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機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-06-23 12:56:41 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告

  在現(xiàn)在社會(huì),我們都不可避免地要接觸到報(bào)告,報(bào)告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。為了讓您不再為寫報(bào)告頭疼,下面是小編幫大家整理的機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告

機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告1

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  在車間參與鋼結(jié)構(gòu)放樣、切割、鉆孔、縱切、焊接、調(diào)直。并參與鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)安裝施工,研究鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法,學(xué)習(xí)和應(yīng)用相關(guān)工程施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),學(xué)習(xí)施工過(guò)程中的技術(shù)處理方法。

  實(shí)習(xí)概況:

  參加過(guò)車間鋼結(jié)構(gòu)加工制造實(shí)習(xí)和南京基德廣場(chǎng)工地鋼結(jié)構(gòu)安裝實(shí)習(xí)。遵守車間和施工現(xiàn)場(chǎng)的安全規(guī)章制度。出勤率高。積極咨詢工人師傅。對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的加工制作安裝有非常具體的了解。與此同時(shí),一些項(xiàng)目被付諸實(shí)施。實(shí)習(xí)期間,完成了實(shí)習(xí)任務(wù),達(dá)到了實(shí)習(xí)目的。

  項(xiàng)目描述:

  南京基德廣場(chǎng)裝飾工程,位于南京新街口。我公司承接幕墻、雨篷鋼結(jié)構(gòu)施工。工程總量100多噸。幕墻由9根高約40米的格構(gòu)鋼柱和多根圓弧形鋼梁組成。雨篷由十三根魚腹梁和相應(yīng)的檁條和撐桿組成。

  第一部分加工制造

  加工制造是鋼結(jié)構(gòu)工程從圖紙到實(shí)物的第一步,所以很重要。其質(zhì)量直接決定了安裝的順利進(jìn)行和最終的工程質(zhì)量。了解它對(duì)我以后的設(shè)計(jì)工作會(huì)有很大的幫助。

 。╝)放樣

  放樣工作包括以下內(nèi)容:檢查圖紙的安裝尺寸和孔距,用1:1大樣放樣節(jié)點(diǎn),檢查各部位尺寸;制作樣板和樣板桿,作為切割、彎曲、銑削、刨平和鉆孔的基礎(chǔ)。放線時(shí)注意考慮加工余量。應(yīng)要求焊接部件根據(jù)工藝要求釋放焊接收縮。不同規(guī)格和品牌的零件應(yīng)分別貼標(biāo)簽,同一種材料應(yīng)按照先大后小這些原則依次被強(qiáng)調(diào)。

 。2)切割

  鋼材下料常用氣割、機(jī)切、鋸切,其中氣割質(zhì)量最不穩(wěn)定。因此,在進(jìn)行氣割時(shí),必須由有經(jīng)驗(yàn)的工人操作或指導(dǎo)。

 。3)鉆孔

  孔加工在鋼結(jié)構(gòu)制造過(guò)程中占有一定的比重,尤其是網(wǎng)架的球加工過(guò)程,鉆孔占據(jù)了整個(gè)過(guò)程的大部分。鉆孔方法可分為標(biāo)記鉆孔和數(shù)控鉆孔。鉆井設(shè)備包括懸臂鉆機(jī)、立式鉆機(jī)和數(shù)控鉆機(jī)。立式鉆床主要用于網(wǎng)架的球體加工。滾珠加工的過(guò)程是先在滾珠上切一個(gè)面,切削厚度由螺栓直徑?jīng)Q定。以48mm為界,48mm以下5mm,48mm以上8mm。然后在這個(gè)面上鉆孔,以這個(gè)孔為參照面確定其他孔進(jìn)行加工。

 。4)切割

  對(duì)于要對(duì)焊的部件,通常需要切割。

  1.1對(duì)于板材,可以使用銑邊機(jī)。銑邊機(jī)可以在焊接前對(duì)鋼板的`槽邊、斜邊、直邊、U形邊進(jìn)行銑削。工作效率高,能耗低,操作方便。

  2.2對(duì)于鋼管,可以直接用車床切割。一些直徑較小的管子甚至可以用車床直接切割。

  3.3對(duì)于其他形狀復(fù)雜的部件,一般采用氣割機(jī)進(jìn)行切割。該方法簡(jiǎn)單高效,能滿足開大V型和X型槽的要求。但是一定要注意清理切割后的氧化鐵殘?jiān)?/p>

 。5)焊接

  焊接是鋼結(jié)構(gòu)制造過(guò)程中最重要也是最難控制的環(huán)節(jié)。鋼結(jié)構(gòu)常用的焊接方法有手工電弧焊、自動(dòng)埋弧焊、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊等。

 。1)自動(dòng)埋弧焊適用于長(zhǎng)焊縫,如焊接h型鋼;其焊接質(zhì)量穩(wěn)定,有利于自動(dòng)化生產(chǎn);但是需要專門的生產(chǎn)線,設(shè)備占地面積大,不利于搬運(yùn)。

 。2)二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊主要用于組裝重要部件。其優(yōu)點(diǎn)是焊接質(zhì)量穩(wěn)定、效率高、連續(xù)性好。這是我們工廠車間最常用的焊接方法。

 。3)手工電弧焊效率低,質(zhì)量穩(wěn)定性隨操作者波動(dòng)較大。但攜帶方便,是施工現(xiàn)場(chǎng)最常用的焊接方法。

  因?yàn)楹附泳褪前呀饘俑邷厝刍B接在一起,然后冷卻。這使得難以避免焊接部件中的一些缺陷。如氣孔、夾渣、咬邊、飛邊等。這些缺陷會(huì)直接影響焊縫的力學(xué)性能。要防治這些缺陷,必須嚴(yán)格按照焊接操作規(guī)程操作,焊工必須持證上崗。

  焊縫的檢驗(yàn)方法根據(jù)焊縫的等級(jí)來(lái)確定。鋼結(jié)構(gòu)焊縫等級(jí)分為三個(gè)等級(jí)。第三層是最低層,通常只需要用肉眼觀察外觀;一級(jí)和二級(jí)要求超聲波探傷,探傷率分別為100%和20%。

  (6)更正

  當(dāng)零部件經(jīng)過(guò)一系列加工工序后,會(huì)出現(xiàn)彎曲、不平的現(xiàn)象,這就需要對(duì)零部件進(jìn)行校正。

  主要的矯正方法有機(jī)械矯正、火焰矯正、手動(dòng)矯正等。

  1.1機(jī)械校正適用于批量大、形狀一致的鋼材和構(gòu)件的校正。例如焊接h形梁。

  2.2火焰矯正靈活,可用于大變形的部件。但是很難準(zhǔn)確掌握火焰的溫度和加熱方式,用機(jī)械校正質(zhì)量不穩(wěn)定。

  3.3人工矯正具有靈活、簡(jiǎn)便、成本低的優(yōu)點(diǎn),但準(zhǔn)確性較差。它只能應(yīng)用于對(duì)尺寸精度要求不高的部件。

 。7)表面處理

  這是鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件出廠前的最后一道工序。一般由除銹和噴漆組成。其中除銹的順序因?qū)ο蟛煌煌。比如網(wǎng)架的桿在其他加工完成后被拋丸機(jī)去毛刺;但是格構(gòu)柱由于體積大,在開始時(shí)必須進(jìn)行拋丸除銹。

  第二部分鋼結(jié)構(gòu)安裝

  在鋼結(jié)構(gòu)安裝中,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的各種構(gòu)件通過(guò)電焊、高強(qiáng)度螺栓和普通螺栓連接成一體。

機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告2

  實(shí)習(xí)單位:

  xx電氣公司

  實(shí)習(xí)科目:

  電動(dòng)機(jī)與變壓器的檢測(cè)維修管理

  實(shí)習(xí)時(shí)間:

  11月13日―12月8日上班時(shí)間:上午,8點(diǎn)-11點(diǎn)下午,12點(diǎn)40分-4點(diǎn)

  進(jìn)廠對(duì)自己的要求:

  進(jìn)廠要穿工作服,穿防電絕緣鞋,戴安全帽

  不要走近觸摸機(jī)器設(shè)備,同學(xué)間不可開玩笑,工作認(rèn)真,嚴(yán)格遵守紀(jì)律

  尊敬師傅,給人家一個(gè)好印象

  注意時(shí)間,不要遲到,以班集體為單位進(jìn)廠

  見(jiàn)事做事,靈活運(yùn)用,結(jié)合所學(xué)知識(shí),理論用于實(shí)踐,從實(shí)踐中見(jiàn)證理論

  保持清醒的頭腦做事警惕,注意安全

  做完工作后注意打掃衛(wèi)生,工具歸位還原,勤快做事

  實(shí)習(xí)感受

  首先我想向所有為我的實(shí)習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的xx電氣公司的技術(shù)人員和我的指導(dǎo)老師致謝!特別是我的班主任代老師的支持我很感動(dòng)。他們?yōu)槲业捻樌麑?shí)習(xí)所做的'幫助和努力是我順利完成實(shí)習(xí)的最大動(dòng)力。

  學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電設(shè)備,提高對(duì)機(jī)電設(shè)備制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),加深對(duì)機(jī)電業(yè)在工業(yè)個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,特意安排我們到xx電氣公司實(shí)習(xí)。xx電器公司是武漢鋼鐵公司的老工業(yè)基地。

  通過(guò)實(shí)習(xí),我在我的機(jī)電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。鞏固并檢驗(yàn)了自己兩年?茖W(xué)習(xí)的知識(shí)水平。

  這次能有機(jī)會(huì)去xx電氣公司實(shí)習(xí),我感到非常榮幸,雖然只有三個(gè)禮拜的時(shí)間,但是在這段時(shí)間里,對(duì)于一些至常理論的知識(shí)有了感性的認(rèn)識(shí)。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗(yàn),提高了自己對(duì)廠中生活的適應(yīng)度,為下一步的工作鋪下基石。

  在實(shí)習(xí)中所學(xué)的知識(shí)

  電機(jī)修理常用工具及儀表:滑片、壓線板、鋼皮鐵劃板、拉鉤、搖表、萬(wàn)用表、轉(zhuǎn)速表、電流表、鉗形電流表、電壓表。

  電動(dòng)機(jī)是一種用來(lái)將電能與機(jī)械能相互轉(zhuǎn)換的電磁裝置,其運(yùn)行原理基于電磁感應(yīng)定律,電動(dòng)機(jī)的種類與規(guī)格很多,按其電流類型很分為直流電機(jī)和交流電機(jī)兩大類。

機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告3

  展開調(diào)研的原因

  機(jī)械一看到這個(gè)詞大家都不免和工廠里滿身油污,手拿冰冷堅(jiān)硬鐵疙瘩的工人聯(lián)想到一起,,這樣一來(lái),使很多人就在機(jī)械類專業(yè)面前望而卻步了,也不少人認(rèn)為學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化專業(yè),在就業(yè)的時(shí)候找到的工作不體面,因此不愿意報(bào)考這個(gè)專業(yè)轉(zhuǎn)而去擠一些爆熱的專業(yè)。,而造成這種現(xiàn)象的真正原因是人們對(duì)機(jī)械專業(yè)的了解只停留在早期,沒(méi)有意識(shí)到隨著經(jīng)濟(jì)和科技的發(fā)展機(jī)械行業(yè)已經(jīng)不僅僅是靠人們徒手來(lái)操作機(jī)器而是更偏向于自動(dòng)化遠(yuǎn)程控制。進(jìn)行這項(xiàng)調(diào)研希望人們可以消除對(duì)機(jī)械專業(yè)的了解的片面性,從而更客觀全面的看待機(jī)械專業(yè)的就業(yè)問(wèn)題。

  機(jī)械專業(yè)的現(xiàn)狀

  機(jī)械制造及其自動(dòng)化專業(yè)是由原來(lái)傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝與設(shè)備、機(jī)械設(shè)計(jì)及制造、汽車與拖拉機(jī)、機(jī)車車輛和機(jī)械電子工程等專業(yè)合并而成的,是以掌握機(jī)械設(shè)計(jì)制造基礎(chǔ)知識(shí)為依托,并且掌握一定的計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息化技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù),培養(yǎng)具有開發(fā)能力的數(shù)控人才。由于我國(guó)正處于發(fā)展為大型工業(yè)化國(guó)家的階段,機(jī)械類人才的需求量長(zhǎng)期處于較大的程度。雖然外界對(duì)于機(jī)械類工作的看法仍然存在偏差,認(rèn)為機(jī)械類工作與工廠工人無(wú)異,但這是一種片面的看法。機(jī)械設(shè)計(jì)制造與

  與自動(dòng)化專業(yè)培養(yǎng)的是復(fù)合型人才,具有非常廣的適應(yīng)性,比如在設(shè)備維護(hù)、數(shù)控維修、環(huán)保設(shè)備設(shè)計(jì)等領(lǐng)域的應(yīng)用。同時(shí),機(jī)械類機(jī)械專業(yè)還涉及不少交叉科,通過(guò)這些知識(shí)的積累,也為跨機(jī)械專業(yè)、跨行業(yè)就業(yè)提供了強(qiáng)有力的保障,F(xiàn)代機(jī)械工程中經(jīng)常出現(xiàn)涉及多方面技術(shù)領(lǐng)域的復(fù)雜問(wèn)題,特別是隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,工業(yè)產(chǎn)品越來(lái)越向著智能化的方向發(fā)展,機(jī)械設(shè)計(jì)與自動(dòng)化專業(yè)正是以培養(yǎng)跨越多學(xué)科的復(fù)合型人才為其特色,在掌握計(jì)算機(jī)技術(shù)和自動(dòng)化控制技術(shù)的基礎(chǔ)上,運(yùn)用先進(jìn)設(shè)計(jì)制造的理論與方法,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)。

  隨著經(jīng)濟(jì)的'快速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步,我們逐漸向創(chuàng)新型國(guó)家轉(zhuǎn)變并努力實(shí)現(xiàn)科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的目標(biāo),F(xiàn)在社會(huì)上對(duì)于機(jī)械類人才的需求,并不像人們所想象的是那種整天與機(jī)器打交道,而是要掌握各種現(xiàn)代化信息技術(shù)。實(shí)際上,高端機(jī)械專業(yè)人才必須掌握操作系統(tǒng)、語(yǔ)言編程技能,了解內(nèi)核剪裁,精通驅(qū)動(dòng)程序開發(fā)。具體來(lái)說(shuō),市場(chǎng)上對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造與自動(dòng)化專業(yè)人才主要有以下幾點(diǎn)要求:熟練掌握機(jī)械設(shè)計(jì)制造的基礎(chǔ)理論知識(shí)與技能,具備一定的分析和設(shè)計(jì)多任務(wù)軟件系統(tǒng)的能力,能獨(dú)立完成項(xiàng)目系統(tǒng)的設(shè)計(jì),精通計(jì)算機(jī)語(yǔ)言開發(fā)應(yīng)用。另外在此基礎(chǔ)上,要有一定的英文閱讀。目前,我們處在一個(gè)信息化的時(shí)代,未來(lái)對(duì)既有基礎(chǔ)機(jī)械設(shè)計(jì)制造知識(shí),又能夠掌握多項(xiàng)現(xiàn)代化技術(shù)的機(jī)械類人才的需求量長(zhǎng)期處于較大程度。

  機(jī)械專業(yè)的就業(yè)方向

  機(jī)械專業(yè)是傳統(tǒng)學(xué)科、基礎(chǔ)學(xué)科、也是近年和高新科技術(shù)結(jié)合緊密的一個(gè)學(xué)科。隨著世界制造業(yè)重心的轉(zhuǎn)移,我國(guó)對(duì)機(jī)械類專業(yè)的人才需求量長(zhǎng)期處于較大程度。在20xx年國(guó)際機(jī)械工程教育大會(huì)上,教育部部長(zhǎng)透露,20xx年機(jī)械類專業(yè)的社會(huì)需求位列總需求的第一位,而隨著機(jī)械行業(yè)進(jìn)入最佳發(fā)展,這種需求趨勢(shì)還會(huì)繼續(xù)上升。

  機(jī)械類機(jī)械專業(yè)主要包括機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、材料成型及控制工程、工業(yè)設(shè)計(jì)、過(guò)程裝備與控制工程等,它學(xué)習(xí)的課程主要包括:畫法幾何、機(jī)械制圖、大學(xué)物理、大學(xué)英語(yǔ)、C語(yǔ)言、高數(shù)、線性代數(shù)、工程材料、材料力學(xué)、液壓與氣動(dòng)技術(shù)、專業(yè)英語(yǔ)、電工學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、單片機(jī)基礎(chǔ)等等滲透到各行各業(yè),因此就業(yè)也就變得多種多樣,除了教學(xué)、營(yíng)銷外,常見(jiàn)的有生產(chǎn)總監(jiān)、物流管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、項(xiàng)目管理、機(jī)電產(chǎn)品開發(fā)、機(jī)械產(chǎn)品開發(fā)、液壓產(chǎn)品開發(fā)、儀器儀表開發(fā)、武器開發(fā)、汽車工業(yè)、環(huán)保設(shè)備開發(fā)、礦業(yè)設(shè)備設(shè)計(jì)、模具設(shè)計(jì)制造、機(jī)械制造工藝師、CNC工程師等。據(jù)調(diào)查了

  解當(dāng)下本科類機(jī)械專業(yè)的熱門就業(yè)方向:

  1.設(shè)計(jì)工程師。模具、汽車、家電、工程機(jī)械、非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備等等各種機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)。需要熟練使用機(jī)械設(shè)計(jì)軟件,如AutoCAD、Proe、UG等工具做產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)或其他設(shè)計(jì)

  2.設(shè)備工程師。就是在生產(chǎn)車間做設(shè)備維護(hù),需要熟悉所管理設(shè)備的原理,以及設(shè)備相關(guān)的知識(shí)。但設(shè)備管理者可以轉(zhuǎn)做設(shè)計(jì)類職位,也可以做設(shè)備的技術(shù)支持或者銷售。

  3.工藝工程師。發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)的工藝問(wèn)題,統(tǒng)計(jì)不良,改善不良,提高生產(chǎn)效率,編制工藝文件,作業(yè)指導(dǎo)書。

  4.管理方向。首先是車間管理,就是在車間轉(zhuǎn)為做生產(chǎn)管理,安排計(jì)劃,管理人員,提高合格率。然后做到部門主管,或者更高管理的職位。

  5.采購(gòu)。也就是常說(shuō)的供貨商管理工程師(SQE),必須擅長(zhǎng)研究技術(shù),又有較好的交際能力,還需要豐富的工作經(jīng)驗(yàn),各方面的知識(shí),包括機(jī)械專業(yè)知識(shí),生產(chǎn)管理知識(shí),商務(wù)等等,

  6.產(chǎn)品工程師(PE)。做新型號(hào)產(chǎn)品的開發(fā)–夾具制定–樣品生產(chǎn)–批量生產(chǎn)負(fù)責(zé)整個(gè)流程的各種問(wèn)題的解決,職業(yè)生涯中可以向更高的管理層發(fā)展。

  7.數(shù)控方向。與電子和電子信息、自動(dòng)化等專業(yè)的就業(yè)交叉。具體方向很多,如PLC、單片機(jī)、嵌入式系統(tǒng)開發(fā)等。比較好的發(fā)展是結(jié)合機(jī)械的優(yōu)勢(shì),為以后的發(fā)展提供了廣闊的空間,比如嵌入式系統(tǒng)方面,利用機(jī)械專業(yè)加工等知識(shí)的優(yōu)勢(shì)做機(jī)床數(shù)控。

機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告4

  尊敬的**老師:

  轉(zhuǎn)眼間四年的大學(xué)生活結(jié)束了,然而大多數(shù)人對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)還是不夠, 學(xué)校為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對(duì)機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。為期五,六天的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們先后去過(guò)了邯鄲漢陽(yáng)包裝機(jī)械有限公司和保定汽車股份有限公司有限公司。了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí),各廠工人的工作情況等等。親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了,精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了,等等理論與實(shí)際的相結(jié)合。

  我通過(guò)完成畢業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程,結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)或論文選題深入工廠企業(yè)實(shí)地參觀與調(diào)查,達(dá)到以下的實(shí)習(xí)目的在這個(gè)基礎(chǔ)上把所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)與實(shí)踐緊密結(jié)合起來(lái),提高實(shí)際工作能力與分析能力,以達(dá)到學(xué)以致用的目的。

  一、 畢業(yè)實(shí)習(xí)單位狀況概述

  漢陽(yáng)(邯鄲)包裝機(jī)械有限公司是韓國(guó)漢陽(yáng)包裝機(jī)械株式會(huì)社[公司總部在韓國(guó)仁川,已有30余年的發(fā)展歷史在華投資的跨國(guó)企業(yè)。公司全套引進(jìn)國(guó)外技術(shù)與管理,匯集優(yōu)秀人才,全心致力于熱收縮設(shè)備的研制開發(fā)與生產(chǎn)制造,產(chǎn)品有l(wèi)式、袖筒式、枕式三大系列,160多個(gè)品種.產(chǎn)品科技含量高,生產(chǎn)工藝先進(jìn),有多種機(jī)型為國(guó)內(nèi)首創(chuàng),國(guó)際領(lǐng)先。

  1機(jī)器人應(yīng)用和發(fā)展前景綜述

  研制機(jī)器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動(dòng)或簡(jiǎn)單的重復(fù)勞動(dòng),以及替代人到有輻射等危險(xiǎn)環(huán)境中進(jìn)行作業(yè),因此機(jī)器人最早在汽車制造業(yè)和核工業(yè)領(lǐng)域得以應(yīng)用。隨著機(jī)器人技術(shù)的不斷發(fā)展,工業(yè)領(lǐng)域的焊接、噴漆、搬運(yùn)、裝配、鑄造等場(chǎng)合,己經(jīng)開始大量使用機(jī)器人。另外在軍事、海洋探測(cè)、航天、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、林業(yè)甚到服務(wù)娛樂(lè)行業(yè),也都開始使用機(jī)器人。

  2國(guó)內(nèi)外機(jī)器人的主要應(yīng)用方面

  從機(jī)器人的用途來(lái)分,可以分為兩大類:軍用機(jī)器人和民用機(jī)器人。

  軍用機(jī)器人主要用于軍事上代替或輔助軍隊(duì)進(jìn)行作戰(zhàn)、偵察、探險(xiǎn)等工作。根據(jù)不同的作戰(zhàn)空間可分為地面軍用機(jī)器人、空中軍用機(jī)器人(即無(wú)人飛行機(jī))、水下軍用機(jī)器人和空間軍用機(jī)器人等。軍用機(jī)器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。

  在民用機(jī)器人中,各種生產(chǎn)制造領(lǐng)域中的工業(yè)機(jī)器人在數(shù)量上占絕對(duì)多數(shù),成為機(jī)器人家族中的主力軍;其它各種種類的機(jī)器人也開始在不同的領(lǐng)域得到研究開發(fā)和應(yīng)用。工業(yè)機(jī)器人是機(jī)器人中數(shù)量和種類最多的一種機(jī)器人,廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域的各行各業(yè)。工業(yè)機(jī)器人一般由機(jī)械本體、控制器、伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和檢測(cè)傳感裝置等構(gòu)成,是一種仿人操作、自動(dòng)控制、可重復(fù)編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機(jī)電一體化自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對(duì)穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,改善勞動(dòng)條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。工業(yè)機(jī)器人并不是在簡(jiǎn)單意義上代替人的勞動(dòng),而是綜合了人的特長(zhǎng)和機(jī)器特長(zhǎng)的一種擬人的.電子機(jī)械裝置,既有人對(duì)環(huán)境狀態(tài)的快速反應(yīng)和分析判斷能力,又有機(jī)器可長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)工作、精確度高、抗惡劣環(huán)境的能力,從某種意義上說(shuō)它也是機(jī)器的進(jìn)化過(guò)程產(chǎn)物,它是工業(yè)以及非產(chǎn)業(yè)界的重要生產(chǎn)和服務(wù)性設(shè)備,也是先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域不可缺少的自動(dòng)化設(shè)備。

  機(jī)器人技術(shù)是綜合了計(jì)算機(jī)、控制論、機(jī)構(gòu)學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù),是當(dāng)代研究十分活躍,應(yīng)用日益廣泛的領(lǐng)域。機(jī)器人應(yīng)用情況,是一個(gè)國(guó)家工業(yè)自動(dòng)化水平的重要標(biāo)志。工業(yè)機(jī)器人由操作機(jī)(機(jī)械本體)、控制器、伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和檢測(cè)傳感裝置構(gòu)成,是一種仿人操作、自動(dòng)控制、可重復(fù)編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機(jī)電一體化自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對(duì)穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,改善勞動(dòng)條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。機(jī)器人技術(shù)是綜合了計(jì)算機(jī)、控制論、機(jī)構(gòu)學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù),是當(dāng)代研究十分活躍,應(yīng)用日益廣泛的領(lǐng)域。機(jī)器人應(yīng)用情況,是一個(gè)國(guó)家工業(yè)自動(dòng)化水平的重要標(biāo)志。

  工業(yè)機(jī)械手是近幾十年發(fā)展起來(lái)的一種高科技自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備。工業(yè)機(jī)械手是工業(yè)機(jī)器人的一個(gè)重要分支。它的特點(diǎn)是可通過(guò)編程來(lái)完成各種預(yù)期的作業(yè)任務(wù),在構(gòu)造和性能上兼有人和機(jī)器各自的優(yōu)點(diǎn),尤其體現(xiàn)了人的智能和適應(yīng)性。機(jī)械手作業(yè)的準(zhǔn)確性和各種環(huán)境中完成作業(yè)的能力,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域有著廣闊的發(fā)展前景。隨著工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展, 出現(xiàn)了數(shù)控加工中心,它在減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí), 大大提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。但數(shù)控加工中常見(jiàn)的上下料工序, 通常仍采用人工操 作或傳統(tǒng)繼電器控制的半自動(dòng)化裝置。前者費(fèi)時(shí)費(fèi)工、效率低; 后者因設(shè)計(jì)復(fù)雜, 需較多繼電器,接線繁雜, 易受車體振動(dòng)干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問(wèn)題?删幊绦蚩刂破鱬lc控制的上下料機(jī)械手控制系統(tǒng)動(dòng)作簡(jiǎn)便、線路設(shè)計(jì)合理、具有較強(qiáng)的抗干擾能力, 保證了系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性,降低了維修率, 提高了工作效率。機(jī)械手技術(shù)涉及到力學(xué)、機(jī)械學(xué)、電氣液壓技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感器技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)等科學(xué)領(lǐng)域,是一門跨學(xué)科綜合技術(shù)。

  機(jī)械手是一種能自動(dòng)化定位控制并可重新編程序以變動(dòng)的多功能機(jī)器,它有多個(gè)自由度,可用來(lái)搬運(yùn)物體以完成在各個(gè)不同環(huán)境中工作。在工資水平較低的中國(guó),塑料制品行業(yè)盡管仍屬于勞動(dòng)力密集型,機(jī)械手的使用已經(jīng)越來(lái)越普及。那些電子和汽車業(yè)的歐美跨國(guó)公司很早就在它們?cè)O(shè)在中國(guó)的工廠中引進(jìn)了自動(dòng)化生產(chǎn)。但現(xiàn)在的變化是那些分布在工業(yè)密集的華南、華東沿海地區(qū)的中國(guó)本土塑料加工廠也開始對(duì)機(jī)械手表現(xiàn)出越來(lái)越濃厚的興趣,因?yàn)樗麄円鎸?duì)工人流失率高,以及交帶來(lái)的挑戰(zhàn)。

  隨著我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)的飛躍發(fā)展,自動(dòng)化程度的迅速提高,實(shí)現(xiàn)工件的裝卸、轉(zhuǎn)向、輸送或操持焊槍、噴槍、板手等工具進(jìn)行加工、裝配等作業(yè)的自動(dòng)化,已愈來(lái)愈引起人們的重視,同時(shí)也要求供料機(jī)構(gòu)更加靈活、作為二十世紀(jì)最偉大的發(fā)明之一,自60年代初問(wèn)世以來(lái),機(jī)器人在伴隨著科技飛速躍進(jìn)的幾十年的時(shí)間里,從理論設(shè)計(jì)到實(shí)際應(yīng)用領(lǐng)域也都有了長(zhǎng)足的發(fā)展,并逐步走向成熟的階段。機(jī)器人應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織對(duì)機(jī)器人進(jìn)行了定義:“機(jī)器人是一種具有自動(dòng)控制的操作和移動(dòng)功能,能完成各種作業(yè)的可編.

  汽車股份有限公司是一家大型股份制民營(yíng)企業(yè),也是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、品種最多的皮卡專業(yè)廠。目前,公司下屬有“華北汽車有限公司”、“保定市信誠(chéng)汽車發(fā)展有限公司”、“內(nèi)燃機(jī)有限公司”、“橋業(yè)有限公司”、“汽車技術(shù)研究中心”等控股公司多家,。公司根據(jù)特殊行業(yè)的要求進(jìn)行“點(diǎn)菜式”生產(chǎn),每年近萬(wàn)輛皮卡被各地的質(zhì)量監(jiān)督、公安、政法、工商、公路、電訊等系統(tǒng)選為公務(wù)專用車。

機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告5

  我來(lái)到了xx市龍馬機(jī)械制造有限公司(xx市xx機(jī)械廠)。該廠是福建省的載貨汽車、低速貨車、多功能拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè),是原農(nóng)業(yè)部農(nóng)用車定點(diǎn)生產(chǎn)基地,現(xiàn)有員工450人,20xx年完成工業(yè)產(chǎn)值2.5億元。公司生產(chǎn)的福建牌汽車、龍馬牌低速貨車是中國(guó)名優(yōu)產(chǎn)品,多功能拖拉機(jī)是省優(yōu)產(chǎn)品,榮獲中國(guó)低速貨車(農(nóng)用車)十大知名品牌、福建產(chǎn)品、飛馬獎(jiǎng)、誠(chéng)信單位等榮譽(yù)稱號(hào)。該廠于xx年取得iso:xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書和xx年國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品3c認(rèn)證,xx年度、xx年度連續(xù)兩年被評(píng)為福建省民企300強(qiáng)企業(yè)。

  該廠主要產(chǎn)品有輕、中、重型載貨汽車及底盤,低速貨車,多功能拖拉機(jī),灑水車、吸糞車等專用汽車,集裝箱牽引車等。目前經(jīng)國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)上公告的有汽車35種,低速貨車16種,多功能拖拉機(jī)8種共計(jì)近60種產(chǎn)品。企業(yè)的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)已遍布全國(guó)各地,形成集市場(chǎng)研究,整車銷售,技術(shù)服務(wù),配件供應(yīng)四位一體的營(yíng)銷服務(wù)體系。

  懷著一顆好奇的心,我坐上了該廠生產(chǎn)的農(nóng)用車,在一位叔叔的帶領(lǐng)下參觀了整個(gè)廠區(qū)。叔叔介紹說(shuō)為進(jìn)一步發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì),推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的提升換代,公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區(qū)建起了占地13萬(wàn)平方米的汽車生產(chǎn)線,現(xiàn)在已建成車架、車廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車橋等共計(jì)7萬(wàn)平方米的生產(chǎn)車間,xx年可生產(chǎn)3萬(wàn)輛的汽車及低速貨車。另外還有170畝生產(chǎn)用地正在規(guī)劃中。我不禁感嘆,這么大的工廠要走一圈都得花上許多時(shí)間吧。參觀完工廠,我就該開始我的實(shí)習(xí)工作了。

  我被分配到的第一份工作就是在沖壓車間工作,由于沒(méi)有技術(shù),像機(jī)床,鏟車之類的我就不能用了,所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間,車床的轟鳴聲不絕于耳,原來(lái)鋼板就是在這里被一個(gè)個(gè)不同大小的機(jī)床截成不同的形狀,再運(yùn)到不同的車間進(jìn)行深加工,最終成為一輛車的;仡^看了看我即將工作的地方,各式各樣的鐵質(zhì)工具,或擺在架子上,或堆在箱子里,有些還掛在墻上。我不禁蒙了,這么多東西,我一個(gè)都叫不上名字,該怎么分類?在旁邊阿姨的指導(dǎo)下,我才知道,原來(lái)每個(gè)材料都有自己的圖號(hào),就好似每個(gè)人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉(cāng)庫(kù)送來(lái)的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說(shuō)來(lái)這個(gè)工作也不困難,但因?yàn)閷?duì)材料圖號(hào)的不熟悉及分放位置的不確定,運(yùn)來(lái)的一箱材料我著實(shí)花了三個(gè)小時(shí)才擺好。擺好材料也差不多到了下班時(shí)間,因?yàn)椴粩嗟膹澭皖^,回到家后有一種骨頭要散架的感覺(jué)。

  沖壓是汽車制造所有工序的第一步,成卷的鋼板首先要在切割機(jī)上切割成不同規(guī)格的小板,然后由沖床進(jìn)行初始的切割,在進(jìn)行簡(jiǎn)單的沖孔,切邊后,就會(huì)進(jìn)入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實(shí)現(xiàn),模具的作用非常大,模具的質(zhì)量直接決定這工件的質(zhì)量。每一個(gè)工序大多都是先經(jīng)過(guò)沖壓成形,然后再經(jīng)過(guò)沖壓,切邊,翻邊等等工序最后才會(huì)成為所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累,車間主任對(duì)我非常關(guān)心,總是把最輕的活交給我做。我也主動(dòng)會(huì)去干一些重活,像切片的時(shí)候我也會(huì)在一旁幫忙,希望多體驗(yàn)一些不一樣的工作。

  后來(lái)的幾天時(shí)間我又被調(diào)去不同的車間嘗試不同的工作,在焊裝車間我負(fù)責(zé)給即將焊接的鋼材上紅漆;在涂裝車間由于粉塵比較大,所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬;而在倉(cāng)庫(kù)的工作,我本以為會(huì)是最輕松的,其實(shí)不然,由于進(jìn)庫(kù)出庫(kù)的貨物非常多,而且每種型號(hào)的材料需求不同,為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。

  作為一個(gè)學(xué)生到汽車工廠里工作確實(shí)非常的辛苦,在廠里都是一些粗重的活,而且正趕上農(nóng)用車生產(chǎn)的旺季,每天的工作量都非常的'大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的,我知道千萬(wàn)不能再把自己當(dāng)一個(gè)孩子來(lái)看待了,畢竟已經(jīng)20歲了。在后來(lái)的工作中,我認(rèn)識(shí)到要做好工作不但要認(rèn)真,而且要有責(zé)任心,一個(gè)人在工作崗位上的那份熱情,不管這份工作是高貴還是貧賤,都應(yīng)該用一顆認(rèn)真的心去對(duì)待。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我認(rèn)真、負(fù)責(zé)地做好每一件自己該做的事,對(duì)自己產(chǎn)生的疑問(wèn),都得到了一個(gè)滿意的答案。原本以為自己已經(jīng)學(xué)會(huì)了一些基礎(chǔ)的知識(shí)就夠用了,可到了真正實(shí)習(xí)的時(shí)候才知道原來(lái)自己要學(xué)的東西還有很多,以后自己要走的路還很長(zhǎng),不能只安于現(xiàn)狀,一定要勇往直前。我也認(rèn)識(shí)到和同齡甚至比我們還小的老工人進(jìn)行交流的重要性。他們多是在初中畢業(yè)后就出來(lái)打工了,我雖然受過(guò)高等教育,但在社會(huì)實(shí)習(xí)經(jīng)歷上我遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如他們。十幾年的學(xué)習(xí)時(shí)間讓我忽視了實(shí)習(xí)。只學(xué)不實(shí)習(xí),那么所學(xué)的就等于零,而實(shí)習(xí)也可為以后找工作打基礎(chǔ),理論應(yīng)該與實(shí)習(xí)相結(jié)合。相信參加過(guò)實(shí)習(xí)的人都可以深刻的體會(huì)到這些道理。通過(guò)幾天的工作我積累了社會(huì)經(jīng)驗(yàn),使我在社會(huì)中接觸各類人群時(shí)有了更靈活的應(yīng)對(duì)手段,使我學(xué)會(huì)了去與人接觸認(rèn)識(shí),并且與人交流,使我在此過(guò)程中,充分地克服了自己害羞畏縮的心理,使我在與陌生人的接觸中多了一份自信,添了一份自如。

  到龍馬的實(shí)習(xí)工作雖然和專業(yè)不對(duì)口,但是我相信這對(duì)于我之后的學(xué)習(xí)還是很有幫助的。通過(guò)幾天的觀察和了解,我發(fā)現(xiàn)公司在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)習(xí)中逐步形成了自己的企業(yè)文化。從管理學(xué)角度來(lái)看,企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂,是一種對(duì)行為的約束方式,是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力。強(qiáng)烈的企業(yè)文化是全體員工對(duì)企業(yè)信仰所共享的價(jià)值系統(tǒng)。一個(gè)好的企業(yè),不論是建立之初員工的開創(chuàng)精神,還是發(fā)展過(guò)程中體現(xiàn)出的團(tuán)結(jié)進(jìn)取,這些都是不可多得的寶貴精神財(cái)富。龍馬公司遵循質(zhì)量第一,用戶至上的原則,龍馬與您共創(chuàng)財(cái)富的宗旨,抓住機(jī)遇,吸納人才,懂得產(chǎn)品質(zhì)量要過(guò)硬、營(yíng)銷要靠信譽(yù)這一原則,但公司管理者還沒(méi)有把這些收集起來(lái),形成統(tǒng)一的價(jià)值觀念和思想體系,并外化為規(guī)章制度和企業(yè)精神,將之灌輸?shù)矫恳晃宦毠さ念^腦中,體現(xiàn)在公司運(yùn)轉(zhuǎn)的方方面面。龍馬先前沒(méi)有意識(shí)到建設(shè)發(fā)展企業(yè)精神文化的重要性,并引起足夠的重視,沒(méi)有專門人員搞本公司企業(yè)文化的研究和開發(fā)。但另人欣喜的是龍馬的觀念和理念正在更新和發(fā)展,目前人力資源科由總經(jīng)理助理直接管轄,負(fù)責(zé)本公司的職工管理、人員調(diào)動(dòng)、提拔及人才流動(dòng)等工作,也正準(zhǔn)備引進(jìn)企業(yè)形象識(shí)別系統(tǒng),作好公司形象宣傳。現(xiàn)在公司也擁有了較強(qiáng)的產(chǎn)品開發(fā)能力,專門設(shè)立了汽車技術(shù)研發(fā)中心,擁有各類工程技術(shù)人員40余人,也逐漸整合出一套從產(chǎn)品設(shè)計(jì),工藝制造到銷售,維修,服務(wù)等一整套的現(xiàn)代企業(yè)管理體系。

  實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,驀然回首,雖然沒(méi)有經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的鍛煉,但給我?guī)?lái)的影響卻遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束。它使我走出校園,走出課堂,走向社會(huì),走上了與實(shí)習(xí)相結(jié)合的道路,到社會(huì)的大課堂上去見(jiàn)識(shí)世面、施展才華、增長(zhǎng)才干、磨練意志,在實(shí)習(xí)中檢驗(yàn)自己。這幾天的社會(huì)實(shí)習(xí)雖然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來(lái)才發(fā)覺(jué),原來(lái)乏味中充滿著希望,苦澀中流露出甘甜。這次社會(huì)實(shí)習(xí)是有趣的、豐富的、快樂(lè)的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到一輛汽車的偉大轉(zhuǎn)變,我想這是沒(méi)有去過(guò)的同學(xué)所難以體會(huì)到的。完成生產(chǎn)計(jì)劃的滿足感、學(xué)習(xí)新技能的欣喜、幫助他人的快樂(lè)、被別人幫助的快樂(lè)等等。這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認(rèn)識(shí)到自己的很多不足,長(zhǎng)期的學(xué)習(xí)使我遠(yuǎn)離了社會(huì)實(shí)習(xí),動(dòng)手能力特別弱,對(duì)壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗(yàn),會(huì)使我在以后的日子里更加坦然地面對(duì)生活中所遇到的每一難關(guān)。

機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告6

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),是將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì),對(duì)強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測(cè)所學(xué)知識(shí)的掌握程度有很好的幫助。為期7天的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們先后去了柳州工程機(jī)械股份有限公司,東風(fēng)柳州汽車股份有限公司,柳州長(zhǎng)虹機(jī)器設(shè)備制造公司,柳州開元塑料機(jī)械廠等4個(gè)工廠。在實(shí)習(xí)當(dāng)中,我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識(shí),真的是受益匪淺。

  (一)實(shí)習(xí)目的

  1:通過(guò)下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí),并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

  2:在實(shí)習(xí)期間,通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識(shí)和盛傳實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),北洋我們的考察,分析和解決問(wèn)題的工作能力。

  3:通過(guò)實(shí)習(xí),廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專題報(bào)告,學(xué)習(xí)他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),技術(shù)革新和科研成果,學(xué)習(xí)他們?cè)谒幕ㄔO(shè)中的貢獻(xiàn)精神。

  4:通過(guò)參觀有關(guān)工廠,掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識(shí),擴(kuò)大知識(shí)面。

  5:通過(guò)記實(shí)習(xí)日記,寫實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

  (二)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求

  為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的,生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有:

  1:機(jī)械零件的加工

  根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對(duì)象,通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí),掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn),了解工藝工廠中所用的機(jī)床,刀具,夾具的工作原理和機(jī)構(gòu),在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)嗲逆向能夠零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究,要求如下:

 。1):閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機(jī)器中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求,分心零件的結(jié)構(gòu)工藝。

  (2):大致了解毛坯的制造工藝過(guò)程,找出鑄(鍛)件的分型(模)面。

 。3):深入了解零件的'制造工藝過(guò)程,找出現(xiàn)場(chǎng)加工工藝:

 。4):對(duì)主要零件加工工序做進(jìn)一步的分析。

  2:裝配工藝

  (1):了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

  (2):了解個(gè)中裝配方法的優(yōu)缺點(diǎn)及使用類型。

  (3):了解典型裝配工具的工作原理,結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。

 。ㄈ┥a(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)間安排

  柳州工程機(jī)械股份有限公司—————————————7月10日~~~13日

  東風(fēng)柳州汽車股份有限公司—————————————7月16日

  柳州長(zhǎng)虹機(jī)器設(shè)備制造公司—————————————7月17日

  柳州開元塑料機(jī)械廠————————————————7月18日

  (三):實(shí)習(xí)過(guò)程

  1:柳州工程機(jī)械股份有限公司

  柳州工程機(jī)械股份有限公司主要以生產(chǎn)裝載機(jī)為主,是我國(guó)目前生產(chǎn)輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國(guó)家機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一,是廣西首家由國(guó)營(yíng)大型企業(yè)改造、發(fā)行社會(huì)公眾股的股份制企業(yè)。他們自己開發(fā)生產(chǎn)的高原機(jī)是目前較先進(jìn)的裝載機(jī)系列,對(duì)我國(guó)的高原地區(qū)的工作作出了巨大貢獻(xiàn),并且他們的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國(guó)外。他們的產(chǎn)品一直受到許多高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

  柳州工程機(jī)械廠擁有較先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和管理制度,個(gè)部門分工明確,工作緊湊。他們的設(shè)備先進(jìn),有各種數(shù)控機(jī)床,630噸閉式雙點(diǎn)壓機(jī),315噸閉式單點(diǎn)壓機(jī),數(shù)控火焰切割機(jī),數(shù)控折彎?rùn)C(jī),三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x,數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī),機(jī)器人焊接線,鑄制線,雙立柱加工中心,各種專用或組合機(jī)床等。設(shè)備先進(jìn),齊全,管理水平先進(jìn),是他們生產(chǎn)高質(zhì)量高效率產(chǎn)品的有利保證。世界柳工,源于中國(guó),他們的氣魄,他們的狼一般的斗志,成為他們獨(dú)特的企業(yè)文化,驅(qū)動(dòng)他們一直勇往前沖的原動(dòng)力。

  薄板件廠:主要工序?yàn)閯澗,切割,去毛刺,鍛壓,焊接,噴漆等。對(duì)一些薄板件,由鋼板到零件的過(guò)程,基本是在這完成,如裝載機(jī)的外殼等。他們擁有一條高技術(shù)含量的隔膜噴漆設(shè)備生產(chǎn)線,從裝掛,傳遞,噴漆,烘干,全在一條流水線上完成。

  液壓件廠:我們這次很遺憾沒(méi)能進(jìn)液壓件廠參觀,早就在實(shí)習(xí)前柳工的一位老師給我們上安全指導(dǎo)時(shí)就告訴我們,他們?cè)谝簤杭䦶S有目前最先進(jìn)的鏜細(xì)長(zhǎng)孔的技術(shù),很想去親自領(lǐng)會(huì)一下,但是很遺憾,我們不能進(jìn)去。

  工模具廠:這廠主要生產(chǎn)機(jī)車大型車身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。熱處理廠:這里有一條全自動(dòng)的熱處理生產(chǎn)線,包括正火,回火,調(diào)質(zhì),退火,校直,滲碳,滲氮,清洗等工序。這樣就解決了傳統(tǒng)中熱處理工人工作場(chǎng)地惡劣,危險(xiǎn)的環(huán)境,并可減少工人勞動(dòng)量,且大大提高了質(zhì)量和效率。

  箱體廠:箱體廠主要生產(chǎn)變速箱,因?yàn)槭菍S米兯傧,所以這里有許多的專用機(jī)床和組合機(jī)床。箱體形狀復(fù)雜且體積較大,用專用機(jī)床和專用夾具或組合機(jī)床和專用夾具,可提高生產(chǎn)率。如在組合機(jī)床上,一面兩銷定位,液壓夾緊,三面多刀同時(shí)進(jìn)行加工。由于變速箱內(nèi)都是用齒輪傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)變速,因此,齒輪加工也是很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。在車間內(nèi),有許多機(jī)床是用于加工齒輪的,如滾齒機(jī),磨床,鉆床,坐標(biāo)鏜床,差齒機(jī)銑床,仿形車床,拉床,插床,加工中心,數(shù)控車床,普通車床等。除此之外,還需許多配件,如法蘭,軸等。

  結(jié)構(gòu)件廠:主要有tcbar立柱移動(dòng)臥式加工中心,等離子線切割機(jī),剪板機(jī),鍛壓機(jī)床,數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī),數(shù)控火焰切割機(jī)等大型先進(jìn)設(shè)備。

  在結(jié)構(gòu)件廠經(jīng)常需通過(guò)焊接形成成品,在結(jié)構(gòu)件廠的焊接車間墻壁上,有在焊接工藝當(dāng)中常見(jiàn)的焊接缺陷,如,火星飛濺,燒穿,未清渣,有焊瘤,打火走位,焊縫不均勻,有氣孔等,還有一些與之對(duì)應(yīng)的防治措施。可見(jiàn),在實(shí)習(xí)過(guò)程中,只要認(rèn)真看,認(rèn)真記,到處都是知識(shí)都是經(jīng)驗(yàn)。

  2:東風(fēng)柳州汽車股份有限公司

  東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司,也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地,國(guó)家大型一檔企業(yè)。他的產(chǎn)品如“霸龍重卡”,“乘龍”,“風(fēng)行”等,在國(guó)內(nèi)的重載汽車行業(yè)中有較大的市場(chǎng)。

  該公司有7大生產(chǎn)車間:車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間,當(dāng)中還有福臻模具有限公司。在車間內(nèi),各工序間多用采用傳送帶傳送,與柳工相比,減少了叉車,行車,吊車的數(shù)量,同時(shí)也減少了工人數(shù)量,減少危險(xiǎn)發(fā)生的幾率。速度快,省時(shí)省力,但這不適合大批大量生產(chǎn)。

機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告7

  一、實(shí)習(xí)目的:

  為期四周的金工實(shí)習(xí)在疲憊和驚喜的交織中走到了盡頭,總的來(lái)說(shuō)這次為期四周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。金工實(shí)習(xí)本來(lái)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課共包括車工、鉗工,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課?v觀車工、鉗工加工過(guò)程,不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,更好提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。從原來(lái)的一無(wú)所知,慢慢學(xué)會(huì)做錘柄,錘頭,最后還能制造出一部小型電動(dòng)小車。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會(huì)!通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)著實(shí)讓我收獲了很多。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  第一天的內(nèi)容比較簡(jiǎn)單,但也非常重要,是由老師講解實(shí)習(xí)的內(nèi)容以及應(yīng)該注意的事項(xiàng)。在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的!這是老師給我們的第一忠告。參觀了車間,上面寫了8個(gè)大字,“安全實(shí)習(xí),珍惜生命”在第一天里,我們被安排開一個(gè)實(shí)習(xí)前的安全報(bào)告。觀看了有關(guān)方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求和安全處理?粗敲磸(fù)雜生于操作的機(jī)器還有許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。搞得我都有點(diǎn)害怕,一個(gè)無(wú)意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對(duì)安全教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太乏味。一旦發(fā)生了事故,后果不堪設(shè)想。

  由于師資有限,我們班跟二班采用了交叉實(shí)習(xí)的方式實(shí)習(xí),更充分地利用各種機(jī)械設(shè)備和師資資源,不但減輕了老師的授課壓力,我們也更容易接受了相關(guān)的知識(shí)。

  實(shí)習(xí)開始了,我們班一開始接到的任務(wù)是制作一個(gè)錘子的手柄,每人需要用到一根為圓柱形,長(zhǎng)度為190mm的毛坯,再預(yù)留2至3mm的長(zhǎng)度,所以我們要把很長(zhǎng)一條鐵棒鋸成一段段長(zhǎng)度合適的毛坯,之后要在鉗工臺(tái)上用臺(tái)虎鉗夾持毛坯。老師教我們學(xué)會(huì)用鋸刀,鋸的時(shí)候不能用蠻力,要合理利用鋸齒,鋸片安裝時(shí)鋸齒要朝前方,鋸刀不能向著人。我開始鋸的時(shí)候不熟練,速度比較慢,就打算多用點(diǎn)力,結(jié)果控制得不太好,一不小心把鋸片弄斷,后來(lái)慢慢就熟悉了,很快就鋸好了。

  拿到了毛坯之后,就可以開始用車床加工了,面對(duì)著龐大的車床,我除了好奇外,對(duì)它十分的陌生。通過(guò)了解,得知車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。老師開動(dòng)車床,向我們演示了縱橫向手動(dòng)進(jìn)給等基礎(chǔ)動(dòng)作,是先在一塊毛坯上演示的,展示了斜面,壓花,磨圓球,做到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù),讓我們嘆為觀止。

  開始了,先用車刀車平兩端。在毛料84mm處劃線,用于之后的滾花,后面的經(jīng)過(guò)鉆孔,在鉆中心孔的過(guò)程中,會(huì)遇到孔和頂尖不對(duì)齊的問(wèn)題,在詢問(wèn)老師之后,我們發(fā)現(xiàn)是在車刀的安裝過(guò)程中下面的鐵片墊不好,以致于平面不平,之后就用活頂尖頂住毛料,將毛料前段部分車成8mm的厚度,這個(gè)過(guò)程耗費(fèi)的時(shí)間長(zhǎng),需要用游標(biāo)卡尺進(jìn)行多次的測(cè)量。然而,加工速度很慢,我們嘗試一次進(jìn)了20格,結(jié)果刀口冒出了白煙,停下來(lái)一看,發(fā)現(xiàn)刀片也已經(jīng)磨損了。材料的厚度也搞得太細(xì)了,沒(méi)用了,加工失敗,這就是心急的后果。后來(lái)重新再來(lái),耐心進(jìn)刀,終于使圓柱直徑為8mm。

  之后開始磨斜面,把臺(tái)面轉(zhuǎn)到10度,這個(gè)步驟很順利,一下子就磨好了。接著就磨圓球了,那個(gè)需要的手動(dòng)能力很強(qiáng),需要耐心,我嘗試了很多次,甚至拿那些沒(méi)用的毛坯來(lái)練習(xí),結(jié)果磨出來(lái)的圓球也很粗糙。不禁感嘆,這也太難了吧。要經(jīng)過(guò)多久的訓(xùn)練才能學(xué)會(huì)啊~

  最后就是壓花了,我汲取了前面同學(xué)的失敗經(jīng)驗(yàn),把手柄頂?shù)煤芫o,并用活塞頂住,一切調(diào)整完成后,開始慢慢向前自動(dòng)移動(dòng),一番耐心等待后,得到了成品,花紋恰到好處,還算是不錯(cuò)的啦,自己也松了一口氣。

  到了第二周,一班和二班交換任務(wù),輪到我們做錘頭,要先把長(zhǎng)方體形狀的毛坯銑成16mm,同樣需要耐心地進(jìn)刀,一層層銑下去,每次都用游標(biāo)卡尺量一下,怕不小心銑多了,途中,一些廢鐵屑直接彈到眼睛上,我很慶幸我當(dāng)時(shí)帶了眼鏡,否則真不知道后果有多嚴(yán)重。小心操作,在一個(gè)多小時(shí)后,終于把材料銑好了。

  接下來(lái),工序就很復(fù)雜了。用到枯燥乏味的鉗工技術(shù),經(jīng)過(guò)了解查詢,鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的'關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。切削加工、機(jī)械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè)。

  老實(shí)說(shuō),整個(gè)車間實(shí)習(xí)最辛苦就是這個(gè)步驟了,經(jīng)常都是在反反復(fù)復(fù)一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼,在加工前要先劃線,之后我們需要把那些邊角挫成斜面,又要磨圓角,其中切錘頭最費(fèi)力,一切就幾乎一個(gè)小時(shí)了,切得手都軟了,我意識(shí)到,認(rèn)真起鋸收鋸很重要,合理用力更能提高效率。經(jīng)過(guò)一番努力,終于把錘頭形狀弄好,最后還要用鉆床鉆出一個(gè)孔,然后攻套絲,打上學(xué)號(hào),盡管打得很難看,但也算勉強(qiáng)完成了。

  之后的兩周就要開始制作小車,首先我們對(duì)這方面幾乎沒(méi)有一點(diǎn)基礎(chǔ),我知道從何入手,所以我們就嘗試到處搜集資料,通過(guò)書籍,網(wǎng)絡(luò),與他人交流。慢慢了解一些知識(shí),就準(zhǔn)備制作。首先是要購(gòu)買材料,我們?nèi)チ耸袇^(qū)尋找各種材料,從早上10點(diǎn)逛到下午3點(diǎn),幾經(jīng)周折才買到了材料。包括木板,電池盒,小電機(jī),車軸,車輪,齒輪,導(dǎo)線。材料買好后,就可以開始制作了。我們分工合作,鋸木板,連導(dǎo)線,安裝電機(jī)齒輪,其他步驟都很快弄好,就差開關(guān)了,感覺(jué)這個(gè)最難設(shè)計(jì)了,由于沒(méi)買電池架,一直都想不出辦法,想了很多方案,終于找到一個(gè)最合適可行的方法,就是拿鐵桿固定住鐵絲,用電鉆在木板側(cè)面鉆個(gè)大小合適的小洞,伸進(jìn)鐵桿,再塑造好鐵絲的造型,通過(guò)推動(dòng)鐵桿來(lái)觸動(dòng)電池正負(fù)極,終于成功設(shè)計(jì)出一個(gè)開關(guān)。大功告成,開始試驗(yàn),覺(jué)得還可以,一直到了上交成果的那天。這是我們發(fā)現(xiàn)我們的小車跑不了直線,都會(huì)向左偏轉(zhuǎn),我們的電機(jī)是類似四驅(qū)車的馬達(dá),動(dòng)力很強(qiáng)。這也把我們的缺陷放大。我們事后分析了原因,應(yīng)該是鉆洞的時(shí)候兩邊不對(duì)稱,使小車重心偏移,一直偏向左邊,不過(guò)就整個(gè)過(guò)程來(lái)說(shuō),我們也算挺成功的了。

  通過(guò)這次實(shí)習(xí),我們學(xué)到了很多,其實(shí),許多事情不像我們想得那么簡(jiǎn)單容易,所謂書上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。并且通過(guò)此次實(shí)習(xí),讓我們更加的明白做事認(rèn)真小心細(xì)致的重要性,馬虎的代價(jià)往往是巨大的。同時(shí)也培養(yǎng)和鍛煉了我們的動(dòng)手能力,提高了我們的綜合素質(zhì),使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的意義有了深層次的認(rèn)識(shí)和了解。小車的制作讓我們更團(tuán)結(jié),更提高了動(dòng)手能力,。我們得到了很多很多。

  因?yàn)槲覀冏x的是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè),所以這樣的實(shí)習(xí)課程是極其不

  可缺少的。雖說(shuō)設(shè)計(jì)出來(lái)的圖紙不一定要我們做出工件來(lái),但是生產(chǎn)一線的機(jī)械設(shè)備和設(shè)備操作也是要我們有一個(gè)整體的了解和認(rèn)識(shí)才行。,這樣的實(shí)習(xí)更能讓我們分析的水平提高,面對(duì)現(xiàn)代企業(yè)極需復(fù)合型人才,社會(huì)就業(yè)壓力加大,作為當(dāng)代大學(xué)生,社會(huì)未來(lái)的接班人,我們更應(yīng)該抓緊在學(xué)校的時(shí)間學(xué)習(xí)的時(shí)間,努力提升自己,加強(qiáng)自己的綜合能力的提升。

機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告8

  本學(xué)期來(lái)我們學(xué)習(xí)了園林機(jī)械,并在南寧市多個(gè)地方進(jìn)行了實(shí)習(xí),總來(lái)說(shuō)針對(duì)三個(gè)方面進(jìn)行,

  一 、溫室大柵結(jié)構(gòu)。.

  二 、溫室大柵噴灌系統(tǒng)..

  三、溫室大柵天窗開啟系統(tǒng)。

  四、耕種及收割機(jī)械設(shè)備。

  一個(gè)完整溫室系統(tǒng)通常包括下列各個(gè)部分或其中部分內(nèi)容:1. 建筑結(jié)構(gòu);2. 覆蓋材料;3. 通風(fēng)系統(tǒng);4. 降溫系統(tǒng); 5. 加熱系統(tǒng);6. 保溫節(jié)能系統(tǒng);7. 遮光系統(tǒng);8. 室內(nèi)空氣循環(huán)系統(tǒng);9. CO2施肥系統(tǒng);10. 人工光照;11. 栽培床(架)與基質(zhì);12. 計(jì)算機(jī)控制灌溉與施肥系統(tǒng);13. 環(huán)境控制系統(tǒng);14. 材料處理設(shè)備。

  一個(gè)溫室中是否需要包括上述各項(xiàng)內(nèi)容,通常要看所種植作物種類、當(dāng)?shù)貧夂驐l件和經(jīng)濟(jì)制約影響而取舍。

  一、在實(shí)習(xí)中我們所見(jiàn)到溫室主要類型與屋頂形狀有:

 。ㄒ唬 圓拱型屋頂(二) 尖拱型屋頂(三) 雙坡或單坡屋頂。上述三種屋頂形狀溫室結(jié)構(gòu),既可以設(shè)屋脊通風(fēng)口(天窗)、天溝通風(fēng)口(谷間窗),也可以完全密閉不設(shè)自然通風(fēng)口。

  1. 屋頂上設(shè)有永久性通風(fēng)窗溫室,鋸齒型是能給整棟溫室產(chǎn)生良好通風(fēng)最普通屋頂形狀之一。帶圓拱或尖拱屋頂鋸齒型溫室是最新發(fā)展起來(lái),它具有良好通風(fēng)性能,其跨度可達(dá)8米,且具有良好落水和塑料薄膜覆蓋性能。

  2. 在屋脊處設(shè)永久通風(fēng)窗溫室,與鋸齒型溫室不同,屋脊通風(fēng)口是處在自然通風(fēng)最佳點(diǎn)。這種溫室型式最適于長(zhǎng)期需要良好通風(fēng)溫暖地區(qū),但覆蓋這種溫室較為復(fù)雜。溫室主要構(gòu)件組成有: 柱,用于溫室立柱斷面形狀主要有圓管、矩形方管、C型鋼或工字鋼等開口斷面。 天溝,天溝是溫室最重要構(gòu)件之一。它作為縱向結(jié)構(gòu)構(gòu)件起支撐作用,應(yīng)能排泄走所有雨水,并且其強(qiáng)度應(yīng)至少滿足2名工人站在天溝中部進(jìn)行覆蓋材料安裝與檢修等。天溝長(zhǎng)度為3米到5米。塑料溫室天溝一般用熱浸鍍鋅鋼板制成,有小跨屋面溫室采用擠壓成型鋁材天溝。非常簡(jiǎn)易木結(jié)構(gòu)溫室則主要用塑料天溝。

  二、溫室常用覆蓋材料溫室結(jié)構(gòu)主要目是固定覆蓋材料。因此,覆蓋材料及其特性是整棟溫室中最重要部件之一。理想覆蓋材料應(yīng)是透光量大,能阻止向外熱損失、堅(jiān)固耐用、盡可能便于安裝且價(jià)格便宜。由于不同作物對(duì)環(huán)境要求不同,因而不同覆蓋材料將對(duì)不同作物起作用

  1 玻璃。在大多數(shù)氣候寒冷國(guó)家,玻璃仍然是常用覆蓋材料。大塊玻璃生產(chǎn)供給使得結(jié)構(gòu)遮陰率降低,同時(shí)也減少了安裝費(fèi)用。

  2 聚乙烯(P.E.)薄漠。聚乙烯是最常見(jiàn)溫室覆蓋材料。其普遍應(yīng)用原因,首先是價(jià)格低;其次,它可用于大量簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)溫室。

  3 多層編織聚乙烯膜。這種覆蓋材料是由聚乙烯經(jīng)拉絲、并象地毯一樣編織而成新產(chǎn)品,其表面有一很薄保護(hù)層。該材料很結(jié)實(shí),強(qiáng)度幾乎要比普通膜高出20倍。

  4 增強(qiáng)型聚氯乙烯薄膜。作為一種基本材料聚氯乙烯(P.V.C),它具有與玻璃及其它良好材料類似優(yōu)良特性。

  5 硬質(zhì)塑料覆蓋。玻璃纖維增強(qiáng)塑料(FRP)板已經(jīng)使用多年了。 6 聚碳酸酯板。聚碳酸酯是目前塑料應(yīng)用中最先進(jìn)聚合物之一。聚碳酸酯具有各種性能相結(jié)合特點(diǎn):強(qiáng)度、透光率、彈性、自重輕、透明、溫度適應(yīng)范圍寬等。板制造是采用改進(jìn)共擠成型技術(shù),這可以將紫外線保護(hù)層結(jié)合進(jìn)產(chǎn)品中。該保護(hù)層不起皮,不變皺,不產(chǎn)生裂縫或磨損。該板在高溫下也能保持其透光度。

  二、噴灌系統(tǒng)組成

  包括水源工程(渠道,水庫(kù),井等),首部樞紐(水泵,動(dòng)力機(jī),肥料注入設(shè)備,過(guò)濾設(shè)備,自動(dòng)控制設(shè)備等),輸水管道及配套管件,灌水器(微噴頭,滴灌頭)等。我們著生來(lái)介紹幾種在溫室中最常見(jiàn)噴頭.

  (1) 倒掛微噴頭應(yīng)用: 溫室內(nèi)育苗灌溉及加濕、降溫。

  特點(diǎn):

  * 具有以上倒掛微噴和標(biāo)準(zhǔn)化微噴系列所有優(yōu)點(diǎn)。

  * 霧粒介于微噴與霧噴之間更適合育苗灌溉。

  * 價(jià)格經(jīng)濟(jì),是溫室用戶在降溫加濕時(shí)一種低成本選擇。

  (2) 地面固定式噴頭

  * 投入少,維修方便,操作簡(jiǎn)單特點(diǎn)。

  (3)?霧噴灌(又稱為彌霧灌溉)與微噴相似,也是用微噴頭噴水,只是工作壓力較高(可達(dá)200~400干帕)。

  因此,從微噴頭噴出水滴極細(xì)而形成水霧。霧噴灌在增加濕度方面有明顯效果。

  (4).旋轉(zhuǎn)式微噴頭。

  水流從噴水嘴噴出后,集中成一束向上噴射到一個(gè)可以旋轉(zhuǎn)單向折射臂上,折射臂上流道形狀不僅可以使水流按一定噴射仰角噴出,而且還可以使噴射出水舌反作用力對(duì)旋轉(zhuǎn)軸形成一個(gè)力矩,從而使噴射出來(lái)水舌隨著折射臂作快速旋轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)式微噴頭一般由三個(gè)零件構(gòu)成,即折射臂、支架、噴嘴,旋轉(zhuǎn)式微噴頭有效濕潤(rùn)半徑較大,噴水強(qiáng)度較低。由于有運(yùn)動(dòng)部件加工精度要求較高,并且旋轉(zhuǎn)部件容易磨損,因此使用壽命較短。

  (5).折射式微噴頭。折射式微噴頭主要部件有噴嘴,折射錐和支架,水流由噴嘴垂直向上噴出,遇到折射錐即被擊散成薄水膜沿四周射出,在空氣阻力作用下形成細(xì)微水滴散落在四周地面上。折射式微噴頭優(yōu)點(diǎn)是水滴小,霧化程度高,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,沒(méi)有運(yùn)動(dòng)部件,工作可靠,價(jià)格便宜。

  三、天窗開啟機(jī)構(gòu)。

  在我們參觀到天窗開閉機(jī)構(gòu)中,大多是由電動(dòng)機(jī),傳動(dòng)裝置與四桿機(jī)構(gòu)組成,電動(dòng)機(jī)可由人工或微機(jī)進(jìn)行控制.一般溫室中有數(shù)組天窗開閉機(jī)構(gòu),可以根據(jù)溫度調(diào)節(jié)需要,分別啟用或?qū)⑻齑爸糜诓煌_度.在實(shí)習(xí)幾個(gè)溫室里我們看到傳動(dòng)裝置由蝸桿—蝸輪減速器和圓柱齒輪減速器組成.四桿機(jī)構(gòu)中連桿為一根長(zhǎng)桿,由它推動(dòng)一組天窗,使它們一同開閉,連桿由推桿帶動(dòng),在齒輪減速器被動(dòng)齒輪下部安裝有齒條,構(gòu)成一對(duì)齒輪、齒條運(yùn)動(dòng)副.齒條支撐在桁架下端槽中,推桿一端與齒條相接,頂桿與天窗構(gòu)成一個(gè)剛體,各機(jī)構(gòu)相互鉸連構(gòu)成一個(gè)四桿機(jī)構(gòu).而在一些較為落后大柵中也有用人工手動(dòng)拉鏈條帶動(dòng)耕種及收割機(jī)械設(shè)備。

  我們分別在學(xué)校和農(nóng)科院參觀了拖拉機(jī)與及它多種后懸掛機(jī)構(gòu)和聯(lián)合收割機(jī),其中針對(duì)我們廣西甘庶收割甘庶收割機(jī)較為先進(jìn),可以實(shí)現(xiàn)一臺(tái)拖拉機(jī)一次進(jìn)行砍伐、去葉等聯(lián)合工作。

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