建筑土木實習報告4篇
在現(xiàn)在社會,報告有著舉足輕重的地位,報告具有雙向溝通性的特點。一起來參考報告是怎么寫的吧,下面是小編幫大家整理的建筑土木實習報告4篇,歡迎大家分享。
建筑土木實習報告 篇1
20xx年3月21日至20xx年3月28日我在山東冠蒙建設集團所承建的臨沂商會大廈工程項目實習。通過此次實習,使我對土木工程這個專業(yè)又有了進一步的認識,使我獲得了施工技術、施工管理等方面的實際知識,進一步鞏固、加強和擴大了所學的理論知識,全面檢驗了我的學習、生活、心理、身體、思想等各方面的能力,讓我真正體會到了理論和實際的差別,檢驗我能否將所學的理論知識運用到實踐中去。這次實習為我今后的工作打下了很好的基礎,己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高,同時團隊意識也有著明顯增強。這關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關鍵所在?傊ㄟ^此次實習,讓我受益頗多。
現(xiàn)將實習做一總結,具體如下:
工程概況
工程名稱:臨沂商會大廈
建設地點:臨沂北城新區(qū)三和街與算圣巷交匯處西南
施工單位:山東冠蒙建設集團二公司
建設單位:臨沂市冠蒙房地產(chǎn)開發(fā)有限公司
設計單位:青島易境工程咨詢有限公司
監(jiān)理單位:臨沂市建設工程監(jiān)理公司
安全監(jiān)督單位:臨沂市建筑安全工程質量監(jiān)督管理處
質量監(jiān)督單位:臨沂市建筑安全工程質量監(jiān)督管理處
材料檢測單位:臨沂市建筑質量檢測中心
建筑面積:總面積65355。5m2
基礎類型:筏板基礎
結構類型:框架剪力墻結構
層數(shù):地下1層,地上26層
高度:99。86m
開工日期:20xx年5月20日
竣工日期:20xx年10月20日
具體狀況:臨沂商會大廈位于臨沂新中央行政商務區(qū),地理位置優(yōu)越,開發(fā)潛力巨大,規(guī)劃占地25畝,總建筑面積7。6萬平方米,地上26層。其中1—4層為多功能服務用房,層高5。4m,5。4m,4。1m,4。1m;5—26層為綜合辦公樓用房,層高3。6m。地下一層,功能為停車庫、設備、餐飲用房、層高5。85m。主體結構形式:框架剪力墻結構。預計投資2億元,兩年后建成投入使用。
臨沂商會大廈是一座集商務辦公、產(chǎn)品展示、培訓咨詢、企業(yè)家活動、會議和信息服務等為一體的綜合性服務大樓,建成后,將提升全市民營企業(yè)的整體形象,增強商會的凝聚力,改善服務條件,完善服務功能,進一步推進臨沂民營經(jīng)濟的大發(fā)展大繁榮。
實習內(nèi)容
1、熟悉有關設計圖紙,學習施工企業(yè)編制的施工組織設計或施工方案以及施工管理文件,掌握其實際實施情況,并分析實施中出現(xiàn)的問題。
2、參加主要工程如鋼筋、混凝土、模板、砌筑工程施工過程中的實際工作,掌握其施工方法;學習如何解決施工中出現(xiàn)的技術問題;學習工種工程的質量標準及驗收發(fā)法。
3、深入施工現(xiàn)場了解施工項目管理機構的組成、職責范圍及工作內(nèi)容,分析施工項目管理中出現(xiàn)的問題;學習施工圖預算的.編制方法。
4、進入施工現(xiàn)場測量放線。
5、參加有關生產(chǎn)會議,進行專題調查研究。
一、測量放線
在工程開工前,建筑物位置的確定是相當重要的,在從事測量的工作中,我了解到為確定建筑物的位置首先應根據(jù)規(guī)劃院給定的建筑物坐標點及坐標線等進行定位測量,確定它的位置。
主要應注意以下幾點:
1、以外軸線作為基本縱橫線,以絕對標高作為±0。00標高,分別將基本軸線標高引到臨近建筑物上。
2、建筑物的垂直測量。
。1)、建立輔助軸線控制網(wǎng)。
。2)、建立施工線控制網(wǎng),根據(jù)輔助軸線控制網(wǎng)畫定墻邊線等施工
線。
3、建筑物水平標高測量。
筑物的高程控制。采用分層傳遞法,根據(jù)±0。00標高線,將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,并以此層向上傳遞測量。
二、基礎工程:
由于基礎是整個建筑物中最為關鍵的部分,且基礎的技術含量也很高,它直接影響工程的質量是否合格,所以做好基礎至關重要;A工程包括了土方開挖,排水,打樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工,底板混凝土施工等等;A施工打樁完成,做完靜載實驗后,做動測實驗,動測報告出來以后就知道樁斷在幾米深的地方。斷樁處理完則進入下一個流程為澆筑樁蕊和澆筑承臺墊層,在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制,用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑,因為這樣待混凝土凝結以后可以使承臺和樁更好的連接在一起。承臺的模板也需引起特別的注意,由于體積比較大,所以承臺模板的加固體系間距應比較小,防止脹模的發(fā)生。承臺和地梁鋼筋安裝也比較復雜,特別是交接處的地方,由于屬于隱蔽工程,所以應做好檢查驗收工作。
三、鋼筋工程:
1、測量準備 根據(jù)工程整體平面控制網(wǎng),放出主要控制軸線和基礎梁、墻、柱的平面位置線;基礎梁和底板上層鋼筋綁扎完成后現(xiàn)場測量員必須組織人員測放墻、柱插筋位置線(每跨至少兩點用紅油漆標注)。底板
及基礎梁筋綁扎完以后,在其上(用紅色油漆標點標識)放出柱、墻、門洞及樓梯梯段位置線(控制插筋);A梁箍筋擺放線在對角主筋上標出。各結構層板筋、梁主筋擺放線(位置線與標高線)分別在每層頂板模板四周和梁底模端部標出,柱、梁箍筋擺放線在對角主筋上標出。
2、基礎底板及基礎梁鋼筋
。1)、按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。
。2)、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊。
(3)、根據(jù)彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。
3、墻筋綁扎
(1)、根據(jù)彈出的墻身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋。
。2)、先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標志。
4、構造柱鋼筋的綁扎
(1)、向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。
。2)、畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。
。3)、按已劃好柱箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動,由上往下綁扎。
5、梁鋼筋綁扎
(1)、在梁側模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。
建筑土木實習報告 篇2
前言
建筑設計在整個工程設計中起著主導和先行的作用,還應考慮建筑與結構,建筑與各種設備等相關技術的綜合協(xié)調,以及如何以更少的材料,勞動力,投資和時間來實現(xiàn)各種要求,使建筑物做到適用,經(jīng)濟,堅固,美觀,這要求建筑師認真學習和貫徹建筑方針政策,正確學習掌握建筑標準,同時要具有廣泛的科學技術知識。
摘要
緊張的畢業(yè)實習即將劃上了一個滿意的句號,從去年至今,回想起過去剛剛走出校園的時候,收獲是很大的。不僅使我對幾年來大學所學專業(yè)知識的進行了一次比較系統(tǒng)的復習和總結歸納,而且使我真正體會了工作的艱辛和一種付出后得到了回報的滿足感和成就感。同時也為以后的工作打下了堅實的基礎,也為以后的人生作好了鋪墊。
一、實習背景
(一)開發(fā)區(qū)田心安居社區(qū)項目介紹
開發(fā)區(qū)田心安居社區(qū)位于開發(fā)區(qū)金嶺西路南邊,一面臨街。該地塊交通便利,環(huán)境資源優(yōu)越。
本項目總用地面積約為7662.56㎡,總建筑面積為21118.99㎡,現(xiàn)狀場地為山體局部平整,整體場地高差約1.5M。
居住小區(qū)有多層住宅,高層住宅,幼兒園,商鋪,高層部分均采用剪力墻結構。高層住宅與車庫之間設抗震縫脫開,縫寬70mm。部分高層住宅由于建筑立面要求而無法設置抗震縫時,采用設置后澆帶或采用無縫施工技術,并根據(jù)不同的長程度,在梁、板、墻構件的構造配筋上進行區(qū)別加強的措施,減少混凝土裂縫的產(chǎn)生。
(二)實習的目的、意義
通過本次實習,了解建筑師的基本工作程序、工作方法、職業(yè)素質要求,畢業(yè)后能更好適應市場的發(fā)展和社會的要求,同時,也是檢驗學生在校的學習下的成果,彌補課堂學習之不足,提高綜合設計的技能,以達到專業(yè)培養(yǎng)的目標。
二、實習內(nèi)容
在為期半年之久的實習期里,我進一步了解了建筑的深刻內(nèi)涵,從書面的理論水平攀升到與實際結合的新的高度,同時,對具體設計流程,平面圖,立面圖,剖面圖以及效果圖的要求規(guī)范都有了更深層的體會,空間概念也逐漸明晰,對未來有了新的定位,相信這段實習經(jīng)歷在我未來的建筑設計生涯中將發(fā)揮不可替代的作用。
來這的前兩星期,不知道該做些什么,什么也插不上手,只是把鐘工的圖紙拿來抄圖,這樣來熟悉軟件操作,加快畫圖速度。到后來在鐘工的指導下完成平面圖,再到平立剖,再到全套圖紙。
首先,是對建筑的整個流程的了解。建筑物的.形成、流程如下:投資商投資--國家審核批準--設計院做出建筑方案--中標--設計院進行建筑設計(包括建筑物正,立,剖面,水電,供暖的設計)--建設部審核批準--施工單位施工--監(jiān)理進行審核--施工完成,交工--裝潢公司進行裝修--交工--由投資商和房產(chǎn)公司進行買賣。整個過程中,建筑的設計部分占了相當重要的位置。所以設計的時候,每一步都要按照規(guī)定,每一步都要謹慎。設計時也有它的過程:做方案(必須符合結構要求)--進行平面設計(設計的同時,由結構師就行調整,平面做法應符合結構要求,調整的同時,結構師進行結構設計,兩者屬于同步進行,同步完成)--立面,剖面設計--水電,供暖,電梯設計。
對這一些方面有了大致的了解后,我們進行了實際操作--繪圖。繪圖,要先對功能進行了解,再就是熟悉里面各個工具的用法。繪圖的時候也有步驟:軸線--墻線--門窗--屋內(nèi)布置--標注--樓梯。還要一邊繪制一邊修改。剛開始畫一些簡單的房屋平面圖,學著用快捷鍵做圖。在繪制的過程中也遇到一些困難,如弧線與直線的交接,圖形的閉和,樓梯的繪制,在做這些時候經(jīng)常出現(xiàn)錯誤,影響下一步的操作。在這些操作中,就需要有足夠的細心和耐心去修改。
以上這些都是畫圖手段,必不可缺少的,想要提高自己的修養(yǎng),關鍵要不時的學習,我們這設計院有好多書,沒有事情做的時候就用看書來提高自己,總之學到東西就行。
在實習的過程中,除了要對所學的理論知識進行實踐之外,還要學會處理人與人之間的關系。在現(xiàn)實的社會中,紛繁復雜的人際利益關系就像是一張張的網(wǎng),連接著這個社會中的每個人,而當你能夠把這張網(wǎng)不斷地進行擴張,并且保持其完好的狀態(tài),就有在社會中立足的基礎和取得發(fā)展的機會。也許我們不必將這個關系看得太復雜和過分重要,畢竟我們才剛從學校里走出來,要建立良好的人際關系也需要一定的時間慢慢積累和沉淀。由于這次實習時間短暫,因此并沒有多少時間讓我對設計院的同事進行詳盡的交流,一般只能夠把握在每天的吃飯過程中以聊天的方式促進了解。除此之外,在我實習的這段時間里,還有兩次聚餐和一次集體戶外活動的機會,我也積極參加了,這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內(nèi)認識到了一批設計人員,相信這是我在實習中獲得的寶貴的人際關系資源;但是對于自己在交流上的不夠積極主動以及他們交流的有限性,成為了我在這次實習過程中的失敗教訓的一部分。
三、實習總結體會
通過為期半年的畢業(yè)實習,總的體會可以用一句話來表達,紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。
以往學校里面的課程都是單獨講解單獨某個方面的知識,而工作則不一樣,它需要綜合考慮各個方面的工程因素,諸如布局的合理,安全,經(jīng)濟,美觀,還要兼顧施工的方便。這是一個綜合性系統(tǒng)性的工程,因而要求我們分別從建筑,結構等不同角度去思考問題。
在實習的過程中,遇到的問題是不斷的。在指導老師和同學們的幫助下,通過參考建筑圖集,建筑規(guī)范以及各種設計資料,使我漸漸走向成熟。
在計算機制圖的過程中,我更熟練操作AutoCAD、天正建筑等建筑設計軟件。在此過程中,我對制圖規(guī)范有了較為深入地了解,對平、立、剖面圖的內(nèi)容、線形、尺寸標注等問題上有了更為清楚地認識。
因此,通過本次畢業(yè)實習,掌握了建筑設計的內(nèi)容、步驟、和方法,全面了解設計的全過程;培養(yǎng)正確、熟練的建筑方案、建筑設計計算、構造處理及繪制建筑施工圖的能力;培養(yǎng)我們在建筑工程設計中的配合意識;培養(yǎng)正確、熟練運用規(guī)范、手冊、標準圖集及參考書的能力;通過實際工程訓練,建立功能設計、施工、經(jīng)濟全面協(xié)調的思想,進一步建立建筑、建筑工程師的責任意識。
通過這段時間的辛苦奮戰(zhàn),畢業(yè)實習已近尾聲。實習是學生即將完成學業(yè)的最后一個重要環(huán)節(jié),它既是對學校所學知識的全面總結和綜合應用,又為今后走向社會的提供實戰(zhàn)演戲的機會。是我們對所學知識理論的檢驗和總結,能夠培養(yǎng)和提高獨立分析實際問題和解決問題的能力。
建筑土木實習報告 篇3
一、實習目的
畢業(yè)設計期間,學校特意安排這樣一次實習活動,雖然時間短暫,但是卻讓我從這次生產(chǎn)實習實踐中,對這門專業(yè)有了一個更深入的認識,為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產(chǎn)實習使我更深入地接觸專業(yè)知識,進一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高了分析和解決專業(yè)問題的能力。
二、實習內(nèi)容
我們在唐山市的實習深入到了幾個工地,分別是馨視界花城(中房地產(chǎn))、幸福城二期(華夏地產(chǎn))、東方比華利二期(億人地產(chǎn))、廊坊市格林郡府一期(榮盛地產(chǎn))、君正花城小區(qū)(君正地產(chǎn))。
具體情況如下:
馨視界花城位于愛民道,由河北中房房地產(chǎn)股份有限公司開發(fā),總建筑面積13萬平方米,有13棟12層到18層簡歐式風格建筑,主體結構形式為框架剪力墻結構。
幸福城二期工程由華夏房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā),建筑面積20萬平方米,工程估價2.5億,該項目為多棟627層住宅樓,局部有地下室,包括地下車庫,主體為框架及框剪結構。
東方比華利二期位于夏墊鎮(zhèn)102國道北側,由廊坊億人房地產(chǎn)開發(fā)有限責任公司擴建東方比華利項目,該項目新建兩棟12層住宅樓,總建筑面積23000平方米,工程估價5000萬。
廊坊市格林郡府一期由廊坊榮盛房地產(chǎn)發(fā)展股份有限公司開發(fā),在建項目有多棟1824層住宅樓,沒棟樓設計有一個單層到兩層的地下室,包括地下車庫,主體結構為框架剪力墻結構,建筑面積為16萬平方米,工程估價3億。
君正花園小區(qū)由廊坊市君正房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā),總建筑面積為8400平方米,包括兩棟23層住宅樓,兩棟6層住宅樓,多棟3層高的別墅,主體為框架、框剪結構,工程估價為一億。
三、實習結果
在這次實習中,我注意到在工程施工的過程中有的特意留有混凝土,通過搜索查閱資料,在這里針對混凝土的這一問題做一下總結探討:
我由于屬于在校外做設計,因此我的實習工作主要是同我所要從事的工作有關聯(lián)。在實習期間我主要是接觸一些工程進行檢測,以及加固改造工作。通過這些日子的實習,使我發(fā)現(xiàn)在一些在設計及施工中所存在的一些問題。通過向所在單位專家的請教,明白了一些工程中易存在和發(fā)生的一系列建筑通病的產(chǎn)生原理及相應的檢測,處理措施,F(xiàn)將我所接觸到的一些問題作義總結。
我的畢業(yè)設計作的是混凝土框架結構,因此對于混凝土機構的了解要更有針對性;炷临|量的`好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。混凝土質量的主要指標之一是抗壓強度,從混凝土強度表達式不難看出,混凝土抗壓強度與混凝土用水水泥的強度成正比,按公式計算,當水灰比相等時,高標號水泥比低標號水泥配制出的混凝土抗壓強度高許多。所以混凝土施工時切勿用錯了水泥標號。另外,水灰比也與混凝土強度成正比,水灰比大,混凝土強度高3水灰比小,混凝土強度低,因此,當水灰比不變時,企圖用增加水泥用量來提高溫凝土強度是錯誤的,此時只能增大混凝土和易性,增大混凝土的收縮和變形。
混凝土的裂縫是不可避免的,其微觀裂縫是本身物理力學性質決定的,但它的有害程度是可以控制的,有害程度的標準是根據(jù)使用條件決定的。目前世界各國的規(guī)定不完全一致,但大致相同。如從結構耐久性要求、承載力要求及正常使用要求,最嚴格的允許裂縫寬度為0.1mm。近年來,許多國家已根據(jù)大量試驗與泵送混凝土的經(jīng)驗將其放寬到0.2mm。當結構所處的環(huán)境正常,保護層厚度滿足設計要求,無侵蝕介質,鋼筋混凝土裂縫寬度可放寬至0.4mm;在濕氣及土中為0.3mm;在海水及干濕交替中為0.15mm。沿鋼筋的順筋裂縫有害程度高,必須處理。
近年來預應力混凝土應用范圍逐漸推廣到更多的結構領域,如大跨超長、超厚及超靜定框架結構,其混凝土強度等級必須提高至C50。在采用泵送條件下,其收縮與水化熱大大增加,約束應力裂縫很難避免,張拉前開裂,張拉后又不閉合,裂縫控制的難度更加困難。預應力結構裂縫允許寬度是嚴格的,預應力筋腐蝕屬“應力腐蝕”并有可能脆性斷裂,預兆性較小,裂縫擴展速度快。裂縫深度h與結構厚度H的關系如下:h≤0.1H表面裂縫;0.1H載調查;中性化試驗;鋼筋調查(鋼筋位置、細筋數(shù)量及有無銹蝕);地基調查;混凝土分析;荷載試驗;振動試驗。
裂縫的處理
1.表面處理法:包括表面涂抹和表面貼補法
表面涂抹適用范圍是漿材難以灌入的細而淺的裂縫,深度未達到鋼筋表面的發(fā)絲裂縫,不漏水的縫,不伸縮的裂縫以及不再活動的裂縫。表面貼補(土工膜或其它防水片)法適用于大面積漏水(蜂窩麻面等或不易確定具體漏水位置、變形縫)的防滲堵漏填充法用修補材料直接填充裂縫,一般用來修補較寬的裂縫0.3mm),作業(yè)簡單,費用低。寬度小于0.3mm,深度較淺的裂縫、或是裂縫中有充填物,用灌漿法很難達到效果的裂縫、以及小規(guī)模裂縫的簡易處理可采取開V型槽,然后作填充處理。
2.結構補強法
因超荷載產(chǎn)生的裂縫、裂縫長時間不處理導致的混凝土耐久性降低、火災造成的裂縫等影響結構強度可采取結構補強法。包括斷面補強法、錨固補強法、預應力法等混凝土裂縫處理效果的檢查包括修補材料試驗;鉆心取樣試驗;壓水試驗;壓氣試驗等。工程實例:
某大廈5層框架結構,總建筑面積約2萬m2。施工中發(fā)現(xiàn)4月22日澆筑的某工段2層梁、板混凝土,至4月26日混凝土強度上升一直不明顯,且拆除模板后現(xiàn)澆板多處出現(xiàn)不規(guī)則裂縫。
質檢部門對該工程混凝土質量進行了現(xiàn)場檢測,檢測結果表明,混凝土抗壓強度滿足設計要求,混凝土的均質性滿足規(guī)范要求。
根據(jù)現(xiàn)場檢查,該大廈現(xiàn)澆板多處出現(xiàn)不規(guī)則裂縫,其中某工段2層現(xiàn)澆板西南角較嚴重,個別裂縫長度約1200mm,寬度約0.6mm,框架梁身混凝土未見裂縫。根據(jù)對裂縫檢測的分析,裂縫產(chǎn)生的主要原因是:(1)混凝土早期強度上升慢(2)混凝土收縮(3)混凝土養(yǎng)護不到位
該裂縫為非結構受力裂縫,雖然對結構受力無較大影響,但裂縫的存在對混凝土的耐久性影響很大,應根據(jù)裂縫情況進行必要的處理。寬度較小裂縫的處理
對寬度小于0.3mm的裂縫進行封縫處理?裳亓芽p用環(huán)氧樹脂膠泥對其進行表面封閉,環(huán)氧樹脂膠泥配比為:環(huán)氧樹脂二丁脂乙二胺水泥=1003010250~300(重量比),該配比可根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行調整。施工注意事項:
(1)對裂縫表面進行處理,沿裂縫用鋼釬鑿成“V”形槽,槽寬與槽深可根據(jù)裂縫深度和有利于封縫來確定,一般為20mm×20mm。鑿槽時先沿裂縫打開,再向兩側加寬,鑿完后用鋼絲刷及壓縮空氣將混凝土碎屑粉塵清除干凈。
(2)埋設灌漿嘴的間距可根據(jù)裂縫的深度確定,一般為350~500mm。埋設時,先將灌漿嘴的底盤上抹一層厚約1mm的環(huán)氧膠泥,將灌漿嘴的進漿孔騎縫粘貼在預定的位置上。
(3)裂縫封閉后,應進行壓氣試漏,檢查密閉效果。試漏須待封縫膠泥有一定強度后進行。
(4)灌漿機具、器具、及管子在灌漿前應進行檢查,運行正常時方可使用。灌漿結束后,應立即拆除管道,并用丙酮沖洗管道和設備。
(4)灌漿結束后,應檢查補強效果和質量,發(fā)現(xiàn)缺陷應及時補救,確保工程質量。綜上所述,只要在混凝土生產(chǎn)以及施工過程中有針對性地采取預防措施,完全可以避免商品混凝土早期塑性裂縫的產(chǎn)生,使建筑物具備良好的耐久性和結構穩(wěn)定性。在外面實習有兩個月的實間了,這些日子里通過親身經(jīng)歷,使在學校所學的理論知識得到了很好的實踐。而且對于實際的設計工作也提供了很大的幫助,為畢業(yè)設計提供了現(xiàn)實資料。從而避免了在設計過程中出現(xiàn)設計與實際施工相脫節(jié)的現(xiàn)象。
四、實習體會
通過此次的實習,我學到了很多在書本上學不到的東西。這一行要想學好,必須要學會“三勤”,在許多工地,工地技術人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業(yè)書籍等要多看;對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內(nèi),把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經(jīng)過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。通過這次實習時我對以前的學習和今后的學習起了一個承上啟下的作用,既梳理了以前所學專業(yè)基礎知識,又為后續(xù)課程的學習奠定了基礎。通過對施工現(xiàn)場的的參觀,便于我更好的把學到的書本的知識運用到實際中,也使我對自己所學專業(yè)有了更深刻的認識。通過實習,也發(fā)現(xiàn)我自身的不足,所以在今后要更加的學習,尤其是把理論和實踐聯(lián)系起來,讓自己更好的全面發(fā)展!
建筑土木實習報告 篇4
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。
在這次認識實習中,主要包括對土木各個方面的講座,還有學校綜合實驗樓,大結構實驗室的參觀,雖然我們的專業(yè)知識還不到位,但卻加深了我們對土木工程的整體認識。
工程制圖是一個工程技術中的一個重要過程。在繪圖的過程中,會有許多不起眼的細節(jié)問題,但卻決定著整個工程的成敗,所以這就需要我們要以認真的態(tài)度來對待,而且通過后面閱讀的工程圖,我們也知道,一張圖紙的完成,更是需要我們的耐心。
土木工程主要包括房屋建筑,橋梁,隧道,道路與鐵道等方向。各個方向都極具其特色。
房屋建筑工程是指各類房屋建筑及其附屬設施和與其配套的線路、管道、設備安裝工程及室內(nèi)外裝修工程。一般稱建筑工程,為新建、改建或擴建房屋建筑物和附屬構筑物所進行的勘察、規(guī)劃、設計、施工、安裝和維護等各項技術工作和完成的工程實體。
隧道工程是指路隧道的勘測、設計、貫通控制測量和施工等工作。隧道是修建在地下或水下并鋪設鐵路供機車動車輛通行的建筑物。根據(jù)其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道;為穿越河流或海峽而從河下或海底通過的稱為水下隧道;為適應鐵路通過大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道。這三類隧道中修建最多的是山嶺隧道。通過這些天的認識實習,我發(fā)現(xiàn)隧道這個方向相比于其他方向來說危險系數(shù)更高一些。在地質條件十分復雜的地段,難度系數(shù)也非常大。我國的秦嶺終南山公路隧道在山嶺公路隧道中長度排世界第二位,總體規(guī)模長度排世界第一,在我國公路隧道建設史上尚屬首次。通過資料顯示,通過秦嶺終南山公路隧道的設計、施工、科研、建設管理,目前為止,已經(jīng)或多或少為我國公路隧道的建設積累經(jīng)驗、資料,為公路隧道的建設奠定了科學基礎。
橋梁工程指橋梁勘測、設計、施工、養(yǎng)護和檢定等的工作過程,以及研究這一過程的科學和工程技術,它是土木工程的一個分支。 自從有了鐵路以后,橋梁所承受的載重逐倍增加,線路的坡度和曲線標準要求又高,且需要建成鐵路網(wǎng)以增大經(jīng)濟效益,因此,為要跨越更大更深的江河、峽谷,迫使橋梁向大跨度發(fā)展。石材、木材、鑄鐵、鍛鐵等橋梁材料,顯然不合要求,而鋼材的大量生產(chǎn)正好滿足這一要求。橋梁工程學主要研究橋渡設計,包括選擇橋址,決定橋梁孔徑,考慮通航和線路要求以確定橋面高程,考慮基底不受沖刷或凍脹以確定基礎埋置深度,設計導流建筑物等;橋式方案設計;橋梁結構設計;橋梁施工;橋梁檢定;橋梁試驗;橋梁養(yǎng)護等方面。
道路與鐵道工程學科是研究鐵道、公路、城市道路和機場等交通基礎設施的規(guī)劃、勘測、設計、施工、運營、養(yǎng)護和管理中基礎理論與關鍵技術的學科。在課上,老師用了圖文并茂的課件給我們講述了關于該方向的總體知識。它的工作條件也十分艱苦,特別是在青藏鐵路的建設。那里海拔高,空氣稀薄,對施工人員極具挑戰(zhàn)性,由于其地處青藏高原的特定環(huán)境,使得與之相聯(lián)系的高原地質、地理、水文地質、大氣物理等狀況均有其特殊的發(fā)生、發(fā)展以及變化過程,這個過程共同制約著這一高海拔地區(qū)的多年凍土。
在校內(nèi)的實習包括對土建綜合樓和校內(nèi)大結構實驗室的參觀。在對施工圖紙的閱讀中,我們看到了,作為一位工程師,不僅應具備牢固的專業(yè)知識,還應具有一絲不茍的態(tài)度。而要設計出一座成功的建筑,不僅要考慮它的安全性,還要考慮到它的外觀。還要對建筑物所在的環(huán)境和它的.固有頻率與地震頻率的關系進行研究。在老師的講解下,我們了解了一些關于土木工程的專業(yè)術語,并了解了其意義。例如剪力墻和承重墻的區(qū)別,剪力墻是由鋼筋混凝土構成的墻體,主要特點是抗側移能力強(水平方向),但是空間分布不靈活。 承重墻是指承重墻指支撐著上部樓層重量的墻體,在工程圖上為黑色墻體,打掉會破壞整個建筑結構。
對大結構實驗室的參觀中,在實驗室,我們還可以看到做各種構件的模型。還了解了它們的基本用途和使用方法。通過這一天的現(xiàn)場參觀,我們對建筑以及工地上的一些設施有了一般的感性認識,但對于施工的過程與一些細部問題和可能發(fā)生的危險問題我們知道得還比較少。
這些天的認識實習,還使我認識到先進的生產(chǎn)工藝確實可以提高施工進度和生產(chǎn)質量。而先進的生產(chǎn)工藝必須依賴于先進的設備,先進的設備又依賴于國家先進的發(fā)展水平,除此,還要依賴于我們每一位學子的知識水平,先進的技術必然要以我們的理論認識為基礎,在學校中,我們對知識的學習,不僅對塑造我們自己的人生有重要幫助,而且,在將來,隨著時代的飛躍發(fā)展,一處又一處的偉大工程都需要我們有著廣泛并牢固的知識體系作為基礎來實現(xiàn)。
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