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工程類實習報告

時間:2022-07-18 20:43:41 實習報告 我要投稿

實用的工程類實習報告合集七篇

  在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天,報告的用途越來越大,報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎?以下是小編幫大家整理的工程類實習報告7篇,希望對大家有所幫助。

實用的工程類實習報告合集七篇

工程類實習報告 篇1

  為期三個星期的畢業(yè)實習已經(jīng)結束,但是這段特別的日子卻像潮水一樣將原本充滿種種未知棱角的我逐漸磨的光滑而深沉。實習期間讓我有了很大的收獲和很深的體會。比如在角色的迅速轉變,勤動手,勤動腳,勤動腦意識的培養(yǎng)以及人際關系處理方面等等。在進步的同時,我也看到了自己工作中不足,比如工程進度預見性意識的培養(yǎng);工程進度變更應變能力的提高方面還存在一定的不足,這就需要我更加用心去鍛煉自己才能積累更豐富的經(jīng)驗。 在工作中首先我學會了做事要有主動性。當遇到不懂的工程技術難題時,要積極主動地向有經(jīng)驗的前輩請教。當別人做事遇到困難之時,此時要積極主動盡力幫助別人。我認為主動性在一定程度上也是團隊協(xié)作精神的動力。比如在不良地質體填塘施工中,由于本人剛從事施工管理工作,很多工程問題是我以往所沒有遇到過的。這就要求我只有虛心向別人請教才是最佳的捷徑。在求知的路上,路一部分是要靠自己走的,一部分還是要靠別人扶著你走的,特別是對于我們這些初入行的新人來說更是如此。因此保持一顆謙虛的請教之心對于我們來說顯得尤為重要。

  一、工現(xiàn)場布置

  1.現(xiàn)場準備,首先進行現(xiàn)場交接準備,其重點是對各控制點,控制線,標高等進行復核,對施工現(xiàn)場進行布置,以使整個現(xiàn)場符合我公司的布置原則及安全文明工地的要求。然后派測量人員進行場地的方格網(wǎng)測量,依據(jù)豎向設計確定場地的填挖工程量。進行場地 “三通一平”、暫設、場地圍擋的施工,F(xiàn)場的暫設布置要求:現(xiàn)場布設結構和裝修共用的暫設如辦公用房、生活用房、食堂、攪拌機、水泥庫、試驗室、廁所。根據(jù)基礎、結構、裝修施工的特點進行鋼筋存放場、模板存放場、砂石料存放場等布設。

  2.技術準備:

  (1) 施工人員必須熟悉施工圖紙,做好施工前的設計交底工作,將圖紙中的矛盾解決在施工之前。辦理好工程變更洽商。

 。2) 提前做出隱預檢、材料及施工試驗計劃。做好見證取樣的準備工作。

 。3) 制定可行的施工方案,組織三級技術交底,編制分項施工工藝。

 。4)技術部門提前作好施工圖紙中的加工定貨計劃工作,將加工貨單及時發(fā)放到各有關人員手中,配合材料部門向廠家作好交底工作。

  3.機械設備準備

  進入現(xiàn)場后,我公司將立即按照以下計劃組織中的所需要相關機械設備,安排相關機械設備進行基礎施工。對一些小型機具將按計劃分批進入現(xiàn)場,并使所有現(xiàn)場設備均處于最佳運轉狀態(tài)。

  4.材料準備

  材料部門依據(jù)加工訂貨單落實好貨源和廠家,對于裝修材料要及時向

  設計和甲方提供樣板,請其確認和封樣。進場的材料按貫標要求進行材料的標識工作。材料部門提前作好標識牌。油漆粉刷材料由油工工長依據(jù)施工圖紙、定額提出需用量計劃;鋼筋及鋼筋連接材料由鋼筋工長根據(jù)圖紙、進度計劃提出需用量計劃;架木防護材料由架子工長根據(jù)架子防護方案和進度計劃提出需用量計劃,多層板模板、竹模板、龍骨、方木、口模板材、支撐系統(tǒng)及大模板、螺栓等配件、承重平臺、倒料平臺、電梯井道平臺、樓梯定型模板、吊籃鋼梁等由技術員提出需用量計劃,以上計劃由計劃編制人提前編制,在計劃審批后(留夠租賃、加工、運輸時間)報項目部材料組簽收,提前報有關租賃、工部門。

  5.人員準備

  在開工前一周之內,所有施工管理人員將全部就位,而施工人員將根據(jù)現(xiàn)場要分批進場,并在公司內部配備各類專業(yè)的施工操作人員。施工管理人員,技術工人必須持有相應的崗位證書及培訓合格證。

  6.其他準備

  首先要建立各級人員崗位責任制,建立安全,質量,文明施工管理制度,成本,材料,勞動力,機具管理制度,并以此為據(jù)簽訂內部管理人員責任狀。組織工人進場前三級教育,與班組簽訂承包合同,在質量、安全、文明施工方面明確各自的責、權、利。

  二、主要施工方法

  1.測量放線

 。1) 測量儀器的選擇:J2 級經(jīng)緯儀、DS3 水準儀各兩臺,量具選用50 米鋼尺,根據(jù)《計量法實施細則》的規(guī)定,測量中所用儀器和鋼尺,送計量器具檢定部門進校合,合格后方可使用。

 。2) 根據(jù)測繪院和施工總平面圖,對水準點和高程控制點,采用附合測法進行校測。

  (3) 建筑物的定位放線:選用直角坐標法,根據(jù)測繪院或原有建筑物建立平面控制網(wǎng)。建筑物平面控制網(wǎng)測定并驗線合格后,再測定建筑物軸線控制樁,作為控制軸線的依據(jù)。

 。4) 基礎開挖放線:根據(jù)建筑物平面控制網(wǎng),邊坡及場地地面高程,分別測設出基槽下口及上口位置樁,并沿上口樁撒出開挖邊界線的灰線。

  (5) 樁基施工測量:根據(jù)建筑物平面控制網(wǎng),繪制樁位測量放線圖作為測設樁位的依據(jù),樁基軸線的允許誤差為±2mm。

 。6) 結構施工測量:首層放線驗收后,將控制軸線引測至結構外立面上,作為各施工層主軸線豎向投測的基準,軸線的豎向投測,以建筑物控制樁為測站,事先校測,投測的允許誤差要符合規(guī)程要求?刂戚S線投測至施工層后,應組成閉合圖形,施工層放線時,應先在結構平面上校核投測軸線,閉合后再測設細部軸線。建筑物標高的`豎向傳遞,其傳遞高度超過鋼尺長度時,另設一道標高起始線,其每層允許誤差±3mm,總高允許誤差±10mm。

 。7) 控制軸線的選擇:建筑物外輪廓軸線,單元、流水段的分界線,樓、電梯間兩側軸線。

 。8) 按照施工圖的要求,作好沉降點的埋置和沉降觀測。

  2.土方開挖,土方開挖前,建設單位駐工地代表,現(xiàn)場總監(jiān)與項目技術負責人共同復核定位樁和主軸線閉合控制定位樁,無誤后辦理定位復核手續(xù)。

 。1)墊層施工,基礎開挖至設計標高,采用人工打釬。依據(jù)技術部門繪制的打釬圖進行放線,孔位撒上白灰點,按圖紙要求,合理安排釬探順序,以防錯打或漏打,打釬記錄隨打隨記,記錄要字跡清楚,內容要真實可靠,確保工程質量。釬探完成后,用磚蓋孔,并在磚上寫上孔號,驗槽完成后。釬孔灌滿砂子。即可進行上部基礎施工。

 。2)基礎施工

  A、 基礎防水 防水材料必須具備產(chǎn)品準用證、出廠合格證、防偽標志、檢驗證明和現(xiàn)場復試報告單。施工人員必須持證上崗。墊層施工后彈線、砌水泥砂漿磚模,高度700mm,其上砌筑石灰砂漿磚模450mm,并在磚模內側、頂部抹2cm 厚砂漿找平層,陰陽角處抹成園角,圓弧半徑大于500mm。磚模抹灰干燥后(顏色發(fā)白),含水率不大于9%,便可選擇好天氣做底板防水。防水施工后要細致檢查卷材接縫和節(jié)點的粘貼密封質量。底板立面防水收頭外卷在底板磚模上,防水應卷過磚模甩頭,第一層及第二層預留長度分別為300 及450mm,磚模上用石灰砂漿砌磚,高度大于450mm,預甩卷材粘貼在石灰砂漿保護墻上,待做立墻防水時拆除石灰砂漿保護墻,將卷材分層錯槎粘貼在立面墻面上,立墻防水與其壓槎粘貼。對于外卷部分損害的部位,可將其下側保護磚墻小心拆除,露出未損害的卷材,壓槎作立墻防水。

  底板平面部分采用C20 細石混凝土保護層。保護層施工時嚴禁將防水層損傷。保護層混凝土現(xiàn)場人工攪拌,基坑邊設流槽將混凝土下至坑內,流槽下口鋪竹膠合板,坑內設小車接灰。運至鋪設處,小車鐵腿必須用軟布包好,坑內施工人員不得穿帶釘子的鞋,不得使用尖鍬,不得用鐵鍬鏟底,防止損壞防水層。

  B、 立墻防水:立墻混凝土模板拆除后,要及時對混凝土外墻的外表面進行處理,將模板拼縫的毛槎、混凝土表面的缺陷修補平整。立墻混凝土干燥后,含水率小于9%,開始做外墻防水,將磚模頂部卷材保護揭去,清理干凈基層,然后除去污垢 ,卷材從磚模頂部開始鋪貼,豎向鋪至外墻散水混凝土下皮(彈標高線)。轉角處做附加層。

  立墻卷材鋪設操作同底板,穿墻管道與套管之間的油麻由水電專業(yè)人員填塞,防水卷材要裹到管道上不小于100mm。防水層施工、檢查完畢后,作聚苯作為保護層。保護層施工后應立即進行回填土施工。防水卷材鋪貼時的環(huán)境溫度不得低于5℃。底板作防水時要采取掀起一部分,做一部分,隨鋪隨蓋防火草簾,避免地基受凍。

  三、砌體工程

  1.常溫下,磚應隔夜?jié)菜乐惯^濕或產(chǎn)生不均現(xiàn)象,在干燥酷熱及多風的氣候下,磚應提前12小時至24小時澆水,濕潤程度以磚面含水達到基本飽和狀態(tài)為宜,磚的含水率控制在10%-15%,當施工間歇完畢重新砌筑時,應對原砌體頂面灑水濕潤。砌塊的含水量不宜過大,含水量過大會造成墻體變形。

  2.砂漿應采用機械拌和,拌和時間、自投料結束算起,水泥砂漿、混合砂漿不少于120秒,摻用外加劑砂漿不少于180秒,砌筑砂筑應有良好的和易性,其厚度不宜大于2cm,砂漿稠度宜為7-9cm,應做好砂漿配合比及試壓塊,要求砂漿隨拌隨砌。

  3.磚墻砌筑前,必須清除基層面上的雜物;校核軸線;彈出墻身邊線,按施工圖標高尺寸分出門窗洞口、附墻垛、構造柱等位置,澆水潤濕,方可砌筑。

  4.磚砌體應上下錯縫,內外搭砌,實砌磚宜采用一丁一順,或梅花丁的砌筑形式,門洞兩側木磚按規(guī)放設,窗洞口按要求設置預制砼塊。砌筑墻體應做到“里三度、外三度”。

  5.磚砌體的轉角處和交接處應同時砌筑,對不能同時砌筑,而又必須留置的臨時間斷處應砌成斜槎,磚砌體的余槎長度不應小于高度的2/3,如臨時間斷處留斜槎確有困難時,除轉角處外,也可留直槎,但必須砌成陰陽槎,并按規(guī)定設拉結鋼筋。

  6.按設計要求及抗振要求輔設好拉結筋及預埋鐵件。

  四. 鋼筋工程

  鋼筋必須有出廠合格證及原材料試驗報告及復試報告,有機械連接要求的鋼筋應作班前和班中連接試驗、待班前驗結果合格后方可進行施工機械連接,要持證上崗。試驗工要同監(jiān)理做好見證取樣工作。

  鋼筋加工:由鋼筋工長提出鋼筋加工單,由公司鋼筋廠統(tǒng)一配料,現(xiàn)場成型安裝,隨工程進度陸續(xù)進場。鋼筋成型后,按規(guī)格、尺寸、使用部位分別碼放墊好墊木。

  1、 鋼筋的品種及接頭類別

  本工程采用的鋼筋種類有:I 級ф6、ф8、ф10 等;II 級Φ12、Φ14、Φ16、Φ18、Φ22、Φ25 等。鋼筋直徑大于等于18mm 的采用墩粗直螺紋機械連接,鋼筋直徑小于18mm的鋼筋采用綁扎連接。鋼筋接頭位置、鋼筋的錨固、鋼筋的搭接要符合設計和規(guī)范要求。

  2、 鋼工加工及要求:

  鋼筋加工前,詳細理解設計要求和施工規(guī)范,滿足節(jié)點構造,搭接長度等要求。畫出鋼筋大樣圖,經(jīng)技術人員校核無誤后方可制作。鋼筋的表面應潔凈、無污傷、油漬和鐵銹等應在使用前清除干凈。帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。采用冷拉方法調直鋼筋時,I 級鋼

  筋的冷拉率不宜大于4%。I 級鋼筋末端需作180o彎鉤,彎鉤的平直段長度不宜小于3 倍的鋼筋直徑。暗柱箍筋末端作135o彎鉤,彎鉤的平直段長度不小于10 倍的箍筋直徑。電渣壓力焊、套筒擠壓用鋼筋下料禁止用切斷機,一律用砂輪鋸,保證鋼筋端頭質量。

  3、 底板鋼筋:

  (1) 作完墊層、防水層、防水保護層并驗收合格后,在其上劃出地梁、

  墻、柱和底板鋼筋間距分檔標志,擺放下層鋼筋。

  (2) 為節(jié)省時間,底板上的鋼筋需連接可在鋼筋場先行連接,鋼筋接頭位置應盡量設在混凝土受壓區(qū)。當處于受拉區(qū)時,接頭位置應相互錯開,接頭位置相互錯開的尺寸應符合規(guī)范和圖紙要求。

  (3) 綁扎鋼筋時,靠近外圍兩行的相交點要全部扎牢,中間部分的相交點可相隔交錯綁牢,但必須保證受力鋼筋不位移。底鐵綁扎完后先請質量部門和監(jiān)理預驗,避免上鐵綁扎完,下鐵有不合格點時造成大量返工。

  (4) 擺放鋼筋馬凳后,先綁縱橫兩個方向的定位鋼筋,并在定位鋼筋上畫間距分檔標志,然后穿放縱橫鋼筋,綁扎方法同下層鋼筋。 馬凳腿的鋼筋不能落在防水保護層上,距防水保護層距離不能小于35mm。

  (5) 墻、柱插鐵伸入基礎深度符合圖紙設計要求,根據(jù)彈好的墻體、柱子位置線將預留鋼筋綁扎牢固,以保位置準確。

  (6) 依據(jù)設計要求,所有門窗口暗柱主筋均需在底板生根。鋼筋工長及質量員應注意檢查,不得遺漏。

  4、 墻體鋼筋:

  (1) 鋼筋施工工藝流程:修整預留搭接筋→立2-4 根豎筋→畫橫筋分檔標志→綁兩根橫筋→畫豎筋分檔標志→綁豎筋→綁橫筋

  (2) 為保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃標高線,洞口處要按設計要求綁附加鋼筋,門洞口連梁處兩端錨入墻內長度要符合設計要求。門窗口按照建筑尺寸留設,例如:門口建筑尺寸為2100×900,即為門上口距建筑50 水平線1600mm,實際寬度900mm。

  (3) 為保證鋼筋的平直采用水平拉線、垂直吊線,立墻劃線、頂板彈線的方法。

  (4) 剪力墻鋼筋位移控制:

 、匐p排鋼筋網(wǎng)片之間綁拉筋,按設計要求為φ6鋼筋,間距450,梅花型布設。

 、谪Q向采用梯形支撐筋,即用兩根(與墻體豎筋直徑、高度相同)的豎筋與水平筋焊成梯形,綁在墻體兩排鋼筋之間起支撐作用,間距1200mm左右。橫筋等于墻厚,橫筋在豎筋外伸出的尺寸等于墻體橫筋直徑加保護層厚度,橫筋兩端要對齊,端頭在加工地點刷防銹漆,橫、豎筋要焊接牢固不咬肉。

 、垩貕Ψ较虻匿摻铋g距,除使用定位水平筋外,在澆筑混凝土時,用鋼筋格子控制鋼筋間距。

  5、 頂板鋼筋:

  (1) 工藝流程:清理模板→模板上彈出鋼筋線→綁板下部受力鋼筋→綁上層負彎矩筋

  (2) 擺放鋼筋時,預埋、預留管線、箱盒等要及時配合安裝。鋼筋搭接、錨固長度符合設計要求,端頭拐彎錨入墻體。

  (3) 綁扎時除外圍兩根筋相交點全部綁扎外,其余各點可交錯綁扎,雙層筋之間要加鋼筋馬凳,以確保上層筋位置。負彎矩綁扎時每個交點都要綁扎。

  (4) 對于≤250mm 的預留洞口,不得進行斷筋處理,鋼筋應從洞口兩側繞過,必須切斷鋼筋的應與技術及監(jiān)理聯(lián)系解決。

  6、 鋼筋保護層控制:

  (1) 主鋼筋混凝土凈保護層厚度:基礎底板35mm。地下室外墻25mm,其余墻體15mm。梁、柱25mm。樓板15mm。

  (2) 墊塊制作:用15mm、25mm、35mm高的木條在竹模板上圈邊作為模板,用1:3水泥砂漿制作,墊塊要表面抹平,厚度一致,切割成30×30mm或50×50mm大小的墊塊,墊塊中預埋鉛絲。

  (3) 墻體鋼筋豎向保護層的控制,每隔600mm左右綁一塊墊塊,墊塊應統(tǒng)一綁扎在外側非十字交叉的鋼筋上;頂板的墊塊墊在底鐵與模板之間。護層厚度大于20mm,墊塊大小為50mm×50mm,保護層厚度小于20mm,墊塊大小為30mm×30mm。

  7、 技術質量管理措施:

  (1) 進場鋼筋必須有合格證、試驗報告且現(xiàn)場抽檢合格后才能使用。操作人員的上崗證資料入檔。進場鋼筋必須分類,分型號碼放整齊。

  鋼筋工長按貫標要求及時對進場鋼筋做好標識工作。

  (2) 鋼筋下料單經(jīng)專職質檢員審核簽字后,方可下料。鋼筋半成品制作,先作樣板,經(jīng)質檢員確認后成批下料。新部位鋼筋綁扎,先綁墻、板、梁樣板,經(jīng)專職質檢員和相關人員確認后,再大面積綁扎。

  (3) 支完頂板模板后,放出墻體位置線和門窗口位置線,綁扎時應先將下層伸出的墻筋調直理順,然后再進行接頭處理。綁扎后如有位移鋼筋,在澆筑頂板混凝土前必須進行調整就位。

  (4) 為保證門窗洞口加強筋位置尺寸符合要求,各層門窗洞口兩側伸出筋應在綁扎前根據(jù)洞口邊線位置調整,綁扎洞口加強豎筋時應吊線找正。

  (5) 綁扎之前要熟悉圖紙,特別注意拐角、墻端、連梁、十字節(jié)點等處的鋼筋錨固長度必須符合設計要求。設定專用預埋筋和綁扎筋頭,作為大模板和門窗口模固定的焊接件。

  (6) 質檢員對機械連接的接頭質量全數(shù)檢查后,方可綁扎箍筋。

  (7) 鋼筋綁扎時要保證預埋管線的位置準確,可適當彎曲鋼筋,但不得任意切斷鋼筋。

  (8) 墻鋼筋綁扎和墊塊固定完成,施工組長檢查合格后,向專職質檢員填報自檢手續(xù),專職檢查發(fā)現(xiàn)不合格者,書面通知限期整改,違期或仍不合格的執(zhí)行處罰,再次專檢合格后,書面上報監(jiān)理檢驗,簽證手續(xù)齊全后可合模。

  (9) 大模板面刷隔離劑時不得污染鋼筋。鋼筋帶有顆粒狀和片狀老銹,經(jīng)除銹后仍留有麻點的鋼筋嚴禁按原有規(guī)格使用,表面應保持清潔。

  (10) 箍筋加工時,必須滿足135度彎鉤和10倍d平直長度的要求。90度彎鉤處的半徑要符合鋼筋直徑要求。

  (11) 頂板筋綁扎前,先彈底層筋位線、預留孔線,待下鐵完成申報自檢。

  五、腳手架工程

  1.腳手架的搭設和拆除

  搭設順序為:做好搭設的準備工作—→地基處理→放置縱向掃地桿—→逐根樹立立桿,隨即與縱向掃地桿扣牢—→安裝臨時支撐→安裝第一步大橫桿—→安裝第一步小橫桿—→第二步大橫桿—→第三步小橫桿—→加設臨時拋撐(上端與第二步大橫桿扣牢,在裝設兩道聯(lián)墻桿后方可拆除)—→第三、四步大橫桿和小橫桿—→設置聯(lián)墻桿—→接立桿—→加設剪刀撐鋪腳手板—→綁護身欄桿和擋腳板—→立掛安全網(wǎng)

  拆除順序為:安全網(wǎng)—→護身欄桿—→擋腳板—→腳手板—→小橫桿—→大橫桿—→立桿聯(lián)墻桿—→縱向支撐

  2.聯(lián)墻拉桿的設置:

  聯(lián)墻點的位置設置在與立桿和大橫桿相交的節(jié)點處,離節(jié)點間距不宜大于30cm。在結構圈梁上過中線位置預埋Ф48×3.5鋼管。短鋼管兩端分別用直角扣件與預埋鋼管及大橫桿相連。結構邊梁上水平方向每4m設置一個,聯(lián)墻拉桿水平方向間距4m,垂直方向隔層設置。

  3.腳手架的防護

工程類實習報告 篇2

  一、概述

  認識實習是房屋建筑學的重要組成部分,是我們將理論與實際緊密聯(lián)系的重要環(huán)節(jié)。實習中,在專業(yè)技術人員和指導老師的幫助下,我們可以將課本上的理論知識和實踐經(jīng)驗一一相互論證,對房屋建筑學知識有個良好的感性認知,明白本專業(yè)概況,為以后的更多專業(yè)知識的學習奠定堅實的基礎。

  二、 實習目的

  通過參觀實際建筑,提高對建筑材料、建筑形式的認識,提高學習熱情,鞏固理論知識通過實習參觀不同用途的建筑,明白不同的建筑結構,熟悉不同材料的特性通過實習拓寬專業(yè)知識面,初步明白本行業(yè)的工作性質,激發(fā)對自己專業(yè)的學習熱情,強化事業(yè)心和責任感,鞏固專業(yè)思想。

  三、實習安排實習內容

  實習的第一站就是太陽城,雖然平時經(jīng)常去,但是從沒有仔細觀察過這里的建筑。下車后首先看到的是虎都男裝,這是講解外立面的典型建筑,一層采用大理石材鋪設,二層及以上是貼瓷磚。由于大理石表面光滑、耐腐蝕性強、抗風、防雨等特點,可以給建筑外立面的清潔牢固起到很好的作用,在現(xiàn)代建筑中被廣泛應用。有些建筑采用的是墻磚、條形磚的外立面,或者表面刷涂料。由于墻磚容易脫落,抗風能力差,而涂料的耗能大,安全性差,所以應用相對來說具有局限性。

  磚混結構中,為了加強建筑的空間剛度和整體穩(wěn)定性,使建筑在地震中避免或者減少破壞,根據(jù)規(guī)范,我們需要添加抗震構造柱來增強和提高建筑物的抗拉抗裂性能。而馬牙槎就是用于抗震區(qū)設置構造柱時磚墻與構造柱相交處的砌筑方法。在這里給我留下印象最深的就是這個馬牙槎,馬牙槎是磚墻留槎處的一種砌筑方法,有大馬牙槎和小馬牙槎兩種叫法,同時也要按規(guī)定預留拉接鋼筋。目的是在澆筑構造柱時使墻體與構造柱結合的更牢固。 。

  從5.12大地震之后,建筑物的抗震性能引起了人們的極大關注。這里的大部分建筑采用砌體結構,目前民用建筑最常見的建筑結構形式主要包括:鋼結構、框架結構、磚混結構和磚木結構。這4種結構的建筑在抗震方面有著一定的區(qū)別:鋼結構建筑抗震級別最高,將是人們的首選結構形式。其次框架結構建筑在抗震性能上也有不錯的表現(xiàn),磚混結構建筑一般以多層為主,其抗震性能比起上述兩者相對弱一些,磚木結構穩(wěn)定性較差,67度地震時極易倒塌。

  這里的高層一般都做剪力墻,剪力墻結構是由一系列縱向、橫向剪力墻及樓蓋所組成的空間結構,承受豎向荷載和水平荷載,是高層建筑中常用的結構形式,由于縱、橫向剪力墻在其自身平面內的。

  四、總結

  剛度都很大,在水平荷載作用下,側移較小,因此這種結構抗震及抗風性能都較強,承載力要求也比較容易滿足,適宜于建造層數(shù)較多的高層建筑

  通過這次實習,我對自己的專業(yè)有了更深入的明白,也學到了前所未有的知識,到工地參觀,實地考察,更鞏固了課堂上學習的理論知識,深化了對理論知識的理解并且能夠更深刻準確的掌握,激發(fā)了我對本專業(yè)的學習熱情和學習動力。更進一步明白了將來的工作性質,熟悉了工地上各種工作的特點和各部門之間的聯(lián)系,為自己將來工作奠定基礎,并且做好思想準備迎接未來的各種挑戰(zhàn)。

  通過實習,在頭腦中對專業(yè)概念有了理性的理解,而不再是一個光禿禿的概念,賦予了它深刻豐富的`內涵,努力完善自己去做好它!土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。

  我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認識,增強了對所學基礎理論和專業(yè)知識的感性認識,并綜合運用自己所學過的知識,同監(jiān)理工程師一起解決工程中所遇到的問題,并且在本次實習中,我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的明白,深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題,親眼所見了建筑工人的辛苦。

  認識實習》是土木工程大類專業(yè)基礎必修的實踐性教學環(huán)節(jié),安排在第三學期后的短學期,其目的是使學生通過實踐對土木工程的施工現(xiàn)場和施工體系進行考查,明白土木工程建筑、結構、施工的基本知識及土木工程專業(yè)的概念和內涵,建立起初步的工程意識,激發(fā)學生對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為學習專業(yè)基礎課和專業(yè)課奠定感性認識的基礎。通過在現(xiàn)場的實際感受和認識,以及在某些方面的實際動手實踐,培養(yǎng)學生的實踐能力。同時培養(yǎng)學生的責任感、社會交往能力以及團結協(xié)作的精神。

工程類實習報告 篇3

  一、實習單位介紹

  1、實習單位簡介

  實習單位名稱:xx路橋建設工程有限公司

  實習單位歷史:xx路橋建設工程有限公司成立于20xx年2月,其前身為天津市薊縣公路工程處,多年來承建了多項大,中型工程項目,具有豐富的施工經(jīng)驗,現(xiàn)具備市政公路工程施工總承包一級,橋梁工程專業(yè)承包一級,公路路基專業(yè)承包一級和公路路面專業(yè)承包一級資質,通過GB/T19001-20xx質量管理體系,GB/T28001-20xx職業(yè)健康安全三個管理體系。公司注冊資金16500萬元。

  公司現(xiàn)有專業(yè)技術職稱的人員315人,高,中級職稱的184人,注冊建造師47人,擁有各類公路,橋梁等施工機械及精密檢測試驗設備280余臺套。

  公司成立迄今,優(yōu)質高效的完成了多項國家級,省級,市級重點工程建設項目,先后承建了內蒙古自治區(qū)路網(wǎng)改造項目賽漢塔至錫林浩特公路工程,內蒙古自治區(qū)國道207線桑根達來至寶昌段一級公路LM4合同段道路工程,津寧高速公路第6合同,廣東省廣州市十水線雞鴨水道特大橋工程,湖南省炎陵至汝城高速公路18合同等多項高速公路工程,并榮獲省市級“安全文明標準化示范工地”,“中合同,守信用”企業(yè)和“誠信企業(yè)”等榮譽稱號。

  二、實習崗位及主要內容

  1、實習崗位及主要內容

  實習崗位:造價信息員

  實習內容:主要工作是負責建設工程材料、設備指導價格收集、整理、測算

  實習時間:20xx年10月8日至20xx年3月8日

  三、實習主要過程

  1.實習期所學

  剛開始進到單位時,我對于這工程造價管理站的作用和職能都不理解,在經(jīng)過一段時間的工作,和自己找資料及詢問指導老師,才有了以下的認識。

  工程造價管理是工程造價的執(zhí)行者、管理者和領導、監(jiān)督者。恰當確定和理順它的職能,并充分發(fā)揮其作用,不僅能適應市場經(jīng)濟和工程造價管理深入發(fā)展的需要,而且是有效控制造價、提高投資經(jīng)濟效益和社會效益、規(guī)范建筑市場的關鍵。而對于工程造價管理站的現(xiàn)狀和發(fā)展有以下三點發(fā)現(xiàn)。

  (一)、當前工作現(xiàn)狀

  全國各地各級工程造價管理部門,在計劃經(jīng)濟時期,風風雨雨地走過了數(shù)十年的歷程,為適應計劃經(jīng)濟的基本建設而確定,使用的一整套預算定額制度及相應的管理體制曾發(fā)揮了它應有的作用。隨著我國改革開放不斷深化,市場經(jīng)濟迅速發(fā)展壯大,為適應新形勢建設市場的需要,各地方的造價管理部門大都由原來的標準定額站更名為工程造價管理站,名雖變了,但相應的管理職能變化不大,工作重點仍放在定額管理上,如編制定額的工、料、機消耗量和相應的地區(qū)單位價格表,協(xié)調甲乙雙方針對定額理解的偏差而出現(xiàn)的糾紛;發(fā)布建筑材料“信息價格”和其他材料調整費率、人工費動態(tài)管理的綜合工日單價或其他取費程序中相應的費率。當然這些工作,也是工程造價管理站日常應擔負的職責,而且在當前或今后較長時間內,也都是造價管理站必須做好的一項主要任務,但是同造價管理站的主要和擔負的主要任務相比,造價管理站的職能作用根本沒發(fā)揮出來。因此,工程造價管理與市場經(jīng)濟的發(fā)展不相適應,致使工程造價管理存在很多問題。仔細分析,雖然影響因素很多,但歸根結底,一是造價管理部門自身的主觀努力不夠。造價管理部門是國家對工程造價管理的行政主管,要適應市場經(jīng)濟發(fā)展的特點,主動適應造價管理范圍的變動,不能只按照以前只管定額的方式進行管理,那種只要編好管好定額就大功告成的做法是遠遠不夠的,而要主動地同體改委、財政部門協(xié)調管理范圍與管理權限,積極扶持造價咨詢公司搞好企業(yè)建設。二是建設行政主管部門在加強建筑市場管理時,要將造價管理放在一個重要的位置。招標投標制是建筑市場管理的重要一環(huán),與招投標相對應的造價管理改革應該與招投標管理及有形建筑市場的建立同步進行。三是國家建設行政主管部門所規(guī)定的工程建設項目費用構成,如何與《價格法》、《財務通則》和《企業(yè)會計準則》中的費用內容保持一致,所制定的“統(tǒng)一基礎定額”是否與國際上通用的實體性費用和措施性費用區(qū)分開來相適應,如何才能按照國際通行的費用及方法計算工程造價,真正實現(xiàn)企業(yè)自主報價,市場形成價格的構想,只有這樣才能真正改變目前工程造價管理現(xiàn)狀,才能適應市場經(jīng)濟發(fā)展需要,才能徹底達到工程造價管理改革之目的。

  (二)、經(jīng)濟條件下造價管理的作用。

  上面我們談到了當前建筑市場工程造價管理現(xiàn)狀及存在的問題,是我們從定額管理這一計劃經(jīng)濟的模式過度到合同管理這一市場經(jīng)濟管理模式,從定額指定性逐步變?yōu)橹笇孕蝿莩霈F(xiàn)的,社會出現(xiàn)巨大變革,造價管理出現(xiàn)這樣那樣的問題是不足為廳的,這些問題可以經(jīng)過整頓,是完全可以解決的,這就要靠強化造價管理部門的及充分發(fā)揮其作用,才能有效的控制和解決。在黨的十五大精神鼓舞下,國家相繼頒布了《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國價格法》、《中華人民共和國招標投標法》,這“四法”的實施,給我們工程造價管理行業(yè)帶來很大的變革!逗贤ā分腥∠恕敖(jīng)濟合同管理”,《招標投標法》中明確了“招標投標活動及其當事人應當接受依法實施的監(jiān)督”,而不是對招投標強制代理和強制審查工程標底,并且特別批出:“任何單位和任何個人不得強制其委托招標代理機構辦理招標事宜”。這些對我們的傳統(tǒng)管理觀念是一大更新,對我國的工程造價改革必將起到極大推動作用。這些法律、法規(guī)使我們明白了一個道理,那就是要認清形勢,轉變觀念,將工程造價管理向監(jiān)督職能轉化,工程造價管理機構的職能要相應地進行調整。

  作為代行國家建設部門的一個高級綜合管理機構,為適應新形勢的需要,其主要職能應是:

  第一執(zhí)法職能。貫徹執(zhí)行國家、省有關建設工程的法律、法規(guī)及有關計價實施細則并以此規(guī)范有關建筑市場計價及有關人員的行為。

  第二仲裁協(xié)調職能。參與對施工合同的審查管理,保護各方當事人的合法權益,發(fā)揮造價管理機構的權威和優(yōu)勢,做好工程價格糾紛的調解工作。當建設單位與施工單位在工程結算問題上有爭議時,造價管理部門有權對此做出最后仲裁,當遇到棘手的經(jīng)濟合同糾紛問題時,協(xié)調法院及有關部門解決問題。

  第三指導、監(jiān)督檢查職能。確立工程造價管理機構在工程造價管理、監(jiān)督上的權威地位,制定工程價格管理、監(jiān)督辦法,充分行使法律賦予的權限,參與建設工程招投標的.審標、評標、定標、指導標底的編制審核;指導編制建設工程估算、概算、預算、結算;切實改造國家的監(jiān)督職能,按照市場經(jīng)濟發(fā)展需要,及時制定各項管理辦法和條例,大力發(fā)展工程造價中介服務機構,加強對中介機構和工程造價專業(yè)人員的監(jiān)督、管理,推進工程造價的社會化、專業(yè)化、加強對其職業(yè)道德,經(jīng)營行為、服務質量的監(jiān)督檢查、促進中介服務市場的健康、有序的發(fā)展。

  第四全面管理職能。一是現(xiàn)階段積極參與省建設工程消耗量定額編制、修訂、并實施全市工程造價的全面管理;二是通過發(fā)布我市建設工程造價信息進行動態(tài)管理;三是參與對工程造價人員培訓、考核及發(fā)證進行系統(tǒng)管理;四是參與審查施工合同實話法律監(jiān)督管理;五是承擔“三個轉變”,即造價管理上由指令性的國家控制轉變?yōu)楹暧^調控,編制工程量計算規(guī)則和計算方法,由發(fā)布指令性的建筑工程費率標準轉變?yōu)樵p,由公布指導性的工程造價指數(shù),定期測算發(fā)布材料從頭及各項補貼系數(shù),轉變?yōu)楣疾牧蟽r格信息和各種相關信息,迅速建立工程信息服務體系,為工程造價管理提供參考數(shù)據(jù),引導市場的計價與定價,為最終由市場形成價格、企業(yè)自主定價提供優(yōu)質服務。

  總之,造價管理站是以其承擔的社會職責來實現(xiàn)以上目標,也就是說,在未來的發(fā)展中,工程造價管理站的職能和作用不僅不能削弱,反面需要更加加強,只有強化造價管理站的才能充分發(fā)揮其作用,才能適應市場經(jīng)濟發(fā)展的需要,才能滿足造價管理改革的要求。

  (三)、轉變觀念,適應形勢,做出貢獻

  長期以來,我們實行的是計劃經(jīng)濟體制下由國家確定建筑工程造價的模式,這種模式使我國建筑市場難以形成和完善,施工企企業(yè)缺少活力和競爭力。使整修經(jīng)濟在低水平上運行。在觀念上束縛了人的頭腦。總覺得這種方式是天經(jīng)地義的,工作中也習慣了這一定價方式和管理方式。隨著市場經(jīng)濟的深入發(fā)展,上述定價及管理方式根本不適應改革需要,我們必須轉變觀念,適應形勢。超脫舊的定額計價、確定工程造價的管理方式,因為定額計價實質上是建立在國家定價為主導的計劃經(jīng)濟管理基礎上的價格管理模式,它所體現(xiàn)的是國家對工程價格的直接管理和調控,這是不符合經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律的,目前國家將全面推行工程量計價規(guī)范,完全跳出了傳統(tǒng)的定額管理方式,它的主要特點是依據(jù)建設行政主管部單位因市場的材料價格變動而發(fā)生爭議的事件。最后我與同事走訪詢問了幾個材料市場的材料價格的基礎上,做出調解。使當事人雙方都作出了讓步,以雙方都滿意的價格達成協(xié)議。其實發(fā)生這種事情是很沒有必要的,若果有關材料價格條款的約定明確,不含糊不清,模棱兩可、有關材料價格風險如何處理的條款寫得清楚,就可以避免這樣的事情發(fā)生。

  除此之外,我還完成了幾個小工程的部分工程量的計算。計算過程見表1(詳見附錄2)

  四、實習總結

  1、實習所得

  在這次實習環(huán)節(jié)中,我發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足之處,主要有以下四點:

  一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業(yè)知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝造價工程工作,因此,盡管在不久的將來走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只有在實踐中學習,才會掌握更多專業(yè)知識和技能。

  二、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業(yè)實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向從事造價預算的前輩學習,同時要轉換學習方法和態(tài)度,改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

  三、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。通過這次實習,我切實感受到以前所學的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發(fā)揮更大的指導作用。

  四、交際能力、人際溝通仍存在不足。通過這次實習,讓我感受到辦公室的冷暖。從事這個行業(yè),是一個講究團隊合作,如果你善于與人溝通,幽默風趣,那么營造一個較輕松的工作氛圍,還能提高團隊的工作效率。所以,我今后應學會主動與人溝通交流,擴大自己的人際交往范圍,同時提高自己的辦事效率。

  2、實習感悟

  實習很快就要結束了,三年的大學生涯也即將接近尾聲。實習是我們跨入社會的最后一個準備活動,也是我們大學生活的一個休止符。畢業(yè)后,我們又要迎來一個新的起點。實習其實就是把自己學到的知識運用到平時的實際工作中去,在實習中不斷的磨練自己,增進實踐經(jīng)驗。在實習中發(fā)現(xiàn)自己的不足之處,并努力去填補。虛心的向前輩們請教,從他們身上學習在學校里所學不到的知識。在工作中不斷學習,總結、積累知識,為之后正式進入社會做準備。

  通過這幾個月的實習現(xiàn)在我深深的感到當初的選擇是我人生中最幸運的其中一件。在實習期間,稱職的總能在工作中耐心指導我,在具體工作操作中點撥我,并能在生活中也經(jīng)常指點我,他會給我們進行職前培訓,實用指導,規(guī)范化訓練,還經(jīng),F(xiàn)場實地傳授一些經(jīng)驗和技巧,包括與人溝通,做人準則及與外界聯(lián)絡和聯(lián)系,注重培養(yǎng)我實戰(zhàn)能力。在實習中我已深入感覺到指導老師是我的良師益友,他身上有許多讓人欽佩的才華和優(yōu)點,從而使我產(chǎn)生模仿他值得我學習的一切。總而言之,通過這次實習,確實讓我感到受益匪淺。

  在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過這十一周的實習,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對相關內容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨立進行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗,為將來自己就業(yè)做準備。

  通過實習,現(xiàn)在我對待工作的態(tài)度也有了進步的正確認識,樂觀和積極是我們首選,不管有多么的艱苦,我們都會去面對,去挑戰(zhàn),目的是能磨練自己的意志,使之能迅速成長。有時確實感到工作壓力還是很大的,但由于我能踏踏實實地去干,去做,最后總能讓我看到成績我也會感到很欣慰的。通過以上具體工作,我覺得很多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,勇于激流勇進,有的工作雖然單調又重復,但這是磨練意志最有效的方法,我告誡自己要認真完成,對每項工作都要他看成是公司對自己的一次考核。

工程類實習報告 篇4

  一, 華金集團簡介

  山東華金集團位于山東省中南部泗水,東臨沂蒙與大海相連,西鄰孔子故里曲阜,北依五岳之尊泰山,南靠碧波蕩漾的微山湖畔,人文景觀秀美,氣候宜人。新歐亞大陸橋西安至日照鐵路,日荷高速公路距廠區(qū)2公里,京福高速公路距廠區(qū)西4公里,327國道從公司門前經(jīng)過,交通運輸極為方便。

  山東華金集團是以泗水紙業(yè)公司為主體組建起來的企業(yè)集團,現(xiàn)有員工3800人,其中統(tǒng)招大專學歷及中級職稱以上者,占員工總人數(shù)的21%,總資產(chǎn)12.8億元,固定資產(chǎn)8.6億元,下屬8個子公司,其中泗水紙業(yè)公司擁有國際國內先進水平的生產(chǎn)線20條,年造紙能力27萬噸,主要產(chǎn)品有:中、高檔工業(yè)用原紙,中、高級辦公自動化、文化用紙兩大系列90多個品種,其中電腦打印原紙、靜電復印原紙,分別在1995、1996年北京國際紙張博覽會上榮獲:“金獎”、“銀獎”稱號,1997年靜電復印紙榮獲國內貿易部“中國名牌推薦產(chǎn)品”稱號。20xx年6月“華金”牌商標被山東省行政管理局評為山東省著名商標。產(chǎn)品暢銷全國各地,并遠銷十多個國家和地區(qū),是國家大型企業(yè),中國造紙骨干企業(yè)之一。

  此外,華金集團還擁有青島東立紙業(yè)、上海泗水實業(yè)、金路建材有限公司、巢湖金和紙業(yè)有限公司、吉林華金紙業(yè)有限公司,是以造紙及紙制品加工為主,集發(fā)電、科研、貿易為一體,跨行業(yè)、跨地區(qū)的國家大型現(xiàn)代化企業(yè)集團。企業(yè)連續(xù)十年被國家統(tǒng)計局按利稅總額排序為“中國造紙百強企業(yè)”,被國家統(tǒng)計局、中國技術進步評價中心評為“中國紙業(yè)功勛企業(yè)”,20xx年被國家工商行政管理局評為“全國守合同重信用企業(yè)”。近幾年連續(xù)被山東省一輕系統(tǒng)授予“經(jīng)濟效益十佳企業(yè)”、“明星企業(yè)”、“利潤大戶”等稱號,是山東省信譽“AAA”企業(yè),山東省淮河流域治污達標企業(yè),20xx年被列入按國家新標準劃分的全國大型工業(yè)企業(yè)行列。

  中國已經(jīng)加入WTO,既帶來了新的發(fā)展機遇,又帶來新的挑戰(zhàn);诖,華金集團制定了“以造紙帶發(fā)電,以發(fā)電促造紙;以科技帶開發(fā),以環(huán)保促發(fā)展”的發(fā)展方針和“創(chuàng)新自我,追求卓越”的理念,以實現(xiàn)把華金“做強、做久、做大”的目標。

  二,調查目的與方法

  在朋友的的介紹和帶領下,我們實地參觀學習了泗水華金集團。之前對公司運營情況的了解僅僅是通過課本知識想象認為公司該是如何的現(xiàn)代化,以及通過網(wǎng)絡查詢了一些關于該企業(yè)的信息,可是實際并不像我們想象的那樣。通過這次實習,我發(fā)現(xiàn)泗水華金集團的倉儲和配送部門存在一定的問題,針對這些問題,我提出自己的一些建議和想法。

  三,調查的主要內容

  倉儲在物流系統(tǒng)中起著至關重要的作用,高效合理的倉儲可以幫助企業(yè)加快物資流動的速度,降低成本,保障生產(chǎn)的順利進行,實現(xiàn)對資源的有效控制和管理。

  倉儲是泗水華金集團運營過程中一個重要組成部分。搞好倉儲,充分發(fā)揮華金集團的長處,可以為節(jié)約物流成本奠定扎實的基礎。通過調研發(fā)現(xiàn),企業(yè)可以利用多余的庫房、設備、開展儲存、包裝、物流配送,形成比較系統(tǒng)的倉儲系統(tǒng)。在發(fā)展中與社會上的功能性物流企業(yè)密切合作,開展綜合物流代理,從而節(jié)省成本,有利于企業(yè)的發(fā)展。

  泗水華金集團處于泗水華金工業(yè)園,該園區(qū)位于世界文化名城曲阜的東鄰,327國道、兗石鐵路穿園而過,距京福高速公路5km,日東高速公路4km,日照港260km,擬建中的京滬高速鐵路2km,擬建中的曲阜國際機場15km,交通十分便捷,現(xiàn)有規(guī)劃面積12km2,分五個主要功能區(qū):東部是機制紙及紙深加工工業(yè)區(qū),西部是合金鑄造機床附件工業(yè)區(qū),南部是建材工業(yè)區(qū),北部是農(nóng)副產(chǎn)品加工區(qū),中心地帶鎮(zhèn)駐地為辦公商貿文化娛樂區(qū),現(xiàn)已建成3km,入駐企業(yè)30多家,主要產(chǎn)業(yè)是機制紙、電力、合金鑄造、機床附件、建材、微電機等,20xx年實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值14.08億元,銷售收入12.8億元,利稅1.416億元。園區(qū)內基礎設施配套齊全,主要道路已全部硬化,自來水供水能力達到12000噸/天,已架設有線電視電纜,有11萬KV和3.5萬KV變電站兩座,具備7路供電能力,建設了自備熱電廠。

  泗水華金集團建有高標準倉庫,具有存儲貨物、運輸中轉兩大功能。其倉庫可以根據(jù)客戶的需求在倉庫建起高層貨架的能力。在倉庫的門前建有與車輛車廂高度相平的液壓升降平臺,可以根據(jù)不同型號的車輛隨時作出調整,增加出入庫的便利性與流通效率。月臺的高度可防止洪澇進入,從而保護了庫存商品。倉庫門高度與寬度適中,便于出入庫作業(yè)。倉庫大門采用遙控式機械門,保障庫存貨物的安全。

  倉庫內貨位分布合理,倉容利用充分,貨物擺放整齊,貨位與貨位間隔距離適中,從而更加有利于流通作業(yè)。倉庫內設有立柱,立柱距離適中,使倉庫更加堅固安全。倉庫頂部設有多個照明燈,基本滿足倉庫的照明需求。此外,兩個通風裝置,保持庫內空氣流暢,排出有害氣體,合理的布局組成了整個倉庫系統(tǒng),倉庫上方建有四通八達的通水管道系統(tǒng),利于調節(jié)倉庫的溫度與濕度,自動技術,敏感的裝備,一旦發(fā)生火災,有自動報警系統(tǒng),發(fā)出信號,便于人們及時撲滅大火,減少損失。

  泗水華金集團的倉庫無論在軟件上還是在硬件設施上都有著極其強大的優(yōu)勢,使其在市場上,占據(jù)著重要的作用。時刻把握著物流發(fā)展的脈搏,為高標準的現(xiàn)代化物流積極的探索著,每一個華金人努力著!泗水華金集團的倉儲憑借其高標準,高效率,高服務的質量在濟寧乃至整個山東市場上快速崛起。

  四、泗水華金集團物流業(yè)務存在的問題及建議

 。ㄒ唬}儲業(yè)務存在的.主要問題及建議

  1.儲位很亂。忙的時候,保管人員需要花費很多時間才能找到貨物。建議制定好儲位管理,設計好儲位,開發(fā)暗示性儲位標號,以便使各類貨物與儲位系統(tǒng)的每一個點建立一一對應的關系。

  2.在管理方面,無論在技術上還是具體上還不健全不完善。應該學習優(yōu)秀物流企業(yè)的成功經(jīng)驗,根據(jù)自身的狀況學習先進的管理經(jīng)驗,引進新思想、新方法。

  3. 物流的標準化方面。標準化是指物流容器的標準化、單元化以及由此帶來的搬運標準2

  化和供應商的供貨標準化。物流標準化有利于整潔現(xiàn)場、節(jié)約空間、提高效率、節(jié)省人力、保證品質等。應該吸引大批的優(yōu)秀物流人才加入華金集團,為企業(yè)的發(fā)展注入新的活力。

  4.各部門之間的協(xié)調能力差,物流區(qū)域布局不合理;倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一。加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

  (二)、配送業(yè)務方面的問題及建議

  1.配送規(guī)模小,發(fā)展不平衡。致力于配送網(wǎng)絡,規(guī)模上的建設,提高配送的規(guī)模物流配送的優(yōu)越性必須在形成規(guī)模經(jīng)濟后在充分發(fā)揮出來。物流網(wǎng)點,線,面要統(tǒng)籌發(fā)展,成為空間上的規(guī)模。

  2.發(fā)展客戶上問題,由于客戶是主要的利潤源,華金集團的業(yè)務部與配送中心是兩個等級的關系,必然存在著其信息上溝通的問題,以及管理政策,方法的不同?赡軉适Э蛻粼。建議在配送中心建立市場營銷部,根據(jù)其配送中心的規(guī)模,實力,能力,發(fā)展有效合理客戶源,進行專門的客戶的維護,開發(fā),信息反饋,則更加的透性,便有管理。

  3.在運輸隊伍上的主要問題:車輛,司機,后勤保障人員需求空間大。應根據(jù)實際的新需求以及物流市場的快速性不能喪失擴大規(guī)模的有力機會。在一定的時間戰(zhàn)略規(guī)劃上,合理增添車輛,司機,后勤保障部門的建立,為其擴大規(guī)模,增加勢力,奠定一個良好的發(fā)展空間.

  五,總結

  隨著我國經(jīng)濟發(fā)展水平的不斷提高,物流業(yè)的發(fā)展越來越受到人們的重視,物流在企業(yè)競爭中的作用也越來越不容忽視。企業(yè)必須提高自身的競爭力,從內部管理入手,降低運營成本,合理優(yōu)化物流流程。

  這一次,我真正走進了一個企業(yè),通過參觀、學習,我了解了泗水華金集團的一些運營狀況,學習了物流的運作流程,真正認識了實際意義上的物流。它并不像我們想的那樣簡單,我們學到的僅僅是課本上的理論,我們這些在校大學生真的應該走出去看看真正的物流工作流程,通過理論與實際相結合來更好地運用所學知識,在將來的工作中為企業(yè)創(chuàng)造更高的利益。

  通過調查,我學會了許多課本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際中,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到現(xiàn)實中去,才能真正認識理論其中的意義才能更好的將所學理論知識充分利用。非常感謝泗水華金集團能給我這個難得的機會,讓我受益匪淺。在今后的學習中我會更加努力,掌握更多的專業(yè)知識。

工程類實習報告 篇5

  轉眼之間,兩個月的實習期即將結束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識。

  一、努力學習,理論結合實踐,不斷提高自身工作能力。

  在輪機工程技術崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實習,并結合輪機工程技術崗位工作的實際情況,認真學習的輪機工程技術崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。

  二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。

  在輪機工程技術崗位工作中我都本著認真負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認識不夠,覺得在輪機工程技術崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對輪機工程技術崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認知和了解。根據(jù)輪機工程技術崗位工作的實際情況,結合自身的優(yōu)勢,把握工作的重點和難點,盡心盡力完成輪機工程技術崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經(jīng)常得到了同事的好評和領導的贊許。

  三、轉變角色,以極大的熱情投入到工作中。

  從大學校門跨入到輪機工程技術崗位工作崗位,一開始我難以適應角色的轉變,不能發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的'熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉變。

  四、發(fā)揚團隊精神,在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。

  在工作間能得到領導的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現(xiàn)最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協(xié)力,成為一個強有力的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質上是注重個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責,也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。

  五、存在的問題。

  幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對輪機工程技術崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職工作。

  最后,我要感謝帶領我們實習的老師,他們不辭辛勞,帶著我們在實習地。在我們有疑難的時候,為我們解惑。讓我們了解到水利樞紐的結構、用途等一些我們平時學不到,看不到的東西,為我們以后在工作中快速的容入到工作環(huán)境中打下了堅實的基礎。不落下一個學生,讓我們在實習期間良好安定的環(huán)境,保證了實習的順利完成。

工程類實習報告 篇6

  1.實習單位基本情況

  深圳市盛銳祺集團創(chuàng)立于20xx年,是一家專注于消費類戶外燃氣、電取暖器和燒烤產(chǎn)品的設計、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的大型民營企業(yè)。在長期的海外經(jīng)營實踐中,公司擁有了以北美、歐洲和澳洲為主的營銷體系,與世界各地著名的大型零售連鎖機構、會員店、家居中心建立了良好廣泛的合作關系。公司在北美和歐洲享有盛名,其擁有的“SHINERICH”、“Master”、“Outdoor Chef”、“Solais”、“Master Heat”、“King Glow”、“Golden glow”等國際知名品牌,廣受海內外消費者歡迎。

  隨著公司規(guī)模的逐步擴大,公司在北美成立了銷售團隊,并建立了大型倉儲中心和產(chǎn)品售后服務中心,為客戶提供了良好的產(chǎn)品服務保障。公司以自已實力雄厚的研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)為后盾,設立了相當規(guī)模的研發(fā)中心,致力于開發(fā)各類新產(chǎn)品,其優(yōu)良的品質,良好的服務,創(chuàng)新的理念贏得了用戶的信賴。盛銳祺公司堅持以持續(xù)技術創(chuàng)新,為客戶不斷創(chuàng)造價值,并引領全球戶外燃氣、電取暖和燒烤行業(yè)的技術革新。公司的研發(fā)人員專注于行業(yè)技術創(chuàng)新并獲得了100多項專利。 公司將“團結、勤奮、創(chuàng)新、求實”理念貫穿到整個產(chǎn)品的生命周期,以及研發(fā)、生產(chǎn)、客戶服務等的全過程中。未來,公司將繼續(xù)致力于引領行業(yè)發(fā)展,應對全球挑戰(zhàn)。機械設計制造及其自動化畢業(yè)論文目前公司總體規(guī)模為900多人,是一個中型企業(yè),公司于每年4月進行一次薪資調整和技術評定。

  2.實習崗位

  我們實習的公司銳豪實業(yè)有限公司是盛瑞琪集團旗下公司。 實習崗位:儲備干部。

  3.實習內容

  實習過程主要分為3個環(huán)節(jié)

  (一) 入職培訓

  由人力資源部組織對儲干進行為期2天的入職培訓,內容包括公司概述、企業(yè)文化、規(guī)章制度、產(chǎn)品知識、核心業(yè)務及素質培訓等。

  (二) 現(xiàn)場實習:

  1.實習順序及時間:

  儲干按以下順序在每個部門/車間各實習兩周。 ①模具車間 ②PMC部(含下料組) ③五金沖壓車間 ④五金焊接車間⑤噴涂車間 ⑥裝配車間 ⑦品管部 ⑧中心倉

  2.實習內容和任務

  (1)實習期間,著重從人(工人和管理人員)、機(設備、工具、工位器具)、料(原材料)、法(加工、檢測方法)、環(huán)(環(huán)境)、信(信息)等生產(chǎn)要素進行了解與熟悉,必要時需直接參與生產(chǎn)勞動。

  (2)每個部門/車間實習完畢后向人力資源部提交一份實習報告,包括實習內容的總結、自己的心得體會、意見與建議等。

  (3)實習期間服從所在部門/車間的管理,部門/車間對儲干實習期間的表現(xiàn)進行綜合考核與評估。合格者則進入崗位試用。

  (三)崗位試用:

  根據(jù)公司對儲干的定位和儲干個人的工作興趣愛好,在對應的工作崗上進行為期三個月的試用。

  4.實習總結

  時光荏苒,為期兩個星期的畢業(yè)實習已落下帷幕,回想這段實習生活,我感覺收獲還是頗豐的。由走出校園時的青澀再到回到校園時的成熟,這其中,我們不僅學習到了課堂上學習不到的專業(yè)知識,更重要的是學習到了一種面對困難的態(tài)度。

  由于實習的公司是把我們作為儲備力量被分配到車間實習,所以我們并沒有實際的操作崗位。只是到各個車間去熟悉產(chǎn)品的生產(chǎn)過程以適應日后的設計研發(fā)工作。我們車間實習的第一站是五金車間,由于五金車間主要是沖床,所以噪音比較大,剛開始還有些不適應,后來的幾天也就慢慢適應了。在五金車間我們接觸到了各種各樣的模具,以及零件是如何通過模具來成型的。五金車間可以說是這次實習的車間中最忙碌的一個車間,有時候到辦公室去打印生產(chǎn)任務單要連續(xù)跑5,6趟,每次都是厚厚的一疊。從中可以看出車間的生產(chǎn)任務還是很繁重的。除了幫班長打單發(fā)單外,平時我們也會找一些簡單的事情做,比如做生產(chǎn)日報表,填寫考勤表等等。這些看似比較簡單的工作,卻一步步鍛煉了我們的毅力。記得第一天實習,主動找班長分配任務,班長就叫我們把有一整箱的旋鈕座裝到袋子里,我一看起碼有幾萬個零件還要把廢料分開那起碼要搞幾天吧,后來證明我這一想法是錯誤的',之后和另一同學合作幾個小時就全部裝完了。從中可以看出我們有時候確實把困難放大了,“只要功夫深鐵杵磨成針”這句話在當今社會還是有指導意義的。

  由于是剛走出校園的學生,公司也很注重對我們的培養(yǎng)。所以每周一我們都要進行培訓總結。除此之外,公司也安排了幾次研發(fā)部的工程師給我們講解一些產(chǎn)品的知識,包括一些生產(chǎn)標準,各種型號產(chǎn)品代碼的含義,等等。通過他們的講解,我們對所學的知識更加融會貫通了。在這次實習中,我們也接觸了一些與我們相同專業(yè)的師哥師姐們,他們是前幾屆的儲備干部,從他們那里我們清楚了我們的工作方向,更加清晰了我們專業(yè)的就業(yè)方向,以及在工作中必須掌握的專業(yè)技能。

  這段實習生活我們雖沒有接觸多少專業(yè)上的知識,但是我們卻學習了很多比這更重要的東西,這將使我們受益終生。就像一個整天上課不聽講的學生,耳濡目染,他對這個專業(yè)的了解也比一個外行人要懂得多。經(jīng)過這次實習,我們不僅進一步鞏固了我們所學的知識,而且更加明確了我們專業(yè)的研究方向。此外從自身來說,實習也是一筆受益終生的財富。實習的過程其實就是塑造良好品質,完善自我的過程。實習鍛煉了我們的毅力,讓我們接觸了不同的人,使我們能在其中學習每個人的優(yōu)點,從而培養(yǎng)了我們的情商。

  總的來說,這次實習不僅使我們鞏固了課本上所學的專業(yè)知識,而且使我們學習到了嚴謹,自律,認真的工作態(tài)度。這將為我們以后的學習或是職業(yè)生涯打下堅實的基礎。

工程類實習報告 篇7

  一、實習目的

  工程造價專業(yè)是一門交叉性學科專業(yè)。為了更好地與工程實踐相結合,以理論聯(lián)系實際;加深對已學專業(yè)知識的認識與理解以及實踐技能的培養(yǎng);同時為了后續(xù)主干專業(yè)課的學習和對工程相關知識的了解。社會實踐必須與工程實踐緊密結合在一起。在實踐過程中,將所學的專業(yè)知識和工程實際問題結合起來,檢驗并提高實踐動手能力和技能水平,加深對所學專業(yè)的理解和認識,增強綜合運用專業(yè)知識的能力,為后面其他專業(yè)課的學習打下基礎?磿䦂D紙下工地。學習手算工程造價。學習用廣聯(lián)達軟件算工程造價。該專業(yè)要培養(yǎng)既懂工程技術又懂經(jīng)濟管理的綜合型人才。而工程技術就是工業(yè)與民用建筑。學生在學習專業(yè)以前必須對本專業(yè)有較全面的了解。因此本次實習主要是使學生了解施工現(xiàn)場。建筑工地主要生產(chǎn)活動內容、程序。了解建筑企業(yè)管理具體內容。通過認識實習可以使學生接觸生產(chǎn),了解企業(yè)。提高學生以后學習專業(yè)課的主動性及自覺性。

  二、實習內容

  選擇典型工程,通過實習使學生對建筑企業(yè)施工與管理等主要內容有深入了解。它具體應包括以下內容:

  1.參觀典型工程,了解基本構造、作用及組織

  2.參觀并了解

  三、實習收獲

  I.玻璃幕墻

  幕墻工程按帷幕飾面材料區(qū)分,有玻璃幕墻、金屬幕墻和石材幕墻等。其中玻璃幕墻按其結構形式及立面外觀情況,可分為金屬框架式玻璃幕墻、玻璃肋膠接式全玻璃幕墻、點式連接玻璃幕墻;又可細分為金屬明框式玻璃幕墻、隱框式或半隱框式玻璃幕墻、后置式玻璃肋膠接全玻璃結構幕墻、騎縫式或平齊式玻璃肋膠接全玻璃幕墻結構幕墻、接駁式點連接全玻璃幕墻、張力索桿結構點支式玻璃幕墻。其中金屬框架式玻璃幕墻工程按其構件加工和組裝方式,又分為元件式(鑲嵌槽式、斷熱型、隱窗型、隱框式)幕墻和單元式玻璃幕墻等。

  玻璃幕墻是當代的一種新型墻體,它賦予建筑的最大特點是將建筑美學、建筑功能、建筑節(jié)能和建筑結構等因素有機地統(tǒng)一起來,建筑物從不同角度呈現(xiàn)出不同的色調,隨陽光、月色、燈光的變化給人以動態(tài)的美。

  當然,玻璃幕墻也存在著一些局限性,例如光污染、能耗較大等問題。但這些問題隨著新材料、新技術的不斷出現(xiàn),正逐步納入到建筑造型、建筑材料、建筑節(jié)能的綜合研究體系中,作為一個整體的設計問題加以深入的探討。

  II. 建筑結構形式

  1.框架結構:以混凝土梁柱組成的框架來作為抗側力體系并承擔豎向荷載的結構。

  2.剪力墻結構:以混凝土剪力墻來作為抗側力體系并承擔豎向荷載的結構。

  3. 框架-剪力墻結構,簡稱為框剪結構,它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合,吸取了各自的長處,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能。框剪結構中的剪力墻可以單獨設置,也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等墻體。因此,這種結構已被廣泛地應用于各類房屋建筑。

  4.框架-核心筒結構:以內部設置混凝土筒體,外圍周圈設置框架,來作為抗側力體系并承擔豎向荷載的結構。(筒體其實是剪力墻的一種特殊形式)

  5.筒中筒結構:以內部外部設置雙重混凝土筒體,來作為抗側力體系并承擔豎向荷載的結構。

  6.板柱-剪力墻結構:以混凝土柱和樓板(即無梁樓蓋體系)組成的框架及剪力墻共同工作來作為抗側力體系并承擔豎向荷載的'結構。

  7.部分框支剪力墻結構:剪力墻結構的一種。其中部分剪力墻不落地,通過轉換梁(也叫框支梁)把荷載傳至框支柱(框架柱的一種特殊形式)。

  III.模板

  模板是新澆混凝土成型用的模型,模板系統(tǒng)由模板、支承件和緊固件組成,要求它能保證結構和構件的形狀尺寸準確;有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性;裝拆方便可多次使用;接縫嚴密不漏漿。

  常用的模板包括木模板、定型組合模板、大型工具式的大模板、爬模、滑升模板、隧道模、臺模(飛模、桌模)、永久式模板等。

  混凝土結構或鋼筋混凝土結構成型的模具,由面板和支撐系統(tǒng)組成。 模板分為:竹膠板、鋼模板、木模板、塑膠板。

  竹膠板一般都是一次性的,而其他模板則可以刷上脫模劑、模板漆,以此延長模板的壽命,澆注出高質量的墩柱。 IV.變形縫

  建筑物在外界因素作用下常會產(chǎn)生變形,導致開裂甚至破壞。變形縫是針對這種情況而預留的構造縫。變形縫可分為伸縮縫、沉降縫、防震縫三種。

  伸縮縫:建筑構件因溫度和濕度等因素的變化會產(chǎn)生脹縮變形。為此,通常在建筑物適當?shù)牟课辉O置豎縫,自基礎以上將房屋的墻體、樓板層、 屋頂?shù)葮嫾䲠嚅_,將建筑物分離成幾個獨立的部分。

  沉降縫:上部結構各部分之間,因層數(shù)差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,總之一句話,可能使地基發(fā)生不均勻沉降時,需要設縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產(chǎn)生額外的應力,該縫即稱之為“沉降縫”。

  防震縫:它的設置目的是將大型建筑物分隔為較小的部分,形成相對獨立的防震單元,避免因地震造成建筑物整體震

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