司機(jī)述職報(bào)告
在生活中,報(bào)告使用的次數(shù)愈發(fā)增長(zhǎng),我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。你知道怎樣寫報(bào)告才能寫的好嗎?下面是小編收集整理的司機(jī)述職報(bào)告,僅供參考,大家一起來看看吧。
司機(jī)述職報(bào)告1
回顧我們這一年來的工作,看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足,我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對(duì)于我們來說,安全生產(chǎn)就是生命;認(rèn)真貫徹領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),根據(jù)工作要求,現(xiàn)對(duì)自己今年來的工作的自我總結(jié)如下:
一、政治思想方面.我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和 “三個(gè)代表”重要思想,自覺學(xué)習(xí)黨的十七大和精神和十七屆四中、五中全會(huì)精神和《公民道德實(shí)施綱要》.明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的'奮斗目標(biāo),努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí),以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。
二、工作情況在今年的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上,按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名XXX除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我同XXX全體成員一起安全的完成了20xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言。
我和全體同志一道早出晚歸,每天在農(nóng)村一線工作十幾個(gè)小時(shí),圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
司機(jī)述職報(bào)告2
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
本人于今年年初被有限公司黨委調(diào)整到分公司工作,主要負(fù)責(zé)分公司的機(jī)務(wù)管理和安全保衛(wèi)工作,本人在任職期間能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十六大精神,認(rèn)真執(zhí)行黨的路線、方針、政策,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想,積極擁護(hù)上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)決議,按照“科學(xué)管理、完善體系、安全方便、高效經(jīng)濟(jì)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、顧客滿意”的質(zhì)量方針,在有限公司黨委的指引下,團(tuán)結(jié)分公司一班人,帶領(lǐng)全體職工較好地完成了上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù),為分公司的發(fā)展起到了積極作用。下面,我將一年來的工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作以簡(jiǎn)要匯報(bào)。
一、工作回顧
。ㄒ唬┘訌(qiáng)機(jī)務(wù)管理工作
1、為了更好地搞好有限公司ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證工作,重點(diǎn)對(duì)公司機(jī)務(wù)管理過程中的原始資料、臺(tái)帳、記錄等進(jìn)行更加準(zhǔn)確細(xì)致的分類整理和完善,更大限度地為有限公司質(zhì)量體系認(rèn)證達(dá)標(biāo),提供依據(jù),同時(shí)為下一步機(jī)務(wù)管理工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
2、搞好維修廠“安全第一,文明生產(chǎn)”工作,針對(duì)維修車間設(shè)備老舊、保修設(shè)備落后的情況,利用班前班后會(huì)或在維修過程中對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,使大家充分認(rèn)識(shí)到只有安全才能促進(jìn)生產(chǎn)的思想。并相應(yīng)制定了安全生產(chǎn)制度,并與每位維修管理人員及修理工層層簽定安全責(zé)任書,使每位職工都能使用好、維護(hù)好安全設(shè)施,從而達(dá)到每位職工都能在安全文明的環(huán)境中生產(chǎn),為維修廠的正常運(yùn)轉(zhuǎn)創(chuàng)造良好條件。
3、強(qiáng)化質(zhì)量管理,提高維修人員業(yè)務(wù)素質(zhì)!百|(zhì)量就是生命,時(shí)間就是金錢”對(duì)于維修車間來講,只有過硬的保修質(zhì)量,才能贏得客戶的信賴,才能在維修市場(chǎng)中立于不敗之地,才能提高職工的收入。針對(duì)這種情況,強(qiáng)化了維修管理人員和維修人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),先后派出了13名職工參加了市交通局組織的修理工崗位培訓(xùn)考核和技術(shù)員崗位培訓(xùn)學(xué)習(xí)。有利提高了維修人員的質(zhì)量意識(shí),培養(yǎng)了良好的工作作風(fēng),在維修保養(yǎng)過程中能夠按照工藝規(guī)范,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)車輛全面細(xì)致地進(jìn)行維修保養(yǎng)工作,保證了維修質(zhì)量,使維修保養(yǎng)返修率降低到最低限度。對(duì)小修項(xiàng)目本著“保質(zhì)、高效、及時(shí)”的宗旨,真正做到使客戶放心進(jìn)廠,滿意上路,給客戶提供質(zhì)量過硬的運(yùn)輸力。一年來,沒有出現(xiàn)因維修質(zhì)量糾紛發(fā)生的事件,較好地維護(hù)了分公司的信譽(yù)。
4、加強(qiáng)車輛二級(jí)維護(hù)的`管理工作,制定了維護(hù)管理制度,對(duì)分公司的營(yíng)運(yùn)車輛建立維護(hù)保養(yǎng)臺(tái)帳,編制維護(hù)計(jì)劃,對(duì)到維護(hù)日期的車輛提前以書面形式提醒駕駛員車輛二級(jí)維護(hù)時(shí)間,避免車輛拖維、漏維現(xiàn)象的發(fā)生,較好地實(shí)現(xiàn)了車輛按時(shí)維護(hù)。今年共完成二級(jí)維護(hù)車輛380臺(tái)次。由于車輛按時(shí)維護(hù)使車輛技術(shù)狀況進(jìn)一步得到提高,保證了車輛的正常運(yùn)行。同時(shí)正常的維護(hù)保養(yǎng)給維護(hù)廠帶來了經(jīng)濟(jì)效益,解決了部分修理人員的吃飯問題,為分公司的穩(wěn)定發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
5、搞好車輛出入庫(kù)檢查,消除事故隱患。一分公司擁有客車18部,如何達(dá)到“安全方便、高效經(jīng)濟(jì)”出檢是一項(xiàng)長(zhǎng)期而又細(xì)致的工作。車輛是否帶“病”行駛,出入庫(kù)檢查至關(guān)重要?瓦\(yùn)班車點(diǎn)多面廣,人員分散,為了更好地防止車輛帶“病”行駛,安排專職出檢員到汽車站每天對(duì)車輛進(jìn)行技術(shù)狀況檢查,對(duì)查出的問題及時(shí)通知駕駛員進(jìn)行承修,否則停止運(yùn)行。同時(shí),要求出檢員每周六將一周來的檢查情況匯總報(bào)上來,以便對(duì)檢查的情況及時(shí)掌握,對(duì)檢查出的問題妥善處理。一年來共檢查車輛一千余車次。由于檢查及時(shí),措施得力,車輛沒有出現(xiàn)因機(jī)械故障造成的交通事故。有效地保證了車輛的正常運(yùn)行,為分公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供了保障。
。ǘ⿵(qiáng)化安全管理工作,消除事故隱患。
1、認(rèn)真貫徹落實(shí)交通安全管理制度,做好廣泛的宣傳教育工作。首先,自己把上級(jí)的有關(guān)規(guī)定文件學(xué)好,吃透文件精神實(shí)質(zhì),利用每月一期安全簡(jiǎn)報(bào)和例會(huì)的形式,及時(shí)傳達(dá)到駕乘人員,把有關(guān)上級(jí)文件精神和安全管理制度學(xué)習(xí)好、貫徹好、宣傳好。
2、認(rèn)真做好安全管理制度的落實(shí),首先,堅(jiān)持周五例會(huì)制度,對(duì)駕駛員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和職業(yè)道德教育,使廣大駕乘人員充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。懂得交通法規(guī),自覺維護(hù)交通秩序,遵守操作規(guī)程,確保安全生產(chǎn)。對(duì)不能按時(shí)參加例會(huì)的客運(yùn)班車駕駛員由安全人員到汽車站對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)課。同時(shí)利用各種形式對(duì)駕駛員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和職業(yè)道德教育。到目前為止,向駕駛員發(fā)放簡(jiǎn)報(bào)11期,《致駕駛員一封信》1期,向駕駛員及管理人員共發(fā)放《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》讀本240余本,出黑板報(bào)12期,標(biāo)語150余幅。使每位職工做到學(xué)法、懂法,不違法。二是每月帶領(lǐng)安全人員到汽車站對(duì)客運(yùn)班車進(jìn)行兩次拉網(wǎng)式安全大檢查。特別是對(duì)車輛技術(shù)狀況、消防器材、五證兩卡等情況進(jìn)行細(xì)致檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。同時(shí)利用大檢查和交警隊(duì)對(duì)車輛臨檢的有利時(shí)機(jī)向駕乘人員做好安全警示教育,提醒駕駛員時(shí)刻牢記“安全責(zé)任重于泰山”的理念,做到警鐘長(zhǎng)鳴。三是根據(jù)季節(jié)的變換,雨、雪、霧等惡劣天氣及時(shí)到汽車站提醒駕乘人員做好不同季節(jié)氣候環(huán)境下的車輛行駛安全。四是與安全管理人員及駕駛員層層簽定安全責(zé)任合同。
3、及時(shí)處理好安全交通事故,做到接案及時(shí)上報(bào),積極組織人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),全力做好事后各項(xiàng)事宜。認(rèn)真做好事故原因分析,積極主動(dòng)地與交警和保險(xiǎn)部門協(xié)調(diào)關(guān)系,力爭(zhēng)減少事故損失,并認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),有針對(duì)性的對(duì)駕駛員進(jìn)行安全警示教育。
4、認(rèn)真落實(shí)ISO9000質(zhì)量認(rèn)證體系驗(yàn)收準(zhǔn)備工作,按照質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)對(duì)安全管理方面的各種檔案、臺(tái)帳、記錄性基礎(chǔ)管理資料,進(jìn)一步細(xì)致準(zhǔn)確地進(jìn)行完善,為質(zhì)量認(rèn)證達(dá)標(biāo)、升級(jí)奠定了良好的基礎(chǔ)。
5、加大車輛的保險(xiǎn)投保力度,要求所有營(yíng)運(yùn)車輛都必須按照公司的有關(guān)規(guī)定足額進(jìn)行投保,并安排專人負(fù)責(zé)管理。對(duì)車輛的保險(xiǎn)情況逐車建檔并上墻公示,以便掌握車輛的投保情況。對(duì)近期要到期的車輛以書面的形式和打電話的方式提前通知車主(駕駛員)及時(shí)投保,否則月底拿養(yǎng)路費(fèi)時(shí)不予發(fā)放養(yǎng)路票。同時(shí)利用車輛二級(jí)維護(hù)的有利時(shí)機(jī)將手續(xù)扣留,力爭(zhēng)做到不拖、不漏。通過一系列的監(jiān)管措施,基本杜絕了車輛拖保、漏保現(xiàn)象。為行車中出現(xiàn)的事故風(fēng)險(xiǎn)提供了資金保障。
。ㄈ┱J(rèn)真做好保衛(wèi)工作。
分公司院內(nèi)單位多,車輛、人員流動(dòng)大,進(jìn)出頻繁,管理難度大,如何做好保衛(wèi)工作,保障公司財(cái)產(chǎn)不受損失,保持安全有序的工作環(huán)境,做好安全保衛(wèi)工作至關(guān)重要。為更好地搞好保衛(wèi)工作,對(duì)保衛(wèi)人員制定了崗位責(zé)任制,同時(shí)利用各種形式經(jīng)常對(duì)保衛(wèi)人員進(jìn)行責(zé)任心教育。嚴(yán)格堅(jiān)持保衛(wèi)工作制度,認(rèn)真做好車輛的出入登記管理工作。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。一年來院內(nèi)沒有出現(xiàn)公司財(cái)產(chǎn)被盜和重大事故的'發(fā)生。有力地保障了公司的生產(chǎn)和工作秩序。
二、存在不足
回顧一年來自己為分公司做了一些應(yīng)該做的工作,盡到了個(gè)人應(yīng)盡的義務(wù),但離上級(jí)的要求還相差一些距離,仍存在著問題和不足,具體表現(xiàn)在:
一是安全肇事頻率較高。
二是安全管理制度的落實(shí)有待于進(jìn)一步加強(qiáng)。直接影響到分公司工作的開展。制約了分公司質(zhì)量目標(biāo)的全面完成。
三、整改措施
針對(duì)工作中存在的不足,特制定以下措施:
一是進(jìn)一步加強(qiáng)駕駛員的管理,針對(duì)駕駛員流動(dòng)大,技術(shù)水平不均的情況,細(xì)致進(jìn)行建檔立卡,分類管理,對(duì)技術(shù)水平不好,安全意識(shí)差的重點(diǎn)靠上抓,重點(diǎn)控制,重點(diǎn)檢查,對(duì)不符合要求的駕駛員堅(jiān)決不用,以此降低車輛肇事頻率,確保車輛的行車安全。
二是強(qiáng)化管理制度的落實(shí),進(jìn)一步加強(qiáng)車輛投保管理力度,對(duì)不能按時(shí)參加投保的車輛停止運(yùn)行。堅(jiān)決杜絕拖保、漏,F(xiàn)象的發(fā)生,努力達(dá)到足車,足額投保。為分公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供保障,促進(jìn)公司經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。
四、下步打算
新的一年即將到來,我將在新的一年里團(tuán)結(jié)分公司領(lǐng)導(dǎo)班子,充分搞好協(xié)調(diào)配合,心往一處想,勁往一處使,齊抓共管,大膽潑辣,更好地完成上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù)。同時(shí),進(jìn)一步搞好以下幾項(xiàng)工作:
一是努力加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),對(duì)安全人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高本人及安全管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量,為駕駛員(車主)提供一流的服務(wù)。努力達(dá)到“高效經(jīng)濟(jì),顧客滿意”。
二是進(jìn)一步完善安全管理工作,密切配合各口搞好車輛的清欠工作。
三是努力完善安全管理制度,強(qiáng)化管理制度的落實(shí),并積極改進(jìn),嚴(yán)格按照有限公司及上級(jí)有關(guān)部門制定的管理規(guī)定,科學(xué)管理,不斷完善管理體制,更好地發(fā)揮部門的職能作用。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們,以上是我向大家對(duì)近一年來的工作總結(jié)和對(duì)下一步工作的打算,如有不當(dāng)之處請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們批評(píng)指正,我一定虛心接受,積極改正。在新的一年里我決心在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指引下團(tuán)結(jié)分公司一班人帶領(lǐng)廣大職工以科學(xué)的質(zhì)量管理思想,完善的質(zhì)量管理體系做好各項(xiàng)工作,為公司的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。
謝謝大家
司機(jī)述職報(bào)告3
20xx年即將到來,回顧過去的20xx年,感概萬千。期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,作為一名叉車司機(jī),必須堅(jiān)守崗位,服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫(kù)擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
一、工作成績(jī)
1、 為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、 生產(chǎn)旺季時(shí),七條包裝線同時(shí)開機(jī),叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),兩位叉車司機(jī)必須分工合作,期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫(kù)工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫(kù)工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴(yán)格按倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、 在領(lǐng)用添加劑時(shí),與雜工配合好,清晰添加劑的.擺放倉(cāng)位,協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,包括品種、數(shù)量,嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、 叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴(yán)格按倉(cāng)管員的標(biāo)識(shí)叉用,如果倉(cāng)管員沒能及時(shí)做好標(biāo)識(shí),必須先與倉(cāng)管員溝通要求做好標(biāo)識(shí),杜絕使用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池,沒有因個(gè)人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、 叉車維護(hù)與保養(yǎng),在交接班時(shí)按時(shí)按要求對(duì)叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作,檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等,保證叉車能正常運(yùn)作,不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加叉車培訓(xùn)會(huì)議,并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修知識(shí)不斷學(xué)習(xí),爭(zhēng)取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)知識(shí)。
6、 作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、 認(rèn)真、虛心參加班組會(huì)議、培訓(xùn),積極參與公司各項(xiàng)活動(dòng)、論壇培訓(xùn),不斷學(xué)習(xí),在質(zhì)量意識(shí)、專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識(shí),需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
2、因生產(chǎn)量高,叉車超負(fù)荷運(yùn)作,保養(yǎng)時(shí)間較少,以后要加強(qiáng)對(duì)叉車的保養(yǎng)維護(hù)。
3、溝通能力較差,個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式,隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
三、工作計(jì)劃
1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作,保證生產(chǎn)順利開展。
2、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識(shí),提高個(gè)人專業(yè)技能。
3、按時(shí)做好叉車保養(yǎng)維護(hù),保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、加強(qiáng)與同事的溝通,多參與團(tuán)隊(duì)活動(dòng),加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
司機(jī)述職報(bào)告4
今年以來,在上級(jí)黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下,在汽車隊(duì)全體干部員工的支持幫助下,我緊緊環(huán)抱全區(qū)生產(chǎn)建設(shè),以“服從領(lǐng)導(dǎo)、連合同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為工作準(zhǔn)則,始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,不斷增強(qiáng)工作自覺性、主動(dòng)性,在認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)的同時(shí),自身的政治素養(yǎng)、營(yíng)業(yè)水平和綜合能力等也都有了較大提高。
現(xiàn)將一年來工作學(xué)習(xí)環(huán)境匯報(bào)如下:
一、履行職責(zé)環(huán)境
20xx年月,我擔(dān)任了小車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)一職,從那一刻起,我就暗下決心,唯有全力以赴、恪盡職守,才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊(duì)干部員工的信賴與支持,因此,幾年來,我始終踏結(jié)壯實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用,推動(dòng)了小車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開展。
。ㄒ唬┘訌(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)!按蜩F先要自身硬”。一年來,我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的環(huán)節(jié)措施,增強(qiáng)了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;普遍學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)等方面的知識(shí),初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)軌制規(guī)定,進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和清廉自律意識(shí)。特別是在前輩性教育勾當(dāng)中,我按時(shí)加入黨組織的各種學(xué)習(xí)勾當(dāng),認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和篇目,并認(rèn)真撰寫心得體會(huì)和學(xué)習(xí)筆記,使自身思維政治素質(zhì)有了很大提高,為有效開展工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)
(二)屬盡職守,認(rèn)真做好本職工作。
因?yàn)槲覅^(qū)地處偏遠(yuǎn),交通相對(duì)未便,小車隊(duì)的輛小車、輛生產(chǎn)用車,就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門加入會(huì)議、落實(shí)工作所不可窘蹙的重要工具。因此,我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn),在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強(qiáng)化調(diào)度批示職能,合理均衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,限度地提高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的結(jié)果,就必須做到言行一致、做出表率。在現(xiàn)實(shí)工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志劃一高度、劃一位置,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造前提。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝珨?shù)的.精神與時(shí)間都用在了工作上,對(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、平安機(jī)能、管理調(diào)度等環(huán)境,都詳細(xì)掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促,可能出現(xiàn)的平安隱患提前預(yù)見,實(shí)現(xiàn)了平安行車,提高了運(yùn)行質(zhì)量。
(三)聯(lián)系現(xiàn)實(shí),全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。
為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利前提,起首,我利用各種場(chǎng)合、機(jī)緣,向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢(shì),做好一人一事的思維政治工作,引導(dǎo)大家統(tǒng)一思維觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局,以改革和發(fā)展的目光重新為自己定位;其次,根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,連系現(xiàn)實(shí)運(yùn)作中所碰到的新環(huán)境、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完美內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)酷兌現(xiàn),確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),既增進(jìn)了同事間的連合合作,也促進(jìn)了全體成員營(yíng)業(yè)水平的提高。
二、思維作風(fēng)建設(shè)環(huán)境
一年來,我始終嚴(yán)酷要求自己,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)詳盡、腳結(jié)壯地干工作上,以軌制、規(guī)律規(guī)范自己的言行舉止,用虛心接管各方意見促進(jìn)工作的不斷改進(jìn),用現(xiàn)實(shí)行動(dòng)維護(hù)了本行業(yè)的良好形象。
一是做到了嚴(yán)于律己。在糊口中,我都能以連結(jié)共產(chǎn)黨員前輩性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)酷要求自己,藐小處著眼,點(diǎn)滴處留心,規(guī)范日常言行,批改思維認(rèn)識(shí);在工作中,本單位的重大工作,從不以機(jī)謀私,獨(dú)斷專行,而是始終發(fā)揚(yáng)民主,集體研究、穩(wěn)重決策,不僅清廉自律意識(shí)獲得了進(jìn)一步的增強(qiáng),而且理想信念更加果斷了,工作思緒也更加清晰。
二是發(fā)揮了表率作用。在主動(dòng)提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上,我還要求全單位干部員工不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識(shí),在提高素質(zhì)能力上下功夫;強(qiáng)化職責(zé)意識(shí),在爭(zhēng)創(chuàng)一流工功課績(jī)上下功夫;化服務(wù)意識(shí),在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識(shí),促進(jìn)了單位工作由被動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動(dòng)服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變;由只注重搞好對(duì)內(nèi)服務(wù)向把對(duì)上服務(wù)和對(duì)下服務(wù)、對(duì)內(nèi)服務(wù)和對(duì)外服務(wù)統(tǒng)一路來的轉(zhuǎn)變,同時(shí),要求別人做到的自己起首做到,要求別人不做的自己帶頭不做,帶動(dòng)了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作空氣的形成,樹立了小車隊(duì)的窗口形象。
三、存在的問題
一年來,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績(jī),但與上級(jí)的要乞降同志們的希望還有很大差距,我認(rèn)為主要有三點(diǎn):
第一、自己的工作主動(dòng)性仍然不夠,有負(fù)于領(lǐng)導(dǎo)的期望;
第二、對(duì)車改之后一些小車司機(jī)的思維動(dòng)態(tài),掌握不夠準(zhǔn)確及時(shí),工作仍不到位、不徹底;
第三、工作中沒有做到持之以恒,在工作較累的時(shí)候,也有過松弛思維。
四、今后努力的方向
客觀評(píng)價(jià)自己的前進(jìn)與成績(jī),深刻剖析存在的問題和不足之后,在今后的工作中,我決心發(fā)揚(yáng)成績(jī),降服不足,以對(duì)工作高度負(fù)責(zé)的立場(chǎng),再接再厲,不斷進(jìn)取。具體要向以下三個(gè)方面不懈努力:
1、既著眼本單位的工作全局,又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題,變壓力為動(dòng)力,積極主動(dòng)開展工作。
2、既堅(jiān)持自身綜合素質(zhì)的全面提高,又要有力促進(jìn)本單位整體工作的不斷汲引,盡職盡責(zé)、率先垂范,扎扎實(shí)實(shí)地為全礦的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)。
3、牢固樹立正確的人生觀、價(jià)值觀,不斷加強(qiáng)清廉自律意識(shí),增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感,認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),竭盡心思,務(wù)實(shí)奉獻(xiàn),在工作中取得更大的貢獻(xiàn)。
司機(jī)述職報(bào)告5
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同事們:
時(shí)光如梭,一眨眼一年的時(shí)光就過去了,
作為一名駕駛員必須安全駕駛,以高度的責(zé)任感和安全感主動(dòng)做好本職工作,熟練掌握自己所駕駛車輛的性能,在開車途中精力保持高度集中,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,保證安全行車。
愛護(hù)車輛,及時(shí)進(jìn)行車輛保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,時(shí)刻保持車況良好,做好服務(wù),時(shí)刻保持車輛干凈整潔,為乘坐者營(yíng)造舒適親切的.乘車環(huán)境。
做好服務(wù)工作是本職。本人堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,不斷增強(qiáng)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和時(shí)間觀念,不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平,服從領(lǐng)導(dǎo)安排和單位調(diào)用,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅(jiān)持做到事事有回應(yīng),件件有著落。
總結(jié)回顧過去,雖然經(jīng)過了不懈的努力,但對(duì)工作還不夠熟悉,業(yè)務(wù)水平還需要進(jìn)一步提高。在今后的工作中,我將進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識(shí)、大局意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和效率意識(shí),多學(xué)習(xí),多思考,不斷提高業(yè)務(wù)知識(shí)和服務(wù)水平,努力做好各項(xiàng)工作。
此致
敬禮!
述職人:xxx
xx年x月x日
司機(jī)述職報(bào)告6
20xx年即將過去,又要迎來新的一年,在過去的一年里,在車間上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持和同仁的積極配合下,本人各個(gè)方面都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,在政治上,我始終以一個(gè)黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,堅(jiān)持黨的路線、方針、政策,緊緊團(tuán)結(jié)在黨的周圍,自覺維護(hù)黨和國(guó)家的利益;思想上,牢記“人民鐵路為人民”的宗旨,以車為家,以苦為榮;行動(dòng)上,在做好本職工作的同時(shí),積極學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下:
一、政治素質(zhì)方面:
平時(shí)能夠堅(jiān)持政治學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)講話和上級(jí)文件精神,按時(shí)記好政治筆記,并將重點(diǎn)思想傳達(dá)到班組的每一位同仁,讓每一位同仁都與黨組織保持一致。同時(shí),通過保持黨員先進(jìn)性的教育學(xué)習(xí),充分認(rèn)識(shí)到“安全第一”思想的重要性,保證安全是我們每一位職工的第一要?jiǎng)?wù)和第一責(zé)任。
二、履行職責(zé)方面:
加強(qiáng)與班組同仁談心幫教,通過定期的對(duì)安全關(guān)鍵人談心幫教,幫助關(guān)鍵人盡快消除工作上的困惑和生活上的'困難,有效的疏導(dǎo)了思想上的壓力,同時(shí)對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患問題,及時(shí)采取措施、化解矛盾,針對(duì)新上崗職工,通過談心幫教,讓新上崗職工從暴露出的問題上找出自身存在的問題,并加以分析,提高了新職工分析問題的能力,通過一年以來的談心幫教,不僅加強(qiáng)了同仁間的友情,增強(qiáng)了班組凝聚力,而且,更加提高了安全警惕性和應(yīng)變能力,樹立了安全無小事的思想;強(qiáng)化添乘管理,通過添乘,發(fā)現(xiàn)班組每一位職工的優(yōu)缺點(diǎn),對(duì)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),在班組中進(jìn)行推廣,對(duì)存在的問題,有針對(duì)性的進(jìn)行指導(dǎo),提高職工各個(gè)方面的能力,同時(shí),在添乘過程中,督促落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,并且積極推廣安全生產(chǎn)、機(jī)車保養(yǎng)、操縱技能、故障處理等方面的問題,提高業(yè)務(wù)素質(zhì);加強(qiáng)人性化班組管理,在司機(jī)、副司機(jī)出乘前,通過發(fā)短信和打電話的形式,提醒司機(jī)、副司機(jī)嚴(yán)禁喝酒、堅(jiān)持充沛休息,遇到惡劣天氣,提前做好安全預(yù)想,提醒出乘過程中的可能遇到的突發(fā)狀況,并做好防范措施,確保每一位職工的安全。
三、存在的不足:
在20xx年里,本人雖然能夠較好的完成了本職工作,但是,仍然存在很多不足的地方,本人存在好人主義,僥幸心理,對(duì)規(guī)章制度的落實(shí),嚴(yán)不下去,在新的一年里,本人要克服不足的地方,更好的為鐵路安全奉獻(xiàn)自己的一份力量。
司機(jī)述職報(bào)告7
述職報(bào)告主要作用是使上級(jí)或人事部門和群眾細(xì)致地了解和評(píng)定個(gè)人和集體的政績(jī)、預(yù)測(cè)其發(fā)展?jié)摿,促使其忠于職守、更好地完成工作任?wù)。
司機(jī)個(gè)人述職報(bào)告:
20xx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合崗位實(shí)際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù),履行個(gè)人工作職責(zé),為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就個(gè)人一年來的工作情況向大家做以匯報(bào),不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正。
一、立足本職干好工作
回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時(shí)處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會(huì),集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請(qǐng)示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭(zhēng)做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛4萬多公里。
二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從后勤管理
在做好本職工作的同時(shí),我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,局機(jī)關(guān)組織的集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng),工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理,樂于助人,平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢(shì),按照市局20xx年的工作方針及指導(dǎo)思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個(gè)“力”字,即盈利能力、競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和發(fā)展?jié)摿,恪守?jīng)濟(jì)效益、求真務(wù)實(shí)、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展“三個(gè)理念”,大力弘揚(yáng)以人為本的原則,認(rèn)清形勢(shì),開拓進(jìn)取,加強(qiáng)學(xué)習(xí),實(shí)事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn),要求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,不折不扣的`貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,力爭(zhēng)圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),說話有時(shí)不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會(huì)給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請(qǐng)大家諒解?傊谶@新的一年里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭(zhēng)上游,改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時(shí)上下班,不早退、不遲到,誠(chéng)心實(shí)意接受批評(píng)。工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí),把安全責(zé)任落到實(shí)處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn),要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù),爭(zhēng)取做一名稱職合格的好職工。
司機(jī)述職報(bào)告8
20xx年公司安排我擔(dān)任小車中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)一職,在這個(gè)全新的崗位上,我踏結(jié)壯實(shí)認(rèn)真履行自己的職責(zé);仡欁约阂荒陙淼墓ぷ,有成績(jī)也有失誤,下面我就本人20xx年的工作向列位領(lǐng)導(dǎo)作以匯報(bào)。
今年,面臨新的工作崗位,我感到充滿很大的挑戰(zhàn)。若何處理好效益和大局的問題,若何靠有效的管理占據(jù)市場(chǎng),若何組織協(xié)調(diào)好生產(chǎn)工作,對(duì)我小我而言,面臨的壓力是龐大的,面前的道路是崎嶇的?墒俏蚁,既然組織上把這副重?fù)?dān)交給我,我只能迎難而上,報(bào)答組織對(duì)自己的厚望。經(jīng)過認(rèn)真思索,調(diào)整理順?biāo)季w之后,我在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下,鋪開四肢舉動(dòng),大膽管理,很快就打開結(jié)局面。
一年來,我中隊(duì)始終面臨著諸多堅(jiān)苦和龐大壓力,工作千頭萬緒。我認(rèn)識(shí)到,要想把基層工作干好,就必須有一個(gè)連合向上的基層班子。為此我要求班子成員一是堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)軌制,不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰加入了上級(jí)會(huì)議后,起首在班子中傳達(dá),由班子共同連系中隊(duì)現(xiàn)實(shí)研究措施,進(jìn)行貫徹、落實(shí)。二是明白分工,詳細(xì)劃分工作范圍,做到責(zé)任清晰。三是堅(jiān)持民主集中制的原則,中隊(duì)每一項(xiàng)考核軌制的實(shí)施都要經(jīng)過隊(duì)委會(huì)會(huì)商,并收羅職工意見后實(shí)施,力圖決策科學(xué)、公道。
作為最基層的生產(chǎn)管理者,要在生產(chǎn)批示中達(dá)到令行禁止,就必須做到言行一致。我?guī)缀醢炎约喝珨?shù)的業(yè)余時(shí)間都用在了工作上,從每天整理車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài),到第二日的督促車輛及時(shí)出場(chǎng),從正常工作時(shí)間到節(jié)假日、雙休日期間,自始至終都能做到生產(chǎn)管理不間斷,組織生產(chǎn)不間歇,連結(jié)著生產(chǎn)批示的連續(xù)性和有效性。
我深知,要想使工作有效運(yùn)行,就必須有一套嚴(yán)酷的管理辦法。為此今年依始,我就將軌制建設(shè)看成各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)內(nèi)容來抓,根據(jù)公司各項(xiàng)軌制連系中隊(duì)現(xiàn)實(shí),先后制訂了小車中隊(duì)20xx年《單車經(jīng)營(yíng)考核細(xì)則》、《設(shè)備綜合管理辦法》、《系統(tǒng)管理考核辦法》等一系列管理軌制,逐步使小車運(yùn)行達(dá)到了行駛有效益,管理有軌制,保養(yǎng)有計(jì)劃,換駕有匯報(bào),從而實(shí)現(xiàn)了整體工作平穩(wěn)起步。
為提高車輛出勤率,占穩(wěn)我中隊(duì)現(xiàn)有市場(chǎng)份額,我們一方面加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量工作,靠?jī)?yōu)質(zhì)服務(wù)求生存,訂出了“用戶的需如果我們工作的目標(biāo)”,“用戶的滿意是我們工作的目標(biāo)”的質(zhì)量工作指導(dǎo)思維,狠抓內(nèi)部管理提高質(zhì)量工作水平,同時(shí)堅(jiān)持定期到各配屬單位征詢對(duì)我們工作的意見,回來后根據(jù)用戶的要求加以改進(jìn),努力保住市場(chǎng)份額,并積極想方設(shè)法拓寬本隊(duì)外部市場(chǎng)。在努力之下,今年在用車輛出勤率達(dá)到了95%以上。在生產(chǎn)管理工作中,我注重解決制約我們工作的難點(diǎn)問題,爭(zhēng)取我中隊(duì)整體管理水平的提高。今年以來,我多次向公司反映路單填寫中的問題,為職工安心出車創(chuàng)造了一定前提。5月18日,兩個(gè)小車隊(duì)歸并之后,我和中隊(duì)其他干部一路奔波于董家灘、慶陽兩地之間,解決著整合后統(tǒng)一難度大、共同狀況差的問題,努力達(dá)到了在生產(chǎn)組織上的政令統(tǒng)一、步調(diào)一致、有效運(yùn)行。今年1—11月份我中隊(duì)勞務(wù)收入達(dá)到420萬元,雖然與公司下達(dá)計(jì)劃還有一定差距,可是我們做到了問心無愧,盡了努力。
今年,在成本節(jié)制方面,我也是想盡了辦法。20xx年,我們認(rèn)真執(zhí)行公司精細(xì)化管理要求,明白工作內(nèi)容,制定完美了具體措施,經(jīng)中隊(duì)職工大會(huì)會(huì)商后,將所有費(fèi)用全數(shù)分解到了單車,每月定期召開經(jīng)營(yíng)分析會(huì),找出經(jīng)營(yíng)工作中存在的問題,制定創(chuàng)收降耗對(duì)策。今年共召開經(jīng)營(yíng)分析會(huì)11次,制定針對(duì)措施6條。為有效節(jié)制成本,我們建立了一套響應(yīng)的、合適經(jīng)營(yíng)管理程序的、完整的軌制,使小我的經(jīng)營(yíng)行為受到軌制的約束,增強(qiáng)了職工的規(guī)律觀念和組織觀念。對(duì)零星材料和急用材料的購(gòu)買上,我堅(jiān)持“先審批,后辦理”的原則,堅(jiān)決杜絕了自作主張,隨意購(gòu)買,亂領(lǐng)、亂花的'現(xiàn)象發(fā)生。我們還強(qiáng)化了對(duì)外配屬車輛的管理,杜絕弄虛作假領(lǐng)料、盜賣油料的現(xiàn)象發(fā)生。對(duì)節(jié)約、超支的嚴(yán)酷按照考核細(xì)則中的有關(guān)規(guī)定獎(jiǎng)懲,硬兌現(xiàn)。1—11月份,我中隊(duì)累計(jì)耗損材料40.9萬元,若剔除舊年遺留,與舊年同期相比下降了9.7萬元,1—11月份油料累計(jì)耗損84.4萬元,在燃料價(jià)錢增長(zhǎng)的環(huán)境下,與舊年同期相比仍下降了3.7萬元。
要保證有效的生產(chǎn)運(yùn)行,必須要有堅(jiān)實(shí)的物的基礎(chǔ),原兩個(gè)小車隊(duì)在用設(shè)備61臺(tái),可近50%的車輛都是報(bào)廢在用設(shè)備,車輛狀況的不良,造成了生產(chǎn)和設(shè)備的矛盾十分凸起。要從事生產(chǎn),起首要解決設(shè)備的問題。我在公司列位領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,制定出了“在繼承中立異,在立異中發(fā)展”的工作指導(dǎo)思維,并連系我中隊(duì)工作性質(zhì)、車輛狀況,以更嚴(yán)密、更細(xì)化、檢查周期更短為原則建立健全了小車中隊(duì)設(shè)備管理的各項(xiàng)規(guī)章軌制,狠抓軌制落實(shí),使設(shè)備管理工作有序進(jìn)行。我們?cè)谌粘5木S護(hù)保養(yǎng)工作中,主要抓了車輛強(qiáng)制進(jìn)檢工作和自查自改工作,每月清查一次漏保車輛,進(jìn)行考核并督促保養(yǎng)。
為進(jìn)一步摸清設(shè)備狀況,有針對(duì)性的加強(qiáng)設(shè)備管理和維護(hù)工作,我們加強(qiáng)了車輛檢查監(jiān)視力度,以公司每月15日“車場(chǎng)日”檢查為主線,伴之自查自改工作,找出設(shè)備管理中及設(shè)備機(jī)能方面存在的主要問題和共性問題,作為本月設(shè)備管理工作的主線和主攻方向。全年自檢車輛352臺(tái)次,查出問題79個(gè),就地整改63個(gè),按期整改16個(gè),整改率達(dá)到100%。對(duì)每天的車輛回場(chǎng)檢查工作,我們絲毫不放松,隨時(shí)隨地督促駕駛員接管正常的檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)整改。
因?yàn)檐囕v在工作中隨時(shí)都會(huì)出現(xiàn)故障,對(duì)生產(chǎn)影響嚴(yán)重,為此,我們要求駕駛員必須自覺提高車輛保養(yǎng)意識(shí),并加強(qiáng)監(jiān)視落實(shí),力爭(zhēng)使車輛連結(jié)無缺狀態(tài),特別是單車承包以后,每月下達(dá)的保養(yǎng)計(jì)劃,我們都要及時(shí)通知到每一個(gè)駕駛員,要求他們按規(guī)定時(shí)間進(jìn)報(bào),并在月中的工作中加以督促落實(shí),盡量防止對(duì)生產(chǎn)造成大的影響。因?yàn)槲覀兊脑O(shè)備管理工作扎實(shí)有效,今年以來設(shè)備無缺率達(dá)到90%以上,并在20xx年?duì)I運(yùn)證審驗(yàn)和車輛年度審驗(yàn)時(shí),一次過關(guān),受到了公司主管部門的好評(píng)。
平安工作是運(yùn)輸單位的甲等大事,重中之重,也是一個(gè)車輛生產(chǎn)單位管理者的責(zé)任,在平安方面我們承受的壓力可以說使人寢食不安,夜不安寢。為了抓好平安工作,我們確立了“抓生產(chǎn)從平安入手,抓平安從生產(chǎn)出發(fā)”的工作指導(dǎo)思維,從人和物兩個(gè)方面入手,加強(qiáng)了工作過程中各個(gè)方面的平安管理,逐步在我隊(duì)建立了平安生產(chǎn)平穩(wěn)發(fā)展的良好局面。一是有計(jì)劃、有安排、有重點(diǎn)、有落實(shí),抓好日常的平安教育、平安檢查、平安管理工作。我們以“小車配屬HSE功課指導(dǎo)書”為最基本的平安管理辦法和平安監(jiān)控手段,周密部署,精心組織,搞好了生產(chǎn)組織中的平安工作。堅(jiān)持每天的平安講話和每周一的平安教育例會(huì)軌制,平安講話凸起現(xiàn)實(shí),連系氣候狀況、工作內(nèi)容、駕駛員情感,及時(shí)提醒大家當(dāng)天應(yīng)注意的事項(xiàng),分析工作過程中的不平安隱患,力爭(zhēng)做到具有較強(qiáng)針對(duì)性的平安提醒,同時(shí)力圖達(dá)到內(nèi)容通俗易懂,不空洞,不乏味。對(duì)于每周一的平安教育例會(huì),更是精心準(zhǔn)備,從建立平安學(xué)習(xí)簽名冊(cè)做起,在學(xué)習(xí)時(shí)間上保證,在內(nèi)容上精選,除及時(shí)傳達(dá)公司下發(fā)的平安文件、軌制外,還注意匯集整理有關(guān)的學(xué)習(xí)資料,既豐富了平安學(xué)習(xí)內(nèi)容,也易于駕駛員理解、體味。
今年以來,我十分重視發(fā)揮中隊(duì)平安領(lǐng)導(dǎo)小組作用,全年共組織召開中隊(duì)HSE領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議6場(chǎng)次,分析中隊(duì)平安工作中存在的問題,制定出響應(yīng)的對(duì)策,提出工作要乞降工作中注意的方面。今年以來,針對(duì)職工中存在的“平安工作任天由命,平安工作是增加負(fù)擔(dān),平安工作不敢多講”的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),開展了多次的說理教育,并召開了兩次駕駛員座談會(huì),進(jìn)一步提高了職工的平安意識(shí),激發(fā)了平安工作中人的主觀能動(dòng)作用。為進(jìn)一步加大檢查力度,我每個(gè)月都要抽出一定的時(shí)間,深切礦區(qū)公路、車輛駐地,檢查車輛運(yùn)行中存在的平安隱患,對(duì)查出的問題,能現(xiàn)場(chǎng)整改的就地整改,整改不了的督促刻日整改。為及時(shí)掌握職工隊(duì)伍中存在的不穩(wěn)定心理和設(shè)備方面存在的不平安因素,我經(jīng)常調(diào)查研究,采取針對(duì)性較強(qiáng)的平安措施,以保證平安工作有效運(yùn)行。
今年以來,因?yàn)閱诬嚱?jīng)營(yíng)承包工作的實(shí)施,對(duì)職工心理、行為等方面都產(chǎn)生了一定的壓力,若何搞好新形勢(shì)下的平安工作,我們進(jìn)行了一系列的思維引導(dǎo)工作,從解決職工思維疑慮入手,在職工平安思維防線方面進(jìn)行了加強(qiáng),對(duì)職工反映上來的有關(guān)平安的人和物的問題,我都能給予解答、解決、處理,在中隊(duì)內(nèi)部創(chuàng)造了一個(gè)穩(wěn)定的平安環(huán)境。我還根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)和工作現(xiàn)實(shí),組織生產(chǎn)時(shí)先安排好平安工作。夏季到來之際,我們及時(shí)組織駕駛員學(xué)習(xí)公司下發(fā)的《防洪防汛工作安排》、和《夏季平安生產(chǎn)管理規(guī)定》,對(duì)平安工作提出響應(yīng)的要求;冬季來臨了,我又及時(shí)提醒駕駛員注意遵守《冬季平安生產(chǎn)特別管理措施》和《冬季設(shè)備操作規(guī)程》,對(duì)冬季平安工作作出了指導(dǎo)。在平安管理上我們堅(jiān)持嚴(yán)管重罰,把隱患當(dāng)違章來抓,把違章當(dāng)事故看待,處理個(gè)別人,教育一大片,產(chǎn)生了輻射和震懾作用。
針對(duì)“4.23”事故的發(fā)生,我們兩次召開職工大會(huì)分析事故原因,接收事故教訓(xùn),并且開展了以“駕駛員五條禁令”為主要內(nèi)容的平安和談簽定勾當(dāng),要求每人寫出一份“平安行車保證書”。同時(shí),我還認(rèn)真落實(shí)“平安生產(chǎn)管理年”勾當(dāng)、“平安生產(chǎn)月”勾當(dāng)、“119消防練習(xí)訓(xùn)練勾當(dāng)”等安排,認(rèn)真組織,有計(jì)劃按步驟開展各種勾當(dāng),力爭(zhēng)從各個(gè)方面提高職工的平安防險(xiǎn)能力。我們還制訂了小車中隊(duì)駐外人員平安教育措施和辦法,有效解決了長(zhǎng)期在外配屬駕駛員管理不到位的問題。針對(duì)小車配屬的特殊性,我及時(shí)走訪配屬單位,通過采取與配屬單位共同監(jiān)控駕駛員行車中平安行為的辦法,有效地解決了平安工作中的一些難點(diǎn)。
作為一個(gè)基層干部,我在工作中始終服從上級(jí)組織,在自己權(quán)柄范圍內(nèi)認(rèn)真履行工作職責(zé),努力提高工作水平。今年六月,通過自己的努力和大家的幫助,我終于加入了中國(guó)共產(chǎn)黨,成為一名預(yù)備黨員,這更激發(fā)了我的工作熱情。我更加認(rèn)真努力地學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和企業(yè)改制的有關(guān)精神,加深理解并體味其實(shí)質(zhì),在工作中加以運(yùn)用。業(yè)余時(shí)間,我能自覺學(xué)習(xí)有關(guān)的營(yíng)業(yè)知識(shí)和管理知識(shí),不斷充實(shí)自己,提高自己的工作能力和工作水平。上級(jí)和領(lǐng)導(dǎo)安排給我的工作,凡事無巨細(xì),都能認(rèn)真負(fù)責(zé)解決。對(duì)公司的決定,都能自覺遵守。作為一個(gè)基層帶頭人,我明白“其身正不令而行”的事理,嚴(yán)酷要求自己,要求大家做到的我起首做到,大家不做的我起首不做。能關(guān)心同志,熱情幫助群眾,努力在工作中創(chuàng)造一個(gè)協(xié)調(diào)、進(jìn)取、向上的環(huán)境。在糊口中,我能做到糊口簡(jiǎn)樸、清廉奉公,時(shí)時(shí)處處維護(hù)著黨的形象,爭(zhēng)取使小我的價(jià)值同黨的事業(yè)相一致,使小我為黨的事業(yè)增光添彩。
縱觀自己一年來,付出了一定的努力,做了一定的工作,可是自己所做的一切離組織和領(lǐng)導(dǎo)的要求還差的很遠(yuǎn),尤其是隨企業(yè)改制的進(jìn)一步深切,自己還需進(jìn)一步加強(qiáng)營(yíng)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),以便更好地適應(yīng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制轉(zhuǎn)換的需要,在工作上也需要進(jìn)一步開拓立異。另外,因?yàn)樯姝h(huán)境的變化,加之企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制的轉(zhuǎn)變,若何在目前形勢(shì)下,通過加強(qiáng)生產(chǎn)管理的作用來促使我中隊(duì)經(jīng)營(yíng)景況的根本好轉(zhuǎn)方面做得還不夠。同時(shí),工作頭緒一多,我就顯得比較著急噪,有時(shí)侯忽略了體例方法,某些工作環(huán)節(jié)還處理的不夠扎實(shí)。在工作方面,還需要進(jìn)一步的深切、詳盡。所有這些都需要加以改進(jìn)。我相信有上級(jí)組織對(duì)我的教育和培育,有職工群眾對(duì)我的關(guān)心和愛護(hù),我一定會(huì)發(fā)揚(yáng)成績(jī),改進(jìn)不足,在以后的工作中作出更大的成績(jī),我也相信,我小我的路會(huì)越走越寬,我們小車中隊(duì)、特車公司的前景會(huì)更加夸姣。
司機(jī)述職報(bào)告9
一、總體工作概述
我是xx車隊(duì)安全員xxx,xx年本人在xxx車隊(duì)主要負(fù)責(zé)xxx路公交,另外還負(fù)責(zé)當(dāng)班期間的安全、服務(wù)及營(yíng)運(yùn)工作,同時(shí)負(fù)責(zé)車隊(duì)內(nèi)勤資料,在特殊時(shí)期協(xié)助其他助理共同完成上級(jí)、公司及車隊(duì)交辦的任務(wù)。在過去的一年里,本人嚴(yán)格按照隊(duì)長(zhǎng)助理工作規(guī)范的要求自己,盡自己最大努力去幫助員工,公平、公開、公正處理工作事務(wù),積極為車隊(duì)管理獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,為車隊(duì)的和諧、穩(wěn)定盡了自己的一份力。在過去的一年里,我主要從以下幾個(gè)方面做好本職工作:
二、主要工作開展情況
1、負(fù)責(zé)當(dāng)班期間線路的安全、服務(wù)、營(yíng)運(yùn)情況,按計(jì)劃落實(shí)路查路控與每周跟車檢查工作;公司規(guī)定隊(duì)長(zhǎng)助理每月完成查車12次,每次不少于2小時(shí),如果不能當(dāng)天完成查車任務(wù)的,事后必定補(bǔ)查,并注明原因,對(duì)于對(duì)于跟車過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)向司機(jī)指出,對(duì)于共性問題在員工會(huì)上再次指出要求司機(jī)注意或引以為戒,避免不必要的服務(wù)事故及服務(wù)投訴;落實(shí)每周例檢制度與抽檢制度,確保車輛技術(shù)狀況良好。
公司規(guī)定隊(duì)長(zhǎng)助理每周參與例檢,本人嚴(yán)格按照公司及車隊(duì)的要求,落實(shí)每周例檢制度與抽檢制度,早班助理每周抽檢一次車輛剎車性能,本人雖然對(duì)車輛機(jī)械知識(shí)有所欠缺,但是每次抽檢都會(huì)協(xié)同其他有駕駛經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)長(zhǎng)助理并帶上修理工,一方面可以積極學(xué)習(xí),虛心請(qǐng)教,另一方面本著教育本為,處罰為輔的手段按照車隊(duì)管理細(xì)則,督促司機(jī)以后要做好三檢工作。
2、嚴(yán)抓“6S”管理,及時(shí)督促各站點(diǎn)、各責(zé)任區(qū)責(zé)任人搞好“6S”日常管理工作,每月按時(shí)收集整理各站點(diǎn)日檢表進(jìn)行歸檔;同時(shí)認(rèn)真做好內(nèi)勤資料與會(huì)議記錄
包括員工每月1-2次的員工安服會(huì)議,每月一次的民管會(huì)議,每周一次的隊(duì)管會(huì),確保記錄真實(shí),準(zhǔn)確,無缺漏;每月按時(shí)整理好人好事及違章統(tǒng)計(jì)記入駕駛員檔案,確保該加的分一定加上,該扣的分一定扣點(diǎn),確保公平、公正。
及時(shí)傳達(dá)公司下發(fā)文件精神,每月按時(shí)匯總公布員工業(yè)績(jī),公平、公開、公正進(jìn)行了兩次星級(jí)員工評(píng)審。
3、按照公司要求組織實(shí)施四次乘客滿意度調(diào)查。公司分別于xx月組織開展四次乘客滿意度調(diào)查工作,并認(rèn)真錄入數(shù)據(jù),并認(rèn)真撰寫分析報(bào)告,查找線路服務(wù)不足之處并制定整改措施,確保乘客滿意度節(jié)節(jié)攀升。
4、配合其他隊(duì)助完成四次“兩率”迎檢工作,認(rèn)真督促洗車工及駕駛員做好車輛清潔衛(wèi)生工作及消毒作業(yè)標(biāo)簽填寫;集團(tuán)分別在xx月進(jìn)行了四次兩率檢查工作,對(duì)于關(guān)鍵時(shí)期人手不足時(shí),本人合同其他隊(duì)關(guān)親自上手幫助擦洗車輛玻璃天窗及扶手確!皟陕省睓z查達(dá)標(biāo)。
5、認(rèn)真落實(shí)三個(gè)必談制度。對(duì)于主管的.線路及本人當(dāng)班期間員工發(fā)生的投訴、違章事故、及長(zhǎng)假歸來后的員工,認(rèn)真進(jìn)行溝通談話,消除員工的不穩(wěn)定因素,減少違章投訴與事故,確保安全。
三、工作不足
1、車輛機(jī)械知識(shí)欠缺,關(guān)注力度不夠。
2、現(xiàn)場(chǎng)管理不夠大膽,員工培訓(xùn)不夠關(guān)注。
四、下一步改進(jìn)安排及個(gè)人工作思路
1、合理利用例檢與抽檢的時(shí)間,虛心向機(jī)務(wù)員、駕駛員和有經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)長(zhǎng)助理請(qǐng)教,加強(qiáng)對(duì)車輛機(jī)械知識(shí)的學(xué)習(xí)。
2、加強(qiáng)溝通,關(guān)注并積極參與員工培訓(xùn),提升個(gè)人口才水平。
3、不斷學(xué)習(xí),不斷反思,認(rèn)真查找不足,強(qiáng)化自己的業(yè)務(wù)水平,提高現(xiàn)場(chǎng)管控能力。
五、自我評(píng)價(jià)
在過去的一年里,本人嚴(yán)格按照隊(duì)長(zhǎng)助理工作規(guī)范要求自己,并積極聽取員工意見或建議,盡自己最大努力去幫助員工。并能認(rèn)真總結(jié)與反思,查找自身存在不足,取長(zhǎng)補(bǔ)短,共同進(jìn)步,自我評(píng)價(jià)為一個(gè)合格的隊(duì)長(zhǎng)助理。
司機(jī)述職報(bào)告10
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
20xx年在公司和本的幫助下,在各位同事的支持下,本人能好各的關(guān)系,駕駛員崗位的工作特點(diǎn),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,遵守規(guī)章制度和工作紀(jì)律,服務(wù)質(zhì)量和工作,全年了安全行車x萬公里無事故,完成了領(lǐng)導(dǎo)的了交辦的工作任務(wù)。現(xiàn)將一年來的工作述職如下:
一、能夠參加學(xué)習(xí)活動(dòng),自身素質(zhì)
公司安排,20xx年參加公司組織的`企業(yè)文化培訓(xùn)。在行動(dòng)上與的要求和公司的決策,自身素質(zhì)有,能在任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺和個(gè)人的形象。
二、鉆研本職,安全行駛無事故
一年來,能牢記“行車萬里,安全”的總,在日常工作中,自身工作要求,能學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)。愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對(duì)所駕駛的車輛檢查、維修,每天對(duì)車輛的清潔工作,車子每日如新。平時(shí)注意車輛的狀況,保養(yǎng)等工作,使車況!叭龣z”、“一!敝贫,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻警惕,遵守規(guī)章制度,每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,安全出車,文明駕車。
三、公司規(guī)章制度,全力服務(wù)工作
一名司機(jī),一年來我能的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中規(guī)章制度,個(gè)人利益服從全局利益,觀念,服從,不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言。在資料文件的傳遞工作,傳遞無差錯(cuò),完成了同事所交給的工作和任務(wù)。
此致
敬禮!
述職人:xxx
20xx年x月x日
司機(jī)述職報(bào)告11
20xx年即將過去,又要迎來新的一年;仡櫸覀冞@一年來的工作,看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足,我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對(duì)于我們來說,安全生產(chǎn)就是生命。認(rèn)真貫徹分公司及所里的各項(xiàng)任務(wù),在20xx年即將結(jié)束之時(shí),根據(jù)分公司收費(fèi)所的工作要求,現(xiàn)對(duì)司機(jī)班今年來的工作總結(jié)如下:
以思想建設(shè)為中心,進(jìn)一步提高了班內(nèi)員工的思想覺悟
加強(qiáng)思想道德建設(shè)是提高司機(jī)素質(zhì)的一些基礎(chǔ)性工作,為推動(dòng)“司機(jī)高水平服務(wù)”具有十分重要的意義。換言之,思想是行動(dòng)的先導(dǎo),思想上有了方向,行動(dòng)上就有了坐標(biāo)。一年來,我一直沒有放松對(duì)自身思想的嚴(yán)格要求。。班車司機(jī)無時(shí)無刻不在堅(jiān)守這個(gè)要素,他們每次出車前的檢查從不疏忽,從機(jī)油、冷卻液、各儀表工作情況一直到車輛輪胎、氣壓及車容車況等等一個(gè)也不放過,為收費(fèi)員工提供了安全放心的乘車過程。他們?cè)诿刻斓某鲕囘^程中,嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》和分公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格按照規(guī)定的班車路線行駛,不超速、不強(qiáng)行,從未出現(xiàn)過違章、交通事故等情況。在服務(wù)一線員工時(shí),使用文明用語百分百,讓文明的話語溫暖一線員工;在出車前提前啟動(dòng)班車,使車輛內(nèi)部溫度達(dá)到冬暖夏涼,保持車內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生,使乘車人感到舒心、放心,一線員工對(duì)此好評(píng)如潮。
每天早上上班第一件事就是先要檢查車輛安全狀況及環(huán)境衛(wèi)生,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,決不開帶病車上路,把安全放在首位,把為一線員工提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)牢記心中。我們積極開展班組活動(dòng),對(duì)員工,尤其是新到員工進(jìn)行安全知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí)等不斷培訓(xùn)和學(xué)習(xí) 四、安全工作重泰山,安全工作無小事。
分公司一直強(qiáng)調(diào)安全工作的重要性,我們機(jī)場(chǎng)北線司機(jī)班積極響應(yīng),組織學(xué)習(xí)分公司召開的安全會(huì)議精神,提高員工的安全意識(shí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)落實(shí)分公司和收費(fèi)所的'各項(xiàng)規(guī)章制度,始終堅(jiān)持"安全第一,預(yù)防為主"的原則,在安全生產(chǎn)方面做到以下幾點(diǎn):
第一,從思想上認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性;
第二,提高生產(chǎn)技術(shù)的能力,熟悉操作規(guī)程;
第三,要有良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作及互相監(jiān)督和督促的精神。所以在班組經(jīng)常和大家提出:凡事都要盡心,凡事都要精心,對(duì)車輛的每日安全檢查必須履行,不要有任何麻痹思想,把安全工作落實(shí)到日常工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)中。我們司機(jī)班不僅積極參加到分公司開展的“安全生產(chǎn)月”等一系列安全活動(dòng)中,還積極配合收費(fèi)所開展消防演練、安全檢查等活動(dòng),以分公司安全工作達(dá)標(biāo)為己任,以駐地平安為目標(biāo),為分公司的安全事業(yè)推波助瀾。
存在不足,如何改進(jìn)
我們從以上幾方面做了一些努力,取得了一些成績(jī),同時(shí)了暴露出許多不足,比如一日生活制度落實(shí)不夠細(xì)致,平時(shí)同志間關(guān)心照顧不夠,業(yè)余學(xué)習(xí)抓得不緊等。我們一定引起重視,戒驕戒躁,在以后工作中刻苦努力,團(tuán)結(jié)奮斗,積極探索,勇于出新招,使我們的工作更上一個(gè)新的臺(tái)階。盡管經(jīng)過一些努力,大家的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。
司機(jī)述職報(bào)告12
20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績(jī)也有不足,現(xiàn)對(duì)自已一年來的工作總結(jié)。一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、工作情況
在今年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對(duì)車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
二、存在的`問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高;在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次;在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
存在的問題:
一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績(jī),但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
第一,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;
第二,有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng);
今后努力方向:
在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:
一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開溜號(hào)車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
二、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性。
四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī);在接下來的這一年里,我會(huì)做好20xx年個(gè)人工作計(jì)劃,爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開展得更好。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。
司機(jī)述職報(bào)告13
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:
一年來,在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,在同志們的熱心幫助下,本人堅(jiān)持努力學(xué)習(xí),認(rèn)真履職盡責(zé),嚴(yán)守工作紀(jì)律,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)具體匯報(bào)如下,不妥之處,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)指正。
一、強(qiáng)化學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)
不學(xué)習(xí)就會(huì)落伍。強(qiáng)化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅(jiān)持自學(xué)與集體學(xué)習(xí)相結(jié)合,通過向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)、向同事學(xué)、向書本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò)學(xué)等多種途徑和方式,認(rèn)真學(xué)習(xí)奧迪的相關(guān)知識(shí),不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識(shí),堅(jiān)持增強(qiáng)自己工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、汽車駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識(shí),并堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)與工作實(shí)踐相結(jié)合,不斷增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和業(yè)務(wù)能力,勤于思考,敢于鉆研,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認(rèn)真學(xué)習(xí)局里的各項(xiàng)規(guī)章制度和各科室的.職能職責(zé),嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,堅(jiān)持按制度辦事,自覺維護(hù)制度的嚴(yán)肅性和性。
二、愛崗敬業(yè),努力做好本職工作
作為一名駕駛員,做好服務(wù)工作是本職。本人堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,不斷增強(qiáng)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和時(shí)間觀念,不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平,服從領(lǐng)導(dǎo)安排和單位調(diào)用,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅(jiān)持做到事事有回應(yīng),件件有著落。堅(jiān)守工作崗位,堅(jiān)持隨叫隨到,任勞任怨,
不計(jì)個(gè)人得失,從無怨言,努力克服各種困難,犧牲節(jié)假日也無怨無悔。對(duì)服務(wù)工作耐心、細(xì)致、周到,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。堅(jiān)持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅(jiān)持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛,做到了車內(nèi)整潔、車身光潔,文明駕駛,禮讓三先,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車出外,不出人情車,確保了安全行車無事故,確保了不因車輛耽誤工作。
三、謹(jǐn)言慎行,嚴(yán)守工作紀(jì)律
嚴(yán)格遵守職業(yè)道德和工作紀(jì)律,是一名司機(jī)必須具備的基本素質(zhì)。本人堅(jiān)持原則,嚴(yán)守工作紀(jì)律和秘密,一貫堅(jiān)持不該聽的不聽,不該說的不說,不探聽和傳播小道消息,不在領(lǐng)導(dǎo)和同事之間挑撥是非,不說有損單位形象的話,不做對(duì)不起單位的事,真心尊敬每一位領(lǐng)導(dǎo),真誠(chéng)團(tuán)結(jié)每一位同志。在接待工作中,嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)要求辦事,從不走樣。
四、存在的問題和今后的打算
總結(jié)回顧過去,雖然經(jīng)過了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一點(diǎn)成績(jī),但也存在許多缺點(diǎn)和不足:學(xué)習(xí)還不夠深入系統(tǒng),對(duì)工作還不夠熟悉,業(yè)務(wù)水平還需要進(jìn)一步提高。在今后的工作中,我將進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識(shí)、大局意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和效率意識(shí),多學(xué)習(xí),多思考,不斷提高業(yè)務(wù)知識(shí)和服務(wù)水平,努力做好各項(xiàng)工作。
以上述職敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁審議。
述職人:
司機(jī)述職報(bào)告14
作為XXX司機(jī)班班長(zhǎng),在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行車最重要!”。從而使XX在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實(shí)際工作中他是這樣做的: 一、遵紀(jì)守法,安全駕駛 在日常工作中,XXX認(rèn)為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達(dá)一響,集中思想!車輪一動(dòng),想到群眾”。他重視交通安全學(xué)習(xí),他深刻地認(rèn)識(shí)到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認(rèn)為:對(duì)待交通事故,一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實(shí)不放過,處罰不到位不放過)
作為司機(jī)班班長(zhǎng),管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車,物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛,生產(chǎn)用客貨車一輛,小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,灑水車一輛,平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎,如何能把工作管理好,這是我始終認(rèn)真考慮的問題,今年一開始就從自身做起,時(shí)時(shí)刻刻能嚴(yán)格要求自己,在干好本職轎車司機(jī)的.同時(shí),他能夠認(rèn)真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每臺(tái)車輛達(dá)到最大利用率,為了給公司結(jié)省開資,我自學(xué)起車輛維修技術(shù),通過專研和刻苦學(xué)習(xí),在短短的幾個(gè)月內(nèi),他便掌握了簡(jiǎn)單的汽車維修技術(shù),如果哪臺(tái)車輛出了毛病,我首先自己先對(duì)車輛進(jìn)行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時(shí)工作時(shí)間排不開,我就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,我能夠自己處理,這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資,而且我的這種做法感動(dòng)了班組的司機(jī),他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對(duì)車輛的愛護(hù)工作,增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心,我的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評(píng)!
20xx年是物業(yè)公司成長(zhǎng)和壯大的一年,物業(yè)管理飛速發(fā)展,職工對(duì)小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應(yīng)局里要求物業(yè)公司應(yīng)購(gòu)進(jìn)一臺(tái)灑水車,用來清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水,灑水車要到湖南去提車,而且時(shí)間非常的緊急,這是一個(gè)苦差事,誰能當(dāng)此差事,這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事,我下定決心要完成此事,主動(dòng)找到領(lǐng)導(dǎo),要求去湖南提車,為了盡快地完成工作任務(wù),每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間,可以說是日夜兼程,風(fēng)雨無阻,就這樣用自己無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù),提前一天完成了任務(wù),把灑水車提到了家,完成工作任務(wù)這后,整個(gè)人可以說是瘦了許多,面色蒼白,領(lǐng)導(dǎo)們都為這種敬業(yè)精神所感動(dòng),都勸我回家休養(yǎng)幾天再上班,但我沒有休息,而是又投入到了緊張的工作中。
交通安全可以說是全公司各項(xiàng)安全工作中的重中之重,我在車班的安全管理上,始終堅(jiān)持“居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴”的工作方針,經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī),經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車,不可習(xí)慣性違章,安全問題來不得半點(diǎn)僥性心理,在出車制度上,我要求班組成員做到不見出車票不出車,不準(zhǔn)出私車和私自出車,不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度,在工作之余,我從未間斷自已的學(xué)習(xí),經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn),在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時(shí),不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì),經(jīng)過自已的不斷努力,自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。
在自已干好本職工作的同時(shí),還注重加強(qiáng)班組建設(shè),經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動(dòng),增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力,進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力,我所在的班組連續(xù)幾年被評(píng)為局先進(jìn)班組光榮稱號(hào)。
一粒砂中看世界,一滴水中見人生,我覺得自己的價(jià)值取向是正確的,自己的職業(yè)是崇高的。一年來,我一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,雖然經(jīng)常勞累過度,但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn),再苦再累他也覺得心甘情愿,雖然默默無聞,但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè),只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上,充滿活力,就是我最大的心愿。
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