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圍繞深化經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神匯報(bào)

時(shí)間:2022-08-09 08:29:29 工作匯報(bào) 我要投稿
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圍繞深化經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神匯報(bào)

  無(wú)論在學(xué)習(xí)或是工作中,需要用到匯報(bào)的地方越來(lái)越多,匯報(bào)可以以某個(gè)具體項(xiàng)目為單位進(jìn)行匯報(bào),也可以以某個(gè)階段的工作為單位進(jìn)行匯報(bào),但是,每次要寫(xiě)匯報(bào)的時(shí)候都無(wú)從下手?以下是小編為大家整理的圍繞深化經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神匯報(bào),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

圍繞深化經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神匯報(bào)

  傳達(dá)會(huì)議精神,認(rèn)真學(xué)和市長(zhǎng)在此次會(huì)議上的講話,深入研討年服務(wù)港航經(jīng)濟(jì)發(fā)展的工作思路,即,為港口建設(shè)和海上運(yùn)輸營(yíng)造良好的水上交通環(huán)境,為港航企業(yè)發(fā)展提供良好的投資環(huán)境,為海上觀光旅游提供良好的安全保障,F(xiàn)將具體舉措報(bào)告如下:

  一、支持和服務(wù)綜合港區(qū)施工建設(shè)

  xx年是省推進(jìn)建設(shè)沿海經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省的關(guān)鍵年,綜合港區(qū)起步工程個(gè)萬(wàn)噸級(jí)通用散雜貨泊位、個(gè)萬(wàn)噸級(jí)多用途泊位將加快建設(shè),于月日正式通航。專(zhuān)業(yè)礦石碼頭一期個(gè)—萬(wàn)噸級(jí)泊位也將開(kāi)始建設(shè)。同時(shí),煤炭港區(qū)二期擴(kuò)能、煤三期建設(shè)、航道拓寬、河口港區(qū)的改造升級(jí)等一批水域工程建設(shè)也將全面鋪開(kāi),拉開(kāi)了經(jīng)濟(jì)走向海洋的序幕。

  為支持港口建設(shè),海事局全程關(guān)注并實(shí)施有效的海事監(jiān)管,確保工程安全順利進(jìn)行。工程可行性研究階段,從通航安全角度對(duì)防波堤、碼頭、航道建設(shè),錨地和拋泥區(qū)選劃,雷達(dá)基站建設(shè)等方面提出合理化建議,最大限度減少工程建設(shè)占用通航資源的不利因素;施工審批階段,通過(guò)開(kāi)通“綠色通道”,優(yōu)先辦理綜合港區(qū)項(xiàng)目許可手續(xù),使工程盡快取得合法施工手續(xù);施工期間,落實(shí)市領(lǐng)導(dǎo)提出的“三上”(上船上、上海上、上碼頭)工作要求,維護(hù)良好的海上施工船舶交通秩序,營(yíng)造安全和諧的水上生產(chǎn)施工氛圍,向安全要效益,從穩(wěn)定中求發(fā)展,為沿海水域工程建設(shè)服務(wù),特別是為綜合港區(qū)施工建設(shè)保駕護(hù)航。

  二、支持和服務(wù)綜合港區(qū)臨時(shí)對(duì)外開(kāi)放

  由于綜合港區(qū)建設(shè)大規(guī)模的拋砂拋石作業(yè)已經(jīng)結(jié)束,海上施工主要為碼頭建設(shè)和港池航道疏浚作業(yè)。年,將在確保工程建設(shè)安全順利進(jìn)行的同時(shí),扎實(shí)快速推進(jìn)綜合港區(qū)臨時(shí)對(duì)外開(kāi)放的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。主要有以下四個(gè)方面工作:

 。ㄒ唬└鶕(jù)今年月日生效的《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,督促相關(guān)單位盡快建立船舶溢油應(yīng)急設(shè)備庫(kù)。在碼頭建成營(yíng)運(yùn)前,確保溢油應(yīng)急設(shè)備的配備達(dá)到要求。

 。ǘ┓e極向建設(shè)單位提供業(yè)務(wù)咨詢(xún)服務(wù),對(duì)通航驗(yàn)收進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、把關(guān),滿(mǎn)足國(guó)家法律、法規(guī)、規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)要求并通過(guò)臨時(shí)通航驗(yàn)收。

 。ㄈ﹨f(xié)助相關(guān)部門(mén)盡快制定導(dǎo)助航設(shè)施配布方案,優(yōu)化設(shè)置,并對(duì)外核發(fā)通告。

  (四)盡快成立專(zhuān)門(mén)海事管理機(jī)構(gòu),派駐執(zhí)法人員實(shí)施有效海事監(jiān)管和優(yōu)質(zhì)高效服務(wù),確保碼頭營(yíng)運(yùn)和日常管理同步進(jìn)行。

  三、大力支持臨港產(chǎn)業(yè)

  在省建設(shè)沿海經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省政策的推動(dòng)下,港航經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出加快發(fā)展的良好勢(shì)頭。年,市新增航運(yùn)公司家,增幅達(dá);新增修造船廠家,增幅達(dá);登記船舶新增運(yùn)力超過(guò)萬(wàn)噸,增幅達(dá);航運(yùn)企業(yè)獲得融資億元,增幅達(dá)。年,將持續(xù)密切關(guān)注國(guó)家政策走向,發(fā)揮海事法律服務(wù)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì),積極引導(dǎo)外地航運(yùn)企業(yè)落戶(hù),提供良好的投資環(huán)境和政策支持,助推港航經(jīng)濟(jì)做大做強(qiáng)。

 。ㄒ唬├^續(xù)推行船舶證書(shū)到期提醒制、預(yù)約登記制、開(kāi)通船舶抵押登記審批綠色通道等具體舉措,為航運(yùn)企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)、高效、便捷的服務(wù)。同時(shí),積極宣傳航運(yùn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和行業(yè)特點(diǎn),在航運(yùn)業(yè)和銀企之間架設(shè)相互信任、互幫互助的橋梁,幫助企業(yè)解決融資困難,引導(dǎo)外地航運(yùn)企業(yè)到落戶(hù)。

 。ǘ┓e極推行航運(yùn)公司顧問(wèn)制度。通過(guò)指派專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員深入航運(yùn)企業(yè)指導(dǎo),進(jìn)一步提高市船舶公司安全與防污染安全管理水平,增強(qiáng)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的能力。

 。ㄈ┓龀指劭谄髽I(yè)發(fā)展。將推出放寬進(jìn)出煤炭港區(qū)船型和吃水限制、提高礦石和雜貨船舶進(jìn)出港效率等一系列便利條件,優(yōu)化不同類(lèi)型船舶編隊(duì)進(jìn)出港,大力促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展,縮短船舶在港周轉(zhuǎn)時(shí)間,進(jìn)一步提高港口的貨物吞吐量,增強(qiáng)港口對(duì)腹地經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用,

  (四)全力支持船舶修造業(yè)的發(fā)展。隨著到港船舶種類(lèi)的數(shù)量不斷增加,為轄區(qū)船舶修造業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了廣闊的發(fā)展空間。將盡可能為企業(yè)發(fā)展提供業(yè)務(wù)指導(dǎo)和技術(shù)支持,為新船下水試航提供便利,認(rèn)真做好安全與防污染日常監(jiān)督工作,為企業(yè)提供較為寬松的發(fā)展環(huán)境。

  (五)進(jìn)一步規(guī)范船舶相關(guān)作業(yè)單位的管理,提高到港船舶的服務(wù)功能。重點(diǎn)加強(qiáng)船舶供受油作業(yè)、油污水接收作業(yè)單位管理,杜絕船舶污染海洋事故的發(fā)生,保護(hù)轄區(qū)水域環(huán)境清潔,確保海洋經(jīng)濟(jì)可持續(xù)安全快速發(fā)展。

  四、保障神華煤炭港區(qū)和綜合港區(qū)航道安全暢通

  由于綜合港區(qū)和神華煤炭港區(qū)兩條航道之間的距離僅為公里,綜合港區(qū)臨時(shí)對(duì)外開(kāi)放后,船舶相互穿越航道的情況將經(jīng)常發(fā)生,船舶航行秩序也將更為復(fù)雜。將著力做好兩大港區(qū)交通秩序組織工作,充分發(fā)揮VTS技術(shù)優(yōu)勢(shì),探索符合轄區(qū)實(shí)際的航法。并且在市委和海事局的領(lǐng)導(dǎo)下,積極協(xié)調(diào)“安全、暢通、文明”航區(qū)各共建單位,整合社會(huì)資源,發(fā)揮各共建單位的工作潛能,履行好各自的職責(zé),確保兩條航道的安全暢通。

  五、幫扶漁民轉(zhuǎn)產(chǎn)培訓(xùn)

  隨著沿海港口建設(shè)速度加快,海上運(yùn)輸呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的勢(shì)頭,漁業(yè)資源卻在逐步減少。漁民開(kāi)始為自己的生計(jì)擔(dān)憂(yōu)時(shí),海上運(yùn)輸所需的大量船員為漁民轉(zhuǎn)產(chǎn)就業(yè)找到了出路。到目前,由海事局支持建設(shè)的海員培訓(xùn)基地共培訓(xùn)學(xué)員名,就業(yè)率達(dá)。xx年,將積極開(kāi)展“惠農(nóng)工程”服務(wù)沿海漁民轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè),為漁民轉(zhuǎn)產(chǎn)航運(yùn)業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行海事法律咨詢(xún)和指導(dǎo),避免漁民花冤枉錢(qián)、走冤枉路,配合海事局推動(dòng)海員培訓(xùn)基地建設(shè),為沿海航運(yùn)發(fā)展提供人力資源支持,擴(kuò)大漁民、農(nóng)民轉(zhuǎn)產(chǎn)就業(yè)渠道。

  六、服務(wù)海上旅游觀光業(yè)發(fā)展

  目前,河口港區(qū)水域擁有旅游船艇32艘,海上觀光游客逐年增長(zhǎng)。年,共安全運(yùn)送游客余人次,成為港航經(jīng)濟(jì)一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。但是旅游船艇仍然是一種松散的船隊(duì)形式,基本上不能實(shí)施內(nèi)部有效的安全管理,成為制約海上旅游觀光事業(yè)大發(fā)展快發(fā)展的瓶頸,針對(duì)這種情況,將積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén),盡快成立旅游公司,將松散的船隊(duì)集中組織起來(lái)。對(duì)旅游船艇船舶證書(shū)有效性,船上設(shè)備配備情況進(jìn)行定期檢查,提高船舶適航性;對(duì)游艇駕駛員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn),逐步提高安全航行的能力。繼續(xù)落實(shí)旅游船艇“四方聯(lián)動(dòng)”共管機(jī)制,建立游艇駕駛員適任管理、旅游船艇安全管理、旅游公司管理的“三級(jí)管理”模式,推動(dòng)海上旅游產(chǎn)業(yè)走向健康快速的發(fā)展之路,確保海上游客觀光安全。

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