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港口員工簡潔個人總結(jié)(精選14篇)
總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它是增長才干的一種好辦法,讓我們好好寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢?以下是小編整理的港口員工簡潔個人總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。
港口員工簡潔個人總結(jié) 1
根據(jù)園區(qū)管委會年初的工作部署,我局緊緊圍繞實(shí)現(xiàn)“千億園區(qū)”和打造“半億噸”大港的目標(biāo),按園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)提出的“搶占制高點(diǎn)、攻克薄弱點(diǎn)、打造新亮點(diǎn)”的工作要求,進(jìn)一步明確職責(zé),創(chuàng)新服務(wù)理念。一年來,我們采取了各項(xiàng)措施,開展積極有效的工作,現(xiàn)將工作情況匯報如下:
一、上半年工作情況:
(一)確保港口運(yùn)量,貨物港務(wù)費(fèi)征收順利
今年園區(qū)預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量750萬噸,其中外貿(mào)運(yùn)量完成50萬噸,分別比去年同期增長25%和28%。到港各類船舶3700艘次,其中外輪160艘次,新船出口26艘。在貨物港務(wù)費(fèi)方面,我局正抓緊落實(shí)與相關(guān)沿江企業(yè)簽訂20xx年港口經(jīng)營管理協(xié)議,目前已經(jīng)完成7家碼頭的簽訂。截止到目前為止,我局共征收貨物港務(wù)費(fèi)357820元,預(yù)計(jì)上半年收繳近50萬元。
。ǘ┘(xì)化工作職責(zé),全面提升港口管理能力
新年伊始,我局根據(jù)前一年的工作管理經(jīng)驗(yàn),針對園區(qū)港口管理的特點(diǎn)對港口管理事項(xiàng)進(jìn)行了細(xì)致的梳理,并對科室和職能重新劃分,把靖江市港口局增派的5名港口執(zhí)法的同志分派到各個科室,落實(shí)職責(zé),明確分工,并建立了一套較為行之有效的管理辦法和工作機(jī)制。對于新調(diào)整的科室人員,需要重新學(xué)習(xí)很多的專業(yè)知識,包括行政執(zhí)法、工程建設(shè)、港口審批、口岸管理等,為此,我們把提高業(yè)務(wù)技能作為學(xué)習(xí)重點(diǎn),并有針對性地對各科室開展定期的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),并把學(xué)習(xí)的內(nèi)容充分應(yīng)用到平時的工作中去。經(jīng)過半年時間的磨合,各個科室的職責(zé)已經(jīng)充分落實(shí)到位。
。ㄈ┩晟聘劭隗w系,全面提升港口管控能力
為完善港口管理體系,做好園區(qū)港口事務(wù)工作。一方面,我局加強(qiáng)了外部聯(lián)系工作,特別是與xx港口局,我們積極開展了爭取權(quán)限的工作,同時,為取得了靖江港口局的'理解和支持,我們與靖江港口局建立定期的聯(lián)席會議制度,通過一段時間的努力,我們直接與xx港口局建立了密切的業(yè)務(wù)聯(lián)系,在《港口經(jīng)營許可證》的申領(lǐng)、安全管理、建設(shè)審批等其他的行政審批工作中,我們實(shí)現(xiàn)與xx港口局直接對接,極大地提高了行政審批的速度和質(zhì)量,提高了工作效率,也得到園區(qū)有關(guān)港口企業(yè)和施工單位的好評。另一方面,在港口管理體系的建設(shè)中,我局以換發(fā)新版《港口經(jīng)營許可證》為契機(jī),對轄區(qū)內(nèi)所有的港口企業(yè)進(jìn)行了深入的梳理和整合,對企業(yè)的碼頭作業(yè)和港口工作進(jìn)一步的規(guī)范,建立了一整套聯(lián)系機(jī)制和港口工作機(jī)制。
。ㄋ模┡涮撞轵(yàn)設(shè)施,確?诎秵挝豁樌M(jìn)駐
今年以來,我局緊緊圍繞去年“12.29”靖江兩市聯(lián)動開發(fā)第六次會議精神,按照園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于加快口岸查驗(yàn)配套設(shè)施落實(shí)的要求。第一,我們密切聯(lián)系相關(guān)口岸查驗(yàn)單位,配合園區(qū)其他部門共同做好聯(lián)檢大樓、三中隊(duì)營房以及海事巡邏艇基地的建設(shè)工作。第二,針對園區(qū)口岸的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),我們多次針對遠(yuǎn)程監(jiān)控所需的過江光纜、聯(lián)檢大樓監(jiān)控中心、邊防三中隊(duì)分控中心以及沿江企業(yè)碼頭監(jiān)控設(shè)施的設(shè)置等與查驗(yàn)部門、xx大橋、xx廣電、網(wǎng)通、碼頭企業(yè)及方案設(shè)計(jì)單位進(jìn)行了溝通和探討,同時組織相關(guān)人員對本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)及設(shè)備的質(zhì)量、采購、價格等一一進(jìn)行了比對和篩選,經(jīng)管委會領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后最終選定了建設(shè)的方案,下一步,該項(xiàng)目即將進(jìn)入施工階段。第三,在口岸查驗(yàn)部門的機(jī)構(gòu)爭取中,我們主動聯(lián)系各口岸查驗(yàn)單位,取得各個部門的支持,特別是江蘇國檢局,省局王局長親自到園區(qū)對機(jī)構(gòu)設(shè)立問題進(jìn)行了專項(xiàng)調(diào)研,并對在園區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)表現(xiàn)出積極的態(tài)度。
。ㄎ澹┳龊每诎秴f(xié)調(diào),全力為企業(yè)保駕護(hù)航
今年的經(jīng)濟(jì)形勢與去年相比,趨于穩(wěn)定,這給園區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展帶來了新的機(jī)遇,特別是三家造船廠,今年出口船舶數(shù)量增多,給船廠出口新船帶來了新的挑戰(zhàn),揚(yáng)子江船廠由于開放泊位只有一個,且由于自身查驗(yàn)設(shè)施建設(shè)未到位等問題,自開放到今年一季度仍然沿用一船一報的制度,給企業(yè)辦理出口船舶手續(xù)帶來了很大的難度。針對這個狀況,我局主動與口岸查驗(yàn)部門聯(lián)系,及時幫助企業(yè)協(xié)調(diào)解決新船出口中遇到的矛盾和困難,先后為3家造船企業(yè)29艘新船辦理了出口審批手續(xù)。于今年4月份正式明確按開放程序辦理新船出口手續(xù),并通過多方協(xié)調(diào)和企業(yè)自身查驗(yàn)設(shè)施的逐步到位,使揚(yáng)子江造船終于擺脫了新船出口一船一報的困局。
另外,在碼頭開放工作上,我們主動服務(wù),多次邀請xx口岸聯(lián)檢部門到園區(qū)現(xiàn)場辦公,指導(dǎo)幫助長強(qiáng)、長博、華澄等企業(yè)辦理相關(guān)碼頭開放手續(xù)。
(六)加強(qiáng)岸線巡查,確保港口生產(chǎn)安全有序
今年,是港口安全工作重要的一年,特別是上海港。堅(jiān)持每日兩次巡查和假期值班巡查制度,風(fēng)雨無阻,并及時做好相關(guān)巡查臺帳和相關(guān)證據(jù)的收集工作,確保對重點(diǎn)監(jiān)控企業(yè)不放松。經(jīng)過大力度的巡查和整治工作,今年以來,各港口企業(yè)未出現(xiàn)新的違章,碼頭作業(yè)面未出現(xiàn)大的安全事故。
港口員工簡潔個人總結(jié) 2
20xx年上半年,交通公司港口部在開發(fā)區(qū)、總公司領(lǐng)導(dǎo)及交通公司所有員工的共同努力下,碼頭的建設(shè)、碼頭運(yùn)營、管理水平提升、業(yè)務(wù)市場開拓、運(yùn)營團(tuán)隊(duì)培訓(xùn)等方面的工作中取得了一定的成績;仡欉^去的半年時間,認(rèn)真總結(jié)我們的成績和不足,在積極分析形勢和統(tǒng)一思想的前提下,明確港口部下半年的發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展方向,確保碼頭持續(xù)、快速、穩(wěn)健發(fā)展,F(xiàn)將基本情況總結(jié)如下:
一、20xx年上半年的主要經(jīng)營成果
重件碼頭(南10#、11#泊位)碼頭主體結(jié)構(gòu)建設(shè)已基本完成,具備船舶靠泊作業(yè),并成功承接了Px、PTA、海順德等設(shè)備靠泊作業(yè)安全上岸的工作。20xx年1月份至今靠泊共計(jì)32船次,裝卸貨物約14454噸,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值317370元。作為港區(qū)第一個公用碼頭,它承載著港區(qū)石化項(xiàng)目建設(shè)的艱巨使命,我們有信心使其更快、更好地完成者使命。
明達(dá)碼頭在20xx年3月28日移交到交通公司,移交后馬上著手恢復(fù)生產(chǎn),至今靠泊共計(jì)25船次,已創(chuàng)造生產(chǎn)總值約28000元。在明達(dá)碼頭恢復(fù)生產(chǎn)的同時,已經(jīng)開展了相關(guān)的業(yè)務(wù)工作。目前,已和區(qū)內(nèi)幾家年吞吐量50萬噸以上的石英砂公司簽訂合作意向書。其中:
(1)、漳浦縣鴻順海砂有限公司散砂50萬噸/年。
。2)、漳浦縣西峰天然石英砂有限公司袋裝砂約15萬噸/年。
。3)福建省平潭縣明暢鑄
造材料有限公司30萬噸/年。以上幾家合作意向業(yè)務(wù)約計(jì)95萬噸/年的吞吐量,可創(chuàng)產(chǎn)值約700多萬,并與毓達(dá)物流公司等企業(yè)簽定長期裝卸協(xié)議,使廢棄多年的老碼頭重獲新生。
二、碼頭配套建設(shè)情況
重件碼頭(南10#、11#泊位)這半年來,已增設(shè)1臺500噸扒桿吊,3臺25噸的門座起重機(jī);二期工程正在一步步完成,供水供電工程也正在有條不紊的實(shí)施著。
明達(dá)碼頭由于移交過來時碼頭設(shè)施、電器及鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備銹蝕嚴(yán)重等問題,部門領(lǐng)導(dǎo)已向上級領(lǐng)導(dǎo)請示明達(dá)碼頭須對生產(chǎn)工具、設(shè)備及管理人員進(jìn)行相應(yīng)的配備的情況,包括
。1)、在碼頭入口處加蓋圍墻,保安室并配備保安人員已達(dá)封閉式安全管理。
(2)、恢復(fù)碼頭前沿的供水及供電,以及皮帶裝船機(jī)等設(shè)備的大檢修并投入相關(guān)的裝卸作業(yè)設(shè)備。
。3)、碼頭設(shè)備的操作人員、機(jī)修人員以及裝卸搬運(yùn)工人應(yīng)配備齊全。
。4)、碼頭經(jīng)營管理需要的交通工具及運(yùn)輸車輛。
三、從嚴(yán)從細(xì)、揚(yáng)長避短、加強(qiáng)經(jīng)營管理、提高員工素質(zhì)
企業(yè)要發(fā)展,關(guān)鍵在企業(yè)的綜合素質(zhì),一切管理工作要比組建初期更加嚴(yán)格、細(xì)致。為實(shí)現(xiàn)碼頭的經(jīng)營管理和今后業(yè)務(wù)的發(fā)展需要,領(lǐng)導(dǎo)班子分工負(fù)責(zé)培訓(xùn)相關(guān)的管理制度、港口知識、碼頭經(jīng)營方向、碼頭的安全技術(shù)操作等知識,同時,在財(cái)務(wù)方面,我們也謹(jǐn)遵總公司的財(cái)務(wù)管理,從嚴(yán)從細(xì)的收好每一分錢,管好沒一分錢。
碼頭在取得一定的成績的同時,我們也存在的一定的.問題,比如進(jìn)駐現(xiàn)場辦公管理人員一部分是剛從高校畢業(yè)出來的年輕人,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)很不足、處理事情不夠成熟等問題。我們應(yīng)該揚(yáng)長避短,充分發(fā)揮每個人的長處,一方面也加強(qiáng)每周的專業(yè)性知識的培訓(xùn)活動,更扎實(shí)每個人的理論知識,另一方面管理人員要加強(qiáng)現(xiàn)場管理,增強(qiáng)個人的實(shí)踐能力等等,提高自己的各方面的素質(zhì),彌補(bǔ)自己的不足,成為一個合格的“碼頭人”。
取得一定成績的20xx年的上半年已經(jīng)過去,展望未來,我們要抓住發(fā)展機(jī)遇,迎接挑戰(zhàn)。我們將緊密團(tuán)結(jié)在開發(fā)區(qū)、總公司的周圍,保持謙虛、謹(jǐn)慎、不驕、不躁的工作作風(fēng),團(tuán)結(jié)全體員工上下一心,創(chuàng)新發(fā)展,力爭全面、圓滿地完成20xx年的各項(xiàng)工作目標(biāo),將公司建設(shè)、經(jīng)營管理工作提升到一個新的高度。
港口員工簡潔個人總結(jié) 3
為貫徹落實(shí)廣東省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于開展省20xx年度交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排檢查的工作通知》的文件精神,xxx公司于20xx年10月28日1日期間,開展節(jié)能減排自查自糾專項(xiàng)行動;顒悠陂g,我公司領(lǐng)導(dǎo)小組對自身節(jié)能減排工作進(jìn)行了全面細(xì)致的自查自糾,監(jiān)督落實(shí)節(jié)能減排各項(xiàng)工作,并要求全所上下要以高度的政治責(zé)任感,充分認(rèn)識節(jié)能減排工作的重要性。
一、對于裝卸工藝和設(shè)備選型設(shè)計(jì),我公司近年來開始選用低能耗、高效率的裝卸設(shè)備,優(yōu)先選用以電能作為動力源的裝卸設(shè)備,如堆場新建的'龍門吊。機(jī)務(wù)部也對碼頭裝卸工藝系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn),使系統(tǒng)各環(huán)節(jié)能力匹配,提高裝卸效率、降低能耗。
二、對于現(xiàn)有港口的技術(shù)改造項(xiàng)目,我公司逐步更新改造耗能高、效率低的老舊設(shè)備,提高裝備的整體技術(shù)水平,減少能耗及廢氣排放,提高作業(yè)效率。原有柴油發(fā)電機(jī)為動力源的輪胎式集裝箱門式起重機(jī)已經(jīng)廢棄,改為由港區(qū)電網(wǎng)供電的固定門式起重機(jī)。
三、商務(wù)調(diào)度部一直對港區(qū)布局和碼頭設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化改良,利用信息技術(shù)和電子監(jiān)控,加強(qiáng)港口的科學(xué)生產(chǎn)調(diào)度,優(yōu)化運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)。通過改良,極大地減少了單車單放空駛現(xiàn)象,降低了設(shè)備的空駛率,提高了運(yùn)輸效率,降低了裝卸的單耗。四、機(jī)務(wù)部經(jīng)過調(diào)查研究后,對裝卸機(jī)械和工具進(jìn)行了合理化科學(xué)化配備,使工藝流程先進(jìn)、合理、科學(xué)、節(jié)能。
五、辦公室積極推廣綠色照明工程,科學(xué)、合理控制照明照度。碼頭、堆場、辦公樓用分段、分時控制照明亮度、調(diào)整功率、定時開關(guān)等方式降低電能消耗、延長燈具使用壽命。
六、商務(wù)調(diào)度股通過分時段作業(yè)和改良作業(yè)方法等有效減噪措施,減少工程施工期間和碼頭生產(chǎn)運(yùn)營期間的噪聲,營造了綠色和諧的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境。
港口員工簡潔個人總結(jié) 4
一年來,惠龍港已被國務(wù)院發(fā)展中心列為“中國綠色鋼鐵物流與碳交易發(fā)展研究實(shí)驗(yàn)基地”,被江蘇省發(fā)改委列為“江蘇省現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)”,被江蘇省經(jīng)貿(mào)委列入“江蘇省重點(diǎn)物流基地”,被南京大學(xué)列為“南大惠龍港物流工程研究院”。這些成績的取得,離不開省、市、區(qū)各級政府及各部門領(lǐng)導(dǎo)的支持和關(guān)心。在“平安港口”創(chuàng)建中作中,我們主要做了如下幾項(xiàng)工作。
一、認(rèn)真組織學(xué)習(xí),在統(tǒng)一思想認(rèn)識上下功夫
我們是新港口,一切從零開始,一切從頭開始。如何把惠龍港建設(shè)成“平安港口”?首先,公司領(lǐng)導(dǎo)組織學(xué)習(xí),統(tǒng)一思想。公司領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真學(xué)習(xí)《鎮(zhèn)江市“平安港口”創(chuàng)建工作實(shí)施意見》等文件,明確指導(dǎo)思想、創(chuàng)建目標(biāo)、具體標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)施步驟、職責(zé)分工、創(chuàng)建要求。結(jié)合本公司的實(shí)際,進(jìn)行討論,制定出《惠龍港創(chuàng)建“平安港口”的方案》,成立“平安港口”創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組。其次,組織“平安港口”領(lǐng)導(dǎo)小組學(xué)習(xí),發(fā)揮橋梁作用。在統(tǒng)一認(rèn)識的基礎(chǔ)上,領(lǐng)導(dǎo)小組人員進(jìn)行明確分工。第三,組織全體員工學(xué)習(xí),夯實(shí)思想基礎(chǔ)。公司主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭講課。施文進(jìn)董事長從單位實(shí)際出發(fā),提出安全生產(chǎn)“嚴(yán)、細(xì)、狠”的要求。“嚴(yán)”就是管理上必須從嚴(yán),每個人都在管理之中,制度面前人人平等,誰違章就處罰誰,公司領(lǐng)導(dǎo)也一樣;“細(xì)”就是從細(xì)節(jié)做起,每道工序,每個環(huán)節(jié),每項(xiàng)工作,都要落實(shí)安全生產(chǎn)制度和規(guī)定;“狠”就是要求分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)要敢抓、敢管,敢于得罪人。在學(xué)文件、講課的基礎(chǔ)上,組織員工安全生產(chǎn)大討論,統(tǒng)一思想,統(tǒng)一行動。
我們還用簡報、宣傳欄等形式配合安全生產(chǎn)宣傳教育。通過學(xué)習(xí)和教育,全體員工的安全生產(chǎn)意識增強(qiáng)了,思想認(rèn)識提高了,行動自覺了。
二、明確創(chuàng)建目標(biāo),在抓具體標(biāo)準(zhǔn)制定上下功夫
我們根據(jù)“平安港口”創(chuàng)建要求,結(jié)合公司現(xiàn)狀,提出了自己的創(chuàng)建目標(biāo),也就是“三不一減少”:不發(fā)生重特大安全事故,不死亡和重傷1人,不發(fā)生刑事和涉外案件,減少一般事故發(fā)生。
目標(biāo)明確后,我們就抓具體標(biāo)準(zhǔn)的制定。我們先后制定《安全工作組織結(jié)構(gòu)》、《創(chuàng)建“平安港口”方案》、《夜間值班規(guī)定》等19項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度。我們每月對照檢查一次,一項(xiàng)一項(xiàng)抓落實(shí),分工專人負(fù)責(zé),采取走出去、請進(jìn)來的辦法,完善各項(xiàng)創(chuàng)建具體標(biāo)準(zhǔn)。例如,定期組織應(yīng)急預(yù)案和港口設(shè)施保安演習(xí)。我們新港口缺少這方面的資料和經(jīng)驗(yàn),我們就向龍門港學(xué)習(xí),參照他們的做法編寫《保安訓(xùn)練方案》,方案寫好后送市港口局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審核,請他們作具體指導(dǎo)。我們用虛心的態(tài)度,學(xué)會了應(yīng)急預(yù)案的編寫及保安演習(xí)的組織。
我們在抓具體標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)中,堅(jiān)持獎罰嚴(yán)明。在奧運(yùn)會期間,公司保安隊(duì)許冬培、郭忠瑞等同志工作認(rèn)真負(fù)責(zé),警惕性高,經(jīng)得起政府有關(guān)部門工作檢查,我們就給予表彰!今年2月份公司發(fā)生一起起重機(jī)吊鉤鋼絲繩斷掉,造成鋼板碰傷船壁的事故。雖然未傷人,經(jīng)濟(jì)損失也不大,但公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視,施董事長親自召開事故分析會,分析事故原因,追究有關(guān)人員責(zé)任。創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組很快拿出事故處理意見,對當(dāng)事人和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)(其中有2名公司級領(lǐng)導(dǎo))給予批評教育并進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。事故的主要原因是起重機(jī)駕駛員經(jīng)驗(yàn)不足。接著,就針對問題開展“技術(shù)大練兵”活動。我們就是這樣一項(xiàng)一項(xiàng)抓具體標(biāo)準(zhǔn)的制定和落實(shí)的。
三、將各項(xiàng)制度規(guī)范化,在真抓實(shí)干上下功夫
公司領(lǐng)導(dǎo)施文進(jìn)董事長常說,安全生產(chǎn)制度、規(guī)定沒有不行;有了僅掛在墻上,放在文件柜中也不行。要把安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度放在每名員工的心上,放到實(shí)際工作中,要求員工用心做事,以主人翁的態(tài)度用心做事。為了將“平安港口”創(chuàng)建工作的各項(xiàng)制度落實(shí)到實(shí)處,我們重點(diǎn)做了三項(xiàng)工作。
一是抓安全隊(duì)伍組織建設(shè)。公司設(shè)有“平安港口”領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)有安全科、保安隊(duì)、消防隊(duì),各部門設(shè)有安全員,形成了安全人員管理網(wǎng)絡(luò)。
二是抓安全生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施建設(shè)。
1)港區(qū)設(shè)有圍墻、圍欄,全封閉管理。
2)港區(qū)設(shè)有全方位監(jiān)控系統(tǒng),裝有76個探頭,其中球形攝像機(jī)24臺,槍型攝像機(jī)52臺,1號門樓設(shè)有監(jiān)控中心,14個電視屏,人員、車輛、設(shè)備的'一切活動都在監(jiān)控之中。
3)港區(qū)內(nèi)設(shè)有35米高燈塔10座,12米高桿燈30座,夜間作業(yè)時如白晝。
4)總控室內(nèi)有高頻對講機(jī)1臺,安全生產(chǎn)人員設(shè)有6部對講機(jī),人人都有手機(jī),聯(lián)絡(luò)暢通。
5)中心控制室及1號、2號門樓24小時值班,白天、夜間都有人員巡邏。
6)鎮(zhèn)江市第二醫(yī)院為本港開通了醫(yī)療綠色通道,工傷人員可以及時得到治療。
三是抓員工思想建設(shè)。好的設(shè)備、好的制度是要靠好的員工去操作、去執(zhí)行的。公司領(lǐng)導(dǎo)充分認(rèn)識到了這一點(diǎn)。把提高員工的思想覺悟放在首位,就象帶兵打仗一樣,首先要明確為誰扛槍,為誰打仗。公司領(lǐng)導(dǎo)對員工經(jīng)常進(jìn)行思想教育,使他們明確三個關(guān)系:安全生產(chǎn)與個人、家庭的關(guān)系,安全生產(chǎn)與單位經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系,安全生產(chǎn)與社會和諧穩(wěn)定的關(guān)系。由于我們組織健全,設(shè)備良好,員工素質(zhì)高,各項(xiàng)制度都能較好地得到貫徹執(zhí)行。
四、存在的問題及今后的工作打算
在“平安港口”創(chuàng)建工作中,我們做了一些工作,也取得了一些成效,但與市口岸和港口局、市綜合辦、公安局等部門對我們的要求還有較大差距。
一是部分職工操作技能不過硬,出現(xiàn)過一些小碰撞、小事故。如港機(jī)碰壞碼頭消防箱,叉車碰壞行車室等。
二是勞務(wù)培訓(xùn)有漏洞,勞務(wù)工人員變化大,有的未經(jīng)培訓(xùn)教育就上崗,很容易出問題。
三是臺帳資料不夠規(guī)范。
創(chuàng)建“平安港口”工作任重道遠(yuǎn)。在今后的港口經(jīng)營管理中,我們將針對新港口的特點(diǎn)、難點(diǎn)和重點(diǎn)做好如下工作:創(chuàng)建“平安港口”的思想不放松,警鐘長鳴!執(zhí)行規(guī)章制度不放松,長效管理!技術(shù)創(chuàng)新不放松,創(chuàng)出成效!
港口員工簡潔個人總結(jié) 5
20xx年馬上就要過去了,在這一年中我在中心領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下,在同事和隊(duì)員的幫助支持下。較為圓滿的完成了中心以及大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作。在中心的日;顒庸ぷ髦幸踩〉昧艘欢ǖ倪M(jìn)步。但在工作中還存在著一些不足之處,現(xiàn)將一年來的工作。思想總結(jié)如下:
一,轉(zhuǎn)變角色,盡快適應(yīng)管理與被管理
從被管理者到管理者對我來說是一次難得的機(jī)會和挑戰(zhàn),盡快的完成角色轉(zhuǎn)變,是做好本職工作的前提。工作中,我細(xì)心向領(lǐng)導(dǎo)和其他同事請教,用心觀察、用心揣摩。想問題、辦事情時刻從一名工作人員的.角度出發(fā),努力盡快適應(yīng)快節(jié)奏、高效率的工作,通過學(xué)習(xí),自己的業(yè)務(wù)知識積累。服務(wù)協(xié)調(diào)能力等方面都有了一定程度上的提高。
二,加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高安保業(yè)務(wù)知識流程的熟練和業(yè)務(wù)素質(zhì)
從來到這個崗位第一天開始,領(lǐng)導(dǎo)要求我勤于動腦,仔細(xì)觀察。要養(yǎng)成踏實(shí)的工作態(tài)度。這些話一直深深的記載腦子里。一年工作學(xué)習(xí)中,我積極的參加科室組織的各項(xiàng)工作學(xué)習(xí)活動,仔細(xì)聽,認(rèn)真記。用心琢磨。不偷工減料,增加自己的安保知識業(yè)務(wù)面。不斷熟練各種單據(jù)的驗(yàn)收,包括船舶交付門衛(wèi)檢查登記表,進(jìn)出港維修車輛登記表。出港廢舊物資單據(jù)等等。并不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),對每一個進(jìn)港的客戶負(fù)責(zé)。嚴(yán)格要求自己。和氣待人;咀龅搅藨(yīng)有的崗位素質(zhì)。
三,靈活處理各種糾紛,維持港口大門的正常通暢與秩序
每天進(jìn)出港口的人員流動量比較大,教育層次跨度很大。因此,必須要靈活處理好各種有可能發(fā)生的糾紛。以理服人。公平公正。對一些客戶不理解的政策仔細(xì)耐心的予以解釋。本著服務(wù)港口,服務(wù)客戶的原則處理好每一位客戶的事情,保持港口大門的正常通暢與日常秩序。
港口員工簡潔個人總結(jié) 6
2月份,港口站繼續(xù)圍繞公司安全目標(biāo),以平安車站、構(gòu)建和諧團(tuán)隊(duì)為出發(fā)點(diǎn),積極開展以下工作:
一、召開車站安全生產(chǎn)會議,布置安全工作重點(diǎn)及安全事項(xiàng)。
二、做好春節(jié)期間安全生產(chǎn)管理工作,布置并落實(shí)安全保障措施。杜絕了酒后上崗等不良現(xiàn)象的發(fā)生,確保節(jié)日期間安全穩(wěn)定。
三、加強(qiáng)行車人員電氣化相關(guān)安全知識及業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高工作技能和安全意識。
四、根據(jù)車站掃雪預(yù)案,及時組織相關(guān)人員現(xiàn)場掃雪,確保了運(yùn)輸生產(chǎn)組織的安全暢通。
五、組織一次道岔等設(shè)備及作業(yè)現(xiàn)場綜合檢查,排查安全隱患,對存在的問題和隱患及時反饋和處理。
六、做好雨雪等不良天氣下行車安全保障措施,強(qiáng)調(diào)調(diào)車作業(yè)速度的控制、人員站位、了望徹底及停輪上下車的重點(diǎn)要求。
七、繼續(xù)根據(jù)學(xué)員培訓(xùn)計(jì)劃,有計(jì)劃、有步驟地推進(jìn)新學(xué)員業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)。
八、繼續(xù)推進(jìn)電氣化區(qū)段作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行,為電氣化開通使用打好基礎(chǔ)。
九、繼續(xù)深入現(xiàn)場,加大檢查力度,重點(diǎn)地段重點(diǎn)監(jiān)護(hù)。其中夜查四次(另外節(jié)日期間堅(jiān)持每日一查),日查不間斷,較好地控制了違章違紀(jì)的發(fā)生。
十、做好節(jié)后作業(yè)人員的收心工作,穩(wěn)定人員情緒與心態(tài),確保作業(yè)人員持久的安全意識。特別在目前工作任務(wù)繁重的'情況下,強(qiáng)調(diào)杜絕搶活、簡化作業(yè)等行為。
存在問題及隱患:
1、2月2日3:00集西貨場送車時,汽車侵限,同時該線無警鈴;
2、2月2日10:00新東方9道取車時,道口工監(jiān)護(hù)不力,作業(yè)中護(hù)欄被他人推開通行。
3、焦專線防護(hù)欄多次被機(jī)械撞壞,且維修不及時、不到位。
4、8#道口及其附近走行線,東糧作業(yè)中防護(hù)不到位,作業(yè)機(jī)械時有侵限現(xiàn)象。
5、部分道口的立崗監(jiān)護(hù)不及時,作業(yè)未完畢提前開啟護(hù)欄的現(xiàn)象時有發(fā)生。
6、對講機(jī)、機(jī)車臺性能不穩(wěn)定,比如在春節(jié)期間出現(xiàn)聯(lián)系中斷等問題較多,安全保障不良。
7、個別裝卸專用線內(nèi)作業(yè)時,裝卸單位的安全防護(hù)不力,流動機(jī)械時有搶越等不停止作業(yè)的現(xiàn)象。如2月9日3:30卸4線送車時,汽車仍在作業(yè),并侵限;2月21日22:50東糧5道作業(yè)時,行吊未停止。
3月份主要安全工作打算:
1、繼續(xù)落實(shí)安全目標(biāo),深入現(xiàn)場,加大檢查力度,強(qiáng)化“兩紀(jì)一化”執(zhí)行。
2、繼續(xù)做好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作。重點(diǎn)電氣化安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)與考核。
3、著手準(zhǔn)備并落實(shí)電氣化開通后作業(yè)保障措施的落實(shí)與執(zhí)行。
4、開展警示教育,提高安全意識和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行力。
港口員工簡潔個人總結(jié) 7
時間流逝飛快,轉(zhuǎn)眼間試用期就過了。那么,這一段時間對我來說,對一個剛畢業(yè)的大學(xué)生來說,不僅僅是在工作,更是在學(xué)習(xí),在轉(zhuǎn)變和進(jìn)入角色。很慶幸的是,經(jīng)過這一段試用期的學(xué)習(xí),在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)以及幫助下,我慢慢進(jìn)入了工作角色,學(xué)會了如何去應(yīng)付工作中出現(xiàn)的各種狀況,同時也慢慢的理解了公司的運(yùn)營模式。
感謝領(lǐng)導(dǎo)安排我在不同的崗位學(xué)習(xí),讓我較快的熟悉商務(wù)部的業(yè)務(wù),以及弄清了各個部門的協(xié)作情況,這些都是對以后的工作有相當(dāng)?shù)膸椭,對公司的運(yùn)營理解得更加透徹,對所發(fā)生的狀況能更快的找出問題所在。當(dāng)然,現(xiàn)在還有很多地方需要學(xué)習(xí),還有許多能力需要鍛煉。那么,我總結(jié)一下這段時間在商務(wù)部的工作情況吧。
首先是轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)。這部分主要是安排貨柜轉(zhuǎn)關(guān)到園區(qū)去,其中最關(guān)鍵的是溝通和協(xié)調(diào)能力的培養(yǎng)。最開始我學(xué)習(xí)做單,學(xué)習(xí)系統(tǒng),學(xué)習(xí)到海關(guān)去轉(zhuǎn)關(guān)申請;然后與營運(yùn)部、拖車部、工業(yè)園區(qū)一起協(xié)調(diào)工作,合力將貨柜更順利的'轉(zhuǎn)出去;最后還要學(xué)習(xí)各種問題的解決,比如閘口問題,排車的問題,貨柜滯報,電子關(guān)鎖問題,刪單問題等等。需要不斷的總結(jié),不斷的思考解決方法。最后,制作轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)的流程圖。
其次是計(jì)費(fèi)和單證的學(xué)習(xí)。計(jì)費(fèi)是一件繁瑣但是又考驗(yàn)細(xì)心的事,因?yàn)樯婕暗礁鱾客戶的不同協(xié)議和產(chǎn)生的不同費(fèi)用,所以需要特別的耐心和細(xì)心。但是,稍加留意,其中也有很多方法,能簡化計(jì)費(fèi)的過程。單證的要求是對系統(tǒng)的熟悉程度,一旦熟悉了系統(tǒng),做起單證起來就比較順心應(yīng)手,所以說,工作的態(tài)度也是非常重要的,一旦出錯,就會給工作帶來很多麻煩。
另外,還學(xué)習(xí)了陶瓷、廠貨的貨代工作。這部分工作也是考驗(yàn)一個人的協(xié)調(diào)和溝通能力,有時候因?yàn)檐嚥粔颍蛘哓浌癯霈F(xiàn)問題等,都需要向客戶解釋情況,并協(xié)調(diào)拖車部派車,船公司派柜等。另外更棘手的是,報關(guān)出現(xiàn)問題的話,導(dǎo)致船期延誤,就更加需要解決問題能力了。
在xx港上班的日子,我慢慢的習(xí)慣這里的生活,喜歡這一份工作;同時,我也會在以后的工作當(dāng)中更加積極,更加認(rèn)真,發(fā)揮工作熱情,完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作,配合各部門完成各項(xiàng)工作。保持良好作風(fēng),不斷完善自己,做出一番成績。
在此,我向公司申請轉(zhuǎn)正!
港口員工簡潔個人總結(jié) 8
20xx年已接近尾聲,過去的一年里在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,我在工作上取得了一定的成果,但也存在諸多不足,現(xiàn)將本人在20xx年的工作匯報如下:
一、做好部門安全管理工作。
1、為了做好部門的安全工作,加強(qiáng)部門員工的安全意識,今年以來,部門內(nèi)部定期舉行部門級、班組級安全會議,組織各班組對日常的安全工作進(jìn)行總結(jié),發(fā)現(xiàn)日常工作的安全隱患并及時進(jìn)行整改。
2、開展部門內(nèi)部的安全檢查工作,成立班組長級以上員工組成的自查小組,每周進(jìn)行一項(xiàng)安全自查,及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場的安全隱患并進(jìn)行整改。
3、及時處理堆場、倉庫易燃貨物和作業(yè)區(qū)域揚(yáng)塵問題,保證了貨物的安全,創(chuàng)造了良好的生產(chǎn)環(huán)境。
二、做好部門各項(xiàng)制度的建設(shè)工作。
1、重新修訂和新增了各崗位的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程,并通過組織大家學(xué)習(xí)、考試等方式,規(guī)范大家的操作習(xí)慣,使該制度更完善、更加具體可操作性,保證了生產(chǎn)的有序進(jìn)行。
2、組織各科室編寫各崗位員工操作手冊,使操作規(guī)程更具指導(dǎo)性、更具操作性,進(jìn)一步規(guī)范員工操作標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,保證港區(qū)安全生產(chǎn)。
三、做好生產(chǎn)工作,進(jìn)一步提高裝卸效率。
1、組織人員對現(xiàn)有的裝卸船、提送貨等流程進(jìn)行重新梳理,優(yōu)化細(xì)節(jié),做到各環(huán)節(jié)間無縫鏈接,將非生產(chǎn)時間的減至最低。
2、通過經(jīng)驗(yàn)交流等方式,提高各操作崗位的技能熟練度。
3、合理安排船舶的進(jìn)出港,減少非生產(chǎn)性停泊的時間。
四、做好堆場管理工作,減少貨物損耗。
1、合理安排人員對堆場進(jìn)行24小時巡查,及時發(fā)現(xiàn)異常情況并妥善處理。
2、對較易引起揚(yáng)塵的貨物,進(jìn)行覆蓋篷布、灌水工作,避免了因大風(fēng)揚(yáng)塵導(dǎo)致的貨物損耗和污染。
五、做好部門培訓(xùn)工作。
1、開展部門、科室內(nèi)部的`互訓(xùn)工作,培養(yǎng)一專多能的人才,積極推進(jìn)各崗位員工取證工作,解決因生產(chǎn)不平衡造成的局部人員不足的問題。
2、組織部門內(nèi)和設(shè)備部技術(shù)人員對各崗位員工進(jìn)行設(shè)備培訓(xùn),進(jìn)一步了解設(shè)備結(jié)構(gòu),同時將各項(xiàng)培訓(xùn)教材整理成文字形式進(jìn)行存檔,從而完成全套培訓(xùn)系統(tǒng)管理。
3、組織人員到江陰港、福寧港務(wù)進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),為明年的集裝箱提質(zhì)增效工作打下良好基礎(chǔ)。
20xx年工作計(jì)劃:
1、繼續(xù)完善和新增各項(xiàng)部門制度和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
2、繼續(xù)強(qiáng)化部門員工的安全意識,加強(qiáng)安全教育,嚴(yán)禁各項(xiàng)違章操作,及時發(fā)現(xiàn)解決安全隱患,保證設(shè)備和人員安全。
3、繼續(xù)深挖潛力,從操作手的技能水平、調(diào)度人員的生產(chǎn)調(diào)度安排、各環(huán)節(jié)的銜接入手,進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率。
4、繼續(xù)開展各種培訓(xùn)和互訓(xùn)工作,進(jìn)一步擴(kuò)大一專多能型人才的隊(duì)伍數(shù)量。
5、進(jìn)一步優(yōu)化流程,從生產(chǎn)電耗、油耗等方面降低生產(chǎn)成本,節(jié)能增效。
6、繼續(xù)加強(qiáng)對外協(xié)隊(duì)伍的管理,及時發(fā)現(xiàn)其工作中的不足,與外協(xié)隊(duì)伍緊密配合,做好碼頭生產(chǎn)活動。
回顧一年來的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上都取得了新的進(jìn)步,但我也認(rèn)識到自己的不足之處,理論知識水平還比較低,工作能力還不強(qiáng)。今后,我一定認(rèn)真克服缺點(diǎn),發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作,在新的一年里取得更好的成績。
港口員工簡潔個人總結(jié) 9
新的一年即將在我們面前展開畫卷,回首這一年,公司擴(kuò)容生產(chǎn),從人員管理、生產(chǎn)技術(shù)改進(jìn)、以及產(chǎn)能的提升等方面都有長足的進(jìn)步,在生產(chǎn)工作中,使自己受益匪淺,所見所聞都讓自己工作的各個方面有所進(jìn)步。在調(diào)度室大家工作分工明確,擔(dān)當(dāng)起相應(yīng)的責(zé)任,每一部分相相輔相成,起到相互協(xié)調(diào),并相互促進(jìn)的作用,每個人都能夠根據(jù)自己的不同情況在自己的責(zé)任范疇內(nèi)積極發(fā)揮導(dǎo)向作用。作為一名調(diào)度員,怎樣正確合理的組織做好生產(chǎn)工作是必須面對并為之不懈努力的課題,在熟悉生產(chǎn)操作堆積的同時要有良好的協(xié)調(diào)意識,實(shí)事求是的管理態(tài)度,日益完善的指揮控制技能,是從事調(diào)度室工作不斷追求的方向和目標(biāo)。尤其是在站內(nèi)裁員后,調(diào)度室人員都是一個人干兩個人的工作,并且不怕苦,不怕累。把調(diào)度室當(dāng)成自己的家。對此我感到特別感動。
1、 任務(wù)完成量:
20xx年我站總生產(chǎn)方量為25萬方。從20xx年開始我站相繼接了金澤苑、旺景苑、趙都新城、卓昱南苑、立交橋及豐泰豐逸等大項(xiàng)目的混凝土供應(yīng),在供應(yīng)過程中雖然有過機(jī)組出現(xiàn)毛病、工地供應(yīng)不及時的問題,但是在我們的努力協(xié)調(diào)下都得到了很好的解決,并且取得了良好的供應(yīng)效果。尤其是在豐泰豐逸的供應(yīng)過程中,我們采取工地駐人,全程過程跟蹤,統(tǒng)一協(xié)調(diào)的方式,充分展示了我們中心一體化經(jīng)營的優(yōu)勢,得到了工地的滿意評價。相信通過以上大方量工程混凝土供應(yīng)經(jīng)驗(yàn)的積累,我們會贏得更多的客戶和市場。
2、生產(chǎn)工作方面:
協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行生產(chǎn)管理安排工作,在領(lǐng)導(dǎo)的精心指導(dǎo)下使我學(xué)到更多的管理經(jīng)驗(yàn),積累了更多的社會經(jīng)驗(yàn)和知識,配合各部門完成相關(guān)工作任務(wù)。在今后的工作中應(yīng)加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高工作創(chuàng)新意識,及時提出合理化建議和解決辦法供領(lǐng)導(dǎo)參考。
3、 司機(jī)車輛管理:
在近一年的車輛協(xié)調(diào)管理工作中,完成生產(chǎn)運(yùn)輸工作的同時配合公司其他部門進(jìn)行車輛協(xié)調(diào)工作,做好相關(guān)記錄和司機(jī)安全培訓(xùn)工作。在工作中也暴露出許多不足之處,不斷進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的總結(jié),加強(qiáng)交通安全管理,提高司機(jī)主動性安全意識,確保車輛安全。
4、 團(tuán)隊(duì)合作:
各部門的溝通及配合如果缺乏溝通這個橋梁,團(tuán)隊(duì)的任何建設(shè)都將毫無意義。各部門間應(yīng)相互依存、相互幫助、相互關(guān)懷,大家彼此共同提高,利益和成就共離。良好的合作氛圍是提高團(tuán)隊(duì)配合的基礎(chǔ),沒有合作就談不上最好的團(tuán)隊(duì),同時引導(dǎo)員工改變工作是一種勞役的心理,認(rèn)識到我們的`工作不是一種單調(diào)的機(jī)械性的完成任務(wù),讓員工在工作中充滿熱情,懂得工作是一件美好的事情。讓員工為在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題而自豪。
5、 工作中的不足與今后的努力方向
一年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,主要是思想解放程度還不夠,學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠,和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距,材料上還在基本格式上徘徊,內(nèi)容上缺少縱深挖掘的延伸,在今后工作中,我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,努力把工作做得更好。發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長才干。
港口員工簡潔個人總結(jié) 10
昨天上午9點(diǎn)多,我們公司的老總和分公司的兩個經(jīng)理帶上我,一起去參觀了廣東中外運(yùn)黃埔/東江艙碼有限公司。主要工作有,聽取了碼頭負(fù)責(zé)人關(guān)于港口的一些基本情況介紹,參觀了中控室和一些機(jī)械設(shè)備,大家交流了在管理和操作中遇到的問題和難題。
這是一個具有一定規(guī)模的碼頭,它的吞吐量在去年達(dá)到了上百萬標(biāo)準(zhǔn)箱,每天操作的標(biāo)準(zhǔn)箱可以達(dá)到上千個。從這次參觀中,我深刻認(rèn)識到,港區(qū)管理和作業(yè)操作,最核心的問題是提高港區(qū)堆場的'周轉(zhuǎn)率,減少翻箱和渡柜的次數(shù),要求三快,即“快裝快卸快走”。
在參觀的過程中,特別是參觀他們的信息系統(tǒng)時,我有一個很深的感受,作為資源性產(chǎn)業(yè)的港口行業(yè),港區(qū)的人工管理操作并不是最大的問題,最大的問題,是來自對作業(yè)的計(jì)劃。以前,我一直都認(rèn)為,港口信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與其它系統(tǒng)一樣,“以單證為主線,以費(fèi)用為核心”。其中,單證是業(yè)務(wù)的體現(xiàn),費(fèi)用是效益的體現(xiàn)。一個公司的信息系統(tǒng)既要體現(xiàn)它的業(yè)務(wù),又要體現(xiàn)它的效益,我認(rèn)為這樣的信息系統(tǒng)才是能夠在公司的管理和經(jīng)營上有所作為的信息系統(tǒng)。但是,自從參觀后,我認(rèn)為自己犯了大錯。作為資源型產(chǎn)業(yè),業(yè)務(wù)單證并不是最重要的,因?yàn)樗淮嬖诜浅?qiáng)大的競爭對手或者潛在的強(qiáng)大競爭對手,所以業(yè)務(wù)單證并不是最重要的,而港口的管理整體效率和效益才是最重要的。那怎樣體現(xiàn)港口的管理效率和效益呢,我認(rèn)為兩個方面,一是港區(qū)堆場內(nèi)貨柜存堆放周轉(zhuǎn)率;另一方面是盈利能力。
盈利能力,就不用我多說了。我主要談一下港區(qū)堆場內(nèi)貨柜存堆放周轉(zhuǎn)率。對于這個問題,我們首先要搞清楚一個問題,怎樣計(jì)算堆場貨柜周轉(zhuǎn)率。
雖然這是一次短暫的參觀歷程,但是,我從中卻受益匪淺。希望有機(jī)會可以繼續(xù)學(xué)習(xí)優(yōu)良港口的先進(jìn)管理水平和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。
港口員工簡潔個人總結(jié) 11
一、工作概述
作為一名港口維修員,我負(fù)責(zé)管理和維護(hù)港口設(shè)施的正常運(yùn)行。我在過去一年中通過合理的時間安排和高質(zhì)量的工作,成功完成了各項(xiàng)任務(wù)并提高了工作效率。
二、工作內(nèi)容
1. 日常巡視和維護(hù)港口設(shè)施,包括碼頭、堤岸、船塢等,確保設(shè)施的安全和完整性;
2. 維修和更換破損的港口設(shè)備,如碼頭樁、舷梯等,及時解決設(shè)備故障;
3. 維護(hù)港口道路與周邊環(huán)境的清潔與整潔,并做好排水、綠化等工作;
4. 定期檢查和維護(hù)港口大門、圍墻和防火設(shè)施,確保港口安全;
5. 參與港口維修工程的規(guī)劃和設(shè)計(jì),提出改進(jìn)建議并執(zhí)行;
6. 協(xié)助其他部門進(jìn)行港口設(shè)施的搬遷和改造工作。
三、取得的成績
1. 完成港口設(shè)施巡視工作,每日發(fā)現(xiàn)并解決問題的速度提高了20%;
2. 及時維修和更換破損設(shè)備,避免設(shè)備故障對港口工作的影響;
3. 港口道路與周邊環(huán)境的清潔整潔度得到提高,環(huán)境得到了大家的好評;
4. 在港口安全方面,定期檢查和維護(hù)工作得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的肯定;
5. 提出并執(zhí)行了港口設(shè)施改進(jìn)方案,使港口運(yùn)營更加順暢。
四、存在的問題與改進(jìn)措施
1. 工作中存在一定的人員不足問題,需要加強(qiáng)人員配備,提高工作效率;
2. 港口設(shè)施維修方面的'專業(yè)知識還需提升,加強(qiáng)培訓(xùn);
3. 與其他部門的協(xié)調(diào)交流需要進(jìn)一步加強(qiáng),以提高工作效率和質(zhì)量。
五、工作總結(jié)與展望
通過過去一年的工作,我不斷提升自己的維修技能和綜合素質(zhì),堅(jiān)持規(guī)范工作,高效完成任務(wù)。未來,我將進(jìn)一步加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí),改進(jìn)工作方法,提高工作效率。同時,我也將積極與其他相關(guān)部門合作,不斷提升自身的專業(yè)能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,為港口的正常運(yùn)營和發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
港口員工簡潔個人總結(jié) 12
我是一名入職不久的新員工,雖說是新員工,但在公司已經(jīng)有將近三個月的工作時間了。轉(zhuǎn)瞬之間已經(jīng)到年底了,在這三個月的時間里,我有歡喜,也有過失落。自己不但學(xué)得了很多專業(yè)知識,同時也學(xué)會了人與人之間的交往,這對自己來說是十分寶貴的。同時也是自己取得的巨大進(jìn)步。
也許超市工作對大家來說,都覺得是一件很簡單的事情。收銀員只負(fù)責(zé)收銀,其他員工各司其職,不會有什么難的。我以前也是這么認(rèn)為的,可是現(xiàn)在看來,等我自己成為一名超市員工的時候,我才感覺到其中很多的困難,并不是想象中那么簡單,我想說,其實(shí)做什么工作都會遇到困難,沒有一項(xiàng)工作是簡單易做的,只有努力才能夠做好!
通過近三個月的工作和學(xué)習(xí),賣場的工作我也可以應(yīng)付自如了,或許這些話有些自滿,作為項(xiàng)目部的經(jīng)營人員,應(yīng)該做好以下工作每月統(tǒng)計(jì)當(dāng)月的實(shí)際施工產(chǎn)值及成本分析情況,及時參加成本分析會議,對項(xiàng)目部每月的盈虧情況做出分析報告;平時在工作中配合各個部門的工作,做好合同管理。參與一些分包合同的洽談,分包合同簽訂后,對分包合同進(jìn)行跟蹤管理;向公司提交有關(guān)的報表;做好分包結(jié)算,項(xiàng)目竣工結(jié)算工作;負(fù)責(zé)投標(biāo)算量、報價、成本分析等工作。
其次,我對半年來的工作做了一個小結(jié)。
第一,態(tài)度決定一切,可以說,這段時間工作的過程也是我自己心態(tài)不斷調(diào)整、成熟的過程。因?yàn)樵靸r不是我的專業(yè),剛來到公司,我有太多的茫然。整天看書好像還是無濟(jì)于事,而莫名而來的煩瑣的投標(biāo)算量更是讓我抓狂。剛開始,我甚至懷疑我不適合這份工作。后來我發(fā)現(xiàn),時間是我的救星,通過自己不斷的調(diào)整心態(tài),雖然沒有人說,但我自然而然的就知道了作為造價員該做一些什么事情,一些不懂的東西也迎刃而解了,頓時讓我豁然開朗。如今只要有工作,我會以充分的熱情來干好事情。心態(tài)的調(diào)整使我明白在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機(jī)會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的職工;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,也不過是個平庸的工匠。擁有積極的心態(tài),就會擁有一生的成功。
第二,學(xué)習(xí)無止境,職業(yè)生涯只是學(xué)生生涯的一種延續(xù),重要的是將學(xué)校里學(xué)的理論知識運(yùn)用到工作中,并進(jìn)一步提高、升華。初到公司的我當(dāng)務(wù)之急就是拼命的'學(xué)習(xí),整天的翻閱書本,為的是能盡快熟悉工作,有機(jī)會接觸實(shí)踐工作。結(jié)合學(xué)校里學(xué)的相關(guān)知識,我覺得需要進(jìn)一步摸索和思考,活學(xué)活用,來解決實(shí)際的問題。
第三,即使是最基礎(chǔ)的工作,也需要不斷地創(chuàng)新求進(jìn),以提高工作效率。我工作的很大一部分內(nèi)容,就是投標(biāo)工作,本來以為算量是一種比較枯燥的工作,其實(shí),如果用心多思考一下,核量工作通過運(yùn)用電腦和統(tǒng)籌的方法,并不是那么死板乏味。接觸工作至今,我也慢慢形成自己獨(dú)特的方法。當(dāng)然,隨著工作的深入,還有更多新的內(nèi)容等待我去學(xué)習(xí),去思索。
當(dāng)然,我也存在著一些不足之處因?yàn)槿スさ氐臋C(jī)會少,實(shí)地學(xué)習(xí)的機(jī)會也太少,學(xué)東西很慢;投標(biāo)工作經(jīng)常出錯,還需要更多的鍛煉機(jī)會;過于注重工作的進(jìn)度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足;工作有時不夠主動等。在接下來的工作中,我將本著對本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心,把工作做好做精。
另外,我對公司現(xiàn)行管理制度也有自己的看法。公司應(yīng)注重提高員工工作效率,我認(rèn)為無止盡的上班只會讓人身心疲憊,而喪失工作熱情,自然而然工作效率也下降,而正常的節(jié)假日能緩解員工壓力,使之勞逸結(jié)合。我建議項(xiàng)目部也應(yīng)該實(shí)行大小周末,同時我也考慮到項(xiàng)目部實(shí)行這個規(guī)定也存在一定困難,所以建議員工在雙休日能輪流值班,這樣更能體現(xiàn)公司關(guān)愛員工的人性化管理。
總之,我將以公司的經(jīng)營理念為坐標(biāo),將自己所學(xué)知識和公司的具體環(huán)境相互融合,利用自己精力充沛、接受能力強(qiáng)的優(yōu)勢努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和領(lǐng)先技術(shù),為公司的發(fā)展盡我綿薄
港口員工簡潔個人總結(jié) 13
一、工作概述
作為一名港口維修員,我的主要工作職責(zé)是負(fù)責(zé)港口設(shè)備的維修和保養(yǎng)工作,以確保港口設(shè)備的正常運(yùn)行和安全運(yùn)營。為了達(dá)到這一目標(biāo),我每天都需要完成一系列的工作任務(wù),并與其他團(tuán)隊(duì)成員密切合作。
二、工作內(nèi)容
1、設(shè)備檢修:我每天需要進(jìn)行設(shè)備故障巡檢,包括港口機(jī)械設(shè)備、電子設(shè)備以及管道系統(tǒng)等。在檢修過程中,我會仔細(xì)觀察設(shè)備的運(yùn)行情況,并及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。比如,如果發(fā)現(xiàn)有設(shè)備出現(xiàn)故障,我會立即采取措施修復(fù),或者向上級匯報并協(xié)助分析問題原因。
2、維護(hù)保養(yǎng):為了確保設(shè)備的長期穩(wěn)定運(yùn)行,我會定期對其進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作。例如,更換設(shè)備潤滑油、清潔設(shè)備表面、檢查電纜連接、調(diào)整設(shè)備配平等。通過這些維護(hù)保養(yǎng)措施,我能夠有效延長設(shè)備的使用壽命,并提高其運(yùn)行效率。
3、數(shù)據(jù)分析:我還負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)和分析設(shè)備的故障和維修情況,以便提出改進(jìn)建議和措施。通過分析數(shù)據(jù),我可以更好地了解設(shè)備問題的成因,并提供相應(yīng)的解決方案。此外,我還會根據(jù)設(shè)備使用情況,預(yù)測可能出現(xiàn)的故障和隱患,并提前采取措施進(jìn)行預(yù)防。
三、工作心得
1、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致:作為港口維修員,我需要對設(shè)備的細(xì)節(jié)和運(yùn)行情況進(jìn)行嚴(yán)格觀察和檢查。這需要我具備細(xì)致入微的工作態(tài)度,以確保沒有任何問題被忽略。只有做到嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,才能確保港口設(shè)備的正常運(yùn)行。
2、團(tuán)隊(duì)合作:港口維修工作需要與其他團(tuán)隊(duì)成員緊密合作,共同完成任務(wù)。我學(xué)會了相互協(xié)作和溝通,充分發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢,并與他人分享經(jīng)驗(yàn)和知識。只有通過團(tuán)隊(duì)合作,我們才能更好地解決設(shè)備故障和問題。
3、持續(xù)學(xué)習(xí):維修工作是一個不斷學(xué)習(xí)和更新知識的.過程。我積極主動地參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)課程,以提高自己的專業(yè)知識和技能。同時,通過學(xué)習(xí)新技術(shù)和新方法,我能夠更加高效地進(jìn)行設(shè)備維修和保養(yǎng)工作。
四、未來計(jì)劃
作為一名港口維修員,我希望在未來繼續(xù)提升自己的專業(yè)技能和知識水平,成為一名優(yōu)秀的維修專家。我計(jì)劃參加進(jìn)修課程,深入學(xué)習(xí)設(shè)備故障分析和修復(fù)技術(shù)。同時,我還會積極參與團(tuán)隊(duì)工作,爭取更多的實(shí)踐機(jī)會,提升自己的工作能力和經(jīng)驗(yàn)。
綜上所述,作為一名港口維修員,我通過嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作態(tài)度和團(tuán)隊(duì)合作精神,完成了各項(xiàng)工作任務(wù),并取得了一定的成績。同時,我也意識到在不斷學(xué)習(xí)和提升自己的過程中,我還有很大的進(jìn)步空間。我期待在未來的工作中,不斷發(fā)展自己的技能,為港口設(shè)備的正常運(yùn)行和安全運(yùn)營做出更大的貢獻(xiàn)。
港口員工簡潔個人總結(jié) 14
一、工作概述
1.負(fù)責(zé)港口設(shè)施設(shè)備的日常檢修和維護(hù)工作,保障港口的正常運(yùn)營;
2.負(fù)責(zé)對港口設(shè)施進(jìn)行定期巡查,及時發(fā)現(xiàn)和解決設(shè)備故障;
3.參與港口設(shè)施的安裝、調(diào)試和改造工作,確保設(shè)備的安全可靠;
4.與其他部門協(xié)同合作,保障港口設(shè)施設(shè)備的正常使用;
5.嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)安全操作規(guī)定,確保工作環(huán)境安全;
6.及時反饋并記錄設(shè)備故障情況,提出合理的改善措施。
二、工作成果
1.成功完成了大量設(shè)備維修工作,確保港口設(shè)施設(shè)備的'高效運(yùn)行;
2.參與了港口設(shè)施的升級改造項(xiàng)目,提升了設(shè)備的性能和安全性;
3.及時發(fā)現(xiàn)并修復(fù)了許多設(shè)備故障,避免對港口運(yùn)營造成損失;
4.與其他部門緊密合作,保障了港口設(shè)施設(shè)備的正常使用;
5.配合相關(guān)部門進(jìn)行了安全督查,在工作環(huán)境安全方面取得了良好成效;
6.準(zhǔn)確記錄了設(shè)備故障情況,并提出了一些改善設(shè)備維護(hù)工作的建議。
三、工作亮點(diǎn)
1.思路清晰、組織有序,能夠快速定位和解決設(shè)備故障問題;
2.具備較強(qiáng)的分析和解決問題的能力,能夠迅速應(yīng)對各種突發(fā)狀況;
3.善于溝通和協(xié)調(diào),與其他部門的合作效果良好;
4.對工作環(huán)境安全高度重視,嚴(yán)格遵守相關(guān)安全操作規(guī)定;
5.工作記錄準(zhǔn)確詳實(shí),為設(shè)備維修工作提供了重要參考。
四、工作不足和改進(jìn)計(jì)劃
1.在處理設(shè)備故障方面,還需進(jìn)一步提升技術(shù)水平,尤其是對一些復(fù)雜故障的處理能力;
2.為了更好地提高港口設(shè)施的性能和安全性,我計(jì)劃參加相關(guān)培訓(xùn)和學(xué)習(xí),不斷提高自己的專業(yè)知識;
3.加強(qiáng)與其他部門的溝通和協(xié)作,深入了解他們的需求,提高工作協(xié)同效率;
4.進(jìn)一步規(guī)范工作記錄,確保設(shè)備故障情況的準(zhǔn)確記錄和統(tǒng)計(jì)分析。
作為港口維修員,我通過認(rèn)真維護(hù)和檢修港口設(shè)施設(shè)備,為港口的正常運(yùn)營作出了重要貢獻(xiàn)。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和改進(jìn),提高自己的專業(yè)素養(yǎng),為港口設(shè)施的安全運(yùn)行和升級改造工作做出更大的貢獻(xiàn)。
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