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汽車制造公司實(shí)習(xí)報告（通用5篇）
在日常生活和工作中，報告十分的重要，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)？以下是小編整理的汽車制造公司實(shí)習(xí)報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
汽車制造公司實(shí)習(xí)報告 1
一、實(shí)習(xí)目的
通過汽車制造實(shí)習(xí)，我對汽車制造的工藝流程、生產(chǎn)設(shè)備、質(zhì)量控制等方面有了更為深入的了解。同時，我也提升了自己的實(shí)際操作能力，增強(qiáng)了對汽車制造行業(yè)的認(rèn)識和興趣。
二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹
本次實(shí)習(xí)我所在的單位是某知名汽車制造公司，我擔(dān)任的崗位是生產(chǎn)線上的實(shí)習(xí)生。在實(shí)習(xí)期間，我參與了汽車組裝、零部件檢驗以及質(zhì)量控制等工作。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程
汽車組裝
在實(shí)習(xí)初期，我主要參與了汽車組裝工作。通過親手操作，我了解了汽車各部件的組裝順序和注意事項。在組裝過程中，我嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行，確保每個部件都安裝到位，以保證汽車的質(zhì)量和性能。
零部件檢驗
隨著實(shí)習(xí)的深入，我開始負(fù)責(zé)零部件的檢驗工作。我學(xué)習(xí)了如何檢查零部件的尺寸、外觀以及性能等方面的質(zhì)量，確保進(jìn)入生產(chǎn)線的零部件符合標(biāo)準(zhǔn)。在檢驗過程中，我始終保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，對不合格的零部件進(jìn)行及時處理。
質(zhì)量控制
在實(shí)習(xí)期間，我還參與了質(zhì)量控制工作。我學(xué)習(xí)了如何對生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。同時，我也了解了汽車制造行業(yè)的質(zhì)量管理體系，對如何提升產(chǎn)品質(zhì)量有了更為清晰的認(rèn)識。
四、實(shí)習(xí)收獲與體會
通過本次實(shí)習(xí)，我深刻體會到了汽車制造行業(yè)的嚴(yán)謹(jǐn)性和復(fù)雜性。在實(shí)習(xí)過程中，我不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識，還提升了自己的實(shí)際操作能力和團(tuán)隊協(xié)作精神。同時，我也認(rèn)識到了自己的不足之處，比如在一些細(xì)節(jié)處理上還不夠熟練。
此外，我還感受到了汽車制造行業(yè)的快速發(fā)展和廣闊前景。隨著汽車市場的不斷擴(kuò)大和消費(fèi)者對汽車品質(zhì)要求的提高，汽車制造行業(yè)將面臨更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。因此，我認(rèn)為自己在未來的學(xué)習(xí)和工作中應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)新知識、提升技能水平，以適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展需求。
五、總結(jié)與展望
本次汽車制造實(shí)習(xí)讓我收獲頗豐，不僅增強(qiáng)了我對汽車制造行業(yè)的'認(rèn)識和興趣，還為我未來的學(xué)習(xí)和工作奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐能力，為汽車制造行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。同時，我也希望能夠有更多的機(jī)會參與到實(shí)際工作中去，不斷積累經(jīng)驗、提升自己的綜合素質(zhì)。
六、建議與意見
對于本次實(shí)習(xí)，我認(rèn)為公司可以進(jìn)一步加強(qiáng)對實(shí)習(xí)生的培訓(xùn)和指導(dǎo)，讓我們更好地了解汽車制造的工藝流程和質(zhì)量控制等方面的知識。此外，公司還可以組織更多的實(shí)踐活動和交流機(jī)會，讓我們能夠更深入地了解行業(yè)發(fā)展和市場需求。同時，我也希望學(xué)校能夠加強(qiáng)與企業(yè)的合作，為我們提供更多的實(shí)習(xí)機(jī)會和實(shí)踐平臺，以便我們能夠更好地將所學(xué)知識應(yīng)用于實(shí)際工作中去。
汽車制造公司實(shí)習(xí)報告 2
實(shí)習(xí)單位：
xx汽車制造有限公司
實(shí)習(xí)部門：
生產(chǎn)部
實(shí)習(xí)時間：
20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
xx市xx區(qū)xx路xx號
一、實(shí)習(xí)任務(wù)及背景
在xx汽車制造有限公司的生產(chǎn)部實(shí)習(xí)期間，我主要參與了汽車裝配線的操作、質(zhì)量檢測以及生產(chǎn)線優(yōu)化等任務(wù)。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，提高生產(chǎn)效率、確保產(chǎn)品質(zhì)量成為了企業(yè)競爭力的關(guān)鍵。本次實(shí)習(xí)旨在通過實(shí)際操作，了解汽車制造的完整流程，掌握相關(guān)技術(shù)知識，為未來的職業(yè)發(fā)展打下基礎(chǔ)。
二、實(shí)際工作經(jīng)驗
汽車裝配線操作：我親手參與了汽車各個部件的組裝工作，包括發(fā)動機(jī)、底盤、車身等。通過反復(fù)練習(xí)，我逐漸掌握了裝配技巧，提高了工作效率。同時，我也注意到了在實(shí)際操作中需要注意的細(xì)節(jié)，如零部件的清潔、安裝位置的準(zhǔn)確性等。
質(zhì)量檢測：我參與了汽車出廠前的質(zhì)量檢查工作，包括外觀檢查、功能測試等。這使我更加深入地了解了汽車質(zhì)量的重要性，也學(xué)會了如何運(yùn)用專業(yè)知識進(jìn)行質(zhì)量檢測。
生產(chǎn)線優(yōu)化：在生產(chǎn)線的優(yōu)化工作中，我參與了流程分析、瓶頸識別以及改進(jìn)方案的制定。通過與其他團(tuán)隊成員的協(xié)作，我們成功地提高了生產(chǎn)線的運(yùn)行效率，降低了生產(chǎn)成本。
三、專業(yè)知識與技能應(yīng)用
在實(shí)習(xí)過程中，我充分運(yùn)用了所學(xué)的機(jī)械、電子、材料等專業(yè)知識，解決了實(shí)際操作中遇到的一些問題。例如，在裝配過程中，我運(yùn)用機(jī)械原理調(diào)整了零部件的安裝位置，確保了裝配的精確性；在質(zhì)量檢測環(huán)節(jié)，我利用電子檢測技術(shù)對汽車進(jìn)行了全面的功能測試；在生產(chǎn)線優(yōu)化方面，我運(yùn)用材料科學(xué)的知識，提出了改進(jìn)材料使用效率的建議。
四、個人能力提升與認(rèn)知變化
通過本次實(shí)習(xí)，我不僅提高了自己的`專業(yè)技能，還學(xué)會了如何與團(tuán)隊成員有效溝通、協(xié)作解決問題。同時，我也認(rèn)識到了汽車制造行業(yè)的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性，更加明確了自己的職業(yè)發(fā)展方向。
五、反思與展望
收獲：通過實(shí)習(xí)，我對汽車制造流程有了全面的了解，積累了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗。同時，我也認(rèn)識到了自己在專業(yè)知識和實(shí)際操作方面的不足，為今后的學(xué)習(xí)提供了方向。
不足：在實(shí)習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)自己在應(yīng)對突發(fā)情況時還不夠冷靜，需要進(jìn)一步提高解決問題的能力。此外，我還應(yīng)加強(qiáng)對新技術(shù)、新工藝的學(xué)習(xí)，以適應(yīng)汽車制造行業(yè)的快速發(fā)展。
未來計劃：在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)深化專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，提高自己的技能水平。同時，我也會關(guān)注汽車制造行業(yè)的最新動態(tài)，努力成為一名優(yōu)秀的汽車制造工程師。
六、總結(jié)
本次汽車制造實(shí)習(xí)讓我收獲頗豐，不僅提高了我的專業(yè)技能和實(shí)踐能力，還讓我對汽車制造行業(yè)有了更加深入的了解。我相信，在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我會不斷努力，為成為一名優(yōu)秀的汽車制造工程師而奮斗。
汽車制造公司實(shí)習(xí)報告 3
一、實(shí)習(xí)目的
通過此次在汽車制造企業(yè)的實(shí)習(xí)，我期望能夠深入了解汽車制造的工藝流程、生產(chǎn)線布局、設(shè)備操作以及質(zhì)量管理等方面的知識，將所學(xué)理論知識與實(shí)際操作相結(jié)合，提高自己的專業(yè)技能和實(shí)踐能力，為今后的職業(yè)發(fā)展打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)單位簡介
我實(shí)習(xí)的單位是一家國內(nèi)知名的汽車制造企業(yè)，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)線和嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系。該企業(yè)注重技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，在市場上享有較高的聲譽(yù)。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程
在實(shí)習(xí)期間，我參與了汽車制造的多個環(huán)節(jié)，包括沖壓、焊裝、涂裝和總裝等。我通過觀察、學(xué)習(xí)和實(shí)踐，逐步掌握了各個環(huán)節(jié)的工藝要求和操作技巧。
沖壓車間實(shí)習(xí)
在沖壓車間，我了解了沖壓工藝的基本原理和設(shè)備操作。沖壓是汽車制造的第一道工序，通過沖壓機(jī)將金屬板材加工成各種形狀的零部件。我學(xué)習(xí)了如何調(diào)整沖壓機(jī)的參數(shù)，以及如何檢查沖壓件的質(zhì)量。
焊裝車間實(shí)習(xí)
焊裝車間是將沖壓件進(jìn)行焊接組裝的地方。在這里，我學(xué)習(xí)了電阻焊、激光焊等多種焊接方法，并觀察了焊接機(jī)器人的操作過程。同時，我也了解了焊接質(zhì)量控制的方法和標(biāo)準(zhǔn)。
涂裝車間實(shí)習(xí)
涂裝是汽車制造中非常重要的一個環(huán)節(jié)，它關(guān)系到汽車的外觀質(zhì)量和耐腐蝕性。在涂裝車間，我學(xué)習(xí)了涂裝工藝的流程和操作要點(diǎn)，包括前處理、電泳、中涂、面涂等步驟。我還了解了涂裝質(zhì)量的檢測方法和標(biāo)準(zhǔn)。
總裝車間實(shí)習(xí)
總裝車間是將各個零部件組裝成整車的地方。在這里，我觀察了整車的組裝過程，包括發(fā)動機(jī)、底盤、電氣系統(tǒng)等部件的`安裝和調(diào)試。我還學(xué)習(xí)了如何進(jìn)行整車的質(zhì)量檢查和調(diào)試，確保車輛的性能和質(zhì)量符合要求。
四、實(shí)習(xí)收獲與體會
通過這次實(shí)習(xí)，我深刻感受到了汽車制造的復(fù)雜性和精細(xì)性。每一個環(huán)節(jié)都需要嚴(yán)格的質(zhì)量控制和技術(shù)支持，才能確保最終產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。同時，我也意識到了自己在理論知識和實(shí)際操作方面的不足，需要不斷學(xué)習(xí)和提升。
此外，我還學(xué)到了很多團(tuán)隊協(xié)作和溝通的技巧。在實(shí)習(xí)過程中，我與同事們緊密合作，共同解決問題，不僅提高了工作效率，也增強(qiáng)了我們之間的默契和信任。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)與展望
此次汽車制造實(shí)習(xí)讓我收獲頗豐，不僅增強(qiáng)了我的專業(yè)技能和實(shí)踐能力，也讓我對汽車制造行業(yè)有了更深入的了解。在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力提升自己的綜合素質(zhì)和專業(yè)技能，為成為一名優(yōu)秀的汽車制造工程師而不懈奮斗。同時，我也希望能夠有更多的機(jī)會參與到實(shí)際項目中，將所學(xué)知識應(yīng)用到實(shí)際工作中，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
汽車制造公司實(shí)習(xí)報告 4
實(shí)習(xí)時間：
20xx年7月6日-7月10日
實(shí)習(xí)地點(diǎn):
汽車底盤部件有限公司；新領(lǐng)跑一站式汽車維修公司；
實(shí)習(xí)目的：
隨著科技的越來越發(fā)展，汽車已經(jīng)成為了我們生活中必不可少的代步工具，而我們作為一名汽車服務(wù)工程專業(yè)的學(xué)生，作為一個汽車人，我們不僅僅要對汽車的各種相關(guān)知識要過關(guān)，同時，我們也要對汽車的各個零件有大概的認(rèn)識。通過去汽車廠和4S店的參觀，可以讓我們對于汽車這個行業(yè)有更加深入的了解，并把實(shí)際與課本聯(lián)系起來，對于我們自己的能力，有大大的提升。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
我們有幸參觀了萬向錢潮底盤有限公司和新領(lǐng)跑一站式汽車維修公司，通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機(jī)加工工藝、模具的制造工藝，使我對汽車底盤的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認(rèn)識；通過到鍛造廠現(xiàn)場參觀，我不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備，還了解了一些目前較先進(jìn)的鍛造技術(shù)和設(shè)備，如電液錘、熱鐓機(jī)，擺輾機(jī)，楔橫軋，輾環(huán)機(jī)等。通過參觀工具廠鍛造車間，我目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝，增加了自由鍛工藝的.知識，同時系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過程。在新領(lǐng)跑汽車維修公司，我們看到了整個汽車售后的維修，包括從接待到保養(yǎng)，一條龍服務(wù)。通過參觀比較，我們才認(rèn)識到自己在學(xué)校里學(xué)到的知識是多么的少，同時也認(rèn)識到自己的不足。我希望能通過自己的努力，去改變這些。
知識還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，事物是運(yùn)動、變化、發(fā)展的，只有貼身接近它，才能讓自己學(xué)到的東西融會貫通，不斷的豐富自己的知識，我也真正相信，只有通過實(shí)踐的知識，才是我們自己的知識。雖然參觀時間是短暫的，但它留給我的印象是深刻的。
實(shí)習(xí)總結(jié):
在整個參觀過程中，我們都能看到整潔干凈的車間、纖塵不染的設(shè)備、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工人，自始至終都能感受到企業(yè)的特色文化，細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳉夥�、一絲不茍的工作態(tài)度、科學(xué)認(rèn)真的工作作風(fēng)。不可否認(rèn)，我們大家都應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)，用他們的工作的態(tài)度與作風(fēng)于我們專業(yè)基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)中，使我們能夠成為汽車工作方面所需要的人才 。
這次參觀，由于汽車底盤生產(chǎn)線的自身的限制和危險性，我們只能通過遠(yuǎn)距離的參觀，不能進(jìn)一步向技術(shù)工人請教和學(xué)習(xí)而感到遺憾，總的來說，這次活動十分圓滿。
通過這一次的參觀實(shí)習(xí)，我們對于汽車行業(yè)的有了更加深入的了解，回想我們的專業(yè)知識，更加激起了我們對于汽車的興趣，同時，這一次的參觀實(shí)習(xí)，也促進(jìn)了我們的學(xué)習(xí)積極性。而已，我們在理論的基礎(chǔ)上，對于實(shí)際有了了解，做到了理論與實(shí)際的結(jié)合，給我們的未來就業(yè)提供了一個大概的方向，同時，也讓我們對于目前汽車的發(fā)展和前景有了一定的了解，有助于我們確立正確的目標(biāo)，對我們的以后發(fā)展有很大的幫助。非常感謝老師和公司給我們提供的這一次實(shí)習(xí)的機(jī)會！
汽車制造公司實(shí)習(xí)報告 5
一、實(shí)習(xí)單位及地址
名稱：廣州市白云區(qū)易發(fā)汽車用品廠
地址：廣州市白云區(qū)永平街東平老屋經(jīng)濟(jì)合作社五道九號
公司簡介：廣州市白云區(qū)易發(fā)汽車用品廠是一家私營合伙企業(yè)。該公司由四個雷州小伙子白手起家于2003年創(chuàng)立，最初廠設(shè)在芳村，由于發(fā)展需要遷往白云區(qū)，企業(yè)規(guī)模也有最初的家庭作坊，在短短九年時間里發(fā)展成為擁有員工30多人，擁有固定資產(chǎn)200萬元，年凈利潤收達(dá)300-400萬元。主營業(yè)務(wù)生產(chǎn)汽車零部件主要生產(chǎn)汽車發(fā)動機(jī)的外殼機(jī)箱。目前，企業(yè)正在吸收各方面人才，立足于目前業(yè)務(wù)，努力開拓新的市場，不斷擴(kuò)大規(guī)模擴(kuò)大業(yè)務(wù)，一步一個臺階向前邁去。力爭打造出自己的品牌，在以后廣州激烈的汽車配件行業(yè)中脫穎而出。
二、實(shí)習(xí)目的
廣東工業(yè)大學(xué)工商管理專業(yè)專業(yè)實(shí)習(xí)是工商管理專業(yè)學(xué)生職前教育的必要環(huán)節(jié)，是工商管理專業(yè)職業(yè)道德、專業(yè)思想、文化知識和管理理論的綜合實(shí)踐與考查的重要手段；對于工商管理專業(yè)學(xué)生了解工商管理工作實(shí)際，鞏固專業(yè)思想，培養(yǎng)實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神，具有重要的作用。它不僅是校內(nèi)教學(xué)的延續(xù)，而且是校內(nèi)教學(xué)的總結(jié)。
同時實(shí)習(xí)是大學(xué)教育最后一個極為重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實(shí)習(xí)，使我們在社會實(shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實(shí)際工作，增強(qiáng)感性認(rèn)識，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來，提高實(shí)踐動手能力，為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)；可以進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì)，并為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。
此次實(shí)習(xí)讓我作為工商管理專業(yè)的學(xué)生有機(jī)會能夠深入工廠的一線生產(chǎn)活動中了解公司的各項生產(chǎn)運(yùn)作的具體實(shí)施，同時了解工廠的生產(chǎn)流程，新創(chuàng)立的民營企業(yè)的運(yùn)營，下生產(chǎn)第一線講平時所學(xué)理論知識與實(shí)踐相結(jié)合，有助于鞏固我們的專業(yè)知識，培養(yǎng)自己我們進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實(shí)際問題的能力，增強(qiáng)我們對企業(yè)管理的理性認(rèn)識。當(dāng)然，這次實(shí)習(xí)真正親身與一線工人生活在一起，體驗制造企業(yè)生產(chǎn)活動的艱辛。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
這一次我有幸在曹老師的介紹下作為一名實(shí)習(xí)生來到了剛創(chuàng)立不久的廣州易發(fā)汽車用品廠。在易發(fā)汽車用品廠里，聽取在競爭如此激烈的廣州如何在沒有任何資源的情況下白手起家，創(chuàng)立企業(yè)的經(jīng)驗。同時親身感受“白天當(dāng)老板，晚上睡地板”-“廠里家里一條線”的日子。雖然沒能像大公司一樣分生產(chǎn)部，財務(wù)部，人力資源部，市場部各個部門。但是“麻雀雖小，五臟俱全”我在易發(fā)的將近一個月的時間，體驗公司的運(yùn)作方式，經(jīng)營管理，創(chuàng)業(yè)人之間的親密合作關(guān)系的維護(hù)，生產(chǎn)計劃的制定，工作的安排，各方面的協(xié)調(diào)，車間的治理。同時將自己下學(xué)期要學(xué)的《生產(chǎn)運(yùn)作管理》課本帶過去，真正以企業(yè)為樣本，看我們的教材，我們在大學(xué)里學(xué)到的先進(jìn)管理方法怎樣在廣州中小企業(yè)中運(yùn)用。
真正把學(xué)習(xí)與實(shí)踐結(jié)合起來，投身到公司里面，學(xué)有所用。
1、了解創(chuàng)業(yè)艱辛
其實(shí)，剛開始步入易發(fā)汽車用品工廠的那一刻我就有種要離開回來的沖動，后來一起去的人都走了，我忽然想一個民營企業(yè)既然存在就會有他的獨(dú)到之處，于是決定留下來人真的學(xué)習(xí)。后來聽您說起曹叔叔白手起家用幾年時間里，創(chuàng)立了自己的事業(yè)。我們是工商管理專業(yè)的學(xué)生，應(yīng)該深入生產(chǎn)一線去了解企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)作，同時看自己的知識怎樣用在企業(yè)里面。我就更加堅定了留下的決心。
我們現(xiàn)代年輕人都不希望去為別人打工的，都想創(chuàng)立自己的事業(yè)，當(dāng)然很多都只是想一下而已。曹叔叔不一樣他真正去做了，在一個高手如云，競爭激烈的廣州聯(lián)合了三個年輕的小伙子一起創(chuàng)立了自己的'公司。我們的印象里老板一般都是最爽的，有最高的收入，想干嘛干嘛。其實(shí)真的不是這樣的，老板一般是整個系統(tǒng)里最辛苦的，以易發(fā)公司的曹清誼廠長為例，每天不僅要自己去會訪客戶，還要親自聯(lián)系貨源，組織生產(chǎn)，監(jiān)管流程，還要像工人一樣辛苦的在一線工作，比工人做的還要辛苦的那種。據(jù)了解只有小學(xué)文化的他很多東西都需要自己親自去學(xué)，學(xué)跟各種人打交道，要學(xué)會去管理員工。學(xué)會汽車領(lǐng)域的很多東西。每天過的都很艱苦，很辛苦，原來我們總看到的那些老板身上的光輝，來之多麼的不易啊。
2、了解生產(chǎn)與運(yùn)作管理
作為一個實(shí)習(xí)生，在不到一個月的時間，我在易發(fā)公司里學(xué)到的也僅僅是感性上的公司里大約60%的生產(chǎn)流程。作為一個制造企業(yè)，易發(fā)汽車用品公司簡單說就是一個工廠，所以核心就是一個生產(chǎn)車間。本工廠的生產(chǎn)流程為：進(jìn)入原材料（鋼板或鋁板）—銑床（切割成為各種汽車所需大塊材料）—車床（切成去大的邊角）—鉆床（鉆大的孔，方孔或圓孔）—鏜床（切割各種邊角）—鉆床（鉆出各種型號的孔）—打磨（有3-4個工人負(fù)責(zé)把切割后的邊角打磨光滑）—壓床（1、壓成發(fā)動機(jī)外表的凸起，2、壓成發(fā)動機(jī)排氣的扇孔）—折角機(jī)（折出各種需要的角度來）—檢驗（檢驗出廠產(chǎn)品是否符合）企業(yè)生產(chǎn)的大致流程就是這樣。由于企業(yè)還剛剛發(fā)展起來所以很多流程沒能實(shí)現(xiàn)自動化很多還是手工制作，各個環(huán)節(jié)的配合效率還有一定的提升空間。在生產(chǎn)運(yùn)作管理上，由于是按訂單生產(chǎn)，企業(yè)里的工人大多都是多面手，工廠里所有的流程都會做。企業(yè)的生產(chǎn)有一定計劃，一般有老板或者一位大師傅，進(jìn)行開料，然后接下來就會有人進(jìn)行一步步生產(chǎn)了。
3、了解企業(yè)雷州文化
其實(shí)，每一個企業(yè)的成長都會有他獨(dú)到的文化，而這里我作為實(shí)習(xí)專門列出來一部門，是因為這里絕對很有人文氣息，這個企業(yè)之所以在如此簡陋的地方還發(fā)展這么好，跟這里的文化肯定離不開。我先描述一下這種雷州文化影響下的表現(xiàn)吧！
1）在這個工廠里的人全部是湛江雷州人，官方語言雷州話。
2）工廠里我們看不出老板和員工沒有明顯的差別，大家一起吃大鍋飯，一起下工廠，辦公室電腦大家都可以用。
3）一個四個人的合伙企業(yè)，竟然一起合作了九年我不得不承認(rèn)，一般合伙人三年的有，五年的少見，竟然九年，真的不可思議。
其實(shí)每一個群體都有他的文化，而企業(yè)確實(shí)又有點(diǎn)不同，很多以企業(yè)家，都在叫囂著要打造自己的文化，其實(shí)說真的，讓我感到有文化的企業(yè)確實(shí)不多，我們每個人都需要自尊，都需要讓周圍的人感覺到自己很重要，而一個企業(yè)的創(chuàng)立者最需要的就是讓自己的員工有歸屬感，在這里我不得不說，我去過不少的企業(yè)，讓我感觸最深的有兩家，一個廣州斯坦雷電器有限公司，一個就是今天的易發(fā)汽車配件公司，在斯坦雷里大家都有嚴(yán)格的制度限制著，仿佛一切都很有規(guī)范，但在現(xiàn)在的易發(fā)汽車的公司里，卻是另一種狀態(tài)，老板招收的員工都是自己村上的人，而且在他的公司里，員工都會有一種很強(qiáng)烈的歸屬感，這也許就是自己公司特色的，正是由于老板對自己身邊工人的真誠，大家一心想交，讓這個公司里面的員工都是很有歸屬感，大家雖然很累但卻很開心很快樂。在合作方面，更是讓人不得不佩服，看一個團(tuán)體能走多遠(yuǎn)就看這個團(tuán)隊出現(xiàn)分歧的時間大家會怎樣解決吧。所在的日子里一切平靜，所以這個最關(guān)鍵的沒辦法看到，不過我相信，肯定會有人選擇忍讓。畢竟大家走在一起很不容易。合作才是關(guān)鍵，只要不是原則大問題，退一步維持我們的合作關(guān)系，才是一切最為重要的事。
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