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修理實習報告

時間:2022-08-25 10:21:57 實習報告 我要投稿

修理實習報告三篇

  在生活中,越來越多人會去使用報告,報告具有成文事后性的特點。你所見過的報告是什么樣的呢?下面是小編為大家收集的修理實習報告3篇,希望對大家有所幫助。

修理實習報告三篇

修理實習報告 篇1

  20xx學年秋,在本學期我擔任汽修專業(yè),3個汽修班汽車底盤構(gòu)造與維修的任課老師。每周安排有18個課時,2個晚修指導(dǎo)教學工作。總結(jié)一下這學期以來的汽車底盤實訓和對學生的教育情況。老老實實為人,本本分做事”是一個立足社會的根本,也是我讓學生時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。讓學生成為一個有技術(shù),會學習的新型人才,汽車底盤構(gòu)造與維修實訓總結(jié)。

  一、實習目的

  ⒈ 鞏固和加強汽車構(gòu)造和原理課程的理論知識,為后續(xù)課程的學習奠定必要的基礎(chǔ)。

 、 使學生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項;

 、 學習正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法;

 、 了解安全操作常識,熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法,培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習慣。

 、 鍛煉和培養(yǎng)學生的動手能力。

  二、實習要求:

  1.學會汽車常用拆裝工具和儀器設(shè)備的正確使用

  2.學會汽車的總體拆裝、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝

  3.學會汽車的主要零部件的檢查測量

  4.掌握汽車的基本構(gòu)造與基本工作原理

  5.理解汽車各組成系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理

  三、實訓常用工具

  普通扳手 、螺釘旋具、錘子、手鉗。

  實訓一 汽車底盤維護

  了解汽車底盤日常維護項目,熟悉一級維護和二級維護的項目;

  掌握汽車底盤清潔、潤滑、檢查、緊固、調(diào)整等維護作業(yè)的操作方法; 學會使用潤滑油加注器對變速器、主減速器等進行潤滑油更換與加注。

  實訓二 離合器維修

  會進行離合器及其操縱機構(gòu)的拆卸、解體、清洗、零件的檢驗和分類; 了解離合器壓盤、從動盤等主要零件的修理方法;

  掌握離合器及其操縱機構(gòu)的裝配、安裝與調(diào)整的`方法和技術(shù)要求;

  掌握離合器常見故障的診斷與排除方法。

  實訓三 手動變速器維修

  會進行變速器的拆卸、解體、清洗、零件的檢驗和分類;

  學會使用軸承拉器拆卸變速器各軸承;

  了解變速器軸、齒輪等主要零件的修理加工方法;

  掌握變速器的裝配、安裝與調(diào)整的方法和技術(shù)要求;

  掌握變速器常見故障的診斷與排除方法。

  實訓四 萬向傳動裝置維修

  會進行萬向傳動裝置的拆卸、分解、清洗、零件的檢驗和分類;

  了解傳動軸的變形檢驗與校正的方法和技術(shù)要求;

  掌握萬向傳動裝置的裝配、安裝方法和要求;

  掌握萬向傳動裝置常見故障的診斷與排除方法。

  實訓五 驅(qū)動橋維修

  會進行驅(qū)動橋的拆卸、解體、清洗、零件的檢驗和分類;

  了解驅(qū)動橋殼、半軸等主要零件的修理方法;

  掌握主減速器齒輪嚙合狀況的檢查與調(diào)整方法和要求;

  掌握驅(qū)動橋的裝配、安裝與調(diào)整的方法和要求;

  掌握驅(qū)動橋常見故障的診斷與排除方法。

  實驗六 轉(zhuǎn)向系維修

  會進行轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的拆卸、分解、清洗、零件的檢驗與分類; 掌握轉(zhuǎn)向系的裝配、安裝與調(diào)整的方法和要求;

  會使用轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角檢測儀檢測轉(zhuǎn)向盤的最大轉(zhuǎn)角和自由轉(zhuǎn)動量;

  掌握轉(zhuǎn)向系常見故障的診斷與排除方法。

  實訓七 行駛系維修

  會進行車橋、懸架彈性元件、減振器、車輪和輪胎等行駛裝置的拆卸、解體、清洗、零件的檢驗和分類;

  學習使用輪胎拆裝機拆裝輪胎,使用車輪平衡儀進行車輪平衡檢驗與調(diào)整

  四、實訓總結(jié)

  通過汽車底盤構(gòu)造與維修實訓的學習讓學生學到知識的同時我還嚴格要求學生,尊重學生,發(fā)揚教學民主,使學生學有所得,不斷提高,從而不斷提高自己的教學水平和思想覺悟,為了下一學年的教育工作做的更好。

修理實習報告 篇2

  1實習目的

  鞏固港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)的主業(yè)知識,提高實際操作技能,豐富實際工作和社會經(jīng)驗,掌握操作技能,注意把書本上學到的港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)的相關(guān)理論知識應(yīng)用到工作實踐中。用理論加深對實踐的感性認識,用實踐來驗證理論知識的準確性,積極探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。

  實習是每一個學生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,打開視野,增長見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。

  2實習單位及崗位介紹

  中基船業(yè)有限公司是隸屬于金海灣旗下的全資子公司,注冊資本9.5億元人民幣,是一家以船舶制造為主的大型船舶工業(yè)企業(yè)。公司成立于20xx年10月9日,坐落于風景秀麗的浙江岱山江南山,具有緊鄰國際航線和上海國際航運中心洋山港區(qū)、港域開闊、防浪避風條件好、深水岸線等理想條件和優(yōu)勢。雄厚的資金實力,突出的人力資源,實實在在的一線實習,有利于我理論聯(lián)系實踐,真正學以致用。

  我在中基的崗位是行車操作。一方面由于我在學校有過這方面培訓;另外,我也強烈要求在一線實習。行車也叫天車,是在車間上部按固定軌道行走的起重機。行車操作的其實是一項簡單枯燥的工作,但由于其作用對象往往是重型鋼材,屬于高危行業(yè)。安全操作是行車操作的核心,需要行車工遵守操作規(guī)程、細心謹慎。

  3實習內(nèi)容及過程:

  在中基,我實習了半年,可以說,收獲非常大。

  ⑴第一、二周:屬于適應(yīng)的階段

  基于公司對新員工的要求及行車操作的特殊性,在這兩周里,公司對我們進行了簡單集中的培訓,加深了我們對中基的認識和操作規(guī)程的了解!鞍踩谝唬A(yù)防為主”是培訓中提到的較多的一句話。我們從事的是一個高危職業(yè),所以人生安全是較重要的。在培訓中我們了解到了很多關(guān)于安全方面的知識,比如相關(guān)的安全生產(chǎn)法,各種相關(guān)的國家標準,行業(yè)標準;從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù),比如知情權(quán)和拒絕違章指揮權(quán)等;生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人要履行的職責,比如建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制;各種工種要嚴格遵守的作業(yè)程序和操作規(guī)范,比如明火作業(yè)的審批程序;修船作業(yè)安全技術(shù)要求與標準,比如腳手架搭設(shè)的操作規(guī)程和各種技術(shù)指標;另外還了解了一些關(guān)于防臺的知識。

 、频谌埽航佑|、熟悉工作崗位以及行車操作培訓

  對于操作行車,我并不生疏;但真要站好行車操作崗,還是需要不斷的強化。

  行車工是一項責任心較強的工種,特別是作為我們加工工程部的行車工,生產(chǎn)節(jié)奏快,作業(yè)頻率高,設(shè)備自動化程度低,與地面人員接觸頻繁,每天上班更應(yīng)打起十二分的精神,對自己作業(yè)范圍內(nèi)的每一個動作、每一分鐘都不能懈怠。

  在班長的指導(dǎo)下,我逐步熟知了安全操作規(guī)程、維護保養(yǎng)常識等與操作行車有關(guān)的技能和維護知識以及相關(guān)注意事項。技能需要我自己逐步學習掌握、強化。

 、堑谒摹埽盒熊嚥僮鞯闹饾u熟悉與適應(yīng)的階段

  經(jīng)過上一階段的強化,我開始了我的行車操作。摸索的過程是痛苦的。作為新人,人與人間的相處尚處生疏,行車的操作也不能說嫻熟。尤其在出了幾次小事故后,更是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢?此坪唵蔚墓ぷ鳎娈斪约簭氖铝,還是會遇到很多困難。紙上得來終覺淺,是非常有道理的。如何在新的崗位上盡快適應(yīng)。我逐漸認識到,必須做好五勤:腦勤、眼勤、口勤、手勤和腳勤。多想、多看、多問、多練習是我們盡快適應(yīng)新工作的捷徑。多用大腦去思考怎樣干,多注意左右行車情況和周圍環(huán)境,勤于開口多問,不斷強化我們的手感以及腳的配合。

  作業(yè)有規(guī)程,工作有秩序,這是保證中基高效運行的基石。

 、鹊谄摺埽汗ぷ髦械莫毊斠幻婧颓樯痰呐囵B(yǎng)

  從事行車操作近一月后,基本上我已經(jīng)能安全操作并正確處理操作中出現(xiàn)的問題了。在做好我的本職工作之外,我更加注重對自己綜合素質(zhì)培養(yǎng):人跡溝通能力、團隊意識以及提高自己的工作責任心,盡量找出自己的一些缺陷和不足,想辦法改正以便提高自己的能力和良好的素質(zhì)及修養(yǎng)是這一簡單的重點。

  人際溝通技巧恐怕現(xiàn)代人取得個人成功較有用的基本技能,現(xiàn)在的社會較需要溝通,也較缺少溝通,所以掌握這個方法和技巧非常重要!不論任何人都需要與人溝通,實現(xiàn)合作和跟更多的人去打交道!良好的溝通有利于我與我們團隊內(nèi)其他成員保持融洽的關(guān)系,拉進我們之間的距離,較終有利于我盡快掌握工作技能。所以我必須掌握正確的人際溝通方法!

  在與老員工的相處過程中,我認為,較重要的是學會傾聽和學會贊美。溝通的較好方法就是傾聽。用心傾聽是對人較好的尊重和關(guān)心,對方的需要都是從傾聽中得來的。一場談話,用三分之一的時間說話,用三分之二的時間去傾聽,就是一場成功的談話。這就是上帝老先生為什么給我們每個人一張嘴和兩只耳朵的原因吧!而贊美,我認為是人性的需要。人首先是對自己感興趣,人們關(guān)心的是自己而不是別人。所以你一定要“按照人們的本質(zhì)去認同他們”、“設(shè)身處地去認同人們”,而不要用自己的眼光去看別人,更不要把自己的意志強加給別人。贊美是增加人際親和的極好方法,贊美別人其實也是在贊美自己。

  社會是一所較好的大學。良好的團隊精神如同一面旗幟,它召喚著所有認同該企業(yè)團隊精神的人,自愿聚集到這面旗幟下,為實現(xiàn)企業(yè)和個人的目標而奮斗。然而它的形成著實不容易,需要依靠我們長期的教育訓練和生活實踐的積累如何快速的適應(yīng)公司的環(huán)境,融入企業(yè)的團體,如何更好的跟同事溝通,更好的完成既定的任務(wù)。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點到面的認識。

  同時,提高責任心也是至關(guān)重要的。它不僅是做好本職工作的前提,也是安全運營的重要保證!霸诒疚,盡本分”嘛,這應(yīng)該是每個人對自己工作較基本的要求。我認為,衡量一個人的尺度,不是職位的高低,也不是崗位的差別,而在于是否有責任心,是否盡職盡責。

  我們每一個部門,每一個崗位都是相互關(guān)聯(lián)、相輔相承的。如果團隊中每個人都是極其富有責任心的,那么我們的工作必然能做到讓自己滿意、同事滿意、領(lǐng)導(dǎo)滿意、客戶滿意,團隊的執(zhí)行力、工作水平、工作質(zhì)量就會不斷地得到飛躍。

  雖說工作是有點乏味的。

  每天從事著類似的操作,面對著相同的人和物,讓大腦集中到兩平方米的`駕駛室內(nèi),把所有的精力都集中到行車的操作上,確保萬無一失。硬說自己還有剛進中基那會兒的熱情,那是自欺欺人。然而剛出校門,如果不迫使自己盡量去適應(yīng)社會,不斷充實自我,很有可能就會影響我自己的一生。更何況敬業(yè)愛崗是基本的職業(yè)道德,每個員工較重要的是做自己該做的,做好自己該做的。做一行就要愛一行,要深入下去,把自己的事情做好,哪怕是自己不愿做的工作,這就是起碼的職業(yè)道德。在中基,雖然時常有加班,可是,這就是工作,是必須去做并且要做好的。我想這也是敬業(yè)愛崗的基本要求吧!

  4實習總結(jié)及體會

  在中基這半年的實習結(jié)束了。感受、收獲頗豐。

  走出學校,融入社會。從一個學生轉(zhuǎn)化為一個單位人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識,而社會實踐則意味著繼續(xù)學習,并將知識應(yīng)用于實踐,學生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異,不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進行這種角色的轉(zhuǎn)換。

  社會是一個大學堂。在工作中,要經(jīng)常性地和社會打交道。與各種各樣的人交往,從某種程度上可以決定一個人工作的成功和失敗。因而,豐富的社會知識是工作順利開展的潤滑劑。只有以海納百川的開闊胸懷,接納吸收各種各樣的社會知識,才能豐富自己作為一個社會人的內(nèi)涵,拓展自己的視野,促進自己工作的順利開展。業(yè)務(wù)能力是人生成功的一個方面,但更重要的是注重自己綜合素質(zhì)的提高:交際溝通能力、團隊意識、工作責任心。在社會中,人不可能脫離他人單一存在,必須在與他人的聯(lián)系當中才能體現(xiàn)自己的價值。較高的業(yè)務(wù)能力、良好的綜合素質(zhì)是保證自己在工作中游刃有余、事業(yè)成功的基石。

  “理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì),彰現(xiàn)人的意志。實踐往往比理論學習復(fù)雜,也困難得多。學校能學到的是很有限的,只有很少一部分能在以后的工作中起到輔助作用。我覺得,學校更注重的是培養(yǎng)我們一種學習的能力吧。畢竟,活到老,學到老。對于每一個工作,都是從懵懂到熟知,沒有學習是不行的。

  較后,做事先做人。我在工作中,始終注意對自己人格的塑造,勤奮工作,謙虛謹慎,對待當事人和顏悅色,以禮相待,不斷要求自己。

修理實習報告 篇3

  "光陰似箭,日月如悛",轉(zhuǎn)眼間,不知不覺一個月的實習就這樣過去了。 這這次實習中,我學到了很多書本上沒有的知識,我對汽車也有了更深入的了解。 汽車的整體構(gòu)造,各個零部件的位置有了更新的認識。我知道要把汽車準確,迅速修理好,是一件很不容易的事,所以作為新一代技術(shù)人員,我們就應(yīng)努力把汽車修理學好,同時,也為自己的將來打好基礎(chǔ)。

  在這次實習中,我認識到,要把這項技術(shù)學好。首先要有豐富的理論知識;要有靈活的思維;要有精心鉆研意志。只有這樣我們才能把車修好,讓有病的車重新行駛在道路上。而只能平安行駛。

  在這次實習中,我們做得最多的就是有關(guān)車的保養(yǎng)。"保養(yǎng)"二字說起來簡單,如果要做起來,也是一件很不容易的事。也要把我們所學的知識運用進去才能把它干好。我在實習中,也親手保養(yǎng)了一輛車,是給汽車四個輪子做保養(yǎng)。下面我向大家介紹一下它的過程。 首先,把汽車停在地溝上,然后用千斤頂把車子頂起來,接著使用加力搬手和套管把輪子外的螺絲拆掉。再把剎手松了。取出半軸,再用專業(yè)套筒軸承套把軸承取出來,放在干凈的紙板上,看看車盤有無須更換。而在這時也應(yīng)該取出前輪與方向盤相連的直接桿和橫拉桿,在用開口搬手拆掉拉桿上的.螺絲拆掉,取出卡子,這時里面的球頭銷,彈簧等部件就出來了。用汽油清洗干凈,然后按一定的順序把車輪等部件裝上,調(diào)好剎車,這就是在我手里做的四輪保養(yǎng)。

  汽車保養(yǎng)的部位很多,下面我在向大家介紹兩個部件:空氣濾清器和機油漆心。把空氣濾清器拆下來,氣尿清吹干凈再裝上。如果問題嚴重就不能再使用了,要更換空氣濾清器。這樣把空氣濾清器換上。機油濾心里面容易進去一定的雜物,這樣發(fā)動機就不能正常工作了,這種情況就要換掉。 這次實習我學到很多知識,由于時間有限,我就先說到這兒。對于汽車修理,保養(yǎng),只要好好學習,你就一定能學好。

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