工程管理認識實習報告（通用9篇）
隨著社會不斷地進步，報告與我們愈發(fā)關系密切，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？下面是小編精心整理的工程管理認識實習報告，歡迎閱讀與收藏。
工程管理認識實習報告 篇1
一、實習目的、要求：
認識建筑，認識建筑空間，認識建筑空間的功能與使用要求，認識空間尺寸及設計要求，掌握建筑空間組合基本邏輯，熟悉結構構建空間布置方式，了解建筑建設的施工過程。
提前閱讀實習中所涉及到的有關資料，查閱有關規(guī)范。不晚到早退、注意安全、認真填寫實習報告。
二、實習主要內容：
掌握商場設計中停車場的布置及尺寸，營業(yè)廳的布置及柱網軸線尺寸；商品分布方法及柜臺和通道尺寸，安全疏散標志，自動消防設施及防火分區(qū)、分隔方法和出入口要求；結構的組成及其空間體系的組成，柱、梁、板布置等。掌握高層住宅標準層平面戶型、樓梯、電梯及其防火要求。掌握高層辦公樓平面形式、核心及平面結構形式，樓梯、電梯位置、數(shù)量級防火要求。掌握教學樓平面布局的形式，教室、走廊及大教室尺寸和視線要求，樓梯位置和疏散距離。
三、實習總結（可另附紙）
七月十七日開始8級工程管理第二組在000組長的帶領下，前往佳世客、家樂福、利客來等幾大具有代表性的商場、大廈、教學區(qū)進行認識實習。
實習前，我先做好了相關資料的查閱工作。帶著疑問，有側重點、有目的地進行了這次實習。通過現(xiàn)場講解、現(xiàn)場答疑、時候查閱相關文獻，我們的實習進行的十分成功。從中，我對建筑空間的功能與使用要求，空間尺寸及設計要求，建筑空間組合基本邏輯，熟悉結構構建空間布置方式都有了初步的認識。
分為以下部分為我對認識做出的總結：
商場部分：
一、商場建筑選址
大型商場大都建在城市商業(yè)地區(qū)或主要道路的適宜位置，人氣比較繁華的地段，一般都是出現(xiàn)在T型或Y型或型的路口附近，該是考慮到商場的便民性，適用性等。大中型商店建筑有不少于兩個面的出入口與城市道路相鄰接；或基地應有不小于1/4的周邊總長度和建筑物不少于兩個出入口與一邊城市道路相接。家樂福超市是一所位于市南區(qū)香港中路、徐州路、南京路交會的地方的大型綜合超市，所在位置交通發(fā)達，人流量大，經濟繁榮。
在建筑物背面或側面，應設置凈寬度不小于4m的運輸?shù)缆��；貎认儡嚨酪部膳c運輸?shù)缆方Y合設置。商店建筑的主要出入口前應留有適當集散場地。附近無公共停車場地時應在基地內設停車場地或在建筑物內設停車庫。停車庫間應設有車間距，比如家樂福的地下停車場車間距是4.4米，并應設有主要的出入口及其通道。家樂福一層停車場有兩個出入口，減少了車輛的阻塞現(xiàn)象。
二、商場的內部布置及細節(jié)處理
家樂福超市總占地面積約17萬平方米，上下分三層，一層為停車場、就餐區(qū)，二層為生活用品區(qū)，三層為服裝區(qū)。商店建筑按使用功能分為營業(yè)、倉儲和輔助三部分。建筑內外應組織好交通，人流、貨流應避免交叉，并應有防火、安全分區(qū)營業(yè)部分的公用樓梯，坡道應符合下列規(guī)定：
一、室內樓梯的每梯段凈寬不應小于1.40m，踏步高度不應大于0.16m，踏步寬度不應小于0.28m；
二、室外臺階的踏步高度不應大于0.15m，踏步寬度不應小于0.30m；
三、供輪椅使用坡道的坡度不應大于1∶12，兩側應設高度為0.65m的扶手，當其水平投影長度超過15m時，宜設休息平臺。
大型商店營業(yè)部分宜設乘客電梯或自動扶梯。營業(yè)廳應按商品的種類、選擇性和銷售量進行適當?shù)姆止�、分區(qū)或分層，顧客較密集的售區(qū)應位于出入方便地段；廳內柱網尺寸，根據(jù)商店規(guī)模大小、經營方式和結構選型而定，應便于柜臺、貨架布置并有一定靈活性。通道應便于顧客流動并有均勻的出入口。出售服裝的柜臺較多時應設試衣室。自選營業(yè)廳內通道最小凈寬度為1.6米。兼作疏散的通道應盡量直通至出廳口或安全門。
庫房設計應符合下列規(guī)定；
一、建筑物應符合防火規(guī)范的規(guī)定，并符合防盜、通風、防潮、和防鼠等要求；
二、分部庫房、散倉應靠近營業(yè)廳內有關售區(qū)，便于商品的搬運，少干擾顧客。
商場首層的規(guī)劃設計重點在于處理好顧客出入口、自動扶梯以及庫房設施間的相互關系。一般建筑面積在1500㎡以上的商場，多把自動扶梯安置在營業(yè)廳的'中心位置，電梯、樓梯、設備豎井等設置布置在四周，而庫房、后勤設施則布置在遠離顧客進出口的地方。為提高首層的空間利用率，建議空調機房一般設置在地下或2層以上，在首層僅預留布置管線的空間。顧客主入口與自動扶梯之間盡量拉開距離，利用中部空間放置陳列柜，提高商場營業(yè)廳的利用率。商場內的流線包括顧客流線、營業(yè)人員流線和商品流線，在以吸引顧客為第一宗旨的前提下，如何有效的確保三大流線的通暢性、安全性、便捷性等便成為商場設計的要點。卸貨區(qū)：一般貨運平臺的設置要高于卸貨區(qū)地面60-100cm。另外可以把商品管理辦公室設置在卸貨區(qū)附近，在進出貨物的同時，隨時觀察員工的出入情況。
垃圾房：商業(yè)設施所產生的垃圾一般種類繁多、量大，要考慮到生鮮、紙箱、廢紙、苯乙烯。
三、商場的安全及防火通風設備
商店的易燃、易爆商品庫房宜獨立設置；存放少量易燃、易爆商品庫房如與其它庫房合建時，應設有防火墻隔斷。綜合性建筑的商店部分應采用耐火極限不低于3h的隔墻和耐火極限不低于1.50h的非燃燒體樓板與其它建筑部分隔開；商店部分的安全出口必須與其它建筑部分隔開。商店建筑內如設有上下層相連通的開敞樓梯、自動扶梯等開口部位時，應按上下連通層作為一個防火分區(qū)，其建筑面積之和不應超過防火規(guī)范的規(guī)定。商店營業(yè)廳的每一防火分區(qū)安全出口數(shù)目不應少于兩個；營業(yè)廳內任何一點至最近安全出口直線距離不宜超過20m。電氣系統(tǒng)滅火措施；配電線路穿鋼管保護，暗敷在板頂、墻體內，穿墻孔洞進行防火封堵，易燃部位施加防火涂料等消防措施。如果發(fā)生火災，樓內公共部分已設置疏散出口、疏散通道等處要設疏散及安全出口標志�；馂膽闭彰鞑捎米詭铍姵氐膽闭彰鳠�，持續(xù)工作時間不小于60min，應急照明采用單獨回路供電。高層商場設有火災自動報警系統(tǒng)，自動噴水滅火系統(tǒng)。如果發(fā)生火災，值班室將看到紅燈報警器亮起并附上準確位置，火勢較小時，將由自動噴水滅火系統(tǒng)滅火。如果火勢較大，考慮到人員疏散及安全問題等，值班室將通過廣播依次從一樓向頂樓發(fā)出疏散信號。
通常情況下，高層建筑中都會設有防火卷簾。防火卷簾門是現(xiàn)代高層建筑中不可缺少的防火設施，防火門除具備普通門的作用外，具有防火、隔煙、抑制火災蔓延、保護人員疏散的特殊功能，廣泛應用于高層建筑、大型商場等人員密集的場合。防火卷簾門除設置在防火墻外，在兩個防火分區(qū)之間沒有防火墻的也應設置防火卷簾。一般設在以下部位。
�。�1）封閉疏散樓梯，通向走道；封閉電梯間，通向前室及前室通向走道的門。
（2）電纜井、管道井、排煙道、垃圾道等豎向管道井的檢查門。
�。�3）劃分防火分區(qū)，控制分區(qū)建筑面積所設防火墻和防火隔墻上的門。當建筑物設置防火墻或防火門有困難時，要用防火卷簾門代替，同時須用水幕保護。正常情況下，一旦發(fā)生火災，防火卷簾門上的降溫噴頭（感煙或感溫）工作，并自動開啟開關，當卷簾下降到一米多是將停止下降5分鐘，之后繼續(xù)下降直到完全著地。
大型商場設有通風管輸送交換室內外空氣。通風管大多有鋁箔裹著起到了隔溫保溫作用。主管道大多在貫穿商場主人行道，其次還會有較細的管道布置于柱軸線間，通風口朝下。
安全疏散路線
建筑物內的安全疏散路線應盡肯能短捷連續(xù)、通暢而無阻礙地通向最安全出口。安全疏散路線可分為三種。
1、室內------室外
2、室內-------走道-----室外
3、室內------走道-----樓梯----室外
疏散樓梯
疏散樓梯是安全疏散通道中的一個主要組成部分應設明顯指示標志并應該布置在易于尋找的位置。但電梯不能作為疏散所用的樓梯。疏散所用的樓梯數(shù)量可按寬度指標結合疏散路線的距離、安全出口的個數(shù)確定。
安全出口及數(shù)目
安全出口應分散設置且易于尋找并且設置明顯標志。
防煙樓梯間
為更有效地阻擋煙火侵入樓梯間可在封閉樓梯間的基礎上增設裝有防火門的前室此樓梯間稱為防火樓梯間。防火樓梯間的前室可按要求設計為封閉型和開敞性兩種。
室外疏散樓梯
室外疏散樓梯可為輔助防煙樓梯，不宜采用鏤空型護欄。室外疏散樓梯和每層出口處平臺應采用非燃燒材料制作，平臺的耐火限度不應低于1.0h在樓梯周圍2米的墻面上，除疏散門外。不應開設其他門窗洞口。疏散門應采用乙級防火門，且不應正對了樓梯段。
防火墻防火墻應直接設置在基礎或鋼筋混凝土的框架上，設計時應考慮防火墻一側的屋架，梁。
結合的實際情況，佳世客，家樂福及北方國貿幾大商場的結構安排比較合理，安全設施較為完善。
教學區(qū)
教學區(qū)的認識實習是以中國海洋大學第三四教學區(qū)為主開展的。三四教學區(qū)依山而建，地勢較為復雜，有多媒體教室、階梯教室、普通教室、走廊、過道，具有代表性。
一：普通教室內課桌椅的布置應符合下列規(guī)定：
1、課桌椅的排距：不宜小于900mm；縱向走道寬度均不應小于550mm。課桌端部與墻面（或突出墻面的內壁柱及設備管道）的凈距離均不應小于120mm。
2、前排邊座的學生與黑板遠端形成的水平視角不應小于30°。
3、教室第一排課桌前沿與黑板的水平距離不宜小于2000mm；教室最后一排課桌后沿與黑板的水平距離不宜大于8500mm。教室后部應設置不小于600mm的橫向走道。
二：普通教室應設置黑板、講臺、清潔柜、窗簾桿、銀幕掛鉤、廣播喇叭箱。
教室的前后墻應各設置一組電源插座；
1、黑板尺寸：高度不應小于1000mm，寬度：小學不宜小于3600mm，中學不宜小于4000mm。
2、黑板下沿與講臺面的垂直距離：小學宜為800--900mm；中學宜為1000--1100mm。
3、黑板表面應采用耐磨和無光澤的材料。
講臺兩端與黑板邊緣的水平距離不應小于200mm，寬度不應小于650mm，高度宜為200mm。
階梯教室一般可容納150到200人，由于人多，考慮到視覺效果教室地面應做坡地面或階梯形地面。
階梯教室的布置應符合下列規(guī)定：
1、教室第一排課桌前沿與黑板的水平距離不宜小于2500mm；教室最后一排課桌后沿與黑板的水平距離不應大于18000mm。
2、前排邊座的學生與黑板遠端形成的水平視角不應小于30°。
3、座位排距：不應小于850mm。
4、走道寬度：縱、橫向走道的凈寬度不應小于900mm；當同時設有中間和靠墻縱向走道時，其靠墻縱向走道寬度不應小于550mm。
5、座位寬度不應小于450～500mm。
6、教室的課桌椅宜采用固定式。課椅宜采用翻板椅。
裝備電教設施的教室的設計應符合下列規(guī)定：
1、教室前墻應設黑板和銀幕，前后墻均應設電源插座。
2、室內應設安裝電視機的設施和窗簾盒。
三：教學樓內應有的電設備：設有一般照明，應急照明，疏散指示照明三部分
1.電鈴系統(tǒng)：每層安裝一個響鈴，全樓統(tǒng)一控制，總控在一層值班室。
2.安裝攝像頭：本樓區(qū)內安裝安全監(jiān)視系統(tǒng)。
3.監(jiān)控系統(tǒng)，保安監(jiān)視控制及監(jiān)視器設在首層。
4.消防電氣：在各層走廊、公共場所等部位設火災廣播揚聲器。在走廊、消防前室等處設手動報警按鈕，在消火栓內設消火栓按鈕。
四區(qū)整棟樓基本是是階梯教室，主要用來上大課，或者開講座，開展各種學校的活動。因其特殊的要求，其結構比較復雜，各層之間教室布置大概相同，但不同層的樓梯布置各不相同各教室是成相異直線式組在一起的。其前端的間距是8.4m，右外圍是1／4圓弧，大門寬2.4m，一層靠內有兩根柱子，起中間的支撐作用。三區(qū)和四區(qū)之間有空中過道，加緊了兩樓層之間的相互聯(lián)系，方便了通行。三樓到四樓的樓梯有一個平臺的轉折，以適合長階梯的需要。
高層建筑
辦公建筑應根據(jù)使用性質、建設規(guī)模與標準的不同，確定各類用房。一般由辦公用房、公共用房、服務用房等組成。辦公建筑應根據(jù)使用要求，結合基地面積、結構選型等情況按建筑模數(shù)選擇開間和進深，合理確定建筑平面，并為今后改造和靈活分隔創(chuàng)造條件。六層及六層以上辦公建筑應設電梯。建筑高度超過75m的辦公建筑電梯應分區(qū)或或分層使用。
一、窗
1、底層及半地下室外窗宜采取防范措施。
2、高層辦公建筑采用大面積玻璃窗或玻璃幕墻時應設擦窗設施。
3、設采暖空調的辦公建筑，外窗面積在滿足采光要求的前提下，應盡量減少；空調辦公建筑外窗應有良好的密閉性和隔熱性，全空調辦公建筑外窗應設部分可開啟窗扇。
二、門
1、辦公室門洞口寬度不應小于1m，高度不應小于2m
2、機要辦公室、財務辦公室、重要檔案庫和貴重儀表間的門應采取防盜措施，室內宜設防盜報警裝置。
三、門廳
1、門廳一般可設傳達室、收發(fā)室、會客室。根據(jù)使用需要也可設門廊、警衛(wèi)室、衣帽間和電話間等，
2、門廳應與樓梯、過廳、電梯廳鄰近
3、嚴寒和寒冷地區(qū)的門廳，應設門斗或其它防寒設施，走道最小凈寬不應小于1.40米(雙面布房)
四、采光
1、辦公室、研究工作室、接待室、打字室、陳列室和復印機室等房間窗地比不應小于1∶6。
2、設計繪圖室、閱覽室等房間窗地比不應小于1∶5。
五、隔聲
1、辦公用房、會議室、接待室等允許噪聲級不應大于55dB(A聲級)，電話總機房、計算機房、打字室、圖書閱覽室等允許噪聲級不應大于50dB(A聲級)。
2、電梯井道及產生噪聲的設備機房，不宜與辦公用房、會議室貼鄰，否則應采取消聲、隔聲、減振等措施。辦公室的室內凈高不得低于2.60m，設空調的可不低于2.40m；走道凈高不得低于2.10m，貯藏間凈高不得低于2.00m。
此外辦公用房宜有良好的朝向和自然通風，并不宜布置在地下室。
普通辦公室每人使用面積不應小于3㎡，單間辦公室凈面積不宜小于10㎡。
六、多層、高層和超高層辦公建筑的地下室及電梯井底等處應設消防排水設施。
辦公室的照明宜采用熒光燈，門廳、接待室、等房間也可根據(jù)建筑裝修的需要安裝飾燈。
實例：海大行遠樓
高層辦公樓（寫字樓）是各企事業(yè)單位的辦公用地，是機關、企業(yè)、事業(yè)單位行政管理人員，業(yè)務技術人員等辦公的業(yè)務用房。對高層辦公樓的設計和布置有較高的要求，所以對高層辦公樓的了解和探究也顯得至關重要，在接下來兩天里，我們小組組織分小隊分別參觀海大行遠樓，了解它的設計理念。
行遠樓是典型的高層建筑，是海大行政辦公的核心，應此，對于它的認識參觀具有一定的代表性和指導意義，行遠樓外觀呈弧形，坐北朝南，這樣有利于天然采光，詳細平面布局請見行遠樓建筑平面圖，整個建筑設三個樓梯，分別位于兩端和中間，寬為2米。正對入口設升降電梯。兩側樓梯皮昂便分別設男女洗手間。防火設施較為完善，每層均配置安放符合規(guī)定數(shù)量的滅火器、滅火水管，并在個別辦公區(qū)頂安有灑水噴頭等。安全疏散設計較合理，在兩端分別有安全逃生門，以防不時之需。每層在顯眼地方均懸掛安全出口標志，便于人們在危急情況下逃生。
此外，該樓行空間劃分整齊，兩邊呈對稱分布，外觀宏偉，弧形設計利于防震，是較為規(guī)范的高層辦公建筑。
實踐是認識的唯一來源，通過此次實習，我對工程管理這個專業(yè)又有了進一步的認識，真正知道了理論和實際的差別，學到了一些在書本上學不到的東西，并且激發(fā)了我對工程管理專業(yè)的熱愛，以及了解到它在建筑施工中舉足輕重的作用。此次實習學到的專業(yè)內容會使我的知識進一步提高，實習中學到的實踐聯(lián)系理論的重要性則會使我受益終生。
工程管理認識實習報告 篇2
一、實習的意義和目的
認識實習是教學計劃主要部分，它不僅培養(yǎng)學生的實踐能力等解決實際問題的第二課堂，還是專業(yè)知識培養(yǎng)的搖籃。在學習了兩年的工程管理課程后，我深刻地認識到，沒有實踐，我就根本無法體會到所學知識的精髓。因此，我十分珍惜這個能將理論與實踐相結合的機會。實習過程，不僅讓我對水庫及水力發(fā)電、電力科技以及建筑工地有了直接認識與認知，還學習許多工程技術人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質和敬業(yè)奉獻的良好作風，培養(yǎng)了實踐能力和創(chuàng)新能力，開拓視野，培養(yǎng)生產實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現(xiàn)理論和實踐的結合，也使我清楚地認識到自身存在的種種不足，為我以后的工作和學習奠定初步的知識，激發(fā)了我在將來學習的熱情。
認識實習是工科學生的一門重要的課程，通過認識實習，讓我對許多建筑工程專與發(fā)電動力工程建立感性認識，并進一步了解本專業(yè)的學習實踐環(huán)節(jié)。通過接觸實際生產過程，一方面達到對所學專業(yè)的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一定的認識，為了解和鞏固專業(yè)思想創(chuàng)造條件，在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。另一方面鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實，專業(yè)技能更加過硬，更加善于理論聯(lián)系實際。再有通過到建筑工地去參觀，為進一步學習相關技術基礎和專業(yè)課程奠定基礎。
二、實習地點
1、華北電力大學本部
2、懷柔水庫
3、北京國華電力有限責任公司、北京熱電分公司——熱電廠
三、實習心得
�。�1）華北電力大學本部
7月1號和2號，我們在學校觀看了與水電站相關的`錄影碟，我收獲很很多關于水電站的知識。
1、水電站的概念和水電站樞紐的組成
�。克娬臼菍⑺苻D變?yōu)殡娔艿乃ρb置，它由各種水工建筑物，以及發(fā)電、變電、配電等機械、電氣設備，組成為一個有機的綜合體，互相配合，協(xié)同工作，這種水力裝置，就是水電站樞紐或者水力樞紐，簡稱水電站。它由擋水建筑物、泄水建筑物、進水建筑物、引水建筑物、平水建筑物及水電站廠房等水工建筑物共7個部分組成，機電設備則安裝在各種建筑物上，主要是在廠房內及其附近。
2、水電站的基本類型。
水電站是借助于建筑物和機電設備將水能轉變?yōu)殡娔艿钠髽I(yè)。水電站包括哪些建筑物以及它們之間的相互關系，主要取決于集中水頭的方式。所以按集中水頭的方式來對水電站進行分類，最能反映出水電站建筑物的組成和布置特點。
（1）按集中水頭的方式對水電站進行分類，水電站可分為：壩式、引水式和混合式。壩式水電站。它的水頭是由壩抬高上游水位而形成。分為壩后式和河床式。
（2）按運行方式水電站可以分為：無調節(jié)水電站、有調節(jié)水電站和抽水蓄能電站等類型。
3、水力發(fā)電的基本流程
具有水頭的水力--經壓力管道或壓力隧洞（或直接進入水輪機）進入水輪機轉輪流道--水輪機轉輪在水力作用下旋轉（水能轉變?yōu)闄C械能）--同時帶動同軸的發(fā)電機旋轉--發(fā)電機定子繞組切割轉子繞組產生的磁場磁力線（根據(jù)電磁感應定理，發(fā)出電來，完成機械能到電能的轉換）--發(fā)出來的電經升降壓變壓器后與電力系統(tǒng)聯(lián)網。
4、水電站的設備
�、偎啓C
水輪機是將水能轉換為機械能的水力機械，利用水能機帶動發(fā)電機將旋轉機械能變?yōu)殡娔艿脑O備，稱為水能發(fā)電機組。按水流能量轉換特征，可將水輪機分為：沖擊式和反擊式。
（1）沖擊式水輪機的特征是：有壓水流從噴嘴射出后全部轉換為動能沖擊轉輪旋轉；在同一時間水流只沖擊部分斗葉而不充滿全部流道，轉輪在大氣壓下工作。常用的沖擊式水輪機有切擊式（水斗式）和斜擊式以及切擊與斜擊混合的雙擊式。
①切擊式水輪機：其特點為噴嘴射流沿轉輪圓周切線方向沖擊斗葉，是應用最廣泛的沖擊式水輪機，它適用于高水頭（1000～20xx米）小流量的水電。
�、谛睋羰剿啓C：其特點是噴嘴射流方向與轉輪輪旋轉平面成一夾角，從轉輪一側進入斗葉，從另一側流出適用水頭為25～300米。
�。�2）反擊式水輪機的轉輪在工作過程中全部浸在水中，壓力水流流經轉輪葉片時，受葉片的作用而改變壓力、流速的大小和方向，同時水流對轉輪產生反作用力，形成旋轉力矩使轉輪轉動。反擊式水輪機按水流流經轉輪的方向不同，又分為混流式、軸流式、斜流式和貫流式四種類型。
�、倩炝魇剿啓C。它屬于徑向式導水機構，水流流經轉輪時是經過蝸殼輻向流進而軸向流出，最后尾水管回收水能。其結構簡單，運行可靠，效率較高，是現(xiàn)代應用最廣泛的水輪機。
②軸流式水輪機。水流流經轉輪時是軸向流進而又軸向流出。按其葉片在運行時能否轉動又分為定漿式和轉漿式兩種。
軸流定漿式水輪機的葉片固定在輪轂上，制造簡單，但當水頭和流量變化時，效率變化不大。因此，它適用于負荷變化不大，水頭變幅較小的水電站。軸流轉漿式水輪機在運行時其葉片可以轉動，能在水頭和流量變化時保持較高效率工作。
�、坌绷魇剿啓C。水流進出轉輪葉片都是斜向的，葉片轉動軸線與與水輪機軸線成一夾角，高效率區(qū)較寬，因而適用于水頭和流量變化較大的水電站。它是可逆式機組，當做成水泵水輪機時，可用在抽水蓄能電站上。
�、茇灹魇剿啓C。其轉輪與軸流式相似，水流基本上沿軸向流過轉輪，因而有良好的過流條件，提高了水輪機效率。貫流式水輪機一般為臥式，可降低和簡化廠房結構，土建工程量小，適用于25米以下的低水頭水電站。
�、谒啺l(fā)電機
水輪發(fā)電機是水電站最重要的兩大主機設備之一，它的作用是把機械能轉變?yōu)殡娔堋?/p>
�。�1）主要組成和結構特點
水輪發(fā)電機一般由轉子、定子、上機架、下機架、推力軸承、導軸承、空氣冷卻器、勵磁機和永磁機等主要部件組成。其中轉子和定子是產生電磁作用的主要部件，其他部件僅起到支持和輔助作用。它分為臥式和立式兩種，臥式發(fā)電機與水輪機直接連接，一般用于小型機組；立式發(fā)電機分為懸吊式和傘式一般用于大中型機組。
（2）勵磁系統(tǒng)
供給發(fā)電機勵磁電流的直流電源及其附屬部件，統(tǒng)稱為水輪發(fā)電機的勵磁系統(tǒng)。勵磁系統(tǒng)是水輪發(fā)電機的重要組成部分，它的特性好壞直接影響到同步發(fā)電機運行的可靠性和穩(wěn)定性。
在電力系統(tǒng)中，自動調節(jié)勵磁裝置的主要作用有以下幾種：
※保持電壓恒定；
※實現(xiàn)并列運行機組間無功功率的合理分配；
※提高電力系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性及輸電線路的輸電能力；
※提高帶時限繼電保護裝置的靈敏性和可靠性；
※限制水輪發(fā)電機突然甩負荷時電壓上升；
※根據(jù)電力系統(tǒng)需要，實現(xiàn)對同步發(fā)電機不同的勵磁控制方式。
冷卻系統(tǒng)
在發(fā)電機內部安裝空氣冷卻器
制動系統(tǒng)
�、鬯啓C調速設備
調速器。根據(jù)水輪機類型的不同，有單調和雙調兩種。按操作方式不同分，有人工調節(jié)方式、半自動調節(jié)方式、自動調節(jié)方式。
油壓裝置。水電站的調速器都是用液壓高油壓來操作，常用透平油作傳遞能量的工作介質。
工程管理認識實習報告 篇3
一、前言
認識實習是工程管理專業(yè)教學計劃中重要的教學環(huán)節(jié)，是學生在校學習期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀，了解工程施工和管理的主要流程。
二、工程概況
本次認識實習一共去了五個施工工地。
1、xx學校新校建設工程女生宿舍樓
本工程為xx市xx學校新校建設工程女生宿舍樓，建設地點：xx市高新技術開發(fā)區(qū)，基礎結構形式為杯形基礎，結構類型為框架結構，建設規(guī)模xx平方米。
2、xx學院北校區(qū)行政辦公樓工程
本工程工程名稱為xx學院北校區(qū)行政辦公樓工程，建設規(guī)模為xx平方米，結構類型為框剪結構。外墻采用了環(huán)保參考聚苯板，聚苯板全稱聚苯乙烯泡沫板，又名泡沫板或eps板。此建筑使用了大量的環(huán)保技術和環(huán)保參考，內墻用的是粉刷石膏，整棟樓采用地熱恒溫技術。
3、xx市翡翠城商住樓工程
翡翠城是十二層的'高層建筑，結構是框架剪力墻結構。
采用地下車庫與地面結合的停車方式，使人車適當分流，塔樓與板樓間形成步行空間可直接到達各座入口，機動車及地下出入口位于小區(qū)外圍，減少了對內部環(huán)境的干擾，保證院落內綠化空間和公共活動區(qū)的安靜與安全，創(chuàng)造出宜人舒適的活動場所。
4、xx市職業(yè)教育中心增建學生宿舍、食堂和實訓車間工程
工程名稱：xx市職業(yè)教育中心增建學生宿舍、食堂和實訓車間工程，建設單位：xx市職業(yè)教育中心，工程建設地點：xx市xx道xx號。
5、xx名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程
工程名稱：xx名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程。
建筑為高層建筑，框架剪力墻結構。商品混凝土采用的是xx建設集團（一級企業(yè)）的商品混凝土，鋼筋則采用了唐鋼產品，并嚴格落實鋼筋的復檢檢驗制度，從根本上杜絕不合格品的使用，為確保項目質量提供根本保障。
三、收獲與體會
通過這次認識實習，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，認識了許多建筑機械，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
工程管理認識實習報告 篇4
大二的下半學期迎來了我們xx級工程管理專業(yè)的實習，認識實習是學生入校以來的第一個專業(yè)實踐活動，是學生初步對實際工作有所感性認識的一次實踐過程，是學生從學校課堂學習走向企業(yè)實際學習的實踐性教學環(huán)節(jié)，也是讓學生體驗學習與生活、企業(yè)與社會的一次人生初次鍛煉。
以下就是我實習的主要內容：
首先，是利用前一兩天的時間聽了幾個講座，讓我們對這次的實習和實習內容有初步的認識與了解。每天分別由對應的老師，為我們講相關的知識，最基本的就是讓我們先了解了工程管理這個專業(yè)，包括專業(yè)介紹、培養(yǎng)目標和培養(yǎng)要求，工程管理專業(yè)的學生不僅要學工程管理方面的`基本理論，也要學習土木工程技術知識。
而后，我們在了解了招標與投標的相關知識，知道了施工招標預審流程：報建（編制兩個文件）、發(fā)布資格預審公告（潛在投標人報名）、編制資格預審申請文件（組織資格預審）、購買招標文件、勘察現(xiàn)場（投標答疑）、編制投標文件、提交投標文件、開標、評標、定標、發(fā)中標通知書、簽訂合同后，進行了為期xx天的招投標活動。
接著，我們去了兩次施工現(xiàn)場。第一次是去了我們學校西邊建的xx公館，由xx工帶領我們上了四樓，給我們講解了施工要領和樓房構造。為提高多層建筑砌體結構的抗震性能，規(guī)范要求應在房屋的砌體內適宜部位設置鋼筋混凝土柱并與圈梁連接，共同加強建筑物的穩(wěn)定性。
構造柱與圈梁的共同工作，可以把磚砌體分割包圍，當砌體開裂時能迫使裂縫在所包圍的范圍之內，而不至于進一步擴展。
xx工還說了樓房的平攤面積，房間坐落方位采光等一系列問題，還提醒我們以后買房要注意的事項。
第二次是去的地下車庫，老師邊走邊為我們講解知識。塔機是垂直水平運輸東西的，還著重講了鋼筋，鋼筋的連接方式有三種：綁扎連接、焊接連接、機械連接，還讓我們看了鋼筋的螺紋和切割鋼筋的機械。下坡后，老師為我們說了一些關于腳手架的問題以及梁的簡介，還告訴我們鋼管套的作用，鋼筋上有多少箍筋。
工程管理是新興的工程技術與管理交叉復合性學科，基本上以管理學、土木工程為主干學科，有工程項目管理、房地產經營管理、投資與造價管理、國際工程管理和物業(yè)管理五個專業(yè)方向。不同的學校側重不同，但都是培養(yǎng)具有管理學、經濟學和土木工程技術的基本知識，掌握現(xiàn)代工程管理科學的理論、方法和手段，具備從事工程項目管理的基本能力，能在國內外建設領域從事項目決策和全過程管理的復合型高級管理人才。本專業(yè)畢業(yè)生主要面向建筑施工企業(yè)和建設管理部門從事工程造價控制、質量管理、安全管理工作。
實習還讓我意識到團隊合作的重要性與必要性，在團隊中通過溝通交流，不僅可以糾正自己錯誤的理解并改正，還可以增加集體的凝聚力，加深同學們之間建立的友誼。就拿項目管理沙盤實訓這兩天來說，是由老師帶領我們做第一個月的管理和我們自己管理的兩個月組成的。
工程管理認識實習報告 篇5
一、實習單位簡介
我本次實習是在勉縣交通局下屬單位xx路橋工程總公司，該公司成立已近xx年，具有多年的實地施工經驗。曾經參與過x、x、x三省交界處市縣級公路的建設，近十幾年參與建設了國道x、xx高速公路的建設。施工質量均達到了設計要求。近幾年，該公司響應國家建設社會主義新農村的號召，積極投身于農村基礎設施的建造，為農村的鄉(xiāng)村公路改造貢獻自己的力量。
勉縣路橋工程總公司的主要職能有：負責編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計劃并組織實施；負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護；負責公路、水路基礎建設市場的管理；監(jiān)督組織實施重點公路、水路建設項目、負責公路、水路交通質量、計量、環(huán)保、價格的管理工作。負責公路建設項目的立項、報批、技術標準、技術規(guī)范、工程質量的審查管理和監(jiān)督，組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰(zhàn)備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。
二、本次實習地點
xx國道(或“國道xx線”、“xx線”)是在x國的一條國道，起點為x，終點為xx，全程xx千米。這條國道經過xx、x、xx、xx、xx、和xx個省市。
我本次實習地點為xx國道xx的x縣至xx段，該段經過的車輛多為跨省的長途貨運汽車，該地為x、x、x三省所處的交通要道。由于該路已經運行了十余年，路面受損嚴重，嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。
xx段xx國道路改建和修補工程于XX年xx月完工，改建后的路仍為二級公路，設計行車時速xx公里/小時，設計使用周期xx年，路面結構為xxcm的水泥混凝土路面+xxcm的水泥穩(wěn)定風化料基層+xxcm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質量管理并改進了施工工藝，但仍是不斷出現(xiàn)各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的'xx天內，位置大多在距縮縫1米的范圍內，個別也有在面板中部開裂的�？p寬隨時間的延續(xù)，由細發(fā)展到寬，細的只有xxmm，仔細查找才能發(fā)現(xiàn)�？p深可貫通板面，嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。
三、水泥混凝土路面裂縫的防治
造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不謹慎隨時都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應力時，裂縫就會產生，而隨著時間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用，會最終導致全部路面的破壞，目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有鏟掉重澆新板，在澆注前應在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的，可以采取修補。修補工作不但費工費料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用效果也不及原有的整體板。為此，施工過程當中要嚴格管理，精心組織，最大限度地降低裂縫的產生。
1、保證路基最佳密實度
路基的沉降會使其強度減弱，要使沉降一點不發(fā)生也是不可能的，即使是路基達到xx%的密實度，那么還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此，為保證路基足夠的穩(wěn)定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要避免發(fā)生影響嚴重的不均勻沉降�？孔匀怀谅錅p小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適，尤其是工期短的工程，更無可能。即使采用加載預壓，也是不經濟的。
路基發(fā)生沉降有兩種情況：一是地基軟弱，未做好加固處理，其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形；二是填土層壓實不好，密實度小于設計要求，其強度必然不足，在自重和外力作用下就會發(fā)生變形，密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形，在填筑路基前，先清除地基表面的農作物、樹木雜草以及腐殖土，然后用重型壓路機械多遍碾壓，使地基壓實度不小于xx%。
該路全線有xx米的地基不良地段(屬地基過濕)，承載力不足xxkg/cm2，車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基，并利用冬春地下水位下降的有利條件，深犁地基土30厘米深，晾曬，再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經檢測，地基壓實度已達xx%以上。
為使路基有良好的密實度和提高其強度，減少路基的塑性變形和滲透系數(shù)，從而增加穩(wěn)定性，使填土層的沉降量減小到最低限度，結合施工單位的現(xiàn)有碾壓設備，在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法，每層厚度不超過xcm。曾在k3+000~k3+xx段填筑長xx米的試驗段，層厚xxcm，填土層的土質為粘性土，用xx噸振動壓路機在最佳含水量時，碾壓五遍后檢測其壓實度小于xx%(達不到設計要求)，繼續(xù)碾壓到十遍，再檢測其壓實度，發(fā)現(xiàn)無明顯提高。相鄰一段層厚xcm的填土層長xx米，用同樣的粘性土和碾壓機械，當碾壓至第四遍后，檢測其壓實度已達x%~x%。在有大噸位壓實機械的條件下，如xx噸振動壓路機，重夯以及強夯等，可適當增加每層的填筑厚度，具體的層厚應根據(jù)不同的機械經試驗確定。為保證有均勻的強度，必須強調“分層填筑”，因不同層次有不同的壓實度要求。
2、提高基層的強度與穩(wěn)定性
混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩(wěn)性好。常用的基層結構有石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石、石灰土、工業(yè)廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層，不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩(wěn)性較低，同時干縮，冷縮易產生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化，降低強度，同時也易使面層滑動。該路工程采用水泥穩(wěn)定碎石，它比石灰穩(wěn)定土好，因為它的水穩(wěn)性好。該路工程的基層強度要求灑水養(yǎng)生7天，其飽水無側限抗壓強度>x。xmpa，x天應達到xmpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層，經檢測壓實度、灰劑量等各項指標都符合要求，唯做灰土飽水試驗時，當一組試件僅在水中浸泡xx小時，所有試件都已松散，根本談不上有強度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動，而使面層坑槽、龜裂連片。
工程管理認識實習報告 篇6
通過此次實習，我了解到了做為一名工程管理專業(yè)的學生首先應該對“管理”這方面上的內容有著更多一些的了解與研究。我們工程管理專業(yè)傳授工程管理方面的基本理論、方法和土木工程技術知識，提供工程項目管理方面的基本訓練，培養(yǎng)具備土木工程技術和管理學的基本知識、掌握現(xiàn)代管理科學的理論、方法和手段，能在國內外工程建設領域從事項目決策和全過程管理的復合型高級管理人才。
我覺得就現(xiàn)在21世紀順應時代的發(fā)展性我們應該趨向去掌握各種各樣的新技術、新工藝、新材料、新設備的應用和管理水平及管理技巧更是始終貫穿于整個項目過程中。因此，掌握工程項目管理知識并將其熟練應用到工作中去才能使該項目獲得更大的利潤空間，也能使該項目團隊的整體素質得到更大程度上的提高。
首先來說說施工項目實習
這次我們去實習的工地是靜蘭獨秀苑安置房二期29#-34#樓工程它是由柳州市龍建投資發(fā)展有限公司開發(fā)建設。靜蘭獨秀苑項目是柳州市針對靜蘭城中村改造建設的安置工程，位于西江路北側。項目分兩期建設，一期、二期總用地約126932.86㎡，地上總建筑面積為316607.65㎡，地下室總建筑面積74009㎡，總建筑密度為26.3%，容積率為3.0，綠地率為34.7%，可提供棚戶區(qū)改造安置住宅2472套。項目一期已建成，為多層住宅；小區(qū)二期在建，建筑層數(shù)由11-24層不等，其中18層住宅為主。
其實以前從來都沒有聽過‘安置房’這個詞，通過這次的實習，我知道了安置房，就是政府進行城市道路建設和其他公共設施建設項目時，對被拆遷住戶進行安置所建的房屋。安置的對象是城市居民被拆遷戶，也包括征拆遷房屋的農戶。該工程屬于框剪高層、小高層結構。在整個參觀實習過程中我著重的詢問了關于模板的規(guī)定和底層基礎鋼筋的綁扎相關的問題。
模板的作用便是在結構的施工過程中，剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態(tài)，需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內，這樣砼凝結硬化之后，才能形成所需要的結構構件，模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。
1、安裝牢固、尺寸準確，保證工程結構構件截面尺寸及表觀質量；
2、支撐系統(tǒng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力，以及在施工過程中產生的荷載；
3、構造簡單、裝卸方便；并便于鋼筋的綁扎與安裝，和混凝土的澆筑及養(yǎng)護等工藝要求。
4、模板接縫應嚴密，不得漏漿
施工過程中，支撐系統(tǒng)的基礎部分經常被忽略，特別是底層支撐基礎經常沒整平，且泥沙沒有夯實，這樣在上部荷載作用下容易下沉，從而導致平板變形，平整度不夠。
模板的支撐系統(tǒng)是保證模板面板的形狀和位置，并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架，可獨立使用并帶有高度可調裝置的鋼支柱，及門型架。
底層基礎鋼筋的綁扎：首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外接頭要盡量放在受壓區(qū)內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中可留斜槎；如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護等等。
房地產項目實習
這里包括參觀房地產項目和房地產市場調查兩個部分。首先我們是跟隨老師的'帶領去到“華展·華園”售樓中心參觀整個小區(qū)的沙盤，整個工程是由柳州市華夏置業(yè)有限公司開發(fā)投資，廣西建工集團第三建筑工程有限公司施工建設�？偨ㄖ娣e28.9萬平米，總有2368戶，整個小區(qū)產品由多層、小高層、高層組合而成，多品種的建筑形態(tài)、多樣化的戶型、多層次的建筑空間，是項目的建筑亮點；一期9萬多平米的多層是項目的產品特色，項目的電梯房大部分按照板式樓一梯兩戶進行設計，最大化的實現(xiàn)了電梯房良好的通風、采光、視野和景觀。項目建筑立面以現(xiàn)代簡約風格為主，在外立面上，開發(fā)商對用料、施工工藝、細節(jié)、色彩等把握精益求精思想；在戶型上，以兩房和三房為主，方正實用、大面積飄窗、大陽臺是他們的設計思想。均價在5500元左右，停車場分出售和出租兩種。
接下來就是房地產市場調查，我覺得市場調查是我在本次實習中最大的收獲。畢竟這是我們親自去做的，其中的經歷都給我們很大的影響。讓我們走出校園，走進社會，了解真正意義上的社會，而不是在老師的蔭蔽下。雖然老師給了我們很多很好的意見和建議，單缺乏經驗的我們還是碰了不少釘子，在角色的扮演中還不能很好地圓謊，商家問了幾個問題之后我們就答不上來了，不過慢慢的就比較順利了。我們是調查五星商圈立新路和解放南路沿街商鋪(五星步行街)各店鋪的經營現(xiàn)狀。從我們調查的結果可以看出在立新路這段路的車流量要大于人流量，因為我們是早上去做的調查所以經過的人群基本上就是上班人群，而其代步方式就是小車為主(上午10：25-10：35這段時間內經過的小汽車88輛、摩的40輛、不行57人)。其中立新路主要經營的是一些小的餐飲店，以中下檔次為主，不過這邊還是用餐者還是比較多的，但是這里的商鋪經營類型比較單一。從街頭到街尾的租金變化相差很大，其中街頭服裝店的租金大概是16000元45平米月，而街尾巷子一房一廳的大概是2500元月，在路中段位置的蛋糕店7000元20平米月。但是在解放南路沿街商鋪(五星步行街)，由于地理位置正處于中心地段所以商品經營的檔次都在中高檔以上。這里主要是以各國家的品牌服裝為主，價位在幾百至上千不等，并不是普通老百姓的消費選擇。
最后就是房地產市場調查這一重要的大塊，我們調查的區(qū)域是柳東新區(qū)這一帶的樓盤。由于之前我們在網上查閱了大量的相關資料并且做了分析最后決定調查“盛天龍灣”、“和祥苑”、“正和城”三個樓盤。比如說我們學校這邊的“正和城”，它是由柳州正和樺桂房地產開發(fā)有限公司建設的超大規(guī)模城市綜合體項目，項目總用地3620畝，總建筑面積超過300萬平方米，項目分為A、B、C三個地塊，主要建設多層洋房，高層住宅、商業(yè)、辦公、農貿市場、青少老年活動中心、幼兒園等建筑設施，一期預計共有住戶1551戶，居住人口5429人。屬于中高薪階層，不過這邊交通不是很方便，它的賣點是觀景居所，投資地產，以汽車城，大學城為依托，環(huán)境優(yōu)雅安靜。而“和祥苑”的價格相對較低，均價在4500元左右，適合工薪、中薪階層。但是小區(qū)設施不完善。相對我來說更喜歡盛天龍灣，但是它的價格相對來說比較貴(均價：5500元)。項目由盛天集團巨資打造，具備雄厚實力和豐富經驗�？偨ㄖ娣e約24萬㎡，綠化景觀用地面積約8萬平方米，建筑密度12%(含綠化帶)，小區(qū)規(guī)劃有1800套住宅，地下車位900多個。小區(qū)建筑風格為現(xiàn)代簡約中式，既具有中式建筑的典雅風格，也具備現(xiàn)代簡約藝術表現(xiàn)風格。整個項目全部由高層組成，戶型設計有一房、兩房、三房、樓中樓，面積在64㎡-219㎡不等，適合各類客戶的需要。小區(qū)內配套設施完善包括架空層、室外泳池、小區(qū)內園林綠化、小區(qū)外綠化帶等，其中小區(qū)內4萬平方米，4萬平方米公共綠化帶，五個組團園林水系景觀，整個項目中軸通過各個水系景觀相連接，水系園林做到虛實相連，使得整個小區(qū)園林景觀渾然一體。而它的物業(yè)公司也很強大。3月10日火熱加推準現(xiàn)房，戶型為112㎡大三房，精裝、毛坯兩種選擇。其中，精裝房裝修首付23000元即可拎包入住。另外項目火熱在售近百套86-113平方米的兩房、江景三房。很多戶主看重的就是它的小區(qū)設施，園林環(huán)境和強大的物業(yè)公司。
從這次的調查中，就可以看出客戶關注的大致是小區(qū)的設施完善、周邊的環(huán)境和交通、以及小區(qū)內的園林環(huán)境等情況，這也是房價的影響因素。
認識實習的帷幕漸漸落下了。通過參觀工地和市場調查了解了很多關于工程建筑的知識，也大致了解了柳州房地產狀況、經濟狀況。為我今后的學習和生活確立了更明確地目標。回想起從開始到現(xiàn)在，這一路走來我最大的感受就是自己成熟多了，不僅豐富了我的人生閱歷，還讓我品嘗到了工作的辛苦，成長的快樂。
工程管理認識實習報告 篇7
一、實習單位概況
中煤第七十三工程處隸屬于中煤建筑安裝工程公司，是國有大型房屋建筑一級施工企業(yè)�，F(xiàn)有十四個土建工程項目部和三個安裝項目部，具有土木建筑、機電設備安裝、道橋修筑、土石方、高級裝修等工程以及非標件加工和砼構件制作等綜合配套施工能力。能夠獨立承擔大中型礦山地面生產系統(tǒng)、選煤廠、選礦廠、發(fā)電廠、道路橋梁、土石方、高層建筑、裝飾裝修等工業(yè)與民用工程的土建與設備安裝施工任務，年生產能力達10億元。
二、實習過程概述
本次實習主要從做預算前的準備工作及注意事項了解，在師傅的教導下，做了陜西黃陵二號井原煤倉工程的預算。
三、實習的主要內容及自己所做的主要工作
(一)熟悉施工圖
建筑工程施工圖，它表達了建筑工程的形體布局、結構和構造，是編制工程預算的依據(jù)。根據(jù)施工圖紙正確地計算工程量是保證預算準確性的首要問題。
1、粗略看圖
(1)粗略看圖就是瀏覽整套施工圖，達到以下目的：了解工程的基本情況，如建(構)筑物的層數(shù)、高度、基礎深度、結構型式和大概建筑面積等。
(2)一般了解工程的材料和做法。
(3)了解圖中有沒有鋼筋表、混凝土構件統(tǒng)計表和門窗統(tǒng)計表。
(4)了解施工圖表示方法。
對于簡單的工程，有時可以省去粗略看圖這一步，僅看一下建筑三大圖(建筑平面圖、立面圖和剖面圖)，就可以著手計算工程量。
2、重點看圖(三大圖、設計說明)，著重弄清以下幾個問題：
(1)工程室內外高差，以便在計算基礎和室內挖、填方工程量時利用這個數(shù)據(jù)。
(2)建(構)筑物層高、墻體、樓地面面層、門窗等相應工程內容是不同樓層或段落不同而有所變化(包括尺寸、材料、做法、數(shù)量等變化)，以便有關工程量計算時區(qū)別對待，避免按想當然辦法，盲目簡化計算，后來返工，浪費時間。
(3)工業(yè)建筑設備基礎、地溝等平面布置大概情況有利于基礎和樓地面工程量計算。
(4)建(構)筑物構配件如平臺、陽臺、雨蓬、臺階等的配置情況，在按詳圖計算其工程量時知道其所在部位，避免二次翻閱圖紙和重漏計算錯誤。
3、迅速減少施工圖數(shù)量：在工程量計算過程中，要隨時注意并設法減少圖紙數(shù)量。
4、隨時清理施工圖
若同一張圖紙上有不同分部分項工程內容，而又不宜一次計算，對已經計算者，可在圖紙上相應位置劃一√符號，未計算者不做標志，以利于繼續(xù)進行工程量計算(每項計算后仍應劃√符號)和最后的圖紙、項目清理。已計和未計圖紙都要按圖序放置，便于查找。
(二)明確編制目的
編制預算的目的就是編制預算的主導思想，編制預算的動力，有的施工圖預算是為招投標服務，有的是為工地的項目成本控制服務，有的是作為報送甲方最終審核工程造價服務的。不同的目的預算編制的手法也不同。
為投標和為項目控制編制的預算以符合客觀實際為中心，應貼近實際施工方法，便于客觀的預測和控制；作為報送甲方最終審核工程造價的預算，應以經濟效益為中心，在不違背合同、變更、簽證等書面證據(jù)、不違背常理的情況下，可以稍微偏離實際，如：小型挖土實際是機械，可以按人工挖土考慮，實際8噸自卸汽車運土可以按5噸自卸汽車運土考慮、實際天然砂石墊層可以按人工級配砂石考慮，甚至于有些小型的倉(庫)，在可以滑模和倒模模棱兩可時也可以按滑模施工考慮等等，這種按照不同目的使用同樣的資料編制的施工圖預算即使出自同一人之手工程造價相差也很大，不同目的的預算由于個別定額項的套價不同，甚至計算規(guī)則不同，往往相差10%以上，甚至相差20%，所以施工圖預算編制前，明確編制目的是非常關鍵的問題。
(三)摸清現(xiàn)場實際情況、根據(jù)施工組織設計了解主要施工方法
由于建筑安裝工程施工工作綜合性強、涉及面廣、現(xiàn)場施工條件受到諸多復雜因素的干擾，所以預算人員在編制預算之前要了解設計意圖和工程全貌，特別是現(xiàn)場的實際情況。例如裝車站工程，由于地處運輸鐵道上，施工難度很大，在編制預算的初期就應該考慮到：
a、施工機械上、下火車導軌的'費用；
b、與鐵路運輸部門的配合費用；
c、施工安全費用；
d、施工窩工及降效費用；
e、有無地基處理及降水費用等等。
如果在編制施工圖預算時，施工組織設計或施工方案也在同時進行，則需先了解這些情況，才能正確確定有關分部分項的工程量和工程造價，否則會造成預算脫離現(xiàn)場、脫離實際的傾向，影響預算質量。
(四)審閱施工合同
合同在建設工程項目中的作用是毋庸置疑的。我們主要審閱合同中的條款如工程名稱、工程地點、工程內容、工程承包范圍、開、竣工日期、合同價款、合同文件的組成及其解釋順序、合同生效日期、專用條款等。
(五)合理套用定額標準
定額是單位產品生產過程中消耗的人力、物力或資金的定量，反映一定的社會生產力水平。各地區(qū)、省、市按照定額規(guī)定，編制本地區(qū)的預算基價，確定每個分項工程的基價，把本地區(qū)材料預算價格、工資單價、機械臺班單價代入到統(tǒng)一預算定額中編制成的。單位估價表具有定額的性質，執(zhí)行時必須按說明及計算規(guī)則正確套用，對定額工程項目的內容吃透，不亂套定額。凡是定額上沒有的注明的一些新工藝，新材料，如土工帶等，要注意收集基礎資料，編制一次性補充定額，上報定額站審批。
(六)工程量計算
工程量計算是施工圖預算的主要步驟也是最費時、最費力的步驟。工程量的計算分工程量計算軟件算、EXCEL軟件算量和手算三種方式。
(七)正確制定材料預算價格
建筑安裝工程材料是建筑施工的勞動對象，是構成建筑安裝工程實體的主要成分。材料費在工程造價中占很大比重，一般占工程直接費的70%～80%，占工程造價的50%～60%。
現(xiàn)在施工圖預算材料調差的依據(jù)主要有三種：當?shù)毓こ淘靸r部門按期發(fā)布的材料指導價、甲方按期發(fā)布的材料最高限價、據(jù)實調整價差。對于按材料指導價和材料最高限價的調整方法是：對價格進行動態(tài)管理，結合本地區(qū)不同時期的實際水平測算價差、調整子數(shù)或以施工進度為依據(jù)，做到材料價與施工進度同步、價格隨行就市。
對于據(jù)實調整材料的認價，根據(jù)甲方認證的材料的實際價格調整，凡是定額上沒有的新材料，一定要認價，且認價時一定要注明材料的具體規(guī)格，這里說明一下認價時注明具體規(guī)格非常重要。
(八)取消施工方案中不合理因素
施工方案在很大程度上決定了施工組織的設計質量和施工任務完成的好壞，在滿足其它條件的同時，也必須使施工方案經濟合理。預算人員在編制施工圖預算時，常常對現(xiàn)場發(fā)生的設計變更、變更簽證進行審核。施工單位據(jù)此補充預算與預算一并作為結算依據(jù)。
(九)使用微機套價
計算機技術在設計概預算方面的應用已取得了可喜的成績。從數(shù)據(jù)的運算、費用的計算，到最后的打印輸出等全過程，計算機已經完全可以代替人工，將預算員從繁瑣的計算和抄寫工作中解脫出來，提高工作效率。
四、實習過程中收集到的資料
(1)《08工程量清單計價規(guī)范》
(2)《工程造價計價與控制》
(3)《工程造價咨詢企業(yè)自律公約》
(4)《建筑安裝工程定額與概預算》
(5)《工程造價與管理》
(6)《建筑施工規(guī)范》
五、畢業(yè)論文工作設想
當前國家正加大基本建設投資，工程造價是業(yè)主、承包商、監(jiān)理、咨詢單位最關注的核心，其合理性、嚴肅性、影響質量，進度，費用三大目標控制，而其風險防范又有很多可探討之處。如何進行工程造價控制直接影響整個工程的投資資金，針對建設項目的實施情況，建立一套合理的造價控制方案尤其在重要，而建設項目在施工階段的造價控制將對在整個項目建設中非常重要。
六、對今后實習的建議
(一)明確實習目的，圍繞目的進行實習
有句成語叫有的放矢，的目標也，矢者箭也，其意為：有了目標，然后在放出手中的箭。搞好實習同樣如此，首先應該明確實習的目的，只有明確了實習的目的，才能夠針對這些目的，采取相應的行動。否則就成了無的放矢。
判斷實習方法的好壞以及采取的行動是否正確的標準就是：看是否有利于實習目的實現(xiàn)。因此，在實習中，自己每做一件事情都應看看是否有利于自己實習目的的實現(xiàn)，如果有利于自己的實習，就應該努力地去做好，否則就不應該去做。
(二)明確自己的身份，扮演好自己的角色
人們常說：生活本身就是一個大舞臺，每一個人都在這個大舞臺上扮演著各自的角色。對于實習生來說，實習生活將是生活大舞臺上上演的一臺戲，對于一臺戲來說，主角表演的成功與否直接關系到戲的成敗，因此，對于實習生來說，應該明確自己的身份，扮演好自己的角色。
工程管理認識實習報告 篇8
一、實踐目的：
認識實習是建筑工程類專業(yè)的工程實踐環(huán)節(jié)，它是本類專業(yè)學生后續(xù)學習專業(yè)課程之前的感性認識階段，本實習是以參觀為主的認識性實習，其目的是使學生對土木工程有一個初步的了解和感性認識，為后繼專業(yè)課的學習打下基礎。
二、實踐內容：
第一：對建筑工程，尤其是建筑物，形成基本的判別能力。包括：建筑物的種類、功能、建筑特點等；
第二：對建筑施工過程形成初步了解，對施工現(xiàn)場各個工序的名稱、主要工作內容、主要的施工方法有初步印象；
第三：對當?shù)氐姆康禺a市場進行了解，包括當?shù)氐拇箜椖�、大樓盤，對房地產的地點、價位、市場行情進行初步了解；
第四：對工程管理領域中的熱點問題進行思考：要通過調查，了解當前本領域最重大的問題、最受關注的問題有哪些，并了解主要的觀點和主要的做法。
在兩周時間里在4位老師的帶領下，我們工程管理專業(yè)和建筑工程專業(yè)的同學進行了工程管理認識實習。于12月23日在老師的帶領下參觀了武漢某工地，通過專業(yè)人士的講解對住宅樓建設的基礎知識有所了解。12月26日在老師的帶領下參觀了武漢長江大橋，對武漢長江大橋的建設有了大概的了解。1月2日在老師帶領下參觀了武漢洪山廣場地鐵站，了解了地鐵建設的有關知識，及文化特性。
認識實習是工程管理專業(yè)教學計劃中重要的教學環(huán)節(jié)，是學生在校學習期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀，了解工程施工和管理的主要流程。為了讓我們對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性的認識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎，我們院的老師帶領我們進行了為期2個禮拜的認識實習。在實習過程中，我們以老師幫我們找的建筑工地及講座為主，我們對工地進行了參觀，了解了工程施工和管理的主要流程，認識建筑材料，建筑機械，施工技術并且熟悉工程管理制度，為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。
現(xiàn)將實習成果匯報如下：
實習第一天老師為我們播放了安全施工的視頻，為同學們講解安全施工的重要性，并要求同學們在進入施工現(xiàn)場后要有較強的自我保護意識。提到安全文明施工，我在學校的工地看到了很多的不足之處。
整個施工現(xiàn)場，安全文明施工標語少得可憐；大門上雖寫著“施工重地，閑人免進”，但字跡早已不清晰，一般很難看到；施工現(xiàn)場內各工作區(qū)分隔不明確；施工材料似乎是隨意堆放，拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場內，未能及時清理出場；有很大一部分施工人員未戴安全帽，有些施工人員工作時很隨意，工作態(tài)度不嚴謹。有一次進工地時我居然還在正在施工的樓層看到了無人看管，到處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項足以說明該工地的安全員相當失職。一項工程本應是服務于人，惠及于人的，如果由于有關人員及部分監(jiān)管人員的監(jiān)管不力使一項工程成為索取人們姓名的黑手，那么我們寧愿舍棄這項工程而保留寶貴的生命。企業(yè)的安全工作來不得半點僥幸心理，安全生產是企業(yè)最大的效益，是企業(yè)生存的保障。加大對安全的投入，也許有人會認為增加了企業(yè)的成本，減少了收入和利潤。這一種極不負責任的觀點，安全投入不應是企業(yè)的負擔，它所產生的也絕不是一種負效益。我承認，安全生產的投入最直接的表現(xiàn)就是成本的增加。但是，究其本質，安全投入應算是一種特殊的'投資，對安全生產的投入所產生的效益并不像其它投入那樣直接反映在產品的數(shù)量和質量的改進上，而是體現(xiàn)在生產過程中，保證生產的正常和持續(xù)地進行。這種投入的直接結果是企業(yè)不發(fā)生或減少發(fā)生事故和職業(yè)病，而這個結果是企業(yè)持續(xù)生產、保證正常效益的必要條件。簡言之，安全效益之間是一種相互依存、相互促進的關系。我認為工地上的每一位負責人都應該在其位，司其職，真正將自己肩上的責任擔起來，絕不應該玩忽職守。當然，我知道，課本與現(xiàn)實是有差距的，課本中所寫的各種規(guī)范，規(guī)則在實際操作中有很多都被埋沒了，可是我總覺得我們不僅要對一項工程負責，更要對正在施工的人員和將來使用的業(yè)主的生命財產負責。這應該是我們建筑業(yè)最基本的職業(yè)道德。暫且不說我們的前輩們是如何工作的，至少我們新一代的大學生應該努力縮小這個差距，秉承嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，做出優(yōu)良的工程。
這三次實習初步讓我認識到施工的基礎知識，感謝老師，感謝同學的支持。
工程管理認識實習報告 篇9
大學期間就是應該要多投身到社會實習中去，用更多的經歷來充實自己，給自己充電，這是必須的，在不斷的實習中，不僅僅可以學到很多課本以外的東西，最重要的是可以在實習中提高自己的能力，我相信我能夠做到這一點，我對這一點還是很有感觸的！
一、實習目的
20xx年10月至20xx年6月，我到在南寧xx建設咨詢有限責任公司桂林分公司進行為期八個月的畢業(yè)實習，期間被安排的工作崗位為xxxx房地產第五期漓江東方館做現(xiàn)場監(jiān)理員。由于馬上面臨大學畢業(yè)走上工作崗位，但自己的實際工程經驗、社會經驗及各方面的能力均十分欠缺，因此，為了強化對大學所學基本理論知識的理解，增強對實際工程的感性認識，提升實際工程中將理論于實踐工作的能力、實際動手操作能力，增加自身素質能力，同時也通過實習積累一定的社會經驗為畢業(yè)后正式走上工作崗位做準備，故進行此次實習。
二、實習內容
一）、熟悉工程基本資料
1、工程概況
xxxx城位于桂林市中山南路，占地550畝，總建筑面積約50萬平方米，是桂林市中心規(guī)模最大的高尚人文社區(qū)。項目毗鄰桂林的母親河——漓江，旁倚高大雄偉、終年青翠的斗雞山，周邊環(huán)境麗質天生，盡染桂林山水的精華。本工程為桂林世紀地產開發(fā)有限責任公司xxxx城安沁園2、5、6樓，總面積：13180.08；2樓8316.23；5、6樓486385.85。2、5、6樓全部為框架結構，建筑層數(shù)：地下室一層，2樓地上12層，5、6樓地上8層，建筑高度2#樓39.55m；5、6樓27.85m。
本工程工程合同總價為1318.08萬，計劃開工日期為20xx年9月1日，竣工日期為20xx年11月14日，總工期為440天。
2、監(jiān)理工作范圍
本工程監(jiān)理工作范圍為工程施工階段及保修階段監(jiān)理：監(jiān)理單位在簽定監(jiān)理合同后開展監(jiān)理工作，在項目建設單位授權范圍內，在施工階段、保修階段，作好工程項目建設的安全監(jiān)控、質量控制、工期控制、投資控制、合同管理、信息管理以及工程建設相關方的協(xié)調工作，并處理監(jiān)理任務范圍內全部索賠與結算，以及其它相關事宜。服務期限為天（自20xx年09月01日至20xx年11月14日完成），其中施工階段監(jiān)理服務期限為440天，保修階段的監(jiān)理服務期限為12個月。
3、監(jiān)理工作依據(jù)
�、�、世紀房產工程施工設計圖紙；
�、�、《世紀房產工程監(jiān)理合同》；
�、�、《世紀房產工程施工合同》；
�、堋⑴c工程相關的法律、法規(guī)、規(guī)范；
�、�、經建設、監(jiān)理單位審定的有關本工程的設計文件及說明文件、設計單位所作的關于本工程的設計變更、補充通知等書面文件。
4、監(jiān)理工作主要方法
①、現(xiàn)場記錄。認真、完整記錄每日施工現(xiàn)場的人員、設備和材料、天氣、施工環(huán)境以及施工中出現(xiàn)的各種情況。
�、�、發(fā)布文件。采用通知、指示、批復、簽認等文件形式進行施工全過程的控制和管理。
�、�、旁站監(jiān)理。按照監(jiān)理合同約定，在施工現(xiàn)場對工程項目的重要部位和關鍵工序的施工，實施連續(xù)性的全過程檢查、監(jiān)督與管理。
�、�、巡視檢驗。對所監(jiān)理的工程項目進行的定期或不定期的檢查、監(jiān)督和管理。
⑤、平行檢測。在承建單位對試樣自行檢測的同時，獨立抽樣進行的檢測，核驗承建單位的檢測結果。
�、蕖f(xié)調。對參加工程建設各方之間的關系以及工程施工過程中出現(xiàn)的問題和爭議進行的調解。
二）、具體監(jiān)理工作
1、施工階段的質量控制
在施工過程階段推行以動態(tài)控制為主，事前預防為輔的管理辦法，主要抓住事先指導，事中檢查，事后驗收三個環(huán)節(jié)。一切以數(shù)據(jù)說話，一切以書面為根據(jù)，做好提前預控，從預控角度主動發(fā)現(xiàn)問題，對重點部位、關鍵工序進行動態(tài)控制。在施工管理過程中，抓“重點部位”的質量控制，對工程施工做到全過程、全方位的質量監(jiān)控，從而有效地實現(xiàn)工程項目施工的全面質量控制。項目監(jiān)理部應定期檢查承包單位直接影響工程質量的計量設備的技術情況，對重要的原材料、半成品配件，按規(guī)定組織檢驗試驗，對重要的分項、分部工程和各項隱蔽工程，組織旁站監(jiān)理和檢查驗收。審核新材料、新技術、新工藝的現(xiàn)場試驗(評定)報告，經審查確認并簽認后方可用于施工。在施工過程中，當承包單位對已批準的施工組織設計進行調整、補充或變動時，應經監(jiān)理工程師審查，并由項目監(jiān)理部簽認。項目監(jiān)理部處理工程變更時，如果是設計單位對原設計存在的缺陷提出的`工程變更，應編制設計變更文件；建設單位或承包單位提出的工程變更，應提交項目監(jiān)理部，由項目監(jiān)理部組織監(jiān)理工程師審查，審查同意后，由建設單位轉交原設計單位編制設計文件。項目監(jiān)理部應定期主持召開工地例會，檢查分析項目施工質量狀況，并針對存在的質量問題提出改進措施，負責起草會議紀要，經與會各方代表簽字。
2、施工階段的投資控制
施工階段監(jiān)理工程師要協(xié)助業(yè)主確定投資控制目標和分年度投資計劃，將計劃投資控制作為投資控制的目標值，在工程施工過程中定期地進行投資實際值與目標值的比較，通過比較發(fā)現(xiàn)并找出實際支出額與透支控制目標之間的偏差，然后分析產生偏差的原因，并采取有效措施(技術措施、經濟措施、合同措施)加以控制，以保證投資目標的實現(xiàn)。依據(jù)質量合格證、工程量清單前言和技術規(guī)定的項目、工程變更項目，監(jiān)理員負責復核或在施工現(xiàn)場直接獲取承包人完成的工程量，并簽發(fā)計量憑證；專業(yè)監(jiān)理工程師負責本專業(yè)的工程計量工作，復核工程計量的數(shù)據(jù)和原始憑證；總監(jiān)在投資控制中的主要工作是審核簽署支付證書，審查和處理工程變更，下達工程變更令，處理索賠事宜。
3、進度控制
經監(jiān)理工程師審查并經業(yè)主同意的承包商提交的施工進度計劃及相應的施工方法說明，將是工程師控制施工進度的依據(jù)和最終目標。在控制中，將控制總工期的關鍵工序具體化、網絡化，直觀地顯示出工程形象進度計劃。在勞力、設備等資源配置上，要求承包商滿足關鍵工序施工進度計劃需要。對滯后的工序適時做出調整，及時發(fā)布趕工令，確�？傮w施工進度。同時不斷收集原始數(shù)據(jù)、資料，每月定時向業(yè)主提交進度報表，進度控制始終以確保合同專用條款規(guī)定的竣工日期為目標來編制整體施工進度計劃，并以此來指導工程實施。在總進度計劃的基礎上，監(jiān)理工程師又組織承包商共同編制了分進度計劃、月進度計劃，特別是在施工主工期，應詳細認真地編制了網絡計劃及日進度橫道圖，時時進行計劃進度與實際進度的動態(tài)比較，并逐旬調整，建立健全組織措施及進度協(xié)調工作制度。通過周進度協(xié)調會及月生產協(xié)調會等形式，協(xié)調參與工程建設各方的進度關系。要求對技術管理人員任務分工、項目分解，在資金、勞力、材料供應等方面加大力度，積極籌措資金、組織勞務，以日進度保周進度，以周進度保月進度，以月進度保工期。
三、實習總結
在實習過程中，我在指導老師譚敏的指導下，從熟悉施工圖紙、施工合同、監(jiān)理工作制度、監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實施細則、相關規(guī)程規(guī)范開始，逐步熟悉了本工程建設情況，初步掌握了工程監(jiān)理工作的基本知識及操作的基本程序。隨后積極跟隨程先生上工地，通過現(xiàn)場直接參與，學習怎樣發(fā)現(xiàn)、管理、處理實際工程問題；參加每月監(jiān)理例會，學習怎樣協(xié)調各方關系�，F(xiàn)在在現(xiàn)場做現(xiàn)場監(jiān)理員，負責現(xiàn)場安全巡檢；檢查承包單位每日投入工程項目的人力、機械等；按設計圖紙及有關標準對施工單位施工過程進行檢查和記錄。通過這些工作實踐，使我加深了對工程監(jiān)理的認識，明確了自己在實習中應該學習掌握的知識，同時通過實踐也一定程度上加深了在學校學習到的相關理論知識的理解和運用。一定程度上增強了自己的實際動手操作能力，提高了自己的能力，基本達到了實習的目的。
經過實踐，使我認識到工程建設監(jiān)理是一項社會化、專業(yè)化的高智能服務工作，要求監(jiān)理工程師在建設過程中利用自己的工程建設方面的知識、技能和經驗為客戶提供工程監(jiān)督管理服務，妥善協(xié)助處理好工程建設過程中遇到的各種問題，以現(xiàn)工程建設目標。因此，作為一個合格的監(jiān)理工程師必須具備扎實的專業(yè)技能、工程經濟學知識、工程管理學及相關法律法規(guī)等各類知識，同時要求監(jiān)理工程師較強的組織協(xié)調及應變能力，從而能夠從容面對工程建設中各種各樣的問題。為此，監(jiān)理工程師必須要加強行業(yè)內部的學習，熟悉工程建設合同文件，熟悉設計文件，熟悉技術規(guī)程、規(guī)范和質量檢驗標準，熟悉監(jiān)理管理規(guī)范和監(jiān)理文件，熟悉施工環(huán)境和條件，認真履行職責，正確運用權限，促使業(yè)務工作能力和監(jiān)理水平不斷提高，在為業(yè)主提供高水平專業(yè)服務的同時也為施工單位提供服務，要在技術上和施工組織管理上為施工單位出謀劃策，幫助施工單位解決在施工過程中遇到的問題和困難，認真細致地做好各方面的監(jiān)理工作，力爭使工程監(jiān)理行業(yè)有一個更加美好的未來。
今后的工作學習中，我就又多了一份參考，雖然我感覺自己做得已經不錯了，不過我相信我能夠做的更好，只是現(xiàn)實中有很多的問題需要我來解決，前進中很多的問題就是這樣。我相信只要我不斷的努力，我就會學到更多的東西，就能夠做得更好！
【工程管理認識實習報告】相關文章：
工程管理專業(yè)認識實習報告3篇11-29
工程認識實習報告08-15
管理認識實習報告11-25
網絡工程認識實習報告01-22
橋梁工程認識實習報告02-04
精選工程認識實習報告四篇09-05
工程認識的實習報告4篇09-04
建筑工程認識實習報告12-02
工程認識實習報告15篇06-01