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報關員實習工作總結(jié)范文
總結(jié)就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié),它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?以下是小編為大家整理的報關員實習工作總結(jié)范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。
報關員實習工作總結(jié)范文1
敬愛的學校領導及系領導和輔導員:
截止到今天我已經(jīng)實習將近兩個月了,現(xiàn)將我的實習情況總結(jié)報告如下:
從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的。做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。首先,你面對的是海關和往來的客戶,做為橋梁作用的報關員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了,這從另一個側(cè)面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次,隨時間的推移,海關的法規(guī)和海關通關作業(yè)的程序也在不斷的改變,為適應新的形勢的發(fā)展需要,能夠清楚的了解海關通關程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施,很多東西要靠自己在工作中去學習,積累,和實踐,從而不斷更新自己的知識面。
從我現(xiàn)在所擁有的這份工作,使我感受頗深的就是我始終堅信的一個恒等式“工作=機會+能力+學習”。工作是一種機會,那要看你去如何把握了。也許機會對每一個人都是平等的,一定要好好地珍惜。但如果你僅僅把握住了這個機會,而沒有相應的知識儲備(能力)和后天的學習,也就是說你放棄了能力和學習,那么等式還是不會成功的,因為你只抓住了走向成功的一半(等式成立,得到工作),到最后你不得不承認“機會是為有準備的人而來的”。所以一個人的能力和后天的學習在工作中和機會一樣至關重要,“適者生存”也許正是如此吧!當我們擁有一份工作后,一定要好好地去珍惜,在實踐中根據(jù)工作的要求去逐步完善自我!敖裉旃ぷ鞑慌Γ魈炫φ夜ぷ鳌,確實如此。
我是一個人從學校直接到深圳來面試的,剛走出校門的我對外面的世界當然是充滿著好奇和向往。從大學校園生活直接步入社會,需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔,換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始,如何去了解一個人的內(nèi)心世界,如何去和一個人溝通,這一系列的問題都要你去探索和解答。但是最重要的是切記“人心叵測”,外面的世界固然很誘人,而它不再像校園生活那樣單純了,所以你要時刻留心發(fā)生在自己身邊的每一件事,處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關系網(wǎng),與同事,與客戶,與海關,樹立良好的自我形象。通過在學校的知識積累和交際方面的經(jīng)驗的積累,我相信我一定能夠成功的。也許正是我的自信,使我向往外面的世界,勇于去接受現(xiàn)實的考驗。
實習的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作,跟他們一起辦手續(xù),看他們都需要去哪些地方。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了。以前在學校基本上對單椐很熟悉了,所以操作起來也就相對容易些了。有帶我的同事的指點,我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據(jù),諸如提(運)單,發(fā)票,箱單等各類型的都做了學習,因為我們這里海運、空運和陸運都做的。要記的東西很多,起初做單是很慢的,有時候會把一些單弄反了順序的,不過下一次一定會牢記的。
對進口做的相對熟練后,我開始學做出口和轉(zhuǎn)關了。有了進口的基礎,出口和轉(zhuǎn)關就相對簡單了,我也很快就掌握了。
實習中我總結(jié)了一點小小的經(jīng)驗,這一點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點,多做些瑣碎的小事,多和同事幫忙,去掌握工作中的每一個細節(jié),每一個細節(jié)都掌握了,那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了,該做的都會做了,那你就算是真正學到手了。
其實我覺得在工作的一開始,我是從復印資料開始做的,幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了,這個時候我又充當了一名裝訂和蓋章的角色了。呵呵,工作的開始就應該從最基本的做起嘛!以后就和同事一起做單遞單了,在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸,可以及時了解海關最新的政策和通關的要求;同時,接單的時候也是報關員云集的時候,利用這個機會和他們交流經(jīng)驗或傾聽他們討論工作中的問題,對以后的工作也是十分有用的。
現(xiàn)在的我基本上可以獨立了。 在以后的'工作中,還有好多需要我去學習和掌握的,那我就只有用心去學習和掌握了。
通過實習我體會到在工作中,首先,一定要做個勤學好問的人,只有這樣你的業(yè)務才能夠熟練和精通;然后,就是要積極好動,多和帶你工作的同事幫忙,多付出就會有多的收獲的;最后,最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象,因為在以后的工作中你是要經(jīng)常和人打交道的,尤其是像我們在報關行工作的,與人的關系處的好,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡迎的。
在實習當中通過對業(yè)務的操作,從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統(tǒng)一的標準,而具體到每個海關,就有不同的規(guī)范了。
報關員實習工作總結(jié)范文2
我們的上機模擬實訓結(jié)束了!經(jīng)過了一周的模擬操作,讓我認識到了報關工作的復雜性、變化性、靈活性、困難性,也體會到了作為一名優(yōu)秀的報關工作者應該具備的基本業(yè)務數(shù)值和心理素質(zhì)。其實在還沒實訓之前,心里總是很忐忑不安,怕自己不能順利完成這次實訓任務。但在結(jié)束之時,卻發(fā)現(xiàn)自己居然還有點意猶未盡!
報關實訓課程的設置,對于我們國際貿(mào)易的學生來說是非常有必要的。因為要從事報關外貿(mào)這行業(yè),我們要掌握的知識以及需要培養(yǎng)的能力有很多。在這次為期一周的實訓過程中,我們掌握了報關的流程,報關單位和報關員注冊,學會了通關各種手續(xù)的辦理,材料文件準備及報關單證的填制。把平時的書本知識運用到實踐中去感覺并不是一個簡單的操作過程。感覺有點像把握好支撐點一樣,有點累,但慢慢的思路越來越清晰,操作起來也變得得心應手起來。
通過這一周的報關上機模擬操作,讓我了解到做報關其實是很復雜的,并不像我們所想象的那么簡單,而且在這一過程中最重要的是一定要有耐心,而且一定要仔細。我們在這次上機模擬操作中,主要分六個實訓項目。每個實訓項目都設計不同的實訓任務,每個任務下都有不同方式的報關單填制。每堂課我們填制不同條件下的報關單,查詢很多商品海關編碼。報關單的填制需要我們的認真仔細分析,從提供給我們的單證中去提取有效信息;海關編碼的查詢首先要準確的確定商品所屬商品大類,然后再從大類下的小類查詢,還需要注意大類中的特殊規(guī)定,從而正確快捷的找到正確的編碼。
起初,我們做一些報關單時都覺得很生疏,不知該如何填寫。比如說,不同貿(mào)易條件下一個小小的運費保費欄的填寫,需不需要填?怎么計算得來?來回改個半天吧,答案還未必是正確。又比如說,在查詢商品編碼時對各種商品的所屬的類別搞不清,百度查詢時耗時太長,后來才發(fā)現(xiàn)原來在模擬資料庫中就有很詳細的內(nèi)容,唉,課前沒好好瀏覽閱讀,太不應該了!總是丟三落四,該填的欄上沒填,不該填的又都填上,反反復復出現(xiàn)了很多的小問題,真是碰了很多壁啊!但正是經(jīng)過了這些不斷的練習摸索,使得我在后來的操作練習中處理起來比之前要熟練地多了!
通過本次的模擬實訓,我還發(fā)現(xiàn)自己以前學習中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié),并為今后的學習指明了方向,同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。之前,每次填單總是填不完整,而且會出現(xiàn)很多的小錯誤,經(jīng)過這次的訓練,我已經(jīng)可以比較正確的填制一些常見的報關單,總的來說,這是一個非常好的報關實訓系統(tǒng)。模擬系統(tǒng)為我們提供了一個演練的平臺,使我們及早了解一些相關知識以便以后運用到實際業(yè)務中去。通過這次的'模擬操作,我們可以熟練掌握實物的基本流程,為今后操作過程中暴露出來的英語基礎的薄弱、基本知識的不熟練等問題指明了方向。同時讓我們懂得只有通過刻苦的學習,加強對業(yè)務知識的熟練掌握程度,在現(xiàn)實的工作中才會得心應手,應對自如。當然在這期間,還要謝謝我們的指導老師張老師,正是因為她對我們大家熱情耐心的指導,才使得我們更好地掌握該操作系統(tǒng)。
總體來說,這次實訓不僅僅是鍛煉了我在報關操作方面的一些技能,同時,它也讓我學到了很多做人的道理。報關是一個繁瑣的過程,需要我們集中精力去完成。實訓是檢驗我們平時學習的一種方法,使我們清楚的認識到自己的不足,從而改正我們在學習中的缺點,更好的認識自己。作為國際貿(mào)易的學生,在以后從事工作的過程中我們要學習的還很多,我們要堅持學習才能更好的提高我們的能力,同時還要注意相互幫助和合作。相信一份耕耘一份收獲。
作為一個快要畢業(yè)的大學生,無論是在今后的工作或是生活中,實訓都將成為我人生中一筆重要的資本它給我?guī)砹嗽S多快樂和樂趣。我總結(jié)了在報關實訓中的經(jīng)驗和教訓,幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己,更加關注國際的經(jīng)貿(mào)環(huán)境,加強實例分析能力并加強訓練,增加感性認識,努力提高業(yè)務責任和操作能力,真正做到學以致用。我想我會珍惜在學校的每一次的學習,而這樣的實訓學習更是值得我去珍惜。相信有了這一次實訓經(jīng)歷,無論是今后的學習還是日后的工作,甚至是未來的生活,我都會更加清楚自己想要做什么,該做什么,該如何做,怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端,它使我學到了很多東西,為今后的學習做了引導,點明了方向,我相信學習的過程是不能淺嘗輒止的,我會繼續(xù)努力,用知識來不斷的充實自己,為以后走向社會打下堅實的基礎!,在此感謝老師的細心指導。
報關員實習工作總結(jié)范文3
本學期我們專業(yè)報關員實訓,在陳老師的指導和幫助下,一個學期的實訓學習已經(jīng)接近尾聲,現(xiàn)將我的實習實訓情況總結(jié)報告如下:
報關是履行海關進出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一,報關是指進出口貨物收發(fā)貨人、進出境運輸工具負責人、進出境物品的所有人或他們的代理人向海關辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續(xù)及相關海關事務的過程。另外我們需要判斷的是:報驗應該先于報關辦理;設關地進出境并辦理海關手續(xù)是運輸工具、貨物、物品進出境的基本規(guī)則;通關不同于報關,它還包括海關的監(jiān)督管理過程,是一個雙向的概念,而后者是單向概念。在我國,貨物的進出境須經(jīng)過海關審單,查驗,征稅,放行四人作業(yè)環(huán)節(jié)。與之相左適應,進出口貨物收發(fā)貨人或其代理人應當按程序輸相對應的進出口申報,配合查驗,繳納稅費,提取或裝運貨物等手續(xù),貨物才能進出境。但是這些程序還不能滿足海關對所有進出口貨物的實際監(jiān)管要求。比如,不是進入出口加工區(qū)和保稅區(qū)的加工貿(mào)易貨物進口,海關要求事先備案,因此不能在“申報”和“審單”這一階段中完成上述工作,必須有一個前期辦理手續(xù)了階段;如果上述原材料進口加工成成品后出口,也不能在放行和“裝運貨物”離境時完成所有的工作,必須有一個后期銷核等手續(xù)的工作階段。因此,從海關對進出境貨物進行監(jiān)管的全過程來看,報關程序按時間先后可以分為三個階段:前期階段,進出境階段,后續(xù)階段。
報關的分類:第一,根據(jù)報關對象分為:進出境運輸工具:進出境申報是申報的主要內(nèi)容,報關主要是交驗有關單證及申報運載情況;進出境貨物;進出境物品:以自用合理數(shù)量為限。第二,根據(jù)報關目的分為:進境報關、出境報關。第三,根據(jù)報關性質(zhì)分為:自理報關:收發(fā)貨人注冊登記后,為自己的貨物報關;代理報關:獲得注冊登記許可并注冊登記的報關企業(yè)接受收發(fā)貨人委托,代替貨主報關。其中有可以分為兩種,第一,直接代理:報關企業(yè)以收發(fā)貨人名義報關,法律責任由收發(fā)貨人承擔,報關行都是這種情況。第二,間接代理:報關企業(yè)以自己名義報關,承擔和收發(fā)貨人一樣的責任,僅經(jīng)營快件業(yè)務的國際貨代用此種模式。
報關的基本內(nèi)容也是有多種分類:第一,進出境運輸工具報關的基本內(nèi)容:運輸工具申報的基本內(nèi)容;運輸工具艙單申報。第二,進出境貨物報關。第三,進出境物品報關。自用合理數(shù)量是基本原則。第一,自用:行李物品,可自用、可饋贈親友用,但不以出售、出租為目的;郵遞物品,不超過海關征免稅限制;合理數(shù)量:根據(jù)旅行、居留時間等所規(guī)定的正常數(shù)量或者準予免稅的數(shù)量。貨物、行李物品、船舶等在進出國境時由所有人或代理人向海關辦理的申報等手續(xù)。包括向海關申報、交驗單據(jù)證件,并接受海關的監(jiān)管和檢查等。
關于報關流程,進出口商向海關報關時,需提交以下單證:
(1)、進出口貨物報關單。一般進口貨物應填寫一式二份;需要由海關核銷的貨物,如加工貿(mào)易貨物和保稅貨物等,應填寫專用報關單一式三份;貨物出口后需國內(nèi)退稅的,應另填一份退稅專用報關單。(2)、貨物發(fā)票。要求份數(shù)比報關單少一份,對貨物出口委托國外銷售,結(jié)算方式是待貨物銷售后按實銷金額向出口單位結(jié)匯的,出口報關時可準予免交。(3)、陸運單、空運單和海運進口的提貨單及海運出口的裝貨單。海關在審單和驗貨后,在正本貨運單上簽章放行退還報關貢,憑此提貨或裝運貨物。(4)、貨物裝箱單。其份數(shù)同發(fā)票。但是散裝貨物或單一品種且包裝內(nèi)容一致的件裝貨物可免交。 (5)、出口收匯核銷單。一切出口貨物報關時,應交驗外匯管理部門加蓋"監(jiān)督收匯"章的出口收匯核銷單,并將核銷編號填在每張出口報關單的右上角處。 (6)、海關認為必要時,還應交驗貿(mào)易合同、貨物產(chǎn)地證書等。(7)、其它有關單證。包括: 1、經(jīng)海關批準準予減稅、免稅的貨物,應交海關簽章的減免稅證明,北京地區(qū)的外資企業(yè)需另交驗海關核發(fā)的`進口設備清單; 2、已向海關備案的加工貿(mào)易合同進出口的貨物,應交驗海關核發(fā)的"登記手冊"。
在實習實訓當中通過對報關員的學習,我從中也發(fā)現(xiàn)自己身上很多的不足。以前課內(nèi)外里學的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的,就報關單的填制就可以知道的。
回顧整個實訓的過程,其實真的覺得自己的收獲頗豐,對于市場營銷以及報關這個行業(yè)有了更加深入的了解,超脫了本來對它們只是“買賣”及“進出口”的簡單印象,所以說,“活到老,學到老”這句話到處都用得到。
報關員實習工作總結(jié)范文4
為了使學生確的準握國家對外掌貿(mào)易各種的律法法、規(guī)及管制制;海度關報關對活動及報活關相關人的管理動度制,準能無確誤填的各類報制單證,關練進熟通關作業(yè)及行管保相活動的關期、后續(xù)前管工理,從作而高學生的知提水平和識實際作能操,力夠綜合運能報用關識知去開工展作,為事從國際易、報貿(mào)、報檢關等工和作一步科學研進究奠定礎。作為基際經(jīng)國貿(mào)與易業(yè)的專生,報關學務是實門一重要的課程。報實務關操作實與訓是以更可缺不少的一部分。
隨著訓課程的開實,展我們也入深其中由剛,開始理論到的在的現(xiàn)踐,發(fā)現(xiàn)了實多許得學習的東值西對,我走上們社會很幫助。在這段時有間里,主我學要習了寫填報單關,這能出不任現(xiàn)何錯,誤因為知道要任不準何的確料都資可會能致導品不能商出境進在,填寫報關時單,很多地都需要去注意方,的例如經(jīng)營單位收貨人,案備,號票號,發(fā)項各都必完須整、確準、晰填寫清。寫填關報時,我們單也遇到多困很,不懂的地方難老,師對我針們的問題,合結(jié)國貿(mào)易際實務,我海國工關作來詳給我們細分析,讓我好更地用應學過知的,也識提高自己的技了水平。能次這訓不實僅利于有我鞏固所們學到的國際易貿(mào)務實專知識,業(yè)讓更們把專我知業(yè)識技能和變成轉(zhuǎn)工能力和作際經(jīng)實驗。
在實訓中當過通報關實務與操作對學習,我從中也發(fā)現(xiàn)自的身上己很的'多不足回。整個顧實的過訓程,其實真的得覺自的收己獲多,頗對報關于這行個有了更加業(yè)深入的解了,脫了本來對它超們是“只買賣”及“出進口的簡單印”。象總我了結(jié)在關實訓中報經(jīng)的驗和教,幫訓我在以后助學的習過中程不充斷實己自更加關注國際,經(jīng)的環(huán)境,加貿(mào)實強分例能力并加析訓強練增,感性加識,努認力高業(yè)提責務任操作和力能,真做到學以致用。正我我會想惜珍學校的每在一的次習,學這而的實樣學習訓是更值我去得珍。惜相信了這有一次訓經(jīng)實,歷論是今無的學習還后日后的工是作,甚至是未來的生,活我都更加會清自楚想要做己什,該么做什么該如,何,怎做樣能才做好我。信學習的相程是過能不淺嘗止的,輒會我續(xù)繼努,用知力來識不的斷實自己充為,后走以社會打向堅下的基實礎!
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