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汽車公司實(shí)習(xí)報告

時間:2022-06-02 23:42:37 實(shí)習(xí)報告 我要投稿

有關(guān)汽車公司實(shí)習(xí)報告3篇

  在學(xué)習(xí)、工作生活中,我們都不可避免地要接觸到報告,其在寫作上具有一定的竅門。一起來參考報告是怎么寫的吧,下面是小編精心整理的汽車公司實(shí)習(xí)報告3篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

有關(guān)汽車公司實(shí)習(xí)報告3篇

汽車公司實(shí)習(xí)報告 篇1

  一、實(shí)習(xí)目的

  1.通過本次實(shí)習(xí)讓我在實(shí)踐操作方面有了很大的提高,更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合,為我以后的工作和學(xué)習(xí)都打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

  2.通過本次實(shí)習(xí)使我能夠親身感受到由一個學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程,并逐漸的適應(yīng)這種轉(zhuǎn)變。

  3.本次實(shí)習(xí)讓我懂得了許多做人和為人處世的道理,是我一生受用不盡的財富。

  二、實(shí)習(xí)說明

  1. 實(shí)習(xí)時間:20xx年5月6日起至20xx年6月20日至

  2.實(shí)習(xí)地點(diǎn):東風(fēng)新疆汽車有限公司

  3.實(shí)習(xí)性質(zhì):就業(yè)實(shí)習(xí)

  三、 實(shí)習(xí)單位簡介:

  東風(fēng)新疆汽車有限公司是中外合資企業(yè)東風(fēng)汽車有限公司的控股子公司;是東風(fēng)系列重型汽車、沙漠越野汽車、專用汽車生產(chǎn)基地;新疆機(jī)械工業(yè)的骨干企業(yè)及自治區(qū)重點(diǎn)支持的30戶成長型工業(yè)企業(yè)。

  公司設(shè)立了東風(fēng)汽車研究院新疆汽車研究所和新疆沙漠汽車研究所,公司技術(shù)中心為自治區(qū)級科研機(jī)構(gòu)。現(xiàn)擁有計算機(jī)圖形工作站、大型數(shù)控沖床、3500噸油壓機(jī)、1000噸數(shù)控折彎機(jī)、大型數(shù)控火焰切割機(jī)等先進(jìn)設(shè)備,具有車架總成、車箱總成、駕駛室總成的制造能力,具備自主研發(fā)并年產(chǎn)重型汽車及其改裝汽車5000臺的生產(chǎn)能力。公司已形成以8×4、6×2、6×4、4×2全系列商用車,2噸、4噸、6噸、8噸、10噸沙漠越野車系列和改裝車系列的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)格局,并擁有多項專利技術(shù)。

  公司擁有較強(qiáng)的產(chǎn)品質(zhì)量控制體系,通過了中國機(jī)械工業(yè)質(zhì)量認(rèn)證中心的iso9001-XX質(zhì)量體系認(rèn)證以及中國質(zhì)量認(rèn)證中心組織的“ccc”認(rèn)證,成為自治區(qū)機(jī)電行業(yè)首家通過“ccc”認(rèn)證的企業(yè)。公司與東風(fēng)汽車有限公司擁有統(tǒng)一的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及平臺,本著用戶至上的原則,為用戶提供熱情、周到、及時的服務(wù)。優(yōu)越的產(chǎn)品質(zhì)量,完善的售后服務(wù),使公司的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國內(nèi)二十幾個省市和國際市場。

  公司在合資后,積極導(dǎo)入先進(jìn)的管理理念和方法,大力倡導(dǎo)qcd改善,實(shí)施kpi考核體系。公司將繼續(xù)堅持“以市場為導(dǎo)向,以用戶的利益為關(guān)注焦點(diǎn),以人為本、持續(xù)改善,不斷提高企業(yè)管理水平,借助東風(fēng)商用車的先進(jìn)產(chǎn)品及技術(shù)平臺,以差異化和屬地化的.產(chǎn)品,提高公司產(chǎn)品在新疆市場、出口市場、油田市場的占有率,把公司打造成具有國際競爭力的現(xiàn)代化、特色化的汽車制造企業(yè),成為東風(fēng)商用車西出亞歐、穩(wěn)占新疆、服務(wù)油田的主力軍。

  四、 實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  在公司實(shí)習(xí)期間,安排在專用車分廠從事焊接工作,主要負(fù)責(zé)焊接車廂及其他一些重要結(jié)構(gòu)件。

  五:實(shí)習(xí)過稱簡述:

  時間過得真快,恍惚間,就是一年!太多的感觸,才發(fā)現(xiàn)夢和現(xiàn)實(shí)的差距,當(dāng)我寫完這篇報告的時候,我該畢業(yè)了!是啊,畢業(yè)了!卻不知是該高興還是失望。雖然有很多的無奈,但這只是人生路上的一個小插曲,前路漫漫還很長!還是言歸正傳吧,寫寫自己在實(shí)習(xí)經(jīng)歷吧!

  大包小包的上了進(jìn)疆的火車,一路上看到那么多風(fēng)塵仆仆的人,總感覺一切都很美好,工作不是問題,票子不是問題,一切都是神馬浮云!下了火車,哇!烏魯木齊的火車站夠大的啊,短短的停留了一會,似乎一切都很順利,很順利的進(jìn)了東風(fēng)新疆汽車廠,剛進(jìn)入車間,看著那么多龐大的家伙,感覺是個好整的家伙啊。對整個焊接工作還不是很熟悉,學(xué)校只是停留在最基本的認(rèn)識上面,不知道怎么焊接,不知道怎么下手,總感覺左也不是右也不是的。在師傅的指導(dǎo)下,很快就了解了焊接流程,再怎么說咱還是專業(yè)對口的!基本的都掌握了啊!

  每天上班,必須先擦洗焊機(jī)及工具柜,有個良好的工作環(huán)境,才能有良好的工作態(tài)度。其次要檢查焊機(jī)的氣路、電路及焊鉗是否符合標(biāo)準(zhǔn),接線處連接是否松動,正負(fù)極接頭處螺栓是否緊了,逐一檢查無異常后,方可施焊。我被安排在車廂三組,主要是組立車廂,車廂一組是焊接車廂的左右側(cè)板、前板、后板,還有一個工位專門負(fù)責(zé)工裝,定位車廂底板,將下好的方管、槽鋼,還有機(jī)加工車間轉(zhuǎn)過來的半成品,在工裝上定位好后,我們吊到我們的區(qū)域負(fù)責(zé)完成這個車廂的焊接,最后由質(zhì)檢人員驗(yàn)收,方才通過。我們將吊過來的底板架子,刷上飛濺油,減少落在鋼板上的飛濺,特別要說的是東風(fēng)廠為了提高生產(chǎn)效率,全部采用氣體保護(hù)焊,氣體也是最方便的混合氣體,焊好后又將底板翻過來鋪上鋼板,板厚根據(jù)扯得載重而不同,板鋪好后又在板得背面焊些加強(qiáng)的加工成盒裝的板子,底板好了就放在凳子上,一定要放穩(wěn),這期間一定要注意安全,寬體車的車廂重達(dá)9噸左右,最輕的沙漠車也得2噸左右,你想想2噸放在你身上是啥概念,放穩(wěn)后就從一區(qū)吊過來左右邊板、前板、后板,依次組裝好后,就開始焊了,放凳子就是為了焊車廂底下的仰焊和便于組裝邊板,焊好后,可以去掉凳子了,直接落在地上焊車廂里面還有外面的一些小的結(jié)構(gòu)件。焊接時,如果發(fā)現(xiàn)焊接處有嚴(yán)重油污、灰塵,需擦去,以防止焊點(diǎn)結(jié)實(shí),牢固。要是焊接后焊點(diǎn)有燒穿、半點(diǎn)、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷,就要想辦法弄好,不然檢驗(yàn)員讓你交了車,因此,焊接時,得小心謹(jǐn)慎,按操作規(guī)程操作,保持焊點(diǎn)表面平整,絕不馬馬虎虎,朦朦朧朧混過關(guān)。特別是有些地方要求焊縫高度8mm,就要焊的厚一點(diǎn),多焊兩邊,因?yàn)檫@些地方承受的載荷很大,對車的整體性能有很大的影響,千萬馬虎不得,也許你的一次疏忽就會造成一個家庭的悲劇。呵呵 ,不過我們廠的質(zhì)檢員特別細(xì)心和嚴(yán)厲,不合格的車是不會出廠的,再說我們下面還有好幾道工序了。焊完后,就得打磨,清焊渣,質(zhì)檢員檢驗(yàn)合格后方才吊走,也就是一個車廂的焊接流程走完了。每天下班后,清掃場地,收拾工具,擺好焊機(jī),一天的工作也就結(jié)束了。

  這是我第一次 正式與社會接軌踏上工作崗位,開始了與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認(rèn)真按時地完成安排的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責(zé),凡事得謹(jǐn)慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導(dǎo)致不合格件的產(chǎn)生,承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成領(lǐng)導(dǎo),同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我彷徨,迷茫,無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。感覺自己很沒用,什么都不會,所干的永遠(yuǎn)都是一些無關(guān)重要的天天重復(fù)的活。

  “在大學(xué)里學(xué)的不是知識,而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上,雖然每天都與焊鉗打交道,如機(jī)械般重復(fù)著同樣的動作。名義上在焊接,實(shí)際上幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識。確實(shí),我得承認(rèn)雖然我們來了一年左右了,很多東西對我們而言還是很陌生,我們會的崗位技能少之又少,相對老員工來說,還是有一段距離,這確實(shí)是不爭的事實(shí)。在工作過程中我們必須勤于動手慢慢琢磨,虛心求教,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。

汽車公司實(shí)習(xí)報告 篇2

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)報告

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)報告

  專業(yè):自動化 班級: 姓名:

  學(xué)號:

  指導(dǎo)老師:

  一、實(shí)習(xí)目的

  1) 實(shí)習(xí)是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,也是對我們學(xué)習(xí)理論的一次考查,在整個實(shí)習(xí)過程中要充分調(diào)動我們的積極性和主觀能動性,深入細(xì)致地觀察、實(shí)踐、嘗試運(yùn)用所學(xué)知識運(yùn)用到實(shí)習(xí)過程的所見所聞,使自己的動腦,動手能力得到提高。

  2) 通過實(shí)習(xí),現(xiàn)場參觀以及與企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)、培養(yǎng)分析實(shí)際問題,解決實(shí)際問題的能力,提高個人綜合素質(zhì),為以后踏上工作崗位奠定基礎(chǔ)。

  3)培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,與人交際的能力,鍛煉我們的意志,增強(qiáng)我們的責(zé)任感,集體榮譽(yù)感和團(tuán)隊合作精神,為以后更好的適應(yīng)社會和企業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  1)上汽通用五菱柳州市寶駿基地 2)廣西柳工機(jī)械股份有限公司

  三、實(shí)習(xí)時間

  20xx年11月30日至12月2日,共三天

  四、實(shí)習(xí)地點(diǎn)簡介

  上汽通用五菱寶駿基地位于廣西柳州汽車城內(nèi)(魚峰區(qū)寶駿大道8號),占地3100畝,一期總投資約80億元,于20xx年11月18日正式投產(chǎn),主要生產(chǎn)寶駿品牌系列轎車、變型車及配套的發(fā)動機(jī)產(chǎn)品。

  寶駿基地嚴(yán)格遵循通用汽車的全球制造體系和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),工廠擁有國際領(lǐng)先的裝配工藝和設(shè)備,突出環(huán)保、低碳、節(jié)能,成為符合通用全球

  最高生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的綠色生產(chǎn)基地。寶駿基地整車工廠包含四大工藝車間(沖壓、車身、涂裝和總裝),建成后具備產(chǎn)能40萬輛/年。

  寶駿基地發(fā)動機(jī)工廠項目總投資約13.729億元,全系列設(shè)備采用德國、美國、韓國、意大利等世界頂級設(shè)備供應(yīng)商,按照通用全球標(biāo)準(zhǔn)建造而成。該項目采用柔性制造工藝及設(shè)備,生產(chǎn)與寶駿基地寶駿品牌旗下多款乘用車相配套的發(fā)動機(jī),涉及1.0升至1.5升B-DOHC系列一代及二代產(chǎn)品,具備年產(chǎn)40萬臺發(fā)動機(jī)的能力;項目建成后將是世

  界一流的發(fā)動機(jī)工廠,預(yù)計將于20xx年9月建成并投產(chǎn)。

  寶駿基地配套的零部件園區(qū)位于汽車城東北部,距離上汽通用五菱寶駿基地整車工廠約3公里,占地面積6000畝,園區(qū)按照底盤與發(fā)動機(jī)件、電器件、鈑金件、內(nèi)外飾件四大功能模塊布局。當(dāng)前已有“德國大陸”、“聯(lián)合汽車電子”、“延鋒偉世通”等知名企業(yè)入駐。

  寶駿基地配套輔助生活設(shè)施項目于20xx年8月16日正式開工建設(shè),項目位于柳州市柳東新區(qū)工業(yè)園內(nèi),項目包括山頂公園、休閑活動場所、體育活動中心、

  餐飲娛樂中心、職工宿舍等,配套服務(wù)設(shè)施包括銀行網(wǎng)點(diǎn)、超市、飲食店以及零售商店等。該項目的`啟動充分體現(xiàn)了企業(yè)以人為本的理念,項目將為廣大員工營造良好的工作和生活環(huán)境,為廣大員工積極投身公司未來的各項發(fā)展事業(yè)提供堅實(shí)后盾。

  寶駿基地建成后,將以單獨(dú)的體系來運(yùn)營,它不僅可以很好滿足上汽通用五菱未來乘用車發(fā)展要求;同時,也可使現(xiàn)有生產(chǎn)基地更專注于微車業(yè)務(wù),使其低成本、高價值的運(yùn)行模式得到更充分發(fā)揮,并有力促進(jìn)上汽通用五菱乘用車體系

  研發(fā)、制造、配套體系能力的全面提升,從而整體提升上汽通用五菱參與市場競爭的能力。

  廣西柳工機(jī)械股份有限公司(以下簡稱柳工)是中國制造業(yè)500強(qiáng)企業(yè)――柳工集團(tuán)的核心企業(yè)。作為國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)和廣西第一家上市公司,柳工被譽(yù)為“中國工程機(jī)械行業(yè)的排頭兵”。目前公司主導(dǎo)產(chǎn)品為1.5t-10t(額定載重)輪式裝載機(jī)、0.11-1.2立方米(斗容規(guī)格)履帶式液壓挖掘機(jī)、10-25噸(工作質(zhì)量)壓路機(jī)、中大噸位叉車、路面機(jī)械產(chǎn)品如瀝青攤鋪機(jī)、平地機(jī)、銑刨機(jī)和路拌機(jī),以及靈活多用的小型產(chǎn)品系列如滑移裝載機(jī)和挖掘裝載機(jī)等。

  廣西柳工機(jī)械股份有限公司(上市公司代碼:000528柳工)系柳工集團(tuán)核心企業(yè)之一,柳工集團(tuán)前身為從上海華東鋼鐵建筑廠部分搬遷到柳州而創(chuàng)建的“柳州工程機(jī)械廠”,始創(chuàng)于1958年。1993年,柳工集團(tuán)以工程機(jī)械板塊設(shè)立柳工工程機(jī)械股份有限公司,并在深交所上市。

柳工工程機(jī)械股份有限公司成為中國工程機(jī)械行業(yè)和廣西第一家上市公司。公司總部位于歷史文化名城-廣西柳州,公司總部及下屬控股子公司現(xiàn)有10000余名員工。20xx年,公司實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入102億元人民幣,比上一年度增長11%,各類工程機(jī)械整機(jī)銷量接近4萬臺,其中輪式裝載機(jī)產(chǎn)品銷量連年位居世界第二。

  20xx年半年報發(fā)布時,柳工全年業(yè)務(wù)收入目標(biāo)為150億元,但隨著三季度銷量大增,尤其是第四季度新工程機(jī)械助力,柳工集團(tuán)全年主營業(yè)務(wù)收入有望實(shí)現(xiàn)170億元 。

  柳工產(chǎn)品研發(fā)部門被評定為國家級的企業(yè)技術(shù)中心,建立了博士后工作站,擁有500多名工程技術(shù)人員從事產(chǎn)品設(shè)計及制造技術(shù)研究工作,使產(chǎn)品研發(fā)水平和技術(shù)性能始終保持行業(yè)領(lǐng)先地位。一流的研發(fā)實(shí)力使公司研制出填補(bǔ)世界空白的高原型特種輪式裝載機(jī),榮獲20xx年度國家科技進(jìn)步獎二等獎;另外,柳工裝載機(jī)系列產(chǎn)品在業(yè)

  內(nèi)率先通過 “CE”安全認(rèn)證并達(dá)到歐III、Tier3排放標(biāo)準(zhǔn),已獲取歐洲和北美市場準(zhǔn)入,直接銷往發(fā)達(dá)國家市場,贏得高端客戶的認(rèn)可。公司在國際市場的知名度和競爭力也不斷提升,20xx年實(shí)現(xiàn)國際市場銷售收入6732萬美元。

  通過二十世紀(jì)九十年代及近年的大規(guī)模技術(shù)改造,公司配置了諸如機(jī)器人自動焊接線、樹脂砂工藝鑄造生產(chǎn)線、大型加工中心等一批世界水平的生產(chǎn)設(shè)備,并通過三位一體的ISO管理體系(質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全)持續(xù)優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,使柳工產(chǎn)品享有高品質(zhì)、高可靠性、高效率的美譽(yù)。柳工各類產(chǎn)品先后榮獲國家級和原機(jī)械部十余項榮譽(yù),“柳工”牌裝載機(jī)于20xx年榮獲“中國名牌產(chǎn)品”稱號。20xx年,公司獲中國質(zhì)量協(xié)會頒發(fā)年度“全國質(zhì)量獎提名獎”。

汽車公司實(shí)習(xí)報告 篇3

  山 東 輕 工 業(yè) 學(xué) 院

  畢業(yè)實(shí)習(xí)報告

  院系名稱 機(jī)械工程學(xué)院

  學(xué)生姓名

  學(xué)生學(xué)號 200801021035

  專業(yè)班級 材控08-1班

  指導(dǎo)教師 劉宏

  年 月日

  實(shí) 習(xí) 情 況 一 覽 表

  畢業(yè)實(shí)習(xí)報告

  一、畢業(yè)實(shí)習(xí)的目的

  1、鍛煉自己的動手能力,將學(xué)習(xí)的理論知識運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,反過來檢驗(yàn)書本上理論的正確性。將自己的理論知識與實(shí)踐融合,進(jìn)一步鞏固、深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識,提高綜合運(yùn)用所學(xué)過的知識,并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,加強(qiáng)對市場營銷過程的認(rèn)識;2、更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認(rèn)識,增強(qiáng)對社會的適應(yīng)性,將自己融合到社會中去,培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力,縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離。為以后進(jìn)一步走向社會打下堅實(shí)的基礎(chǔ);3、了解公司部門的構(gòu)成和職能,整個工作流程,從而確立自己在公司里最擅長的工作崗位。為自己未來的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用。

  二、各公司的發(fā)展情況及背景簡介

  輕騎集團(tuán)是以輕騎牌摩托車為龍頭,集工、科、貿(mào)、農(nóng)為一體,跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制和跨國經(jīng)營的國家特大型企業(yè),其核心企業(yè)中國輕騎集團(tuán)有限公司是中國最早生產(chǎn)摩托車的廠家,已有40多年的歷史。其主導(dǎo)產(chǎn)品現(xiàn)已有10大系列200余個品種的摩托車、助力自行車以及6大系列20余個品種的輕型載貨汽車和農(nóng)用四輪車,深受廣大消費(fèi)著喜愛。 中國輕騎集團(tuán)有限公司(以下簡稱輕騎集團(tuán)或中國輕騎)是中國最早生產(chǎn)民用摩托車的企業(yè),始建于1956年,現(xiàn)為國有特大型企業(yè)集團(tuán),是山東省重點(diǎn)扶持的八大企業(yè)集團(tuán)之一,也是摩托車行業(yè)首家通過ISO9001國際質(zhì)量認(rèn)證的企業(yè)。經(jīng)營領(lǐng)域包括摩托車、汽車及電動車、發(fā)動機(jī)的.開發(fā)生產(chǎn)和銷售,房地產(chǎn)開發(fā)、國際貿(mào)易等。

  濟(jì)南舜耕國際會展中心是濟(jì)南人民政府投資興建的現(xiàn)代化展覽場所。它坐落于濟(jì)南市的"國賓館"舜耕山莊院內(nèi),依山而建,融于自然,周圍綠色環(huán)繞,景色怡人。該中心建筑面積4.1萬平方米,可容納1200個展位;會議中心面積6000平方米,設(shè)有700人的國際報告廳和10個中小型會議室;地下停車場1萬平方米,可同時停放150輛車;內(nèi)設(shè)中央空調(diào)、自動扶梯、消防監(jiān)控、自動報警系統(tǒng);按功能劃分為展覽大廳、會議廳、陽光休閑走廊、商務(wù)中心等不同區(qū)域;同時還可提供住宿、餐飲、娛樂、商務(wù)及車隊、旅行社等一條龍服務(wù),是舉辦各種展覽、會議的理想場所。

  三.實(shí)習(xí)內(nèi)容

  在輕騎集團(tuán)參觀了發(fā)動機(jī)車間,初步了解了發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)流程。 在舜耕會展中心參觀了產(chǎn)品展覽會,接觸了許多大型機(jī)械設(shè)備圖展。

  四.實(shí)習(xí)總結(jié)

  通過本次實(shí)習(xí),我更廣泛地直接接觸了社會,了解了社會需要,加深了對社會的認(rèn)識,增強(qiáng)了對社會的適應(yīng)性,使我意識到要培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力,縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離,為以后進(jìn)一步走向社會打下堅實(shí)的基礎(chǔ),也將會為我未來的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用。

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