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工程的實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-07-19 13:30:12 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

關(guān)于工程的實(shí)習(xí)報(bào)告范文8篇

  在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天,大家逐漸認(rèn)識(shí)到報(bào)告的重要性,我們在寫報(bào)告的時(shí)候要注意語言要準(zhǔn)確、簡潔。你所見過的報(bào)告是什么樣的呢?以下是小編精心整理的工程的實(shí)習(xí)報(bào)告8篇,希望能夠幫助到大家。

關(guān)于工程的實(shí)習(xí)報(bào)告范文8篇

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  一、實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx、7、16----至今

  二、實(shí)習(xí)地點(diǎn):甘肅桂柳柳工機(jī)械設(shè)備有限公司

  三、實(shí)習(xí)的目的:

  畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們學(xué)習(xí)階段的最后一個(gè)重要的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。通過這次實(shí)習(xí),可以進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)知識(shí),加深理解,培養(yǎng)我們認(rèn)識(shí)社會(huì)、綜合運(yùn)用知識(shí)的能力,所學(xué)書本知識(shí)與實(shí)踐知識(shí)相結(jié)合的能力,正確運(yùn)用于生產(chǎn)實(shí)踐的能力。

  而畢業(yè)前的實(shí)習(xí)則是為實(shí)際知識(shí)和理論的結(jié)合。通過對現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)原理、透徹的了解現(xiàn)有產(chǎn)品的優(yōu)缺點(diǎn),收集大量的資料、信息,以拓寬思維、開闊眼界,讓一切理論性的知識(shí)變成與實(shí)踐相結(jié)合的活知識(shí),從而可以熟悉典型工程機(jī)械的工作原理,深化課本知識(shí)再實(shí)際工作機(jī)械中的運(yùn)用,彌補(bǔ)單一理論學(xué)習(xí)的不足。

  四、實(shí)習(xí)的意義:

  了解常見工程機(jī)械設(shè)備作業(yè)中所起的作用,及各種機(jī)構(gòu)的實(shí)現(xiàn)方法。對現(xiàn)有設(shè)備存在的優(yōu)缺點(diǎn)及該設(shè)備或機(jī)構(gòu)的構(gòu)造原理有一定的認(rèn)識(shí),現(xiàn)場對它的應(yīng)用情況等進(jìn)行分析,熟悉機(jī)械的整體設(shè)計(jì),布局,以及行走機(jī)構(gòu),工作機(jī)構(gòu),轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)如何協(xié)調(diào)配合完成工作。本次實(shí)習(xí)主要以動(dòng)手為主,其次是我和工人師傅和機(jī)械銷售人員的交流,還有指導(dǎo)教師的指導(dǎo),來提高自己的動(dòng)手能力。

  五、公司簡介:

  甘肅桂柳柳工機(jī)械設(shè)備有限公司成立于20xx年8月18日,總部設(shè)在廣西,位于蘭州市南濱河路西段大灘村256號(hào)。是柳工機(jī)械設(shè)備甘肅的總代理,公司主營工程機(jī)械整機(jī)銷售、配件供應(yīng)、維修服務(wù)、設(shè)備租賃和技術(shù)咨詢等業(yè)務(wù),是專業(yè)工程機(jī)械代理、服務(wù)商。主要經(jīng)銷廣西柳工裝載機(jī)、壓力機(jī)、平地機(jī)。型號(hào)有CLG856、CLG855N、ZL50CN、CLG836、CLG816。還供柳工滑移裝載機(jī)和附件、叉車。公司自成立以來,一直秉承先做人、后做事和服務(wù)第一的原則。廣西柳工機(jī)械股份有限公司的大力支持下,在公司員工的共同努力下,公司的業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展,公司擁有先進(jìn)的維修、檢測設(shè)備和專用工具,精湛的維修技術(shù)、規(guī)范的維修工藝、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)意識(shí),正宗的原廠備件,提供24小時(shí)全方位服務(wù),并提供快速外出施救服務(wù)。 公司擁有一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍,各相關(guān)崗位都經(jīng)過了凱斯公司的專業(yè)培訓(xùn)。我們還擁有一批技術(shù)超群的的服務(wù)工程師,他們分別入駐在山東的各個(gè)服務(wù)駐點(diǎn)。無論酷暑嚴(yán)寒還是山高路遠(yuǎn),只要撥打我們公司的服務(wù)電話,我們的工程師會(huì)立刻趕去機(jī)械現(xiàn)場為機(jī)械排除故障,使機(jī)械很快的恢復(fù)工作以減少客戶的損失。公司的每個(gè)服務(wù)工程師都配備一輛服務(wù)車和一套機(jī)械的專用工具以便在對機(jī)械維修、保養(yǎng)時(shí)的使用。

  六、畢業(yè)實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  1、在為期一個(gè)月的`裝載機(jī)方面的知識(shí)培訓(xùn),初步了柳工工程機(jī)械的方方面面。

  2、通過上車實(shí)踐,了解儀表數(shù)據(jù),檢查相應(yīng)故障和問題,記錄數(shù)據(jù),以便公司檢查和上報(bào)。

  3、通過跟隨服務(wù)工程師外出服務(wù)維修,與客戶接觸了解,熟悉相應(yīng)流程學(xué)習(xí)相關(guān)維修知識(shí)。

  4、熟悉配件的更換步驟,加強(qiáng)動(dòng)手能力。

  5、了解配件價(jià)格,質(zhì)量和實(shí)用時(shí)長以便客戶詢問。

  6、通過對各種工況的熟悉,為客戶提供良好的配件更換周期。

  7、熟悉工作流程,到達(dá)工地對客戶的車輛進(jìn)行系統(tǒng)的檢查。

  8、更換配件時(shí)進(jìn)行新舊件對比,拍照進(jìn)行存檔,以備以后查詢配件和故障。

  9、了解哪些屬于保內(nèi)索賠件,哪些屬于易損件概不索賠。

  10、檢查完畢后進(jìn)行整車的拍照,記錄,與司機(jī)合影,客戶簽字確認(rèn)服務(wù)人員到達(dá)并進(jìn)行良好的維修服務(wù)。

  11、回到公司進(jìn)行維修總結(jié),以報(bào)告的形式上交,加深記憶,更好的進(jìn)行維修服務(wù)。

  七、實(shí)習(xí)總結(jié):

  雖然我們在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但是我們在這家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí),使我們對工程機(jī)械行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)工程機(jī)械方面的知識(shí),積極動(dòng)手,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解是機(jī)車的構(gòu)造。完成了工程機(jī)械拆裝的目的,達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求,我們在企業(yè)里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。通過這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路上起著很重要的作用。

  工程機(jī)械實(shí)習(xí)不僅是對課本知識(shí)的更加直觀地認(rèn)知更是地大機(jī)械傳承的一種精神。實(shí)習(xí)是一次將理論運(yùn)用于實(shí)踐的機(jī)會(huì)。平時(shí)這種機(jī)會(huì)也很少,安排實(shí)習(xí)又不是那么簡單。所以這樣的機(jī)會(huì)就顯得難能可貴?茖W(xué)無止盡,作為新一代的國家建設(shè)者,我們有義務(wù)從前輩們手中接過火炬,繼續(xù)向前邁進(jìn)。路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。一代學(xué)子要勇于承擔(dān)責(zé)任,在鉆探機(jī)械方面,我們要敢于面對挑戰(zhàn),雖然工程機(jī)械起源于我們國家,但是在這方面要落后歐美這些國家,然而我們堅(jiān)信我國工程機(jī)械的復(fù)興只是時(shí)間上的問題。天將降大任于斯人也,只要我們大家不斷的努力刻苦學(xué)習(xí),終能將中國的工程機(jī)械發(fā)揚(yáng)光大。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  一、前言

  安全工程專業(yè)是一門極其重要的工程技術(shù)科學(xué),他直接關(guān)系到人民的生命安全和國家社會(huì)的穩(wěn)定。隨著社會(huì)的發(fā)展和不斷進(jìn)步,礦業(yè)、施工食品等安全問題越來越引起人們的重視,每年由于人為因素造成的不安全操作和狀況導(dǎo)致事故和死亡人數(shù)都觸目驚心,而作為安全工程專業(yè)的學(xué)生個(gè)人能夠應(yīng)該知道自己身上的責(zé)任,必須具備安全素養(yǎng),運(yùn)用安全評價(jià)、檢測、分析管理和找出事故隱患,預(yù)防生產(chǎn)事故的發(fā)生,給人民減少災(zāi)難和痛苦,給國家、企業(yè)單位減少不必要的損失。安全工程專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是在學(xué)生系統(tǒng)學(xué)習(xí)專業(yè)課之前,為了幫助更了解專業(yè)內(nèi)容、提高專業(yè)意識(shí)而組織的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。實(shí)習(xí)過程中,學(xué)會(huì)從技術(shù)人員和工人那里獲得直接的和間接的生產(chǎn)檢驗(yàn),積累相關(guān)的生產(chǎn)知識(shí),為以后學(xué)習(xí)專業(yè)課打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),同時(shí)也能為畢業(yè)后走向工作崗位積累下寶貴經(jīng)驗(yàn)。

  在了解自己專業(yè)方面的知識(shí)和專業(yè)外的只是同時(shí),讓我們也早些認(rèn)識(shí)到我們即將面臨的工作問題,此外,同學(xué)們要把理論教學(xué)中所學(xué)到的只是運(yùn)用于實(shí)際工作中去,提高學(xué)生的綜合素質(zhì),從而達(dá)到認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的目的,是學(xué)生成為既有理論知識(shí)又有動(dòng)手能力的技術(shù)性人才。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間:

  20xx年8月29號(hào)至9月10號(hào)

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  河南理工大學(xué)

  河南省焦作市萬方碳素廠

  河南省焦作市古漢山礦

  河南省焦作市中軸集團(tuán)

  四、實(shí)習(xí)計(jì)劃進(jìn)程:

  8月29號(hào)至4號(hào),在我校觀看有關(guān)的安全生產(chǎn)法、礦山安全技術(shù)和命大于天的相關(guān)視頻資料;

  9月7號(hào)到河南省焦作市萬方碳素廠實(shí)習(xí)參觀; 9月8號(hào)到河南省焦作市古漢山礦參觀學(xué)習(xí); 9月10日到河南省焦作市中軸集團(tuán)參觀學(xué)習(xí);

  五、實(shí)習(xí)心得

  1、觀看有關(guān)安全生產(chǎn)視頻

  為了強(qiáng)化安全意識(shí),讓同學(xué)們了解安全基本法,更讓同學(xué)們深深感受到自己身上肩負(fù)的責(zé)任,學(xué)院老師為我們播放了安全生產(chǎn)的.視頻,讓我們集中學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》。通過一系列深刻的安全事故及故事,是我們領(lǐng)會(huì)到《安全生產(chǎn)法》的精要。安全生產(chǎn)法的基本綱要是:為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,防止和減少生產(chǎn)安全事故,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,制定本法。在中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的單位(以下統(tǒng)稱生產(chǎn)經(jīng)營單位)的安全生產(chǎn),適用本法;有關(guān)法律、行政法規(guī)對消防安全和道路交通安全、鐵路交通安全、水上交通安全、民用航空安全另有規(guī)定的,適用其規(guī)定。安全生產(chǎn)管理,堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針。生產(chǎn)經(jīng)營單位必須遵守本法和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)。生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利,并應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。工會(huì)依法組織職工參加本單位安全生產(chǎn)工作的民主管理和民主監(jiān)督,維護(hù)職工在安全生產(chǎn)方面的合法權(quán)益。國務(wù)院和地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),支持、督促各有關(guān)部門依法履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)?h級以上人民政府對安全生產(chǎn)監(jiān)督管理中存在的重大問題應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以協(xié)調(diào)、解決。國務(wù)院負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門依照本法,對全國安全生產(chǎn)工作實(shí)施綜合監(jiān)督管理;縣級以上地方各級人民政府負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門依照本法,對本行政區(qū)域內(nèi)安全生產(chǎn)工作實(shí)施綜合監(jiān)督管理。國務(wù)院有關(guān)部門依照本法和其他有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定,在各自的職責(zé)范圍內(nèi)對有關(guān)的安全生產(chǎn)工作實(shí)施監(jiān)督管理;縣級以上地方各級人民政府有關(guān)部門依照本法和其他有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,在各自的職責(zé)范圍內(nèi)對有關(guān)的安全生產(chǎn)工作實(shí)施監(jiān)督管理。國務(wù)院有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)按照保障安全生產(chǎn)的要求,依法及時(shí)制定有關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并根據(jù)科技進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展適時(shí)修訂。生產(chǎn)經(jīng)營單位必須執(zhí)行依法制定的保障安全生產(chǎn)的國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。各級人民政府及其有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)采取多種形式,加強(qiáng)對有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識(shí)的宣傳,提高職工的安全生產(chǎn)意識(shí)。依法設(shè)立的為安全生產(chǎn)提供技術(shù)服務(wù)的中介機(jī)構(gòu),依照法律、行政法規(guī)和執(zhí)業(yè)準(zhǔn)則,接受生產(chǎn)經(jīng)營單位的委托為其安全生產(chǎn)工作提供技術(shù)服務(wù)。國家實(shí)行生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究制度,依照本法和有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,追究生產(chǎn)安全事故責(zé)任人員的法律責(zé)任。國家鼓勵(lì)和支持安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)研究和安全生產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)的推廣應(yīng)用,提高安全生產(chǎn)水平。國家對在改善安全生產(chǎn)條件、防止生產(chǎn)安全事故、參加搶險(xiǎn)救護(hù)等方面取得顯著成績的單位和個(gè)人,給予獎(jiǎng)勵(lì)。這些都是我們作為每個(gè)中國公民應(yīng)該知道的最起碼的權(quán)利和義務(wù)。

  2.萬方炭素廠實(shí)習(xí)心得:

  20xx年9月7號(hào),我們在學(xué)院老師的帶領(lǐng)下來到了焦作市萬方鋁業(yè)碳素廠,本次實(shí)習(xí)在于:了解化工產(chǎn)業(yè)的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程,宣傳安全知識(shí)。初次來到這里原以為很難開展工作,但是在和工人師傅交往過程中師傅們都很親切,而且很有耐心的講解了碳素廠的生產(chǎn)流程,當(dāng)我們問起安全生產(chǎn)問題和有關(guān)在碳素廠長時(shí)間工作會(huì)對身體造成怎么的傷害時(shí),工人師傅指出長期在這樣的環(huán)境下工作.

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  一、實(shí)習(xí)目的

  1.1、通過在工地現(xiàn)場的觀察和學(xué)習(xí),將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,同時(shí)檢驗(yàn)理論知識(shí)的正確性。進(jìn)一步鞏固已學(xué)的理論知識(shí),并培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,加強(qiáng)對已學(xué)知識(shí)的掌握。

  1.2、更廣泛的直接接觸社會(huì),了解社會(huì)需要,加深對社會(huì)的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)對社會(huì)的適應(yīng)性,將自己融入到社會(huì)當(dāng)中去,培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力,縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與距離,為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  1.3、了解公司部門的構(gòu)成和職能,整個(gè)工作流程,從而確立自己在公司里最擅長的工作崗位,為自己未來的職業(yè)規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用。

  二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹

  2.1實(shí)習(xí)單位:

  江西省建工集團(tuán)有限責(zé)任公司(簡稱江西建工)有著六十年的發(fā)展歷史。是省國資委出資監(jiān)管的省屬大型國有建筑施工企業(yè),其前身為成立于1952年的江西省建筑工程局。具有房屋建筑工程施工總承包特級、市政公用工程施工總承包壹級、公路工程施工總承包壹級等多項(xiàng)資質(zhì)以及對外承包工程和勞務(wù)合作經(jīng)營權(quán),通過了質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。

  江西建工在六十年內(nèi)取得了一系列優(yōu)秀成果。近十年來創(chuàng)國家魯班獎(jiǎng)6項(xiàng),國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)8項(xiàng),省杜鵑花獎(jiǎng)73項(xiàng),省優(yōu)工程363項(xiàng),省以上科技進(jìn)步獎(jiǎng)10多項(xiàng),國家工法4項(xiàng),省級工法44項(xiàng)。公司先后獲得“全國建設(shè)質(zhì)量管理優(yōu)秀企業(yè)”、“中國建筑業(yè)競爭力百強(qiáng)企業(yè)”、“全國建筑業(yè)AAA級信用企業(yè)”、“江西省先進(jìn)施工企業(yè)”、“江西省質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)”、“江西省質(zhì)量信得過企業(yè)”、“江西省施工安全管理先進(jìn)企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào),F(xiàn)擁有各類專業(yè)技術(shù)職稱人員20xx多人。在注重對人才的培養(yǎng)和引進(jìn)的同時(shí),江西建工還強(qiáng)化了對員工的考核管理工作,采用“能進(jìn)能出”的靈活用人機(jī)制,不斷引進(jìn)高、精、尖人才。

  2.2崗位介紹:

  在貴州石阡大關(guān)酒廠江西建工集團(tuán)項(xiàng)目部擔(dān)任施工員:

  1、建立作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),明確施工工藝,制定出每項(xiàng)工作的作業(yè)順序,使施工有條不紊;

  2、嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)和施工進(jìn)度進(jìn)行施工;

  3、按設(shè)計(jì)要求、操作規(guī)程和驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)向生產(chǎn)班組進(jìn)行技術(shù)、安全交底;

  4、對圖紙及施工中出現(xiàn)的問題及時(shí)解決;

  5、監(jiān)督施工過程、質(zhì)量、原材料檢測,基礎(chǔ)、中間結(jié)構(gòu)和隱蔽工程驗(yàn)收,對工程資料的收集整理、建筑物定位放線等;

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程

  作為一名合格的施工員,就是在項(xiàng)目經(jīng)理和施工負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)所承擔(dān)的作業(yè)區(qū)、段內(nèi)的施工組織安排和施工管理工作。(換句話就是盯現(xiàn)場!)協(xié)調(diào)施工,管理施工質(zhì)量,現(xiàn)場資料,跟蹤施工進(jìn)度,報(bào)物資材料消耗,上報(bào)需要的材料,協(xié)調(diào)監(jiān)理,做好設(shè)計(jì)變更,現(xiàn)場合同外工程量確認(rèn)等。

  首先是要把圖紙看好看懂,對工程實(shí)施要心里有計(jì)劃,然后依靠圖紙按圖施工,其次要掌握施工各階段的.施工工藝及控制施工質(zhì)量和進(jìn)度并協(xié)調(diào)搭配好人、材、機(jī)的現(xiàn)場管理。我在現(xiàn)場施工工作中主要負(fù)責(zé)施工工藝、施工質(zhì)量、施工進(jìn)度,負(fù)責(zé)施工安全,協(xié)同材料檢測、協(xié)同專業(yè)監(jiān)理人員的現(xiàn)場管理。下面就工作做一簡單的介紹:

  一、現(xiàn)場施工工藝中我知道工人們一般施工工序是:1.按先地下、后地上、先主體、后圍護(hù)、先粗裝修后精裝修的原則組織施工,及時(shí)進(jìn)行結(jié)構(gòu)驗(yàn)收,盡早形成工作面,組織主體交叉作業(yè),有利縮短工期。柱、墻模板的配置考慮使用5-6次。特別屋面混凝土的施工按照要求不留設(shè)施工縫。2、在工程施工時(shí),要安排好各工序搭接的同時(shí)按照工序需要作好所須資源的全面就位。3、在土方開挖階段及時(shí)組織足夠的勞動(dòng)力修理邊坡,確;硬鄣倪吰虏凰。如基坑槽的驗(yàn)收不受相關(guān)條件的限制,基礎(chǔ)土方與砼墊層施工采取交叉作業(yè),各區(qū)進(jìn)行清土、驗(yàn)槽、澆砼墊層,以保證持力層基底土不被雨水浸泡受擾動(dòng)或是人為的擾動(dòng)。4、本工程為高層建筑物,可考慮對結(jié)構(gòu)工程進(jìn)行中間結(jié)構(gòu)驗(yàn)收。結(jié)構(gòu)施工中,合理安排工序穿插及預(yù)埋件的埋設(shè)。5、水電、設(shè)備等預(yù)留、預(yù)埋安裝時(shí),要緊密配合土建施工進(jìn)度,積極組織穿插交叉作業(yè),做好水、電管線的預(yù)埋預(yù)留工作,在裝修階段做好安裝調(diào)試工作。

  二、施工質(zhì)量管理中主要就是針對一些容易犯又經(jīng)常犯的錯(cuò)誤,比如:地基基礎(chǔ)不均勻沉降由于地基土的質(zhì)量因種類的不同而有很大差別,不少為軟弱土和不良土。因此在工程建設(shè)中常會(huì)遇到不良地基、磚砌體和構(gòu)造柱之間的裂縫、屋面漏雨和廚房衛(wèi)生間的滲漏、預(yù)制鋼筋砼板縫裂等要進(jìn)行及時(shí)的糾正和更改,以確保工程的質(zhì)量達(dá)標(biāo)。 建筑工程管理中安全管理問題越來越成為建筑業(yè)一個(gè)不可忽視的要素,而建筑安全管理又是施工企業(yè)管理組成的重要部分,是一門綜合性的科學(xué)。質(zhì)量和安全往往是分不開的,安全是質(zhì)量的重點(diǎn)或主要內(nèi)容,甚至可以說,質(zhì)量就是安全,安全就是

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  時(shí)間已經(jīng)是秋天,天氣還是挺熱,作為實(shí)習(xí)的第一天,首先進(jìn)行的是實(shí)習(xí)前的動(dòng)員,老師簡要但清楚的交代了實(shí)習(xí)的內(nèi)容。下午,在老師的組織下,我們集體觀看了一些影視資料,了解了很多不良地質(zhì)現(xiàn)象,如地震,山體滑坡,泥石流等,還觀看了幾種有代表性的地貌,如喀斯特地貌等作為課本知識(shí)的補(bǔ)充,使我們不用外出就了解了各種地質(zhì)現(xiàn)象發(fā)生的`原因,經(jīng)過和后果,還了解了一些預(yù)防這些地質(zhì)現(xiàn)象發(fā)生的措施和方法,使我們增強(qiáng)了對地質(zhì)現(xiàn)象的認(rèn)識(shí)。還有觀看了常見的造巖礦物,巖石的產(chǎn)狀,結(jié)構(gòu)和構(gòu)造,了解它們的工程地質(zhì)特征,雖然影片不是很清晰,大多是七八十年代拍的,但看完之后還是增進(jìn)了我們的工程地質(zhì)專業(yè)知識(shí)。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  實(shí)習(xí)對于我們這些學(xué)校的學(xué)生來說是個(gè)陌生的字眼,因?yàn)槲沂畮啄甑膶W(xué)生生活沒有經(jīng)歷過實(shí)習(xí),這是第一次實(shí)習(xí),他將全面檢驗(yàn)我各方面的能力:學(xué)習(xí)、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石,檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個(gè)布滿挑戰(zhàn)的社會(huì)中。

  由于工夫短暫,在那幾個(gè)禮拜里就接觸到這些東西,但是我很知足。

  不實(shí)踐很多問題都考慮不到,實(shí)踐后才明白什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),像剛剛走出校門的實(shí)習(xí)生實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還很不豐富,但理論中的東西如果也什么都不會(huì),那在實(shí)習(xí)過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段工夫的實(shí)習(xí),才體會(huì)到并不是課本中學(xué)的東西用不上,而是要看你會(huì)不會(huì)用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。

  實(shí)習(xí)的內(nèi)容:

  一開始到這工地了解施工圖紙,自己緩緩一邊走一邊看。還是看不出什么問題出來。只觀察框架柱和基礎(chǔ)面。木工棚。鋼筋棚等…。隔幾天,李師傅叫我小李跟他一起去放線,放線是建筑的基礎(chǔ),對于我們初學(xué)者是必要的。在此期間,我對水準(zhǔn)儀﹑經(jīng)緯儀有了更好的.了解,更熟悉的操作了測量儀器,更讓我在工地上實(shí)踐了儀器的觀測,使我順應(yīng)了在不同條件下操作儀器。

  這個(gè)工地我主要負(fù)責(zé)放線和打標(biāo)高。有時(shí)分還幫別人在搞土方測量,測標(biāo)高,是一種讓我們在更惡劣的條件下順應(yīng)實(shí)地操作的技能,要順應(yīng)最惡劣的環(huán)境才能更好的鍛煉自己,讓我們學(xué)到更多更堅(jiān)實(shí)。在土方工地是最累人的事,每天帶著水準(zhǔn)儀跑上跑下的。還要完成測量任務(wù),這是一個(gè)對于我剛實(shí)習(xí)的大學(xué)生是一種挑戰(zhàn),也是一個(gè)體現(xiàn)我順應(yīng)能力的考驗(yàn)。

  伴隨測量工作的同時(shí),我們也要做一些其他事情,充實(shí)我們的實(shí)習(xí)生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我的意志。雖然我對于這些鍛煉效果不佳,但在此同時(shí)也磨練了我,讓我明白工作的辛苦的,我要緩緩順應(yīng)工地生活。

  二個(gè)月的工夫過去了,二個(gè)月的生活總算是充實(shí)的,該做的也做過了,該經(jīng)歷的也在緩緩經(jīng)歷,相信今后還有更精彩的生活,我會(huì)更努力去奮斗。

  實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)及收獲:

  本此實(shí)習(xí)最大的收獲就是學(xué)會(huì)了順應(yīng)環(huán)境。通過這次實(shí)習(xí)我順應(yīng)了這種工地生活。雖說以后不肯定去工地工作,但有了這段工夫的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學(xué)會(huì)了順應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上明白了一些與學(xué)校不同的問題,就是在工地上明白了作為一名技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)怎樣去和工人交流等。

  通過這次實(shí)習(xí)使我對建筑方面的有關(guān)知識(shí)在實(shí)際上有了更深一些的了解。應(yīng)當(dāng)說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識(shí)也只是理論上的,與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習(xí)對我的識(shí)圖能力都有肯定的幫助,識(shí)圖時(shí)明白哪些地方該注意、須細(xì)心計(jì)算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時(shí)的安全問題,在放線時(shí)哪些地方該考慮實(shí)際施工中的問題。達(dá)到能施工又符合規(guī)范要求,達(dá)到想象、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒有這次實(shí)習(xí)也許只是用書本上的理論知識(shí),不會(huì)考慮太多的問題,更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦,但能學(xué)的是一些現(xiàn)實(shí)東西,鍛煉的是解決問題的實(shí)踐能力。

  實(shí)習(xí)二個(gè)月后有必要好好總結(jié)一下,首先,通過這個(gè)月的實(shí)習(xí),通過實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過親身經(jīng)歷,使我近距離的觀察了整個(gè)建筑的構(gòu)造過程,學(xué)到了很多很適用的具體施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是特別重要基礎(chǔ)的知識(shí)。

  大學(xué)生活是緊張而又布滿期望的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時(shí)總是憧憬著背起行囊,遠(yuǎn)離親人朋友以及師長護(hù)佑,去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨(dú)自一人走上社會(huì)工作這個(gè)大舞臺(tái)時(shí),卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的崎嶇不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。短短60天的實(shí)習(xí)生活中,讓我學(xué)會(huì)了不少東西,會(huì)對我以后工作有很大幫助的,這是我人生的第一次走入社會(huì),第一次走向工作,感覺生活真的很不輕易。

  實(shí)習(xí)本質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會(huì),踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延張開來,真正使所學(xué)所想有用武之地。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  期待已久的生產(chǎn)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)終于來到了,我們工業(yè)工程專業(yè)全體師生在南院3教101教師進(jìn)行了實(shí)習(xí)動(dòng)員。班主任龔老師對這兩周的實(shí)習(xí)內(nèi)容做了簡要的介紹,教研室主任陳老師對實(shí)習(xí)做了詳細(xì)的安排并提出了幾點(diǎn)要求。同學(xué)們認(rèn)真記錄并承諾遵守實(shí)習(xí)要求,積極認(rèn)真的投入到實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)中來。

  實(shí)習(xí)的第一站是在湖南地區(qū)享受盛名的株洲齒輪有限責(zé)任公司,一早我們包車集體到達(dá)株洲,在前校友(現(xiàn)株齒精益生產(chǎn)部主任)的細(xì)致安排下,在會(huì)議室接受了入廠教育及精益生產(chǎn)介紹。

  株洲齒輪有限責(zé)任公司是由株洲齒輪股份有限公司和湘火炬共同出資組建的合資公司,二零零二年十二月二十二日注冊成立,是以生產(chǎn)重型汽車、中型汽車、輕微型汽車總成、齒輪及軸為主的大型專業(yè)化公司。主要開發(fā)和生產(chǎn)中重型卡車橋齒輪、中重型分動(dòng)器、中型卡車變速箱、轎車變速器、發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪等產(chǎn)品系列。實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品從制坯到成品整個(gè)工序由先進(jìn)技術(shù)嚴(yán)格控制,齒形加工的銑、刨、滾、插、磨、珩、軋、精鍛裝備齊全,關(guān)鍵工序采用數(shù)控機(jī)床、加工中心、組合機(jī)床,熱處理全部采用計(jì)算機(jī)控制,以保證產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量。重型卡車橋齒輪和重型分動(dòng)器處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。一流的產(chǎn)品質(zhì)量,優(yōu)良的企業(yè)信譽(yù),使公司贏得了一大批國內(nèi)最優(yōu)秀的整車廠和主機(jī)廠的青睞與贊譽(yù)。公司在全國擁有20xx多個(gè)維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),是中國汽車齒輪行業(yè)7個(gè)優(yōu)秀供應(yīng)商之一。

  公司秉承“持續(xù)創(chuàng)造高于競爭對手的市場價(jià)值”的經(jīng)營理念,致力于成為國內(nèi)最大最強(qiáng)的橋齒輪、分動(dòng)器專業(yè)公司和主要的OEM配套基地,成為國內(nèi)先進(jìn)的轎車變速器制造企業(yè),并決心用戰(zhàn)略去實(shí)現(xiàn)“為市場創(chuàng)造價(jià)值、為員工創(chuàng)造價(jià)值、為股東創(chuàng)造價(jià)值”的企業(yè)宗旨,立志成為國內(nèi)領(lǐng)先、具有國際競爭力的汽車齒輪專業(yè)企業(yè)。

  人力資源部的葉部長熱情的接待了我們并進(jìn)行了工廠介紹,他說:“株齒公司能取得今天的成績,是公司領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)和公司全體員工辛勤工作,共同努力的結(jié)果。同時(shí)也與公司積極竟取的企業(yè)文化是分不開的。公司秉承“快樂競爭,事在人為;堅(jiān)定執(zhí)行,天道酬勤!币约胺钚小盀槭袌鰟(chuàng)造價(jià)值,為員工創(chuàng)造價(jià)值,為股東創(chuàng)造價(jià)值”的信條。株齒不斷改革創(chuàng)新并積極引進(jìn)國外先進(jìn)的設(shè)備技術(shù),融為己用,堅(jiān)持發(fā)展強(qiáng)勢拳頭項(xiàng)目,并在機(jī)械齒輪相關(guān)衍生行業(yè)進(jìn)行了初步涉及。公司技術(shù)隊(duì)伍建設(shè)健全,與湖南大學(xué)、中南大學(xué)進(jìn)行技術(shù)掛靠,邀請國外專家到公司現(xiàn)場講學(xué)。營銷隊(duì)伍年齡結(jié)構(gòu)合理,具有另一般敏銳的市場洞察力及捕捉能力,也是株齒近幾年銷售記錄屢被刷新的保障。

  聽完葉部長對公司整體的簡單介紹后,我對株洲齒輪場有了比較好的印象,感覺這是一個(gè)積極向上的企業(yè),它有著很強(qiáng)的生命力。當(dāng)然我們工業(yè)工程專業(yè)的實(shí)習(xí)還是要多關(guān)心些與自己本專業(yè)相關(guān)的內(nèi)容。接下來精益生產(chǎn)推進(jìn)部的謝部長給我們介紹了目前公司正在實(shí)行的精益生產(chǎn)情況。由于精益生產(chǎn)方式在該公司還是剛剛起步階段,存在許多尚需改進(jìn)的地方,他希望我們工業(yè)工程專業(yè)的學(xué)生結(jié)合專業(yè)知識(shí),用專業(yè)眼光來提出問題并給出解決問題的方案,進(jìn)行現(xiàn)場工作分析,并填寫《問題發(fā)現(xiàn)與解決方案表》。精益生產(chǎn)是制造業(yè)企業(yè)謀求利益最大化必需采用的生產(chǎn)方式,在國外已有多年的發(fā)展歷史,并被像豐田、通用這樣的'國際大型制造業(yè)企業(yè)成功運(yùn)用發(fā)展。面對近幾年汽車齒輪行業(yè)的毛利率持續(xù)走低和汽車市場對廠家的開發(fā)能力和交付能力要求越來越高等市場壓力,公司就必須具備一流的低成本制造能力和快速反應(yīng)能力,精益生產(chǎn)是解決上述難題的唯一工具。因此,株齒公司于20xx年9月導(dǎo)入精益生產(chǎn),并取得了令人注目的成績。株齒根據(jù)企業(yè)自身情況,講推廣改進(jìn)過程分為了四個(gè)階段:

  第一階段:導(dǎo)入期(20xx年9月—12月),在這個(gè)時(shí)期中,公司成立了精益生產(chǎn)推進(jìn)部,舉辦了大量的精益生產(chǎn)思想和知識(shí)的培訓(xùn),利用單件流、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、工序內(nèi)造就品質(zhì)等精益生產(chǎn)工具,成功地設(shè)計(jì)和實(shí)施了橋齒輪分廠的兩條精益生產(chǎn)線。

  第二階段:試行期(20xx年1月—月),在這個(gè)時(shí)期中,按精益生產(chǎn)的思想完成了橋齒輪分廠設(shè)備布局,增加了5S、TPM管理、時(shí)間管理、目視管理等精益生產(chǎn)管理工具,橋齒輪分廠生產(chǎn)制造周期縮短了48%,萬元產(chǎn)值在制品占用額度下降47%,人均效率提高30%。

  第三階段:推廣期(20xx年11月—06年3月),在第二階段成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上在全公司范圍內(nèi)推廣精益生產(chǎn),完成了變速器分廠、特種傳動(dòng)事業(yè)部VOLVO生產(chǎn)線的設(shè)備布局和搬遷。

  第四階段:改善和提高期(20xx年3月至今),在這個(gè)階段中,公司全面推行5S、TPM、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、單件流、目視管理、品質(zhì)改善、時(shí)間別管理等精益生產(chǎn)工具的應(yīng)用,推行持續(xù)改善活動(dòng),人月均提案超過1條,參與率達(dá)95%,大大提高了公司的生產(chǎn)能力和現(xiàn)場活力,變速器分廠在制品下降36%,生產(chǎn)周期由8.95天縮短到5.7天,同時(shí),通過在特種傳動(dòng)事業(yè)部實(shí)施快速換產(chǎn)使換產(chǎn)時(shí)間縮短50%,產(chǎn)能提高了10%,在轎車變速器事業(yè)部利用JIT、看板拉動(dòng)使機(jī)加工生產(chǎn)生產(chǎn)周期由14.4天縮短到6.7天,裝配線生產(chǎn)節(jié)拍由210秒縮短到170秒。

  總之,公司通過兩年多對精益生產(chǎn)的摸索和實(shí)踐取得了較大的成績,06年銷售收入由05年的2.3億提高到4.56億,增長速度占同行業(yè)第一。公司堅(jiān)信只要充分利用好精益生產(chǎn)工具,堅(jiān)持持續(xù)改善活動(dòng),就一定能夠不斷地消除浪費(fèi)、創(chuàng)造價(jià)值,實(shí)現(xiàn)07年銷售收入7億的經(jīng)營目標(biāo)!

  下午我們參觀了生產(chǎn)線現(xiàn)場,首先到了變速器分廠。該廠全面實(shí)行看板管理。現(xiàn)場油料,潤滑劑擺放井然有序,這與該公司正在推行的“5S”管理方式是離不開的。該廠正火熱推行“持續(xù)改善”的管理政策,也取得了驕人的成績。例如:奔馳橋貫通加工方式改進(jìn)、6T53的后蓋的改進(jìn)、10T37雙聯(lián)齒鉆孔工藝的改進(jìn)等等,都很大程度上節(jié)約了原材料,縮短了加工時(shí)間,降低了產(chǎn)品的廢品率,從而提高了生產(chǎn)力。生產(chǎn)現(xiàn)場照片如下:

  公司正在推行的精益生產(chǎn)方式確實(shí)取得一些成就,但是精益生產(chǎn)的全面實(shí)施

  不是短時(shí)間內(nèi)能成功的,不是一蹙而就的,而是要長期的堅(jiān)持,嚴(yán)格執(zhí)行,以及公司上上下下共同努力才能取得全面的勝利。因此,現(xiàn)在工廠內(nèi)仍存在這樣和那樣的問題。也正如我們看到的。在參觀現(xiàn)場過程我發(fā)現(xiàn)了一些確實(shí)存在的問題。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

  重慶市北碚區(qū)天府地區(qū)基礎(chǔ)地質(zhì)實(shí)習(xí)報(bào)告天府鎮(zhèn)位于北;該區(qū)以采煤業(yè)為主,有最早開發(fā)煤田的天府礦務(wù)局以及;重慶是國內(nèi)有名的三大火爐之一;從重慶市區(qū)及大學(xué)城均有高等級公路直通北碚,北碚直;解放前地質(zhì)前輩做過一些地質(zhì)路線及礦點(diǎn)調(diào)查,解放后;本次實(shí)習(xí)由五個(gè)階段組成:;1.野外踏勘:代家溝,鷹兒崖,鐵廠溝,觀音峽一帶;2.實(shí)測地層剖面:實(shí)測地層剖面,編制相應(yīng)圖件.;3.沉

  重慶市北碚區(qū)天府地區(qū)基礎(chǔ)地質(zhì)實(shí)習(xí)報(bào)告 天府鎮(zhèn)位于北碚主城區(qū)東北部,位于四川盆地東部重慶市西北郊,地跨北碚區(qū)、合川區(qū)、渝北區(qū)三境。南起嘉陵江邊的白廟子,北止華鎣山寶頂南簏,幅員面積52.6平方公里,轄8個(gè)村,3個(gè)社區(qū)居委會(huì),人口4.5萬余人。地處重慶市主城區(qū)外圍,東連靜觀鎮(zhèn)、水土鎮(zhèn),南臨嘉臨江,全鎮(zhèn)地形呈南北走向,一山二嶺三槽,是典型的卡斯特地貌。境內(nèi)有愛國實(shí)業(yè)家盧作孚家興辦的實(shí)體,有愛國實(shí)業(yè)家盧作孚辦公場地作孚樓,有建于30年代的中國四川第一條鐵路北川鐵路遺址,有民國初期較繁忙的北廟子水碼頭,有民國初期較繁華的北廟子古城,有長達(dá)10公里獨(dú)特別致的溶洞,有抗戰(zhàn)時(shí)期保育員金劍山分院,有歷史悠久的金劍山佛教圣地。年平均氣溫15℃,最高溫度34℃,最低溫度-5℃,年降雨量1200毫米,日照1200小時(shí)左右,是北碚、水土、蔡家主城片區(qū)最近的休閑場所。 天府地區(qū)內(nèi)的地表形態(tài)為山地類型的低山區(qū),海拔高度在400-750米左右,最高為后峰山海拔773米,北高南低。實(shí)習(xí)去山峰林立,溝谷交錯(cuò),具典型的“一山二上兩槽”的地貌特征。山嶺槽的延伸方向?yàn)楸北睎|-南南西,與褶皺(背斜)軸向及巖層走向基本一致。該區(qū)屬于正地形,海拔最高的一山大多與背斜核部一致。其兩槽系背斜兩翼的嘉陵江組夾膏鹽的碳酸鹽被強(qiáng)烈溶蝕形成。北西翼代家溝-后峰巖-水嵐埡槽谷稱“前槽”,發(fā)育較好。東南翼的“后槽”因斷層作用發(fā)育較差。更外側(cè)的二嶺則是抗腐蝕能力強(qiáng)的須家河組砂巖構(gòu)成。區(qū)內(nèi)經(jīng)強(qiáng)烈剝蝕,溶蝕作用及人文因素后,基巖裸露,泥薄水淺,森林稀疏。人口密集,梯田密布。而在兩側(cè)的上三疊統(tǒng)砂,泥頁分布區(qū),峰巒疊嶂,青松翠柏,氣勢巍峨,蒼翠欲滴,組成一副美麗的山水圖。

  該區(qū)以采煤業(yè)為主,有最早開發(fā)煤田的天府礦務(wù)局以及黃鐵礦,石英砂,采石場等小型企業(yè),農(nóng)業(yè)方面兩槽盛產(chǎn)水稻,蓮藕,坡地以紅薯,玉米,苕類為主,耕作條件一般。

  重慶是國內(nèi)有名的三大火爐之一。氣溫較高,7-8月份日平均溫度在33-35攝氏度。不過實(shí)習(xí)區(qū)處于山地,氣溫偏低,雨季多在10-11月份,雨量不大,冬季多霧。人口稠密以漢族為主,文化較發(fā)達(dá),生活開化。

  從重慶市區(qū)及大學(xué)城均有高等級公路直通北碚,北碚直后峰巖的公共汽車每15分鐘一班,約需30分鐘。交通較為方便。

  解放前地質(zhì)前輩做過一些地質(zhì)路線及礦點(diǎn)調(diào)查,解放后做過1:10000煤田地質(zhì)調(diào)查,水文地質(zhì)調(diào)查以及1:200000石油地質(zhì)普查等工作,資料較多,特別是礦區(qū)地質(zhì)研究程度高。多所高校選此地為野外地質(zhì)實(shí)習(xí)基地。

  本次實(shí)習(xí)由五個(gè)階段組成:

  1.野外踏勘:代家溝,鷹兒崖,鐵廠溝,觀音峽一帶踏勘,了解地形地貌特征,出露的底層系統(tǒng),各地層單位主要巖性特征和主要地質(zhì)構(gòu)造特征.

  2.實(shí)測地層剖面:實(shí)測地層剖面,編制相應(yīng)圖件.

  3.沉積相實(shí)習(xí):野外觀察實(shí)習(xí)及相剖面圖編制.

  4.野外地質(zhì)填圖:對實(shí)習(xí)區(qū)做全面填圖

  5.地質(zhì)實(shí)習(xí)報(bào)告編寫及圖件編繪.

  在北碚區(qū)天府鎮(zhèn)我們進(jìn)行了為期大約五周的地質(zhì)基礎(chǔ)實(shí)習(xí),從才到天府地區(qū)對當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)情況不大了解到隨著實(shí)習(xí)的結(jié)束,我們逐漸對天府地區(qū)的地質(zhì)情況有了大致的了解。

  在這五周的實(shí)習(xí)過程當(dāng)中,我們從一開始的踏勘,到接下來的沉積相分析,

  再到然后得地層實(shí)測,再到最后的地質(zhì)構(gòu)造填圖,我們逐步的掌握和了解了天府地區(qū)的大致地質(zhì)情況。在實(shí)習(xí)的過程中有辛苦有汗水,但隨著知識(shí)的增長,我覺得一切都是那么的值得。

  一.地層結(jié)構(gòu)

  四川盆地內(nèi)部,一般為侏羅系紅色地層所覆蓋。重慶及川東地區(qū),褶皺強(qiáng)烈,出露三疊系以下地層。而在本區(qū)北東方向40公里的 西口地區(qū),由于華鎣山大斷裂的抬升,可見到中上寒武統(tǒng)地層。本區(qū)最老地層為下二疊統(tǒng)茅口組,最新地層中侏羅統(tǒng)上沙溪廟組。

  本次實(shí)習(xí)以上二疊統(tǒng)的龍?zhí)督M為開始,到下三疊統(tǒng)的嘉陵江組結(jié)束。

  1.上二疊統(tǒng)P2

  上二疊統(tǒng)可分為兩個(gè)組,即龍?zhí)督M和長興組.自北而南,P2l和P2ch厚度逐漸變薄,自上而下分別為龍?zhí)督M,長興組.

  龍?zhí)督M是天府礦區(qū)主要含煤地層,也是中國南方開采煤的主要對象,該組以黃褐色頁巖為主,含有煤層,長馬尾松,含有灰?guī)r層,硅化白云巖,夾中層狀的帶黃色的砂巖(含硫).

  長興組厚大約105米,為淺灰色到深灰色中-厚層狀含燧石生物灰?guī)r,底部燧石較少,中部最多,燧石一般呈不規(guī)則的團(tuán)塊和串珠狀,條帶順層分布,縫合線內(nèi)有瀝青充填,縫洞較為發(fā)育,多為方解石脈充填.本組灰?guī)r中有大量的蜓類,珊瑚類等古生物化石,但由于覆蓋嚴(yán)重,并未看見.

  在此層頂部有事可見到灰黑色硅質(zhì)巖及中層狀,透鏡狀硅質(zhì)巖和泥質(zhì)灰?guī)r,頁巖交替出現(xiàn).有的地方不見此層,則為黑色硅質(zhì)頁巖或直接是塊狀灰?guī)r,燧石灰?guī)r同上覆下三疊統(tǒng)飛仙關(guān)組地層接觸,接觸關(guān)系為假整合.

  (1)T1f至P2ch隨手剖面圖

  2.下三疊統(tǒng)T1

  下三疊統(tǒng)在四川盆地西北部以紫紅色頁巖為主,稱為飛仙關(guān)組.在天府地區(qū)為紫色泥巖,頁巖,紫紅色灰?guī)r和灰白云灰?guī)r互層.根據(jù)巖性可分為五段.由老到新敘

  述為:

  飛仙關(guān)組第一段T1f1:厚約74-160M

  暗紫紅色泥灰?guī)r同暗紫紅色鈣質(zhì)泥巖,頁巖,下部和上部多為暗紫色泥灰?guī)r.常呈球狀風(fēng)化,中部多為鈣質(zhì)泥巖及頁巖.本段以灰黃色,黃綠色頁巖.薄層狀泥灰?guī)r,紫紅色頁巖等與下覆地層二疊系硅質(zhì)巖,灰色硅質(zhì)灰?guī)r,塊狀燧石灰?guī)r等接觸.

  飛仙關(guān)組第二段T1f2:厚約17-32M

  淺灰-灰色厚層狀灰?guī)r及細(xì)粒亮晶鮞;?guī)r,向下部顏色變淺,鮞粒變小,底部為灰色砂屑灰?guī)r,灰?guī)r中縫合線發(fā)育,頂面時(shí)有波痕.

  飛仙關(guān)組第三段T1f3:厚約174-209M

  以紫色鈣質(zhì)泥巖為主,夾紫紅色薄層攪動(dòng)泥紋灰?guī)r及介殼灰?guī)r透鏡體,它一下部40余米處為最多,上部頁巖較多,產(chǎn)較多正海扇類化石.

  飛仙關(guān)組第四段T1f4:厚約92.8-144M

  主要為灰色薄-中層狀鮞粒灰?guī)r及泥灰?guī)r組成。上部泥灰?guī)r夾介殼灰?guī)r與攪動(dòng)泥紋泥晶灰?guī)r。介殼灰?guī)r常與腹足灰?guī)r組成韻律,有時(shí)砂屑,礪屑代替介殼灰?guī)r組成韻律層。中下部以介殼鮞狀灰?guī)r為主夾砂屑泥紋灰?guī)r及薄層泥灰?guī)r,越向下鮞狀灰?guī)r越少。厚度變薄,介殼減少,近頂部有一層厚約7-8米的灰黃色薄層鈣質(zhì)頁巖。

  飛仙關(guān)組第五段T1f5:厚約46-52M

  紫紅色泥灰?guī)r與同色灰質(zhì)頁巖夾灰色泥晶含介殼,砂屑狀灰?guī)r。上部紫紅色灰質(zhì)頁巖,中部夾泥晶含介殼細(xì)粒砂屑狀灰?guī)r,下部紫紅色灰質(zhì)頁巖夾同色泥灰?guī)r與灰色介殼含泥質(zhì)灰?guī)r。近底部的含介殼泥質(zhì)灰?guī)r中有對稱波痕。

  嘉陵江組主要由灰色,淺灰色灰?guī)r,白云質(zhì)灰?guī)r,豹皮灰?guī)r和角礫狀灰?guī)r組成,其間夾有石膏層,但地表不易見到,下部夾有一層黃綠色頁巖,地貌上巖溶特別發(fā)育,常形成溶洞,槽谷地型。

  嘉陵江組整合于飛仙關(guān)組之上,從老到新分為四段:

  嘉陵江組第一段T1j1:厚約244M

  灰色介殼灰?guī)r或礪屑灰?guī)r與泥紋粉晶,泥晶灰?guī)r粒序?qū)。上部為介殼灰(guī)r層發(fā)育,中部為薄層介殼灰?guī)r有時(shí)夾有透鏡體夾層,下部為泥粉晶與泥晶灰?guī)r發(fā)育。本層底以微晶灰?guī)r與T1f5紫紅色泥灰?guī)r整合接觸,界面清晰。

  嘉陵江組第二段T1j2:厚約79M

  以泥晶白云巖,灰色白云質(zhì)灰?guī)r為主,灰?guī)r大多含白云質(zhì),主要為藻灰?guī)r,豹皮灰?guī)r,大多發(fā)生不同程度的白云化。頂為礪屑灰?guī)r,上部夾一層豹皮狀團(tuán)塊灰?guī)r和溶蝕角礫巖,底為粉晶,泥晶白云巖,刀砍紋發(fā)育。

  嘉陵江組第三段T1j3:厚約143M

  灰色泥晶介殼球;?guī)r和泥晶灰?guī)r,頂有白云巖。上部為白云化的泥晶含介殼球粒狀灰?guī)r與泥晶灰?guī)r序粒層,夾小扁豆體的礪屑泥晶灰?guī)r。

  嘉陵江組第四段T1j4:厚約116M

  灰色溶蝕角礫巖,泥晶白云巖為主,夾結(jié)晶灰?guī)r,上部以砂屑,礪屑灰?guī)r為主夾泥晶白云巖,下部為一套重結(jié)晶灰?guī)r,頂為交代成因的有孔蟲泥晶白云巖,刀砍紋較發(fā)育。

  二.沉積發(fā)展史

  早在五億年前,本區(qū)為一片海洋環(huán)境。其中寒武紀(jì)中晚世時(shí)期,陸源物質(zhì)缺乏,海水較淺,低等的非硬體生物較繁盛,部分硬體生物也有發(fā)展,沉積物的厚度超過了358米。

  奧陶紀(jì)期間,本區(qū)仍為淺水海洋環(huán)境,但海水深度比寒武紀(jì)略大接近或位于氧化界面附近。海水中除油大量無硬體的低等生物以外,許多底棲生物和浮游生物亦大量發(fā)育,海水較為渾濁。

  志留紀(jì)初期,受加里東運(yùn)動(dòng)的影響,本區(qū)地殼有較大幅度的抬升,并曾一度達(dá)海水面之上形成島嶼。之后本區(qū)再次被海水淹沒成淺海,水體較淺。晚志留世時(shí),再次受加里東運(yùn)動(dòng)的影響,大范圍抬升成為古陸地。使本區(qū)長期遭受剝蝕而缺失上志留統(tǒng),泥盆系和下石炭統(tǒng)的地層。

  中石炭世時(shí),海水自南和自東曾一度緩慢侵入本區(qū),使本區(qū)淪為海陸過渡環(huán)境,此時(shí)的古陸因長期剝蝕已被夷為平地而缺乏陸源物質(zhì),氣候干燥且蒸發(fā)強(qiáng)烈。從而形成厚度很小的 產(chǎn)蜓和有孔蟲的鈣質(zhì)白云巖與角礪狀白云巖。

  中石炭世末,海水又退出本區(qū)而缺失上石炭統(tǒng)地層,直至二疊紀(jì)開始,方再度被海水淹沒。

  早二疊世梁山時(shí)期,本區(qū)為海陸交互環(huán)境,氣候溫暖雨水豐腴,植物繁茂,淺水沼澤隨處可見,古陸區(qū)較為平坦,僅提供數(shù)量不多的 泥級碎屑。從而形成夾煤線的 泥頁巖和鈣質(zhì)泥巖。

  而后海水大范圍侵入四川的廣大地區(qū),使本區(qū)又一次成為淺水海洋環(huán)境,當(dāng)時(shí),陸源物質(zhì)缺乏,各種生物隨處可見,而早于古生代一度繁盛的葉蟲,筆石等生物絕大多數(shù)不適應(yīng)新環(huán)境而絕滅。僅存極少數(shù)幸存者殘存下來。

  早二疊世末晚二疊世初期,發(fā)生了著名的東吳運(yùn)動(dòng),四川西部的大地裂開了數(shù)百公里的大口子,攝氏一千多度的熾熱基性巖漿斷斷續(xù)續(xù)從中溢出,滾滾沸騰,壯若火海。這些巖漿冷卻后變成暗綠色的玄武巖,覆蓋了西南三省及重慶市區(qū)大約五十余萬平方公里的面積,厚度達(dá)400余米。

  火山噴發(fā)后,海水再度慢慢侵入本區(qū),形成海陸交互環(huán)境,當(dāng)時(shí)氣候溫暖潮濕,陸生植物十分繁茂,沉積形成西南地區(qū)及其重要的龍?zhí)睹合档貙,季候海水逐漸加深擴(kuò)大,古陸后退縮小,本區(qū)又變?yōu)闇嘏臏\水海洋。其中生物大量生長,局部地形高處有小型生物焦發(fā)育,形成川東重要的產(chǎn)氣層位-長興組。

  晚二疊世末期,由于碳酸鹽沉積特別是生物焦體的快速堆積,也由于地面的輕微抬升,本區(qū)曾短暫出露地表,形成老龍洞等焦體蓋頂?shù)摹扳}結(jié)巖”。

  早,中三疊世時(shí)期,海水又一次廣泛侵入,四川廣大地區(qū)有成淺水海洋。海水初期侵入飛仙關(guān)時(shí)期,西部古陸有相當(dāng)多的陸源物質(zhì)供應(yīng),與之鄰近的川西和川南主要發(fā)育泥質(zhì)沉積,稱飛仙關(guān)相區(qū)。東側(cè)鄰近廣海,川東和鄂西主要發(fā)育碳酸鹽沉積,成大冶相區(qū)。

  本實(shí)習(xí)區(qū)恰位于東西交匯地區(qū),故形成紫紅色鈣質(zhì)泥巖,泥灰?guī)r與灰?guī)r的間互沉積。而后陸源碎屑減少,海水深度有限,循環(huán)對流不佳,氣候干燥酷熱,蒸發(fā)量打,海水含鹽量不正常,生物種屬單調(diào),發(fā)育形成石灰?guī)r與白云巖的沉積,其中常夾有石膏和石鹽等礦產(chǎn)。

  下中三疊統(tǒng)沉積厚度達(dá)1156.1米,依次估算,早中三疊統(tǒng)的沉積速率大約為每百年四毫米。足見碳酸鹽沉積作用是相當(dāng)快速的。

  另外,在三疊世末期,西南地區(qū)又發(fā)生過火山噴發(fā),形成廣布西南的降落火山灰沉積,后成巖變成了綠豆巖。

  中三疊世末,受印支運(yùn)動(dòng)的巨大影響,四川地區(qū)發(fā)生了劃時(shí)代的變遷,海水永久性退出,四川地區(qū)從此變?yōu)橛谰眯躁懙亍?/p>

  晚三疊世和侏羅紀(jì)時(shí)期,整個(gè)四川盆地地區(qū)是一個(gè)巨大的湖波,湖波周圍有許多河流發(fā)育,在這段漫長的地質(zhì)時(shí)期,還發(fā)生了各種很明顯的重要變化。

  晚三疊世和侏羅紀(jì)初期,氣候溫暖潮濕。一些低凹地區(qū)常是湖泊。湖波的規(guī)模,深淺和陸源物質(zhì)的多寡亦有變化。森林最大繁殖,堆積埋藏后可形成煤層。

  侏羅紀(jì)末期,受燕山運(yùn)動(dòng)的影響,川東地區(qū)發(fā)生強(qiáng)烈的褶皺運(yùn)動(dòng),在巨大擠壓力的作用下,侏羅系及其以前的巖層,由水平被擠成傾斜,直立,甚至倒轉(zhuǎn)。巍峨高進(jìn)的華鎣山脈就這樣誕生了。此后,華鎣山地區(qū)年年月月遭受雨水,河流及其其他地質(zhì)應(yīng)力的侵蝕。

  因此門奔去缺失白堊系和第三系的地層,直至第四紀(jì)時(shí)期,在河谷地帶才有第四系的松散沉積物零星分布。大自然終于塑造出現(xiàn)今巍峨秀麗的華鎣山。

  三.構(gòu)造特征簡介

  天府地區(qū)所處大地構(gòu)造位置,依槽臺(tái)說處于揚(yáng)子準(zhǔn)臺(tái)地,四川臺(tái)向斜,川東南端褶皺帶上的川東高褶帶西緣,觀音峽背斜。

  川東高褶帶東西兩側(cè)為深大斷裂所限制。期間發(fā)育一系列線狀背斜。

  褶皺強(qiáng)烈,一般為不對稱的梳狀褶皺,形成背斜窄而緊閉,向斜寬而平緩的隔擋式組合。軸向北東至北北東向。北邊與大巴山臺(tái)緣褶皺帶相鄰。華鎣山背斜于合川三匯向南西發(fā)生多條分支形成掃帚狀褶皺群,其褶皺幅度逐漸降低與川南低褶皺帶相接。

  1.褶皺構(gòu)造

  觀音峽背斜屬于川東南褶皺帶,畫卷英山大背斜向南分支的一個(gè)背斜,實(shí)習(xí)區(qū)為觀音峽背斜中的一段,暫名天府段.背斜軸線方向?yàn)楸睎|-南西向.

  核部地層為上二疊統(tǒng)龍?zhí)督M,局部由于斷層作用有少許下二疊統(tǒng)茅口組地層.兩翼由長興組,飛仙關(guān)組和嘉陵江組等地層組成.

  各地層厚度有一定變化.兩翼地層請教陡緩主要取決于斷層的發(fā)育程度. 從褶皺樞紐看以5°-10°的傾伏角向西南傾伏.龍?zhí)督M地層傾沒于廖家坡北邊山溝中,長興組地層在菠蘿山傾沒,飛仙關(guān)組第一段在毛狗洞一代傾沒,褶皺總體成一個(gè)線狀緊閉向南西傾伏的不對稱背斜.

  此外,在背斜的南東翼上有一些次一級的小褶皺.大多數(shù)是由于斷層作用產(chǎn)生的牽引構(gòu)造和翼部地層手里變形的次級褶皺.規(guī)模較小,軸線方向與主背斜大體一致,多發(fā)生在飛仙關(guān)組第三段的塑性地層中.

  2.斷裂構(gòu)造

  斷層發(fā)育,類型較為齊全,在馮家灣-芹菜田以北,多集中發(fā)育在背斜軸部及南東翼上,而以南多發(fā)育于北西翼上,以縱向斷層為主.

  可分為四類型,逆斷層,正斷層,平移斷層及順層斷層.逆斷層有水嵐埡,大品灣,螃蟹井,天臺(tái)寺,三官殿,廖家坡小屋基逆斷層及樓梯溝高角度逆斷層.其他有廖家坡正斷層,芹菜田平移斷層等.

  基本斷層數(shù)據(jù)匯聚如下:

  水嵐埡逆斷層:水嵐埡溝F135°∠28°,地層斷距140米;大品灣水庫:F130°∠40°,地層斷距10-20米;

  大品灣逆斷層:大品灣北東處F100°∠42°,地層斷距20米;

  廖家坡逆斷層:48°∠45°及126°∠34°,地層斷距70米;

  廖家坡正斷層:302°∠60°及235°∠58°,地層斷距40米;

  樓梯溝逆斷層:鐵廠溝F310°∠70°,地層斷距150米,仰天窩330°∠60°,地層斷距約20米.

  芹菜田平移斷層:F190°∠85°,平移斷距50米.

  3.小型構(gòu)造共軛剪切帶:地殼內(nèi)一個(gè)窄的兩邊基本平行的一個(gè)強(qiáng)烈;構(gòu)造縫合線:是碳酸鹽巖中常見的一種裂縫構(gòu)造,一般;節(jié)理:節(jié)理是巖石中的裂縫,是地殼上分布最廣泛的地;川東高褶的前地質(zhì)背景,是在變淺質(zhì)的基底上,開始蓋;主要?jiǎng)恿碜阅蠔|和北西方向的對持強(qiáng)大擠壓力,由于;觀音峽背斜,天府段的構(gòu)造,是受著區(qū)域構(gòu)造應(yīng)力場的;四.沉積相分析;在沉積相分析中,我們主要所觀察的地方的巖層厚

  共軛剪切帶:地殼內(nèi)一個(gè)窄的兩邊基本平行的一個(gè)強(qiáng)烈應(yīng)變帶.

  構(gòu)造縫合線:是碳酸鹽巖中常見的一種裂縫構(gòu)造,一般認(rèn)為是在后生階段由于巖石本身自溶解作用形成的,其錐軸是垂直于巖層層面,而縫合面與層面基本平行.另一種是構(gòu)造縫合線,是構(gòu)造壓力壓溶的結(jié)果,一般縫合面不和巖層層面平行,常呈斜交和垂直關(guān)系.

  節(jié)理:節(jié)理是巖石中的裂縫,是地殼上分布最廣泛的地質(zhì)構(gòu)造現(xiàn)象,其種類甚多,其中構(gòu)造節(jié)理是油氣和地下水運(yùn)移的通道和聚集場所,有事研究區(qū)域構(gòu)造應(yīng)力場合分析構(gòu)造發(fā)展,形成的.依據(jù)之一. 4.構(gòu)造形式及受力簡介

  川東高褶的前地質(zhì)背景,是在變淺質(zhì)的基底上,開始蓋層沉積,古生代為斜坡,中生代作為印支隆起.經(jīng)喜山運(yùn)動(dòng)改造完成.

  主要?jiǎng)恿碜阅蠔|和北西方向的對持強(qiáng)大擠壓力,由于該區(qū)東為七躍山,西為華鎣深大斷裂的制約及基底,古隆起等因素影響,形成了北東向線狀型梳狀褶皺,背斜窄而緊閉,向斜寬而平緩的隔擋式構(gòu)造.

  觀音峽背斜,天府段的構(gòu)造,是受著區(qū)域構(gòu)造應(yīng)力場的控制.該區(qū)是受南東-北西向近水平壓力,所形成的不同規(guī)模,不同力學(xué)性質(zhì),不同方向,不同次序的各種構(gòu)造.

  四.沉積相分析

  在沉積相分析中,我們主要所觀察的地方的巖層厚薄,沉積構(gòu)造,隱晶或粉晶等,內(nèi)碎屑粒度大小,藻紋,凝粒,紋理變化,表面是否有沖刷,透晶,蟲孔,生物鉆孔是否發(fā)育,是否有黃鐵礦進(jìn)行了觀察描述.

  1.嘉陵江白廟子T1f1,T1f2沉積相分析:

  2.姚家坡T1j1,T1j2沉積相分析

  3.自流井組東岳廟段沉積相分析五.地質(zhì)填圖分析;在臨近實(shí)習(xí)結(jié)束的前兩個(gè)星期,我們開始了實(shí)習(xí)的最后;下面將對地質(zhì)填圖所見的各個(gè)主要構(gòu)造,包括斷層,侵;1.斷層構(gòu)造;a.廖家坡正斷層,逆斷層分析:;位于廖家祠堂至菠蘿山一帶,可見逆斷層上盤為P2c;正斷層發(fā)生在P2ch燧石灰?guī)r中,上盤地層產(chǎn)狀26;斷層形成分析:褶皺的產(chǎn)生是水平側(cè)向擠壓所致.巖層;b.天臺(tái)寺斷層分析:;其出露位置與走向大致與背

  五.地質(zhì)填圖分析

  在臨近實(shí)習(xí)結(jié)束的前兩個(gè)星期,我們開始了實(shí)習(xí)的最后一項(xiàng)任務(wù)----地質(zhì)填圖.地質(zhì)填圖就是劃分填圖地層單位,選定標(biāo)準(zhǔn)層,通過勘探階段的全面觀察和對比,結(jié)合地層坡面的研究以后擬定,然后根據(jù)定出的巖層出露的點(diǎn),根據(jù)V字型法則進(jìn)行地層分界線的連線,以確定在地質(zhì)圖上各個(gè)地層的分層情況并標(biāo)識(shí)所見的構(gòu)造.

  下面將對地質(zhì)填圖所見的各個(gè)主要構(gòu)造,包括斷層,侵蝕窗等進(jìn)行詳細(xì)分析.

  1.斷層構(gòu)造

  a.廖家坡正斷層,逆斷層分析:

  位于廖家祠堂至菠蘿山一帶,可見逆斷層上盤為P2ch石灰?guī)r,下盤為P2ch和T1f1泥巖,泥灰?guī)r.明顯可見石灰?guī)r掩蓋在T1f1砂豬肝色泥巖,泥灰?guī)r之上.斷層帶上有壓碎的構(gòu)造角礫巖.破裂現(xiàn)象,斷面上有擦痕及階步,傾伏角85°N,破碎帶寬度約2米左右,并有大量方解石充填.斷層產(chǎn)狀126°∠44°.斷層斷距約70米.出露長度約600米.

  正斷層發(fā)生在P2ch燧石灰?guī)r中,上盤地層產(chǎn)狀264°∠29°.下盤302°∠49°.斷層產(chǎn)狀302°∠60°及285°∠58°.地層斷距為40米,斷層上下盤地層產(chǎn)狀明顯不同,沿?cái)鄬用鎺r石有破裂及次生方解石充填,地貌上表現(xiàn)為溶溝.溶溝沿?cái)鄬泳分布.斷層沿背斜樞紐方向展布,出露長度約為300米.

  斷層形成分析:褶皺的產(chǎn)生是水平側(cè)向擠壓所致.巖層在初期受力變形產(chǎn)生評斷褶皺的同時(shí),剖面上一對共軛剪裂縫已經(jīng)形成,隨著應(yīng)力的持續(xù)作用,巖層變形加劇,形成北西翼陡,南東翼緩,并在持續(xù)擠壓作用下巖層沿剪節(jié)理面你沖形成逆斷層.由于便捷條件的改變,局部應(yīng)力場發(fā)生了變化,導(dǎo)致傾向南東一組剪裂縫想壓扭性轉(zhuǎn)化.而傾向北西一組剪裂縫想張扭性變化,由于裂縫性質(zhì)的改變,又處于背斜轉(zhuǎn)折局部引張的結(jié)果,再加上上覆地層重力等多因素,促使了正斷層的形成.由于斷層的破壞,背斜失去了完整形態(tài)

  b.天臺(tái)寺斷層分析:

  其出露位置與走向大致與背斜東南翼飛仙關(guān)組第二段巖相一致.主要證據(jù)是飛二灰?guī)r被上盤掩蓋缺失及不明顯的破碎帶.產(chǎn)狀130°∠30°.斷距約50米.露頭較差.

  c.三官殿斷層分析:

  沿后槽北西方向的山脊附近展布.油氣以03橫坐標(biāo)線與山脊相交處山埡口標(biāo)志清楚.斷層傾向北西,產(chǎn)狀318°∠28°.下盤地層為飛三段紫紅色鈣質(zhì)泥巖和飛四中到薄層灰?guī)r,上盤為飛三段紫紅色鈣質(zhì)混巖,明顯推伏在下盤的泥巖和灰?guī)r之上.統(tǒng)可見寬度不大的破碎帶,沉積破碎風(fēng)化后形成的小凹槽.破碎帶有灰?guī)r及破裂巖,上下盤巖在斷層面附近有牽引現(xiàn)象.其地層斷距約為80米.斷層沿北東,南西方向延伸.

  在螃蟹井和芹菜田間分水嶺的東南側(cè)山坡上部,全部發(fā)育在飛三紫紅色鈣質(zhì)泥巖層內(nèi),有不明顯的破碎帶,裂痕節(jié)理發(fā)育等標(biāo)志.

  d.水嵐埡斷層分析:

  在大品灣水庫堤壩兩側(cè)有出露.斷層產(chǎn)狀130°∠40°,有破碎帶,牽引現(xiàn)象等證據(jù).斷層線平面上由飛四的慧眼內(nèi)進(jìn)入飛三飛四的分界處,而后向東北方向延入飛三紫紅色鈣質(zhì)泥巖內(nèi)消失.因此在地層方面僅厚度有變化,地層錯(cuò)位標(biāo)識(shí)不明顯.

  在水嵐埡毛狗洞至芹菜田坡面中,在背斜北西翼也有發(fā)育,斷層上盤地層為飛三和飛四,下盤地層為飛四和飛五.上下盤地層明顯推移錯(cuò)位.并有破碎帶發(fā)育,其內(nèi)有壓碎角礫巖,破裂巖,斷層透鏡體上,下盤還有不同程度的牽引現(xiàn)象.此處的斷層產(chǎn)狀為135°∠23°.地層斷距為140米左右.

  水嵐埡逆斷層

  e.芹菜田平移斷層:

  位于后槽芹菜田村南.斷層走向280°-100°.傾角接近于直立,微向南西傾,長

  約500米,西端消失在嘉二紫紅色頁巖中,東段進(jìn)入嘉三地層中消失.斷層南北兩側(cè)的嘉四和嘉五及嘉一,明顯發(fā)生錯(cuò)位,且有破碎帶,斷層角礫巖,構(gòu)造強(qiáng)化作用形成的劈帶,水平擦痕.地殼上有溶蝕洞.地層斷距約50米,為右行平移斷層.

  芹菜田平移斷層與主褶皺軸呈斜交,并與平面上共軛裂面具統(tǒng)一運(yùn)動(dòng)方向.背斜系受南東---北西向的擠壓應(yīng)力而產(chǎn)生,于此同時(shí)還發(fā)育北碚西向北西西向兩組平面共軛剪裂縫.芹菜田平移斷層既是在北西西向剪裂面基礎(chǔ)上發(fā)育起來的右行平移斷層

  芹菜田平移斷層平面圖

  f.樓梯溝斷層分析:

  斷層分布在背斜軸部鐵廠溝-仰天窩一帶.上盤為P2l和P1m地層,地層產(chǎn)狀均為北西傾向,下盤P2l5及P2ch地層,傾向南東.

  由于斷層作用,背斜軸被破壞,失去完整形態(tài).斷層產(chǎn)狀在鐵廠溝北東山坡上為310°∠70°.仰天窩為310°∠60°.地層斷距在鐵廠溝約150米,仰天窩為20米左右.斷距有上小下大之勢.南西端消失在麻柳灣山溝中.北東端伸出填圖區(qū).由于采煤廢石堆積和植物覆蓋,斷層面難以觀察.但有明顯的地層證據(jù):

  沿?cái)鄬佑腥l(fā)育,地貌有凹溝亦為佐證.

  該斷層是區(qū)內(nèi)僅有的一條高角度破軸逆斷層.他的形成可能是由于南東-北西向的側(cè)向擠壓,大致平行周面,由于強(qiáng)烈的褶皺時(shí)P2l的頁巖,煤層,沿著垂直擠壓方向發(fā)生塑性剪切滑動(dòng)而形成.因此它往往出現(xiàn)在側(cè)向擠壓強(qiáng)烈的褶皺的軸部一帶.是詫異塑性剪切滑動(dòng)結(jié)果,并非是在剖面X剪裂縫基礎(chǔ)上發(fā)展起來的逆斷層,這與低角度逆斷層形成有本質(zhì)的區(qū)別.

  樓梯溝逆斷層

  2.侵蝕窗構(gòu)造

  a.在大品灣水庫東側(cè)坡上有小塊長興組P2ch出露,這是被水溝侵蝕的結(jié)果.

  b.在背斜核部,騎龍屋基至毛狗洞一帶,可見飛仙關(guān)組第二段鮞;?guī)r的出露呈圓圈展布,其中心為飛一的紫紅色鈣質(zhì)泥巖。其特點(diǎn)是第十高處飛二連片,在地勢低處出露飛一,且飛二分翼出露.因此,此處為飛一剝蝕的結(jié)果出露,亦為侵蝕窗.

  六.實(shí)習(xí)總結(jié)

  在這次為期大約五周的實(shí)習(xí)期間,我覺得我學(xué)到了非常的知識(shí).使我對各種巖石的巖性,產(chǎn)狀,構(gòu)造特征,沉積特征以及層理等知識(shí)有了豐富的增加.

  在以前的學(xué)習(xí)中,我只是從書本上對各種巖石及其特征有所了解,對各個(gè)地層的情況更是生疏.在初到實(shí)習(xí)基地的時(shí)候,我甚至連羅盤的使用方法也忘記了.慢慢地,在實(shí)習(xí)過程中,我復(fù)習(xí)了很多以前學(xué)過的知識(shí),也掌握了羅盤的使用.

  在前幾天的踏勘中,我們逐漸復(fù)習(xí)了以前所講過的知識(shí),使我對以前書本上的各種巖性的巖石有了大概的了解,對該區(qū)域出露的地層情況也有了大致的了解,在老師耐心細(xì)致的講解下,我對各種知識(shí)的掌握也逐漸加深.

  在后來的沉積相分析,通過老師對地層各層分層的講解,到我能自己大概分辯出某層大致巖性,如灰?guī)r,泥巖,頁巖,及其某些巖石中顆粒的粒度大小和其構(gòu)造特征,如藻紋,泥紋,鮞粒,溶蝕,波痕等.這讓我對以前書上學(xué)的東西印象更深刻,是我的記憶更加具體,使我受益匪淺.

  接下來的是實(shí)測剖面實(shí)習(xí),在這一階段實(shí)習(xí)中,我們通過自己對地層的分層和用皮尺對地層厚度的測量,逐漸的有了對實(shí)際地質(zhì)工作的了解和認(rèn)識(shí).在測量過程中,我慢慢的掌握了對地層分層的方法以及對地層特征識(shí)別的準(zhǔn)確性,同時(shí),在對地形復(fù)雜的地區(qū),通過同學(xué)之間的相互協(xié)作和相互幫助,更是增加了團(tuán)隊(duì)集體感和親切感.

  在最后的地質(zhì)填圖時(shí)期,我們通過對各個(gè)地區(qū)的走動(dòng)追蹤,慢慢的把該實(shí)習(xí)區(qū)域中各個(gè)地層界線逐漸定點(diǎn)出來.這讓我學(xué)會(huì)了地層與地層之間界線的識(shí)別方法

  和對從遠(yuǎn)處沿線過來的方法.在每個(gè)構(gòu)造點(diǎn),通過老師的講解我也學(xué)到很多知識(shí),尤其是對各個(gè)斷層的講解,使我知道了其產(chǎn)生的原因,識(shí)別的方法以及斷層的傾向等各種特征屬性.通過練習(xí).我也逐漸掌握了觀察周圍地形地貌來定點(diǎn)的方法.

  填圖期間,雖然路途遙遠(yuǎn),天氣炎熱,但是看著地質(zhì)圖上逐漸成形的地質(zhì)界線,我們感到非常的欣慰.老師頂著酷熱的太陽給我們不辭辛勞的講課我們也被這種敬業(yè)精神深深的感動(dòng).在每次中途午休吃飯時(shí),大家相互幫助,相互體恤,也讓同學(xué)們的友誼增進(jìn)了不少.雖然說曬黑了,曬傷了,走累了,腳痛了,但是培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,我們也學(xué)到了很多平時(shí)在課堂上學(xué)不到的知識(shí),我覺得很是值得.

  通過這次實(shí)習(xí),使我的實(shí)際動(dòng)手能力得到了很大的培養(yǎng)和提高.使我對書本上的知識(shí)掌握的熟練度有了很大的提高,老師負(fù)責(zé)自習(xí)認(rèn)真的講解也使我的知識(shí)獲得了前所未有的增長.也對這個(gè)專業(yè)以后所要從事的實(shí)際工作有了逐漸的認(rèn)識(shí).實(shí)習(xí)只是今后我們工作中的冰山一角,從老師的身影也看出現(xiàn)代地質(zhì)工作者負(fù)責(zé)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,我對他們感到驕傲,也對今后我將從事此種工作而感到興奮.也對今后從事這個(gè)工作充滿了信心.

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8

  實(shí)習(xí)目的:貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則,到施工現(xiàn)場或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識(shí)。施工實(shí)習(xí)不僅是對我們能否在實(shí)踐中演習(xí)知識(shí)技能的一種訓(xùn)練,也是對學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。不僅要注意知識(shí)的積累,更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng),為此,學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí),在我們大四開學(xué),組織了一次外出實(shí)習(xí),好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。

  實(shí)習(xí)概況

  實(shí)習(xí)方向:道路與橋梁工程

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):湖南

  實(shí)習(xí)時(shí)間:9.3—9.14

  實(shí)習(xí)學(xué)生:xxx

  實(shí)習(xí)分兩部分:參觀正在建設(shè)的道路和橋梁、聽講座。

  通過本次實(shí)習(xí)參觀中,我們主要了解了如下內(nèi)容:

  1.實(shí)際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實(shí)際,認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu),

  2.了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。

  3.了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。

  4.了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。

  5.了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

  本次實(shí)習(xí)講座中,我們主要了解到:

  1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容 、工作程序、工作方法及前景;

  2、了解工程建設(shè)程序的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;

  3、了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作 。

  本次報(bào)告由湖南工程學(xué)院的建筑工程學(xué)院土木工程教研組的陳愛軍老師組織策劃的,給我們做的是關(guān)于道路工程的報(bào)告,陳老從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了,做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要在結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄。

  道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù),通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。

  道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。

  道路工程歷史源遠(yuǎn)流長。歷史上最早的原始社會(huì)人群,因生活和生產(chǎn)的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。

  道路工程學(xué)的.研究內(nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。

  道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化的路線,對平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì),力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì),以求保證設(shè)計(jì)車速、縮短行車時(shí)間、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計(jì),在保證質(zhì)量的條件下降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營和交通管理等費(fèi)用。

  路基既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護(hù)路面、供臨時(shí)停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。

  路基工程在道路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護(hù)加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí),對其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細(xì)水,減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺(tái)或半山橋,陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時(shí),路基工程應(yīng)針對其具體情況和特征,采取防治措施。

  為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅(jiān)固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。

  水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時(shí),可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強(qiáng)度和路面承載力,嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍,導(dǎo)致交通中斷。

  排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟(jì)適用。

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