實用的認(rèn)識實習(xí)報告匯總7篇
在不斷進(jìn)步的時代，大家逐漸認(rèn)識到報告的重要性，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？下面是小編精心整理的認(rèn)識實習(xí)報告7篇，歡迎大家分享。
認(rèn)識實習(xí)報告 篇1
在老師的帶領(lǐng)和工廠師傅的指引下，我們參觀了昆明鋼鐵的原料廠，燒結(jié)廠，高爐煉鐵廠，轉(zhuǎn)爐煉鋼廠及高素線材廠，在這幾天的實習(xí)中對鋼鐵冶金有了初步的了解，學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識。
一．昆明鋼鐵的簡介
簡介：
昆鋼始建于1939年2月，總部位于春城昆明西南32公里的安寧市境內(nèi)，占地面積約為10平方公里，是國家特大型工業(yè)企業(yè)和全國520戶國有重點企業(yè)之一，云南省最大的鋼鐵聯(lián)合生產(chǎn)基地，也是省內(nèi)第一個銷售收入突破100億元的云南省屬工業(yè)企業(yè)�，F(xiàn)具備年產(chǎn)550萬噸鋼的綜合生產(chǎn)能力，是一個集鋼鐵冶金、礦產(chǎn)開發(fā)、機(jī)械制造、建筑安裝、房地產(chǎn)開發(fā)、耐火材料、建材、運輸、商貿(mào)、進(jìn)出口、工程設(shè)計、電子信息、環(huán)保、旅游為一體的企業(yè)集團(tuán)。
擁有高速線材、連軋棒材生產(chǎn)線、130m2燒結(jié)機(jī)、XXm3高爐和雙機(jī)架緊湊式爐卷軋機(jī)等先進(jìn)裝備。主要產(chǎn)品有高速線材、螺紋鋼、熱軋板、冷軋板、鍍鋅彩涂板、鐵合金和焦化產(chǎn)品等。
生產(chǎn)部門：
煉鐵廠，煉鋼廠，棒材廠，線材廠，板帶廠，物流中心，煤焦經(jīng)營部，礦業(yè)開發(fā)部，銷售分公司，物資采購。
生產(chǎn)設(shè)備：
二、實習(xí)過程、收獲總結(jié)
8月28日上午指導(dǎo)老師做了實習(xí)動員，讓我們觀看了鋼鐵冶金錄象，使我們對這一行業(yè)有了個簡單了的認(rèn)識�，F(xiàn)代化鋼鐵聯(lián)合企業(yè)由以下生產(chǎn)環(huán)節(jié)組成：礦山→采礦→原料處理(燒結(jié))→焦化→高爐煉鐵→煉鋼→軋鋼；昆鋼沒有自己的礦山，所以只有原料處理(燒結(jié))→焦化→高爐煉鐵→煉鋼→軋鋼，這些流程。
8月31日，參觀鋼鐵燒結(jié)廠和高爐煉鐵廠
1、原料廠
公司現(xiàn)有占地面積為 30. 8 萬平方米 的現(xiàn)代化大型綜合原料嘗有翻車機(jī) 10 臺、堆取料機(jī) 8 臺、皮帶運輸機(jī) 142 臺，年進(jìn)料量為 500 萬噸，處理量為 550 萬噸。據(jù)工廠師傅說，昆鋼的原料一半以上都是來自從澳大利亞、南非、巴西的進(jìn)口，所以成本較高也是制約昆鋼發(fā)展的一個重要因素。
我們參觀的第一個廠就是原料廠，來到原料廠就看到一個龐大的機(jī)械設(shè)備在將整火車皮的原料倒入傳送帶，大大的節(jié)省了人力，也降低的空氣污染，提高了工作效率。這使我感覺到了機(jī)械化、自動化的重要性。
2、燒結(jié)廠
(1)燒結(jié)生產(chǎn)的意義
首先是富礦粉等需造塊后才可以入爐，其次是爐塵、軋鋼皮等廢棄物可以得到利用再者可以改善礦塊的冶金性能
(2)燒結(jié)過程
將礦粉、燃料、溶劑、和返礦，按照一定比例組成混合料，配以適當(dāng)?shù)乃�，�?jīng)過混合，鋪于燒結(jié)機(jī)臺車上，在一定的壓力下點火、燒結(jié)。燒成的燒結(jié)礦，經(jīng)破碎、篩分后，成品送往高爐，篩下物為返礦。
3、高爐煉鐵廠
高爐煉鐵的'冶煉原理
高爐冶煉用的原料主要由鐵礦石 、燃料(焦炭)和熔劑(石灰石)三部分組成。通常，冶煉1噸生鐵需要1.5-2.0噸鐵礦石，0.4-0.6噸焦炭 ，0.2-0.4噸熔劑，總計需要2-3噸原料。為了保證高爐生產(chǎn)的連續(xù)性，要求有足夠數(shù)量的原料供應(yīng)。因此，無論是生鐵廠家還是鋼 廠采購原料的工作是尤其重要。
高爐生產(chǎn)是連續(xù)進(jìn)行的。一代高爐(從開爐到大修停爐為一代)能連續(xù)生產(chǎn)幾年到十幾年(昆鋼的20年左右)。生產(chǎn)時，從爐頂(一般爐頂是由料種與料斗組成，現(xiàn)代化高爐是鐘閥爐頂和無料鐘爐頂)不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑，從高爐下部的風(fēng)口吹進(jìn)熱風(fēng)(1000～1300攝氏度)，噴入油、煤 或天然氣 等燃料。裝入高爐中的鐵礦石，主要是鐵和氧的化合物。在高溫下，焦炭中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來，得到鐵，這個過程叫做還原。鐵礦石通過還原反應(yīng)煉出生鐵，鐵水 從出鐵口放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內(nèi)的石灰石等熔劑結(jié)合生成爐渣，從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂導(dǎo)出，經(jīng)除塵后，作為工業(yè)用煤氣�，F(xiàn)代化高爐還可以利用爐頂?shù)母邏�，用�?dǎo)出的部分煤氣發(fā)電 。
參觀高爐的時候看到整個的高爐就由幾個人坐在控制室用電腦控制一切的生產(chǎn)過程，我又感受到自動化生產(chǎn)的重要。不過在高爐上，感覺污染還是比較嚴(yán)重，需要改善。
9月3日，參觀了鋼鐵轉(zhuǎn)爐煉鋼廠和高線生產(chǎn)地
4、轉(zhuǎn)爐煉鋼廠
根據(jù)所煉鋼種的要求把生鐵中的含碳量去除到規(guī)定范圍，并使其它元素的含量減少或增加到規(guī)定范圍的過程。簡單地說，是對生鐵降碳、去硫磷、調(diào)硅錳含量的過程。這一過程基本上是一個氧化過程，是用不同來源的氧(如空氣中的氧、純氧氣、鐵礦石中的氧)來氧化鐵水中的碳、硅、錳等元素。
反應(yīng)生成的一氧化碳很容易從鐵水排至爐氣中而被除掉。生成的二氧化硅、氧化錳、氧化亞鐵互相作用成為爐渣浮在鋼水面上。生鐵中硫、磷這兩種元素在一般情況下對鋼是有害的，在煉鋼過程中必須盡可能除去。在煉鋼爐中加入石灰(cao)，可以去除硫、磷。
在使碳等元素降到規(guī)定范圍后，鋼水中仍含有大量的氧，是有害的雜質(zhì)，使鋼塑性變壞，軋制時易產(chǎn)生裂紋。故煉鋼的最后階段必須加入脫氧劑(例如錳鐵、硅鐵和鋁等)，以除去鋼液中多余的氧。同時調(diào)整好鋼液的成分和溫度，達(dá)到要求可出鋼，把鋼水鑄成鋼錠。
煉鋼的方法主要有轉(zhuǎn)爐、電爐和平爐三種。平爐煉鋼的主要特點是可搭用較多的廢鋼(可搭用鋼鐵料的20～50％的廢鋼)，原料適應(yīng)性強，但冶煉時間多。我國目前主要采用平爐煉鋼。轉(zhuǎn)爐煉鋼廣泛采用氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐，生產(chǎn)速度快(1座300噸的轉(zhuǎn)爐吹煉時間不到20分鐘，包括輔助時間不超過1小時，而300噸平爐煉1爐鋼要7個小時)，品種多、質(zhì)量好，可煉普通鋼，也可煉合金鋼。電爐煉鋼是用電能作熱源進(jìn)行冶煉。可以煉制化學(xué)工業(yè)需要的不銹耐酸鋼，電子工業(yè)需要的高牌號硅鋼、純鐵，航空工業(yè)需要的滾珠鋼、耐熱鋼，機(jī)械工業(yè)用軸承鋼、高速切削工具鋼，儀表工業(yè)需要的精密合金等
5、高速線材廠
隨著現(xiàn)代軋鋼技術(shù)的進(jìn)步，軋制節(jié)奏的不斷加快，工藝上對檢測技術(shù)提出了更高的要求，要求更加快速、穩(wěn)定、精確地自動測量成品尺寸，以適應(yīng)高速軋制節(jié)奏，提高成品合格率。由于圓鋼要求精度高，調(diào)整難度大，如果人工監(jiān)測不及時，將會造成不少在外觀質(zhì)量上存在缺陷的廢品，也常常因為漏檢而帶來不少質(zhì)量異議。隨著用戶要求的不斷提高，人工監(jiān)測取樣很難嚴(yán)格控制實物質(zhì)量，并滿足市場要求。因此采用先進(jìn)的檢測技術(shù)，不僅僅對產(chǎn)品精度控制有益，對用戶也
是一種最好的保證手段。在線材產(chǎn)品尺寸精度控制水平不斷提高的同時，在線尺寸檢測技術(shù)也得到了長足的發(fā)展，在線尺寸檢測設(shè)備也從無到有，從初期單一的“監(jiān)視”功能到后來的“知道調(diào)整”、“參與控制”作用，角色也變得越來越重要。
jdc-jgx棒線材在線測徑儀在昆明鋼鐵廠投入運行。此測徑儀的使用對于分析工藝參數(shù)、指導(dǎo)生產(chǎn)十分有利；通過友好的人機(jī)界面可以十分容易地看到八個不同方向的尺寸波動情況，對于輥縫面、軋制面的變化一目了然，可以幫助操作人員分析、調(diào)整壓下量及確定是否需要更換軋輥。此測徑儀在同一斷面上由8個平行光投影、攝像，可完整的從8個方向測出投影尺寸，可求出不圓度、平均直徑等并顯示輪廓缺陷示意圖，由于高速電子攝像時間可小于萬分之一秒，所以運動物體的振動等影響均可忽略。值得一提的是：此測徑儀無機(jī)械和電器旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其可靠性和穩(wěn)定性較高。
參觀云鋁實習(xí)報告——鋁業(yè)金部分
認(rèn)識實習(xí)報告 篇2
實習(xí)大綱
1.實習(xí)的性質(zhì)和目的
1.1實習(xí)性質(zhì)
認(rèn)識實習(xí)是我們在完成兩年公共課程學(xué)習(xí)之后，進(jìn)入專業(yè)課學(xué)習(xí)之前進(jìn)行的一次認(rèn)識性、實踐性的活動，是實現(xiàn)建筑環(huán)境與設(shè)備工程專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的重要手段和內(nèi)容，是我們學(xué)習(xí)的重要環(huán)節(jié)，熱電廠參觀認(rèn)識實習(xí)報告。
1.2實習(xí)目的
1）了解本專業(yè)的主要內(nèi)容，加深對本專業(yè)的了解，提高我們的專業(yè)興趣和專業(yè)學(xué)習(xí)的主觀能動性。
2）建立有關(guān)工藝過程、系統(tǒng)原理和設(shè)備的感性認(rèn)識，初步了解有關(guān)系統(tǒng)和設(shè)備的操作步驟和方法，提高我們的實踐能力，為后續(xù)專業(yè)基礎(chǔ)課程、專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。
3）初步了解研究和解決工程實際問題的基本方法，培養(yǎng)我們樹立正確的工程意識和工程觀點。
4）培養(yǎng)我們團(tuán)結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞的精神，增強我們?yōu)樯鐣M(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)的使命感和責(zé)任感。
5） 初步了解本專業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和前景，培養(yǎng)我們樹立正確的專業(yè)思想和學(xué)習(xí)態(tài)度，明確學(xué)習(xí)的方向。
2.實習(xí)的基本內(nèi)容
通過去熱電廠參觀，以及老師和工人師傅的講解，了解水處理車間的工作流程和工作原理，了解各個處理過程的作用和目的；了解鍋爐的基本構(gòu)造和工作原理，鍋爐制氣的流程、裝置設(shè)備以及對煙氣處理的方法和灰渣，灰粉的灰回收利用；換熱站的組成設(shè)備及各自的作用，工作原理和流程，遙控室中自動控制壓力、溫度的控制器等；
2.1專題實習(xí)
1）通過參觀熱電廠和校供暖系統(tǒng)了解供熱系統(tǒng)的組成及相關(guān)設(shè)備，實習(xí)報告《熱電廠參觀認(rèn)識實習(xí)報告》。供熱系統(tǒng)有熱源、熱網(wǎng)和熱用戶三部分構(gòu)成。了解熱源的種類，工作流程，主要設(shè)備及其工作原理，控制原理和控制方式；熱網(wǎng)形式，各種形式的優(yōu)缺點；熱用戶的.種類，用熱設(shè)備及其工作原理，熱計量方式和計量設(shè)備及原理等。
2）通過對泰能集團(tuán)人工制氣廠的參觀及工人師傅的講解了解燃?xì)庵圃旒拜斉涞挠嘘P(guān)知識。了解燃?xì)獾姆N類、主要成分及其特點；天然氣成氣機(jī)理及輸配的有關(guān)知識；人工制氣的工藝流程及設(shè)備組成及制氣、輸氣和用氣的相關(guān)的安全的知識。
3）通過參觀校園教師公寓和貢供水系統(tǒng)以及徐老師的講解了解城市給排水系統(tǒng)和建筑給排水系統(tǒng)。城市給水系統(tǒng)的組成，水處理方式及相關(guān)設(shè)備；城市排水系統(tǒng)的組成，常用污水處理設(shè)備；建筑給排水系統(tǒng)的組成及相應(yīng)設(shè)備和附件。
4）通過參觀陽光大廈的地下室空調(diào)制冷系統(tǒng)了解空調(diào)系統(tǒng)的有關(guān)知識。空調(diào)系統(tǒng)的組成，系統(tǒng)形式，主要空氣處理設(shè)備及其工作原理；冷凍站、熱力站的系統(tǒng)組成、工作原理及控制措施等。了解系統(tǒng)的運行情況。了解工業(yè)通風(fēng)系統(tǒng)的有關(guān)知識。
5）通過參觀陽光大廈地下室通風(fēng)系統(tǒng)了解工業(yè)通風(fēng)系統(tǒng)的常見形式，系統(tǒng)特點，主要設(shè)備形式，空間氣流組織形式及控制方式等。
2.2一般了解
通過聽專題報告、工人講解、參觀等方式，了解企業(yè)的基本概況，生產(chǎn)產(chǎn)品，管理模式，生產(chǎn)規(guī)模和經(jīng)濟(jì)效益等情況；了解專業(yè)與企業(yè)生產(chǎn)的關(guān)系。
2.3參觀校內(nèi)的建筑工地
了解建筑物的分類；各種建筑物的功能、布局、建筑造型；建筑的構(gòu)件組成及其功能。
3.實習(xí)的時間地點
9月4號上午，參加實習(xí)動員會議。
9月5號下午，校內(nèi)參觀實習(xí)。
9月6號下午2：30到達(dá)青島市管道燃?xì)夤�、泰能集團(tuán)熱電公司。
9月7號上午8：40 參觀熱電廠的鍋爐制氣裝置。
9月7號下午3：00 青島泰能集團(tuán)熱電公司電氣一次系統(tǒng)。
9月8號上午9：30 參觀陽光大廈地下通風(fēng)、中央空調(diào)、給排水。
9月11號校內(nèi)參觀供水、供暖系統(tǒng)。
9月12號下午聽取報告
9月13號上午參觀教師公寓分戶計量的裝置。
認(rèn)識實習(xí)報告 篇3
前言
路面是在路基頂面的行車部分用各種混合料鋪筑而成的層狀結(jié)構(gòu)物。路基是路面的基礎(chǔ)，堅強而又穩(wěn)定的路基為路面結(jié)構(gòu)長期承受行車荷載提供了重要保證。路面結(jié)構(gòu)的鋪筑則一方面隔離了路基。使之避免了直接承受車輛和環(huán)境因素的破壞作用，確保路基長期處于穩(wěn)定狀態(tài)；另一方面，鋪筑路面后，提高了平整度，改善了道路條件，從而保證車輛能以一定的速度、安全、舒適而經(jīng)濟(jì)地在道路上全天候通行。而這次我們?yōu)槠谖逄斓膶嵙?xí)，讓我更加深刻的了解到了路基路面方面的更深層次的東西，有了一個更加系統(tǒng)完整的知識體系。下面是我在這幾天來對路基路面知識的某些方面的一些認(rèn)識和總結(jié)。
（一）路基工程質(zhì)量通病的特征及成因
1．路基工程質(zhì)量的通病、成因，及其防治措施。
路基是公路的重要組成部分，是按照路線位置和一定技術(shù)要求修筑的帶狀構(gòu)造物，承受由路面?zhèn)鱽淼暮奢d，應(yīng)有足夠的強度、穩(wěn)定性和耐久性。路基的強度與穩(wěn)定性，受水、溫度、土質(zhì)等客觀因素影響，同時也受行車荷載的作用，路基設(shè)計、施工方法及養(yǎng)護(hù)方法是否正確等人為因素制約。
1．1特征：路基整體或局部不均勻沉降；路基縱橫向開裂；路基滑動或者邊坡滑坍。
1．2成因：工程地質(zhì)條件不良，原地面比較軟弱（如泥沼地段等）若填筑前未經(jīng)換土或軟基處理，易形成壓縮下沉或擠壓位移；
工程地形條件復(fù)雜，當(dāng)路堤穿過溝谷時，溝谷中心填土最大，向兩端逐漸減低，由于填土高度不同而產(chǎn)生不均勻下沉；水文氣候等因素，降雨量過大、洪水、冰凍、積雪或溫差過大，都可能使高填路堤產(chǎn)生不均勻下沉；路堤填料，若填料中混入種植土、腐殖土或泥沼等劣質(zhì)土，或土中含有未經(jīng)打碎的大塊土或凍土等，填石路石料規(guī)格不一，性質(zhì)不勻，亂石中空隙很大，在一定期限（例如雨季）可能產(chǎn)生局部明顯下沉；
設(shè)計方面，如斷面尺寸不合理，邊坡取值不當(dāng)，排水、防護(hù)與加固不妥，未對高填路堤進(jìn)行穩(wěn)定性驗算，且施工工藝、填料未作特別要求說明；施工方面，填筑順序不當(dāng)，未在全寬范圍內(nèi)分層填筑，填筑厚度不符合規(guī)定，填料質(zhì)量不符合要求，水穩(wěn)定性差，原路邊坡沒有去除植被、樹根，未做臺階處理；不同性質(zhì)的填料混填，因不同土類的可壓縮性和抗水性差異，形成不均勻沉降，路基填料含水量控制不嚴(yán)，又無大型整平和碾壓設(shè)備，使壓實達(dá)不到要求；施工過程中未注意排水，遇雨天時，路基積水嚴(yán)重，無法自行排水，有的積水浸入路基內(nèi)部，形成水囊，晴天施工時也未排除積水控制含水量就繼續(xù)填筑，以致造成隱患，施工單位責(zé)任心不強，自檢控制不到位。
2、預(yù)防處治措施
2．1、設(shè)計方面
做好地質(zhì)勘探調(diào)查對路線經(jīng)過的地形、地貌、水文地質(zhì)條件進(jìn)行詳細(xì)探查，尤其要對特殊路基段提供詳細(xì)的設(shè)計資料，地表不良路段，設(shè)計可考慮換土或摻白灰、水泥及鋪設(shè)土工布等措施。
確保路基最小填筑高度路基最小填筑高度必須保證不因地面水、地下水、毛細(xì)水及凍脹作用的影響而降低其穩(wěn)定性，按照路基設(shè)計規(guī)范要求，根據(jù)土基干濕類型及毛細(xì)水位高度，確保路基最小填筑高度，當(dāng)路基填筑高度受限制而不能達(dá)到規(guī)范規(guī)定時，則應(yīng)采取相應(yīng)的處治措施，如：換填砂礫、石渣等透水性材料設(shè)置隔離層或修筑地下滲透溝等以避免地面積水和地下水浸入路基，影響路基工作區(qū)內(nèi)的土基強度與穩(wěn)定性。土質(zhì)挖方路基，須換填不少于60cm砂礫，石質(zhì)挖方路基，須設(shè)置30cm砂礫墊層，橫向排水不暢路段要加設(shè)盲溝。
明確路基填料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求在各級公路工程施工圖設(shè)計中，必須明確不同填高內(nèi)路基填料的CBR值（最小強度）及最大粒徑要求。種植土、腐殖土、淤泥凍土及強膨脹土等劣質(zhì)土嚴(yán)禁直接用于填筑路基。礫（角礫）類土應(yīng)優(yōu)先選作路床填料，土質(zhì)較差的細(xì)粒土可填于路堤底部。
完善路基綜合排水設(shè)計縣級以上公路工程設(shè)計中，必須遵循因地制宜，整體規(guī)劃，綜合考慮的原則進(jìn)行路基縱、橫向排水設(shè)計，避免造成路基兩側(cè)長期積水浸泡路基，使路基承載力下降面發(fā)生沉降變形。在村屯路段必須設(shè)置排水邊溝，平坡路段邊溝須設(shè)有縱坡，確保排水通暢。高填方路段采用集中排水措施，并與警示樁、防撞墻統(tǒng)籌考慮，要求在每20—40ｍ及主要變坡點處設(shè)置簡易或永久性泄水槽。挖方段根據(jù)上邊坡的匯水而積來設(shè)計截水溝，并考慮邊坡土質(zhì)和邊坡，設(shè)置擋墻防止塌方，路基較低路段可以采取加設(shè)砂礫層及滲水盲溝，并加大、加深邊溝等排水措施。
確保路基邊坡穩(wěn)定性高填、深挖路基的邊坡應(yīng)根據(jù)填料種類、邊坡高度和工程地質(zhì)條件等規(guī)范確定，高填路堤必須進(jìn)行路基穩(wěn)定性驗算。填方邊坡過高時，可考慮在邊坡中部加置邊坡平臺。
積極采用路基綜合防護(hù)形式積極推行植物防護(hù)與硬防護(hù)相結(jié)合的綜合防護(hù)形式，在比較穩(wěn)定的土質(zhì)邊坡采用種草、鋪設(shè)草皮、植樹等植物防護(hù)措施。巖體風(fēng)化嚴(yán)重、節(jié)理發(fā)育、軟質(zhì)巖石、松散碎（礫）石土的挖方邊坡以及受水流侵蝕，植物不易生長的填方邊坡可采用護(hù)面墻、砌石等工程防護(hù)措施，沿河路基、受冰侵害和沖刷路段采用擋土墻、砌石護(hù)坡、石籠拋石等直接防護(hù)措施。
2．2、施工方面
做好施工組織設(shè)計，合理安排施工段的先后順序，明確構(gòu)造物和路基的銜接關(guān)系，對高填方段應(yīng)優(yōu)先安排施工，在施工中以施工組織設(shè)計為龍頭，根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，合理調(diào)配人員、設(shè)備，是保證高填方路基施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。
做好施工前的準(zhǔn)備工作，開工前要認(rèn)真審閱設(shè)計文件，詳細(xì)了解各段的填、挖情況，地質(zhì)情況，填、挖土質(zhì)和調(diào)配情況，對重要地段要作重點勘察，進(jìn)一步核對設(shè)計資料，發(fā)現(xiàn)設(shè)計文件中有誤及時上報業(yè)主，妥善處理。
認(rèn)真清除地表土不良土質(zhì)，加強地基壓實處理，地表植被、樹根、垃圾、不良土質(zhì)（鹽漬土，膨脹土等）必須予以清除，同時應(yīng)加大地表的壓實密度，采用大噸位振動壓路機(jī)處置。
填筑路基前，首先，必須疏通路基兩側(cè)縱橫向排水系統(tǒng)，避免路基受水浸泡。特別是地基土為黃土、粘土等細(xì)粒土，在干燥狀態(tài)下（最佳含水量）結(jié)構(gòu)比較強，有較強承載能力，一旦受水浸泡，將易形成翻漿或路基沉降，因此做好路基施工前排水暢通尤為重要，工程監(jiān)理和施工質(zhì)量自檢人員應(yīng)認(rèn)真監(jiān)督；其次，要嚴(yán)格選取路基填料用土。路基填料確定前，需進(jìn)行土質(zhì)分析、CBR值、標(biāo)準(zhǔn)擊實等試驗，對于種植土、腐殖土、淤泥、強膨脹土等劣質(zhì)土和CBR值、最大粒徑不能滿足規(guī)范要求的材料，不能用于路基填筑；再則，路基填筑前還要根據(jù)設(shè)計進(jìn)行施工放樣，建立半永久性的臨時水準(zhǔn)點和坐標(biāo)點并做好記錄。路基坡腳放樣一定要準(zhǔn)確，確保路基寬度滿足設(shè)計要求，路基坡角范圍內(nèi)，要求清除雜草、樹根、淤泥等，并進(jìn)行整形碾壓，壓實度須達(dá)到規(guī)范要求。舊路加寬、半填半挖段做好寬度不小6ｍ的向內(nèi)傾斜的臺階。
填石路基與雞爪形地段路基施工，可利用重型夯實設(shè)備進(jìn)行強夯處理，或?qū)⑼凉じ魱牛ㄍ敛迹┧椒謱硬贾迷谔钍返虄?nèi)，防止或減緩細(xì)料在填料空隙中的流動。
路基施工必須分層填筑，分層碾壓，嚴(yán)禁路改工程中滾填，一般路段壓實度不得大于30cm，構(gòu)造物兩側(cè)（橋涵頭處理）松鋪厚度不得大于20cm。不同性質(zhì)的土不能混填，同一種土填筑厚度不能小于50cm（兩層）。路基填筑須全幅填筑，一次到位，嚴(yán)禁幫寬。碾壓過程中，要控制好含水量，壓實度達(dá)到規(guī)范要求后，方可進(jìn)行后續(xù)施工，壓實度檢測每層20xx㎡（不足20xx㎡按20xx㎡計）不少于4點。根據(jù)不同填土類型和壓實厚度，選擇好壓實設(shè)備，對于砂礫土振動壓路機(jī)具有滾壓和振動雙重作用，效果較好。
路塹施工要保證排水暢通，對上坡施工時，應(yīng)注意確保坡體的穩(wěn)定性，避免欠挖或超挖現(xiàn)象發(fā)生。石方爆破盡量采用中小炮，光面爆破的方法，避免大規(guī)模爆破形成松散面積過大，坡體失穩(wěn)，機(jī)械開挖時，邊坡應(yīng)配以平地機(jī)或人工修整。路床頂面如有超挖，應(yīng)清除松方并采用透水性材料進(jìn)行回填，并認(rèn)真碾壓，壓實度按路床項目標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制。
路基施工中，按照設(shè)計要求首先做好排水工程以及施工場地附近的臨時排水設(shè)施，以保持路基能經(jīng)常處于干燥、堅固和穩(wěn)定狀態(tài)。路基頂面做成2%~4%橫坡，以便于表面水及時排出。
路基土石方施工時或完工后，應(yīng)及時進(jìn)行路基防護(hù)工程施工和養(yǎng)生。各類防護(hù)與加固應(yīng)在穩(wěn)定的基礎(chǔ)或坡體施工。防護(hù)工程的砂漿、混凝土，應(yīng)采用機(jī)械拌和，隨拌隨用，并注重做好養(yǎng)生。
（二）高速公路排水設(shè)計
高速公路排水設(shè)計對于高速公路路基的穩(wěn)定性及路面的使用壽命都有顯著影響，本文通過哈市繞城高速公路設(shè)計、施工的實際情況，提出了切實可行的設(shè)計思路，以便更好地為高速公路建設(shè)服務(wù)。
高速公路排水設(shè)計對于高速公路路基的穩(wěn)定性及路面的使用壽命有著顯著的影響。高速公路排水設(shè)計應(yīng)包含以下兩個方面的內(nèi)容：其一是要考慮如何減少地下水、農(nóng)田排灌水對路基穩(wěn)定性及強度的影響，一般稱之為第一類排水；其二是要考慮如何將路表水迅速排出路基之外，最大限度地減少雨水對路基、路面質(zhì)量的影響，減少因路表水排水不暢或路表水下滲對路基、路面結(jié)構(gòu)和使用性能產(chǎn)生的損害，這稱為第二類排水。
第一類排水設(shè)計通常采用適當(dāng)提高路基最小填土高度或在路基底部設(shè)置隔水墊層等辦法。施工期間一般都考慮在施工前開挖臨時排水邊溝，排除施工期地表水并降低地下水，同時在路基底部摻加低劑量石灰處理，設(shè)置40cm厚的穩(wěn)定層等。采用這一系列措施可起到事半功倍的效果。
第二類排水設(shè)計一般包括：
�。�1）通過路面橫坡、邊溝、邊溝急流槽等，將路表水迅速排出路基以外；
�。�2）設(shè)計中央分隔帶縱向碎石盲溝、軟式透水管及橫向排水管，將施工期進(jìn)入中央分隔帶的雨水及運營期中央分隔帶的下滲水迅速排出路基之外；
�。�3）設(shè)計泄水孔以迅速排除橋面水；
�。�4）設(shè)計中采用瀝青封層、土路肩縱橫向碎石盲溝或排水管，將滲入路面面層的水引出路基之外。
綜上所述，結(jié)合哈市繞城高速公路在設(shè)計以及施工中出現(xiàn)的問題談一點自己的體會。
1．邊溝排水設(shè)計
邊溝設(shè)計在高速公路排水設(shè)計中占有很大的比重，設(shè)計人員都給予高度重視，但在設(shè)計過程中往往會忽視一些施工中的問題，如邊溝的尺寸不考慮具體情況，死搬硬套有關(guān)規(guī)范、規(guī)定；又如施工單位大都未能按有關(guān)設(shè)計要求將原地表土、河塘清淤土等棄土運送至取土坑內(nèi)用于復(fù)墾還田，而是棄放于路線兩側(cè)河塘中，造成部分河塘無法將路基水排入。另外由于沿線農(nóng)田為分戶承包，當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)為了減少地方矛盾的產(chǎn)生，常常要求增加、改移和調(diào)整小型構(gòu)造物設(shè)置位置。還有一點就是設(shè)計中沒有充分考慮利用高速公路施工中超寬填土土方等。
1．1邊溝尺寸選定
邊溝的排水能力主要取決于以下幾個設(shè)計參數(shù)：邊溝底流水坡度、邊溝截面尺寸、形狀、邊溝的`表面粗糙程度。
依據(jù)黑龍江省高速公路設(shè)計及公路排水設(shè)計規(guī)范要求，高速公路的邊溝一般采用邊坡為1∶1的梯形明溝，因此，可采用《公路設(shè)計手冊路基》中梯形斷面溝渠的水力計算公式計算梯形排水邊溝的排水能力：
Q=WC
式中：Q—流量；
W—邊溝斷面面積；
C—流速（謝才）系數(shù)；
R—水力半徑；
i—邊溝溝底縱坡。
根據(jù)高速公路所處地理位置，采用哈市歷史最大時降雨量，以流入邊溝的水不溢出邊溝為限，并假設(shè)哈市繞城高速公路的路基平均填土高度為3.5m，由此，匯水帶寬約為23m，則可依據(jù)不同的邊溝溝底坡度、不同的邊溝底寬（或邊溝截面積）的排水能力，計算出所能承受的路面排水最大長度。哈市繞城高速公路一般每公里設(shè)置三道涵洞，即300m左右有一道涵洞，也就是說路面排水長度一般在100m～200m之間。
通過分析、計算確定，哈市繞城高速公路邊溝采用50cm的梯形邊溝即可滿足路基排水需要。
1．2邊溝設(shè)計的原則
（1）一般路段的路基邊溝設(shè)計原則：以填筑式邊溝為主，盡量減少路基邊溝積水現(xiàn)象的發(fā)生。這主要是吸取已建成的高速公路中的教訓(xùn)：1部分路段在汛期內(nèi)路基水不能及時排除。2地方群眾干擾路基水排入灌溉涵洞內(nèi)。
（2）路基邊溝縱坡的要求：根據(jù)交通部部頒《公路路基排水設(shè)計規(guī)范》要求，采用漿砌片石修筑的邊溝為滿足排水需要，邊溝縱坡應(yīng)不小于0.12％，由于本項目位于丘陵崗區(qū)和沖積平原區(qū)，原地形既有較大起伏又有部分平坦地段，本著既要解決路基排水問題，又要經(jīng)濟(jì)合理的原則，確定路基排水邊溝溝底縱坡一般情況下不小于0.15％。
�。�3）對于邊溝水進(jìn)入涵洞及跨越通道等情況的處理：沿線設(shè)置的涵洞有排涵、灌涵和灌排兩用涵。對于需排入排涵的邊溝，其邊溝底標(biāo)高不低于涵洞中心的標(biāo)高；需排入灌涵的邊溝，其溝底標(biāo)高不低于涵頂標(biāo)高；而對于灌排兩用的涵洞應(yīng)按灌涵要求設(shè)置，特殊情況時可適當(dāng)降低。為防止沖刷涵洞，原則上采用邊溝急流槽連接邊溝和涵洞洞口。一般情況下邊溝盡量少穿越通道，當(dāng)排水需通過通道排入涵洞時，應(yīng)優(yōu)先采用邊溝蓋板涵，特殊情況下可采用邊溝倒虹吸穿越通道。
（4）對邊溝標(biāo)高及縱坡方向的問題：根據(jù)路線縱斷面和沿線自然地形情況綜合確定，通常以沿線自然地形為主確定排水方向。邊溝底標(biāo)高控制應(yīng)以該段路肩邊緣最低點標(biāo)高以下大于1.7m為宜，原因是考慮到路線中央分隔帶橫向排水管不能因邊溝積水而引起倒灌。對于個別特殊路段不能滿足1。7m要求的，可放寬至1.4～1.5m，若另一側(cè)邊溝較低時應(yīng)優(yōu)先采用單側(cè)布設(shè)橫向排水管。
�。�5）對于挖方段邊溝：考慮到中央分隔帶橫向排水管排水要求，邊溝底標(biāo)高不低于路肩標(biāo)高1.2m，同時要求邊溝縱坡不小于0.5％。施工期要求各施工單位必須首先在挖方段邊坡頂開挖截水溝以防止路基外側(cè)水進(jìn)入路基，并且應(yīng)做好挖方段本身臨時排水溝的設(shè)置工作。
2．中央分隔帶排水設(shè)計
高速公路中央分隔帶排水設(shè)計主要為排除中央分隔帶內(nèi)積水，可分為施工期間和道路營運期下滲水的排除。
施工期間排水量取決于最大瞬時降雨量及中央分隔帶的匯水面積。一般情況下，由于高速公路中央分隔帶內(nèi)設(shè)置有通訊、監(jiān)控用管線的人手孔，因此，中央分隔帶排水長度應(yīng)為兩個人手孔之間的間距，一般路段的最大間距為180m。
揚州市歷年最大瞬時降雨量為28.8mm/10min，根據(jù)本次設(shè)計中央分隔帶寬為2m，計算出中央分隔帶施工期需要的最大排水能力為：
Q=Aγ=2×180×0.0028.8=1.0368m3/S
式中：A—中央分隔帶匯水面積；
γ—最大瞬時降雨量
橫向排水管的排水能力按長管自由出流的流量計算公式進(jìn)行計算：
式中：K—流量模數(shù)，與管道斷面形狀、尺寸和粗糙度有關(guān)；
H—水頭高度；
L—橫向排水管長度
由以往高速公路設(shè)計經(jīng)驗可知，高速公路橫向排水管長為15m左右，橫向排水管坡度為2％，采用以上公式 計算出施工期最大瞬時降雨量時所需要的橫向排水管管徑為255mm。如果按有關(guān)排水設(shè)計規(guī)范要求50m設(shè)置一道橫向排水管，即排水長度縮短為50m，則需要的橫向排水管管徑為75mm。
但在實際施工過程中存在許多問題，如中央分隔帶是在基層施工后進(jìn)行開挖施工的，開挖的邊溝表面粗糙，瀝青不易粘結(jié)牢固，不能形成均勻、無破損的防滲層。土工布因有接縫，不能形成整體而達(dá)到完全不透水的程度。因此，當(dāng)盲溝積水時側(cè)面仍將無法阻止水滲入路基。
由于施工質(zhì)量不易控制，造成橫向排水管標(biāo)高誤差或產(chǎn)生淤塞，從而使上游橫向排水管排水不暢，大量的水流向最低處，而最低處的橫向排水管由于設(shè)計時包裹無紡?fù)凉げ蓟虍a(chǎn)生淤塞，使排水能力嚴(yán)重不足，從而導(dǎo)致下游中央分隔帶積水嚴(yán)重，有的下雨后幾天中央分隔帶仍有積水，使路基長時間浸泡，影響了路基、路面的強度。
由于通訊、監(jiān)控管線人手孔的設(shè)（下轉(zhuǎn)第9頁）（上接第13頁）置阻斷了中央分隔帶排水，造成中央分隔帶積水或積水滲入人手孔。
為了解決這些問題，采用以下辦法處理：對于設(shè)計底坡小于0。3％的，采用鋸齒形縱向矩形碎石盲溝，并于盲溝底部設(shè)置軟式透水管和每隔30～50m設(shè)置集水槽匯集中央分隔帶雨水或滲水；根據(jù)以上計算，中央分隔帶每隔30～50m設(shè)置一道橫向排水管，將盲溝中的水排出路基以外；在中央分隔帶內(nèi)設(shè)置2cm厚水泥砂漿層、瀝青防滲層及土工布防滲層，防止中央分隔帶中水從側(cè)面向路基滲透。
3路面滲水的排水設(shè)計
沿路面邊緣設(shè)置由透水性填料集水溝、橫向出水管和過濾織物（土工布）組成的路面邊緣排水系統(tǒng)。
通過設(shè)置瀝青封層、土路肩縱橫向碎石盲溝和排水管，將滲入路面面層的水引出路基之外。由于通過瀝青面層下滲的水量有限，考慮到排水路徑的限制，因此，設(shè)計中采用每10m左右設(shè)置一道Ф5cm橫向排水管以確保路面下滲水的排除。
（三）公路景觀設(shè)計
公路景觀設(shè)計是指公路線形及其構(gòu)造物應(yīng)有美觀的造型，與周圍環(huán)境充分協(xié)調(diào)，從而構(gòu)成優(yōu)美的自然畫面。然而任何一條公路的修建，從選線、勘測設(shè)計、土石方開采到施工的整個過程中，難免對沿線自然和人文景觀產(chǎn)生一定的影響，但以最小影響，達(dá)到最大限度的保護(hù)，使各種景觀和公路工程結(jié)構(gòu)物達(dá)到有限的協(xié)調(diào)，是完全可以做到的。與此同時，在公路修建的全過程中，應(yīng)把建立新的公路交通景觀作為一項常抓不懈的任務(wù)。
工業(yè)發(fā)達(dá)國家非常重視公路環(huán)境美化、綠化和景觀設(shè)計，如1965年，美國制訂了《公路美化規(guī)定》；1976年，日本制訂了《公路綠化技術(shù)基準(zhǔn)》；1975年，原蘇聯(lián)制訂了《公路建筑和景觀設(shè)計規(guī)范》等等。世界上大多數(shù)國家，在公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計和施工規(guī)范中，都有關(guān)于公路景觀設(shè)計方面的技術(shù)規(guī)定。
1．公路景觀設(shè)計的基本思路
高等級公路車速高，通行能力大，行車道較多，設(shè)有中央分隔帶，采用立體交叉，控制出入，同時具有較為完善的安全防護(hù)設(shè)施，所以做好高等級公路的景觀設(shè)計，結(jié)合自然、經(jīng)濟(jì)條件及公路與通過地區(qū)的自然、人文景觀相協(xié)調(diào)具有更為重要的意義。公路景觀設(shè)計應(yīng)力爭使自然景觀與公路工程結(jié)構(gòu)物達(dá)到有限的協(xié)調(diào)，建立起新的完整的公路景觀系統(tǒng)。所以，公路景觀設(shè)計應(yīng)從使用者的視覺、心理出發(fā)研究公路的功能、美觀及經(jīng)濟(jì)的一致性，同時應(yīng)綜合考慮以下幾個方面。
通視
要求路線各組成部分的空間位置配合協(xié)調(diào)，使司乘人員感到線形流暢、清晰、行駛舒適安全。
導(dǎo)向
建立一個區(qū)域性的視覺系統(tǒng)，使司機(jī)在視覺所及的范圍內(nèi)，能預(yù)見到公路方向和路況的變化，并能及時采取安全的行駛措施。
協(xié)調(diào)
使公路線形及沿線設(shè)施與沿途空間景觀環(huán)境相協(xié)調(diào)。
綠化
利用綠化來補充和改善沿線景觀。公路景觀包括路線和行車道，各種橋梁和沿線建筑，路側(cè)和中央分隔帶綠化，裝飾和其它設(shè)施等，公路景觀應(yīng)形成統(tǒng)一的建筑群體，在保證全路統(tǒng)一建筑風(fēng)格的同時，不同路段上的景觀還應(yīng)具有各自的特色。
2．公路景觀設(shè)計應(yīng)注意的幾個問題
1）選線應(yīng)全面考慮環(huán)境要素
2）公路景觀造型
�。�1）路線空間造型
（2）路基立面和斷面造型
�。�3）交叉口造型
�。�4）結(jié)構(gòu)物景觀造型
�。�5）服務(wù)性設(shè)施造型
3．高等級公路的景觀設(shè)計
1）公路線形及其構(gòu)造物
2）充分利用公路通過地帶附近的景觀空間
3）公路所形成的帶狀景觀應(yīng)與沿途空間景觀環(huán)境相協(xié)調(diào)
4）景觀設(shè)計應(yīng)防止造成視覺污染
總結(jié)
在這次實習(xí)中，我們將書本上的東西與實際相結(jié)合，又向經(jīng)驗豐富的指導(dǎo)教師許老師和工地師傅請教了很多平時不明白的問題，獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進(jìn)行這樣是實習(xí)，這樣我們才能學(xué)到更多的東西。
我們的實習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束，我的心也在不停地跳躍著，朋友們，來吧！建筑工地雖說雜亂無章，但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂，唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業(yè)明天更美好。
認(rèn)識實習(xí)報告 篇4
[實習(xí)目的]
通過理論聯(lián)系實際，鞏固所學(xué)的知識，提高處理實際問題的能力，了解設(shè)計專題的主要內(nèi)容，為畢業(yè)設(shè)計的順利進(jìn)行做好充分的準(zhǔn)備，并為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。
[實習(xí)任務(wù)]
計算機(jī)在人事管理方面的應(yīng)用及利用所學(xué)管理和編輯公司網(wǎng)站，并查閱資料為畢業(yè)設(shè)計作準(zhǔn)備、 [實習(xí)時間]20xx、03、03—20xx、04、30
[實習(xí)地點]
杭州
[實習(xí)內(nèi)容]
按照老師的安排，我制定了相應(yīng)的實習(xí)計劃、注重在實習(xí)階段對所學(xué)知識的鞏固和提高，以期達(dá)到根據(jù)理論知識，指導(dǎo)日常的工作實踐的目的、收到了較好的效果、主要實習(xí)情況報告如下： 不同的職位具有不同的工作和不同的職責(zé)范圍。而作為一個專門做外貿(mào)的公司，具有較強的綜合性，工作范圍大，任務(wù)也比較繁雜。在實習(xí)階段，我主要的工作是文秘工作及其公司的網(wǎng)絡(luò)管理和編輯。 文秘工作是辦公室的主體工作，領(lǐng)導(dǎo)要做到?jīng)Q策科學(xué)化，離不開秘書人員的協(xié)助。
因為秘書人員一方面處理著大量的日常事務(wù)工作，另外，還能發(fā)揮他們了解全面情況，掌握多方面信息的優(yōu)勢，輔助領(lǐng)導(dǎo)決策，提供合理的建議。秘書工作頭緒多，任務(wù)重，但必須抓好以下幾個方面：
第一，主動做好領(lǐng)導(dǎo)之間、同事之間的.協(xié)調(diào)工作，幫助領(lǐng)導(dǎo)有計劃、有步驟、有重點的抓好各項工作，做到忙而不亂。并從過去偏重辦文辦事，轉(zhuǎn)變到既辦文辦事，又出謀劃策。
第二、開展調(diào)查研究，了解基層同事的學(xué)習(xí)、思想、工作、生活情況，及時向領(lǐng)導(dǎo)反映，并提出合理的建議。對一些急需解決的問題，應(yīng)及時與有關(guān)部門協(xié)商解決。
第三、組織起草本單位產(chǎn)品的報價，報備，客戶售后服務(wù)，合同等協(xié)議、
第四、由于實習(xí)期間公司有展會，負(fù)責(zé)跟客戶與公司的良好，及時的溝通、解釋相關(guān)產(chǎn)品的性能，規(guī)格幾價格、 文秘人員除了需要具備以上工作人員的基本條件外，還應(yīng)有自己特殊的知識修養(yǎng)、技能修養(yǎng)、品德修養(yǎng)、作風(fēng)修養(yǎng)。
因此，做好文秘人員就要自覺、全面地加強這四個方面的修養(yǎng)，努力把自己造就成為德才兼?zhèn)�，既合格又稱職的工作人員。并注重掌握以下原則。
1、要有充分的政策依據(jù)和事實依據(jù)。
2、要有準(zhǔn)確性。
3、要雷厲風(fēng)行。
4、嚴(yán)守紀(jì)律，保守機(jī)密。
同時我還負(fù)責(zé)公司的網(wǎng)站管理工作、
第一、運用PHOTOSHOP處理公司的產(chǎn)品圖片、我們公司產(chǎn)品的圖片是用手機(jī)及數(shù)碼照相機(jī)拍攝的，而我們公司的網(wǎng)站對上傳的圖片大小有要求，所以我要把它們處理成相應(yīng)的大小并且保持圖片不失真、
第二、完善公司的網(wǎng)站、由于公司最近新更新了一個網(wǎng)站，我負(fù)責(zé)把公司產(chǎn)品中缺少的上傳、
第三、做好公司網(wǎng)絡(luò)的加密工作、由于公司對手較多，為了避免公司信息的外漏，對公司電腦進(jìn)行了加密工作，并加強管理公司的防火墻、 第四、客戶信息的管理、實習(xí)期間正好遇到一個展會，做各種電子表格，統(tǒng)計并完善了客戶的信息、 這是與自己所學(xué)專業(yè)有密切聯(lián)系的，所以自己在這方面格外側(cè)重并作的很用功、希望能夠加強自己的專業(yè)知識、
[實習(xí)體會]
大學(xué)生活讓我對計算機(jī)理論知識有了一定的了解，但真正操作起來就沒有那么容易、紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。經(jīng)過過去兩個月的實習(xí)，我對自己有了新的認(rèn)識及前進(jìn)的方向。
1、繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提升理論素養(yǎng)。 在信息時代，學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進(jìn)步的動力�，F(xiàn)在通過實習(xí)總感覺自己學(xué)的不夠，要用到知識時總感覺腦袋是空白的。很后悔自己當(dāng)時在學(xué)校為什么不多學(xué)一點，多練習(xí)一點�？傇诤蠡谝矝]有用，只能自己去努力學(xué)習(xí)。為了能更好的適應(yīng)工作，我利用自己空閑時間去附近的書店去看書，希望能彌補不足。
2、加強信心，堅持下去 雖然在這個公司自己可能是學(xué)歷水平是最高的，但真的工作起來我的起點卻很低。有時候遇到事情總會著急，慌張。平常信心不足，總感覺自己做不好。大家說我很內(nèi)向，其實只是自己有點自卑，不敢去表達(dá)�；蛟S還需要一段時間的磨練吧。只有自己的知識和能力都在提升，相信自己總有一天會很勇敢的表現(xiàn)自己。 上學(xué)的時候大家都說，能珍惜現(xiàn)在的日子就好好珍惜。等工作了才真的領(lǐng)悟這句話。每天起早貪黑，忙忙碌碌，做了第一天就想回到學(xué)校接著做學(xué)生。感覺學(xué)生時代真是最美好的時間�？墒羌热惶こ鰜砹司鸵^續(xù)走下去，因為這一天也終究要來到。 對給自己點信心，多給自己點贊賞，多給自己鼓鼓勁。相信總會走出一條寬敞大道的。
3、同事相處 感覺學(xué)生時代很美好，不僅僅是不需要去努力工作，而是在學(xué)生時代你可以有很好的同學(xué)，很好的朋友，大家相互噓寒問暖，不必勾心斗角。我感覺這里才真的有純潔的友誼�？商ど狭松鐣�，于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，就多了份人情世故。老板對你的頤指氣使，同事對你的多加防范，就更加想念自己的同學(xué)。可能自己還不能適應(yīng)這樣的環(huán)境吧。但還是希望以后自己去努力，希望自己可以有個好朋友，希望自己可以有個團(tuán)結(jié)的環(huán)境。
實習(xí)，是開端也是結(jié)束。在書本上學(xué)過很多理論，但從未付諸實踐過，也許等到真正運用時，才會體會到難度有多大。在今后的工作和生活中，自己需要更加努力的奮斗下去。
實習(xí)的同時也讓我了解到了自己的不足，我會繼續(xù)努力，完善自我。對于學(xué)校的精心安排和指導(dǎo)老師的用心輔導(dǎo)非常感謝、
認(rèn)識實習(xí)報告 篇5
我作為一個電氣工程學(xué)院的學(xué)生對這次認(rèn)識有著特別深刻的體會。認(rèn)識實習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)很重要的實踐環(huán)節(jié)。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必的必修課，它不僅讓我們學(xué)到很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還使我們開闊視野，增長見識，為我們以后更好把所學(xué)的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識，進(jìn)一步解環(huán)境保護(hù)工作的實際，解環(huán)境治理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習(xí)報告，使我學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
在為期一上午的實習(xí)中，我參觀學(xué)校的中心配電室、給水廠、鍋爐房還有污水處理廠。在領(lǐng)隊老師和現(xiàn)場工程技術(shù)人員的細(xì)心知道解說下，我具體解以下四個方面的專業(yè)方向指的知識：高電壓技術(shù)及高壓輸電輸變電設(shè)備知識；地下水凈化和加壓供水知識；鍋爐基本工作原理以及污水處理流程。這次實習(xí)的內(nèi)容包含當(dāng)今電力行業(yè)和自動控制行業(yè)的主要內(nèi)容。
一、中心配電室
榆中校區(qū)的中心配電室的主要負(fù)責(zé)將發(fā)電廠輸送過來的高壓電分配給榆中校區(qū)各個變電室，并不負(fù)責(zé)變電工作。
學(xué)校中心配電室為高壓配電室，由電源通過兩條十千伏的高壓線（112線和115線）引進(jìn)電壓，我校有9個變電站，由配電柜分成18路數(shù)據(jù)線， 18路數(shù)據(jù)線每兩路引進(jìn)一個變電站，再由各個變電站將電壓分為380V和220V電壓分到各個用電單位。
配電室：配電室內(nèi)有兩排配電柜，每排各分為9個相對應(yīng)的配電柜，一排配電柜由一條十千伏的大變115線供電，稱為工作配電柜，另一排由一條十千伏的大變112線，稱為備用配用配電柜，配電柜的鏈接方式由各個母線相串聯(lián)鏈接起來，再由相應(yīng)的配電柜各分出一條線引進(jìn)各個變電站，當(dāng)工作時一條線使用，另一條作為備用線，之后有各個變電站將電壓分為380V和220V，配電柜上有三只指示燈，紅色表示工作，綠色表示不帶電，當(dāng)正在出現(xiàn)故障時，可及時啟用備用線，以確保正常供電，此工作方式為雙電源備用，平時兩條母線之間是斷開的，這被稱為單母線分段運行。
模擬配電盤：模擬配電盤的作用是監(jiān)控現(xiàn)場配電設(shè)備的工作情況，該設(shè)備用到最主要的裝置是高壓端路器（真空端路器）。
開關(guān)柜：每個開關(guān)柜上都標(biāo)有該開關(guān)柜設(shè)備的開關(guān)及電路連接圖。
自動裝置分為遠(yuǎn)控和就地，當(dāng)開關(guān)打到就地為直接操作，開關(guān)打到遠(yuǎn)控衛(wèi)遠(yuǎn)程操作，操作人員則可坐在控制室內(nèi)通過電腦發(fā)送指令進(jìn)行操作，110KV以下的變電站基本上要求達(dá)到無人值守，所有的操作都是通過遠(yuǎn)方的調(diào)度室進(jìn)行操作，一來提高自動化程度，再者以保證操作人員的安全及減少人力資源。
變電站自動化裝置：完成的功能是接收現(xiàn)場設(shè)備工作情況的數(shù)據(jù)以及監(jiān)控現(xiàn)場設(shè)備的運行情況，將數(shù)據(jù)整合后傳輸?shù)焦I(yè)控制計算機(jī)。
1、調(diào)度室：監(jiān)控及管理現(xiàn)場配電設(shè)備的運行情況；即通過工業(yè)控制計算機(jī)檢測現(xiàn)場運行的設(shè)備，將現(xiàn)場的各設(shè)備運行的情況的數(shù)據(jù)在顯示器上呈現(xiàn)，以達(dá)到對現(xiàn)場設(shè)備運行情況的監(jiān)控。
2、綜合保護(hù)儀：該儀器過壓、欠壓保護(hù)值，過流、缺相保護(hù)值可以數(shù)字設(shè)定，并時刻顯示電流，電壓值。是用于對三相交流出現(xiàn)的過載、單相接地、相間短路、斷相、過電壓、低電壓、相序接反等故障狀態(tài)進(jìn)行檢測，并能自動切除電源，從而實現(xiàn)綜合保護(hù)的儀器。
3、變壓器的作用：在電器設(shè)備和無線電路中，常用作升降電壓、匹配阻抗。
安全隔離等。
4、電氣自動化控制系統(tǒng)的設(shè)計思想：
�。�1）．集中監(jiān)控方式
這種監(jiān)控方式優(yōu)點是運行維護(hù)方便，控制站的防護(hù)要求不高，系統(tǒng)設(shè)計輕易。但由于集中式的主要特點是將系統(tǒng)的各個功能集中到一個處理器進(jìn)行處理，處理器的任務(wù)相當(dāng)繁重，處理速度受到影響。由于電氣設(shè)備全部進(jìn)入監(jiān)控，伴隨著監(jiān)控對象的大量增加隨之而來的是主機(jī)冗余的下降、電纜數(shù)量增加，投資加大，長距離電纜引入的干擾也可能影響系統(tǒng)的可靠性。同時，隔離刀閘的操作閉鎖和斷路器的聯(lián)鎖采用硬接線，由于隔離刀閘的輔助接點經(jīng)常不到位，造成設(shè)備無法操作。這種接線的二次接線復(fù)雜，查線不方便，大大增加維護(hù)量，還存在由于查線或傳動過程中由于接線復(fù)雜而造成誤操作的可能性。
（2）．遠(yuǎn)程監(jiān)控方式
遠(yuǎn)程監(jiān)控方式具有節(jié)約大量電纜、節(jié)省安裝費用、，節(jié)約材料、可靠性高、組態(tài)靈活等優(yōu)點。由于各種現(xiàn)場總線的通訊速度不是很高，而電廠電氣部分通訊量相對又比較大，所有這種方式適合于小系統(tǒng)監(jiān)控，而不適應(yīng)于全廠的電氣自動化系統(tǒng)的構(gòu)建。
�。�3）．現(xiàn)場總線監(jiān)控方式
目前，對于以太網(wǎng)、現(xiàn)場總線等計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)普遍應(yīng)用于變電站綜合自動化系統(tǒng)中，且已經(jīng)積累豐富的運行經(jīng)驗，智能化電氣設(shè)備也有較快的發(fā)展，這些都為網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)應(yīng)用于發(fā)電廠電氣系統(tǒng)奠定良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)場總線監(jiān)控方式使系統(tǒng)設(shè)計更加有針對性，對于不同的間隔可以有不同的功能，這樣可以根據(jù)間隔的情況進(jìn)行設(shè)計。采用這種監(jiān)控方式除具有遠(yuǎn)程監(jiān)控方式的全部優(yōu)點外，還可以減少大量的隔離設(shè)備、端子柜、I/0卡件、模擬量變送器等，而且智能設(shè)備就地安裝，與監(jiān)控系統(tǒng)通過通信線連接，可以節(jié)省大量控制電纜，節(jié)約很多投資和安裝維護(hù)工作量，從而降低成本。另外，各裝置的功能相對獨立，裝置之間僅通過網(wǎng)絡(luò)連接，網(wǎng)絡(luò)組態(tài)靈活，使整個系統(tǒng)的可靠性大大提高，任一裝置故障僅影響相應(yīng)的元件，不會導(dǎo)致系統(tǒng)癱瘓。因此現(xiàn)場總線監(jiān)控方式是今后發(fā)電廠計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展方向。
5、關(guān)于手車式開關(guān)的生產(chǎn)廠家ABB公司
ABB是電力和自動化技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商，致力于為工業(yè)和電力行業(yè)客戶提供解決方案，以幫助客戶提高生產(chǎn)效率，同時降低對環(huán)境的不良影響。ABB集團(tuán)的業(yè)務(wù)遍布全球100多個國家，擁有約120,000名員工。主要分為5個部門：電力產(chǎn)品部、電力系統(tǒng)部、自動化產(chǎn)品部、過程自動化部、機(jī)器人業(yè)務(wù)部。
（1）電力產(chǎn)品部
電力產(chǎn)品是輸配電工程的重要組成部分。該部門將統(tǒng)領(lǐng)ABB在世界各地的變壓器、開關(guān)、斷路器、電纜和輔助設(shè)備制造業(yè)務(wù)。此外，它還提供相關(guān)服務(wù)，從而提升產(chǎn)品性能，延長產(chǎn)品生命周期。該部門下設(shè)三個分部。
�。�2）電力系統(tǒng)部
電力系統(tǒng)部為世界各地的輸配電網(wǎng)絡(luò)和發(fā)電廠提供全套系統(tǒng)和服務(wù)，重點是變電站和變電站自動控制系統(tǒng)。此外，該部門還提供靈活交流輸電系統(tǒng)（FACTS）和高壓直流（HVDC）輸電系統(tǒng)以及電網(wǎng)管理系統(tǒng)。在發(fā)電業(yè)務(wù)領(lǐng)域，電力系統(tǒng)部提供儀表產(chǎn)品以及電廠控制和輔助裝置。該部門下設(shè)4個分部。
（3）自動化產(chǎn)品部
該部門提供高能效和可靠的產(chǎn)品，幫助提高客戶的生產(chǎn)效率。主要產(chǎn)品包括
傳動器、電機(jī)和發(fā)電機(jī)、低壓產(chǎn)品、分析儀器、電力電子產(chǎn)品等。該部門每天向世界各地的最終用戶和渠道伙伴供應(yīng)100多萬臺/套產(chǎn)品，涉足眾多工業(yè)領(lǐng)域、電力行業(yè)，以及商用和民用建筑行業(yè)。
�。�4）過程自動化部
該部門主要向客戶提供集成控制解決方案、工廠優(yōu)化方案和面向特定行業(yè)的應(yīng)用程序，涉足的領(lǐng)域包括石油天然氣、電力、化工和制藥、紙漿和造紙、金屬和礦產(chǎn)、船舶和渦輪增壓等行業(yè)。該部門能夠幫助客戶提高資產(chǎn)生產(chǎn)力，同時降低能耗。
�。�5）機(jī)器人業(yè)務(wù)部
ABB是全球裝機(jī)量最大的工業(yè)機(jī)器人供應(yīng)商，能夠向裝配、噴漆、成型和機(jī)床操控等作業(yè)環(huán)節(jié)提供機(jī)器人軟件、外設(shè)和模塊化制造單元。主要市場包括汽車、鑄造、包裝、物料搬運和消費品等行業(yè)。立足于世界各地數(shù)千個成功案例，該部門主要向制造商提供解決方案。
二、配水站
常見的對水的處理技術(shù)有：混凝技術(shù)、過濾技術(shù)、吸附技術(shù)、膜分離技術(shù)和消毒技術(shù)。混凝技術(shù)的對象是水中的懸浮物和膠體物質(zhì)，其關(guān)鍵技術(shù)是選擇和加投適當(dāng)?shù)幕炷巹�；過濾技術(shù)是選擇和利用多孔的過濾介質(zhì)（或稱濾料截面）使水中的雜質(zhì)得到充分的固液分離過程；吸附技術(shù)是一種物質(zhì)附著在另一種物質(zhì)表面的過程，它可以發(fā)生在氣—液、氣—固和液—固兩相之間，在水處理中主要討論用過濾法和活性碳吸附法除去水中的有害物質(zhì)。另外還有一種高科技的方法除雜質(zhì)，即膜分離技術(shù)。膜分離技術(shù)是利用特殊的.有機(jī)高分子或無機(jī)材料制成的膜將溶液隔開，使溶液中的某些溶質(zhì)或水滲透出來，從而達(dá)到分離的技術(shù)。消毒技術(shù)其主要目的是殺滅或抑制水中對人體有害的致病微生物。中國飲水衛(wèi)生的國家標(biāo)準(zhǔn)，是在1985年制定發(fā)表公布的，共有35項水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，可分為感官性狀指標(biāo)、化學(xué)指標(biāo)、毒理學(xué)指標(biāo)、細(xì)菌學(xué)指標(biāo)和放射性指標(biāo)五大部分。飲水的處理技術(shù)目的是改善原水水質(zhì)，使它符合生活飲用或工業(yè)使用的要求，因此水處理技術(shù)需要根據(jù)原水水質(zhì)和出水水質(zhì)的要求加以確定，為達(dá)到處理的要求，有時需要將幾種處理技術(shù)結(jié)合或復(fù)合使用。
水的處理過程有以下幾個環(huán)節(jié)：
首先原水經(jīng)高位水箱進(jìn)入水力無閥濾池，再由原水調(diào)節(jié)箱通過原水泵（對水流施加壓力，使水流自下而上流動）送入換熱器中，再經(jīng)過多介質(zhì)過濾器對大顆粒懸浮物質(zhì)進(jìn)行過濾，進(jìn)入活性炭過濾器來去除水中異味，膠體，病毒等。結(jié)束以上的過程之后要加入阻垢劑來去除水中鈣、鈉、碳酸跟等離子和重金屬物質(zhì)，然后才能進(jìn)入不銹鋼精密過濾器中對5um以下的細(xì)顆粒物質(zhì)進(jìn)行過濾。將經(jīng)過以上處理的水加堿處理后用高壓泵送入反滲透水處理設(shè)備進(jìn)行進(jìn)一步的凈化處理，然后送入蓄水池。
送水的過程很簡單，蓄水池中的水通過兩個水壓上限為4.5kg的高壓泵將處理過的水輸送給用戶。
榆中校區(qū)的供水站還配有自動化控制室，它為每一個現(xiàn)場級控制站點分配一個地址，在預(yù)定的信息周期內(nèi)與分散的站點交換信息，總控室中心控制控制現(xiàn)場級站點，由此形成多級遠(yuǎn)程分布式控制系統(tǒng)。它通過二泵房控制單元中在每一個信息周期內(nèi)收集變頻器狀態(tài)、閥門狀態(tài)、壓力、流量、水位等信息，把這些信息傳送到PC機(jī)，并把PC機(jī)的優(yōu)化信號送回，控制各水泵的啟停及轉(zhuǎn)速，配合閥門的控制達(dá)到優(yōu)化的目的。它通過井群中心控制單元控制水源地各水泵的啟停。
系統(tǒng)集通信、網(wǎng)絡(luò)、現(xiàn)場總線、PLC、計算機(jī)、微波通訊及自動化、遠(yuǎn)程控制等諸多先進(jìn)技術(shù)于一體，充分體現(xiàn)現(xiàn)代信息技術(shù)和自動化技術(shù)在學(xué)校供水系統(tǒng)中的應(yīng)用。
三、鍋爐房
西北民族大學(xué)榆中校區(qū)鍋爐房工程概況：
一、本建筑為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，主體結(jié)構(gòu)耐久年限為50年；耐火等級為二級；建筑物抗震設(shè)防烈度為7度，建筑物抗震設(shè)防分類：水處理間、辦公室部分、鍋爐間及變配電室為丙類；框架抗震等級：水處理間及辦公室部分為三級，鍋爐間、配電室為二極。煙囪為粘土實心磚砌筑，高度60米；屋面為網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，防水等級為三級。 鍋爐房基礎(chǔ)采用人工成孔灌注樁，持力層為角礫層。井樁、框架梁、板、柱混凝土強度等級為C30，外墻面為瓷磚墻面；窗戶為中空玻璃鋁合金窗。
二、使用功能：鍋爐房有3 臺20噸的熱水鍋爐和2臺10噸的蒸汽鍋爐組成，設(shè)計有自動上煤系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、配電系統(tǒng)，并設(shè)有化驗室、水處理室、配電室、值班室、控制室、辦公室、機(jī)修間、鼓風(fēng)機(jī)房、水泵房等。
廠內(nèi)的主要設(shè)備：水火管組裝蒸汽鍋爐、分氣缸、除塵器、鼓風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、消音器、軟水器、鹽箱、除氧器和給水箱。鍋爐內(nèi)的水經(jīng)過加熱后被用戶當(dāng)作暖氣使用，之后又回流至鍋爐廠。當(dāng)然，鍋爐廠加熱的水必須預(yù)先經(jīng)過軟化、反洗、吸鹽等處理。
認(rèn)識實習(xí)報告 篇6
一、實習(xí)目的
認(rèn)知實習(xí)，了解我們專業(yè)在未來的發(fā)展趨勢，通過觀看公司的介紹和技術(shù)發(fā)展情況招聘信息，后的感想和學(xué)習(xí)體會等多種方式，使我們了解本專業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀。解計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)通信等相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀和最新科研成果，以及在生產(chǎn)科研中的應(yīng)用；鞏固學(xué)生的理論知識，培養(yǎng)實踐能力、創(chuàng)新能力，拓寬視野，樹立努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識的信心，并為學(xué)習(xí)后續(xù)課程打下一定的實踐基礎(chǔ)；增強動手上機(jī)實踐能力的觀念，樹立正確的勞動觀和價值觀。
二、實習(xí)時間
20xx年12月21日
三、實習(xí)單位
xxx有限公司
xxx股份有限公司
xxxx股份有限公司
四、實習(xí)過程
20xx年12月21日上午參觀了位于九華的風(fēng)云科技，下午去長沙參觀了湖南科創(chuàng)信息技術(shù)股份有限公司和拓維信息系統(tǒng)股份有限公司了解了各公司的工作環(huán)境和對招聘人才的要求。
五、實習(xí)總結(jié)和體會
這周我們進(jìn)行了認(rèn)知實習(xí)，一提到實習(xí)，總感覺有一種神秘感，不知道我們這個專業(yè)實習(xí)能干什么，認(rèn)知實習(xí)之后，我懂得了不少經(jīng)驗和道理。
讓我學(xué)到了很多課堂上更本學(xué)不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學(xué)習(xí)的意義，時間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風(fēng)順的，我們應(yīng)該勇敢去面對人生，這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認(rèn)識到了計算機(jī)工作應(yīng)支持仔細(xì)認(rèn)真的工作態(tài)度，要有一種平和的心態(tài)和不恥下問的精神，不管遇到什么事都要總代表地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負(fù)責(zé)，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現(xiàn)。風(fēng)云科技，科創(chuàng)，拓維公司對實際的計算機(jī)工作的有一個簡要的介紹，更好地為我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鬓D(zhuǎn)變積累經(jīng)驗。
風(fēng)云科技介紹他們的智慧城市的時候，我深深的感覺到自己所學(xué)的知識于在實際運用中的專業(yè)知識相比，還有很大的差距，而要縮小這個差距還有很多的知識要學(xué)。當(dāng)聽到各公司的介紹員在講解的過程中我才發(fā)現(xiàn)我了解的計算機(jī)內(nèi)容是那么少，這時候真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。
科創(chuàng)公司以計算機(jī)軟件研發(fā)、服務(wù)外包、信息系統(tǒng)集成服務(wù)為主要業(yè)務(wù)。它們的各項成品軟件讓我更深刻體會到，學(xué)習(xí)知識要堅持理論與實踐相結(jié)合，計算機(jī)科學(xué)是一門實踐操作要求很強的學(xué)科，他需要理論與實踐相結(jié)合，在學(xué)習(xí)理論知識的同時，更加要注重實踐操作，而且要把時間操作放在一個重要的'位置，僅僅學(xué)習(xí)理論知識是不行的。之后的課程設(shè)計就是一種很好的實踐形式。可以能夠把我們所學(xué)的理論與想要完成的實踐很好的結(jié)合起來。
拓維信息系統(tǒng)股份有限公司成立于1996年，成立之初，就立志做一家不斷創(chuàng)新的科技企業(yè)。歷經(jīng)20年發(fā)展，拓維信息已經(jīng)發(fā)展成為擁有4000多名員工，以O(shè)2O在線教育為主營業(yè)務(wù)，以湖南為總部，在北京、上海、深圳、香港、美國、日本、韓國等地設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)的移動互聯(lián)網(wǎng)集團(tuán)公司。這讓我懂得做事要持之以恒。要有耐心和恒心，并且以正確的態(tài)度去對待你所做的事情，因為你有了正確的態(tài)度去對待你所做的事情，你才能認(rèn)真的去做好它，及時完成它，有了耐心與恒心，無論你遇到多大的困難，你都會堅持到底，直到成功。這是我在實習(xí)過程中的感悟。工作是一項熱情的事業(yè)，并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。
三位公司的介紹員給我們講授了一些在別的地方可能聽不到的經(jīng)驗教訓(xùn)，給我們從過去到現(xiàn)在以及展望未來的發(fā)展前景金額和現(xiàn)狀分析，總結(jié)了中國現(xiàn)代軟件行業(yè)的發(fā)展趨勢，以及程序員應(yīng)該具備的很多基本素質(zhì)，以及一位程序員從基本底層到成功背后的辛酸經(jīng)歷，拼搏奮斗的歷程。
通過這次見識實習(xí)使我更加了解了物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)，其有九大領(lǐng)域：智能工業(yè)、智能家居、智能物流、智能交通、智能電網(wǎng)、智能環(huán)保、智能安防、智能醫(yī)療、智能農(nóng)業(yè)。物聯(lián)網(wǎng)以其“無所不在”的構(gòu)想在全球悄然掀起了一股前所未有的熱潮物聯(lián)網(wǎng)可能成為比互聯(lián)網(wǎng)大30倍的產(chǎn)業(yè)、下一個萬億級的信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)：智慧地球 感知中國 車聯(lián)網(wǎng) 一卡通。之后我會更好的學(xué)習(xí)Java程序設(shè)計、軟件工程課程設(shè)計 、Internet與Web編程、數(shù)據(jù)庫課程設(shè)計、操作系統(tǒng)課程設(shè)計。
接下來我會自主學(xué)習(xí)與獨立生活，樹立一生的奮斗目標(biāo)，學(xué)會掌控時間，培養(yǎng)良好的學(xué)習(xí)與生活習(xí)慣，繁雜課程與個人取舍，了解物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)的課程體系，有選擇、有側(cè)重地學(xué)習(xí)相關(guān)課程，科研與創(chuàng)業(yè)的選擇，高度重視動手實踐能力的培養(yǎng)，
學(xué)好一門程序設(shè)計語言（C++∕java/python），多編程、多實踐.有效運用時間，降低變動性排除干擾決定什么事該做，什么事不該做,提高效率.時間管理:建立管理的基礎(chǔ)體系,不斷找出時間黑洞,分清事情的輕重緩急,做最有生產(chǎn)力的事情,抓住晚自習(xí)，課間，寒暑假與周末的時候。認(rèn)真學(xué)習(xí)主干課程：操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)庫、組成原理、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、軟件工程
獲得業(yè)界認(rèn)可的相關(guān)證書：英語四、六級，IT資格認(rèn)證（軟件∕網(wǎng)絡(luò)工程師）繼續(xù)在ACM/ICPC實驗室努力奮斗，拿到更多的競賽獎勵：市級 省級 國家級 藍(lán)橋杯。
認(rèn)識實習(xí)報告 篇7
一、實習(xí)的目的及意義
通過這次的認(rèn)知實習(xí)了解機(jī)械生產(chǎn)過程中存在的危險因素；通過這次的實習(xí)，對汽車的生產(chǎn)有初步的感性認(rèn)識；對生產(chǎn)過程中的流水線的概念，汽車分布組裝有初步的了解；在參觀過程中，對部件的制造過程有初步的了解；了解汽車生產(chǎn)工程里的工作環(huán)境，了解社會所需人才應(yīng)具備什么才能；增強自己對車輛工程這一專業(yè)的學(xué)習(xí)興趣，為以后的專業(yè)學(xué)習(xí)打下初步的基礎(chǔ)；深刻體會作為一名車輛工程專業(yè)的學(xué)生的責(zé)任與使命，增強自己的責(zé)任感與使命感。
二、實習(xí)任務(wù)
通過參觀生產(chǎn)實習(xí)，獲取必要的感性認(rèn)知和理性認(rèn)識，叫全面地了解機(jī)械制造的生產(chǎn)工藝和流程，掌握機(jī)械生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識。作為一個工科的學(xué)生，實習(xí)是學(xué)習(xí)生活中不可缺少的重要組成部分，其主要目的是開闊我們的眼界，使我們來了解大批生產(chǎn)工件的方法和過程。同時也鍛煉和培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神，了解汽車產(chǎn)業(yè)就業(yè)狀況和國情、體驗企業(yè)工作內(nèi)容和方法。這些實際知識對我們后面的專業(yè)課程的學(xué)習(xí)是十分必要的。
三、實習(xí)時間
20xx年6月23日——6月29日
四、實習(xí)地點
上海通用汽車公司 上海交運動力系統(tǒng)有限公司
上海大眾汽車公司 上海汽車博物館
上海汽車變速器有限公司 上海汽車乘用車公司
五、實習(xí)企業(yè)概況
六、實習(xí)的具體內(nèi)容
6月24日下午，我們?nèi)w車輛工程卓越班學(xué)生參加了汽車認(rèn)知實習(xí)的動員大會，會議上老師講解了在實習(xí)期間的注意事項和實習(xí)的大致過程。也就是在后來的老師總結(jié)為的20個字。如最重要的是注意安全；不得遲到，早退，無特殊情況不得請假；遵守工廠制度，不得擅自操作儀器設(shè)備等；還有衣著的要求；認(rèn)真實習(xí)。
6月25日早上7點20分出發(fā)前往上海通用汽車公司（金橋），我們乘著大巴整整將近一個小時的路程，也許是興奮的緣故，可是大家的不覺得累。到了上海通用以后，大家都很有秩序的在一位女員工的帶領(lǐng)下參觀了汽車的整車廠。通過她的講解，我們了解了一些初步的車輛生產(chǎn)知識，了解到了在汽車組裝過程中要先將門拆線下來，這樣方便內(nèi)室的安裝。在車身的室內(nèi)安裝完畢后，在與底盤相結(jié)合。最后是將之前拆線下來的門在與之一一對應(yīng)安裝。面對她流利的講解我也不想示弱。問了一些問題，她很耐心的給與了解答。比如一輛車從車身到底盤的安裝要多長時間？她說，按正常的效率每小時的生產(chǎn)量為41輛車，生產(chǎn)量的多少是按照訂單的多少，而且24小時工作制。中午，我們在通用公司就餐，不得不說上海通用的飯菜還是不錯的。
下午，我們來到了上海交運動力系統(tǒng)有限公司。在一位女職員的帶領(lǐng)下我們參觀了一些汽車零部件的生產(chǎn)過程。她說了好多專業(yè)知識，可是我發(fā)現(xiàn)好多我都聽不懂。還有我班上的好多同學(xué)都聽得很認(rèn)真，還不時地做筆記。這讓我感覺自己差的好遠(yuǎn)，于是第二天我就去圖書館三樓借了一個本汽車構(gòu)造，準(zhǔn)備認(rèn)真看看。
6月27日上午，我們又來到了上海大眾汽車公司，乘著小車、戴著耳機(jī)、還有保護(hù)眼鏡。公司職員帶著我們參觀廠房里的生產(chǎn)流水線，還一邊介紹我們所看到的流程，講得還比較清楚，這一點感覺比較好，有一點不足的是參觀時間不過五六分鐘，時間太短，了解到的生產(chǎn)流水線上的東西太少了，參觀完之后我們又看了關(guān)于上海大眾汽車公司的視頻，大致了解了公司的概況，這有益于我們今后進(jìn)一步了解大眾汽車的發(fā)展。
下午，我們來到了上海汽車博物館，館里邊擺放了很多的名貴汽車，其中包括了各種古董車、限量版汽車和各種各樣的跑車。如勞斯萊斯，這樣的車我之前只在電視上看過。同學(xué)們個個都拿出了手機(jī)在旁邊一個勁的拍照。當(dāng)然我也拍了好多。也看到了在電視劇《上海灘》里所出現(xiàn)的幾款老牌汽車，真是難得一見呀！最開心的是在博物館的三樓有很多有關(guān)汽車的游戲，大家都玩得不亦樂乎。尤其是那個的問題搶答游戲，我玩了好多次，每次的分?jǐn)?shù)都是負(fù)值。離別的時候，我看到有幾個同學(xué)大家都已經(jīng)上車了，他還在玩。真是一次難得的參觀��！
6月28日上午，我們來到了上海變速器動力系統(tǒng)有限公司。剛到達(dá)后我就發(fā)現(xiàn)這個公司向?qū)W校一樣，因為它有好多寬敞的教室，我們在那里休息半小時，然后去參觀一個車間，然后在休息一會兒，再去參觀一個車間。僅僅一個變速器盡然要四五個工廠區(qū)分布生產(chǎn)，工藝的復(fù)雜度可想而知，而且工件的精確度也要求很高。在廠里邊我們見到了各種各樣汽車變速器各部件的試驗房�？梢�，變速器的性能多么的重要。
6月29日，我們來到了上海汽車乘用車公司。上海汽車乘用車公司的員工相當(dāng)熱情的接待了我們，給我們講解了好多汽車方面的知識。我開始對中國的名族汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生極大的信心。也堅定相信榮威和MG兩大自主名牌的未來將是一片光明。三個女職員帶我們參觀了車間，給我們詳細(xì)的講解了他們公司的規(guī)模，和將要建成的新工廠以后可以達(dá)到怎樣的水平。還有三位工程師，分別給我們講解了汽車的.上汽的基本規(guī)模、整車裝配、發(fā)動機(jī)等。
就這樣中午在上汽吃過飯后，參觀算是基本結(jié)束，我們拖著疲憊的身體歷經(jīng)一個半小時的路程回到了學(xué)校。
七、實習(xí)的總結(jié)與感想
首先，我對這次的實習(xí)的最大體會是：這次實習(xí)是如此的意義非凡，它將我從一個只對汽車整體有點感性認(rèn)識提到了對汽車的每個零部件有了一定的感性認(rèn)知。
人們常說學(xué)習(xí)的過程應(yīng)該是一個理論知識與社會實踐相結(jié)合的過程。作為一名大一即將畢業(yè)的學(xué)生，通過這次認(rèn)知實習(xí)，我清楚了自己在理論知識方面的欠缺。不過也正是這種理論知識的欠缺，使我在參觀的過程中充滿了新奇，從另一方面講也使我對自己高考之后選擇這一專業(yè)的信心變得更加的堅定。
在總結(jié)大會的時候，各班同學(xué)代表的發(fā)言相當(dāng)深刻。我也有自己的想法，通過這次實習(xí)增加了我對車輛工程這一專業(yè)的興趣，使我對日后持續(xù)學(xué)習(xí)這一專業(yè)的信心更加的堅定。如一班的那位同學(xué)所說：“路漫漫而其修遠(yuǎn)兮，我將上下而求索。”日后學(xué)習(xí)之長遠(yuǎn)而艱辛，很多學(xué)習(xí)的過程也就像這次的。炎熱的夏季，來回一趟近三個小時的路程，枯燥、乏味、還有疲憊。在這種情況下，大都數(shù)人學(xué)習(xí)的主動性會受到嚴(yán)重打擊。此刻，就需要我們堅定地毅力去克服這些困難，懷著一顆對專業(yè)的信心，想盡一切辦法學(xué)好這個它。
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