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金工實習報告

時間:2022-06-23 09:58:08 實習報告 我要投稿

【熱】金工實習報告

  在人們素養(yǎng)不斷提高的今天,大家逐漸認識到報告的重要性,不同的報告內容同樣也是不同的。相信許多人會覺得報告很難寫吧,以下是小編整理的金工實習報告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

【熱】金工實習報告

金工實習報告1

  一、實習的目的和意義

  金工實習是金屬工藝學課程的重要組成部分,金屬工藝學是以生產實踐和科學實驗為基礎,科學地總結了生產活動中的客觀規(guī)律,并上升為理論。金屬工藝學是在長期生產實踐中發(fā)展起來的,因此它是一門實踐性很強的課程。通過金工實習的教學,配合金屬工藝學課程的學習,使學生初步的了解加工不同的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機床設備的操作技術。本次實習的重點在于金屬切削工藝,以及對切削加工的設備和使用方法的了解,另外在鉗工實習方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。

  二、實習內容

  1、鉗工實習因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌,而以往的.學長們則做的是一個錘子,或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧,指導老師對我們的講解格外詳細,最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下,接著把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后,我們就進行了簡單的工具使用練習。鉗工實習所要用的工具有:大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知識,所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。在鉗工工作中,涉及到英制單位及于公制單位的換算:1英寸約等于25.4毫米,1英尺為12英寸,1英寸為8英分,1英分為4角。

  2、車工實習車加工所用的機器就是車床,所以,講的理論主要內容就是車床各部分的使用。由于是機器操作,所以,效率較高,工件加工需要時間很短。所以,老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。在講到車刀時,老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工xxxx般選用高速工具鋼和硬質合金鋼,以下列舉了幾種不同的xxxx分別為45刀,90刀,尖刀,方刀,內孔刀,根據加工工件的要求不同對xxxx使用不同。不同xxxx主視圖如下:

  3、銑工實習銑床的種類很多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數控銑床,銑床的特點是xxxx行旋轉運動,工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。根據所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數均為40;分度板孔數選為所分等份的最小公倍數。實習中用到了立式銑床,對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣,為保護工件和xxxx使被加工部位靠近夾具。在加工過程中,為延長xxxx命可一邊加工一邊對xxxx行加水降溫。

  4、焊接實習手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相,兩相,單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產生在工件和焊條間的溫度可高達6000C以上,所以對身體和眼睛的保護工作很重要。氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒,使工件焊接處熔化在一起,也可以在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進行焊接。氬弧焊是正負極之間產生高頻,高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的,相比成本低一點,焊接時熔化的焊劑與母材熔合時,為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化,采用惰氣(氬氣)進行隔離空氣,保護焊點,保持化學成分,從而保護其機械性能。

  三、實結短短兩周的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號

  感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的實習老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現在對一些機器有著深刻的認識,并掌握一些基本操作。在我看來,金工實習是一門實踐基礎課,它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。作為機械設計的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現在的很多大學生,特別平時不注重實踐的同學,自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。

金工實習報告2

  一、實習時間:

  實習地點:邵陽學院機械實習工廠

  實習單位:電氣工程系xx級電氣工程及其自動化

  實習目的:此次金工實習可使學生理論聯系實踐,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的后續(xù)課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。

  二、實習過程概述

  在七里坪校區(qū)的校工場里,我們進行了為期五天的金工實習。當我們到達金工實習中心的時候,老師將我們班的人分成四組,開始點名,期間還有幾個人趕過來。人到齊后,老師說,我們每天早上八點要準時到實習中心,要準時,將來如果我們到工廠工作,那些加工車間往往是生產鏈,缺一個崗位都不能正常運作。這讓我們知道了準時到達工作崗位的重要性。實習第一天,老師讓我們觀看了相關視頻。

  在實習期間,我們接觸并學習了車、銑、磨、铇四個工種的操作要領。每天,大家有會有新的收獲,都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識,在八個小時的實習時間里有老師耐心且詳細的教授與指導,我們能夠很快掌握每個工序的操作要領。在整個實習過程中沒有出現過一次傷害事故,每個人都完成了自己的作品。雖說質量不盡人意,但是它其中凝結的汗水值得我們欣慰?偟膩碚f這次實習活動是一次有趣而且必將影響今后學習和工作的重要實踐經驗。

  回顧五天的金工實習,我們先后學習并掌握了車工、磨工的一些基本操作,還了解到牛頭刨床及銑床的基本操作。在那五天里,我們每天在實習中心站五六個小時,站得腿都有點軟了。不過,金工實習是一門實踐課,對于平時整天待在課室學理論課的我們來說,無疑是新鮮的,所以我們很有熱情。其次,作為大學為數不多的實習課,這更是一個鍛煉我們動手能力的好機會。

  三、主要實習崗位和實習內容

  1、車工實習

  車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式學會正確的車床使用方法并能正確使用一種工件加工方式知道車床型號含義熟練車削加工操作。車工安全知識上班穿工作服女生戴工作帽并將長發(fā)挽入帽內。工件和車刀需裝夾牢固以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時不準測量工件。工件安裝好后三爪扳手必須隨手取下以免不注意開動車床以免扳手飛出傷人。開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作后來練習車銼刀手柄過一段時間后又實習如何車螺紋最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高差之毫厘就將失之千里。如果是把工件車的太大那還可以繼續(xù)車到合適大小如果車小了那整個工件就報廢了只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況大大耽誤我們的工作進度。最后經過努力終于完成了我們的工件鐵錘和螺母。車工體會車床是通過各個手柄來進行操作的成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當真也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論實踐才是真目的才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知實踐使人的進步更快收獲更多適應社會能力更強。

  車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

  我們做的作業(yè)是一個類似螺絲的`零件,用車床可以很快車出基本形狀,最大的難題是要保證尺寸,特別是車外圓的時候,要特別小心,按照計算慢慢車,先是粗加工,然后是精加工,分幾次來做。有時候車得時候如果進太多的話,超過誤差范圍,那么按照老師的話,就是廢品了,切斷后重新做過。實習老師也是在我們身邊是不是的指導我們,雖然做了很多廢品,但最后我們還是都做出了合格的作業(yè)。

  通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。

  2、銑工

  銑床的工作部分是一根旋轉的有刃槽的圓柱體,開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉動分度頭手柄。

  3、磨工

  接下來我又進行了磨床操作的學習。銑削加工是在銑床上利用刀具的旋轉與工件的連續(xù)運動來加工工件的切削加工方法銑削加工的重要設備是臥式升臺降銑床和立式升降臺銑床。銑刀是一種多齒刃刀具,其齒刃分布于圓柱銑刀得外院柱表面或端銑刀得端面上。銑床主要附件有機用虎鉗、回轉工作臺、分度頭和萬能銑頭。銑削的加工范圍很廣選擇不同的銑刀和工件裝夾方法可實現平面、斜面、溝槽、成形面和曲面以及齒狀表面等的加工。短短的一天學習中讓我了解了銑削加工的基本操作方法用途讓我從一個剛看到機床碰都不敢碰到現在可以熟練的加工一些簡單的平面。磨削加工時在磨床上利用磨具對工件進行加工的方法磨削加工過程實際是一個多刀、多刃、高速切削的過程。磨削時可以采用砂輪、砂帶和油石等作為磨具最常用的磨具是用磨料和結合級制成的砂輪。砂輪的特性用磨料、粒度、硬度、組織號和結合劑等表示。按照磨削時工作臺主進給運動方向與砂輪之間的關系外圓磨削有軸向磨削、徑向磨削和切向磨削等三種磨削方式;按照磨削時砂輪工作表面的不同平面磨削有周邊磨削和端面磨削兩種磨削方式磨床相應地則提供各種磨削方式所需的磨削運動。指導我們做磨工的老師說,磨床的操作比我們實習做的其他幾個工種的危險系數要高,因為磨床的砂輪轉速高,打磨工件時產生的溫度也很高,一旦出了問題會對我們的身體產生極大危害,所以我們要非常認真的進行操作,他也基本上是手把手的教授。最后在熟悉操作要領之后我打磨了幾個工件,老師檢驗是還行。

金工實習報告3

  金工實習,大家都期盼著它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下工廠生活。難而,實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件簡便的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。

  焊接是我們實習的第一項,曾在家里看過別人焊過東西的我對此感到不是很陌生,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接有“三度”,我想應當是焊接的關鍵,在實際操作的過程中,也往往是這“三度”在影響我們的發(fā)揮:焊條的角度一般在七十到八十之間,大也不可、小也不益,這還是比較好掌握的,然而后面的兩度卻是十分的困難了;運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難堅持勻速,所以焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求堅持在二至四毫米,這其實是很好控制的(熟練之后才明白),然而剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,所以要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,在實際操作時,教師會在一旁提醒著“高了,再低點”或是提醒著“低了,再高點”的,因為高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。

  焊接我們主要進行了兩種,一種是手工電弧焊,一種是氣焊,兩種焊接都帶有必須的危險性:手工電弧焊是靠電在起作用,并且焊芯溫度高達好幾千度,并且在焊接過程中會發(fā)出極其強烈的刺眼的光芒,就算帶著防護罩也不舒服,因為看久了,眼睛還是會感到疲勞,有時還會冒星星;氣焊是靠兩種氣體氧氣和乙炔經過特殊的儀器混合之后燃燒而作用的,兩種氣體都是易燃氣體,所以是絕對嚴禁煙火的,在進行焊接的過程中也要高度的細心,防止回火發(fā)生,并且焊接處應離氧氣瓶和乙炔瓶遠一些,大概要堅持在十米的距離。

  鉗工

  鉗工的實習是給我們留下印象最深的,我們經過近一周的努力,每人親手加工了一把錘頭,拿著這錘頭我們都無比的高興,因為它里面藏著我們太多的汗水。

  一塊長方體鐵塊,長約一百三十毫米左右,寬高約有二十三到二十六毫米,各面布滿了氧化層,并且很不平整,主要工具是幾把銼刀、一臺臺虎鉗、尺子等,將這些放在一齊,產出的卻是一把長一百二十毫米,寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭,想起來都不是很容易的事,就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針似的,因為這所有的加工都必須要用手工來完成的,然而我們就是發(fā)揚了“只要工夫深,鐵棒磨成針”的作風,大干了一場。

  鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見教師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,一位年約五十的老人民教師了,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自我的加工成果,我們最想說的就是感激指導我們的杜教師了,

  冷加工

  冷加工,我印象不是很深,因為它是所有實習中最短的一門,作為學生的我們參與的很少,沒有什么實際操作,教師在上頭講解,在各種設備面前示范,我們似乎只是站在了一個觀眾的角度了,也許是學校的設備有限的緣故吧,我真心期望,以后我們的參與會多一些,多參與一些實際的操作,多增強自我的才干。

  鑄造

  對我而鑄造言,我很高興,因為我的成績是異常好的,不僅僅如此,我們組的成績也是最棒的。

  出生在農村的我,不要說對鑄造有多么的熟悉了,村里面經常會有人拉著一車的工具來干這個。兒時的我每每觀看,那時很是不解,很是羨慕師傅的`水平和技巧,所以自我參加鑄造可謂是使我得到了一次實驗的機會了。

  鑄造說起來很容易,看起來也是很容易的,可是做起來卻不那么容易了,填土要壘實,最難的就是起模具的時候了,這是很不容易的事情,經歷了無數次,也許每次的失敗都是緣出此處的,起不好則什么都免談了,當然也要有高手,總是能夠修好它,我想我也許就是這么一個高手,所以,每每都是我修補,還有百分之一的期望我也不放過,總能修好,我說能夠了,到教師那里每每都是優(yōu),最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個,然而這兩個的腔體都是我們組加工的,教師說我們合作的好,分工仔細,確實,大家在一齊相互監(jiān)督著干確實要好的多了,失誤也避免了很多,經過對鑄造的學習,不僅僅使我學到了知識,更增強我的團隊合作本事,我收益匪淺!

  車工

  車工是最臟的活了,然而卻是最現代化的活了,因為我們每人面前都有一臺大家伙——車床,所以我們也是很高興的。

  首先教師簡單介紹了一下車工,然后就告知我們去學習安全操作規(guī)程了,因為車工確實是很容易是出問題的,車床運作起來,那都是每分鐘幾百轉的轉速啊,切下削末有時能飛的好遠,并且是帶著相當的速度的,扳手可能就飛了,不知就是誰倒霉了等等。

  車工不一樣于其他實習是因為它是機械化加工,除必要的人工參與外,其他都是機器來完成的,這就比其他實習先進多了。

  加工的工件出乎我們的意料,是錘把,因為我們先前的那個班級不是加工的這個,想著能給自我的錘頭按一個把,所以每個人加工的都是很認真仔細,教師也在一旁不停的指點,出現了毛病,教師會巧妙的修改,把的中間一段直徑為十二毫米的,不容易加工的光滑,看起來不雅,然而教師卻能將缺點變成亮點,簡單的幾圈就邊的好看多了。

  實習總結與體會:一個星期的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

  1、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐本事、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新本事。

  2、金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,并且提高了我們的實踐動手本事。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

  3、我們同時也學到教師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的教師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學幫忙女同學、動手本事強的同學幫忙動手本事弱的同學,大家相互幫忙相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

  4、在實習過程中我們取得的勞動成果。這些以往讓人難以致信的小鐵器,竟然是自我親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

  金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自我所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。

  勞動不僅僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。

  1、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

  2、堅持不懈,仔細耐心。

  3、認真負責,注意安全。

  4、只要付出就會有收獲。

  短短的一周實習過去了,我收獲很多,很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像教師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自我去觀察、學習。不具備這項本事就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,僅有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,可是要求每個同學都要去操作并且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是經過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種本事,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自我的情景去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習到達了他的真正目的。

金工實習報告4

  從小到大第一次深入工廠并親手操作機器,讓我感到好奇而又興奮。

  實習車間里,一臺臺機床運轉著,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,可是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水,每一刀都刻著我心境。

  不要小看這笨重的機器,正是這笨重的機器奠定了我們的工業(yè)基礎;更不要小看這簡單的操作,正是這簡單的操作,構成了實踐和理論的結合。這些機器加工成的工件簡單也不錯,但試想支撐現代化建設的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。

  實習僅僅是四個半天,可是我們能學到的卻很多,對于一名大學生,異常是一名工科的大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接供給了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心境,使我們的興奮感漸漸消退,可是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種職責感,對社會發(fā)展的職責,對國家的職責。這種職責感促使我更加認真的學習,努力充實自我,用科技知識武裝自我,以求盡快的投入到現代化建設中。

  身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一向沒有把這句話話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。

  同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手本事重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,僅有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際本事,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

  我國現行的教育體制,使得經過高考而進入大學的大學生的動手實踐本事比較薄弱。所以,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐本事的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐本事的有效途徑;诖耍瑢W們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一段時間,好好的提高一下自我的動手本事。

  那里是另外一種學習課堂。經過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。

  經過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的.先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。金工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了此刻的習以為常時,對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒教師既和藹又嚴格,說起話來很和氣還會開玩笑,但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,認認真真,仔仔細細,還有讓人提心吊膽的課堂提問,還好,大多數同學課聽得都很認真,簡便過關。

  觀摩課時,覺得挺簡單的,一旦干起來才發(fā)現并沒想象中那么容易。還好,每個小組都配有指導教師,如有疑難盡可隨時發(fā)問,教師總是耐心解答。工作時教師就在不遠處,有時候不細心進行了“非法操作”,教師會突然出現指出錯誤,特有安全感。

  實習之后才明白當一個車床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每個操作步驟,要牢記每個注意事項,時時精力集中,一不細心就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差,有車床轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的,讓我深深感知到肩負的職責。體會了一把規(guī)律的工作制,我想說,金工實習不僅僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識,還讓我對自我,對學習有了重新的思考和認識。

金工實習報告5

  20xx年的暑假,我積極參加了學校安排的暑期社會實踐活動,社會實踐是大學生思想政治教育的一個重要環(huán)節(jié),對于促進大學生了解社會,了解國情,增長才干,奉獻社會,培養(yǎng)品格,增強社會責任感具有重要作用。而學校對每年的假期實踐都相當的重視,為學生提供了一個良好的平臺與機會并為我們保駕護航,期待著我們從中能得到鍛煉,學到在學校里學不到的知識,和能力。而我們也正是本著對自己負責,對社會熱心的態(tài)度,積極響應學校的號召,參加了這次事件。

  我們今年的暑期社會實踐課題是參與學校安排的招生宣傳活動。這是我第二次參與學校的招生活動,去年的招生活動,在片區(qū)指導老師和同學們的努力下,我們片區(qū)小組很好地完成了招生活動。有了第一次招生活動的成功經驗,這一次學校的招生宣傳活動我們是游刃有余。招生宣傳活動為期一個月,從六月底開始,到七月末接近尾聲。這次招生活動讓我的暑假過得更加充實。這次招生活動讓我更深刻地理解和宣傳了我校的理念,讓我有一次暢通有效的服務我校、廣大考生和家長的平臺。下面,我將從三個方面來對本次招生工作進行總結。

  一、 緊張有序的招生過程

  20xx年的招生工作在六月底就已經拉開帷幕,學校動員學生參與學習招生活動,有很多學生積極主動參與到翟生宣傳的大軍中,立志為我學校添磚加瓦。招生軍隊中有剛入職的新同學,也有像我一樣參與過招生工作的老同志,大家來自學校的各個院系,為了同一個目

  標——鍛煉和提升自我,服務學校和學生而聚在一起,團結互助,并肩作戰(zhàn),配合招生辦開展好今年的招生工作。六月底,學校為即將邁入暑假的'招生工作者安排了半天的招生培訓。招生辦老師為我們進行了簡單的培訓,也為工作者安排了自己的任務,會上,我們還了解了前幾年學校招生工作中的突出表現。整個培訓會輕松而愉快,我們都非常振奮,期待著暑假招生工作的到來。

  招生工作的前期任務并不多,我們片區(qū)的指導老師有著豐富的招生經驗,為人隨和而又幽默。他和我們一起分享了他的許多招生經驗和學校學習的經歷,讓我們感觸剖深。老師大老遠到來,為我們安排了自己的工作,給我們強調了許多工作注意事項。剛開始我的任務是去自己的母校進行我們的學校招生工作。剛開始真覺得挺不好意思的,后來我聯系了高中時期對我很好的班主任老師,向她咨詢招生事宜和途徑,在班主任的熱情幫助下,我在母校的招生宣傳活動成功告一段路,我是真的很希望有更多高中的學弟學妹能來到我的大學,繼續(xù)做我的學弟學妹,自己這樣想想都覺得很開心,很幸福。

  招生工作在有序進行中,七月底是招生工作的關鍵部分,最重要的就是每年的高招會了,這也是我們招生工作中最繁忙的一天。那天天空還下起了淅淅瀝瀝的小雨?墒窍掠杲z毫沒能阻擋學生家長的熱情。面對招生現場人山人海學生家長,我們感覺自己的工作是那么重要,因為指不定有些學生因為你的建議而選擇了自己的人生道路,所以我們又是那么忐忑,但更多的是謹慎和認真。不過大家相互配合,高招會取得了很好的成果,這一天也將永遠記入我們的人生檔案,因為它是那么令我們自豪和驕傲。隨著高招會的結束,我們的招生工作也逐步進入尾聲,接下來的就是自己對于工作的回顧和總結了。這次招生工作圓滿完成。

  二、 團結而也奮進的招生團隊

  高招會是我們招生工作中的重頭戲,也是最繁忙的一天。我們六人工作小組(五個學生和一個老師)一大早就來到高招會現場,開始布置高招會場地。學弟學妹們第一次參與,沒有工作經歷,于是我們三個學姐們手把手帶著他們忙里忙外,工作井然有序的進行著。隨著時間的推進,家長和學生們有陸續(xù)來到現場。我們的招生重頭工作也拉開大幕,我們分成兩組。一組負責在外面路上發(fā)送學校簡歷紙給學生家長。另一組負責在里面招待回答來咨詢問題的學生和家長。兩組輪流調班。我和學弟首先負責發(fā)宣傳單,盡管下著淅淅瀝瀝的小雨,也阻擋不了我們的招生熱情。我們倆站在離門口最近的地方,分布在馬路兩邊,占據有利地形。畢竟在外面發(fā)宣傳單的不止我們一個學校。我們選擇主動出擊,相互配合,不到半小時,厚厚一沓的宣傳紙已經發(fā)完了,此時我們倆滿身是水,不夠我們內心卻是成就感十足。暑假招生來到大廳內,我們幾個人秉著認真負責的態(tài)度接受家長的咨詢,給出適當的意見建議。為他們介紹我們學校的特色和適合他們的專業(yè)及就業(yè)前景。同時還指導他們填寫高考志愿書。我們用自己切身的經歷他們解答,獲得了老師和學生家長的一致好評。盡管我們口干舌燥,饑腸轆轆,但我們真心為自己自豪,為我們的團隊自豪。沒有大家的相互配合和體諒,沒有老師的殷切指導,就不會有成功。

金工實習報告6

  時光匆匆,歲月流梭!為期兩周的金工實習很快就過去了。與上次的金工實習相比多了很多的電腦操控的工種,體現了現代科技發(fā)展的迅速與電腦智能操作的強大。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到作為我們專業(yè)應該必備的知識的,同時還鍛煉了自己的動手能力。

  金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

  開始的第一天,老師要給我們講理論知識和安全項目。等老師講解完畢就到了我們實踐的時候。每個工種都是一樣的流程,老師教導你方法然后我們自己動手,到最后讓老師檢驗我們的成果。我記得第一天我學習的工種是鑄造,鑄造成型,一開始我就感覺很是親切,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。老師給我們講解的基本就是四個步驟:造下沙型,造上沙型,打通氣孔,開箱起模與合型。鑄造是一點也不能粗心。∵@可不是小時候玩沙子,需要有耐心和細心。早上的時候老師手把手的教會我們每個步驟,等到下午給了我們一個類似圓柱型的工件要我們鑄模。我們就非常興奮的開始了,不知道的時候可以互相問問同學。最后一個標準的鑄模終于成型了。幾個小時的不停的動手壓土啊,翻土啊。很累的,一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里有的只是興奮,只是得意的看著自己的還算精致的作品。

  接著后面的幾天我們依次的學習了數控車床,加工中心,沖壓,數控沖床,模具,快速成型,普車等工種,對于這些多樣化的技術我很有學習的熱情,其中給我印象較為深刻的有加工中心與數控車床,就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。編程對我來說,可是一個大難題。我們這次是自己用solidworks先繪制原圖,然后用另一個軟件將其改為電腦能識別的'程序最后通過數控車床制作出來。而加工中心,我們先是在電腦上面學習加工中心的軟件模擬操作,等我們運用熟練以后再去實際的操作,當你看見一個作品從圖形設計到程序的轉換再利用車床變成一個實體時,你心中的激動可想而知。作品到現在我還保存著呢。

  學習這么多的工種,我感覺最累的應該是普車了,屬于一種人工的加工車床,開始的對刀就有我們受的了,老師的精度要求非常的高,每次怕不小心切過了,都是切切,停停,看看,量量。當時眼睛都看到痛了。當天,首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。一開始我們要把所給圓柱的端面車平。這樣也就對好了縱向的方向。

  我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,終于成功的弄好了老師要求直徑的圓柱。到了第二天老師講我們昨天到的都是聯系今天給了我們一個80mm左右的圓柱,要我們切成要求的長度,而后切成兩邊對稱的階梯型,每個階梯的長度與直徑都要著較高的精度要求,那就苦了我的眼睛啊,從上午不停的看啊測啊一直到下午總算的做好了,給老師量了說尺寸都非常的合格,當時那個興奮就別提了,整個都是自己手工做成。不過還是有點小小的瑕疵,不過老師說總體感覺還是很好的。

  難以忘卻這段痛苦與快樂并存的時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過這次學習各種工種,我深切了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前學過的的,現在那些陌生的專業(yè)名詞現在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們以后那些并不一定使我們的工作,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想卻是對我工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。學習不是紙上談兵,只有與真正的實踐結合才能造就人才。

金工實習報告7

  光陰似箭,為期xx周的金工實習轉眼間結束了。為期不長的“金工實習”課落下了帷幕。我們的專業(yè)就是機械工程及自動化,故實習的內容在工科里面也相應的是最多的,一次三周,分兩個學期學,一共學了23個工種。

  在這三周的時間里面,每天過的都是那么的充實,因為每天都是按固定的時間上課,我們就直接稱“上班”,這就讓我們對真實生產中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。

  一上下班制度

  在上面已經提到,每天我們都是8點鐘“上班”11點半下班,中午休息兩個多小時,下午2點半又要上班,到五點半才能結束一天的實習時間。這使我改掉了睡懶覺的`壞習慣,晚上都提早睡覺了,有點像回到了軍訓時那種按時作息的鐵一般的紀律環(huán)境中。其中還要求在這時間內完成必要的任務,如果沒完成的話就得“加班”了。

  二安全知識

  生產首要問題是安全問題,其次才是效率的問題。在實習的第一天老師就給我門上了安全知識教育課,觀看了一些不安全操作的事例,了解了各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求,鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套,焊接的還要戴腳套,面罩……

  很快我們就要走出校園,進入社會,面臨就業(yè)了,我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地地手把手地引導我們怎樣去做,更多的是需要我們自己去觀察、學習,不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學發(fā)展的日新月異和新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的機加工和熱加工,雖然危險性較大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自身情況去感悟,去思考,這才是本次實習的根本目的。

金工實習報告8

  經過歷時一個月的金工實習,學習到了一些金屬加工方面的專業(yè)知識,也得到了很難得的動手鍛煉的機會,加強了本人的實際動手本事。

  在第一天的安全教育中,完全展示了實習過程中應注意的問題,也播放了一些事故發(fā)生的片段,使我們了解到金

  金工實習不是絕對安全的,有許多地方一不細心就會發(fā)生意外,出現嚴重后果,甚至會出現生命危險。要避免發(fā)生這種事情,需要認真了解工種的特點,時時留心,不能馬虎了事和麻痹大意!

  這兩周里學習到的工種包括由手工制作的鉗工、焊接、化學加工、鑄造,機床操作的車工、銑工,以及由電腦控制的數控車床和數控銑床、電火花加工等多個工種。

  鉗工:利用銼刀、鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出一個螺母。銼削-鋸-銼削-劃線-銼削-打孔-螺紋加工,按著這幾個工序,一天下來,做好了一個。效率很低,卻能親自動手,初步了解那些工具的使用以及如何來做一個螺母。

  焊接:包括電弧焊和氣焊、氣割等。電弧焊時,如何引弧,如何運動,以保證不粘條,穩(wěn)定燃燒,經過練習都有所掌握。氣焊時沒學習好送進焊絲的.方法,經常出現粘絲,焊出工件質量不高。

  化學加工:整個加工過程工序較多,并且要一步步地做。稍不細心可能就會使整個工件報廢。化學加工是表面處理技術的其中一種方法。經過處理改變材料表面的特性,提高材料的功能。

  鑄造:因為僅有一個午時的緣故,只學習了如何用型砂做鑄型。型砂的質量很關鍵,太干時會粘得不夠牢固,會出現“一盤散砂”,嚴重影響鑄件質量。

  車工:介紹操作時教師一再提到車工應當注意的安全問題,并說出了車床操作時發(fā)生過的意外。安全問題仍是不能忽視!車床的操作并不復雜,主要經過幾個手柄來控制其轉向、轉速和進給量等,就能按要求做出合格工件。利用車床能夠車出許多端面、螺紋、槽等,是使用較普遍的機床。

  銑工:與車床相似之處是都是經過刀具的進給來加工工件。銑床一般可銑削出平面、溝槽、成形面、鉆孔等。有順銑和逆銑之分,而一般加工多會使用逆銑。

  數車和數銑:都是利用電腦程序來控制車床和銑床的運動,加工原理跟手動的車床和銑床一樣。但經過電腦操作,只需設定工作程序,就能夠自動加工,并且加工精度比手動的要高,效率也高很多。數車和數銑都比手動的先進,是技術提高的體現?稍谝延心軌蛴脭悼氐臋C床的情景下,有些地方

  仍需使用手動的。除了成本問題,也有技術上的限制,畢竟有不少的手藝在目前仍是無法由電腦程序來代替。

  電火花加工:電火花加工是在加工過程中經過工具電極和工件電極間脈沖放電時的電腐蝕作用進加工的一種工藝方法,與其它的利用金屬切削加工原理完全不一樣!所使用的電火花成形機床也是數控的,操作上也比較方便。利用電流就能夠金屬表面加工出一般機床難以加工成形的形狀圖案。

  金工實習雖然是學到了不少的知識,可都只是初步的學習,大概了解操作方法和工作原理,與真正的熟悉掌握存在很大的差別,無法想提并論?蛇@次實習與平時的學習有很大的不一樣,平時都只是在學習理論知識,只是“紙上談兵”,對實際生產了解得極少!即使是實驗,也只是在實驗室里苦干。而這次金工實習使我們學習到材料加工方面的一些基礎知識,更重要的是供給了一個我們能夠親自動手體驗的平臺,在實踐中學習。經過動手,讓我們迅速掌握相習的理論知識,也驗證了這些知識。

金工實習報告9

  為期兩周的金工實習結束了,在這兩周內完成了四件作品,讓我學到了很多以前沒有意識到的東西。在這個過程中,我不僅學到了工業(yè)生產中氣焊、電焊、鉗工車削的四項基本手工技能,還看到了我國老一輩大師的高超技藝和一絲不茍的作風。更重要的是,我深刻體會到了這種正確態(tài)度在各行各業(yè)的生產過程中,甚至在我們平時的學習過程和生活過程中的重要性。

  追求品質是第一要務。沒有質量,再多的數量也沒有用。但是很可惜,除了第三個鉗工,我被老師表揚了,其他三項我只及格了。究其原因,還是手中的關懷不夠。氣焊焊接一整條焊縫時,不能自始至終保持同一濃度。剛開始的時候總是能滿足老師的要求,所以魚鱗紋基本能達到老師要求的密度,但是焊縫過半后就無法維持,導致后半部分線條稀疏密集,甚至出現了需要焊接的地方。電焊的成績是幾個中最差的,老師本來給了不及格。也是因為我不認真,沒有認真聽老師的要求,開始的時候也沒有注意,所以第一個就歪了。我當車工的時候,有兩個尺寸相差一毫米,不符合要求。俗話說,他們輸了幾毛錢,成績相差千里。成績是小事,但如果把這種想當然的粗心思想用在生產上,可能會導致嚴重的事故。即使不會有什么意外,也是廢品,不能滿足市場的要求,不僅浪費勞動時間,還浪費勞動材料。如果每個人都這樣,那將是多么大的浪費。社會主義初級階段的市場經濟條件要求一切按照市場規(guī)律運行經濟。如果我們生產的產品不能被社會認可,那就太小了。因為目前的按勞分配要求勞動報酬與我們社會認可的勞動貢獻掛鉤,我們得到的報酬會更少。要說最大的,這種浪費也是對社會整體財富的極大破壞。雖然國家的工業(yè)化進程達到了一個新的高度,但是這種原始的手工操作卻很少需要,這種浪費在生產中也未必會出現。但是,無論發(fā)展到哪個階段,實踐的主體仍然是人,而不是冰冷的機器。如果修行者沒有正確的意識,那么他的修行肯定是不正確的,也不會創(chuàng)造任何價值。在這一點上,教我們的四位老師給我們樹立了很好的榜樣,氣焊老師要求我們充分利用鐵板的空間;焊接老師讓我們把焊條保存起來,把用過的焊條收起來,放在一個大鐵桶里。過了兩天,我們看到一個裝滿小焊條的大桶,幾個人可能搬不動;工作結束后,車工老師讓我們仔細清洗機器,將掃好的'鐵屑倒入大桶集中存放。這些節(jié)約意識不僅體現在拒絕浪費上,更深刻地體現在生產精益求精,用好每一寸材料,降低能耗比,為國家產業(yè)結構向資源密集型轉變做出自己微薄的貢獻上。總之,在這兩周的金工實習中,我們不僅學到了四項基本的生產技能,還學到了我國老一輩大師精益求精、兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨的工作作風,以及他們影響我國經濟的優(yōu)良傳統(tǒng)。這些寶貴的經驗和想法不僅對我們今后的工作產生了重要的影響,而且使我們能夠作為一個思想合格的生產者參與國家的建設,為社會創(chuàng)造合格的產品。

  出生在這個歷史階段是我作為一個中國人的驕傲,為了肩負這個偉大的日歷。

  史人物,我們每一個人都應該樹立好正確的思想,在工作中勤勤懇懇,認真踏實,真正學習前輩們精益求精的作風,身體力行,為國家的強盛做出自己應該做的貢獻。

金工實習報告10

  根據學校的安排,我們進行了為期近兩周的認識實習。這次實習以聽報告和參觀為主,在老師的帶領下,我們先后參觀了多個廠,以下是我的實習報告。

  一、實習目的

  增加實際認識,提高實踐能力。通過此次的認識實習使學生認識鋼鐵生產企業(yè)的概貌,了解鋼鐵企業(yè)的主要生產工藝,增加對安全工程專業(yè)學科的感性認識,了解安全工程專業(yè)在國民經濟建設中地位、作用和發(fā)展趨勢。熟悉安全工程技術人員的工作職責和工作程序,獲得組織和管理生產的初步知識。虛心向工人和技術人員學習,培養(yǎng)熱愛專業(yè)、熱愛勞動、熱愛工農的品德。

  二、實習任務

  聽安全報告。主要內容有:工廠安全管理的體制、安全管理機構的設置及人員的配備、安全生產責任制、安全教育及培訓、安全生產投入及安全技術措施計劃、傷亡事故和職業(yè)病的報告登記調查處理與統(tǒng)計分析等。聽生產工藝報告,并參觀了解工廠的主要生產工藝流程(包括燒結工藝、焦化工藝、煉鐵工藝、煉鋼工藝、軋鋼工藝等)。

  三、實習要求

  參觀中必須聽從引導人員的指揮,嚴格遵守工廠的安全規(guī)章制度,牢樹安全第一的思想,切實注意安全。一旦發(fā)現有違反紀律者,實習成績一不及格處理。實習時必須認真聽報告、做好筆記。實習參觀過程中主動向工程技術人員請教有關生產和安全管理方面的問題。

  四、實習內容

  焦化廠在安全方面有很嚴格的管理體系。概焦化設施的`設計應保證安全可靠,對于危險作業(yè)、惡劣勞動條件作業(yè)及笨重體力勞動作業(yè),應優(yōu)先采取機械化、自動化措施。散發(fā)有害物質的設備應進行密閉,避免直接操作。焦化主體設施的設計和制造應有完整的技術文件,設計審查應有使用單位的安全部門參加。施工必須按設計進行,如有修改應經設計單位書面同意。隱蔽工程,應經使用單位與施工單位共同檢查合格,才能封閉。施工完畢,應由施工單位編制竣工說明書及竣工圖,交付使用單位存檔。

  新建、擴建、改造和大修的焦化設計,必須經過檢查驗收合格,并有完整的安全操作規(guī)程,才能投入運行。焦化設施的驗收,應有使用單位的安全部門參加。對焦化作業(yè)人員必須進行安全技術教育和操作培訓,經考試合格,方可獨立工作。存在危險物質的場地,應設醒目的安全標志。可能泄漏或滯留有毒、有害氣體而造成危險的地方,應設自動監(jiān)測報警裝置。較高的通行、操作和檢修場所,應設平臺或防護欄桿。在易燃、易爆場所,禁止使用易產生火花的工具。

  通過聽報告我們了解到鐵精礦是燒結生產的主要原料,在選礦廠生產過程中,常夾雜著大塊和其他雜物,在膠帶運輸中經常發(fā)生堵塞、撕裂皮帶,甚至進入配料圓盤使排料口堵塞事故。處理時易發(fā)生人身傷害事故。為避免事故,膠帶機的各種安全設施要齊全,保證靈活、可靠,并應實現自動化控制。工業(yè)爐發(fā)生事故,大部分是由于維護、檢查不徹底和操作上的失誤造成的。首先要檢查各系統(tǒng)是否完好,加強維護保養(yǎng)工作,及時發(fā)現隱患部位,迅速整改,防止事故發(fā)生。

  為了預防軋鋼生產事故,檢修前組織好檢修人員和安全管理人員做好安全準備工作,并在檢修過程中加強安全監(jiān)護。重視不安全因素,除有安全防范措施外,檢修現場要設置圍檢、安全網、屏障和安全標志牌。高空作業(yè)必須戴安全帶。

  五、實習體會

  通過這次認識實習,我對我們的專業(yè)有了更加深入的了解,熟悉了安全工程技術人員的工作職責和工作程序,獲得了組織和管理生產的初步知識;也更加明確了未來工作的方向和工作任務。這樣也便于我在以后的學習中更容易抓住重點,學好專業(yè)知識。安全為天,警鐘長鳴!作為安全專業(yè)的學生,我們的任務是艱巨的。雖然現在科技發(fā)展快,各行各業(yè)都引進了一些高科技的機械設備,但安全隱患并未隨之減少,相反且很有可能帶來新的問題。這就需要我們努力學好科學文化知識,刻苦鉆研,爭取研究出更加安全環(huán)保的設備或者是科學的安全環(huán)保措施!

  最后感謝學校給我們安排了這次實習,也感謝xx各廠給我們提供了這樣的機會以及各廠相關人員對我們的指導,更感謝兩位專業(yè)老師兩周以來帶領我們參觀,并耐心的幫我們解決各種疑難困惑。以后我會努力學好安全專業(yè)的相關知識,將這次實習的收獲體現到我的行動中去。

金工實習報告11

  金工實習就這樣輕輕的落下帷幕,回憶這實習的點點滴滴,真可謂是收獲多多,感慨多多,在這里,我體會到很多成功的喜悅,也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水,在這個浩瀚的大千世界,才發(fā)現大學生有太多的不足,有太多的東西值得去學習,并且不管什么時候,我們都得抱著虛心的態(tài)度去學習。

  金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術。經過這次的金工實習,我很多方面得到了很大的提高,最主要的就是動手能力,學校只是給我們灌輸理論知識的海洋,此次的金工就是讓我們的理論重歸與實踐,使我們能更貼近生活,更貼近社會,此外團隊合作能力這是相當重要的,很多事情單靠我們自己的力量是很難完成的,就算能完成也得花很多的時間,常言道,三人行必有我?guī)熝,以前很多時候我都是個獨來獨往的人,到了大學,稍稍得到少許改善,實習過后,我的團隊精神進一步得到了升華。

  另外,通過此次實習,讓我更有時間觀念了,每天上午8:00上班11:30下班,讓我改善了以前睡懶覺的習慣,實習期間,每天車子7:15開,也讓我們不得不6點多點就得起床,開始時個人有點小小的抱怨,后來漸漸的成了習慣,實習一結束,心里也有少許懷念實習的生活,雖然實習過程中有的工種很累,每天早上吃飯后幾百號人一起坐車去北校,差不多半小時吧,到那差不多也上班,下午就是2:30上班5:30下班再又坐車回來,不管是上班還是坐車,時間觀念都得很強不然吃虧的是自己。

  一、坐車懷著喜悅的心情來到了北校,迫切的想滿足自己的動手能力,老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室,進行安全知識以及事故的視頻,讓我知道了做什么事都得謹慎,一個小小的失誤都可能導致難于挽回的事故,屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎,老師說的對,不管做什么,安全第一,光是視頻教育就花了將近兩個小時,可見安全的重要性,兩個小時后,上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們去到工業(yè)控制工種的機室,之前聽學校這邊老師說什么實習老師很嚴肅,很嚴格,當我們和第一位實習老師接觸會才知道,原來實習老師是這么幽默,是這么和藹,緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程,讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作,很順利的我們每個人都如愿以償,但這讓我知道,很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙,這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力,就在這樣一個環(huán)境中我們第一天就快接近尾聲,后來老師給我們死命的提問,誰回答對就加分,那個氣氛,太high了呀,同學們都是管知不知道就搶答,真可謂是加分就是王道,第一天快樂的結束,但相對來這的目的心中還是有點小小的失望,畢竟今天動手的地方不多。

  二、我們實習的工種是鑄造,一聽這名有點嚇人,后來一走進此工種工廠,眼前看到的全是沙土,心里抱著十分的好奇這是些啥玩意,還沉靜在這種好奇中時,一個滑稽的老師一走了進來,三下兩下就飛出了一大堆粵語,我勒了個去了,讓我聽的云里霧里呀,后續(xù)老師給我們講了今天的任務也就是作業(yè),老師講完后立刻給我們操作演習,讓我見識了什么事人才,什么是以低成本。這個鑄造就是弄出模型出來,老實交代完后,同學們各自找好組員,進行作業(yè),我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里,死命的用棒子錘,以及一些其他的,不久我們就做出了一個模型,之后用作了跟看是夾心餅干的東東,哈哈哈,最后我們小組得了a,之后就是全身發(fā)軟,四肢疼痛呀,可見大學生身體是多么脆弱,是多么缺少鍛煉,同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮,團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。

  三、當我看到焊接這個工種時,我內心就有種壓不住的興奮,因為我之前就玩過電焊,覺得相當好玩,也知到這么工作有很大的技術性,老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍,我早就耐不住了帶上面具以及手套等,從老師的講解中我了解到:焊條的'角度一般在七十到八十之間,焊條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,聽似簡單的這些話,操作起來那是相當的苦難呀,一次一次焊的不均勻,一次一次焊出個洞,一次次的失敗差點蒙閉了頭腦,這是老師走到我身邊,跟我說,沒事,金工實習就這樣,想在一天完全學會那是不可能的,主要是讓你們體驗體驗,實踐實踐,再后來單獨演示了一遍給我,在我百般嘗試下,最后終于弄出個,自己滿意的作品,也讓我體會到了成功的喜悅。

  四、我們學習的工種是汽車,讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們,很多東西都是想當然,通過這天的學習,我對汽車減速,加速以及倒檔,有了一定的了解,讓我以后看東西能夠更深一個層次,用不同的角度去認識它了解它。還有就是理工學校的學生對這種東西發(fā)自內心的喜歡,為我們理工學生以后看問題有很大的幫助。

  五、加工中心,讓我明白了什么是臥式加工中心,什么事立式加工中心,也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解,在電腦上操作能力也有了一定的提高,老師給我們布置了作業(yè),先編程出一個字的程序,最后加工,再一次一次失敗,一次一次重來的時候,最終我加工好了自己名字中的鵬字,也就在那一刻,我內心是多么自豪,是多么高興,讓我明白,成功其實并不難。

金工實習報告12

  專業(yè):化學工程與工藝姓名:陳藝峰實習編號:004

  日期:5月30日工種:鉗工任務:制作m12螺母

  鉗工是手持工具對金屬進行切割加工的方法。鉗工操作主要是在木制鉗工臺和虎鉗上進行。今天進行的實習是用各種鉗工工具制作m12螺母,其中的主要操作步驟如下:

  1選取一小段直徑為25毫米的低碳鐵,然后用銼刀把它的一個底面銼平,然后用劃規(guī)量取10厘米長度,并做好標記。

  2用可調式鋸弓鋸割剛才做好標記的10厘米長的低碳鐵鐵,然后用銼刀把鋸出來的底面也銼平。

  3用量規(guī)定出m12螺母的圓心,劃出一個直徑為21.9毫米的六邊形。

  4用銼刀把六邊形銼成形。

  5用鉆床鉆孔和擴大,然后進行螺紋加工,最后圓角,完成工件。

  日期:5月31日工種:車工任務:熟悉車床的操作和制作一個小工件

  車工是在車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需的零件的一種切割加工方法。今天進行的實習是對臥式車床的操作練習:停車練習;低速開車練習;熟悉主軸的旋轉速度和方向的控制;熟悉刀鋸的`移動的方向的操縱等等。最好,制作一個軸類零件:小圓柱直徑為7毫米,長度為10毫米;大圓柱直徑為9毫米,長度為15毫米。

  日期:6月1日工種:銑工任務:制作一個長方體

  今天進行的是實習熟悉立式銑床的各個部分的操作控制,并且制作一個端面長17毫米,寬16毫米的長方體。制作步驟如下:

  1選擇直徑為25毫米的低碳鐵。

  2用平口鉗安裝工件。

  3銑削出合適的表面,并進行量度,以達到精度要求。

  4進行工件的表面加工,如磨平面與面交界處的鐵刺。

  5理論報告考察。

  日期:6月2日工種:加工中心任務:用電腦設計工件模型

  今天進行的實習是運用mill9來制作工件的模型并且進行工件模擬成型。首先,自學教程,按照教程的要求熟悉該制作軟件的操作和各項指令。然后,按照教程的要求制作兩個工件,并且進行工件的成型模擬。

  日期:6月3日工種:數控車床任務:熟悉數車的各項操作

  今天進行的實習是自學數控車床的結構、工作過程和加工程序的編制。然后,進入車間,接觸數字控制車床,進行實操工作。熟悉數控車床的手動模式、手輪模式、錄入模式、自動模式和編程模式,并且用這五種模式來控制車床,從而加深對數控車床的操作認識。

  日期:6月6日工種:數銑任務:熟悉數車的編程制作軟件powermill的使用

  今天進行的實習內容是學習一個圖形設計軟件——powermill的操作。該軟件可以設計毛坯模型,自動模擬成型,還可以自動生成數控銑床加工需要的程序。上午,我們借一個簡單的模型來進行各功能按鈕的操作,以便更熟練的操作該設計軟件。下午,我進行手機外殼的路徑設計和刀具設計,然后模擬成型,最后生成數控銑床需要的程序文件。

  日期:6月7日工種:電火花任務:熟悉電火花機床的操作和制作一個小圖形

  今天利用一個上午學習電火花加工的原理和數控電火花成形機床的操作。開始的時候,老師很詳細的介紹了某些工件用電火花加工的原理、過程和優(yōu)點。然后,老師進行電火花機床加工的操作示范?偨Y其過程為:準備工作的就緒—工具電極工藝基準的校正—安裝工件—調整工作頁面—選擇電規(guī)準—加工—加工完成——完成實習報告。在短短的一個上午,我就對電火花加工的原理和過程操作有了一個大概的認識。

  日期:6月8日工種:化學加工任務:利用化學加工方法制作一件工藝品

  今天學習利用鋁及鋁合金的陽極氧化處理來加工一個小工藝品。上午的時候,老師詳細地介紹了化學加工的原理和具體的工藝流程。簡單來說就是:除油脂—清洗—化學拋光或電解拋光—清洗—陽極氧化—清洗—中和—清洗—染色—清洗—封孔處理—檢驗。還有在過程中也要設計自己的圖案來雕刻。

  日期:6月9日工種:焊工任務:熟悉電焊氣焊的操作和焊接工件

  今天在焊工車間里度過了金工實習最危險的一天。上午面對的是五千多度的電焊鐵;下午面對的是三千多度的氣焊鐵;在操作的過程中,我們還是對焊工必須掌握的安全操作有了一定的了解。

  日期:6月10日工種:鑄工任務:鑄造一個小工件

  鑄工可以說是十天實習中最輕松的工種。在下午,我們就只是利用型沙鑄造一個零件模型。但是,在鑄造過程中,我們必須需要耐心和細心,否則,會前功盡棄的。

  總結

  在短短的十天金工實習中,我不但學到了很多新的知識,而且接觸到了很多高精密的機械和儀器,從而了解到現代先進的生產力的發(fā)展的確很快。在學習的過程中,我們既加深了在課本上所學的知識,又加強自己的動手能力的培養(yǎng),包括徒手制作零件和利用電腦操控制作零件。通過這次金工實習,我加強了學習本專業(yè)知識的愿望,以便盡早進入社會這個現代化生產基地。

金工實習報告13

  金工實習,大家都期盼著它的到來,然而,實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。

  焊接是我們實習的第一項,曾在家里看過別人焊過東西的我對此感到不是很陌生,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接有“三度”,我想應該是焊接的關鍵,在實際操作的過程中,也往往是這“三度”在影響我們的發(fā)揮:焊條的角度一般在七十到八十之間,大也不可、小也不益,這還是比較好掌握的,然而后面的兩度卻是十分的困難了;運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,這其實是很好控制的(熟練之后才知道),然而剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,在實際操作時,老師會在一旁提醒著“高了,再低點”或是提醒著“低了,再高點”的,因為高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。

  焊接我們主要進行了兩種,一種是手工電弧焊,一種是氣焊,兩種焊接都帶有一定的危險性:手工電弧焊是靠電在起作用,而且焊芯溫度高達好幾千度,并且在焊接過程中會發(fā)出極其強烈的刺眼的光芒,就算帶著防護罩也不舒服,因為看久了,眼睛還是會感到疲勞,有時還會冒星星;氣焊是靠兩種氣體氧氣和乙炔通過特殊的儀器混合之后燃燒而作用的,兩種氣體都是易燃氣體,因此是絕對嚴禁煙火的,在進行焊接的過程中也要高度的小心,防止回火發(fā)生,而且焊接處應離氧氣瓶和乙炔瓶遠一些,大概要保持在十米的距離。

  1、鉗工

  鉗工的實習是給我們留下印象最深的,我們通過近一周的努力,每人親手加工了一把錘頭,拿著這錘頭我們都無比的高興,因為它里面藏著我們太多的汗水。

  一塊長方體鐵塊,長約一百三十毫米左右,寬高約有二十三到二十六毫米,各面布滿了氧化層,而且很不平整,主要工具是幾把銼刀、一臺臺虎鉗、尺子等,將這些放在一起,產出的卻是一把長一百二十毫米,寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭,想起來都不是很容易的事,就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針似的,因為這所有的加工都必須要用手工來完成的,然而我們就是發(fā)揚了“只要工夫深,鐵棒磨成針”的作風,大干了一場。

  鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,一位年約五十的老人民教師了,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的杜老師了,

  2、冷加工

  冷加工,我印象不是很深,因為它是所有實習中最短的一門,作為學生的我們參與的很少,沒有什么實際操作,老師在上面講解,在各種設備面前示范,我們似乎只是站在了一個觀眾的角度了,也許是學校的設備有限的緣故吧,我真心希望,以后我們的參與會多一些,多參與一些實際的操作,多增強自己的才干。

  3、鑄造

  對我而鑄造言,我很高興,因為我的成績是特別好的,不僅如此,我們組的成績也是最棒的。

  出生在農村的我,不要說對鑄造有多么的熟悉了,村里面經常會有人拉著一車的工具來干這個。兒時的我每每觀看,那時很是不解,很是羨慕師傅的水平和技巧,因此自己參加鑄造可謂是使我得到了一次實驗的機會了。

  鑄造說起來很容易,看起來也是很容易的,但是做起來卻不那么容易了,填土要壘實,最難的就是起模具的時候了,這是很不容易的事情,經歷了無數次,也許每次的失敗都是緣出此處的,起不好則什么都免談了,當然也要有高手,總是能夠修好它,我想我也許就是這么一個高手,因此,每每都是我修補,還有百分之一的希望我也不放過,總能修好,我說可以了,到老師那里每每都是優(yōu),最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個,然而這兩個的腔體都是我們組加工的,老師說我們合作的好,分工仔細,確實,大家在一起相互監(jiān)督著干確實要好的多了,失誤也避免了很多,通過對鑄造的學習,不僅使我學到了知識,更增強我的團隊合作能力,我收益匪淺啊!

  4、車工

  車工是最臟的活了,然而卻是最現代化的活了,因為我們每人面前都有一臺大家伙——車床,因此我們也是很高興的。

  首先老師簡單介紹了一下車工,然后就告知我們去學習安全操作規(guī)程了,因為車工確實是很容易是出問題的,車床運作起來,那都是每分鐘幾百轉的轉速啊,切下削末有時能飛的好遠,而且是帶著相當的速度的,扳手可能就飛了,不知就是誰倒霉了等等。

  車工不同于其他實習是因為它是機械化加工,除必要的人工參與外,其他都是機器來完成的,這就比其他實習先進多了。

  加工的'工件出乎我們的意料,是錘把,因為我們先前的那個班級不是加工的這個,想著能給自己的錘頭按一個把,因此每個人加工的都是很認真仔細,老師也在一旁不停的指點,出現了毛病,老師會巧妙的修改,把的中間一段直徑為十二毫米的,不容易加工的光滑,看起來不雅,然而老師卻能將缺點變成亮點,簡單的幾圈就邊的好看多了。

  實習總結與體會:一個星期的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

  1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  2.金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

  3.我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

  4.在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

  金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。

金工實習報告14

  一、實習目的

  了解焊接、鑄造、熱處理、鍛壓的基本知識以及基本技能,增強自己對各方面知識的認識。

  二、實習基本要求

  1、掌握焊接基本知識和入門操作;

  2、掌握鑄造基本知識和了解基本技能;

  3、掌握熱處理基本知識和了解基本技能;

  4、掌握鍛壓基本知識和了解基本技能;

  三、實習內容

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  內容:通過觀看視頻演練和實際操作初步認識焊接的基本內容。

  (二)鑄造

  內容:通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識鑄造的基本內容。

  (三)熱處理

  內容:通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本內容。

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  內容:通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本內容

  四、實習心得

  時光飛逝,一周時間轉瞬即逝,這一周是我們的實習周,主要是對焊接、鑄造、熱處理和鍛壓的學習認識。在這一周里,通過實習,我們了解了很多這方面的知識,雖然這些并不是我們專業(yè)的知識,但俗話說活到老,學到老,誰也不會閑自己懂的多些的知識呢!這樣,不但增強了我們的知識面,而且還鍛煉了我們的動手能力,何樂而不為呢!

 。1)焊接

  第一階段是焊接,一開始,老師先讓我們觀看視頻,并且一邊幫我們講解焊接的入門知識,讓我們通過視頻和他的講解來認識焊接的一些必要知識。同學們也很認真地邊看邊做著筆記,以免自己到時候上手時出差錯。人只要認真起來,無論做什么,時間都會過得很快,所以,一下午的時間也就飛快地過去了,第一天沒什么事,也就是讓我們看看視頻,聽聽講,做下筆記而已。由于實習的班級挺多的,我們是第二天是被安排到了晚上實習的,內容也差不多,主要是理論方面的知識,理論不過關的話還談什么操作呢?所以,第二天的內容也是看視頻和聽老師講解。第三天到了,終于可以上手了,雖然說焊接看著很嚇人,實際上并不是那么回事,我們先看老師給我們實際操作了一下,然后就根據規(guī)定去了自己的工作臺開始了焊接的入門操作。當然是男同學為主力拉,女同學一開始還有點怕,但當自己來的時候,還是很順利地完成了功課。說真的,我們來進行實習也是學校的特色吧,重在了解、認識,并不是真要把我們培養(yǎng)成焊工,所以這焊接的實習就告一段落了。

 。2)鑄造

  鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。同樣的,我們是通過觀看視頻來對鑄造進行初步認識和了解的。我們也對視頻中的那些鑄造的物品很干興趣,老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程,由于有些過程不適合學生在此實習工廠中實際操作,所以我們沒有進行實際操作,只是在老師的指導下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等,而且還參觀了工廠里面幾件鑄造用的機械設備,真是讓我們大開眼界啊,真想不到那些看起來那么實用而且精巧的大件物品是這樣出來的。

 。3)熱處理

  熱處理是將金屬材料放在一定的介介質內加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內部的金相組織結構,來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。金屬熱處理是機械制造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分,而是通過改變工件內部的顯微組織,或改變工件表面的化學成分,賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內在質量,而這一般不是肉眼所能看到的。對于熱處理的實習,這是我們最后兩天的內容了,這次我們是來到工廠來實習的,主要就是聽老師來講和觀看一下熱處理所要用到的工具,這個工廠的機械也挺多的,聽說以前是一家生產這方面物件的工廠,現在被學校買了下來,給學生們實習之用。當然,我們工程學院是必須得有工廠的了。通過老師的仔細講解,我們了解了這些東西是干什么用的,然后,老師還給我們介紹了熱處理的基本原理和過程,如果不是我們專業(yè)不對口的話,可能真要試試這是怎么個熱處理的了。

 。4)鍛壓

  鍛壓是鍛造和沖壓的合稱,是利用鍛壓機械的錘頭、砧塊、沖頭或通過模模具對坯料施加壓力,使之產生塑性變形,從而獲得所需形狀和尺寸的制件的成形加工方法。在鍛造加工中,坯料整體發(fā)生明顯的塑性變形,有較大量的塑性流動;在沖壓加工中,坯料主要通過改變各部位面積的空間位置而成形,其內部不出現較大距離的塑性流動。鍛壓主要用于加工金屬制件,也可用于加工某些非金屬,如工程塑料、橡膠、陶瓷坯、磚坯以及復合材料的成形等。鍛壓和冶金工業(yè)中的軋制、拔制等都屬于塑性加工,或稱壓力加工,但鍛壓主要用以生產金屬制件,而軋制、拔制等主要用以生產板材、帶材、管材、型材和線材等通用性金屬材料。這些專業(yè)知識,老師講得很詳細,我們也記下來了,雖不是本專業(yè),但了解一下也好。同樣的,老師給我們介紹了鍛壓的工具和過程,同學們也就了解一下就好了。

  這次的金工實習就這么結束了,一周雖短,但我們所了解和認識的東西卻是不少,開闊了我們的眼界,鍛煉了我們的動手能力,也活躍了我們是思維,也算是受益匪淺啊。這樣的機會并不是很多,畢竟我們不是學方面專業(yè)的,所以更應該珍惜自己所學到的一些知識。我想,也許在以后的人生路上,我們總會有機會用到這其中的一些知識的,今天的知識,就是明天的財富啊!酒濉20xx金工實習總結報告

  金工實習,大家都期盼著它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下工廠生活。難而,實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。

  轉眼為期一周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

  我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?

  一個星期,短短的一個星期,對我們這些非機械專業(yè)的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。

  金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,十分重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

  通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”

  鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

  第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調節(jié)好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的.滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

  首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

  接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果

  鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

  第二項,車削加工——也是我們此次金工實習的重點。

  車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

  而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產,還是在單件小批生產以及機械維修等方面,車削加工都占有十分重要的地位。

  車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:

  1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。

  2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。

  3)刀具應該墊好、放正、夾牢。

  4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。

  安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。

  車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以由中心向外切削。

  最后,便是將工件進行切斷了。

  切斷工件一般要注意的是:

  1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤

  2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短,

  3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。

  4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。

  一個星期的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

  1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  2.金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

金工實習報告15

  頂崗實習時間:

  頂崗實習地點:重慶航天職業(yè)技術學院基礎學院機械頂崗實習工廠

  頂崗實習目的:為配合完成教育教學任務,培養(yǎng)和提高我們的實踐操作潛力,使學生理論聯系實際,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的后續(xù)課程和將來從事相關的技術工作,打下必須的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,到達教學與實踐相結合的目的。

  頂崗實習過程概述

  本次頂崗實習類容包括車工,鉗工。我班分為六組,我被分在第五組,我組的安排狀況是6月21日頂崗實習鉗工,6月28日頂崗實習車工。在頂崗實習開始時我們看了規(guī)章行為準則,對我們所要頂崗實習的工種有了大致的了解和認識,以及大致的說了一下在頂崗實習中就應注意基本常識和安全事項。頂崗實習的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動用設備和機器,安全第一。頂崗實習前需在記錄本上簽到,隨后由老師對將要進行的工作和機器做簡要務必的介紹和示范操作,我們需認真觀察老師的每一步動作,以免在自己操作的過程中出現錯誤。同時在操作中應個性注意安全,對于比較危險的動作需向老師請教確認之后才能操作,以免發(fā)生不必要的事故和機器故障。在頂崗實習結束時應打掃一下工廠衛(wèi)生,在老師允許的狀況下方可離去。

  一、鉗工

  長期從事在臺箍鉗上進行冷加工手工工藝加工的一類。

  鉗工安全技術操作規(guī)程:

  1、銼削時,不能用手摸工作表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。

  2、不要擅自使用砂輪機,如要使用,可在老師指導下操作,人要站在側邊,工作務必夾牢,用力不能過猛。

  3、鉆孔時,嚴禁戴手套,工件務必夾牢。(老師替我們鉆孔的)

  4、頂崗實習時,工具要擺放整齊,頂崗實習后要整理好工具、量具、并搞好工作衛(wèi)生。

  鉗工理論:

  一、鉗工:手持工具對金屬進行切削加工的操作。

  二、操作范圍:劃線、鋸割、銼削、鏨削、鉆孔、攻絲、套扣等。

  三、應用范圍:

  1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上劃線。

  2、加工單個零件或小批量零件。

  3、加工精密零件(如樣板、摸具等)。

  4、設備安裝,調試,維修。

  我們此次鉗工頂崗實習的任務是制作一個錘頭。老師交給我們一個鋼棒,要求我們自己削成11cm的鋼棒,然后開始就是累死人的鋸了。我們用的鋼材是普通的45號鋼,鋼鋸相對來說還算簡單,但是還是花費了好些時間才鋸了一個平面。鉗工的頂崗實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位。我下鋸過深,鋸的大了。還得麻煩老師幫我修正。錘頭的尾部要做成八邊形,四個棱角真的好難下鋸,出來的不太對稱。整個鋸的過程我斷了一根鋸條,幸好每人配發(fā)兩條鋸條。務必說銼,一說磨,老師的臉就拉長了。)手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了(我有時偷懶用衣服袖子襯著銼,因為上一組的同學光手銼,手掌磨出了好幾個大泡),然而每每累時,卻能看見老師在一旁來回指導,并且親自示范給每個工作臺上的同學,他也是蠻辛苦的,看到這每每給我以動力。一個星期之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

  二、車床

  主要用于內圓、外圓和螺紋等成型面加工的金屬切削機器。

  最后的兩天是車工頂崗實習,車工要求較高的手工操作潛力。透過老師的講解,我們了解了車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車刀的種類如九十度車刀、四十五度車刀、平面車刀等,以及常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個工件。

  車床是透過各個手柄來進行操作的,因此熟悉各個手柄的作用至關重要。

  車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件直接放在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,務必集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

  透過車工頂崗實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了必須的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手潛力,以及分析問題和解決問題的潛力。

  小結

  我們不可能在頂崗實習期間完全地掌握所有工種的技術操作,但是最起碼我們了解了一些機械制造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,并且應初步具備選取加工方法、進行加工分析和制定工藝規(guī)程的潛力。就應慶幸我們能夠有這樣的機會進行這樣的頂崗實習,透過這次金工頂崗實習學到了很多。

  頂崗實習部分:

  1.透過這次頂崗實習我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

  2.在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

  3.在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐潛力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新潛力。

  4.培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

  5.在整個頂崗實習過程中,對我們的紀律要求十分嚴格,制訂了學生頂崗實習守則,同時加強對填寫頂崗實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

  6.工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有必須作用。

  7.同學之間的相互幫忙才得以完成任務,使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!

  感想部分:

  1.金工頂崗實習是培養(yǎng)學生實踐潛力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,十分重要的也個性有好處的頂崗實習課。金工頂崗實習又是我們的`一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的情緒,使我們更加清醒地認識到肩負的職責。有人跟我說我們不是機械專業(yè)的學生學習這個沒有什么用,我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個頂崗實習,但是最后的結論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專業(yè)的知識,而是一種潛力,創(chuàng)造力以及適應力。

  2.勞動不僅僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工頂崗實習,在這方面我也深有體會。

  1〉、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

  2〉、堅持不懈,仔細耐心。

  3〉、認真負責,注意安全。

  4〉、只要付出就會有收獲。

  3.頂崗實習帶給我們的不僅僅僅是經驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活帶給了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的構成和協(xié)調的發(fā)展,幫忙自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工頂崗實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行!睂嵺`是真理的檢驗標準,通9天的金工頂崗實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。

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