合產(chǎn)值(包含外發(fā))高出目標(biāo)產(chǎn)值47.4%。今年繡花跟往年比，沒有明顯的淡季，但今年的繡花報價比往年要低很多，(低20%左右)。希望以后繡花報價，上級相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也要參與進來，協(xié)助繡花報價，為公司創(chuàng)造更好的利潤空間。
四、工作中存在的不足
我從事繡花也快20xx年了，搞基礎(chǔ)管理也快XX年，也清楚的知道自己不足之處。
沖著自己對繡花的專業(yè)，很多意見及觀念和業(yè)務(wù)員、老板、領(lǐng)導(dǎo)有些背道而馳，對繡花的異常預(yù)估不全面，導(dǎo)致有些訂單交期受到繡花的影響，對繡花的質(zhì)量把控不全面，導(dǎo)致今年外接富安娜的一單，因質(zhì)量問題，賠款1萬多元，本廠也有因質(zhì)量問題影響下道工序的生產(chǎn)。員工對工藝的滲透和對產(chǎn)品的質(zhì)量意識不夠重視，明年要在這兩方面下功夫。
在工作與其它部門銜接時，有很多地方?jīng)]有銜接到位，導(dǎo)致相應(yīng)部門在生產(chǎn)時都走了一定的彎路，在溝通協(xié)調(diào)時執(zhí)行性不予配合，要多方面做思想工作，很多事情細節(jié)方面完善性不足，但整體性不錯。所以對這些事情的規(guī)范還要改進。我會力求做到盡善盡美。
5“s”車間現(xiàn)場沒有做好，大部分員工沒有按要求去做，導(dǎo)致產(chǎn)品的臟污沒有得到有效的控制，為后到工序造成相應(yīng)的工作難度。
20xx年對我來說是一個嶄新的一年，也是一個新的起點，更是一種跨越性的挑戰(zhàn)，我會加倍的努力，規(guī)劃好我明年的工作，完善好我這一塊的工作。盡我的微薄之力為佳豐的發(fā)展添磚加瓦。
車間工人工作總結(jié)3
車間實習(xí)共分為車間參觀實習(xí)、重點車間實習(xí)、部門試用。前兩階段實習(xí)情況已向部門領(lǐng)導(dǎo)具體匯報�，F(xiàn)將在合成車間實習(xí)情況總結(jié)如下：
一、對企業(yè)文化的理解
1、廠區(qū)環(huán)境：剛來到公司時，給人印象最深刻的是廠區(qū)優(yōu)美的環(huán)境、別具一格的建設(shè)風(fēng)格，在欣賞他們的同時也初步認(rèn)識著揚子江文化……
一流的衛(wèi)生意識，整齊劃一的合理規(guī)劃，富有文化氣息的各種設(shè)計，在展示著她的完美，她每個角落仿佛都有著智慧的結(jié)晶雕砌而成。
2、工作環(huán)境：
�。�1）辦公室環(huán)境：高效、協(xié)調(diào)、簡潔、節(jié)約
辦公桌無雜物，只放與工作有關(guān)的電腦、電話、紙、筆等，網(wǎng)絡(luò)辦公使部門之間零距離，保證整個工作過程的高效性，也在提醒揚子江人工作時要知進取，以昂揚的斗志、飽滿的熱情投入到工作中去，工作人員在求索進取的理念教育下不斷提高自己的修為，協(xié)調(diào)性也就隨之體現(xiàn)出來。像反面紙打印的節(jié)約風(fēng)氣又是對揚子江文化的又一詮釋，讓我們明白企業(yè)大了，節(jié)儉更要保持。
�。�2）車間工作環(huán)境：高效的工作線、團結(jié)的組織、“護佑眾生”的理念
我所在的合成車間整個流程線節(jié)奏搭配非常緊湊，來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡，配合之默契、氣氛之和諧，非常值得學(xué)習(xí)，從中可以映射出車間管理水平的藝術(shù)性，管理者的技巧性，員工高度的執(zhí)行力。
工人師傅在日常的培訓(xùn)中樹立質(zhì)量意識，在遵規(guī)守紀(jì)中培養(yǎng)自身的“護佑眾生”的理念，由意識到理念是認(rèn)識的的層次提升，在實際生產(chǎn)中，遵守變成“自覺”，不是“督促”和“考核”。
�。�3）人員素質(zhì)：總體較高，能奉獻、可忘我、勇拼搏、履行“三公”
人員素質(zhì)水平總體較高，從上到下感受到的是文明禮貌，有水平，有工作能力。該加班時便加班。在工作困難前，能互相幫助，群力克服。工作態(tài)度上，勇于拼搏。獎懲機制上能履行“能者上之，無能則下之”，使企業(yè)發(fā)展始終保持在高效、長期、穩(wěn)定的跑道上。
以上是對企業(yè)文化的理解，主要根據(jù)在車間實習(xí)的情況，聯(lián)系見聞，由感而生。
二、車間學(xué)習(xí)收獲
合成車間是公司相對獨立且有其特殊性的車間。獨立是因其主要合成原料藥，特殊性是因其特殊的車間環(huán)境，三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天，生產(chǎn)中使用大量有機化學(xué)物、強酸、強堿類物質(zhì)，如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質(zhì)。安全是它的重中之重。剛進車間時，班長就對我們進行安全知識培訓(xùn)，并進行考試，保證了我們不犯低級錯誤，對安全知識有了一定的理論基礎(chǔ)。
1、硬件學(xué)習(xí)：錯綜復(fù)雜的管道設(shè)置是進車間時的第一感覺，開始覺得挺難，但是隨著與班長及師傅們的交流，逐漸弄懂了它們各施其職，各有分工，熟悉了通用sop后就對這些管道上的標(biāo)識有了進一步的認(rèn)識，如蒸汽的代表顏色、污水的代表顏色等。龐大的反應(yīng)釜是合成車間特有的設(shè)備，雖然不如其他如固體車間、粉針車間的設(shè)備精密、細致，但是其在整個公司所起的作用不是用它銹漬斑斑的“相貌”來衡量的，很多成品藥所需原料都是從他們“肚子里孕育出來的”，如蘭迪（即苯磺酸氨氯地平）、依林（即雙氯芬酸鉀）、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車間提供的'龍去脈要想學(xué)好其工藝，我首先從認(rèn)識其設(shè)備開始，跟著師傅生產(chǎn)，不斷地咨詢，了解反應(yīng)釜構(gòu)造、工作原理，從上到下，哪個管道、哪個閥門各其什么作用，都要問個一清二楚，這樣在拿到產(chǎn)品的工藝規(guī)程后就可以邊想象設(shè)備邊想著反應(yīng)過程，比如當(dāng)看到加熱或降溫時，就想到怎么樣通蒸汽、通冷凍鹽水。在生產(chǎn)的所有品種中工序最復(fù)雜的莫過于枸椽酸他莫昔芬了，其次是醋氨己酸鋅，根據(jù)班長的指點，主要是對這二者進行重點學(xué)習(xí)，將這兩個品種的工藝熟練后，學(xué)習(xí)其它的就容易多了。特別是學(xué)習(xí)枸椽酸他莫昔芬的生產(chǎn)時，其刺激性有毒氣體彌漫整個車間，對新來人員的確是一種考驗，剛進去時，不能在里面待到半個小時以上就難受的跑出來透氣，時不時感覺到胸口沉悶，臉色還有些難看。但是我為了能進一步學(xué)習(xí)，還是不斷地“進進出出”向師傅們請教。在學(xué)習(xí)本品種的過程中，了解到它的復(fù)雜不僅是工藝操作繁瑣，而且其污水不像醋氨己酸鋅那樣有很多對環(huán)境無害，它們很多廢液都是有害物質(zhì)，所在在排水管道的使用上也要用盡心思。在學(xué)習(xí)這些東西的基礎(chǔ)上，讓我認(rèn)識到車間的工人師傅們是多么辛苦，雖然勞保設(shè)施已經(jīng)配齊，但是對人體的傷害還是大于其它車間，而且壓力容器本身也是危險源，但是他們在生產(chǎn)過程中沒有絲毫不安全感，而是去認(rèn)真積極地投入到工作中，這來源于過的硬的培訓(xùn)管理，來源于過的硬的技術(shù)。
2、軟件學(xué)習(xí)：除在車間學(xué)習(xí)以上必備的知識外，還不斷加強自己的軟件學(xué)習(xí)。范圍主要在gmp、藥法、sop、批生產(chǎn)記錄、工藝規(guī)程及參與制造一部給安排的各項培訓(xùn)（包括生產(chǎn)管理、微生物知識、安全知識、設(shè)備管理等方面）。
（1）以考試為契機，抓緊軟件資料的學(xué)習(xí)
車間定期對我們的所學(xué)知識進行書面測評，在平時我們便不斷加強gmp、藥事法規(guī)的理論學(xué)習(xí)，通過做練習(xí)題、與同事相互提問的方式不斷積累知識。每天抽出一定的時間研習(xí)工藝規(guī)程、批生產(chǎn)記錄，爭取做到看一本就要看透一本，學(xué)懂一本。
（2）理論聯(lián)系實際，“軟硬”結(jié)合
對sop中所列出的知識，如崗位操作sop，只有親臨其境，才能體會其妙處，只記住書面上怎么樣操作離心機，而不去看師傅們操作，只是個書呆子，而且在看的過程中又會有新的發(fā)現(xiàn)，有的師傅有多年的經(jīng)驗，他們會給我講一些技巧性的東西，而是卻是書上沒有的，也是最寶貴的知識。只有軟硬結(jié)合，才能真正的記住，變成自己的所學(xué)。
3、班組管理學(xué)習(xí)：在車間給我們的安排計劃中，有一項內(nèi)容是教我們現(xiàn)場管理，主要是學(xué)習(xí)人員管理、物料管理、操作sop的監(jiān)督管理、環(huán)境衛(wèi)生的管理等。我的任務(wù)就是每天早上去核對物料貨位卡，檢查其完整正確性，發(fā)現(xiàn)問題，及時通知班長。在平常的時間里，班長教我怎么樣根據(jù)工人的工作表現(xiàn)，來總結(jié)衡量他們，根據(jù)這些來給他們分配最合理的崗位，每個人都有自己的優(yōu)缺點，能夠更好地在其工段上發(fā)揮他們的最長處，就是怎么樣更好地做好人員管理，這也讓我認(rèn)識到車間班長的作用在企業(yè)生產(chǎn)過程的作用非同小可，既是一個管理者，也是一個操作者，有人把他們比作“兵頭將尾”似的“干部職工雙重型”人才真是再貼切不過了，麻雀雖小，五臟俱全，在企業(yè)里面要做好一名好的管理者，做好一名班組長是基本功，而對我們新進廠的大學(xué)生來說，要想當(dāng)好一名班長，正像我們車間主任說的一樣，就是“要想當(dāng)好一名管理者，首先學(xué)會當(dāng)好一名工人”，也是在這句話的感召下，我在車間每天都高興地去攪料、送料、幫師傅們打下手，也正為如此，得到了車間上下人等的一致好評。
當(dāng)然在此期間，也得到車間陳元龍主任寶貴的班組管理經(jīng)驗相傳，在些不便過多贅述。
4、辦公室學(xué)習(xí)：除了在車間與師傅們交流外，在辦公室也不忘記與主任、班長、工藝員、會計或其他工作人員進行交流，通過自己在大學(xué)生里過硬的計算機能力，積極地配合他們工作，做自己力所能及的事情，通過行動來證明自己，達到更好的溝通。在交流過程中，也學(xué)習(xí)到了單位里面同事相處的一些技巧。
總之不管在車間的每個時間、每個空間，只要用心去感受，對剛剛走出大學(xué)生校門的我們來說，到處都是知識。
三、制造部領(lǐng)導(dǎo)的人文關(guān)懷
熱烈的歡迎儀式、車間員工雙選的自由、各項豐富多彩的文體活動、領(lǐng)導(dǎo)與我們定期的交流都處處體現(xiàn)著揚子江文化的優(yōu)越性、先進性。在眾多的文體活動中，武有各項球類比賽、文有互講互學(xué)、辯論賽等等，現(xiàn)將互講互學(xué)的感想淺談幾點感受。
互講互學(xué)活動是我們在車間實習(xí)中期，由制造部領(lǐng)導(dǎo)給我們安排的一場由大學(xué)生自已組織的一場展現(xiàn)近期所學(xué)的活動，通過制作幻燈片把自己所學(xué)的知識挑選一個方面獎給新同事聽，講后并接受提問，共同交流，最后由同事打分，并參與評比。
這項活動簡單易行，可以說是一個低成本高質(zhì)量的工作，沒有領(lǐng)導(dǎo)的參與，大家少了緊張，有了展現(xiàn)自己的舞臺，更好地發(fā)現(xiàn)自己、發(fā)揮自己，而且可以在專有的時間、專有的空間里一起去交流自己的知識，交流自己的思想，是一個短時間收效大的學(xué)習(xí)過程。通過這次活動，不僅讓我們了解到其他車間的具體情況，還讓我們學(xué)習(xí)到設(shè)備的一些知識。
四、反思自己
通過在車間的學(xué)習(xí)，一些工作參與和不斷的總結(jié)，現(xiàn)對自身的優(yōu)缺點總結(jié)
如下：
優(yōu)點：1、思考問題深入，考慮問題縝密嚴(yán)實，看到現(xiàn)象熱于剖析其根本，對細微處錯誤或不足能舉一反三。
2、對于發(fā)現(xiàn)的問題或自己的建議敢于向領(lǐng)導(dǎo)直言。
3、有著較好的文字功底。
4、能較準(zhǔn)確地領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的意思，可以默契地與之相處。
5、能更好地克服浮躁，相信每一個平凡的崗位都會有不平凡的作為，沒有不適合，只有不適應(yīng)。
缺點：1、事事力求完美，往往可能由于考慮過多，導(dǎo)致工作低效。
2、語言表達能力較文字能力弱，能與同事更好地交流，但與領(lǐng)導(dǎo)交流時為力求完美，講究措辭或更好地組織語言，顯示出“緊張”或反應(yīng)“遲鈍”。
3、行事過于低調(diào)，在公共場合不能積極地去展示自己，認(rèn)為“金子總會發(fā)光”，樂于用事實證明自己，此會延緩自己的發(fā)展進程，或被淹沒。
五、建議
1、改進大學(xué)生培養(yǎng)機制，更多渠道發(fā)現(xiàn)潛人才，留人在先，淘汰次之。
（1）取消以學(xué)校級別定工資制度，學(xué)校牌子+能力大家是相等的，無層次可言。
（2）把淘汰計劃埋在領(lǐng)導(dǎo)心里，而不是開會時掛在嘴上提出來，以此作為大學(xué)生實習(xí)的動力，大學(xué)生有自尊心可言，這樣往往會有負(fù)面影響，產(chǎn)生逆反心理。
�。�3）豐富員工的文娛生活應(yīng)以征集意見在先，自愿為主。
2、建立書報閱覽室，豐富書刊種類，讓員工更好地多視角了解社會，建立大局意識，更好地服務(wù)企業(yè)。
3、（僅是建議，考慮不成熟）成立一個“學(xué)生會”似的青年會組織，由人資總監(jiān)領(lǐng)導(dǎo)，青年人組成，更廣泛地收集不正規(guī)建議，互相監(jiān)督，促進企業(yè)運行更加完善。
以上便是我在試用期階段的實習(xí)總結(jié)，為求精簡，不過多占用領(lǐng)導(dǎo)工作時間，致篇幅有限，不能全面盡述所學(xué)所想。
此致！
敬禮
車間工人工作總結(jié)4
大家晚上好!不知不覺已經(jīng)在車間工作了近半年的時間。我回首過去、展望未來。過去的半年里，在公司的指引下，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學(xué)習(xí)上得到了很大的進步。在這一年里，總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。XX年對我來說，是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來，我始終堅持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時刻牢記為客戶服務(wù)的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問題和不足;
1、工作中有急躁情緒，有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成，反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時，還不能得心應(yīng)手，工作起來顯得措手不及，無從著手。
20xx年，我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫生產(chǎn)進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時還要負(fù)責(zé)跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù)，以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)�！皒xx廣告”20xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬，去年19.3萬，比去年增長了7.4萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當(dāng)然，這些都不是我個人的工作成績，是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲，謝謝你們!
回顧半年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步，也認(rèn)識到了自己的.不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題，我對接下來的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強理論學(xué)習(xí);
2、加強現(xiàn)場管理力度;
3、提高溝通能力。一定要認(rèn)真克服自己的缺點，發(fā)揚成績，自覺地把自己置于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我預(yù)祝大家工作順利!
車間工人工作總結(jié)5
時光飛逝不知不覺間到工廠已半年從陌生到熟悉與各位和同仁和幫助分不開借此機會向各位表示最衷心感謝！
承蒙*董和*總信任，使我有機會成為**集團一員，感謝公司給了我這么好平臺，我會努力學(xué)習(xí)取長補短，為公司發(fā)展微薄之力！21世紀(jì)是飛速發(fā)展的時代，以品質(zhì)取勝的時代，品質(zhì)是企業(yè)生命，每一位員工的責(zé)任是要讓品質(zhì)成為成為每位員工心中重中之重，有好技術(shù)好服務(wù)，更要有過硬品質(zhì)，才能在客戶心中樹立良好的.公司形象。
**年*月*日報到至今，主要從事貼片類產(chǎn)品品質(zhì)工作，從原材料入料至成品出貨，了解各原材料供應(yīng)商品質(zhì)狀況，熟悉產(chǎn)品特性及客戶要求。這半年學(xué)習(xí)，對工廠整體運作有更深刻的認(rèn)識，同時，自身責(zé)任也隨之加重，可俗語說，有壓力才有動力，我會將其轉(zhuǎn)化為動力，為工廠發(fā)展盡心盡責(zé)。在**大家庭中，我資歷最淺，我會努力學(xué)習(xí)，跟上公司的發(fā)展，做合格**人。
以下是我對**年工作的總結(jié)及**年規(guī)劃，有不周之處還請各位指正：
一．進料品質(zhì)控制：原材料好與壞直接影響成品品質(zhì)和交期，掌控原材料進料狀況問題，便于品管數(shù)據(jù)收集與追溯，綜合現(xiàn)有檢驗記錄，將工廠原有四份不同類別材料所使用檢驗記錄整合，使記錄實用且更具數(shù)據(jù)化。貼片類產(chǎn)品原材料大多外購件iqc，要來料產(chǎn)線投料生產(chǎn)，鐵芯上線后，對不良要求iqc材料規(guī)格檢驗，經(jīng)公司決定，11月初將貼片電感原材料檢驗轉(zhuǎn)至海安，新增一名iqc工人，節(jié)省了材料來回運送的費用，也解決了iqc與產(chǎn)線的問題。跟蹤20xx年11月與12月數(shù)據(jù)，共檢驗材料194批不良，不良率為2.06%。
二．制程品質(zhì)控制：了解不良日、周、月報，分析每天不良狀況，分類品管問題，并對不良情況做預(yù)防，每周開品質(zhì)周會，分析問題原因，預(yù)防再在貼片類車間出現(xiàn)問題，對產(chǎn)品合格率有較高提升，骨架類與行線性車間于12月推行此統(tǒng)計方法。
記得最初來車間時，地上隨處可見原材料及半成品，現(xiàn)在完全杜絕，是現(xiàn)場管理人員與員工意識到此問題。**年貼片類產(chǎn)品接到客訴27件，總結(jié)起來，所有問題均是人員疏忽，27件客訴也說明在管理上有所欠缺，需要在工作中學(xué)習(xí)專業(yè)知識。
**年嶄新開始，也意味著面臨新的挑戰(zhàn)。如何在新一年讓品質(zhì)更上一層樓，計劃從幾個方面展開：
1.培訓(xùn)：讓各位同仁有品質(zhì)意識，強調(diào)要從頭抓起，新人培訓(xùn)尤為重要，好習(xí)慣要從開始培養(yǎng)，從材料認(rèn)識到產(chǎn)品特性，讓每一位員工心中有數(shù)品質(zhì)要求要化。
2.在器件二部推行“5s”現(xiàn)場管理并評比，使“5s”理念落實到每位員工心中，體現(xiàn)企業(yè)優(yōu)秀文化
3.運用qc七大手法與spc管制，使品質(zhì)管理體系更全面。
4.客訴下降50%，貼片變壓器制程合格率提升至99.5%，貼片電感制程合格率提升至99.2%。
車間工人工作總結(jié)6
公司領(lǐng)導(dǎo)：
一年的時間轉(zhuǎn)眼就過去了，在過去的一年里，我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現(xiàn)簡述如下：
1、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德上，能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍積極學(xué)
習(xí)政治理論；遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識；愛崗敬業(yè)，具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團結(jié)同事、樂觀上進，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。
2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。我是七月份作為石油行業(yè)的一個新進人士來到車間工作的，（車間當(dāng)時也是處于起步階段。設(shè)備也是在那段時間開始又或者直至將來不短的一段時間內(nèi)陸續(xù)到位。）協(xié)助車間主任做好工作，工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向渤海來的前輩請教、向同事學(xué)習(xí)、借用別人的專業(yè)書、及自己上網(wǎng)到處摸索，期望能在短時間內(nèi)便熟悉各種鉆井方面的工具知識，明確工作的程序、方向。同時為了提高工作能力。
在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作，在下班時間我還努力學(xué)習(xí)英語，默記專業(yè)詞匯。在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標(biāo)，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作：
�。�1）順利完成了在天津工具車間為期一個月的短期培訓(xùn)，初步達到了系統(tǒng)熟悉了解鉆井、鉆井工具知識等相關(guān)知識。
�。�2）順利完成了“五小證”的培訓(xùn)，為以后的出海提供創(chuàng)造了必備的條件。
（3）完成了先階段所有的庫存工具的保養(yǎng)及維護。如各種工具的除銹刷漆上黃油，又如擰扣機的拆卸修理。
�。�4）協(xié)助車間主任繪制車間設(shè)備工具的圖紙，及核算設(shè)備制造的所需成本。如c型臺鉗底架、臺鉗工作案、水泥墩、活動支架等的cad出圖和總耗材重量的估算。
�。�5）裝整了車間辦公室及宿舍區(qū)等等。
�。�6）堅持每次的hse安全討論。
盡管一年的時間不算長，盡管這一年來的工作量相對來說不多，總結(jié)回顧這一年過去的種種，工作成績、效益和貢獻，也許并不能達到領(lǐng)導(dǎo)所期望的那個程度，也許創(chuàng)造性的`工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善。但是，對于在石油行業(yè)來說完全是新人的我來說至少算是開了個頭了，既然有了開頭，那么我相信通過自己不懈的努力，以后的路一定會越走越好。
XX年即將過去，就要迎來充滿希望的XX年，在這年終之際，作為一名車間的操作工人，我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現(xiàn)簡述如下：
在這一年里遇到了不少的挫折，最為重大的就是7，16事件。
事件發(fā)生后每個人的心情都無比沉重，每一臺電解槽都是經(jīng)過我們從培燒到啟動到凈化再到換鋁一步一步的慢慢成長起來，但我堅信再大的困難也押不倒我們，經(jīng)過公司全體員工的共同努力下，我們完成了電路修復(fù)，并以最快的速度摳開了電解槽，然后就是啟動電解槽，每啟動一臺槽子我們都會積累很多經(jīng)驗。
從最初的難以起動，到今天的正常啟動，讓我們更深入的了解了電解槽，至今為止大部分生產(chǎn)槽已經(jīng)恢復(fù)正常生產(chǎn)，每個人的臉上又露出了笑容，經(jīng)過這件事后，公司的全體員工受到了集團公司領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚，挫折是再所難免的，重要的是在挫折中我了自己的不足，積累了很多工作經(jīng)驗，特別是在班組和領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，讓我有了很大的進步能夠更好的完成工作任務(wù)。
以后我特別注重自己的紀(jì)律性和吃苦耐勞精神，雖然我在工作中學(xué)習(xí)到不少東西，但是感覺到關(guān)鍵時候還是不能滿足工作的需要，著讓我干起活來感覺到很吃力，在這種緊張的工作氣氛中，我得到了很大的提高，總結(jié)了不少的工作經(jīng)驗，懂得了如何的團隊合作才能使工作得到最大效益。在工作中我坦然面對自己的錯誤，更不會掩飾錯誤，哪怕是一個小小的錯誤我都不會放過，轉(zhuǎn)眼到了年底，看到領(lǐng)導(dǎo)和同事們笑容，體會到從緊張氣氛中得到的那種愉悅，看到大家辛苦努力的勞動成果，回顧自己在這年中學(xué)到的不少知識和積累了不少經(jīng)驗。
在此，我要感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，感謝領(lǐng)導(dǎo)熱誠的接納我指導(dǎo)我，感謝同事誠懇的對待我，以后的我一定會努力工作，繼續(xù)奮斗�？偨Y(jié)一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。
在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
車間工人工作總結(jié)7
自從今年八月份進入南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司，到現(xiàn)在在壓鉚車間工作學(xué)習(xí)已經(jīng)快接近半年的時間了，這段時間里，我已經(jīng)成功的從一個學(xué)生的角色轉(zhuǎn)變成為一名職場新人。通過現(xiàn)階段的生產(chǎn)實習(xí)以及理論學(xué)習(xí)，我對公司的現(xiàn)況、部門工作的主體內(nèi)容等有了深入的認(rèn)識和理解，同時自身各方面的綜合素質(zhì)和認(rèn)識能力也有很大的提高。
經(jīng)過八月份的入職培訓(xùn)，總體上讓我對公司的一個整體概況有了一定的認(rèn)識。包括公司的發(fā)展史、企業(yè)文化、品牌效應(yīng)、一些重要的規(guī)章制度、公司各個單位部門的職責(zé)概況都有一定的了解。尤其是培訓(xùn)當(dāng)中為期一個星期的軍訓(xùn)，使我加深了新同事之間的感情，而且也磨練了意志，同時也鍛煉了我在今后的工作當(dāng)中不管面對什么樣的挫折從不會輕易低頭。
隨著前期入職培訓(xùn)的結(jié)束，我有幸被分配到壓鉚車間，從一開始的完全不熟悉完全陌生到現(xiàn)在開心快樂地的工作，在這期間的生產(chǎn)實習(xí)，幫助我獲得了相當(dāng)多的寶貴的知識。
一、見習(xí)期內(nèi)學(xué)習(xí)情況
見習(xí)期前期，我主要是學(xué)習(xí)車間的一些加工工藝流程以及熟悉一部分工程制圖的基本知識。
1、生產(chǎn)工藝的學(xué)習(xí)
在見習(xí)期內(nèi)，我先后在車間一工區(qū)的下料、切割、折彎、剪沖、壓型以及三工區(qū)的各個焊接工位進行了現(xiàn)場生產(chǎn)實習(xí)，對于各個工位的生產(chǎn)工藝、主要產(chǎn)品、設(shè)備工作原理、參數(shù)有了一定的了解掌握。
一工區(qū)的下料工位是車間的第一道工序，所有產(chǎn)品在生產(chǎn)之前，都先要經(jīng)由下料工位進行板材的開卷、校平、剪板之后才可以進行生產(chǎn)。在下料過程中主要使用的工裝設(shè)備是開卷機、校平機、精密剪板機這幾個大型設(shè)備。由公司采購進的卷軋板在這一系列設(shè)備的流水化運行中被開卷、校平、剪切。
經(jīng)過下料工位處理過的板材就來到下一道工序----切割。這一工序主要是對前工序展開的板材按照產(chǎn)品的展開圖進行切割。主要的工裝設(shè)備有數(shù)控等離子切割機，激光切割機，矯平機。等離子切割過程中會產(chǎn)生大量的灰塵，對工人的身體健康造成一定的影響，在平常工作中必須要戴口罩，激光切割機在切割過程中會產(chǎn)生一定的輻射，所以運行過程中所有人員必須在隔離區(qū)外。對于比較厚的板材，由于切割過程中會有應(yīng)力集中現(xiàn)象，板材會出現(xiàn)彎曲等現(xiàn)象，所以剪切之后再切割機旁邊會有矯平機對其進行較平。
隨后，產(chǎn)品的成型還需要進行沖裁----剪沖工位。沖裁過程中，沖裁間隙的選擇至關(guān)重要，沖裁間隙的大小直接影響了沖裁件的斷面質(zhì)量，同時也影響著模具的使用壽命和沖裁力的大小。該工位主要生產(chǎn)產(chǎn)品有小彎梁的落料，立柱鑰匙孔，橫梁長圓孔，大腰帶上的塞焊孔的沖裁等。
對于相當(dāng)一部分產(chǎn)品而言，還需要進行折彎這一工序。例如許多連接件，必須按照圖紙的要求，對產(chǎn)品進行切割后到折彎工位進行加工，這也是一種塑性變形方式。同時我們的折彎工位也為地鐵轉(zhuǎn)向架折(壓)彎成形，地鐵構(gòu)架基礎(chǔ)件銑邊。
產(chǎn)品的壓制成型----壓型工位。對于已下料或切割的材料進行壓制成型是壓型工位主要的生產(chǎn)任務(wù)。不同的材料、不同的成型要求，需要選擇合適的設(shè)備。這樣既保證了產(chǎn)品的質(zhì)量又不浪費資源。而且對延長設(shè)備壽命也有一定的幫助。在我們車間承擔(dān)著壓制件備品件的壓制成型，厚板精平，地鐵構(gòu)架基礎(chǔ)件的`精平。 將各個小的零部件組焊調(diào)型等是焊接工區(qū)主要的工作。從11月至今在各個焊接工位的實習(xí)讓我對于焊接工區(qū)各個工位的產(chǎn)品、組成工藝有了一定的了解。如：焊一工位的主要產(chǎn)品為指示器座;焊二的主要產(chǎn)品為端梁組成、螺栓座組裝、牽引梁下蓋板、枕梁下蓋板、緩沖梁下蓋板(用坡口機開坡口);焊三的主要產(chǎn)品為轉(zhuǎn)角組成、地板橫梁組成;焊四的主要產(chǎn)品為心盤座組成、端角柱、風(fēng)道內(nèi)外法蘭組成;焊五主要產(chǎn)品為立柱組成、調(diào)直、茶座支座組成。
除此之外，對于焊接的焊接工藝原理也有了一定的了解。焊接是通過加熱或加壓，或兩者并用，使分離的物體在被連接的表面產(chǎn)生原子結(jié)合而連接成一體的成形方法。
焊接的方法可以分為三類：熔焊、壓焊、釬焊。在車間內(nèi)用的焊接方法是熔焊主要是手工電弧焊、氬弧焊、CO2氣體保護焊。氬弧焊主要用于車頂內(nèi)頂板的焊接，CO2氣體保護焊主要是用于心盤座組焊。
焊接工藝中焊接材料的選擇也相當(dāng)重要。材料的選擇不當(dāng)很可能會影響焊接強度。焊接材料的選擇通常遵循兩個原則：等強度原則和同成分原則。等強度原則主要適用于結(jié)構(gòu)鋼的焊接，即焊接低、中碳鋼或低合金鋼的結(jié)構(gòu)件時，應(yīng)選擇與母材強度級別相等或稍高的結(jié)構(gòu)鋼焊條：同成分原則主要適用于特殊性能鋼(不銹鋼、耐熱鋼)的焊接，焊接時為保證接頭的特殊性能，應(yīng)選擇與母材化學(xué)成分相同或相近的焊條。
焊接過程中，焊接變形對焊接質(zhì)量的影響較大。對于焊接變形應(yīng)采取相應(yīng)的措施。如：焊前預(yù)熱、加熱感應(yīng)區(qū)、反變形法、選擇合理的焊接順序、焊后進行熱處理。機械矯正法等。
在車間各個工位實習(xí)后，去鋼結(jié)構(gòu)車間進行參觀實習(xí)，對于車體鋼結(jié)構(gòu)也有了一定的了解。車體鋼結(jié)構(gòu)主要由：側(cè)墻、端墻、車頂、底架四部分組成。
2、工程制圖的學(xué)習(xí)
在車間內(nèi)三個月的現(xiàn)場實習(xí)，讓我對車間一些關(guān)鍵工藝有了認(rèn)識了解，由于所學(xué)專業(yè)的局限性。自身工程制圖的基礎(chǔ)很差。在這期間，我利用業(yè)余時間自學(xué)了工程制圖的基本知識，從最簡單的圖紙開始著手包括圖紙圖號所代表的意思、圖紙上一些符號的識別(如焊接符號)、各類圖的識別，到簡單零件圖的繪制、一些簡單零件展開圖的繪制。圖紙是工藝的一種工具、表現(xiàn)手段，只有能看懂圖紙才能很好的做好工藝技術(shù)工作。
由于自身所學(xué)專業(yè)的局限性，為了以后在工作上有更好的發(fā)展，在見習(xí)期后面一個階段，介于車間生產(chǎn)的需要，在后期我著重學(xué)習(xí)精益生產(chǎn)方面的知識。
3、精益生產(chǎn)知識的學(xué)習(xí)
在這一時期，先后參加了三次公司組織安排的國際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(IRIS)的培訓(xùn)。其內(nèi)容分別為：1)國際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)IRIS的培訓(xùn)。2)RAMS工程技術(shù)培訓(xùn)。3)Project Management項目管理的培訓(xùn)。這三次的培訓(xùn)經(jīng)歷，讓我對質(zhì)量管理體系開始慢慢的有了一定的了解認(rèn)識。無論是其一些基本概念還是其應(yīng)用在實際生產(chǎn)中的一些手段、實施方案都有了一定的了解。
除了參加IRIS的培訓(xùn)外，認(rèn)真學(xué)習(xí)車間質(zhì)量管理第三層文件，對于車間內(nèi)質(zhì)量管理的一些方案措施也有了一定的掌握。自學(xué)《質(zhì)量體系國家標(biāo)準(zhǔn)理解和實施》。
二、見習(xí)期內(nèi)工作情況
在這一段時間內(nèi)，對于質(zhì)量管理體系的學(xué)習(xí)，讓我對質(zhì)量管理有了一定的理論基礎(chǔ)。在導(dǎo)師的幫助帶領(lǐng)下，開始著手車間質(zhì)量管理方面的工作。包括：1)每周對車間相關(guān)工位進行工藝紀(jì)律檢查。檢查其產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)品是否按照作業(yè)指導(dǎo)書生產(chǎn)。2)每周對車間相關(guān)工位進行品質(zhì)管理點檢。根據(jù)人、機、環(huán)、測、料、法對其進行檢查。3)參與每月的質(zhì)量分析會并做好相關(guān)會議紀(jì)要。4)編寫質(zhì)量月活動計劃，參與質(zhì)量月活動并且做好質(zhì)量活動總結(jié)。5)編寫壓鉚車間開展質(zhì)量、安全專項檢查活動通知及其活動計劃。6)編寫壓鉚車間深化質(zhì)量安全防控體系活動通知及其活動計劃。7)車間QC小組活動成果的整理匯總以及自己所在小組QC成果發(fā)表的準(zhǔn)備工作。8)在導(dǎo)師的指導(dǎo)幫助下，提出車間一個合理化改善方案----建立車間質(zhì)量信息采集清單。
三、見習(xí)所得
見習(xí)期半年內(nèi)，我所獲得的不僅僅是專業(yè)知識的鞏固，而且也讓我從一名剛走出大學(xué)校門的學(xué)生角色順利的轉(zhuǎn)化為一名職場新人的轉(zhuǎn)變。同時自身各方面的綜合能力也有所提高。
在這半年內(nèi)，對于車間的生產(chǎn)流程已經(jīng)能夠大致了解掌握，同時對于各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)工藝流程、生產(chǎn)的產(chǎn)品也了解掌握。工程制圖基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)讓我能夠獨立自主繪制一些CAD圖。精益生產(chǎn)體系的知識已經(jīng)有了一定的基礎(chǔ)，車間具體的生產(chǎn)管理辦法也已掌握。
見習(xí)期內(nèi)不單單是知識的深化學(xué)習(xí)，更多的是現(xiàn)場生產(chǎn)經(jīng)驗的積累，理論知識與實際生產(chǎn)的有機結(jié)合，與同事的溝通交際。這半年來我所收獲的知識，必定會在我以后的工作起到很好的作用。公司所給我就職機會是相當(dāng)寶貴的，我會盡我最大的努力在以后的工作中學(xué)習(xí)、吸收更多更有用的知識，為公司美好前景的發(fā)展貢獻自己一份力。
車間工人工作總結(jié)8
一年來，在工廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的熱情幫助與支持下，通過自身的不懈努力，自己的思想水平和工作能力都有了很大的進步，專業(yè)技術(shù)水平也有了很大的提高，特別是在落實焦化工廠提出的“安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和設(shè)備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)”方面做出了一定的工作，為車間日常管理打下了良好的基礎(chǔ)，也為工廠全年安全生產(chǎn)目標(biāo)與生產(chǎn)任務(wù)的順利完成做出了一定的工作，現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：
一、思想方面
1、為使自己的思想更好地適應(yīng)新形勢下對管理工作的要求，一年來自己積極參加工廠組織的各類學(xué)習(xí)活動，努力鉆研本專業(yè)的安全與技術(shù)業(yè)務(wù)，深切領(lǐng)會上級領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，針對上級領(lǐng)導(dǎo)提出的各項意見和要求認(rèn)真查找自己的不足，使自己的思想和工廠領(lǐng)導(dǎo)工作的指導(dǎo)方向保持一致。
2、在嚴(yán)格管理的同時，努力維護全體職工的利益，工作中嚴(yán)于律己，率先垂范，時刻不忘自己是一名黨員。一年來培養(yǎng)出一名職工轉(zhuǎn)正為中共黨員，又有兩名青年職工成為黨組織的預(yù)備黨員，并且有10余名職工積極上交入黨申請書，從而激勵了職工的上進心，使車間全體職工形成了一個人人求上進，技術(shù)比爭先的良好氛圍。
3、為更好地搞好全車間的安全生產(chǎn)工作，日常工作中自己能夠認(rèn)真聽取職工所反映的.各類意見、建議和要求，團結(jié)周圍的同志，大力抓好車間的安全生產(chǎn)工作。
4、為充分抓好機械化作業(yè)線在安全生產(chǎn)中的優(yōu)勢，在自己的思想和業(yè)務(wù)水平不斷提高的同時，把積極抓好職工的安全思想教育，也作為自己的一項重要任務(wù)，一年來，自己總是利用好班前會，在布置工作任務(wù)的同時，結(jié)合以往的設(shè)備事故和工廠下發(fā)的各種事故案例，有針對性的對職工進行安全思想教育，讓職工牢固樹立“安全第一”的思想，提高每位員工互保、自保意識，較好的保證了車間安全生產(chǎn)工作的順利進行。
二、安全生產(chǎn)方面
20xx年重點是強化班組建設(shè)，強化班組建設(shè)是要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo)，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：
1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須口對口、手拉手，你不來我不走的原則將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。
4、定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑情況。
5、嚴(yán)格要求每位職工上班期間穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，煉焦車間09年無發(fā)生輕傷、重傷事故，確保了全年安全生產(chǎn)。
6、堅持加強現(xiàn)場安全管理，發(fā)現(xiàn)隱患、及時消除；堅持制止各種違章行為；堅持加強員工安全、消防知識培訓(xùn)，并且組織開展“安全生產(chǎn)月”活動，提高員工們的安全意識。
7、堅持每周二召開一次班組安全生產(chǎn)例會和月度全體職工的安全生產(chǎn)例會，堅持每周二的設(shè)備包機檢查和日常安全衛(wèi)生巡查工作，查出安全隱患及時整改。
8、工廠與車間簽訂全年安全責(zé)任書，車間與班長簽訂全年安全責(zé)任書，班組與各崗位職工簽訂全年安全責(zé)任書，工廠自上而下層層簽訂安全責(zé)任書，明確了各自的安全生產(chǎn)職責(zé)。貫徹落實“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，做到職責(zé)明確，責(zé)任到人。
9、組織學(xué)習(xí)安全、設(shè)備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)容，嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行，將我們的日常管理更上一個新的臺階。
10、在安全生產(chǎn)月活動中組織全體職工進行了“四不傷害”簽名活動，并且要求每位職工交回一張全家福貼到交接班室，讓每位員工在上班前望著自己的父、母、子、女進行四不傷害宣誓，有效地提高了每位職工的安全意識。
11、在夏忙之際，由于煉焦車間職工90%都屬于農(nóng)民，家中種地也比較多，遇到夏忙秋收季節(jié)都比較忙，為了確保職工上班安全，車間將工廠的生產(chǎn)現(xiàn)狀和安全形勢寫為一封信件發(fā)送至每位家屬，主要目的是讓每個職工家屬為了家人的安全健康，減少家中的工作負(fù)擔(dān)，要求每位職工家屬認(rèn)可后進行簽名，確保每位職工高高興興上班、平平安安回家。
12、組織全體職工進行了一次消防演練，全體員工懂的了滅火器的使用維護與保養(yǎng)，提高了每位員工的消防意識。
三、存在的缺點和不足
一年來，自己在工作中雖然取得了一定的成績，同時也感到離領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)的要求還有很大差距，具體表現(xiàn)在：
1、思想上有時跟不上形勢的要求，觀念老舊，銳意進取的思想差。今后必須加強學(xué)習(xí)，以適應(yīng)企業(yè)深化改革的需要。
2、在管理工作上力度不夠，執(zhí)行制度不夠堅決，工作中有拖拉現(xiàn)象，主動性差，這是在今后工作中必須加以克服的。
3、工作中易犯急躁情緒，有時不能妥善處理好設(shè)備和生產(chǎn)的關(guān)系。
4、對班組長要求松懈，沒有充分發(fā)揮好一線基層管理者的作用，出現(xiàn)安排工作落實不到位的現(xiàn)象。
5、職工隊伍的整體素質(zhì)與工廠的發(fā)展要求還有較大的差距，還需加大職工的培訓(xùn)力度和安全教育力度。
6、有些職工工作時安全自我保護意識差，還需進一步的進行思想教育。
7、員工培訓(xùn)雖多，但是起不到培訓(xùn)效果，培訓(xùn)存在流于形式的現(xiàn)象。
四、明年的工作方向
1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹工廠的各項方針政策和工作要求，努力完成好工廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，加強自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用。
2、重點做好班組長的技術(shù)培訓(xùn)、崗位練兵工作，打造出一支技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)隊伍。
3、抓好員工思想教育、安全教育、安全技能培訓(xùn)等工作。
4、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。
5、加強與領(lǐng)導(dǎo)溝通和請示匯報工作。
總之，工作成績和不足都已成為過去，在下一步的工作中，自己要認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實實的工作，完成好工廠交給的各項工作任務(wù)。為工廠的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧班組、和諧車間、和諧企業(yè)貢獻自己的全部力量。
車間工人工作總結(jié)9
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼進入**公司已經(jīng)九個月了，在這九個月里，我完成了從學(xué)生到企業(yè)員工的轉(zhuǎn)變，思想及技能都有了顯著的提高。是奇瑞讓一向只會被動接受的我感受到了責(zé)任，明白了付出就會有收獲的道理�，F(xiàn)在的我，心里裝滿濃濃的感念，是領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷、同事們的無私幫助激勵了我的成長，這種在人生轉(zhuǎn)軌的關(guān)鍵時期所受的鼓舞，將使我受用終生。
記得剛邁入**的大門時候，心情是那么的激動，可經(jīng)過一段時間的洗禮，留在心中的只有茫然，我不知道這陌生的一切，能帶給我怎樣的人生。這時是領(lǐng)導(dǎo)的叮嚀安撫了我，同事們的目光鼓勵了我。令我感受到了溫暖和關(guān)懷，讓我堅定的走到了現(xiàn)在。
焊裝車間的生產(chǎn)時繁雜和辛苦的，我學(xué)的是汽車檢測專業(yè)，可以說與焊接毫不相干。許多東西我都要從頭開始學(xué)起，怎樣才能做好這項工作？記得在剛進公司培訓(xùn)的時候，領(lǐng)導(dǎo)教導(dǎo)我們，要擺正心態(tài)，要干一行愛一行。我的師傅也曾對我說過，遇到困難我們要去戰(zhàn)勝它，別人能做好的事我們?yōu)槭裁床荒茏龅侥�？只要努力，我相信你一定可以�?。
就這樣我開始認(rèn)真對待我的工作，不懂就問，不會就學(xué)，不好就練，就是這種方法是我快速的適應(yīng)了焊裝車間一線的生活。讓我從跟不上線速，進步到能夠保證生產(chǎn)，然后到現(xiàn)在的在保證質(zhì)量的情況下提前幾個小時干完產(chǎn)量。有了時間后我開始為自己定制新的計劃。比如要學(xué)會班組所有的工位，這樣就能在班組有困難的時候，盡一點自己的力量�，F(xiàn)在這個目標(biāo)我已實現(xiàn)大半，在以后的時間我會更加的努力，爭取早日完成這個目標(biāo)。
由于剛進班組的時候，我?guī)煾稻徒塘宋液芏啵偌由习嘟M的氛圍比較好，很團結(jié)。所以我也養(yǎng)成了爭為班組做點事的習(xí)慣，比如打掃班組的衛(wèi)生，為公共工位的工裝設(shè)備做保養(yǎng)、更換電極帽，去不合格區(qū)修理班組不合格件，下班后關(guān)閉每臺設(shè)備電源等。
當(dāng)我為之付出努力之后，我發(fā)現(xiàn)原來在焊裝也可以這么開心愉快的工作。雖然在這里有時會很累，但它卻可以給我?guī)沓鋵��？粗约汉附映龅募谎b到車身上流出焊裝，心中就不免有一種成就感。
在完成本職工作的同時，我還積極參加車間公司的各項活動。我參加了車間組織的演講比賽、工作總結(jié)廠部的演講比賽、車間的焊接工比武、公司的焊接工比武、公司的安全知識競賽等。并獲得車間演講比賽二等獎、廠部演講比賽第八名、車間焊接工比武第九名、公司級安全知識競賽三等獎。其實我的這些成就都離不開車間人事專員李工的教導(dǎo)，是他在我迷茫的時候點醒了我，是他在我失敗后，給我一次又一次的機會重拾信心。每次想到這里心中總是暖暖的，充滿了對他對奇瑞的感激，也讓我對未來多了些期盼與信心。
回首往日，我覺得可以用幾個詞來形容我心中的感受，第一個便是收獲。是的，我只作了我應(yīng)該做的，卻收獲了太多東西。在我有限付出的同時，我收獲了成果，收獲了成長，收獲了大家的信任，收獲了圍繞在身邊的濃濃的溫情。這是奇瑞公司所給予我的，也是激勵我迅速成長的源泉。
在這九個月里，我感受到奇瑞人的工作熱情，看到了同事們努力拼搏的身影，我很驕傲我也是他們之中的一員。在這里，我從一名不諳世事的學(xué)生，成長為一名合格的員工，各種滋味只有自己體會。
馬上就要回學(xué)校拿畢業(yè)證了，這也標(biāo)志著我的學(xué)生生涯要結(jié)束了，再回到奇瑞，我會更加的努力，總結(jié)自己的優(yōu)點與不足，用一個全新的面貌面對以后的工作。爭做合格的奇瑞人，為奇瑞盡自己的微薄之力，也希望以后的生活因奇瑞而豐富多彩。
車間工人工作總結(jié)10
20xx年連鑄車間在公司黨政的正確指導(dǎo)下，堅決貫徹落實降本增效措施，以安全生產(chǎn)穩(wěn)定順行為中心，積極采取措施改善指標(biāo)降低消耗、全面完成公司各項生產(chǎn)任務(wù)。
一、生產(chǎn)指標(biāo)完成情況
20xx年由于市場原因公司采取減產(chǎn)增效措施，產(chǎn)量、作業(yè)率指標(biāo)受到影響，由于使用低壽命中間包，包壽有所降低，但消耗指標(biāo)和質(zhì)量指標(biāo)比去年仍有提高，鋼水收得率保持了較高水平，漏鋼事故減少，保證了煉鋼系統(tǒng)生產(chǎn)的穩(wěn)定。
二、加強安全基礎(chǔ)管理工作實現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故
20xx年車間落實打非治違專項整治活動，結(jié)合車間自身實際情況，集中精力抓安全，加大安全宣講力度，落實省安全生產(chǎn)八項制度，從細處著手深入隱患排查，克服違規(guī)操作，習(xí)慣性違章和麻痹思想。組織職工定期學(xué)背會安全規(guī)程，做好安全防護工作，做到不傷害自己、不傷害他人和不被他人傷害，把安全預(yù)防工作落到實處，形成制度化，做到人人監(jiān)督，各負(fù)其責(zé)，把安全工作貫穿到每個角落，針對不同時期的特點分別開展了煤氣、勞保、火災(zāi)、吊具專項檢查，全年車間圓滿完成安全生產(chǎn)零事故的目標(biāo)。
三、以減少事故為中心提高生產(chǎn)穩(wěn)定水平
作為生安的重要環(huán)節(jié)連鑄重點抓穩(wěn)定生產(chǎn)，降低連鑄機缺流事故。針對連鑄生產(chǎn)的環(huán)節(jié)多、關(guān)聯(lián)性強的特點，車間眼睛向內(nèi)找原因，克服粗放型的的管理模式，轉(zhuǎn)變管理思路，圍繞降低事故將操作細節(jié)管理作為工作重點。一是導(dǎo)向明確開展全員發(fā)動，在各澆鋼組以流為單位開展降低事故競賽，按噸鋼事故率進行排名，重獎無事故澆鋼工。二是以作業(yè)指導(dǎo)書為指針，進一步嚴(yán)格工藝標(biāo)準(zhǔn)，減少操作自由度，使生產(chǎn)進一步規(guī)范實現(xiàn)穩(wěn)定可控。三是對重點崗位連鑄澆注工進行工藝培訓(xùn)，從理論上得以提升水平，深刻理解每項操作對生產(chǎn)順行及質(zhì)量保證的作用，提高職工整體素質(zhì)。貫徹連鑄以穩(wěn)定中間包液面、中間包溫度、拉速為重點的管理思路。四是要求機長延伸工作觸角，向上了解轉(zhuǎn)爐出鋼過程，向下關(guān)注軋鋼反饋的信息，做好生產(chǎn)節(jié)奏控制、實現(xiàn)操作的不斷完善。
緊緊圍繞澆鋼主線對中間包和結(jié)晶器強化基礎(chǔ)管理，為生產(chǎn)順行創(chuàng)造條件。對耐火材料進行定置管理，對保護渣采用分鋼種標(biāo)識，對入廠沖擊杯分廠家分批次存放，將入廠時間建檔成冊，使用過程跟蹤管理。建立中間包永久層修補、烘烤、永久層烘烤、拆包殘余厚度檔案。對每個中間包耐材殘余厚度進行跟蹤動態(tài)了解耐材質(zhì)量變化趨勢，有預(yù)防性地開展工作，殘包剩余厚度由原來的xxmm提高到100mm，為進一步提高中間包壽命提供了保證。制定中間包烘烤制度，規(guī)定了大小火烘烤時間，降低煤氣消耗。結(jié)晶器管，帶周轉(zhuǎn)卡上平臺，澆鋼工根據(jù)鋼種需要選擇使用。每天對下線銅管進行測量反饋使用信息，監(jiān)控質(zhì)量波動。
20xx年共生產(chǎn)合格坯xx噸，每月連鑄操作責(zé)任缺流事故xx次，比20xx年的同期xx次降低9。23%。漏鋼事故控制在月x次以下。全年全流率提高到xx%，x個月達到100%，為減少事故奠定了基礎(chǔ)，沒有因連鑄事故造成對全公司的生產(chǎn)影響。
四、嚴(yán)細操作進一步改善鑄坯質(zhì)量
今年以來連鑄車間總結(jié)去年質(zhì)量問題產(chǎn)生的.原因，不斷改進操作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，重點采取去除夾雜物的措施。
1、通過氬封大包長水口，中間包至結(jié)晶器的長水口保護渣澆注，實現(xiàn)全程無氧化澆注，減少了鋼水的二次污染，提高鋼坯潔凈度。今年以來連鑄堅決貫徹高液面澆注，提升正常澆鋼中間包液面由xxmm提高到xxmm，使鋼水在中間包內(nèi)平均停留時間由xx分鐘提高到9。6分鐘，在溫度得到穩(wěn)定的同時改善夾雜物去除能力。品種鋼堅持開澆七個流，待節(jié)奏滿足時全流操作。
2、加強操作管理，改善鑄坯表面質(zhì)量。xx帶鋼生產(chǎn)線由于采用強展工藝，而且用戶冷軋酸洗，對鑄坯質(zhì)量要求高，今年實現(xiàn)了保護渣系列化，不同鋼種使用專用保護渣，減少了操作上波動的影響。操作上堅決貫徹“勤加、少加、均勻加、黑面操作”的方針，穩(wěn)定結(jié)晶器液面，防止卷渣，鑄坯表面質(zhì)量得到提高，保證了深加工性能，得到市場的認(rèn)可。
3、強化結(jié)晶器及二冷水的的控制，提高鑄坯內(nèi)在質(zhì)量。今年以來緊緊圍繞澆鋼主線對結(jié)晶器進行精細化管理，為生產(chǎn)順行創(chuàng)造條件。結(jié)晶器管理采用分類存放，個個建檔，完善維修更換銅管記錄，帶周轉(zhuǎn)卡上平臺，澆鋼工根據(jù)鋼種需要選擇使用。每天對下線銅管進行測量反饋使用信息，及時采取措施。
以x月份x號機大修為契機，對鑄機進行徹底維護。首先，解決了引錠對弧問題，提高對弧精度以完全達到引錠桿自由進出結(jié)晶器；其次充分利用大修對二冷室、三冷室雜物、廢鋼進行徹底清理，以保證二冷托輥自由旋轉(zhuǎn)及三冷室水路暢通。另外由于二冷及三冷水條變形堵塞嚴(yán)重，導(dǎo)致鑄坯冷卻不均，制約鑄坯質(zhì)量的進一步提升，車間集中力量對水調(diào)及集水環(huán)進行更換，同時在而令水入口處增加過濾裝置，確保鑄坯冷卻強度均勻，以減少鑄坯質(zhì)量缺陷。
4、對品種鋼實行綜合判定，結(jié)合冶煉工序的信息將判定結(jié)果傳到下道工序，在連鑄坯出廠前針對不同用戶使用。制定了品種鋼等級判定標(biāo)準(zhǔn)，綜合冶煉、精煉、節(jié)奏、更換水口操作等環(huán)節(jié)，最終注明優(yōu)良中差隨卡片交到下道工序，軋鋼根據(jù)綜合判定結(jié)果進行軋制滿足不同用戶需要。
5、摸索出不同鋼種不同溫度下的合理拉速，以作業(yè)指導(dǎo)書形式規(guī)范操作，制定了合理的二冷配水制度，對不同鋼種實現(xiàn)了模式化。
通過質(zhì)量措施的落實20xx年連鑄坯綜合合格率達到xx%，以均勻的成分控制，優(yōu)質(zhì)的深加工性能擴大市場，銷量實現(xiàn)了快速提升。通過抓落實唐銀生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)品種鋼xx噸，帶鋼邊裂率降到xx%以下，xx月份以后達到xx%，為今年唐銀效益提升作出了突出貢獻。
五、內(nèi)部挖潛降成本
今年以來車間樹立“成本第一”思想不動搖，積極降本增效。車間上下轉(zhuǎn)變觀念，主動工作，以精細化的管理水平，促進車間成本降低。
1、頭尾坯控制，頭坯控制在1。5米以內(nèi)，尾坯通過分流停澆，是不合定尺尾坯長度數(shù)量減少，提高鑄坯收得率。
2、加強高溫鋼的調(diào)溫，降低中間包溫實現(xiàn)低溫快注。組織好廢鋼坯、廢鋼筋準(zhǔn)備，完善加入制度，澆注周期由平均38分鐘，降低到平均37分鐘。
3、車間制定詳細的用料支領(lǐng)方案，易損件更換詳細記錄，做到每一個備件都要有記錄，有出處，有效的控制了消耗用量。對以前積壓的庫存，集中處理，集中使用，有效的盤活了資金。
4、杜絕托圈、托架一次性使用，車間每班安排專人，處理托圈、托架上的冷鋼，只要托圈、托架不燒穿就必須重復(fù)使用，有效的降低了車間成本。
5、車間為進一步降低成本，與廠家結(jié)合對火切機切割系統(tǒng)進行改造，增加自動點火裝置，取消常明火，僅此一項使車間成本噸鋼輔料消耗xx元/噸。
六、積極推進黨風(fēng)廉政
1、嚴(yán)格實行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。堅持“兩手抓、兩手都要硬”的方針，統(tǒng)籌安排黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作，一是根據(jù)黨委要求組織明確班子成員的具體責(zé)任及任務(wù)要求，體現(xiàn)了“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則。二是親自主持召開領(lǐng)導(dǎo)班子專題會議，安排車間黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，對廣大職工進行教育。三是傾聽職工呼聲，職工意見能夠及時找有關(guān)部門解決，車間操作室配備了空調(diào)，連鑄二操室進行了徹底改造，改善了職工工作環(huán)境。
2、嚴(yán)格遵守廉政各項規(guī)定，堅持民主集中制，嚴(yán)格執(zhí)行重大決策、重大項目安排必須由領(lǐng)導(dǎo)班子集體決定的規(guī)定。
3、堅持以制度管理，獎懲公開，確保了獎金發(fā)放的透明度。
七、20xx年工作重點
為搞好20xx年工作重點從以下幾方面做工作：
1、扎實抓好20xx年的安全管理工作，落實好各項應(yīng)急預(yù)案，貫徹省安全會議精神，重點解決基礎(chǔ)管理上的薄弱環(huán)節(jié)，確保安全生產(chǎn)無事故。
2、嚴(yán)格抓好品種鋼質(zhì)量工作，對硬線、焊條鋼、中高碳帶鋼等均堅持大包、中包的保護澆注，特別抓密封效果，減少二次氧化，另外協(xié)調(diào)好鋼水節(jié)奏，貫徹高液面操作，堅持值班制度，穩(wěn)定提高品種鋼質(zhì)量，減少質(zhì)量異議。同時積極配合開發(fā)新品種。繼續(xù)抓事故率的降低，全員發(fā)動，將提高工作質(zhì)量的意識貫徹到各崗位，實現(xiàn)全月無非計劃拉下。
3、加強勞動紀(jì)律檢查完善打卡制度，從思想上進一步強化勞動紀(jì)律意識。
4、針對當(dāng)前的嚴(yán)峻經(jīng)營形勢貫徹公司節(jié)能降耗制度，在生產(chǎn)上積極加調(diào)溫坯，普通鋼種最大限度降低大塊厚度，鑄坯定尺切割（包括尾坯分流停澆）提高鋼水收得率，在節(jié)能方面杜絕長明燈、電氣設(shè)備空載運轉(zhuǎn)等浪費行為，為公司進一步降耗增效做貢獻。
5、加強基礎(chǔ)管理工作，搞好現(xiàn)場整治，提高現(xiàn)場管理水平。
車間工人工作總結(jié)11
寫作要求：
從生產(chǎn)，安全，質(zhì)量，設(shè)備，上面來總結(jié)
具體年終工作總結(jié)范文如下：
獸藥廠粉散劑生產(chǎn)車間工作總結(jié)
回顧10全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：
1、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成 ，特別是在旺季生產(chǎn)的時期，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù)，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)
1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的.產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感，
對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負(fù)責(zé)，配合檢驗員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質(zhì)量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。
3.在新產(chǎn)品的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，在操作技術(shù)都不建全的情況下，車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
3、安全生產(chǎn)
1.包裝車間在08年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當(dāng)事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3.通過車間工段班組細致的工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標(biāo)和要求。
4、學(xué)習(xí)、提高
車間領(lǐng)導(dǎo)，工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神，加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo)。
車間工人工作總結(jié)12
即將過去的xx年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年里，在公司的指引下，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學(xué)習(xí)上得到了很大的進步。在這一年里，總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。xx年對我來說，是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來，我始終堅持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時刻牢記為客戶服務(wù)的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問題和不足；
1、工作中有急躁情緒，有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成，反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時，還不能得心應(yīng)手，工作起來顯得措手不及，無從著手。
xx年，我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫生產(chǎn)進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時還要負(fù)責(zé)跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù)，以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)�！皒xx廣告”xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26。7萬，去年19。3萬，比去年增長了7。4萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當(dāng)然，這些都不是我個人的工作成績，是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的'成績，今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲，謝謝你們！
回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步，也認(rèn)識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強理論學(xué)習(xí)；
2、加強現(xiàn)場管理力度；
3、提高溝通能力。一定要認(rèn)真克服自己的缺點，發(fā)揚成績，自覺地把自己置于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻。
最后，感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個早年，祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家！
車間工人工作總結(jié)13
7月份，金工分公司搬遷至新區(qū)以來，采取多種方法，狠抓生產(chǎn)現(xiàn)場管理，從檢查整改入手，按照現(xiàn)場管理要求，對各類設(shè)備進行了保潔、保養(yǎng)，并對新車間內(nèi)部區(qū)域進行了初步劃分。目前，生產(chǎn)現(xiàn)場、設(shè)備維護及保養(yǎng)都得到了明顯的改善。現(xiàn)將七月份6所做工作總結(jié)如下：
一、七月份管理推進情況一是加強設(shè)備隱患排查和治理工作。
7月份，天氣炎熱，設(shè)備故障率也相應(yīng)地增多。設(shè)備的維護保養(yǎng)以及使用安全是車間生產(chǎn)工作的重中之重，為保證設(shè)備的`正常運轉(zhuǎn)，車間安排設(shè)備網(wǎng)員、機電維修工、技術(shù)骨干對設(shè)備維修維護，檢查和排除安全隱患，對發(fā)現(xiàn)問題責(zé)任到人、限期整改。提高了設(shè)備使用壽命，有效的保證了車間安全工作。
1、是對新車間內(nèi)部區(qū)域進行初步劃分。初步規(guī)劃車間生產(chǎn)作業(yè)區(qū)、半成品堆放區(qū)域、進出料流動區(qū)域、附件擺放區(qū)域及工具箱定臵區(qū)域等。
2、是開展安全生產(chǎn)專項檢查活動。重點加強對車間行車、工具房、油庫等重點部位的細致檢查，對查出的問題及隱患及時整改，確保隱患排查不留死角;
3、是在現(xiàn)場改善中，車間對前一階段6成果進行鞏固。如今，吊具繩具整齊上架;拖把整齊的放臵在拖把池內(nèi);班組6大講臺、各類看板整潔規(guī)范;舊貌換新顏。
二、下一步工作計劃
1、繼續(xù)宣傳貫徹公司《關(guān)于進一步強力深入推進6管理工作的實施意見》，結(jié)合車間目前的生產(chǎn)情況，車間將加大職工培訓(xùn)力度，結(jié)合退城進區(qū)，利用班前會時間讓職工掌握新區(qū)6管理標(biāo)準(zhǔn)和考核細則。
2、結(jié)合公司辦公室每周給車間下達的具體推進項目，車間重點做好各項管理工作，把6管理與車間日常生產(chǎn)活動有機融合，深入到每個環(huán)節(jié)把6管理工作做細做強。
車間工人工作總結(jié)14
回顧過去自己的工作，有哪些進步，又是有哪些方面還需要去提升的，來做好個人工作的一個總結(jié)，讓自己能更加的了解。下面是由工作總結(jié)之家小編為大家整理的“《企業(yè)車間工人個人工作總結(jié)》”，僅供參考，歡迎大家閱讀。
緊張的20xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)
一．加強政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
在20xx年年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學(xué)習(xí)，通過閱讀《xxx》，進一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會“三個代表”重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到認(rèn)識上有新提高、運用上有新收獲，達到指導(dǎo)實踐、促進工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，同時學(xué)習(xí)了思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。
二．工作中發(fā)揚團隊合作精神，努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。20xx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡413臺，十幾個品種。
2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，07年7月份公司要求五長絲車間北區(qū)停車，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報，安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車，做好開車前期的準(zhǔn)備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3、由于五長絲車間長期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。
4、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié)，及時將總結(jié)上交到技術(shù)處；將車間的主材消耗進行總結(jié)，及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
三．完成第五長絲車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作
20xx年根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。
四．認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學(xué)習(xí)，使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽，提高職工實際操作技能。加強新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí)，今年10月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學(xué)習(xí)，由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí)，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復(fù)的給職工講，尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的.脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責(zé)任感。
五．按照三合一體系的要求搞好車間的認(rèn)證工作，推進三合一體系在車間的有效運行。
在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識，加強《程序文件》和《管理手冊》的學(xué)習(xí)，加強對標(biāo)準(zhǔn)的理解，按照《內(nèi)部審核程序》的要求，編制本部門的年度審核計劃，并按照計劃組織部門的內(nèi)審工作，今年三月份，組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素進行了重新辨識和完善，對車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進行更新，規(guī)范各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對本部門進行內(nèi)部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進的議建和建議，推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進，來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。與認(rèn)證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員，傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。并對公司的目標(biāo)、指標(biāo)進行分解，制定本部門的目標(biāo)、指標(biāo)和管理方案，并及時向職工傳達。
07年工作計劃：新的一年對自己要有新的目標(biāo)和要求在今后的工作中，我會更加努力，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。
1、加強政治理論學(xué)習(xí)不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應(yīng)工作需要，更出色的完成各項任務(wù)。
2、努力學(xué)習(xí)技術(shù)，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。
3、加強車間錠位管理工作，確保機臺錠位工藝的一致，嚴(yán)格工藝上車、規(guī)范操作，保質(zhì)保量的完成公司、車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。
4、合理安排公司下達的改紡、試紡工作,新產(chǎn)品的開發(fā)實驗工作。
5、加強統(tǒng)計技術(shù)的推廣和應(yīng)用，做到有目的的指導(dǎo)生產(chǎn)。
6、認(rèn)真組織推廣qc攻關(guān)活動，及時針對生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，有目標(biāo)的開展攻關(guān)活動。
7、加強工藝事故的處理和預(yù)防措施，提高可預(yù)見性防范。做好不合格品的控制，采取糾正措施。
8、制定更加詳細的職工培訓(xùn)計劃和內(nèi)容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。
9、加強職工培訓(xùn)的監(jiān)督，對不安時組織學(xué)習(xí)的工段班組進行考核。
10、堅持落實三合一管理體系的每周檢查制度。
11、認(rèn)真編寫07年內(nèi)部審核計劃，在工作中不斷查找不足，不符合三合一有關(guān)要求的及時采取糾正預(yù)防措施，不斷的持續(xù)改進，使07年的認(rèn)證工作再上新臺階。
車間工人工作總結(jié)15
時光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去一年來的機加車間工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各部門的協(xié)助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績，在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍，總結(jié)過去、取長補短、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準(zhǔn)備和規(guī)劃。
20xx年的生產(chǎn)情況匯報如下：
一、生產(chǎn)管理方面
1、進行現(xiàn)場定置管理，設(shè)置現(xiàn)場管理看板；
2、為了加強公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識，提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率，杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象，對加工的零件質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度；
3、為了節(jié)約能源，強化物料的領(lǐng)用規(guī)定，堅持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則；
4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷，完成了車間（機加二。機加三）的搬遷和整理，了大部分呆滯物料。
二、生產(chǎn)工作方面
1、隨著品種增加和交貨期的縮短，為充分發(fā)揮設(shè)備效率和減少頻繁變換品種型號，盡量實現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn)，集中力量完成統(tǒng)一品種，再轉(zhuǎn)型號以提高生產(chǎn)效率；
2、為盡快實現(xiàn)生產(chǎn)力，實行強化培訓(xùn)法，針對機加工組織集中強化的`理論、實操培訓(xùn)，通過短期內(nèi)學(xué)習(xí)及，使得新員工及時有效的獨立上崗，為生產(chǎn)任務(wù)爭取了寶貴時間；
3、為提高車間員工工作效率及安全，在現(xiàn)場進行了設(shè)備工具使用及知識培訓(xùn)；
4、為降低軸頭不合格率，組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場實操培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使得員工對產(chǎn)品質(zhì)量的意識進一步的了解及提高；
5、堅持月度安全檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，進行整改跟蹤，沒有出現(xiàn)重大安全事故；配合工藝部對相關(guān)設(shè)備進行改造，增加安全防護設(shè)備以提高員工的安全性，如：機加三車床增加電器箱漏電開關(guān)，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害；
6、為了滿足生產(chǎn)需求，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班任務(wù)，相互制約員工，從而提高員工的紀(jì)律性。
三、新產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)方面
1、車軸類：加工美式及德式12t等一系列加長軸；
2、懸掛類：完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產(chǎn)品等等。
四、生產(chǎn)過程中所遇到及發(fā)生的事件
1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用：
�。�1）對稱度不行（2）橢圓較大（3）質(zhì)量的不穩(wěn)定；
2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩(wěn)定，上下偏將直接影響下工序（德式軸雙頭鏜）的加工效率及質(zhì)量；
3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換，影響了德式軸的產(chǎn)量；
4、推方機推方的使用：
�。�1）推方機本身存在的問題；
�。�2）軸管壁厚存在問題；
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