工廠的實習報告范文匯總六篇
隨著社會不斷地進步,我們使用報告的情況越來越多,報告成為了一種新興產業(yè)。你所見過的報告是什么樣的呢?下面是小編整理的工廠的實習報告6篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
工廠的實習報告 篇1
加強了與同事們的溝通聯系,增強與同事們溝通的能力!皩W,然后知不足”。我一直謹記著句話。時光的流逝讓人來不及察覺,而所有的經過,都成為成長中不可或缺的養(yǎng)分,促使我在選擇的這條道路上踏實地走好每一步。
首先說:實踐對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我的學生生涯也經歷過很多的實踐,但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。它關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的三個月的實踐生活就要結束了,在這段時間里我還是有不少的收獲。實踐結束后有必要好好總結一下。
第一。通過這段時間的實踐,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。實踐是檢驗真理的唯一標準。通過在車間的這段時間,第一次這么近距離的了解到了,生產門窗的全過程。也第一次知道了看似簡單的材料有那么多的種類。小小的門窗看似簡單,可真正的生產起來就不那么簡單了。不管做什么事情都要認真,做事情要這樣;做人就更要這樣;還要善與思考統籌規(guī)劃。
比如從第一步下料來說型材有6米長的有5。8米的5。9米的5。6米的,根據圖紙的要求截取不同長度的大小,要注意個問題在里面1要從大到小來截取,這樣能最大減小浪費的程度。余下的部分要看后面圖紙,有沒有合適的尺寸,然后做分類處理以等待回收利用。2大鋸要精確到毫米誤差保持在小于等于1毫米。還要注意的是根據型材的形狀和特點來決定哪一面朝里,大部分情況是大面最貼近鋸齒,這樣能最大的減小誤差。
第二。說一下切身的感受。苦累是我最大的感受!可以說長這么大從來也沒做過這么重的活,通過3個月來的體力勞動徹底改變了我的思想社會和學校的區(qū)別;讓我知道了生活的殘酷;社會的現實;讓我明白上學習就是一種幸福。更讓我明白父母的不容易和苦心。到現在才明白知識改變命運這句話。在以后的日子里,我會加倍的學習,努力的工作,讓父母放心讓領導滿意。
剛畢業(yè)時,懷著滿腔熱忱,但心里想的只是大干一場,前途光明什么的,卻沒有思考怎么去投入工作,怎么去實現理想,怎么去適應社會。結果可想而知,面對工作,是茫然和無措。我開始思考,開始思考如何讓所學變?yōu)樗,開始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢,如何彌補自己的不足。作為一個工業(yè)設計的畢業(yè)生,我起初只把自己局限在外觀造型上,忽視產品的結構和工藝,經過兩個多月的車間實踐和研究所的培訓,我了解到搞工程運輸車輛,結構和工藝是不容忽視的,因為外觀遇到的現實問題是加工工藝的局限,成本的約束,結構的可行性,在車間由護頂架后腿的壓模成型,我知道一條曲線是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。自此,我開始去領悟設計,帶著“鐐銬”跳舞,我希望憑著自己的努力在機械與藝術之間架起一座橋。
工作的半年是理論聯系實際,學習技能的'過程,也是良好工作作風的一個積累。對待工作要一絲不茍,嚴謹仔細。機械加工,一點誤差就會造成干涉的后果,因此,設計時,尺寸要考慮加工誤差,焊接變形等,在實踐中積累經驗。還有,無論大事小事,我都要求自己認真完成,這是對自己的修煉,我相信,對自己負責就是收獲!我是學生,雖然在學校時有過實踐和自主創(chuàng)業(yè)的經歷,但是對一線的基層的工作經驗是空白的。在開展這些工作中,我虛心向領導,同事,工人老師傅們及有關人員學習基層的工作方法,學到了車間基層工作的經驗?偟膩碚f,能力上實現了從“單面手”向“多面手”的轉變。進基層后全面接觸車間文化建設、日常生產、等等工作,積極與負責各項工作的同事及領導協調,大大豐富了閱歷。通過實踐參與,不斷總結,培養(yǎng)“多面手”所需要的綜合能力。
我堅信通過這一段時間的實踐,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實踐中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
工廠的實習報告 篇2
一.公司簡介
廠名:長輝工業(yè)社
廠址:臺南縣永康市中山南路319巷23弄1號
老板:江清輝 先生
行業(yè)類別:零件加工
作業(yè)型態(tài):家庭式工廠&訂單式生產
主要作業(yè):螺絲螺帽制造
主要產品:螺絲,螺帽,車體小零件,電子產品梅花接頭
1.工廠規(guī)模:
在約100坪大小的廠房里,放置了5臺要做初品的大切削機器,還有約10臺左右要做二次加工的小車床,其機器的使用大概保持在3臺同時開啟的狀態(tài),除非訂單需求增多,否則同一時間最多開3臺.而小車床的調度比較容易,可以同時進行不同初品的加工作業(yè),有的放在桌上,有的可以放在地上使用.除了老板及他的兩個兒子是固定班底之外,其余的都是員工或是工讀生,人數為5到10個不等,因為有淡旺季及訂單多寡不同的問題,所以所需人手不固定.淡旺季剛好跟我認知的有點不太一樣,通常暑假反而是淡季,而旺季則通常是在機械展之后,也就是大約在年底到年初的這段時間,因為所做的成品是要外銷歐美的,而歐美的暑假時間通常上游的工廠也會有人員要相繼的休假等原因,所以訂單的需求自然就不大,所以暑假反而是淡季,而不像本來的認知暑假的需求會增多,所以訂單再暑假時間反而是最少的.
2.經營項目,產品,用途:
制造的成品以外銷歐美為主要,主要的是螺絲和螺帽,其材料有銅,鐵,鋁,鋼等材質,而用途多為汽車的結合零件,還有小部分是音響后部的金屬接頭端.其實可能會覺得汽車有需要用到這麼多的螺絲螺帽等小零件嗎,國內最大間的螺絲螺帽制造商三星曾經做過調查,一臺車所需要的小零件,大大小小加一加有4000多個,所以就只到這是多麼大宗的生意及商機了.但是最近很多的訂單都已經移轉到大陸地區(qū)了,這對國內還在從事制造加工業(yè)的工廠是很大的一個影響.
以上的圖片都已經是成品了.第一個圖跟最后一排左邊的零件,是不用再經過人員的二次加工,經過第一程序的機器切削就已經是成品了.
3.機具,技術說明:
上面三張圖片都是實行二次加工時所需要的車床,第一張跟第三張能夠加工的產品品項比較多,只要稍加調整即可適用別種初品,而第二張的車床只能施行一個方面的鉆孔,差別只是切削大小的不同而已.第一張跟最后一張的車床,一開始將要進行加工的初品夾住之后,通常會有兩個方向的動作,將車刀拉到距離,在向左加工.車刀當然不會旋轉,那怎麼可以切削呢,當然是夾住初品的一方會一直旋轉,旋轉是由人工踩住車床的踏板,因為為了避免因為初品沒有夾緊或是因為人工疏失而造成工業(yè)傷害,初品沒有夾緊時,機器的設定是即使踩腳踏板機器也不會轉動,以防因為人工一時的疏忽而造成人或機器的傷害.
這張圖片是要將金屬條制成初品的切削機器,上頭放置的金屬條數可以由1~8支不等.
如果老板在廠的時后,通常不會在機器上放這麼多的金屬條,因為怕萬一機器的精密度如果走掉了,影響的貨批會太大,所以除了晚上睡覺的時間或是岀門送貨的時間會放置較多的金屬條(3~8條)之外,而且通常老板的做法是將機器24小時都在工作的情形,因為機器只要沒有工作冷卻5分鐘以上精密度就會因為熱漲冷縮的影響而失去,而一直開啟機器的狀態(tài)下,機器也不會過熱而發(fā)生故障,因為機器跑動之后就會維持在恒溫的狀態(tài),所以除了六.日的休假機器會關掉之外(如果需要趕工機器就一直開著),而且需要一直將機器一直開著也是有原因的,因為二次加工的速度及人數明顯的比切削機臺快很多,所以如果不讓機器24小時都開著,一直有初品,二次加工就沒有工作做了.
這張圖片是上一張圖片的尾端,是在初品完成的那部份,而圖上的噴嘴會在初品上噴油,其作用是冷卻跟清洗,而其他的噴嘴則是噴在機臺上的切削刀附近,功用是潤滑和保護.兩種噴嘴噴出的油都是使用針車油,油的使用是一直重復利用的,除非油已經太臟才會換,油往下滴之后,一定會有些鐵屑隨之流下,因為比重不同的緣故,所以鐵屑會漸漸地沉淀而不會又被機器抽回再回到噴嘴噴向切削的地方.
二.實習內容
1.工作環(huán)境:第一印象就是又擠又臟,因為小小的空間里放著五臺的加工車床,再加上地上跟桌上滿滿的都是鐵屑或是一些調整的工具雜亂的放著,以及分不清是成品還是半成品的一堆一堆的沒有整理過的亂放.工廠主要分成3個部分,第一部分是二次加工區(qū),大部分的初品在此區(qū)進行加工,完成后如果要送貨給貿易商直接從門口出去就行.第二部分放置了5臺的切削機器,主要是將金屬條制成初品.而第三部分也是有加工車床,但通常只有1~2臺是要做加工作業(yè)的,其他的則堆放了一些用不到的車床機臺還有瑕疵品或是工具.整個工廠的溫度除了熱還是熱,因為第二部分的切削機器是不能開冷氣的,因為怕會影響到機器的切削精度,而只跟第一部分隔著一扇門,所以溫度一定會傳過來,加上暑假南部的天氣又是個熱,所以一開始還真的滿難敖的,后來比較習慣了而且老板也為了體恤我們而加裝了冷氣.在加工的過程中,其實是非常自由的,既可以聽音樂,累了也可以起來自由的走動,所以除了一開始的不習慣之外,后面到也覺得沒有什麼了.
2.實做:
這次到這家工廠去實習,一開始老板也不知道該給我做什麼事,因為他覺得我是要去實習學一點東西,如果只是叫我?guī)退麄冏龆渭庸さ淖鳂I(yè),對我好像沒有什幫助,所以平常除了幫老板將初品二次加工成出貨的成品之外,老板有空時也會親自帶我到機器部分去看整個初品完成的流程,也告訴我他們接訂單交貨的一些相關事項,亦或是也會提到一些還有哪些工廠公司也在做同樣的事,所以整間工廠都有踏足到了,但大部分的時間還是做二次加工的工作.因為隨著訂單的不同,所需要的成品也不同,所以二次加工的方法也跟隨著不同,主要是要調整車床的切削.有的車床只負責一種方式的鉆孔或切削,而有的車床可以稍微加以調整之后就可以做不同方式的二次加工.車床的調整通常都是由老板親自來做,檢驗的工作也是如此.當他調整完車床之后,他會先試做一兩個看看合不合需要的規(guī)格,交由我們做之后他也會先在旁監(jiān)督我們做的情形,并馬上拿著游標尺檢驗我們做出來的成品有沒有合乎規(guī)格,直到我們比較順手之后才會離開去忙他自己的事.當然不可能只是檢驗一開始的成品有沒有錯誤,他還會有事沒事回來一下抽查,這樣子檢查的可以像隨機抽樣般,以免后面都做錯了還不知道.主要是他必須去看著機器,看機器在切削過程中是不是有故障或是出現什麼問題,他必須盡速的去處理,以免會造成機器或刀具的損害,而且由於金屬條的放置有的機器可以放到8根,而有的比較舊一點的可能就只能放一條,所以為了不影響后面的加工進度,萬一舊的機器的金屬條已經切削完了,而沒有注意到,就等於是造成機器的停擺,所以老板大部分的時間都在看顧著機器的運作.且刀具的調整不像調整車床那樣的簡單,如果這里錯了后面也就不用作了,連初品都已經是有瑕疵的,要做二次加工作業(yè)的人員即使在怎麼利害也不可能可以把錯誤彌補起來,所以如果剛好遇上要換料或是換不同貨批而需要進行調整的時候,老板就必須花較多的時間去檢查調整,以免有錯誤發(fā)生.
3.流程:
這部分除了二次加工我有親自參與之外,其他的都是老板領著我看或是聽,但是這也是主要的流程作業(yè),所以也大概的說明一下.主要接到訂單知道所需的品項之后,就要在機器進料以完成所謂的初品,再經由車床的二次加工成顧客需要的成品,即可出貨.整個流程的部分都是跟著訂單的需求去跑的,形狀,顏色,尺寸,交貨量等等都跟著訂單去調整.而工廠里面并沒有所謂的品檢員,這個工作是由老板親自操刀的.
首先從貿易商方接到訂單之后,就依據所需的成品需求,放進不同的
金屬棒(金色銅,金色鋁,銀色鐵還有銀色的不銹鋼)以讓機器先切削成不同的初品,因為成品的不同,機器的調整也需先行調整好,需要調整的切削項目包括有長度,進刀量,機器轉速,切刀柄等.長度方面,初品的需求從2~50mm不等,而因為粗細的不同,進刀量也要跟著改變,通常一臺機器會有兩個切削刀進行切削的工作,一個為橫軸,一個為縱軸.通常機器的轉速為保持在一天制造3000~4000個初品的速度下進行切削,因為初品的材料形狀角度等不同的緣故,所以切刀柄也要換,切刀柄的材質為鎢鋼.制成初品的過程中跟二次加工的過程中都會有金屬屑的產生,制成初品時會一邊噴上油將初品上的碎屑洗掉加冷卻,而總金屬屑也會將之收集起來在送回上游光廠重熔再制成新的金屬條,而油的使用則屬於一直利用型.完成后的初品就拿到工廠的第一部分區(qū)去進行加工,這部分就跟著老板的交代去做就不會有什麼大問題了,如果能如期完成就可以送貨,如果訂單一下子太多,而不能如期解決,老板會盡早於幾天前聯絡其他的下游工廠,外包給他們一同制造.
三.問題發(fā)現
1.現況分析:
人員:8人(員工7人)
設備:車床*7,切削機臺*3
生產型態(tài):訂單式生產
2.問題:
a.環(huán)境問題:臟亂及亂堆積這點我想因為平常大家也都要忙自己的事,頂多只是比較注意自己的機器周圍保持清潔就不錯了,所以唯一缺的就是舒服吧,再悶熱的天氣中工作實在不是輕松的事,也會影響到成品的品質,所以加裝冷氣應該是一個好的方法吧,好像是自己想要舒服一點而已.
b.切削機臺主要的問題為刀具的碰撞:金屬很容易受到溫度的改變而有熱漲冷縮,這會導致金屬的切削精密度不足,刀具也容易受影響而損壞,因為刀具的訂制單價都非常昂貴,刀具由日本進口并附有金屬材質證明,一支切刀頂多有兩面可以使用,而且因為產品需求不同所以很少有共通性.而且刀具切削時一定會有金屬碎屑產生,如果堆積太多沒有處理掉,而有可能會跑進切削的動作中,導致刀具跟成品的損壞.刀具一損壞,就會影響所有的下游作業(yè),如果當下有別批貨可以趕工或是剛好其他的機臺也在做一樣的貨批,就有緩沖時間可以使用,先生產別的產品或是等一樣的貨批完了之后再來趕工,那如果偏偏只有一柄切刀,那結果可能就會使的整個工作停擺,當然加工作業(yè)還是可以繼續(xù)進行,如果二次加工都已經沒有初品可以供應了,影響的就是整個工廠了.
c.標準工時的問題:二次加工的環(huán)境是非常輕松的,既可以聽音樂如果累了也可以自由的起來走動,所以如果一個比較混的人跟一個叫認真工作的人相比,產岀的成品數量就會有很大的差別.二次加工的程序較簡單,所以單一作業(yè)時間短,可能4~6秒就可以有一個成品,那一分鐘大概就可以做個10~15個不等,如果跟一個較懶散的人相比,他可能一分鐘做5~10個不等,以一分鐘差5個作業(yè)數來講,一天八個鐘頭下來就差別很大了,等於是老板在無形中浪費了很多的人工成本.會有這樣的情形發(fā)生我想應該是時薪制的問題吧,因為不要求成品的數量,所以有做就好了,反正時間到了就可以領錢.雖然這其中還會有牽涉到熟悉度的問題,但是因為作業(yè)程序都不是很困難,只要少少的時間幾乎人人都可以上手,所以熟悉度的考量點比較少.那為什麼不會被老板發(fā)現誰比較偷懶呢是因為成品制造出來后會先放在自己車床旁的小籃子或是小箱子里,滿了之后再集中放到大的箱子里,封裝之后就可以岀貨了,雖然做不多但是你只要在老板發(fā)現前將自己做完的成品丟到大箱子里去,老板就以為你是剛做滿了一籃.而且老板的時間也太好掌握了,早上除非他要檢驗第二次加工有沒有出錯才會稍微待在工廠的第一部分,不然大部分時間都會在看著機器的運作情形,而下午通常會外出送貨,接訂單,進料等等作業(yè),所以要偷懶還真的很簡單.
d.車床檢驗,機臺調整問題:因為機臺的整備調整都是由老板親自做的,也許一開始車床調整好了之后而老板也檢驗產品符合規(guī)格之后,之后不保證不會岀什麼問題,因為有可能因為一些碰撞而導致車床的調整發(fā)生誤差,而那些誤差我們又看不出來,所以就有可能導致整批貨發(fā)生嚴重的錯誤.還有就是因為老板下午會有不在工廠的時間,如果剛好一批貨的二次加工做完了,因為沒有人可以調整車床,會造成可能有人員的空閑時間沒有工作做,也同樣是人工成本的浪費.亦或是下一批貨剛好是昨天那批貨的使用車床,如果員工因為不想空下來而自行加工,其中車床有沒有動到不知道,那應該要說這位員工的錯嗎,因為他認真工作,所以發(fā)生了錯誤,如果這樣那員工都空下來休息就好了.
四.改善與建議
1.改善項目:
a.環(huán)境問題
b.機臺,車床問題
c.標準工時
d.檢驗問題
2.改善方法:
a.因為工廠的第一部分離切削機器很近,所以工作環(huán)境溫度非常的高,而要進行二次加工的工作手必須去接觸到金屬制品,因為有些加工如果戴手套會比較不方便,溫度太高自然就會流汗,雖然金屬制品上都有油可以稍微不讓金屬那麼容易生銹,但是也難免會產生這種情形,為了避免流汗,當然是在有冷氣個工作環(huán)境下工作是最好不過了,既可以提高人員因環(huán)境太熱而沒有心情工作,也可以讓產品的產出有更好的品質.而且因為第一區(qū)跟第二區(qū)中間有隔著一扇門,冷氣不會影響切削機臺.
b.因為刀具的碰撞而導致的損失是非常嚴重的,不僅是花費金錢也浪費很多的時間,在購入刀具時要廠商提出材質證明,而且通常會提供切削標準,例如刀具在機器中一分鐘的轉速上限,以及進刀量不能超過多少等等等,他會設定這樣的管制上限一定有他的保證,所以為了延長刀具使用的壽命,不能把他拿來操,一開始當然可能不會有什麼問題,但時間久了問題一定會出現.還有周邊的環(huán)境要時時的清理,為了避免讓鐵屑飛入切削工作影響刀具的使用及精度,要時時將碎屑清理乾凈.
c.如果沒有制定一個標準的作業(yè)時間,有的人做多有的偷懶就做少,可是領到的薪水還是一樣的多,感覺就不太公平的感覺.可是如果要去算每個人做了多少也是很麻煩,而且還有熟悉度跟反應等等的影響,所以又不能規(guī)定大家做的要一樣多,但是差別不大就可以接受了.其實只要有個適合的籃子,里面的量大約可以容納一個鐘頭的工作量,那如果一天八個鐘頭下來理應應該會有八個籃子才對,這樣誰有沒有偷懶就可以很明顯的看出來了,讓老板的人力成本不至於造成浪費.
d.為了避開老板不在而沒有人可以進行檢驗的問題,其實很簡單的就是改變一下加工的順序就可以了,如果不是在趕貨批的話,就可以在老板要出門之前先將快完成的工作擱下,先做下一批比較多的產品,這樣就不會因為老板不在而有人員的空閑時間了.在老板還在時先做別的,而快完成的貨批就可以留到快下班時在進行加工作業(yè).不然如果這批貨批可能會有沒時間檢驗或是可能會出現很多錯誤時,還有一個方法就是包個外面的下游工廠,因為其他的工廠也會有同樣的機具或是經驗,這樣子老板自己冒的方險也可以比較降低,因為可以讓別人承擔.
3.改善成果:
a.不知道是不是因為剛好實習的時間點剛好有很多的工讀生,大家一直盧老板的結果,老板很阿殺力的就裝了一臺冷氣機,果然變的'舒服多了,既不會滿身大汗,連老板的兒子也說,早知道就叫你們快點來了,才不會過了一段那麼長時間沒有冷氣吹的酷熱無比的工作環(huán)境.
b.本來切削殘留下的碎屑會一直堆積,除非有人將他清掉,而我只是覺得為什麼不能有方法不讓他堆積呢,比如說切削后初品掉到一邊集中,而鐵屑跑到另一邊堆積不要卡在機臺上,本來的辦法是加一個網狀的鐵絲網,這樣子碎屑就會直接往下掉在引到別處就不會堆積在機臺上,但是卻又發(fā)生了成品會堆積在鐵絲網上的情形.而上次又回到工廠去的時候,老板自己做了好的改進,不知道是他自己想的還是剛好有可以加裝新的機器,成品完成后會掉到輸送帶上,輸送帶的大小剛好可以接住初品,而碎屑就順勢往下掉就不會堆積在機臺上了.
c.我將想法提出之后,老板馬上覺得很好,因為這樣他也就不用盯著員工看有沒有認真工作了,因為通常狀況下不可能太認真而做的太多,所以這樣子就可以防范不認真的員工.而且這個方法也有助於檢驗的問題,要隨機抽樣時就不用亂挑,只要每個籃子檢查幾個,萬一問題發(fā)生在這個籃子里,只要將小籃子里的成品重做或是改進即可,影響可以降到最低.老板還跟我說了一個奇怪的現象,就是他兒子阿,倒不是會偷懶,而是有時候不知道哪跟筋不對,突然加快加工的速度,反而有時候會將產品做壞了,而用了這個方法之后,因為一天的量大概就是那樣了,所以他的兒子這種情形出現的機會也減少了.
d.這個改變加工時間的想法老板曾經也有想過了,只是剛好卡到要趕貨或是出門之前忘了,所以才讓同樣的事情一直的發(fā)生,而藉由我的提醒發(fā)現,老板也變的比較注意貨批的完成度,而且也讓趁機想偷懶的員工沒有機會.
4.推動情形:
a.環(huán)境的舒服度因為加裝了冷氣后,跟酷熱比較起來真是舒服太多了,所以成功.當然這也要感謝其他人員的幫忙,一直盧老板才換來的.
b.刀具的碰撞這個問題,因為已經解決了鐵屑堆積的問題,所以成功,雖然沒實質的幫上老板的忙,因為是后來他自己解決的,但結果是圓滿的.
c.小籃子的想法馬上就獲得了老板的興趣并且馬上去實行,最成功的一項了.而且也因為這個的施行,讓一些有時候會趁老板不注意時偷懶的人員有了警惕,即使想偷懶的時候,也會想到會被發(fā)現而乖乖工作.
d.老板現在只要有想到或是發(fā)現就會這樣子去做,雖然不是很全面的執(zhí)行,但結果也算提醒了他吧.因為這種情形不能避免,所以暫時只能以這種方法因應了.
五.結論與心得
雖然去工作實習的時候,覺得還滿累的,因為大部分的時間都一直坐著工作,一天八個小時下來一開始真的很累,后來漸漸比較熟悉也就習慣了,而且老板也裝了冷氣舒服多了.其實到外面去工作沒有想的那麼簡單,因為其實學校里所學的不一定會跟你做的有所關聯,也許學校交的是很多的方法或是要怎麼去分析,但是到外面之后,不是直街拿來用就好了,因為不了解的專業(yè)實在是太多了.老板跟我說了一句話是,不是想當老板就可以當的,你真的要有足夠的見識,不然外行的真的會被內行的玩死,這句話看起來理所當然呀,但是如果身為一個老板或是一個管理者了解的層面不多,或是沒有親自做過比較基層的工作,沒有親身去了解基層所會遇到的問題,或是體驗過基層的聲音想法,你真的會不知道你的下屬在干什麼,表面上下屬的表現都跟著你的步調走,但是暗地里在搞什麼你是不會知道的,如果你了解的不多,知道的不深,什麼時候會被玩死都不知道.這些話聽起來好像有點疑心病太嚴重的感覺,但是卻是很現實的問題,因為大家都是想往上爬的,怎樣能讓自己一直身處在高處,就要一直學習新的東西.還有就是機器不是用來操的,現在市面上有很多工廠都強調著生產快速,也許這樣利潤較高,但是機器的損壞度同時也比較大,刀具的使用期限也比較短,老板說,那些工廠這樣子操機器,其實并沒有占到什麼便宜.老板也語重心長的跟我說,現在出去外面,學士跟碩士畢業(yè)的人其實薪水已經差異不大了,萬一沒有真的認真去學點東西,腳踏實地去做,你讀書讀的在高也是沒有什麼用的,所以多學點東西,有自己獨特的專長比什麼都重要.要成功,不需要多,只要一個強就夠了.
工廠的實習報告 篇3
這次能有機會去工廠參觀實習,我們感到非常榮幸,雖然只有一周的時間,但在這段時間里,對于一些平常理論的東西有了感性的認識,真的是受益匪淺。從這次參觀中,我體會到了實際的工作與我們在課本上所學的內容還是有一定距離的,我們學的知識遠遠不夠,因此更加激發(fā)了我們對其他有關模具知識的了解,深入的去學習。只是作為一名工科的學生對一個企業(yè)來說還不能夠深入的對其了解,只是粗略的了解一下產品工藝的簡單流程,和一些先進的與我們專業(yè)相關的工業(yè)技術,當然還包過企業(yè)的運作流程。
下面就是我們參觀的流程:
一:尚明工業(yè)有限公司
成都尚明工業(yè)有限公司位于國家級經濟技術開發(fā)區(qū),也就是在成都龍泉,是專門從事半導體模具的設計和制造,發(fā)展了有一二十年了,現在形成了集開發(fā)和制造為一體的專業(yè)化規(guī)模公司,曾被授予"高新技術企業(yè)“。第一次參觀工廠我們都無比的激動,我們是和一班一起的,到地方時我們分兩批交叉參觀工廠的車間,因為參觀的時候工人都在工作,人太多了會對工人的工作造成影響。我們排成隊,很有秩序的陸續(xù)參觀了加工車間,看到了很多加工高精度的機床,有車床,銑床,磨床,電火花加工機床等。帶領我們參觀的給我們講了這個公司的歷史發(fā)展等等,雖然我們看到尚明工業(yè)占地并不是那么大,條件也并不是那么好,但我們可以看到它的前景,一些常去也正在建設。公司模具中心配置了許多進口檢測設備,擁有美國MOORE和國產的精密坐標床,日產和國產的精密坐標鏜床,還有一些精密慢走絲線切割機床,精密電火花加工機床,快走絲線切割機床,可提供高精度的半導體塑封模具,高速沖壓模具,各型精密模具備件等等。接下來我們參觀了模具熱處理區(qū),一進到里面就感到很熱,工作人員給我們說不能摸只能看,這里的有些設備什么的溫度很高,容易燙傷。我們?yōu)g覽了一圈之后老師和工作人員給我們講解了一番,實際和理論要綜合利用,最后我們就回學校了。第一天感覺很累,卻讓我們懂得了很多。
二:寶力根精密模具有限公司
個人認為這個公司還不錯,就帶隊人員的講解就不一般,每個公司都有自己的規(guī)定,當然安全是第一的。寶利根是成立于新加坡的專業(yè)從事高精密模具零件制造,高精密注塑模具開發(fā)以及注塑產品生產的公司。在精密模具制造以及精密電子連接器塑膠產品生產方面有著近20年豐富經驗,客戶遍及歐洲、美國、日本、東南亞以及中國地區(qū)。一直致力精密電子連接器,精密電子產品、塑膠光學鏡頭及通訊行業(yè)高精密模具開發(fā)和生產,并為客戶提供一站式服務。注重技術提升和創(chuàng)新。包過零件制造、精密塑膠模具開發(fā)制造、注塑產品生產光學鏡頭產品設計及生產 ,產品二次加工電子接插件產品生產 ,電子產品自動化組裝設備整體方案。主要用于: IT 產品、通訊、電子消費品、光電檢測設備、電子連接器及汽車電子產品等領域。 參觀的流程和尚明一樣,可以看到寶力根這個工廠就像建到自家的院子里,給人的感覺特別舒適,工作環(huán)境也特別好,由于一些車間正在操作我們就去參觀了塑壓加工區(qū),看到機械手不停地工作,不禁感嘆科技發(fā)達了就是好啊。我們接這就參觀了模具裝配區(qū),看到各式各樣的模具,眼花繚亂,老師對那些模具給我餓們講解了一番。根據理論來分析模具的構造等等。
三:成都莫仕集團
莫仕公司是全球電子行業(yè)領先的連接系統提供商,設計并供應超過10萬種連接器產品,包括電子、電器、光線連接器系統、開關連接器、增值裝配產品和應用模具等。產品廣泛應用于通訊,家電,汽車,醫(yī)療等領域,享有極高的聲譽。莫仕連接器(成都)有限公司的花園工廠位于成都高新西區(qū)成都出口加工區(qū),成都工廠計劃成為莫仕全球最大的工廠,建有包括全球商用產品事業(yè)部和模具中心, 可以說這個是我們最有印象最想進去的公司,就公司的建廠規(guī)模來看不一般那。大公司就是不一樣,我們進屋都是穿了鞋套的,由于工作服現缺的原因,要不然我們還要穿工作服的,緊密嚴格的公司并沒有給我們帶來什么壓力,帶隊的是我們以前電子高轉的,學,F在升格為成都工業(yè)學院,他們說我們參觀后可以和總經理進行溝通,我覺得他們的照顧特別周到啊,呵呵。真的很感謝他們。從參觀的車間我們可以看到,那些機床要比原先參觀的工廠要更為先進。他們的講解特別認真,特別周到。最后我們和總經理見了面,我們提問了一些問題,他都給與了我們最好的回答,感謝他。也感謝帶我們的老師。 四:成都航天研究院
真是一個比一個好啊,老師說這里是生產神州號零件的,也有許多名車零件,可以說在這里的模具是我們見到的最大的,重則有十來噸,確實讓我們驚訝啊,有著四十多年光榮歷史的四川航天技術研究院(四川航天工業(yè)總公司、四川航天管理局)隸屬于中國航天科技集團公司,是一個以航天型號產品、航天技術應用產業(yè)、服務業(yè)三大產業(yè)為主,以國防裝備生產、火箭彈研制、航天技術應用為重點,航天制造優(yōu)勢突出、自主創(chuàng)新能力強的大型科研生產聯合體。研究院本部位于國家級成都經濟技術開發(fā)區(qū),建立了以重大裝備制造、綜合機械加工、精密機械加工以及電子控制儀器設備、液壓伺服機構、電液控制系統、渦噴發(fā)動機、控制制導裝備、特種車輛和火工裝置為特長的專業(yè)配套的科研生產體系。擁有強大的科研開發(fā)能力、制造能力、完善的工藝配套能力和嚴格的質量保證體系。帶隊老師是我們的代課老師,我們那天花了一天的時間來參觀航院,上午參觀的是塑壓設備車間,哪里的模具特別的大,有的.都還要比我高,呵呵。了解了塑壓設備的工作原理,還有一些較為先進的設備。下午參觀了沖模生產車間,一些大型的機床擺在我們面前,確是讓我們震撼。我們進去隨著老師的講解和我們的提問,讓我們對模具的認識又有了進一步的提高,還有對模具制造行業(yè)的興趣。
五:萬順達模具有限公司
這是我們最后參觀的工廠,過程就不用多說了,大型的機床,先進的設備,還有對模具的裝配都讓我們認識了實際生產中的模具,其高精度不僅要靠機床來完成,更需要一個認真對待工作的態(tài)度。公司主要為一些轎車制造零件,范圍遍及各種車輛。
最后一天我們到成都模具展示中心參觀學習,協會秘書處向同學們介紹了模具工業(yè)的現狀和發(fā)展趨勢、成都模具工業(yè)的基本情況,勉勵同學們在校期間打好模具制造專業(yè)基礎,為未來模具產業(yè)的發(fā)展做出貢獻,并向同學們贈送了“成都模具企業(yè)名錄”。在同學們參觀過程中和同學們進行了互動交流,并回答了同學們提出的問題。 這一周的時間對我們的幫助很大,許多概念在腦子里變得越來越清晰,這大概就是理論遇上實際產生的效果吧,大三即到,面臨找工作,通過參觀工廠,我對我們以后的工作有了深入了解,覺得我們學習的還不夠,有些東西還是需要我們去親身實踐的。
工廠的實習報告 篇4
20xx年7月23日,我們應用化學系15名同學由學校組織下,在Xx老師和Xx老師的帶領下到達深圳,從7月24日起開始為期三周的實習。本次實習單位是Xx有限公司。
一. 實習的日程安排
時間 安排
7月23日 實習前動員大會
7月24日——8月12日 Xx車間實習
8月13日 回校
二. 實習目的
為將要到來的大四找工作做預備,在大三的暑假,在老師的指導下,開始為期三周的實習。本次實習主旨:針對在校所學的關于材料方面的理論課程,實踐性地了解生產流程,并鍛煉動手能力,更好地鞏固所學的理論知識,提高實際動手能力和操作能力。其主要目的是:
1. 了解工廠的生產流程,生產工藝還有缺陷修補。
2. 進一步鞏固在校的理論和熟悉專業(yè)技能,并把理論知識和應用相結合,達到實踐和理論的統一。
3. 了解生產的原理,工藝條件和理論基礎。
4. 培養(yǎng)自身發(fā)現問題,分析問題,解決問題的能力。
5. 了解企業(yè)的發(fā)展歷史,現狀和發(fā)展前景。
三. 實習單位的基本情況
1. 企業(yè)基本情況
Xx
2.內部機構
Xx
3.人員組織和業(yè)務運作
生產部由Xx車間,Xx車間,Xx車間,Xx車間組成。Xx車間,約15人,1名組長。運到Xx車間,Xx車間約20人,1名組長。轉到Xx車間切割成所要的形狀,Xx車間約25人,組長1名部分人負責切割,部分負責品檢。最后運到質控車間檢測是否合格,質控車間約35人,1名組長,主要通過各種儀器為質量把好關。
4.發(fā)展規(guī)劃
堅持自己的品牌競爭路線,踏踏實實做品牌,不走成本競爭的路線,而是堅持走以科技含量為競爭優(yōu)勢的品牌路線。一方面抓質量建設,一方面抓誠信建設。
5.經營和管理特色
Xx 的`目標是不斷改進產品的、降低成本,改善服務、以滿足廣大用戶的需要和期望,增強產品的優(yōu)勢, 為員工不斷和施展才能的機會。秉承"敬業(yè)守信"的經營理念,倡導"永不停步"的企業(yè)精神,保持技術優(yōu)勢,規(guī)模優(yōu)勢,品牌優(yōu)勢。
四. 實習內容
1.實習動員大會
20xx年7月23日,我們在Xx老師和Xx老師的帶領下,到達了位于Xx市的Xx有限公司,由公司的行政部經理給我們開實習的動員大會。會上,經理簡單講解了企業(yè)文化,產品理念,實習時間安排,操作的注意事項,讓我們培養(yǎng)吃苦耐勞的秉性,樹立責任心和安全意識。
2.產品介紹
產品的外觀如下圖
2.1ITO導電玻璃
ITO導電玻璃是在鈉鈣基或硅硼基基片玻璃的基礎上,利用磁控濺射的方法鍍上一層氧化銦錫(俗稱ITO)膜加工制作成的。液晶顯示器專用ITO導電玻璃,還會在鍍ITO層之前,鍍上一層二氧化硅阻擋層,以阻止基片玻璃上的鈉離子向盒內液晶里擴散。高檔液晶顯示器專用ITO玻璃在濺鍍ITO層之前基片玻璃還要進行拋光處理,以得到更均勻的顯示控制。液晶顯示器專用ITO玻璃基板一般屬超浮法玻璃,所有的鍍膜面為玻璃的浮法錫面。
ITO導電玻璃按電阻分,分為高電阻玻璃(電阻在150~500歐姆)、普通玻璃(電阻在60~150歐姆)、低電阻玻璃(電阻小于60歐姆)。高電阻玻璃一般用于靜電防護、觸控屏幕制作用;普通玻璃一般用于TN類液晶顯示器和電子抗干擾;低電阻玻璃一般用于STN液晶顯示器和透明線路板。
ITO導電玻璃按尺寸分,有14”x14”、14”x16”、20”x24”等規(guī)格;按厚度分,有2.0mm、1.1mm、0.7mm、0.55mm、0.4mm、0.3mm等規(guī)格,厚度在0.5mm以下的主要用于STN液晶顯示器產品。
ITO導電玻璃按平整度分,分為拋光玻璃和普通玻璃。
ITO膜層的主要成份是氧化銦錫。在厚度只有幾千埃的情況下,氧化銦透過率高,氧化錫導電能力強,液晶顯示器所用的ITO玻璃正是一種具有高透過率的導電玻璃。由于ITO具有很強的吸水性,所以會吸收空氣中的水份和二氧化碳并產生化學反應而變質,俗稱“霉變”,因此在存放時要防潮。
工廠的實習報告 篇5
一、實習目的:
1、熟悉焊接方法的種類,熟悉鋼材、鑄鐵、鋁及鋁合金、銅及銅合金等金屬材料的焊接方法。
2、熟悉焊接的有關設備,熟悉焊接材料及選用。
3、初步掌握手工電弧焊、氣焊、釬焊等焊接方法。4、初步掌握氣焊、手工釬焊工藝設計、焊接結構工藝設計。
二、實習內容:倉庫貨架制作(規(guī)格:2.00m*1.65m*0.50m,數量:10個)
三、實習工具:5m鋼卷尺1把,剛角尺、鱷魚鉗2把、電焊面罩、護腿、電焊手套。
四、實習設備:9kVA交流電焊機(包括電焊鉗、電纜線)。
五、實習輔料:石筆、Ф2.5電焊條。
六、實習步驟:
七、實習體會:貨架制作應該是最簡單的金屬焊接——基本只有平焊,當然在不翻動貨架的情況下,可以練習立焊、仰焊。制作過程中要注意材料計算,避免浪費。因為電焊弧光含有強烈的紫外線等,對眼睛、皮膚產生灼傷,所以電焊作業(yè)千萬注意:帶面罩、穿較厚的.棉工作服、電焊手套、護腿等;做好勞動保護。
工廠的實習報告 篇6
尊敬的領導:
您好!
我是咱們廠里面的一名普通工人,在咱們廠里面工作了也快有三個月了,這三個月里面可真是讓我改變了不少啊,我感覺現在的自己已經在思想上、言行上都得到了升華,所以我十分感謝咱們廠對我的種種幫助,我尤其要感謝一下我的師傅和我身邊的老員工,如果沒有大伙手把手的教導,我可能得花費數個星期的實際那才能適應工廠里面的工作。只不過在廠里面工作雖然是一種十分有挑戰(zhàn)的事情,但是我的實習時間也已經達到了我的預期了,在工廠實習是我當初最早的想法之一,現在已經得到我想要的結果了,所以也到了我離開的時間了。
此前在學校里的時候,我就想好了如果我找不到十分合適的工作的話,那么我就先去廠里面歷練一番,雖然大家都說廠里面并不適合剛出校的大學生,因為工作不僅累而且前途也比較小,可我就不怕,我以前就吃過工作的苦,所以哪怕工作比較辛勞,只要我能承受下去那么我就不會輕易放棄的。另外我其實也不想再讓自己的家人為我操心了,在學校這么幾年我一直都是花費家里的錢,如果都快工作了還要問家里要求要幫助的話,那么我這書豈不是白讀了。就這樣,我最終還是拖著大包小包的東西來到了廠里,哪怕我在這里沒有認識的.人,可我照樣能過得好好地!廠里面的工作都是計件算效益的,也就是做的越多那么最后發(fā)的工資也就越多,按照我目前的水平,在工廠里還只能算中等偏下的,可即便是這種速率也足夠讓我在工作的時候累的夠嗆,一天長達十個小時的工作時間,足以讓我在座位上直不起腰來,下了班之后也沒有心情去游玩了,只想好好的在宿舍里睡個安穩(wěn)的覺。
工廠的確是一個磨練身心的地方,為了更高的產出,我也是一直忙碌在自己的崗位上,唯有看到自己的工資后,我才能滿意的放松下來。僅僅是這兩個多月的工作就讓我瘦下了將近十斤,這種程度的消耗讓我有點恍惚,這也讓我明白了工廠絕對不是我工作的終點,它只是一個開始的地方,我應該向著更高更遠的目標進發(fā)才對,這樣才無愧于自己這么多年的學習。在最后,我依然要感謝工廠對我的幫助,以后我會保持這種在工廠里工作的精神,以此取得更大的進步!
此致
敬禮!
辭職人:xx
20xx年x月x日
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