- 市政橋梁工程監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告 推薦度：
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市政實(shí)習(xí)報(bào)告合集十篇
我們眼下的社會，越來越多的事務(wù)都會使用到報(bào)告，報(bào)告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢？以下是小編幫大家整理的市政實(shí)習(xí)報(bào)告10篇，歡迎閱讀與收藏。
市政實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一．前言
本次實(shí)習(xí)目的：理論聯(lián)系實(shí)際，進(jìn)一步深化所學(xué)專業(yè)知識的認(rèn)知，把握與運(yùn)用，結(jié)合具體的生產(chǎn)對象，發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，解決問題，培養(yǎng)專業(yè)學(xué)術(shù)的創(chuàng)新能力；熟知工程中生產(chǎn)的特點(diǎn)，規(guī)律，豐富與發(fā)展工程生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)。
�。�1） 工程名稱：余杭文正街（世紀(jì)大道～迎賓路）工程
�。�2） 施工單位：杭州宇航交通工程有限公司
（3） 地點(diǎn)：杭州市余杭區(qū)
�。�4） 時(shí)間：20xx-11月—20xx-6月
二、工程概況
文正街范圍為樁號K1+810～K2+591.742段即站西路至新豐路段，道路設(shè)計(jì)長781.742米，紅線寬度36米，道路等級為次干路。道路線形由平曲線和直線組成，圓曲線半徑R=1000m。沿線分別與站西路（良熟路）、良熟一號路延伸、北廣場支路一、北廣場支路二、新豐路相交，跨越規(guī)劃河道一處，需布置一座橋梁。
道路工程
新建工程為城市次干道II級，設(shè)計(jì)車速為40km/h。道路路面為瀝青砼路面，道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為4m（人行道）+3m（非機(jī)動車）+2m（機(jī)非分隔帶）+7.5m（機(jī)動車道）+3m（中央分隔帶）+7.5m（機(jī)動車道）+2m（機(jī)非分隔帶）+3m（非機(jī)動車）+4m（人行道）=36m道路橫坡為：機(jī)動車道采用1.5%直線型路拱；人行道、非機(jī)動車道采用直線型1.5％單向橫坡。機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)：4cm（SMA-13改性瀝青混凝土）+0.4L/m2乳化瀝青粘層+5cm（AC-16C中粒式瀝青砼）+0.4L/m2乳化瀝青粘層+7cm（AC-25C粗粒式瀝青砼）+0.9L/m2乳化瀝青下封層+20cm（5%水泥穩(wěn)定碎石基層）+20cm（3.5%水泥穩(wěn)定碎石底基層）+≥80cm(塘渣)＝136cm；非機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)：4cm（SMA-13改性瀝青混凝土）+0.4L/m2乳化瀝青粘層+7cm（AC-25C粗粒式瀝青砼）+0.9L/m2乳化瀝青下封層+20cm（5%水泥穩(wěn)定碎石）+≥60cm(塘渣)＝91cm；人行道結(jié)構(gòu)：6cm(火燒面處理高湖石)+2cm(M10砂漿臥底)+15cm (C15素混凝土)+≥30cm(塘渣)=53cm。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
在實(shí)習(xí)階段我主要負(fù)責(zé)道路兩側(cè)污雨水管的施工管理。排水管道施工應(yīng)遵循由深到淺的施工原則，排水管道應(yīng)嚴(yán)格按《給水排水管道施工及驗(yàn)收規(guī)范》， 本工程采用開槽施工的方法，其工藝流程如下：
溝槽開挖→基礎(chǔ)澆筑→管道鋪設(shè)→砼護(hù)管→管道接口→窨井砌筑→閉水試驗(yàn)→溝槽回填。
施工方法：
�。ㄒ唬⒋箝_挖施工
1、本工程管道直接采用大開挖的施工方法，放坡系數(shù)為1:0.5�；娱_挖擬采用挖掘機(jī)，以機(jī)械為主，人工為輔的方法，測量人員測出基坑開挖范圍后，灑石灰線標(biāo)識，現(xiàn)場設(shè)專人指揮，確保開挖的順利、安全。但挖掘機(jī)挖至槽底以上20cm 時(shí)，則采用人工修整，嚴(yán)禁超挖，擾動基底原狀土，如有超挖，則用級配碎石回填。
2、溝槽開挖施工時(shí)，應(yīng)及時(shí)排除溝槽內(nèi)的積水，盡量使槽底保持無積水。
3、溝槽一側(cè)堆土?xí)r，應(yīng)距溝槽邊1.5m外，堆土高度不得超過2.0m。
4、管道如位于暗河浜中，施工時(shí)必須清除淤泥至原狀土，超挖部分用7:3砂夾碎石分層振實(shí)，填至管基設(shè)計(jì)高程，壓實(shí)度≥0.95，并在暗河浜兩側(cè)管道方向各按1:2放坡，以減緩地基變形。如在施工中遇不良地基時(shí)，應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)部門聯(lián)系，以作不良地基的特殊處理。
（二）、管道基礎(chǔ)
當(dāng)基槽開挖后，嚴(yán)禁發(fā)生晾槽現(xiàn)象，應(yīng)立即進(jìn)入管道墊層和基礎(chǔ)的施工。
1、管道基礎(chǔ)按《給排水施工及驗(yàn)收規(guī)范》進(jìn)行施工。管道基礎(chǔ)采用10cm厚C10砼墊層+1350C20砼基礎(chǔ)，當(dāng)管徑≥1000時(shí)，管道基礎(chǔ)調(diào)整為鋼筋砼基礎(chǔ)。
2、在砼墊層上放出管道基礎(chǔ)的中心線，清除雜物后再立模板，模板應(yīng)支立牢固，并檢驗(yàn)?zāi)０宓母叱蹋?jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核后方可綁扎鋼筋，再澆筑砼基礎(chǔ)，澆筑砼時(shí)應(yīng)振搗密實(shí)。管道基礎(chǔ)具體尺寸、寬度均根據(jù)不同的管徑，安排通圖分別列出�；炷恋募壟鋺�(yīng)由試驗(yàn)人員按設(shè)計(jì)規(guī)定的混凝土強(qiáng)度進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。
3、砼墊層面上有水時(shí)，不得澆筑混凝土�；炷翍�(yīng)用拍板并用振動器振實(shí)。砼采用自拌砼，機(jī)械振密實(shí)。對于在檢查井前后第一節(jié)管道基礎(chǔ)應(yīng)斷開2cm，在管
道基礎(chǔ)斷開處設(shè)置沉降縫。在澆筑管道砼基礎(chǔ)時(shí)，如基槽高度大于2m時(shí)，應(yīng)采用串筒進(jìn)行澆筑，以防砼產(chǎn)生離析，影響質(zhì)量。
混凝土基礎(chǔ)澆筑完成后，12小時(shí)內(nèi)不得浸水，并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)�；炷翉�(qiáng)度達(dá)到
2.5Mpa以上后，方可拆模。
�。ㄈ�、管道鋪設(shè)
本工程鋪設(shè)的管道采用鋼筋砼管，待安裝的管道運(yùn)至現(xiàn)場后，經(jīng)檢測合格，垂直溝槽均勻有序排于溝槽一側(cè)，用經(jīng)緯儀在砼基礎(chǔ)上放出管道中心線，并復(fù)核標(biāo)高。
1、待用的管節(jié)必須按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行逐節(jié)質(zhì)量檢驗(yàn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)禁使用，并做好記號，另行處理。
2、排管前應(yīng)復(fù)核高程樣板，確保高程無誤。
3、管節(jié)在溝槽內(nèi)移動時(shí)，操作人員應(yīng)密切配合。
4、排管時(shí)，應(yīng)以管內(nèi)底標(biāo)高為準(zhǔn)，管內(nèi)底標(biāo)高用“龍門板”進(jìn)行控制。
5、在井位處排管時(shí)，應(yīng)控制好窨井的內(nèi)凈尺寸。
6、根據(jù)高程樣板上定出的管道中心位置，垂直引至撐柱上，至中心線，吊上垂線。
7、管道管徑大于200時(shí)，管道下管應(yīng)采用起重機(jī)吊裝，管道安裝采用導(dǎo)鏈葫蘆進(jìn)行鋪設(shè)。
排管前，符合高程樣板，清掃基礎(chǔ)污泥，承插管內(nèi)表和叉口外表應(yīng)保持清潔。管道鋪設(shè)的標(biāo)高以管口底標(biāo)高(流水標(biāo)高)為準(zhǔn)，水平尺校正坡度，用管邊直線校正管道中心線，每排兩節(jié)，用“龍門板”復(fù)核一次管底標(biāo)高。穩(wěn)管墊塊應(yīng)涂摸水泥砂漿，窨井底板離承口的管端或尾部距離大于25cm時(shí)，應(yīng)加設(shè)管枕及枕板。
�。ㄋ模⒔涌�
污水管道采用柔性接口，橡膠圈連接，橡膠圈在管道鋪設(shè)前先套好；雨水管道采用1:2水泥砂漿接口。承插管第一節(jié)鋪設(shè)，定位完畢，然后鋪設(shè)第二節(jié)管道。吊起將要鋪設(shè)的'管道，將插口插入上一節(jié)管道承口，用管枕作為臨時(shí)支座，然后用鋼絲繩將上一節(jié)管道中的鋼絲繩與本節(jié)管道的1/2承口處綁好，用手拉葫蘆繃緊，使管道緩慢滑如前一節(jié)的承口內(nèi)。確保橡膠圈入槽內(nèi)，無扭曲
現(xiàn)象。按設(shè)計(jì)要求對接口進(jìn)行處理。
安裝時(shí)不得帶動已安裝的好的管節(jié)，務(wù)求做到相管節(jié)對準(zhǔn)中心，標(biāo)高符合要求，管節(jié)墊實(shí)穩(wěn)定，承口與插口的間隙小于規(guī)范要求，拉力放松時(shí)管節(jié)無回彈情況，若不合格則重排。
管道與檢查井的連接采用短管連接，管道承口應(yīng)排在檢查井的進(jìn)水方向，管道插口應(yīng)排在檢查井的出水方向。
�。ㄎ澹⒆o(hù)管
本工程管道護(hù)管采用砼護(hù)管，護(hù)管澆筑前，立好模板，模板安裝必須直順、牢固，必要時(shí)打木樁進(jìn)行固定，確保護(hù)管拆模后，外觀直順、美觀，模板支立方法同管道基礎(chǔ)。澆筑護(hù)管所用C20砼，采用機(jī)械拌和，人工澆筑，機(jī)械振搗密實(shí)。
�。z查井砌筑
檢查井為磚砌檢查井，井底須做流槽，雨污交匯井及管道轉(zhuǎn)折處應(yīng)做落底檢查井，落底高度為50cm。井身采用M10水泥砂漿砌MU10機(jī)磚，勾縫、座漿、抹面及抹三角灰均用1:2水泥砂漿，井內(nèi)外壁抹砂漿厚2cm，墊層采用10cmC10砼墊層+25cm（30cm）C20鋼筋砼底板。雨水口采用側(cè)立式雨水口，交叉口處雨水口根據(jù)道路交叉口豎向設(shè)計(jì)圖進(jìn)行調(diào)整。雨污水交匯井中，污水管不斷開，并保證交匯井中污水管不得有接口，雨水管進(jìn)水一端要求井壁與管壁凈距小于0.6m。
砌筑窨井時(shí)應(yīng)先沖洗打掃基礎(chǔ)表面，清除雜物，并保持基礎(chǔ)面無積水和泥漿。還應(yīng)檢查溝管是否穩(wěn)定，標(biāo)高軸線是否正確，并根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定的位置和尺寸，做好放樣及復(fù)核工作。
砌筑砂漿采用M10水泥砂漿，現(xiàn)場用機(jī)械拌和，并隨拌隨用。砌筑磚采用mu10機(jī)磚，并砌筑前用水濕潤。
砌磚應(yīng)做到墻面平直，邊角整齊，寬度一致，井體不走樣，夾角整齊、上下錯(cuò)縫，內(nèi)外搭接。磚縫砂漿應(yīng)飽灌，無通縫。
溝管上半圈墻體應(yīng)砌筑磚拱圈，砌筑時(shí)由二側(cè)向頂部合攏，并保證磚位正確，管口潔凈，砂漿厚度均勻，填嵌密實(shí)。當(dāng)管道D小于800時(shí)，券高為125mm，當(dāng)管道D大于1000時(shí)，券高為250mm。
磚墻砌筑至一定高度時(shí)，采用1:2水泥砂漿進(jìn)行墻體抹面。抹面時(shí)，將磚墻面灑水濕潤，先刮糙打底后抹光，先外壁后內(nèi)壁。抹面終了后必須做好濕潤養(yǎng)護(hù)，無起殼、裂縫。一般情況，井室高度自井底至蓋板一般為1800mm，當(dāng)時(shí)深不足時(shí)可酌情減小，但通常情況下不可小于1500mm，如按設(shè)計(jì)要求無法滿足時(shí)，應(yīng)遵循以下原則：首先降低井筒高度，最大可降為0，如仍達(dá)不到要求，再降低井室高度，當(dāng)井筒高度小于600mm時(shí)，井頂板厚度相應(yīng)增加30mm，基結(jié)構(gòu)尺寸及配筋均不變。
砌筑檢查井時(shí)須注意的事項(xiàng)：
1、預(yù)制或現(xiàn)澆蓋板必須保證底面平整光潔，不得有蜂窩麻面現(xiàn)象。
2、安裝井座須座漿，井蓋頂板要求與路面平。
�。ㄆ撸�、閉水試驗(yàn)
為確保管道施工質(zhì)量，管道在回土以前均需做閉水試驗(yàn)，檢查管道及檢查井滲水是否在規(guī)定允許值內(nèi)。
1、管頭封堵：將試驗(yàn)段管道的下游及上游檢查井的進(jìn)水管給予封堵，封堵采用磚砌水泥漿抹面，然后利用上游檢查井進(jìn)行閉水。
2、注水：試驗(yàn)管段從上游井注水，待管段注滿水后，經(jīng)24h浸泡，使管壁充分吸水。使水位下降穩(wěn)定。
3、試驗(yàn)：試驗(yàn)水位，應(yīng)為試驗(yàn)管段上游管內(nèi)頂以上2m，如上游管內(nèi)頂至檢查井口的高度小于2m時(shí)，則水位至檢查井口。按試驗(yàn)水位下降高度，計(jì)算出實(shí)際滲水量，然后與允許滲水量相比較，小于允許值則試驗(yàn)合格，大于允許值則需檢查原因，找出問題所在，進(jìn)行處理。如滲水部分不易看出，可在水內(nèi)滲一些大紅粉，使?jié)B水部位位置顯形，便于處理，然后重新進(jìn)行注水試驗(yàn)，直至符合規(guī)范要求。
�。ò耍喜刍靥�
當(dāng)管道閉水試驗(yàn)合格后，即可進(jìn)行溝槽回填，管道回填時(shí)嚴(yán)禁采用回填建筑垃圾、淤泥及大塊石，回填時(shí)管道兩側(cè)要同時(shí)回填。每層回填厚度不超過30cm，且分層夯實(shí)，在管頂以上50cm范圍內(nèi)用夯實(shí)機(jī)夯實(shí)。管道胸腔及管項(xiàng)以上50cm范圍內(nèi)用細(xì)粒土回填（如在雨季以設(shè)計(jì)同意可采用間隔土回填），其壓實(shí)度分別為≥0.9（胸腔及塢膀）與0.87（管頂至其上50cm）；超出管頂50cm以上至路
市政實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
大學(xué)學(xué)習(xí)也過了一學(xué)期多了，專業(yè)學(xué)習(xí)也有所了解。市政工程是具有很強(qiáng)的實(shí)踐性的學(xué)科。紙上談兵是空話，還得去實(shí)際呀，實(shí)踐是大學(xué)生活的另一課程,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是我們鍛煉成長的有效途徑。一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。因此，我們這周開展了一向?qū)I(yè)課實(shí)踐認(rèn)識。我們專業(yè)組織了全體本專業(yè)同學(xué)到濟(jì)南市的道路，橋梁，隧道場地和市政工程進(jìn)行了認(rèn)識實(shí)習(xí)。通過這四天的認(rèn)識實(shí)習(xí)，通過實(shí)踐，是我學(xué)到了很多實(shí)踐知識，所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過認(rèn)識實(shí)習(xí)，使我們對市政工程有了更深一步的認(rèn)識和了解，提高了學(xué)生對市政工程在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展中作用及地位認(rèn)識。學(xué)到了很多實(shí)用的具體的施工知識。這些知識是我們在學(xué)校里學(xué)不到的，既學(xué)習(xí)到了專業(yè)知識，又穩(wěn)定了專業(yè)思想。理論的東西總歸要運(yùn)用到實(shí)踐中來改造世界，因?yàn)闀旧系谋旧韽娜藗儗?shí)踐而來，而應(yīng)會在我們這一代人的實(shí)踐中更趨完善。本來，實(shí)習(xí)對我來說，是個(gè)既熟悉有陌生的字眼，因?yàn)槲沂畮啄甑膶W(xué)習(xí)生涯也沒有經(jīng)歷過什么實(shí)習(xí)，但這次卻讓我得到了很多很多，它全面提高了我的學(xué)習(xí)，生活，心理，身體，思想等等方面的能力。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對它的關(guān)注也是百分之百的我認(rèn)為認(rèn)識實(shí)習(xí)，是在我們完成部分專業(yè)基礎(chǔ)課的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，它不在意我對專業(yè)知識得到的多少，是以了解建筑施工的環(huán)境，建筑結(jié)構(gòu)以及工程的運(yùn)作為主的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是我們了解本專業(yè)的認(rèn)識活動，是進(jìn)一步學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的基礎(chǔ)。所以說，本次認(rèn)識實(shí)習(xí)，我感覺我們真的完成的很好。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過旁觀，使我近距離的觀察了橋梁的建造過程，學(xué)到了很多很使用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但有是
十分重要的基礎(chǔ)的知識，比如說，鋼筋的綁扎，鋼筋接頭要盡量放在受壓區(qū)意養(yǎng)護(hù)。這些都是在參觀時(shí)候了解的。在規(guī)劃中，現(xiàn)在已有必要也有可能運(yùn)用系統(tǒng)工程的理論和方法以提高規(guī)劃水平。特大的橋梁工程，要對于趨利避害要作全面的考慮。因此，這就要求我們具有較扎實(shí)的自然科學(xué)基礎(chǔ)，了解當(dāng)代科學(xué)技術(shù)的主要方面和應(yīng)用前景;學(xué)好工程力學(xué)、流體力學(xué)、巖土力學(xué)和市政工程學(xué)科的基本理論，受到課程設(shè)計(jì)、試驗(yàn)儀器操作和現(xiàn)場實(shí)習(xí)等方面的基本訓(xùn)練，具有從事市政工程的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、研究、施工、管理的基本能力。
還有，就究竟應(yīng)該怎樣來安排建筑，使之與整個(gè)社會達(dá)到和諧結(jié)合，盡量減少建設(shè)周圍的破壞，根據(jù)不同地方的特點(diǎn)來設(shè)計(jì)不同的建筑——或道路和橋梁，也和或是隧道，大壩等。而究竟具體應(yīng)該怎樣做，也還待我們進(jìn)行更多的實(shí)踐。
通過這次的實(shí)習(xí)，我認(rèn)識到了很多在書本上或老師講課中自己忽略了的或有些疑惑的地方，我道路橋梁的鋪設(shè)有了初步的了解。見到了很多的建筑，開了眼界。由于時(shí)間的關(guān)系也只是淺淺的了解，但著次實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們從實(shí)際情況考慮問題的'思維方式，不至于紙上談兵。深刻的理解了實(shí)踐和理論的關(guān)系。這次實(shí)習(xí)也讓我看到了現(xiàn)在我國建筑技術(shù)的狀況，看到了中國建筑事業(yè)美好的前景，也刺激了自己對本專業(yè)的學(xué)習(xí)熱情�？偟膩碚f，我們的這次認(rèn)識實(shí)習(xí)是有意義的，讓我們開始越來越關(guān)心自己的將來，初步明確了本專業(yè)將來要涉及的方面和自己未來的努力方向。這樣的實(shí)習(xí)正是我們所希望要的。這次實(shí)習(xí)真的讓我學(xué)到了很多關(guān)于建筑的知識，對所學(xué)的專業(yè)越來越感興趣了，雖然這個(gè)專業(yè)很累，但我會很認(rèn)真的學(xué)下去，這也是對我自己的一個(gè)考驗(yàn)，對自己意志力的一個(gè)考驗(yàn)。希望在以后的時(shí)間老師們能夠給我們再次安排這樣的實(shí)習(xí)。
我堅(jiān)信此次的認(rèn)識實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對我終身有益，在我今后的學(xué)習(xí)中以至于今后的工作中都將不斷的得到驗(yàn)證，我會不斷的理解和體會實(shí)習(xí)中所得到的知識，在未來的學(xué)習(xí)和工作中，利用他們或是學(xué)習(xí)或是創(chuàng)造，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值，為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
市政實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一．前言
本次實(shí)習(xí)目的：理論聯(lián)系實(shí)際，進(jìn)一步深化所學(xué)專業(yè)知識的認(rèn)知，把握與運(yùn)用，結(jié)合具體的生產(chǎn)對象，發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，解決問題，培養(yǎng)專業(yè)學(xué)術(shù)的創(chuàng)新能力；熟知工程中生產(chǎn)的特點(diǎn)，規(guī)律，豐富與發(fā)展工程生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)。
�。�1） 工程名稱：新市區(qū)與204國道連接線工程
（2） 施工單位：日照市政工程有限公司
�。�3） 地點(diǎn)：南起點(diǎn)為王家皂，終點(diǎn)為兩城王家灘北204國道交點(diǎn)處
�。�4） 時(shí)間：20xx—12—1—20xx—12—31
二、工程概況
新市區(qū)與204國道連接線工程南起點(diǎn)為王家皂，終點(diǎn)為兩城王家灘北204國道交點(diǎn)處，道路全長17。42km，斷面線寬度為40m，控制綠線為每側(cè)10m。線路走向?yàn)橥跫以�、張家臺、李家臺、肥家莊、吳家臺、森林公園、肖家村、安家莊，與王家灘北接入204國道。森林公園以南線路位于青島路和現(xiàn)狀沿海路之間，距海岸線約300—600m。
主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：
1、道路等級：城市主干路
2、計(jì)算車速：60km/h
3、路面設(shè)計(jì)荷載：BZZ—100
道路平面設(shè)計(jì)：
本次設(shè)計(jì)結(jié)合日照規(guī)劃設(shè)計(jì)院最新修訂路網(wǎng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，平面線形主要依據(jù)新市區(qū)與204國道連接線工程道路。工程可研報(bào)告中的選線走向，在穿越張家臺村處、肥家莊至吳家臺村段考慮拆遷等客觀原因，局部線型進(jìn)行調(diào)整。人大培訓(xùn)中心處因平曲線半徑不能滿足要求，在改曲線處設(shè)置了超高和加寬段。沿路設(shè)置專用的港灣式�？空荆⒖紤]到該路穿過濱海旅游地帶，在主要觀點(diǎn)處沿路兩側(cè)設(shè)置了自駕車停車場以滿足人性化需求，同時(shí)減少自駕旅游車輛隨意停車道道路交通的干擾。所有交叉口人行橫道、人行道均采用無障礙式設(shè)計(jì)。
道路橫斷面設(shè)計(jì)：
新市區(qū)與204國道連接線工程道路紅線寬度為40米，兩側(cè)控制綠線寬度為
10米，根據(jù)道路兩側(cè)用地性質(zhì)和現(xiàn)狀建設(shè)情況，新市區(qū)與204國道連接線工程紅線內(nèi)道路橫斷面共分為三種模式。
1、王家皂至山海路（A0+000至A1+180）
該段為現(xiàn)狀建成區(qū)域，道路橫斷面型式沿用南段碧海路模式，為一塊板道路斷面，設(shè)計(jì)斷面形式為：2*（6。5m綠化帶+4。5m人行道+9m車行道）=40m。。
2、山海路至桃花島三路（K0+000至K3+360）
此段為規(guī)劃控制區(qū)域，道路橫斷面型式為兩塊板，設(shè)計(jì)斷面形式為：2*（2。5m綠化帶+4。5m人行道+10m機(jī)動車道+3m綠化帶）=40m。
3、桃花島三路至204國道（K3+360至K16+240）
該段道路穿越區(qū)域?yàn)楦�、村莊、林地等，道路橫斷面為兩塊板，與模式2 相似，但取消了人行道，設(shè)計(jì)斷面形式為：2{5m綠化帶（挖方和低填方區(qū)域含排水明溝）+2m土路肩+10m機(jī)動車道+3m綠化帶}=40m。
兩塊板道路斷面區(qū)域中央綠化帶均種植為中低灌木間景觀樹種，加強(qiáng)噪音分隔作用，美化景觀。機(jī)動車道橫坡為1。5%，采用直接拋物線路拱，人行道和綠化帶橫坡為2%，均采用直線型路拱。路口處路面豎向設(shè)計(jì)見路口豎向設(shè)計(jì)圖。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
在實(shí)習(xí)階段我主要負(fù)責(zé)道路兩側(cè)污雨水管的施工管理。排水管道施工應(yīng)遵循由深到淺的施工原則，排水管道應(yīng)嚴(yán)格按《給水排水管道施工及驗(yàn)收規(guī)范》， 本工程采用開槽施工的方法，其工藝流程如下：
溝槽開挖→基礎(chǔ)澆筑→管道鋪設(shè)→砼護(hù)管→管道接口→窨井砌筑→閉水試驗(yàn)→溝槽回填。
施工方法：
（一）、大開挖施工
1、本工程管道直接采用大開挖的施工方法，放坡系數(shù)為1：0。5�；娱_挖擬采用挖掘機(jī)，以機(jī)械為主，人工為輔的方法，測量人員測出基坑開挖范圍后，灑石灰線標(biāo)識，現(xiàn)場設(shè)專人指揮，確保開挖的順利、安全。但挖掘機(jī)挖至槽底以上20cm 時(shí)，則采用人工修整，嚴(yán)禁超挖，擾動基底原狀土，如有超挖，則用級配碎石回填。
2、溝槽開挖施工時(shí)，應(yīng)及時(shí)排除溝槽內(nèi)的積水，盡量使槽底保持無積水。
3、溝槽一側(cè)堆土?xí)r，應(yīng)距溝槽邊1。5m外，堆土高度不得超過2。0m。
4、管道如位于暗河浜中，施工時(shí)必須清除淤泥至原狀土，超挖部分用7：3砂夾碎石分層振實(shí)，填至管基設(shè)計(jì)高程，壓實(shí)度≥0。95，并在暗河浜兩側(cè)管道方向各按1：2放坡，以減緩地基變形。如在施工中遇不良地基時(shí)，應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)部門聯(lián)系，以作不良地基的特殊處理。
（二）、管道基礎(chǔ)
當(dāng)基槽開挖后，嚴(yán)禁發(fā)生晾槽現(xiàn)象，應(yīng)立即進(jìn)入管道墊層和基礎(chǔ)的施工。
1、管道基礎(chǔ)按《給排水施工及驗(yàn)收規(guī)范》進(jìn)行施工。管道基礎(chǔ)采用10cm厚C10砼墊層+1350C20砼基礎(chǔ)，當(dāng)管徑≥1000時(shí)，管道基礎(chǔ)調(diào)整為鋼筋砼基礎(chǔ)。
2、在砼墊層上放出管道基礎(chǔ)的.中心線，清除雜物后再立模板，模板應(yīng)支立牢固，并檢驗(yàn)?zāi)０宓母叱�，�?jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核后方可綁扎鋼筋，再澆筑砼基礎(chǔ)，澆筑砼時(shí)應(yīng)振搗密實(shí)。管道基礎(chǔ)具體尺寸、寬度均根據(jù)不同的管徑，安排通圖分別列出。混凝土的級配應(yīng)由試驗(yàn)人員按設(shè)計(jì)規(guī)定的混凝土強(qiáng)度進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。
3、砼墊層面上有水時(shí)，不得澆筑混凝土�；炷翍�(yīng)用拍板并用振動器振實(shí)。砼采用自拌砼，機(jī)械振密實(shí)。對于在檢查井前后第一節(jié)管道基礎(chǔ)應(yīng)斷開2cm，在管道基礎(chǔ)斷開處設(shè)置沉降縫。在澆筑管道砼基礎(chǔ)時(shí)，如基槽高度大于2m時(shí)，應(yīng)采用串筒進(jìn)行澆筑，以防砼產(chǎn)生離析，影響質(zhì)量。
混凝土基礎(chǔ)澆筑完成后，12小時(shí)內(nèi)不得浸水，并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)�；炷翉�(qiáng)度達(dá)到
2。5Mpa以上后，方可拆模。
（三）、管道鋪設(shè)
本工程鋪設(shè)的管道采用鋼筋砼管，待安裝的管道運(yùn)至現(xiàn)場后，經(jīng)檢測合格，垂直溝槽均勻有序排于溝槽一側(cè)，用經(jīng)緯儀在砼基礎(chǔ)上放出管道中心線，并復(fù)核標(biāo)高。
1、待用的管節(jié)必須按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行逐節(jié)質(zhì)量檢驗(yàn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)禁使用，并做好記號，另行處理。
2、排管前應(yīng)復(fù)核高程樣板，確保高程無誤。
3、管節(jié)在溝槽內(nèi)移動時(shí)，操作人員應(yīng)密切配合。
4、排管時(shí)，應(yīng)以管內(nèi)底標(biāo)高為準(zhǔn)，管內(nèi)底標(biāo)高用“龍門板”進(jìn)行控制。
5、在井位處排管時(shí)，應(yīng)控制好窨井的內(nèi)凈尺寸。
6、根據(jù)高程樣板上定出的管道中心位置，垂直引至撐柱上，至中心線，吊上垂線。
7、管道管徑大于200時(shí)，管道下管應(yīng)采用起重機(jī)吊裝，管道安裝采用導(dǎo)鏈葫蘆進(jìn)行鋪設(shè)。
排管前，符合高程樣板，清掃基礎(chǔ)污泥，承插管內(nèi)表和叉口外表應(yīng)保持清潔。管道鋪設(shè)的標(biāo)高以管口底標(biāo)高（流水標(biāo)高）為準(zhǔn)，水平尺校正坡度，用管邊直線校正管道中心線，每排兩節(jié)，用“龍門板”復(fù)核一次管底標(biāo)高。穩(wěn)管墊塊應(yīng)涂摸水泥砂漿，窨井底板離承口的管端或尾部距離大于25cm時(shí)，應(yīng)加設(shè)管枕及枕板。
（四）、接口
污水管道采用柔性接口，橡膠圈連接，橡膠圈在管道鋪設(shè)前先套好；雨水管道采用1：2水泥砂漿接口。承插管第一節(jié)鋪設(shè)，定位完畢，然后鋪設(shè)第二節(jié)管道。吊起將要鋪設(shè)的管道，將插口插入上一節(jié)管道承口，用管枕作為臨時(shí)支座，然后用鋼絲繩將上一節(jié)管道中的鋼絲繩與本節(jié)管道的1/2承口處綁好，用手拉葫蘆繃緊，使管道緩慢滑如前一節(jié)的承口內(nèi)。確保橡膠圈入槽內(nèi)，無扭曲現(xiàn)象。按設(shè)計(jì)要求對接口進(jìn)行處理。
安裝時(shí)不得帶動已安裝的好的管節(jié)，務(wù)求做到相管節(jié)對準(zhǔn)中心，標(biāo)高符合要求，管節(jié)墊實(shí)穩(wěn)定，承口與插口的間隙小于規(guī)范要求，拉力放松時(shí)管節(jié)無回彈情況，若不合格則重排。
管道與檢查井的連接采用短管連接，管道承口應(yīng)排在檢查井的進(jìn)水方向，管道插口應(yīng)排在檢查井的出水方向。
（五）、護(hù)管
本工程管道護(hù)管采用砼護(hù)管，護(hù)管澆筑前，立好模板，模板安裝必須直順、牢固，必要時(shí)打木樁進(jìn)行固定，確保護(hù)管拆模后，外觀直順、美觀，模板支立方法同管道基礎(chǔ)。澆筑護(hù)管所用C20砼，采用機(jī)械拌和，人工澆筑，機(jī)械振搗密實(shí)。
（六）、檢查井砌筑
檢查井為磚砌檢查井，井底須做流槽，雨污交匯井及管道轉(zhuǎn)折處應(yīng)做落底檢查井，落底高度為50cm。井身采用M10水泥砂漿砌MU10機(jī)磚，勾縫、座漿、抹面及抹三角灰均用1：2水泥砂漿，井內(nèi)外壁抹砂漿厚2cm，墊層采用10cmC10砼墊層+25cm（30cm）C20鋼筋砼底板。雨水口采用側(cè)立式雨水口，交叉口處雨水口根
據(jù)道路交叉口豎向設(shè)計(jì)圖進(jìn)行調(diào)整。雨污水交匯井中，污水管不斷開，并保證交匯井中污水管不得有接口，雨水管進(jìn)水一端要求井壁與管壁凈距小于0。6m。 砌筑窨井時(shí)應(yīng)先沖洗打掃基礎(chǔ)表面，清除雜物，并保持基礎(chǔ)面無積水和泥漿。還應(yīng)檢查溝管是否穩(wěn)定，標(biāo)高軸線是否正確，并根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定的位置和尺寸，做好放樣及復(fù)核工作。
砌筑砂漿采用M10水泥砂漿，現(xiàn)場用機(jī)械拌和，并隨拌隨用。砌筑磚采用mu10機(jī)磚，并砌筑前用水濕潤。
砌磚應(yīng)做到墻面平直，邊角整齊，寬度一致，井體不走樣，夾角整齊、上下錯(cuò)縫，內(nèi)外搭接。磚縫砂漿應(yīng)飽灌，無通縫。
溝管上半圈墻體應(yīng)砌筑磚拱圈，砌筑時(shí)由二側(cè)向頂部合攏，并保證磚位正確，管口潔凈，砂漿厚度均勻，填嵌密實(shí)。當(dāng)管道D小于800時(shí)，券高為125mm，當(dāng)管道D大于1000時(shí)，券高為250mm。
磚墻砌筑至一定高度時(shí)，采用1：2水泥砂漿進(jìn)行墻體抹面。抹面時(shí)，將磚墻面灑水濕潤，先刮糙打底后抹光，先外壁后內(nèi)壁。抹面終了后必須做好濕潤養(yǎng)護(hù)，無起殼、裂縫。一般情況，井室高度自井底至蓋板一般為1800mm，當(dāng)時(shí)深不足時(shí)可酌情減小，但通常情況下不可小于1500mm，如按設(shè)計(jì)要求無法滿足時(shí)，應(yīng)遵循以下原則：首先降低井筒高度，最大可降為0，如仍達(dá)不到要求，再降低井室高度，當(dāng)井筒高度小于600mm時(shí)，井頂板厚度相應(yīng)增加30mm，基結(jié)構(gòu)尺寸及配筋均不變。
砌筑檢查井時(shí)須注意的事項(xiàng)：
1、預(yù)制或現(xiàn)澆蓋板必須保證底面平整光潔，不得有蜂窩麻面現(xiàn)象。
2、安裝井座須座漿，井蓋頂板要求與路面平。
（七）、閉水試驗(yàn)
為確保管道施工質(zhì)量，管道在回土以前均需做閉水試驗(yàn)，檢查管道及檢查井滲水是否在規(guī)定允許值內(nèi)。
1、管頭封堵：將試驗(yàn)段管道的下游及上游檢查井的進(jìn)水管給予封堵，封堵采用磚砌水泥漿抹面，然后利用上游檢查井進(jìn)行閉水。
2、注水：試驗(yàn)管段從上游井注水，待管段注滿水后，經(jīng)24h浸泡，使管壁充分吸水。使水位下降穩(wěn)定。
市政實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
一.前言
本次實(shí)習(xí)目的：理論聯(lián)系實(shí)際，進(jìn)一步深化所學(xué)專業(yè)知識的認(rèn)知，把握與運(yùn)用，結(jié)合具體的生產(chǎn)對象，發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，解決問題，培養(yǎng)專業(yè)學(xué)術(shù)的創(chuàng)新能力;熟知工程中生產(chǎn)的特點(diǎn)，規(guī)律，豐富與發(fā)展工程生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)。 (1) 工程名稱：新市區(qū)與204國道連接線工程 (2) 施工單位：日照市政工程有限公司
(3) 地點(diǎn)：南起點(diǎn)為王家皂，終點(diǎn)為兩城王家灘北204國道交點(diǎn)處 (4) 時(shí)間：20xx-12-1—20xx-12-31
二、工程概況
新市區(qū)與204國道連接線工程南起點(diǎn)為王家皂，終點(diǎn)為兩城王家灘北204國道交點(diǎn)處，道路全長17.42km，斷面線寬度為40m，控制綠線為每側(cè)10m。線路走向?yàn)橥跫以�、張家臺、李家臺、肥家莊、吳家臺、森林公園、肖家村、安家莊，與王家灘北接入204國道。森林公園以南線路位于青島路和現(xiàn)狀沿海路之間，距海岸線約300-600m。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：
1、道路等級：城市主干路 2、計(jì)算車速：60km/h 3、路面設(shè)計(jì)荷載：BZZ-100 道路平面設(shè)計(jì)：
本次設(shè)計(jì)結(jié)合日照規(guī)劃設(shè)計(jì)院最新修訂路網(wǎng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，平面線形主要依據(jù)新市區(qū)與204國道連接線工程道路。工程可研報(bào)告中的選線走向，在穿越張家臺村處、肥家莊至吳家臺村段考慮拆遷等客觀原因，局部線型進(jìn)行調(diào)整。人大培訓(xùn)中心處因平曲線半徑不能滿足要求，在改曲線處設(shè)置了超高和加寬段。沿路設(shè)置專用的港灣式�？空�，并考慮到該路穿過濱海旅游地帶，在主要觀點(diǎn)處沿路兩側(cè)設(shè)置了自駕車停車場以滿足人性化需求，同時(shí)減少自駕旅游車輛隨意停車道道路交通的干擾。所有交叉口人行橫道、人行道均采用無障礙式設(shè)計(jì)。 道路橫斷面設(shè)計(jì):
新市區(qū)與204國道連接線工程道路紅線寬度為40米，兩側(cè)控制綠線寬度為10米，根據(jù)道路兩側(cè)用地性質(zhì)和現(xiàn)狀建設(shè)情況，新市區(qū)與204國道連接線工程紅線內(nèi)道路橫斷面共分為三種模式。 1、王家皂至山海路(A0+000至A1+180)
該段為現(xiàn)狀建成區(qū)域，道路橫斷面型式沿用南段碧海路模式，為一塊板道路斷面，設(shè)計(jì)斷面形式為：2*(6.5m綠化帶+4.5m人行道+9m車行道)=40m.。 2、山海路至桃花島三路(K0+000至K3+360)
此段為規(guī)劃控制區(qū)域，道路橫斷面型式為兩塊板，設(shè)計(jì)斷面形式為：2*(2.5m綠化帶+4.5m人行道+10m機(jī)動車道+3m綠化帶)=40m。 3、桃花島三路至204國道(K3+360至K16+240)
該段道路穿越區(qū)域?yàn)楦�、村莊、林地等，道路橫斷面為兩塊板，與模式2 相似，但取消了人行道，設(shè)計(jì)斷面形式為：2{5m綠化帶(挖方和低填方區(qū)域含排水明溝)+2m土路肩+10m機(jī)動車道+3m綠化帶}=40m。
兩塊板道路斷面區(qū)域中央綠化帶均種植為中低灌木間景觀樹種，加強(qiáng)噪音分隔作用，美化景觀。機(jī)動車道橫坡為1.5%，采用直接拋物線路拱，人行道和綠化帶橫坡為2%，均采用直線型路拱。路口處路面豎向設(shè)計(jì)見路口豎向設(shè)計(jì)圖。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
在實(shí)習(xí)階段我主要負(fù)責(zé)道路兩側(cè)污雨水管的施工管理。排水管道施工應(yīng)遵循由深到淺的施工原則，排水管道應(yīng)嚴(yán)格按《給水排水管道施工及驗(yàn)收規(guī)范》， 本工程采用開槽施工的方法，其工藝流程如下：溝槽開挖→基礎(chǔ)澆筑→管道鋪設(shè)→砼護(hù)管→管道接口→窨井砌筑→閉水試驗(yàn)→溝槽回填。 施工方法：
(一)、大開挖施工
1、本工程管道直接采用大開挖的施工方法，放坡系數(shù)為1:0.5�；娱_挖擬采用挖掘機(jī)，以機(jī)械為主，人工為輔的.方法，測量人員測出基坑開挖范圍后，灑石灰線標(biāo)識，現(xiàn)場設(shè)專人指揮，確保開挖的順利、安全。但挖掘機(jī)挖至槽底以上20cm 時(shí)，則采用人工修整，嚴(yán)禁超挖，擾動基底原狀土，如有超挖，則用級配碎石回填。 2、溝槽開挖施工時(shí)，應(yīng)及時(shí)排除溝槽內(nèi)的積水，盡量使槽底保持無積水。 3、溝槽一側(cè)堆土?xí)r，應(yīng)距溝槽邊1.5m外，堆土高度不得超過2.0m。 4、管道如位于暗河浜中，施工時(shí)必須清除淤泥至原狀土，超挖部分用7:3砂夾碎石分層振實(shí)，填至管基設(shè)計(jì)高程，壓實(shí)度≥0.95，并在暗河浜兩側(cè)管道方向各按1:2放坡，以減緩地基變形。如在施工中遇不良地基時(shí)，應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)部門聯(lián)系，以作不良地基的特殊處理。
(二)、管道基礎(chǔ)
當(dāng)基槽開挖后，嚴(yán)禁發(fā)生晾槽現(xiàn)象，應(yīng)立即進(jìn)入管道墊層和基礎(chǔ)的施工。 1、管道基礎(chǔ)按《給排水施工及驗(yàn)收規(guī)范》進(jìn)行施工。管道基礎(chǔ)采用10cm厚C10砼墊層+1350C20砼基礎(chǔ)，當(dāng)管徑≥1000時(shí)，管道基礎(chǔ)調(diào)整為鋼筋砼基礎(chǔ)。 2、在砼墊層上放出管道基礎(chǔ)的中心線，清除雜物后再立模板，模板應(yīng)支立牢固，并檢驗(yàn)?zāi)０宓母叱�，�?jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核后方可綁扎鋼筋，再澆筑砼基礎(chǔ)，澆筑砼時(shí)應(yīng)振搗密實(shí)。管道基礎(chǔ)具體尺寸、寬度均根據(jù)不不同的管徑，安排通圖分別列出�；炷恋募壟鋺�(yīng)由試驗(yàn)人員按設(shè)計(jì)規(guī)定的混凝土強(qiáng)度進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。 3、砼墊層面上有水時(shí)，不得澆筑混凝土。混凝土應(yīng)用拍板并用振動器振實(shí)。砼采用自拌砼，機(jī)械振密實(shí)。對于在檢查井前后第一節(jié)管道基礎(chǔ)應(yīng)斷開2cm，在管道基礎(chǔ)斷開處設(shè)置沉降縫。在澆筑管道砼基礎(chǔ)時(shí)，如基槽高度大于2m時(shí)，應(yīng)采用串筒進(jìn)行澆筑，以防砼產(chǎn)生離析，影響質(zhì)量。
混凝土基礎(chǔ)澆筑完成后，12小時(shí)內(nèi)不得浸水，并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上后，方可拆模。
(三)、管道鋪設(shè)
本工程鋪設(shè)的管道采用鋼筋砼管，待安裝的管道運(yùn)至現(xiàn)場后，經(jīng)檢測合格，垂直溝槽均勻有序排于溝槽一側(cè)，用經(jīng)緯儀在砼基礎(chǔ)上放出管道中心線，并復(fù)核標(biāo)高。 1、待用的管節(jié)必須按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行逐節(jié)質(zhì)量檢驗(yàn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)禁使用，并做好記號，另行處理。
2、排管前應(yīng)復(fù)核高程樣板，確保高程無誤。 3、管節(jié)在溝槽內(nèi)移動時(shí)，操作人員應(yīng)密切配合。
4、排管時(shí)，應(yīng)以管內(nèi)底標(biāo)高為準(zhǔn)，管內(nèi)底標(biāo)高用“龍門板”進(jìn)行控制。 5、在井位處排管時(shí)，應(yīng)控制好窨井的內(nèi)凈尺寸。
市政實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
一、理論目的
社會理論活動是引導(dǎo)我們學(xué)生走出校門，走向社會，接觸社會，了解社會，投身社會的良好方式;是提升思想，修身養(yǎng)性，樹立效勞社會的思想的有效途徑。經(jīng)過參與社會理論活動，有助于我們在校大學(xué)生更新觀念，吸收新的思想與學(xué)問。
社會理論是大學(xué)生課外教育的一個(gè)重要方面，也是大學(xué)生自我才干培育的一個(gè)重要方式，因此關(guān)于我們在校大學(xué)生來說，能在暑假有充足的時(shí)間中止理論活動，給了我們一個(gè)認(rèn)識社會、了解社會，進(jìn)步自我才干的重要的機(jī)遇。作為大二的學(xué)生，社會理論也不能停留在大一時(shí)期的那種毫無目的的迷茫狀態(tài)，社會理論應(yīng)別離我們理論情況，這樣我們才干真正從中得到收益。我覺得我們在中止社會理論之前應(yīng)該有一個(gè)明白的目的，為自己制定一個(gè)真實(shí)可行的計(jì)劃。應(yīng)注重理論的過程，從過程中鍛煉自己、進(jìn)步才干。
因此，為了更好的了解社會，鍛煉自己，感受社會就業(yè)的現(xiàn)狀，體驗(yàn)一下工作的樂趣，這學(xué)期的假期我根據(jù)時(shí)間及自己的理論情況在假期期間找了一份工作，固然僅有10多天時(shí)間，但我覺得受益非淺，基本上抵達(dá)了自己的目的。短短的工作讓我體會到了就業(yè)的力，自己才干的欠缺及社會的艱辛，同時(shí)讓我感到工作的無比快樂。
二、理論內(nèi)容
由于是第一次留在蘇州過暑假，為了安全起見，我和班級的另一位同窗一同去公司工作。我們工作的蘇州市市政工程有限公司是一家具有十多年歷史的市政公司。我們主要擔(dān)任文件管理與接待的工作。工作的前三天主要是培訓(xùn)，擔(dān)任人引見了公司的主要業(yè)務(wù)及工作流程，在熟習(xí)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上對我們的工作中止分工。我們早上9點(diǎn)上班，到公司之后，員工要中止簡短的早會，了解一天的基本工作并對前一天的工作中止總結(jié)，對存在的問題中止整改。之后我們就開端了一天的工作，文件整理和接待是兩個(gè)最基本的工作，我們的'大部分時(shí)間都在做這兩份工作。下午5點(diǎn)下班，下班之前我們得檢查一天的工作能否完成，然后要按時(shí)填好缺勤表。
三、理論成果
文件整理工作看似簡單，其實(shí)需求工作者有極大的耐煩。除此之外，認(rèn)真也是必不可少的，文件要按時(shí)間或類別分類放好，放在指定的文件夾里，當(dāng)需求的時(shí)分要以最快的速度找出來。接待工作時(shí)一個(gè)與人打交道的工作，這就懇求我們具有良好的言語表達(dá)才干及與陌生人交流的才干。來訪者形形色色，很多時(shí)分我們很難自如應(yīng)對，所以我們的言語表達(dá)必需合理得當(dāng)，說話要有條理同時(shí)應(yīng)讓他人覺得你的親和力。要經(jīng)過自己層次明晰的說明，把公司的效勞引見給顧客。同時(shí)要用自己的魅力吸收來訪者，讓他們經(jīng)過自己來了解公司，了解公司的效勞。另外在面對細(xì)致問題時(shí)我們應(yīng)堅(jiān)持良好的心態(tài)，不能自亂手腳、語無倫次。
四、理論體會
十五天的工作很快就終了了，但這次工作對我的影響卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止那十五天。工作中我學(xué)會了寬容、抑止、忍耐，對那些在工作中為難或者不配合我們的人。由于他們的為難和不配合使我們的工作不能夠順利的展開;由于他們的為難和不配合使得我們的心情變得很糟糕;也由于他們的為難和不配合使得我們在心底對他們有了仇恨的情節(jié)，但是往常我卻想對他們說聲謝謝，是他們教會了我們?nèi)绾稳棠�，如何抑止，如何去�?yīng)對;是他們教會了我們在工作中必需有個(gè)好意情;是他們讓我們明白了其實(shí)不管生活如何的艱難，世界依然是美好的;是他們讓我們懂得了無論遇到什么困難和曲折，生活依舊得過下去，明天依舊會準(zhǔn)時(shí)來臨。感謝不時(shí)在工作中為難我的人，是你們掘鑿出更深的痛苦，讓以后的幸福填充得更為豐盈。
學(xué)會了理解，理解指導(dǎo)的企圖。公司的工作并不復(fù)雜，但是我必需正確領(lǐng)會指導(dǎo)的企圖，然后展開工作。每一次都是對自己的鍛煉，每一次都是進(jìn)步，每一次都是一個(gè)新的提升。
學(xué)會了待人接物，如何與人相處。人與人之間的關(guān)系不時(shí)以來都是我們所關(guān)注的熱點(diǎn)，而人與人的相處之道也成了文人騷客筆下的�？汀Ｅc人相處，是每個(gè)人終身都要面對的大問題。相互信任和理解是樹立調(diào)和人際關(guān)系的基礎(chǔ)，與人相處所應(yīng)遵照的準(zhǔn)繩也是樹立在這個(gè)基礎(chǔ)之上。工作的十五天讓我學(xué)會了多些傾聽，讓我懂得了閑談莫論人非，靜坐常思己過，讓我明白了退一步海闊天空，忍一時(shí)驚濤駭浪。播下一顆種子，收獲一片希望;播下良好的行為，收獲人生的精彩。
學(xué)會了斗爭、拼搏、努力，為了自己的夢想而付缺勤勞的汗水。我閱歷了一個(gè)為自己拼搏的時(shí)節(jié)。我不斷堅(jiān)信一分耕耘一分收獲，付出總有報(bào)答。當(dāng)汗水順著面頰流下的那一刻我知道我已在收獲了，汗水是收獲是代言人，汗水過后就是那成功的喜悅。我都在努力的斗爭者，勤勞的耕耘者，只是為了心底的那個(gè)淺淺的、藍(lán)藍(lán)的夢!
市政實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
一、實(shí)踐目的
社會實(shí)踐活動是引導(dǎo)我們學(xué)生走出校門，走向社會，接觸社會，了解社會，投身社會的良好形式;是提升思想，修身養(yǎng)性，樹立服務(wù)社會的思想的有效途徑。通過參加社會實(shí)踐活動，有助于我們在校大學(xué)生更新觀念，吸收新的思想與知識。
社會實(shí)踐是大學(xué)生課外教育的一個(gè)重要方面，也是大學(xué)生自我能力培養(yǎng)的一個(gè)重要方式，因此對于我們在校大學(xué)生來說，能在暑假有充足的時(shí)間進(jìn)行實(shí)踐活動，給了我們一個(gè)認(rèn)識社會、了解社會，提高自我能力的重要的機(jī)會。作為大二的學(xué)生，社會實(shí)踐也不能停留在大一時(shí)期的那種毫無目的的迷茫狀態(tài)，社會實(shí)踐應(yīng)結(jié)合我們實(shí)際情況，這樣我們才能真正從中得到收益。我覺得我們在進(jìn)行社會實(shí)踐之前應(yīng)該有一個(gè)明確的目標(biāo)，為自己制定一個(gè)切實(shí)可行的計(jì)劃。應(yīng)注重實(shí)踐的過程，從過程中鍛煉自己、提高能力。
因此，為了更好的了解社會，鍛煉自己，感受社會就業(yè)的現(xiàn)狀，體驗(yàn)一下工作的樂趣，這學(xué)期的假期我根據(jù)時(shí)間及自己的實(shí)際情況在假期期間找了一份工作，雖然僅有10多天時(shí)間，但我覺得受益非淺，基本上達(dá)到了自己的目的。短短的工作讓我體會到了就業(yè)的力，自己能力的欠缺及社會的艱辛，同時(shí)讓我感到工作的無比快樂。
二、實(shí)踐內(nèi)容
因?yàn)槭堑谝淮瘟粼谔K州過暑假，為了安全起見，我和班級的另一位同學(xué)一起去公司工作。我們工作的蘇州市市政工程有限公司是一家具有十多年歷史的市政公司。我們主要負(fù)責(zé)文件管理與接待的工作。工作的前三天主要是培訓(xùn)，了公司的主要業(yè)務(wù)及工作流程，在熟悉業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上對我們的工作進(jìn)行分工。我們早上9點(diǎn)上班，到公司之后，員工要進(jìn)行簡短的早會，了解一天的基本工作并對前一天的工作進(jìn)行總結(jié)，對存在的問題進(jìn)行整改。之后我們就開始了一天的工作，文件整理和接待是兩個(gè)最基本的工作，我們的大部分時(shí)間都在做這兩份工作。下午5點(diǎn)下班，下班之前我們得檢查一天的工作是否完成，然后要按時(shí)填好出勤表。
三、實(shí)踐成果
文件整理工作看似簡單，其實(shí)需要工作者有極大的耐心。除此之外，細(xì)心也是必不可少的，文件要按時(shí)間或類別分類放好，放在指定的文件夾里，當(dāng)需要的時(shí)候要以最快的速度找出來。接待工作時(shí)一個(gè)與人打交道的工作，這就要求我們具有良好的語言表達(dá)能力及與陌生人交流的能力。來訪者形形色色，很多時(shí)候我們很難自如應(yīng)對，所以我們的語言表達(dá)必須合理得當(dāng)，說話要有條理同時(shí)應(yīng)讓他人感覺你的親和力。要通過自己層次清晰的說明，把公司的服務(wù)介紹給顧客。同時(shí)要用自己的魅力吸引來訪者，讓他們通過自己來了解公司，了解公司的服務(wù)。另外在面對具體問題時(shí)我們應(yīng)保持良好的心態(tài)，不能自亂手腳、語無倫次。
四、實(shí)踐體會
十五天的工作很快就結(jié)束了，但這次工作對我的影響卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止那十五天。工作中我學(xué)會了寬容、克制、忍耐，對那些在工作中為難或者不配合我們的人。因?yàn)樗麄兊臑殡y和不配合使我們的工作不能夠順利的開展;因?yàn)樗麄兊臑殡y和不配合使得我們的情緒變得很糟糕;也因?yàn)樗麄兊?為難和不配合使得我們在心底對他們有了怨恨的情節(jié)，但是現(xiàn)在我卻想對他們說聲謝謝，是他們教會了我們?nèi)绾稳棠�，如何克制，如何去�?yīng)對;是他們教會了我們在工作中必須有個(gè)好心情;是他們讓我們明白了其實(shí)不管生活如何的艱難，世界依然是美好的;是他們讓我們懂得了無論遇到什么困難和挫折，生活依舊得過下去，明天依舊會準(zhǔn)時(shí)來臨。感謝一直在工作中為難我的人，是你們掘鑿出更深的痛苦，讓以后的幸福填充得更為豐盈。
學(xué)會了理解，理解領(lǐng)導(dǎo)的意圖。公司的工作并不復(fù)雜，但是我必須正確領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的意圖，然后開展工作。每一次都是對自己的鍛煉，每一次都是進(jìn)步，每一次都是一個(gè)新的提升。
學(xué)會了待人接物，如何與人相處。人與人之間的關(guān)系一直以來都是我們所，而人與人的相處之道也成了文人騷客筆下的常客。與人相處，是每個(gè)人一生都要面對的大問題。相互信任和理解是建立和諧人際關(guān)系的基礎(chǔ)，與人相處所應(yīng)遵循的原則也是建立在這個(gè)基礎(chǔ)之上。工作的十五天讓我學(xué)會了多些傾聽，讓我懂得了閑談莫論人非，靜坐常思己過，讓我明白了退一步海闊天空，忍一時(shí)風(fēng)平浪靜。播下一顆種子，收獲一片希望;播下良好的行為，收獲人生的精彩。
學(xué)會了奮斗、拼搏、努力，為了自己的夢想而付出辛勤的汗水。我經(jīng)歷了一個(gè)為自己拼搏的季節(jié)。我始終堅(jiān)信一分耕耘一分收獲，付出總有回報(bào)。當(dāng)汗水順著臉頰流下的那一刻我知道我已在收獲了，汗水是收獲是代言人，汗水過后就是那成功的喜悅。我都在努力的奮斗者，辛勤的耕耘者，只是為了心底的那個(gè)淺淺的、藍(lán)藍(lán)的夢!
市政實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
一、實(shí)踐目的
社會實(shí)踐活動是引導(dǎo)我們學(xué)生走出校門，走向社會，接觸社會，解社會，投身社會的良好形式;是提升思想，修身養(yǎng)性，樹立服務(wù)社會的思想的有效途徑。通過參加社會實(shí)踐活動，有助于我們在校大學(xué)生更新觀念，吸收新的思想與知識。
社會實(shí)踐是大學(xué)生課外教育的一個(gè)重要方面，也是大學(xué)生自我能力培養(yǎng)的一個(gè)重要方式，因此對于我們在校大學(xué)生來說，能在暑假有充足的時(shí)間進(jìn)行實(shí)踐活動，給我們一個(gè)認(rèn)識社會、解社會，提高自我能力的重要的機(jī)會。作為大二的學(xué)生，社會實(shí)踐也不能停留在大一時(shí)期的那種毫無目的的迷茫狀態(tài)，社會實(shí)踐應(yīng)結(jié)合我們實(shí)際情況，這樣我們才能真正從中得到收益。我覺得我們在進(jìn)行社會實(shí)踐之前應(yīng)該有一個(gè)明確的目標(biāo)，為自己制定一個(gè)切實(shí)可行的計(jì)劃。應(yīng)注重實(shí)踐的過程，從過程中鍛煉自己、提高能力。
因此，為更好的解社會，鍛煉自己，感受社會就業(yè)的現(xiàn)狀，體驗(yàn)一下工作的樂趣，這學(xué)期的假期我根據(jù)時(shí)間及自己的實(shí)際情況在假期期間找一份工作，雖然僅有10多天時(shí)間，但我覺得受益非淺，基本上達(dá)到自己的目的。短短的工作讓我體會到就業(yè)的力，自己能力的欠缺及社會的艱辛，同時(shí)讓我感到工作的無比快樂。
二、實(shí)踐內(nèi)容
因?yàn)槭堑谝淮瘟粼谔K州過暑假，為安全起見，我和班級的另一位同學(xué)一起去公司工作。我們工作的蘇州市市政工程有限公司是一家具有十多年歷史的市政公司。我們主要負(fù)責(zé)文件管理與接待的工作。工作的前三天主要是培訓(xùn)，公司的主要業(yè)務(wù)及工作流程，在熟悉業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上對我們的工作進(jìn)行分工。我們早上9點(diǎn)上班，到公司之后，員工要進(jìn)行簡短的早會，解一天的基本工作并對前一天的工作進(jìn)行總結(jié)，對存在的問題進(jìn)行整改。之后我們就開始一天的工作，文件整理和接待是兩個(gè)最基本的工作，我們的大部分時(shí)間都在做這兩份工作。下午5點(diǎn)下班，下班之前我們得檢查一天的工作是否完成，然后要按時(shí)填好出勤表。
三、實(shí)踐成果
文件整理工作看似簡單，其實(shí)需要工作者有極大的耐心。除此之外，細(xì)心也是必不可少的，文件要按時(shí)間或類別分類放好，放在指定的文件夾里，當(dāng)需要的時(shí)候要以最快的速度找出來。接待工作時(shí)一個(gè)與人打交道的工作，這就要求我們具有良好的語言表達(dá)能力及與陌生人交流的能力。來訪者形形色色，很多時(shí)候我們很難自如應(yīng)對，所以我們的語言表達(dá)必須合理得當(dāng)，說話要有條理同時(shí)應(yīng)讓他人感覺你的親和力。要通過自己層次清晰的說明，把公司的服務(wù)介紹給顧客。同時(shí)要用自己的魅力吸引來訪者，讓他們通過自己來解公司，解公司的服務(wù)。另外在面對具體問題時(shí)我們應(yīng)保持良好的心態(tài)，不能自亂手腳、語無倫次。
四、實(shí)踐體會
十五天的工作很快就結(jié)束，但這次工作對我的影響卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止那十五天。工作中我學(xué)會寬容、克制、忍耐，對那些在工作中為難或者不配合我們的人。因?yàn)樗麄兊臑殡y和不配合使我們的工作不能夠順利的開展;因?yàn)樗麄兊臑殡y和不配合使得我們的情緒變得很糟糕;也因?yàn)樗麄兊臑殡y和不配合使得我們在心底對他們有怨恨的.情節(jié)，但是現(xiàn)在我卻想對他們說聲謝謝，是他們教會我們?nèi)绾稳棠停绾慰酥�，如何去�?yīng)對;是他們教會我們在工作中必須有個(gè)好心情;是他們讓我們明白其實(shí)不管生活如何的艱難，世界依然是美好的;是他們讓我們懂得無論遇到什么困難和挫折，生活依舊得過下去，明天依舊會準(zhǔn)時(shí)來臨。感謝一直在工作中為難我的人，是你們掘鑿出更深的痛苦，讓以后的幸福填充得更為豐盈。
學(xué)會理解，理解領(lǐng)導(dǎo)的意圖。公司的工作并不復(fù)雜，但是我必須正確領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的意圖，然后開展工作。每一次都是對自己的鍛煉，每一次都是進(jìn)步，每一次都是一個(gè)新的提升。
學(xué)會待人接物，如何與人相處。人與人之間的關(guān)系一直以來都是我們所，而人與人的相處之道也成文人騷客筆下的常客。與人相處，是每個(gè)人一生都要面對的大問題。相互信任和理解是建立和諧人際關(guān)系的基礎(chǔ)，與人相處所應(yīng)遵循的原則也是建立在這個(gè)基礎(chǔ)之上。工作的十五天讓我學(xué)會多些傾聽，讓我懂得閑談莫論人非，靜坐常思己過，讓我明白退一步海闊天空，忍一時(shí)風(fēng)平浪靜。播下一顆種子，收獲一片希望;播下良好的行為，收獲人生的精彩。
學(xué)會奮斗、拼搏、努力，為自己的夢想而付出辛勤的汗水。我經(jīng)歷一個(gè)為自己拼搏的季節(jié)。我始終堅(jiān)信一分耕耘一分收獲，付出總有回報(bào)。當(dāng)汗水順著臉頰流下的那一刻我知道我已在收獲，汗水是收獲是代言人，汗水過后就是那成功的喜悅。我都在努力的奮斗者，辛勤的耕耘者，只是為心底的那個(gè)淺淺的、藍(lán)藍(lán)的夢!
市政實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
一、實(shí)習(xí)目的
貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則，到施工現(xiàn)場或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識。施工實(shí)習(xí)不僅是對我們能否在實(shí)踐中演習(xí)知識技能的一種訓(xùn)練，也是對學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。
土木工程的學(xué)習(xí)，不僅要注意知識的積累，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)，為此，學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認(rèn)識，在我們大四開學(xué)，組織了外出實(shí)習(xí)，好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。
實(shí)習(xí)分兩部分：參觀正在建設(shè)的道路和橋梁、聽講座。
通過本次實(shí)習(xí)參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：
1、實(shí)際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，認(rèn)識并了解路橋的結(jié)構(gòu)，
2、了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
3、了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
4、了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
5、了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
本次實(shí)習(xí)講座中，我們主要了解到：
1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容 、工作程序、工作方法及前景。
2、了解工程建設(shè)程序的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景。
3、了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作 。
本次報(bào)告由湖南工程學(xué)院的建筑工程學(xué)院土木工程教研組的陳愛軍老師組織策劃的，給我們做的是關(guān)于道路工程的報(bào)告，陳老從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了，做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要在結(jié)構(gòu)上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄。
道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù)，通行各種機(jī)動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。
道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的.汽車專用道路。
道路工程歷史源遠(yuǎn)流長。歷史上最早的原始社會人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路，因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。
道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。
道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化的路線，對平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)，以求保證設(shè)計(jì)車速、縮短行車時(shí)間、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計(jì)，在保證質(zhì)量的條件下降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營和交通管理等費(fèi)用。
路基既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶，用以支護(hù)路面、供臨時(shí)停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。
路基工程在道路建設(shè)中，工程量大、占地廣，常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地。按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。搞好排水和防護(hù)加固工程，沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀。填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí)，對其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場控制。冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層，切斷毛細(xì)水，減少負(fù)溫差的不利影響。當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋，陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定。當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時(shí)，路基工程應(yīng)針對其具體情況和特征，采取防治措施。
為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內(nèi)，用各種筑路材料修筑多層次的堅(jiān)固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層 (承重層)、墊層組成，表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。
水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時(shí)，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面。地下水能使路基濕軟，降低土基強(qiáng)度和路面承載力，嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍，導(dǎo)致交通中斷。
排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合�？偟囊笫遣槊髑闆r，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟(jì)適用，多種措施，綜合治理，構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
地面排水設(shè)施一般有：邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導(dǎo)流為主，不宜堵塞，主要設(shè)施有暗溝、滲井、滲溝。
道路跨越河流溝谷時(shí)，需建涵洞、橋梁或渡口等構(gòu)筑物。與鐵路或其他道路交叉，也常建橋跨越。過水構(gòu)筑物有漫水橋、過水路面、滓水路堤等。當(dāng)交通量不大而又受到經(jīng)費(fèi)等條件限制時(shí)，可暫緩建橋，先修渡口工程。待交通量增長條件具備時(shí)，再改撥建橋。
我國目前道路建設(shè)還存在一些問題，突出問題是與環(huán)境的配合，往往為了修建道路而對環(huán)境有較大的破壞，占地面積較大，資源浪費(fèi)，要解決這些問題需要我們新一代道路建設(shè)者付出更大的努力!
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
岳麓濱江新城瀟湘大道北段：
長沙瀟湘大道北段工程是由中建五局承建施工的，瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分，由道路、風(fēng)光帶和景觀道三部分組成。啟動建設(shè)的瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里，道路路幅寬40米。
瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里，道路路幅寬40米。瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分，由道路、風(fēng)光帶和景觀道三部分組成，南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里。在瀟湘大道向北延伸的過程中，望月湖東側(cè)的高架橋和新龍王港橋是其中兩個(gè)重要的節(jié)點(diǎn)。兩座橋梁順接為一體，將妥善解決望月湖小區(qū)周邊的車輛分流和瀟湘大道跨過龍王港的問題。40米寬的瀟湘大道北段北行至銀盆嶺大橋以北600米處時(shí)，道路將向西移數(shù)百米并繼續(xù)北行，主要交通功能被引向?yàn)I江新城中心，沿江而行的則是一條寬23米的濱江景觀道。道路和濱江景觀道分別北行至三汊磯大橋以南 800米處時(shí)，兩者合并繼續(xù)往北到達(dá)三汊磯大橋。
本合同段主線路面基層采用38厘米厚的水泥穩(wěn)定碎石，瀝青混凝土面層主線分4厘米上面層、6厘米中面層、8厘米下面層三層結(jié)構(gòu)。匝道路面基層、底基層與主線相同，面層同主線中上面層結(jié)構(gòu)�；炷翗蛎嫦仁┕し浪辰Y(jié)層，然后鋪筑與主線中上面層相同的結(jié)構(gòu)層
目前，瀟湘大道北段已開始銀盆嶺大橋以南和三汊磯大橋以南約1公里路段的瀝青攤鋪，濱江景觀道還有部分路基施工在抓緊進(jìn)行。
拌和站開機(jī)前提前一天對瀝青進(jìn)行加熱，進(jìn)行混合料拌合時(shí)瀝青溫度為165-175度，碎石加熱溫度為175-185度，在正式出料前先出兩鍋沒有瀝青熱料，檢測熱料溫度，符合要求后正式進(jìn)行混合料拌和，并安排專人對出廠混合料進(jìn)行溫度檢測，檢測合格后發(fā)簽認(rèn)單后運(yùn)往攤鋪現(xiàn)場。
運(yùn)輸車在裝載混合料前涂刷隔離劑(隔離劑為植物油與洗潔劑比例為3：1)，隨車配備蓋料帆布，并在車廂兩側(cè)鉆直徑為6mm的小孔，以便檢測拌合料溫度。對運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場的混合料，在攤鋪機(jī)前30cm位置掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)，并安排人員檢測攤鋪混合料溫度并記錄具體攤鋪里程和時(shí)間。
攤鋪機(jī)就位后，根據(jù)設(shè)定的松鋪厚度7.2cm墊好墊木。攤鋪機(jī)采用非接觸式平衡梁進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。
攤鋪機(jī)正式攤鋪前，在熨平板加熱至100度以上后，開始進(jìn)行料攤鋪。在螺旋輸送器橫向送料槽中貯存的混合料達(dá)到輸送軸高度2/3以上后，攤鋪機(jī)以每分鐘 1.5m的速度勻速、連續(xù)地進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。在專人檢測攤鋪厚度，在松鋪厚度達(dá)到7.2cm后，攤鋪機(jī)以每分鐘2.5m速度勻速前進(jìn)。
在1#攤鋪機(jī)攤鋪到5—10m左右，2#攤鋪機(jī)緊跟就位攤鋪。1#、2#攤鋪機(jī)熨平板中間搭接15cm，有專人檢測攤鋪溫度和松鋪厚度。
碾壓 壓路機(jī)碾壓由外側(cè)向中分帶一側(cè)碾壓，碾壓緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行，初壓采用1#DYNAPAC CC522雙輪鋼輪壓路機(jī)碾壓1遍，朝向攤鋪機(jī)前進(jìn)時(shí)靜壓，退回開弱振碾壓，然后由XP261輪胎壓路機(jī)緊跟進(jìn)行碾壓，再由DYNAPAC CC622雙鋼輪壓路機(jī)緊跟振動碾壓，2臺XP301在有工作面的情況下跟在DYNAPAC CC622鋼輪后進(jìn)行復(fù)壓，形成壓路機(jī)在攤鋪機(jī)后面追隨式碾壓，使混合料在較高溫度下能夠盡快碾壓密實(shí)。最后由2#DYNAPAC CC522雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行2遍靜壓用以消除輪跡。
在碾壓區(qū)間形成的擁包，由專人用3米直尺進(jìn)行檢測，并做好標(biāo)記，在復(fù)壓結(jié)束前指揮壓路機(jī)處理完畢。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)與體會
本次實(shí)習(xí)，時(shí)間雖短，但基本達(dá)到了為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集資料，完善所學(xué)知識，將理論與實(shí)踐相結(jié)合的多重目的，在這段時(shí)間里我還是有不少的收獲，雖然累了、黑了、瘦了，但我還是要感謝遠(yuǎn)升建筑公司給我提供了這此機(jī)會，在實(shí)習(xí)工程中，我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計(jì)的全過程及一般步驟，了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的新動向和新方法，了解了有關(guān)的施工技術(shù)。感謝王工對我的指導(dǎo)和教誨而這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識�，F(xiàn)在突然走了，往日的一幕幕經(jīng)常浮現(xiàn)在腦海中，經(jīng)常會想起湯工叫我去放線，去標(biāo)高，去測軸，去驗(yàn)筋……而這些，再也不會有人讓我去做了。離開長沙，竟然有一種空虛的感覺。生產(chǎn)實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學(xué)所想有用武之地。
市政實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9
實(shí)習(xí)目的
我在街道辦進(jìn)行了一次為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，這次實(shí)習(xí)目的是在機(jī)關(guān)單位學(xué)習(xí)處理日常的行政事務(wù)，，熟悉整個(gè)機(jī)關(guān)單位工作的過程。通過實(shí)踐學(xué)習(xí)，獲得與專業(yè)有關(guān)知識技能，將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，使所學(xué)理論知識得到驗(yàn)證。培養(yǎng)靈活運(yùn)用書本知識的能力，盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合。了解并接受基層單位文化，了解政府和事業(yè)單位管理模式。
深化理解知識，增加社會實(shí)踐能力。在具體工作中，培養(yǎng)自己良好的職業(yè)道德。相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己。同時(shí)培養(yǎng)自己正確的就業(yè)觀念，不怕苦、不怕累、不怕小、不怕偏。從小做起，從點(diǎn)滴做起。在具體工作中嚴(yán)格要求自己，強(qiáng)化自己的勞動觀念和紀(jì)律觀念。做好準(zhǔn)備來面對將來會工作的環(huán)境。在正式就業(yè)前，通過在單位在實(shí)習(xí)工作的鍛煉，了解職場，了解各類崗位的職責(zé)、工作內(nèi)容等，在此過程中確定未來的發(fā)展方向和個(gè)人的定位。在具體工作中積極思考，考察個(gè)人的興趣所在，所擅長的工作，自己所向往的工作，以及將來希望達(dá)到的職業(yè)目標(biāo)等等。同時(shí)在現(xiàn)實(shí)的就業(yè)環(huán)境中，熟悉職場環(huán)境。為將來的就業(yè)儲備實(shí)用知識。
實(shí)行單位簡介
我所在的是************。聯(lián)盟街道辦事處主要設(shè)有以下幾個(gè)處室
1黨群辦公室。職能：負(fù)責(zé)機(jī)關(guān)和社區(qū)黨組織建設(shè)，干部隊(duì)伍建設(shè)，黨員教育、管理與監(jiān)督，精神文明創(chuàng)建，紀(jì)檢，社會治安綜合治理、群團(tuán)、文秘、檔案等各項(xiàng)工作。2行政辦公室。職能：負(fù)責(zé)政務(wù)文秘、信訪、人事監(jiān)察、勞資、機(jī)關(guān)總務(wù)、后勤、生活福利、人大代表組織聯(lián)絡(luò)、武裝等各項(xiàng)工作。3社會事務(wù)辦公室。職能：負(fù)責(zé)基層政權(quán)建設(shè)，社會保障和社會行政管理、計(jì)劃生育、社區(qū)教育、社區(qū)建設(shè)、健康教育等工作。4 城區(qū)管理辦公室。職能：負(fù)責(zé)及協(xié)調(diào)、配合區(qū)政府有關(guān)部門完成本地區(qū)市政建設(shè)，園林綠化、愛國衛(wèi)生、環(huán)保、市容、等各項(xiàng)工作。5 財(cái)政經(jīng)濟(jì)辦。職能：負(fù)責(zé)管理街道經(jīng)濟(jì)工作。6司法所。職能：負(fù)責(zé)司法所工作，法制宣傳教育、對 兩放人員 的幫教和管理。民事糾紛調(diào)解工作、維護(hù)社會穩(wěn)定、矛盾排查工作。7社區(qū)服務(wù)中心。職能勞動保障監(jiān)察、勞動保障統(tǒng)計(jì);勞動力資源管理、外來勞動力的就業(yè)服務(wù)登記;就業(yè)指導(dǎo)、職業(yè)培訓(xùn);再就業(yè)援助、失業(yè)保險(xiǎn)服務(wù);退休人員社會化管理服務(wù)。我實(shí)習(xí)的崗位在行政辦公室，主要負(fù)責(zé)政務(wù)文秘、信訪、人事監(jiān)察、勞資、機(jī)關(guān)總務(wù)、后勤、生活福利、人大代表組織聯(lián)絡(luò)、武裝等各項(xiàng)工作。在具體的實(shí)踐中，主要是文字處理工作和整檔以及一些后勤。
實(shí)習(xí)內(nèi)容
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在課堂上我們學(xué)習(xí)的都主要是一些理論知識，對政府機(jī)關(guān)一些看法，主要是從一些新聞中獲得。我們在理論的世界里指點(diǎn)江山和滔滔不絕，而本次實(shí)習(xí)活動讓我們走出了理論，接觸到實(shí)際�；叵雰蓚�(gè)月的日出日落，我大概參加了以下實(shí)習(xí)活動。
1、數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和整理。剛來到單位正好有一件事要處理，就是給預(yù)備軍人統(tǒng)計(jì)資料并輸入管理系統(tǒng)。
2、文件建檔。由于信訪也屬于行政這方面。在實(shí)行這段期間，正好碰上了保密文件的整理和政府文件的建檔。
3、擬定文件和打印文件。這件事幾乎是每天的必修課。由于是基層政府，一些政府文件的傳達(dá)和老百姓的通知都需要打印和擬定。
4、接待信訪群眾。街道辦是接觸老百姓的第一線，一些具體的信訪工作就必不可少。
5、打包辦公室行行李。由于實(shí)行期間正趕上辦事處搬遷，因此也有了這些活。
6、幫助后勤。街道有個(gè)小食堂。因此在沒搬遷前，也就多了項(xiàng)工作就是每天到飯點(diǎn)去幫后勤的忙。
個(gè)人感想和總結(jié)
實(shí)習(xí)的時(shí)間如白駒過隙，就像還沒有回神就已走遠(yuǎn)。為期兩個(gè)月的政府實(shí)習(xí)，除了收獲到一段快樂充實(shí)，令人難忘的時(shí)光，還學(xué)到書本以外的知識�；叵脒@兩個(gè)月的實(shí)行，有經(jīng)驗(yàn)也有教訓(xùn)。
1、待人應(yīng)熱情大方
當(dāng)人處于一個(gè)陌生的環(huán)境時(shí)，要融入這個(gè)環(huán)境就應(yīng)該熱情大方!記得去街道的第一天，因?yàn)閹缀鹾苌儆惺裁瓷鐣䦟?shí)踐，做而有點(diǎn)底氣不足。而然來到街道，寬敞明亮、溫度適宜的辦公室;態(tài)度和藹、誠懇可親的同事，親切的問候，親和的微笑和串串歡迎的語句，頓時(shí)令我感動不已!從那時(shí)起，我就想對待每一個(gè)都應(yīng)該是熱情大方的。特別是政府部門，為人民服務(wù)是宗旨，同時(shí)在服務(wù)的同時(shí)更應(yīng)該注意自己的行為方式。問候請教就成了我這個(gè)月的實(shí)習(xí)行為規(guī)范，我想待人接物的第一課就應(yīng)該是熱情大方!
2、要學(xué)會主動出擊
實(shí)習(xí)的目的也就是學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)書本之外的知識，學(xué)習(xí)社會和工作上的許多知識。 紙上得來終覺淺，覺知此事
事要躬行 ，只有行動才能讓正確的理論和方法得以吸收和理解。在這個(gè)知識大爆炸的時(shí)代，如何學(xué)習(xí)比學(xué)到什么東西更重要。當(dāng)你進(jìn)入一個(gè)完全陌生的領(lǐng)域時(shí)，你如何走出所謂的盲障區(qū)，如何在那里去取回你說要是真經(jīng)是一個(gè)苦差事，是一門學(xué)問�，F(xiàn)在你在那里，你如何去得到你的經(jīng)驗(yàn)?zāi)?學(xué)習(xí)，只有學(xué)習(xí)，才可以!你得向這些有經(jīng)驗(yàn)的老前輩學(xué)習(xí)，你得去說，跟他們交流，從這些日常的交流中縮短與對方的感情距離，從這些交流中你去了解他們的工作流程，工作的方法，工作的態(tài)度等等。主動出擊，不能一味的在那里等待，讓他們在那里唱獨(dú)角戲，讓他們跟你說，他們不知你到底需要什么。作為一個(gè)實(shí)習(xí)生，大多數(shù)的工作人員在一定程度上不會讓你很累的干活。如果閑的時(shí)候比較多，那么自己應(yīng)該主動找活。不能只一味的做領(lǐng)導(dǎo)派下來的`活。主動幫忙，主動學(xué)習(xí)這樣我們的才能得到更多的鍛煉。
3、勿以善小而不為
清理衛(wèi)生、倒茶遞水、分發(fā)文件、整理書報(bào)、閱讀紅頭文件等看似一些很小的活。作為一個(gè)實(shí)習(xí)生也應(yīng)該主動去做。在實(shí)踐中不能一下就把自己的架子擺的太高，不然也會摔得很慘。在實(shí)習(xí)中，我也見到過一些總是抱怨的同學(xué)，覺得自己到來到街道是大材小用。覺得自己是個(gè)大學(xué)生，怎么能干這此活?其實(shí)在他在夠抱怨而沒有做的時(shí)候，很多鍛煉自己機(jī)會也許就錯(cuò)過。是，我們是大學(xué)生，但不要忘了，我們也還是學(xué)生。在沒有社會經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，所有的社會事物都值得我們學(xué)習(xí)。
4、應(yīng)用務(wù)實(shí)的態(tài)度對待社會現(xiàn)象
人們常常用 一杯茶，一張報(bào)紙 來概括公務(wù)員工作的內(nèi)容。事實(shí)真的是這樣的嗎?我來到了政府工作，接觸得最多的，就是會議。每天都有大大小小不同內(nèi)容的會議，在不同的地方舉行，需要不同的人參加。做領(lǐng)導(dǎo)，往往半天就要趕好幾場，往往連飯都顧不上吃，一點(diǎn)也不容易。而開會之前，要看許許多多的資料，要準(zhǔn)備每一場的發(fā)言，這些工作往往都在8小時(shí)之外才能完成。開會，并不是輕松的事情。
但是，這卻引起了我的思考。其實(shí)，作為政府，作為政府的公務(wù)員，其工作的實(shí)質(zhì)應(yīng)該是什么呢?會議繁多，反映出政府仍然擔(dān)當(dāng)著 決策人 的角色。但事實(shí)早已證實(shí)，政府應(yīng)該起引導(dǎo)、宏觀調(diào)控的作用。如果凡事都由政府決策，難免會有人治的影子。在如此決策的制度下運(yùn)作的政府和社會，必然存在隱患。此外，決策過程的簡單化，也是導(dǎo)致壞作風(fēng)的根源。相信，政府也早已意識了問題的存在，然而改革的道路必定是漫長而困難重重的。政府改革，是中國發(fā)展道路上，關(guān)鍵的一步。
這半個(gè)月的實(shí)習(xí)，給我的總體感受就是：工作內(nèi)容繁雜。似乎每天都有那么點(diǎn)事兒，但就是一天下來，卻不知到自己究竟都做了些什么事兒。或許行政人員的工作體會都是，雖然整天忙忙碌碌的，但在向上級回報(bào)工作時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)沒什么可匯報(bào)的。因?yàn)樾姓藛T每天需要處理的工作都非常瑣碎，根本無法匯報(bào)，總不能對上級說： 本周共接了87個(gè)電話，復(fù)印了34次資料，接待的8次客人，發(fā)了23封信.
市政實(shí)習(xí)報(bào)告 篇10
回顧過去一年的工作，20xx年既是忙碌又是充實(shí)的一年，在學(xué)校課本上所學(xué)的知都是理論性的知識，現(xiàn)在工作中一點(diǎn)一滴積累起來的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，才是我一生享受不盡的寶藏。在這一年里，有困難也有收獲，認(rèn)真工作的結(jié)果，是完成了個(gè)人職責(zé)，也加強(qiáng)了自身能力。將這一年工作簡要總結(jié)如下：
一、政治、思想
我身著強(qiáng)烈的主人翁意識，隨時(shí)關(guān)注中鐵建工集團(tuán)西南分公司的發(fā)展，切身想到成都東客站地鐵項(xiàng)目部及試驗(yàn)室的利益，堅(jiān)定西南分公司會不斷的發(fā)展、壯大，對中鐵建工集團(tuán)西南分公司的未來充滿了熱情與期望。雖然我現(xiàn)在還未加入中國共產(chǎn)黨，但我也將以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，自覺接受黨員和同事們的監(jiān)督和幫助，堅(jiān)持不懈地克服自身的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)自己的不足，爭取在以后漫長的歲月中經(jīng)得起考驗(yàn)，早日加入偉大的中國共產(chǎn)黨。
我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出成績，我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng)，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實(shí)地的`做好本職工作。
二、工作態(tài)度
無論在工作還是生活當(dāng)中，我一直相信一份耕耘，一份收獲，所以我一直在努力，不斷努力學(xué)習(xí)，不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認(rèn)真對待每一項(xiàng)工作，工作投入，按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位。工期緊，人員少，任務(wù)繁多，能夠做到跟班作業(yè)，保證按時(shí)完成檢驗(yàn)任務(wù)，保證工程檢驗(yàn)暢通，表現(xiàn)出我們試驗(yàn)人員責(zé)任心強(qiáng)，發(fā)揚(yáng)了我們試驗(yàn)人員連續(xù)工作、吃苦耐勞精神。
三、具體工作
建設(shè)施工過程是一項(xiàng)十分復(fù)雜的生產(chǎn)活動。不但包括組織成千上萬的各種專業(yè)建筑工人和數(shù)量眾多的各類建筑機(jī)械、設(shè)備有條不紊地投入工程施工中，而且還包括組織種類繁多的，數(shù)以幾十甚至幾百萬噸計(jì)的建筑材料、制品和構(gòu)配件的生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲存和供應(yīng)工作，組織施工機(jī)具的供應(yīng)、維修和保養(yǎng)工作，以及安排施工現(xiàn)場的生產(chǎn)和生活所需要的各種臨時(shí)建筑物等工作。這些工作的組織與協(xié)調(diào)，對于多快好省地進(jìn)行工程建設(shè)具有十分重要的意義。
建設(shè)工程也具有時(shí)效性的特別，各種規(guī)范不斷的更新和發(fā)展，我不僅需要自己不斷學(xué)習(xí)，更應(yīng)該主動、互相交流、互相學(xué)習(xí)、取長補(bǔ)短，不斷增強(qiáng)自身業(yè)務(wù)知識和技術(shù)今后我們要切實(shí)提高自身綜合素質(zhì)，樹立自覺的學(xué)習(xí)意識，循序漸進(jìn)，溫故知新，持之以恒，堅(jiān)持不懈，扎扎實(shí)實(shí)地學(xué)習(xí)，才能學(xué)到真才實(shí)學(xué)，才能把學(xué)到的知識融會貫通到我們的具體工作中去。
四、小結(jié)
這一年當(dāng)中雖然我有了一定的進(jìn)步和成績，但在一些方面還存在著不足，相對于公司及上級領(lǐng)導(dǎo)們對我的重托和期望還相差甚遠(yuǎn)。在以后的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平，更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。拓寬思路，深化細(xì)化本職工作，努力為中鐵建工集團(tuán)西南分公司這支強(qiáng)大的鐵軍作出更大的貢獻(xiàn)。
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