代理公司實習(xí)報告3篇

　　隨著個人的素質(zhì)不斷提高，報告十分的重要，報告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。你所見過的報告是什么樣的呢？以下是小編為大家整理的代理公司實習(xí)報告3篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

代理公司實習(xí)報告 篇1

　　一、公司簡介 海程邦達(dá)國際貨運代理有限公司廣州公司是中國外經(jīng)貿(mào)部及中國民航總局批準(zhǔn)的中美合資貨運一級代理公司……

　　二、實習(xí)經(jīng)歷

　　(一)感受公司 通過過初試和復(fù)試，我獲得了參加公司培訓(xùn)實習(xí)機會。該公司從1993年的僅4名員工到今天的500多人，這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，讓我油然而生敬佩 ……

　　(二)實習(xí)過程

　　1、專業(yè)技能的學(xué)習(xí)

　　4月12日，實習(xí)的第一天，我就在從座位到傳真機，從傳真機到座位的腳步中度過了……學(xué)到的.技能有……

　　2、專業(yè)知識的應(yīng)用 應(yīng)用了課堂知識有……

　　三、實習(xí)體會

　　實習(xí)期間，除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。

　　1、專業(yè)知識的差距 知識掌握不扎實的有……，需要補充的知識有……

　　2、基本技能的差距 欠缺的能力有……

　　四、謝辭

　　首先，感謝海程邦達(dá)給我機會。

　　其次，我要深深感謝……

　　盛夏七月再相會!

代理公司實習(xí)報告 篇2

　　一、走近你，讓我充滿向往

　　當(dāng)我在畢業(yè)生人才交流會上向海程邦達(dá)國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時，我并不知道，這一份簡歷會把我?guī)нM(jìn)一個怎樣的世界，我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上，又帶著那樣的迷惑，不安和好奇，參加過三次面試，見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓(xùn)的機會。也曾有過很多故事，但命運還是讓我走

　　近了你，海程邦達(dá)，走近了你，也更讓我充滿了向往和渴望。短短的五天培訓(xùn)，像一個小小的切口，通過它，我看到了什么是優(yōu)秀，什么是愛崗敬業(yè)，什么是邦達(dá)的好員工。五天里，從海運到空運，從報關(guān)到報檢，那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經(jīng)驗。談到公司，談到工作，他（她）們眼睛里閃爍著自信的光芒；談起未來，談起我們，他（她）們言語里盡是關(guān)照。

　　從19xx年的僅4名員工到今天的500多人，這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進(jìn)社會的的學(xué)生心生敬佩呢！十年啊，短短的十年，從4人到500多人，再到組織機構(gòu)健全、社會口碑良好的公司，這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。

　　是的，就是這樣，僅僅三次面試，五天的培訓(xùn)，就讓我對你充滿了向往，邦達(dá)，你是好樣的！

　　二、走進(jìn)你，讓我斗志昂揚

　　4月12日，星期一，我來到公司開始實習(xí)，實習(xí)部門是海運部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進(jìn)了海運部的辦公區(qū)域。第一站，4月12日至4月17日上午，定艙部；第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航線；第三站，4月26日至28日，美加整柜；第四站，4月29日、30日，美東、加拿大拼箱。

　　A一步一步走向前——專業(yè)技能的學(xué)習(xí)

　　作為一個即將畢業(yè)的的大學(xué)生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學(xué)起、做起，比如發(fā)發(fā)傳真，接接電話什么的。4月12日，實習(xí)的第一天，我就在從座位到傳真機，從傳真機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹(jǐn)慎。

　　從4月13日，也就是實習(xí)的第二天到4月17日上午，我在定艙部實習(xí)。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為：接受定艙委托后向船公司定艙，主要是通過傳真、電話或者EDI等途徑。然后等船公司回傳定艙確認(rèn)書，收到船公司的確認(rèn)后，給客戶發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。

　　4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習(xí)的。在這兩條航線上實習(xí)，主要是學(xué)習(xí)了如何準(zhǔn)備報關(guān)資料，打印下貨紙4—6聯(lián)；怎樣檢查SHIING20xx里已輸入的資料，特別注意貨物的件、重、尺，然后給客戶發(fā)提單確認(rèn)；制作入倉通知、國內(nèi)賬單、預(yù)配單及艙單等等。應(yīng)該說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多，當(dāng)然出錯的時候也不少啊。

　　4月26日到28日，實習(xí)范圍是美加整柜。這條航線上需要發(fā)的傳真比較多，但是我學(xué)會了不少東西。比如，我學(xué)會了寫派車單，還知道寫派車單時，“裝貨時間”一欄一定要寫明白什么時間到什么地點，是工廠還是貿(mào)易公司。我還學(xué)會了定艙單的制作和更改的書寫，留底文件的整理、歸檔等等。

　　總之，在上述四條航線上的實習(xí)，基本上完成了“實習(xí)指導(dǎo)書”里應(yīng)該實習(xí)的10條內(nèi)容，像了解航線基本情況，接受與審核委托書，繕制下貨紙，制作集卡聯(lián)系單等。我就是這樣一點一點地學(xué)習(xí)和請教，一步一步地向前走的。本著積極上進(jìn)的態(tài)度，認(rèn)真、努力地學(xué)習(xí)了海運出口操作的一些最基本的常識和技能，并且理論結(jié)合實際，鍛煉了自己的動手能力。

　　B一點一滴的溫暖在心田——實習(xí)指導(dǎo)人的關(guān)照

　　十四天，短短的實習(xí)時間，卻讓我擁有了無數(shù)位師傅的關(guān)心和關(guān)照。

　　首先是牛兵和肖國暄師傅。他（她）們兩個工作挺認(rèn)真的，在指導(dǎo)我實習(xí)的時候也比較有耐心。

　　其次是萬娟娟、賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅。她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作，不要怕出錯。尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾，她們倆教會了我不少東西。

　　最后是吳梅和張家兩位師傅。因為她們這條航線一直很忙，所以，我的吳梅師傅每天都要加班，她和張家兩個人工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，有點工作狂的味道。在我實習(xí)期間，吳梅還給我補過課，給我系統(tǒng)地講解了操作整柜時易出現(xiàn)的問題和解決方法等等。

　　總之，那些個日子，每位師傅對我都能盡心盡力地指導(dǎo)和幫助，都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處，一點一滴的溫暖讓我很感激她們。

　　三、海程邦達(dá)，我能為你做些什么

　　實習(xí)期間，除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是邦達(dá)人的敬業(yè)和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進(jìn)這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來，而你的工作態(tài)度更會變得努力、認(rèn)真，再認(rèn)真一些，再努力一點。也許，這就是一個集體的.凝聚力，這就是一個企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”！

　　短期的實習(xí)，讓我學(xué)到了不少東西，自己呢，也有一些不成熟的話想說。實話實說，“物流”算是一個比較年輕的詞吧。目前，物流運輸仿佛處在“戰(zhàn)國時代”，足可以用一個“亂”字來形容。其實，打價格戰(zhàn)、無序競爭已經(jīng)使物流業(yè)成為一個微利行業(yè)了。也就是說，中國物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀是不容樂觀的。但是，要

　　想長久的留住客戶，絕對不是靠壓低價格，還要靠品牌和實力，服務(wù)和硬件才是創(chuàng)造品牌、增強實力的途徑啊！競爭如激烈，我們靠什么勝出？最簡單的道理就是企業(yè)要跟隨市場的發(fā)展，市場需要什么，企業(yè)就要提供什么，我們必須提供給客戶１＋１００個最優(yōu)的服務(wù)！

　　從長遠(yuǎn)來講，我覺得公司應(yīng)該在海運方面做實體運輸，也就是不僅僅作無船承運人，我們應(yīng)該盡可能的克服困難，讓公司擁有運輸工具，有自己的實體，發(fā)展的空間才可能無限地拓寬。

　　其次，還有幾個小問題，我覺得應(yīng)該注意一下。第一，大家要盡量做到書寫字跡清楚，不能太草，應(yīng)該讓客戶比較容易辨認(rèn)。第二，其實公司有必要在必要的場合、必要的時候，要求員工穿工裝，比如召開大型的會議，比如在招聘新員工的時候等等。

　　當(dāng)然，以上僅僅代表我個人的想法，是“井底之蛙”之見，如有冒犯之處，實屬無心，請多包涵。

　　在和邦達(dá)結(jié)緣之后，我一直在為自己“估價”，也一直在想我到底能為公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言，我只能說，在以后的日子里，我會盡２００％的努力，盡２００％的熱情去工作，我希望公司能知人善任，同時也期盼著自己能夠很好的從最低點做起，一步一步扎扎實實地往前走，全心全意為成為一個合格，再到優(yōu)秀，直至出色的邦達(dá)人而努力！

　　四、謝辭

　　首先，感謝海程邦達(dá)給我這樣的機會，讓我為她而工作；同時也為給公司帶來的諸多不便，深感不安。

　　其次，我要深深感謝妥善安排并確保我的實習(xí)順利實施的管理部；我還要感謝海運部的各位師傅：牛兵、肖國暄、尹曉暉、吳梅、張家、萬娟娟、賈麗紅、鄭蕾蕾，感謝他（她）們給我的指導(dǎo)，謝謝！我也要對陳鑫經(jīng)理及各位主管說一聲謝謝，感謝他們對我的栽培！

　　盛夏七月再相會！

代理公司實習(xí)報告 篇3

　　一、實習(xí)概況

　　經(jīng)過為期5天的實習(xí)，我們通過工程實例進(jìn)一步也更真實的了解了合同的重要性，同時，也讓我們對招標(biāo)、投標(biāo)過程更加清晰。這五天的實習(xí)也驗證了那句俗話“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行�！钡牡览怼�實習(xí)地點：xx公司實習(xí)時間：20xx年一月14日--一月十九日(一周工作日)

　　二、實習(xí)內(nèi)容

　　在老師的協(xié)助和幾位同學(xué)的合作下，我們找到了所要實習(xí)的單位，xx公司，工程師拿出一摞摞厚實的文件，我們也就開始了我們的實習(xí)生涯，一部分是招標(biāo)文件，令部分是甲乙方簽訂的施工承包合同，我們的學(xué)習(xí)也就圍繞著兩部分開展了。一部分是招投標(biāo)，另一半則是合同。下面就本次實習(xí)的重點得以如下匯總。

　　模塊(一)

　　一、招標(biāo)文件基本框架：

　　招投標(biāo)

　　第一卷：招標(biāo)公告，投標(biāo)人須知，評標(biāo)辦法，合同格式，工程預(yù)算書

　　第二卷:圖紙

　　第三卷：技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求

　　第四卷：投標(biāo)文件格式

　　二、投標(biāo)文件的組成：商務(wù)標(biāo)：

　　1、投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄，

　　2、開標(biāo)一覽表，

　　3、法定代表人身份證明，

　　4授權(quán)委托書，

　　5、投標(biāo)保證金，

　　6、已標(biāo)價預(yù)算書，

　　7、項目管理機構(gòu)，

　　8、資格審查資料，

　　9、其他材料;技術(shù)標(biāo)：施工組織設(shè)計

　　三、投標(biāo)有效期與投標(biāo)保證金

　　1、有效期內(nèi)，投標(biāo)人不得要求撤銷或修改其投標(biāo)文件。

　　2、投標(biāo)保證金：與中標(biāo)人簽訂合同5個工作日內(nèi)，向未中標(biāo)人退還投標(biāo)保證金，中標(biāo)人的投標(biāo)保證金不予退還，不退的保證金用于支付代理招投標(biāo)費用。

　　★注意：

　　a、投標(biāo)應(yīng)自須知條規(guī)定的開標(biāo)日起，并在“投標(biāo)人須知前附表”中所述時期內(nèi)保持有效。投標(biāo)有效期不足的投標(biāo)將被視為非響應(yīng)性投標(biāo)而予以拒絕。

　　b、特殊情況下，在原投標(biāo)有效期截止之前，招標(biāo)機構(gòu)可要求投標(biāo)人同意延長投標(biāo)有效期。這種要求與答復(fù)均應(yīng)以書面形式提交。投標(biāo)人可拒絕招標(biāo)機構(gòu)的這種要求，其投標(biāo)保證金將予以退還。接受延長投標(biāo)有效期的投標(biāo)人將不會被要求和允許修正其投標(biāo)，而只會被要求相應(yīng)地延長其投標(biāo)保證金的有效期。在這種情況下，有關(guān)投標(biāo)保證金的退還和沒收的規(guī)定將在延長了的有效期內(nèi)繼續(xù)有效。

　　四、資格審查資料————

　　對潛在投標(biāo)人進(jìn)行資質(zhì)條件、業(yè)績、信譽、技術(shù)、資金等多方面情況進(jìn)行資格審查。

　　(1)投標(biāo)人基本情況表(2)近年財務(wù)狀況表(3)近年完成的類似項目情況表

　　(4)正在施工和新承接的項目情況表

　　(5)近年發(fā)生的訴訟及仲裁情況

　　五、評標(biāo)辦法：

　　1、形式評審標(biāo)準(zhǔn)：投標(biāo)人名稱、投標(biāo)函蓋章簽字、投標(biāo)文件格式、報價唯一，招標(biāo)控制價;

　　2、資格評審標(biāo)準(zhǔn)：營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)等級、項目經(jīng)理、生產(chǎn)許可、財務(wù)狀況、信譽要求、履約歷史;

　　3、響應(yīng)性評審標(biāo)準(zhǔn)：投標(biāo)內(nèi)容、工期、工程質(zhì)量、投標(biāo)有效期、投標(biāo)保證金、開標(biāo)會、已標(biāo)價預(yù)算書、投標(biāo)人須知前附表(本表是對投標(biāo)人須知的具體補充和修改，如有矛盾，應(yīng)以本表為準(zhǔn)。)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求。

　　六、投標(biāo)須知說明————資金來源、招標(biāo)人、招標(biāo)代理機構(gòu)、招標(biāo)方及合格的投標(biāo)人、投標(biāo)費用等名詞的.解釋說明。

　　1、招標(biāo)文件包括下列內(nèi)容：邀請函、投標(biāo)人須知、合同條款及格式、技術(shù)說明書、投標(biāo)文件格式、評標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、招標(biāo)文件的澄清、招標(biāo)文件的修改。

　　2、投標(biāo)文件的編制中主要內(nèi)容：編制要求、投標(biāo)文件構(gòu)成、投標(biāo)文件格式、投標(biāo)貨幣、證明投標(biāo)人合格和資格的文件、證明投標(biāo)方案符合招標(biāo)文件規(guī)定的要求、投標(biāo)保證金、投標(biāo)有效期、投標(biāo)文件的制作和簽署。

　　3、投標(biāo)文件的密封和遞交：投標(biāo)文件的密封和標(biāo)記、投標(biāo)截止期、遲交的投標(biāo)文件、投標(biāo)文件的修改與撤回。

　　(七)開標(biāo)與評標(biāo)

　　1、開標(biāo)、評標(biāo)

　　(八)授予合同

　　1、合同授予的條件、接受和拒絕任何或所有投標(biāo)的權(quán)力、中標(biāo)通知書、簽訂合同、招標(biāo)代理服務(wù)費。

　　模塊(二)

　　一、合同協(xié)議書的主要內(nèi)容

　　合同管理

　　工程概況、工程承包范圍、合同工期、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、合同價款、組成合同的文件、本協(xié)議書中有關(guān)詞語含義與本合同第二部分《通用條款》中分別賦予它們的定義相同。承包人、發(fā)包人、使用人承諾按照合同約定進(jìn)行施工、竣工并在質(zhì)量保修期內(nèi)承擔(dān)保修責(zé)任、合同生效。

　　二、施工組織設(shè)計和工期

　　(1)開工延期開工：承包人應(yīng)當(dāng)按照協(xié)議書約定的開工工期開工，承包人不能按時開工，應(yīng)當(dāng)不遲于協(xié)議書的約定的開工日期前7天，以書面形式向工程師提出延期開工的理由和要求，工程師應(yīng)當(dāng)在接到延期開工申請后48小時內(nèi)以書面形式答復(fù)承包人。未答復(fù)的，視為同意承包人要求，工期相應(yīng)順延。

　　(2)暫停施工：工程師認(rèn)為確有必要暫停施工時，應(yīng)當(dāng)以書面形式要求承包人暫停施工，并在提出要求后48小時內(nèi)的提出書面處理意見。承包商以書面形式提出復(fù)工要求，工程師應(yīng)當(dāng)在48小時內(nèi)給予答復(fù)。工程師未能在規(guī)定時間內(nèi)提出書面處理意見，或收到承包人復(fù)工要求后48小時內(nèi)未給予回復(fù)的，承包人可自行復(fù)工。

　　2、竣工驗收：

　　(1)發(fā)包人收到竣工驗收報告28天內(nèi)組織有關(guān)單位驗收，并在驗收后14天內(nèi)給予認(rèn)可或提出修改意見，反之，未提出的，視為竣工驗收報告已被認(rèn)可，工程竣工驗收通過。承包人遞交驗收報告的日期為實際竣工日期，工程發(fā)包人要求修改后通過驗收的，實際竣工日期為承包人修改后提請發(fā)包人驗收的日期。發(fā)包人收到承包人竣工驗收報告后28天內(nèi)不組織驗收的，從第29天起，承擔(dān)工程保管及一切意外責(zé)任。工程未經(jīng)竣工驗收或竣工驗收未通過的，發(fā)包人不得使用，強行使用，任何質(zhì)量問題，發(fā)包人負(fù)責(zé)。

　　(2)工程竣工結(jié)算：工程竣工驗收報告經(jīng)發(fā)包人認(rèn)可后28天內(nèi)，承包人向發(fā)包人提交竣工結(jié)算報告及完整的結(jié)算資料，進(jìn)行工程竣工結(jié)算。

　　(3)發(fā)包人收到承包人提交的竣工結(jié)算報告資料后28天內(nèi)不支付工程竣工結(jié)算價款，承包人可以催告發(fā)包人支付結(jié)算價款。發(fā)包人在收到結(jié)算報告及結(jié)算資料后56天內(nèi)仍不支付的，承包人可以與發(fā)包人協(xié)商將該工程折價，也可以由承包人申請人民法院將該工程依法折賣，承包人就該工程折價或者拍賣的價款優(yōu)先受償。

　　三、心得體會

　　招投標(biāo)與合同管理實習(xí)，一轉(zhuǎn)眼一周過去了，實習(xí)的每個人都會覺得這些天過得好快，很充實，在這些充實的日子里我們無所謂寒冬臘月，而讓我們實習(xí)的每個人都覺得這是一段在大學(xué)里特殊的經(jīng)歷，更是一次成長，這次實習(xí)，讓我學(xué)會了它再也不是考試中的試題，讓我看到的是一個個鮮活的工程案例，合同中的每一項條款的補充、說明，都是工程進(jìn)行中解決問題的法律依據(jù)與準(zhǔn)則，真正明白也見識了書本中所謂的招標(biāo)文件、工程中甲乙雙方簽訂的合同文件，每一項條款都是對己方合法利益的保護(hù)與負(fù)責(zé)。閱讀招標(biāo)文件，我們才真正清楚了招標(biāo)文件的主要章節(jié)內(nèi)容，及各卷所強調(diào)細(xì)節(jié)。招標(biāo)文件中對招標(biāo)文件的組成、投標(biāo)格式、評標(biāo)辦法及合同格式等內(nèi)容都有詳細(xì)規(guī)定與說明，一份正規(guī)的招標(biāo)文件會附上各種表如投標(biāo)人須知前附表，項目進(jìn)度計劃表，又如資格預(yù)審文件中的投標(biāo)人基本情況表，投標(biāo)人財務(wù)情況表等等，那些嚴(yán)格，細(xì)致的要求使得招投標(biāo)文件變得更加有條理，有邏輯，從另一方面而言，也是對工程建設(shè)中甲乙雙方負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。合同條款也是這次實習(xí)的組成部分，在一項合同中，根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，合同雙方就該工程相關(guān)事宜，經(jīng)協(xié)商達(dá)成一致，確立合同，以明確雙方的權(quán)利、義務(wù)，確保合同雙方共同執(zhí)行。當(dāng)然，主合同就是發(fā)包人與承包人簽訂的建設(shè)工程施工總承包合同，而在工程進(jìn)行中，又存在著施工方與其他方之間的合同，如與供貨商的采購合同、腳手架出租商的租賃合同，與保險公司的保險合同、與勞務(wù)工人簽訂的勞務(wù)合同等等，也正因為一項工程需要各方的全力配合與負(fù)責(zé)，所以，合同管理變得更為不可或缺。合同中的每一項條款很細(xì)致，也很瑣碎，所以看合同文件的同時，教我們學(xué)會了用心與細(xì)心的結(jié)合，不能眼高手低，更不能工作中草草了事，這樣的工作中容不得一絲馬虎，更容不下半點懈怠，稍有不慎，便會給己方造成巨大的損失。在造價公司實習(xí)將近一周的時間，學(xué)到的東西可謂不少，生活中也是一樣的，扎扎實實的掌握才會成為我們畢生的財富，不要總是抱有僥幸心理，等待成功的降臨，而是應(yīng)該踏踏實實走好腳下的每一步，在工程中，造價投資如此巨大的工作中，任何人更不能因為有錢財?shù)恼T惑而踐踏我們的道德底線，看著現(xiàn)實生活中的各類工程案例，叫我們不得不思考，不要膜拜金錢，更不要貪圖權(quán)力，我們該做的就是做好自己，在建筑業(yè)，用我們的誠信與智慧鑄造我們?nèi)松�的宏偉藍(lán)圖，而我們此時的基礎(chǔ)要穩(wěn)固而扎實，堅定而正直!也正是這一次的實習(xí)，愈發(fā)堅定了我的信念與理想，在建筑業(yè)創(chuàng)造屬于我們的神話，也堅定了我們在建筑業(yè)為之傾力的執(zhí)著夢想!實訓(xùn)結(jié)束了，我們也給這些天的辛勤體驗畫上了一個完整的句號，收獲友誼，收獲知識，收獲感動!我們成長了，我們可以自信地說我們戰(zhàn)勝了寒冬臘日，我們克服了種種困難，我們將會以堅定地信念朝著我們的建筑夢勇往直前!

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