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去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-08-11 17:35:15 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

有關(guān)去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告范文錦集八篇

  在人們?cè)絹碓阶⒅刈陨硭仞B(yǎng)的今天,報(bào)告與我們的生活緊密相連,我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。在寫之前,可以先參考范文,下面是小編整理的去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告8篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

有關(guān)去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告范文錦集八篇

去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  20xx工廠實(shí)習(xí)報(bào)告

  實(shí)習(xí)時(shí)間:xxx

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):xxx

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:了解各工廠內(nèi)部各車間的運(yùn)作流程,及以后需配合的工作

  總結(jié):

  通過二天的短期實(shí)習(xí),基本上了解各車間的基本運(yùn)作。下面是我的詳細(xì)記錄,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)查閱!

  8月15日下午,實(shí)習(xí)的部門是生產(chǎn)部,主要的車間是包裝車間、平車間。相關(guān)負(fù)責(zé)人是鄒明江。實(shí)習(xí)內(nèi)容主要是了解車間內(nèi)的運(yùn)作流程,cd包的制作流程,工藝及標(biāo)準(zhǔn)。

  在包裝車間,我第一次看到cd包和電腦包的包裝過程。cd包和電腦包的包裝手法都差不多,都是從平車間運(yùn)過來的成品,進(jìn)行系統(tǒng)的包裝,并在過程中,通過qc細(xì)心的檢驗(yàn),才能出貨給各地的經(jīng)銷商。這是出貨前最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。所以我認(rèn)真的查看每個(gè)人的操作方法,并得出一個(gè)系統(tǒng)的結(jié)論:cd成品-解包-擦灰塵-翻邊-加內(nèi)包紙殼-加干燥劑-加外包裝套-裝箱-打包。

  這一系列的過程,就是整個(gè)包裝車間的基本運(yùn)作流程。在平車間,我先查看每個(gè)組中組員的工作情況,并認(rèn)真的查看他們手上的工作環(huán)節(jié),也請(qǐng)教一些我不太了解的問題。他們每個(gè)組員,分工都很細(xì),操作比較簡(jiǎn)單,一天差不多重復(fù)著簡(jiǎn)單的操作,這就是每個(gè)組員的手工活。他們一個(gè)組,由組長(zhǎng)、幫運(yùn)工、組員組成。組員做完手工的成件,幫運(yùn)人員會(huì)運(yùn)來另外的原件到各位組員。組長(zhǎng)安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達(dá)標(biāo)。他們的達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)樣品包的標(biāo)準(zhǔn)、做工、各邊的細(xì)工及包邊的手法和會(huì)出錯(cuò)的地方,進(jìn)行檢閱。他們的運(yùn)作流程:將樣品包進(jìn)行細(xì)分,根據(jù)載料車間提供的原材料。分配給每個(gè)組員,并按類別給每個(gè)組員安排各(運(yùn)底料、測(cè)中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測(cè)內(nèi)頁(yè)、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)的手工活。通過這個(gè)車間的實(shí)習(xí),基本上認(rèn)清了cd包的制作流程。

  第二天上午,實(shí)習(xí)的部門有:cd房和開發(fā)部。實(shí)習(xí)的相關(guān)負(fù)責(zé)人有:郭忠和侯學(xué)兵。實(shí)習(xí)的內(nèi)容是:了解內(nèi)頁(yè)的生產(chǎn)流程,型號(hào)、材質(zhì)等和了解樣板房的操作流程,打樣的程序及以后需配合的工作。

  cd房的主要工作是做cd內(nèi)頁(yè)的,包括cd包內(nèi)頁(yè)中各內(nèi)頁(yè)型號(hào)都在這里完成,通過最原始的材料(看上去像半透明的塑膠膜pp料和白色或黑色的網(wǎng)布)在cd套機(jī)中生產(chǎn)出各種型號(hào)的`cd內(nèi)頁(yè)。如pp-f2p、pp-ep、pp-f4p、pp-f8p、pp-f8b等型號(hào)。cd內(nèi)頁(yè)中的半透明的塑膠膜,在專業(yè)的角度中分為亞光和亮光,亞光比亮光厚,質(zhì)量上相對(duì)比亮光好。他們生產(chǎn)出來的各型號(hào)內(nèi)頁(yè)紙,通過另外的組給細(xì)分,如焊接、撒內(nèi)頁(yè)、穿掛頁(yè)、包裝等環(huán)節(jié)。焊接是通過超音波的機(jī)器來完成的。整個(gè)車間的基本流程大概就是這樣。在開發(fā)部中,可以看到一個(gè)cd包電腦包的整個(gè)流程。從樣板圖或樣板包在設(shè)計(jì)師中繪畫出各種樣板的模塊,并通過組員涂膠水后,給其它組員完成在平車間的各個(gè)細(xì)節(jié)工作,唯一不同的是,在開發(fā)部,(運(yùn)底料、測(cè)中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測(cè)內(nèi)頁(yè)、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)是一個(gè)人完成。工藝方面更加的精細(xì)。

  第二天下午,實(shí)習(xí)的部門有:電腦包車間和材料倉(cāng),實(shí)習(xí)的相關(guān)負(fù)責(zé)人有:盧俊龍和楊軍山。實(shí)習(xí)的內(nèi)容有:了解電腦包的生產(chǎn)流程、工藝、質(zhì)量及標(biāo)準(zhǔn)和了解物料、材料及材料倉(cāng)的工作流程。

  在電腦包車間,所看到的大部分和cd房的運(yùn)作流程差不多,不過,電腦包比cd包在做工,更加的復(fù)雜。有的復(fù)雜的樣品包,可能需要一二百個(gè)組員來完成。主要的流程有:將樣品包進(jìn)行細(xì)分,根據(jù)載料車間提供的原材料。分配給每個(gè)組員,并按類別給每個(gè)組員安排各(運(yùn)底料、測(cè)中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測(cè)內(nèi)頁(yè)、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)的手工活來完成整個(gè)電腦包的生產(chǎn)過程。在生產(chǎn)中,主管和組長(zhǎng)會(huì)安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達(dá)標(biāo)。他們的達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)樣品包的標(biāo)準(zhǔn)、做工、各個(gè)邊的細(xì)工及包邊的手法和會(huì)出錯(cuò)的地方,進(jìn)行檢閱。通過這個(gè)車間,基本上了解到電腦包的一個(gè)生產(chǎn)過程。在材料倉(cāng)中,基本了解了cd包和電腦包所需的原材料。及cd內(nèi)包的材料,鼠標(biāo)墊的原料材等等。他們的工作流程是一個(gè)樣品包,通過pmc部細(xì)分出所需的原材料,給相應(yīng)的車間和材料倉(cāng),由材料倉(cāng)備貨和分類提供給各車間。

  第三天,實(shí)習(xí)的部門有:pmc部和內(nèi)貿(mào)倉(cāng)。相關(guān)負(fù)責(zé)人有:何玖宏和劉叔。實(shí)習(xí)的內(nèi)容有:了解部門人員的職能,熟悉部門流程及以后需配全的工作和了解內(nèi)貿(mào)倉(cāng)工作流程,出貨流程、要求等。

  pmc部的主要職能是由內(nèi)貿(mào)部、外貿(mào)部的出貨單,在他們部分,由各成員安單來細(xì)分給各車間,以確認(rèn)該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應(yīng)的交貨(!)時(shí)間、并進(jìn)行生產(chǎn)過程的跟進(jìn)等工作。

  內(nèi)貿(mào)倉(cāng)是我們內(nèi)貿(mào)部出給各經(jīng)銷商的最后一個(gè)通道。這里的貨來自各生產(chǎn)部門。內(nèi)貿(mào)倉(cāng)的產(chǎn)品規(guī)格數(shù)量都是內(nèi)貿(mào)部的出貨單所提供的。當(dāng)內(nèi)貿(mào)部的業(yè)務(wù)員在出貨單時(shí),就通過內(nèi)貿(mào)倉(cāng)的財(cái)務(wù)做出相應(yīng)的明細(xì)單。給劉叔分出單中所需的貨物,并通過發(fā)貨公司,送到相應(yīng)的經(jīng)銷商手中。

  以上是我這兩二在xx集團(tuán)工廠內(nèi)部的實(shí)

去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  實(shí)習(xí)報(bào)告是指各種人員實(shí)習(xí)期間需要撰寫的對(duì)實(shí)習(xí)期間的工作學(xué)習(xí)經(jīng)歷進(jìn)行描述的文本。它是應(yīng)用寫作的重要文體之一。

   面對(duì)大學(xué)的第一個(gè)假期,我的擔(dān)憂多過于期待。漫長(zhǎng)的一個(gè)多月,無所事事的生活,會(huì)讓人倦怠,也會(huì)讓人慵懶。一直號(hào)稱著的,有意義的假期對(duì)大多數(shù)人來講根本就是無稽之談。甚至于有人會(huì)在假期剛剛開始就叫囂著,讓我開學(xué)。我是很愿意讓自己的生活充實(shí)起來的,即使是會(huì)讓我感覺疲憊的忙碌,所以我選擇了,為自己找點(diǎn)事做。不求有多大收獲,只求自己可以是忙碌的,并且在忙碌的過程中可以感覺到我自身的存在意義。事實(shí)上,對(duì)于大多數(shù)人來說,找尋到這一點(diǎn)并不容易。又有誰(shuí)可以真切了解自己的存在呢?

  選擇的地方,是工廠。我認(rèn)為這是一個(gè)對(duì)于目前狀態(tài)下的我很適合的地方,無論是從能力的角度看,還是適應(yīng)和目的的角度。這種嘈雜的環(huán)境中,每個(gè)人做著自己的事,每處一道不同的程序。我需要做的是檢驗(yàn)成果的質(zhì)量。一天下來,一直不停的在走,很累。蓬頭垢面的回家,倒在床上,似乎我已不是我,我已屬于另一個(gè)世界。這種累是這近二十年以來,我從來沒有經(jīng)歷過的。幾乎在責(zé)罵自己的自找苦吃,可工作還是要干,該堅(jiān)持的必須堅(jiān)持。何況我這已經(jīng)是所謂的技術(shù)工作,而那些做體力工作的工人們,又該是何等的辛苦,這些,我不敢想象。

  工廠,也是一個(gè)獨(dú)立社會(huì),在這里也有眾多人事紛爭(zhēng)。他們辛苦之余,還要為了自己的生計(jì),生存,生活而這樣那樣的明爭(zhēng)暗斗,讓我感覺,人,作為一個(gè)社會(huì)的存在時(shí)是多么的不易。此處暫且不提。

  實(shí)踐,就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的'就等于零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。而且在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機(jī)會(huì)的同時(shí),也有了更多的挑戰(zhàn),前天才剛學(xué)到的知識(shí)可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對(duì)于人才的要求就會(huì)越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí),不斷地從各方面武裝自已,才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已,表現(xiàn)自已。

  在實(shí)踐的這段時(shí)間內(nèi),我感受著工作的氛圍,體驗(yàn)著工作的辛苦與快樂。這些都是在學(xué)校里無法感受到的,而且很多時(shí)候,我不時(shí)要做一些工作以外的事情,有時(shí)要做一些清潔的工作,在這里,沒有人會(huì)告訴你要做什么,你必須自覺地去做,而且要盡自已的努力做到最好,一件工作的效率就會(huì)得到別人不同的評(píng)價(jià)。在學(xué)校,只有學(xué)習(xí)的氛圍,畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場(chǎng)所,每一個(gè)學(xué)生都在為取得更高的成績(jī)而努力。而這里是工作的場(chǎng)所,每個(gè)人都會(huì)為了獲得更多的報(bào)酬而努力,無論是學(xué)習(xí)還是工作,都存在著競(jìng)爭(zhēng),在競(jìng)爭(zhēng)中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方,也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人,以提高自已的能力!

  一片葉子屬于一個(gè)季節(jié),年輕的莘莘學(xué)子擁有絢麗的青春年華。誰(shuí)說我們意氣風(fēng)發(fā),年少輕狂,經(jīng)受不住暴雨的洗禮?誰(shuí)說象牙塔里的我們兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書?走出校園,踏上社會(huì),我們書寫了一份滿意的答卷……

  通過社會(huì)實(shí)踐的磨練,我深深地認(rèn)識(shí)到社會(huì)實(shí)踐是一筆財(cái)富。在實(shí)踐中可以學(xué)到在書本中學(xué)不到的知識(shí),它讓你開闊視野、了解社會(huì)、深入生活、回味無窮。

去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  一、實(shí)習(xí)目的

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識(shí),即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。

  二、實(shí)習(xí)任務(wù)

  1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí);了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過程。

  2.在專業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。

  3.積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

  三、實(shí)習(xí)基本要求

  1.學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律,不能無故請(qǐng)假和擅離崗位。有特殊情況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。

  2.學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。

  3.必須遵紀(jì)守法,模范遵守公民的社會(huì)公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。

  4.努力工作,積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動(dòng)、誠(chéng)懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。

  5.應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,及時(shí)得到教師指導(dǎo)。

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  (一)安全教育

  1.安全教育學(xué)習(xí)的目的

  2.事故的發(fā)生及其預(yù)防:

  事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素2.發(fā)生事故的認(rèn)為因素1).管理層因素;2)、違章:a.錯(cuò)誤操作b.違章操作c、蠻干3).安全責(zé)任(素質(zhì))差。

  3.入廠主要安全注意事項(xiàng)

  1.防火防爆

  2、防塵防毒

  3、防止灼燙傷

  4.防止觸電5.防止機(jī)械傷害

  6.防止高處墜落

  7.防止車輛傷害

  8.防止起重機(jī)械傷害

  9.防止物體打擊

  10、班前班中不得飲酒。

  4.設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知:

  1.在各種儲(chǔ)罐,槽車,塔等設(shè)備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場(chǎng)所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)

  2.設(shè)備上與外界連通的管道,孔等均應(yīng)與外界有效的隔離

  3.進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換

  4.應(yīng)采取措施,保持設(shè)備內(nèi)空氣良好

  5.作業(yè)前30分鐘內(nèi),必須對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析,采樣應(yīng)有代表性

  6.進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí),必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施

  7.設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù),并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段

  8.《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理,該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項(xiàng)內(nèi)容。

  (二)流水線生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹:顧名思義,流水線就是團(tuán)體的工作,每個(gè)員工必須認(rèn)真的做好自己的工作,因?yàn)檎麄(gè)流水線的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的,可能會(huì)因?yàn)槟硞(gè)工序的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。

  (三)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。

  (四)學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況,生產(chǎn)工藝等等。

  五、實(shí)習(xí)過程

  1.安全教育

  在實(shí)習(xí)開始時(shí),學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。

  2.車間實(shí)習(xí)

  我們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí),通過觀察、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教,圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。

  3.理論與實(shí)際的結(jié)合

  為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)過程中,我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求,將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的'結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。

  4.實(shí)習(xí)日記

  在實(shí)習(xí)中,我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。

  六、其它活動(dòng)

  在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時(shí),常常利用現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),開展向社會(huì)、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng),并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。

  七、實(shí)習(xí)感悟

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。

  產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對(duì)電子器件的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。

  在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。

  總的來說,我對(duì)這門課是熱情高漲的。我從小就對(duì)這種小制作很感興趣,每次完成一個(gè)步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”。是以學(xué)生自己動(dòng)手,掌握一定操作技能并親手設(shè)計(jì)、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練,基本工藝知識(shí)和創(chuàng)新啟蒙有機(jī)結(jié)合,培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神,。作為信息時(shí)代的大學(xué)生,作為國(guó)家重點(diǎn)培育的高技能人才,僅會(huì)操作鼠標(biāo)是不夠的,基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。對(duì)自己的動(dòng)手能力是個(gè)很大的鍛煉。實(shí)踐出真知,縱觀古今,所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒有足夠的動(dòng)手能力,就奢談在未來的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就。在實(shí)習(xí)中,我鍛煉了自己動(dòng)手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測(cè)試時(shí),發(fā)現(xiàn)的好幾個(gè)短路的焊盤都被我維修好了。

  白駒過隙,轉(zhuǎn)眼到到了開學(xué)的時(shí)間了,在實(shí)習(xí)的這兩個(gè)月里感受頗多,收獲也頗多?傃b車間經(jīng)過為期兩個(gè)月的一線實(shí)習(xí),雖然工作很艱苦,但很有價(jià)值,因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。

  與在校時(shí)相比,我由一個(gè)不諳世事的學(xué)生成長(zhǎng)為半個(gè)職業(yè)人,不敢妄談成熟,但在心態(tài)上,自我感覺得到了極大的提升,工作上也有了很大的進(jìn)步。

  剛來車間時(shí),懷著滿腔熱忱,卻沒有思考怎么去投入工作,怎么去實(shí)現(xiàn)理想,怎么去適應(yīng)社會(huì)。結(jié)果可想而知,面對(duì)工作,是茫然和無措。我開始思考,開始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗,開始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì),如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個(gè)車輛工程的學(xué)生,忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝,經(jīng)過兩個(gè)多月的車間實(shí)習(xí)和研究所的培訓(xùn),我了解到搞運(yùn)輸車輛,結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的,成本的約束,結(jié)構(gòu)的可行性,我知道一條曲線是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。

  工作的兩個(gè)月是理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)習(xí)技能的過程,也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對(duì)待工作要一絲不茍,嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工,一點(diǎn)誤差就會(huì)造成干涉的后果,因此,在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。還有,無論大事小事,我都要求自己認(rèn)真完成,這是對(duì)自己的修煉,我相信,對(duì)自己負(fù)責(zé)就是收獲!

  車間實(shí)習(xí)完后,帶著收獲回到研究所,我不再迷茫和無措,開始一步步去實(shí)現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了駕駛員手冊(cè)和使用說明書的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作,輔助完成零件目錄,駕駛員手冊(cè)和使用說明書的編制,完成一些輔助性工作。并開始接觸設(shè)計(jì),輔助性的完成一些設(shè)計(jì)任務(wù)。對(duì)我來說,路才剛開始,夢(mèng)想仍在繼續(xù)。

  總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長(zhǎng),從頭走到尾就要花很長(zhǎng)時(shí)間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題,就不能及時(shí)地反映問題所在,而且來回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問題,運(yùn)輸通道比較少,通道窄,容易產(chǎn)生交通堵塞,而且運(yùn)輸路程增加,耗費(fèi)了更多的能源。車間生產(chǎn)線被折疊起來的話,從車間一個(gè)地方到車間任何一個(gè)地方都相對(duì)比較短,發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時(shí)反映。運(yùn)輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運(yùn)輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要,流向的問題在于從哪里開始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段,汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的,車身的重量最大,那么內(nèi)飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段,就是把汽車底盤和車身裝配成整車,那么綜合開始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會(huì)聚處。底盤工段,車架的重量最大,那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點(diǎn)最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)工段,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方。

  車間里面通風(fēng)性不是很好,車間南側(cè)沒有窗,夏季東南季風(fēng)無法吹入,而且導(dǎo)致車間內(nèi)溫度比較高,甚至超過室外溫度。在車間里有很多風(fēng)扇,我的問題是如果換成幾部空調(diào),只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度,在消耗同樣電量的情況下,會(huì)不會(huì)帶來更好的舒適度呢?

  車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近,以節(jié)約來回拿件的時(shí)間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來一種清爽的感覺,同時(shí)也減少了空氣的浮沉量,對(duì)一線員工的健康是有利的。

  在車間實(shí)習(xí)是比較辛苦的,不僅要頂住夏季的炎熱,也要消耗大量的體力。特別在9月份的時(shí)候,經(jīng)常加班加到晚上10點(diǎn)才下班,惟有堅(jiān)持,堅(jiān)持,再堅(jiān)持。

  但最重要的是要注意三個(gè)問題:安全,質(zhì)量,效率。

  不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品,如同廢品。人要有責(zé)任心,才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序,責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名,當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問題,就可以直接找到責(zé)任人,以考核的方式進(jìn)行處理,以此來激起員工的責(zé)任意識(shí)。在實(shí)習(xí)過程中,有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙WC質(zhì)量,所以盡量找?guī)煾祹兔Α?/p>

  減少浪費(fèi),更輕松,更省力地把事情做好也很重要。有位班長(zhǎng)教我要善于運(yùn)用身體的力量,尤其在干的活相對(duì)比較費(fèi)勁的時(shí)候,不能光靠雙手用蠻力,同時(shí)用身體的力量,可以達(dá)到事半功倍的效果。但我在這方面做得還不夠好,交給我的活太復(fù)雜的話,我就會(huì)拉線。不過也因?yàn)樽约涸诿總(gè)崗位干的時(shí)間不長(zhǎng)久,還不熟練。有句話:熟能生巧。就說明這個(gè)道理。

  安裝傳動(dòng)軸我有一段時(shí)間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好,原因也很簡(jiǎn)單就是螺栓偏了。發(fā)現(xiàn)問題所在,我在以后嘗試打螺栓的時(shí)候,就會(huì)盡量使螺栓對(duì)準(zhǔn),使它保持在垂直于車架的方向上,我同樣獲得了成功。除了以上所說的,安裝后擋風(fēng)玻璃,車門壓條,車門密封條,安裝傳動(dòng)軸時(shí)擰螺栓也是講究技巧性的活,沒有掌握最終的技巧,蠻干的話是沒有用的,那等同于沒學(xué)會(huì)一樣。

  每天搞衛(wèi)生我都認(rèn)真地把地拖干凈,這也是我的工作,而且是對(duì)自己有利的工作,拖地是在為自己創(chuàng)造一個(gè)干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。

  在總裝車間我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。比如車架,他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀,應(yīng)該是手工焊成的,而且焊逢周圍飛濺比較多,推測(cè)所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個(gè)。而車身的焊接大部分是使用點(diǎn)焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護(hù)焊,可能是氬弧焊,也可能是混合氣體保護(hù)焊。除了焊接這方面的,自己還會(huì)想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。

  剛開始的時(shí)候自己什么都不懂,來了一臺(tái)車完全不知道是什么車型,該裝什么規(guī)格的配件,這對(duì)工作造成比較大的影響。而當(dāng)熟悉車型之后,則給自己帶來很大的方便,至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對(duì)皮卡車的構(gòu)造也有了一定的了解。但是對(duì)它們的工作原理還不是很清楚,這在以后還要多看看書,多了解一下。

去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  一、實(shí)習(xí)目的:印刷機(jī)結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)、常用工具的使用、拆裝印版、拆裝橡皮布、注意印刷事項(xiàng)和印刷機(jī)的保養(yǎng)等,工廠檢修實(shí)習(xí)報(bào)告。

  二、 實(shí)習(xí)內(nèi)容

  作為技術(shù)人員實(shí)習(xí)是不課缺少的部分,在實(shí)習(xí)老師的指導(dǎo)下,我們?nèi)チ宋覀儗W(xué)校的實(shí)習(xí)工廠,說明的是我們學(xué)校是校辦企業(yè)就是整體的,我們可以直接去校工廠實(shí)習(xí),這個(gè)工廠和我們學(xué)校同時(shí)辦起,具有一點(diǎn)的實(shí)力,是安徽新聞出版總署的印刷基地,擁有健全的設(shè)備,雄厚的師資力量和教師團(tuán)隊(duì),實(shí)習(xí)實(shí)踐老師,擁有先進(jìn)的國(guó)際印刷機(jī)和北京印刷學(xué)院本科院校及武漢大學(xué)的學(xué)士學(xué)位教師,先進(jìn)的印刷機(jī)有德國(guó)的海德堡、曼羅蘭、高寶、日本的三陵、小森和我國(guó)的北人等,最為關(guān)注的是德國(guó)的曼羅蘭一臺(tái)機(jī)器三千多萬(wàn),固定資產(chǎn)一個(gè)億左右,是安徽省大專類相當(dāng)可觀的校辦企業(yè)。

  我們屬于印刷的專業(yè)人才,主要是印刷,所謂印刷是在機(jī)器的設(shè)備上進(jìn)行的一系列的印刷,印刷包括三個(gè)部分,上紙部分、印刷部分、收紙部分,這是整個(gè)印刷基本流程其中印刷部分是關(guān)鍵的部分,作為印刷人,就是要控制和掌握印刷機(jī),完成印品的精美印刷,我們就是開機(jī)器,印刷各種承印物,保證印品的完美進(jìn)行。

  然而,印刷最基礎(chǔ)的部分也就是拆裝印版、橡皮布和保養(yǎng)等,最為印刷人必備的工作,印版、橡皮布裝的好壞之間影響著印刷品,所以我們要從最基礎(chǔ)的部分做起,拆裝版也是我們實(shí)習(xí)的關(guān)鍵,機(jī)器清潔工作是維護(hù)保養(yǎng)機(jī)器的重要方面,做好清潔保養(yǎng)工作不僅可降低廢品率,提高產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)備利用率,還可體現(xiàn)印刷工人思想品德的校正和提高機(jī)器使用壽命。

  首先,對(duì)拆裝版前的要求做一下說明,膠印機(jī)的調(diào)整是機(jī)器操作的重要環(huán)節(jié)。有些機(jī)件的調(diào)整需要在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行,有些機(jī)件的調(diào)整必須停機(jī)進(jìn)行,都必須遵守安全第一的原則,實(shí)習(xí)報(bào)告《工廠檢修實(shí)習(xí)報(bào)告》。如遇到需要到機(jī)器內(nèi)進(jìn)行檢修或調(diào)整時(shí),應(yīng)切斷電源。

  此次,要注意人身安全、財(cái)產(chǎn)安全、拆裝版是一個(gè)技術(shù)要求比較搞的,要求在拆裝印版過程中要保證質(zhì)量的前提下,盡可能的提高速度,因?yàn)樵趯?shí)際生產(chǎn)過程中時(shí)間就是金錢,總之,拆裝印版要注意許多方面的內(nèi)容。

  再次,調(diào)節(jié)機(jī)器也是關(guān)鍵的,很好的利用機(jī)器來印出好的'印刷品,就需要調(diào)節(jié)印版和橡皮布之間的壓力、橡皮布和壓印輥筒之間的壓力,壓力大小、水墨的平衡、印刷色序等這都是要印前處理的。

  拆裝印版是印刷中重要的一部分,若裝印版不正確或沒有裝好,則會(huì)影響印刷的套印,更嚴(yán)重則會(huì)影響到機(jī)器的安全等。

  第一天的實(shí)習(xí),我真的受益匪淺,上學(xué)期的電機(jī)運(yùn)行技術(shù)只是理論,那么這一周的實(shí)習(xí)便是實(shí)踐,我們幾個(gè)人親手打開了一臺(tái)變壓器,親眼目睹了變壓器內(nèi)部的結(jié)構(gòu),知道了鐵心和繞組等內(nèi)部構(gòu)件都是什么

  樣子,激動(dòng)死了,當(dāng)時(shí),雖然一不小心弄了一手變壓器油,但值了 因?yàn)槲覍W(xué)習(xí)到了真正的知識(shí)。

  今天,老師到我們?cè)诓鹣碌淖儔浩髑,認(rèn)真講述了其結(jié)構(gòu)及結(jié)構(gòu)各自的作用,主要講了分接開關(guān),開關(guān)上的銘牌我也有了很深的認(rèn)識(shí),還觀察分接開關(guān)露出變壓器端上的部分,還有分接開關(guān)的接頭,接頭上的接線??出哪個(gè)接線至哪里,我都看得很仔細(xì)

  絕緣電阻的測(cè)量和直流電阻的測(cè)量試驗(yàn)做得并不是很熟,而且我們組的雙臂電橋還出了點(diǎn)毛病,只能做絕緣電阻和吸收比的試驗(yàn),但可惡的是,兆歐表的指針幾乎指無窮處,從來都沒變化過,估計(jì)老師看出了我們的困惑,特意拿來了數(shù)字電歐表,給我演示了操作過程,經(jīng)過計(jì)算吸收比,我們組的變壓器不合格

  昨天還期待今天能用上我們,自己的雙臂電橋進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作,計(jì)劃趕不上變化,不過,同學(xué)們很照顧我們,我們插入到倍的組里,跟大伙一起看,一起琢磨,,一起做,一起討論,感覺大家討論出來的知識(shí)特有成就感,操作了兩次,我對(duì)下午的考試有了一定的信心。

  很快,變壓器的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了

  但我們學(xué)到的其實(shí)只是皮毛,我們需要的還有更多,基本知識(shí)是一方面,更重要的是實(shí)際操作,,真的是這樣,將來到了單位里,都是自己獨(dú)立處理一些工作問題,這樣的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),對(duì)我來說很寶貴,我很珍惜。

去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  在總裝車間經(jīng)過為期兩個(gè)月的一線實(shí)習(xí),雖然工作很艱苦,但很有價(jià)值,因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。

  先講一下總裝車間的情況。

  總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長(zhǎng),從頭走到尾就要花很長(zhǎng)時(shí)間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題,就不能及時(shí)地反映問題所在,而且來回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問題,運(yùn)輸通道比較少,通道窄,容易產(chǎn)生交通堵塞,而且運(yùn)輸路程增加,耗費(fèi)了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反,車間生產(chǎn)線被折疊起來,從車間一個(gè)地方到車間任何一個(gè)地方都相對(duì)比較短,發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時(shí)反映。運(yùn)輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運(yùn)輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要,流向的問題在于從哪里開始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段,汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的,車身的重量最大,那么內(nèi)飾開始的地方必須離車身的.來源非常近。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段,就是把汽車底盤和車身裝配成整車,那么綜合開始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會(huì)聚處。底盤工段,車架的重量最大,那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點(diǎn)最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)工段,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方。

  總裝車間里面采光也比較好,不但東西北三面玻璃窗可以透光,而且屋頂?shù)奶齑巴瑯涌梢圆晒。在白天天氣晴朗的時(shí)候可以完全依賴自然光進(jìn)行生產(chǎn),這也為廠節(jié)約了不少的能源。但是通風(fēng)性不是很好,車間南側(cè)沒有窗,夏季東南季風(fēng)無法吹入,而且導(dǎo)致車間內(nèi)溫度比較高,甚至超過室外溫度。在車間里有很多風(fēng)扇,我的問題是如果換成幾部空調(diào),只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度,在消耗同樣電量的情況下,會(huì)不會(huì)帶來更好的舒適度呢?

  總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近,以節(jié)約來回拿件的時(shí)間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來一種清爽的感覺,同時(shí)也減少了空氣的浮沉量,對(duì)一線員工的健康是有利的。

  總的來說,總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。

去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  實(shí)習(xí) 前言

  我是一名工程造價(jià)專業(yè)大學(xué)生,為了對(duì)實(shí)際工程工地有所認(rèn)識(shí),有所了解,學(xué)校安排了這次實(shí)習(xí)。通過今天的實(shí)習(xí),我更加深刻的認(rèn)識(shí)了課本上的理論,認(rèn)識(shí)了一些基本的工地知識(shí)。通過工程師的講解和自己的觀看,使我基本上對(duì)工地上的大概情況有了了解。這將有助于我們今后立足與實(shí)際來學(xué)習(xí)理論,為以后能更好的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),更好的更快地融入工作做好準(zhǔn)備。

  一、實(shí)習(xí)性質(zhì)

  認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),由指導(dǎo)老師帶隊(duì)去工地。

  二、實(shí)習(xí)目的

  了解建筑業(yè)特別是現(xiàn)代建筑企業(yè)的管理系統(tǒng)及現(xiàn)代建筑業(yè)的管理的技術(shù)、方法、手段和建筑企業(yè)管理過程中的各項(xiàng)職能活動(dòng),并能對(duì)建筑企業(yè)管理中存在的問題進(jìn)行初步分析研究;通過工地實(shí)習(xí),對(duì)一般房屋建筑的功能丶構(gòu)造及其特點(diǎn)有一定的了解;對(duì)一般的房屋建筑施工前的準(zhǔn)備工作和整個(gè)施工過程有較深刻的了解,增加對(duì)專業(yè)的感性認(rèn)識(shí),為將來的工作打下基礎(chǔ)。

  三、實(shí)習(xí)時(shí)間

  20xx年X月X日

  四、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  臨沂和潤(rùn)、香堤工程、臨沂萬(wàn)和中央廣場(chǎng)工程、魯南厚普科技公寓16#樓工程

  五、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  和潤(rùn)香堤工程由臨沂一建承建,我們今天參觀的是戶型為200-300平米、一梯兩戶的疊加別墅,共四層,其中一二層為一戶,擁有室外庭院、半地下室和半地下車庫(kù);三四層為一戶,有半地下車庫(kù)和直達(dá)三樓的私屬電梯,并且贈(zèng)送有閣樓和三個(gè)平臺(tái)花園。進(jìn)入別墅后,主體是框架剪力墻結(jié)構(gòu),而樓梯的預(yù)留洞口都做了安全防護(hù)。項(xiàng)目部人員給我們講解相關(guān)知識(shí),包括施工和預(yù)算。如廚房、陽(yáng)臺(tái)、衛(wèi)生間比室內(nèi)地坪低3cm,且要做好防水措施。而梁與墻不垂直出現(xiàn)的克牙,柱與柱的不垂直出現(xiàn)的錯(cuò)臺(tái),墻體的漲模及垛跑偏位置等是由于模板未固定和放線的不準(zhǔn)確,解決措施是對(duì)不垂直處鑿平以及抹灰找平。還有,現(xiàn)在算工程量時(shí)基坑開挖為大開挖。開挖時(shí)為基礎(chǔ)外邊線各加1m,而算工程量時(shí)人按圖紙算量;臃牌聻1:2,即實(shí)際挖2米,放坡1米。而且,在算量時(shí),電梯井的標(biāo)高與室內(nèi)地坪標(biāo)高不一致,算量要單獨(dú)算。

  臨沂萬(wàn)和中央廣場(chǎng)工程該工程由江蘇省蘇中建設(shè)集團(tuán)股份有限公司承建,其資質(zhì)是特級(jí)資質(zhì)。萬(wàn)和中央廣場(chǎng)位于臨沂北城新區(qū)沂蒙路與廣州路交匯處,地處北城新區(qū)CBD中心,項(xiàng)目總占地237多畝,總建筑面積86萬(wàn)?,其中地上6萬(wàn)?、地下23萬(wàn)?,總投資超過25、8億元。進(jìn)入工地前,項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人對(duì)我們進(jìn)行安全教育。之后,我們戴著安全帽進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng),材料堆放整齊,施工棚也有安全生產(chǎn)的標(biāo)記。通過安全通道——上面有小心滑落等警示牌,在接近主體時(shí),我還看到了滅火器掛在通道的架桿上。進(jìn)入主體,樓內(nèi)清理的很干凈,正在砌二次結(jié)構(gòu)。首先讓王經(jīng)理給我們講話,說我們現(xiàn)在所在主體70多平,造價(jià)7、6億,高度99、9m,正在開發(fā)8#、9#樓,為裙樓。后來,項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人又帶領(lǐng)我們到二樓參觀主體。該樓的基礎(chǔ)為閥板基礎(chǔ),在支模時(shí),需在中間加螺栓以固定模板,澆筑完成之后,加固模板空處可加膨脹砂漿填實(shí)。

  該主體的梁高為1、2m,因此支模時(shí)需加螺栓加固。上翻梁為施工方便,可以二次澆筑。而且,我注意到該工地的防護(hù)措施做得很好,還延水平方向差不多2m的防護(hù)網(wǎng)。電梯井下需設(shè)緩沖裝置,自電梯井下不小于1、6m,以防止電梯井鋼絲繩斷裂沒有緩沖而意外事情的發(fā)生。同時(shí)我們看到了客戶電梯,該電梯有專門的齒輪軌道,一側(cè)一個(gè)吊廂,可以使員工不會(huì)因?yàn)闃菍犹叨量。后來,我們來到有塔吊的地方,從塔吊附著開始講起,塔吊附著可增加其穩(wěn)定性。而隨著樓層的增加,塔吊也需要增高,可是如何增高的呢?項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人給我們進(jìn)行了詳細(xì)的解說,塔吊有一個(gè)爬升節(jié),其余都是普通節(jié)。橫吊臂的前端吊著一節(jié)普通節(jié),通過移動(dòng)小車找到橫吊臂的平衡位置,爬升節(jié)的液壓千斤頂頂升,當(dāng)達(dá)到普通節(jié)的長(zhǎng)度時(shí)將橫吊臂上的普通節(jié)通過爬升節(jié)的洞口安裝在塔身上,而且一般每次塔身升高都加5至6節(jié),約20多米。

  同時(shí),給我們講了塔吊的司機(jī)為特種人員,必須持證上崗,聽從信息指揮人員,做到“十不吊”: 超載或被吊物重量不清不吊;指揮信號(hào)不明確不吊:捆-綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動(dòng)時(shí)不吊:被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊;結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊;遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊;工作場(chǎng)地昏暗,無法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊;被吊物棱角處與捆-綁鋼繩間未加襯墊時(shí)不吊;歪拉斜吊重物時(shí)不吊;容器內(nèi)裝的物品過滿時(shí)不吊。后來,又給我們講解了基坑的斜坡表面噴的是混凝土,而其中插得管可以滲水,而且因?yàn)榈叵滤^多,他們不止在集水坑處有水泵,還在地下壓入水泵使其始終處于工作狀態(tài)。樓梯柱的強(qiáng)度等級(jí)C20,柱的筋預(yù)埋在地面一部分,最短應(yīng)不小500mm,長(zhǎng)的要錯(cuò)開搭接面。澆筑樓梯時(shí),在澆筑完該層樓梯的同時(shí)澆筑上層樓梯至少三個(gè)踏步。該主體有一部分需要回填而外墻做防水處理,為防止防水層被破壞需在外墻處加一磚墻(該磚為120mm),無需抹灰;靥顣r(shí)還需要把鋼帶從地下引導(dǎo)上面,鋼帶的材料是鍍鋅鋼板,有避雷作用。

  魯南厚普科技公寓16#樓由山東天鴻建筑安裝有限公司107項(xiàng)目部承建。該工程占地面積784m2,總面積15984m2,建筑層數(shù)地下一層,地上17層,層高均為2、9m建筑物總長(zhǎng)70、5m,寬13、0m,建筑高度53、8m,主體的形式為剪力墻結(jié)構(gòu),建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),設(shè)計(jì)使用年限50年,抗震設(shè)防等級(jí)7度設(shè)防,抗震設(shè)防類別為丙類,耐火等級(jí)為一級(jí)。進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng),來到鋼筋堆放處,鋼筋

  上有4YF20的`字樣,解釋為新3級(jí)鋼HRB400,永鋒(LW為萊蕪),直徑為20mm的鋼筋,而表面有輕微生銹的鋼筋因表面摩擦增大而增加與混凝土的粘結(jié)力。來到該工程前,我們看到施工人員現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土,有混凝土泵車將攪拌好的商品混凝土輸送的工程主體剛綁扎好的鋼筋上。后來,老師說該工程施工現(xiàn)場(chǎng)為“市級(jí)安全文明工地”爭(zhēng)創(chuàng)“省級(jí)安全文明工地”,工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為“沂蒙杯”,爭(zhēng)創(chuàng)“泰山杯”標(biāo)準(zhǔn)。

  六、實(shí)習(xí)總結(jié)

  通過這次實(shí)習(xí),我對(duì)以后將要奔赴的工作崗位有了深刻的了解與認(rèn)識(shí),加深了對(duì)理論的理解,也學(xué)到了很多書本上沒有的東西,這對(duì)我們以后專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)有很大幫助。通過本次實(shí)習(xí)我還對(duì)以后的工作環(huán)境,工作性質(zhì)等有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),以后的工作就在工地現(xiàn)場(chǎng)可以說很累,很苦,所以我要從現(xiàn)在起鍛煉自己的吃苦能力,養(yǎng)成不怕苦不怕累的好精神。另外通過本次實(shí)習(xí),我對(duì)建筑工程的現(xiàn)場(chǎng)施工和管理有了直觀的認(rèn)識(shí),對(duì)建筑工程的各方責(zé)任和角色有了更切實(shí)際的了解,深刻的體會(huì)到了工程建設(shè)中所包含的種種矛盾丶種種限制丶種種實(shí)際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦,在工地上的所見所聞,更見激發(fā)了我對(duì)本專業(yè)的熱愛和憧憬,也深刻的體會(huì)到了要在建筑這個(gè)行業(yè)上有所作為必須付出更多的怒力,不僅是在理論上,更是在實(shí)際應(yīng)用中。我堅(jiān)信通過這一次的實(shí)習(xí),所獲得的知識(shí)對(duì)我終身受益,無論是對(duì)以后的學(xué)習(xí)還是工作都有很大的幫助?偟膩碚f,還是收獲頗豐,受益匪淺。

去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

  機(jī)加實(shí)習(xí),大家都期盼著它的到來,期盼在學(xué)習(xí),偷懶去享受一下工廠生活,機(jī)加實(shí)習(xí)報(bào)告。難而,實(shí)習(xí)后,我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實(shí)習(xí)不是一件簡(jiǎn)單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的2個(gè)星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

  歲月如流水一般飛快的流過…

  為期兩周的機(jī)加實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼結(jié)束了,但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心?偟膩碚f這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。我想在將來的歲月里恐怕不會(huì)再有這樣的機(jī)會(huì),在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。

  在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!2個(gè)星期,短短的2個(gè)星期,對(duì)我們這些數(shù)控專業(yè)的工科學(xué)生來說,也是特別的寶貴。因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì),又將全面地檢驗(yàn)我們的知識(shí)水平。機(jī)加實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課,實(shí)習(xí)報(bào)告《機(jī)加實(shí)習(xí)報(bào)告》。機(jī)加實(shí)習(xí)又是我們的`一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。

  什么是數(shù)控技術(shù)?本專業(yè)適合干哪方面的工作?本專業(yè)前途如何?帶著這些問題,我們參加了這次的機(jī)加實(shí)習(xí)。本次機(jī)加實(shí)習(xí)由王建、陽(yáng)乾權(quán)2個(gè)老師帶領(lǐng),這次工2個(gè)班參加實(shí)習(xí)。另外一個(gè)班和我們班交差著去實(shí)習(xí)工廠上班。第一個(gè)星期,是我們班的早班。第二個(gè)星期是他們班早班。

  ●實(shí)習(xí)內(nèi)容

  這兩周的機(jī)加實(shí)習(xí),主要是學(xué)習(xí)使用車床、銑床、刨床等機(jī)床來加工比較簡(jiǎn)單的工件。

  車工加工一個(gè)酒杯,銑工加工一個(gè)榔頭。酒杯不要求工藝尺寸,而榔頭需要工藝尺寸。而我們組加工的工件是榔頭,所使用的機(jī)床是銑床。

  機(jī)床類別及代號(hào):

  類別

  車床

  銑床

  鉆床

  鏜床

  磨床

  刨床

  拉床

  鋸床

  齒輪機(jī)床

  螺紋機(jī)床

  其他機(jī)床

  代號(hào)

  C

  X

  Z

  T

  M

  B

  L

  G

  Y

  S

  Q

  ●實(shí)習(xí)工具及設(shè)備

  第一天早上,王老師和陽(yáng)老師就到班上給我們講安全操作以及一些實(shí)習(xí)要求等相關(guān)問題。下午的時(shí)候,我們便進(jìn)到工廠。第一次,來到車間,工廠的大門貼有8?jìng)(gè)大字:“安全第一,文明實(shí)習(xí)!甭犕昀蠋煹囊,也看了黑板上那看似簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的圖樣,我們便開始了我們的實(shí)習(xí)。

  首先,老師給我們講解各種類型機(jī)床的作用、性能、組成以及型號(hào)和跟我們介紹各種機(jī)床的操作安全規(guī)程。讓我們初步的了解機(jī)床以便日后的2個(gè)星期實(shí)習(xí)做鋪墊。主要的機(jī)床有車床和銑床,也是我們這次主要的實(shí)習(xí)機(jī)床。

  其他機(jī)床主要有以下幾種型號(hào)(具體規(guī)格型號(hào)等略):

  Q11-3X1800剪板機(jī)床、C72液壓鋸床、ZQ4113臺(tái)式鉆床、B665牛頭刨床

  主要的車床有以下幾種型號(hào)(具體規(guī)格型號(hào)等略):

  C6132A、C616、

  主要的銑床有以下幾種型號(hào)(具體規(guī)格型號(hào)等略):

  X8126B、X62W、X8126、X5030、XQ5025B、M1420。

  注:

  型號(hào)簡(jiǎn)略說明:

  例如C6132A車床:

  C:車床代號(hào),6:組別代號(hào)(落地及臥式車床組),1:系別代號(hào)(臥式系列),

  32:主軸參數(shù)(車削最大直徑的1/10),A:第一次重大改進(jìn)。

  車床的組成及作用:

  接著,老師介紹完了機(jī)床以后便帶我們具體地看了一遍各種機(jī)床的安全操作規(guī)程。這個(gè)很重要,因?yàn)橄胍僮鳈C(jī)床,得先了解認(rèn)識(shí)它了以后才能去操作。

去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8

  一、實(shí)習(xí)單位基本情況:

  我實(shí)習(xí)的單位是xx精密儀器配件工廠,該公司是一家生產(chǎn)精密測(cè)量?jī)x器的企業(yè),公司有一批專業(yè)生產(chǎn)工人,在生產(chǎn)產(chǎn)品時(shí)有豐富的經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)品銷往周圍地區(qū)及其他省份。公司在技術(shù)人員的培養(yǎng)方式上,實(shí)行定期召開技術(shù)研討會(huì)的方式來發(fā)現(xiàn)問題,發(fā)掘人才。公司的企業(yè)類型為私營(yíng)股份有限公司,經(jīng)營(yíng)模式為生產(chǎn)型,公司主營(yíng)產(chǎn)品為鋼絲螺套,各類彈性銷、鍵、擋圈、彈性墊圈、簧片螺母、扣緊螺母等產(chǎn)品,用于軍工、航天、航空、儀表、化工、汽車、機(jī)械、冶金、礦山等行業(yè)。XX年個(gè)人工作總結(jié)

  實(shí)習(xí)崗位描述:

  我在工廠的注塑間(部門)工作,注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡(jiǎn)單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個(gè)小組工作,該部門有經(jīng)理一名,主管一名,拉長(zhǎng)兩名。車間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長(zhǎng)一名,技術(shù)員一名,加料員一名,每個(gè)生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工十名左右。

  二、主體

  實(shí)習(xí)過程介紹:

  (1)了解過程

  起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對(duì)我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí),所在小組的組長(zhǎng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

  作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來說,對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè),向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對(duì)車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制(a、b班),兩班的工作時(shí)間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

  (2)摸索過程

  對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(zhǎng)集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單等)。在機(jī)臺(tái)位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè),我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單存放在指定的位置。另外在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時(shí),要及時(shí)告知小組組長(zhǎng)、技術(shù)員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,小組長(zhǎng)、技術(shù)員通過對(duì)機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。

  在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的加工方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品,從中體會(huì)加工產(chǎn)品的'效果。同時(shí)在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時(shí)在開關(guān)機(jī)生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時(shí),對(duì)產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白,此時(shí),我便向員工同事學(xué)習(xí),向他們請(qǐng)教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評(píng)管(質(zhì)檢員),按評(píng)管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。

  作為一名合格的大學(xué)生,社會(huì)實(shí)習(xí)是必經(jīng)的過程,不管什么專業(yè),都能在實(shí)習(xí)中獲得自己以后從事的工作崗位所必需的技能。

  時(shí)間過的飛快,為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了,在這段時(shí)間里,實(shí)習(xí)充實(shí)了我的學(xué)習(xí)生活,我學(xué)到了許多書本上無法體驗(yàn)的知識(shí)。通過實(shí)習(xí),我感觸頗多,得到許多新的認(rèn)識(shí),對(duì)許多問題多了深一層次的思考;叵肫疬@兩個(gè)月的生活,一個(gè)人在新的環(huán)境里,應(yīng)付新的人際關(guān)系,本來就是挺辛苦的事,再加上工作的繁忙和緊張的生活節(jié)奏,這兩個(gè)月來真可以用艱辛來形容了。還好這一切我都挺了過來,相反這些困難讓我更加的了解自己、堅(jiān)定信心,也讓我從中得到了深刻的認(rèn)識(shí)。以后我就是社會(huì)上的一份子了,責(zé)任也將越來越重。

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