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車間工作實(shí)習(xí)總結(jié)

時(shí)間:2022-07-31 00:30:13 工作總結(jié) 我要投稿

車間工作實(shí)習(xí)總結(jié)

  總結(jié)是對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書(shū)面材料,它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力,讓我們來(lái)為自己寫(xiě)一份總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫(xiě)出新花樣呢?下面是小編收集整理的車間工作實(shí)習(xí)總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

車間工作實(shí)習(xí)總結(jié)

車間工作實(shí)習(xí)總結(jié)1

  我于20xx年7月7日到xx公司實(shí)習(xí)。按照公司的安排,分配到米東事業(yè)部各個(gè)車間和處室進(jìn)行學(xué)習(xí)。

  在這短短的三個(gè)月中,公司良好的的企業(yè)文化,員工積極向上的工作態(tài)度使我深受感染,很快就使我的學(xué)習(xí)、工作完成了一次大的蛻變,現(xiàn)將最近三個(gè)月的主要學(xué)習(xí)、工作情況和感受總結(jié)如下:

  1.特別的學(xué)習(xí)燒堿車間

  經(jīng)過(guò)事業(yè)部的安全培訓(xùn)后,我們按照培訓(xùn)計(jì)劃首先進(jìn)入燒堿車間學(xué)習(xí)。燒堿車間是事業(yè)部中條件相對(duì)艱苦,工作環(huán)境相對(duì)比較惡劣的一個(gè)車間,而這的學(xué)習(xí)也給我們留下了一個(gè)深刻的.影像。其中,老固堿主要采用大鍋熬制蒸發(fā)濃縮的方法,洋固堿采用降膜固堿方法,主要靠動(dòng)力車間提供的中壓蒸汽對(duì)自上而下形成膜狀的燒堿加熱,來(lái)自離子膜的32%燒堿通過(guò)I效蒸發(fā)濃縮器濃縮,濃度達(dá)到了39%,通過(guò)Ⅱ效蒸發(fā)器濃縮為5%的濃堿,再通過(guò)Ⅲ效蒸發(fā)器,濃度達(dá)到了62%,62%的燒堿進(jìn)入最終濃縮器濃縮為98。3%燒堿,最后通過(guò)閃蒸器濃縮為99%的燒堿,即成品堿,同時(shí)產(chǎn)生32%、5%和62%的燒堿成品。我們?cè)谶@的主要工作是把生產(chǎn)好的片堿通過(guò)半自動(dòng)包裝線運(yùn)輸?shù)綆?kù)房。開(kāi)始我在生產(chǎn)線上負(fù)責(zé)碼托盤(pán),由于生產(chǎn)線是連續(xù)的,所有我們?cè)谏习嗟?小時(shí)的工作也是馬不停蹄。清楚的記得剛開(kāi)始上班時(shí)由于不適應(yīng),汗流浹背把工作服全都滲透了,而且流的汗直往眼睛里滲,也清楚的記得有多少次的筋疲力盡,但我們堅(jiān)持下來(lái)了,在燒堿車間的一個(gè)月不僅僅是對(duì)我們體力上的鍛煉,也使我們明白了很多。體會(huì)到了工作的不容易,父母掙錢的辛苦,也明白了工作并不是那么簡(jiǎn)單,不是大學(xué)一畢業(yè)就能過(guò)上舒服的日子,而是要通過(guò)自己的奮斗和努力。

  2.艱辛的學(xué)習(xí)聚氯乙烯車間

  經(jīng)過(guò)燒堿車間,我們體力上有了一個(gè)很大的鍛煉,接著我們來(lái)到了聚氯乙烯,如果說(shuō)前面的鍛煉只是一個(gè)體力上的磨合,那么現(xiàn)在的學(xué)習(xí)對(duì)我們是更大的一次考驗(yàn)。聚合車間包括聚合、干燥、包裝工序以及空壓站,凱膜生化和循環(huán)水。技術(shù)員首先給我們講解了聚合的核心設(shè)備――聚合釜,聚合釜的控制要求是非常高,1號(hào)和2號(hào)裝置的釜壓都控制在。9MP左右,但是溫度不同,1號(hào)的溫度控制在57。5℃,2號(hào)控制在56。7℃,溫度上下浮動(dòng)在。2℃之間,在反應(yīng)3min之后加入分散劑PVA,引發(fā)劑EHP、CNP,當(dāng)壓降。3~。8MP時(shí)加入終止劑,中途還需注水,作用是起到保持體積和降溫的作用。由于專業(yè)的所限,使我們?cè)趯W(xué)習(xí)工藝的過(guò)程中遇到一些困難,接觸都基本是一些從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)得一些東西,而且記憶量也很大,尤其是記PID圖時(shí),一幅圖紙上有很多的設(shè)備和幾十個(gè)閥門(mén),而每一個(gè)設(shè)備和閥門(mén)的位號(hào)及其管路的連接都要求清楚的記得,并且時(shí)間也有限,感覺(jué)很困難。有時(shí)一幅圖紙我們可能要畫(huà)七八遍才能記得住,白天由于時(shí)間有限,并且要轉(zhuǎn)現(xiàn)場(chǎng),熟悉設(shè)備及其管線,我們就經(jīng)常利用晚上的時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)工藝、設(shè)備的工作原理和結(jié)構(gòu)及其管路的連接。學(xué)習(xí)雖說(shuō)是枯燥乏味的,但我們從來(lái)沒(méi)有放棄,依然一步一步的走了過(guò)來(lái),而我們也漸漸的明白了學(xué)習(xí)是永無(wú)止境的,在工作中不是學(xué)校學(xué)習(xí)所能學(xué)來(lái)的,而要不斷的學(xué)習(xí)不斷的提高。

車間工作實(shí)習(xí)總結(jié)2

  我實(shí)習(xí)的內(nèi)容是協(xié)助磨砂的組長(zhǎng)工作1天,協(xié)助拋光組裝工作1天,協(xié)助研磨檢驗(yàn)及零件清理1天。在研磨車間實(shí)習(xí)的3天時(shí)間里,通過(guò)周主管的安排,知道了研磨是通過(guò)磨料在高速的工作運(yùn)動(dòng)下進(jìn)行的磨削加工,其主要目地是為了提高加工零件的表面光潔度和機(jī)械加工難以得到的曲面形狀,了解了整個(gè)研磨的工序過(guò)程。(如下)

  每一個(gè)機(jī)加工的銅件都要經(jīng)過(guò)80、240、400、800目的磨砂帶的研磨,其質(zhì)量要求是保證工件的整體外形不變,工件表面沒(méi)有氣孔、砂孔、凹紋等,達(dá)到工件表面平滑,光潔。特別要注意以下幾點(diǎn)質(zhì)量要求:

  1.研磨圓弧時(shí)要求圓弧處打磨均勻,打磨深度約0.5mm;

  2.磨凹面必須把毛邊及澆口處磨平。否則易出現(xiàn)波浪;

  3.磨進(jìn)出水口頭部時(shí)出水口不要磨薄,注意楞線要清晰;

  4.磨進(jìn)出水口凸部時(shí)曲面流暢且與毛坯的曲面一致;

  5.拋出水口凹面時(shí)凹曲面光滑流暢沒(méi)有砂眼,裂紋等缺陷;

  6.拋楞線時(shí)楞線要清晰,流暢;

  7.拋凸面時(shí)凸曲面光滑流暢沒(méi)有砂眼,裂紋等缺陷 。

  還有就是工件的檢驗(yàn),基本要求是凸面紋路應(yīng)與曲面垂直,紋路流暢且均勻一致,楞線要清晰,無(wú)砂眼,無(wú)暗區(qū)等缺陷。我自己仔細(xì)檢驗(yàn)過(guò),但是我看了半天沒(méi)有看出缺陷來(lái),這個(gè)工序要求很高,也很重要。不然電鍍后有缺陷就會(huì)浪費(fèi)很多的人力和時(shí)間,所以這個(gè)關(guān)一定要把好。

  經(jīng)過(guò)幾天的.研磨車間實(shí)習(xí),我熟悉了研磨的整個(gè)研磨工藝過(guò)程,也體會(huì)到了研磨工的辛苦,特別是拋光這道工序,有時(shí)不注意的就會(huì)產(chǎn)生安全事故。

  經(jīng)過(guò)這道工序我明白了科勒制

  造的不緊緊是一個(gè)水龍頭,而且是一個(gè)藝術(shù)品。每一個(gè)產(chǎn)品都有它們獨(dú)特的魅力,也凝聚了很多人手藝人的心血,它們具有很深的藝術(shù)內(nèi)涵。

車間工作實(shí)習(xí)總結(jié)3

  一個(gè)月的車間實(shí)習(xí)工作已成為歷史,轉(zhuǎn)眼間。這一個(gè)月的時(shí)間里,通過(guò)學(xué)習(xí)工作,與其他員工的相互溝通,已逐漸溶入了這個(gè)大集體當(dāng)中。這次實(shí)習(xí)讓我感受到公司的企業(yè)文化。工作中有苦也有樂(lè),但更多的收獲,這次實(shí)習(xí)我受益匪淺,一個(gè)月的實(shí)習(xí)我總結(jié)了如下幾點(diǎn)

  1、心態(tài)轉(zhuǎn)變。以前的生活養(yǎng)尊處憂,無(wú)需我們擔(dān)憂某些問(wèn)題三點(diǎn)一線的生活,進(jìn)度跟得上就可以,而在現(xiàn)在的工作當(dāng)中就不然,工作中,我們要考慮如何提高工作效率,怎樣處理與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)系,還有在工作當(dāng)中的不盡人意等事情,這些都要我們以一顆平常心去對(duì)待,及時(shí)的轉(zhuǎn)變心態(tài)會(huì)讓我們工作更加順利。

  2、計(jì)劃做事。有了明確的計(jì)劃,目標(biāo)才清晰,以至于在工作中不會(huì)茫然。

  3、處處留心皆學(xué)問(wèn),注重細(xì)節(jié)。

  4、了解到非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備市場(chǎng)前景很廣闊,尤其是機(jī)器人在今后的加工行業(yè)中逐漸取代人工的繁瑣。

  5、熟悉了我們公司目前所在的客戶資源及其客戶所定制的自動(dòng)化設(shè)備。

  6、清楚的了解到我們公司目前裝備的設(shè)備主要用于汽車行業(yè),空調(diào)壓縮機(jī)行業(yè),家電行業(yè)以及其它行業(yè)。

  7、認(rèn)識(shí)到了公司在做設(shè)備的工作原理及其設(shè)備各零部件所起的作用,型號(hào)和大小。

  以上是我對(duì)實(shí)習(xí)期間的工作總結(jié)20xx年的工作計(jì)劃如下:

  一、對(duì)銷售工作的認(rèn)識(shí)

  1、市場(chǎng)分析,根據(jù)市場(chǎng)容量和個(gè)人能力,客觀、科學(xué)的制定出銷售任務(wù)。暫訂年任務(wù):銷售額300萬(wàn)元。

  2、適時(shí)作出工作計(jì)劃,制定出月計(jì)劃和周計(jì)劃。并定期與業(yè)務(wù)相關(guān)人員交流溝通,確保各專業(yè)負(fù)責(zé)人及時(shí)跟進(jìn)。

  3、目標(biāo)市場(chǎng)定位,區(qū)分大客戶與一般客戶,分別對(duì)待,加強(qiáng)對(duì)大客戶的溝通與合作,用相同的時(shí)間贏取最大的市場(chǎng)份額。

  4、不斷學(xué)習(xí)行業(yè)新知識(shí),為客戶帶來(lái)實(shí)用的資訊,更好為客戶服務(wù)?梢院屯蟹窒硇袠I(yè)人脈和項(xiàng)目信息,達(dá)到多贏。

  5、先友后單,與客戶發(fā)展良好的友誼,處處為客戶著想,把客戶當(dāng)成自己的好朋友,達(dá)到思想和情感上的交融。

  6、對(duì)客戶不能有隱瞞和欺騙,答應(yīng)客戶的承諾要及時(shí)兌現(xiàn),講誠(chéng)信不僅是經(jīng)商之本,也是為人之本。

  7、努力保持和諧的同事關(guān)系,善待同事,確保各部門(mén)在項(xiàng)目實(shí)施中各項(xiàng)職能的順利執(zhí)行。

  二、銷售工作具體量化任務(wù)

  1、制定出月計(jì)劃和周計(jì)劃、及每日的工作量。每天至少打30個(gè)電話,每周至少拜訪10位客戶,促使?jié)撛诳蛻魪牧孔兊劫|(zhì)變。上午重點(diǎn)電話回訪和預(yù)約客戶,下午時(shí)間長(zhǎng)可安排拜訪客戶。

  2、見(jiàn)客戶之前要多了解客戶的主營(yíng)業(yè)務(wù)和潛在需求,最好先了解決策人的個(gè)人愛(ài)好,準(zhǔn)備一些有對(duì)方感興趣的話題,并為客戶提供針對(duì)性的解決方案。

  3、做好每天的'工作記錄,以備遺忘重要事項(xiàng),并標(biāo)注重要未辦理事項(xiàng)。

  4、填寫(xiě)項(xiàng)目跟蹤表,根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)度:前期設(shè)計(jì)、備貨執(zhí)行、驗(yàn)收等跟進(jìn),并完成各階段工作。

  5、投標(biāo)過(guò)程中,提前兩天整理好相應(yīng)的商務(wù)文件,快遞或送到客戶手上,以防止有任何遺漏和錯(cuò)誤。

  6、投標(biāo)結(jié)束,及時(shí)回訪客戶,詢問(wèn)投標(biāo)結(jié)果。中標(biāo)后主動(dòng)要求深化設(shè)計(jì),幫客戶承擔(dān)全部或部份設(shè)計(jì)工作。

  7、爭(zhēng)取早日與客戶簽訂合同,并收取預(yù)付款,提前安排交貨,以最快的時(shí)間響應(yīng)客戶的需求,爭(zhēng)取早日回款。

  8、貨到現(xiàn)場(chǎng),請(qǐng)技術(shù)部安排調(diào)試人員到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試,驗(yàn)收。

  9、提前準(zhǔn)備驗(yàn)收文檔,驗(yàn)收完成后及時(shí)收款,保證良好的資金周轉(zhuǎn)率。

  三、銷售與生活兼顧,快樂(lè)地工作

  1、客戶、同行間雖然存在競(jìng)爭(zhēng),可也需要與同行間互相學(xué)習(xí)和交流。

  2、對(duì)于老客戶。經(jīng)常保持聯(lián)系,在時(shí)間和條件允許時(shí),送一些小禮物或宴請(qǐng)客戶,當(dāng)然宴請(qǐng)不是目的,重在溝通,可以增進(jìn)彼此的感情,更好的交流。

  3、利用下班時(shí)間和周末參加一些學(xué)習(xí)班,學(xué)習(xí)營(yíng)銷和管理知識(shí),不斷嘗試?yán)碚摵蛯?shí)踐的結(jié)合,上網(wǎng)查本行業(yè)的最新資訊不斷提高自己的能力。以上是我20xx年工作總結(jié)及20xx年的銷售工作計(jì)劃,工作中總會(huì)有各種各樣的困難,我會(huì)向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示,向同事探討,共同努力克服,爭(zhēng)取為公司做出自己最大的貢獻(xiàn)

車間工作實(shí)習(xí)總結(jié)4

  走過(guò)20xx,再回首,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多。

  這一年,在所領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、指導(dǎo)和同事們的幫助、支持下,我嚴(yán)格要求自己,勤奮學(xué)習(xí),積極進(jìn)取,努力提高自己的理論和實(shí)踐水平,,學(xué)到了很多在課本上學(xué)不到的知識(shí)和感悟,非常感謝公司給我們提供了這么好的學(xué)習(xí)發(fā)展平臺(tái),在這個(gè)平臺(tái)上我們可以將實(shí)踐和理論知識(shí)融合在一起,進(jìn)行思考分析,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,F(xiàn)將一年來(lái)的學(xué)習(xí)、工作中的收獲與不足簡(jiǎn)要總結(jié)如下:

  一、增強(qiáng)素質(zhì),提高修養(yǎng),完善自我。

  首先,初入職場(chǎng),要學(xué)會(huì)把每一天都當(dāng)成一個(gè)新的起點(diǎn),每一次工作都從零開(kāi)始。記得培訓(xùn)時(shí),王所長(zhǎng)教導(dǎo)我們說(shuō)要把學(xué)習(xí)當(dāng)成一種生活態(tài)度,一種過(guò)程,抓住一切可以利用的時(shí)間,當(dāng)別人睡覺(jué),玩游戲,逛街,打麻將的時(shí)候,他仍在學(xué)習(xí),把付出當(dāng)作自己的職責(zé),在付出中成長(zhǎng)壯大,是永遠(yuǎn)不會(huì)覺(jué)得累的,等到時(shí)間積累到一定的程度時(shí),效果就出來(lái)了。

  其次,學(xué)會(huì)從多個(gè)角度考慮問(wèn)題,要有全局思維。在車間工作的時(shí)候碰到很多技術(shù)上和生產(chǎn)上的問(wèn)題,比如麥克維爾正壓控制柜主柜上放大器和變壓器“打架”;雪迪龍隔爆箱上按鈕的螺距不正確;煙臺(tái)儀表正壓柜的減壓閥沒(méi)有出水口等等。主任經(jīng)常教導(dǎo)我們,做任何事情,一定要考慮全面,拿到一個(gè)技術(shù)通知單,一定要根據(jù)料單看看東西是不是全都到齊了,產(chǎn)品是否符合要求,安裝布局時(shí)一定要綜合考慮,比如各個(gè)電器元件的尺寸,接線,排線是否方便。

  最后,團(tuán)結(jié)協(xié)作,共同發(fā)展。一個(gè)人離開(kāi)社會(huì),不可能得到幸福,正如植物離開(kāi)土地被拋棄到荒漠不能生存一樣,同樣一個(gè)人離開(kāi)了團(tuán)隊(duì)或者集體便不可能會(huì)成功。獨(dú)木不成林,單槳不能行舟,一花獨(dú)放不是春。通過(guò)所里的全體大會(huì),我看到了公司的巨大成就:公司的效益顯著提高,在國(guó)內(nèi)外的知名度越來(lái)越高,受到國(guó)家上層領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)的表?yè)P(yáng)等等。王所長(zhǎng),吳所長(zhǎng)的講話,更讓我感受到一種朝氣蓬勃、奮發(fā)進(jìn)取的團(tuán)隊(duì)精神,這種精神深深感染,吸引著我,使我堅(jiān)信在這里必定能夠創(chuàng)造出一片廣闊的天空。

  二、立足本職,勤奮努力,敬業(yè)愛(ài)崗。

  “做誠(chéng)信人,懷感恩心,以研究所為家”,在車間這個(gè)大家庭里,我努力地去適應(yīng)、融入,結(jié)合著生產(chǎn)實(shí)際對(duì)隔爆型、增安型、正壓型、澆封型等類型的防爆產(chǎn)品的.防爆原理,優(yōu)缺點(diǎn)有了一定的了解,比如防爆空調(diào),正壓控制柜,加熱器,電纜引入裝置等。

  記得剛開(kāi)始的時(shí)候我對(duì)工作中一些問(wèn)題總是弄不明白,工作效率也不是很高,就連簡(jiǎn)單的按鈕都不會(huì)安裝,工具也不知道如何使用。但是在孫主任和師傅們的幫助下,我每天擠出一定的時(shí)間不斷充實(shí)自己,堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)理論知識(shí)、總結(jié)實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn),目前已能獨(dú)立完成大部分生產(chǎn)工作。比如我現(xiàn)在已經(jīng)能夠制定空調(diào)(壁掛機(jī)、柜機(jī)),壓縮機(jī)改造方案,并獨(dú)立完成防爆改造,檢驗(yàn)工作;能夠?qū)φ龎汗窈透舯溥M(jìn)行安裝調(diào)試,能夠根據(jù)內(nèi)部電路圖能夠獨(dú)立地接線、排線、實(shí)驗(yàn)。

  我所學(xué)的專業(yè)是機(jī)械設(shè)計(jì),故對(duì)防爆產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)觀察較為細(xì)心一點(diǎn),目前已能夠根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)隔爆箱并進(jìn)行圖紙?jiān)O(shè)計(jì),對(duì)指示燈、按鈕、觀察窗等防爆結(jié)構(gòu)出圖。

  當(dāng)然,我在工作學(xué)習(xí)的過(guò)程中也存在了一些不足之處:

  一、應(yīng)該在空閑時(shí)間多到中心車間看看,取其精華、去其糟粕,學(xué)習(xí)其他生產(chǎn)廠家的防爆產(chǎn)品,比如這個(gè)產(chǎn)品是如何實(shí)現(xiàn)防爆的,它能實(shí)現(xiàn)什么功能,為什么要用這個(gè)部件,這個(gè)結(jié)構(gòu),這種材料,腦子里多問(wèn)幾個(gè)為什么。在知識(shí)積累的基礎(chǔ)上,改革創(chuàng)新。

  二、多向師傅專家們學(xué)習(xí),虛心請(qǐng)教,夯實(shí)基礎(chǔ),學(xué)習(xí)他們身上優(yōu)秀的工作習(xí)慣,豐富的專業(yè)技能,并嚴(yán)格要求自己,把每一項(xiàng)工作當(dāng)做一次寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),培養(yǎng)自己的工作協(xié)調(diào)能力,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)技術(shù)上存在的問(wèn)題,并不斷的進(jìn)行總結(jié),努力提高自己的工作能力。

  三、工作謹(jǐn)慎小心。在麥克維爾的正壓控制柜中,我把防爆電磁閥(進(jìn)氣、排氣)的地線接到火線上,直接導(dǎo)致電磁閥燒壞,正壓柜帶電,出現(xiàn)了意外。我必須進(jìn)行深刻反思,防爆產(chǎn)品是和機(jī)械電氣打交道,做防爆就是做良心,我們的一個(gè)小失誤就會(huì)給別人帶來(lái)巨大的安全隱患,不得有絲毫的馬虎。

  車間實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)技術(shù)的過(guò)程中,我非常感謝所領(lǐng)導(dǎo)師傅們的幫助,特別是老員工們的諄諄教導(dǎo),他們不但教會(huì)我很多技術(shù)知識(shí),也讓我學(xué)會(huì)了很多做人的學(xué)問(wèn)。一年過(guò)去了,所里各位師傅員工的關(guān)懷和幫助使我們的距離更近了,彼此之間的距離近了,團(tuán)結(jié)的凝聚力就會(huì)強(qiáng)大的像鋼鐵一樣,防研所又怎能不會(huì)在向前發(fā)展的道路上飛速前進(jìn)呢!

  既然選擇了遠(yuǎn)方,便只顧風(fēng)雨兼程。既然選擇了防研所,便不再退卻,并深深地為做一名防研人感到驕傲和自豪。我非常希望能成為一名正式員工,為公司盡一份綿薄之力。我一定會(huì)努力工作,團(tuán)結(jié)同事,共同把防爆產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)做大,和公司共同成長(zhǎng),所興我榮,以謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好自己的本職工作,為研究所的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

車間工作實(shí)習(xí)總結(jié)5

  時(shí)間一點(diǎn)一點(diǎn)過(guò)去,不知不覺(jué)來(lái)到20xx年底,回憶過(guò)去一年的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,有歡聲有笑語(yǔ),有收獲也有苦惱,盡管如此,在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下和各個(gè)部門(mén)同事的辛勤配合下,個(gè)人素質(zhì)有了很大提高,并且完成各項(xiàng)公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)在面臨新產(chǎn)房的認(rèn)證工作,在此期間做了大量的反復(fù)的工作,卻收獲了很多新版認(rèn)證的經(jīng)驗(yàn),對(duì)GMP的認(rèn)識(shí)更深刻了,并且努力將實(shí)際生產(chǎn)向GMP靠攏,使生產(chǎn)車間實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理,現(xiàn)將本年度的工作情況總結(jié)如下:

  一、提取車間生產(chǎn)方面

  以上完成任務(wù)的同時(shí)也出現(xiàn)過(guò)一些生產(chǎn)上的問(wèn)題,含量不合格或者浸膏相對(duì)密度不符合要求等情況,經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)和各個(gè)部門(mén)的共同努力把這些問(wèn)題都解決了,盡管頗費(fèi)周折,但是最后都圓滿生產(chǎn)處合格成品并且流入市場(chǎng),在此期間我們也在不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),保證以后不再犯下相同的錯(cuò)誤。

  二、質(zhì)量監(jiān)控方面

  藥品的生產(chǎn)過(guò)程,必須按照GMP要求來(lái)做,但是結(jié)合自家的實(shí)際情況雖然不能全部按照GMP要求來(lái)做,可我們還是要將GMP知識(shí)傳授到每一名制藥企業(yè)員工的思想里,做到讓他們知道這些理論知識(shí),再與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合,理論源于實(shí)踐,又高于實(shí)踐,只有在掌握制藥行業(yè)的大法前提下,才能做到不違背GMP的本質(zhì)要求。

  單位新來(lái)的幾位質(zhì)量部同事,更好的將這種思想傳入我們的腦海中,他們的加入,使提取車間的生產(chǎn)和管理較比以前更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,對(duì)藥品的生產(chǎn)過(guò)程得到有效實(shí)時(shí)監(jiān)控,避免藥品的差錯(cuò)、混淆、污染和交叉污染,可以更好的生產(chǎn)用于預(yù)防、治療、診斷人類疾病的,有目的的調(diào)節(jié),有目的地調(diào)節(jié)人體生理機(jī)能的物質(zhì)藥品。

  針對(duì)近期有幾批的中間體出現(xiàn)很多返工跡象,給下道工序的生產(chǎn)帶來(lái)諸多不便,一些新新生產(chǎn)工藝由于經(jīng)驗(yàn)不足,現(xiàn)在配合質(zhì)量部加大監(jiān)控力度,查找相關(guān)資料,培訓(xùn)員工實(shí)際操作機(jī)能和理論知識(shí),不斷豐富生產(chǎn)操作人員和質(zhì)量監(jiān)控人員自身學(xué)識(shí)和綜合素質(zhì),并且實(shí)時(shí)監(jiān)控車間生產(chǎn)狀態(tài),隨時(shí)跟蹤生產(chǎn)的每一步工序,避免以后出現(xiàn)返工事件,尤其是到最后混合工序,保證混合的物料混合狀態(tài)

  的均一性,確保取樣的樣品和送到先臻的中間體是一批產(chǎn)品,保證化驗(yàn)室檢驗(yàn)的樣品是具有代表性的,盡量減少化驗(yàn)室的非正常工作量。

  三、安全方面

  安全生產(chǎn)一直都是生產(chǎn)中的重中之重,時(shí)刻保持警惕,有太多的新聞報(bào)道,個(gè)別企業(yè)曾經(jīng)是何等輝煌、何等成功,到最后由于出現(xiàn)生產(chǎn)事故,以往的所有光輝全被抹滅,不僅不利于自身生命安全的保障,更不利于企業(yè)的前途發(fā)展。

  結(jié)合單位實(shí)際情況,培訓(xùn)員工消防常識(shí),如果遇到火宅等突發(fā)事件的緊急應(yīng)對(duì)措施和如何逃生,并且進(jìn)行消防安全培訓(xùn)和消防逃生演練,在此過(guò)程中,將廠區(qū)劃分責(zé)任區(qū),例如提取車間二樓的消防責(zé)任人、提取車間一樓消防責(zé)任人、藥材庫(kù)責(zé)任人、酒精庫(kù)責(zé)任人等,將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人頭上,廠區(qū)內(nèi)禁止吸煙等措施。

  在車間實(shí)際操作過(guò)程中,每月都要配發(fā)員工各種勞保用具,保證生產(chǎn)過(guò)程中安全工作,并且對(duì)新員工進(jìn)行三級(jí)培訓(xùn)即廠級(jí)培訓(xùn)、部門(mén)培訓(xùn)、班組培訓(xùn),每名員工上崗前都要經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn)后才可進(jìn)行車間的生產(chǎn)操作,確保安全的生產(chǎn)操作,不會(huì)對(duì)藥品的生產(chǎn)造成相應(yīng)的影響。

  四、倉(cāng)庫(kù)工作

  沒(méi)想到的是在本年度的三月份意外接了個(gè)大活,就是代管倉(cāng)庫(kù),平時(shí)看著原來(lái)的保管員工作不是那么忙,我接手之后,完全超乎我的想象和我的能力范圍,盡管如此,但是公司的實(shí)際情況就是這樣,無(wú)法改變,硬著頭皮也得接著干,才倉(cāng)庫(kù)的工作內(nèi)容之中,更多了解了倉(cāng)庫(kù)的重要性,絕對(duì)不是三減二等于一的道理,尤其的藥材的管理,夏天的藥材防蟲(chóng)、防蛀、防潮、防霉等一些列預(yù)防措施就異常復(fù)雜,實(shí)際操作和管理起來(lái)很不容易,幸好在學(xué)校和之前的工作中,對(duì)中藥材的管理有些間接的接觸,雖然沒(méi)有把藥材管理的很好,但是也沒(méi)管理的太糟糕。

  倉(cāng)庫(kù)最頭疼的是就是報(bào)表,由于接手的時(shí)候?qū)嶋H藥材數(shù)目和賬上的數(shù)就是不一樣,盡管調(diào)過(guò)一次賬,但是仍存在很大差異,對(duì)于這些內(nèi)容都是按照集團(tuán)財(cái)務(wù)的要求來(lái)做的,現(xiàn)在有問(wèn)題能夠做到及時(shí)和先臻、集團(tuán)采購(gòu)、集團(tuán)財(cái)務(wù)溝通還是比較順暢。

  五、新版GMP軟件認(rèn)證準(zhǔn)備

  過(guò)去的一年里,由于原來(lái)的GMP軟件工作也一直在進(jìn)行,涉及到大生藥業(yè)和先臻制藥的軟件工作,不定時(shí)配合他們的檢查而準(zhǔn)備各種不同的記錄(GMP記錄件下表)和文件等,由于新廠區(qū)處于在建狀態(tài),硬件設(shè)施正在不斷完善,我們也在積極準(zhǔn)備新版GMP認(rèn)證的相關(guān)材料和不定時(shí)的委托加工檢查資料,根據(jù)現(xiàn)有情況做了所有常生產(chǎn)品種的工藝規(guī)程、生產(chǎn)車間的管理規(guī)程、相關(guān)藥材的前處理工藝規(guī)程和藥材的操作規(guī)程及記錄,現(xiàn)在有些硬件設(shè)施和物料供應(yīng)部的一些文件沒(méi)有結(jié)合上,導(dǎo)致現(xiàn)在做的文件都是有待于完善版本。

  送走了蛇年,迎來(lái)了萬(wàn)馬奔騰的馬年,在新的一年里我們要更加努力工作,做好手里的工作,好好總結(jié)一下自己的`不足,時(shí)刻準(zhǔn)備迎接各種銷售變化帶來(lái)的生產(chǎn)計(jì)劃的變化,確保產(chǎn)品合格再出廠,避免重復(fù)加工現(xiàn)象,并且保證生產(chǎn)順利進(jìn)行和相關(guān)配套的GMP軟件記錄等文件工作跟上,首先從以下幾個(gè)方面加強(qiáng)管理:1、

  正常生產(chǎn):確保正常生產(chǎn)的前提是員工必須了解他們的工作內(nèi)容,知道其工作原理,萬(wàn)一出現(xiàn)反常現(xiàn)象必須做出相應(yīng)的應(yīng)急處理方法,加強(qiáng)車間安全培訓(xùn)和生產(chǎn)崗位培訓(xùn)等。2、

  保證中間體的質(zhì)量:加強(qiáng)生產(chǎn)品種的工藝規(guī)程和生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)的培訓(xùn),并且知道怎么操作能到合格的中間產(chǎn)品。3、

  軟件工作上:根據(jù)認(rèn)證工作的需要,多向同事學(xué)習(xí)請(qǐng)教多學(xué)習(xí),領(lǐng)悟指導(dǎo),老師的想法,結(jié)合自家的實(shí)際情況做好相應(yīng)的文件,用文件來(lái)完善硬件上的不足。

  新的一年就是一個(gè)新的起點(diǎn),不論曾經(jīng)如何,以后都會(huì)用百分之二百的激情迎接新的挑戰(zhàn),努力加油,努力提高自身的業(yè)務(wù)水平及綜合素質(zhì),為單位的遠(yuǎn)大目標(biāo)盡自己的綿薄之力。

車間工作實(shí)習(xí)總結(jié)6

  由于工作分配的緣故,我來(lái)到了日照中盛集團(tuán)鍛造公司。在王總和朱部長(zhǎng)的熱情招待以后,我被安排到了車間進(jìn)行為期一周的實(shí)習(xí)以了解生產(chǎn)工藝流程。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,通過(guò)朱部長(zhǎng)的介紹,我在車間的觀察與工人之間的交流,我感到鍛造公司是一個(gè)欣欣向榮的團(tuán)隊(duì),并為鍛造公司上下一心、團(tuán)結(jié)向上的精神所感染。在實(shí)習(xí)工作中學(xué)到了許多原來(lái)在學(xué)校、在書(shū)本上所無(wú)法學(xué)到的東西。

  7月12日中午我來(lái)到了鍛造公司,王總和朱部長(zhǎng)熱情接待了我,朱部長(zhǎng)向我介紹了關(guān)于鍛造公司的一些情況。我了解到鍛造公司于20xx年10月開(kāi)始在日照市東港區(qū)濤雒鎮(zhèn)中盛工業(yè)園興建,20xx年1月開(kāi)始試產(chǎn)。公司主要生產(chǎn)船舶緊固件、建筑疑難鍛件、集裝箱配件、汽車鍛件、機(jī)車配件等,并將建成為集模具制造、機(jī)械加工、熱處理、成品包裝于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。公司現(xiàn)建成了模具車間、鍛造車間及熱處理車間,包裝車間正在興建,已經(jīng)建成的車間當(dāng)中擁有現(xiàn)在較為先進(jìn)、完善的生產(chǎn)設(shè)備。公司現(xiàn)有生產(chǎn)能力為每年3000余噸,并計(jì)劃到20xx年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)量6000噸的宏偉目標(biāo)。公司的經(jīng)營(yíng)方針是“持續(xù)改進(jìn),強(qiáng)企業(yè)內(nèi)功;鍛造精品,超顧客期望”,并始終把為顧客服務(wù)、讓顧客滿意放在公司發(fā)展的首位,體現(xiàn)了公司以質(zhì)量為保證,以質(zhì)量促發(fā)展,以顧客為上帝的經(jīng)營(yíng)管理理念。之后朱部長(zhǎng)又向我介紹了公司的組織體系和他們所擁有的高質(zhì)量、高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)。公司的組織體系是在王總直抓生產(chǎn)經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理、銷售部、技術(shù)部;生產(chǎn)經(jīng)理分管生產(chǎn)部和設(shè)備部,質(zhì)量經(jīng)理分管企管部和質(zhì)保部,生產(chǎn)部又分為模具、鍛造、熱處理三個(gè)生產(chǎn)車間。為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量,使公司的質(zhì)量管理體系得以順利進(jìn)行,公司又任命了管理者代表(質(zhì)量經(jīng)理兼任),對(duì)公司的質(zhì)量管理體系全面負(fù)責(zé)。在對(duì)公司的簡(jiǎn)要介紹之后,朱部長(zhǎng)領(lǐng)我參觀了公司的三個(gè)生產(chǎn)車間并對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)流程作了簡(jiǎn)要的介紹。

  在朱部長(zhǎng)的安排下,我來(lái)到車間實(shí)習(xí)。首先我來(lái)到了模具車間。模具生產(chǎn)是鍛造的基礎(chǔ),對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程顯得尤為重要。模具車間分為模具打磨區(qū)、鉗工區(qū)、機(jī)加工區(qū)、電加工區(qū)以及模具存放區(qū)。機(jī)加工區(qū)包括銑床、車床、牛頭刨床、磨床、搖臂鉆床和立式臺(tái)鉆。銑床、牛頭刨床和磨床都是用來(lái)加工平面的,所不同的`是銑床加工效率較高,牛頭刨床操作簡(jiǎn)單,而磨床雖然加工速度較慢但精細(xì)程度較高。車床是用來(lái)加工圓柱體或圓錐的,也可用來(lái)加工螺母。搖臂鉆床和立式臺(tái)鉆的作用是鉆孔,不同的是搖臂鉆床的功率較大,還可用來(lái)加工更大的孔且精細(xì)程度較高。鉗工工作的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)產(chǎn)品的前加工或后續(xù)加工。電加工區(qū)共有一臺(tái)線切割和兩臺(tái)電火花成型機(jī)床和一臺(tái)雕刻機(jī)。線切割機(jī)是用電腦控制鉬線對(duì)金屬進(jìn)行精細(xì)加工切割的儀器。電火花成型機(jī)床的作用是用來(lái)加工模具。而雕刻機(jī)是用電腦控制對(duì)石墨樣品進(jìn)行精細(xì)雕刻的機(jī)器。打磨區(qū)是用來(lái)對(duì)成品模具進(jìn)行打磨,去除毛刺并使模具表面光滑。模具存放區(qū)是用來(lái)放置模具樣品的。

  在模具車間實(shí)習(xí)了兩天之后,我來(lái)到了鍛造車間。在鍛造車間里,工人工作的熱火朝天。鍛造車間的工作流程是下料,用切割機(jī)切割原材料,然后再用300噸、400噸或1600噸三條配置不同的鍛造流水生產(chǎn)線進(jìn)行加工。其生產(chǎn)流程是下料、電爐加熱、制坯、鍛造、沖切。2500噸的生產(chǎn)線正在安裝,預(yù)計(jì)三個(gè)月以后可以安裝完成并開(kāi)始投產(chǎn)。

  在鍛造車間實(shí)習(xí)了一天后,我最后來(lái)到了熱處理車間。熱處理車間主要有鹽浴爐、拋丸機(jī)、回火爐、連續(xù)爐等各種設(shè)備,是用淬火和回火改變金屬制品的硬度和韌性的地方。產(chǎn)品在熱處理車間通過(guò)熱處理工序后,按客戶要求對(duì)它們進(jìn)行拉力或硬度的試驗(yàn),監(jiān)測(cè)它們的質(zhì)量是否符合要求,所有工序結(jié)束且結(jié)果都符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品包裝發(fā)貨即可。

  通過(guò)這一段時(shí)間在公司車間的實(shí)習(xí),我熟悉了生產(chǎn)流程,了解了機(jī)器的性能并通過(guò)和工人之間的交流,使我認(rèn)識(shí)到了自己工作的重要性并為以后工作的開(kāi)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我還在實(shí)際工作中認(rèn)識(shí)到了與人溝通的重要性,這包括與王總、朱部長(zhǎng)和與車間主任們的交流,也包括與普通工人們關(guān)于他們?nèi)粘Ia(chǎn)、生活的交流。通過(guò)與他們的交流,知道了他們所關(guān)心的一些實(shí)際問(wèn)題。我將努力爭(zhēng)取在以后的工作當(dāng)中在領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)和協(xié)助下加以解決。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我深深的感覺(jué)到鍛造公司是一個(gè)團(tuán)結(jié)而向上的團(tuán)隊(duì),公司全體員工在王總“創(chuàng)大氣企業(yè),做精細(xì)公司”經(jīng)營(yíng)理念的引導(dǎo)下,正在奮發(fā)圖強(qiáng),為完成年產(chǎn)6000噸的宏偉目標(biāo)而努力。我還體會(huì)到我所在的團(tuán)隊(duì)是一個(gè)優(yōu)秀而高素質(zhì)的團(tuán)隊(duì)。我覺(jué)得在這樣的團(tuán)隊(duì)中學(xué)習(xí)和生活,一定能夠向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)到許多的工作和為人處事方面的經(jīng)驗(yàn),這對(duì)我的成長(zhǎng)有莫大的幫助。能作為其中的一員,我感到十分的榮幸。我在與王總和朱部長(zhǎng)這一階段交流的過(guò)程中,他們遠(yuǎn)大的抱負(fù)和勤奮嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木窳钗疑钍芄奈,我相信,在王總的帶領(lǐng)和公司全體員工的共同努力之下,鍛造公司肯定會(huì)由弱到強(qiáng),由小到大的逐步健康發(fā)展,鍛造公司的明天一定會(huì)更美好!

車間工作實(shí)習(xí)總結(jié)7

  XX年10月21日,我懷著激動(dòng)的心情踏上了期待已久的頂崗實(shí)際練習(xí)之路,當(dāng)我坐上脫離校舍的的公交車那一刻起,我就懂得我將經(jīng)歷一段特殊的不服凡的并且充滿收獲的人的生活旅程,那旅程肯定在我的生擲中寫(xiě)下濃墨重彩的一筆,肯定會(huì)在我的生擲中留下絢爛多彩的回憶,肯定會(huì)給我?guī)?lái)生擲中無(wú)與倫比的財(cái)富。

  于是在 XX年10月21日下午我躊著滿懷的進(jìn)入了位于北部新區(qū)的力帆乘用車有限公司。在公司中我找到了自己的崗位,在涂裝車間做一名小小的質(zhì)檢員。不知不覺(jué)中,六個(gè)月的時(shí)間已經(jīng)過(guò)去了,接到了學(xué)校的通知,我的頂崗實(shí)習(xí)也就在時(shí)間的飛逝中結(jié)束了。

  回想起六個(gè)月的工作,有苦也有累,當(dāng)然也有歡笑,不過(guò)更多的是學(xué)到了好多的實(shí)踐知識(shí)。作為一名即將畢業(yè)的'大學(xué)生,我懂得在一段時(shí)間里對(duì)自身的總結(jié)是很重要的,每一周的工作都會(huì)有自己的感想,每做一件事都會(huì)有它的意義存在。所以我決定把這六個(gè)月以來(lái)的工作做一個(gè)詳細(xì)的總結(jié)。

  是的,頂崗實(shí)際練習(xí)的生活是充滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來(lái)到實(shí)際練習(xí)點(diǎn)面臨一間間小平房而不是高樓大廈時(shí),很多人悔怨為啥子當(dāng)初選擇了頂崗實(shí)習(xí),但是我想說(shuō),這是我所預(yù)料到的,這也是我想要的,由于我懂得人只有在艱辛的環(huán)境中才能磨練出堅(jiān)強(qiáng)的意志和耐力,我也懂得吃得苦中苦,方為人上人的道理,我自然現(xiàn)在還不是人上人,但是我相信在這個(gè)世上每個(gè)人都希望成功,都渴望本身有限的生命能創(chuàng)造出無(wú)限的價(jià)值,都期望為更多的人做出本身所能做的一切,都希望在后世瞅見(jiàn)你的生命無(wú)可相比,我也不例外。我懂得我的實(shí)習(xí)之路才剛起頭,我要經(jīng)歷的還有很多。

  六個(gè)月的實(shí)習(xí)期已經(jīng)結(jié)束了,回顧這半年,我得到了許多有益的東西。從一個(gè)剛走出校門(mén)的學(xué)生逐步的融入社會(huì),在激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中,磨礪自己,提升自己。

  我實(shí)習(xí)的第一份工作是在力帆汽乘用車有限公司涂裝做質(zhì)檢。通過(guò)一個(gè)月的試用期,自己很快掌握車間里汽車生產(chǎn)的工藝流程以及容易出現(xiàn)問(wèn)題的各項(xiàng)細(xì)節(jié),得以轉(zhuǎn)正。但由于是在一個(gè)私營(yíng)企業(yè),存在種種弊端,整個(gè)質(zhì)檢就四個(gè)人,質(zhì)檢,最終確認(rèn)都只有二個(gè)人負(fù)責(zé),調(diào)休困難,兩班倒,工作時(shí)間很長(zhǎng),而且經(jīng)常加班。廠里員工的素質(zhì)很差,許多操作規(guī)范都不合要求。生產(chǎn)設(shè)備也存在許多操作隱患得不到處理。更加煩人的是盤(pán)根錯(cuò)節(jié)的人際關(guān)系,使許多工作難以很好開(kāi)展。廠里招聘的人才流動(dòng)性特別大。由于種種原因,在五個(gè)月后,自己也遞交了辭職報(bào)告,帶出另一名質(zhì)檢員接替工作后離職。

  質(zhì)檢工作并不是我自己所學(xué)專業(yè),不是很對(duì)口,但是整個(gè)車間,由于我是女生,所以安排了質(zhì)檢?扇囬g工資待遇和工作時(shí)間都很不好,加上進(jìn)廠消息閉塞,而且工作量較大,自己感覺(jué)不太適應(yīng),還是選擇出來(lái)跑跑,工作自由,多掌握一些有用信息,更好的融入社會(huì)。 從沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn)就跟師傅學(xué),當(dāng)然剛開(kāi)始的工作是十分辛苦的。雖然做質(zhì)檢的人很多,但是剛踏入工作崗位的新人,都是被一些車間所利用的廉價(jià)勞動(dòng)力,很讓人氣憤。他們提供的薪資待遇很低,讓員工連吃住都顧不住,只把剛畢業(yè)的學(xué)生作為廉價(jià)勞動(dòng)力和宣傳工具。應(yīng)屆畢業(yè)生頻繁換工作,不穩(wěn)定,與這些垃圾公司有很大關(guān)系。

  通過(guò)實(shí)習(xí),使自己看清了許多社會(huì)現(xiàn)象,看問(wèn)題分析問(wèn)題更加全面更加透徹。醫(yī)療、薪資、就業(yè)、學(xué)校、等等、有好有壞,都讓自己深思冥想。有許多現(xiàn)象都是繁雜荒亂的,根本不像學(xué)生時(shí)代想象的美好單純,因此,我們都要多留個(gè)心眼。這半年,被騙過(guò),被盜過(guò),成功過(guò),失敗過(guò)。。。。。。?芍^風(fēng)風(fēng)雨雨。酸甜苦辣,只為一點(diǎn),使自己更加成熟。

  每一天、每一周、每一月都能在工作中學(xué)到很多。這次實(shí)習(xí)給我最大的收獲是我覺(jué)得很多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,勇于激流勇進(jìn),有的工作雖然單調(diào)又重復(fù),但這是磨練意志最有效地方法,我告誡自己要認(rèn)真完成,對(duì)每項(xiàng)工作都要認(rèn)真的對(duì)待,做到每一件事的過(guò)程中遇到困難,一定要爭(zhēng)取不放棄,堅(jiān)持到最后。只要希望還在,勝利一定屬于我。

  作為一名剛畢業(yè)的學(xué)生,理論是我們的優(yōu)勢(shì),但是怎么樣把理論結(jié)合到實(shí)踐中成了我們克服的最大困難之一。而領(lǐng)導(dǎo)和師傅平時(shí)對(duì)我的不斷教導(dǎo)讓我在工作中將理論融合進(jìn)去,提高了工作效率?粗切┩旅γβ德档膩(lái)來(lái)去去,堅(jiān)定的態(tài)度是那么一點(diǎn)一滴在鑄就起來(lái),一個(gè)被人認(rèn)可的人首先一定是一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的人,一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的人無(wú)論到哪里都可以站的正。相對(duì)于經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)而言,這些都是可以積累的,可以日久能熟,但能否有正確的態(tài)度是因人而異的。我從來(lái)沒(méi)把現(xiàn)在的工作當(dāng)做實(shí)習(xí),我就是認(rèn)定這就是我的工作,而不是專門(mén)來(lái)學(xué)習(xí)東西的。我是在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中能更好的完成工作。

  總體來(lái)說(shuō)我的這一次實(shí)習(xí)時(shí)成功的。我能在公司里學(xué)習(xí)到很多校園里、課堂上、課本中學(xué)不到的東西,也了解很多和動(dòng)的了做人的道理,特別是體會(huì)到生活中的艱辛和找工作的不容易。

  感謝學(xué)校給了我自己實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),感謝公司里的實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師給予我指導(dǎo),感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心。我相信,通過(guò)這次實(shí)習(xí),一定會(huì)令我的人生走向新一頁(yè)。

  我們不可以改變環(huán)境,但可以改變我們自己,來(lái)適應(yīng)環(huán)境。相信和自己一樣,剛畢業(yè)在不停迷茫,失落而又辛苦奮斗的同學(xué)們,都能夠找到自己的路,取得成功。

車間工作實(shí)習(xí)總結(jié)8

  一、實(shí)習(xí)說(shuō)明

  (1)實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年x月xx日至20xx年xx月x日

 。2)實(shí)習(xí)地點(diǎn):五羊~本田摩托(廣州)有限公司

 。3)實(shí)習(xí)性質(zhì):畢業(yè)實(shí)習(xí)

  二、實(shí)習(xí)環(huán)境

  實(shí)習(xí)期間,我在公司生產(chǎn)部車間工作,生產(chǎn)部主要實(shí)習(xí)從事于生產(chǎn)摩托和其它零件。我被安排在生產(chǎn)部組裝科。該部門(mén)是主要生產(chǎn)摩托第一線。

  三、實(shí)習(xí)過(guò)程

  (1)了解過(guò)程

  起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開(kāi)始工作時(shí),所在小組的組長(zhǎng)給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單的。只是裝asv和打2個(gè)螺絲。我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著,組裝的注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等,畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

  作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō),對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè),向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過(guò)他們的幫助,我對(duì)車間的情況及開(kāi)機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制(1。2班)兩班的工作時(shí)間段為:早上8:30至下午16:30;下午16:30至晚上00:40上、下班制度。

 。2)摸索過(guò)程

  對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái),工作期間每天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(zhǎng)集合員工開(kāi)會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具,在工作期間有些產(chǎn)品的組裝難度較大。剛開(kāi)始起來(lái)還真棘手的,效率不高,做出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的加工方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的.操作方法技巧慢慢學(xué)著組裝這有難度的產(chǎn)品,從中體會(huì)組裝產(chǎn)品的效果。也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過(guò)程中也要不斷摸索出生產(chǎn)。

 。3)實(shí)際操作

  經(jīng)過(guò)一段時(shí)間生產(chǎn)、組裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對(duì)車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、一個(gè)組裝的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細(xì)的了解與熟悉。對(duì)有些常組裝的產(chǎn)品也比較熟悉了,對(duì)不良產(chǎn)品的識(shí)別力也有所提高了,生產(chǎn)產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽(tīng)從小組長(zhǎng)的安排,接受小組長(zhǎng)分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問(wèn)題和困難時(shí),先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問(wèn)題較大自己獨(dú)自難以解決時(shí),則向小組長(zhǎng)、技術(shù)員反映情況,請(qǐng)求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問(wèn)題很快就被解決了,我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問(wèn)題,慢慢提高自己解決處理問(wèn)題的能力。

  在解決處理問(wèn)題的過(guò)程中也不斷摸索出解決機(jī)器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng),對(duì)工作的積極性也有所提高。在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的!

  四、實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)

  實(shí)習(xí)期間,我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的生產(chǎn)部(組裝科)生產(chǎn)、組裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒(méi)有很大的關(guān)系,但實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識(shí)面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí),甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

  在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間,讓我體會(huì)到從工作中再拾起書(shū)本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來(lái)看書(shū)。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。

  此次畢業(yè)實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧,學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性,通過(guò)實(shí)習(xí),讓我在社會(huì)中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn),為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。

  五、致謝

  感謝五羊——本田摩托(摩托)有限公司給了我這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),能讓我到社會(huì)上接觸學(xué)學(xué)校書(shū)本知識(shí)外的東西,也讓我增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)開(kāi)拓眼界。感謝我所在部門(mén)的所有同事,是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內(nèi)掌握工作技能,感謝我們生產(chǎn)小組組長(zhǎng)、我的師傅。你們幫助我解決處理相關(guān)問(wèn)題,包容我的錯(cuò)誤,讓我不斷進(jìn)步。在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過(guò)程中需要注意的相關(guān)事項(xiàng)。我感謝在我有困難時(shí)給予我?guī)椭乃腥恕?/p>

車間工作實(shí)習(xí)總結(jié)9

  從穿著公司發(fā)的文化衫到現(xiàn)在,已經(jīng)算是實(shí)習(xí)結(jié)束了,可是行百里者半九十,接下來(lái)的時(shí)間一定是更重要的。當(dāng)初進(jìn)去車間,跟著師傅慢慢學(xué)著崗位技能,剛開(kāi)始覺(jué)得自己掌握的很快,感覺(jué)自己的學(xué)習(xí)能力是好的,后來(lái)漸漸地發(fā)現(xiàn),崗位所需求的個(gè)人能力是小的,頂崗真正需要的是認(rèn)真的態(tài)度和耐心。

  說(shuō)句真心話,我進(jìn)去車間到現(xiàn)在,確實(shí)沒(méi)能學(xué)到一些以后去部門(mén)的東西,在車間都是做些千篇一律的工作,基本上都是一線員工崗位上面每天做的事情,沒(méi)有更好的接觸的車間的每一個(gè)角落。不過(guò),話說(shuō)回來(lái),車間的這段時(shí)間實(shí)習(xí),也是有作用的;自己脫去了從大學(xué)剛出來(lái)的浮躁,自己現(xiàn)在和社會(huì)上面的人接觸,更能安下心來(lái)對(duì)待工作和對(duì)待生活,這點(diǎn)是難能可貴的,是好的。

  曾經(jīng)在實(shí)習(xí)期間,那是剛進(jìn)來(lái)的時(shí)候,我有好幾次都想著要放棄,不為別的,就是因?yàn)楦杏X(jué)自己不是無(wú)才,自己不是一無(wú)是處,淪落的車間干又臟又累的活兒,覺(jué)得苦了自己也辜負(fù)了家人對(duì)自己的'一番期望;其實(shí)我一個(gè)大老爺們,在車間干活兒,我不嫌棄也不怕苦,可是每當(dāng)想到自己當(dāng)下所做的事的時(shí)候,我就覺(jué)得特別的內(nèi)疚和自責(zé),感慨自己這20年都是白學(xué)了,感覺(jué)自己這20年的基礎(chǔ)都是白打了,好像自己20年的學(xué)習(xí)是付諸東流了。后來(lái)找同事聊天,找領(lǐng)導(dǎo)談話,慢慢的我明白了,我們現(xiàn)在走的是一個(gè)過(guò)程,公司推行的是唯才必用的政策,只要自己有才華能給公司創(chuàng)造利潤(rùn),遲早公司會(huì)給自己一個(gè)公道的,只是這個(gè)公道的時(shí)間來(lái)的不是很快。后來(lái),我慢慢的開(kāi)始適應(yīng)自己所處的環(huán)境,慢慢的開(kāi)始不去和以前的大學(xué)同學(xué)比較,開(kāi)始祛除浮躁的心態(tài),腳踏實(shí)地的做起來(lái)了;一直到現(xiàn)在,我的心態(tài)也慢慢的擺正,這絕對(duì)不是安于現(xiàn)狀。

  在線上頂崗的時(shí)候,我和別人吵過(guò)架,純粹的語(yǔ)言沖突事件倒是沒(méi)有,一般情況都是工作上面有矛盾然后發(fā)生語(yǔ)言沖突,導(dǎo)致我和別人吵起來(lái)。班長(zhǎng)和線長(zhǎng)都和我做過(guò)工作,我耐心的聽(tīng)完,也知道了不是每個(gè)人都是對(duì)待工作像對(duì)待自己的事業(yè)一樣。

  現(xiàn)在實(shí)習(xí)期限快結(jié)束了,想法和當(dāng)初看待實(shí)習(xí)的有所不一樣,當(dāng)初第一時(shí)間想到的是,實(shí)習(xí)期太長(zhǎng)了,根本沒(méi)法熬過(guò)去;現(xiàn)在回過(guò)頭來(lái)一看,才知道,任何事情只有自己親身經(jīng)歷后才有發(fā)言權(quán),才能真正的了解它的本質(zhì),現(xiàn)在就覺(jué)得實(shí)習(xí)對(duì)我們校園人才來(lái)說(shuō)是不可或缺的,必須得有這樣的一個(gè)實(shí)習(xí)的過(guò)程給我們校園人才,不管實(shí)習(xí)的期間是在做什么,關(guān)鍵是這個(gè)過(guò)程很重要。

  每天下晚班會(huì)宿舍,我想了很多事情,規(guī)劃了好多計(jì)劃,有的卻是按照預(yù)料的一步一步的實(shí)行了,有的也因?yàn)榉N種原因擱淺了。我聯(lián)想到,以后回部門(mén)后,同樣的我也會(huì)有自己的計(jì)劃和想法,同樣的我也會(huì)遇到很多自己不能主宰的事故;我開(kāi)始感激公司,給我們安排這段時(shí)間的實(shí)習(xí)時(shí)讓我們適應(yīng)生活適應(yīng)工作。

車間工作實(shí)習(xí)總結(jié)10

  7月,我開(kāi)始在車間實(shí)習(xí)了!

  剛進(jìn)車間,感到什么都很新奇,當(dāng)然新奇的同時(shí)也表明我對(duì)車間的一切毫無(wú)概念,可以說(shuō)是來(lái)到了一個(gè)陌生的環(huán)境。畢竟這是一個(gè)公司的實(shí)用生產(chǎn)車間,在這里要加工出滿足消費(fèi)者需求的產(chǎn)品,自然要求不容馬虎。這跟我們?cè)趯W(xué)校里的實(shí)訓(xùn)不同,雖然那時(shí)我們的實(shí)訓(xùn)包括了車、銑、鉆、磨、鍛、焊、鑄、數(shù)控編程等,但都只是簡(jiǎn)單的操作一下,用到的也只是普通的機(jī)床設(shè)備,精度方面要求也不是很嚴(yán)格,可現(xiàn)在就不同了,身處車間,看到的是許多先進(jìn)的數(shù)控機(jī)床,我知道在這里要學(xué)的東西很多也很不容易!

  在噴油嘴偶件部車間一直待到現(xiàn)在,我清楚的記得第一天進(jìn)車間時(shí)的情景,班長(zhǎng)拿了一個(gè)針閥體毛坯給我,簡(jiǎn)單的介紹了有關(guān)毛坯淬火和達(dá)到洛氏硬度的問(wèn)題,并且把我?guī)У侥スに嚱堑臋C(jī)床前,讓我開(kāi)始看工藝。這是我第一次接觸針閥體,之前關(guān)于針閥體,腦中一點(diǎn)概念也沒(méi)有。

  剛開(kāi)始時(shí),我根本不知道從何處著手,只是站在同事身邊,看看同事如何操作,甚至當(dāng)他們用到量規(guī)檢測(cè)時(shí),我還不知道那是在干什么,為什么要那么干,有什么作用。甚至是量規(guī)、量塊、量套,都是在詢問(wèn)同事后才明白。在學(xué)校學(xué)過(guò)量規(guī)、量塊,可為什么在真正看到它時(shí)卻不知道呢?我找來(lái)課本,上面講的都是些理論性的知識(shí),現(xiàn)在要聯(lián)系車間里的具體實(shí)物好好學(xué)習(xí)了。

  可這樣看同事操作還是少點(diǎn)什么,多虧每個(gè)機(jī)床前的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。指導(dǎo)書(shū)上清楚的寫(xiě)明了產(chǎn)品型號(hào)、產(chǎn)品名稱、零件名稱、工序名稱、工序號(hào)、設(shè)備型號(hào)、設(shè)備名稱、材料牌號(hào)、毛坯種類、毛坯外形尺寸、工藝裝備及輔料、質(zhì)量特性、量具名稱,當(dāng)然還有最重要的簡(jiǎn)圖、作業(yè)順序和要點(diǎn)注意事項(xiàng)。因此,我開(kāi)始看作業(yè)指導(dǎo)書(shū),看完再看同事怎樣操作,有時(shí)一邊對(duì)照著指導(dǎo)書(shū)一邊看同事操作。我特別注意指導(dǎo)書(shū)上的'質(zhì)量特性和用到的量具,不明白的就問(wèn)同事,請(qǐng)他們給我講解一下,很高興的是同事們都很熱情,我從他們那學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)。

  在噴油嘴偶件部的第一個(gè)周了,我了解了清洗、甩干(250號(hào)工序)、磨工藝角(230號(hào)工序)、磨削大外圓(240號(hào)工序)、預(yù)磨中孔(260號(hào)工序)、檢驗(yàn)、分組(320號(hào)工序)、光磨大外圓(338號(hào)工序)和實(shí)效處理(310號(hào)工序)等加工工序。這個(gè)周也是我學(xué)到最多東西的一周,想起剛進(jìn)車間的一無(wú)所知,到一周后我明白并且掌握了怎樣用量具檢測(cè)工件是否滿足要求。例如工藝角距離量規(guī)、工藝角跳動(dòng)量規(guī)、外圓跳動(dòng)量規(guī)、千分尺等,這些用得最多,我學(xué)的也多,現(xiàn)在我已經(jīng)能夠熟練應(yīng)用這些量具檢測(cè)工件了!

  在偶件部的第二個(gè)周,我學(xué)習(xí)了磨兩級(jí)圓(280號(hào)工序)、磨球頭(290號(hào)工序)、刷洗壓力室(295號(hào)工序)、刷洗中孔及二級(jí)孔(334號(hào)工序)、刷洗進(jìn)油孔、定位孔(335號(hào)工序)、滑動(dòng)性檢查(70號(hào)工序)、霧化實(shí)驗(yàn)(80號(hào)工序)、檢查噴孔(100號(hào)工序)及外觀檢查(135號(hào)工序)等加工工序。其中磨兩級(jí)圓、磨球頭都是用到數(shù)控機(jī)床。剛開(kāi)始我認(rèn)為只要事先編好程序,幾乎可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化加工,工作時(shí)省力又省時(shí)間,可后來(lái)我發(fā)現(xiàn)同事?lián)Q砂輪、修磨砂輪,就用了幾乎一下午的時(shí)間,特別是磨兩級(jí)圓、磨球頭所用到的砂輪都很大,相應(yīng)的也很沉,看到同事安裝砂輪、不斷的設(shè)置參數(shù)、修改參數(shù),我發(fā)現(xiàn)要真正學(xué)會(huì)操作這個(gè)機(jī)床有多困難。

  像刷洗壓力室、刷洗中孔及二級(jí)孔、刷洗進(jìn)油孔、定位孔、霧化實(shí)驗(yàn)、外觀檢查等這些相對(duì)來(lái)說(shuō)較簡(jiǎn)單的工序操作,我都是在同事指導(dǎo)下自己動(dòng)手實(shí)踐,從實(shí)踐中我明白了許多東西。

  七月過(guò)去了,不知不覺(jué)的,從我開(kāi)始工作到現(xiàn)在也快一個(gè)月了,每天在車間都有不同的收獲,我很高興!

  八月,我從徑部密封檢測(cè)(40號(hào)工序)這道工序開(kāi)始看起,每學(xué)習(xí)一道新的工序,我首先要先仔細(xì)看一遍作業(yè)指導(dǎo)書(shū),看的同時(shí),我會(huì)把指導(dǎo)書(shū)中的簡(jiǎn)圖大略的手繪一遍,同時(shí)把我認(rèn)為比較重要的內(nèi)容記錄下來(lái),然后看同事們?cè)鯓硬僮,?duì)照操作來(lái)理解作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。

  對(duì)每道工序,我要求自己了解該工序的加工機(jī)床、作業(yè)順序;掌握該工序的工步內(nèi)容、定為方式、操作要點(diǎn)、質(zhì)量特性、怎樣應(yīng)用量具測(cè)量;對(duì)較簡(jiǎn)單的工序操作,我要求自己能獨(dú)立操作;仔細(xì)分析每一道工序作業(yè)指導(dǎo)書(shū)上的零件圖,找到畫(huà)圖的切入點(diǎn),看自己能否在計(jì)算機(jī)上畫(huà)出該圖。

  這個(gè)月我主要學(xué)習(xí)了徑部密封檢測(cè)(40號(hào)工序)、磨中孔座面(330a號(hào)工序)、超聲波清洗(400號(hào)工序)、高壓清洗(140號(hào)工序)、定位清洗(390號(hào)工序)、擠壓研磨(380號(hào)工序)、偶件流量檢測(cè)(110號(hào)工序)、磨中孔座面大端面(330號(hào)工序)、電火花打噴孔(350號(hào)工序)、IP與體配磨(110號(hào)工序)、配磨升程(50號(hào)工序)、成型磨削(80號(hào)工序)這些工序。以上工序,除了清洗、流量檢測(cè)及徑封檢測(cè)外,其余工序都在先進(jìn)的數(shù)控機(jī)床上操作,例如1P機(jī)床、1C機(jī)床、U80機(jī)床等,在學(xué)習(xí)這幾道工序時(shí),我也只能學(xué)習(xí)工藝,現(xiàn)在要我學(xué)會(huì)機(jī)床我認(rèn)為很困難。

  以下是這個(gè)月我對(duì)每道工序的簡(jiǎn)單總結(jié):

  1、徑部密封檢測(cè)

  設(shè)備名稱:多功能測(cè)控儀

  操作要點(diǎn):

 。1)檢測(cè)儀上部的密封快要求清潔并保持良好的密閉性;

 。2)氮?dú)鈾z測(cè)壓力保持在2兆帕。

  質(zhì)量特性:流量值14-75

  疑點(diǎn):對(duì)徑部密封檢測(cè),我仍然不明白判斷合格與否的依據(jù)。按要求只要屏幕顯示數(shù)據(jù)在14-75之間即可,可是為什么要在這個(gè)數(shù)據(jù)范圍內(nèi)才算合格呢?

  2、磨中孔座面

  設(shè)備名稱:中孔座面精密磨床

  工步內(nèi)容:

  (1)磨座面

 。2)磨中孔

  定為方式:彈簧卡盤(pán)夾緊針閥體大外圓

  3、磨中孔座面大端面

  設(shè)備名稱:中孔座面精密磨床

  工步內(nèi)容:

 。1)粗磨大端面

 。2)精磨大端面

 。3)預(yù)磨中孔

  (4)磨座面

 。5)磨中孔

  (6)手工去孔口毛刺

  定為方式:彈簧卡盤(pán)夾緊針閥體大外圓

  質(zhì)量特性:座面角度、距離、端面跳動(dòng)、中孔圓度、座面圓度中孔直線度、座面跳動(dòng)、座面直線度、端面平面度、粗糙度、錐度;

  量具:三豐圓柱度儀、三豐輪廓粗糙度儀、冷光源、雙母線測(cè)量?jī)x、端面跳動(dòng)量規(guī)、端面深度量規(guī)。

  磨中孔座面和磨中孔座面大端面這兩步操作目的基本相同——磨中孔座面,設(shè)備名稱都是中孔座面精密磨床,可是前者采用U80設(shè)備,只有兩個(gè)工步的操作,后者采用Nomyline設(shè)備,需要六個(gè)工步操作,同時(shí)進(jìn)行大端面的磨削和孔口去刺工作。

車間工作實(shí)習(xí)總結(jié)11

  這段時(shí)間以來(lái)的實(shí)習(xí)當(dāng)中我還是做的比較認(rèn)真的,我也在不斷的思考自己的問(wèn)題,當(dāng)然在這樣的環(huán)境下面我也希望自己能夠做出更好的成績(jī)來(lái),這是我需要去做好的,感激周圍同事對(duì)我的認(rèn)可,自己能力的提高是看得見(jiàn)的,在車間實(shí)習(xí)的時(shí)候我也一直覺(jué)得很有必要,作為一名大學(xué)生,我更加是能夠看到自己的進(jìn)步,也就這段時(shí)間我也是意識(shí)到了自己的進(jìn)步,這是我應(yīng)該要去維持下去,這段時(shí)間以來(lái)的工作當(dāng)中,我也認(rèn)真的思考了很多,也需要總結(jié)一番。

  平時(shí)車間的工作是比較忙碌的,我也能夠?qū)ψ约旱挠斜容^客觀的看待,更加是以后需要繼續(xù)的維持下去的,在這樣的環(huán)境下面,我是相信自己可以做出更好的成績(jī)來(lái)的,在這方面我還是做的比較認(rèn)真的,我也是比較注重對(duì)自己個(gè)人能力的提高,在學(xué)校的時(shí)候我對(duì)專業(yè)知識(shí)一直都是比較認(rèn)真的在思考自己的情況,來(lái)到xx這里實(shí)習(xí)之后我更加對(duì)自己充滿了動(dòng)力,未來(lái)在工作當(dāng)中,我更加是能夠做出好的成績(jī)來(lái),平時(shí)我也主動(dòng)的去鉆研知識(shí),這也對(duì)我是一件很有意義的事情,實(shí)習(xí)更加是應(yīng)該要努力去提高,這也是我今后應(yīng)該要認(rèn)真去對(duì)待的`,每天車間的工作,我都是做的比較細(xì)心,這讓我感覺(jué)非常的有意義,以后也有會(huì)做出更好的成績(jī)來(lái)。

  除了實(shí)習(xí)之外,我也在這段時(shí)間當(dāng)中提高了自己的溝通能力,其實(shí)除了工作,對(duì)周圍的同事也需要做好溝通和交流,這一點(diǎn)是毋庸置疑的,我也會(huì)讓自己去接觸一些知識(shí),這給我的感覺(jué)是非常有意義的,不管是做什么事情我都應(yīng)該要有足夠多的經(jīng)驗(yàn),這是我需要弄清楚的一件事情,我也感激周圍同事對(duì)我的認(rèn)可,更加應(yīng)該要做到絕對(duì)的細(xì)心,我也相信自己以后是可以做出更多的成績(jī)來(lái)的,這是我應(yīng)該要去思考的一些東西,日常在車間我更加是沒(méi)絲毫的馬虎,作為一名大學(xué)生,這是不容忽視的,只有對(duì)自己各方面更加有信心才可以去接觸更多的知識(shí)的。

  實(shí)習(xí)的時(shí)間雖然是過(guò)的比較快,可是這對(duì)我的學(xué)習(xí)也是能夠有足夠多的突破,讓我對(duì)自己以后能夠更加有的信心,從事車間的工作我非常的滿足,三個(gè)月的實(shí)習(xí)下來(lái)增長(zhǎng)的不僅僅是知識(shí),更多的是接下來(lái)應(yīng)該要好好去調(diào)整的,我應(yīng)該要合理的安排好接下來(lái)的工作,相信這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷一定會(huì)讓我以后更加有底氣的開(kāi)始自己的正式工作。

車間工作實(shí)習(xí)總結(jié)12

  今年的xx月份學(xué)校安排我們xx修理廠去實(shí)習(xí),我的實(shí)習(xí)時(shí)間為xx個(gè)月,我在修理車間實(shí)習(xí)的是汽車機(jī)修技術(shù),我通過(guò)此次實(shí)習(xí)使我收獲到了很多東西,進(jìn)一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí),增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ),更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門(mén)檻。

  在實(shí)習(xí)中,我掌握了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán),車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測(cè),維修制度;熟悉了汽車的各個(gè)零件,并掌握到了檢測(cè)工具的使用;汽車的各個(gè)系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的`技能,實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的,通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識(shí)相結(jié)合,就變得容易多了,就能把這一門(mén)專業(yè)學(xué)好,總之,實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

  在實(shí)習(xí)中,師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門(mén)專業(yè),必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動(dòng)手,熟練操作,切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門(mén)專業(yè)學(xué)好。

  這次實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多的知識(shí),我就不一一列舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦,不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這一行。

  看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,我自己卻有點(diǎn)退縮了,不過(guò)我們選上了這門(mén)專業(yè),我們就一定要干好才行。xx曰:“三百六十行,行行出狀元”。無(wú)論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的,不吃苦怎么能行。≡趯(shí)習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門(mén)工作。

  雖然我們?cè)谶@家車間做維修實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過(guò)要放棄,但我還是堅(jiān)持下來(lái)了,在修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間已過(guò)過(guò)去了很久,但是現(xiàn)在回想起來(lái)還是那么的記憶猶新,就好像是剛結(jié)束的一樣,現(xiàn)在的我對(duì)汽車維修這門(mén)行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣,這為我自己以后在參加工作以后的時(shí)間里會(huì)有著極其重要的作用。

  感謝學(xué)校,感謝修理廠,是他們給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我喜歡上了汽車維修這門(mén)行業(yè)。

車間工作實(shí)習(xí)總結(jié)13

  轉(zhuǎn)眼間,我進(jìn)入公司實(shí)習(xí)已經(jīng)有一周多了,在這一周多的時(shí)間里,我先了解了拉頭模具的制作過(guò)程和拉片壓鑄生產(chǎn)的主要流程,然后先從模具車間的精雕工序開(kāi)始具體的實(shí)習(xí)。我實(shí)習(xí)一周以來(lái),具體的工作總結(jié)如下幾點(diǎn):

  一,進(jìn)入車間的第一天,模具車間和壓鑄車間的主任分別給我介紹了各自車間的生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)流程,讓我對(duì)拉頭生產(chǎn)線有了直觀具體的認(rèn)識(shí),我就結(jié)合我在車間實(shí)習(xí)的情況,說(shuō)一下我對(duì)拉頭生產(chǎn)線流程的認(rèn)識(shí):拉頭生產(chǎn)線主要由拉頭模具制作和壓鑄生產(chǎn)兩部分組成。

  A. 模具制作的具體流程:繪圖——開(kāi)模——精雕——銅工——電火花——拋光——研磨——手工雕——開(kāi)料口。

  ⑴ 繪圖人員繪制符合客戶要求的拉片圖稿;

  ⑵ 開(kāi)模師傅接到圖稿后,進(jìn)行模具型腔和澆道的設(shè)計(jì); ⑶ 鉗工組根據(jù)要求準(zhǔn)備相應(yīng)的模具毛坯;

 、 精雕人員根據(jù)圖稿或樣品進(jìn)行三維實(shí)體造型,并且編制精雕刀具加工路線文件,然后將程序輸入到精雕機(jī)器中,開(kāi)始精雕加工電極;

 、 開(kāi)模師傅將精雕合格的電極按照?qǐng)D稿及樣品進(jìn)行仔細(xì)修整; ⑹ 電脈沖人員根據(jù)工藝要求用加工合格的.電極在準(zhǔn)備好的模塊上進(jìn)行電火花加工型腔;

 、 拋光人員將電火花加工完的模具進(jìn)行型腔底面和側(cè)面的拋光; ⑻ 磨床人員進(jìn)行模具的研磨以及抽芯模具抽芯的加工;

 、 手工雕人員進(jìn)行圖案和字體的雕刻;

 、 開(kāi)模師傅根據(jù)產(chǎn)品的形狀進(jìn)行開(kāi)料口;

 、 加工完成的模具交給壓鑄車間進(jìn)行模具實(shí)驗(yàn),合格后模具入庫(kù)。

  B.壓鑄生產(chǎn)的具體流程:準(zhǔn)備原料——準(zhǔn)備模具——壓鑄生產(chǎn)——拉片分離——拉片拋光——檢驗(yàn)

  將原料進(jìn)行融化,并分配到每個(gè)機(jī)器中;根據(jù)生產(chǎn)要求將相應(yīng)的模具安裝在壓鑄機(jī)器中,并進(jìn)行壓鑄生產(chǎn);將拉片和料頭余料等分離開(kāi),料頭余料重新利用;將拉片和拋光材料混合在一起,加在拋光機(jī)中進(jìn)行拋光研磨,研磨后將拉片和研磨材料分離;檢驗(yàn)經(jīng)過(guò)研磨的拉片是否符合要求。

  二,通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)模具的觀察,對(duì)模具車間的模具類型、尺寸、型腔布局有了詳細(xì)的了解。模具車間的模具主要有壓鑄模具和塑料模具兩種類型,壓鑄模具分為50*70和70*70兩種規(guī)格,根據(jù)產(chǎn)品形狀的不同,部分模具是側(cè)抽芯的,一般是一模3— 4腔,主澆道分布在上模上,下模只有橫澆道和型腔;塑料模具分為90*120、70*130兩種,90*120為單分型面模具,也是比較常用的,按照產(chǎn)品的不同,一般一模4— 8腔。70*130為側(cè)抽芯模具。

  三,這周主要在模具車間精雕工序?qū)嵙?xí)。精雕是模具加工的第一道工序,也是最重要的一道工序。模具的型腔的尺寸是否符合產(chǎn)品要求,模具型腔加工是否成功都取決于只一個(gè)環(huán)節(jié)。精雕首先是要利用造型軟件JD Paint 造出符合客戶要求的產(chǎn)品形狀,并生成加工程序,這一步?jīng)Q定將要加工的模具的型腔尺寸。然后,根據(jù)編輯好的程序加工紫銅電極,電極不僅僅尺寸要求合格,更重要的是要表面要光滑,這樣模具型腔才能達(dá)到精度要求。要制作出符合精度要求的電極,對(duì)精雕使用的刀具用很高的要求。模具車間主要使用的刀具有平底刀JD-1.0,JD-2.0,JD-3.17三種尺寸類型,要求尺寸偏差不能大于0.01。

  四,在精雕實(shí)習(xí)的這一周,我通過(guò)向師傅請(qǐng)教和觀察師傅們操作,初步學(xué)會(huì)了精雕機(jī)的操作,能夠自己獨(dú)立設(shè)定精雕機(jī)的參數(shù),以及進(jìn)行簡(jiǎn)單操作。

  五,通過(guò)在車間一周的實(shí)習(xí),在學(xué)習(xí)到新的東西的同時(shí),也發(fā)現(xiàn)了很多自身的不足。結(jié)合車間的生產(chǎn)流程,我計(jì)劃以后在學(xué)習(xí)每一個(gè)工序的同時(shí),不僅在車間了解具體的操作過(guò)程,制作方法等,在自己工作之余學(xué)習(xí)相應(yīng)的理論知識(shí),結(jié)合實(shí)踐,提高自己的工作能力。

  總之,這一周我在車間開(kāi)始實(shí)習(xí),從頭開(kāi)始學(xué)習(xí)新的知識(shí),有了不少的收獲,同時(shí),也給自己有了新的目標(biāo),我會(huì)努力學(xué)習(xí),出色的完成自己的工作。

車間工作實(shí)習(xí)總結(jié)14

  讓我獲益太多,這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。終身受用。一定要牢牢記住這次的經(jīng)歷,把理論與實(shí)際結(jié)合起來(lái),虛心學(xué)習(xí),勤動(dòng)腦筋,多動(dòng)手,不怕麻煩,找到屬于自己的那片天。

  踏破鐵鞋無(wú)覓處,好不容易找到一家企業(yè)愿意“收留”真得感到無(wú)名的興奮和愉悅。似乎體會(huì)到大學(xué)生找工作的困難。終于來(lái)到南海區(qū)一家實(shí)業(yè)有限公司實(shí)習(xí)。雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間短之又短,但是獲益良多。要不是多得運(yùn)營(yíng)管理課的課程要求,想也沒(méi)有機(jī)會(huì)得到這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。

  以成為集研制、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)培訓(xùn)于一體,機(jī)械廠已經(jīng)有二十多年的發(fā)展歷史。擁有高精度電腦控制機(jī)械加工中心等全套加工設(shè)備的大型專業(yè)包裝設(shè)備制造廠。目前主要生產(chǎn)瓦楞紙箱機(jī)械,產(chǎn)品包括:自動(dòng)和半自動(dòng)輪轉(zhuǎn)開(kāi)槽切角機(jī),全電腦高速水墨印刷開(kāi)槽機(jī)、全電腦高速水墨印刷開(kāi)槽模切機(jī)。還有與國(guó)際知名度高的企業(yè)日本機(jī)械株式會(huì)社合作生產(chǎn)高精度、高效率、先進(jìn)的自動(dòng)平壓模切機(jī)等。

  該機(jī)械廠的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置很簡(jiǎn)練。主要是董事—秘書(shū)及會(huì)計(jì)—經(jīng)理管理各個(gè)部門(mén)。生產(chǎn)線上不會(huì)像往常的工廠那樣滿布工人,由于機(jī)械廠的設(shè)備很先進(jìn)。主要是某一兩個(gè)人負(fù)責(zé)工作流程。這對(duì)我解該工廠的生產(chǎn)流程提供了方便。屬于定單供貨型的生產(chǎn)。由于產(chǎn)品的質(zhì)量要求和技術(shù)含量要求都很高,該廠生產(chǎn)的紙箱機(jī)械的需求量很穩(wěn)定。因此,生產(chǎn)周期也比較長(zhǎng),單次產(chǎn)品需求的數(shù)量也不大。同時(shí),每臺(tái)產(chǎn)品的價(jià)格非常高貴,萬(wàn)元以上。推銷,生產(chǎn)部門(mén)主要包括。技術(shù),生產(chǎn),供應(yīng),銷售。被安排在供應(yīng)部工作。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫(xiě)寫(xiě)東西,而是跟住部長(zhǎng)隨處跑,跑車間,甚至到外面去跑業(yè)務(wù)。剛好該廠正趕貨,實(shí)習(xí)期間。與合作的日本企業(yè)的定單。生產(chǎn)進(jìn)行得如火如荼。跟隨供應(yīng)部人員工作的時(shí)候,方才發(fā)現(xiàn),供應(yīng)這部門(mén),企業(yè)中極其重要。供應(yīng)部必需與往來(lái)企業(yè)打好交道。企業(yè)的供應(yīng)部與下游企業(yè)的溝通好與壞,首先。直接影響產(chǎn)品的最終銷售。直接影響企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)運(yùn)行,保證企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格、交貨期和服務(wù)的關(guān)鍵因素之一”便向她問(wèn)了很多很多的問(wèn)題。說(shuō),趁供應(yīng)部的部長(zhǎng)一有空。該廠的銷售其實(shí)大部分由自家聯(lián)系買家,不過(guò)主要是老客戶,關(guān)系模式主要是合作。比如與日本企業(yè)的合作等。這些老客戶由于多年的合作,關(guān)系很牢固,但是每當(dāng)企業(yè)外聯(lián)人員替換或其他特殊情況時(shí),往往會(huì)容易丟失客戶,當(dāng)然內(nèi)里有很多內(nèi)部原因不方便向我外人透露,但主要是因?yàn)殡x職或退休的員工往往會(huì)帶走或新員工不了解老客戶的習(xí)性和本來(lái)的某些特殊約定而讓老客戶惱火。所以,供應(yīng)部員工的替換非常的慎重。同時(shí),客戶的負(fù)責(zé)會(huì)分散開(kāi)來(lái),防止客隨人走的情況。供應(yīng)部不單要搞好企業(yè)外的關(guān)心,其次。跟生產(chǎn)實(shí)業(yè)部門(mén)的關(guān)系也非常的重要供應(yīng)部是傳達(dá)客戶信息的主要途徑,往往在這時(shí)。向生產(chǎn)部門(mén)傳達(dá)顧客的需求。覺(jué)得一提的部門(mén)間的設(shè)置。覺(jué)得工廠的布局很合理,說(shuō)到供應(yīng)部與生產(chǎn)車間的溝通。招待外賓的會(huì)議室,高層人員的辦公室和其他各部門(mén)的辦公室設(shè)在同一幢大樓里。相互距離很接近。外賓來(lái)訪時(shí),可以讓他見(jiàn)到工作人員的工作態(tài)度,對(duì)工作人員是一種無(wú)形的監(jiān)督,也是向外賓顯示員工工作態(tài)度和工廠的完善制度的機(jī)會(huì)。有個(gè)門(mén),還有一個(gè)合理的地方就是供應(yīng)部所在之處。這門(mén)專門(mén)方便供應(yīng)部人員到生產(chǎn)車間去。為人員和部門(mén)的溝通提供了方便。去拜訪了公司的董事,后來(lái)。提到這個(gè)工廠的部門(mén)布局問(wèn)題的時(shí)候,讓董事眉笑眼開(kāi),原來(lái),工廠是董事的個(gè)人建筑設(shè)計(jì),考慮布局的時(shí)候,確考慮到部門(mén)溝通這個(gè)問(wèn)題,特別是供應(yīng)部與生產(chǎn)車間之間。這讓我覺(jué)得有點(diǎn)驕傲,因?yàn)槲乙部紤]到想的問(wèn)題,更是因?yàn),把運(yùn)營(yíng)管理課上學(xué)到供應(yīng)鏈的知識(shí),實(shí)習(xí)中體會(huì)到思考到。

  經(jīng)過(guò)一個(gè)月的車間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西,真正意識(shí)到書(shū)本知識(shí)和實(shí)際確實(shí)有一些差異,了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。

  熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。同時(shí)也了解了本廠的一些情況, 保定機(jī)床廠是1937年建廠,目前的主打產(chǎn)品是組合機(jī)床,銑削動(dòng)力頭,鏜銑動(dòng)力頭,機(jī)械滑臺(tái),鉆銷動(dòng)力頭等等規(guī)格比較齊全,是河北省機(jī)械工業(yè)龍頭企業(yè)。

  下面我從幾個(gè)方面簡(jiǎn)要總結(jié)一下我的`實(shí)習(xí)經(jīng)歷

  1. 第一周 金一車間實(shí)習(xí),機(jī)械滑臺(tái)粗加工車間。首先聽(tīng)取了車間劉主任的講解,介紹了車間的大概情況,在現(xiàn)場(chǎng)的觀察中見(jiàn)到了保定市為數(shù)不多的八米龍門(mén)刨床,六米龍門(mén)刨床,還有我們廠曾經(jīng)自造的T68和T612臥式鏜床,在這要提出的是車間北排挨著大門(mén)的兩個(gè)小型立式車床目前精度很差,工作臺(tái)表面已有很多破損,噪音也很大,需要進(jìn)行設(shè)備維修。金一車間主要是大型設(shè)備,目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協(xié)活的加工,

  2. 第二周 金二車間實(shí)習(xí),機(jī)械滑臺(tái)傳動(dòng)箱零件,鏜銑動(dòng)力頭零件,鉆削動(dòng)力頭零件,齒輪,渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了保定為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標(biāo)鏜和它的工作過(guò)程,目前它的加工精度在0.01mm,全部采用液壓傳動(dòng)。不過(guò)我覺(jué)得這樣精密的機(jī)床所在的工作環(huán)境有些惡劣,應(yīng)該放在恒溫室里。還有一臺(tái)英國(guó)NEWALL立式坐標(biāo)鏜,內(nèi)部采用齒輪傳動(dòng),除了這些設(shè)備還有精密平面磨床,精密萬(wàn)能磨床,銑齒機(jī),20xx年新買的T611,各種車床銑床,拉床等等,在這個(gè)車間了解了各種小零件的工藝和加工過(guò)程。

  3. 第三,第四周 裝配車間實(shí)習(xí),各種規(guī)格機(jī)械滑臺(tái),鏜銑鉆動(dòng)力頭,液壓滑臺(tái),傳動(dòng)箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產(chǎn)品成型的最后一站,也是關(guān)鍵的一站,車間張建明主任給我耐心講解組合機(jī)床的裝配過(guò)程以及遇到的問(wèn)題。張主任說(shuō)HJ50滑臺(tái)的傳動(dòng)箱內(nèi)有個(gè)行星輪機(jī)構(gòu),工人在裝配的時(shí)候很困難很費(fèi)時(shí),讓我好好想想有沒(méi)有其他的解決辦法,我經(jīng)過(guò)一天的思考提出了一個(gè)裝配方法,但暫時(shí)還沒(méi)有得到應(yīng)驗(yàn)。通過(guò)這些日子的實(shí)習(xí)使我更加體會(huì)到這樣一句話:“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事須躬行。”

  實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。機(jī)床設(shè)計(jì)人才聘用和高端軟件應(yīng)用同等重要。本廠最近幾年才開(kāi)始應(yīng)用電子圖版,這在軟件應(yīng)用方面是比較落后的,電子圖版只是手工制圖的替代品,三維實(shí)體設(shè)計(jì)才是真正意義上的設(shè)計(jì),企業(yè)要想存活,要想有更好的發(fā)展,趕上甚至超過(guò)同行業(yè)其他廠家就必須與時(shí)俱進(jìn),不斷創(chuàng)新!眼睛是會(huì)騙人的看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好,只有親身實(shí)踐才知其奧妙,才會(huì)做出理想的產(chǎn)品,實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理!至此感謝鄒永紅總工程師及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),這對(duì)我的一生來(lái)說(shuō)是非常重要的,是一筆寶貴的財(cái)富,在車間實(shí)習(xí)期間向各車間技術(shù)員詢問(wèn)了很多問(wèn)題,得到了技術(shù)員的耐心講解,在此一并表示感謝!

車間工作實(shí)習(xí)總結(jié)15

  為了熟悉修理廠的環(huán)境,修理工具,為將來(lái)工作打下一定的基礎(chǔ),于是讓xx介紹了一家修理廠——xx維修廠,在里面進(jìn)行實(shí)習(xí)。我認(rèn)為通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和維修工人的交流指導(dǎo),聯(lián)系實(shí)際把所學(xué)的理論的理論知識(shí)加以印證并深化鞏固,培養(yǎng)分析解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,我認(rèn)為只有靠實(shí)踐才能夠得到。維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,因?yàn)樵趯?shí)習(xí)過(guò)程中可以充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性,觀察及動(dòng)手能力從而使自己不斷提高。

  即使我實(shí)習(xí)所在的修理廠有些簡(jiǎn)陋,但它有汽車修理、鈑金噴漆、汽車裝飾。在這里我學(xué)會(huì)了無(wú)論在哪一個(gè)崗位,始終要保持一種責(zé)任意識(shí),對(duì)顧客要負(fù)責(zé),對(duì)團(tuán)隊(duì)要負(fù)責(zé),對(duì)公司也要負(fù)責(zé)。起初來(lái)到修理廠,我只是一個(gè)拿工具和睜眼看別人怎么樣處理修復(fù)汽車的各種故障員工,但是我知道一個(gè)具有高度責(zé)任感的員工,在工作是不單單負(fù)一下責(zé)任就算完事,他應(yīng)該比老板更負(fù)責(zé)任,認(rèn)真對(duì)待工作。通過(guò)實(shí)踐我接觸與本業(yè)相關(guān)的實(shí)踐工作,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),培養(yǎng)和鍛煉綜合運(yùn)用在校所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí),去獨(dú)立分析和解決問(wèn)題的能力,把理論餓實(shí)踐結(jié)合起來(lái),提高實(shí)際動(dòng)手能力,為我畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ),并讓我與社會(huì)環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。

  在車間實(shí)習(xí)的日子雖然顯得很辛苦,可是漸漸的我還是習(xí)慣車間工作的節(jié)奏,每天繁忙而又充實(shí),在這里跟師傅們學(xué)到很多實(shí)用的東西,這對(duì)我以后的工作奠定了一定基礎(chǔ),這讓我以后自己獨(dú)立工作時(shí)就可以根據(jù)師傅所傳授的知識(shí)工作,既省時(shí)又省力。

  我發(fā)現(xiàn)原來(lái)現(xiàn)在的許多高檔車的故障維修檢測(cè)都是很簡(jiǎn)單的,只要會(huì)操作電腦就可以了,通過(guò)電腦來(lái)檢查車的故障,同時(shí)排除故障。而且還發(fā)現(xiàn)專業(yè)英語(yǔ)很重要,在維修過(guò)程中會(huì)發(fā)現(xiàn)很多英文,記得有一次,店里的大師傅沒(méi)在,只剩下我們幾個(gè)學(xué)徒,這時(shí)來(lái)了一輛轎車來(lái)我們這里修,說(shuō)雨刷器不工作了,通過(guò)我們的排查,確定了故障出現(xiàn)在雨刷繼電器上,然后我們打開(kāi)繼電器盒,發(fā)現(xiàn)里面全都是英文對(duì)應(yīng)的,由于我們幾個(gè)除了我是大學(xué)生以外其他的都是初中沒(méi)畢業(yè)的學(xué)徒,原本要一個(gè)個(gè)對(duì)應(yīng)的試,正因?yàn)槲叶┯⒄Z(yǔ),經(jīng)過(guò)一系列的排除,只剩下兩個(gè)沒(méi)有確定,然后很快的更換了雨刷繼電器,排除了故障,從而減少了工作時(shí)間,這讓我更加堅(jiān)定了學(xué)好專業(yè)英語(yǔ)的`決心。所以從現(xiàn)在開(kāi)始更要努力學(xué)習(xí)英語(yǔ),更希望它能為我將來(lái)的工作生活帶來(lái)發(fā)展和便利。

  由于剛進(jìn)修理廠前,這里下了一場(chǎng)大雨,許多車發(fā)動(dòng)機(jī)都進(jìn)水了,需要大修。這讓我更加熟悉了解了發(fā)動(dòng)機(jī),更加熟練的拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)。更深刻的掌握拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)等的注意事項(xiàng),因此我認(rèn)為實(shí)踐對(duì)自己的幫助實(shí)在是太大了。在這家修理廠還體會(huì)到活到老學(xué)到老的精神,因?yàn)槊刻炜萍级荚诟,我們只有不斷的學(xué)習(xí)才能跟上科技的步伐,使自己不要被落后,不要被淘汰。同時(shí)我們要不畏懼困難,反而要迎難而上,只有這樣才能越挫越勇,學(xué)到更多東西,才會(huì)使我們的明天更美好。想到這些我就更加有勇氣和力量,去一步一個(gè)腳印踏實(shí)的走下去。我知道在學(xué)校學(xué)的東西少,許多東西我都不知道,但通過(guò)實(shí)習(xí)認(rèn)真的跟師傅們學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識(shí),并積極動(dòng)手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神。

  雖然一開(kāi)始看著去修車的人挺羨慕他們的,但是我相信通過(guò)我們自己的努力奮斗,最終我們也能走向成功的道路,實(shí)現(xiàn)自己的理想。擁有自己的車、自己的房子和幸福美滿的家庭,相信只要大家用心努力都可以的!

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