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工程類實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-06-03 09:37:10 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

【精選】工程類實(shí)習(xí)報(bào)告模板集錦7篇

  在生活中,報(bào)告的使用頻率呈上升趨勢(shì),報(bào)告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。其實(shí)寫報(bào)告并沒(méi)有想象中那么難,以下是小編幫大家整理的工程類實(shí)習(xí)報(bào)告7篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

【精選】工程類實(shí)習(xí)報(bào)告模板集錦7篇

工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  xx航電樞紐工程的工程規(guī)模是一等的。其航道寬70米,深1.7米,半徑大于500米。蓄水位116米,死水位115米。庫(kù)容19.97億立方米,12.8億調(diào)節(jié)庫(kù)容,還有3.43億調(diào)節(jié)庫(kù)容為在枯水期給下游補(bǔ)水。此工程可擋1XX年一遇的洪水,可以說(shuō)工程規(guī)模很大,其工程量也不小,土石方開(kāi)挖515萬(wàn)立方米;花費(fèi)28.78億元。

  xx航電樞紐工程的主軸線長(zhǎng)3249.78米,是國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的水利樞紐工程,因?yàn)榈靥幱谄皆瓍^(qū)。

  技術(shù)人員簡(jiǎn)要介紹了工程各部的特點(diǎn),如船閘:?jiǎn)尉船閘、單線行走。閘室長(zhǎng)180米,凈寬28米;泄洪閘:閘門人字形設(shè)計(jì),抗壓。閘孔寬20米,高程125米。泄洪量22740立方米每秒,滿足xx泄洪要求;電站廠房;河床式,灌流燈泡式,6臺(tái)裝機(jī)組;下游有消力池。

  在講課的最后,工程技術(shù)人員講了xx航電樞紐工程的特點(diǎn):

  1、全國(guó)高寒封凍河流上了第一個(gè)水電站。

  2、法線是全國(guó)最長(zhǎng)的。

  3、它是本基挖推田技術(shù)的壩。

  4、泥巖,易風(fēng)化,要在2小時(shí)以內(nèi)加以保護(hù)。

  這天下午,我們?cè)僖淮稳チ舜髩紊蠀⒂^,這次我們?cè)诶蠋熀图夹g(shù)人員的帶領(lǐng)下進(jìn)入了施工內(nèi)部。工程技術(shù)人員還為我們講解了工作的各個(gè)方面的知識(shí)。

  通過(guò)本次實(shí)習(xí),我學(xué)到了許多有關(guān)水電樞紐的知識(shí),之前學(xué)工程制圖時(shí)在圖上看,現(xiàn)在看到了實(shí)物,讓我們把理論和實(shí)踐有機(jī)的結(jié)合了起來(lái),對(duì)我們今后的學(xué)習(xí)起到了很大的促進(jìn)作用。我經(jīng)過(guò)了這次實(shí)習(xí),對(duì)水利樞紐工程有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),我也知道了工程各部分的.名稱和構(gòu)造,與以前所學(xué)的知識(shí)相結(jié)合,同時(shí)我還學(xué)到了水利樞紐的運(yùn)行和管理,廠房的布置以及作用等一些知識(shí)。

  實(shí)習(xí)讓我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識(shí),讓我對(duì)我們的專業(yè)有了深入了解,明確了未來(lái)工作的方向和工作任務(wù)。這樣在我以后的學(xué)習(xí)中更容易抓住重點(diǎn),學(xué)好專業(yè)知識(shí)。在炎熱的環(huán)境下工作,鍛煉了我們的意志。本次實(shí)習(xí)還給了我們一個(gè)團(tuán)聚的機(jī)會(huì),我們?cè)趯?shí)習(xí)結(jié)束的那天晚上集體吃了一頓飯,讓我們促進(jìn)了同學(xué)之間的感情。

  這次的實(shí)習(xí)我受益匪淺,不僅讓我學(xué)到了很多知識(shí),還讓我對(duì)水工專業(yè)有了更深的認(rèn)識(shí),水利工程是一項(xiàng)造福社會(huì)的工程,它的興建之路很漫長(zhǎng)、很艱難,看到這偉大的工程建立起來(lái)讓我感到很興奮,而工程所帶來(lái)的巨大效益更是讓我為我是這個(gè)專業(yè)的學(xué)生而感到自豪。通過(guò)這次實(shí)習(xí)讓我更加喜歡了我們的這個(gè)專業(yè),我要努力學(xué)習(xí),爭(zhēng)取成為一名優(yōu)秀的水利工作者。

工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  這是我第一次踏入工地體驗(yàn)生產(chǎn)活動(dòng),也是踏入社會(huì)進(jìn)行實(shí)踐的過(guò)程,也就是理論與實(shí)踐的結(jié)合,特別是對(duì)與建筑這種實(shí)踐性能非常強(qiáng)的一門學(xué)科更要強(qiáng)調(diào)實(shí)際操作技能的培養(yǎng)。而且教材的更新速度肯定比不上技術(shù)的發(fā)展,尤其是這門學(xué)科,在很大程度上與書本有一定程度的差異,技術(shù)方面也有很大的不同,在這次實(shí)習(xí)中能使我們所掌握的理論知識(shí)得以升華,把理論與實(shí)踐找到一個(gè)最好的切入點(diǎn),為我所用。所以就要有一個(gè)將理論與實(shí)踐相融合的機(jī)會(huì)。在實(shí)習(xí)中可以得到一些只有實(shí)踐中才能得到的技術(shù),為我們以后參加工作打好基礎(chǔ),這就是這次實(shí)習(xí)的目的所在。我在東方明珠花園開(kāi)始了我的實(shí)習(xí)生活。雖然時(shí)間不是很長(zhǎng),但是我卻知道這次實(shí)習(xí)的重要性,因?yàn)檫@次實(shí)習(xí)是我們認(rèn)識(shí)專業(yè)的一個(gè)窗口,同時(shí)又是擇業(yè),社會(huì)交往乃至認(rèn)識(shí)社會(huì)的第一次機(jī)會(huì),所以我決定,在這次實(shí)習(xí)生活中,嚴(yán)格的要求自己,并虛心向各位師傅請(qǐng)教,讓自己通過(guò)這次實(shí)習(xí),確實(shí)學(xué)到一些東西,減少自己將來(lái)踏入社會(huì)的一些盲目性,讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。

  實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容和親身參加的具體工作:

  澆筑墊層,安裝承臺(tái)、地基梁模板,安裝承臺(tái)、地梁鋼筋(包括插柱筋),澆筑承臺(tái)砼,回填基礎(chǔ),焊接柱筋,安裝柱、梁板模,澆筑柱砼,安裝梁板筋,澆筑梁板砼。整個(gè)施工過(guò)程中還需包括水平和高程的放樣。整個(gè)混凝土結(jié)構(gòu)工程包括了基礎(chǔ)工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由于時(shí)間的倉(cāng)促,整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程我沒(méi)有接觸到屋面工程,和裝修工程。

  以下將分別總結(jié)我在實(shí)習(xí)過(guò)程中所學(xué)習(xí)的知識(shí)以及我參加的工程:

  一、基礎(chǔ)工程:

  由于基礎(chǔ)是最為關(guān)鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎(chǔ)至關(guān)重要,基礎(chǔ)工程包括了土方開(kāi)挖,打樁,斷樁處理,承臺(tái)、地基梁的施工等等。

  由于實(shí)習(xí)期間沒(méi)能接觸到。所以以下只做簡(jiǎn)單的介紹。由于土質(zhì)較為差,淤泥質(zhì)土較厚,造成打樁的過(guò)程中出現(xiàn)了大面積的斷樁,很多幢號(hào)都因?yàn)閿鄻抖鴩?yán)重影響了工程進(jìn)度。在這次實(shí)習(xí)的過(guò)程中學(xué)習(xí)了很多斷樁處理的方法,主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法:

  首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁,做完靜載實(shí)驗(yàn)后,做動(dòng)測(cè)實(shí)驗(yàn),動(dòng)測(cè)報(bào)告出來(lái)以后就知道樁斷在幾米深的地方。若動(dòng)測(cè)報(bào)告顯示樁斷在4m左右,然后進(jìn)行人工挖孔。在人工挖孔的過(guò)程中必須十分注意安全,洞口的保護(hù)至關(guān)重要。圍護(hù)結(jié)構(gòu)一般有二種,一種為-0、00m~-1、50m之間,用砼作為圍護(hù)結(jié)構(gòu),再往下一般用鋼護(hù)筒作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)。待挖至斷樁處再深20cm~50cm,用吊車將樁斷的部分取出,將預(yù)制好的鋼筋智籠吊下去,較正以后,開(kāi)始澆筑砼。整個(gè)澆筑過(guò)程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合,工人還得用振動(dòng)棒加以振動(dòng)。在澆筑樁的過(guò)程中,將鋼護(hù)筒拔出要有相當(dāng)?shù)募夹g(shù),大約澆筑2~3掛籃的砼時(shí),就應(yīng)將鐵護(hù)筒取出。

  斷樁處理完則進(jìn)入下一個(gè)流程為澆筑樁蕊和澆筑承臺(tái)墊層,在這一流程中要注意的問(wèn)題是混凝土標(biāo)號(hào)的控制,用來(lái)澆灌的混凝土需要添加膨脹劑,因?yàn)檫@樣待混凝土凝結(jié)以后可以使承臺(tái)和樁更好的連接在一起。承臺(tái)的模板也需引起特別的注意,由于體積比較大,所以承臺(tái)模板的加固體系間距應(yīng)比較小,防止脹模的發(fā)生。承臺(tái)和地梁鋼筋安裝也比較復(fù)雜,特別是交接處的地方,由于屬于隱蔽工程,所以應(yīng)做好檢查驗(yàn)收工作。

  二、鋼筋工程:

  鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架,依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋工程乃混凝土結(jié)構(gòu)工程的三大工程之一。

  鋼筋的分類一般可以按生產(chǎn)工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強(qiáng)度進(jìn)行分類。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強(qiáng)度上鋼筋可分為H235、H335、H400、RRB400級(jí)鋼筋。其中H235、H335為最常用的兩種鋼筋。

  因?yàn)榛炷翝仓,鋼筋的質(zhì)量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過(guò)程中嚴(yán)格檢查,并建立起必要的檢查與驗(yàn)收制度。為了確保混凝土結(jié)構(gòu)在使用階段正常工作鋼筋工程施工時(shí),鋼筋的規(guī)格和位置必須與結(jié)構(gòu)施工圖一致。

  一般的鋼筋工程的施工過(guò)程結(jié)構(gòu)施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購(gòu)入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗(yàn)收。鋼筋的安裝對(duì)工人的看圖能力要求較高,鋼筋的型號(hào),數(shù)量,位置要求很高,一般應(yīng)和圖紙一致。

  工程中鋼筋往往因長(zhǎng)度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。

  以下我簡(jiǎn)單介紹下三種連接方式:

  1、綁扎連接:綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時(shí)其位置和搭接長(zhǎng)度必須滿足《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50204-20xx)中的規(guī)定,軸心受拉及小偏心受拉構(gòu)件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號(hào)火燒絲或鍍鋅絲,按規(guī)范規(guī)定的最小搭接鋼筋長(zhǎng)度,綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎,但當(dāng)鋼筋的直徑過(guò)大時(shí)則不能采用綁扎連接,因?yàn)檫@樣會(huì)產(chǎn)生偏心作用的不良效果。

  2、焊接連接:混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定,鋼筋的接頭宜優(yōu)先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質(zhì)量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關(guān)。焊接又分為閃光對(duì)焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對(duì)焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊,而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對(duì)焊。

  3、機(jī)械連接:鋼筋機(jī)械連接是通過(guò)機(jī)械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接,機(jī)械連接質(zhì)量上會(huì)優(yōu)于焊接,但是在造價(jià)上處于劣勢(shì),成本較高。

  模板工程:

  混凝土結(jié)構(gòu)的模板工程,是混凝土成型施工中的一個(gè)十分重要的組成部分。我們所說(shuō)的模板其實(shí)包含了兩部分,其一是形成混凝土構(gòu)件形狀和設(shè)計(jì)尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng)。模板應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側(cè)壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統(tǒng)既要保證模板的空間位置的準(zhǔn)確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。

  模板在材料與種類上也有很大的區(qū)別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數(shù)使用膠合板模板,在一些細(xì)部上部分使用鋼模板,比如樓梯踏步就使用鋼模板,這樣比較不容易變形。

  模板的作用便是在結(jié)構(gòu)的施工過(guò)程中,剛從攪拌機(jī)中拌和出來(lái)的混凝土呈液態(tài),需要澆筑在與構(gòu)件形狀尺寸相同的模型號(hào)內(nèi),這樣砼凝結(jié)硬化之后,才能形成所需要的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,模板就是使鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件成型的模型。

  本工程模板多數(shù)為大跨梁模板,因此模板及其支撐系統(tǒng)必須符合下列規(guī)定:

  1、安裝牢固、尺寸準(zhǔn)確,保證工程結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面尺寸及表觀質(zhì)量;

  2、支撐系統(tǒng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受新澆混凝土的重量和側(cè)壓力,以及在施工過(guò)程中產(chǎn)生的荷載;

  3、構(gòu)造簡(jiǎn)單、裝卸方便;并便于鋼筋的綁扎與安裝,和混凝土的澆筑及養(yǎng)護(hù)等工藝要求。

  4、模板接縫應(yīng)嚴(yán)密,不得漏漿;

  5、本工程用全新的膠合板投入施工;計(jì)劃周轉(zhuǎn)四次后逐步淘汰破損大、變形大的板塊。盡量在符合設(shè)計(jì)的要求上,節(jié)省用料,降低成本。

  施工過(guò)程中,支撐系統(tǒng)的基礎(chǔ)部分經(jīng)常被忽略,特別是底層支撐基礎(chǔ)經(jīng)常沒(méi)整平,且泥沙沒(méi)有夯實(shí),這樣在上部荷載作用下容易下沉,從而導(dǎo)致平板變形,平整度不夠。

  模板的支撐系統(tǒng)是保證模板面板的形狀和位置,并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時(shí)結(jié)構(gòu)。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨(dú)立使用并帶有高度可調(diào)裝置的`鋼支柱,及門型架。

  模板在安裝之前,還需進(jìn)行模板的設(shè)計(jì)計(jì)算。常用定型模板在其適用范圍內(nèi)一般無(wú)需進(jìn)行設(shè)計(jì)或驗(yàn)算,一般比較有經(jīng)驗(yàn)的包工頭和工人都懂得怎么安裝。但對(duì)一些特殊結(jié)構(gòu),新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板,則應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)或驗(yàn)算。例如大的承臺(tái),塔吊基礎(chǔ)等,否則很容易脹模。

  三、混凝土工程:

  混凝土工程包括制備、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)等施工過(guò)程,各施工過(guò)程既相互聯(lián)系,又相互影響,任一過(guò)程施工不當(dāng)都會(huì)影響混凝土工程的最終質(zhì)量。

  混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌,每一步都至關(guān)重要;炷恋呐渲七包含了混凝土的設(shè)計(jì)配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據(jù)實(shí)驗(yàn)室的設(shè)計(jì)配合比提高一個(gè)數(shù)值,并有95%的強(qiáng)度保證率。混凝土施工配料計(jì)量必須準(zhǔn)確,才能保證所拌制的混凝土滿足設(shè)計(jì)和施工的要求。其偏差不得超過(guò)規(guī)范規(guī)定。施工配合比與實(shí)驗(yàn)配合比的差別在于含水率的區(qū)別。由于混凝土強(qiáng)度值對(duì)水灰比的變化十分敏感。由于實(shí)驗(yàn)室在試配混凝土?xí)r的砂、石實(shí)際含水率。為保證現(xiàn)場(chǎng)混凝土準(zhǔn)確的水灰比,應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)砂、石實(shí)際含水率對(duì)用水量予以調(diào)整。

  我查閱了現(xiàn)場(chǎng)混凝土制備的相關(guān)資料材料

 。1)水泥

  1)水泥宜選用425號(hào)以上的普通硅酸鹽水泥,硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥和粉煤灰硅酸鹽水泥。2)水泥的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)分別符合《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》(gb175-85)標(biāo)準(zhǔn)和《礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥和粉煤灰硅酸鹽水泥》(gb1344-92)標(biāo)準(zhǔn)要求。4)水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)有出廠合格證或試驗(yàn)報(bào)告,并要核對(duì)其品種、標(biāo)號(hào)、包裝重量和出廠日期。使用前若發(fā)現(xiàn)受潮或過(guò)期,應(yīng)重新取樣試驗(yàn)。包裝重量不足的另行堆放,作出處理。5)水泥質(zhì)量證明書各項(xiàng)品質(zhì)指標(biāo)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定。品質(zhì)指標(biāo)包括氧化鎂含量、三氧化硫含量、燒失量、細(xì)度、凝結(jié)時(shí)間、安定性、抗壓和抗折強(qiáng)度。6)混凝土的最大水泥用量不宜大于550kg/m3、

  (2)砂

  1)砂宜優(yōu)先選用堅(jiān)硬不含雜質(zhì)有棱的硅質(zhì)砂粒。2)砂按其細(xì)度模數(shù)分為粗、中、細(xì);炷

  土工程應(yīng)優(yōu)先選用粗中砂。3)砂的含泥量(按重量計(jì)),當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)高于或等于c30時(shí),不大于3%;低于c30時(shí),不大于5%。對(duì)有抗摻、抗凍或其它特殊要求的混凝土用砂,其含泥量不應(yīng)大于3%,對(duì)c10或c10以下的混凝土用砂,其含泥量可酌情放寬。

 。3)石子(碎石或卵石)

  1)石子宜選用花崗巖為好。其余石灰?guī)r、砂巖、頁(yè)巖、或其它水成巖必須取樣做石材強(qiáng)度檢定。同時(shí)應(yīng)根據(jù)混凝土建筑物或構(gòu)物的使用情況和強(qiáng)度要求,決定能否使用或有限制性使用。2)石子最大粒徑不得大于結(jié)構(gòu)截面尺寸的1/4,同時(shí)不得大于鋼筋間最小凈距的3/4、混凝土實(shí)心板骨料的最大粒徑不宜超過(guò)板厚的1/2、且不得超過(guò)50mm。3)石子中的含泥量(按重量計(jì))對(duì)等于或高于c30混凝土?xí)r,不大于1%;低于c30時(shí),不大于2%;對(duì)有抗凍、抗?jié)B或其它特殊要求的混凝土,石子的含泥量不大于1%;對(duì)c10和c10以下的混凝土,石子的含泥量可酌情放寬。4)石子中針、片狀顆粒的含量(按按重量計(jì)),當(dāng)混凝土強(qiáng)度等于或高于c30混凝土?xí)r,不大于15%;低于c30時(shí)不大于25%;對(duì)c10和c10以下,可放寬到40%。

 。4)水

  1)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的生活飲用水可拌制各種混凝土,不需再進(jìn)行檢驗(yàn)。2)若采用非飲用的天然水、受污染的湖泊水、地下水等,應(yīng)先經(jīng)檢驗(yàn)符合《混凝土拌合用水標(biāo)準(zhǔn)》(jgj63-89)的規(guī)定才能使用。

 。5)輕骨料

  1)輕骨料混凝土用輕粗骨料、輕砂(或普通砂)與水泥和水配制而成,其干密度(原稱干容量)不大于1950kg/m3、2)輕骨料主要有粉煤灰陶粒和陶砂、粘土陶粒和陶砂、頁(yè)巖陶粒和陶砂,以及天然輕骨料中的浮石、火山渣等。3)采用輕骨料應(yīng)分別符合《粉煤灰陶粒和陶砂》(gb2838-81)標(biāo)準(zhǔn),《粘土陶粒和陶砂》(gb2839-81)標(biāo)準(zhǔn)。《頁(yè)巖陶粒和陶砂》(gb2840-81)標(biāo)準(zhǔn),《天然輕骨料》(gb2841-81)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。其試驗(yàn)方法應(yīng)按《輕骨料試驗(yàn)方法》(gb2842-81)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

  混凝土的攪拌,要獲得均勻一致的混凝土,必須對(duì)其原材料充分?jǐn)嚢瑁乖牧蠌氐谆旌。工程中混凝土的攪拌一般采用機(jī)械攪拌,一般要注意攪拌時(shí)間的控制,以及送料機(jī)時(shí)間的控制;炷恋臐仓腔炷凉こ痰闹刂兄,也只有合格的澆筑,才能保證混凝土的強(qiáng)度,密實(shí)性符合設(shè)計(jì)的要求,才能保證結(jié)構(gòu)的整體性和耐久性,尺寸準(zhǔn)確,才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。

  混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗(yàn)收,而且還檢查模板的尺寸,軸線及其支架承載力和穩(wěn)定性。澆筑質(zhì)量還以澆筑工人的技術(shù)水平有密切的關(guān)系。若澆筑過(guò)程中振搗不夠很容易產(chǎn)生離析現(xiàn)象,而且容易產(chǎn)生蜂窩、麻面,甚至產(chǎn)生露筋現(xiàn)象。

  施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝,由于某些原因,不能連續(xù)將結(jié)構(gòu)整體澆筑完成,且停歇時(shí)間可能超過(guò)混凝土的凝結(jié)時(shí)間,則應(yīng)預(yù)先確定在適當(dāng)?shù)牟课涣糁檬┕たp。一般施工縫應(yīng)留在結(jié)構(gòu)受剪力較小的部位,應(yīng)用時(shí)考慮施工的方便。

工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  姓名:

  學(xué)號(hào):

  專業(yè):

  班級(jí):

  指導(dǎo)老師

  實(shí)習(xí)單位:

  實(shí)習(xí)時(shí)間:x年x月x日——x年x月x日

  一、實(shí)訓(xùn)的目的、作用

  水利工程制圖實(shí)訓(xùn)的目的是使學(xué)生在掌握了用投影法繪制工程圖樣和圖解空間幾何問(wèn)題的理論

  和方法的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提高繪制和閱讀水工圖的能力,提高理論與實(shí)際相結(jié)合的能力。

  學(xué)生完成實(shí)訓(xùn)后,應(yīng)達(dá)到如下要求:

  (1)掌握制圖的基本規(guī)定;了解水工圖常用的表達(dá)方式和圖示特點(diǎn);

  (2)能正確使用繪圖工具和儀器,掌握繪制水工圖的技能和方法;

  (3)能正確繪制和閱讀水工圖。

  二、實(shí)訓(xùn)的要求和任務(wù)

  (1)本實(shí)訓(xùn)的重點(diǎn)是水工圖的識(shí)讀與繪制,適當(dāng)介紹一些水工結(jié)構(gòu)的構(gòu)造特點(diǎn),開(kāi)拓學(xué)生的知識(shí)面和工作的適應(yīng)能力。

  (2)實(shí)訓(xùn)中應(yīng)注重學(xué)生的制圖、識(shí)圖訓(xùn)練,做好面授輔導(dǎo),鞏固所學(xué)理論,并注重與實(shí)踐相結(jié)合,培養(yǎng)學(xué)生的'空間思維能力。

  (3)在識(shí)圖的實(shí)訓(xùn)中,會(huì)涉及到水工建筑物的內(nèi)容,該部分內(nèi)容實(shí)踐性強(qiáng),可組織適當(dāng)數(shù)量的參觀,或運(yùn)用實(shí)物照片、模型、錄像等教學(xué)手段增強(qiáng)感性知識(shí)。

  三、實(shí)訓(xùn)前的準(zhǔn)備工作

  1、閱讀教材及實(shí)習(xí)指導(dǎo)書的有關(guān)內(nèi)容,并查閱相關(guān)的工程繪圖技術(shù)規(guī)范。

  2、領(lǐng)取儀器并檢驗(yàn)(繪圖板一塊、繪圖鉛筆、三角尺、丁字尺、計(jì)算器等)。

  實(shí)訓(xùn)內(nèi)容:

  1.水工建筑物的表達(dá)方法。

  2.水工圖的尺寸表標(biāo)注。

  3.水工圖的分類與用途。

  4.閱讀水工圖的方法與步驟。

  5.繪制水工圖的方法與步驟。

  四、實(shí)習(xí)心得與體會(huì):

  在這次實(shí)習(xí)中,我們組雖然進(jìn)行的不是很順利,但因此我們也掌握了一些繪圖工作的經(jīng)驗(yàn):

  水工圖的繪制,除遵循制圖基本原理以外,還根據(jù)水工建筑物的特點(diǎn)制定了一系列的表達(dá)方法,綜合起來(lái)水工圖有以下特點(diǎn):

  水工建筑物形體龐大,有時(shí)水平方向和鉛垂方向相差較大,水工圖允許一個(gè)圖樣中縱橫方向比例不一致。

  水工圖整體布局與局部結(jié)構(gòu)尺寸相差大,所以在水工圖的圖樣中可以采用圖例、符號(hào)等特殊表達(dá)方法及文字說(shuō)明。

  水工建筑物總是與水密切相關(guān),因而處處都要考慮到水的問(wèn)題。水工建筑物直接建筑在地面上,因而水工圖必須表達(dá)建筑物與地面的連接關(guān)系。

  當(dāng)然,嫻熟的繪圖技術(shù)還需要大量的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)。

工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  大二的下半學(xué)期迎來(lái)了我們11級(jí)工程管理專業(yè)的實(shí)習(xí),認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是學(xué)生入校以來(lái)的第一個(gè)專業(yè)實(shí)踐活動(dòng),是學(xué)生初步對(duì)實(shí)際工作有所感性認(rèn)識(shí)的一次實(shí)踐過(guò)程,是學(xué)生從學(xué)校課堂學(xué)習(xí)走向企業(yè)實(shí)際學(xué)習(xí)的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),也是讓學(xué)生體驗(yàn)學(xué)習(xí)與生活、企業(yè)與社會(huì)的一次人生初次鍛煉。從7月8日開(kāi)始,我們工程管理專業(yè)的學(xué)生在學(xué)校老師的帶領(lǐng)下進(jìn)行了為期兩周的在校實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間,我做了相關(guān)的實(shí)習(xí)記錄寫到了每日的日志里,這讓我對(duì)課本上的內(nèi)容有了進(jìn)一步的了解,為我今后的學(xué)習(xí)打下了基礎(chǔ)。這次實(shí)習(xí)的大致形式是講座,去施工現(xiàn)場(chǎng),學(xué)生日志,模擬實(shí)訓(xùn),報(bào)告學(xué)習(xí)總結(jié)。 以下就是我實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容:

  首先,是利用前一兩天的時(shí)間聽(tīng)了幾個(gè)講座,讓我們對(duì)這次的實(shí)習(xí)和實(shí)習(xí)內(nèi)容有初步的認(rèn)識(shí)與了解。每天分別由對(duì)應(yīng)的老師,為我們講相關(guān)的知識(shí),最基本的就是讓我們先了解了工程管理這個(gè)專業(yè),包括專業(yè)介紹、培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)要求,工程管理專業(yè)的學(xué)生不僅要學(xué)工程管理方面的'基本理論,也要學(xué)習(xí)土木工程技術(shù)知識(shí)。涉及的知識(shí)面廣,當(dāng)然對(duì)于就業(yè)也是有幫助的。在校的學(xué)生可以考造價(jià)員、施工員等很多證,等工作了,隨著經(jīng)驗(yàn)和業(yè)績(jī)的提升,可以一級(jí)一級(jí)的往上評(píng),還可以經(jīng)歷從員到師的演變,考取相應(yīng)的職業(yè)資格證:國(guó)際項(xiàng)目管理專業(yè)資質(zhì)認(rèn)證(IPMP),項(xiàng)目管理工程師(PMP),國(guó)際工程管理認(rèn)證(EMCI),注冊(cè)建造師,造價(jià)工程師職業(yè)資格,結(jié)構(gòu)工程師,監(jiān)理工程師,評(píng)估師,咨詢工程師。安全工程師,設(shè)備監(jiān)理師,注冊(cè)質(zhì)量工程師等。

  而后,我們?cè)诹私饬苏袠?biāo)與投標(biāo)的相關(guān)知識(shí),知道了施工招標(biāo)預(yù)審流程:報(bào)建(編制兩個(gè)文件)、發(fā)布資格預(yù)審公告(潛在投標(biāo)人報(bào)名)、編制資格預(yù)審申請(qǐng)文件(組織資格預(yù)審)、購(gòu)買招標(biāo)文件、勘察現(xiàn)場(chǎng)(投標(biāo)答疑)、編制投標(biāo)文件、提交投標(biāo)文件、開(kāi)標(biāo)、評(píng)標(biāo)、定標(biāo)、發(fā)中標(biāo)通知書、簽訂合同后,進(jìn)行了為期四天的招投標(biāo)活動(dòng)。根據(jù)所拷資料,我們著重做了里面比較重要的資格預(yù)審申請(qǐng)文件和投標(biāo)書,每次遞交書面文件的時(shí)候,時(shí)間都卡的特別嚴(yán),逾期作廢。只是因?yàn)樘厥馇闆r,才有了一點(diǎn)點(diǎn)寬限。老師說(shuō)真正在招投標(biāo)的時(shí)候,就算你僅遲到一秒,你的就成廢標(biāo)了,考慮到我們是實(shí)習(xí),只讓我們熟悉這個(gè)操作過(guò)程和步驟就可以了。這個(gè)招投標(biāo)活動(dòng),讓我更加認(rèn)識(shí)到守時(shí)的重要性,時(shí)間真的就是生命,浪費(fèi)不起。

  接著,我們?nèi)チ藘纱问┕がF(xiàn)場(chǎng)。第一次是去了我們學(xué)校西邊建的天驕公館,由孫工帶領(lǐng)我們上了四樓,給我們講解了施工要領(lǐng)和樓房構(gòu)造。為提高多層建筑砌體結(jié)構(gòu)的抗震性能,規(guī)范要求應(yīng)在房屋的砌體內(nèi)適宜部位設(shè)置鋼筋混凝土柱并與圈梁連接,共同加強(qiáng)建筑物的穩(wěn)定性。在多層砌體房屋,底層框架及內(nèi)框架磚砌體中,它的作用一般為:加強(qiáng)縱墻間的連接,是由于構(gòu)造柱與其相鄰的縱橫墻以及牙搓相連接并沿墻高每隔 500mm 設(shè)置2 拉結(jié)筋,鋼筋每邊伸入墻內(nèi)大于100mm。一般施工時(shí)先砌磚墻后澆筑混凝土柱,這樣能增加橫墻的結(jié)合,可以提高砌體的抗剪承載能力10 % —30 % ,提高的比例幅度雖然不高但

  能明顯約束墻體開(kāi)裂,限制出現(xiàn)裂縫。構(gòu)造柱與圈梁的共同工作,可以把磚砌體分割包圍,當(dāng)砌體開(kāi)裂時(shí)能迫使裂縫在所包圍的范圍之內(nèi),而不至于進(jìn)一步擴(kuò)展。砌體雖然出現(xiàn)裂縫,但能限制它的錯(cuò)位,使其維持承載能力并能抵消振動(dòng)能量而不易較早倒塌。砌體結(jié)構(gòu)作為垂直承載構(gòu)件,地震時(shí)最怕出現(xiàn)四散錯(cuò)落倒地,從而使水平樓板和屋蓋墜落,而構(gòu)造柱則可以阻止或延緩倒塌時(shí)間、以減少損失。構(gòu)造柱與圈梁連接又可以起到類似框架結(jié)構(gòu)的作用,其作用效果非常明顯。

  孫工還說(shuō)了樓房的平攤面積,房間坐落方位采光等一系列問(wèn)題,還提醒我們以后買房要注意的事項(xiàng)。孫工還特別強(qiáng)調(diào),施工中最重要的就是必須要保證質(zhì)量,決不允許偷工減料。保證施工質(zhì)量不僅能夠有效保障國(guó)家利益和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全,同時(shí)也能夠減少由于安全事故的發(fā)生而加重的成本負(fù)擔(dān)。建筑工程施工質(zhì)量對(duì)企業(yè)有著重要的影響,針對(duì)影響建筑工程施工質(zhì)量的因素,應(yīng)從人員管理、材料管理、機(jī)械設(shè)備管理以及施工技術(shù)管理方面進(jìn)行監(jiān)督,必須保證質(zhì)量的合格。

  第二次是去的地下車庫(kù),老師邊走邊為我們講解知識(shí)。塔機(jī)是垂直水平運(yùn)輸東西的,還著重講了鋼筋,鋼筋的連接方式有三種:綁扎連接、焊接連接、機(jī)械連接,還讓我們看了鋼筋的螺紋和切割鋼筋的機(jī)械。下坡后,老師為我們說(shuō)了一些關(guān)于腳手架的問(wèn)題以及梁的簡(jiǎn)介,還告訴我們鋼管套的作用,鋼筋上有多少箍筋。

  期間我們還做了關(guān)于工程管理專業(yè)就業(yè)的3000字的word和ppt,搜集了很多就業(yè)與考研的資料,通過(guò)這個(gè)過(guò)程我們了解到工程管理有很多發(fā)展方向。我們組做的就是項(xiàng)目管理這一方面的就業(yè)調(diào)查。

  工程管理是新興的工程技術(shù)與管理交叉復(fù)合性學(xué)科,基本上以管理學(xué)、土木工程為主干學(xué)科,有工程項(xiàng)目管理、房地產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理、投資與造價(jià)管理、國(guó)際工程管理和物業(yè)管理五個(gè)專業(yè)方向。不同的學(xué)校側(cè)重不同,但都是培養(yǎng)具有管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和土木工程技術(shù)的基本知識(shí),掌握現(xiàn)代工程管理科學(xué)的理論、方法和手段,具備從事工程項(xiàng)目管理的基本能力,能在國(guó)內(nèi)外建設(shè)領(lǐng)域從事項(xiàng)目決策和全過(guò)程管理的復(fù)合型高級(jí)管理人才。本專業(yè)畢業(yè)生主要面向建筑施工企業(yè)和建設(shè)管理部門從事工程造價(jià)控制、質(zhì)量管理、安全管理工作;各類房地產(chǎn)公司從事經(jīng)營(yíng)、管理工作。

  工程管理專業(yè)如果選的是建設(shè)項(xiàng)目管理方向,那么適應(yīng)的崗位群有:政府投資管理機(jī)關(guān)、各種企業(yè)作為業(yè)主的建設(shè)項(xiàng)目、研究與開(kāi)發(fā)項(xiàng)目以及其他各種創(chuàng)新活動(dòng)構(gòu)成的項(xiàng)目管理人員,建設(shè)施工企業(yè)及市政等工程的項(xiàng)目經(jīng)理、施工員等等。其實(shí)項(xiàng)目不單純指建筑工程,單獨(dú)購(gòu)買設(shè)備,一條生產(chǎn)線,等等都屬于項(xiàng)目范疇,一個(gè)大工程從可行性研究,到進(jìn)行策劃,土建投資,生產(chǎn)線投資,試生產(chǎn),達(dá)產(chǎn)期整個(gè)這個(gè)過(guò)程都需要項(xiàng)目管理。就這些看來(lái),工程管理的就業(yè)前景還是比較客觀的。但愿等我畢業(yè)了,現(xiàn)實(shí)與想象不會(huì)差距太多吧。

  實(shí)習(xí)還讓我意識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性與必要性,在團(tuán)隊(duì)中通過(guò)溝通交流,不僅可以糾正自己錯(cuò)誤的理解并改正,還可以增加集體的凝聚力,加深同學(xué)們之間建立的友誼。就拿項(xiàng)目管理沙盤實(shí)訓(xùn)這兩天來(lái)說(shuō),是由老師帶領(lǐng)我們做第一個(gè)月的管理和我們自己管理的兩個(gè)月組成的。

  我們兩個(gè)人負(fù)責(zé)一個(gè)部門,涵蓋了項(xiàng)目經(jīng)理、人力經(jīng)理、物料經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、財(cái)務(wù)經(jīng)理、運(yùn)營(yíng)經(jīng)理六個(gè)職位部門。每個(gè)部門負(fù)責(zé)自己的專區(qū),這樣分工明確,項(xiàng)目經(jīng)理指揮做規(guī)劃的時(shí)候各個(gè)部門配合的更具速度,有助于加快進(jìn)程。不過(guò)做到最后時(shí)間還是有那么點(diǎn)緊,本來(lái)以為做好了,也賺了很多錢,心里高興的不得了?僧(dāng)我們給老師看盤面和規(guī)劃資料的時(shí)候,老師就簡(jiǎn)單看了幾下就糾正出我們的錯(cuò)誤,說(shuō)我們的基本工資算錯(cuò)了。老師走后我詳細(xì)看了一下工資支出的那單據(jù),居然是數(shù)算錯(cuò)了,當(dāng)時(shí)可真是氣啊,有種功虧一簣的感覺(jué),心里可埋怨那個(gè)算數(shù)的人了,是小學(xué)數(shù)學(xué)沒(méi)學(xué)好吧。到后來(lái)靜下心來(lái)想的時(shí)候覺(jué)得自己也有責(zé)任,既然我們是一組的,是一個(gè)團(tuán)隊(duì),那么出了錯(cuò)誰(shuí)能跑的了呢?其實(shí)每個(gè)人都該負(fù)一部分的責(zé)任。因?yàn)槌艘WC自己的工作外,還應(yīng)該互相監(jiān)督的,可是我們卻沒(méi)有做到。 這個(gè)項(xiàng)目管理沙盤實(shí)訓(xùn)不僅讓我學(xué)到一些建筑知識(shí),比如在建墻體的時(shí)候,先是弄鋼筋,然后是模板安裝,最后是混凝土澆筑;而封頂?shù)臅r(shí)候,就應(yīng)該是先弄模板安裝,然后是鋼筋,最后才是混凝土澆

工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  一:道路與橋梁工程

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):xxxx

  實(shí)習(xí)時(shí)間:6.12-6.22

  實(shí)習(xí)學(xué)生xxxx

  貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則,使學(xué)生到施工現(xiàn)場(chǎng)或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識(shí)。施工實(shí)習(xí)不僅對(duì)學(xué)生能否在實(shí)踐中演習(xí)知識(shí)技能的一種訓(xùn)練,也是對(duì)學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。

  土木工程的學(xué)習(xí),不僅要注意知識(shí)的積累,更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng),為此,學(xué)校為了讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí),在我們大二的期末,組織了一次外出實(shí)習(xí),好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。

  進(jìn)入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學(xué)期了,可對(duì)這個(gè)專業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)可以對(duì)這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識(shí) ,我們感到十分的開(kāi)心。

  認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),其對(duì)本土學(xué)生建立 正確的專業(yè)思想,樹(shù)立正確的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。

  實(shí)習(xí)分兩部分:參觀實(shí)驗(yàn)室模型,工地,各種建筑和路橋;聽(tīng)講座。

  通過(guò)本次實(shí)習(xí)參觀中,我們主要了解了如下內(nèi)容:1:實(shí)際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實(shí)際,認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu),2:通過(guò)自己實(shí)地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力,3:了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。4:了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。5:了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。6:了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。7:了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。

  本次實(shí)習(xí)講座中,我們主要了解到:1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容 、工作程序、工作方法及前景;2、了解工程建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;3、了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作

  目錄

  一:動(dòng)員大會(huì)-------------01

  二:交通量的測(cè)定----------02

  三:參觀路橋模型----------03

  四:參觀xxx大橋------------04

  五:參觀xxx大橋施工現(xiàn)場(chǎng)-----05

  六:參觀xxx立交橋----------06

  七:聽(tīng)xxx的報(bào)告----------07

  八:參觀校內(nèi)雙橋-----------08

  九:觀看混凝土教學(xué)錄象----------09

  十:結(jié)束語(yǔ)----------------10

  一:動(dòng)員大會(huì)

  6月12日上午7:30,我們土木6、7、8三個(gè)班到了校本部開(kāi)實(shí)習(xí)動(dòng)員會(huì),兩位老師對(duì)實(shí)習(xí)的安排作了詳細(xì)的說(shuō)明。由于大家對(duì)本部的情況不是很了解,所以我們好多同學(xué)都遲到了。還好,老師沒(méi)有批評(píng)我們,這讓我原本因?yàn)榈谝淮螌?shí)習(xí)而緊張的心情有了很大的轉(zhuǎn)變,給我們介紹實(shí)習(xí)內(nèi)容的是一個(gè)上個(gè)年紀(jì)的教授,雖然歲月的皺紋已經(jīng)出現(xiàn)在他的臉上,可是他的聲音卻依然鏗鏘有力,通過(guò)他的介紹我們知道了實(shí)習(xí)的有關(guān)時(shí)間(6月12至6月23號(hào))目的(加強(qiáng)理論與實(shí)踐的聯(lián)系)地點(diǎn)(大部分是在xxx本市,個(gè)別是去別的地方)以及實(shí)習(xí)期間我們所應(yīng)該完成的一些任務(wù)(仔細(xì)觀察各種建筑的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造,每天都要寫一篇日記)。在這之后他有強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)中應(yīng)注意的安全問(wèn)題,以前我們學(xué)校就有過(guò)因?yàn)閷?shí)習(xí)期間不注意安全而出現(xiàn)事故的例子,所以他在說(shuō)這話的時(shí)候用了很嚴(yán)肅的語(yǔ)氣。因?yàn)槭钦J(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我們的專業(yè)知識(shí)肯定不夠應(yīng)付實(shí)習(xí)中所遇到的一些問(wèn)題,有鑒于此,老師建議我們?cè)趯?shí)習(xí)前先去圖書館借閱有關(guān)書籍,在實(shí)習(xí)期間以便弄懂和加深對(duì)實(shí)習(xí)時(shí)遇到的不明白的地方的理解

  老師還交代了一下實(shí)習(xí)中的注意事項(xiàng)。我們要遵守實(shí)習(xí)規(guī)定的時(shí)間,按時(shí)到達(dá)和按時(shí)回來(lái)。我們要團(tuán)結(jié)和互相幫助,這樣我們的實(shí)習(xí)一定會(huì)順利的完成。并且在每天的實(shí)習(xí)之后我們還要寫一篇不低于200字的實(shí)習(xí)日記,記錄每天的實(shí)習(xí)所得,也算是心情日記吧。

  二:交通量的測(cè)定

  實(shí)習(xí)日期:xxx年6月13日

  實(shí)習(xí)目的:測(cè)定地市道路的交通量

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):xxx大酒店路口東西方向

  組員:xxxx

  我們6月13號(hào)的任務(wù)是測(cè)道路交通量。我們班的學(xué)生分成了三個(gè)實(shí)習(xí)小組,每組平均10個(gè)人。上午九點(diǎn)左右,我所在的實(shí)習(xí)小組從宿舍出發(fā),到達(dá)了xxx大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少,可是我們還是各自分配了任務(wù),一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從東往西的汽車的數(shù)量,一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從西往東的汽車的數(shù)量,其他兩個(gè)人分別負(fù)責(zé)自行車數(shù)量的測(cè)定和摩托車數(shù)量的記錄。

  分好之后我們就開(kāi)始測(cè)量了,我負(fù)責(zé)的是統(tǒng)計(jì)單位時(shí)間里汽車的數(shù)量,不知不覺(jué)的半個(gè)小時(shí)就過(guò)去了,它讓很多車輛從我們眼前駛過(guò),同時(shí)也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在我們的記錄紙上。數(shù)據(jù)如下:自行車:161輛,其中由北向南68輛,由南向北的有93輛

  摩托車:98輛,其中由北向南49輛,由南向北的有49輛

  汽車 :546輛,其中由北向南303輛,由南向北的有243輛

  回到宿舍之后我們又對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析:自行車的流量(一小時(shí))S=2*161=312輛/H,其中由北向南S1=68*2=136輛/1H,由南向北的有S2=93*2=186輛/1H;摩托車每小時(shí)流量:M=98*2=196輛/H,其中由北向南M1=49*2=98輛/H,由南向北的有M2=49*2=98輛/H;汽車每小時(shí)的流量:N=546*2=1092輛/H,其中由北向南N1=303*2=606輛/H,由南向北的有N2=243*2=486輛/H。

  實(shí)習(xí)的第一天就這樣結(jié)束了,總的來(lái)說(shuō)感覺(jué)還是不錯(cuò)的,雖然天很熱,但是我們還是堅(jiān)持下來(lái)了,這使我們對(duì)接下來(lái)的'實(shí)習(xí)更有信心了!

  三:參觀路橋模型

  實(shí)習(xí)日期:xxx年6月14日

  實(shí)習(xí)目的:參觀本部實(shí)驗(yàn)室路橋模型

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):本部土木工程系實(shí)驗(yàn)室

  組員:xxxx

  在與具體的路和橋建筑接觸之前,老師安排我們進(jìn)行了一次各類路、橋模型的參觀,當(dāng)各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時(shí),老師一邊給我們講解,一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看,以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造,但今天從老師的講解中我們知道了更詳細(xì)的情況:橋梁工程是土木工程中的一個(gè)分支,它與房屋建筑工程一樣,也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)體系分為:梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋,吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面,橋梁又分為:(1)按用途分類 公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運(yùn)水橋、專用橋梁。(2)按照橋梁全長(zhǎng)和主跨徑的不同分類 特大橋(多孔橋全長(zhǎng)大于500m,單孔橋全長(zhǎng)大于100m)、大橋(多孔橋全長(zhǎng)小于500m,大于100m,單孔橋全長(zhǎng)大于40m,小于100m)、中橋(多孔橋全長(zhǎng)小于100m,大于30m;單孔橋全長(zhǎng)小于40m,大于20m)和小橋(多孔橋全長(zhǎng)小于30m,大于80m;單孔橋全長(zhǎng)小于20m,大于5m)。(3)按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類 垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕,且資源有限,除臨時(shí)用外,一般不宜的采用)等(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類 跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。(5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置 分為:上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽(tīng):橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺(tái)。橋臺(tái)是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu),是道路與橋梁的連接點(diǎn)。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年,橋臺(tái)和橋墩都是有臺(tái)(墩)帽、臺(tái)(墩)身和基礎(chǔ)組成。

  看完橋梁模型之后,我們又來(lái)到了道路的設(shè)計(jì)示意圖前面:我國(guó)公路等級(jí)按照其使用功能分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路五個(gè)等級(jí)。另外,按照公路的位置以及在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和運(yùn)輸特點(diǎn)的行政管理體系分類為:國(guó)道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專用公路幾種。

  公路的結(jié)構(gòu)建設(shè):路基建設(shè)、路面建設(shè)、公路排水構(gòu)筑物建設(shè)、公路特殊構(gòu)筑物、公路沿線附屬結(jié)構(gòu)建設(shè)。

工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  第一章 倉(cāng)庫(kù)物料規(guī)劃與管理

  1.1 倉(cāng)庫(kù)物料規(guī)劃與管理實(shí)習(xí)內(nèi)容概要

  在第一環(huán)節(jié)的實(shí)習(xí)過(guò)程中,首先,上午在吳主管的講解下,對(duì)五層的各個(gè)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行了初步的了解。

  例如,每樓層的倉(cāng)庫(kù)的總體布局、主要物料類型、基本運(yùn)作形式、與其他部門聯(lián)系等等。

  其次,在下午開(kāi)展工作之前,先對(duì)早上了解到的情況進(jìn)行了整理與總結(jié),并對(duì)各層倉(cāng)庫(kù)的情況有針對(duì)地對(duì)各層倉(cāng)庫(kù)情況提出疑問(wèn)點(diǎn)。

  然后深入到各樓層進(jìn)行了解。

  在當(dāng)天下班前,匯集、整理和總結(jié)確定需要報(bào)告的問(wèn)題,并嘗試提出部分問(wèn)題相應(yīng)的解決方案。

  我主要負(fù)責(zé)的是第四層的物料倉(cāng)庫(kù)。

  其主要是為生產(chǎn)部門的各個(gè)產(chǎn)品生產(chǎn)線提供產(chǎn)品的塑料套件、五金器件等。

  塑料套件如充電器、數(shù)碼電池、筆記本電池外殼等,其主要是來(lái)源于一樓注塑車間的成品入庫(kù)以及外購(gòu)塑料件。

  五金器件如電源插頭插腳、電池電極片等等。

  因?yàn)樯婕暗轿锪系娜霂?kù)、出庫(kù)、存放的空間布局與規(guī)劃安排,所以為了方便對(duì)其物流規(guī)劃進(jìn)行分析,特此繪出了此倉(cāng)庫(kù)的平面布局圖。

  如下一頁(yè)所示。

  1.2 四樓倉(cāng)庫(kù)物料規(guī)劃與管理學(xué)習(xí)與分析

  在進(jìn)行了對(duì)企業(yè)總體物流系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)與了解之后,帶著整理、總結(jié)后產(chǎn)生的疑問(wèn),下午,我開(kāi)始針對(duì)四樓倉(cāng)庫(kù)物料規(guī)劃與管理的現(xiàn)狀進(jìn)行認(rèn)識(shí)與分析。

  經(jīng)過(guò)一番認(rèn)真的觀察、仔細(xì)地分析以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼{(diào)查之后,我發(fā)現(xiàn)四樓倉(cāng)庫(kù)主要存在以下幾個(gè)問(wèn)題:

  圖 1-1 四樓物料倉(cāng)庫(kù)布局

  1.物料規(guī)劃分區(qū)的問(wèn)題。

  據(jù)倉(cāng)庫(kù)管理員的介紹,他們有實(shí)行按物料類別,再具體按產(chǎn)品型號(hào)的物料放置形式儲(chǔ)存物料。

  而我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)并未發(fā)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)方面有進(jìn)行具體的按類別、產(chǎn)品型號(hào)放置的相關(guān)指示牌,有的只是模糊的易讓人無(wú)法分辨的物料分界。

  如上布局圖所示,在繪制此圖時(shí),已將各類物料存放的分界理想化了,而實(shí)際情況是其分界是模糊而難以分辨的。

  不同類別的物料擺放方式不盡相同,擺放區(qū)域規(guī)律也不盡相同。

  當(dāng)問(wèn)及管庫(kù)存管理人員倉(cāng)庫(kù)為何沒(méi)有相關(guān)的分區(qū)安排時(shí),他們的的解釋是,因?yàn)樾掳徇w廠區(qū),未來(lái)得及做出相應(yīng)的分類規(guī)定,但他們目前正進(jìn)行這項(xiàng)工作。

  2.物料疊放的問(wèn)題。

  我們發(fā)現(xiàn),在倉(cāng)庫(kù)缺乏貨架的區(qū)域,不同型號(hào)的物料紙箱、塑料筐都是堆疊存放的。

  這給相關(guān)人員對(duì)物料的存、取操作造成了相當(dāng)大困難。

  但據(jù)了解,這種堆放方式在原廠區(qū)的物料都是這樣堆疊存放的,因?yàn)榭紤]到貨架成本因素等等。

  另外,有不少塑膠套是用大紙箱封裝的,盡管沒(méi)有超出倉(cāng)庫(kù)相應(yīng)的限高線,但堆疊之后在無(wú)物流搬運(yùn)輔助設(shè)備的幫助下,是很難讓物流人員搬上或搬下貨架的,更不用說(shuō)裝滿物料的箱子本身約25kg左右的重量會(huì)大大地加重倉(cāng)庫(kù)管理人員的負(fù)擔(dān)、降低庫(kù)存管理效率。

  3.物流流程問(wèn)題。

  據(jù)倉(cāng)管人員反映,第二、三、四、五樓層的物料與第一層物料的物料接受管理出現(xiàn)不一致的情況。

  盡管一樓物料接收和物料搬運(yùn)的相關(guān)人員的的確確已經(jīng)把物料送進(jìn)倉(cāng)庫(kù),但在上層的樓層倉(cāng)庫(kù)往往會(huì)“找不到”已經(jīng)入庫(kù)的物料,以致不能及時(shí)地送往相關(guān)的生產(chǎn)線。

  在新產(chǎn)品的`物料接收、庫(kù)存管理方面,這個(gè)問(wèn)題尤為突出。

  4.庫(kù)存水平高。

  如圖1-1倉(cāng)庫(kù)平面布局 所示,在倉(cāng)庫(kù)入口不遠(yuǎn)的塑料筐物料存放區(qū),即原來(lái)廠區(qū)搬遷過(guò)來(lái)物料存放區(qū)域,有相當(dāng)多的塑料筐、封裝物料的塑料袋上布滿了灰塵。

  問(wèn)及倉(cāng)庫(kù)管理員,他的解釋是庫(kù)存水平過(guò)高的緣故,造成的物料積壓、久未出庫(kù)。

  他舉了個(gè)例子,若某顧客對(duì)某種產(chǎn)品的需求為100單位,涉及100單位的某元器件物料時(shí),采購(gòu)部門往往會(huì)訂購(gòu)200單位該物料元件。

  因而,這種庫(kù)存水平過(guò)高的現(xiàn)狀,造成了目前可利用空間較少的現(xiàn)狀。

  我想這也是造成倉(cāng)庫(kù)物流通道有較多物料堆放,未能擺放到相關(guān)貨架的原因。

  1.3解決倉(cāng)庫(kù)問(wèn)題的建議

  1.物料堆放分區(qū)的問(wèn)題。

  要解決物料分區(qū)不明確的問(wèn)題,我建議倉(cāng)庫(kù)的主管重新明確主管自身與一般倉(cāng)庫(kù)管理員的崗位職責(zé)分別是什么,抓住自身崗位的主次,物料管理事務(wù)凡事不必事必躬親。

  主管需要從比一般倉(cāng)庫(kù)管理人員思考的角度更高的層面思考物料存儲(chǔ)問(wèn)題,例如,推行物料存放規(guī)劃相關(guān)規(guī)定、制定合理的物料入庫(kù)、存放、出庫(kù)流程等,而非是事必躬親地忙于各種物料的存放與出庫(kù)事務(wù)。

  2.物料疊放的問(wèn)題。

  造成物料疊放問(wèn)題的原因是,倉(cāng)庫(kù)缺乏足夠數(shù)量的貨架。

  這是已經(jīng)從幾個(gè)倉(cāng)管

  人員的口中得到證實(shí)的。

  迪比科電子生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大,原先三個(gè)廠區(qū)的大部分物料都集中到了一起。

  因此,與已經(jīng)擴(kuò)大的生產(chǎn)規(guī)模不匹配的物流系統(tǒng)設(shè)備更新及添置已成為迫切的需要。

  盡管購(gòu)買足夠數(shù)量的貨架,需一次支付較大的購(gòu)置成本,但我相信隨著公司生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大,這些成本的付出將會(huì)成為必然。

  這就需要企業(yè)管理高層在庫(kù)存成本與管理效率、產(chǎn)出效益之間做出權(quán)衡。

  3.物流流程問(wèn)題。

  這個(gè)問(wèn)題涉及到多個(gè)部門,需要各個(gè)部門進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)方能解決。

  相關(guān)高層管理人員應(yīng)該組織協(xié)調(diào)這些部門進(jìn)行物料入庫(kù)、出庫(kù)流程改善,同時(shí)采取有效措施提高倉(cāng)庫(kù)物料管理水平,以避免已入庫(kù)物料出現(xiàn)“找不到”的情況。

  另外,為公司物流系統(tǒng)增加現(xiàn)代化的物流管理輔助系統(tǒng)很有效的一種解決途徑。

  譬如,在進(jìn)行物料接受、入庫(kù)或出庫(kù)時(shí)更多地使用信息化的管理工具,如安裝信息管理系統(tǒng)或者ERP系統(tǒng)等,進(jìn)行更為科學(xué)、可靠、高效的庫(kù)存管理。

  4.庫(kù)存水平高。

  “庫(kù)存水平較高,空間利用率不高”,這是倉(cāng)庫(kù)管理員反映較為普遍的的問(wèn)題。

  在倉(cāng)庫(kù)入口不遠(yuǎn)的塑料筐物料存放區(qū),即原來(lái)廠區(qū)搬遷過(guò)來(lái)物料存放區(qū)域,有相當(dāng)多的塑料筐、封裝物料的塑料袋上布滿了灰塵。

  要解決這個(gè)問(wèn)題,需要公司高層和倉(cāng)庫(kù)相關(guān)的職員共同探討。

  在探討中,尋找適合企業(yè)自身的庫(kù)存策略,進(jìn)而確定是選擇較多的庫(kù)存還是較少的庫(kù)存策略。

  另外,倉(cāng)庫(kù)管理應(yīng)該配合ABC分類法、定期盤存系統(tǒng)、連續(xù)盤存系統(tǒng)或復(fù)合系統(tǒng)等手段,以不斷提高倉(cāng)庫(kù)物料的管理水平,從而減少持有較多庫(kù)存的壓力,充分利用庫(kù)存空間的同時(shí),又減少物料的長(zhǎng)期積壓而導(dǎo)致增加的庫(kù)存成本等等。

  第二章 工模車間平面布置和路徑分析

  2.1 工模、注塑車間實(shí)習(xí)內(nèi)容簡(jiǎn)介

  實(shí)習(xí)的第二環(huán)節(jié)中,我們小組的實(shí)習(xí)內(nèi)容是第一層的工模部門和注塑部門生產(chǎn)車間的情況。

  我們的成員首先對(duì)車間的各部門、作業(yè)區(qū)域的分布及運(yùn)行情況做了整體全局性的了解,繪出了車間的平面布置圖。

  在利用平面布置圖的基礎(chǔ)上,結(jié)合主管、組長(zhǎng)等人員的介紹,以及組員們深入的觀察和仔細(xì)地分析,繪出了模具制造、注塑零件的工藝流程圖。

  另外,在分析了模具制造、塑料件注塑生產(chǎn)過(guò)程和工模部與其他部門的聯(lián)系之后,我們還結(jié)合了教材的方法、理論進(jìn)行了作業(yè)測(cè)定的秒表測(cè)試、方法研究的的人機(jī)作業(yè)分析、聯(lián)合作業(yè)分析、雙手作業(yè)分析,以及作業(yè)環(huán)境問(wèn)題的分析與改善等。

  我主要負(fù)責(zé)以制模過(guò)程為主的車間布局與路徑分析,作業(yè)環(huán)境問(wèn)題的分析與改善等方面的內(nèi)容。

  一樓車間布局圖如下一頁(yè) 圖2-1所示。

  圖2-1 一樓車間布局圖

  2.2工模車間布局與路徑分析

  工模與注塑車間主要包括模具制造和數(shù)碼產(chǎn)品的塑料件生產(chǎn)兩大模塊。

  其中模具制造的布局與路徑分析,可簡(jiǎn)述如下:

  首先,當(dāng)工程部接到客戶訂單,確定生產(chǎn)成品之后,將模具生產(chǎn)指令下達(dá)到工模辦公室。

  工模辦公室接到生產(chǎn)指令,開(kāi)始由辦公室的模具設(shè)計(jì)工程師設(shè)計(jì)相應(yīng)產(chǎn)品的模具。

  待工程師完成模具設(shè)計(jì),工模辦公室的經(jīng)理或主管將模具試制指令分派到各個(gè)制模組的組長(zhǎng)處,并由組長(zhǎng)安排剩下的模具制造過(guò)程,主管人員在其過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督。

  鑒于模具制造主管所說(shuō)的,每個(gè)不同模具的制造流程是不盡相同的,生產(chǎn)安排也主要是由主管及各組組長(zhǎng)靈活安排,因此只能大概將其大體流程簡(jiǎn)述為:

  從供應(yīng)商處購(gòu)得的模具制造材料首先經(jīng)過(guò)銑、磨等先頭工序,再進(jìn)行EDM加工、省模、CNC加工等環(huán)節(jié),最后經(jīng)過(guò)制模組之手完成模具制造。

工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

  一、實(shí)習(xí)目的

  畢業(yè)實(shí)習(xí)是大學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)階段的重要實(shí)踐環(huán)節(jié),它是與今后的職業(yè)生活最直接聯(lián)系的,我們學(xué)生在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中將完成學(xué)習(xí)到就業(yè)的過(guò)渡,因此實(shí)習(xí)活動(dòng)是培養(yǎng)技能型人才,實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)的主要途徑。它不僅是校內(nèi)教學(xué)的延續(xù),而且是校內(nèi)教學(xué)的總結(jié)?梢哉f(shuō),沒(méi)有生產(chǎn)實(shí)習(xí),就沒(méi)有完整的教育。作為新世紀(jì)的大學(xué)生,在注重理論知識(shí)學(xué)習(xí)的前提下,首先要提高生產(chǎn)實(shí)習(xí)管理的質(zhì)量。生產(chǎn)實(shí)習(xí)教育教學(xué)的成功與否,關(guān)系到學(xué)校的興衰及我們的就業(yè)前途,也間接地影響到現(xiàn)代化建設(shè)。

  二、公司概況

  這個(gè)學(xué)期,我們實(shí)驗(yàn)室的全體同學(xué)在專業(yè)老師的帶領(lǐng)下,去到了天津市佳宜酶制劑新技術(shù)有限公司和位于東麗開(kāi)發(fā)區(qū)的“春發(fā)”兩個(gè)公司進(jìn)行了實(shí)習(xí)。佳宜酶制劑新技術(shù)有限公司擁有國(guó)內(nèi)權(quán)威的.生物發(fā)酵技術(shù)專家和高級(jí)專業(yè)人員,技術(shù)力量強(qiáng)、組織結(jié)構(gòu)精、運(yùn)行效率高。春發(fā)公司更是行業(yè)中的佼佼者。通過(guò)在這兩家公司的實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到,但又對(duì)我今后的發(fā)展至關(guān)重要的很多有用的知識(shí)。比如酶制劑的生產(chǎn)流程,如何對(duì)香精產(chǎn)品進(jìn)行檢測(cè)等等。

  我國(guó)酶制劑的主要應(yīng)用領(lǐng)域是食品工業(yè),全世界食品工業(yè)用酶約占總量的60%,我國(guó)更高達(dá)85%以上。酶制劑對(duì)我國(guó)食品工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步做出過(guò)突出貢獻(xiàn):在啤酒生產(chǎn)中采用淀粉酶的新型輔料液化工藝以及復(fù)合酶制劑的應(yīng)用對(duì)提高我國(guó)啤酒的產(chǎn)量和質(zhì)量有重要意義;在玉米深加工領(lǐng)域,采用耐高溫淀粉酶和糖化酶的“淀粉噴射液化”技術(shù)以及“雙酶法”糖化技術(shù)全面帶動(dòng)了我國(guó)淀粉糖、味精、檸檬酸等生產(chǎn)工藝的改革。近年來(lái),蛋白酶、果膠酶、纖維素酶等在果酒、果汁、調(diào)味品、烘焙、肉制品、中藥有效成分提取以及多肽保健品生產(chǎn)中的應(yīng)用也都取得較大的進(jìn)展。

  天津佳宜酶制劑新技術(shù)有限公司是以生產(chǎn)酶制劑為主,其產(chǎn)品科技含量高、附加值高。產(chǎn)品主要應(yīng)用于:白酒釀造、果汁加工、草藥提取、生物飼料、煙草、啤酒及紡 織等行業(yè),前景廣闊。該產(chǎn)品以及添加成本低廉、使用效果顯著的優(yōu)勢(shì)。

  天津春發(fā)食品配料有限公司是生產(chǎn)調(diào)味香精的專業(yè)化大型企業(yè)。公司一貫堅(jiān)持“以人為本”和“技術(shù)與質(zhì)量興企”,在短短的幾年中,迅速發(fā)展成為國(guó)內(nèi)調(diào)味香精領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。公司采用先進(jìn)的技術(shù)和工藝,成功地實(shí)現(xiàn)了香精產(chǎn)品味感上的突破,達(dá)到香氣與香味的相互協(xié)調(diào)和補(bǔ)充,使香精產(chǎn)品有了質(zhì)的飛躍。公司還通過(guò)設(shè)置駐處辦事機(jī)構(gòu),及時(shí)地和顧客溝通,了解需求,形成了集銷售和服務(wù)于一體的完善的營(yíng)銷體系。目前,“春發(fā)”調(diào)味香精有200余種產(chǎn)品,暢銷全國(guó)三十多個(gè)省市。“精益求精、永不滿足”是春發(fā)公司的企業(yè)精神,“誠(chéng)信、求實(shí)”是春發(fā)公司的經(jīng)營(yíng)理念。

  三、公司產(chǎn)品及工藝設(shè)備

  佳宜酶制劑新技術(shù)有限公司其主要產(chǎn)品包括果膠酶、纖維素酶、半纖維素酶等工業(yè)、食品工業(yè)用酶制劑,廣泛應(yīng)用于白酒、啤酒釀造、果汁加工、草藥提取、煙草、飼料及紡織等行業(yè)。

  纖維素酶是一組由纖維素酶、半纖維素酶、果膠酶、淀粉酶等構(gòu)成的酶系?捎行У亟到飧黝愄烊焕w維素類物質(zhì)。通過(guò)復(fù)配技術(shù)后被廣泛應(yīng)用于飼料、織物水洗、草藥加工、生麻軟化、秸稈處理等領(lǐng)域。食品工業(yè)級(jí)的產(chǎn)品還可用于果蔬汁加工、煙草加工、 釀造、白酒、啤酒、營(yíng)養(yǎng)保健品等行業(yè)。具有添加量少、效率高、作用溫和、節(jié)能、無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)。 而復(fù)合型精制果膠酶,以果膠酶為主,還含有多聚半乳糖醛酸酶、纖維素酶、半纖維素酶、酸性淀粉酶、蛋白酶等酶種,可有效地分解果汁中的果膠、纖維素、半纖維素淀粉等為單糖或寡糖,在提高營(yíng)養(yǎng)價(jià)值的同時(shí)降低果汁的黏度,提高澄清度,以利于工業(yè)化加工。 該產(chǎn)品在干燥成型時(shí)吸附于膨化的植物蛋白,使終端蛋白產(chǎn)品載體不溶解,有效物易浸出且不存留于被加工產(chǎn)品中,不阻塞過(guò)濾膜,活力穩(wěn)定,溶液助懸性強(qiáng),解決了國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的相應(yīng)弊端。

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