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關(guān)于設(shè)備管理實(shí)習(xí)報(bào)告4篇
隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步，需要使用報(bào)告的情況越來(lái)越多，報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。在寫之前，可以先參考范文，以下是小編幫大家整理的設(shè)備管理實(shí)習(xí)報(bào)告4篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
設(shè)備管理實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、實(shí)習(xí)目的
1. 生產(chǎn)實(shí)習(xí)是理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要方式，是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動(dòng)手能的重要環(huán)節(jié)，對(duì)培養(yǎng)堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的德才兼?zhèn)涞募寄苄浴?yīng)用性人才有著十分重要的意義。 學(xué)生通過實(shí)習(xí)走向社會(huì)，接觸實(shí)務(wù)，了解國(guó)情、民情，增進(jìn)群眾觀念、勞動(dòng)觀念和參與經(jīng)濟(jì)建設(shè)的自覺性、事業(yè)心、責(zé)任感；通過深入基層，可加深理解并鞏固所學(xué)專業(yè)知識(shí)，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)問題、分析問題、解決問題的能力，為今后走向社會(huì)，服務(wù)社會(huì)做好思想準(zhǔn)備和業(yè)務(wù)準(zhǔn)備。 2. 生產(chǎn)實(shí)習(xí)是本專業(yè)學(xué)生的一門主要實(shí)踐性課程。是學(xué)生將理論知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的有效途徑，是增強(qiáng)學(xué)生的群眾性觀點(diǎn)、勞動(dòng)觀點(diǎn)、工程觀點(diǎn)和建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。
3. 生產(chǎn)實(shí)習(xí)是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法，在教學(xué)計(jì)劃中，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的補(bǔ)充，生產(chǎn)實(shí)習(xí)區(qū)別于課堂教學(xué)。課堂教學(xué)中，教師講授，學(xué)生領(lǐng)會(huì)，而生產(chǎn)實(shí)習(xí)則是在教師指導(dǎo)下由學(xué)生自己向生產(chǎn)向?qū)嶋H學(xué)習(xí)。通過現(xiàn)場(chǎng)的講授、參觀、座談、討論、分析、作業(yè)、考核等多種形式，一方面來(lái)鞏固在書本上學(xué)到的理論知識(shí)，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學(xué)到的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際知識(shí)，使我們?cè)趯?shí)踐中得到提高和鍛煉。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：中鐵航空港集團(tuán)第一工程有限公司
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1.實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介 中國(guó)中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)第一工程有限公司原名為中國(guó)中鐵一局集團(tuán)第一工程有限公司，經(jīng)歷企業(yè)改制和國(guó)有資產(chǎn)重組后，20xx年末正式更名為中國(guó)中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)第一工程有限公司。
公司是中國(guó)中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)下屬的全資子公司，前身為鐵道部第一工程局第一工程處，始建于1949年8月。是國(guó)家建設(shè)部核準(zhǔn)的公路、鐵路工程總承包一級(jí)資質(zhì)企業(yè)，具有土石方工程、橋梁工程、隧道工程、公路路基和路面工程專業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)。是國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局認(rèn)定的計(jì)量認(rèn)證合格單位，國(guó)家經(jīng)委評(píng)定的全國(guó)設(shè)備管理優(yōu)秀單位，中國(guó)建設(shè)銀行陜西省分行授予的“AAA”級(jí)企業(yè)，陜西省政府授予的“重合同、守信用”企業(yè)。
公司現(xiàn)有職工1803人，各類技術(shù)人員743人，其中高級(jí)職稱29人，中級(jí)職稱219人，初級(jí)職稱327人。擁有各類現(xiàn)代化大型施工配套設(shè)備1100臺(tái)/套。公司注冊(cè)資金4.02億元，年施工能力50億元以上。
公司全面通過了質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全健康三位一體管理體系認(rèn)證，以誠(chéng)信、優(yōu)質(zhì)、高效的信譽(yù)和管理在全國(guó)享有盛名。公司自有的中心試驗(yàn)室和計(jì)量檢測(cè)中心，儀器先進(jìn)、技術(shù)精湛，被陜西省和渭南市確定為該地區(qū)建材產(chǎn)品和計(jì)量?jī)x器定點(diǎn)質(zhì)檢單位。
公司成立60年來(lái)，先后參加了天蘭、蘭新、陽(yáng)安、大秦、寶中、蘭新復(fù)線、西康、西合、秦沈客專、渝懷、宜萬(wàn)、襄渝、西平、武廣、鄭西、哈大、京石、滬杭、京滬等40多條長(zhǎng)大鐵路干線、客運(yùn)專線及高速鐵路的建設(shè)，累計(jì)完成新建、改建鐵路3300余公里，為國(guó)家鐵路建設(shè)做出了卓越的`貢獻(xiàn)，多次受到國(guó)家、鐵道部和當(dāng)?shù)卣谋碚煤图为?jiǎng)，涌現(xiàn)出一大批國(guó)家及省部級(jí)名優(yōu)精品工程。
公司先后承建了新疆、河南、云南、陜西、山西、甘肅、寧夏、四川、青海、浙江、安徽、江西、山東、遼寧、吉林、湖南、河北、天津、廣東等26個(gè)省、區(qū)、市，50多條高等級(jí)和高速公路，累計(jì)完成新建、改建公路500余公里，為國(guó)家高等級(jí)公路路網(wǎng)建設(shè)做出了卓越的貢獻(xiàn)。
目前，公司工程建設(shè)項(xiàng)目遍布國(guó)內(nèi)28個(gè)省、區(qū)、直轄市，施工領(lǐng)域涉及鐵路、公路、水利、機(jī)場(chǎng)、碼頭、橋梁、隧道、城市軌道、給排水、電力、通信、高層建筑、仿古建筑、工業(yè)與民用建筑、加工制造及各類機(jī)械的維修、設(shè)備租賃等多個(gè)方面。公司施工技術(shù)水平不斷向高、難、精、尖的層次邁進(jìn)�？⒐すこ桃淮悟�(yàn)收合格率均為100%，優(yōu)良率均保持在95%以上，先后有60余項(xiàng)工程被國(guó)家、鐵道部、省、市質(zhì)檢部門評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程。
2.實(shí)習(xí)過程
按照公司的安排，對(duì)新員工入職培訓(xùn)，也是對(duì)實(shí)習(xí)前的一個(gè)重要 課程，總共分為了十講，為了確保培訓(xùn)期間正常的紀(jì)律，規(guī)定了培訓(xùn)紀(jì)律，盡可能調(diào)動(dòng)我們學(xué)習(xí)的積極性。并且讓我們上臺(tái)講解我們對(duì)于某些事的見解，鍛煉了我們的膽量，也練習(xí)我 們的口才。培訓(xùn)的內(nèi)容都有獨(dú)到之處，這一切的一切對(duì)我們?nèi)肼氉隽顺浞值臏?zhǔn)備。
第一講，積極的心態(tài)。跟對(duì)人，做對(duì)事，個(gè)人就會(huì)成功；選對(duì)人，做對(duì)事，團(tuán)隊(duì)就能成功。我們是即將畢業(yè)的學(xué)生，也許對(duì)工廠的環(huán)境不大適應(yīng)，這時(shí)我們應(yīng)積極融入環(huán)境。適度自我約束，積極主動(dòng)做事，努力鉆研產(chǎn)品知識(shí)，認(rèn)真細(xì)致的職業(yè)精神。
第二講 制度。俗話說“無(wú)規(guī)矩不成方圓” ，中鐵建立了一套完善的考勤制度，目的是保證公司員工有規(guī)矩的上班，愛護(hù)公司財(cái)物，攜手共建身邊的環(huán)境。
第三講 人際溝通。之前的我們“一心只讀圣賢書，兩耳不聞窗外事” ，不懂去和外面溝通，溝通主要是積極溝通，以誠(chéng)交心。
第四講 責(zé)任感。通過觀看《首席執(zhí)行官》 ，明白當(dāng)你是一名職員時(shí)，你就要對(duì)自己的言行負(fù)責(zé)。當(dāng)我在崗位時(shí)，就要為那個(gè)的崗位擔(dān)當(dāng)責(zé)任。
第五講 職業(yè)生涯規(guī)劃。一個(gè)人有追求、目標(biāo)，才有奔跑的方向。 “明日復(fù)明日” ，因此每個(gè)人應(yīng)該有自己的職業(yè)生涯規(guī)劃，時(shí)時(shí)鞭笞自己。
第六講 職業(yè)禮儀。通過視頻講座，了解生活中的各種禮儀，以及對(duì)開會(huì)、談判的各種舉止的含義做了介紹。
入職培訓(xùn)結(jié)束之后，就開始主要的參觀實(shí)習(xí)，躊躇滿志，熱血沸騰。主要內(nèi)容是梗著師傅一起了解橋式起重機(jī)等機(jī)電設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修管理工作。
�。ㄒ唬蚴狡鹬貦C(jī)用途
橋式起重機(jī)的用途和使用范圍很廣。它廣泛應(yīng)用在工業(yè)企業(yè)、港口車站、倉(cāng)庫(kù)料場(chǎng)、水電站等國(guó)民經(jīng)濟(jì)個(gè)部門。在冶金企業(yè)中，從原料進(jìn)廠、冶煉軋制到產(chǎn)品出廠都需要大量的橋式起重機(jī)、加料起重機(jī)、鑄造起重機(jī)等。一個(gè)大型冶金聯(lián)合企業(yè)往往用有數(shù)百臺(tái)之多的各種類型起重機(jī)。在港口碼頭上，船舶貨物的裝卸及搬運(yùn)作業(yè)，主要依靠各種起重機(jī)來(lái)完成。在電力工業(yè)中，各種水火電站和核電站也需要大起重量的橋式起重機(jī)。在機(jī)械制造業(yè)中，企業(yè)車間內(nèi)部、露天場(chǎng)地、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)合大量應(yīng)用著各種橋式起重機(jī)。
不同類型的橋式起重機(jī)所搬運(yùn)的物料不同：吊鉤起重機(jī)搬運(yùn)各種成件物品；抓斗起重機(jī)搬運(yùn)各種散粒物品，如煤、焦炭、砂等；電磁起重機(jī)搬運(yùn)導(dǎo)磁的金屬材料，如型鋼、鋼板、廢鋼等；兩用起重機(jī)是為了生產(chǎn)效率，在一臺(tái)小車上裝有可換的吊鉤和抓斗或者電磁吸盤和抓斗，但每一個(gè)工作循環(huán)只能使用其中的一種取物裝置，可運(yùn)送成件、散粒物品或者到此的金屬材料，但每次搬運(yùn)物品時(shí)，只能使用其中一種；防爆起重機(jī)用于搬運(yùn)有易爆氣體或有易爆介質(zhì)的車間、庫(kù)房等場(chǎng)所的成件物品，起重機(jī)上的電氣設(shè)備和有關(guān)裝置具有防爆特性，以免發(fā)生火花；絕緣起重機(jī)用于搬運(yùn)電解車間的各種成件物品，起重機(jī)上有關(guān)部分具有可靠的絕緣裝置，保證安全操作。
�。ǘ蚴狡鹬貦C(jī)的工作原理
起升機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組。電動(dòng)機(jī)通過減速器，帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，使鋼絲繩繞上卷筒或者從卷筒中放下，以升降重物，小車架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行結(jié)構(gòu)等部件的機(jī)架，通常為焊接結(jié)構(gòu)。
�。ㄈ蚴狡鹬貦C(jī)工作特點(diǎn)
橋式起重機(jī)的外觀像一條金屬的橋梁，所以人們稱它為橋式起重機(jī)。橋式起重機(jī)一般由裝有起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的橋架，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，操縱室，小車導(dǎo)電裝置，起重機(jī)總電源導(dǎo)電裝置等幾部分組成。它是在固定的跨間內(nèi)裝卸和搬運(yùn)物料的機(jī)械設(shè)備，被廣泛用于車間、倉(cāng)庫(kù)或者露天場(chǎng)地。
綜合橋式起重機(jī)的工作特點(diǎn)，，從安全技術(shù)角度分析，可概括如下：
�。�1）這種機(jī)械通常結(jié)構(gòu)龐大，機(jī)構(gòu)復(fù)雜，能完成一個(gè)起升運(yùn)動(dòng)、一個(gè)或幾個(gè)水平運(yùn)動(dòng)。在作業(yè)過程中，常常是幾個(gè)不同方向的運(yùn)動(dòng)同時(shí)操作，技術(shù)難度較大。
�。�2）所吊運(yùn)的重物多種多樣，載荷是變化的。有的重物重達(dá)幾百噸乃至上千噸，有的物體
長(zhǎng)達(dá)幾十米，形狀也很不規(guī)則，有散粒、熱融狀態(tài)、易燃易爆危險(xiǎn)品等，吊運(yùn)過程復(fù)雜而危險(xiǎn)，所以在操作過程中必須要注意安全。這也是師傅們?cè)偃龔?qiáng)調(diào)的內(nèi)容，即便我們實(shí)習(xí)時(shí)并不做這么危險(xiǎn)的操作。
�。�3）橋式起重機(jī)需要在較大的空間范圍內(nèi)運(yùn)行，要裝設(shè)軌道和車輪，活動(dòng)空間較大，一旦造成事故其影響的范圍也較大。它暴露在外的活動(dòng)零部件較多，且常與吊運(yùn)作業(yè)人員直接接觸（如吊鉤、鋼絲繩等），潛在許多偶發(fā)的危險(xiǎn)因素。因此操作人員必須具備十足的安全意識(shí)。
�。�4）作業(yè)環(huán)境復(fù)雜。從大型鋼鐵、冶金、石化企業(yè)到現(xiàn)代化港口、建筑工地、鐵路樞紐等，都有橋式起重機(jī)械在運(yùn)行；作業(yè)場(chǎng)所常常會(huì)遇有高溫、高壓、易燃易爆、輸電線路、強(qiáng)磁等危險(xiǎn)因素，對(duì)設(shè)備和作業(yè)人員形成威脅。
�。�5）起重機(jī)的上述工作特點(diǎn)，決定了他與安全生產(chǎn)的關(guān)系重大。如果對(duì)起重機(jī)的設(shè)計(jì)制造、安裝使用和維修等環(huán)節(jié)上稍有疏忽，就有可能造成傷亡或設(shè)備事故。一方面造成人員的傷亡，另一方面也會(huì)造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。這也是公司要加強(qiáng)橋式起重機(jī)維護(hù)的根本原因 （四）橋式起重機(jī)操作規(guī)程
�。�1）工作前
a.對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡的要求檢查，發(fā)現(xiàn)異�，F(xiàn)象，應(yīng)予排除。
b．操作者必須在確認(rèn)走臺(tái)或軌道上無(wú)人時(shí)，才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí)，應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。
�。�2）工作中
a．每班第一次起吊重物時(shí)（或負(fù)荷達(dá)到最大重量時(shí)），應(yīng)在吊離地面高度0．5米后，重新將重物放下，檢查制動(dòng)器性能，確認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。
b．操作者在作業(yè)中，應(yīng)按規(guī)定對(duì)下列各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴報(bào)警。
�、倨鹕�、降落重物；開動(dòng)大、小車行駛時(shí)。
�、谄鹬貦C(jī)行駛在視線不清楚通過時(shí)，要連續(xù)鳴鈴報(bào)警；
�、燮鹬貦C(jī)行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時(shí)。
�、艿踹\(yùn)重物接近人員時(shí)。
c．操作運(yùn)行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號(hào)進(jìn)行
d．工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否正常。
e．兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)不準(zhǔn)兩鉤同時(shí)吊兩個(gè)物件；不工作的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。 f．不準(zhǔn)利用極限位置限制器停車，嚴(yán)禁在有負(fù)載的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器
g．嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度：
設(shè)備管理實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
實(shí)習(xí)報(bào)告
學(xué) 校：
專業(yè)班級(jí)：
學(xué)生姓名：
實(shí)習(xí)單位：
實(shí)習(xí)內(nèi)容：電動(dòng)機(jī)與變壓器的檢測(cè)維修
實(shí)習(xí)時(shí)間：3月8日—4月30日
上班時(shí)間：上午，8點(diǎn)-11點(diǎn)
下午，12點(diǎn)40分-4點(diǎn)
進(jìn)廠對(duì)自己的要求： ? 進(jìn)廠要穿工作服，穿防電絕緣鞋，戴安全帽
? 不要走近觸摸機(jī)器設(shè)備，同學(xué)間不可開玩笑，
工作認(rèn)真，嚴(yán)格遵守紀(jì)律
? 尊敬師傅，給人家一個(gè)好印象
? 注意時(shí)間，不要遲到，以班集體為單位進(jìn)廠
? 見事做事，靈活運(yùn)用，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，理論用
于實(shí)踐，從實(shí)踐中見證理論
? 保持清醒的頭腦做事警惕，注意安全
? 做完工作后注意打掃衛(wèi)生，工具歸位還原，勤快做事
在實(shí)習(xí)中所學(xué)的知識(shí)
電機(jī)修理常用工具及儀表：滑片、壓線板、鋼皮鐵劃板、拉鉤、搖表、萬(wàn)用表、轉(zhuǎn)速表、電流表、鉗形電流表、電壓表。
電動(dòng)機(jī)是一種用來(lái)將電能與機(jī)械能相互轉(zhuǎn)換的電磁裝置，其運(yùn)行原理基于電磁感應(yīng)定律，電動(dòng)機(jī)的種類與規(guī)格很多，按其電流類型很分為直流電機(jī)和交流電機(jī)兩大類。
交流電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)由兩個(gè)主要部分組成，固定不動(dòng)的部分叫做定子，旋轉(zhuǎn)部分叫轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子裝在定子腔內(nèi)，彼此之間有一個(gè)很小的均勻的氣隙，此外還有蓋端、軸承蓋、風(fēng)扇和風(fēng)罩等。
直流電機(jī)的特點(diǎn)是可以無(wú)機(jī)變速，調(diào)速范圍廣，啟動(dòng)轉(zhuǎn)距大，直流電機(jī)的構(gòu)造好似一臺(tái)裝有換向器的交流電機(jī)，依靠換向器作用，把交流變直流。它主要有兩大部分組成。定子和轉(zhuǎn)子。
三相定子繞組星形與三角形連接：將三角形的首端D1、D2、D3、(或尾端)連接在一起，而另外三個(gè)線端與三相電源相接，即成星形連接;將三相繞組的一相首端與另一相的尾端想連接，如D1-D6，D2-D4，D3-D5，組成閉合三角形，三個(gè)端點(diǎn)與電源相接，即成三角形接法。
端部接線：定子繞組的接線按一定的規(guī)律排列旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。在一個(gè)極面下把屬于一相的所有線圈串聯(lián)(或并聯(lián))在一起，稱為一個(gè)極相組。為保證N極與S極互相間隔排列，相鄰的`兩個(gè)極相組中電流的流向必須相反。連接個(gè)極相組必須順著電流方向。在四級(jí)電機(jī)中，一相就有四個(gè)級(jí)相組，N級(jí)下的極相組，電流逆時(shí)針方向，而S級(jí)下的極相組電流是順時(shí)針方向。連接后個(gè)個(gè)極相組的電流方向是一致的。各極相組必須是頭接頭 ，尾接尾。在隱極接法中各極相組必須頭接尾，尾接頭。最后每組只留一頭一尾，三相共有三頭三尾接到六個(gè)線端子上。在接線中應(yīng)掌握：1，三相電機(jī)中，線圈數(shù)與槽數(shù)相同，沒相的線圈數(shù)是定子總線圈數(shù)的三分之一。2，每極沒相的線圈數(shù)等于線圈總數(shù)除與極數(shù)，3，每極相組的線圈數(shù)等于總槽數(shù)除以相數(shù)乘極數(shù)。4，每個(gè)線圈的節(jié)距小于等于(槽數(shù)/極數(shù))，稱為短節(jié)距。5，具體接法，串聯(lián)接法前已訴，并聯(lián)接法的條件是繞組感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小及相位要相同，并聯(lián)支路中繞組數(shù)相等。在整數(shù)槽繞組中，每對(duì)極下的極相組處于相同的磁場(chǎng)下，因此一般都可以并聯(lián)。最大可能的并聯(lián)支路數(shù)就是極對(duì)數(shù)。
浸漆意義：浸漆能提高防潮性能，增加絕緣強(qiáng)度與機(jī)械強(qiáng)度從而改善散熱條件，還能起防腐作用，也直接影響到電機(jī)的壽命與可靠性能。
電動(dòng)機(jī)的主要故障及排除方法：
設(shè)備管理實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、實(shí)習(xí)目的和意義
食品機(jī)械與設(shè)備課程實(shí)習(xí)目的是通過實(shí)習(xí)使學(xué)生對(duì)食品工廠有一個(gè)初步了解。了解食品工廠的組成結(jié)構(gòu)以及人員配備，了解食品工廠的總體布局設(shè)計(jì)及工廠的生產(chǎn)環(huán)境，了解食品生產(chǎn)車間布置設(shè)計(jì)及設(shè)備結(jié)構(gòu)與配套。使學(xué)生對(duì)食品機(jī)械、食品加工工藝、食品包裝等專業(yè)知識(shí)形成初步的感性認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)本專業(yè)課程的興趣，為后面陸續(xù)開設(shè)的食品工廠機(jī)械與設(shè)備、食品工廠設(shè)計(jì)、食品包裝學(xué)、食品工藝學(xué)等課程打下感性認(rèn)識(shí)基礎(chǔ)。
通過對(duì)食品機(jī)械實(shí)體的具體深入觀察以及到校外其他企業(yè)的實(shí)地參觀，我們能夠更加形象具體的了解平時(shí)在課本里所學(xué)的食品機(jī)械設(shè)備是如何被加工生產(chǎn)出來(lái)的，以及是如何在生產(chǎn)過程中投入使用的。
二、網(wǎng)上資料檢索
(一)攪拌機(jī)
1.機(jī)械設(shè)備名稱：雷鳥牌多功能攪拌機(jī)ARM-10
2.型號(hào)及主要技術(shù)參數(shù)：
3.
4.結(jié)構(gòu)構(gòu)造：
5. 工作原理及其工作過程
食品攪拌機(jī)的工作原理是靠攪拌杯底部的刀片高速旋轉(zhuǎn)，在水流的作用下把食物反復(fù)打碎。
工作過程： (1)電源插座應(yīng)有可靠的接地線，電源電壓與額定電壓相符。
(2)應(yīng)根據(jù)被攪拌物選擇正確的攪拌器具和攪拌速度。
a.攪拌面粉：蛇形攪拌桿，I檔低速。
b.拌餡混料：拍形攪拌器，Ⅱ檔中速。
c.攪拌蛋液：花蕾形攪拌器，Ⅲ檔高速。
(3)攪拌完畢，扳動(dòng)提升手柄將攪拌桶降至最低位置，卸下攪拌器，即可取下攪拌桶。
(4)變速前應(yīng)停機(jī)，切勿在運(yùn)轉(zhuǎn)中變速，以免損壞齒輪。
(5)變速箱應(yīng)一年更換一次潤(rùn)滑脂。
6. 該設(shè)備主要用途或使用工段
食品攪拌機(jī)是全齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，其動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)具有高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，強(qiáng)度高，技術(shù)要求高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，堅(jiān)固耐用�？捎糜跀嚢枘逃停案庖�，餡料、打蛋及和制面團(tuán)等，該機(jī)設(shè)計(jì)合理，外型整齊美觀，體積小，重量輕，噪音小.效率高，操作簡(jiǎn)單，清理方便，清潔衛(wèi)生，適合于酒家、飯店、面包屋以及食品廠家等作攪拌食料，揉和面團(tuán)之用，是生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)糕點(diǎn)的理想設(shè)備。
7.網(wǎng)上鏈接：.cn/ARM10.htm
(二)離心機(jī)
1.機(jī)械設(shè)備名稱：邁安德大型碟片式淀粉離心機(jī)
2.型號(hào)及主要技術(shù)參數(shù)：
4.結(jié)構(gòu)構(gòu)造：
5.工作原理及過程：碟式離心機(jī)可快速連續(xù)的對(duì)固液和液液進(jìn)分離，是立式離心機(jī)的一種，轉(zhuǎn)鼓裝在立軸上端，通過傳動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)而高速旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)鼓內(nèi)有一組互相套疊在一起的碟形零件--碟片。碟片與碟片之間留有很小的間隙。懸浮液(或乳濁液)由位于轉(zhuǎn)鼓中心的進(jìn)料管加入轉(zhuǎn)鼓。當(dāng)懸浮液(或乳濁液)流過碟片之間的間隙時(shí)，固體顆粒(或液滴)在離心機(jī)作用下沉降到碟片上形成沉渣(或液層)。沉渣沿碟片表面滑動(dòng)而脫離碟片并積聚在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)直徑最大的部位，分離后的液體從出液口排出轉(zhuǎn)鼓。碟片的.作用是縮短固體顆粒(或液滴)的沉降距離、擴(kuò)大轉(zhuǎn)鼓的沉降面積，轉(zhuǎn)鼓中由于安裝了碟片而大大提高了分離機(jī)的生產(chǎn)能力。積聚在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)的固體在分離機(jī)停機(jī)后拆開轉(zhuǎn)鼓由人工清除，或通過排渣機(jī)構(gòu)在不停機(jī)的情況下從轉(zhuǎn)鼓中排出。
6.該設(shè)備主要用途或使用工段：該機(jī)集齊各類分離機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，震動(dòng)小，處理量大，工作穩(wěn)定。邁安德MH系列淀粉離心機(jī)機(jī)主要用于玉米、木薯、土豆、小麥等為原料的淀粉精制生產(chǎn)，主要用于對(duì)原漿的預(yù)濃縮、麩質(zhì)(蛋白質(zhì))和淀粉分離、麩質(zhì)(蛋白)的濃縮以及后道工序的洗滌、澄清起著極其重妻的作用。本產(chǎn)品亦可用于與本機(jī)功能相適應(yīng)的醫(yī)藥、化工、食品行業(yè)中對(duì)兩種不相同的物料進(jìn)行預(yù)濃縮、
分離、濃縮、澄清。廣泛運(yùn)用于淀粉乳預(yù)濃縮、淀粉乳分離、麩質(zhì)濃縮、中間濃縮(澄清)等工段。
7.網(wǎng)上鏈接：
三、實(shí)驗(yàn)室實(shí)習(xí)
(一)實(shí)驗(yàn)室參觀實(shí)習(xí)
食科院機(jī)械試驗(yàn)儀器：
1. 真空封罐機(jī)
型號(hào)：GT4B2
適用罐徑:202-300D;適用罐高:90-305mm;生產(chǎn)能力:42罐/分
自動(dòng)真空封罐設(shè)備。能密封多種規(guī)格的圓形馬口鐵、鋁罐或塑料罐，并具有抽真空功能，適用于水果罐頭、飲料罐頭、塑料罐等各類罐頭的生產(chǎn);該機(jī)具有運(yùn)行穩(wěn)定、抽真空度高、封口質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)等特點(diǎn)，關(guān)鍵部件采用高精度設(shè)備加工，機(jī)械加工精度得到提高，確保整機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性。
主要技術(shù)規(guī)格：生產(chǎn)能力---- 42罐/分鐘;封頭速度 ---- 756轉(zhuǎn)/分鐘; 封罐范圍：罐外徑----52-108毫米 罐外高---- 46-135毫米(超高或超低的罐型特殊定做); 動(dòng)力：額定功率----1.5千瓦
2. 汽水混合機(jī)
型號(hào)：QHP1500
汽水混合機(jī)是采用日本最新技術(shù)設(shè)計(jì)，用于碳酸飲料等其他含氣飲料的混合。該機(jī)與液體接觸部分均采用低炭?jī)?yōu)質(zhì)不銹鋼制造，可滿足不同國(guó)際食品衛(wèi)生要求。采用PLC技術(shù)控制罐內(nèi)壓力和液面高度，遇到異常情況立即報(bào)警，同時(shí)自動(dòng)終止設(shè)備運(yùn)行;整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，工作穩(wěn)定高效，操作簡(jiǎn)便安全，是飲料生產(chǎn)不可缺少的設(shè)備。
3. 半自動(dòng)真空玻璃罐封罐機(jī)
型號(hào)：GT4D5A
半自動(dòng)封罐機(jī)一般由手扳封罐機(jī)、氣動(dòng)封罐機(jī)、電動(dòng)封罐機(jī)等。一般適用于小企業(yè)生產(chǎn)，單件生產(chǎn)，小批量生產(chǎn)的工廠。黃巖八一通用機(jī)械廠生產(chǎn)的GT4D5A半自動(dòng)真空玻璃罐封罐機(jī),是在BZF 73—3型半自動(dòng)真空封口機(jī)的基礎(chǔ)上作了重大結(jié)構(gòu)改進(jìn)試制而成的。該機(jī)由機(jī)身、機(jī)頭(真空室)、氣閥、氣筒、旋閥、氣缸、
設(shè)備管理實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
設(shè)備部實(shí)習(xí)報(bào)告
從6月7號(hào)算起，來(lái)到萬(wàn)友設(shè)備部已經(jīng)一周了。工廠里的設(shè)備雖然大概了解，但以往并沒有設(shè)備管理以及維修等方面的經(jīng)歷，所以自己對(duì)設(shè)備這方面的知識(shí)可以說是空白，要學(xué)的東西很多。經(jīng)過部長(zhǎng)這一周的培訓(xùn)，感覺受益匪淺。下面列舉這段時(shí)間我學(xué)到的核心知識(shí)：
一.公司革新方向
首先明確了公司未來(lái)的發(fā)展與革新方向。公司的目標(biāo)是做世界上一流的活塞桿制造企業(yè)，并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品及加工的高效率、高質(zhì)量、零浪費(fèi)。
二.設(shè)備管理基礎(chǔ)知識(shí)
設(shè)備定義：同建筑物，機(jī)器，設(shè)施等一樣是企業(yè)內(nèi)要長(zhǎng)期使用和產(chǎn)生收益的。
設(shè)備管理的目的：通過對(duì)設(shè)備最有效的使用提高企業(yè)生產(chǎn)性和提高收益。
設(shè)備管理目標(biāo)：小的投入獲得最大的產(chǎn)出。
三.TPM的核心思想
企業(yè)投入與產(chǎn)出的.基本原則。投入可以概括為人、機(jī)、料、 法;產(chǎn)出包括生產(chǎn)性、品質(zhì)、成本、交付期、安全、環(huán)境等。TPM的目的是同時(shí)實(shí)現(xiàn)操作者、設(shè)備、企業(yè)等體制的改善，從而達(dá)到提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
四.3定5S
3定：定品、定量、定位
5S：整理、整頓、清潔、清掃、素養(yǎng)
5S管理的實(shí)質(zhì)：運(yùn)用環(huán)境影響人，過程教育人
五.TPS 精益生產(chǎn)
精益生產(chǎn)是通過系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、人員組織、運(yùn)作方式和市場(chǎng)供求等方面的變革，使生產(chǎn)系統(tǒng)能很快適應(yīng)用戶需求不斷變化，通過消除企業(yè)所有環(huán)節(jié)上的不增值活動(dòng)，來(lái)達(dá)到降低成本、縮短生產(chǎn)周期和改善質(zhì)量的目標(biāo)。
六.七大浪費(fèi)
�、龠^量生產(chǎn)的浪費(fèi) ②不良品、返修品的浪費(fèi) ③搬運(yùn)的的浪費(fèi) ④過程的浪費(fèi) ⑤等待的浪費(fèi) ⑥多余動(dòng)作的浪費(fèi) ⑦庫(kù)存的浪費(fèi)
七個(gè)致命浪費(fèi)存在于我們工作的每個(gè)過程,我們每一個(gè)人都有責(zé)任減少和消除這些浪費(fèi)，并進(jìn)行持續(xù)的改善。
七.設(shè)備綜合效率 OEE
OEE三個(gè)效率指針：時(shí)間開動(dòng)率，性能開動(dòng)率，合格品開動(dòng)率 OEE六大損失：計(jì)劃損失、停止損失、性能損失、不良損失
八.設(shè)備管理的KPI指標(biāo)
設(shè)備管理的主要KPI指標(biāo)包括：設(shè)備綜合效率、故障件數(shù)、故障時(shí)間、故障強(qiáng)度率、故障度數(shù)率、改良保全件數(shù)、MTBF、MTTR、保全費(fèi)、制造成本中、保全費(fèi)比率、工時(shí)單耗、能源單耗。
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