工地實習(xí)報告（通用15篇）
在現(xiàn)在社會，報告有著舉足輕重的地位，報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。在寫之前，可以先參考范文，下面是小編為大家整理的工地實習(xí)報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
工地實習(xí)報告 篇1
一、實習(xí)目的
加強自已的實踐操作能力和與人溝通能力，將所學(xué)的理論知識運用到實際工作當(dāng)中。
二、實習(xí)內(nèi)容
1、施工技術(shù)與施工安全
施工技術(shù)的不斷改進是工程建設(shè)可持續(xù)發(fā)展不變的旋律，施工的安全是工程建設(shè)永恒的主題。隨著改革開放的不斷深入，經(jīng)濟建設(shè)駛?cè)肓丝燔嚨溃⒉粩嗵岣咦约旱乃俣�。隨著全國建設(shè)小康社會的不斷深入，城鎮(zhèn)化建設(shè)的速度與規(guī)模與日懼增，無論是城市還是鄉(xiāng)村，建筑工地鱗次櫛比，一幢幢高樓拔地而起，一座座老城舊貌換新顏，人們對現(xiàn)代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級，施工技術(shù)正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時，隨之帶來了很多新問題的出現(xiàn)，這當(dāng)中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設(shè)的始終，從施工到投入使用，安全無時無刻不牽掛著建設(shè)者和使用者的心。
2、施工質(zhì)量與管理
施工質(zhì)量與管理是相輔相程的關(guān)系，兩者相互制約，相互促進。
必須有嚴(yán)格的'管理，質(zhì)量才能有保障，反過來，有好的質(zhì)量必須有一整套嚴(yán)格的管理制度與之相照應(yīng)。每個施工單位都以它做為施工質(zhì)量評判的標(biāo)準(zhǔn)。下面就施工中常見的質(zhì)量事故做簡要分析，闡述施工質(zhì)量與管理的關(guān)系。
（1）底層模板支架沉降
原因分析：在施工過程中，管理不善，支模前不進行設(shè)計，立模后不仔細(xì)檢查支架是否穩(wěn)固，施工班組操作技工沒有進行培訓(xùn)，不熟悉施工方法，盲目蠻干，導(dǎo)致發(fā)生工程事故。保證質(zhì)量措施：模板支架在澆筑砼前必須按規(guī)范要求，經(jīng)過認(rèn)真的設(shè)計計算來確定。施工前應(yīng)將支�；梁粚嵦钇�，放好支架軸線位置，鋪墊碎石墊層，支架下應(yīng)設(shè)置墊塊。
（2）澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現(xiàn)脹模
原因分析：模板側(cè)向支撐剛度不夠，模板太薄強度不足，夾擋支撐不牢固；柱模中如果柱箍間距過大，就會出現(xiàn)脹模現(xiàn)象。保證質(zhì)量措施：模板就位后，技術(shù)人員應(yīng)詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉，或用對拉螺栓將兩側(cè)模板拉緊；柱模應(yīng)計算澆筑砼時的側(cè)壓力，檢查箍距是否滿足要求，及時加設(shè)達到標(biāo)準(zhǔn)的水平斜撐、剪刀撐等。
三、實習(xí)總結(jié)
通過施工業(yè)務(wù)實習(xí)讓我更多的了解中國建筑的發(fā)展水平和現(xiàn)狀。實習(xí)是一面鏡子，它可以照出我學(xué)習(xí)的成果；進行施工的施工企業(yè)是一面鏡子，它可以照出企業(yè)的實力；當(dāng)?shù)氐慕ㄖ┕に绞且幻骁R子，它可以照出中國建筑業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀；中國建筑業(yè)的發(fā)展是一面鏡子，它可以照出中國在世界各國建筑業(yè)中的位置！我為圓滿的完成實習(xí)而高興，更為以后能為中國建筑事業(yè)的發(fā)展做出貢獻而驕傲和自豪！
工地實習(xí)報告 篇2
一、實習(xí)單位簡介
xxx
二、實習(xí)地點簡介
xxx
三、生產(chǎn)實習(xí)目的
生產(chǎn)實習(xí)是我們測繪工程專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面；同時專業(yè)生產(chǎn)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。
四、生產(chǎn)實習(xí)內(nèi)容
�。ㄒ唬┢矫婵刂茰y量
地形控制測量包括基本控制測量和圖根控制測量�；究刂泣c包括國家各級大地控制點、GPS—C、D、E級點和城鎮(zhèn)二、三、四等控制點以及一、二級控制點。
基本控制點應(yīng)埋設(shè)固定標(biāo)石，并繪制點之記。
平面控制測量可選用導(dǎo)線測量、GPS定位測量等方法。
圖根點的密度應(yīng)根據(jù)測區(qū)內(nèi)建筑物的稀密程度和通視條件而定，以滿足地形要素測繪需要為原則。要求每平方公里不少于64個點 。
�。ǘ└叱炭刂茰y量：
四等水準(zhǔn)測量采用中絲讀數(shù)法進行單程觀測，支線必須往返測或單程雙轉(zhuǎn)點觀測。觀測前應(yīng)對水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)標(biāo)尺進行檢校，檢校的項目、方法和要求可參照《國家三、四等水準(zhǔn)測量規(guī)范》。
五、實習(xí)心得
為期44天的暑期生產(chǎn)實習(xí)使我這個將要踏入社會的測繪學(xué)子收獲頗多，不管是工作上的經(jīng)驗，還是生活上的教訓(xùn)，我想對于我們而言都是提高。從平面控制測量，到碎步測量，我們一直在進步，與前面的課堂實習(xí)相比，時間更加集中、內(nèi)容更加廣泛、程序更加系統(tǒng)，它完全從測量生產(chǎn)實際出發(fā)，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應(yīng)用，是培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面的重要教學(xué)環(huán)節(jié)，也是一次具體的、生動的`、全面的技術(shù)實踐活動。在傳授知識、開發(fā)智力、綜合素質(zhì)培養(yǎng)方面，具有更加重要的意義。
首先，團隊合作方面。本次生產(chǎn)實習(xí)也讓我真正體會到測繪專業(yè)是一個團隊合作的工種。的確，一個工程項目要順利地完成，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，也不可能將任務(wù)完成得很好，只有小組全體成員的合作和團結(jié)才能讓任務(wù)保質(zhì)保量地完成。正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”。此外，這次生產(chǎn)實習(xí)也培養(yǎng)了我們分工協(xié)作的能力，增進了同學(xué)之間的感情，深化了友誼。在實習(xí)過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，忘記昨天的不愉快，迎接新的朝陽。
其次，工作能力方面。通過此次實習(xí)，我發(fā)現(xiàn)作為一個測繪本科生，自己學(xué)的基礎(chǔ)知識還很不扎實，這些在工作的過程中都突顯了出來，我就針對一些個別的細(xì)節(jié)作以說明。
1、平面控制測量：平面控制測量有一個前后視棱鏡，因為控制測量的精度要求很高，所以對立棱鏡的同學(xué)就是一個考驗，水準(zhǔn)氣泡居中，那需要相當(dāng)高的水平，但是，也許立棱鏡的水準(zhǔn)氣泡居中了，可對中桿本身又不準(zhǔn)呢？所以，我們就采取先瞄準(zhǔn)對中桿的底部，然后固定水平角，視線上移至棱鏡頭，這樣，就使得控制的精度大大提高。當(dāng)然，在圖根控制和碎步測量的定向時，這種方法依然適用。
2、草圖比例尺：剛開始繪制草圖，比例尺太小，使得很多細(xì)小部件不容易識別，像井蓋，電桿等，從而在繪制電子圖的時候，整個草圖一團亂，這就要求我們在繪制草圖的時候比例尺要適中。通過此次生產(chǎn)實習(xí)，我個人的經(jīng)驗就是，根據(jù)架站的視野來繪制草圖，個別特殊的地方要在下一頁或旁邊繪制鷹眼圖。
3、高程點：這一點，不是簡單地說高程點的問題，而是一個測繪標(biāo)準(zhǔn)，或者說行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。在云浮市國土資源局的投標(biāo)書上，“地形要素測量”的“高程注記”下明確規(guī)定，“本次測繪均按要求的密度（一般每方格不少于5個注記點）注記高程點”，可是，我們一直到最后幾天，一直都在補高程點的測量，只因為沒有認(rèn)真研究大的標(biāo)準(zhǔn)，這是一個教訓(xùn)。
當(dāng)然，自己存在的不足還有很多，平差，野外測圖慢，內(nèi)業(yè)繪圖慢，數(shù)據(jù)的保存沒有固定的格式，等等，這些都需要我們認(rèn)真地反思。
工地實習(xí)報告 篇3
經(jīng)過三年半的理論知識積累，應(yīng)該有一個步入施工現(xiàn)場進行實踐的過程，即理論與實踐相結(jié)合，尤其是對于建筑學(xué)等實踐性較強的學(xué)科，更應(yīng)該強調(diào)實踐操作技能的培養(yǎng)。而且這個科目和書有一定的區(qū)別。在這個實踐中，我們可以升華我們所掌握的理論知識，為我們的理論和實踐找到最好的起點。所以一定要有理論聯(lián)系實際的機會。在實踐中，我們可以獲得一些只有在實踐中才能獲得的技能，為我們以后參與緊張的工作打下了良好的基礎(chǔ)。這就是這個做法的目的。
大四第二學(xué)期一開學(xué)，老師布置任務(wù)后我就開始實習(xí)了。雖然時間不是很長，但我知道這次實習(xí)的重要性，因為這次實習(xí)是我們了解專業(yè)的一個窗口，也是我們選擇職業(yè)、社交甚至認(rèn)識社會的第一次機會。所以我決定在這次實習(xí)生活中嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真征求老師的意見，讓自己通過這次實習(xí)真正學(xué)到一些東西，減少自己未來步入社會的一些盲目性，讓自己對未來的工作道路更加自信。
一、實習(xí)的目的
通過接觸和參與實際工作，豐富和拓展自己的知識，培養(yǎng)綜合應(yīng)用的'能力，為以后去工作打下基礎(chǔ)。
二、實習(xí)內(nèi)容
參與測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌體工程全施工過程的操作實踐，學(xué)習(xí)各工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學(xué)習(xí)和應(yīng)用相關(guān)工程施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)施工過程中技術(shù)的處理方法。
三、實習(xí)簡介
實習(xí)期間遵守實習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度，出勤率高，積極咨詢工人師傅，善于發(fā)現(xiàn)問題，在現(xiàn)場技術(shù)人員的幫助下，運用所學(xué)的理論知識解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有非常具體的了解。同時對一些項目進行實際操作。
1、鋼筋工程中鋼筋的使用必須堅持使用前檢驗的原則；鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家標(biāo)準(zhǔn)復(fù)檢合格后才能在工程中使用。鋼筋現(xiàn)場加工，生產(chǎn)加工程序為：鋼筋機械安裝鋼筋對焊錐螺紋加工彎曲成型鋼筋綁扎。
2、模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)、荷載、地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)進行設(shè)計。模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性，并能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力和施工荷載。澆筑混凝土?xí)r，模板和支架在混凝土重力、側(cè)壓力和施工荷載的作用下，發(fā)生膨脹（變形）、跑（位移）甚至倒塌。為避免事故發(fā)生，確保工程質(zhì)量和施工安全，提出了模板及其支架的觀察維護和異常情況的處理要求。
3、混凝土工程結(jié)構(gòu)的強度等級必須滿足設(shè)計要求。用于檢查構(gòu)件混凝土強度的試件應(yīng)在混凝土澆筑現(xiàn)場隨機選取。取樣和樣品保留應(yīng)符合下列要求：
4、每拌制100盤且不超過100m3同配合比的混凝土，取樣不得少于一次；
5、當(dāng)同一配合比的混凝土每班拌制少于100套時，抽樣sh。
6、每次取樣至少應(yīng)留置一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護試件，同條件養(yǎng)護試件留置組數(shù)應(yīng)根據(jù)實際需要確定。
四、實習(xí)的主要任務(wù)
我們實習(xí)的主要任務(wù)是了解實習(xí)現(xiàn)場的施工類型，了解項目的性質(zhì)、規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點和施工條件，了解不同機械設(shè)備的操作范圍和操作程序，并索取更多我們不知道的知識。盡量參與和了解項目施工前和施工中的準(zhǔn)備工作，參與進入施工現(xiàn)場的材料，收集相關(guān)技術(shù)資料，整理施工實習(xí)日記，完成實習(xí)。
我們應(yīng)該了解或熟悉施工現(xiàn)場常用的機械設(shè)備的性能。帶著各種疑問，我們走訪詢問，試圖了解常用的機械設(shè)備。
為了了解不同機械設(shè)備的操作范圍和規(guī)定，針對施工現(xiàn)場看到的“雙錐反卸式攪拌機”，操作人員仔細(xì)告訴我們，這是目前建筑工程中廣泛使用的自落式攪拌機，攪拌操作主要是根據(jù)重力機理進行的。觀察，我們可以看到攪拌筒的內(nèi)壁焊接有弧形葉片。當(dāng)攪拌筒繞水平軸旋轉(zhuǎn)時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由下落并相互混合。主要用于攪拌普通骨料塑性混凝土。為了有效控制成本，工長告訴我們正確的投料順序是：石頭、水、沙。因為排錯順序會造成浪費。
我們在現(xiàn)場看到了一位建筑空心磚的大師。據(jù)他介紹，空心磚具有良好的保溫性能，主要用于框架結(jié)構(gòu)的非承重墻或填充墻，如陽臺后的建筑墻體。應(yīng)使用砌筑砂漿，孔洞應(yīng)為孔洞（空心磚）的1/2，孔洞應(yīng)相互錯開，向下重疊（應(yīng)埋少量配筋）。如果門窗應(yīng)開在空心磚旁邊，施工前應(yīng)填三塊實心磚。
工地實習(xí)報告 篇4
一、實習(xí)性質(zhì)
認(rèn)識實習(xí)，由指導(dǎo)老師帶隊去建筑工地。
二、實習(xí)目的
認(rèn)識實習(xí)是工程管理專業(yè)重要的環(huán)節(jié)，是我們在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一；了解建筑行業(yè)的管理系統(tǒng)及技術(shù)，方法，手段和建筑行業(yè)管理過程中的各項職能活動，并能對建筑企業(yè)管理中存在的問題進行初步分析研究；通過工地實習(xí)，對一般房屋建筑的功能、構(gòu)造及其特點有一定的了解；對一般房屋建筑施工前的準(zhǔn)備工作和整個施工過程有較深刻的了解，增加對專業(yè)的感性認(rèn)識，為后續(xù)課程學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
三、實習(xí)時間
xx月xx日～xx月xx日
四、實習(xí)安排
為了對實際工程工地有所認(rèn)識，有所了解，學(xué)校安排了從xx月xx日到xx月xx日進行為期近一周的工地認(rèn)識實習(xí)。
期間我們在老師的帶領(lǐng)下在建筑工地現(xiàn)場進行了三次實習(xí)參觀，了解了工程施工和管理的主要流程，認(rèn)識建筑材料，建筑機械，施工技術(shù)并且熟悉工程管理制度，為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎(chǔ)。通過工程師的講解和自己的旁聽，讓我了解了施工現(xiàn)場并且進一步知道理論與實際的差別。雖然接觸的專業(yè)知識不多，但是通過這次實習(xí)我覺得自己還是有許多收獲的。
五、實習(xí)總結(jié)
我堅信通過這一段時間的實習(xí)，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的`實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
工地實習(xí)報告 篇5
一、實習(xí)目的。
理論聯(lián)系實際，進一步深化所學(xué)專業(yè)知識的認(rèn)知，把握與運用，結(jié)合具體的生產(chǎn)對象，發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，解決問題，培養(yǎng)專業(yè)學(xué)術(shù)的創(chuàng)新能力；熟知工程中生產(chǎn)的特點，規(guī)律，豐富與發(fā)展工程生產(chǎn)的經(jīng)驗。
二、實習(xí)內(nèi)容。
1、工程名稱：xx市xx區(qū)xx路排水工程。
2、施工單位：xx市xx市政工程公司。
3、地點：xx市xx區(qū)xx路。
4、時間：20xx年xx月xx日。
三、工程概況。
xx路位于xx市xx區(qū)，東西走向，是xx市城市發(fā)展的主干道，南臨xx鐵路，對xx市的未來發(fā)展有著重要意義。
四、實習(xí)內(nèi)容
四合一施工。
�、倩炷粱A(chǔ)無地下水時，在槽底老土上直接澆筑混凝土基礎(chǔ)。有地下水時，在槽底鋪一層xx厘米的卵石或碎石墊層，然后澆筑混凝土基礎(chǔ)。澆筑強度為c10水泥混凝土基礎(chǔ)，混凝土略高于模板的.高度，用平板震動器振平，并用泥抹抹平。12小時內(nèi)不得浸水，并進行養(yǎng)護。
�、谙鹿芗颁伖軝C械下管時，吊車應(yīng)距溝槽1米，以免坍塌，應(yīng)用專人指揮。任何人不得在被吊起重物下通過，站立。將灑水濕潤的支管穩(wěn)在混凝土表面，可用掛邊線控制下管高程及順直度，應(yīng)注意保持對口和中心位置的準(zhǔn)確。
�、蹪仓茏炷翆⒐芸阼徝磧簦诠茏皾{中插入鋼絲網(wǎng)片，然后用振動器拍實，再用抹子抹平。
施工隊是從施工路段附近各縣公路段（局）抽調(diào)組成，施工人員之間非常熟悉。這就容易把管理帶入“粗放式”管理的層面，由于離家近，施工人員經(jīng)�；丶�，且不請假，而返回工地又不很及時，這就給施工組織帶來困難，因此經(jīng)常出現(xiàn)某某方面施工人員不在施工現(xiàn)場而另委他人暫代，或是安排了施工任務(wù)而施工人員不在施工現(xiàn)場而導(dǎo)致施工任務(wù)無法如期完成。沒有完整嚴(yán)格的規(guī)章管理制度，導(dǎo)致有過不罰，有功不獎的問題，進而直接造成施工人員懶散怠工。
五、實習(xí)體會
通過這xx個月的實習(xí)，使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn)，通過親身經(jīng)歷，使我近距離的觀察了整個建筑的構(gòu)造過程，學(xué)到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。
實習(xí)實質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學(xué)所想有用武之地。
總結(jié)一句話：吃得苦中苦，方為人上人。
工地實習(xí)報告 篇6
為了通過參觀典住宅建筑工地，使我們對所學(xué)知識有一個感性認(rèn)識，對建筑構(gòu)造的概貌有一個系統(tǒng)全面的了解，提高理論聯(lián)系實際的能力。根據(jù)學(xué)校安排，我們進行了一次參觀建筑工地實習(xí)。
一、實習(xí)目的
通過參觀實際建筑的施工，增加對建筑構(gòu)造的認(rèn)識程度，加深對所學(xué)知識的理解;通過參觀和老師的講解，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構(gòu)造;通過在實際施工現(xiàn)場的參觀實習(xí)，培養(yǎng)我們吃苦耐勞的品質(zhì)和對勞動人民的敬意。
二、實習(xí)時間
20xx年xx月xx日
三、實習(xí)地點
第一天，xxxx住宅樓施工現(xiàn)場
第二天，xxxx樓盤施工現(xiàn)場
四、實習(xí)內(nèi)容
帶著許許多多的問題，我們參觀了兩個樓盤的施工現(xiàn)場，當(dāng)時被參觀方有要求，不要帶相機拍照，所以照片沒有很多。我們參觀的xxxx住宅樓是12層，下面為標(biāo)準(zhǔn)層，12層為復(fù)式樓層。兩處樓盤都超過十層，均為高層建筑。住宅建筑規(guī)范規(guī)定南北向不應(yīng)小于南側(cè)建筑高度的0.5倍，且最小間距不應(yīng)小于24米;東西向不應(yīng)小于較高建筑高度的0.3倍，且最小間距不應(yīng)小于21米。參觀的時候我們問了負(fù)責(zé)人，他回答住宅的間距都是按規(guī)范要求而定的，有些為了功能需要就做大點。
住宅主道路與住宅出入口呈“非”字型布置，方便出入。我們參觀的時候正好都看到打了基礎(chǔ)的施工現(xiàn)場，兩處樓盤均為樁基礎(chǔ)，底層框架柱界面附近均有剪力墻。兩處樓盤每棟樓均設(shè)一部電梯，井道為磚井道，均能采光。住宅部分框架柱的截面尺寸，跨度，梁高不一樣，底層承受荷載較重，所以框架柱比較大，梁高也比較高。
xxxx住宅樓為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，平面布置上比較靈活，沒有很多的柱子，剪力墻居多，所以不會對使用空間有影響。xxxx樓盤是全框架結(jié)構(gòu)，參觀的.時候我們明顯感覺到室內(nèi)比較較狹窄，但是不影響使用空間。兩處樓盤采用的填充墻，采用火磚，施工方便。室內(nèi)均設(shè)飄窗，xxxx樓盤的轉(zhuǎn)角飄窗，非常有特色。陽臺尺寸出挑，陽臺不是很大但足夠使用。陽臺欄板是鋼筋混凝土反邊，上面預(yù)埋鋼板，再與鐵欄桿焊接。
衛(wèi)生間地面下陷，用于布置管道，我們看到預(yù)留的排水孔在側(cè)面轉(zhuǎn)角處，得知是采用側(cè)面排水，衛(wèi)生間設(shè)有排氣管道。上到屋面，首先看到的就是密密麻麻的突起的小圓柱，上面插有鋼板，問了老師得知這是預(yù)制的安裝太陽能熱水器的支座。旁邊圍合起來的墻還有能上人的部分。
屋頂要做防水保溫層還有面層，在xxxx樓盤，他們采用保溫隔熱與面磚結(jié)合的一種磚，使屋面更有美感。屋頂排水有坡屋頂排水和平屋頂排水，在屋面設(shè)排水天溝槽，排水溝內(nèi)貼防水材料，雨水流到排水溝內(nèi)通過過管道把水排走。在屋頂我們還看到風(fēng)能排氣裝置和抽氣管，抽氣管作用是抽水馬桶排水的時候達到氣壓平衡排水順利。屋面還設(shè)有水箱用于消防和頂層供水。除此之外還有電纜管道、空調(diào)管道、給水排水管道。電纜管道、空調(diào)管道、給水排水管道都較矮，抽氣管道比較高，使氣味不會被屋面上的人吸入。屋面上的房間就是電梯機房，供工人維修電梯使用。
五、實習(xí)體會
通過兩天的參觀實習(xí)，通過實踐，使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn)，通過參觀，使我近距離的觀察了房屋的建造過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。
實踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長，就要勤于實踐，將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起，在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
工地實習(xí)報告 篇7
一、實習(xí)目的
貫徹理論聯(lián)系實際的原則，到施工現(xiàn)場或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識。施工實習(xí)不僅是對我們能否在實踐中演習(xí)知識技能的一種訓(xùn)練，也是對學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗。
土木工程的學(xué)習(xí)，不僅要注意知識的積累，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)，為此，學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認(rèn)識，在我們大四開學(xué)，組織了一次外出實習(xí)，好讓大家可以將平時在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實際當(dāng)中。
實習(xí)分兩部分：參觀正在建設(shè)的公路和橋梁、聽講座。
通過本次實習(xí)參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：
1、實際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實際，認(rèn)識并了解路橋的結(jié)構(gòu)，
2、了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
3、了解橋梁交通中的作用、及其與公路線型的主從關(guān)系。
4、了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
5、了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
本次實習(xí)講座中，我們主要了解到：
1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景。
2、了解工程建設(shè)程序的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景。
3、了解路橋工程項目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作。
本次報告由湖南工程學(xué)院的建筑工程學(xué)院土木工程教研組的陳愛軍老師組織策劃的，給我們做的是關(guān)于公路工程的報告，陳老從公路工程的起源講到最新一些公路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強調(diào)了，做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要在結(jié)構(gòu)上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的`發(fā)展觀。以下為簡要記錄。
公路工程學(xué)是從事公路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個分支。公路通常是指為陸地交通運輸服務(wù)，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。
公路按使用性質(zhì)分為城市公路、公路、廠礦公路、農(nóng)村公路、林區(qū)公路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用公路。
公路工程歷史源遠(yuǎn)流長。歷史上最早的原始社會人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的公路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進一步要求更適用的公路，因而出現(xiàn)馱運道。
公路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有：公路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計、路基工程、路面工程、公路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護工程等。
公路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟最優(yōu)化的路線，對平、縱、橫三個面進行綜合設(shè)計，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟，以求保證設(shè)計車速、縮短行車時間、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進行精心設(shè)計，在保證質(zhì)量的條件下降低施工、養(yǎng)護、運營和交通管理等費用。
路基既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶，用以支護路面、供臨時停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。
路基工程在公路建設(shè)中，工程量大、占地廣，常為控制施工進度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地。按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性。搞好排水和防護加固工程，沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀。填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實，對其密實度和含水量進行現(xiàn)場控制。冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層，切斷毛細(xì)水，減少負(fù)溫差的不利影響。當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋，陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定。當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或公路時，路基工程應(yīng)針對其具體情況和特征，采取防治措施。
為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內(nèi)，用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成，表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。
水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿公路表面流向或滲入路基土內(nèi)時，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面。地下水能使路基濕軟，降低土基強度和路面承載力，嚴(yán)重時可引起翻漿或邊坡滑坍，導(dǎo)致交通中斷。
排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合�？偟囊笫遣槊髑闆r，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟適用，多種措施，綜合治理，構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
地面排水設(shè)施一般有：邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導(dǎo)流為主，不宜堵塞，主要設(shè)施有暗溝、滲井、滲溝。
公路跨越河流溝谷時，需建涵洞、橋梁或渡口等構(gòu)筑物。與鐵路或其他公路交叉，也常建橋跨越。過水構(gòu)筑物有漫水橋、過水路面、滓水路堤等。當(dāng)交通量不大而又受到經(jīng)費等條件限制時，可暫緩建橋，先修渡口工程。待交通量增長條件具備時，再改撥建橋。
我國目前公路建設(shè)還存在一些問題，突出問題是與環(huán)境的配合，往往為了修建公路而對環(huán)境有較大的破壞，占地面積較大，資源浪費，要解決這些問題需要我們新一代公路建設(shè)者付出更大的努力!
二、實習(xí)內(nèi)容
岳麓濱江新城瀟湘大道北段：
長沙瀟湘大道北段工程是由中建五局承建施工的，瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分，由公路、風(fēng)光帶和景觀道三部分組成。啟動建設(shè)的瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里，公路路幅寬40米。
瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里，公路路幅寬40米。瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分，由公路、風(fēng)光帶和景觀道三部分組成，南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里。在瀟湘大道向北延伸的過程中，望月湖東側(cè)的高架橋和新龍王港橋是其中兩個重要的節(jié)點。兩座橋梁順接為一體，將妥善解決望月湖小區(qū)周邊的車輛分流和瀟湘大道跨過龍王港的問題。40米寬的瀟湘大道北段北行至銀盆嶺大橋以北600米處時，公路將向西移數(shù)百米并繼續(xù)北行，主要交通功能被引向濱江新城中心，沿江而行的則是一條寬23米的濱江景觀道。公路和濱江景觀道分別北行至三汊磯大橋以南800米處時，兩者合并繼續(xù)往北到達三汊磯大橋。
本合同段主線路面基層采用38厘米厚的水泥穩(wěn)定碎石，瀝青混凝土面層主線分4厘米上面層、6厘米中面層、8厘米下面層三層結(jié)構(gòu)。匝公路面基層、底基層與主線相同，面層同主線中上面層結(jié)構(gòu)�；炷翗蛎嫦仁┕し浪辰Y(jié)層，然后鋪筑與主線中上面層相同的結(jié)構(gòu)層
目前，瀟湘大道北段已開始銀盆嶺大橋以南和三汊磯大橋以南約1公里公路的瀝青攤鋪，濱江景觀道還有部分路基施工在抓緊進行。
拌和站開機前提前一天對瀝青進行加熱，進行混合料拌合時瀝青溫度為165-175度，碎石加熱溫度為175-185度，在正式出料前先出兩鍋沒有瀝青熱料，檢測熱料溫度，符合要求后正式進行混合料拌和，并安排專人對出廠混合料進行溫度檢測，檢測合格后發(fā)簽認(rèn)單后運往攤鋪現(xiàn)場。
運輸車在裝載混合料前涂刷隔離劑(隔離劑為植物油與洗潔劑比例為3：1)，隨車配備蓋料帆布，并在車廂兩側(cè)鉆直徑為6mm的小孔，以便檢測拌合料溫度。對運至攤鋪現(xiàn)場的混合料，在攤鋪機前30cm位置掛空檔，靠攤鋪機推動前進，并安排人員檢測攤鋪混合料溫度并記錄具體攤鋪里程和時間。
攤鋪機就位后，根據(jù)設(shè)定的松鋪厚度7.2cm墊好墊木。攤鋪機采用非接觸式平衡梁進行攤鋪作業(yè)。
攤鋪機正式攤鋪前，在熨平板加熱至100度以上后，開始進行料攤鋪。在螺旋輸送器橫向送料槽中貯存的混合料達到輸送軸高度2/3以上后，攤鋪機以每分鐘1.5m的速度勻速、連續(xù)地進行攤鋪作業(yè)。在專人檢測攤鋪厚度，在松鋪厚度達到7.2cm后，攤鋪機以每分鐘2.5m速度勻速前進。
在1#攤鋪機攤鋪到5—10m左右，2#攤鋪機緊跟就位攤鋪。1#、2#攤鋪機熨平板中間搭接15cm，有專人檢測攤鋪溫度和松鋪厚度。
碾壓壓路機碾壓由外側(cè)向中分帶一側(cè)碾壓，碾壓緊跟攤鋪機進行，初壓采用1#DYNAPAC CC522雙輪鋼輪壓路機碾壓1遍，朝向攤鋪機前進時靜壓，退回開弱振碾壓，然后由XP261輪胎壓路機緊跟進行碾壓，再由DYNAPAC CC622雙鋼輪壓路機緊跟振動碾壓，2臺XP301在有工作面的情況下跟在DYNAPAC CC622鋼輪后進行復(fù)壓，形成壓路機在攤鋪機后面追隨式碾壓，使混合料在較高溫度下能夠盡快碾壓密實。最后由2#DYNAPAC CC522雙鋼輪壓路機進行2遍靜壓用以消除輪跡。
在碾壓區(qū)間形成的擁包，由專人用3米直尺進行檢測，并做好標(biāo)記，在復(fù)壓結(jié)束前指揮壓路機處理完畢。
三、實習(xí)總結(jié)與體會
本次實習(xí)，時間雖短，但基本達到了為畢業(yè)設(shè)計收集資料，完善所學(xué)知識，將理論與實踐相結(jié)合的多重目的，在這段時間里我還是有不少的收獲，雖然累了、黑了、瘦了，但我還是要感謝遠(yuǎn)升建筑公司給我提供了這此機會，在實習(xí)工程中，我們了解了公路與橋梁工程設(shè)計的全過程及一般步驟，了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計的新動向和新方法，了解了有關(guān)的施工技術(shù)。感謝王工對我的指導(dǎo)和教誨而這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識�，F(xiàn)在突然走了，往日的一幕幕經(jīng)常浮現(xiàn)在腦海中，經(jīng)常會想起湯工叫我去放線，去標(biāo)高，去測軸，去驗筋……而這些，再也不會有人讓我去做了。離開長沙，竟然有一種空虛的感覺。生產(chǎn)實習(xí)實質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學(xué)所想有用武之地。
工地實習(xí)報告 篇8
一、實習(xí)工作內(nèi)容
實地探勘，選好控制點，領(lǐng)取儀器工具；經(jīng)緯儀的檢驗；水準(zhǔn)儀的檢驗；四等水準(zhǔn)測量的實習(xí)步驟及水準(zhǔn)儀的正確使用方法；測回法及經(jīng)緯儀的正確使用方法；業(yè)計算（四等水準(zhǔn)的高差閉合差，角度閉合差，坐標(biāo)計算）；根據(jù)坐標(biāo)展點；碎步測量及平板儀的正確使用。
第一二周任務(wù)是高程測量及導(dǎo)線測量。高程測量簡單而容易操作，方位角的確定我們采用坐標(biāo)方位角，我們完成的快而順利。導(dǎo)線測量由于精度要求高，要進行較繁雜的數(shù)據(jù)處理，但這些并不影響進度，任何時候都不要忘了課本知識，遇到問題可以參考課本，可以詢問老師，可以與同學(xué)討論。一系列的動作是高效完成任務(wù)的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學(xué)習(xí)的知識，這項任務(wù)中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導(dǎo)線測量，在全過程中計算各項數(shù)據(jù)，受益頗豐。
第三四周任務(wù)是局部地形圖測繪。地形圖的測繪對跑尺員要求較高，跑尺的好壞直接關(guān)系到成果的好壞和進度。儀器的架設(shè)也是一門硬功夫，必須扎扎實實，才能達到交融的極致。操作儀器，對中整平觀測記錄工作貫穿測量的始末，務(wù)必注重對細(xì)節(jié)的重視。這項任務(wù)需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷，小組成員積極合作最終快速完成任務(wù)。在這項任務(wù)中，我做過協(xié)調(diào)員、跑尺員、檢查員、繪圖員即每項工作都參與其中，測量中辛勞難免，卻不足以阻礙測量的步伐，上周的任務(wù)是放控制點，這周雖對精度要求相對來說不是很高，由于任務(wù)量較大，工作馬虎不得。完成之后，自然對地形圖測繪的感性認(rèn)識提高很大，選導(dǎo)線點的經(jīng)驗也有很大長進，我們進行聯(lián)合測圖，最重要的是相互協(xié)調(diào)，體現(xiàn)團體的合作精神，這也是優(yōu)質(zhì)、高效地完成這次測量任務(wù)的前提條件。同樣，各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分，在此次測量實習(xí)中，我們更是體現(xiàn)了其中的重要意義。測量是一項要求比較高的工作，必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量，還得對各測區(qū)范圍的`地形、地物、地貌進行精確的測量和描繪出來，其中包含了大量的內(nèi)業(yè)計算及各種數(shù)據(jù)的校對、處理、復(fù)核；同時把各個測點按一定的比例在方格網(wǎng)上放出來，而這些工作都得差不多同時進行，這就更需要我們各組員的分工合作，團結(jié)一致，協(xié)調(diào)各項工作，并全理安排各個組員的工作，盡量讓每一個組員都學(xué)會并熟悉儀器的使用和內(nèi)業(yè)的計算等各項工作，這也是我們這次實習(xí)的首要目的，也是對前面一段時間學(xué)習(xí)的檢驗和補充。我們要從這次實習(xí)中查漏補缺，以個組員的基礎(chǔ)和能力都達到鞏固學(xué)習(xí)的目的。各不盡一致，所以在安排測量任務(wù)的時候，就可以根據(jù)各人的實際情況進行分工，這樣還可以提高測量效率。
二、收獲體會
為期一個月的工程測量實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，通過這次實習(xí)，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。雖然測區(qū)比較大，基本上是整個學(xué)校，測繪圖也是我們整個學(xué)校的平面圖，為了能盡快地完成任務(wù)，我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。測量學(xué)首先是一項精確的工作，通過在學(xué)校期間在課堂上對測量學(xué)的學(xué)習(xí)，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學(xué)輪廓，而實習(xí)的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。
通過實際的測量實習(xí)，還讓我學(xué)到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學(xué)會了地形圖的繪制和經(jīng)緯儀，水準(zhǔn)儀的使用，地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。一次測量實習(xí)要完整的做完，單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。
三、經(jīng)驗教訓(xùn)
�。�1）展點很重要，展點的好壞決定了測量的速度；
�。�2）實驗儀器的整平對實驗數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響；
�。�3）水準(zhǔn)測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限一定要重新測量；
（4）使用平板儀定向一定要精確，，不然嚴(yán)重影響圖形的整體方位；
（5）小組成員的合作很重要，實習(xí)小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。
工地實習(xí)報告 篇9
今年暑假我們班級很多同學(xué)沒有回家，而是留在學(xué)校，參加社會實踐，鍛煉自己的能力!特別是前幾天我們班級留下的同學(xué)集體來到高速公路建設(shè)工地現(xiàn)場實習(xí)，令我們大開眼界，長了很多的見識。隨著時間的不斷的推移，我們隊工地的各種情況逐漸有了更為熟悉的了解，我們在結(jié)束實習(xí)后，久久不能夠平靜!
一、實習(xí)目的
通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習(xí)認(rèn)識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、公路的設(shè)計、公路橋梁的設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識，加深了我們對所學(xué)課程知識的理解，使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。
二、實習(xí)時間
xx
三、實習(xí)地點
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。
永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要公路，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設(shè)計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽國際機場。
四、實習(xí)內(nèi)容
路基部分
路基的實習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。
1.路基處理
該公路位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的'黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在兩側(cè)設(shè)計盲溝。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該公路全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表;然后就是按照設(shè)計要求打網(wǎng)格，進行土方調(diào)配設(shè)計;最后確定機械的夯實機能(120噸米，60噸米)。
另外，對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結(jié)構(gòu)物安全。
對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導(dǎo)致強度增加，穩(wěn)定性提高。
方法是先原地面進行碾壓，用環(huán)刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高公路等需要時，則宜先低后高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經(jīng)常檢查含水量和密實度，以達到符合規(guī)定壓實度的要求。
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。
碾壓機械采用羊足碾壓實。
2.橋涵
高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習(xí)的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線，減小形變增加承載力。
雙星溝大橋是一個285米t型鋼構(gòu)橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法。現(xiàn)在兩橋墩做到38米左右，設(shè)計高度為51.5米，下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設(shè)計。
路面部分
路面的實習(xí)主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細(xì)集料等�；鶎訛槎曳�(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。
熱拌瀝青混合料適用于各種等級公路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應(yīng)根據(jù)具體條件和技術(shù)規(guī)范合理選用。應(yīng)滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。
廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等，施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現(xiàn)場鋪筑兩個階段。
1.瀝青混合料的拌制與運輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。
在拌制瀝青混合料之前，應(yīng)根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱
二、拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的配合比。
材料的運輸是靠卡車直接運到施工公路進行攤鋪。
2.鋪筑
鋪筑工序
(1)基層準(zhǔn)備和放樣
面層鋪筑前，應(yīng)對基層和路基進行檢查處理，確保公路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。
為了控制混合料的攤鋪厚度，在準(zhǔn)備好基層之后進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁，標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機攤鋪時，還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機運行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。高速公路和一級公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗段。試驗段的長度應(yīng)根據(jù)試驗?zāi)康拇_定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪筑，如在其它公路上鋪筑時，路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同，路面各結(jié)構(gòu)層的試驗可安排在不同的試驗段上。
工地實習(xí)報告 篇10
為期14天的工程測量實習(xí)結(jié)束了。這次實習(xí)的內(nèi)容是對工程測量知識的實習(xí)化，實習(xí)的要求是讓每個同學(xué)都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度，完成建筑工程測量實習(xí)報告。這次實習(xí)與以前的課堂實習(xí)相比，時間更加集中、內(nèi)容更加廣泛、程序更加系統(tǒng)，完全從控制測量生產(chǎn)實際出發(fā)，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應(yīng)用，是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質(zhì)。也是一次具體的、生動的、全面的技術(shù)實習(xí)活動。
在實習(xí)開始的那天，由×××老師給我們做了實習(xí)的動員。在動員會上，×老師強調(diào)了本次實習(xí)的重要性，并分析了××校地理條件較復(fù)雜及建筑物密集等因素給本次實習(xí)帶來的困難。并鼓勵同學(xué)們努力克服困難，努力完成本次實習(xí)。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實習(xí)期間自行保管實習(xí)備品。本次實習(xí)中需要用到的儀器主要有水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺、腳架、經(jīng)緯儀。當(dāng)天我們就正式開始了室外的測量工作。
一、實習(xí)目的
鞏固課堂教學(xué)知識，加深對控制測量學(xué)的基本理論的理解，能夠用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實習(xí)，做到理論與實習(xí)相統(tǒng)一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學(xué)的基本內(nèi)容得到一次實際應(yīng)用，使所學(xué)知識進一步鞏固、深化。
通過實習(xí)，熟悉并掌握三、四等控制測量的作業(yè)程序及施測方法。
掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。
通過完成控制測量實際任務(wù)的鍛煉，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養(yǎng)良好的咱也品質(zhì)和職業(yè)道德。
熟悉水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。
二、實習(xí)心得
為期兩個星期的工程測量學(xué)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，通過這次實習(xí)，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是我們×××學(xué)院校區(qū)，雖然測區(qū)比較大，基本上是整個學(xué)校，測繪圖也是我們整個學(xué)校的平面圖，為了能盡快地完成任務(wù)，我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的`過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
測量學(xué)首先是一項精確的工作，通過在學(xué)校期間在課堂上對測量學(xué)的學(xué)習(xí)，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學(xué)輪廓，而實習(xí)的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。測量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學(xué)，從本質(zhì)上講，測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學(xué)的作用日益重要，測量成果作為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準(zhǔn)確的手段。測量學(xué)的分類有很多種，如普通測量學(xué)、大地測量學(xué)、攝影測量學(xué)、工程測量學(xué)。作為建筑工程系的學(xué)生，我們要學(xué)習(xí)測量的各個方面。測繪學(xué)基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識的基礎(chǔ)。
工地實習(xí)報告 篇11
一、實習(xí)目的
參觀實習(xí)是建筑專業(yè)基礎(chǔ)必修的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實地參觀，我們對建筑工程的施工現(xiàn)場和施工方式有了更進一步的了解。開拓了我們在實際工程方面的知識面，并且激發(fā)我們對本專業(yè)后續(xù)課程知識的求知欲。為今后的課程學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。使我們更加了解建筑學(xué)專業(yè)，培養(yǎng)對專業(yè)的熱愛，增加學(xué)習(xí)本專業(yè)的自信心。
二、實習(xí)內(nèi)容
認(rèn)識建筑結(jié)構(gòu)，建筑材料，建筑機械。了解某些結(jié)構(gòu)的施工工藝。結(jié)合結(jié)構(gòu)課上學(xué)習(xí)的知識，使理論與實際結(jié)合起來。
三、實習(xí)時間
20xx年1月23日
四、實習(xí)地點
安吉人民路建筑工地
五、實習(xí)概況
我參觀的是一個大廈的施工現(xiàn)場，這座大廈叫安商大廈，在20xx年開始建造的，我參觀時建筑工地上正在建造。目前裙樓已經(jīng)完成五層，塔樓完成了八層，可以說工程的進程還是比較快的。
以前，鋼筋、混凝土、模板、腳手架這些東西，我們都是只是在書本上看到。參觀工地最直接的感覺，就是書本上的例子一個個都在眼前。在這里，我們可以看到建筑工人們是如何戴著手套綁扎鋼筋，如何澆筑混凝土的以及如何搭建和拆除腳手架的。
我去的時候，工人們剛剛綁扎好了鋼筋，準(zhǔn)備支起模板來澆筑混凝土。工人首先檢查模板支撐的穩(wěn)定情況，特別注意檢查用斜撐支撐的懸臂構(gòu)件。先把模板濕潤，然后開始澆筑。而且還要邊放料邊振搗，振搗要及時密實，千萬不能漏振，否則會出現(xiàn)質(zhì)量問題。比如蜂窩、麻面等外觀質(zhì)量問題。
澆筑完混凝土，接下來就是養(yǎng)護了。養(yǎng)護的意義在于提供水泥水化作用必須的適當(dāng)?shù)臏囟�，濕度條件，以保證正常的水化作用。混凝土養(yǎng)護不及時，不充分，易產(chǎn)生收縮裂縫、降低強度，而且影響混凝土的耐久性和其它各種性能。養(yǎng)護方法按其養(yǎng)護工藝分為自然養(yǎng)護和蒸汽養(yǎng)護兩大類。自然養(yǎng)護又分為澆水養(yǎng)護，帶膜養(yǎng)護，太陽能養(yǎng)護。在混凝土養(yǎng)護過程中，如果發(fā)現(xiàn)遮蓋不好、澆水不足、以致表面泛白或出現(xiàn)干縮細(xì)小裂縫時，要立即仔細(xì)加以覆蓋，加強養(yǎng)護工作，充分澆水，并延長澆水日期，加以補救。因為現(xiàn)在是冬季，在養(yǎng)護混凝土?xí)r還要注意保溫，所以工人們還在澆筑好的混凝土上蓋上了草簾。
另外還有塔吊的使用，塔吊作為建筑工地上最常用的.一種起重設(shè)備，以一節(jié)一節(jié)的接長（高），好像一個鐵塔的形式，還叫塔式起重機，用來吊施工用得鋼筋、木楞、腳手管等施工原材料的設(shè)備。是建筑施工一種必不可少的設(shè)備。而且使用時還有許多需要注意的規(guī)范。首先使用前，應(yīng)檢查各金屬結(jié)構(gòu)部件和外觀情況完好，空載運轉(zhuǎn)時聲音正常，重載試驗制動可靠,各安全限位和保護裝置齊全完好,動作靈敏可靠，方可作業(yè)。操作各控制器時，應(yīng)依次逐步操作，嚴(yán)禁越擋操作。在變換運轉(zhuǎn)方向時，應(yīng)將操作手柄歸零，待電機停止轉(zhuǎn)動后再換向操作，力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急開急停。設(shè)備在運行中，如發(fā)現(xiàn)機械有異常情況，應(yīng)立即停機檢查，待故障排除后方可進行運行。嚴(yán)格持證上崗，嚴(yán)禁酒后作業(yè)，嚴(yán)禁以行程開關(guān)代替停車操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)和擅離工作崗位或把機器交給他人駕駛。裝運重物時，應(yīng)先離開地面一定距離，檢查制動可靠后方可繼續(xù)進行。此外，他們還有“十”不吊原則。
�。�1）斜吊不吊
�。�2）超載不吊
（3）散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊
�。�4）吊物邊緣無防護措施不吊
（5）吊物上站人不吊
�。�6）指揮信號不明不吊
�。�7）埋在地下的構(gòu)件不吊
（8）安全裝置失靈不吊
�。�9）光線陰暗看不清吊物不吊
（10）六級以上強風(fēng)不吊
六、實習(xí)心得
什么是剪力墻，什么是基礎(chǔ)，什么是框架結(jié)構(gòu)等等都是我們在施工現(xiàn)場親眼目睹以及技術(shù)員和老師給我們講解的，這樣我們的認(rèn)識就會更加深刻而不是局限于課本知識。此次實習(xí)我不但掌握了一些不懂的環(huán)節(jié)，而且還為我以后學(xué)習(xí)專業(yè)課打下一定的基礎(chǔ)。我們都知道理論和實際相差甚大，一些知識雖然哪呢個在短期內(nèi)被掌握，運用；而有些知識則不能，只有通過實際的參觀和學(xué)習(xí)才能達到掌握和運用的目的。同時，我還認(rèn)識到施工現(xiàn)場是非常危險的，我們必須認(rèn)識到安全施工的重要性。在保證安全的前提下，才能讓施工繼續(xù)下去。在今后的學(xué)習(xí)中，我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，將理論知識和實踐相結(jié)合！
整個實習(xí)過程雖然只有一天，收獲是不少的。自己的所學(xué)和今后的工作實際還是有差距的。這次實習(xí)雖然時間不長。但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學(xué)不到的。通過這次實習(xí)，我增強了實踐能力。離開了書本，切身來到工地才真正感受到實習(xí)的必要性，也使我認(rèn)識到基礎(chǔ)知識的不扎實。實習(xí)中我看到了建筑材料的不必要浪費，這一方面與工人的節(jié)約意識有關(guān)，一方面也與監(jiān)管人員的統(tǒng)籌管理有關(guān)。如果能夠有效的節(jié)約資源，那么或許可以產(chǎn)生更多的經(jīng)濟利益。另外，施工現(xiàn)場內(nèi)外堆放著一些建筑垃圾，這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環(huán)境。能否將這些建筑垃圾回收利用，變廢為寶也是我們可研究的一個問題�？傊壳�，我認(rèn)為很多工程在施工管理中海存在很多不足。我也希望自己能在今后的學(xué)習(xí)中探索出更多更好更有效的組織管理方法，工作后將其運用進去，做出優(yōu)良的工程。
工地實習(xí)報告 篇12
實習(xí)目的：
1.通過兩周的熟悉實習(xí)，簡潔的了解施工現(xiàn)場的一些基本概況，將從課本上所學(xué)到的學(xué)問與實際結(jié)合。
2.熟悉建筑物的一些常用結(jié)構(gòu)，格局構(gòu)成，施工材料和建筑裝修方法以及措施等。
3.通過實習(xí)讓自己對建筑施工和自己專業(yè)有更深的了解。
實習(xí)內(nèi)容：
實習(xí)第一天：今日的目的地在邢莊家園小區(qū)---開發(fā)區(qū)西區(qū)邢莊安置房，此建筑為磚混結(jié)構(gòu)，建筑層數(shù)為6f+1，全高18.9m。由于為安置房所以空間較狹窄，且凈空高度不大。進入施工工地前我們?nèi)ㄖ档耐瑢W(xué)都帶上了平安帽，這可是我以前沒有的概念。在施工工地上首先得有平安意識，在建筑施工工地上施工人員多為露天作業(yè)，工地上擔(dān)心全因素較多，平安帽能有效的防止意外事故的發(fā)生。后來又了解了一些墻的保溫措施，東西山墻為90厚聚苯乙烯泡沫塑料板+20厚聚氨酯泡沫塑料。南北墻用90厚聚苯乙烯泡沫塑料板。樓梯間隔墻采納50厚聚苯乙烯泡沫塑料板。由于樓已經(jīng)完型所以沒能見到詳細(xì)施工…就這樣實習(xí)的第一次結(jié)束。
實習(xí)其次天：這一次來到了燕大港城創(chuàng)業(yè)中心一期工程施工現(xiàn)場，我們參觀的建筑物是集合辦公和廠房一起的建筑，為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，建筑面積33784.14㎡，踏著成型的現(xiàn)澆樓梯我們來到二層和三層參觀，樓也已經(jīng)成型，在還沒有堵死的送料口處我們見到了用來砌墻的砌塊—陶�？招拇u，還有兩墻處留的伸縮縫。這個建筑采納集中供溫和空調(diào)的措施，為現(xiàn)在建筑常用手段。后來在工程辦公室看了一下這些建筑的圖集，對真正的建筑圖集有了更深的了解。
實習(xí)第三天第四天：第三天來到了豪華的金海灣森林逸城熱浪島16—21號公寓，高度17m，層數(shù)5;第四天來的是廣順現(xiàn)代城工程二期居住小區(qū)項目，建筑面積108116.5㎡。把這兩天的實習(xí)結(jié)合在一起寫由于這兩個建筑都為框剪結(jié)構(gòu)，即框架和剪力墻結(jié)構(gòu)結(jié)合的施工方法，框剪結(jié)構(gòu)是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種體系的結(jié)合，既能為建筑平面布置供應(yīng)較大的用法空間，又具有良好的抗側(cè)力性能�？蚣艚Y(jié)構(gòu)中的剪力墻可以單獨設(shè)置，也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等墻體。因此這種結(jié)構(gòu)已被廣泛地應(yīng)用于各類房屋建筑。在金海灣我們除了比較深刻和蟄伏的了解了建筑的格局和設(shè)計外，還看到了洗手間的防水和在地下室做的保暖措施，憎水材料用于防水，泡沫材料用于保暖。還有這建筑的地下停車場，是在片筏式基礎(chǔ)的格局上設(shè)計的，敏捷的運用了建筑物的空間。
在廣順的施工現(xiàn)場這里處處是鋼筋和模板，我們當(dāng)心的向上看到工人們正在支撐剪力墻模板，在這里沒有想象中的柱子，取而代之的是現(xiàn)澆混凝土墻。腳下都是正在捆-綁的鋼筋�，F(xiàn)澆混凝土施工是我們常見的施工方法，它包括模板的選材選型，設(shè)計，制作和安裝，拆除和周轉(zhuǎn)等過程。其中又以模板的要求極高。模板及其支架應(yīng)依據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進行設(shè)計。而在現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工中，模板的制作與安裝質(zhì)量對于保證混凝土、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)與構(gòu)件的外觀和幾何尺寸精準(zhǔn)以及結(jié)構(gòu)的強度和剛度等起著重要的作用。為了保證混凝土的質(zhì)量，對模板工程提出以下幾點措施：
1、采納對拉夾片削減支撐。
2、明確模板內(nèi)外連桿的受力作用及受力分工。
3、保證混凝土施工質(zhì)量。
4、嚴(yán)格掌握預(yù)埋件的位置。
5、按規(guī)章振搗混凝土。這樣才能有效的對混凝土的質(zhì)量進行掌握。
實習(xí)第五天第六天：第五天來到了省三混凝土攪拌站的辦公樓施工現(xiàn)場，第六天來到了秦皇島一中拆遷工程圖書館，行政樓和科技試驗樓。這兩個建筑的相同點在于它們同樣采納框架機構(gòu)。整棟建筑全由混凝土澆筑而成。進入建筑物內(nèi)，室內(nèi)的大混凝土柱子和一個一個犬牙交錯卻有規(guī)律的腳手架成了我們眼中的焦點。其特點是水平方向仍舊是樓板，然后樓板應(yīng)當(dāng)搭在這個梁上，梁支撐在兩邊的柱子上，這就把重量遞給了柱子，沿著高度方向傳到基礎(chǔ)的部分，即梁、板、柱構(gòu)成的承重體系�？蚣芙Y(jié)構(gòu)的.特點特別突出：全部的墻都不承重跟廠房的承重沒有關(guān)系，那個承重，是板搭在梁上，梁傳給了柱子，墻都是后坐上去的用于其他的輕質(zhì)材料，墻都不會承重，應(yīng)用的時候都很敏捷，如想要大房間不要墻，就要大房間，不想要大房間，想要小的，就可以在其中用其它的輕質(zhì)材料來進行房間的劃分，房間劃分成若干個小房間，因此它的墻不承重，及起著一個劃分空間的作用，僅起著一個保溫，隔熱，隔聲的部分。
實習(xí)總結(jié)：
這次的施工實習(xí)讓我意識到，一個建筑的設(shè)計和施工肯定不是流于表面的華麗和簡潔，更離不開的是內(nèi)部的施工設(shè)計，還有參與工程的每一個人的付出和謹(jǐn)慎。我堅信通過這一段時間的實習(xí)，所獲得的實踐
閱歷對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的學(xué)問，在將來的工作中我將把我所學(xué)到的理論學(xué)問和實踐閱歷不斷的應(yīng)用到實際工作來，充分展現(xiàn)自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的抱負(fù)和完明的前程努力。
工地實習(xí)報告 篇13
一丶實習(xí)性質(zhì)
認(rèn)識實習(xí)，由指導(dǎo)老師帶隊去建筑工地。
二丶實習(xí)目的
認(rèn)識實習(xí)是工程管理專業(yè)重要的環(huán)節(jié)，是我們在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一；了解建筑行業(yè)的管理系統(tǒng)及技術(shù)、方法、手段和建筑行行業(yè)管理過程中的'各項職能活動，并能對建筑企業(yè)管理中存在的問題進行初步分析研究；通過工地實習(xí)，對一般房屋建筑的功能丶構(gòu)造及其特點有一定的了解；對一般的房屋建筑施工前的準(zhǔn)備工作和整個施工過程有較深刻的了解，增加對專業(yè)的感性認(rèn)識，為后續(xù)課程學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
三丶實習(xí)時間
9月4日～9月6日
四丶實習(xí)安排
為了對實際工程工地有所認(rèn)識,有所了解,學(xué)校安排了從9月4日到9月6日為期近一周的工地認(rèn)識實習(xí)。期間我們在老師的帶領(lǐng)下在建筑工地現(xiàn)場進行了三次實習(xí)參觀，了解了工程施工和管理的主要流程，認(rèn)識建筑材料，建筑機械，施工技術(shù)并且熟悉工程管理制度，為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎(chǔ)。通過工程師的講解和自己的旁聽，讓我了解了施工現(xiàn)場并且進一步知道理論與實際的差別。雖然接觸的專業(yè)知識不多，但是通過這次實習(xí)我覺得自己還是有許多收獲的。使我基本上對工地上的大概情況有了了解，這將有助于我們今后立足與實際來學(xué)習(xí)理論，為以后能更好的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，更好的更快地融入工作做好準(zhǔn)備。
工地實習(xí)報告 篇14
一、實習(xí)目的
經(jīng)過接觸和參加實際工作，充實和擴大自我的知識面，培養(yǎng)綜合應(yīng)用的本事，為以后課程以及日后走上工作崗位打下基矗
二、實習(xí)資料
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習(xí)，學(xué)習(xí)每個工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)施工過程中對技術(shù)的處理方法。
三、實習(xí)概況
在實習(xí)期間遵守實習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度，出勤率高，進取向工人師傅請教，善于發(fā)現(xiàn)問題，并運用所學(xué)的理論知識，在工地技術(shù)員的幫忙下解決問題。對測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。實習(xí)期間完成了實習(xí)任務(wù)，到達了實習(xí)目的。
1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規(guī)范進行復(fù)檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現(xiàn)場加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
2.模板工程模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大孝地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進行設(shè)計。模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載本事、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。澆筑混凝土?xí)r模板及支架在混凝土重力、側(cè)壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情景時有發(fā)生。為避免事故，保證工程質(zhì)量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發(fā)生異常情景時進行處理的要求。
3.混凝土工程結(jié)構(gòu)混凝土的強度等級必須貼合設(shè)計要求。用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強度的試件，應(yīng)在混凝土的澆筑地點隨機抽齲
取樣與試件留置應(yīng)貼合下列規(guī)定：
1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次;
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次;
3、當(dāng)一次連續(xù)澆筑超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;
4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次;
5、每次取樣應(yīng)至少留置一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護試件，同條件養(yǎng)護試件的留置組數(shù)應(yīng)根據(jù)實際需要確定。
四.實習(xí)主要工作任務(wù)
我們這次實習(xí)的主要任務(wù)就是看懂實習(xí)工地的建筑類型，了解工程的性質(zhì)，規(guī)模，建筑結(jié)構(gòu)特點與施工條件等資料，了解不一樣機械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程，多多請教了解看到的不明白的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準(zhǔn)備工作，參與進入施工現(xiàn)場的材料，收集有關(guān)技術(shù)資料，整理施工實習(xí)日記，做好實習(xí)收尾工作。我們應(yīng)當(dāng)去了解或者熟悉工地上常用的機械設(shè)備的性能。帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試了解常用的機械設(shè)備。為了了解不一樣機械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程，針對在施工現(xiàn)場看到的“雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機”，操作的師傅細(xì)心的告訴我們它是目前在建筑工程中應(yīng)用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業(yè)。觀察我們能夠看到攪拌筒內(nèi)壁焊有弧形葉片，當(dāng)攪拌筒繞水平軸旋轉(zhuǎn)時，葉片不斷將物料提升到必須高度，然后自由落下，互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了
進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。我們在現(xiàn)場看到有師傅在砌筑空心磚，據(jù)他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用于非承重墻或框架結(jié)構(gòu)的填充墻等部位，比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿，孔對孔(空心磚)12處，孔向下(將少數(shù)分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應(yīng)將3塊實心磚填入其中再施工。我們又詢問了為了節(jié)儉用水，可不能夠使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說，混凝土用水也需要干凈的水，因為污水會影響混凝土的質(zhì)量。不單是水，對砂、石的細(xì)度模數(shù)也有要求;對水泥標(biāo)號也有要求。
五、實習(xí)中存在的問題：
不實踐很多問題都研究不到，實踐后才明白什么情景都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗，像剛剛走出校門的實習(xí)生實踐經(jīng)驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習(xí)過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習(xí)，才體會到并不是課本中學(xué)的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習(xí)中比較嚴(yán)重的問題有以下幾個：問題一:對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護時間，做試塊時應(yīng)當(dāng)振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度、養(yǎng)護時間，另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊，實習(xí)時用到了才明白自我沒學(xué)好，在學(xué)校時只是為了應(yīng)付考試為了過關(guān)，才在考試的前幾天報教師講過的重點死記硬背上幾遍，一等考試過去后腦子里就是一片空白，不管以后又用與否就都在記憶里消失了。等到需要時才明白自我還沒記住這些，就像此刻進入施工現(xiàn)場沒有人會問你這些，可是作為一個技術(shù)人員，不明白試塊該怎樣養(yǎng)護、混凝土出現(xiàn)裂縫是什么原因等一系列的問題，還怎樣能指導(dǎo)施工呢針對這個問題解決的辦法就時在以后的`學(xué)習(xí)中做到扎實掌握，不死記硬背做到靈活運用，與實踐相接合。問題二:熟悉圖紙的本事差，對平面的圖形想象不
出立體的樣貌。致使不能明確的確定出施工的對錯。問題三：對于最新的施工規(guī)范不明白，致使不能很快的確定出施工的對錯。問題四：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。問題五：理論聯(lián)系實際的本事差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
六.實習(xí)感想
實習(xí)的中途，領(lǐng)導(dǎo)來看望我們，要我們好好學(xué)習(xí)，為以后祖國的建設(shè)打好基矗各行各業(yè)都辛苦，可是我們在那里，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里，仍然在為城市建設(shè)而努力著。在實習(xí)的過程中，我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓，想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢，這件事情還引起當(dāng)?shù)孛襟w的反應(yīng)。我不期望民工們再用這種方法來拿回屬于自我的錢，法律是最好的武器，所以他們自我也應(yīng)當(dāng)去學(xué)習(xí)相關(guān)的法律。這種方式真的已經(jīng)不是新聞了，我也擔(dān)心那些克扣拖欠民工工資的人有一天習(xí)慣了，不以為然了，民工們怎樣辦拖欠民工工資歷來是建筑行業(yè)的一大問題，因為很多老板是經(jīng)過貸款來修房子，再賣了房子發(fā)工錢，或者直接走人。此刻的銀行應(yīng)當(dāng)建立嚴(yán)格的信貸制度來支持建設(shè)支持民工，讓辛苦為祖國建設(shè)服務(wù)的民工沒有后顧之憂，在建筑工地上看到的一些情景，讓我感慨萬千。首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了，也認(rèn)為沒有什么大問題，于是就不注重那些器械操作規(guī)程，認(rèn)為怎樣好用就怎樣用。他們在砌磚的時候，隨意搭設(shè)腳手架，并且沒有按照規(guī)定使用扣件，這樣做是很危險的。
扣件扣緊了鋼管才不會亂滾，人站上去才會安全。安全兜網(wǎng)也沒有按照規(guī)定架設(shè)，灰土石塊掉下來砸到下頭的人就不說了，如果是人掉下來，他的生命安全還能得到保證嗎我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上，結(jié)果被監(jiān)工罵了并且扣了工錢。是的，如果不細(xì)心，材料滾動下來，砸傷了人，后果將會不堪設(shè)想。為了生命安全，企業(yè)的負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)為他們買保險，應(yīng)當(dāng)給他們上安全教育課。七、實習(xí)的經(jīng)驗及收獲：首先本此實習(xí)最大的收獲就是學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。未去工地之前我從沒想象國兩個月的實習(xí)我能承下來�？墒墙�(jīng)過這次實習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活。雖說以后不必須去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上明白了一些與學(xué)校不一樣的問題，就是在工地上明白了作為一名技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)怎樣去和工人交流等。其次，經(jīng)過這次實習(xí)使我對工程方面的有關(guān)知識在實際上有了更深一些的了解。應(yīng)當(dāng)說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習(xí)對我的識圖及作圖本事都有必須的幫忙，識圖時明白哪些地方該注意、須細(xì)心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須研究施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該研究實際施工中的問題。到即能施工又貼合規(guī)范要求，到達設(shè)計、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒有這次實習(xí)也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會研究太多的問題，更不可能想到自我的設(shè)計是否能施工。工地雖苦，但能學(xué)的是一些現(xiàn)實東西，鍛煉的是解決問題的實踐本事。例如：墻體也會發(fā)生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽臺、凸窗的尺寸標(biāo)高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發(fā)生的一些問題。僅有經(jīng)過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因，才能找到解決的辦法。另外，經(jīng)過幫忙資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了必須的認(rèn)識，明白什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。
總結(jié)這次實習(xí)是我對建筑設(shè)備，建筑基礎(chǔ)等有了必須的了解，為我們今后學(xué)習(xí)專業(yè)知識引開了一條路，我們經(jīng)過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾明白的東西。除了建筑知識，給我們印象最深的應(yīng)當(dāng)是安全問題。每個施工單位都有標(biāo)語“安全第一”，作為工程人員，應(yīng)盡力避免安全事故的發(fā)生，不但要嚴(yán)格規(guī)章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負(fù)責(zé)。
工地實習(xí)報告 篇15
一、實習(xí)時間
20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日
二、實習(xí)目的
通過本次實習(xí)，開闊視野，增長見識，進一步提高專業(yè)素質(zhì)，培養(yǎng)綜合能力，從實踐中，加深對理論知識的理解和認(rèn)識，提高了的分析能力和獨立思考能力。通過與社會的零距離接觸，更好的把理論知識與社會實踐相結(jié)合，豐富自己的人生閱歷，為以后找工作打下堅實的基礎(chǔ)。
三、實習(xí)單位簡介
1、山東大學(xué)在建綜合體育館
山東大學(xué)綜合體育館位于中心校區(qū)北門東側(cè)的東運動場內(nèi)，北臨山大北路，南側(cè)是建設(shè)中的綜合科研樓，總用地面積約32000平方米。綜合體育館可作為籃球、羽毛球、排球、乒乓球、手球等正式比賽用場館，同時在地下層設(shè)置游泳池和健身房等體育設(shè)施�？偨ㄖ娣e34378平方米，地上四層，地下一層可容納觀眾8456人(固定座椅6014個，活動座椅2442個)。該項目總投資約2.5億元人民幣，計劃2009年12月開工建設(shè)，XXXX年8月底完工交付使用。
2、濟南建邦黃河公路大橋
建邦黃河公路大橋預(yù)算總投資為9.38億，山東建邦集團被授權(quán)以BOT方式投資建設(shè)。建邦黃河公路大橋北起黃河北岸天橋區(qū)桑梓店鎮(zhèn)丁莊村，接308、309國道，向南跨越黃河，止于黃河南岸的新徐莊，接市區(qū)二環(huán)西路，全長5278米，其中橋體長2120米、兩岸接線長3158米。
3、魯能領(lǐng)秀城
魯能領(lǐng)秀城是由山東省恒富開發(fā)有限公司開發(fā)的，美國Perkins設(shè)計事務(wù)所規(guī)劃設(shè)計，建筑設(shè)計由中國建筑設(shè)計研究所設(shè)計完成，景觀設(shè)計由中國園林研究所完成的。它占地5000余畝，盤踞濟南南部生態(tài)景觀區(qū)。領(lǐng)秀城北依二環(huán)南路，舜耕路城市拓展軸線貫穿社區(qū)，由青年樣板人居、生態(tài)寬景美宅、高尚精英公寓和依山聯(lián)體別墅組成。
4、京滬高鐵濟南西客站
京滬高速鐵路山東段總長358公里，由濟南指揮部建設(shè)管理，西站占地1.6萬平方米，建筑面積3500平方米。西客站片區(qū)核心區(qū)由交通樞紐、商務(wù)會展、商業(yè)商貿(mào)、文娛旅游、居住、預(yù)留用地六大功能板塊構(gòu)成。建成后的西客站將成為泉城濟南的一個文化中心、商業(yè)中心，將給濟南的各個方面的發(fā)展帶來新的機遇。
四、實習(xí)內(nèi)容
1、山東大學(xué)在建綜合體育館
今天的實習(xí)，我們主要是以參觀工地和與工地負(fù)責(zé)人進行溝通交流為主。下面我談?wù)劷裉煸诠さ氐乃娝勔约八搿?/p>
首先，工作人員向我們介紹了屋頂。屋頂是建筑最上層的承重與外圍護構(gòu)件，是重要的組成部分。屋頂需要有防御自然界的風(fēng)、雨、雪、霜、雷、陽光輻射和冬季低溫等的侵襲的圍護作用，這就要求屋頂能夠防水、保溫、隔熱、隔聲、防火，防雷。在我們參觀的體育館時，工作人員告訴我們，場館屋頂主要采用屋頂采用金屬屋頂和∮12鍍鋅圓鋼避雷帶作為接閃器來進行防雷，采用鋼結(jié)構(gòu)頂來進行防水。屋頂承受屋頂上的荷載，包括風(fēng)荷載、雪荷載和屋頂自重，同時還起著對房屋上部的水平支撐作用，這就要求屋頂能有足夠的強度、剛度、整體空間的穩(wěn)定性。為此，體育館主體結(jié)構(gòu)擬采用全現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，雙向井字梁樓蓋體系，屋面板為鋁錳鎂合金復(fù)合壓形彩鋼板，確保結(jié)構(gòu)良好的整體性。
其次，項目監(jiān)理向我們介紹，工人們通過移動腳手架平臺高空拼裝法施工鋼網(wǎng)架，以方便進行高空作業(yè)。
再次，我們走進場館內(nèi)部，看到工人們正在用鋸子鋸磚塊，我們都覺得很疑惑，怎么堅硬的磚塊還能用鋸子來切割呢?經(jīng)過工人們的解釋，我們才明白，這是一種加氣混凝土砌塊，它是一種輕質(zhì)多孔、保溫隔熱、防火性能良好、可釘、可鋸、可刨和具有一定抗震能力的新型建筑材料。
最后，項目監(jiān)理帶領(lǐng)我們爬到了體育館頂層，在這里，我們看到了以東西方為主，南北方為次的桁架，監(jiān)理告訴我們，在荷載作用下，桁架桿件主要承受軸向拉力或壓力，從而能充分利用材料的強度，在跨度較大時可比實腹梁節(jié)省材料，減輕自重和增大剛度�；叵肫鹪诠こ塘W(xué)課上研究過的桁架，對桁架的受力以及作用又有了更深一步的了解。在從體育館頂層下來的時候，監(jiān)理告訴我們柱子和屋頂通過模板支撐系統(tǒng)進行混凝土澆筑。
在參觀體育館時，我不光學(xué)到了有關(guān)工程建筑的專業(yè)知識，而且也看到了有關(guān)管理方面的內(nèi)容。在體育館里，我們是在下午二點的工作時間去實習(xí)的，但是卻看到有很多工人閑著不干活，工人工作熱情不高，這是一種資源的浪費，這表明工程的管理制度還有待提高。其次，我們看到有些工人頭上只帶圍巾，不帶帽子，存在安全隱患，工程負(fù)責(zé)人應(yīng)該加強對工人安全意識的教育與宣傳，以便最大程度上降低意外的發(fā)生。
2、濟南建邦黃河公路大橋
今天我們來到建邦黃河公路大橋，天氣異常寒冷，大風(fēng)吹得我們瑟瑟發(fā)抖，接待我們的是我們學(xué)校的學(xué)長。
首先，映入眼簾的是大橋主橋的斜拉橋設(shè)計，學(xué)長告訴我們，斜拉橋是將梁用若干根斜拉索拉在塔柱上的橋。它由梁、斜拉索和塔柱三部分組成。斜拉橋是一種自錨式體系，斜拉索的水平力由梁承受、梁除支承在墩臺上外，還支承在由塔柱引出的斜拉索上。目前，斜拉橋是我國大跨徑橋梁最流行的橋型之一。索塔兩側(cè)是對稱的斜拉索，通過斜拉索將索塔主梁連接在一起，這些相互對稱的斜拉索受到主梁的重力作用，對索塔產(chǎn)生對稱的沿著斜拉索方向的拉力，根據(jù)受力分析，左邊的力可以分解為水平向向左的一個力和豎直向下的一個力;同樣的右邊的力可以分解為水平向右的一個力和豎直向下的一個力;由于這兩個力是對稱的，所以水平向左和水平向右的兩個力互相抵消了，最終主梁的重力成為對索塔的豎直向下的兩個力，這樣，力又傳給索塔下面的橋墩了。根據(jù)這樣的構(gòu)造原理，斜拉橋可使梁體內(nèi)彎矩減小，從而降低建筑高度，減輕了結(jié)構(gòu)重量，節(jié)省了材料。
雖然斜拉橋在技術(shù)上和經(jīng)濟上都具有相當(dāng)優(yōu)越的競爭能力，但是隨著斜拉橋跨度的增大，將會面臨橋塔過高和斜索過長等一系列技術(shù)問題，而且斜拉橋的斜拉索——橋梁的生命線容易發(fā)生腐蝕，至今國內(nèi)外已發(fā)生過幾起通車僅幾年就因斜拉索腐蝕嚴(yán)重而導(dǎo)致全部換索的不幸工程實例。因此，在工程建筑中不斷地進行技術(shù)創(chuàng)新和做好防腐工作對大橋斜拉索的建造十分重要。
其次，在參觀過程中，我們也感受到了工人們艱苦樸素的頑強的意志品質(zhì)。我們只是在大橋上實地參觀，已經(jīng)覺得受不了黃河邊的大風(fēng)，工人們在很高的斜拉索上進行作業(yè)，不僅要忍受強勁的大風(fēng)，而且還要保證施工的質(zhì)量，非常不容易。
3、魯能領(lǐng)秀城
來到領(lǐng)秀城，首先，我們看到的是它的高層住宅，工作人員告訴我們，現(xiàn)在高層的均價是9000每平方米，領(lǐng)秀城引入了國際流行的HOPSCA居住生活理念。(HOPSCA是英文單詞HOTEL(酒店)、OFFICE(寫字樓)、PARK(公園)、SHOPPINGMALL(商業(yè))、CLUB(會所)、APARTMENT(公寓)的縮寫。它注重延續(xù)城市的文脈和良好公共空間的營造，實現(xiàn)“吃、穿、住、用、行”一站式全方位補給的同時，令街區(qū)內(nèi)成為凝聚文化歸屬、理念認(rèn)同、居住安全的生活共同體。由于我們并沒有去房屋內(nèi)部參觀，所以對對高層的戶型和內(nèi)部裝修并不了解。
接著，我們來到了領(lǐng)秀城的漫山香墅，走進大門，我們就感受到了濃濃的西班牙風(fēng)情，工作人員告訴我們，漫山香墅是聯(lián)排別墅，戶型面積為315—499平方米，伴有地下室，可供娛樂，每平方米售價20000元，這主要適合海歸和年輕人群。在隨工作人員進屋參觀時，我們感受到了別墅的豪華裝飾，屋內(nèi)裝有中央空調(diào)，配有豪華套房臥室，并配有獨立衛(wèi)生間，屋內(nèi)還有客房，兒童套房，保姆房和洗衣房等;地下獨立空間配有通風(fēng)井、半地下采光通風(fēng)窗，解決了普通別墅采光不足的.問題，空間設(shè)有私人酒窖、桌球室等;陽光中庭也獨具匠心，客廳、餐廳被自然分開;另外，樓頂?shù)奈靼嘌里L(fēng)情觀景露臺可讓緊張的心情得到放松，讓人感到心曠神怡。雖然別墅室內(nèi)裝修很豪華，但是戶型感覺偏小，居住使用讓人感到有些壓抑。
穿過一道宣傳畫欄，我們來到了領(lǐng)秀城的施工現(xiàn)場。工作人員告訴我們，這里的地質(zhì)條件不是很好，天然土層本身承載能力弱，建筑物荷載較大，須預(yù)先對土壤層進行人工加工或加固處理，提高其強度，才能承載建筑物荷載的地基。同時，工作人員還指出，為了基坑工程實施的安全，順利按計劃進行，保證工程質(zhì)量，并且在施工過程中，使周圍已有建筑物、市政設(shè)施、地下管線等不受損傷、少受干擾，必須對基坑工程全過程進行系統(tǒng)檢測。在施工過程中，隨時掌握基坑維護結(jié)構(gòu)的位移、沉降、受力水平及周圍建筑物的動態(tài)。
4、京滬高鐵濟南西客站
今天，大家懷著激動好奇的心情來到濟南西客站，一下車，工作人員就帶我們?nèi)チ耸┕がF(xiàn)場，令我印象最深的是工人們的工作態(tài)度，他們一個個都顯得精神飽滿，認(rèn)真和謹(jǐn)慎。與第一天參觀體育館時看到的施工工人有很大的差距，我想這與一套嚴(yán)謹(jǐn)有效的管理制度是分不開的。
首先，工作人員指出京滬高速鐵路地基部分采用了CFG樁和PHC樁進行加固,以達到規(guī)范要求的地基沉降量。其中PHC樁是深基礎(chǔ)的一種，為預(yù)應(yīng)力高強混凝土管樁，是在生產(chǎn)時采用先張法預(yù)應(yīng)力和離心成型工藝，經(jīng)過蒸壓養(yǎng)護而制成的一種空心圓筒體的等截面樁體，是剛性體。這種新型樁基通過錘擊或靜壓的方法沉入地下作為建(構(gòu))筑物的基礎(chǔ)，具有的單樁承載力高、單位承載力價格便宜、抗彎性能好、質(zhì)量穩(wěn)定、施工快等特點。而CFG樁是地基處理的一種，由水泥、粉煤灰、碎石和細(xì)沙加水?dāng)嚢栊纬傻母哒硰姸鹊臉逗蜆堕g土及褥墊層一起形成復(fù)合地基，是柔性體。
其次，工作人員指出，由于地形的原因，施工挖坑時會挖到水，所以必須采用深井降水的方法使水位下降，在打好的深井中配備深潛水泵一臺，利用水泵不斷抽水，使井孔周圍土體水壓形成一定高差，地下水在大氣壓及土體壓力作用下由高壓向低壓流動，流入井管內(nèi)被抽出，在離深井較遠(yuǎn)的地方則主要靠水的壓差作用向井管流動。
最后，在我們詢問基坑時，工作人員耐心的講解到，根據(jù)工程提供的場地地層情況及施工圖紙，基坑開挖深度約6米，根據(jù)邊坡支護方案，在-2米和-4米處設(shè)兩道土釘，基坑開挖宜采取三步開挖：開挖第一層土至2米深度，進行第一道土釘及鋼筋網(wǎng)噴射砼面層施工;開挖第二層土至4米深度，進行第二道土釘和鋼筋網(wǎng)噴射砼面層施工;開挖第三層土至基坑底，進行第三道鋼筋網(wǎng)噴射砼面層施工。
總之，今天在與相關(guān)負(fù)責(zé)人進行交談的過程中，我們收獲了很多專業(yè)知識，同時也學(xué)到了一些書本上沒有的知識。
五、實習(xí)總結(jié)與體會
在本次認(rèn)識實習(xí)中，我們共在山東大學(xué)中心校區(qū)綜合體育館、建邦黃河公路大橋、魯能領(lǐng)秀城、京滬高鐵濟南西客站進行參觀學(xué)習(xí)，通過與相關(guān)負(fù)責(zé)人進行深入的溝通交流以及自己的親身投入，開闊了眼界，豐富了閱歷，對書本知識有了更深一步的了解;同時，通過與社會的零距離接觸，我鍛煉了能力，豐富了社會經(jīng)驗，增強了信心，為以后的工作打下了夯實的基本，我想這次活動會使我終身受益。
六、實習(xí)建議
1、為了更好的提高施工效率，提高工人工作的積極性，要建立嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范的內(nèi)部約束、考核、激勵機制，用制度管人，用規(guī)章管理工程。
2、在施工前要編制施工計劃、明確施工方法、技術(shù)要求、試驗測試內(nèi)容以達到質(zhì)量要求，最大限度防止施工意外的發(fā)生。
3、在施工過程中，人力、材料和機械需求量不斷變化，在配置施工資源時應(yīng)力求均衡，做到“三控三管一協(xié)調(diào)”。
4、在施工時，不能太重“面子工程”，一定要穩(wěn)扎基礎(chǔ)，保證施工質(zhì)量。
5、分項或分部工程完成后，要對照施工控制預(yù)算進行成本預(yù)測，對已經(jīng)出現(xiàn)或可能出現(xiàn)的超支采取應(yīng)對措施。
6、企業(yè)需堅持改革創(chuàng)新，堅持技術(shù)進步，從而降低成本，提高效率。
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