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土木認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-06-23 22:42:59 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

土木認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告

  在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中,報(bào)告十分的重要,其在寫作上具有一定的竅門。我敢肯定,大部分人都對(duì)寫報(bào)告很是頭疼的,下面是小編為大家收集的土木認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

土木認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告

土木認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告1

  一、實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn):

  1.20××年8月29日星期一,陜西理工學(xué)院南區(qū),實(shí)驗(yàn)樓;

  2.20××年8月30日星期二,漢江新城和天河望江郡,住宅樓;

  3.20××年8月31日星期三,漢中職業(yè)技術(shù)學(xué)院新校區(qū);

  4.20××年9月1 日星期四,陜西理工學(xué)院北區(qū),工業(yè)廠房;

  5.20××年9月2 日星期五,漢中市世紀(jì)陽光商場(chǎng)。

  二、實(shí)習(xí)目的:

  走進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng),親身感受建筑工地的氛圍,把理論和實(shí)踐相結(jié)合,為以后進(jìn)一步實(shí)習(xí)和工作打基礎(chǔ)。

  三、實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)感受和學(xué)到的知識(shí)建筑設(shè)計(jì)原則:

  根據(jù)任務(wù)書的要求,綜合運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí),遵循有關(guān)的設(shè)計(jì)規(guī)范,滿足有關(guān)功能要求,詳細(xì)收集有關(guān)資料,使設(shè)計(jì)能夠滿足相關(guān)的使用功能。

  我們土木工程專業(yè)學(xué)生進(jìn)行了為期一周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),主要是參觀施工現(xiàn)場(chǎng),先后參觀了實(shí)驗(yàn)樓、住宅樓、綜合樓、工業(yè)廠房以及商場(chǎng)。

  星期一上午參觀了我們學(xué)校南區(qū)實(shí)驗(yàn)樓的施工現(xiàn)場(chǎng),共十三層之高。我們到達(dá)集合地點(diǎn)后,頭上都戴著工程帽;同時(shí)施工區(qū)的門上也寫著:不戴安全帽者不得進(jìn)如施工現(xiàn)場(chǎng);由此可見在建筑施工當(dāng)中首先要注意的就是安全問題!同時(shí),為了確保施工能順利進(jìn)行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護(hù)起來的,只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入,我們實(shí)習(xí)是提前經(jīng)過他們同意的!

  進(jìn)到施工區(qū),我們一眼就看到了科技樓的結(jié)構(gòu)主體,當(dāng)時(shí)結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個(gè)可能是因?yàn)樗臀宜吹降倪^的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個(gè)很大的場(chǎng)地,是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號(hào)的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標(biāo)明鋼筋的型號(hào)和進(jìn)場(chǎng)時(shí)間等信息。

  我們跟著老師上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,開始覺得很危險(xiǎn),四周都有伸出來的鋼管或鐵條。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱,它們是用來加大墻的強(qiáng)度的,以避免因墻身過長(zhǎng)導(dǎo)致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。 上到第十三層,我觀察了其中的幾條梁和柱,就像老師說的:梁的下部是首力筋,主梁有九條,次梁有六條;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。柱子不一樣,三四條梁要交匯于柱,就必然要使梁的鋼筋穿過柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時(shí)澆筑混凝土?xí)r也要注意密實(shí)。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋要用鐵絲綁扎好,為了保證面筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高……我們已感受到了濃厚的建筑氛圍。

  星期二上午我們參觀了漢江新城和天河望江郡,主要是住宅樓。我們先后參觀了住宅樓的基礎(chǔ)、墻體、柱子、樓板層、樓梯、屋頂以及門窗等部分,也重新鞏固了一下它們的作用。當(dāng)然,陽臺(tái)、供水供電設(shè)備以及各種預(yù)留縫,還有抗震墻等我們都做了詳細(xì)的了解。

  以前總是對(duì)建筑工地的塔吊充滿許多疑問,特別是塔吊是如何升降的等問題。塔吊是工地上一種常用的起重設(shè)備,主要用的是杠桿原理。通過老師的講解和查資料,我對(duì)塔吊的升降原理有了充分的了解:塔吊塔身是模塊化設(shè)計(jì),由多個(gè)長(zhǎng)方形塔身鋼架連接而成,在塔柱里面裝有一個(gè)油壓千斤頂,想要升高塔身就用千斤頂,然后升高,將塔柱伸長(zhǎng),再用自身的吊臂吊起一段柱身放進(jìn)去,再縮起千斤頂,就這樣往塔身下放一個(gè)模塊。塔吊的橫桿也就是起重臂是固定在有轉(zhuǎn)盤的大套筒中,而塔吊的基座相當(dāng)于一個(gè)小套筒,大套筒在小套筒中的滑升,隨著施工高度的增加而增加小套筒的連接件,隨之將大套筒滑升至施工高度。降落過程也類同于此,大套筒向下滑落一節(jié),小套筒就拆除一節(jié),并用大套筒的起重臂將其降落。

  通過老師的講解和相關(guān)資料,對(duì)混凝土的養(yǎng)護(hù)也有了更多的了解;炷琉B(yǎng)護(hù):為了保證已澆筑好的混凝土在規(guī)定的齡期內(nèi)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度,并防止產(chǎn)生收縮裂縫,必須認(rèn)真做好養(yǎng)護(hù)工作。針對(duì)本工程的特點(diǎn),對(duì)不同的部位選用如下的養(yǎng)護(hù)方法:

  首先,對(duì)于梁板等水平構(gòu)件采用覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)。在平均氣溫高于+5℃的自然條件下,用覆蓋材料對(duì)混凝土表面加以在覆蓋并澆水養(yǎng)護(hù),使混凝土在一定時(shí)間內(nèi)保持水化作用所需要的適當(dāng)溫度和濕度條件。應(yīng)符合下列規(guī)定:

 、俑采w澆水養(yǎng)護(hù)在混凝土澆筑完畢后的12h以內(nèi)進(jìn)行。

  ②澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間內(nèi),對(duì)采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥等拌制的混凝土,不得少于7d.

 、蹪菜螖(shù)根據(jù)能夠保持混凝土處于濕潤(rùn)的狀態(tài)來決定。

  ④混凝土的養(yǎng)護(hù)用水與拌制水相同。

 、莓(dāng)日平均氣溫低于5℃時(shí),不得澆水。

  其次,對(duì)于混凝土柱采用薄膜布養(yǎng)護(hù)。采用不透水、氣的薄膜布養(yǎng)護(hù),用薄膜布把柱表面敞露的部分全部嚴(yán)密的覆蓋起來,保證混凝土在不失水的情況下得到充足的養(yǎng)護(hù)。其優(yōu)點(diǎn)是不必澆水,操作方便,能重復(fù)使用,能提高混凝土的早期強(qiáng)度,加速模具的周轉(zhuǎn)。養(yǎng)護(hù)時(shí)必須保持薄膜布內(nèi)有凝結(jié)水。

  再次,對(duì)于墻體混凝土要采用薄膜養(yǎng)生液養(yǎng)護(hù)。 薄膜養(yǎng)生液養(yǎng)護(hù)是將可成膜的溶液噴灑在混凝土表面上,溶液揮發(fā)后在混凝土表面結(jié)成一層薄膜,使混凝土表面與空氣隔絕,封閉混凝土中的水份不再被蒸發(fā),而完成水化作用。

  最后,還要考慮冬期混凝土的養(yǎng)護(hù)豎向結(jié)構(gòu)混凝土采用綜合蓄熱方法養(yǎng)護(hù)。對(duì)于水平結(jié)構(gòu),采用上鋪塑料布加保溫被的方法進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù),保溫被覆蓋要嚴(yán)實(shí),防止混凝土裸露,確;炷敛皇軆。

  星期三我們參觀了漢中職業(yè)技術(shù)學(xué)院新校區(qū),在這里,我主要向老師了解了一下箍筋的相關(guān)知識(shí):

  箍筋用來滿足斜截面抗剪強(qiáng)度,并聯(lián)結(jié)受力主筋和受壓區(qū)混凝土使其共同工作,此外,用來固定主鋼筋的位置而使構(gòu)件(梁或者柱)內(nèi)各種鋼筋構(gòu)成鋼筋骨架的鋼筋。

  箍筋分類:分單肢箍筋、開口矩形箍筋、封閉矩形箍筋、菱形箍筋、多邊形箍筋、井字形箍筋和圓形箍筋等。

  箍筋設(shè)置:箍筋應(yīng)根據(jù)計(jì)算確定,箍筋的最小直徑與梁高h(yuǎn)有關(guān),當(dāng)h≦800mm時(shí),不宜小于6mm;當(dāng)h>800mm時(shí),不宜小于8mm.梁支座處的箍筋一般從梁邊(或墻邊)50mm處開始設(shè)置。支承在砌體結(jié)構(gòu)上的鋼筋混凝土獨(dú)立梁,在縱向受力鋼筋的錨固長(zhǎng)度范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置不少于兩道的箍筋,當(dāng)梁與混凝土梁或柱整體連接時(shí),支座內(nèi)可不設(shè)置箍筋。

  箍筋加密:箍筋加密區(qū)是對(duì)于抗震結(jié)構(gòu)來說的,根據(jù)抗震等級(jí)的不同,箍筋加密區(qū)設(shè)置的規(guī)定也不同。一般來說,對(duì)于鋼筋混凝土框架的梁的端部和每層柱子的兩端都要進(jìn)行加密。梁端的加密區(qū)長(zhǎng)度一般取1.5倍的梁高。柱子加密區(qū)長(zhǎng)度一般區(qū)1/6每層柱子的高度。但最底層(一層)柱子的根部應(yīng)取1/3的高度。

  箍筋加密范圍:加密范圍是按照規(guī)范規(guī)定來的,沒有具體的計(jì)算公式。柱子和梁的加密區(qū)箍筋的設(shè)置方法為:①柱箍筋加密范圍是:底層柱的柱根加密區(qū)長(zhǎng)度應(yīng)取不小于該層柱凈高的1/3,以后的加密區(qū)范圍是按柱長(zhǎng)邊尺寸、樓層柱凈高的1/6,及500mm三者數(shù)值中的最大者為加密范圍。②梁箍筋加密范圍:加密范圍從柱邊開始,一級(jí)抗震等級(jí)的框架梁箍筋加密長(zhǎng)度為2倍的梁高,二、三、四級(jí)抗震等級(jí)的框架梁箍筋加密長(zhǎng)度為1.5倍的梁高,而且加密區(qū)間總長(zhǎng)均要滿足大于500mm,如果不滿足大于500mm,按500mm長(zhǎng)度進(jìn)行加密。

  星期四參觀了北校區(qū)機(jī)械學(xué)院的實(shí)習(xí)廠房,一座比較老式的工業(yè)廠房建筑,外表像以前的民用建筑。用的是斜屋頂,這樣有利于排水,室內(nèi)的凈高明顯高于民用建筑。兩側(cè)柱子是典型的工業(yè)廠房的柱式,上部有牛蹄,用于安裝吊車的軌道。其寬面也個(gè)立了兩根抗風(fēng)柱,這些柱和每隔一段距離設(shè)的梁使墻能有足夠的剛度以抵抗強(qiáng)風(fēng)的荷載。在一個(gè)高溫鍋爐旁的柱子,外圍貼了防火材料,保護(hù)柱子。實(shí)驗(yàn)室的作用在于給結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師一個(gè)能檢驗(yàn)其設(shè)計(jì)可行性的場(chǎng)所,這對(duì)建筑物的安全性和可靠性是至關(guān)重要的,同時(shí)也是科學(xué)實(shí)驗(yàn)所必備的。在實(shí)驗(yàn)室,我們看到了許多大型的實(shí)驗(yàn)儀器,它們實(shí)質(zhì)上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應(yīng)力,從而檢測(cè)其能承受力的能力,也就是它們的強(qiáng)度。 在實(shí)驗(yàn)室,我們還可以看到做各種構(gòu)件的模型。 當(dāng)然,我們不僅看了各種機(jī)器,而且對(duì)建工實(shí)驗(yàn)有了初步的認(rèn)識(shí),并建立起一種實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)假設(shè)的觀念,這次參觀應(yīng)該是有比較大的收獲的`。

  通過這幾天的現(xiàn)場(chǎng)參觀,我們對(duì)建筑有了一般的感性認(rèn)識(shí),但對(duì)于施工的過程與一些細(xì)部問題和可能發(fā)生的危險(xiǎn)問題我們知道得還比較少。

  星期五我和舍友四人自行參觀了漢中市的世紀(jì)陽光商場(chǎng)。當(dāng)然,商場(chǎng)是已裝修好并投入使用了,四周當(dāng)然沒有伸出來的鋼管或鐵條等。為了充分利用空間,樓層間的凈高不高于3米的。在這里,我們幾個(gè)主要了解了墻面裝修需要注意的一些事項(xiàng)。

  墻體的裝修,有很多種,下面是常見的幾種做法的情況:

  一、乳膠漆

  是目前墻面處理的主流。

  在二次裝修中,乳膠漆涂飾前,對(duì)于原涂料層的處理基于下面幾種原則:

  1、新房子的墻面一般只需要用粗砂紙打磨,不需要把原漆層鏟除。

  2、普通舊房子的墻面一般需要把原漆面鏟除。方法是用水先把其表層噴濕,然后用泥刀或者電刨機(jī)把其表層漆面鏟除。

  3、對(duì)于年久失修的舊墻面,表面已經(jīng)有嚴(yán)重漆面脫落,批燙層呈粉沙化的,需要把漆層和整個(gè)批燙鏟除,直至見到水泥批燙或者磚層。

  4、然后用雙飛粉和熟膠粉調(diào)拌打底批平,再就是涂飾乳膠漆了,面層需涂2遍至3遍,每遍之間的間隔時(shí)間以24小時(shí)為佳。須提醒的是,很多工業(yè)涂料都有或多或少的毒性,施工時(shí)要注意通風(fēng),施工后也要至少一周以上時(shí)間揮發(fā)后方能入住。

  二、噴涂

  是水溶性涂料的一種涂刷方法,利用水包油的特點(diǎn),使用加壓噴色槍進(jìn)行施工?尚纬啥喾N顏色紋理,效果淡雅,有立體感。噴涂施工方式的最主要優(yōu)點(diǎn)是施工快速,可大大縮短施工工期。其缺點(diǎn)是后期維護(hù)困難,容易因小部分披落而使整個(gè)表面?zhèn)劾劾,除非大面積處理,否則無法恢復(fù)原狀。另外要注意的是,如果對(duì)金屬表面進(jìn)行噴涂處理,最好是選用金屬漆(磁漆類)。

  三、墻紙

  裝修相當(dāng)普遍。主要有紙?jiān)靿、化纖墻紙、塑料墻紙。而布質(zhì)的墻紙一般稱為墻布,不劃歸墻紙一類。墻紙可印圖案,圖案變化多端,色澤豐富,且施工方便快捷。

  墻紙的施工,最主要的關(guān)鍵技術(shù)是防霉和處理伸縮性的問題:

  1) 防霉的處理。墻紙張貼前,需要先把基面處理好,可以雙飛粉加熟膠粉進(jìn)行批燙整平。待其干透后,再刷上一兩遍的清漆,然后再行張貼。

  2) 伸縮性的處理。墻紙的伸縮性是一個(gè)老大難問題,要解決就是從預(yù)防著手。一方面一定要預(yù)留0.5mm的重疊層,有一些人片面追求美觀而把這個(gè)重疊取消,這是不妥的。另外,盡量選購一些伸縮性較好的墻紙。

  四、瓷磚

  瓷磚多數(shù)應(yīng)用于廚房、廁所,陽臺(tái)等墻面。瓷磚裝修的最大優(yōu)點(diǎn)是耐臟。瓷磚裝修一個(gè)主要問題是防水層的處理。因?yàn)樵趶N廁等地方多數(shù)要用水。所以墻面的防水更應(yīng)高度注意。沒有做防水的新房子或者需要更換瓷片的舊房子,都需要重新做防水層。防水層的處理主要辦法是:地面及墻面1米高度的宜用專業(yè)的防水劑,例如911號(hào)防水劑。而墻面高于1米的位置可以選用便宜一點(diǎn)的瀝青油做防水。如果經(jīng)濟(jì)不充許,也可以直接用瀝青或者樹脂做地面防水。地面及地面20厘米的位置一定要做厚點(diǎn)。新房子做防水層,施工后要注意檢查表面應(yīng)無空隙。舊房子拆除舊瓷磚面后,需要先簡(jiǎn)單做水泥批燙后,方可做防水層。瓷磚施工后,如果出現(xiàn)破損需要進(jìn)行維修時(shí),要小心,如果該位置偏低,可能防水層在拆除時(shí)破裂,在補(bǔ)上新磚前,同樣進(jìn)行進(jìn)行防水層修復(fù),方可鋪貼瓷磚。裝修完畢后,盡量避免在低于1米高度的地方鉆打孔眼。

  五、木板飾面

  木板飾面是現(xiàn)在一些高檔裝修的做法。一般是在9厘底板上貼3厘飾面板,再打上蚊釘固定。木板飾面可作各種造型,且木飾面板具有各種天然的紋理,可給室內(nèi)帶來華麗的效果。

土木認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告2

  一、實(shí)習(xí)地點(diǎn)及日程安排:

  基本安排XX年7月20日上午,實(shí)習(xí)動(dòng)員,建筑講座;

  XX年7月20日下午,到在建的云霞小區(qū)參觀,到結(jié)構(gòu)廳參觀;21日全天,參觀三峽大壩,

  XX年7月22日上午,道橋和巖土講座;

  XX年7月22日下午,參觀宜昌公路大橋和夷陵長(zhǎng)江大橋;

  XX年7月23日全天,自行參觀學(xué)校的建筑物,并交見習(xí)報(bào)告。

  二、實(shí)習(xí)目的:

  認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是整個(gè)實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)有機(jī)組成部分,是土木工程專業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)。通過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報(bào)告,收集一些與實(shí)習(xí)課題有關(guān)的資料和素材,為順利完成實(shí)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過實(shí)習(xí)應(yīng)達(dá)到以下目的:了解一般道路與橋梁工程的整個(gè)設(shè)計(jì)過程;

  2、了解建筑物的總平面布置、建筑物分類及功能作用、結(jié)構(gòu)類型及特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的布置及載荷傳遞路線、主要節(jié)點(diǎn)的細(xì)部結(jié)構(gòu)和處理方法等;

  3、了解建筑物的施工方法;

  4、了解建筑、結(jié)構(gòu)、施工之間的相互關(guān)系;

  5、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向。

  6.培養(yǎng)專業(yè)興趣,明確學(xué)習(xí)目的

  三、實(shí)習(xí)過程及內(nèi)容:

  XX年7月20日 星期日 雪

  為期四天的認(rèn)知實(shí)習(xí)從今天下午正式開始了,上午徐老師和黃老師為我們作了一個(gè)建設(shè)方面的講座,他們以不同角度向我們講述了建筑工程的概況,并且就當(dāng)前國內(nèi)形勢(shì)以及三峽大學(xué)的實(shí)際,展望了我們專業(yè)的前景,給我感觸最深的是他們的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊睂W(xué)態(tài)度,使我認(rèn)識(shí)到作為一個(gè)土木工程工作者,必須有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)和負(fù)責(zé)的態(tài)度,“干土木這行的已經(jīng)有一只腳踏進(jìn)了監(jiān)獄”

  下午,我們開始了認(rèn)知實(shí)習(xí)的第一項(xiàng):參觀建筑工地和結(jié)構(gòu)廳。

  下午2:30我們準(zhǔn)時(shí)到達(dá)實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng):三峽大學(xué)云霞小區(qū)1#樓,在樓下的公告欄中我們了解到該樓的建筑面積是47000平方米,工程造價(jià)是4036。48萬元,再仰望旁邊的在建的13層的公寓樓,不禁有一種崇敬之感!

  然后,在趙工的帶領(lǐng)下,我首先參觀了這樓的地下室,經(jīng)趙工介紹,我們才知道,這不是一個(gè)普通的'地下室。平時(shí)這是一個(gè)很大的地下停車場(chǎng),而在戰(zhàn)時(shí)則將作為這個(gè)社區(qū)的人防地下室。在地下室,趙工向我們?cè)敿?xì)介紹了這棟樓的結(jié)構(gòu)。之后我們上了二三層進(jìn)行,參觀了該樓的內(nèi)部布局。我們了解到這樓應(yīng)用了很多新工藝新材料,比如該樓的自重墻用的是粉煤灰磚,其每立方米的質(zhì)量不超過800kg,也就是說把這種磚放入水中,會(huì)浮在水面上。這無疑減輕了梁柱的承重。而使用的水泥是親水水泥,可以不用粉刷就可直接上涂料,而在外墻的表面使了保溫材料和高強(qiáng)防裂纖維,使房子既節(jié)能又美觀。

  參觀完了建筑工地之后,我們又參觀了三峽大學(xué)的結(jié)構(gòu)廳,看到了很多我們專業(yè)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備和大致的實(shí)驗(yàn)流程,了解到實(shí)驗(yàn)在土木工程中的重要性。

  通過今天的實(shí)習(xí),我對(duì)我們專業(yè)又有了一些新的認(rèn)識(shí)。

  XX年7月21 星期二小雪

  今天下午,我們從學(xué)校乘車去三峽大壩認(rèn)知實(shí)習(xí),車子出校門不久便上了三峽專用通道,這條路素有世界隧道與橋梁博物館,果然名不虛傳,由于西陵峽山峻水險(xiǎn),專用公路南昌逢山開洞,逢水架橋,從使整條路的路基都很平坦,坐在車上感覺忽而飄游于山間,忽而潛入地下,令人感嘆的是隧道之長(zhǎng),幾乎有一半的路程是在穿越隧道,經(jīng)過了一個(gè)半小時(shí)的行程,我終于到達(dá)了壩區(qū)。

土木認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告3

  一、實(shí)習(xí)目的

  為了更好地展開教學(xué)工作、促進(jìn)我們學(xué)生的社會(huì)認(rèn)知體驗(yàn)、通過組織參觀施工現(xiàn)場(chǎng),收集一些與設(shè)計(jì)課題有關(guān)的資料和素材、進(jìn)而對(duì)本專業(yè)有深刻了解、校方特組織了此次認(rèn)知實(shí)習(xí)、為期兩周、通過實(shí)習(xí),應(yīng)達(dá)到以下目的

  1、了解一般建筑的整個(gè)設(shè)計(jì)、施工過程及相關(guān)問題的處理措施;

  2、了解建筑物的總平面布置、建筑分類及功能作用、結(jié)構(gòu)類型及特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的布置及荷載傳遞路線、主要節(jié)點(diǎn)的細(xì)部構(gòu)造和處理方法等;3、了解建筑、結(jié)構(gòu)、施工之間的相互關(guān)系;4、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向。

  二、實(shí)習(xí)方式、地點(diǎn)及內(nèi)容

  按照我系教研室的實(shí)習(xí)計(jì)劃和日程安排,我們進(jìn)行了為期一周的認(rèn)知實(shí)習(xí),先后施工現(xiàn)場(chǎng)和市區(qū)建筑,其具體實(shí)習(xí)方式與地點(diǎn)如下:

  第一天、在我校新區(qū)參觀認(rèn)知、使我們對(duì)建筑結(jié)構(gòu)、施工細(xì)節(jié)有了進(jìn)一步了解

  第五天、在市區(qū)中糧集團(tuán)大廈內(nèi)參觀建筑附屬設(shè)備、包括供電、供水、電梯等服務(wù)設(shè)施

  第十二天、在市區(qū)某單位的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行參觀、觀察地基基坑、并對(duì)整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體認(rèn)識(shí)

  實(shí)習(xí)準(zhǔn)備

  具體細(xì)節(jié)、

  參觀新校區(qū)

  早上班級(jí)組織集體到了南區(qū)、對(duì)南區(qū)整體規(guī)劃進(jìn)行了解、其中包括位置規(guī)劃、各樓相關(guān)功能介紹、并對(duì)學(xué)校的學(xué)術(shù)交流中心進(jìn)行了參觀、我從中了解了施工縫的作用、墻體的施工、腳手架的搭接等等、其如何組織起有效的施工搶修和如何妥善處理公務(wù)事宜,是每一個(gè)技術(shù)人員在指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工之余,都應(yīng)該努力學(xué)習(xí)的。

  參觀中糧大廈

  早上班級(jí)組織集體到了中糧大廈并進(jìn)行參觀認(rèn)知、首先到了負(fù)一層的配電室、了解了其相關(guān)作用及應(yīng)急措施、然后參觀了給排水系統(tǒng)、對(duì)整個(gè)大樓的服務(wù)水進(jìn)行了了解、最后到了大廈的電梯間、了解自動(dòng)化設(shè)施的構(gòu)造及注意事項(xiàng)、參觀某施工單位基礎(chǔ)構(gòu)造

  下午班級(jí)組織集體到了市區(qū)某施工單位、對(duì)其基礎(chǔ)構(gòu)造進(jìn)行了參觀、了解了基礎(chǔ)護(hù)壁、旁邊建筑防護(hù)的基本措施、了解結(jié)構(gòu)在實(shí)際生產(chǎn)生活的應(yīng)用、我們就就業(yè)擇業(yè)相關(guān)事宜以及相關(guān)專業(yè)理論知識(shí)進(jìn)行了廣泛而熱烈的交流,他所提出的諸多建議和經(jīng)驗(yàn)都有很高的參考價(jià)值,我們受益匪淺,獲利頗豐。

  在幾次實(shí)習(xí)參觀中、我們收獲頗豐、得到了許多理論外的經(jīng)驗(yàn)、是理論與實(shí)踐相結(jié)合、進(jìn)而更好的完成此次實(shí)習(xí)、對(duì)相關(guān)問題進(jìn)行解決、形成自己的能力、是自己在以后的工作學(xué)習(xí)過程中公共更好地應(yīng)用、同時(shí)也達(dá)到了此次實(shí)習(xí)老師對(duì)我們的要求、總結(jié)自己、完成施工和實(shí)習(xí)工。

  三、實(shí)習(xí)小結(jié)

  本次實(shí)習(xí),時(shí)間雖短,但基本達(dá)到了為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集資料,完善所學(xué)知識(shí),將理論與實(shí)踐相結(jié)合的多重目的。在實(shí)習(xí)工程中,我們了解了工程設(shè)計(jì)的全過程及一般步驟,了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的新動(dòng)向和新方法,了解了有關(guān)的`施工技術(shù)。

  實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

  實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是模擬演練,在即將走向社會(huì),踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學(xué)所想有用武之地

土木認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告4

  一、實(shí)習(xí)目的

  學(xué)校為了讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí),在我們大一下半學(xué)期,組織了一次外出實(shí)習(xí),好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中,進(jìn)入土木工程專業(yè)已經(jīng)一學(xué)期了,可對(duì)這個(gè)專業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)可以對(duì)這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識(shí) ,我們感到十分的開心 認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),其對(duì)本土學(xué)生建立 正確的專業(yè)思想,樹立正確的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用,通過這次實(shí)習(xí)我們應(yīng)掌握:

  1. 通過實(shí)踐,學(xué)習(xí)有關(guān)本專業(yè)的實(shí)踐知識(shí),增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),以補(bǔ)充課堂教學(xué)的不足;

  2. 通過實(shí)踐,使我們了解建筑的整體布局,局部詳細(xì)的構(gòu)造,施工中應(yīng)講究的一些方法。

  3. 通過交流,使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動(dòng)態(tài),國內(nèi)目前的土木工程管理情況。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  **年7月6日 在學(xué)校內(nèi)進(jìn)行,主要以教學(xué)樓、寢室樓、餐廳及校門口正在建的輕軌交通橋?yàn)槔M(jìn)行初步的講授認(rèn)知。

  **年7月7日

  到鄭東新區(qū)CBD,重點(diǎn)通過其三大標(biāo)志性建筑“鄭州國際會(huì)展中心”、“河南藝術(shù)中心”和“鄭州會(huì)展賓館”講述特殊建筑。最后又到如意湖的橋下分析橋的結(jié)構(gòu)和受力。

  **年7月8日

  去工地。河南省農(nóng)業(yè)大學(xué)新校區(qū)圖書館在建,到那里的工地認(rèn)識(shí)有關(guān)土木工程施工的實(shí)際情況,更清晰的了解建筑結(jié)構(gòu)、建筑材料、施工步驟及注意事項(xiàng)等。

  **年7月10日 在青島名家美術(shù)館附近,觀看有青島特色的建筑。在海邊講解部分有關(guān)堤壩、跨海大橋、海邊建筑的特點(diǎn)及其海邊環(huán)境所要考慮的注意事項(xiàng)等。

  **年7月11日 上午到有“萬國建筑博覽會(huì)”美譽(yù)的八大關(guān),體會(huì)不同國家的不同建筑風(fēng)格。下午到青島奧帆基地,觀看海邊高層建筑,水上平臺(tái),講解隧道各個(gè)部分的建造及加固。還分析了一個(gè)有特色的橋,講了斜拉索的風(fēng)雨振。

  **年7月12日 在青島棧橋,講述棧橋的歷史,講解棧橋的建造手法。觀看附近的建筑,通過一個(gè)半球的建筑講解膜結(jié)構(gòu)。

  三、實(shí)習(xí)收獲

  對(duì)于我們大一的學(xué)生來說,本次實(shí)習(xí)的收獲是多方面的,不但融會(huì)貫通了土木工程概論上老師講的知識(shí),而且見識(shí)了工程中的實(shí)際應(yīng)用。我?guī)еn本上的困惑和疑問參加了這次實(shí)習(xí),又帶著實(shí)踐中的困惑和疑問回歸課本。

  實(shí)習(xí)中,我見到了各種各樣的建筑,也領(lǐng)會(huì)了異域的建筑風(fēng)格。在帶隊(duì)老師的講解下,這些各有特色地建筑變成了一個(gè)個(gè)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)。在看了這么多建筑之后,自己心中也有了一些想法;蛟S限于知識(shí)水平,自己的想法的可行性較低,但這畢竟是一些思路。自己的收獲是多方面的,這里重點(diǎn)說知識(shí)上的收獲及自己的部分想法。

  知識(shí)上的收獲

  在這7天的實(shí)習(xí)里,自己接觸到了許多關(guān)于土木工程的知識(shí)。老師每到一處,都會(huì)講出新的知識(shí)。我總結(jié)分析起來,老師講了三大類:房屋、橋梁、隧道。雖然這樣分類,但很多知識(shí)在其中也是貫通的。 房屋在第一天的實(shí)習(xí)中,老師就提到,看一個(gè)建筑,要從幾個(gè)方面來看。首先是建筑的結(jié)構(gòu),其次是材料,然后是其特點(diǎn)。

  建筑的結(jié)構(gòu)有好多種,最基本的是砌型結(jié)構(gòu),建筑材料一般選用磚或者石塊。

  由于建材(磚、石)是抗壓材料,而且抗拉抗剪性能并不優(yōu)秀,所以結(jié)構(gòu)的跨度較小,并且不能建的太高。墻體都是承重墻,不能隨意拆除。建筑里的荷載直接傳到地板上,地板一般用預(yù)制板(以前則是用木頭梁)將受力傳到兩邊的墻上,然后傳到基礎(chǔ)上。學(xué)校的寢室樓是經(jīng)典的例子。從秦磚漢瓦的出現(xiàn)到民國,我國的磚瓦建筑物大多都是砌型結(jié)構(gòu),而萬里長(zhǎng)城更是成為了中華民族的精神象征!

  現(xiàn)如今,砌型結(jié)構(gòu)在農(nóng)村還很常見,但隨著國家的發(fā)展,在民用建筑中,框架結(jié)構(gòu)將占據(jù)越來越大的分量。

  框架結(jié)構(gòu)用是用鋼筋混凝土澆筑梁和柱作為房屋的框架,然后再填上填充墻。鋼筋是抗拉材料,混凝土是抗壓材料,用鋼筋混凝土澆筑的梁和柱抗壓抗拉性能都非常好。所以框架結(jié)構(gòu)的'建筑比砌型結(jié)構(gòu)的跨度更大。而填充墻不受力,可以換成玻璃、裝飾磚的其它材料,增加了房屋應(yīng)用的靈活性,所以框架結(jié)構(gòu)在應(yīng)用上也比較常見。比如教學(xué)樓、商場(chǎng)等。但框架結(jié)構(gòu)的高度依然不高,主要是水平荷載無法承受。如果要建較高的建筑,則要采用框架剪力墻結(jié)構(gòu),或者框架核心筒結(jié)構(gòu)。

  框架剪力墻是框架結(jié)構(gòu)中建一圈很厚的剪力墻,它能比較好的抵抗高層建筑所受的水平剪力,因此其建筑高度較高。河南農(nóng)業(yè)大學(xué)正在建造的圖書館便是此種結(jié)構(gòu)。剪力墻建在了電梯間的周圍,非常厚,是用鋼筋混凝土澆筑的?蚣芎诵耐矂t是在框架中間建一圈密集的柱,甚至密集到挨在一起,成為筒狀。核心筒的抗剪能力比剪力墻更優(yōu),所以更高層的建筑會(huì)用到這個(gè)結(jié)構(gòu)。一些圓筒形的高層建筑則是筒中筒結(jié)構(gòu)。實(shí)習(xí)中見到很

  很多筒中筒結(jié)構(gòu),最有代表性的是鄭東新區(qū)CBD鄭州會(huì)展賓館,總高度280米,是鄭東新區(qū)標(biāo)志性建筑之一。

  除此之外,實(shí)習(xí)中還認(rèn)識(shí)到其它結(jié)構(gòu)的建筑。比如桁架結(jié)構(gòu),完全由拉壓構(gòu)件組成。鄭州國際會(huì)展中心的頂部便采用這種結(jié)構(gòu),完全用鋼管連接而成,所受的力最后經(jīng)過鋼管傳到基礎(chǔ),鋼管與基礎(chǔ)之間的鉸接有利于結(jié)構(gòu)對(duì)震動(dòng)的抵抗能力。又比如鋼結(jié)構(gòu),完全由鋼鐵通過焊接或螺絲釘鉸接固定在一起而成。“鳥巢”是標(biāo)準(zhǔn)的鋼結(jié)構(gòu)。

  實(shí)習(xí)后,對(duì)房屋的認(rèn)識(shí)不只有結(jié)構(gòu),還有材料。比如,粘土磚,它的性能非常好,與灰砂磚相比,其抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度以及在防潮層以下的應(yīng)用都有較大的優(yōu)勢(shì)。但粘土磚占用了極大的土地資源,與可持續(xù)發(fā)展的理念相悖,所以價(jià)格更便宜的灰砂磚便有了較大的應(yīng)用。清水混凝土是一種特別的混凝土,用它澆筑的墻面很光滑,不加修飾,便有一種質(zhì)感和美感。鄭州國際會(huì)展中心的墻面便是這種材料澆筑的,用手摸上去很光滑,看上去也很美。

  橋梁橋分為多種,在實(shí)習(xí)中認(rèn)識(shí)的有拱橋、梁橋、斜拉橋、懸索橋等。 拱橋的材料是完全受壓的,其兩邊的基礎(chǔ)受斜向下方向的壓力。我國最有名的拱橋是千余年不倒的趙州橋。在青島見到一個(gè)橋,上面是拱,下面是柱,如下圖所示。兩個(gè)拱對(duì)柱的水平推力相互平衡,只余下向下的壓力。以前的拱橋多以磚、石為材料,現(xiàn)在也用混凝土。

  梁橋的橋身就像是一根梁。簡(jiǎn)單的一拱一跨,其受力就像簡(jiǎn)支梁,中間受向下的荷載,上面受壓,下面受拉。有些會(huì)把橋身做成中空的箱形,用兩側(cè)的輔助面增強(qiáng)抗彎性能。中空的則減輕了橋的自重。當(dāng)然,考慮到空氣的熱脹冷縮,應(yīng)增加通風(fēng)孔保證空氣流通。如果橋身中間還有梁,形成n個(gè)拱,則稱為n拱一跨,在每一個(gè)橋墩的位置,橋的上面受拉力,下面受壓力。

  斜拉橋由索塔、主梁、斜拉索組成。橋身(主梁)的受力通過斜拉索傳到索塔,再傳到基礎(chǔ)。索塔兩側(cè)的拉索一般是對(duì)稱的,可以讓斜拉索的水平力相互平衡。在一些建筑中也有應(yīng)用索塔和斜拉索拉起建筑的頂部,由于斜拉索的分布不平衡,索塔一般建成傾斜的,由自身重力平衡一部分力。

  懸索橋指的是以通過索塔懸掛并錨固于兩岸(或橋兩端)的纜索(或鋼鏈)作為上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁。懸索橋跨度很大,可達(dá)一千米以上。由于對(duì)基礎(chǔ)的要求很高,所以千米以下的大跨度橋梁一般選斜拉橋。

  除了這些,老師還提到了桁架結(jié)構(gòu)的鋼橋,鋼管中灌注混凝土做的拱橋,斜拉索的風(fēng)雨振的解決辦法等。 隧道關(guān)于隧道,由于實(shí)習(xí)中并不常見,所以老師講的并不多。

  隧道由洞門和主體組成。洞門可以用環(huán)框式或者柱式洞門,以對(duì)應(yīng)不同的土體。隧道主體一般可以由模板臺(tái)車完成。如果土質(zhì)松軟,主體承受的壓力較大,還可以打錨桿加固,或是對(duì)土進(jìn)行混凝土噴固。

  自己的想法

  認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),長(zhǎng)知識(shí),漲見識(shí)。在實(shí)習(xí)中,也有許多自己的想法。這里就說一個(gè)自己的想法。在青島實(shí)習(xí)時(shí),老師仔細(xì)講過一個(gè)砌型結(jié)構(gòu)的建筑,其中便提到了錯(cuò)縫砌構(gòu)。錯(cuò)縫砌構(gòu)都是在豎直方向上錯(cuò)開,提高墻面的穩(wěn)定性,但砌型結(jié)構(gòu)的高度不能很高。能不能在水平方向也做成錯(cuò)縫,進(jìn)一步提高結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定型呢?比如改變一下磚的形狀,成L形(靈感來源于俄羅斯方塊)。當(dāng)橫向和豎向的都為錯(cuò)縫時(shí),建筑的穩(wěn)定性進(jìn)一步提高。既然橫豎可以,那向里呢?

  L型磚對(duì)于生產(chǎn)商來說只是一個(gè)模板的變更,對(duì)于建筑者應(yīng)該也很好掌控。當(dāng)然,建筑過程會(huì)復(fù)雜些,不太適合大眾建筑,但在某些特殊環(huán)境下,這種錯(cuò)縫砌型應(yīng)該會(huì)用得上吧。而且砌型材料也不應(yīng)定只是磚,其它材料應(yīng)該也可以借鑒。

  四、實(shí)習(xí)總結(jié)

  這次的認(rèn)知實(shí)習(xí)是非常成功的。通過這7天的實(shí)習(xí),我充分認(rèn)識(shí)到了土木工程師在社會(huì)建設(shè)中的重要作用,明白了自己未來的使命。由此,我堅(jiān)定了自己的信念,找到了自己的目標(biāo),矯正了自己的努力方向。這次實(shí)習(xí)讓還我認(rèn)識(shí)到,只靠課本上的理論知識(shí)是不行的,要真正的融會(huì)貫通,還要到實(shí)踐中去。課本上的知識(shí)應(yīng)該到實(shí)踐中檢驗(yàn)一下,而自己的想法,更應(yīng)該到實(shí)踐中經(jīng)歷一番,看是否經(jīng)得起考驗(yàn)。

  本次認(rèn)知實(shí)習(xí),上承土木工程概論,下啟即將學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí)。加固了對(duì)土木工程的認(rèn)知基礎(chǔ),為力學(xué)、結(jié)構(gòu)工程等專業(yè)知識(shí)提供了鋪墊。同時(shí),經(jīng)過這次實(shí)習(xí),我對(duì)土木工程的的認(rèn)識(shí)更加清晰,對(duì)土木工程的興趣也變的濃郁。我將努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),深入實(shí)踐,為成為一個(gè)優(yōu)秀的土木工程師而努力奮斗!

  五、建議

  在知識(shí)方面,對(duì)于隧道的講述較少。由于是認(rèn)知實(shí)習(xí),大家都是大一新生,問的問題很碎,老師對(duì)橋梁的講解也比較碎。如果可行的話,希望老師有系統(tǒng)的講解,就像分析房屋,看建筑材料,建筑結(jié)構(gòu),功能等等。行程上,個(gè)人感覺7天有點(diǎn)兒短暫,有一天上下午跑了兩個(gè)地方,有點(diǎn)緊。建議今后的住宿安排接近實(shí)習(xí)目的地。

土木認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告5

  一、實(shí)習(xí)地點(diǎn)及日程安排:

  基本安排7月20日上午,實(shí)習(xí)動(dòng)員,建筑講座;

  7月20日下午,到在建的云霞小區(qū)參觀,到結(jié)構(gòu)廳參觀;21日全天,參觀三峽大壩,

  7月22日上午,道橋和巖土講座;

  7月22日下午,參觀宜昌公路大橋和夷陵長(zhǎng)江大橋;

  7月23日全天,自行參觀學(xué)校的建筑物,并交見習(xí)報(bào)告。

  二、實(shí)習(xí)目的:

  1、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是整個(gè)實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)有機(jī)組成部分,是土木工程專業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)。通過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報(bào)告,收集一些與實(shí)習(xí)課題有關(guān)的資料和素材,為順利完成實(shí)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過實(shí)習(xí)應(yīng)達(dá)到以下目的:了解一般道路與橋梁工程的整個(gè)設(shè)計(jì)過程;

  2、了解建筑物的總平面布置、建筑物分類及功能作用、結(jié)構(gòu)類型及特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的布置及載荷傳遞路線、主要節(jié)點(diǎn)的細(xì)部結(jié)構(gòu)和處理方法等;

  3、了解建筑物的施工方法;

  4、了解建筑、結(jié)構(gòu)、施工之間的相互關(guān)系;

  5、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向。

  6、培養(yǎng)專業(yè)興趣,明確學(xué)習(xí)目的

  三、實(shí)習(xí)過程及內(nèi)容:

  7月20日 星期日 雪

  為期四天的認(rèn)知實(shí)習(xí)從今天下午正式開始了,上午徐老師和黃老師為我們作了一個(gè)建設(shè)方面的講座,他們以不同角度向我們講述了建筑工程的概況,并且就當(dāng)前國內(nèi)形勢(shì)以及三峽大學(xué)的實(shí)際,展望了我們專業(yè)的前景,給我感觸最深的是他們的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?冶學(xué)態(tài)度,使我認(rèn)識(shí)到作為一個(gè)土木工程工作者,必須有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)和負(fù)責(zé)的態(tài)度,“干土木這行的已經(jīng)有一只腳踏進(jìn)了監(jiān)獄”

  下午,我們開始了認(rèn)知實(shí)習(xí)的第一項(xiàng):參觀建筑工地和結(jié)構(gòu)廳。

  下午2:30我們準(zhǔn)時(shí)到達(dá)實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng):三峽大學(xué)云霞小區(qū)1#樓,在樓下的公告欄中我們了解到該樓的建筑面積是47000平方米,工程造價(jià)是4036。48萬元,再仰望旁邊的在建的13層的公寓樓,不禁有一種崇敬之感!

  然后,在趙工的帶領(lǐng)下,我首先參觀了這樓的地下室,經(jīng)趙工介紹,我們才知道,這不是一個(gè)普通的地下室。平時(shí)這是一個(gè)很大的地下停車場(chǎng),而在戰(zhàn)時(shí)則將作為這個(gè)社區(qū)的人防地下室。在地下室,趙工向我們?cè)敿?xì)介紹了這棟樓的結(jié)構(gòu)。之后我們上了二三層進(jìn)行,參觀了該樓的內(nèi)部布局。我們了解到這樓應(yīng)用了很多新工藝新材料,比如該樓的自重墻用的是粉煤灰磚,其每立方米的質(zhì)量不超過800kg,也就是說把這種磚放入水中,會(huì)浮在水面上。這無疑減輕了梁柱的承重。而使用的水泥是親水水泥,可以不用粉刷就可直接上涂料,而在外墻的表面使了保溫材料和高強(qiáng)防裂纖維,使房子既節(jié)能又美觀。

  參觀完了建筑工地之后,我們又參觀了三峽大學(xué)的結(jié)構(gòu)廳,看到了很多我們專業(yè)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備和大致的實(shí)驗(yàn)流程,了解到實(shí)驗(yàn)在土木工程中的重要性。

  通過今天的實(shí)習(xí),我對(duì)我們專業(yè)又有了一些新的認(rèn)識(shí)。

  7月21 星期二小雪

  今天下午,我們從學(xué)校乘車去三峽大壩認(rèn)知實(shí)習(xí),車子出校門不久便上了三峽專用通道,這條路素有世界隧道與橋梁博物館,果然名不虛傳,由于西陵峽山峻水險(xiǎn),專用公路南昌逢山開洞,逢水架橋,從使整條路的路基都很平坦,坐在車上感覺忽而飄游于山間,忽而潛入地下,令人感嘆的是隧道之長(zhǎng),幾乎有一半的路程是在穿越隧道,經(jīng)過了一個(gè)半小時(shí)的行程,我終于到達(dá)了壩區(qū)。

土木認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告6

  實(shí)習(xí)目的與任務(wù)

  本次實(shí)習(xí)是認(rèn)知實(shí)習(xí),主要目的是使我們學(xué)生對(duì)城市地下空間工程有初步的、比較全面的知性認(rèn)識(shí)。對(duì)地下空間有關(guān)概念,地下地鐵、地下停車設(shè)施、城市地下街等工程及相關(guān)地下工程的分類發(fā)展方向、布局、規(guī)劃設(shè)計(jì)等有個(gè)大體的了解和認(rèn)識(shí),為以后專業(yè)課的進(jìn)一步學(xué)習(xí)奠定良好的實(shí)踐知識(shí)。要求學(xué)生能初步了解地下空間基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)知識(shí),了解城市地下空間工程專業(yè)的發(fā)展和動(dòng)態(tài)。

  土木工程專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的教學(xué)環(huán)節(jié),是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實(shí)際、增長(zhǎng)實(shí)踐知識(shí)的重要手段和方法之一。實(shí)習(xí)中,學(xué)生應(yīng)在專業(yè)技術(shù)人員和指導(dǎo)教師的幫助下,對(duì)本專業(yè)有個(gè)較為完整的認(rèn)識(shí),對(duì)城市地下空間工程專業(yè)的基本知識(shí)有一個(gè)良好的知性認(rèn)識(shí)。同時(shí),學(xué)生應(yīng)對(duì)本專業(yè)的工作性質(zhì)做一個(gè)初步的了解,培養(yǎng)對(duì)本專業(yè)的熱愛,強(qiáng)化事業(yè)心和責(zé)任感,鞏固專業(yè)思想。實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己的將來打下良好的基礎(chǔ)。

  1、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  2、參觀賀龍?bào)w育館地下停車場(chǎng)

  實(shí)習(xí)日期:20xx年9月4日實(shí)習(xí)目的:參觀地下停車場(chǎng)實(shí)習(xí)地點(diǎn):賀龍?bào)w育館

  本次實(shí)習(xí)的第一站是:賀龍?bào)w育館下的地下停車場(chǎng)。該停車場(chǎng)在結(jié)構(gòu)上運(yùn)用了多承重梁鑲嵌結(jié)構(gòu),多根承重柱支撐,使整個(gè)停車場(chǎng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,地下的部分由較厚的混凝土水泥和較粗的鋼筋鑄就,以確保頂面的承受力。地下道一般分為淺埋和深埋兩種。前者一般將區(qū)間隧道埋設(shè)在街道之下,線路一般沿街而行,較長(zhǎng),通常采用明挖法施工,也就是我們所參觀的這條地下通道;而后者隧道較深一些,不受地面建筑物的影響而在其底下穿過,線路較短,需用盾構(gòu)法或礦山法施工,在我們今后的施工工作中將會(huì)遇到。

  3、參觀龍洞隧道

  實(shí)習(xí)日期:20xx年9月5日實(shí)習(xí)目的:參觀龍洞隧道實(shí)習(xí)地點(diǎn):寧鄉(xiāng)

  參觀完賀龍?bào)w育館地下停車場(chǎng),第二天經(jīng)過一個(gè)半小時(shí)的'車程到達(dá)龍洞隧道。左右洞各為三車道。龍洞隧道為雙線單向隧道。隧道開挖采用鉆爆法。一般隧道開挖還包括盾構(gòu)法和礦山法。

  人工開挖方式只限于其它開挖方式不宜采用或威嚴(yán)不穩(wěn)定的土質(zhì)隧道中應(yīng)用,低等級(jí)的短隧道可采用人工開挖法。

  巖石的爆破一般有光面爆破和預(yù)裂爆破,施工中應(yīng)提高鉆眼的效率和爆破效果,降低工料消耗。本地采用光面爆破法。

  此項(xiàng)目所在地圍巖分布廣,范圍大,為五級(jí)圍巖,故采用全斷面法開挖。開挖后進(jìn)行出渣和運(yùn)輸渣土,施工支護(hù),然后進(jìn)行初襯。新奧法里,初襯即初期支護(hù),是隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)中的重要部分,占隧道結(jié)構(gòu)受力的70%左右,相對(duì)而言,比二襯的作用要大很多,一般來說,初期支護(hù)做不好,主要會(huì)導(dǎo)致隧道結(jié)構(gòu)變形開裂,造成二襯結(jié)構(gòu)開裂、漏水。初襯有整體式初襯、復(fù)合式初襯、錨噴初襯。整體式初襯施工中,發(fā)現(xiàn)圍巖對(duì)初襯有不良影響的軟硬巖石分界處,應(yīng)設(shè)置沉降縫。Ⅰ—Ⅱ類圍巖,距洞口約50米范圍內(nèi),必須每隔10m設(shè)置一個(gè)沉降縫。在嚴(yán)寒地區(qū),均應(yīng)在易受凍地段設(shè)置沉降縫。初襯所用拱架、墻架和模板,宜采用金屬或其他新型模板結(jié)構(gòu),應(yīng)樣式簡(jiǎn)單,拆卸方便,表面光滑、接縫嚴(yán)密,有足夠的剛度和穩(wěn)定性。施工中,根據(jù)不同的施工方法,可是初襯模板臺(tái)車或移動(dòng)整體模架,并配合混凝土輸送器澆筑初砌。中小型隧道可用普通模板或木模板。

  二次襯砌是隧道工程永久性承力結(jié)構(gòu)的一部分,對(duì)提高隧道使用壽命和外觀質(zhì)量具有重要的作用,襯砌分為兩個(gè)部分一個(gè)是拱部的二次襯砌,一個(gè)是下部隧底的仰拱襯砌;炷炼我r砌施工時(shí)間根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果來確定,在初期支護(hù)基本穩(wěn)定,整體收斂值在規(guī)范內(nèi),圍巖及初期支護(hù)變形率趨于減緩或穩(wěn)定時(shí)再進(jìn)行隧道二次襯砌,并將襯砌工作面與開挖工作面拉開50~100m的距離,以減少兩工作間的互相干擾,也是避免爆破震動(dòng)效應(yīng)對(duì)二次襯砌的影響,二次襯砌混凝土灌注采用洞外集中拌和、混凝土輸送罐車運(yùn)輸、軌道自動(dòng)行走液壓起臂整體模板襯砌臺(tái)車、混凝土輸送泵車灌注的方法進(jìn)行。

 。1)Ⅱ~Ⅳ類圍巖:因初期支護(hù)的變形很小,很快超手穩(wěn)定,故二次襯砌不受地層壓力,故其主要作用是防水,利于通風(fēng)和修飾面層。

 。2)Ⅳ類圍巖:雖然初期支護(hù)的變形較小,二次初砌承受不大的圍巖壓力,但考慮到運(yùn)營后外露鋼件銹蝕,初期支護(hù)質(zhì)量不佳有缺陷等原因故應(yīng)施做二次襯砌,以提高初期支護(hù)的安全度,當(dāng)然也有防水,利于通風(fēng)裝飾方面的作用。

 。3)對(duì)于Ⅰ~Ⅲ類圍巖,由于圍巖變形較大有膨脹壓力,運(yùn)營中重載車的震動(dòng)或由于山體淺埋偏壓及施工缺陷等原因使圍巖變形未趨于穩(wěn)定。需提前施做二襯時(shí),則二襯是主要的承載結(jié)構(gòu),需要承受后期圍巖變形壓力。

  隧道進(jìn)洞前應(yīng)做好洞頂、洞口、輔助坑道口的地面排水系統(tǒng)。防止地表水的下滲和沖刷,公路隧道一般要求拱部、邊墻不滴水,路面不冒水,不積水。設(shè)備箱洞內(nèi)不滲水,洞內(nèi)排水系統(tǒng)不淤積,不堵塞。隧道兩端洞口及輔助坑道洞口、勘察用的坑洼、探坑等應(yīng)回填粘土,并分層夯實(shí)。隧道的頂部和兩側(cè)都應(yīng)設(shè)置排水溝,利用自然坡度排水原理將兩側(cè)流下來的水引到中央排水溝排水。初襯背后設(shè)置的排水暗溝,盲溝和引水管理,應(yīng)根據(jù)隧道的滲水部位和開挖情況適當(dāng)選擇排水位置,并配合初襯施工。

  龍洞隧道進(jìn)洞前采用橋梁連接,即馬鞍山高架橋。橋梁一般講由五大部件和五小部件組成,五大部件是指橋梁承受汽車或其他車輛運(yùn)輸荷載的橋跨上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu),是橋梁結(jié)構(gòu)安全的保證。包括(1)橋跨結(jié)構(gòu)(或稱橋孔結(jié)構(gòu)。上部結(jié)構(gòu))、(2)支座系統(tǒng)、(3)橋墩、(4)橋臺(tái)、(5)墩臺(tái)基礎(chǔ)。五小部件是指直接與橋梁服務(wù)功能有關(guān)的部件,過去稱為橋面構(gòu)造。包括(1)橋面鋪裝、(2)防排水系統(tǒng)、(3)欄桿、(4)伸縮縫、(5)燈光照明

  思考和完善:

 。ㄒ唬┍容^公路隧道連拱施工方法:

  1、兩導(dǎo)洞工法施工工序?yàn)椋鹤髮?dǎo)洞上半斷面開挖、支護(hù),下半斷面開挖、支護(hù),仰拱及填充、2次混凝土襯砌施工:右導(dǎo)洞上半斷面開挖、支護(hù),下半斷面開挖、支護(hù),仰拱及填充、2次混凝土襯砌施工。左、右導(dǎo)洞距離前后錯(cuò)開30~50m。施工步驟見圖。

  2、三導(dǎo)洞工法是連拱隧道普遍采用的施工工法,該工法的缺點(diǎn):中導(dǎo)洞開挖、支護(hù)、中隔墻混凝土完成,再進(jìn)行左右兩導(dǎo)洞的施工,平行交叉作業(yè)時(shí)間相對(duì)較少,施工工期長(zhǎng),對(duì)長(zhǎng)大隧道的總工期影響較大。在確保工程地質(zhì)體穩(wěn)定的前提條件下,有效克服3導(dǎo)洞工法施工弱點(diǎn)。

 。ǘ┿@爆設(shè)計(jì)的內(nèi)容應(yīng)包括:炮眼(掏槽眼、輔助眼、周邊眼)的布置、數(shù)目、深度和角度、裝藥量和裝藥結(jié)構(gòu)、起爆方法和爆破順序等。

  預(yù)裂爆破:進(jìn)行石方開挖時(shí),在主爆區(qū)爆破之前沿設(shè)計(jì)輪廓線先爆出一條具有一定寬度的貫穿裂縫,以緩沖、反射開挖爆破的振動(dòng)波,控制其對(duì)保留巖體的破壞影響,使之獲得較平整的開挖輪廓,此種爆破技術(shù)為預(yù)裂爆破。預(yù)裂爆破不僅在垂直、傾斜開挖壁面上得到廣泛應(yīng)用;在規(guī)則的曲面、扭曲面、以及水平建基面等也采用預(yù)裂爆破。

  光面爆破的目的是使周邊眼形成貫穿的裂縫。當(dāng)兩炮眼同時(shí)起爆時(shí),炸藥所引起的壓縮應(yīng)力波將在兩孔中間相遇,兩孔間的巖石在壓縮應(yīng)力的作用下產(chǎn)生垂直方向上的拉應(yīng)力,如果此拉應(yīng)力超過巖石的極限強(qiáng)度,周邊就會(huì)沿兩眼連線產(chǎn)生孤形裂縫。該裂縫產(chǎn)生情況與周邊眼的間距、角度、裝藥結(jié)構(gòu)及起爆方式均有關(guān)。故此,合適的周邊眼間距及角度,合理的裝藥結(jié)構(gòu)及起爆方式,使炸藥爆炸所產(chǎn)生的壓應(yīng)力剛好克服巖石動(dòng)態(tài)抗拉強(qiáng)度,炸藥的爆破作用才能形成貫穿裂縫,巖層周邊才能形成規(guī)整的斷面形狀輪廓。

  開挖方法應(yīng)考慮圍巖條件,并與支護(hù)襯砌施工相協(xié)調(diào)。開挖方法的適用范圍和施工要求如下:

  1、全斷面法適用于Ⅵ~Ⅳ類圍巖。該法可采用深孔爆破,其深度可取3~3。5m。全斷面法不適用于3車道隧道和停車帶區(qū)段開挖。

  2、臺(tái)階法適用于Ⅳ~Ⅱ類較軟或節(jié)理發(fā)育的圍巖,其施工要求如下:(1)上下臺(tái)階之間的距離,應(yīng)能滿足機(jī)具正常作業(yè),并減少翻渣工作量。

 。2)當(dāng)頂部圍巖破碎,施工支護(hù)需緊跟時(shí),可適當(dāng)延長(zhǎng)臺(tái)階長(zhǎng)度,減少施工干擾。(3)臺(tái)階不宜多分層,裝渣機(jī)械應(yīng)緊跟開挖面,以減少扒渣距離。

  3、臺(tái)階分部開挖法適用于Ⅲ~Ⅱ類圍巖或一般土質(zhì)圍巖地段。一般環(huán)形開挖進(jìn)尺不應(yīng)過長(zhǎng),以0。5~1。0m為宜。

  4、導(dǎo)坑法適用于Ⅲ~Ⅱ類圍巖。下導(dǎo)坑適用于探查開挖面前方地下水情況;

  中央導(dǎo)坑適用于處理膨脹壓力地層;上導(dǎo)坑適用于洞口段輔助開挖。各工序安排應(yīng)緊湊,支護(hù)及時(shí),保證施工安全。

  215、單側(cè)壁導(dǎo)坑法適用于圍巖較差、跨度大、埋層淺、地表沉降需要控制的場(chǎng)合。中壁墻的拆除,必須待圍巖完全穩(wěn)定后方可進(jìn)行。

  6、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差的情況。施工中應(yīng)注意各工序的合理安排,加強(qiáng)洞內(nèi)施工管理和圍巖監(jiān)測(cè)工作,并掌握好兩壁墻的拆除時(shí)間。

  4、參觀長(zhǎng)沙市在建地鐵

  實(shí)習(xí)日期:20xx年9月8日實(shí)習(xí)目的:參觀地鐵修建實(shí)習(xí)地點(diǎn):長(zhǎng)沙市內(nèi)

  地下鐵道,簡(jiǎn)稱地鐵,亦簡(jiǎn)稱為地下鐵,狹義上專指在地下運(yùn)行為主的城市鐵路系統(tǒng)或捷運(yùn)系統(tǒng);但廣義上,由于許多此類的系統(tǒng)為了配合修筑的環(huán)境,可能也會(huì)有地面化的路段存在,因此通常涵蓋了都會(huì)地區(qū)各種地下與地面上的高密度交通運(yùn)輸系統(tǒng)。

  絕大多數(shù)的城市軌道交通系統(tǒng)都是用來運(yùn)載市內(nèi)通勤的乘客,而在很多場(chǎng)合下城市軌道交通系統(tǒng)都會(huì)被當(dāng)成城市交通的骨干。通常,城市軌道交通系統(tǒng)是許多都市用以解決交通堵塞問題的方法。地鐵優(yōu)點(diǎn):

  節(jié)省土地:由于一般大都市的市區(qū)地皮價(jià)值高昂,將鐵路建于地底,可以節(jié)省地面空間,令地面地皮可以作其他用途。

  減少噪音:鐵路建于地底,可以減少地面的噪音。

  減少干擾:由于地鐵的行駛路線不與其他運(yùn)輸系統(tǒng)(如地面道路)重疊、交叉,因此行車受到的交通干擾較少,可節(jié)省大量通勤時(shí)間。

  節(jié)約能源:在全球暖化問題下,地鐵是最佳大眾交通運(yùn)輸工具。由于地鐵行車速度穩(wěn)定,大量節(jié)省通勤時(shí)間,使民眾樂于搭乘,也取代了許多開車所消耗的能源。

  減少污染:一般的汽車使用汽油或石油作為能源,而地鐵使用電能,沒有尾氣的排放,不會(huì)污染環(huán)境。地鐵缺點(diǎn):

  建造成本高:由于要鉆挖地底,地下建造成本比建于地面高。

  前期時(shí)間長(zhǎng):建設(shè)地鐵的前期時(shí)間較長(zhǎng),由于需要規(guī)劃和政府審批,甚至還需要試驗(yàn)。從開始醞釀到付諸行動(dòng)破土動(dòng)工需要非常長(zhǎng)的時(shí)間,短則幾年,長(zhǎng)則十幾年也是有可能的。編輯本段安全性能雖然地鐵對(duì)于雪災(zāi)和冰雹的抵御能力較強(qiáng)。但是對(duì)地震、水災(zāi)、火災(zāi)和恐怖主義等抵御能力很弱。由于地鐵的構(gòu)造,而導(dǎo)致極易因?yàn)檫@些因素發(fā)生悲劇。為此自地鐵出現(xiàn)以來,工程師們就不斷持續(xù)研究如何提高地鐵的安全性。

  地震:可以導(dǎo)致行進(jìn)中的車輛出軌,因此地鐵都設(shè)計(jì)有遇到地震立即停駛的功能。為防止地鐵地道坍塌,處于地震地帶的地鐵結(jié)構(gòu)必須特別堅(jiān)固。

  水災(zāi):由于地鐵內(nèi)的系統(tǒng)低于地平線,而導(dǎo)致地上的雨水容易灌入地鐵內(nèi)的設(shè)施。因此地鐵在設(shè)計(jì)時(shí)不得不規(guī)劃充分的防水排水設(shè)施,即使如此也可能發(fā)生地鐵站淹水事件。為此在發(fā)生暴雨之時(shí),地鐵車站入口的防潮板和線路上的防水閘門都要關(guān)閉。一個(gè)知名的例子是臺(tái)北捷運(yùn)在納莉臺(tái)風(fēng)侵襲時(shí)曾經(jīng)發(fā)生淹水事件。還有北京地鐵一號(hào)線因暴雨積水關(guān)閉了數(shù)小時(shí)。

  火災(zāi):在以前,人們不太重視地鐵站內(nèi)的防火設(shè)施,車站內(nèi)一旦發(fā)生火災(zāi),瞬間就會(huì)充滿煙霧,而引發(fā)嚴(yán)重的災(zāi)禍1987年11月18日,英國倫敦地鐵King"sCross站發(fā)生火災(zāi),導(dǎo)致31人死亡。產(chǎn)生火災(zāi)的原因之一是因?yàn)閭惗氐罔F內(nèi)采用了大量木質(zhì)建筑。地鐵施工方法工藝簡(jiǎn)單、靈活,并可根據(jù)施工監(jiān)控量測(cè)的信息反饋來驗(yàn)證或修改設(shè)計(jì)和

  施工工藝,可達(dá)到安全與經(jīng)濟(jì)的雙重目的。為了避免對(duì)斷層帶造成大的擾動(dòng),施工采取全部帷幕注漿和減震控制爆破技術(shù),嚴(yán)格控制每一次的開挖長(zhǎng)度,用現(xiàn)代技術(shù)進(jìn)行經(jīng)典礦山法施工。帷幕注漿可以使前段地層形態(tài)變得穩(wěn)定,每循環(huán)為0.5至0.8米長(zhǎng),弱爆破技術(shù)可以防止巖層坍塌。另外,為了減小施工風(fēng)險(xiǎn),在底層預(yù)加固和加強(qiáng)結(jié)構(gòu)襯砌設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,湘江大堤兩岸也將采用不同施工方法。這樣可確保大堤防洪無礙。,隧道最低處離湘江底約26米,隧道的防水工作成為施工要點(diǎn)。黃輪海解釋,防水膽層置于隧道外層襯砌和二層襯砌間,并不需直接承受水面,所以它的厚度僅1。5mm,足以保證隧道不滲水。營盤路湘江隧道的中央控制室設(shè)置在瀟湘大道與銀盆南路交界處,負(fù)責(zé)監(jiān)控隧道內(nèi)通風(fēng)、燈光、交通運(yùn)行等情況。若隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)等意外狀況,人群可以通過南北線間的人行通道逃生,人行通道每隔250米就有一條。另外,根據(jù)初步設(shè)計(jì),隧道內(nèi)禁止電動(dòng)車通行。

  為期三天的城市地下空間認(rèn)知實(shí)習(xí)很快結(jié)束了,不過我們從中實(shí)在學(xué)到了不少東西,在實(shí)習(xí)過程中老師把所學(xué)的知識(shí)靈活的理解,增加我們對(duì)城市地下空間這專業(yè)方向新的認(rèn)識(shí)。知識(shí)從感性認(rèn)識(shí)升華到了理性認(rèn)識(shí),從抽象變得具體起來,我學(xué)習(xí)到了很多書上沒有的東西,在這里深深的感謝四位老師的認(rèn)真指導(dǎo)。

  在這次實(shí)習(xí)中,我也認(rèn)識(shí)到:在施工技術(shù)上,實(shí)際操作以理論知識(shí)為基礎(chǔ),但又比理論知識(shí)更具有靈活性和可操作性,這需要學(xué)好專業(yè)知識(shí)的同時(shí)在工作中積極思考,靈活應(yīng)用,培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨(dú)立解決問題的能力。同時(shí),利用這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)接觸社會(huì),得到很好的鍛煉,明確了在剩下的大學(xué)時(shí)光里應(yīng)該發(fā)展的方向。

  這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長(zhǎng)知識(shí)開闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)踐當(dāng)中,接觸實(shí)際的工作,了解到這工作的實(shí)質(zhì),也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

  總之,在這次實(shí)習(xí)中,我們的各個(gè)方面都有了進(jìn)步,相信這次實(shí)習(xí)給我們帶來的經(jīng)歷一定可以為我們將來的學(xué)習(xí)和生活提供很大的幫助,這些都將對(duì)我們?nèi)蘸蟮姆椒矫婷嫫鸬椒e極的作用。通過這次實(shí)習(xí),我認(rèn)識(shí)到了自己更多的不足,在學(xué)校以后的學(xué)習(xí)我將更加努力,更加嚴(yán)于律己,努力做到理論與實(shí)踐相結(jié)合,敢于實(shí)踐,做一個(gè)合格的大學(xué)生!

土木認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告7

  一:實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)

  十月十七號(hào)上午農(nóng)大本部工科試驗(yàn)大樓下午志高國際居民樓

  十月十八號(hào)上午泰安文化藝術(shù)體育中心下午農(nóng)大南校宿舍樓

  十月十九號(hào)上午泰安軍分區(qū)適用房下午麗景花園

  十月二十號(hào)肥城一藤鋼鐵廠

  十月二十一號(hào)濟(jì)南山東高速綜合辦公樓

  二:實(shí)習(xí)目的

  走進(jìn)施工工地,親身體驗(yàn)施工環(huán)境,充實(shí)和擴(kuò)大自己的知識(shí)面,對(duì)已經(jīng)或者將來要在課程中學(xué)到的建筑方面的事物進(jìn)行一個(gè)初步的認(rèn)識(shí),為以后更好的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)打下一個(gè)基礎(chǔ)。

  三:實(shí)習(xí)概況

  十月十七號(hào),這是我們這周實(shí)習(xí)的頭一天,大家都很興奮,因?yàn)榇蠹乙呀?jīng)對(duì)這個(gè)實(shí)習(xí)周等的迫不及待了,戴了安全帽,雖然帽子有些陳舊,但心里還是覺得蠻新鮮的,想想未來的我們將要每天戴著它穿梭在工地樓宇之間,讓人很是期待。今天,老師帶我們參觀我們宿舍樓旁邊在建的工科實(shí)驗(yàn)大樓,每天上課去餐廳吃飯都要路過它心里早就想進(jìn)去先一睹它的風(fēng)采了,只可惜工地有嚴(yán)格的規(guī)定,只能隔著圍欄遠(yuǎn)遠(yuǎn)了望。今天終于有機(jī)會(huì)解開它的神秘面紗。它是一座十三層的建筑,采用框架剪力墻結(jié)構(gòu),地基采用的是筏板基礎(chǔ),筏型基礎(chǔ)又叫笩板型基礎(chǔ),即滿堂基礎(chǔ)。是把柱下獨(dú)立基礎(chǔ)或者條形基礎(chǔ)全部用聯(lián)系梁聯(lián)系起來,下面再整體澆注底板。由底板、梁等整體組成。建筑物荷載較大,地基承載力較弱,常采用砼底板,承受建筑物荷載,形成筏基,其整體性好,能很好的抵抗地基不均勻沉降。筏板基礎(chǔ)分為平板式筏基和梁板式筏基,平板式筏基支持局部加厚筏板類型;梁板式筏基支持肋梁上平及下平兩種形式。一般說來地基承載力不均勻或者地基軟弱的時(shí)候用筏板型基礎(chǔ)。而且筏板型基礎(chǔ)埋深比較淺,甚至可以做不埋深式基礎(chǔ)。整棟大樓很重視節(jié)能環(huán)保,采用雙層玻璃保溫隔熱效果明顯增強(qiáng),多處地方采用隔熱泡沫板,部分位置還設(shè)有通風(fēng)井。工地上一位監(jiān)理工程師帶領(lǐng)我們參觀整個(gè)建筑,走進(jìn)大樓,墻上橫豎固定著許多龍骨,監(jiān)理大哥說這是為了方便懸掛裝修用的大理石而預(yù)先準(zhǔn)備的,跟著一位老師,我們來到了二樓,一些實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)有了大體輪廓,地面上也有了許多電纜線,過道上方也已經(jīng)裝好了防火噴淋的管道,在參觀過程中,老師的耐心解答讓我學(xué)到了很多新鮮名詞現(xiàn)澆板、后澆帶、剪力墻、沉降縫、構(gòu)造柱,F(xiàn)澆板:現(xiàn)澆是相對(duì)于預(yù)制板來說的,現(xiàn)澆是指在現(xiàn)場(chǎng)搭好模板,在模板上安裝好鋼筋,再在模板上澆筑混凝土,然后再拆除模板。后澆帶:建筑施工中為防止現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)由于溫度、收縮不均可能產(chǎn)生的`有害裂縫,按照設(shè)計(jì)或施工規(guī)范要求,在基礎(chǔ)底板、墻、梁相應(yīng)位置留設(shè)臨時(shí)施工縫,將結(jié)構(gòu)暫時(shí)劃分為若干部分,(實(shí)習(xí)報(bào)告 http://.)經(jīng)過構(gòu)件內(nèi)部收縮,在若干時(shí)間后再澆搗該施工縫混凝土,將結(jié)構(gòu)連成整體。后澆帶的澆筑時(shí)間宜選擇氣溫較低時(shí),可用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土,其強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)比構(gòu)件強(qiáng)度高一級(jí),防止新老混凝土之間出現(xiàn)裂縫,造成薄弱部位。構(gòu)造柱:在多層砌體房屋墻體的規(guī)定部位,按構(gòu)造配筋,并按先砌墻后澆灌混凝土柱的施工順序制成的混凝土柱,通常稱為混凝土構(gòu)造柱,簡(jiǎn)稱構(gòu)造柱。構(gòu)造柱的抗震作用:以唐山地震為例:唐山地震后,有3幢帶有鋼筋混凝土構(gòu)造柱且與圈梁組成封閉邊框的多層砌體房屋,震后其墻體裂而未倒。其中市第一招待所招待樓的客房,房屋墻體均有斜向或交叉裂縫,滑移錯(cuò)位明顯,四、五層縱墻大多倒塌,而設(shè)有構(gòu)造柱的樓梯間,橫墻雖也每層均有斜裂縫,但滑移錯(cuò)位較一般橫墻小得多,縱墻未倒,僅三層有裂縫,靠?jī)?nèi)廊的兩根構(gòu)造柱都遇破壞,以三層柱頭最嚴(yán)重,靠外縱墻的構(gòu)造柱破壞較輕。由此可見,鋼筋混凝土構(gòu)造柱在多層砌體房屋的抗震中起到了不可低估的作用。

  工程師告訴我們整棟大樓的排水管道全部分布在大樓內(nèi)部,外部沒有排水管道,這樣會(huì)使大樓看上去更簡(jiǎn)潔、干凈。而樓頂?shù)呐潘饕糠植荚诟魈幍牡芈┩瓿,再通過管道直接排到一層,樓頂還安裝了大型的通風(fēng)設(shè)備,工程師介紹說每個(gè)樓層都會(huì)有一臺(tái)機(jī)器負(fù)責(zé)通風(fēng)換氣,在樓頂我看到了施工吊籃的承重結(jié)構(gòu),老師細(xì)心給我們講解它的工作原理和關(guān)于它的基本知識(shí)。中午的實(shí)習(xí)就此告一段落。下午,我們乘坐十一路車來到了志高國際居民樓,不得不說十一路公交車太陳舊了,著實(shí)費(fèi)了很大功夫。

土木認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告8

  一、實(shí)習(xí)目的

  通過接觸和參加實(shí)際工作,充實(shí)和擴(kuò)大自己的知識(shí)面,培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力,為以后做畢業(yè)設(shè)計(jì)及大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  參加測(cè)量工程、鋼筋工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)每個(gè)工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法,學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),學(xué)習(xí)施工過程中對(duì)技術(shù)的處理方法。

  三、實(shí)習(xí)概況

  實(shí)習(xí)地點(diǎn)在徐東岳家嘴附近,遵守實(shí)習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度,出勤率高,積極向工人師傅請(qǐng)教,善于發(fā)現(xiàn)問題,并運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí),在工地技術(shù)員的幫助下解決問題。對(duì)測(cè)量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時(shí)對(duì)部分工程進(jìn)行實(shí)踐操作。實(shí)習(xí)期間完成了實(shí)習(xí)任務(wù),達(dá)到了實(shí)習(xí)目的。

  四、工程名稱

  xx項(xiàng)目部

  設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):建筑防火等級(jí)為二級(jí);建筑耐火等級(jí)為二級(jí);構(gòu)建結(jié)構(gòu)為框架剪力墻結(jié)構(gòu),建筑面積約為10萬平方米

  五、整個(gè)實(shí)習(xí)的情況和內(nèi)容

  1).基礎(chǔ)工程

  基礎(chǔ)工程的主要對(duì)象是地基和基礎(chǔ),F(xiàn)場(chǎng)工地采用的是樁基礎(chǔ),這樣可以減少土方量、節(jié)省降排水設(shè)施、改善施工條件,并且具有良好的經(jīng)濟(jì)效果。施工方采用的是鋼筋混凝土預(yù)制樁,通常的打樁順序有:由一側(cè)向單一方向進(jìn)行;自中間想兩個(gè)方向?qū)ΨQ進(jìn)行;自中間向四周進(jìn)行。打樁施工工藝樁機(jī)就位-吊樁-打樁-接樁-送樁-截樁。

  基礎(chǔ)工程是隱蔽工程,一旦發(fā)生事故,難于補(bǔ)救和挽回。影響基礎(chǔ)工程的因素很多,稍有不慎,就可能給工程留下隱患,造成地基基礎(chǔ)工程事故。這不僅是基礎(chǔ)工程事故,它還使得上部建筑物發(fā)生破壞、倒塌。由此可見,基礎(chǔ)工程的重要性是顯而易見的。

  2).模板工程

  模板是新澆混凝土成型用的模型板,模板系統(tǒng)由模板和支架兩部分組成。模板的作用就是使混凝土構(gòu)件按設(shè)計(jì)的形狀和尺寸澆注成型;支架則是用來保持模板的空間設(shè)計(jì)位置。模板是混凝土構(gòu)件成型的一個(gè)重要的組成部分,現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)中模板工程的造價(jià)約占鋼筋混凝土工程總造價(jià)的30%,其搭設(shè)和拆除約占混凝土結(jié)構(gòu)工程施工70%的周期,因此模板的選材和構(gòu)造的合理性,以及模板制作和安裝的質(zhì)量,都直接影響混凝土結(jié)構(gòu)工程的質(zhì)量、工期及成本。

  模板的基本要求:

  1)保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀、尺寸和相互位置的正確;

  2)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受新澆混凝土的重量和側(cè)壓力以及施工過程中所產(chǎn)生的荷載;

  3)構(gòu)造簡(jiǎn)單,裝拆方便,能多次周轉(zhuǎn)使用;

  4)接縫應(yīng)嚴(yán)密,不得露漿。

  1.模板的類型

  模板是使混凝土構(gòu)件按幾何尺寸成型的模型板。模板的種類較多,就其所用的材料的不同,可分為木模板、竹模板、鋼木模板、鋼模板、塑料模板、鋁合寸準(zhǔn)確,接縫嚴(yán)密,有足夠的剛度、強(qiáng)度,穩(wěn)定性好,并且裝拆方便、靈活,能夠多次周轉(zhuǎn)使用。而且對(duì)于現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)來說,常用的模板有基礎(chǔ)模板、柱模板、梁模板、板模板、墻體模板、樓梯模板。

  2.模板安裝前準(zhǔn)備

  (1)模板進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后,依據(jù)配板設(shè)計(jì)要求清點(diǎn)數(shù)量,核對(duì)型號(hào)。

  (2)吊裝模板是應(yīng)平穩(wěn)操作人員嚴(yán)禁隨同模板一同起吊。

  (3)合模前必須將模板內(nèi)雜物清理干凈。

  (4)模板與混凝土接觸面應(yīng)清理干凈,涂刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補(bǔ)刷。

  (5)模板安裝時(shí)遵循先內(nèi)側(cè)后外側(cè),先橫墻后縱墻的原則安裝就位。

  (6)模板安裝就位后,對(duì)縫隙及連接部位可采取堵逢措施(梁鋼模板采用膠條外粘,柱模板采用雙面不干膠粘連)防止漏漿,錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。

  3.模板的安裝

  (1)墻、柱模板安裝:

  在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,然后將模板就位。先將模板臨時(shí)固定,按模板控制線調(diào)整模板下口,并做臨時(shí)固定。模板加固后用支撐吊線調(diào)整模板的垂直度,然后對(duì)模板進(jìn)行最后加固。加固后再對(duì)其位置、垂直度進(jìn)行二次檢查,確保尺寸準(zhǔn)確無誤。

  (2)梁、板模板安裝:

  在墻、柱上彈出標(biāo)高控制線(50線),根據(jù)標(biāo)高控制線,在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標(biāo)高控制線。安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。梁、板起拱:先在梁兩端和板的'四周,根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)整好支撐高度,然后拉一條水平線;根據(jù)起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每個(gè)中間支撐的位置,計(jì)算出每根支撐的起拱高,最后調(diào)整每根支撐高度后,鋪設(shè)梁底;虬逯鼾埞。

  4.預(yù)埋件、預(yù)留洞

  在已完成的梁、板模板上,根據(jù)圖紙要求確定預(yù)埋件、預(yù)留洞的準(zhǔn)確位置,并彈線標(biāo)識(shí)清楚,然后將預(yù)埋件和預(yù)留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

  5.梁板后澆帶模板處理

  支頂板后澆帶處模板時(shí),與整個(gè)梁板模板斷開,拆除模板時(shí),保留后澆帶處的模板不拆除,混凝土澆筑完成后,從上部加蓋竹編板對(duì)鋼筋進(jìn)行保護(hù)。

  6.混凝土澆筑時(shí)模板檢查:

  混凝土澆筑施工時(shí),設(shè)專人模板進(jìn)行監(jiān)控檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;墻、柱混凝土澆筑完成后,對(duì)墻、柱的垂直度進(jìn)行二次檢查。

  7.模板拆除時(shí)注意

  拆模應(yīng)按一定的順序進(jìn)行,一般應(yīng)遵循先支后拆后支先拆、先非承重部位后承重部位以及自上而下的原則。重大復(fù)雜模板的拆除,事前應(yīng)制定拆除方案。不承重的側(cè)面模板,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;承重的模板應(yīng)在混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申單同意后方可拆模。拆模時(shí)拆除高處鋼管,二人配合作業(yè),嚴(yán)防鋼管等對(duì)樓面形成沖擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放,并及時(shí)運(yùn)出。

p分頁標(biāo)題e

  一、前言

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。在實(shí)習(xí)過程中,我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位,以一個(gè)高層住宅小區(qū)為實(shí)習(xí)場(chǎng)所,在項(xiàng)目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下,參加工程施工工作,順利完成了六周的實(shí)習(xí)任務(wù)。同時(shí),也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎(chǔ)。

  二、工程概況

  工程名稱:西三期西二里小區(qū)二期工程

  工程地點(diǎn):北京市海淀區(qū)西三旗

  建設(shè)單位:北京新奧廣廈房地產(chǎn)開發(fā)有限公司監(jiān)理單位:北京中招興業(yè)工程咨詢有限公司設(shè)計(jì)單位:北京華咨工程設(shè)計(jì)有限公司施工單位:中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司第三十四項(xiàng)目部計(jì)劃開工日期:20xx年7月20日計(jì)劃竣工日期:20xx年12月15日本工程為一個(gè)群體工程,共包括5樓、6樓、8樓三棟高層住宅樓和12地下車庫以及11樓(變電站),總建筑面積63000.2m2.其中5樓建筑面積為9932.0m2,8樓建筑面積為28293.4m2,5樓、8樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下一層為設(shè)備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設(shè)備層,地下一層至地上二層為會(huì)所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu);配樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為獨(dú)立柱基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。6樓建筑面積19300m2,地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m;基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。11樓(變電站)建筑面積為443.6m2,地上二層,主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。12地下車庫建筑面積為5038.5m2,地下為地下車庫,地上為車道出入口、人防出入口及變電站,地下車庫戰(zhàn)時(shí)為6級(jí)人防物資庫,基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。由于北京地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié),根據(jù)北京市防洪指揮部發(fā)布的文件,本工程從6月10日進(jìn)入汛期。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  3.1、熟悉工程施工管理、技術(shù)管理由于實(shí)習(xí)時(shí)間較短,僅參與了施工過程的具體操作,現(xiàn)作簡(jiǎn)要概述如下:

  3.1.1項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實(shí)技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交底制,每道工序前必須進(jìn)行技術(shù)交底并填寫“技術(shù)交底記錄”。

  3.1.2項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳細(xì)的“施工日志”!笆┕と罩尽钡膬(nèi)容包括以下幾個(gè)方面:當(dāng)天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、施工用材料和設(shè)備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個(gè)技術(shù)交底、當(dāng)天氣候、當(dāng)天施工部位的檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。

  3.1.3工程施工過程中,由工程室負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力調(diào)配、進(jìn)度管理、機(jī)械使用和施工安全等工作,并保存相關(guān)記錄。工程經(jīng)理負(fù)責(zé)每周主持召開一次工程例會(huì),總結(jié)上周的工程進(jìn)度情況,找出工程實(shí)際進(jìn)展同計(jì)劃之間的差距,安排本周的工作。項(xiàng)目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況,并對(duì)下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。

  3.1.4在施工過程中,執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊(duì)質(zhì)檢員對(duì)每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經(jīng)相關(guān)工班長(zhǎng)簽認(rèn)后,由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查、檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。不合格的工序必須進(jìn)行返工,再次驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。項(xiàng)目通過建立聯(lián)檢制度,填寫質(zhì)量聯(lián)檢表,對(duì)各分項(xiàng)工程的質(zhì)量加強(qiáng)控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請(qǐng)。

土木認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告9

  一、 實(shí)習(xí)意義及目的

  通過一年的學(xué)習(xí)我們掌握了大量的理論文化知識(shí),然而對(duì)于土木工程這樣注重工程實(shí)際的學(xué)科而言,工程實(shí)際的內(nèi)容往往比理論更加重要,而認(rèn)知實(shí)習(xí)也僅僅是對(duì)于未來將要涉足的龐大行業(yè)的一聲招呼,日后還要有專業(yè)方向的選擇,雖然我們現(xiàn)在開設(shè)的專業(yè)課程并不多,但是已經(jīng)學(xué)習(xí)了材料力學(xué)和土木工程概論,所以實(shí)習(xí)也是對(duì)于我們課上學(xué)習(xí)知識(shí)的一次檢驗(yàn),認(rèn)知實(shí)習(xí)更是對(duì)于我們?nèi)蘸髮W(xué)習(xí)方向選擇和專業(yè)入門的重要課程,這次認(rèn)知實(shí)習(xí)雖然也有考試后的轉(zhuǎn)換思路的性質(zhì),也是要打起精神認(rèn)真學(xué)習(xí)。

  二、 實(shí)習(xí)時(shí)間、內(nèi)容、地點(diǎn)

  7.13.2015

  實(shí)習(xí)動(dòng)員(學(xué)校129禮堂)

  天馬山深坑酒店巖坡支護(hù)工程參觀(上海市松江區(qū)辰花公路長(zhǎng)興港橋北側(cè))

  7.14.2015

  認(rèn)知實(shí)習(xí)概論-----混凝土結(jié)構(gòu)教學(xué) 土木樓A101

  校內(nèi)混凝土結(jié)構(gòu)的參觀 同濟(jì)大學(xué)

  7.15.2015

  洋山深水港參觀 洋山港

  7.16.2015

  建工系鋼結(jié)構(gòu)認(rèn)知實(shí)習(xí) 校內(nèi)

  7.17.2015

  道路 軌道實(shí)習(xí) 上海市內(nèi)不同道路 嘉定校區(qū)

  參觀滬寧高速、同三高速、滬清平高速。沿線介紹外環(huán)線、高速公路的基本概念、特點(diǎn)、工程問題等。軌道:觀看高速鐵路錄像、參觀嘉定校區(qū)軌道交通試驗(yàn)線

  7.18.2015

  地下建筑 橋梁 上海地鐵博物館(吳中路1779號(hào)) 南浦大橋

  三、實(shí)習(xí)心得

  1.實(shí)踐動(dòng)員會(huì)議:

  1)實(shí)踐意義:

  (1)是難得的認(rèn)識(shí)土木行業(yè)的機(jī)會(huì)

  (2)了解各類工程的實(shí)際情況

  (3)是可以解答疑難問題的機(jī)會(huì)

  2)收獲心得:

  (1)學(xué)習(xí)土木的觀念:要廣 要精

  (2)多多從實(shí)踐中認(rèn)識(shí)理論

  (3)注意理論知識(shí)在實(shí)踐中的應(yīng)用

  2.天馬山深坑酒店參觀

  “深坑酒店”位于上海松江國家風(fēng)景區(qū)佘山腳下,是一座深達(dá)80米的廢棄大坑,該深坑原系采石場(chǎng),經(jīng)過幾十年的采石,形成一個(gè)周長(zhǎng)千米、深百米的深坑。據(jù)老師介紹,酒店客房沿崖壁而建,面向橫山,充分彰顯“融于自然”的設(shè)計(jì)理念。主樓使用玻璃和金屬板材,曲線的立面形式源于“瀑布”。所有酒店客房都設(shè)置退臺(tái)的走廊和陽臺(tái)作為“空中花園”,可以近距離觀賞對(duì)面百米飛瀑和橫山景致。其商業(yè)特點(diǎn)再次不贅述,作為土木人,還是多多關(guān)注其工程技術(shù)上的難點(diǎn):

 。1) 地質(zhì)結(jié)構(gòu)及防震設(shè)計(jì)

  地質(zhì)結(jié)構(gòu)主要是巖石類型,安山巖,至于防震設(shè)計(jì),則是在山體的部分有針對(duì)性的進(jìn)行處理,比如東側(cè)的山體進(jìn)行爆破處理,北側(cè)則進(jìn)行水泥鋼筋樁的加固。這采用了一系列手法,灌漿,使得雅虎是中的縫隙被水泥填滿,使得山體連接成為一個(gè)整體,用鉚桿鉚索,而由于強(qiáng)度上的不同需求,使得其長(zhǎng)度相應(yīng)從上向下遞減。

 。2) 巖石的風(fēng)化

  由于風(fēng)雨的原因,基坑從底部向上風(fēng)化加重,從微風(fēng)化到中風(fēng)化到強(qiáng)風(fēng)化到全風(fēng)化。相應(yīng)的由此會(huì)產(chǎn)生一系列縫隙,除此以外,地殼運(yùn)動(dòng)也會(huì)使得巖石產(chǎn)生一系列縫隙。

 。3) 邊坡的防護(hù)

  在山體部分通過鉚索鉚桿添加預(yù)應(yīng)力鋼筋來加固山體,而除此以外在鉚索鉚桿上面再加上橫梁就使得整個(gè)山體連接成為一個(gè)整體。也會(huì)用到噴坡 片石 三維網(wǎng)等不同的山體邊坡的加固方法

 。4) 地下水浮力的處理

  由于地下水的浮力影響 會(huì)在地下采用箱型基礎(chǔ)。

  3.校內(nèi)混凝土結(jié)構(gòu)的實(shí)習(xí)理論知識(shí)

 。1)砌體結(jié)構(gòu)及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的形式及分類

 。2)結(jié)構(gòu)上的載荷形式

 。3)結(jié)構(gòu)體系的傳力路徑

 。4)結(jié)構(gòu)組成構(gòu)件的形式

 。1)砌體結(jié)構(gòu) 混凝土結(jié)構(gòu) 鋼結(jié)構(gòu) 木結(jié)構(gòu) 組合結(jié)構(gòu) 其他

 。2)排架 鋼架結(jié)構(gòu) 框架結(jié)構(gòu) 剪力墻 框架剪力墻結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)體結(jié)構(gòu) 拱結(jié)構(gòu) 桁架結(jié)構(gòu) 薄殼結(jié)構(gòu) 網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)

  排架結(jié)構(gòu):屋蓋系統(tǒng) 支撐系統(tǒng) 梁柱系統(tǒng) 圍護(hù)系統(tǒng) 基礎(chǔ)

  4.校內(nèi)混凝土結(jié)構(gòu)參觀

  北樓:

  溫度縫的概念:由于溫度應(yīng)力的原因 會(huì)使得墻體出現(xiàn)極大的應(yīng)力,為了釋放這種壓力 當(dāng)建筑物的長(zhǎng)度達(dá)到一定長(zhǎng)度的時(shí)候就需要做適當(dāng)?shù)臏囟瓤p,以此來釋放溫度所產(chǎn)生的應(yīng)力

  沉降縫:由于材料的不同,在不同材料處會(huì)因?yàn)橹亓Φ脑蚨a(chǎn)生剪力,所以為應(yīng)對(duì)沉降不均勻的問題,需要在不同材料的交界處做縫。

  此外,老師還介紹了應(yīng)力集中,單向板的概念,主梁次梁等等。

  樓梯分為板式樓梯和梁式樓梯。其中板式樓梯制作方便跨度不大,梁式樓梯則恰好相反。

  階梯教室屬于框架結(jié)構(gòu),其中在橫向的梁和柱當(dāng)中有夾腋的存在使得結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固。

  北樓的.外部屬于清水墻的做法,體現(xiàn)了濃厚的中國傳統(tǒng)文化建筑的復(fù)古主義風(fēng)格。

  圖書館:圖書館整體來說是兩個(gè)筒體結(jié)構(gòu),外部是懸挑出來的梁和次梁支撐的樓板,呈井字型的格狀,樓層之間會(huì)有桁架結(jié)構(gòu),而兩座樓之間的鏈接部分并不是剛性連接,而是留有余地的用來釋放地震所產(chǎn)生的位移。

  建筑學(xué)院:C樓的混凝土外觀及玻璃幕墻組合的構(gòu)造真的非常有建筑氣息,而其內(nèi)部的空間構(gòu)造更是讓人嘆為觀止,此外,其裝飾風(fēng)格,格調(diào)都是非常有藝術(shù)氣息,可以說結(jié)構(gòu)和外表都是完美統(tǒng)一在一起的。

  文化樓是中國第一幢包豪斯建筑風(fēng)格的建筑,內(nèi)部構(gòu)造非常合理,采光上的原因使得南邊的進(jìn)深大于北邊的。

  大禮堂:大禮堂的網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)真的可以說是土木建筑教材中的經(jīng)典,其拱形結(jié)構(gòu),三角桁架,V型折板都是老師重點(diǎn)講解的內(nèi)容。

  工程試驗(yàn)館: 排架結(jié)構(gòu) 山墻上有擋風(fēng)柱 在排架之間有斜放的柱間支撐,柱間支撐同時(shí)兼做吊車的樓梯使用。

  其中一個(gè)梁采用的是體外預(yù)應(yīng)力的方式:這種方式易于更換,然而卻是容易生銹腐蝕。

土木認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告10

  前言:

  20xx年5月15號(hào)在趙老師,王老師,商老師及唐老師的帶領(lǐng)下,土木工程系進(jìn)行了為期一天的橋梁認(rèn)知實(shí)習(xí)。此實(shí)習(xí)的目的在于加強(qiáng)學(xué)生對(duì)橋梁的感性認(rèn)識(shí),增加學(xué)生對(duì)橋梁的喜愛,及對(duì)土木工程專業(yè)未來的就業(yè)有個(gè)初步的認(rèn)識(shí)。期間共參觀了跨越昆都侖景觀河的雙塔懸索橋——韓土二號(hào)橋、獨(dú)塔斜拉的蘇楊二號(hào)橋、三跨下承式拱梁組合橋的蘇楊一號(hào)橋、以及東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋、橫跨烏蘭木倫河的預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)橋及烏蘭木倫河四號(hào)橋。

  韓土二號(hào)橋

  認(rèn)知實(shí)習(xí)的第一站,是位于鄂爾多斯市東勝區(qū)鐵西三期開發(fā)區(qū)內(nèi)韓土公路上的韓土二號(hào)橋,橋梁部分1170米,其中主橋采用跨徑為(49+90+230+90+40=490m)的自錨式懸索橋,中間三跨主梁采用正交異性板鋼箱梁,40m邊配跨采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁結(jié)構(gòu)。鋼箱梁全長(zhǎng)384m,橋面寬50m,梁高3.0m。鋼箱梁距地面26m~35m,不等,主橋鋼箱梁及現(xiàn)澆錨固區(qū)分別采用直徑500螺旋管加鋼體系及直徑600螺旋加貝蕾體系作為支撐系統(tǒng)。此橋必然成為鄂爾多斯的'一亮點(diǎn)。

  蘇楊二號(hào)橋

  第二站我們來到了東勝市鐵西新區(qū)的蘇楊二號(hào)橋,它由山東公路橋梁公司承建的,是目前國內(nèi)最寬的橋梁之一,橋高2.5米,橋?qū)?0米。為保證箱梁外輪廓尺寸及部件位置準(zhǔn)確,在現(xiàn)場(chǎng)利用型鋼制作一個(gè)總拼胎架,按照蘇楊二號(hào)橋的架梁順序,全橋共進(jìn)行3次預(yù)拼裝,每次預(yù)拼裝3-5個(gè)梁段。

  塔高處孔為圓孔,此不僅美觀,有新意,還可以大大減小風(fēng)力對(duì)塔的影響,使橋可以使用更長(zhǎng)久。此處必然成為鄂爾多斯旅游景觀的又一亮點(diǎn)。

  蘇楊一號(hào)橋

  認(rèn)知實(shí)習(xí)的第三站是距離蘇楊二號(hào)橋僅一里之遙的蘇楊一號(hào)景觀橋。蘇楊一號(hào)橋位于鐵西三期與大興園區(qū)結(jié)合部,橋長(zhǎng)160米,寬50米,為“彩虹型”三跨下承式拱梁組合橋,主跨為(35+90+35=160m)。橋下為高速公路,橋與路的結(jié)合必然會(huì)促進(jìn)城市的發(fā)展。

  東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋

  東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋用T梁及箱梁,單排橡膠支座。此鐵路橋?yàn)槎鯛柖嗨故械胶艉秃铺厥械母哞F,鐵路橋的建立必然會(huì)縮短兩個(gè)城市之間的溝通,更好的促進(jìn)兩個(gè)城市之間的發(fā)展。這也是金三角中兩角中的強(qiáng)強(qiáng)合作。

  混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)橋

  橫跨烏蘭木倫河的預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)橋是由鄂爾多斯市東方路橋集團(tuán)第二項(xiàng)目部負(fù)責(zé)承建。此橋?yàn)閱蜗螂p車行道,橋上的照明設(shè)施更是高科技的風(fēng)能與太陽能的完美結(jié)合,高效利用有利能源。此外還可以為榮的是此橋的總工為李萬龍老師。與它相隔百米的橋與它是一對(duì)姊妹。此橋的通車,有利于康巴什與伊金霍洛旗的溝通,大大方便了人們的出行及貨物的流通。

  烏蘭木倫河四號(hào)橋

  正在緊張施工的橫跨烏蘭木倫河的雙斜塔斜拉橋,修建成后將是康巴什新區(qū)及鄂爾多斯市的標(biāo)志,這意味著鄂爾多斯的發(fā)展,內(nèi)蒙古的發(fā)展。烏蘭木倫四號(hào)橋橋梁全長(zhǎng)800m,主跨450m,邊跨175m的雙斜塔斜拉橋。橋北連新區(qū)的政治文化中心區(qū)域,南連東紅海子風(fēng)景旅游區(qū)。此工程的開發(fā)對(duì)于密切新區(qū)與中心城區(qū)聯(lián)系,促進(jìn)康巴什新區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、生態(tài)旅游業(yè)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。橋梁總長(zhǎng)為1083米,雙向四車道,其中主橋跨徑為(40+42+42+51)邊跨+450中跨+邊跨(51+42+42+40)邊跨,主跨采用鋼箱梁結(jié)構(gòu),邊跨采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,橋塔為A字形鋼塔,塔高125米,橋面以上高105米,向主跨傾斜12?,南橋?yàn)?×30m+3×30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,北橋?yàn)?5m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)直箱梁,此橋建成后將進(jìn)一步加強(qiáng)康巴什新區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系,全面促進(jìn)康巴什新區(qū)發(fā)展成為以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和生態(tài)旅游業(yè)為主導(dǎo)、集休閑度假、體育運(yùn)動(dòng)、娛樂健身、商住會(huì)議、教育科研與一體與自然融合、生態(tài)宜居的北方水上旅游城市。

  實(shí)習(xí)感受:

  經(jīng)過此次的認(rèn)知實(shí)習(xí),讓我們真正的看到了圖片上橋梁的真正模樣,讓我們對(duì)各種橋梁也有了更深刻的認(rèn)識(shí),這對(duì)我們以后的發(fā)展有了很大的影響。更加增大了我們學(xué)習(xí)道路橋梁的學(xué)習(xí)興趣,相信經(jīng)過幾年的學(xué)習(xí),幾年的奮斗,鄂爾多斯學(xué)院的我們土木專業(yè)也會(huì)出現(xiàn)能設(shè)計(jì)、修建如此美觀、獨(dú)特的橋梁。

  愿我們?cè)谶@里相聚,在這里起飛!

土木認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告11

  4月11號(hào)下午,我們?nèi)チ吮6ㄊ薪紖^(qū)馬廠村附近的一個(gè)新建印刷廠里實(shí)習(xí),該項(xiàng)目總占地面積377875平方米,總建筑面積366480萬平米。該印刷廠共分行政辦公樓,主體廠房,以及附屬的幾個(gè)廠房。

  首先我們?nèi)チ宿k公樓的地下室參觀了一下,該地下室為人防工程,人防工程是保障戰(zhàn)時(shí)人員與物資掩蔽、人民防空指揮、醫(yī)療救護(hù)等而單獨(dú)修建的地下防護(hù)建筑。同時(shí),作為城市地下空間的一部分,人防工程也擔(dān)負(fù)著部分城市功能,為經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活服務(wù),此外人防工程位于地面以下,給災(zāi)害的預(yù)防、報(bào)告、搶險(xiǎn)和后期處置工作帶來很大困難,一旦發(fā)生事故,對(duì)地面建筑、交通運(yùn)行和人民生命財(cái)產(chǎn)安全也會(huì)造成一定影響。因此,現(xiàn)代社會(huì)中人防工程有著很大的重要性。柱子比較粗大,此外柱子中間有部分鋼筋突出來,目的是砌墻時(shí)起拉結(jié)作用,增強(qiáng)整體穩(wěn)定性。

  我們跟著現(xiàn)場(chǎng)工程師上了樓,我們踏上沒完工的樓梯,開始覺得很危險(xiǎn),四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二樓的模板和支架已經(jīng)拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱,構(gòu)造柱是磚混結(jié)構(gòu)建筑中重要的砼構(gòu)件。為提高多層建筑砌體結(jié)構(gòu)的抗震性能,規(guī)范要求應(yīng)在房屋的砌體內(nèi)適宜部位設(shè)置鋼筋混凝土柱并與圈梁連接,共同加強(qiáng)建筑物的'穩(wěn)定性,這種鋼筋混凝土柱通常就被稱為構(gòu)造柱。構(gòu)造柱主要不是承擔(dān)豎向荷載的,而是用于抗擊剪力、抗震等橫向荷載的。而此處的構(gòu)造柱是用來加大墻的強(qiáng)度的,以避免因墻身過長(zhǎng)導(dǎo)致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。

  后來我們?nèi)⒂^了排架結(jié)構(gòu)的一個(gè)廠房,大體結(jié)構(gòu)已經(jīng)成型,屋蓋為鋼結(jié)構(gòu),兩端搭在牛腿上,這牛腿與廠房里的吊車梁牛腿不一樣,后來老師給我們介紹了這種牛腿的結(jié)構(gòu)及屋蓋的搭接形式。排架結(jié)構(gòu)由屋架或屋面梁、柱和基礎(chǔ)組成。通常,排架柱與屋架或屋面梁為鉸接,而與其下基礎(chǔ)為剛結(jié)。按照廠房的生產(chǎn)工藝和使用要求不同,排架結(jié)構(gòu)可設(shè)計(jì)為單跨或多跨、等高或不等高等多種形式。在單層廠房設(shè)計(jì)中,對(duì)于跨度較大以及對(duì)相鄰廠房有較大干擾的車間,應(yīng)采用單跨廠房;對(duì)于跨度較小且生產(chǎn)工藝和使用要求相同或相近的一些車間,可組合成一個(gè)多跨廠房。多跨廠房有利于提高廠房結(jié)構(gòu)的橫向剛度,減少柱的截面尺寸,節(jié)省材料,提高土地利用率,減少公共設(shè)施及工程管道等。但多跨廠房需設(shè)置天窗等解決通風(fēng)和采光問題。單層多跨廠房一般應(yīng)設(shè)計(jì)成等高廠房,以使結(jié)構(gòu)受力明確,設(shè)計(jì)和計(jì)算簡(jiǎn)單;構(gòu)件種類規(guī)格少,施工方便。

  但當(dāng)生產(chǎn)工藝要求的相鄰跨高差較大時(shí),則應(yīng)設(shè)計(jì)成不等高廠房。單層廠房中的排架結(jié)構(gòu),根據(jù)其所用材料不同,分為鋼筋混凝土—磚排架、鋼筋混凝土排架和鋼—鋼筋混凝土排架。鋼筋混凝土—磚排架由鋼筋混凝土屋架或屋面梁、燒結(jié)普通磚柱和基礎(chǔ)組成。其承載能力和抗震性能均較低,故一般用于跨度不大于15 m。柱頂標(biāo)高不大于6.6 m、無吊車或吊車起重量小于5 t的中小型工業(yè)廠房。鋼筋混凝土排架由鋼筋混凝土的屋架或屋面梁、柱及基礎(chǔ)組成。由于其具有較高的承載能力和較好的抗震性能,因此,可用于跨度不大于36 m、檐高不大于20 m、吊車起重量不超過200 t 的大型工業(yè)廠房。鋼—鋼筋混凝土排架由鋼屋架、鋼筋混凝土柱和基礎(chǔ)組成。其承載能力和抗震性能較鋼筋混凝土排架好,可用于跨度大于36 m、吊車起重量超過250 t 的重型工業(yè)廠房。

  經(jīng)過這次的生產(chǎn)實(shí)習(xí),感受深刻。到實(shí)地看一下施工過程,這是在學(xué)校里接觸不到的東西,我們明白了在施工技術(shù)上,實(shí)際操作要以理論知識(shí)為基礎(chǔ),但又比理論知識(shí)更具有靈活性和可操作性,這需要學(xué)好專業(yè)知識(shí)的同時(shí)在工作中積極思考,靈活應(yīng)用,培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨(dú)立解決問題的能力。同時(shí),利用這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)接觸社會(huì),得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向,特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力,努力學(xué)習(xí),踏實(shí)工作,積極面對(duì)每一次挑戰(zhàn)。

土木認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告12

  一、實(shí)習(xí)地點(diǎn)及日程安排:

  20xx年X月XX日實(shí)習(xí)動(dòng)員參觀主校區(qū)

  20xx年X月XX日上午參觀長(zhǎng)沙賀龍?bào)w育館橘子洲毛澤東雕塑下午自由安排晚上聽陳飛虎教授“建筑與藝術(shù)”講座

  20xx年X月XX日上午參觀蓮城大橋金屏村鐵路橋晚上“招標(biāo)與投標(biāo)”專業(yè)知識(shí)講座

  20xx年X月XX日上無參觀并解工業(yè)廠房與民用住宅的異同觀看湘潭市體育公園施工過程

  二、實(shí)習(xí)目的:

  認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是整個(gè)實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)有機(jī)組成部分,是土木工程專業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)。通過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報(bào)告,收集一些與實(shí)習(xí)課題有關(guān)的資料和素材,為順利完成實(shí)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過實(shí)習(xí)應(yīng)達(dá)到以下目的:

  1.了解普通住宅結(jié)構(gòu)

  2.初步了解體育館結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工過程

  3.了解橋梁道路鐵路橋梁等設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)

  4.了解工用與民用建筑的區(qū)別聯(lián)系

  5.了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向

  6.提高藝術(shù)修養(yǎng),加深對(duì)建筑與藝術(shù)的了解

  7.培養(yǎng)專業(yè)興趣,明確學(xué)習(xí)目的

  三、實(shí)習(xí)過程及內(nèi)容:

  20xx年XX月X號(hào)星期X晴

  上午,在圖書館第二報(bào)告廳內(nèi),我們認(rèn)真聆聽了陳院長(zhǎng)和湘潭市建筑設(shè)計(jì)院的專家講說。陳院長(zhǎng)概括了我們這次實(shí)習(xí)的行程安排,接著設(shè)計(jì)院的專家細(xì)致的為我們介紹了現(xiàn)在設(shè)計(jì)院內(nèi)的工作要求,也就是告訴我們要達(dá)到怎們樣的水平才有機(jī)會(huì)計(jì)入設(shè)計(jì)院工作。這對(duì)我們既是鞭策是鼓勵(lì)。

  下午天氣溫和,我們懷著興奮的心情,在陳院長(zhǎng)的帶領(lǐng)下參觀我們學(xué)校的新校區(qū)。來這里求學(xué)半年多,卻從沒有如此近距離的領(lǐng)略我們湖工的美麗。徜徉在這座園林般的學(xué)府中,同學(xué)們暢所欲言,心情格外的好?吹贸鲫愒洪L(zhǎng)也很激動(dòng),他自豪的向我們介紹著湖工的每一棟建筑,每一片風(fēng)景……

  20xx年X月XX號(hào)星期X晴

  XX長(zhǎng)沙之旅

  X月XX號(hào)這天,天氣異常的炎熱。太陽如熾熱的火球,把地面燒烤的滾燙滾燙的。但這卻絲毫沒有影響到同學(xué)們的好心情。因?yàn)榻裉煳覀円ラL(zhǎng)沙實(shí)習(xí),去感受星城的美麗。

  宏偉壯觀的XX體育館

  第一站我們參觀的是賀龍?bào)w育館。XX體育館絕對(duì)是世界級(jí)的體育館,多處結(jié)構(gòu)在當(dāng)時(shí)都達(dá)到了世界級(jí)領(lǐng)先水平。隨著總結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師胡工的介紹,我們對(duì)XX體育館有了進(jìn)一步的了解。辦第五屆城運(yùn)會(huì)開幕式重任的XXXX體育場(chǎng)位于長(zhǎng)沙新世紀(jì)體育文化中心西北部,主體工程為框架8層(局部9層),建筑面積11.7586萬平方米,5層以上外墻為圓弧剪力墻,屋面標(biāo)高最底為28.8米,最高為33米,呈階梯狀分布,整個(gè)框架由484根框架拄組成。

  整個(gè)外觀的主體部分用當(dāng)今世界最流行的玻璃幕墻裝飾。XX體育場(chǎng)可容納觀眾6萬人,鋼屋蓋工程建筑面積為4.57萬平方米,用鋼量達(dá)3552噸。XX體育場(chǎng)共有東西南北四扇門,四扇大門上端采用拉索點(diǎn)式玻璃幕墻,四個(gè)大門出口采用大板玻璃幕墻。

  貴賓通道的出入口采用框架式玻璃幕墻結(jié)構(gòu),用鋼骨架與復(fù)合鋁板支撐,確保各項(xiàng)性能達(dá)到設(shè)計(jì)使用要求。賀龍?bào)w育場(chǎng)的“世紀(jì)之花”設(shè)計(jì)方案,將傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代藝術(shù)巧妙地融為一體,主場(chǎng)的頂蓋象征一朵綻放的芙蓉花,鮮花意指掌聲和榮譽(yù),主場(chǎng)的南北立面展現(xiàn)出“白鶴亮翅”的造型,象征著湖南長(zhǎng)沙的體育事業(yè)像白鶴—樣展翅飛翔。

  體育場(chǎng)造型新穎.雄偉.浪漫并富有象征意義:頂蓋由12塊花瓣?duì)铄冧X鋅板組成(12意指時(shí)光隧道,體現(xiàn)出對(duì)時(shí)間的珍惜和速度的追求)從南北向東.西層層疊起似朵朵白云,體現(xiàn)出設(shè)計(jì)對(duì)“藍(lán)天白云”意境美的理解和把握。東西看去有如正在徐徐開啟的帷幕,給人以群星燦爛.歌舞升平的歡樂景象。

  翻舞的屋頂造型像波浪,又似歡欣鼓舞的人群掀起人浪,契合了團(tuán)結(jié)蓬勃的主題,同時(shí)令瀟湘人產(chǎn)生對(duì)母親河湘江的聯(lián)想。每片花瓣?duì)畹匿摷苓B接,并有意突出檐下的空間層感覺與形式的引導(dǎo),注意了板塊過渡的輕微漸變關(guān)系,更進(jìn)一步探索了以現(xiàn)代屋蓋表達(dá)古代建筑中屋頂傳遞的空間曲線與輪廓剪影的美感,以喚醒人們對(duì)中國古代與建筑意向的追求。

  XX洲之旅

  第二站我們來到了橘子洲頭。XX洲真是美不勝收啊!導(dǎo)游熱情洋溢的告訴我們:“XX洲頭生態(tài)區(qū)是未來XX洲風(fēng)景區(qū)的主體部分,它以毛澤東《沁園春·長(zhǎng)沙》詩詞為主線,分區(qū)域建百畝橘園、梅園竹林、碧桂園、楊柳岸、玫瑰園等景點(diǎn),展現(xiàn)自然風(fēng)景與人文詩詞意境交融的情景!盭X洲工程建設(shè)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,除種植橘子樹外,XX洲還將種植大量的名貴樹種,使之春天春花怒放,夏天綠意盎然,秋天、冬天紅綠相間。”

  當(dāng)然看風(fēng)景是次要的,我們的主要目的是光看毛澤東青年藝術(shù)雕塑。據(jù)XX洲工程建設(shè)指揮部辦公室主任鄭偉介紹,按照總體規(guī)劃,XX洲頭以毛澤東《沁園春·長(zhǎng)沙》詩詞為主線引領(lǐng)全洲。矗立于洲頭的毛澤東雕像以1925年青年時(shí)期的毛澤東形象為基礎(chǔ),突出表現(xiàn)毛澤東當(dāng)年胸懷大志、風(fēng)華正茂的氣概。雕像總高度32米。

  鄭偉指出,毛澤東青年藝術(shù)雕像由全國最著名的雕塑家制作,它是我國雕塑史上的里程碑。目前已對(duì)眉毛、頭發(fā)、臉形等進(jìn)行了多次修改,“在制作過程中還將不斷修改,直到社會(huì)各界都能接受為止……矗立一個(gè)從古典和諧走向現(xiàn)代崇高的'歷史偉人形象!薄

  XXX教授講座

  晚上7:00點(diǎn),我們不顧路途的疲勞,準(zhǔn)時(shí)趕到圖書館第一報(bào)告廳,聽陳飛虎教授關(guān)于建筑與藝術(shù)的講座。陳飛虎教授擁有湖南大學(xué)建筑學(xué)院院長(zhǎng),湖南省書畫協(xié)會(huì)副主席等眾多的頭銜。陳教授談吐幽默風(fēng)趣,言語中透露著對(duì)繪畫的熱愛,對(duì)真理的不懈追求。在談到建筑與藝術(shù)時(shí),陳教授感慨的說:“中國僅有的幾位建筑大師,他們都有共同的特點(diǎn),即他們既是偉大的建筑設(shè)計(jì)師,又是偉大的畫家。

  在談到藝術(shù)修養(yǎng)對(duì)個(gè)人和社會(huì)的重要性時(shí),陳教授生動(dòng)的列舉了古希臘常勝將軍和法蘭西帝王拿破侖的事例,他說告訴我們,現(xiàn)在雅典衛(wèi)城,法國巴黎能成為世界歷史文化名城與這兩個(gè)人對(duì)藝術(shù)的高度重視是密不可分的。接著陳教授大膽指出了現(xiàn)代城市藝術(shù)病例。

  提出了一些提高大學(xué)生藝術(shù)修養(yǎng)的方法,使我們受益匪淺。最后陳教授向同學(xué)們展示了自己從事建筑藝術(shù)事業(yè)幾十年以來的一些作品。之中不乏驕傲卻又飽含艱辛,其作品流露出的悲天憫人的情懷是顯而易見的。同學(xué)們陶醉著,感動(dòng)著,掌聲一浪高過一浪……

土木認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告13

  大一第二學(xué)期的第九周,我們建筑工程學(xué)院的學(xué)生在陳金陵院長(zhǎng),彭莉英和梁橋等老師的帶領(lǐng)下進(jìn)行了為期一周的認(rèn)知實(shí)習(xí)。眾說周知。建筑工程行業(yè)是相當(dāng)注重實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的。身為一名應(yīng)用型本科土木專業(yè)的學(xué)生,經(jīng)驗(yàn)對(duì)我們來說就更加重要了。這次我們終于有機(jī)會(huì)去眾多的建筑工地實(shí)地考察了。一周以來,前兩天天氣炎熱,后兩天大于瓢潑,天氣一直不好,我們先后去了長(zhǎng)沙和湘潭等地考察,時(shí)間緊,路途遠(yuǎn),是比較累的。但一周以來,我卻始終懷著興奮的心情,認(rèn)真聽著老師和施工員,監(jiān)理人員的實(shí)地講解,這使我收獲很大。這不但使我對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng),也是我對(duì)今后工作的選擇有了初步的認(rèn)識(shí)。

  下面就是我本次實(shí)習(xí)的具體行程和我的體會(huì)。

  一、實(shí)習(xí)地點(diǎn)及日程安排:

  20xx年4月13日實(shí)習(xí)動(dòng)員參觀主校區(qū)

  20xx年4月14日上午參觀長(zhǎng)沙賀龍?bào)w育館橘子洲毛澤東雕塑下午自由安排晚上聽陳飛虎教授“建筑與藝術(shù)”講座

  20xx年4月15日上午參觀蓮城大橋金屏村鐵路橋晚上“招標(biāo)與投標(biāo)”專業(yè)知識(shí)講座

  20xx年4月16日上無參觀并解工業(yè)廠房與民用住宅的異同觀看湘潭市體育公園施工過程

  二、實(shí)習(xí)目的:

  認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是整個(gè)實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)有機(jī)組成部分,是土木工程專業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)。通過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報(bào)告,收集一些與實(shí)習(xí)課題有關(guān)的資料和素材,為順利完成實(shí)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過實(shí)習(xí)應(yīng)達(dá)到以下目的:

  1.了解普通住宅結(jié)構(gòu)

  2.初步了解體育館結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工過程

  3.了解橋梁道路鐵路橋梁等設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)

  4.了解工用與民用建筑的區(qū)別聯(lián)系

  5.了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向

  6.提高藝術(shù)修養(yǎng),加深對(duì)建筑與藝術(shù)的了解

  7.培養(yǎng)專業(yè)興趣,明確學(xué)習(xí)目的

  三、實(shí)習(xí)過程及內(nèi)容:

  20xx年4月13號(hào)星期一晴

  上午,在圖書館第二報(bào)告廳內(nèi),我們認(rèn)真聆聽了陳院長(zhǎng)和湘潭市建筑設(shè)計(jì)院的專家講說。陳院長(zhǎng)概括了我們這次實(shí)習(xí)的行程安排,接著設(shè)計(jì)院的專家細(xì)致的為我們介紹了現(xiàn)在設(shè)計(jì)院內(nèi)的工作要求,也就是告訴我們要達(dá)到怎們樣的水平才有機(jī)會(huì)計(jì)入設(shè)計(jì)院工作。這對(duì)我們既是鞭策是鼓勵(lì)。

  下午天氣溫和,我們懷著興奮的心情,在陳院長(zhǎng)的帶領(lǐng)下參觀我們學(xué)校的新校區(qū)。來這里求學(xué)半年多,卻從沒有如此近距離的領(lǐng)略我們湖工的美麗。徜徉在這座園林般的學(xué)府中,同學(xué)們暢所欲言,心情格外的好?吹贸鲫愒洪L(zhǎng)也很激動(dòng),他自豪的向我們介紹著湖工的每一棟建筑,每一片風(fēng)景……

  20xx年4月14號(hào)星期二晴

  星城長(zhǎng)沙之旅

  4月14號(hào)這天,天氣異常的炎熱。太陽如熾熱的火球,把地面燒烤的滾燙滾燙的。但這卻絲毫沒有影響到同學(xué)們的好心情。因?yàn)榻裉煳覀円ラL(zhǎng)沙實(shí)習(xí),去感受星城的美麗。

  宏偉壯觀的賀龍?bào)w育館

  第一站我們參觀的是賀龍?bào)w育館。賀龍?bào)w育館絕對(duì)是世界級(jí)的體育館,多處結(jié)構(gòu)在當(dāng)時(shí)都達(dá)到了世界級(jí)領(lǐng)先水平。隨著總結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師胡工的介紹,我們對(duì)賀龍?bào)w育館有了進(jìn)一步的了解。辦第五屆城運(yùn)會(huì)開幕式重任的長(zhǎng)沙賀龍?bào)w育場(chǎng)位于長(zhǎng)沙新世紀(jì)體育文化中心西北部,主體工程為框架8層(局部9層),建筑面積11.7586萬平方米,5層以上外墻為圓弧剪力墻,屋面標(biāo)高最底為28.8米,最高為33米,呈階梯狀分布,整個(gè)框架由484根框架拄組成。整個(gè)外觀的主體部分用當(dāng)今世界最流行的玻璃幕墻裝飾。賀龍?bào)w育場(chǎng)可容納觀眾6萬人,鋼屋蓋工程建筑面積為4.57萬平方米,用鋼量達(dá)3552噸。賀龍?bào)w育場(chǎng)共有東西南北四扇門,四扇大門上端采用拉索點(diǎn)式玻璃幕墻,四個(gè)大門出口采用大板玻璃幕墻。貴賓通道的出入口采用框架式玻璃幕墻結(jié)構(gòu),用鋼骨架與復(fù)合鋁板支撐,確保各項(xiàng)性能達(dá)到設(shè)計(jì)使用要求。賀龍?bào)w育場(chǎng)的“世紀(jì)之花”設(shè)計(jì)方案,將傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代藝術(shù)巧妙地融為一體,主場(chǎng)的頂蓋象征一朵綻放的芙蓉花,鮮花意指掌聲和榮譽(yù),主場(chǎng)的南北立面展現(xiàn)出“白鶴亮翅”的造型,象征著湖南長(zhǎng)沙的體育事業(yè)像白鶴—樣展翅飛翔。體育場(chǎng)造型新穎.雄偉.浪漫并富有象征意義:頂蓋由12塊花瓣?duì)铄冧X鋅板組成(12意指時(shí)光隧道,體現(xiàn)出對(duì)時(shí)間的珍惜和速度的追求)從南北向東.西層層疊起似朵朵白云,體現(xiàn)出設(shè)計(jì)對(duì)“藍(lán)天白云”意境美的理解和把握。東西看去有如正在徐徐開啟的帷幕,給人以群星燦爛.歌舞升平的歡樂景象。翻舞的屋頂造型像波浪,又似歡欣鼓舞的人群掀起人浪,契合了團(tuán)結(jié)蓬勃的主題,同時(shí)令瀟湘人產(chǎn)生對(duì)母親河湘江的聯(lián)想。每片花瓣?duì)畹匿摷苓B接,并有意突出檐下的空間層感覺與形式的引導(dǎo),注意了板塊過渡的輕微漸變關(guān)系,更進(jìn)一步探索了以現(xiàn)代屋蓋表達(dá)古代建筑中屋頂傳遞的空間曲線與輪廓剪影的美感,以喚醒人們對(duì)中國古代與建筑意向的`追求。

  橘子洲之旅

  第二站我們來到了橘子洲頭。橘子洲真是美不勝收啊!導(dǎo)游熱情洋溢的告訴我們:“橘子洲頭生態(tài)區(qū)是未來橘子洲風(fēng)景區(qū)的主體部分,它以毛澤東《沁園春·長(zhǎng)沙》詩詞為主線,分區(qū)域建百畝橘園、梅園竹林、碧桂園、楊柳岸、玫瑰園等景點(diǎn),展現(xiàn)自然風(fēng)景與人文詩詞意境交融的情景!遍僮又薰こ探ㄔO(shè)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,除種植橘子樹外,橘子洲還將種植大量的名貴樹種,使之春天春花怒放,夏天綠意盎然,秋天、冬天紅綠相間!

  當(dāng)然看風(fēng)景是次要的,我們的主要目的是光看毛澤東青年藝術(shù)雕塑。據(jù)橘子洲工程建設(shè)指揮部辦公室主任鄭偉介紹,按照總體規(guī)劃,橘子洲頭以毛澤東《沁園春·長(zhǎng)沙》詩詞為主線引領(lǐng)全洲。矗立于洲頭的毛澤東雕像以1925年青年時(shí)期的毛澤東形象為基礎(chǔ),突出表現(xiàn)毛澤東當(dāng)年胸懷大志、風(fēng)華正茂的氣概。雕像總高度32米。

  鄭偉指出,毛澤東青年藝術(shù)雕像由全國最著名的雕塑家制作,它是我國雕塑史上的里程碑。目前已對(duì)眉毛、頭發(fā)、臉形等進(jìn)行了多次修改,“在制作過程中還將不斷修改,直到社會(huì)各界都能接受為止……矗立一個(gè)從古典和諧走向現(xiàn)代崇高的歷史偉人形象!薄

  陳飛虎教授講座

  晚上7.00點(diǎn),我們不顧路途的疲勞,準(zhǔn)時(shí)趕到圖書館第一報(bào)告廳,聽陳飛虎教授關(guān)于建筑與藝術(shù)的講座。陳飛虎教授擁有湖南大學(xué)建筑學(xué)院院長(zhǎng),湖南省書畫協(xié)會(huì)副主席等眾多的頭銜。陳教授談吐幽默風(fēng)趣,言語中透露著對(duì)繪畫的熱愛,對(duì)真理的不懈追求。在談到建筑與藝術(shù)時(shí),陳教授感慨的說:“中國僅有的幾位建筑大師,他們都有共同的特點(diǎn),即他們既是偉大的建筑設(shè)計(jì)師,又是偉大的畫家;在談到藝術(shù)修養(yǎng)對(duì)個(gè)人和社會(huì)的重要性時(shí),陳教授生動(dòng)的列舉了古希臘常勝將軍和法蘭西帝王拿破侖的事例,他說告訴我們,現(xiàn)在雅典衛(wèi)城,法國巴黎能成為世界歷史文化名城與這兩個(gè)人對(duì)藝術(shù)的高度重視是密不可分的。接著陳教授大膽指出了現(xiàn)代城市藝術(shù)病例,提出了一些提高大學(xué)生藝術(shù)修養(yǎng)的方法,使我們受益匪淺。最后陳教授向同學(xué)們展示了自己從事建筑藝術(shù)事業(yè)幾十年以來的一些作品。之中不乏驕傲卻又飽含艱辛,其作品流露出的悲天憫人的情懷是顯而易見的同學(xué)們陶醉著,感動(dòng)著,掌聲一浪高過一浪……

  20xx年4月15號(hào)星期三晴

  今天是實(shí)習(xí)的第三天,我們?nèi)⒂^了湘潭的蓮城大橋和金屏村鐵路橋。世界上首座斜拉鋼管拱橋——蓮城大橋

  蓮城大橋于XX年2月28日正式動(dòng)工修建,歷時(shí)四年半后,蓮城大橋已全面通車。據(jù)了解,整座本橋全長(zhǎng)4488米,其中橋梁1345米,東、西引線分別為1325米和1818米,橋?qū)?7米,總投資達(dá)4.2億元。橋型設(shè)計(jì)方案為雙飛燕斜拉鋼管拱混凝土橋,是目前世界上首座斜拉鋼管拱橋,其橋梁技術(shù)水平居世界先進(jìn)地位,尤其是400米鋼管單拱跨度在世界橋梁史上是最長(zhǎng)的。蓮城大橋貫通了107和320兩條國道,使過境車輛無須經(jīng)過鬧市區(qū),縮短車程10余公里,緩解了市內(nèi)交通壓力,同時(shí)也擴(kuò)大了我市城市框架,拉近了長(zhǎng)株潭三市之間的距離。

  武廣鐵路金屏村大橋

  武廣鐵路是由中鐵四局設(shè)計(jì)與主持修建的,據(jù)悉建成后時(shí)速將達(dá)350公里,居世界領(lǐng)先水平。我們今天參觀的就是其中重要工程之一的金屏村鐵路橋。梁橋老師告訴我們:武廣客運(yùn)專線金屏村大橋位于湘潭市昭山鄉(xiāng)金屏村。該橋長(zhǎng)340米,樁基84根,墩臺(tái)11個(gè),共有10片32米900噸橋梁。自XX年11月工程項(xiàng)目開工以來,中鐵四局的建設(shè)者克服丘陵地區(qū)交通不便的困難,精心組織,科學(xué)施工,確保了大橋主體按時(shí)完成。

  招標(biāo)介紹講座

  晚7.00,我們?cè)俅蝸淼綀D書館報(bào)告廳。今晚我們要學(xué)習(xí)什么是招標(biāo)與投標(biāo)。作為建筑行業(yè)的人員,不論從事施工,管理,還是監(jiān)理都沒不了要用到這些知識(shí),經(jīng)過我認(rèn)真的聽取講解對(duì)招標(biāo)投標(biāo)由了一定的了解。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)有進(jìn)行招標(biāo)項(xiàng)目的相應(yīng)資金或者資金來源已經(jīng)落實(shí),并應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件中如實(shí)載明。招標(biāo)分為公開招標(biāo)和邀請(qǐng)招標(biāo)。招標(biāo)程序:政府采購的招標(biāo)程序一般為:1、采購人編制計(jì)劃,報(bào)財(cái)政廳政府采購辦審核;2、采購辦與招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)辦理委托手續(xù),確定招標(biāo)方式;3、進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查,與采購人確認(rèn)采購項(xiàng)目后,編制招標(biāo)文件。4、發(fā)布招標(biāo)公告或發(fā)出招標(biāo)邀請(qǐng)函等等,在此我就不一一敘述了。

  20xx年4月16號(hào)星期四大雨

  今天使我們實(shí)習(xí)的最后一天,我們將驅(qū)車湘潭九華工業(yè)園,參觀工業(yè)建筑與民用用建筑。我們先去了廠房參觀,看到了牛腳,圈梁等課本上常常出現(xiàn)的抽象的專業(yè)名詞,接著去了一棟正在施工的居民樓,乙方監(jiān)理員帶我們參觀并為我們講解了剪力墻,風(fēng)井,水井,電梯井等等。通過比較,我初步了解了工業(yè)廠房與民用建筑的異同。一般情況來說,工業(yè)建筑特有生產(chǎn)工藝上的要求,追求實(shí)用的原則,民用建筑除滿足生活工作需要,還要求美觀或者甚至有某種象征意義。共同點(diǎn)就是都要以人為本,適合人類活動(dòng)。

  離開九華我們?nèi)チ苏谑┕ぶ械南嫣妒畜w育公園。讓我們驚喜的是我看到這里的施工員就是我們的師兄,看到師兄取得了這么大的成績(jī),我也下定決心要好好努力。接著師兄熱情的為我們做了介紹:為適應(yīng)賽事要求,東道主湘潭將舉全市之力斥資2.84億元,建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)的體育公園。目前,該項(xiàng)目前期征拆工作已基本完成。計(jì)劃于今年底完成……聽接師兄的講解,我不禁感到了作為一名合格的施工員的難度之大,不僅需要牢固的理論知識(shí)還需要不斷的在實(shí)踐中摸索,積累經(jīng)驗(yàn),可謂活到老學(xué)到老。

  四、實(shí)習(xí)心得

  實(shí)踐是認(rèn)識(shí)的唯一來源,的確不錯(cuò),通過此次實(shí)習(xí),使自己對(duì)土木工程這個(gè)專業(yè)又有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),真正知道了理論和實(shí)際的差別,激發(fā)了對(duì)這一專業(yè)的興趣,學(xué)到了一些在書本上學(xué)不到的東西,為以后的課程積累了許多感性認(rèn)識(shí),為今后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ),自己的知識(shí)和能力在潛移默化中得到完善與提高,同時(shí)團(tuán)隊(duì)意識(shí)也有著明顯增強(qiáng)。此次學(xué)院安排這次實(shí)習(xí)活動(dòng),對(duì)我們這些剛剛接觸此專業(yè)的大學(xué)生來說,是真真正正一次很好的機(jī)會(huì)。在實(shí)習(xí)過程中我們同時(shí)游覽了多處景點(diǎn),擴(kuò)展了眼界,同時(shí)加深了同學(xué)們之間的友誼。通過這些實(shí)習(xí)活動(dòng),感受頗多,收獲頗多.作為一個(gè)剛進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生,對(duì)專業(yè)還只是從書本上知道一點(diǎn)理論性的東西,在實(shí)踐上幾乎是空白,但此次實(shí)習(xí)之后,情況就大有改變.

  通過實(shí)習(xí),使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在書本很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益,在以后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證,我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),在以后的工作學(xué)習(xí)中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來,充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

  通過這些實(shí)習(xí)活動(dòng),感受頗多,收獲頗多.作為一個(gè)剛進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生,對(duì)專業(yè)還只是從書本上知道一點(diǎn)理論性的東西,在實(shí)踐上幾乎是空白,但此次實(shí)習(xí)之后,情況就大有改變.

  通過實(shí)習(xí),使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在書本很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益,在以后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證,我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),在以后的工作學(xué)習(xí)中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來,充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

土木認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告14

  通過實(shí)習(xí),對(duì)一般土木與房屋建筑物、構(gòu)筑物的功能及空間組合有較全面的了解;對(duì)一般土木與房屋建筑物、構(gòu)筑物的構(gòu)造及其特點(diǎn)有一定了解;對(duì)一般土木與土木與房屋建筑物施工前的準(zhǔn)備工作和整個(gè)施工過程有較深刻的了解;理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固和深入理解所學(xué)的理論知識(shí)(如測(cè)量、建筑材料、工程制圖、建筑學(xué)等),并為后續(xù)課程的實(shí)習(xí)積累感性知識(shí);了解土木工程的基本生產(chǎn)工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結(jié)構(gòu)安裝、裝飾等)中的生產(chǎn)技術(shù)技能;了解目前我國施工技術(shù)與施工組織管理的市場(chǎng)實(shí)際水平,聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),樹立獻(xiàn)身社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)、提高我國建筑施工水平的遠(yuǎn)大志向;與工人和基層干部密切接觸,學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。

  一、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的目的

  1、了解土木工程的廣闊領(lǐng)域與分類;

  2、了解土木工程的材料、土木工程的結(jié)構(gòu)型式、荷載及其受力路線;

  3、了解土木工程的建設(shè)與使用;

  4、了解土木工程的經(jīng)濟(jì)與管理;

  5、了解土木工程的最新技術(shù)成就與發(fā)展總趨勢(shì);

  6、了解我國基本建設(shè)的方針和政策,了解我國目前建筑設(shè)計(jì),施工技術(shù)與組織的實(shí)際水平;

  7、了解我國目前建筑行業(yè)的發(fā)展動(dòng)向以及所取得的成績(jī)

  8、較早養(yǎng)成自學(xué)、查找資料及思考問題的習(xí)慣。

  二、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)日程安排

  日程安排:

  20xx-7-2 認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì),領(lǐng)取安全帽等實(shí)習(xí)器具

  20xx-7-3 參觀淮南市新體育館

  20xx-7-4 看實(shí)習(xí)錄象、參觀校本部

  20xx-7-5 看實(shí)習(xí)錄象

  20xx-7-6 參觀淮南師范學(xué)院、淮南聯(lián)合大學(xué)新區(qū)

  20xx-7-9 乘車赴蕪湖

  20xx-7-10 參觀安徽師范大學(xué)、蕪湖步行街

  20xx-7-11 參觀蕪湖長(zhǎng)江大橋

  20xx-7-12 參觀大學(xué)新區(qū),然后乘車返校

  20xx-7-13 查資料,寫實(shí)習(xí)報(bào)告

  三、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的具體內(nèi)容

  7月2號(hào)早上,依照通知,我們土木工程專業(yè)工民建方向的四個(gè)班級(jí)同學(xué)齊聚北區(qū)2302教室,系里教研室的老師給我們召開實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)。會(huì)上,老師門給我們簡(jiǎn)要介紹了本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的主要目的,派發(fā)了實(shí)習(xí)日程安排,并著重給我們強(qiáng)調(diào)了安全問題。依據(jù)實(shí)習(xí)要求,我們每位同學(xué)每天要記一篇實(shí)習(xí)日記。

  下午,我們幾個(gè)同學(xué)領(lǐng)取了安全帽。

  第二天,早上雨下的很大,但依據(jù)事前和施工方的安排,我們還是冒雨按時(shí)到達(dá)新體育館。這里,施工放的經(jīng)理和工程師帶領(lǐng)我們參觀了這個(gè)氣派的現(xiàn)代化建筑。

  體育館主建筑的西南方向是一個(gè)禮堂,據(jù)目測(cè)大約可以容納幾百人,整齊的左翼都是布藝靠墊,和我們學(xué)校九樓報(bào)告廳的座椅類似。主建筑像一個(gè)倒扣著的大扇貝,根據(jù)施工人員介紹,這個(gè)體育館完工后大約可以容納6000人左右,大廳頂面采用的是鋼架結(jié)構(gòu),在我們看來很是復(fù)雜,但是整個(gè)大廳中間沒有一根立柱,這樣的結(jié)構(gòu)很適用于體育場(chǎng)館。據(jù)老師介紹說這種結(jié)構(gòu)的主要特點(diǎn)就是穩(wěn)定性高。主建筑前面是一個(gè)廣場(chǎng),廣場(chǎng)上設(shè)置了很多噴泉,我們還注意到,整個(gè)廣場(chǎng)大面積的地面并沒有很多的積水,這表明施工方的排水施工做的非常到位。

  星期三上午我們?cè)诮淌矣^看實(shí)習(xí)教學(xué)錄象。錄象的主要內(nèi)容是建筑的梁柱組合結(jié)構(gòu)。主要介紹了現(xiàn)澆混凝土樓蓋,分單向板樓蓋和雙向板樓蓋兩種。還介紹了混凝土高層建筑的鋼筋配置問題。

  下午我們來到校本部參觀。我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下參觀了行政辦公樓、體育場(chǎng)、土木系老辦公樓、素質(zhì)中心、主教學(xué)樓、實(shí)驗(yàn)中心等建筑,最還參觀了28層學(xué)生公寓。土木系老樓興建于上世紀(jì)50年代,是典型的蘇式建筑,外墻沒有特別的裝飾,只用紅磚砌實(shí),但磚塊表面光滑平整,整體的裝飾效果也非常好看。

  行政辦公樓外表面裝修采用了粘貼大理石的方法,我了解到粘貼大理石(花崗巖)施工技術(shù)方案:

  1.1.石材(大理石、花崗巖)用作墻面飾面材料,其結(jié)合方法甚多,老的傳統(tǒng)工藝是濕掛法,在墻上焊鋼筋網(wǎng),將石材鉆牛鼻孔,用銅絲綁于鋼筋網(wǎng)上,最后灌水泥沙漿,近些年來興起了干掛石材工藝,在墻面上焊掛件角鋼支座,在石材上鉆孔,用鋼銷釘將石材掛在墻面上,此法克服了濕掛工藝的泛堿毛病,但仍未解決占據(jù)相當(dāng)大的建筑面積的缺點(diǎn)(一般要占70—80mm寬,尤其是室內(nèi)墻面,更是值得考慮的問題)。最近幾年,在北京、上海及其它幾個(gè)城市,出現(xiàn)了祝邦粘貼(點(diǎn)粘)石材的.新工藝,它比上述二種工藝可節(jié)約30—40mm的使用面積,施工工藝簡(jiǎn)便,速度快,粘結(jié)質(zhì)量可靠,冬夏季均可施工。

  1.2.祝邦膠是北京祝邦新技術(shù)所劉俊邦高工研制發(fā)明的一種多功能粘結(jié)劑,它可與鋼材、木材、石材、沙漿、陶瓷、玻璃、塑料、石膏等多種界面相粘結(jié),粘結(jié)力強(qiáng)(剪切力達(dá)20Mpa以上)、抗老化(可達(dá)50年)、抗酸堿鹽腐蝕。 通過幾年的應(yīng)用,北京地區(qū)不但在內(nèi)墻粘結(jié),而且成功地應(yīng)用在外墻、外柱及冬季施工石材。 此種膠有快干型(用作臨時(shí)固定)和強(qiáng)力型肉種,必須配合使用。

  1.3.本工程的電梯廳墻面花崗巖(與水泥沙漿粘貼)和裝飾柱大理石(與木材面的粘貼)的粘貼均采用祝邦膠。

  施工工藝流程:

  主要材料及工具:

  3.1石材:規(guī)格、顏色及拋光、底邊等要求均按設(shè)計(jì)圖和加工計(jì)劃單,進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行認(rèn)真驗(yàn)收。

  3.2祝邦膠祝邦膠系雙組份膏狀,在現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按比例配制。它又分為強(qiáng)力型和快干型。保存期:強(qiáng)力型為二年;快干型為6個(gè)月。

  3.3擦縫材料本工程選用普通水泥(325#以上),加3%氧化鐵黑或白水泥(325#以上),加3%氧化鐵紅或氧化鐵綠(使其顏色與石材顏色近似即可)

  3.4砂臘及光臘用于交工之前的上臘,以作石材的保護(hù)膜及增加光亮美觀,給人以莊重豪華之美感。

  3.5工具本施工工藝所需的工具簡(jiǎn)單,除傳統(tǒng)的石材施工需用的石材施工需用的石材切割機(jī)、手提磨光機(jī)、砂紙、砂布、橡皮錘、撥縫開刀等以外,還應(yīng)準(zhǔn)備配制祝邦膠用的小臺(tái)秤、搪瓷盤(300*300左右);50mm寬塑料開刀(或牛骨開刀),用以調(diào)膠及挑鑿膠質(zhì)材面;不銹鋼小刀(刀身長(zhǎng)50-75mm)。主要施工方法

  4.1墻面基層處理粘祝邦膠的水泥沙漿墻面,必須抹壓平整光滑,垂直度、平均達(dá)到2mm以內(nèi),墻面不得有空鼓、裂縫、不得有油污、灰塵等。砂漿表面的含水率在鋪貼前必須達(dá)到不大于12%(砂漿面必須發(fā)白),如為木材面,亦必須表面干燥無灰塵即可。為增加砂漿與混凝土面的粘結(jié)強(qiáng)度,抹灰時(shí)底層面層均用此比例,必須分層抹灰,每層厚度不得大于10mm,澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間:從第二天起,養(yǎng)護(hù)5天,抹門過梁板及門旋板砂漿時(shí),采取滿掛鋼絲網(wǎng)。

  4.2石材清掃,拼色編號(hào)石材進(jìn)場(chǎng)后,按加工計(jì)劃單驗(yàn)收合格后,將背面清掃,用干凈的濕布擦一遍,并按石材鋪貼要求進(jìn)行拼色、對(duì)紋,然后編號(hào)分垛立放堆碼備用。

  4.3墻面排磚、彈線根據(jù)設(shè)計(jì)要求,按石材的規(guī)格,將每一塊石板的控制線彈在墻上。石材設(shè)計(jì)有分格縫的,按設(shè)計(jì)留縫,設(shè)計(jì)無縫的,只能按0.3mm留縫(實(shí)際就是拼貼時(shí)不留縫)。

  4.4支托安裝如從墻面下數(shù)第二塊開始貼板,在板的下邊緣支設(shè)一根30*50的木條或鋁合金方通,支設(shè)時(shí)可低20—3mm,貼板時(shí)用小木楔或鐵片墊到要求標(biāo)高。

  4.5祝邦膠配制祝邦膠配制必須按比例,一次不得配得過多,配制后的膠必須在40分鐘內(nèi)用完,一個(gè)小組5—6個(gè)人,必須設(shè)一專人來配制膠,一次配制的用完后,必須把搪瓷盤、小刀及所有粘結(jié)的工具及時(shí)擦干凈。配制時(shí),先配制強(qiáng)力膠,后配制快干膠,其比例:強(qiáng)力型為:膠:固化劑(體積比)=3:2快干型為: 膠:固化劑(體積比)=100:8

  4.6石材背面點(diǎn)涂祝邦膠祝邦膠涂在板材背面,采取點(diǎn)貼,每點(diǎn)擠壓成型后直徑30—50mm,厚度1—3mm即可,膠點(diǎn)距離250mm左右(如下圖所示)快干型膠點(diǎn)為強(qiáng)力型膠點(diǎn)的1/3即可,膠的用量不得過多或過少。

  4.7粘貼標(biāo)板石材的大面積粘貼前,與濕貼工藝一樣,在一面墻的邊緣及上下或不大于10m的中間墻,先粘一排石材作為標(biāo)板將垂直度、平整度,板縫距離等按彈線要求檢查校正好,然后以此為準(zhǔn)開始接線大面積粘貼。

  4.8石材粘貼石材背面點(diǎn)涂祝邦膠后,壓到墻面時(shí),下部墊放在支托板或已粘貼好的石材上邊緣,一只手扶著墻,一只手立即用橡皮錘敲擊整個(gè)板面,使其膠的厚度為1—3mm,并立即用靠尺及拉線檢查校正平整度、垂直度,使其達(dá)到規(guī)范要求,一塊板的操作,必須在3—4分鐘內(nèi)調(diào)整完畢,否則膠固化后就無法調(diào)整。敲擊板面要注意,不得用力過猛,要先輕輕敲一啟遍后立即檢測(cè),如有不到位,再局部敲擊高的部位,不得將板敲擊低后再拔出來。貼門套頂板等(凡是板與地面小于90度的板),必須設(shè)托板,并用木楔楔緊,12小時(shí)后即可拆去。

  4.9石材擦縫石材粘貼完后隨即將縫內(nèi)雜物及板面清擦干凈,用普通水泥或白水泥,加氧化鐵色粉,調(diào)成與板材近似的顏色的水泥進(jìn)行擦縫,對(duì)大于4mm寬的裝飾縫,要先用1:3干性水泥砂漿(加色)勾縫,留1mm深,第二天再用水泥色漿擦縫,實(shí)干后,用水砂紙磨光。

  4.10石材面打臘石材面擦縫后,第二天即可拋光上臘,后上光臘,反復(fù)打磨,使其出光為止。

  4.11分項(xiàng)交驗(yàn)打磨拋光、自檢無誤后,工長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)填寫檢查記錄表,請(qǐng)專職檢驗(yàn)員共同核核驗(yàn),評(píng)定分項(xiàng)等級(jí),最后申請(qǐng)監(jiān)理核驗(yàn),共同簽字后,該分項(xiàng)施工完畢。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工一開始,必須請(qǐng)祝邦膠公司有關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)培訓(xùn)。

  5.1石材的品種、規(guī)格、顏色和圖案必須符合設(shè)計(jì)要求。

  5.2石材粘貼必須牢固,嚴(yán)禁歪斜,缺棱掉以輕心角和裂縫等缺陷,接縫嵌填必須密實(shí),平直,寬窄一致,深淺一致,顏色一致,花型圖案接對(duì)吻合。表面平整、潔凈、顏色協(xié)調(diào)。

  5.3石材粘貼的允許誤差為:表面平整:1mm墻面垂直:2mm陽角方正:2mm接縫平直:2mm接縫高低:0.3mm接縫寬度偏差:05mm5.4配膠后立即將膠罐蓋嚴(yán),必須放在陰涼處。成品保護(hù)及安全注意事項(xiàng):

  6.1經(jīng)常走人的電梯廳,粘貼完后,在門洞及陽角,應(yīng)及時(shí)釘木夾板遮擋,必要時(shí)可封堵一些樓層。

  6.2祝邦膠在施工過程中,嚴(yán)禁污染面及小面,如不小心有局部污染,粘在衣物上,應(yīng)及時(shí)用布醮酒精或肥皂水擦洗干凈。

  6.3祝邦膠雖無毒,但施工中不得吸煙或有明火(固化劑系易燃物資)。吃飯前必須洗手,膠不得入口中。

  6.4操作前必須仔細(xì)檢查手板及高凳,不得有空頭跳板及材質(zhì)不合格或破損的跳板。嚴(yán)禁在獨(dú)板上操作。

  6.5板材運(yùn)輸:手推車上必須墊平,石材下要有人扶穩(wěn),道路要平整,以免傷人及損壞板材。

  6.6夜間施工照明要充足,使用電動(dòng)工具必須按電氣安全有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  星期四沒有安排別的實(shí)習(xí)內(nèi)容,我們?cè)?301繼續(xù)觀看實(shí)習(xí)教學(xué)錄像。錄像主要為我們介紹了土釘墻的支護(hù)施工,測(cè)量放線、建筑防水的施工等內(nèi)容。土釘墻的支護(hù)施工主要包括土釘墻的施工、土釘?shù)氖┕、土釘口砂漿的灌注,土坡砂漿的噴注等內(nèi)容;測(cè)量放線主要包括測(cè)定和測(cè)設(shè)兩個(gè)方面,這我們前面的測(cè)量學(xué)實(shí)習(xí)結(jié)合了起來;建筑防水的施工主要包括房屋面的防水施工、廁衛(wèi)間的防水施工和地下室的防水施工等內(nèi)容。

土木認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告15

  一、實(shí)習(xí)的意義

  土木工程是具有很強(qiáng)的實(shí)踐性的一門學(xué)科,因此生產(chǎn)實(shí)習(xí)顯得尤為重要。土木工程生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于一名即將畢業(yè)的大學(xué)生來說,使我們從實(shí)踐中對(duì)自己即將從事的專業(yè)獲得新的認(rèn)識(shí) ,為今后社會(huì)實(shí)踐打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ) ,為此學(xué)校為我們組織了一次為期一周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。

  我對(duì)建筑工程的現(xiàn)場(chǎng)施工和管理有了實(shí)體的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了對(duì)所學(xué)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)的感性認(rèn)識(shí),并綜合運(yùn)用自己所學(xué)過的知識(shí),同工程師咨詢工程中所遇到的一些問題,并且在本次實(shí)習(xí)中,我對(duì)建筑工程的各方責(zé)任和角色有了更切實(shí)際的了解,深刻體會(huì)到工程建設(shè)中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實(shí)際問題。因此作為一名工程技術(shù)人員除了要有較強(qiáng)的專業(yè)基礎(chǔ),還要有較多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  此次實(shí)習(xí)共分為兩個(gè)階段,第一階段是為期兩周的市內(nèi)實(shí)習(xí),第二階段是為期一周的市外實(shí)習(xí)。

  1、市內(nèi)實(shí)習(xí)

  市內(nèi)實(shí)習(xí)主要是參觀本市一些代表性的鋼結(jié)構(gòu)建筑。

  第一天,我們開實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì),老師向我們介紹此次實(shí)習(xí)的內(nèi)容、意義、要求,強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)的紀(jì)律,并對(duì)最近一周的實(shí)習(xí)進(jìn)行安排。下午,我們?nèi)ソ枇税踩薄?/p>

  第二天,我們參觀了邯鄲市文化藝術(shù)中心。邯鄲市文化藝術(shù)中心被譽(yù)為“城臺(tái)上的美玉”,是邯鄲市迄今最大的公共文化設(shè)施項(xiàng)目,內(nèi)部規(guī)劃建設(shè)“一院一館兩中心”,包括邯鄲大劇院、圖書館、歷史文化體驗(yàn)展示中心和文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心。目前工程建設(shè)整體已進(jìn)入收尾階段。今后,文化藝術(shù)中心將在原址文化基礎(chǔ)上,抓住特點(diǎn),打造亮點(diǎn),綜合運(yùn)用多種展示方式,讓廣大群眾互動(dòng)參與,處理好公益性與市場(chǎng)化的關(guān)系,將運(yùn)用市場(chǎng)化手段,提高建設(shè)經(jīng)營管理水平,增強(qiáng)對(duì)外吸引力,實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益最大化。

  橫空出世的城臺(tái)美玉,恰似一顆鑲嵌在冀南大地上的璀璨明珠,記錄著邯鄲歷史的記憶,展望著美好的未來,輝映出一座歷史文化名城邯鄲對(duì)古老與現(xiàn)代的兼容并蓄。其建筑采取如山脈造型的三點(diǎn)控制,中央呈半橢圓形,兩側(cè)呈漸高城臺(tái)狀,整個(gè)建筑外形曲線曲面多、平面少,對(duì)施工而言,建材尺寸大小等帶來的技術(shù)難度前所未有。以大劇院入口S大廳為例,它的每一個(gè)點(diǎn)的定位都需要三維立體定位,沒有一個(gè)重復(fù)的。一位專家在進(jìn)行工程專項(xiàng)審查時(shí)發(fā)出感嘆:“像這樣復(fù)雜的結(jié)構(gòu),在國內(nèi)都是獨(dú)一無二的。”它超大空間體量難度甚于國家大劇院。此工程殼體鋼結(jié)構(gòu)超大空間、曲面外幕墻鋼桁架結(jié)構(gòu)是整個(gè)工程施工難度最大、精度最高的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。工程結(jié)構(gòu)幾乎囊括了所有重鋼結(jié)構(gòu)類型,主體鋼結(jié)構(gòu)總量達(dá)1.2萬噸,超過“鳥巢”用鋼量。尤其是大劇院殼體鋼結(jié)構(gòu),軸跨度相當(dāng)大,面積達(dá)14000平方米,重達(dá)2000噸。據(jù)稱,這樣的鋼網(wǎng)架,對(duì)其不變形、穩(wěn)定性、抗風(fēng)載、抗荷載、抗震等方面都提出了很高的要求,施工難度甚于國家大劇院。

  參觀完邯鄲市文化藝術(shù)中心,我們又去參觀了北方裝飾城。北方裝飾城面積很大,有展銷區(qū)、倉庫區(qū)、加工區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)、辦公管理區(qū)、信心中心、結(jié)算中心、餐廳宿舍等。

  第三天我們參觀了亞森家具城和美食林春天百貨,第四天我們參觀了滏東美食林和邯鄲市便民服務(wù)大廈

  本工程為六層鋼框架結(jié)構(gòu)?地上五層?地下一層。鋼柱為圓鋼管柱。鋼管柱與鋼梁連接采用栓焊連接?鋼主梁與次梁之間采用栓焊連接。除了主體鋼框架結(jié)構(gòu)之外還有部分鋼樓梯和鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。

  第五天,我們參觀了冀南新區(qū)。我們?cè)诮哟藛T的安排下,通過圖片、示意圖、沙盤、視頻、工作人員的講解,對(duì)紀(jì)念新區(qū)有了初步了解。在觀看視頻是,我被那繁華、整潔的冀南新區(qū)效果圖所吸引,被那振奮人心的發(fā)轉(zhuǎn)速度級(jí)背景音樂觸動(dòng),讓我對(duì)邯鄲的發(fā)展充滿了信心,讓我為做一名邯鄲人而自豪!

  之后,我們又在工作人員的安排下參觀了整個(gè)工業(yè)園區(qū),然后我們來到遠(yuǎn)建工業(yè)化住宅集成科技有限公司進(jìn)行參觀。見到了正在建設(shè)的鋼結(jié)構(gòu)廠房,以及柱間支撐、橫支撐、梁板支承、強(qiáng)支撐等。

  接下來的一周,我們?cè)趯W(xué)校研究畢業(yè)設(shè)計(jì)的概況、要求,查找資料,制定平面圖、剖面圖、立面圖。

  2、市外實(shí)習(xí)

  第三周,我們?nèi)ケ本┩瓿墒型鈱?shí)習(xí)。

  第一天,我們參觀了位于立水橋南附近的一處工地。該工程為中煤建設(shè)集團(tuán)工程有限公司大羊坊項(xiàng)目。通過技術(shù)人員講解,我們了解了該工程的大況以及各項(xiàng)施工的施工工藝等。 ⑴ 該工程墻柱鋼筋施工工藝流程:鋼筋調(diào)整及清理 柱鋼筋綁扎 墻體豎向梯子筋

  綁扎 墻身鋼筋幫扎 墻梁綁扎設(shè)置墻體拉鉤 調(diào)整鋼筋位置及定位筋安裝 驗(yàn)收墻柱鋼筋施工要點(diǎn):

 、 負(fù)筋表面必須清潔,帶有顆;蚱瑺罾箱P,經(jīng)除銹后仍留有麻點(diǎn)的鋼筋嚴(yán)禁私自使用。 ② 鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、間距等必須嚴(yán)格按照經(jīng)審核后的料單所標(biāo)明部位鋼筋

  放樣圖綁扎

 、 暗柱豎向鋼筋必須垂直,不歪斜,不傾倒,不變位,直螺紋接頭必須全數(shù)檢查,合格的接頭用紅油漆標(biāo)識(shí)。

 、 綁扎墻體豎向梯子筋,間距為1200~1500mm一道,排列均勻。

 、 墻體水平鋼筋間距依據(jù)豎向定位梯子筋的踢蹬距離拉通線進(jìn)行綁扎,第一道起步筋距頂板面50mm。每個(gè)鋼筋相交點(diǎn)均用綁扎絲“八”字扣綁扎,絲頭朝向混凝土內(nèi)部。 ⑥ 安裝定位卡,安裝墊塊控制保護(hù)層厚度。

 、 墻柱混凝土澆筑施工工藝流程:混凝土運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng) 澆筑混凝土 混凝土振搗混凝土收面,找平 混凝土養(yǎng)護(hù) 混凝土澆筑施工要點(diǎn):

 、 澆筑點(diǎn)分散布置,避免同一位置大量澆筑。

  ② 混凝土自由傾落高度不宜超過2m,以不發(fā)生離析為度。高于2m時(shí)采用溜槽等輔助設(shè)施下落。

 、 混凝土的一次攤鋪厚度不宜大于40~60cm,澆筑墻、柱混凝土?xí)r應(yīng)先澆筑3~5cm厚同配比砂漿

 、 混凝土澆筑采用分層連接推移的方式進(jìn)行,間隔時(shí)間不能超過混凝土初凝,不得隨意留設(shè)施工縫。

 、 插入式振搗移動(dòng)間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍,不得漏振,過振。門窗洞口兩側(cè)混凝土應(yīng)同時(shí)澆筑,保證澆筑高度對(duì)稱均勻。

 、 依據(jù)墻體50cm標(biāo)高線拉線用木抹子按預(yù)定標(biāo)高將表面找平。

 、 全鋼大模板施工流程:彈墻體模板控制線 安裝門窗洞口模版 安裝陰陽角模板安裝橫墻模板 安內(nèi)縱墻模板 安外墻內(nèi)側(cè)模板 安外墻外側(cè)模板 驗(yàn)收 全鋼大模板施工要點(diǎn):

 、 墻、柱根部的拐角或堵頭,梁柱接頭最低點(diǎn)留清掃口。 ② 所有縫隙用5mm×10mm海綿條堵縫,海綿條不得吃進(jìn)混凝土中。

 、 高柱、高墻側(cè)面設(shè)澆搗口,避免造成混凝土灌注自由落距太大或離析,從而無法保證交到質(zhì)量。

 、 拆側(cè)模不能過早,以免破壞混凝土棱角。

 、 鋼模接頭非整拼時(shí),模板接縫處堵板仔細(xì)。

 、 拆模后定時(shí)清理殘灰刷脫模劑,嚴(yán)格做好清理工作。

 、 大模板運(yùn)至存放地點(diǎn)時(shí),必須一次放穩(wěn),保持自穩(wěn)角為75~80,及時(shí)進(jìn)行板面清理,涂刷隔離劑,防止粘邊灰漿。

  第二天,我們參觀了北京市地鐵站

  截至2012年底,北京地鐵已開通的線路包括1號(hào)線、2號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線、8號(hào)線、9號(hào)線、10號(hào)線、13號(hào)線、15號(hào)線、八通線、昌平線、大興線、房山線、亦莊線和機(jī)場(chǎng)線,運(yùn)營線路總里程442千米,共有221座運(yùn)營車站。4號(hào)線和大興線的運(yùn)營公司是北京京港地鐵有限公司,其余線路的運(yùn)營公司為北京市地鐵運(yùn)營有限公司。北京地鐵2013年3月9日在網(wǎng)頁上正式宣布,3月8日當(dāng)天,全路網(wǎng)日客運(yùn)量首次突破1000萬人次,達(dá)到1027.6萬人次,創(chuàng)歷史新高,成為世界上最繁忙的城市地鐵網(wǎng)。

  1號(hào)線大部分位于長(zhǎng)安街地下,東西橫貫北京中心區(qū),并連接西單、王府井、東單、CBD等區(qū)域。蘋果園站以西有早已建成但未開放的線路和車站。

  2號(hào)線是位于北京內(nèi)城原址地下的環(huán)線(內(nèi)環(huán)線),亦是首條環(huán)線。經(jīng)過金融街、西直門等商圈和北京火車站。

  4號(hào)線是縱貫北京市區(qū)西部的南北向線路,經(jīng)過頤和園、圓明園、動(dòng)物園等公園,中關(guān)村、西單等商業(yè)區(qū)和北京南站。4號(hào)線和大興線貫通運(yùn)營。

  5號(hào)線是縱貫北京市區(qū)東部的南北向線路,主要連接市區(qū)和天通苑、北苑、宋家莊等居住區(qū)。

  6號(hào)線是橫貫北京市區(qū)的一條東西向線路,連接?xùn)|部朝青、常營、定福莊等居住區(qū)和CBD、金融街以及內(nèi)城商業(yè)區(qū)和旅游區(qū)。

  8號(hào)線為北京北部的一條南北向線路,服務(wù)于清河地區(qū)和回龍觀地區(qū);其中森林公園南門至北土城段貫穿奧林匹克公園,是2008年奧運(yùn)配套設(shè)施之一。

  9號(hào)線是北京城區(qū)西部和西南部的一條南北向線路,為北京西站提供接駁交通,同時(shí)是連接房山線的市區(qū)線路。

  10號(hào)線是第二條環(huán)線,主要位于三環(huán)路和三環(huán)到四環(huán)之間,連接公主墳、世紀(jì)城居住區(qū)、中關(guān)村、奧林匹克公園、CBD、大紅門等區(qū)域。由于受到豐臺(tái)火車站規(guī)劃更動(dòng)影響,線路西南角無法開通,因而線路呈一個(gè)“C”型。

  13號(hào)線是一條倒“U”形線路,連接市區(qū)和回龍觀、天通苑、北苑、望京等大型居住區(qū),以及上地信息產(chǎn)業(yè)基地。

  15號(hào)線連接順義區(qū)和北京市區(qū),并服務(wù)于望京地區(qū)。

  八通線是1號(hào)線的延長(zhǎng)線,連接市區(qū)和東部的通州區(qū)。這條線路并不與1號(hào)線貫通運(yùn)營,而是在四惠站、四惠東站進(jìn)行分散換乘。

  昌平線為連接市區(qū)與北部昌平新城的'線路,但不能到達(dá)昌平城區(qū)。大興線為4號(hào)線向大興區(qū)的延長(zhǎng)線,與4號(hào)線貫通運(yùn)營。 房山線連接北京市區(qū)與房山良鄉(xiāng)。

  亦莊線是5號(hào)線向南的延長(zhǎng)線,連接市區(qū)與亦莊北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。這條線路不與5號(hào)線貫通運(yùn)營,乘客需在宋家莊站換乘。

  機(jī)場(chǎng)線是連接市區(qū)與北京首都國際機(jī)場(chǎng)的專用線路。票價(jià)25元,乘坐這條線路需要單獨(dú)買票。列車從東直門站駛出、經(jīng)停三元橋站后,先到達(dá)3號(hào)航站樓站;之后反向行駛,到達(dá)2號(hào)航站樓站;再反向行駛,回到三元橋站及東直門站:這個(gè)路線類似一個(gè)“回路”。

  第三天,我們參觀了故宮和頤和園

  北京故宮,舊稱紫禁城,是中國明、清兩代24位皇帝的皇宮,F(xiàn)指位于北京的故宮博物院。位于北京市中心,是無與倫比的古代建筑杰作,也是世界現(xiàn)存最大、最完整的木質(zhì)結(jié)構(gòu)的古建筑群。

  故宮宮殿建筑均是木結(jié)構(gòu)、黃琉璃瓦頂、青白石底座,飾以金碧輝煌的彩畫。故宮有4個(gè)門,正門名午門,東門名東華門,西門名西華門,北門名神武門。面對(duì)北門神武門,有用土、石筑成的景山,滿山松柏成林。

  故宮的建筑沿著一條南北向中軸線排列并向兩旁展開,南北取直,左右對(duì)稱。依據(jù)其布局與功用分為“外朝”與“內(nèi)廷”兩大部分,以乾清門為界,乾清門以南為外朝,以北為內(nèi)廷。外朝、內(nèi)廷的建筑氣氛迥然不同。

  外朝以太和殿、中和殿、保和殿三大殿為中心,其中三大殿中的"太和殿”俗稱“金鑾殿”,是皇帝舉行朝會(huì) 的地方,也稱為“前朝”。是封建皇帝行使權(quán)力、舉行盛典的地方。此外兩翼東有文華殿、文淵閣、上駟院、南三所;西有武英殿、內(nèi)務(wù)府等建筑。建筑造型宏偉壯麗,庭院明朗開闊,象征封建政權(quán)至高無上。

  內(nèi)廷以乾清宮、交泰殿、坤寧宮后三宮為中心,兩翼為養(yǎng)心殿、東六宮、西六宮、齋宮、毓慶宮,后有御花園。是封建帝王與后妃居住之所。內(nèi)廷東部的寧壽宮是當(dāng)年乾隆皇帝退位后養(yǎng)老而修建。內(nèi)廷西部有慈寧宮、壽安宮等。此外還有重華宮,北五所等建筑。庭院深邃,建筑緊湊,自成一體,秩序井然。

  頤和園是我國現(xiàn)存規(guī)模最大、保存最完整的皇家園林,中國四大名園(另三座為承德避暑山莊、蘇州拙政園、蘇州留園)之一。位于北京市海淀區(qū),距北京城區(qū)十五公里,占地約二百九十公頃。利用昆明湖、萬壽山為基址,以杭州西湖風(fēng)景為藍(lán)本,汲取江南園林的某些設(shè)計(jì)手法和意境而建成的一座大型天然山水園,也是保存得最完整的一座皇家行宮御苑,被譽(yù)為皇家園林博物館。

  頤和園整個(gè)園林以萬壽山上高達(dá)41米的佛香閣為中心,根據(jù)不同地點(diǎn)和地形,配置了殿、堂、樓、閣、廊、亭等精致的建筑。山腳下一條長(zhǎng)達(dá)728米的長(zhǎng)廊,猶如一條彩虹把多種多樣的建筑物以及青山、碧波連綴在一起。構(gòu)思巧妙,在世界園林藝術(shù)史上堪稱罕見

  第四天,我們上午參觀了地鐵7號(hào)線廣安門內(nèi)站,下午參觀了北京南站

  該工程由菜市口開始延伸到廣安門內(nèi),此區(qū)間巖層多,施工難度歷史罕見。7號(hào)線共23公里,設(shè)21站,一般隧道直徑6米,最大處12米,其中下部還有1米的水。技術(shù)人員向我們?cè)敿?xì)講解了TBM盾構(gòu)施工技術(shù),盾構(gòu)的原理、發(fā)展。我第一次知道了地鐵建設(shè)常用的方法為:明挖法、礦山法和掘進(jìn)機(jī)法。明挖法成本低,但占用道路時(shí)間長(zhǎng),空地要求大。礦山法對(duì)交通無影響,但成本高、風(fēng)險(xiǎn)大。盾構(gòu)法屬于掘進(jìn)機(jī)法。

  用盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行施工節(jié)省人力、自動(dòng)化程度高,施工速度快,一次成洞,不受氣候影響,開挖時(shí)可控制底面沉降,減少對(duì)地面建筑物的影響,在水下開挖不影響水面交通,隧洞線較長(zhǎng)埋深較大情況下,用盾構(gòu)機(jī)施工更經(jīng)濟(jì)合理。我們參觀的挖掘形式為機(jī)械切削式。

  北京南站是我國目前最大的客運(yùn)站,被稱為“亞洲第一站”,地上兩層,地下三層南站建筑形態(tài)為橢圓形,主題為鋼結(jié)構(gòu),雨棚鋼結(jié)構(gòu)采用3A形塔架支撐體系。南站還突出環(huán)保節(jié)能理念,屋頂設(shè)太陽能電池板,解決車站用電問題;冬季從午睡取熱供暖,夏季排熱制冷。

  第五天,我們參觀了T2航站樓

  北京首都國際機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓的設(shè)計(jì)方案出自英國建筑大師諾曼·福斯特之手,從空中俯視猶如一條巨龍,形成了充滿整體動(dòng)感的建筑體量。這種完整的建筑格局無論是在室內(nèi)還是室外,都將形成令人震撼的出行體驗(yàn)。整個(gè)3號(hào)航站樓工程可以看成為“龍吐碧珠”、“龍身”、“龍脊”、“龍鱗”、“龍須”五部分。

  龍吐碧珠——指的是旅客進(jìn)出的“集散地”,即交通中心(GTC),俗稱停車樓。這一次擴(kuò)建的停車樓面積為34萬平方米,擁有7000個(gè)停車位。

  龍身——是擴(kuò)建工程的主體。作為“龍身”的3號(hào)航站樓建筑面積42.8萬平方米,南北向長(zhǎng)2900米,寬790米,建筑高度45米,由T3C主樓、T3D國際候機(jī)指廊、T3E國際候機(jī)指廊組成。兩個(gè)對(duì)稱的“人”字形航站樓T3C(國內(nèi)區(qū))和T3E(國際區(qū))在南北方向遙相呼應(yīng),中間由紅色鋼結(jié)構(gòu)的T3D航站樓相連接。

  龍脊——指的是主樓雙曲穹拱形屋頂,這也是整個(gè)T3工程中最為壯觀的地方。這里的鋼網(wǎng)架由紅、橙、橘紅、黃色等12種色彩起伏漸變而成,如同彩色云霞托起騰飛的巨龍。

  龍鱗——是屋頂上正三角形的天窗,從遠(yuǎn)處看,猶如巨龍身上的鱗片?梢宰匀徊晒獾摹褒堶[”天窗,是國內(nèi)機(jī)場(chǎng)首次運(yùn)用這樣的技術(shù)。航站樓天花板上有155個(gè)這樣的采光天窗,能讓陽光灑向大廳的每個(gè)角落。

  龍須——四通八達(dá)的交通網(wǎng)。設(shè)計(jì)師利用了本次擴(kuò)建工程中同步配套投資建設(shè)的進(jìn)場(chǎng)交通工程,包括三條高速公路、一條輕軌和一條地方路改造。

  3號(hào)航站樓不僅建筑外形在時(shí)尚元素中融入中國古典意象,內(nèi)部景觀更是彰顯文明古國源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的歷史。在T3值機(jī)大廳,迎面即是《紫微辰恒》雕塑,它的原型是我國古代偉大科學(xué)家張衡享譽(yù)世界的發(fā)明“渾天儀”,精巧逼真;國內(nèi)進(jìn)出港大廳擺放了4口大缸,名為《門海吉祥》,形似紫禁城太和殿兩側(cè)的銅缸;二層中軸線上,擺放了形似九龍壁的漢白玉制品——《九龍獻(xiàn)瑞》,東、西兩側(cè)是“曲苑風(fēng)荷”和“高山流水”兩個(gè)別致的休息區(qū);T3國際區(qū)的園林建筑是三號(hào)航站樓景觀的另一大亮點(diǎn):15000平方米的免稅購物區(qū)以“御泉垂虹”噴泉景觀為核心,東、西兩側(cè)是“御園諧趣”、“吳門煙雨”皇家園林;國際進(jìn)出港區(qū)還設(shè)有兩個(gè)巨幅屏風(fēng)壁畫——《清明上河圖》和《長(zhǎng)城萬里圖》。旅客置身航站樓,猶如暢游一座滿是稀世珍寶的藝術(shù)博物館,相信過往旅客都會(huì)收獲一份身心的愉悅與享受。專家們?cè)u(píng)價(jià),3號(hào)航站樓的文化景觀繼承和豐富了中國傳統(tǒng)藝術(shù)文化,集觀賞性與功能性于一身,頌揚(yáng)了中華文明的同時(shí),又有旅客對(duì)T3的坐標(biāo)定位功能。

  3號(hào)航站樓內(nèi)部的服務(wù)設(shè)施也同樣會(huì)使旅客感受到首都機(jī)場(chǎng)的人文關(guān)懷,人性化功能隨處可見。航站樓建筑通透大方,屋頂被設(shè)計(jì)成155個(gè)“龍鱗”樣式的天窗,這種獨(dú)特的造型不但為航站樓的整體建筑增添恢弘氣勢(shì),更是國內(nèi)機(jī)場(chǎng)首次運(yùn)用的大規(guī)模自然采光設(shè)計(jì)思想,可以有效的節(jié)約照明能源;T3著名的“彩霞屋頂”還有一個(gè)獨(dú)特的功能——指方向,屋頂密布的條紋由紅色向橘黃色漸變,始終指向南北,旅客在航站樓內(nèi)就不會(huì)擔(dān)心迷路了。此外,3號(hào)航站樓在功能設(shè)計(jì)上,也充分考慮到弱勢(shì)群體及特殊旅客的需要。溫馨周到的母嬰室;玩具、動(dòng)畫片一應(yīng)俱全的兒童活動(dòng)區(qū);環(huán)保設(shè)計(jì)的吸煙室告別了煙霧繚繞的環(huán)境;無障礙設(shè)施則使殘障旅客深切體會(huì)到首都機(jī)場(chǎng)對(duì)他們無微不至的關(guān)懷。

  三、實(shí)習(xí)心得

  緊張而充實(shí)的實(shí)習(xí)結(jié)束了。在這段時(shí)間我收獲頗豐!我的眼界得到開闊,我的意志得到磨練,我的知識(shí)得到豐富。此外,這次實(shí)習(xí)還讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長(zhǎng)知識(shí)開闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,徜徉于實(shí)事當(dāng)中,觸摸下社會(huì)的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。我堅(jiān)信,通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí),我所收獲的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)將終生受益!

  感謝實(shí)習(xí)中辛勤付出的老師們!

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