4s店實習(xí)報告
在當下這個社會中，報告十分的重要，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎？下面是小編整理的4s店實習(xí)報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
4s店實習(xí)報告1
忙碌了一個暑假，在修理廠學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的東西。除去休息日，我在廠里面一共工作了28天。在廠期間，單獨修理修理了2輛車，都是師傅在旁邊說，然后我獨立完成。一共保養(yǎng)維護車輛16車輛，獨立完成維護7輛�，F(xiàn)在我已經(jīng)掌握了最基本的維護：換機油，剎車片，液位檢查維護。相比學(xué)校在廠確實要學(xué)得多得多。感覺學(xué)校里面還是太注重安全，規(guī)范。反而我覺得影響了效率。學(xué)校是按照4s店管理來做的，但是我認為學(xué)校根本就沒有想過，他培養(yǎng)的學(xué)生，有多少能進4s店。
我在學(xué)校所學(xué)的東西，到了修理廠里面完全就沒得用，剛開始去，有些工具的名稱和使用方式都不知道。比如：我們喊的螺絲刀，廠里面喊叫起子，師傅第一次給我說：起子拿過來，我不曉得那是什么工具，就把師傅看到。在修理廠里面花一周學(xué)的東西，在學(xué)校里可能就要一個月才學(xué)的會。廠里面有個師弟，我相信等我畢業(yè)了，他絕對學(xué)得比我多。因為我覺得，環(huán)境不同，培育出來的學(xué)生也不同。修理廠允許違規(guī)操作，只要你為廠里面帶來利益，不出事故，隨便你怎么弄都行。
相比學(xué)校，注重安全、細節(jié)，反而影響效率。而且廠里實訓(xùn)時間遠比學(xué)校要多。學(xué)校一周就4節(jié)實訓(xùn)課，而且還要排隊修發(fā)動機。8個人一個小組，2人一組上去拆裝發(fā)動機，一周實訓(xùn)幾率就那么一次。而在修理廠，你一天可能會面對十幾輛等待維護的車，都是你一個人做，師傅最多檢查下是否到位。一周下來，你絕對會對這東西非常熟悉，不加休息我只去了28天，這28天里面我就學(xué)會了怎么維護車輛，跟換機油。在學(xué)校里面，這是一年級上期一年的課程。我承認我上課耳朵打蚊子去了。一年里面啥子都沒學(xué)會。但是我想，進入了噴漆班可能還是不一樣。畢竟是學(xué)校的特色班，反正在幾天以后，努力!
喜歡怎么樣的生活…
在廠里面的生活充滿樂趣。唯一缺點就是伙食差，中午的飯不好吃，每天下班回家，要吃兩大碗飯。。。越來越吃得了。我發(fā)現(xiàn)我。說實話，廠里面的飯盒學(xué)校的比，還是廠里面的好吃點，只不過都不好吃。。。為了下午不餓，有力氣，還是鼓足勇氣吃他一大碗飯，反正沒得工資，不吃白不吃。
簡潔的調(diào)調(diào)
中午午休，員工室坐滿了，就喜歡提個統(tǒng)統(tǒng)，壩上報紙，靠著舉升機休息，要么就耍手機。雖然熱，但是別有一番風(fēng)味。正如左邊圖上的，本人就坐在上面，一手拿著農(nóng)夫山泉，一手拿著手機，身后報紙是本人用電線捆在上面的，以免打臟衣服，然后靠在上面。感受熱浪來襲。實在太熱了，就只有在員工室地上罷上報紙。。睡到地下。。。。。。生活之艱辛，深有體會。
4s店機修實習(xí)報告篇2
20xx年8月11日至8月17日，我在珠海南方汽車有限公司別克4S店進行實習(xí)。這次實習(xí)得到了校領(lǐng)導(dǎo)、部領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，也是在他們的細心關(guān)懷和精心安排下取得的，所以我對能有這樣一次和汽車企業(yè)直接接觸的機會而倍感榮幸。
本次實習(xí)的主要目的是讓我們新任教師找到理論教學(xué)和實踐教學(xué)的差異，以改進實際教學(xué)方法，擴充實踐知識面，對實際教學(xué)中遇到的困難有所準備，并且努力提高實際動手能力，為今后的教學(xué)和深造打下良好的基礎(chǔ)。在短短的七天時間里，我深刻感受到了汽車維修行業(yè)的艱辛，也產(chǎn)生了很多對于我今后的教育教學(xué)和自我學(xué)習(xí)的感想。
珠海南方汽車有限公司成立于1998年,是上海通用汽車在珠海地區(qū)唯一一家從事別克銷售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)、信息反饋于一體的4S店。上海通用別克本著面向消費者的原則，以“心靜、思遠，志在千里”的別克品牌精髓，昭示這一國際品牌對市場和消費者的不懈承諾。他們將別克關(guān)懷BuickCare——比你更關(guān)心你為實踐理念，將“被動式維修”帶入“主動式關(guān)懷”時代。
別克品牌不斷打造、提升自己，表達了別克人志在成為廣大消費者擁戴的品牌理念，也體現(xiàn)出了當代別克人在成就、杰作、榮耀面前，不滿足階段性成功，執(zhí)意追求新的超越，正像他們每天早上都要大聲呼喊出的那樣——“突破極限，再創(chuàng)卓越”。
規(guī)格標準，管理嚴明是我對這里的第一印象。先進齊全的設(shè)備、寬敞整潔的車間，還有整齊化一的服裝和認真嚴謹?shù)木S修態(tài)度都讓我感受到了一個真正維修店的標準。盡管有工作人員的緊張忙碌，也有車輛的進進出出，但是整個機修車間的工作仍舊有條不紊、秩序井然。由于我是剛剛來到這里，還不熟悉，所以車間楊主任讓位在車間里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、看看。此時，一名維修工人正在對一輛故障車進行維修，看他熟練的動作、流暢的拆卸，顯然對車輛的結(jié)構(gòu)很熟悉，對車輛故障的排除已成竹在胸。我主動上前和他交流了許久，算是結(jié)識了我的第一個師傅。雖說他今年只有十九歲，但是在這里已經(jīng)有三個念頭，可以說是維修經(jīng)驗比較豐富了。很快，我認識了更多的師傅，他們都給了我很大的幫助。
“多看多動手、少說少休息。”我就是依照著這樣的想法努力堅持做好每一天。我能主動幫助我組成員完成每一項維修任務(wù)，并且聽從孫班長的工作安排，并主動向?qū)O班長請教每一個工位的具體操作、故障車的故障診斷和維修方法、拆裝技巧和保養(yǎng)規(guī)程。總體說來，在這幾天里，看到了很多、學(xué)到了很多，收獲很大。不過，在這里實習(xí)也并非一帆風(fēng)順，其間也遇到了一些小問題。第一天來到這里時，我對這里的很多東西是第一次見到，所以很好奇，總想試試�？墒怯譀]有人 理你、也沒有人教你，只有自己動手去做一些事情。由于之前沒有接觸過，搞壞了很多，也鬧出了不少的笑話來。更重要的是，他們不認為一個大學(xué)畢業(yè)生、一名教師能夠真正深入他們的生活，來和他們一起維修汽車。這種情況的發(fā)生，對于剛剛畢業(yè)的我，可以說是當頭棒喝，完全沒有了主意。不過，很快我就冷靜了下來，仔細思量、認真思考。我知道了，只有真正和他們一起做、真正走近他們的生活，才能夠改變這里的`一切。之后我堅信自己的信念，憑借著自己的刻苦勤奮和謙虛誠懇，贏得了孫班長和所有成員的信任，終于融入了整個團隊，成為他們當中的一員。
在這工作的幾天里，我時時刻刻都在觀察，都在思考�？吹搅怂麄兊膬�(yōu)點，也看到了他們存在的不足，這給了我很大的啟發(fā)。
首先，我明確了合格的維修人員應(yīng)該具備良好的技能水平和素質(zhì)。因為良好的技能水平是維修質(zhì)量的根本保障，也是合格的維修人員應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。當然良好的技能是需要通過大量的實際維修來不斷熟練、培養(yǎng)和提高自己的，并且要對這些維修實踐進行總結(jié)和整理。還要不斷吸收別人在維修過程當中所取得的經(jīng)驗，這樣才能不斷提高和豐富自己的維修技能和經(jīng)驗。在別克4S店里，每天早上都要由每班的班長對自己在實際維修過程中遇到比較典型和經(jīng)典的案例進行講解，分享給所有人以提高整個團隊的技能水平。除此之外，具備良好的團隊合作精神、良好的溝通能力和與人交往能力可以更好更快地完成任務(wù)，也有助于自身的提高和發(fā)展。
其次，我感受到了一名優(yōu)秀維修人員應(yīng)該具備的工作態(tài)度和敬業(yè)精神。以前沒有接觸過汽車維修店，所以只是感覺他們的生活可能會很艱苦，可是這次我是有了切身的感受。他們每天至少要工作九個小時，而且中午沒有休息時間。所以說汽車維修不僅是對維修人員技能水平的考核，更是對他們工作態(tài)度，精神毅力的全面歷練。具有端正的工作態(tài)度和吃苦耐勞的敬業(yè)精神是一名優(yōu)秀的維修人員應(yīng)該具備的素質(zhì)。那么在實際教學(xué)過程中，如何培養(yǎng)學(xué)生端正的態(tài)度和吃苦精神呢?這就需要我們教師必須達到這樣的標準，以身作則，以感染每一位學(xué)生，并且學(xué)校要積極努力為他們提供這樣的機會和營造此類的氛圍。
再次，我更認識到理論和實踐的關(guān)系在實際的教學(xué)活動中應(yīng)該如何平衡。這一點不僅僅在我們的職業(yè)教育中出現(xiàn)，就是在標準維修店里，很優(yōu)秀的維修人員往往也欠缺扎實和豐厚的理論知識，大部分維修人員對汽車也只是感官認識。所以，這就向我們教師提出了一個難題。通過幾天的觀察比較，并且結(jié)合自己切身感受，給了我一點新想法：
職業(yè)教育應(yīng)該由實踐來指導(dǎo)理論教學(xué)，即從實踐中得出要解決的問題，故要弄清此問題的本質(zhì)所在。之后再由理論教學(xué)引導(dǎo)實踐，即利用枯燥的理論知識來解決實際生活中遇到的困難。我認為二者之間不斷進行轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵點，就是我們在教育教學(xué)環(huán)節(jié)中應(yīng)該把握的重點。也就是我們?nèi)绾谓虝䦟W(xué)生找到將理論和實踐結(jié)合起來的橋梁，不再讓他們感覺理論的枯燥乏味，不再讓他們感覺理論學(xué)不會、不重要。
我們必須從實際出發(fā)，以技能實訓(xùn)教學(xué)為大戰(zhàn)場，以實踐動手能力為主陣地，讓學(xué)生在多彩的生活中學(xué)習(xí)、探索、成長、樹立創(chuàng)新意識，激發(fā)智慧的火花。這樣才能實現(xiàn)職業(yè)教育對學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)，才能孕育出更多、更好的具有高水平職業(yè)能力的高素質(zhì)人才。
時間過的很快，我的實習(xí)就要結(jié)束了。在機修車間實習(xí)的最后一天，我最后一次參加了早會活動，站在所有隊列當中的我，心情很復(fù)雜，能夠站在隊伍當中和真正修車人在一起很是驕傲，可是這樣的機會不知道今后還能有多少，又有些許的不舍。最后的一個上午我做的比哪一天都要賣力，也不知道是哪里來的力氣，沒有一點疲倦的感覺。對于我這樣一名還沒有上過講臺的新教師來說，最后的四個小時是多么的寶貴，多么的有分量啊!最后一次和大家在休息時間聊天，也是我最后一次給他們將大學(xué)的生活，他們聽的是那樣的專注、入神，笑的是那樣的開心、開懷。
臨行時，孫師傅送我到車間門口，希望我有時間多來看看，多來學(xué)學(xué)，并且囑咐我：“年輕人，要本分做事，本分做人”。就這樣，帶著幾天的學(xué)習(xí)成果和長者的期望，我搭上了回程的客車。此時此刻，“人才”和“教育”再一次在我的腦海里回蕩，這讓我暗下決心：
我將通過每一天平凡的工作，用智慧去啟迪學(xué)生，用情感去關(guān)愛學(xué)生，用人格去熏陶學(xué)生，用品德去影響學(xué)生，用意志去激勵學(xué)生，培養(yǎng)全面發(fā)展的時代英才，完成一名人民教師的神圣使命!
4s店實習(xí)報告2
隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化.汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞.近年來汽車貿(mào)易企業(yè)猶如雨后春筍迅速的發(fā)展.汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式.在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式.而在全面建設(shè)小康社會的今天，汽車已進入越來越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具.
一、實習(xí)目的
1、通過實習(xí)，可以把我們在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)理論知識，運用到實際中。同時拓展自身、擴大與社會的接觸面。增加社會實踐經(jīng)驗，鍛煉和提高自己的能力。
2、了解東風(fēng)風(fēng)神的汽車的各種品牌、價格、性能等基本情況
3、更快適應(yīng)社會，增強自身的素質(zhì)，加強對汽車銷售的認識與學(xué)習(xí)，在實踐中學(xué)習(xí)和積累更多的銷售技巧和銷售經(jīng)驗，學(xué)會與顧客接觸、交流，提高溝通能力。
4、了解公司的管理模式，進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應(yīng)用
二、實習(xí)時間
20xx年7月1日——20xx年7月日
三、實習(xí)地點
東風(fēng)風(fēng)神襄陽紅牡丹專營店
四、公司簡介
1、襄陽紅牡丹實業(yè)有限公司成立于20xx年7月30日，是經(jīng)東風(fēng)乘用車有限公司授權(quán)的集整車銷售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)、信息反饋于一體銷售服務(wù)中心。
2、經(jīng)過四十年的發(fā)展積累和改革創(chuàng)新、近二十年的合資合作，東風(fēng)在乘用車領(lǐng)域全面掌握了整車開發(fā)、總成開發(fā)、整車匹配等核心技術(shù)。東風(fēng)風(fēng)神是經(jīng)過長期的自主開發(fā)、集成創(chuàng)新、厚積薄發(fā)的，它即秉承“人性、自然、科技”的造車理念，又秉承東風(fēng)精神，兼?zhèn)渲形魃耥�，“風(fēng)神”是東風(fēng)精神的高度凝練和集中體現(xiàn)，“風(fēng)神”之“風(fēng)”，揭示“風(fēng)神”源自東風(fēng)，是華人書寫在車輪上的驕傲；“風(fēng)神”之“神”，即精髓、精神，它是精粹的凝練，象征東風(fēng)的卓越技術(shù)和精益品質(zhì)，同時也將幾代東風(fēng)人自強不息、進取不止的精神一脈傳承，并不斷發(fā)揚光大，同時堅持市場導(dǎo)向、自主開放、集成創(chuàng)新的研發(fā)方針，是匯聚東風(fēng)40年造車經(jīng)驗和近20年轎車領(lǐng)域合資合作的積累，經(jīng)1000余名工程師歷時4年開發(fā)的全新車型；其次我們東風(fēng)風(fēng)神襄樊紅牡丹專營店擁有數(shù)位經(jīng)過廠家嚴格挑選和專業(yè)培訓(xùn)的銷售顧問每天都在為前來看車的客戶提供專業(yè)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
3、東風(fēng)風(fēng)神品牌的核心價值是“品質(zhì)、進取、信賴”，品牌的口號是“從容進取，品質(zhì)生活”，這些都是我們的核心競爭力，是給予我們信心的穩(wěn)固基礎(chǔ)與不竭源泉。
4、公司組成：銷售部維修部人事部宣傳部財務(wù)部經(jīng)理層
5、主要車型：東風(fēng)S30東風(fēng)H30東風(fēng)A60
五、實習(xí)內(nèi)容
1.掌握汽車的銷售流程
2.與銷售人員搞好關(guān)系，從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)
3.學(xué)會運用相應(yīng)的銷售技巧
4.更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較
5.真正了解“汽車市場”的含義
六、汽車銷售流程（8）
接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約
成交——交車——售后跟蹤
1.接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2.咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱。
3.車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產(chǎn)品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的`認同度。
4.試乘試駕：在試車過程中，應(yīng)讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5.報價協(xié)商：通常就是價格協(xié)商，銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
6.簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時，銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。
7.交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。
8.售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經(jīng)�；卦L一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。
實習(xí)總結(jié)：
1、最好每天都能做工作日記。早上上班前寫好自己在這一天的工作目標，工作中應(yīng)該注意的重點問題，有那些事情是要問清楚的等。每天下班前再回顧自己在當天做了哪些工作，哪些工作目標沒有完成，為什么沒有完成，以后的工作中應(yīng)該注意那些問題。這樣堅持做好筆記，一個月后你就會發(fā)現(xiàn)自己的學(xué)習(xí)到了很多東西。
2、工作過程，如果遇到一些不明白的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象、敷衍了事。
3、在實習(xí)工作中，要處理好人際關(guān)系。在工作中和同事發(fā)展矛盾，要思考為什么會發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
4、在討論問題時，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。
5、工作中要踏踏實實，人人真真做，要多總結(jié)，多交流。
三、實習(xí)主要收獲和體會：經(jīng)過半年的工作和學(xué)習(xí)使我成熟很多，收益良多。
首先，對汽車的認識和在學(xué)校時有了翻天覆地的變化，以前認為汽車有了故障只要及時維修就可以了，工作才知道汽車就像人體一樣，需要很好的呵護，平時一定要進行保養(yǎng)，當季節(jié)更替時要進行換季保養(yǎng)，汽車的潤滑油一定要用好的，這樣可以加長發(fā)動機的使用壽命。除了按時保養(yǎng)外，還應(yīng)該做到理解自己的愛車，就像了解我們自己的身體一樣。因為只有了解了汽車才能在它有故障時第一時間發(fā)現(xiàn)并排除，這樣才能確保在行車中的安全。
其次，汽車行業(yè)日新月異的發(fā)展速度也使得我們必須努力豐富自己的汽車知識，這樣才不會被汽車行業(yè)所淘汰。例如在20xx年11月份上市的XX車型就與XXX車型有這完全迥異的外觀造型和內(nèi)部構(gòu)造。XX是XXX的升級版，可是當你按照XXX的套路去維修智跑是不可能的，所以我們就要進行進一步的學(xué)習(xí)，只有不斷的自我完善才能更好的理解汽車，了解我所喜愛的汽車行業(yè)。
再次，作為一名汽車維修顧問，可以接觸到形色各異的人群，可以鍛煉自己的交流和溝通能力。在汽車售后的這個崗位上也是了解自己公司所賣品牌的最好途徑，因為所有車型的特點、常有的故障和預(yù)防辦法，在這里都可以很好的了解到。在這個崗位上可以將理論和實際很好合二為一，當理論和實際緊密結(jié)合時我的知識也就真的牢固了。
最后，通過半年的學(xué)習(xí)度汽車行業(yè)有了更深層的認識，學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的知識，豐富了自己的人生閱歷，我會在今后的事業(yè)之路上，不斷地學(xué)習(xí)，完善自己，成為一個對社會有用的人。
四、實習(xí)想法和建議：
實習(xí)可以將時間和理論很好的結(jié)合，給同學(xué)很大的發(fā)展空間。在校園里我們已經(jīng)跟著專業(yè)老師學(xué)習(xí)了很多有用的專業(yè)知識，也有與時間結(jié)合緊密的實驗課，但是與社會車輛接觸的機會卻很少，通過實習(xí)可以因地制宜的將所學(xué)知識發(fā)揮。我們汽車市場營銷與技術(shù)服務(wù)專業(yè)是一個就業(yè)面很廣的專業(yè)，可以有很多的發(fā)展方向，例如：銷售顧問、維修顧問、保險理賠員、汽車3D回訪員、汽車展廳策劃師、汽車雜志鑒賞師、汽車精品導(dǎo)購等，都是很有發(fā)展空間的行業(yè)。社會對于專業(yè)汽車工作人員量的需求越來越大，同時從事汽車行業(yè)需要有很好的溝通能力和處事的隨機應(yīng)變能力，所以希望在教學(xué)中多給同學(xué)們注入教學(xué)實例，讓同學(xué)們多學(xué)習(xí)處事方式方法。也可以多參觀4S店增強對汽車行業(yè)的興趣。建議實習(xí)過程中和同伴多多交流，這樣不僅可以增進同學(xué)感情，還可以互相勉勵多多學(xué)習(xí)。
總結(jié)實習(xí)感受
通過這段時間的工作，我發(fā)現(xiàn)有好多東西需要學(xué)習(xí)
首先是工作經(jīng)驗不足，在工作中你會發(fā)現(xiàn)學(xué)校所教的大部分都用不上，只能憑借師傅的耐心教導(dǎo)和自己在平時工作中一點點的積累，學(xué)校講的只是大理論，但是在工作中卻是要顧及到好多方面，這次讓我重新擺正了自己的位置，畢業(yè)以后就走進了社會這個大學(xué)校，還有好多方面等著我去學(xué)習(xí)，并且那里的學(xué)習(xí)只會比學(xué)校艱苦，好多事情沒有適合自己的方法，要自己逐步探索，積累經(jīng)驗，我不會因為自己是大學(xué)生而輕視任何簡單的工作，因為我知道，不管什么人，只要把自己喜歡的事情做好就是一種成就！
其次工作態(tài)度仍不夠積極
在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務(wù)時雖能主動要求布置工作，但若沒有工作做時可能就會松懈，不能做到主動學(xué)習(xí)，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務(wù)時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學(xué)習(xí)。工作時領(lǐng)導(dǎo)分配之后就要努力做好，不要推諉，在外面工作領(lǐng)導(dǎo)的話就是命令，要堅定不移的實行，不能找到任何理由拒絕，并且不能和其他員工比，你做的工作比別人多是領(lǐng)導(dǎo)重視你，不能有其他想法。要積極主動的面對挑戰(zhàn)！
再次工作要認真
近幾個月來，通過多方面學(xué)習(xí)，對公司的生產(chǎn)流程漸漸的認識和提高了，但是，同時我也發(fā)現(xiàn)了自身存有不少缺點。無論經(jīng)驗還是認識都非常有待提升。從中我還深刻的體會到敬業(yè)的精神也是不可或缺的。遇到問題也不要太過慌張，更多是去考慮如何克服，我在實習(xí)中總結(jié)出：不要去預(yù)想困難，因為預(yù)想的都沒有現(xiàn)實中遇到的難，但是只要認真努力，往往現(xiàn)實遇到的困難會比想象中的容易克服。所以我要不畏懼困難，一直努力下去！
最后人際關(guān)系一定要處理好
社會是人與人相互交往所組成的大群體，步入社會就是步入了這個大群體，只有學(xué)會與別人愉快融洽的交往才能更好的實現(xiàn)自己的理想。不同的人有不同的興趣愛好，不同的人有不同的脾氣秉性，在學(xué)校的時可能由于是同學(xué)關(guān)系并且思想都比較單純，沒有什么了利益沖突交往起來比較簡單，但是到了社會你就會發(fā)現(xiàn)人與人之間就像隔了一個膜并且有了各種各樣的利益沖突，這樣如何處理每個人的關(guān)系就成了我們就業(yè)之后最大的挑戰(zhàn)，我工作之后要利用自己的表達方面優(yōu)勢處理好于各個員工之間的關(guān)系，為以后的和諧工作奠定良好的道路！
4s店實習(xí)報告3
我于20xx年10月4日——11月28日在北京現(xiàn)代朝陽瑞通4s店進行社會實習(xí)的活動，對我們學(xué)生設(shè)立了為期五周的4s店的專業(yè)實習(xí)。在實習(xí)期間，我充分利用這一機會，熟悉相關(guān)工作崗位的工作環(huán)境和操作技巧，學(xué)以致用，積累初步的工作經(jīng)驗，為畢業(yè)后迅速投入實際工作打下良好的基礎(chǔ)。
（一）實習(xí)公司介紹
北京現(xiàn)代瑞通店擁有兩家北京現(xiàn)代品牌4s店。東三環(huán)長虹橋店建有千余平米的汽車展廳和2500平米的專業(yè)維修站，在北四環(huán)望京橋建有近5000平米的維修站及銷售展廳，是北京現(xiàn)代在北京地區(qū)唯一擁有兩個4s店的經(jīng)銷商。兩個4s店，同樣的服務(wù)標準。北京現(xiàn)代瑞通店憑借務(wù)實的管理理念和有效的執(zhí)行力，建立了完善的質(zhì)量控制體系和客戶服務(wù)體系。自成立以來持續(xù)成為北京現(xiàn)代全國近三百家4s店的領(lǐng)先者，囊括了北京現(xiàn)代最佳售后服務(wù)獎、最佳售后服務(wù)站，連續(xù)五年獲得北京現(xiàn)代純正配件獎項。
（二）實習(xí)的目的
通過在4s店的銷售實習(xí)加深了我對汽車營銷專業(yè)在實際生活中的運用，讓我了解了在整車銷售中的每一個環(huán)節(jié)，鞏固了在汽車營銷專業(yè)中的知識為我以后的學(xué)習(xí)課程中打下了良好的基礎(chǔ)，在整個的實習(xí)期間充分的應(yīng)用到了我在汽車營銷專業(yè)知識，調(diào)動了我對汽車營銷的每個環(huán)節(jié)的細心觀察能力及實踐的應(yīng)用，使我在汽車營銷方面得到了提高。
(三)實習(xí)內(nèi)容
1、接待
接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。在某種情況下，語言也是一種障礙，有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言，有時我根本就聽不懂，這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀，會的多了，就會什么也不怕，誰都別想難住你。
2、咨詢
咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱。
3、車輛介紹在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產(chǎn)品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認同度。
而我而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅，到處的亂撞，對車輛的介紹更是少之又少，對于銷售來說，如果你是銷售人連最基本的車輛介紹都不知道從那里入手，看來自己還是欠缺對車輛的了解經(jīng)驗，我就在下班的時候仔細閱讀店內(nèi)所有車輛的介紹，讓自己的女朋友做為客人來練習(xí)對于車輛性能，配置，動力等等各方面的提問來提高自己的介紹能力。
�。�1） 試乘試駕：在試車過程中，應(yīng)讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的`體驗和感受。
�。�2） 報價協(xié)商：通常就是價格協(xié)商，銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
（3）簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時，銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。
�。�4） 交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。
�。�5） 售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經(jīng)�；卦L一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。我剛?cè)サ臅r候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早，并且很快就見到了張經(jīng)理，接著就上了崗，于是我就跟著小貢開始了以后的工作。店里的那些人都特別好接觸，有時我們也開一下玩笑，但誰都沒有被戲弄的感覺，尤其是娟姐跟蘇哥最逗了，簡直就是一對活寶，總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶，北京現(xiàn)代的車最低的也有1、425米，而我的個子小，夠不著車頂，每天只擦車身，不擦車頂，總是不能完整的擦完一輛車。
而我的主要任務(wù)就是擦車和洗車，順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通，我生來就是一個比較靦腆的男孩子，有的時候雖然與顧客接觸了，但總怕說錯什么話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機，光聽他所說的駕齡就比我的年紀大，當時我都有點傻了，不知道從哪里說起，也怕說錯什么讓人家笑話，也感覺他是不是故意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當時小尹幫我解了圍，可是我并不介意，這也許也是件好事，知道自己哪里是障礙，以后加以改正。
他們經(jīng)常對我說：要想賣好車，就必須先學(xué)會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊梁上，總讓我不知道該如何是好，每天早上重復(fù)同樣的動作，時間長了，我騎自行車越來越快，車擦的越來越好，越來越干凈，原本從學(xué)校到公司用50分鐘，而現(xiàn)在不到40分鐘就到了，開句玩笑話，別的沒學(xué)會，可車技卻練了出來了。
有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不知道何處是我的歸路，有時候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不知道我的目標在何處，還有時候我就好比一個盲人，不知道眼前的光明在那里，而現(xiàn)在的我就是一只無頭蒼蠅，到處的亂撞，對于銷售來說，不知道從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會經(jīng)驗呀，從此以后我要好好的干，為了實現(xiàn)自己的理想，苦點，累點那沒什么，只要能學(xué)到東西，那也就忍了�，F(xiàn)在的顧客也特別難纏，有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停，沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的“經(jīng)”，爭取早日成“佛”，看他們在那里與顧客交流，我真羨慕，我暗想：什么時候我可以真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼里，可我早已把他們所說的話記在心里了。
就在實習(xí)的最后一天，我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會，我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的nf御翔，到了那里，我先為顧客簡短的做了一下介紹，就開始回答他所提的問題。然后把在汽車營銷書本上的銷售技巧，等各種方式運用到了與客服之間的銷售中，很快屬于我們的時間過完了，我感覺還不錯，對于汽車整體的介紹和銷售理論知識的運用還是可以的。
（四）實習(xí)心得體會
為期一個月的實習(xí)很快結(jié)束，但是在這短短的兩周時間里，我們卻學(xué)到了在學(xué)校中未曾學(xué)到東西。
實習(xí)活動是從學(xué)習(xí)到社會工作的一個過渡階段。學(xué)校和社會的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時對自己以后工作的事情考慮的不是那么面面俱到，準備的少，一旦步入社會，自己的心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習(xí)就顯得尤為重要了。
在4s店的實習(xí)每天按時上下班，吃飯吃在員工食堂，盡管很少做事情，但是我還是感覺到了工作的氛圍。選擇大于努力，選擇錯了，在怎么努力也是在浪費時間，對于好多同學(xué)來說先就業(yè)再擇業(yè)是最好的選擇，畢竟在學(xué)校里接觸社會的機會比較少，對社會不是很了解，而且專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有很大的差距�？傊ㄟ^本次實習(xí)培養(yǎng)我們的夢想，目的，耐心及細心，汽車營銷實踐起來要比想象中難很多，社會中需要歷練的太多太多，光靠一張凌厲的嘴是不行的，還要有清晰的頭腦和觀察動向的能力，人與人之間的溝通是需要真誠的，購買者并不是看中你的產(chǎn)品，而是看中了服務(wù)，再好的產(chǎn)品也要需要一個代言者，需要學(xué)習(xí)的東西太多太多，這次的實習(xí)奠定了走向工作崗位的基礎(chǔ)，多做，多想，有目標者事竟成，這次實習(xí)對我的幫助很大，希望工作中一步一步的走向高職務(wù)！
4s店實習(xí)報告4
一、實習(xí)名稱：
都市車迷汽車服務(wù)有限責任公司實習(xí);
二、學(xué)生概況：
所在小組成員有：xxx
在7月2日至7月27日間，在都市車迷汽車服務(wù)有限責任公司隸屬的三家4S專營店(雪鐵龍、悅達起亞、標志)的銷售部、售后部、裝飾部及保險部實習(xí)。
三、實習(xí)目的和要求：
1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具，了解現(xiàn)代汽車維修企業(yè)的經(jīng)營、生產(chǎn)管理程序及經(jīng)營管理部門的組成。
2、通過實習(xí)加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)知識，激發(fā)熱情。
3、通過現(xiàn)場維修實習(xí)和與企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，進一步熟悉汽車的構(gòu)造，掌握汽車各大系統(tǒng)的功用、工作原理，同時，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為以后的專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)并且提高自己的動手實踐能力。
4、學(xué)習(xí)并掌握汽車維護、保養(yǎng)及修理的基本操作技能，逐步掌握汽車各種故障的分析判斷及其維修方法進一步熟悉現(xiàn)代汽車與傳統(tǒng)汽車在各方面的差別及其原因。
5、學(xué)習(xí)工人師傅吃苦耐勞、精誠團結(jié)、大公無私的優(yōu)秀品質(zhì)和豐富的實踐經(jīng)驗。
6、認真學(xué)習(xí)崗位職能，進一步提高自己各方面能力，為畢業(yè)后實際工作打下良好基礎(chǔ)。
四、自己在集團實習(xí)的收獲總結(jié)如下：
一)公司簡介：
昆明都市車迷汽車服務(wù)有限責任公司屬股份制私營企業(yè)，是一家下屬三個4S專營店，一個廣告公司，集整車銷售、裝飾美容、維修保養(yǎng)、配件供應(yīng)、信息反饋、保險經(jīng)紀代理等業(yè)務(wù)為一體的綜合性大型汽車服務(wù)企業(yè)。 20xx年“都市車迷”及標識在國家工商商標局注冊商標。
1997年至今一直從事保險兼業(yè)代理，累計為昆明地區(qū)各保險公司代理機動車保險3千多萬元，累計承保臺次1萬多輛，年承保量達3700余臺次。
20xx年在北市區(qū)金泉汽車超市對面征購了30畝土地，投資4500萬元，建蓋三個汽車品牌的4S專營店(東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標致、東風(fēng)悅達起亞)至20xx年9月三個專營店均已投入運營。
都市車迷三個4S專營店，擁有員工300多人次，維修技工近150人，其中接受東風(fēng)公司專業(yè)培訓(xùn)的人員達所有員工的70%，高級技術(shù)專家20人，擁有舉升機40臺，并配有進口的整車綜合性能檢測線、四輪定位儀、輪胎動平衡校正儀、專用電腦檢測儀等一大批維修設(shè)備。完善的硬件設(shè)備，專業(yè)的服務(wù)團隊，將為云南廣大客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
二)實習(xí)過程：
我們在07年的7月2號正式進入都市車迷實習(xí)，在實習(xí)的第四天我很榮幸被抽去和他們公司剛剛招來的新員工一起進行培訓(xùn)。每天都有好幾位經(jīng)理給我們培訓(xùn)，早上9點上班，公司在北京路延長線上而我們卻住在學(xué)校，因此每天都要起早搭公車。
一開始我對他們公司經(jīng)營的那三種汽車不是很了解，只簡單認識一些汽車的牌子。每天聽那些經(jīng)理講課就像是在聽天書，但我一直認真做筆記，不懂就問其他的同學(xué)，我常常請教他們一些很傻的問題，例如：什么是后驅(qū)車?什么是無級變速?什么是排量?同事于是給我起了個外號叫：“十萬個為什么”他們對于我這些傻瓜都知道的問題哭笑不得，但還是會邊笑邊細心跟我解答，不過這些倒對我起了正面影響，差距讓我更加倍努力，下班回到學(xué)校后，我就抱著資料看，在上面做滿了筆記，圈圈點點。在網(wǎng)上搜索方方面面的信息，看汽車雜志。不久后，終于功夫不負有心人，我已經(jīng)可以滔滔不絕的談?wù)撈嚵耍鞣N品牌型號也了如指掌，連最復(fù)雜的VSA(車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng))ESP(電子穩(wěn)定程序)ABS(防抱死控制系統(tǒng))等等一系列行駛性能比較專業(yè)的知識都能夠用很通俗的語言講給人聽，并且顯得很專業(yè)。在學(xué)習(xí)過程中從之前的毫無所知漸漸變的有興趣了。 通過培訓(xùn)我對他們公司有了進一步的了解，也知道了4S店的真正含義。也從那些經(jīng)理身上學(xué)到了學(xué)多成功的經(jīng)驗。在培訓(xùn)的最后我們進行了考試，雖然他們沒有把最后的結(jié)果告訴我們，但我自己覺得我考得應(yīng)該不錯。
在培訓(xùn)結(jié)束之后，我們回到公司隸屬的三家4S專營店(雪鐵龍、悅達起亞、標志)的銷售部、售后部、裝飾部及保險部進行實習(xí)。這才是真正的從理論到實踐的過程。到了實際中我才發(fā)現(xiàn)理論與實際有很大的差距，在的實習(xí)過程中我又發(fā)現(xiàn)銷售方面固然重要，但也不能忽視服務(wù)態(tài)度。如果有位顧客在他們那里買了部車后出現(xiàn)問題，通過售后維修后，結(jié)果仍有問題。之后找到他們公司，可能很明顯是售后部門出了某些問題，但當他們面對顧客時就不能對顧客說：‘哎呀，這是售后的小王或小張沒弄好呀!’這可能是我們生活中經(jīng)常出現(xiàn)的類似的回答。而這個回答是有本質(zhì)上的錯誤的。如果是一個好的員工他回答說：‘對不起，這是我們的錯�！R上像顧客道歉，并習(xí)慣的說‘我們’。因為都是在同一間公司工作，大家是個主題，應(yīng)該團結(jié)。
賣車比我想象得復(fù)雜很多，很少有人和他們深入談話，基本上一句：底價是多少，使人一聽就傻眼了，根本沒有交談的余地。但他們那里的銷售員回答問題的時候盡量繞開這個問題，讓買車人對車真正感興趣才能讓他買車。之后，他們便調(diào)整了自己的策略，后來經(jīng)理跟我說：“賣車就是推銷自己，”和售后的同事聊聊天明白了什么是A類和B類保養(yǎng)，實際油耗，車常出現(xiàn)的問題。同時觀察其它銷售員如何對不同的人講車，讓他們喜歡，而且要買這輛車，在顧客詢問其他對比車的狀況的時候，如何去正確的回答在不回避廣本的缺點和優(yōu)點的同時，仍能讓顧客覺得在這里買車值。
我又從有些買車人那里我也學(xué)了不少東西，原來開雪鐵龍的，開的標志，他們對法系車的性能非常了解，還有些買車人對其他車也非常了解。有的回答了我C4、C5、407的發(fā)動機如何經(jīng)典之類的問題。這時我才發(fā)現(xiàn)雪鐵龍、標志車的定價在同等車里不算便宜，而且它們的保養(yǎng)似乎也不便宜
我和喜歡汽車結(jié)構(gòu)的顧客聊結(jié)構(gòu)，和打算為兒女買車的顧客聊兒女。其實就是一句話——以誠相待，提供顧客最想要的信息。
在過了幾天后，我對雪鐵龍、悅達起亞、標志和銷售有了濃厚的興趣，我個人比前幾天的'表現(xiàn)更為積極。不僅打扮得更加體面了，而且倒水也比前幾天勤了很多。介紹車流利了不少。只有少部分的問題不大清楚。很多問題我?guī)缀跄軛l件發(fā)射似的回答。每天過得非常充實。
在都市車迷的一個月的實習(xí)中，長了不少知識，每個買車的人都關(guān)心不同的問題，有不同的審美。和他們的攀談中也長了不少知識：怎么算保險和稅啊，怎么讓別人信任自己啊。也結(jié)實了很多對汽車技術(shù)很感興趣的看車人，有關(guān)雅閣、CITY、FIT發(fā)動機，有關(guān)油耗，有關(guān)安全等等，不光是關(guān)于都市車迷的三個品牌的車還有其他車，比如TOYOTA、奔馳、BMW后來才發(fā)現(xiàn)自己坐過不少好車，只是以前自己不會識貨，呵呵!(不少父母來看車，原來我們每買一件電腦啊、車啊，家長都會偷摸來踩點。原來還因為他們只負責給錢呢!)
同時也覺得當銷售顧問真挺不容易的，每個人來了都要光回答一大堆回答了不知道多少遍的問題。“這車多少錢?”“這車最低多少錢?” 而做一個好的銷售顧問更不容易，確實有很多道理，但這些道理都可以用一個道理總結(jié)：“推銷自己，讓顧客信任自己”。
我現(xiàn)在才覺得汽車銷售十點提得非常好：
�、抛彀吞鹨稽c?⑵腦筋活一點?⑶行動快一點?⑷效率高一點?⑸做事多一點?⑹理由少一點?⑺肚量大一點?⑻脾氣小一點?⑼說話輕一點?⑽微笑露一點
三)感受收獲 ：
第一次在售后的實習(xí)是在悅達起亞的售后部，我被分到了油漆一組，組長是個瘦高瘦高的馬師傅，聽他自己說在公司工作了4、5年了，我倒是很高興，遇到個經(jīng)驗豐富的師傅。
第一天售后上班感覺有點不適應(yīng)，由于打磨要用到水，以至于工作場所總是濕漉漉的，有些地方還有積水，一不小心，鞋襪全濕了，這幾一直下雨，手腳麻木，幸好還用的是熱水，撐得過去，后來忙碌時，也就沒什么感覺了!
接下來感受到的就是公司的文化。
公司都要做晨操，全體員工在公司前臺的空地上，列隊集合，然后放《感恩的心》。
然后列隊說禮貌用語，我想所有員工在此刻都能感受到人與人的平等與別人的尊重，和尊重別人，然后就是通報昨天的成績，激勵員工今天創(chuàng)佳績，我也站立其中，那時我有一種錯覺，我就是這里的一員，我與公司有著共同的血脈跳動。
在實習(xí)的時候，挨師傅“說”是很經(jīng)常的事。我記得有一次，打磨好后，需要將其表面的水吹干，我舉目一望，一根氣管也沒有，于是隨口問了一句：“師傅，氣管在哪?”師傅回過身，望了我一眼，然后說：“自己想辦法，別什么事都問我，要學(xué)會自己想辦法解決問題，不然，你只能做別人的跟班�！� 我當時就楞在那里，一動也不動，感覺被人當頭敲了一棒，豁然清醒，的確，我是來學(xué)習(xí)的，提升自己能力的，不是來做一個應(yīng)聲蟲的，沒人愿意做別人的跟班。想到這自己反倒釋然了，要時刻記住自己是來學(xué)技術(shù)的。我們那個組大多是年輕人吧，話也投機，相互聊一些趣事，我們相處的甚是融洽，師傅見我們做得很用心，也放手讓我們做，自己在一邊指導(dǎo)。特別是其中有一位胖胖的老師傅經(jīng)常對我說：“小兄弟，沒事做的時候，自己拿刮刀來練習(xí)嘛，不要怕，出問題，我們曉得解決�！闭f句實話，我是打心眼里感激這位師傅的，剛?cè)サ臅r候，我的確有一些放不開手腳，想做卻又害怕做不好，只練一些簡單的做，比如粘紙，砂漆面等，有了師傅的鼓勵自己做起來也暢快多了。還記得有一次，組長和我一起在做一輛車，車損壞挺嚴重的，組長刮大面積的，我刮小面積的，不過刮到后輪眉的時候，組長看我遲遲不刮，不解的問道：“怎摸不刮了?”我囁嚅道：“這有幾條弳，我怕刮不好，浪費時間�！苯M長過來邊刮邊說：“刮不好就不刮嗎?難道你以后也不刮嗎?”我無言以對，他又繼續(xù)說：“你仔細觀察別人是怎樣刮的，慢慢來，來日方長啊!”我知道組長是一個不愛說話.不茍言笑的人。雖然每次都批評我，但我也知道他是為了我好，也就沒往心里去，不過每次和他一起，心里還是揣揣的。 隨著時間的流逝，我也漸漸適應(yīng)了這里的生活，做起事來也不怎摸疲憊，倒是自己的技術(shù)熟練了許多，用師傅的話說就是剛剛上道，雖然我們只是實習(xí)的員工，但公司要求還是與正式員工一樣，準時上下班，感受了一下上班一族的生活，心里不免懷念校園里的時光，感覺自己就象錢鐘書《圍城》里的人一般，里面的人想出去，外面的人想進來。
閑聊時，師傅們談到許多師兄有特殊的才能，比如字寫的好，歌唱得好，都因此而被公司重視，感覺只知道一味的栽在書里是不行的，即使有機遇，發(fā)展空間也有限。要綜合發(fā)展自己，培養(yǎng)自己多方面的興趣，同時在實習(xí)的時候，發(fā)現(xiàn)組長在分配工作時有不盡合理的地方，時常聽到組員們抱怨，我想我們專業(yè)是不是可以開設(shè)一門統(tǒng)籌規(guī)劃的課程呢，正確的分配與運用人力資源，從而達到最大的效率。在同工段長交流時，他建議我們多涉獵一些機修方面的知識，比如液壓傳動和配氣相位等等，讓我受益匪淺。
這次實習(xí)，讓我對自己所學(xué)的專業(yè)有了更深刻的認識，同時也改變了自己以前的一些觀念和看法，也對自己的人生有了新的規(guī)劃，為自己融入社會鋪下了第一塊墊腳石!
4s店實習(xí)報告5
今年我在**汽車公司的實習(xí)即將結(jié)束了,通過這段時間的實習(xí)工作，使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進步，通過實習(xí)工作我對汽車有了更深刻的了解，通過工作使我得以邁稅務(wù)工作總結(jié)進更高的汽車行業(yè)的門檻，走上汽車開發(fā)這條道路，從此努力成為一個優(yōu)秀的汽車人�？赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè)，但并不是每個人都機會去拆車，公司花費了大量的人力、財力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機會，為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
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