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質檢的實習報告

時間:2022-08-27 14:16:17 實習報告 我要投稿

關于質檢的實習報告三篇

  在人們素養(yǎng)不斷提高的今天,我們都不可避免地要接觸到報告,報告中涉及到專業(yè)性術語要解釋清楚。你所見過的報告是什么樣的呢?以下是小編整理的質檢的實習報告3篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

關于質檢的實習報告三篇

質檢的實習報告 篇1

  離校實習一年已經結束了,回顧這一年,我得到了許多有益的東西。從一個剛走出校門的學生逐步的融入社會,在激烈的社會競爭中,磨礪自己,提升自己。

  我實習的第一份工作是在鄭州上佳食品有限公司做質檢。通過一個月的試用期,自己很快掌握公司產品各系列香腸的生產工藝流程以及容易出現問題的各項細節(jié),得以轉正。但由于是在一個私營小企業(yè),存在種種弊端,整個質檢部就幾個人,質檢,品控,化驗均由一人負責,調休困難,兩班倒,工作時間很長。廠里員工的素質很差,許多操作規(guī)范都不合要求。生產設備也存在許多操作隱患得不到處理。更加煩人的是盤根錯節(jié)的人際關系,使許多工作難以很好開展。廠里招聘的`人才流動性特別大。由于種種原因,在三個月后,自己也遞交了辭職報告,帶出另一名質檢員接替工作后離職。

  質檢工作是自己所學專業(yè),很對口,但是整個河南,乃至全國的食品企業(yè)的工資待遇和工作時間都很不好,加上進廠消息閉塞,自己感覺不太適應,還是選擇出來跑跑,工作自由,多掌握一些有用信息,更好的融入社會。因此,打算離廠后跑業(yè)務,不再進廠。

  第二份工作是在河南晨明食品有限公司做調料業(yè)務。從沒有工作經驗隨車跟老業(yè)務員學,到自己跑,一步一步持續(xù)了幾個月。真的相信跑業(yè)務最鍛煉人。春節(jié)前,公司開展各種促銷活動,銷路還可以,春節(jié)后,由于金融危機,客戶都存貨較多,生意不景氣。從做渠道,到流通,到終端,不停與各種各樣的客戶打交道,使自己在口頭表達,與人溝通,社交禮儀等方面都得到了提高,當然也是十分辛苦的。雖然做業(yè)務的人很多,但是剛踏入工作的新人,都是被一些公司所利用的廉價宣傳工具,很讓人氣憤。他們提供的薪資待遇很低,讓業(yè)務員連吃住都顧不住,只把剛畢業(yè)的學生作為廉價勞動力和宣傳工具。應屆畢業(yè)生頻繁換工作,不穩(wěn)定,與這些垃圾公司有很大關系。

  通過實習,使自己看清了許多社會現象,看問題分析問題更加全面更加透徹。醫(yī)療,薪資,就業(yè),學校,等等,有好有壞,都讓自己深思冥想。有許多現象都是繁雜荒亂的,根本不像學生時代想象的美好單純,因此,我們都要多留個心眼。這一年,被騙過,被盜過,成功過,失敗過?芍^風風雨雨。酸甜苦辣,只為一點,使自己更加成熟。

  我們不可以改變環(huán)境,但可以改變我們自己,來適應環(huán)境。相信和自己一樣,剛畢業(yè)在不停迷茫,失落而又辛苦奮斗的同學們,都能夠找到自己的路,取得成功。

質檢的實習報告 篇2

  再次踏進威馬的時候,我的感覺是:一切都變新了!名字是新的,設備是新的,職工新有了自己的食堂,甚至倉庫,也變得更寬敞了,嶄新的威馬,到處呈現一派欣欣向榮的景象。我的心很緊張,我能勝任經理安排的工作嗎?能跟上威馬的步伐嗎?威馬發(fā)展的太快了! 去年來威馬實習,是以一個高中生的身份來體驗工人生活的,今年不同了,今年我成了一名大學生,身份的不同,讓我對自己和工廠都有了新的認識和要求。首先,我慶幸的是經理能給我一次鍛煉的機會,我一定要以更高的標準來要求自己,磨煉自己,我更應該把自己對威馬的認識總結出來,以期對威馬有些微的幫助。

  中國加入世貿組織,給我們帶來了很大的商機,但同時也給我們帶來了更大的挑戰(zhàn),我們面臨著更多更強的國內外的競爭對手,如果我們自己沒有清醒的認識,僅僅依靠政府的支持,跟在政府改革的后邊,我們勢必會處于被動地位。在加入世界貿易組織之后,政府需要對內資外資企業(yè)實行同等的待遇,難以制定和實施偏向內資中小企業(yè)的政策措施。因此,增強企業(yè)競爭能力,主要是通過我們自身的努力。針對這種形勢,我們廠也要在產品的種類及科技含量上下功夫,在銷售渠道上開辟新路徑。這顯然已是刻不容緩的事情了。雖然我們公司在技術進步方面比較重視,但公司應該在自己的技術上有個合理的定位,抓好員工培訓,這是知識更新和技術進步的必要途徑。

  導讀:實習人:馬寶峰

  實習地點:山東省威馬泵業(yè)有限公司

  實習日期:20xx年7月7日--20xx年8月前言

  再次踏進威馬的時候,我的感覺是:一切都變新了!名字是新的,設備是新的,職工新有了自己的食堂,甚至倉庫,也變得更寬敞了,嶄新的威馬,到處呈現一派欣欣向榮的景象。

  一、能夠對原材料進行檢驗,對原材料的含量進行了認真的學習,并做了系統(tǒng)的歸納。

  二、首先在同事的耐心指導下學會了計量器具的使用,能夠準確的運用計量器具進行產品檢驗。

  三、成功的完成了第一次去大港出差的任務,對出差有了切身的體會。

  四、對標準件的檢驗有了初步了解,現在看著圖紙能夠進行標準件的檢驗。

  五、能熟練對柱塞、泵筒進行檢驗。

  公司存在問題及本人建議

  公司的發(fā)展要靠大家的共同努力,我雖是實習生,但我同樣是威馬的一員,對于我所看到的公司現在存在的一些問題,我認為我有義務提出:

  一、對于招聘來的新職工應該舉行培訓,讓他們知道我們公司的制度,了解產品的構造,讓他們體會到溫暖,體會到責任,以便迅速地融入到威馬的生活中去。

  二、一定想方設法解決公司的用水問題,我們可以不用村里的水,另辟其他渠道,讓公司從上甘嶺的困境中走出。另外在大車間和發(fā)黑車間各設立幾個水龍頭,這樣發(fā)黑的時候就不用再用小車推水了,職工在車間也可以方便的.用水。另外應提高發(fā)黑的質量,嚴把程序關,有時為了省勁就直接把標準件放到里面,這樣就造成了發(fā)黑出來的產品成了“當天黑”,所以一定要加強職工的責任意識。

  三、我們外協的產品太多,下一步應逐漸投入設備,引進技術,減少外協產品的數量。比如,增加一臺銑床就可以減少脫節(jié)器的數量,這樣一來就提高了脫節(jié)器的利潤。

  四、現在職工思想問題嚴重,生產管理有問題。我們應當充分發(fā)揮民主意識,讓職工選出自己心目中的生產管理者,時刻關注職工的思想動態(tài),定期召開職工大會,使管理者和職工之間暢通言路,及時消除不必要的隔閡,充分調動廣大職工的工作積極性,才是上策。

  五、財務制度有待于進一步規(guī)范,財務要獨立,不得參與公司招聘、面試等一系列事宜,應當把精力集中到自己的本職工作上去。財務室一定要加強安全意識,不要讓外人隨便入內,更不要把面試的場所搬到財務室,這沒必要,也不利于公司的安全。

  七、關于運輸問題,需添置一部長途運輸貨車,雖然暫時投資大點,但這樣可以減少運輸費用,對長期效益還是有好處的。

  八、原材料的存放和切割機的放置應合理安排,不能隨處亂放,尤其是切割機在食堂那邊很不合理,現在可能連開關都沒有,每次下料都要現接線。我想,只需一個開關,應該不必讓李華師傅親自來接吧!這還是一個責任心的問題,有人說“因為不是花自己的錢,讓李華干,我現在是領導了!”這就是某些人的心態(tài)。我不知道現在開關換上了沒有,反正21號之前還是沒人管!我的建議,就是把切割機挪到另一側,把食堂北面的花池清掉,用鋼管搭建一個棚,這樣切割機既接近原材料,地方也寬敞了,不用再來回的運管子,切割機也不用整天露宿廠內了。

  工作體會

  質檢是一項具有高度責任心的工作,需要一定的技術性和協調性,是企業(yè)中的“大蓋帽”,具有一定的裁判權利。但同時也是一個費力不討好的差使,因為對于生產部門來說,質檢就是要給他們“挑毛病”,如果認真了,難免就會得罪人,但質檢敷衍、不認真,吃虧的最終還是企業(yè)本身。所以,質檢一定要由認真負責的人來做,而且要絕對和生產分開,才能更好地對產品質量把好關。對于公司合并質檢一事,實在讓人難以理解。我認為,質檢可以由經理直接管理,而不能讓任何部門左右,這樣才有提高產品的質量,形成良好的監(jiān)督。如果一遇到問題就找不出責任人,最后這個黑鍋只能是由質檢部門來背。我們公司有能力健全企業(yè)管理體制,“舉一綱而萬目張,失一機而萬事毀”, 不能用職能管理的手推職能管理的山。工作要簡化而不是簡單化。再就是質檢部領導換代太快,造成了管理斷層,應當適當的調整一下質檢部長在任的期限,這樣就能減短質檢部暫時無領導的時間。希望我再回威馬的時候,看到的是一個健全的管理體系。

質檢的實習報告 篇3

  一、 實習目的

  通過本次實習,培養(yǎng)學生學會理論聯系實際的方法,培養(yǎng)學生吃苦耐勞的精神,精益求精,一絲不茍的工作態(tài)度。

  1. 對路基路面工程、橋涵工程、隧道工程以及工程管理等方面的內容有更深入、

  全面的了解;

  2. 學會理論與實際相結合,提高分析問題的能力;

  3. 掌握在實踐中常用的工程設計方案、施工技術和項目管理等內容; 4. 了解各級專業(yè)技術人員的崗位職責、工作方法及業(yè)務范圍。 二、 實習要求

  1. 必須嚴格服從指導教師和相關單位的安排、遵守實習單位的工作紀律、規(guī)章

  制度和作息時間,不經批準不得隨意行動;

  2. 在實習現場要特別注意人身安全,嚴格遵守實習單位有關安全的規(guī)章制度; 3. 要虛心向專業(yè)技術人員、管理人員和工人學習,注意禮貌; 4. 每天寫詳細的實習日記;

  5. 實習結束時每人上交一份實習日志、實習報告和實習鑒定。 三、 實習地點和時間

  1. 實習地點:佛山市南?v橫交通建設質量檢測有限公司 2. 實習方向:檢測

  3. 時間安排:20xx年12月15日至1月18日(第16—20周) 四、 實習內容

  本次實習按照工作經歷可以分為三部分,分別是瀝青室、路橋室、資料整理和收發(fā)室。

  一、 瀝青室工作內容 (一) 標準馬歇爾試驗 1. 實驗原理:

  馬歇爾試驗是確定瀝青混合料油石比的試驗。 2. 目的與適用范圍:

  馬歇爾穩(wěn)定度試驗是對標準擊實的試件在規(guī)定的溫度和速度等條件下受壓,測定瀝青混合料的穩(wěn)定度和流值等指示所進行的試驗。本方法適用于馬歇爾穩(wěn)定度試驗和浸水馬歇爾穩(wěn)定度試驗。馬歇爾穩(wěn)定度試驗主要用于瀝青混合料的配合比設計及瀝青路面施工質量檢驗。浸水馬歇爾穩(wěn)定度試驗(根據需要,也可進行真空飽水馬歇爾試驗)主要是檢驗瀝青混合料受水損害時抵抗剝落的能力,通過測試其水穩(wěn)定性檢驗配合比設計的.可行性。 3. 準備工作:

  按標準擊實法成型馬歇爾試件,標準馬歇爾尺寸應符合直徑φ101.6mm±0.2mm、高 63. 5mm±1. 3mm的要求。對大型馬歇爾試件,尺寸應符合直徑152. 4mm±0. 2mm,高95. 3mm±2. 5mm的要求。一組試件的數量最少不得少于4個,并符合T 0702的規(guī)定。 量測試件的直徑及高度:

  用卡尺測量試件中部的直徑,用馬歇爾試件高度測定器或用卡尺在十字對稱的4個方向量測離試件邊緣l0mm處的高度,準確至0.lmm,并以其平均值作為試件的高度。如試件高度不符合63. 5mm±1. 3mm或95. 3mm士2. 5mm要求或兩側高度差大于2mm時,此試件應作廢。

  將恒溫水槽調節(jié)至要求的試驗溫度,對粘稠石油瀝青或烘箱養(yǎng)生過的乳化瀝青混合料為60℃±1℃,對煤瀝青混合料為33.3℃±1℃,對空氣養(yǎng)生的乳化瀝青或液體瀝青混合料為2 5℃±1℃。 4. 試驗步驟:

  將試件置于己達規(guī)定溫度的恒溫水槽中保溫,保溫時間對標準馬歇爾試件需30min ~ 40min,對大型馬歇爾試件需45min~60min。試件之間應有間隔,底下應墊起,離容器底部不小于5cm。

  將馬歇爾試驗儀的上下壓頭放人水槽或烘箱中達到同樣溫度。將上下壓頭從水槽或烘箱中取出擦拭干凈內面。為使上下壓頭滑動自如,可在下壓頭的導棒上涂少量黃油。再將試件取出置于下壓頭上,蓋上上壓頭,然后裝在加載設備上。在上壓頭的球座上放妥鋼球,并對準荷載測定裝置的壓頭。

  采用自動馬歇爾試驗儀時,將自動馬歇爾試驗儀的壓力傳感器、位移傳感器與計算機或X-Y記錄儀正確連接,調整好適宜的放大比例。調整好計算機程序或將X-Y記錄儀的記錄筆對準原點。

  啟動加載設備,使試件承受荷載,加載速度為50±5mm/min。計算機或X-Y記錄儀自動記錄傳感器壓力和試件變形曲線并將數據自動存人計算機。

  當試驗荷載達到最大值的瞬間,取下流值計,同時讀取壓力環(huán)中百分表讀數及流值計的流值讀數。 5. 計算:

  當采用自動馬歇爾試驗儀時,將計算機采集的數據繪制成壓力和試件變形曲線,或由X一Y記錄儀自動記錄的荷載一變形曲線。取相應于荷載最大值時的變形作為流值(FL),以mm計,準確至0. lmm。最大荷載即為穩(wěn)定度(MS),以kN計,準確至0.01KN。 6. 注意事項:

 。1) 從恒溫水槽中取出試件至測出最大荷載值的時間,不得超過30s。 (2) 如標準馬歇爾試件高度不符合63.5mm±1.3mm的要求或兩側高度差大于

  2mm時,此試件應作廢。

  (3) 從恒溫水槽中取出試件至測出最大荷載值的時間,不得超過30s。 (4) 當一組測定值中某個測定值與平均值之差大于標準差的k倍時,該測定

  值應予舍棄,并以其余測定值的平均值作為試驗結果。

  (二) 浸水馬歇爾試驗

  浸水馬歇爾試驗方法與標準馬歇爾試驗方法的不同之處在于,試件在已達規(guī)定溫度恒溫水槽中的保溫時間為48h,其余均與標準馬歇爾試驗方法相同。 (三) 真空飽水馬歇爾試驗

  試件先放入真空干燥器中,關閉進水膠管,開動真空泵,使干燥器的真空度達到98.3kPa ( 730mmHg)以上,維持15min,然后打開進水膠管,靠負壓進入冷水流使試件全部浸入水中,浸水15 min后恢復常壓,取出試件再放入已達規(guī)定溫度的恒溫水槽中保溫48h,其余均與標準馬歇爾試驗方法相同。

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