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報關(guān)實習(xí)報告

時間:2022-08-27 08:12:28 實習(xí)報告 我要投稿

報關(guān)實習(xí)報告五篇

  在現(xiàn)實生活中,報告對我們來說并不陌生,通常情況下,報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報告格式嗎?下面是小編幫大家整理的報關(guān)實習(xí)報告5篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

報關(guān)實習(xí)報告五篇

報關(guān)實習(xí)報告 篇1

  實習(xí)的目的

  1、了解進(jìn)出口貨物報關(guān)單的格式

  2、掌握進(jìn)出口貨物報關(guān)單的內(nèi)容

  3、掌握進(jìn)出口貨物報關(guān)單各欄目的填制方法和要求

  1.實習(xí)單位簡介

  北京數(shù)碼視線科技有限公司(Digital Horizon)創(chuàng)立于20xx年,創(chuàng)始人為留法博士張珉先生。目前公司員工人數(shù)為30人,公司主要致力于數(shù)字電視地面電視設(shè)備及系統(tǒng)的設(shè)計,生產(chǎn),集成,安裝,測試及培訓(xùn),產(chǎn)品涵蓋世界上幾乎所有地面電視標(biāo)準(zhǔn)。

  自創(chuàng)立以來,我公司也致力于引進(jìn)國外的先進(jìn)技術(shù)設(shè)備到中國來,我公司與數(shù)字電視行業(yè)內(nèi)眾多的歐美重要企業(yè)有業(yè)務(wù)關(guān)系,主要的合作伙伴包括:TCL,ENIGMA,THOMSON, TEAMCAST, ATDI等

  我公司參與了多項國家重點項目,負(fù)責(zé)系統(tǒng)的技術(shù)與集成,設(shè)備的安裝與服務(wù)。經(jīng)過幾年的努力,我公司建立良好的銷售渠道,為眾多的廣播電視運營商,數(shù)字電視設(shè)備制造商,科研機(jī)構(gòu)提供了大量的設(shè)備及良好的服務(wù),主要客戶包括,北京歌華有線,中央電視臺,上海文廣集團(tuán),深圳天威有線電視臺,遼寧電視臺,廣電部,廣科院,海爾集團(tuán),長虹集團(tuán),等等。

  我所在的部門是公司的報關(guān)部主要工作是制單,在網(wǎng)上辦理自動許可證以及其他有關(guān)單證復(fù)印打印。到各個船公司去換單,海關(guān)報關(guān)等。

  2 實習(xí)過程和內(nèi)容

  2.1實習(xí)日常工作簡介

  我的日常工作就是跟著師父學(xué)習(xí)如何制單,在網(wǎng)上辦理自動許可證以及其他

  有關(guān)單證復(fù)印打印。有時候會跟著師父到各個船公司,去換單,海關(guān)報關(guān),熟悉業(yè)務(wù)例如:

  保稅加工業(yè)務(wù):讓我們掌握保稅加工業(yè)務(wù)報關(guān)流程,能夠順利完成保稅加工業(yè)務(wù)報關(guān)的工作任務(wù),適應(yīng)工作環(huán)境。

  特定減免稅貨物業(yè)務(wù):掌握特定減免稅貨物的通關(guān)程序,能夠順利完成特定減免稅貨物通關(guān)的工作任務(wù),適應(yīng)工作環(huán)境。內(nèi)容包括:特定企業(yè)減免稅貨物的通關(guān)程序;特定用途減免稅貨物的通關(guān)程序;特定地區(qū)減免稅貨物的通關(guān)程序。

  轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物報關(guān):是掌握轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物的報關(guān)程序,能夠順利完成轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物報關(guān)的工作任務(wù),適應(yīng)工作環(huán)境。

  通過對實習(xí)單位的進(jìn)一步調(diào)查與了解,我了解到報關(guān)進(jìn)口時合同的備案和核銷工作,出口時的報檢工作內(nèi)容。

  2.1.1實習(xí)期間報關(guān)具體操作流程

  1.每天早上件事就是把集港信息記下來,這是一個好習(xí)慣。根據(jù)集港信息,就知道哪條船是著急截關(guān)的,也就知道哪票需要優(yōu)先申報了。

  2.整理報關(guān)單據(jù),填制報關(guān)單,一般需要核銷單、發(fā)票、裝箱單、合同(青島大港需要,黃島不需要)、委托書,屬于商檢類的還需要通關(guān)單和其他的許可證等等。哪票少什么單據(jù)心里一定要有個數(shù),在申報前要準(zhǔn)備齊全。

  3.EDI錄入,我們公司青島有專門的錄入員,黃島要在EDI系統(tǒng)的公司錄入,像海豐或是鑫海。你要做的就是把填好的報關(guān)單(草單)交給錄入員,錄入員錄入完畢后會打印一張作為核對的EDI報關(guān)單給你,然后核對。一定要仔細(xì),不能有任何的差錯。

  4.查詢出口預(yù)配艙單,有的需要在海關(guān)大廳里的電腦里查詢,有的則可以在EDI系統(tǒng)中查詢,只有有預(yù)配艙單,報關(guān)單才可以發(fā)送,否則系統(tǒng)會自動退單。

  5.確定有預(yù)配艙單后,將核對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送,當(dāng)系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質(zhì)報關(guān)單。

  6.將準(zhǔn)備齊全的報關(guān)單據(jù)裝訂起來,蓋章。裝訂單據(jù)從上到下的順序為打印報關(guān)單聯(lián)、手簽聯(lián)(打印報關(guān)單的二、三聯(lián)夾在聯(lián)和手簽聯(lián)中間,海關(guān)官員審查結(jié)束后退回)、報關(guān)委托書(自理的不用委托)、發(fā)票、裝箱單。有通關(guān)單的通關(guān)

  單上寫上報關(guān)單號(有的關(guān)員不要求可不寫),放在報關(guān)委托書后面,有許可證的按要求填制許可證并把它訂在通關(guān)單的后面。

  7.蓋章:報關(guān)單聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關(guān)章,并且報關(guān)員簽字。報關(guān)委托書上要蓋經(jīng)營單位和委托公司的公章,并相應(yīng)簽字。

  8.遞單:剛開始是掃描報關(guān)單號后排隊等待接單,但后來海關(guān)系統(tǒng)出現(xiàn)問題就直接排隊了,這樣會快些。海關(guān)審核無誤后放行,官員在報關(guān)單放行欄簽字后退回打印報關(guān)單二、三聯(lián),這就是為什么上面要求那么裝訂單據(jù)的原因了。拿著退回的單子到海關(guān)大廳的電腦里查詢放行信息。

  通過這次實習(xí),我加強(qiáng)了對進(jìn)出口貿(mào)易程序的了解,而且把知識面向工廠方面推進(jìn)。對工廠里如何運做及安排生產(chǎn)等有了全新的了解。業(yè)務(wù)部、技術(shù)部、財務(wù)部、人事部及各個車間的運轉(zhuǎn)有了初步的接觸,這大大拓展了我的視野。在學(xué)校里,我們學(xué)的是比較理論的知識,而在公司里,更強(qiáng)調(diào)的是實際動手的能力。在以前的課堂上,聽的比較多一些的單據(jù),比如商業(yè)發(fā)票、裝箱單、提單等;報檢、報關(guān)的流程,在實際的工作中得到了接觸,在與相關(guān)人員的交流中,我理論指導(dǎo)實踐,在實踐中深化理論知識,兩者之間找到了一個合適的連接。而且在實習(xí)過程中,我懂得了“實踐出真知”的道理。

  3 實習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和自己總結(jié)的經(jīng)驗

  3.1工作中出現(xiàn)的問題

  在實習(xí)當(dāng)中通過對業(yè)務(wù)的操作,從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別,就報關(guān)單的填制就可以知道。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),而具體到每個海關(guān),就有不同的規(guī)范了。進(jìn)出口商品如何規(guī)范申報,在辦理通關(guān)事務(wù)時經(jīng)常遇到的難題,雖然報關(guān)單填制規(guī)范對報關(guān)單中各項內(nèi)容的填報作了具體的規(guī)定.但對于不同的商品來講,海關(guān)在歸類,審價和監(jiān)管方面的要求是不同的,因此相應(yīng)的商品申報規(guī)范也是不同的,而某項商品的名稱,規(guī)格型號具體應(yīng)該如何申報,海關(guān)總署并無相應(yīng)的規(guī)定,各地海關(guān)目前也無統(tǒng)一做法。因此,我們?nèi)绾螌jP(guān)提供具體商品的申報規(guī)范,就要求我們在平時的工作當(dāng)中不斷的學(xué)習(xí)和積累了,不僅僅是要學(xué)會而且要弄明白,要把這

  些已經(jīng)掌握的東西變成自己的.不僅要為自己的利益著想也為顧客的利益著想,得到雙贏。

  3.2經(jīng)驗總結(jié)

  我?guī)еS富的知識底蘊來到了社會這個大課堂,開始了理論聯(lián)系實踐,如何讓知識成為我服務(wù)于社會,立足、生存的能力呢?這是無數(shù)遍縈繞腦海中的關(guān)鍵,同時我也一遍遍地提醒自己“學(xué)以致用”,這不就是學(xué)的最終目的嗎?就這樣我又一次投入社會實踐的課堂,開始了新的學(xué)習(xí)鍛煉。多年積淀的`理論知識是我面對社會實際的信心,樂觀向上的性格讓我有了走進(jìn)社會的勇氣,正確價值觀使我看到了明天的希望!凹埳系脕斫K覺淺,絕知此事要躬行!痹诙虝旱膶嵙(xí)過程中,我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學(xué)?傄詾樽约簩W(xué)的不錯,一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。尤其是工人師傅和管理人員對工作的一絲不茍,兢兢業(yè)業(yè)的精神,深深地感動了我,我從他們身上學(xué)到很多東西:做人的誠實,工作思路及創(chuàng)新理念等。我要用我所學(xué)到的專業(yè)理論知識和實踐相結(jié)合,踏踏實實地努力工作,以自己的智慧和虛心換取美好的明天。

  4 實習(xí)體會

  到今天我已經(jīng)實習(xí)將近兩個月了。通過家人的介紹我來到北京數(shù)碼視線科技有限公司實習(xí)。從總體上感覺做報關(guān)工作還挺有趣味的,做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。實習(xí)的第一天我當(dāng)然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作,跟他們一起辦手續(xù),比如:去COSCO船代,MARSK蓋申報,在國際貨柜進(jìn)場(指的是進(jìn)入貨柜的存放地點,專業(yè)術(shù)語),去碼頭驗貨,貨物放行后要去碼頭送配載等等。

  在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務(wù)操作了。首先是做進(jìn)口了。有帶我的師父的指點,我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進(jìn)口的單據(jù),諸如提運單,發(fā)票,箱單等各類型的都做了學(xué)習(xí)。

  剛開始我是從幫我的同事復(fù)印一些資料開始做的。其實看起來很簡單,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了,以后就和師父一起做單遞單了。前期讓我感到這份工作很有挑戰(zhàn)性,以前在學(xué)校對單椐很熟悉了,操作起來也就容易些了,有師父指點我很快就了解了。在隨后幾天里我相繼對進(jìn)口單據(jù),諸如提(運)單發(fā)票箱單等都做了記錄學(xué)習(xí)。起初做單最多感受是覺得很簡單,都學(xué)過的東西,應(yīng)該不會出現(xiàn)什么問題,可是單子做的越多出錯就越多,由于自己的粗心大意給公司造成了很多不必要的麻煩,也給帶我的師父帶了麻煩。

報關(guān)實習(xí)報告 篇2

  一、公司介紹

  (一) 公司簡介

  我是來自xxx職業(yè)技術(shù)學(xué)院報關(guān)與國際貨運20xx級(3)班的大三學(xué)生。在大三下半學(xué)期有幸進(jìn)入xxx物流有限公司實習(xí)。xxx物流有限公司是經(jīng)國家外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)注冊的一級貨運代理企業(yè),也是中國國際貨代協(xié)會成員,主要經(jīng)營海運、空運、國際進(jìn)出口貨物的代理業(yè)務(wù)和多式聯(lián)運,可為海內(nèi)外客戶提供租船訂艙、報關(guān)、報檢、保險、倉儲、內(nèi)陸分撥、散雜貨門到門等全程物流服務(wù)。質(zhì)量方針:誠信、務(wù)實、規(guī)范、持續(xù)、滿足顧客需要、打造一流企業(yè)品牌。 誠信:以人為本,同客戶和供應(yīng)商相處過程中將誠信作為根本;同海關(guān)、商檢的交流以誠信為基礎(chǔ);務(wù)實:差異化的服務(wù),建立踏實服務(wù)體系;培養(yǎng)員工踏踏實實的服務(wù)理念和操作方法,提供良好的工具,發(fā)揮每一個員工的最大潛力;規(guī)范:創(chuàng)建行業(yè)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),提供客戶明示的、法律法規(guī)規(guī)定的、通常隱含的服務(wù)要求;持續(xù)滿足:客戶不斷地需求,我們持續(xù)不斷地來滿足打造一流企業(yè)品牌:結(jié)合現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展方向和現(xiàn)代文化的發(fā)展,建立有本土化的企業(yè)文化,打造“元初物流”一流的企業(yè)品牌。

  二、實習(xí)內(nèi)容及體會

  (一)汽車進(jìn)出庫管理

  我實習(xí)的工作是管理汽車的進(jìn)出庫,當(dāng)有汽車進(jìn)出庫時,樓上的操作部同事會在平臺上發(fā)給我汽車進(jìn)出庫的工作號與進(jìn)出庫日期,然后我根據(jù)相應(yīng)的工作號在系統(tǒng)中導(dǎo)出理貨報告,當(dāng)裝有汽車的集裝箱來時,司機(jī)會來辦公室投單,然后我要檢查報關(guān)單上是否敲了相應(yīng)的章,如果沒敲,要讓司機(jī)去卡口敲章,然后我要告訴司機(jī)停靠的平臺,接著我要拿相機(jī)拍集裝箱箱號和封號。接著就是拆箱,并配合車輛事業(yè)部的人把車卸下來,然后檢查車身是否有損傷,車上的車架號與系統(tǒng)導(dǎo)出的理貨報告上的車架號是否一致,檢查鑰匙數(shù)量并保管鑰匙。然后簽運輸委托單,復(fù)印件給司機(jī),原件歸檔,最后在WMS系統(tǒng)里點掉相應(yīng)的操作步驟并做好汽車手工帳。這就是汽車進(jìn)庫的工作流程。關(guān)于汽車出庫,我只要根據(jù)理貨報告上的車架號找出相應(yīng)的鑰匙,把鑰匙交給車輛事業(yè)部的同事就可以了,等汽車出庫后,單子歸檔,做好WMS系統(tǒng)與汽車手工帳就可以了。

  (二) 叉車

  作為一個倉儲管理員,會叉車這是必須的硬件設(shè)施,在會開叉車的同時也要清楚的知道叉車在倉庫里最高能開到幾碼,還有一些小的細(xì)節(jié),比如在使用叉車時,叉子應(yīng)降到什么高度,叉車熄火時,應(yīng)把叉子降下,還有就是叉車的加油問題,叉車應(yīng)該加的是柴油,所以要清楚的識別汽油與柴油,不能加錯,加油時應(yīng)該把叉車開到倉庫外面,安全是第一位的。

  (三)實習(xí)體會

  通過這短短的半年實習(xí),感覺收獲真的很大,要不是學(xué)校把我“逼”上實習(xí)的這條道路,我想我這段時間肯定又恍恍惚惚的過去了,在這段時間里,我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西,也認(rèn)識到了自己很多的不足感覺收益非淺,以下是我在實習(xí)期間的心得體會;厥走^去,展望未來,從思想上來說,我從一個年少無知的學(xué)生到一個為社會服務(wù)的人,思想覺悟有了很大的提高,做為一個剛剛步入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何實踐經(jīng)驗,不過在各位熱心領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,我很快的融入到了這個新環(huán)境,這對我今后的工作是非常有益的,除此之外我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通;也認(rèn)識到了自己很多的不足,感覺收益非淺。實習(xí)是一種對用人單位和實習(xí)生都有益的人力資源制度安排。對接受實習(xí)生的單位而言,是發(fā)展儲備人力資源的措施,可以讓其低成本、大范圍的選擇人才,培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的`人才,亦可以作為用人單位的公關(guān)手段,讓更多的實習(xí)生了解用人單位的文化和理念,從而增強(qiáng)社會對該組織的認(rèn)同感并贏得聲譽。

  對學(xué)生而言,實習(xí)可以使每一個學(xué)生有更多的機(jī)會嘗試不同的工作,扮演不同的社會角色,逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化,發(fā)現(xiàn)自己真實的潛力和興趣,以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ),也為自我成長豐富了閱歷,促進(jìn)整個社會人才資源的優(yōu)化配置。

  在實習(xí)期間,我深刻的體會到了四點:

  1、積極進(jìn)取的工作態(tài)度;在工作中,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時也提高了自己,象我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人,更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗。特別是現(xiàn)在實習(xí)工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。

  2、團(tuán)隊精神;工作往往不是一個人的事情,是一個團(tuán)隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團(tuán)隊中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團(tuán)結(jié)合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績,必須牢記一個規(guī)則:我們永遠(yuǎn)不能將個人利益凌駕于團(tuán)隊利益之上,在團(tuán)隊工作中,會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

  3、為人處事;作為學(xué)學(xué)生面對的無非是同學(xué)、老師、家長,而工作后就要面對更為復(fù)雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)還是同事,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設(shè)身處地從對方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。人品對一個人來說非常重要的。我充分的體驗到了如何待人,他人自然也會如何回報?傊趯嵙(xí)的時間里,我們脫離了學(xué)校的庇護(hù),開始接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)知識,還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法。團(tuán)結(jié)協(xié)作,善于溝通.發(fā)揮集體的力量,那樣才能事半功倍!總之,用知識武裝起自己,學(xué)會做人,學(xué)會做事。

  4、基本禮儀;步入社會就需要了解基本禮儀,而這往往是原來作為學(xué)生不大重視的,無論是著裝還是待人接物,都應(yīng)該合乎禮儀。人們都說失敗與成功之間只有一線之隔,線的這一邊是成功,另一邊就是失敗。我認(rèn)為,堅持不一定會成功,但是不堅持肯定就不會成功。雖然想象和現(xiàn)實有很大的差距,但它并不是無法超越的,所以在未來的每一天我都會堅強(qiáng)的做好我該做事,用心去發(fā)現(xiàn)用眼睛去觀察用一閃而過的靈感去創(chuàng)造屬于自己的未來。

報關(guān)實習(xí)報告 篇3

  20xx年*月份,我正式畢業(yè),離開了***大學(xué),開始了為期**個月的實習(xí)工作,而截止到今天,我已經(jīng)干了將近兩個月的工作了,現(xiàn)在我將自己的實習(xí)情況匯報如下。

  離開學(xué)校后,我來到一家叫“利通國際貨運有限公司”報關(guān)行進(jìn)行實習(xí)工作。雖然我沒報關(guān)證,但從總體上感覺做報關(guān)工作還挺有趣味的,做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力

  又充實了自己的知識面。

  首先,你面對的是海關(guān)和往來的客戶,做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了,這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次,隨時間的推移,海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變,很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習(xí),積累,和實踐,從而不斷更新自己的知識面。

  從大學(xué)校園生活直接步入社會,需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔,換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始,如何去了解一個人的內(nèi)心世界,如何去和一個人溝通,這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng),與同事,與客戶,與海關(guān),樹立良好的自我形象。

  實習(xí)的第一天我當(dāng)然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作,跟他們一起辦手續(xù),就比如:去cosco船代,marsk蓋申報,在國際貨柜蓋進(jìn)場,去碼頭驗貨,貨物放行后要去碼頭送配載等等。

  在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務(wù)操作了首先是做進(jìn)口了。有帶我的同事的指點,我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進(jìn)口的單據(jù),諸如提運單,發(fā)票,箱單等各類型的都做了學(xué)習(xí),因為我們這里海運和陸運都做的。

  對進(jìn)口做的相對熟練后,我開始學(xué)做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有了進(jìn)口的基礎(chǔ),出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡單了,我也很快就掌握了。

  其實我覺得在工作的一開始,我是從復(fù)印資料開始做的,幫我的同事復(fù)印一些資料。其實看起來很簡單的.,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了,以后就和同事一起做單遞單了,在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學(xué)習(xí)機(jī)會。因為這個時候你是和海關(guān)直接的接觸,可以及時了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求;同時,接單的時候也是報關(guān)員云集的時候,利用這個機(jī)會和他們交流經(jīng)驗或傾聽他們討論工作中的問題,對以后的工作也是十分有用的。

  在實習(xí)當(dāng)中通過對業(yè)務(wù)的操作,從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的。就報關(guān)單的填制就可以知道的。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),而具體到每個海關(guān),就有不同的規(guī)范了。進(jìn)出口商品如何規(guī)范申報,是我們在辦理通關(guān)事務(wù)時經(jīng)常遇到的難題,雖然報關(guān)單填制規(guī)范對報關(guān)單中各項的內(nèi)容的填報作了具體的規(guī)定。但對于不同的商品來講,海關(guān)在歸類,審價和監(jiān)管方面的要求是不同的,因此相應(yīng)的商品申報規(guī)范也是不同的,而某項商品的名稱,規(guī)格型號具體應(yīng)該如何申報,海關(guān)總署并無相應(yīng)的規(guī)定,各地海關(guān)目前也無統(tǒng)一做法。因此,我們?nèi)绾螌jP(guān)提供具體的商品的申報規(guī)范,這就要求我們在平時的工作當(dāng)中不斷的學(xué)習(xí)和積累了,要把這些已經(jīng)掌握的東西變成自己的。

  在工作中最好的辦法就是多學(xué)多問。

  在實習(xí)中我總結(jié)了一點小小的經(jīng)驗,這一點對我的作用很大。那就是在實習(xí)期間一定要記得實習(xí)期間辛苦一點,多做些瑣碎的小事,多和同事幫忙,去掌握工作中的每一個細(xì)節(jié),每一個細(xì)節(jié)都掌握了,那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了,該做的都會做了,那你就算是真正學(xué)到手了。

  綜上報告,對我院我系物流與報關(guān)專業(yè)提出如下建議,希望在以后的教學(xué)過程中逐步完善:

  (一)從工作的內(nèi)容上,有重點地完善對畢業(yè)在校生的實際操作動手能力。在各個環(huán)節(jié)上容易出現(xiàn)什么問題,應(yīng)注意哪些事項,有何具體的操作技巧。如模擬報關(guān)的實際業(yè)務(wù)流程:從接受客戶的報關(guān)資料到填寫預(yù)錄入憑單,從預(yù)錄入到復(fù)核發(fā)送,從訂單到遞單,從查驗到海關(guān)放行。

  (二)從工作的技術(shù)支持上,加強(qiáng)對新的應(yīng)用軟件如edi報關(guān)系統(tǒng)及中國電子口岸的學(xué)習(xí)和掌握,以適應(yīng)現(xiàn)代化的大通關(guān)。

 。ㄈ⿵墓ぷ魃婕暗娜穗H關(guān)系方面,提高對在校生的素質(zhì)教育,既包括心理素質(zhì),又包括職業(yè)道德素質(zhì)。逐步加強(qiáng)人際關(guān)系學(xué)的方法和技巧的學(xué)習(xí)和掌握。

  “寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來”。在今后的漫長工作歷程中,我們只有不斷地更新知識結(jié)構(gòu),積累工作經(jīng)驗,去接受實踐工作的磨礪,才一定可以體會到工作成果的甜美和樂趣的。

報關(guān)實習(xí)報告 篇4

  剛進(jìn)公司的幾天我就體會到了公司制度的嚴(yán)明,部門之間分工明確,還有從事報關(guān)工作的同事的敬業(yè)與熱情,他們具備專業(yè)素質(zhì),每天早上交接單的同時,他們會迅速審查單據(jù),有不明確的或者單據(jù)不全的問題,立即通知客服部門的同事與客戶聯(lián)系。為保證客戶的每一票貨物順利快速通關(guān),他們經(jīng)常是利用在車上的時間或者中午時間與客戶聯(lián)系不清楚的問題,同時他們也會熱心的指導(dǎo)我。在此期間,我盡量適應(yīng)角色轉(zhuǎn)換,積極參與報關(guān)業(yè)務(wù)的相關(guān)工作,實習(xí)中,我采用了看、問、查等方式,注意把書本上學(xué)到的報關(guān)業(yè)務(wù)知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認(rèn)識,用實踐驗證所學(xué)的報關(guān)業(yè)務(wù)知識,從而獲取了不少新知識也鞏固了許多老知識。

  簡短的實習(xí)生活,既緊張,又新奇,收益頗多。通過實習(xí),使我對報關(guān)工作有了更深層次的認(rèn)識。面對如此種種形形色色的大中小企業(yè),諸多的'貨物進(jìn)出口對我們的報關(guān)工作也提出了嚴(yán)峻的考驗。分析報關(guān)工作的特點,我總結(jié)出一些工作經(jīng)驗:認(rèn)真閱讀單證,細(xì)心核對是否單單相符,了解進(jìn)出口貨物情況,認(rèn)真回答海關(guān)關(guān)員的問題,同時對工作要更加充滿熱情。

  在短短的一個月的實習(xí)時間中,我同時也深深感覺到自己的薄弱之處,那就是專業(yè)英語知識,我必須花時間去學(xué)習(xí)英語知識,以便為更好的做好今后報關(guān)工作奠定基礎(chǔ)。總之,這次實習(xí)對我的幫助極大,為我以后的工作積累了很多良好的知識與經(jīng)驗,今后,我將繼續(xù)保持謙虛嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,加強(qiáng)與客戶的溝通,不斷提高自己的綜合素質(zhì),做一個適應(yīng)形勢快速發(fā)展需要的報關(guān)員和報檢員,為公司做大做強(qiáng)貢獻(xiàn)自己應(yīng)有的力量。

報關(guān)實習(xí)報告 篇5

  實習(xí)是每個應(yīng)屆畢業(yè)生對自己本專業(yè)所學(xué)知識的掌握程度的一個很好的檢驗機(jī)會,通過近一年的實習(xí),我深深體會到了將理論與實踐結(jié)合起來的不易,也通過這一個月的努力,使我熟悉了外貿(mào)業(yè)務(wù)的工作流程,外貿(mào)公司的組織機(jī)構(gòu)職能,為我今后真正踏入工作崗位積累了一定的實踐經(jīng)驗,報關(guān)與國際貨運實習(xí)報告。20xx年6月份離開學(xué)校,回家,然后7月份一個人奔到了一個發(fā)達(dá)物資化的城市--深圳。所幸在深圳有親戚,但是因為是在郊區(qū),找工作什么的都不方便,所以輾轉(zhuǎn)了近一個月的時間。那時候很茫然,也很有壓力。

  畢竟在這樣一個發(fā)達(dá)城市,有著大把的人才。但是我又是很幸運的,第一次出去找工作,買了份地圖,去了人才市場,試著投了幾份簡歷,然后通知面試。那天很早起床,坐車,問路,到了那家公司,其實那次不知道為什么,我很自信,就覺得我一定能取得這份工作。兩個多小時的筆試,面試,很自然的談話,然后我順利通過了。特別開心,公司地段環(huán)境都特別好,處于高級寫字樓的高層,占了整層寫字樓的一大半。公司成立于1978年,一家美資企業(yè),做玩具出口貿(mào)易。同時在美國,臺灣,香港,上海都有分公司,在英國,澳洲都分別設(shè)有辦事處,公司成員有一百多人。并且有自己的工廠,設(shè)在惠州,有員工兩百多人。我的職位是國外業(yè)務(wù)助理,分在MADD組。MADD是澳洲的一家公司,通過我們給他找生產(chǎn)廠家,給我們提成。所以就是我們組要給我們公司及MADD兩家公司做業(yè)務(wù),也就有兩個老板,所做的事情也就比其他組多,也復(fù)雜。我們深圳公司有員工五十多人,有業(yè)務(wù)部,財務(wù)部,商品部,船務(wù)部,工程以及美工部。公司有住宿,就在公司的對面,三室一廳的房子,所有的家具電器都是全的,空調(diào),電視,DVD,冰箱,洗衣機(jī),微波爐等等。住7個人,雖然人有點多,但是在深圳,公司能提供這樣的住宿條件也是很不錯的了。每天8點15上班,7點半起床,洗涑,吃早餐,然后到公司,刷卡,再開始一天的工作。我們業(yè)務(wù)部每天都要開早會,每天都有不同的人主持。

  主要是統(tǒng)計前一天的工作情況,驗貨,交貨情況等等,以及當(dāng)天的工作安排。每周五的會議記錄是由我們組來做,我做了幾次,很頭痛,因為講的很快,事情又多,根本記不清楚所有的東西。后來由主管教該怎么樣科學(xué)的記這些東西,然后整理。剛開始進(jìn)公司,對所有的東西都是茫然,不知道自己該做什么,不知所措。所幸的是,主管很好,27,8歲左右的女孩,就帶著我,一點點的教。這點我很感激她。因為很多公司的老板都會告訴你,公司不是學(xué)校,不是讓你來學(xué)東西的,而是要你來工作,為公司贏的效益的。所以,謝謝我的主管!因為公司客戶多,業(yè)務(wù)很雜,最開始就要學(xué)在貿(mào)易系統(tǒng)里打定單。這是件很重要卻又比較復(fù)雜的事情,定單里包括working paper,P/O,POI等等很多東西,而且是全英文的,任何一個小小的地方出錯都會釀成不同的后果。當(dāng)然我出過很多錯,定單數(shù)量,交期,價格有問題。側(cè)麥主麥印錯等等很多。幸好我們的定單打出來都會先交到主管那里審核,再交給總經(jīng)理,然后才會發(fā)出去。最開始學(xué)的時候,我一天才能打三份定單,而且全是錯。所以,光學(xué)習(xí)這個貿(mào)易系統(tǒng),做到能獨立做,我花了一個多月的.時間。后來的定單就不用交給主管審核了,直接發(fā)到工廠。

  有一次我的定單數(shù)量有錯,讓老板白白做了4000多美金的庫存。然后就是被請到總經(jīng)理室,一頓教育。學(xué)會了很多東西,整個國際貿(mào)易流程,業(yè)務(wù)和財務(wù),船務(wù),商品之間的關(guān)系。每張定單做結(jié)算,寄送樣品,接到定單通知船務(wù)定倉,等等。都是很煩瑣又細(xì)致的事情。我們的郵箱每天都會有好幾百封郵件,所以,其實我們大部分的時間也就是在處理那些郵件,不停的收發(fā),回復(fù)。

  辦公室的電話每天也都是在一刻不停的在響。在這段時間學(xué)會了一些比較瑣碎的事情,但確實體會到了工作的辛酸,覺得自己在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識嚴(yán)峻不足,不能適應(yīng)激烈的工作要求,象報關(guān),報檢,這種實際操作性極強(qiáng)的工作,向我們這些剛出來沒什么工作經(jīng)驗,而且本身就沒好好學(xué)學(xué)校的專業(yè)課的人來說,根本無法和那些老手相競爭,他們的英語簡直是沒的說,和老外說話說的歡聲笑語的。而且說的都是外貿(mào)術(shù)語,根本聽不懂,都說商品的代號,而且有的同事英文,日文都說的很好。每周工作五天半,每天8個小時的工作時間。但是我們每天都會不停的不停的加班。有時候甚至加到晚上11點,做不完的事情,頭都是暈的。因為是新來沒多久,所以加班是肯定要的。沒有加班費,但是有餐費補(bǔ)助,也算是能安慰我們一下。其實,很壓抑。每天進(jìn)到那個寫字樓,都不想說話。晚上睡覺腦子里都是那些定單,郵件,系統(tǒng)…老板娘每天就找一些雞毛蒜皮的小事情收⑩人,比如說垃圾倒了沒套袋子,一根回型針放錯了位置…有次她說我窗臺上不能放東西,可是天地良心那些都不是我的。然后我就收到一封郵件,說不要只在自己的世界里坐井觀天,很多事情說過很多遍了,要是再記不住,年終獎金即--腦白金。那天我一天都沒說話…上班受委屈,挨罵其實都是正常的,在哪都一樣。但是也有很多很好的事情,老板經(jīng)常會發(fā)東西給我們吃,蘋果,巧克力等等,有時也會請我們吃飯。

  過年過節(jié)也都會有禮品,公司業(yè)績好,也會出去旅游。為期近一年的實習(xí)期快結(jié)束了,回想起這一年的生活,一個人在新的環(huán)境里生活,還要應(yīng)付新的人際關(guān)系。這本來就是挺辛苦的事,再加上工作的繁忙和緊張的生活節(jié)奏,這一個月來真可以用艱辛來形容了。還好這一切我都挺了過來,相反這些困難讓我更加的了解自己,我也從中得到了深刻的認(rèn)識。實習(xí),顧名思義,在實踐中學(xué)習(xí)。在經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)之后,或者說當(dāng)學(xué)習(xí)告一段落的時候,我們須要了解,自己的所學(xué)須要或應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)用在實踐之中,因為任何知識都源于實踐,歸于實踐,所以,要將所學(xué)付諸實踐,來檢驗所學(xué)。然而,我們當(dāng)然不希望實習(xí)僅止于此,那太狹隘了。

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