有關物流類實習報告匯編9篇
在現在社會,報告與我們愈發(fā)關系密切,報告具有語言陳述性的特點。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎?下面是小編幫大家整理的物流類實習報告9篇,希望能夠幫助到大家。
物流類實習報告 篇1
進入物流公司里面實習,在這次實習里面,我也是對于這個物流行業(yè)有了更多了解,清楚自己能做什么,也是通過實習,積累了一些經驗,對于未來,也是更有信心去工作的崗位上立足了。
一、實習目的
利用實習的一個機會,也是能讓我們認識社會,了解工作是怎么一回事,又是自己哪些方面還要去提升,一些之前沒有發(fā)覺到的問題出現了,更是要去解決,來讓自己能更從容的去到社會做好工作。
二、實習內容
這次實習,我主要是做客服的工作,接客戶的電話,去幫他們查件,處理問題,在做這份工作之前,其實我并不是很了解這個工作是要做什么,雖然自己也是買過東西,收過快遞,但是其實也和快遞公司沒有太多的一個聯系,平時的時候也是沒有聯系過物流的公司,所以可以說沒有任何的基礎,不過開始進來,領導也是不會讓我們開始就做事情,而是給我們做了幾天的培訓,熟悉工作的流程,了解要做的事情,又是要怎么要和客戶去溝通,要注意的'方面有哪些。經過培訓后,再入到崗位上,我開始和客戶的溝通也只會按照話術來做,甚至一些沒遇到的問題,也是沒有解決的方法,但是隨著工作的進行下去,漸漸的我也是掌握了一些方法,對于這份工作有了自己的看法和清楚該怎么樣做,才能是做好的,在工作里頭,我也是體會到自己以前沒發(fā)覺到原來自己其實溝通上其實也是有自己的想法的,和別的同事相比,其實也是有自己的優(yōu)勢,我也是去利用好了,得到肯定,自己幫客戶解決了問題,同時也是積累了更多的經驗。
三、實習體會
結束了客服的實習工作,我也是感觸挺深的,別看這個是基礎的崗位,但是也是接觸到物流行業(yè)的方方面面,不但是要和客戶去溝通,也是要和快遞員,和物流途中的各個工作人員有交流,去幫客戶處理問題,了解清楚情況,并且這份工作要去做得出色,自己的能力也是需要有很多,可能做的確容易,但是做到讓客戶滿意,不被投訴,甚至把一些不好的影響消除掉,這些都是需要有一定的方法和技巧的,也是需要不斷的去積累經驗,才能遇到任何的問題情況都是能從容的來面對,去處理好的。工作也是與在校的學習差別挺大的,每天也是有任務的要求,要做到怎么樣,要處理解決多少客戶的問題,得到的評價是怎么樣,一天下來,開始我也是很累很累,現在好了一些,但是也是明白,和學習的輕松相比,自己要在工作上付出的是有很多的。不過也是感謝這份工作,讓我對于以后自己要去走的路,有了想法,會更自信的走好。
物流類實習報告 篇2
在本學期的期末,考試結束之后,學校組織了一次為期五天的實習活動。通過對一些知名、且具有代表性的企業(yè)的現場的參觀,還有企業(yè)的代表對同學們的問題進行回答,使我們可以把課本上的內容與現實的生產流程兩者相結合,對學習以及知識的理解與運用都有莫大的幫助。
(一)惠達陶瓷有限公司
過程及感悟:到惠達公司需要倒車好幾次,距離很遠,當時還未參觀之前就有一個很大的收獲:因為工廠的占地面積較大的緣故,為節(jié)省購買土地所付出的資金,所以廠址都會布局在遠離市區(qū),地價相對較低的地方,這和課本上講的廠商的長期規(guī)劃、成本的考慮很切合。到了惠達之后參觀了兩個地方一個是惠達的展館,里面有惠達的一些具有代表性的產品,以及惠達的企業(yè)文化,企業(yè)精神的介紹:公司先后被評為全國首批520家“重合同、守信用”企業(yè)、全國質量效益型先進企業(yè)、全國質量管理先進企業(yè)、河北省質量效益型先進企業(yè),河北省質量管理獎、河北省先進集體等榮譽稱號。被原國家經貿委和建設部確認為全國首批節(jié)水型便器定點生產管理企業(yè)。被國家科委、建設部等六大部委命名為“國家小康住宅建設推薦產品”,“惠達”牌衛(wèi)生潔具被中國建筑衛(wèi)生陶瓷協會評選為節(jié)水型潔具知名品牌。通過參觀惠達展館,知道了企業(yè)要想做大做強,除了要有自己的主打、主攻方面,還要有許多延伸發(fā)展。展館中所有衛(wèi)浴中陶瓷類的產品惠達幾乎都涉及到了,除此之外,真正優(yōu)秀的企業(yè)是懂得回報社會的企業(yè),企業(yè)的資金來自社會,應該為社會做出一些貢獻,惠達企業(yè)有以企業(yè)名來命名的賓館、幼兒園、敬老院等。這些場所的建設一方面方便了人民生活,另一方面,在創(chuàng)造出公共公共效益的同時,為企業(yè)樹立了一個非常好的形象,以此形成企業(yè)和社會的的一種和諧。溝通中了解到惠達的物流支出占總支出要占到一半多,可見物流的`重要作用。并且了解到惠達的物流活動一部分是自己完成,也會通過物流外包的形式從事一些物流活動。廢棄物物流方面,惠達材料都是可回收的,可重復利用,對企業(yè)來說可以減少很多花費。
(二)蒙牛乳業(yè)
基本概況:
蒙牛乳業(yè)(唐山)有限責任公司共設有企管處、財務處、品保處、生產處、設備處、供應處、儲運處、后勤處、計劃室、九個職能部門。目前員工總人數800余人,其中:技術人員80人、行政人員50人、普通員工600余人。年產值10億元,截止到XX年7月底,已經上繳各項稅收955萬多元。是目前唐山地區(qū)最大型的乳制品加工企業(yè)。
目前公司已安裝完畢9條生產線,并全部投產,日生產能力800噸,產品銷往全國各地。公司所在豐潤區(qū),農業(yè)生態(tài)環(huán)境良好,奶源充足,素有“奶業(yè)之鄉(xiāng)”的美譽。奶源收購由最初的6.5噸/日,發(fā)展到現在近370噸/日。公司的投產可扶持和發(fā)展養(yǎng)牛戶1萬多戶,對周邊地區(qū)的養(yǎng)殖業(yè)、種植業(yè)、運輸業(yè)、旅游業(yè)起到積極的推動作用,帶動地方經濟的騰飛。
物流類實習報告 篇3
一.實習目的與要求
本次在九州通醫(yī)藥集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個過程中的應用,通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯系實踐,通過對日常業(yè)務流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運行以及開發(fā)工具與數據庫的學習,達到系統(tǒng)維護與實施的基本要求,以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基礎,物流實習報告總結。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習,保質保量完成實習任務,并順利通過實習考核。
二:實習單位簡介
九州通醫(yī)藥集團股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業(yè)務的股份制企業(yè)。
九州通在國內開創(chuàng)的“低成本、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國醫(yī)藥界譽為“九州通模式”,并成為中國醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式,鑄就了享譽中國醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌。
九州通在行業(yè)內率先建立了電子商務平臺——九州通醫(yī)藥網,實現了供貨—銷售—銀行結算的網上一條龍服務,網上年銷售額達10億元,位居國內同類型網站第一名。
九州通目前已是國內唯一具備整合物流規(guī)劃、物流實施、系統(tǒng)集成能力的大型現代醫(yī)藥物流企業(yè),物流、信息等技術處于國內一流、國際領先的地位。
三.實習安排與過程
從4月1日起,我們開始了一個月的'實習生活,這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的,從第一天進來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創(chuàng)新”
的企業(yè)精神,“責任心、危機感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價值觀,“傳遞健康、創(chuàng)造價值”的企業(yè)宗旨,以及“家文化”的企業(yè)文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實是讓人受用不盡的財富,實習報告《物流實習報告總結》。按照集團的安排,實習的內容先后如下:
1、入庫流程學習。采購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程;
2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;
3、內復核學習。內復核員將分配到自己所屬區(qū)域的揀貨籃內商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;
4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區(qū),集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,外復核員對月臺集貨暫存區(qū)的商品進行復核確認的過程;
5、自提學習。以良好的服務品質,為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作,確保公司出庫藥品的準確和完整性;
四:實習感想:
現代物流管理強調運用系統(tǒng)方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現代管理方法和現代技術,使各個環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務。系統(tǒng)方法認為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著,對于出現的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發(fā),物流管理系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統(tǒng)方法強調要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以達到總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。
物流類實習報告 篇4
以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過今年暑假短暫的實習,使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯系著。作為一名物流管理專業(yè)即將畢業(yè)的學生,在就業(yè)競爭與學習中我們應該多積累一些實踐經驗。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關的理論知識,然而今天在經濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。
在這次實習中,我還對自己的`人際交往上有了新的認識。首先,同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,應絕對擯棄不平等的關系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。其次,和諧的同事關系對你的工作不無裨益,將同事看作生活中的朋友,不要在辦公室中板著一張臉,人們覺得你自命清高,不屑與大家共處。還有就是,相處中你要學會真誠待人,遇到問題時一定要先站在別人的立場
上為對方想一想,這樣一來,常?梢詫巿(zhí)湮滅在搖籃中。同時要學會謙讓,“忍一時,風平浪靜;退一步,海闊天空”這話不無道理。
總而言之,在實習的的這20天時間里,使我學到了很多書本上無法學習到的東西。我將會把它當做我人生的一筆豐富的財富,將他更好的用到以后的工作和學習中。
物流類實習報告 篇5
實習目的
為了更好的適應以后的學習和工作,在這五天時間里主要學習了物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程,范文之實習報告:物流見習報告。為以后的學習和工作打下堅實的基礎,讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全新的認識。
實習要求:
了解物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析,并依據學習的理論提出自己的意見,了解物流配送中心的主要流程。
實習單位概要
1.惠州南方物流公司介紹:
南方物流于1993年開始與tcl合作,至1996年開始成為tcl運輸主要合作伙伴,到1999年雙方成立“tcl南方物流有限公司”,由南方物流在惠州投資1億元興建了占地面積100畝的物流基地,從此與tcl進一步形成戰(zhàn)略結盟關系,成為物流企業(yè)與家電企業(yè)合作的典范;葜菸锪骰赜 XX年11月全部建成并正式投入使用,與tcl的合作范圍也由初期的單一運輸服務,擴展到今天的集運輸、倉儲、配送、中轉、裝卸搬運、包裝于一體化的物流服務。
(1)保障業(yè)務運作的平穩(wěn)過渡
南方物流在與客戶客戶儲運業(yè)務的長期磨合中,培養(yǎng)了一大批從事客戶業(yè)務的管理人才和一線操作人才。單公司廣州總部及惠州基地直接為客戶業(yè)務提供服務的人員就達100人左右。南方物流對客戶生產基地內部儲運業(yè)務相關的業(yè)務范圍、業(yè)務流程、作業(yè)標準、管理模式,以至生產基地環(huán)境,設施分布,工作接口,溝通渠道等都已十分熟悉,在長期的業(yè)務往來中雙方已達到融為一體的程度。
(2)完備的硬件基礎設施
南方物流于XX年在客戶惠州生產基地附近購置100畝地產,主要興建與客戶配套服務的倉儲項目,一次性建造倉庫面積達2.3萬平方米,當年投入使用后一直為客戶提供倉儲服務。南方物流同時在惠州基地修建了一棟面積達2千6百多平方米的4層辦公樓,一棟面積達3千2百多平方米的5層員工宿舍樓,配套4000多平方米的停車場,以及700平方米的.員工食堂。園林式的工作和生活環(huán)境,集倉儲、辦公、員工食宿、司機停車為一體化的物流園區(qū),為承包客戶現有的儲運業(yè)務打造了堅實的基礎,具備了其它任何一家物流公司目前無法提供的硬件設施。
(3)業(yè)務運作和服務質量的比較優(yōu)勢
a.kpi量化服務考核
南方物流建立了嚴格的運行質量和服務質量的內部kpi自我考核機制,對運作質量進行嚴格監(jiān)控。公司內部管理上的大力改革,人力資源上的不斷引進和積累,服務意識和運作質量的顯著提高,得到了客戶物管中心的認可,這也從根本上保障了客戶內部儲運業(yè)務外包后的運作服務質量。
b.先進的信息管理系統(tǒng)
南方物流從1999年初開始,一直致力于物流信息系統(tǒng)的研發(fā),信息系統(tǒng)對客戶物流服務手段和信息處理技術的提升,贏得了客戶物管中心及相關領導的高度評價。順應物流供應鏈管理的縱向延伸,我司的信息系統(tǒng)功能將得到不斷的提升,從軟件上形成對客戶儲運業(yè)務的強有力支持。
我們能做到:
提高運作效率,降低客戶物流成本
南方物流惠州基地具有完備的硬件基礎設施
嚴格的內部kpi量化考核,提供專業(yè)物流公司的運作服務質量
配套倉儲、運輸信息系統(tǒng),提供增值物流資迅服務
南方物流承包客戶儲運業(yè)務,擁有其它任何一家物流公司無法具備的比較優(yōu)勢。南方物流將用長遠的戰(zhàn)略眼光來對待雙方業(yè)務的合作,雙方更廣闊領域的物流合作,必將給雙方帶來更深遠意義的“雙贏”局面。
物流類實習報告 篇6
(一)實習目的
本次在上海新邦物流有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理過程中的各個操作環(huán)節(jié),通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯系實踐,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來。通過對日常業(yè)務流程、物流管理信息系統(tǒng)(NIS)運行以及客戶開發(fā)工具與數據庫的學習,達到系統(tǒng)維護與實施的基本要求,。實習期間公司要求嚴格按照實習計劃組織學習,保質保量完成實習任務,并順利通過實習考核。從社會實踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼?zhèn)洹⒎仙鐣髁x發(fā)展目標的合格大學生。
(二)實習注意事項
1、勤學苦練,善于創(chuàng)新,善于思考。
2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。
3、靈活處理人際關系(同事關系、上下級關系、客戶關系)。
4、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,切勿感情意氣用事。
5、要注意安全,做工作要認真。
二、實習過程
(一)業(yè)務熟悉
第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了當時的經理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的業(yè)務人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名,這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業(yè)務,公司專門找了一位業(yè)務精英來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務的基本內容。我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業(yè)務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規(guī)格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同;蛘哌M行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規(guī)避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規(guī)避風險,若仍發(fā)生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。
(二)業(yè)務操作
剛才在業(yè)務熟悉當中已經作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實踐,自己的體會所得。我們的工作性質就是業(yè)務員。
具體業(yè)務操作如下,以我們做的第一筆具體業(yè)務,也是我們第一天做出的.業(yè)務為例,簡單的介紹一下其過程。
1、建立業(yè)務關系
我們主要是通過到各大市場、物流園區(qū)做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯系來確定業(yè)務合作關系。他們需要發(fā)貨的時候,會提前給我們打電話,我們會按照貨物的數量安排公司專有車輛去接貨。
2、報價與確認
我們會根據貨物的價格、規(guī)格、含量、數量等具體情況給出具體的價格,因為剛開始對市場的價格了解不夠,自己不能報出價格的時候,我們會讓經理直接聯系客戶做出回答或者是客戶和經理聯系。當經過雙方的友好協商對價格達成共識后,接下來又到了下一步簽訂合同。
3、簽訂運輸合同
簽訂運輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,責任風險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當得體,合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負。
4、付款與收貨
等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,大約需要一到兩天的時間。貨物到站后,返回到貨通知,同時在目的地提供發(fā)貨通知,以便雙方及時提貨。若出現短量現象,應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取開單部門系統(tǒng)所顯示的金額運費,當然這個運費遠遠高于公司的運輸成本,公司就是從貨物運費與公司各項成本的差價中獲取利潤。
(三)洽談業(yè)務
提到談判,對于很多不經;驔]有經歷過正式洽談的人來說,洽談是一種很美好的事情,但是對于一個四處跑業(yè)務的業(yè)務員來說,洽談是一種悲哀、一種考驗。雖說洽談業(yè)務所產生的一切費用由公司承擔,但是身體是自己的,洽談業(yè)務也不是旅游、逛街,要動腦筋玩轉商場,否則會一失足成千古恨。不管洽談業(yè)務有多么殘酷,對于一個還沒有正式參加工作的大學生來說,算是一件新鮮事,也算是一種磨練。剛進公司不久,我就和我的搭檔要去洽談一筆大的業(yè)務,臨行前部門千叮嚀萬囑咐了一番,做好會談紀要,要與每個客戶交換名片。此次出差收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務禮儀等等,讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務談判。首先要建立在業(yè)務熟練的基礎上,三句話不能離開老本行,什么市場行情、產品信息掌握的都應該非常熟練,不能讓對方的問題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復,即顯出業(yè)務員的修養(yǎng)和素質,也反映出業(yè)務員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領悟,要時刻用心去體會,用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領悟。
(四)人際關系的處理
人際關系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜地的那一剎那就要去體會母愛和父愛,等到我們上了學又要去接觸老師和同學,等又要去處理同事關系、上下級關系、客戶關系,等到結婚生孩子后,你的身份和責任又發(fā)生到大學畢業(yè)參加工作了變遷,又要面對妻子兒女,其實在此過程中,你也是個處理著鄰居關系、親戚關系、朋友關系等等?傊,關系無處不在,只要你在社會上生存,你就無法逃避,只能慢慢去適應它,處理好了這將是一筆財富,你的前程將是一片光明,否則,你將會被世人所遺棄。
三、實習總結
通過近半年的實習,我深刻的感受到自己各方面的不足,從學校里學到的知識的確不少,但是來公司后發(fā)現用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的非常開心,整日彌漫在工作的氣氛當中,使我的神經放松,我知道工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機會總會給那些準備充分的人。
實習期間我收獲頗豐,商務禮儀的實踐運用,例如待人接物的方式、商務人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應該相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此為榮、以此為戒,教育自己,做工作要誠實守信、敢作敢當。
通過這次實習,讓我對貨運市場有了清楚的了解,懂得也很多貨物流通方面的知識,也看到了貨運市場的極大發(fā)展前途,也讓我看到了貨運市場競爭的殘酷,在市場有序化中逐漸的被淘汰掉,情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨運行業(yè)的發(fā)展速度較快的同時,
由于政府的法規(guī)建設滯后,市場運行機制發(fā)育不健全等等,市場競爭日趨激烈,貨運企業(yè)面臨著來自多方的挑戰(zhàn)而陷于被動,主要表現在下列幾方面:
(1)承運人的挑戰(zhàn)
不少貨運公司或者規(guī)模比較小的托運部采取短期利益行為,直接把優(yōu)惠、甚至超優(yōu)惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處,運價低于貨代企業(yè)的協議價,嚴重影響了貨代企業(yè)經濟利益,削弱了貨代企業(yè)對辦事處的競爭能力。
(2)貨主的挑戰(zhàn)
貨運企業(yè)作為貨主的代理,根據我國民法通則精神,代理人在接受委托、履行代理職責中,如無自身過失,不承擔任何責任,但在實際業(yè)務中很多貨主企業(yè)不理解法制精神,以致貨運業(yè)務中出現問題,貨主單位往往轉嫁到貨代身上,以致貨代企業(yè)目前在業(yè)務營運上冒無限的風險,而獲極微薄的利潤。另外,由于某些貨主單位中個別人的過分要求,致使貨代企業(yè)盲目奔波,無效勞動,有的甚至要求貨代企業(yè)做出違法違紀的行為,貨代企業(yè)如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅。
(3)同行企業(yè)的挑戰(zhàn)
這些貨代企業(yè)中現在有一種不好的想法,明知有些做法(如接受非法辦事處的掛靠、轉借發(fā)票等)違反了政府部門對貨代行業(yè)的管理規(guī)定,也不符合行業(yè)規(guī)范,但出于自身利益考慮,認為“我不做、別人也會做,與其讓別人做,還不如我自己做”,形成了惡性循環(huán),互相殘殺,敗壞行業(yè)風。
上述貨運市場存在的問題,既損害了貨運代理企業(yè)的利益,又破壞了公平、公開、公正的市場競爭原則與貨運市場的正常經營秩序,嚴重影響了貨運代理業(yè)的健康發(fā)展。為此,我提出以下建議:
1.盡快制定適合我國國情的綜合性、權威性法律、法規(guī),完善法制建設; 2.加強部門之間的協調,明確行業(yè)分工; 3.允許多種體制經營國際貨代企業(yè),允許企業(yè)向境內外聘用人才; 4.建立監(jiān)督機構,健全監(jiān)督機制,完善稅收管理,聯合工商、稅務、海關、銀行、外管等各有關行政職能部門,加大檢查、執(zhí)法力度;
5.盡早成立全國性的國際貨運行業(yè)協會,協助政府部門協調企業(yè)的關系;
6.建立國際貨代提單注冊備案登記制度,特別是對分運單要加強監(jiān)管;
7.編制統(tǒng)一的教材,分層次對行業(yè)從業(yè)人員進行業(yè)務培訓,提高從業(yè)人員的業(yè)務、法律和道德水平;
8.盡快解決某些辦事處的非法經營問題。
四、實習心得
在我的實習期當中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一直努力地去克服,并盡自己最大的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學,我的公司!感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,我會更加努力用心的走下去。
物流類實習報告 篇7
實習時間:20xx年4月30日
實習地點:xxxx物流公司
實習目的:了解物流企業(yè)的運作和相關設施,設備與人員技術技能,物流設施設備等的基本常識;掌握物流系統(tǒng)的構成和物流基本環(huán)節(jié),掌握運輸,倉儲,包裝,裝卸搬運,配送,信息處理等基本的物流作業(yè)功能;理解本課程理論知識和學習該專業(yè)其他課程提供感性知識,并依據學習的理論提出自己的'意見。
實習方式:采用實地參觀的方式,集體參觀丹尼斯物流配送中心,聽專業(yè)人員的介紹及報告、查閱相關資料、上機專項練習等并整理資料討論,使我們獲得對標準化物流服務的感性認識,并總結
一.實習公司簡介:
1.xxxx物流公司:該公司自20xx年11月開始設計,位于航海路第一大街,并于20xx年10月破土動工,20xx年5月投入使用。其配送能力可同時滿足30家大賣場,200家便利店需求,配送距離可達半徑300公里范圍。
其倉庫總占地面積105畝,,擁有兩座現代化庫房,合計24000平方米。 建筑主體高13米,采用鋼結構主體。
2.xxxx物流公司:河南省xx物流股份有限公司是河南省交通廳公路管理局20xx年1月成立的企業(yè)。經過五年多的探索,現已擁有七個公司和一個倉庫,總資產1.2億,形成了以現代物流業(yè)務為龍頭,以材料和設備銷售為支柱,以培訓、綠化、咨詢服務為輔助,多元經營、共同發(fā)展的集團企業(yè)。豫鑫物流目前擁有省內外網點260多個、配送基地4個、配送車輛600余輛、鐵路專用線400多米、自控倉庫19萬平方米(省內同行業(yè)第一)。業(yè)務覆蓋河南、陜西、湖北、河北、上海、山東、山西、安徽、甘肅、湖南全境,輻射整個中西部地區(qū)。
二.實習公司流程:
1.xxxx公司:由供貨車到達月臺開始,經進貨作業(yè)確認進貨品后,便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理,需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客戶訂單后,先將訂單依其性質做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺揀貨區(qū)所剩余的存量過低,則必須由儲區(qū)來補貨,當然,若整個儲區(qū)的存量也低于標準,便應向上游采購進貨。而從倉庫揀出的貨品經整理后即可準備出貨,等到一切出貨作業(yè)完成后,司機便可將出貨品裝上配送車,將之配送到各個客戶點交貨。
2.xxxx公司:整合貨源為先導,實現傳統(tǒng)業(yè)務與現代物流業(yè)務的整合,通過多方式、多層次、多渠道的整合配送貨源,順利實現傳統(tǒng)倉儲業(yè)務與配送、代理、加工、包裝、信息處理等現代物流業(yè)務的整合,豫鑫物流可為家電、服裝、食品等幾十個行業(yè)提供整個物流供應鏈服務。聯想集團、松下集團、日立集團、科龍集團將豫鑫物流作為河南省指定物流商,國內知名家電連鎖企業(yè)蘇寧電器、國美電器、五星電器的鄭州市內配送也全部由該公司運輸、配送,同時,四川長虹、科龍電器、夏新電子、廣西玉柴、山東張裕、敖東藥業(yè)、輔仁藥業(yè)等大型知名企業(yè)也將豫鑫物流作為長期戰(zhàn)略合作伙伴。與此流程相配套的,是豫鑫物流以戰(zhàn)略合作為試點,實現全程供應鏈業(yè)務整合。
物流類實習報告 篇8
以前,沃爾瑪對于我來說完全是一個陌生的概念,我甚至不知道世界上有沃爾瑪這樣一個大型的連鎖超市,更不知道它在中國的情況。直到實訓前夕,我才從為我們培訓的工作人員口中對沃爾瑪有了一定的了解。原來,沃爾瑪是一家世界性的連鎖企業(yè),在全球共有兩千多家分店,在中國已經有一百七十多家分店了,以營業(yè)額計算,它是全球最大的連鎖公司。沃爾瑪之所以有如此的成績,關鍵在于其特有的文化和它周到健全的顧客服務理念,就我此次實習的所見所聞總結出以下五點。
(一)商場布局。
長樂沃爾瑪整幢建筑共有四層,沃爾瑪從方便顧客購物的角度根據樓面布局將商場置于建筑的中間位置——第二層和第三層,并把入口設在第三層,出口設在第二層,而且商場里所有的商品全部擺放于主過道的兩側,顧客走在主過道上就能找到自己想要購買的商品所在的位置,這樣一來,顧客只要從入口處進入商場就可以開始選購物品,待一路將三樓商品瀏覽過后由電梯通往二樓,然后到達二樓的主通道,待將二樓食品區(qū)的商品選購完后就可以直接到出口處收銀臺結賬。這樣的設計,既方便了顧客選購商品,又可以讓顧客盡可能多的了解商場的商品,增加其購買欲,還免去了顧客推購物車勞累的煩惱,方便顧客的同時促進商場的商品出售。唯一美中不足的就是商場里的指路標不夠明顯,很多顧客找不到下樓的通道,以致頻頻詢問商場的工作人員。
(二)顧客服務。
就我個人購物經歷來說,以前到超市購物從未遇到過哪一家超市入口和出口處有迎接、歡送顧客的迎賓人員。而在沃爾瑪,每天在商場的入口處專門有一位工作人員在歡迎顧客的到來,并為顧客準備好購物車,逢人便面帶微笑地說:“您好,歡迎光臨!”同時,在出口處,也有專門的工作人員在歡送顧客:“您好,慢走,歡迎下次光臨!”并且,商場內部的布置也非常的喜慶、獨特。新年到了,沃爾瑪在商場的入口處擺放著一棵“許愿樹”,每一位光臨的顧客都可以將自己的新年愿望寫在卡片上掛到“許愿樹”上,商場的各個地方都迎合虎年的到來擺放著各式各樣喜慶的吉祥物,有大紅福抱枕、小金虎,還有沃爾瑪特有的毛絨公仔,等等,將商場的氣氛營造得溫馨、祥樂,讓顧客感受到購物的舒適與快樂。沃爾瑪不僅商場布置得很好,而且它對員工服務顧客也有很高的要求,沃爾瑪員工手冊里有這樣兩句話:一句是,顧客永遠是對的。另一句是,如有疑問,請參照第一條。這就要求員工無論做什么工作、無論出現什么情況都要以顧客的意愿為最高準則。在沃爾瑪工作的時候,我曾親耳聽有到顧客說:“在沃爾瑪購物感覺就是好!”可見,沃爾瑪的顧客服務做得真的很到位。
(三)商品管理。
在沃爾瑪,有嚴格的`商品管理制度。首先,商品來源有質量保證。沃爾瑪的商品全都選自于世界優(yōu)秀的生產廠商,保證供貨質量,因為它要對顧客負責。其次,沃爾瑪商場里有許多的倉庫用于堆放貨物,以利于及時的
補充商品。沃爾瑪每天都要做商品更新,有缺貨、空貨的馬上補滿,并且每天都及時更新特價商品和特惠信息,撤換促銷商品堆頭,真正做到把實惠讓給顧客,讓顧客挑選到自己滿意又價格實惠的商品。
(四)宣傳促銷。
在沃爾瑪的商場里有專門的營銷部負責做商品促銷的宣傳工作。在商場里,每天你都可以看到新的特惠宣傳與產品降價信息,這樣,可以讓顧客及時的了解商品價格的動向,與其他超市做出比較,可以更好的選擇商品。沃爾瑪不僅在商場內有做宣傳,在商場外和周圍的鄉(xiāng)鎮(zhèn)也有宣傳活動,如商品下鄉(xiāng)。在本次實訓期間,我有幸參與了長樂沃爾瑪超市第一次的“年貨送下鄉(xiāng)”活動。沃爾瑪將商場里的商品用專車送到羅聯、潭頭這兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行銷售,把年貨送下鄉(xiāng),讓顧客在家門口就能買到價廉質優(yōu)的年貨,在銷售商品的同時做到宣傳的工作。當時,前來選購商品的顧客真是絡繹不絕啊,個個都滿載而歸。
(五)員工待遇。
沃爾瑪在員工福利、待遇這方面也做得非常周到。沃爾瑪里的正式員工,公司有幫他們購買安全險、醫(yī)保、社保等保險,意外事故還有賠償,并為他們辦理各項福利,有專門的福利卡,過節(jié)有禮品,生日有送蛋糕,新年還有紅包。我們實習是從1月11日到2月12日,我和班上有幾位同學是一月份生日,在我們開始工作的第三天早上,我們就分別收到主管給我們的一張印有我們各自名字和“生日快樂”等祝福語的小卡片,讓我們在1月16日~17日這兩天之內到面包房領取一份4號的小蛋糕,以表示沃爾瑪對我們生日的祝福。收到那張卡片讓我們感到意外與驚喜。雖然領到的是一份小小的蛋糕,但是它代表的是沃爾瑪對我們的祝賀,讓我過了一個不同尋常的生日,感覺好幸福。沃爾瑪如此周到的員工服務,旨在保障員工的工作,調動他們的工作熱情與工作積極性,把這份快樂與更好的服務帶給顧客,讓公司的服務做到更好。
沃爾瑪有其獨特的文化,如:三米微笑、日落原則,以及特有的銷售理念,讓商品銷售與顧客服務做得日益完善,也使自己的業(yè)績領跑于世界其他企業(yè)。作為商品銷售行業(yè),想要做得好做得成功,關鍵就在于從顧客的角度出發(fā),嚴格的要求自己,讓自己的工作做得更好更到位更完美,只要這樣才能贏得顧客、贏得市場,創(chuàng)造更高的業(yè)績!
物流類實習報告 篇9
一、實習目的 通過認識實習、加強理論學習與實際的結合,驗證和鞏固充實所學理論知識、加深對相關內容的理解、接觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業(yè)的需要。開闊眼界及思路,為即將步入社會積累經驗。
二、實習時間 20xx年4月18—20xx年5月18
三、實習地點 杭州九堡 省xx農場軍富路22號jasonwood項目倉庫(x對面)
四、實習內容 我們實習的地點扎根于美麗的西子湖畔——杭州。公司簡介 百世物流科技有限公司是由信息技術和物流供應鏈資深專業(yè)人士聯合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應鏈服務提供商。公司注冊在香港,中國區(qū)總部設在杭州,已在全國范圍內建立多級營運中心,配送網絡覆蓋全國四、五級城市。通過完整、系統(tǒng)的合作伙伴認證管理體系,專業(yè)的供應鏈解決方案設計,先進的信息技術和公司自行研發(fā)的綜合營運平臺GeniMax系統(tǒng)為國內外企業(yè)提供綜合供應鏈設計與優(yōu)化,電子物流與網絡化倉儲管理、干線運輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務。
當我加入庫存組這個大家庭之后,感受到了家的溫暖和集體的力量有多強大,在庫存組長身上我學會了很多知識和為人處事的道理,明白了今后的路途將如何走下去。在JAW倉庫的確比OFC承受的壓力大一些,但因為這樣所以我們學的知識也多一些,亦感到欣慰。
在庫存中我們主要的工作內容,第一是盤點,曾經在書上也學過類似盤點的知識,可到實踐中才明白其實盤點也并不那么可怕,沒有書上寫的復雜化,盤點就是準確的反應出倉庫的庫存準確率,需要真實,準確,完整,清楚;第二是合款,它是為了因揀貨之后貨物變少時,將同一個SKU(貨物編碼)放在同一個箱子內,同一個款號的放在附近,在合款時應該注明該貨物的原始庫位,然后進行目標庫位的轉移,這時要備注清晰防止遺漏或者合款時出現貨物的錯誤,使揀貨人員無法詳細知道貨物的位置;第三是找貨,就是在合款或者庫存轉移途中會將一些貨物遺漏的貨物找出并回歸原來的位置。在系統(tǒng)中的虛擬暫存庫位是稱為temp,其實意思就是無貨,在尋找temp的時候需要通過百世WMS系統(tǒng)來做到;第四是打吊牌,由于人為原因丟失或者是串款串色重打吊牌。首先將服裝內部的標簽的信息資料整理出來后的數據發(fā)給jaw的專職人員,接著將jaw送來的吊牌掛在服裝上,最后就是根據百世倉儲系統(tǒng)歸還庫位。處理串款串色的與前者打吊牌相似,唯一的區(qū)別就是處理前要多加照相留證據這一步,以備客戶的投訴或者要求廠家賠償。
在一個月的實習中我明白幾個對于庫存準確率低的原因:一是揀貨人員素質不高,將原本庫位上的貨物放到另一個托盤上面。二是實際數量和系統(tǒng)數量不符,實際庫位和系統(tǒng)庫位不符。導致庫存不準的原因主要是移庫或者合款產生的數據丟失、錯誤。
在倉儲中我覺得設施設備不夠完善,缺少技術的支持,比如RF射頻技術,現在出現有RF設備但不能使用的局面;叉車太少,減慢貨物運轉的速度,容易使工作中途暫停;各部門之間只顧自己的職責,信息不能及時流通,閉關自守,各部門間的人員沒有形成互幫互助良好的氛圍,當發(fā)生錯誤時只有各自推卸責任,而不能從中找出問題根本所在并進行解決。
從庫存組長得知現階段的jaw倉庫運營的重點是完成客戶巨大的訂單量,還需要對倉庫所有的新、舊款進行盤點合款,庫存的準確率是倉庫的重中之重,但是準確率的高低讓人實為頭疼。
百世接倉開始,對所有的服裝和鞋子都是進行盲收,為了趕時間,忽略了服裝和鞋品的分款。為了節(jié)約儲存空間,對所有的托盤制定了20箱的標準,無論是底層托盤的還是高層貨位,都是如此放置。
可想而知,這樣的庫位設置對揀貨的壓力有多大。如果一個sku(貨物編碼)分布在幾百個庫位上,揀貨效率當然是大打折扣的;如果揀貨目標箱位于托盤的最底層,同樣對揀貨產生的壓力是極大的。
五月份是我們庫存整頓的最后期限,我們的會對所有的服裝進行重盤合款,做到同款同位,絕不重蹈開倉時的覆轍。
百世的jaw倉庫共分為A、B、C、D、E、F、K、Q、S、Z區(qū),其中AFQK區(qū)屬于鞋品區(qū),BCDE屬于舊款服裝區(qū),SZ屬于新款服裝碼地區(qū)。SZ區(qū)和ACDQ都是新盤的整合的庫位,數據相對的準確,但是BE庫位的數據已經沒有當初的那么準確了,直接影響到了揀貨發(fā)運的效率和質量。
庫存的整理(盤點、合款)刻不容緩,第一jaw的庫存分析,jaw倉庫的舊款分布的庫位極多,更為恐怕的一個sku能分布在上百個庫位上;第二合款的初步設想——揀貨合款,此方法只適用于小批量的合款,該方式能有效的奉行“同款同箱”的原則,但是很難解決大批量的合款;第三最終解決方案是分新舊貨的解決方式,晚班負責盤點并且為白班提供上架的庫位,白班負責合款努力做到同款同箱,此方案適用于新貨;舊貨的解決方案是晚班進行區(qū)域盤存,白班進行核查,對異常的數據進行分析,并且解決。
以上的盤點以及合款,只能在分區(qū)的前提下進行,不然就會出現“牽一發(fā)動全身”的局面。合款的順序庫內整合——跨位合款——跨區(qū)合款,合款要求與數據一致,也就是要求系統(tǒng)轉移動作和實際轉移動作相一致,數據是嚴謹的,容不得一點瑕疵。
五、實習總結
在實習中的收獲和體會:入世以前并不知道社會的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發(fā)現其實社會是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而內涵的書中蘊藏著人生的真諦。生活的美好,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的.歷史,因為它鑄造了我的能力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態(tài)度,因為它指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石,為我以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
實習以來我從中學到了很多知識:學會做人的基本本領,“嚴于律己,寬以待人,實習驗證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學會認識自己,實習鍛練了我,鍛練我的能力,讓自己變得更強更壯,鍛練我的口才和為人處事。在這次實習的時間,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。作為一個剛從學校走出的學生,什么都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在組長的帶領下,我很快融入了這個新的環(huán)境,向成功的步伐邁進了一步。我還學會了如何更好地與別人溝通,學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識。 這一個月,我從學生成了到上班族。回想自己在這期間的工作情況,有時會犯錯誤,我明白自己心態(tài)的轉變沒有做到位。感謝組長在這段時間里對我的指導和教誨,我從中受益非淺。在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):
1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。
3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。
4、學到了拼搏。
5、學會了忍耐。
在實習中發(fā)現自己存在的不足:經驗不足,無論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥。在工作中有時會短路,能力遠遠不如人,做事方面都比較老實化,技巧不熟練等。 口才不好,也許在學校接觸的人少吧,講話不流利,語氣直,交流方面也比較少等。
經過這次的實習和存在的不足,讓我明白了今后應如何去發(fā)展,需要注意的揚長避短。確立好目標,繼續(xù)前進。實習是學生在向社會積累經驗的時候,所以實習是學生轉向社會的必經之路,
短暫的實習生活過去了,總的來說在實習期間,很辛苦,更受到了很大的啟發(fā)。我明白,在今后的工作中還會遇到許多新的東西,讓我慢慢去體驗;仡檶嵙暽,感觸是很深層的,收獲是豐碩的。達到了學校為我們安排這次實習的目的。畢業(yè)實習的結束,意味著工作生活也將結束,即將回到學校。在此,非常感謝實習單位給予我實習的機會。通過實習,讓我看清自己需要什么,同時也讓我吸取了許多工作和社會經驗,這將對我以后踏足社會,謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。我會在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰(zhàn)。我對自己的工作職責有了明確的認識,對自己的學習專業(yè)有了更深層次的了解,庫存的工作其實也就是要下好“本位棋”任何時候都來不得半點馬虎,唱不得半點高調,來不得絲毫僥幸,作為庫存組的一員,我深感自身責任重大,通過工作,我認識到幾點:
一、不因小事而不為。小事是大事的基礎,庫存的每一件小事都與大事有著密不可分的關聯,只有小事做好了,大事才能更好的完成,進入庫存工作依賴,我深刻體會到這一點。工作千萬不能馬虎,粗心大意,掉以輕心
二、不因雜事而亂為。庫存工作頭緒很多,任務瑣碎繁雜,剛開始接觸庫存工作的時候很多東西都不會,就出現了事倍功半的效果,時間長了慢慢捉摸出來哪該為哪該不為,哪些該做哪些不該做,該請示的要請示,該反饋的要反饋,不該做的也絕不能做,不因事難而怕為。
三、沉著應對每件事,要胸有主見。
四、超前運籌求主動。不管做什么事都要主動,主動幫忙才顯示出人的品德與素質,彰顯當代學生的良好風范與高尚品德。
五、堅持從學習入手。我深刻認識到萬事開頭難,什么事都要有嘗試,都要有開始,都要有經過,都要有失敗,經歷了在庫存工作之后,我明白了很多事情看起來很簡單,但與我們的想象是有很大差距的。
愿回學校之后有一個嶄新的自己。
【物流類實習報告】相關文章:
物流類實習報告06-18
物流類實習報告06-20
關于物流類實習報告11-17
物流類實習報告(精華)08-22
物流類實習報告模板07-29
精選物流類實習報告8篇08-25
【精選】物流類實習報告3篇03-21
精選物流類實習報告4篇05-18
物流類實習報告15篇11-03
物流類實習報告(15篇)11-04