制冷實(shí)習(xí)報(bào)告匯編五篇
在當(dāng)下這個(gè)社會中，報(bào)告不再是罕見的東西，通常情況下，報(bào)告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。那么一般報(bào)告是怎么寫的呢？下面是小編為大家整理的制冷實(shí)習(xí)報(bào)告5篇，歡迎大家分享。
制冷實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一：實(shí)習(xí)目的：
接觸實(shí)際，結(jié)合實(shí)際，學(xué)以致用，學(xué)有所獲。
二：崗位實(shí)習(xí)三個(gè)方向：
1.冷庫、中央空調(diào)的制冷系統(tǒng)的看圖、讀圖以及圖紙的設(shè)計(jì)。
2.汽車空調(diào)、家用空調(diào)的加工生產(chǎn)全過程。
3.商場、辦公樓等建筑的中央空調(diào)的施工、安裝以及調(diào)試。
三：崗位實(shí)習(xí)的要求：
1.要求全體同學(xué)按照要求全員參與。
2.集體外出活動要注意人身安全，進(jìn)入工廠車間要遵守工廠的秩序和規(guī)定，注意遠(yuǎn)離車間的機(jī)器和生產(chǎn)線。
3.實(shí)習(xí)過程要注意勤學(xué)多問，學(xué)有所獲，學(xué)以致用。
4.集體外出活動要注意專業(yè)整體的素質(zhì)和專業(yè)的整體形象。
1、第一天(9月8日)由王宏老師帶隊(duì)來到了河南新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司，首先由胡安全員給我們每一個(gè)人發(fā)放了而一個(gè)參觀證，進(jìn)入廠區(qū)并給我們簡單的說了一下廠區(qū)里的規(guī)定，然后我們就進(jìn)入三樓的會議室，會議室內(nèi)胡安全員給我們看了一下新鄉(xiāng)亞啤的創(chuàng)建，發(fā)展，壯大。最后胡安全員又給我們介紹了一下啤酒的生產(chǎn)過程：
制麥糖化發(fā)酵罐裝
下面是生產(chǎn)過程示意圖：
胡安全員給我們講了進(jìn)入車間的一些注意事項(xiàng)，我們就分兩組進(jìn)入實(shí)習(xí)車間。
我們第一組首先來到制冷車間的一層，一層有6臺機(jī)組，由于需求量不大，只有6#機(jī)組在工作，其他的5臺都是停止的，其中有3臺螺桿機(jī)，3臺離心機(jī)，1#、2#、3#都是8AS17氨用活塞式制冷機(jī)組，每臺的制冷量為512KW，軸功率為142KW。4#、5#、6#是螺桿式制冷機(jī)組其名義制冷量784KW，名義工況：蒸發(fā)溫度：-7℃，冷凝溫度：35℃，由于制冷機(jī)組部是同時(shí)工作，它們的工況壓力顯示也不一樣，只有6#機(jī)組在工作，其工況：吸氣壓力：0.3Mpa，排氣壓力：0.9Mpa，油壓：0.85Mpa，內(nèi)壓比：7.5。其電機(jī)功率為220KW，配套冷凝器的面積：32。另外5#機(jī)組的二次油分式KA20C型。從現(xiàn)場可以看到蒸發(fā)器的入口的管子是結(jié)霜的，不同管道的外表涂漆也是各不相同的。
看完一層我們與第二組交換了一下到制冷車間的二層看蒸發(fā)器，二層一共有5臺臥式冷凝器：下進(jìn)上出
胡安全員給我們講了一下蒸發(fā)器是怎么在一起連接的，每一臺蒸發(fā)器都連接有氣液分離器，四臺蒸發(fā)器通過各種管道，閥門連在一起，另外由于制冷量比較大，二樓的外面還有一個(gè)比較大的冷媒罐。
樓頂就是蒸發(fā)式冷凝器，一共四臺蒸發(fā)式冷凝器，其中只有一臺在工作蒸發(fā)器。在集中聽取胡安全員的介紹完以后，我們本次新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司參觀實(shí)習(xí)就圓滿結(jié)束。
下面是我就這次新鄉(xiāng)亞洲啤酒參觀實(shí)習(xí)的制冷系統(tǒng)圖紙：
2、實(shí)習(xí)感受：通過這次實(shí)習(xí)我更加了解制冷機(jī)組的工作情況，更加了解制冷機(jī)組各個(gè)部件的作用以及它們的相對位置，為我以后從事制冷行業(yè)的安裝和維修奠定了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二：中央空調(diào)系統(tǒng)參觀實(shí)習(xí)
1、第二天(9月9日)上午由李好學(xué)老師帶隊(duì)來到大樓，由市管局的曾局長帶領(lǐng)我們進(jìn)入地下室一層參觀學(xué)習(xí)制冷機(jī)組。他們的制冷機(jī)組也是有螺桿機(jī)和離心機(jī)組合而成的。下面介紹一下螺桿機(jī)和離心機(jī)的工作特點(diǎn)：
螺桿式制冷壓縮機(jī)作為回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機(jī)的一種，同時(shí)具有活塞式和動力式(速度式)兩者的特點(diǎn)。
1)與往復(fù)活塞式制冷壓縮機(jī)相比，螺桿式制冷壓縮機(jī)具有轉(zhuǎn)速高，重量輕，體積小，占地面積小以及排氣脈動低等一系列優(yōu)點(diǎn)。
2)螺桿式制冷壓縮機(jī)沒有往復(fù)質(zhì)量慣性力，動力平衡性能好，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，機(jī)座振動小，基礎(chǔ)可作得較小。
3)螺桿式制冷壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，機(jī)件數(shù)量少，沒有像氣閥、活塞環(huán)等易損件，它的主要摩擦件如轉(zhuǎn)子、軸承等，強(qiáng)度和耐磨程度都比較高，而且潤滑條件良好，因而機(jī)加工量少，材料消耗低，運(yùn)行周期長，使用比較可*，維修簡單，有利于實(shí)現(xiàn)操縱自動化。
4)與速度式壓縮機(jī)相比，螺桿式壓縮機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)，即排氣量幾乎不受排氣壓力的影響，在小排氣量時(shí)不發(fā)生喘振現(xiàn)象，在寬廣的工況范圍內(nèi)，仍可保持較高的效率。
5)采用了滑閥調(diào)節(jié)，可實(shí)現(xiàn)能量無級調(diào)節(jié)。
6)螺桿壓縮機(jī)對進(jìn)液不敏感，可以采用噴油冷卻，故在相同的`壓力比下，排溫比活塞式低得多，因此單級壓力比高。
7)沒有余隙容積，因而容積效率高。
螺桿式制冷壓縮機(jī)尚存在以下缺陷：
1)制冷劑氣體周期性地高速通過吸、排氣孔口，通過縫隙的泄漏等原因，使壓縮機(jī)有很大噪聲，需要采取消音減噪措施。
2)螺旋形轉(zhuǎn)子的空間曲面的加工精度要求高，需用專用設(shè)備和刀具來加工。
隙密封和轉(zhuǎn)子剛度等的限制，目前螺桿式壓縮機(jī)還不能像往復(fù)式壓縮機(jī)那樣達(dá)到較高的終了壓力。
離心式冷水機(jī)組是利用電作為動力源，氟利昂制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)吸收載冷劑水的熱量進(jìn)行制冷，蒸發(fā)吸熱后的氟利昂濕蒸汽被壓縮機(jī)壓縮成高溫高壓氣體，經(jīng)水冷冷凝器冷凝后變成液體，經(jīng)膨脹閥節(jié)流進(jìn)入蒸發(fā)器再循環(huán)。從而制取7℃-12℃冷凍水供空調(diào)末端空氣調(diào)節(jié)。
采用全封閉的制冷壓縮機(jī)。
工作原理：葉片高速旋轉(zhuǎn)，速度變化產(chǎn)生壓力。為速度式壓縮機(jī)。
運(yùn)動部件少，故障率低，可靠性高。
性能系數(shù)值高，一般在5.0以上。30%負(fù)荷運(yùn)行可實(shí)現(xiàn)無極調(diào)節(jié)，節(jié)能效果更加明顯。
離心式冷水機(jī)組冷量衰減主要由水質(zhì)引起：機(jī)組的冷凝器和蒸發(fā)器皆為換熱器，如傳熱管壁結(jié)垢，則機(jī)組制冷量下降，但是冷凝器和蒸發(fā)器在廠家設(shè)計(jì)過程中，已考慮方便清洗，其冷量隨著使用時(shí)間的長久，冷量衰減很少，幾乎沒有。
離心壓縮機(jī)平均壽命75000小時(shí),機(jī)組氟利昂和油已加好，用戶現(xiàn)場接上水電即可使用。
機(jī)組無需大修，只需水系統(tǒng)的清洗，維修費(fèi)用低。
市政大樓采用的制冷劑R134a，其中螺桿機(jī)組的蒸發(fā)器面積：1094，冷凝器面積是：32。采用水進(jìn)行冷卻。
離心機(jī)組的銘牌：制冷劑：R134a，名義制冷量1758KW，電壓：380V，額定功率：367KW。
在參觀的過程中我積極主動地了解各個(gè)部件的名稱，工作原理，工作狀態(tài)。不斷地向李老師，曾局長以及現(xiàn)場的工作人員請教，另外我還積極的和其他同學(xué)交流學(xué)習(xí)，收獲頗多。
最后曾局長在現(xiàn)場親自答疑，針對學(xué)生的專業(yè)問題曾局長耐心的答疑，另外曾局長就對學(xué)生提出的就業(yè)問題做了回答：“現(xiàn)在國家的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的很好，各個(gè)方面都很缺少人才，大家一定能找到一個(gè)好工作，國家很需要你們，你們是國家的棟梁之才，你們一定要努力”。
下面是市政大樓的制冷原理圖
1、9月9日下午李好學(xué)老師又帶我們到胖東來生活廣場參觀實(shí)習(xí)。胖東來的制冷機(jī)組是由上海合眾--開利空調(diào)設(shè)備有限公司生產(chǎn)的19XR封閉型離心式冷水機(jī)組。首先說一下19XR系列的型號代表的意義：19XR-65-65-467-DJ-S-52其中19-高效封閉型離心式冷水機(jī)組，65-蒸發(fā)器的型號，65-冷凝器的型號，467-壓縮機(jī)的型號，DJ-電機(jī)型號，S-電機(jī)型式，52-電機(jī)電壓代碼。
然后說一下19XR封閉型離心式冷水機(jī)組工作過程：壓縮機(jī)不斷地從蒸發(fā)器中抽出制冷劑蒸氣，氣流量由導(dǎo)葉的開啟度確定。由于壓縮機(jī)抽取制冷劑減低了蒸發(fā)器的壓力，使蒸發(fā)器里剩余的制冷劑在相對較低的溫度(一般為3到6度)蒸發(fā)沸騰。制冷劑汽化吸取傳熱管內(nèi)循環(huán)水的熱量使之降溫。得到空調(diào)或工業(yè)處理所需的冷水。吸取循環(huán)水中的熱量之后，制冷劑蒸氣被吸入壓縮機(jī)壓縮，壓縮后制冷劑溫度升高，從壓縮機(jī)排出，進(jìn)入冷凝器進(jìn)行冷凝。溫度相對較低的冷卻水(18-32℃)流經(jīng)冷凝器銅管，帶走氣態(tài)制冷劑的熱量，使之冷凝成液態(tài)。液態(tài)的制冷劑由節(jié)流閥進(jìn)入閃蒸過冷室。由于閃蒸過冷室壓力較低，部分液體制冷劑閃蒸為氣體，吸取熱量后使大部分液態(tài)制冷劑進(jìn)一步冷卻。閃蒸制冷劑氣體在冷卻水的銅管外面在凝結(jié)成液體，流至過冷室和蒸發(fā)器之間的浮球閥室。在浮球閥室中一只線性浮閥形成的一道液體密封，防止過冷室的蒸氣進(jìn)入蒸發(fā)器。液態(tài)制冷劑流過浮球閥時(shí)節(jié)流，制冷劑回到低溫低壓狀態(tài)下進(jìn)行蒸發(fā)，又開始制冷循環(huán)。下面是胖東來生活廣場制冷系統(tǒng)圖(部分)
四：新鄉(xiāng)市真意食品廠參觀實(shí)習(xí)：
9月10日在王老師的帶領(lǐng)下我們來到真意食品廠參觀實(shí)習(xí)，真意食品采用的與其他制冷循環(huán)不同，該廠采用的式一次節(jié)流中間完全冷卻兩級蒸汽壓縮制冷循環(huán)。
采用兩級蒸氣壓縮式制冷循環(huán)，可降低每一級的壓力比，減少制冷壓縮機(jī)的余隙影響，提高壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)和實(shí)際的輸氣量，鄭家循環(huán)的制冷量，減少不可逆損失，節(jié)省循環(huán)耗能，保證高效安全運(yùn)行。
一次中間節(jié)流是：向蒸發(fā)器供液的制冷劑液體直接有冷凝壓力流至蒸發(fā)壓力的節(jié)流過程，
中間完全冷卻式指在中間冷卻過程中，將低壓級排出的過熱蒸氣等壓冷卻大中間壓力的飽和蒸氣的冷卻過程。
節(jié)流方式的確定與制冷壓縮機(jī)的種類及制冷系統(tǒng)冷負(fù)荷的穩(wěn)定性有關(guān)，該廠采用的式冷負(fù)荷變化較大的活塞式制冷機(jī)，宜采用一次節(jié)流;不同中間冷卻方式的采用與制冷劑的種類有關(guān)，該廠采用的制冷劑式R717，吸氣過熱度對循環(huán)式不利的，應(yīng)采用中間完全冷卻方式。
低壓循環(huán)貯液器的安裝位置：與其工作原理有關(guān)，工作原理與氨液分離器的工作原理相似，由蒸發(fā)器來的濕蒸氣從回氣管進(jìn)入低壓循環(huán)貯液器后，由于蒸汽流速降低，流向改變，加上擋板的作用，使其夾帶的制冷劑液體分離。干飽和蒸氣經(jīng)吸入口管送往制冷壓縮機(jī)的吸氣總管，液體流落器底，從出液口供給氨泵，送往蒸發(fā)器。
下面是真意食品廠制冷系統(tǒng)的圖紙：
1、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的組成及作用
壓縮機(jī)將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓制冷劑氣體
冷凝器將高溫高壓制冷劑氣體散熱后變?yōu)橹袦馗邏阂簯B(tài)的制冷劑
干燥罐過濾制冷劑中的雜質(zhì)和水分
膨脹閥將制冷劑節(jié)流變?yōu)榈蜏氐蛪红F狀液、氣態(tài)混合物
蒸發(fā)器吸收熱量將低溫低壓霧狀液、氣態(tài)混合物變?yōu)闅鈶B(tài)
空調(diào)控制系統(tǒng)的功能是保證空調(diào)制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)行，同時(shí)也要保證空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行。
下面是控制系統(tǒng)的幾個(gè)主要部件：
(1)電磁離合器
電磁離合器裝在壓縮機(jī)上，其作用是控制發(fā)動機(jī)與壓縮機(jī)的動力傳遞。
電磁離合器主要包括壓力盤、皮帶盤和定子線圈等主要部件。
2)蒸發(fā)器的溫度控制
蒸發(fā)器溫度開關(guān)安裝在蒸發(fā)器中間，當(dāng)蒸發(fā)器表面溫度低于某個(gè)設(shè)定值時(shí)，溫度開關(guān)自動切斷壓縮機(jī)電磁離合器電路。
(3)冷凝器風(fēng)扇控制
很多發(fā)動機(jī)冷卻水與空調(diào)冷凝器是用同一個(gè)風(fēng)扇進(jìn)行冷卻的。風(fēng)扇不單由發(fā)動機(jī)水溫控制。同時(shí)也由空調(diào)開關(guān)型號及制冷系統(tǒng)的壓力來控制風(fēng)扇的高、低速運(yùn)轉(zhuǎn)。
4)制冷循環(huán)壓力控制
空調(diào)制冷循環(huán)系統(tǒng)中如果出現(xiàn)壓力異常，將會造成系統(tǒng)的損壞，如果壓力過低，說明制冷劑過少，會使壓縮機(jī)缺油而損壞。如果提供過高，可能會造成系統(tǒng)部件損壞。因此，通常在系統(tǒng)中安裝了監(jiān)測管路壓力的高壓開關(guān)與低壓開關(guān)。
(5)發(fā)動機(jī)的怠速提升控制
當(dāng)接通空調(diào)開關(guān)A/C后，發(fā)動機(jī)的控制單元便可接收到空調(diào)開啟的信號，控制單元便控制怠速控制閥將怠速旁通氣道的通路增大，使進(jìn)氣量增加，提高怠速。
然后我們在王老師的帶領(lǐng)下認(rèn)真仔細(xì)的參觀了新區(qū)各個(gè)汽車的模型關(guān)于制冷系統(tǒng)方面的各個(gè)部件，以及各個(gè)部件是怎么通過管道連接在一起的，各個(gè)制冷系統(tǒng)部件的作用和相互之間的聯(lián)系。通過了解我知道：水箱是給發(fā)動機(jī)散熱的。同時(shí)制冷系統(tǒng)的散熱器的形式是：層疊式。下面我把自己關(guān)于新區(qū)實(shí)驗(yàn)室看到的再描述一下下面是汽車的模型制冷原理圖：
蒸發(fā)器和節(jié)流閥是在一塊暗裝在一起
本次的汽車空調(diào)采用的是層疊式換熱器，其換熱效果好，換熱效率高，有助于節(jié)能和環(huán)保。下面整個(gè)制冷系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖：
實(shí)習(xí)感受：經(jīng)過本次王老師的對汽車空調(diào)的講解我們對汽車空調(diào)有了新的認(rèn)識，為以后從事汽車空調(diào)的研究、設(shè)計(jì)、開發(fā)奠定了基礎(chǔ)。
9月15日在王宏老師的帶領(lǐng)下我們來河南新飛空調(diào)有限公司二部參觀實(shí)習(xí)。首先是生產(chǎn)的主要工序：
緊固壓機(jī)管路連接焊(一)焊(二)焊(三)
焊(四)焊(五)焊(六)接溫控線充注封口焊
通電進(jìn)線通電測試通電修理
然后是制冷劑循環(huán)過程：溫度控制器觸點(diǎn)閉合壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)氣態(tài)制冷劑壓縮成高壓氣體進(jìn)入冷凝器釋放熱量(自身液化成液體)經(jīng)過過濾器，毛細(xì)管降壓成成低壓液體進(jìn)入蒸發(fā)器在低壓時(shí)吸收大量的熱量(自身汽化成氣體)達(dá)到制冷吸入的氣態(tài)制冷劑經(jīng)低壓吸氣管被壓縮機(jī)抽回，當(dāng)箱內(nèi)的溫度下降到要求時(shí)，溫度控制器感溫劑收縮，時(shí)觸點(diǎn)打開，壓縮機(jī)停止轉(zhuǎn)動，當(dāng)箱內(nèi)溫度升高時(shí)，溫控觸點(diǎn)閉合，壓縮機(jī)開始工作，制冷劑有開始循環(huán)制冷。
最后工程師講解了新飛冰箱二部的生產(chǎn)能力：每天生產(chǎn)3600臺，每一臺冰箱都要經(jīng)過至少20xx道工序才能制成成品。
五：雪普制冷有限公司參觀實(shí)習(xí)
在王老師的帶領(lǐng)下我們來到了位于創(chuàng)新工業(yè)園的雪普制冷有限公司，該公司是近幾年才創(chuàng)立的小型企業(yè)，主要生產(chǎn)工程車空調(diào)(鏟車、挖掘機(jī)、吊車)等類型。公司擁有剪板機(jī)、折彎機(jī)、沖床、銅管焊接設(shè)備、檢漏設(shè)備、空調(diào)組裝設(shè)備等，在工程師的講解工程中，主要介紹了他們生產(chǎn)的空調(diào)的全過程、空調(diào)各個(gè)部件的作用和工作原理以及他們的供應(yīng)商、產(chǎn)品的銷路。下面我介紹一下蒸發(fā)器和冷凝器芯體生產(chǎn)過程:
側(cè)板圖紙技術(shù)人員下沖孔翻邊去毛邊
圖紙
銅管和翅片圖紙按照要求下料銅管折彎銅管縮口
清洗內(nèi)腔焊接異型管脹管穿銅管
試漏(在規(guī)定的壓力下)成品
這些就是我從雪普制冷公司學(xué)到的一些基本的蒸發(fā)器和冷凝器芯體生產(chǎn)知識，為我以后從事制冷行業(yè)的設(shè)計(jì)奠定了基礎(chǔ)。
六：新鄉(xiāng)醫(yī)學(xué)院第二附屬醫(yī)院門診樓施工現(xiàn)場：
9月21日上午我們來到了位于衛(wèi)輝市的新鄉(xiāng)醫(yī)學(xué)院第二附屬醫(yī)院門診樓施工現(xiàn)場，首先王老師強(qiáng)調(diào)：進(jìn)入施工現(xiàn)場要注意人身安全，另外要把自己學(xué)到的中央空調(diào)施工同實(shí)際的施工結(jié)合起來。
張經(jīng)理首先把我們帶到地下室負(fù)二層參觀，我首先看到的是矩形的風(fēng)管，風(fēng)管的厚度是1mm，風(fēng)管是有角光焊接的，風(fēng)管的連接是法蘭連接。走到里面是正在安裝的螺桿制冷壓縮機(jī)組，壓縮機(jī)組是約克生產(chǎn)的，其中我只看到了油分離器的銘牌：V=1.08，制冷劑是R22和R134a,設(shè)計(jì)溫度是125℃.泵是立式單級屏蔽泵，其銘牌：流量：200/h，揚(yáng)程：32m,必須的汽蝕余量是3.5m,配套的電機(jī)功率是30KW,r=1480r/min.經(jīng)過張經(jīng)理的介紹后我們就上了二樓，二樓是安裝好的風(fēng)道下面我以一個(gè)房間為例介紹一下：
關(guān)于二次新風(fēng)管道的布置
另外還有排煙管道布置，但還未安裝，排煙機(jī)的銘牌：風(fēng)量45180/h，轉(zhuǎn)速r=700r/min，風(fēng)壓=542pa，功率=1835KW,這是我在二樓所看到和所學(xué)到的一些知識，然后我就去樓頂參觀，由于樓頂正在施工，我們就直接下去大廳。本次參觀實(shí)習(xí)圓滿結(jié)束。
實(shí)習(xí)感受：通過本次衛(wèi)輝工地的實(shí)習(xí)參觀，讓我懂得了中央空調(diào)在建筑中的作用，中央空調(diào)在建筑中的基本安裝過程和系統(tǒng)的管道設(shè)計(jì)、布置、走向，為以后參加建筑施工做了一個(gè)很好的鋪墊。
七：家屬院制冷機(jī)組拆裝
9月23日王宏老師帶我們來到機(jī)專家屬院的工廠里進(jìn)行制冷機(jī)組的拆裝。
首先是壓縮機(jī)的分類：
按作用原理分：容積式和速度式。其中容積式分為：往復(fù)式、旋轉(zhuǎn)式、螺桿式。今天我們要拆裝的是曲柄連桿式壓縮機(jī)，活塞制冷壓縮機(jī)中經(jīng)常用到曲柄連桿機(jī)構(gòu)形式，它的組成部分如下：機(jī)體(鑄鐵)、傳動機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)(逆流式)。
下面是活塞式壓縮機(jī)的命名：
氣缸數(shù)+工質(zhì)種類+氣缸分布形式+氣缸直徑+密封結(jié)構(gòu)
6FW7B----氣缸數(shù)為6，工質(zhì)為氟利昂，氣缸分布形式為W型，氣缸直徑為70mm,半封閉結(jié)構(gòu)。
2F10----氣缸數(shù)為2，工質(zhì)為氟利昂，氣缸分布形式為V型，氣缸直徑為100mm,開啟式結(jié)構(gòu)。
另外對于半封閉式壓縮機(jī)，電機(jī)冷卻式利用制冷劑蒸汽回?zé)徇M(jìn)行冷卻。
八：侯老師講解中央空調(diào)的施工
9月24日侯老師給我們作了一次中央空調(diào)的施工報(bào)告。
侯老師從施工的最基礎(chǔ)的開始講解:施工概況、施工工藝、施工質(zhì)量、設(shè)計(jì)說明等。
1、編制說明
2、工程概況
3、施工組織計(jì)劃的編制
4、施工方案的確定、施工工藝的編制
(1)勞動力計(jì)劃
(2)施工機(jī)具進(jìn)場計(jì)劃
(3)施工組織的設(shè)計(jì)的落實(shí)
(4)施工、技術(shù)、物資準(zhǔn)備
5、質(zhì)量控制目標(biāo)及保證措施
(1)技術(shù)保證措施(2)人員(3)材料(4)操作水平(5)專用機(jī)具
6、安裝基本原則
(1)美觀(2)預(yù)留檢修空間(3)操作方便(4)橫平豎直、直彎角
7、工期保證措施
(1)技術(shù)保證(2)勞動力計(jì)劃(3)進(jìn)度計(jì)劃，包括周，月，季，年(4)人員管理(5)材料供應(yīng)
8、施工配合
9、安全文明生產(chǎn)措施
10、成品保護(hù)
11、調(diào)試，整體試車
12、交工驗(yàn)收，資料評定
制冷實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
學(xué)院：能源動力與工程學(xué)院
班級：能動B01
姓名：冷永強(qiáng)
指導(dǎo)老師:魚劍琳文鍵譚宏博
一、 實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容
在魚老師、譚老師和文老師三位帶隊(duì)老師的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下，我順利地完成了20xx年度制冷方向的實(shí)習(xí)。這次制冷方向的實(shí)習(xí)地點(diǎn)是在陜西西安和四川簡陽及成都，整個(gè)實(shí)習(xí)內(nèi)容基本上是參觀學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)日期是20xx年7月8日至20xx年7月24日，在這段時(shí)期內(nèi)我和同學(xué)們參觀了：西安冷庫（方欣冷藏物流中心）、管院大樓冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)、西安氣調(diào)庫、思源活動中心空調(diào)系統(tǒng)、咸陽機(jī)場空調(diào)系統(tǒng)、西安大金空調(diào)公司、聯(lián)合超濾公司、科學(xué)館空調(diào)系統(tǒng)、四川空分設(shè)備（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、中國東方電氣集團(tuán)有限公司。
這次實(shí)習(xí)給我留下深刻印象的有西安超濾的CNG專用除油過濾器及高壓氣液分離器、四川空分設(shè)備（集團(tuán)）有限責(zé)任公司板翅式換熱器和大型低溫容器筒體的的加工制造。我覺得這兩個(gè)公司的科技創(chuàng)新代表著中國先進(jìn)的生產(chǎn)力，他們敢于競爭、勇于迎接挑戰(zhàn)的精神促進(jìn)了我國低溫設(shè)備行業(yè)的發(fā)展，使中國有實(shí)習(xí)去趕超發(fā)達(dá)國家的腳步，不再處于被動發(fā)展的狀態(tài)。同時(shí)，我被這種精神感染和鼓勵(lì)，立志要刻苦努力爭取為制冷低溫行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)新貢獻(xiàn)自己的聰明才智。我也就這兩個(gè)公司的創(chuàng)新產(chǎn)品說下自己的所見所聞。眾所周知，二十一世紀(jì)的今天環(huán)境污染問題日益嚴(yán)重，各個(gè)國家正努力扼制這種現(xiàn)象的加�。灰粋�(gè)很重要的方面的就是減少汽車尾氣的排放和減少尾氣中的污染物，因此我國正努力發(fā)展LNG(CNG)來替代汽油柴油作為汽車等交通工具的主要燃料。然而隨著天然氣的推廣使用也伴隨著一系列的問題的出現(xiàn)，比如說，CNG帶油令司機(jī)頭疼，加油站也遭抱怨，內(nèi)受其害。此外，由于天然氣脫水一般很難完全，天然氣中帶的油和水相互作用會具有腐蝕性，在微裂紋處產(chǎn)生應(yīng)力集中，從而使容器爆裂。基于此，西安超濾采用進(jìn)口濾芯、鍛鋁殼體、超濾技術(shù)，專用于天然氣高效除油。西安超濾的高壓氣液分離器利用旋風(fēng)分離、氣流折轉(zhuǎn)及重力沉降的原理，將氣體中夾帶的液態(tài)成分進(jìn)行分離，氣液分離效率高達(dá)95%以上；兼有儲液緩沖功能，減少壓力脈動。與其他的氣體過濾器相比，西安超濾具有安裝、使用、維修方便，質(zhì)量可靠，性價(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)。
下面就這三周的實(shí)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行簡要的匯集。（幾個(gè)比較有代表性的）
1、管院大樓冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)參觀
7月8日下午管院大樓冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)參觀。這次終于把學(xué)到的冰蓄冷知識運(yùn)用到實(shí)際中來：分辨各個(gè)裝置的`名稱和作用，分析制冷系統(tǒng)的制冷劑在管路中的流動過程，一些小的細(xì)節(jié)問題的分析和原因等等。首先，我們和魚老師一起總結(jié)了冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)主要優(yōu)點(diǎn):(1)利用低谷段電力，具有平衡峰谷用電負(fù)荷，緩解電力供應(yīng)緊張；(2)冰水主機(jī)的容量減少，節(jié)省增容費(fèi)用；(3)充分利用夜間氣溫變化，提高機(jī)組產(chǎn)冷量；(4)冷卻水泵、冷凍水泵、冷卻塔容量減少；(5)室內(nèi)相對濕度低，冷卻速度快，舒適性好；(6)充分利用24h有效時(shí)間，減少了能量的間歇耗損。同時(shí)我對冰蓄冷的兩個(gè)回路理解更深刻了:冷卻水（冷卻塔）開式循環(huán)，冷卻水帶走冷凝器的熱量，進(jìn)入冷卻塔把熱量釋放，冷卻水泵是讓冷卻冷凝器中的水循環(huán)起來。進(jìn)冷卻塔溫度為32.8℃，出冷卻塔為：29.8℃。而冷凍水循環(huán)與中間制冷劑乙二醇換熱后送入房間風(fēng)機(jī)盤管為房間送去冷量。還有一個(gè)細(xì)節(jié)就是，壓力表下面的管子要彎成一圈才連接到管路上，當(dāng)時(shí)想了一下覺得應(yīng)該是減少波動，使之測得更準(zhǔn)。后來和老師交流后發(fā)現(xiàn)自己的想法還不是很全面：彎管起到緩沖的作用，使波動減少，指針來回?cái)[動的幅度減小，進(jìn)而測得更準(zhǔn)；另一方面，壓力表損壞更換時(shí)，便于切除后仍有足夠的長度連接新的壓力表。當(dāng)時(shí)覺得自己每天在課堂上學(xué)的課本知識挺多的，所以自己分析問題的思路比較局限于課本，而沒有從工程實(shí)際使用維修方便的角度考慮。所以真正意識到本次的實(shí)習(xí)的真正意義是，讓我們聯(lián)系實(shí)際，聯(lián)系工程，啟發(fā)我們思考問題的深度。確實(shí)，有些工程上為什么那樣設(shè)計(jì)不這樣設(shè)計(jì)可能沒法用理論知識分析，甚至與理論相違背；但是從工程使用安裝或便于維修角度稍微一想就明白其中的玄機(jī)了。
2、西安氣調(diào)庫的參觀
7月9日上午在西安氣調(diào)庫的參觀也讓我受益匪淺。首先，錢總給我們介紹了一些這個(gè)氣調(diào)庫的歷史，然后介紹了他們所采用的一些氣調(diào)設(shè)備，如：CO2脫除機(jī)、加濕器、快速降氧機(jī)、順磁性分析儀（測O2濃度）、紅外CO2分析儀等。同時(shí)他還提到了氣調(diào)庫的影響因素之間的關(guān)系，單一因素影響和多因素影響（又包括相互促進(jìn)和相互抑制）。例如：氣調(diào)庫中高溫和高CO2濃度對H2CO3生成的影響，進(jìn)而影響水果的腐敗情況；乙烯會加速水果的成熟腐敗，而CO2濃度升高
會抑制乙烯的作用等。通過錢總的講解我發(fā)現(xiàn)做技術(shù)的人對課本上的基礎(chǔ)理論掌握的還是很熟練的，其中提到了氣調(diào)庫的特點(diǎn)：①氣密性，主要是要滿足O2濃度<5%；②安全性，因?yàn)榻禍卣{(diào)節(jié)，庫內(nèi)外溫差明顯，有應(yīng)力差，為此需要有安全水閥、調(diào)氣袋（在屋頂，2%庫容量）；③快進(jìn)整出，每天入庫量不能超過20%庫容量，因?yàn)殚_庫會升氧，故要求整出；④高堆滿裝，減少氣體空間，提高冷藏量；以及儲期長、無污染、貨架期長、社會效益及經(jīng)濟(jì)效益好。仍記得大三期末考試那會，一遍一遍地背這些條條框框，甚至都不是很理解為什么是這樣的，現(xiàn)在看來要是認(rèn)真分析一下這些點(diǎn)，結(jié)合這種實(shí)際的生產(chǎn)需要，一下子就記住了。所以無論如何覺得這次來氣調(diào)庫的實(shí)習(xí)很讓我受益、很成功，讓我對書上的那一章節(jié)理解深刻了好多，而且我用所學(xué)知識分析并解決了一些問題，感覺到把基礎(chǔ)理論學(xué)好的重要性、理論聯(lián)系實(shí)踐的必要性。此外，我還見到了書上所提到的一些測量氣體濃度的儀器：順磁性分析儀（測O2濃度）、紅外CO2分析儀，對它們的原理和使用維護(hù)方法有了簡單的認(rèn)識。
3、科學(xué)館空調(diào)制冷系統(tǒng)
7月12日下午我們參觀了科學(xué)館空調(diào)制冷系統(tǒng)。在曹老師的激情講解下，我們再次熟悉了開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)，閉式循環(huán)冷凍水系統(tǒng)；還對冷卻塔的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有了新的認(rèn)識：布水器使水均勻下流，用底部風(fēng)扇把風(fēng)向上吹，這樣兩者逆流式相互進(jìn)行傳熱傳質(zhì)交換。還講了現(xiàn)在主流的幾種制冷劑：R22，R134a，R407C。還提到了一個(gè)很重要的地方，對這臺螺桿式壓縮機(jī)，如果R22與油混合，螺桿壓縮機(jī)會無法正常啟動工作，因此長時(shí)間不用要進(jìn)行啟動時(shí)，需要提前24小時(shí)加熱，使得油中的制冷劑蒸發(fā)出來，然后啟動壓縮機(jī)即可。尤其是對于活塞式壓縮機(jī)，如果制冷劑溶于壓縮機(jī)內(nèi)的潤滑機(jī)油，那么開機(jī)時(shí)，內(nèi)部在很短的時(shí)間內(nèi)抽成負(fù)壓或真空，此時(shí)制冷劑與潤滑油一起沸騰，會把閥片擊碎；而螺桿式壓縮機(jī)不存在這個(gè)問題。又由于水的絕熱指數(shù)高，與制冷劑一起壓縮時(shí)，會使排氣溫度升高。所以一定要配有干燥過濾器，把進(jìn)入壓縮機(jī)壓縮的制冷劑蒸汽干燥后再進(jìn)行壓縮。在這次參觀時(shí)，我發(fā)現(xiàn)一個(gè)細(xì)節(jié)，熱力膨脹閥前面有一個(gè)電磁閥；想了好久都不知道它是干什么用的，還覺得它多余了；后來問了曹老師后才明白：如果不在熱力膨脹閥前面安裝一個(gè)電磁閥的話，關(guān)機(jī)時(shí)液態(tài)制
冷劑會進(jìn)入壓縮機(jī)，那么啟動時(shí)會造成壓縮機(jī)的濕壓縮。這次參觀的意義和收獲也是相當(dāng)大的，學(xué)到了很多比較新的知識，以前對螺桿壓縮機(jī)很陌生，只是知道它們的基本組成部分和工作原理，并且還很害怕分析螺桿壓縮機(jī)實(shí)物的進(jìn)排氣口。而經(jīng)過這次參觀，我認(rèn)真分析了整個(gè)房間的管道布置和各個(gè)結(jié)構(gòu)的位置，把流程弄明白了，又在曹老師的指引下分析了壓縮機(jī)的一些知識，終于對螺桿機(jī)熟悉起來了。
4、四川空分廠
7月16日至7月24日我們主要呆在四川空分廠進(jìn)行課堂學(xué)習(xí)，參觀工廠的實(shí)際生產(chǎn)線，這也是我們的主要部分。前三天使第一部分：課堂學(xué)習(xí)了無損檢測、高中壓空分設(shè)備工藝流程、透平膨脹機(jī)原理、活塞式壓縮機(jī)基礎(chǔ)知識、換熱器的結(jié)構(gòu)與制造等的相關(guān)內(nèi)容。印象比較深刻的是低溫容器筒體的制造流程：下料→刨邊（四周）→清理A2坡口→點(diǎn)焊A2→焊接A2→預(yù)彎→卷圓→清理A1坡口→點(diǎn)焊A1→焊接A1→校圓→A1A2RT→酸洗去油。而在參觀工廠生產(chǎn)線環(huán)節(jié)，我們在師傅的帶領(lǐng)下參觀了完成70%以上的壓縮機(jī)氣缸（兩列三級），酸洗處理車間，容器公司二車間，容器公司一車間，板翅式換熱器生產(chǎn)車間，封頭生產(chǎn)車間，大型儲罐強(qiáng)度檢驗(yàn)探傷車間等。此外，填料塔的制造過程也是我們的參觀的一個(gè)重點(diǎn)。原始塔板材料材胚料→（周向拼接）→焊接→卷板機(jī)卷圓→校圓→對焊縫探傷→長度方向拼接；用氬氣做保護(hù)氣進(jìn)行焊接，而且要先預(yù)圓，在卷圓，后校圓。
通過與師傅交流，了解到檢漏選擇氣體的標(biāo)準(zhǔn)：安全，性能，費(fèi)用。例如：氫氣的分子質(zhì)量最小，按理說應(yīng)該最合適，但是氫氣易燃易爆，不安全；而氬氣貴但非常安全。當(dāng)時(shí)我還問道，為什么不把氬氣回收再利用，師傅說的很實(shí)際：如果再開發(fā)出一套回收氬氣的裝置來花的成本很高還不如他們需要就買，不過長遠(yuǎn)角度來看，這些工作還是很需要做的。抽真空和檢漏的速度比較慢，需要好幾天因?yàn)樵O(shè)備比較低端，待優(yōu)化。最后一天上午參觀了板翅式換熱器的加工流程，你、板換作為我們學(xué)習(xí)的重點(diǎn)內(nèi)容，早就很期待它的真面目了，于是就認(rèn)真聽了師傅的講解。確實(shí)學(xué)到了好多東西：用于釬焊的真空爐，真空清洗室，總裝焊車間等。
制冷實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是熱能與動力工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的重要組成部分，是一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)建立在金工實(shí)習(xí)、認(rèn)識實(shí)習(xí)和專業(yè)知識學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)之上，其目的在于將書本理論與實(shí)際生產(chǎn)結(jié)合起來，是課堂教學(xué)的必要補(bǔ)充，也是實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的延伸，是我們在校學(xué)習(xí)期間接觸和了解社會、了解企業(yè)運(yùn)作的重要途徑。
大三暑假八月上旬，我們制冷專業(yè)進(jìn)行為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，兩周里我們?nèi)チ藦V東申菱空調(diào)設(shè)備有限公司、恒星集團(tuán)旗下的廣州聯(lián)合冷熱設(shè)備有限公司和廣州恒星冷凍機(jī)械制造有限公司。這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)雖然為期只要兩個(gè)星期，但憑著自己的努力和其他人的幫助，自己感覺收獲還是蠻多;自己認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度也感染了其他同學(xué)，特別自己所帶領(lǐng)的那個(gè)小組組員。
在實(shí)習(xí)期間，我嚴(yán)格按照所在實(shí)習(xí)公司的安排，認(rèn)真努力的學(xué)習(xí)，盡自己最大的努力去學(xué)習(xí)，把握這次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會，因?yàn)槲蚁嘈胚@對我以后的學(xué)習(xí)有很大的幫助。而且自己對自己未來的定位是在制冷空調(diào)行業(yè)做一個(gè)技術(shù)研發(fā)工程師，所以在實(shí)習(xí)期間我對各種機(jī)組的系統(tǒng)還有公司的專業(yè)技術(shù)儲備都比較感興趣。在實(shí)習(xí)期間除了詳細(xì)觀察生產(chǎn)流程的每一道工序，我沒有讓自己閑著，我花很多時(shí)間在觀察各種機(jī)組的結(jié)構(gòu)并分析其各部件的作用。對一些復(fù)雜的系統(tǒng)我會把詳細(xì)的系統(tǒng)圖畫下來，剛開始在申菱實(shí)習(xí)時(shí)畫一些系統(tǒng)圖時(shí)，是要對著實(shí)物一點(diǎn)一點(diǎn)的畫。到后來到恒星，盡管系統(tǒng)比在申菱看到的復(fù)雜，但已經(jīng)可以在看完系統(tǒng)之后就不再看機(jī)組就能把系統(tǒng)圖給畫下來。也是這樣是我的學(xué)習(xí)充滿樂趣。
在兩個(gè)實(shí)習(xí)地點(diǎn)，我都是擔(dān)任小組的組長，我都會帶動他們一起詳細(xì)觀察，自己有什么疑問都會公開的提出來，引導(dǎo)大家一起討論，也會適當(dāng)?shù)囊龑?dǎo)他們跟我一起分析機(jī)組的特點(diǎn)。像在聯(lián)合，在看完管殼式換熱器后，我們在一起討論看不看銘牌的情況，怎么斷定一臺換熱器是滿液式蒸發(fā)器、干式蒸發(fā)器、熱回收器還是冷凝器;干式蒸發(fā)器和熱回收器通過看四個(gè)進(jìn)出口的大小就可以做出判斷，而區(qū)分滿液式蒸發(fā)器和冷凝器要看有沒有安全閥或易熔塞，這就是我們討論后得到的結(jié)果。
在實(shí)習(xí)期間，看到一些同學(xué)無所事事，我都會叫他們陪我一起看一些機(jī)組。因?yàn)樗麄儾皇遣幌肟�，而是他們深一點(diǎn)的東西看不懂，而又沒有多少人可以詢問，所以失去了看得樂趣。在一起看的`時(shí)候，我偶爾會問他們一下問題，對他們的疑問，我懂的我也盡我最大的努力解釋清楚;對于不懂，我會進(jìn)行分析，不行再請教其他人。一些同學(xué)的疑問有利于我鞏固我的知識，讓我思維更加嚴(yán)謹(jǐn)。對于一些復(fù)雜的系統(tǒng)，我會跟身邊的同學(xué)一起畫系統(tǒng)圖，然后進(jìn)行對照，一起探討
這次實(shí)習(xí)，作為組長，也使得我的組織協(xié)調(diào)能力得到進(jìn)一步的鍛煉，加深了合作共贏的理念。所在公司的文化也讓我學(xué)到不少，我很喜歡恒星的核心理念：搭建一個(gè)共贏的社會平臺，以人共舞。
實(shí)習(xí)公司管理人員和師兄師姐們的分享，也讓我們學(xué)習(xí)到不少知識，讓我們了解職場，也對社會需要什么樣的人才有更進(jìn)一步了解。
這次實(shí)習(xí)加強(qiáng)和鞏固我的專業(yè)知識，讓我制冷空調(diào)行業(yè)有新的認(rèn)識。還使得我們對本專業(yè)的就業(yè)前景以及求職面試等問題有了更為深刻的認(rèn)識，從而做好自己的職業(yè)生涯規(guī)劃，為即將面臨的就業(yè)問題作了充分準(zhǔn)備。
制冷實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
為期兩天的認(rèn)識實(shí)習(xí)，讓我受益匪淺。通過參觀學(xué)習(xí)，接觸現(xiàn)場操作，將課堂上所學(xué)的理論知識與實(shí)際操作相結(jié)合，加深對理論知識的理解，進(jìn)一步提高在制冷方面的認(rèn)識，讓我對專業(yè)知識學(xué)習(xí)有了明確的藍(lán)圖。
這次的認(rèn)識實(shí)習(xí)主要參觀了三個(gè)地方。第一天，我們?nèi)チ藦V州冷凍機(jī)廠和廣州體育館，第二天我們?nèi)ロ樀聟⒂^了美的集團(tuán)有限公司的總部�，F(xiàn)在下面按照時(shí)間的先后順序分別來說說我的認(rèn)識實(shí)習(xí)所見、所聞和所感。
廣州冷凍機(jī)廠
廣州冷凍機(jī)廠前身是公私合營合眾冷氣工程廠，是1956年公私合營時(shí)由合眾雪機(jī)廠6家私營廠合并而成。1958年改名公私合營廣州冷凍機(jī)廠，1969年1月與原地方國營前進(jìn)冷凍機(jī)械廠合并改名為廣州冷凍機(jī)廠。目前，廠區(qū)占地面積44，563平方米。建筑面積19，688平方米，已發(fā)展成為能自行設(shè)計(jì)、制造中、小型活塞式制冷壓縮機(jī)及各種制冷附屬設(shè)備的專業(yè)廠，是華南地區(qū)制冷專業(yè)生產(chǎn)技術(shù)力量較雄厚的工廠，也是機(jī)械工業(yè)部制冷行業(yè)全國10個(gè)重點(diǎn)廠之一。 我們主要參觀了廣州冷凍機(jī)廠的主機(jī)房。主機(jī)房大致可由3處工序組成，一是壓縮-冷卻-冷凝機(jī)房，二是氨貯存-節(jié)流-蒸發(fā)-分流-回收機(jī)房，三是冷庫。 主機(jī)房里面都是一些大型的制冷裝置。裝置差不多都是70、80年代沿用到現(xiàn)在，看起來都比較老舊。聽技術(shù)員說，雖然這些比較老舊，但是制冷量還可達(dá)到14000多冷噸，利潤還相當(dāng)可觀。說到底，這些裝置主要是用來實(shí)現(xiàn)壓縮→冷凝→膨脹→蒸發(fā)(吸熱)的制冷循環(huán)。說起壓縮當(dāng)然離不開壓縮機(jī)，那里的壓縮機(jī)產(chǎn)于上海第一冷凍廠，主要是螺桿式壓縮機(jī)，壓縮工質(zhì)成高溫高壓的蒸汽。中間冷卻器，用于降低在壓縮機(jī)的壓縮過程的中途被抽出的工質(zhì)。主機(jī)房主要用氨制冷系統(tǒng)，也就是第二個(gè)工序了。氨貯存-節(jié)流-蒸發(fā)-分流-回收機(jī)房有2個(gè)液氨貯存罐，液氨運(yùn)輸管是由室外帶有一定傾斜角度連接至貯存管，在需要的時(shí)候分至各泵機(jī)進(jìn)行節(jié)流處理，再進(jìn)過蒸發(fā)器蒸發(fā)，由于液氨蒸發(fā)不一定完全，所以又有分流管將未蒸發(fā)的液氨運(yùn)回液氨貯存罐。
廣州冷凍廠主要的'業(yè)務(wù)就是冷藏，儲凍各種食用產(chǎn)品，其中以肉類冷藏為主。冷庫采取的是回旋式管冷卻，同時(shí)帶有風(fēng)冷設(shè)備，冷卻溫度有高溫、低溫之分，高溫為-10℃，低溫為-20℃。還可以根據(jù)客戶的需求來設(shè)置溫度，但是成本就會適當(dāng)?shù)脑黾�。�?dāng)天，很多客戶在進(jìn)貨出貨，可見，冷庫在我們珠三角這些地方是相當(dāng)有用的。
由于使用的年代也有一段的歷史了，聽技術(shù)員說，廣州冷凍廠20xx年要搬遷了，那里的舊裝置不再用了，到新工業(yè)區(qū)開始改用新的裝置，以后效率會更高，成本會適當(dāng)降低了。但是不可以否認(rèn)的是，那里的全部見證了中國制冷業(yè)的發(fā)展。
廣州體育館
廣州體育館是20xx年6月建成的。廣州體育館位于廣州新廣從公路原白云苗圃地段，項(xiàng)目占地約24萬平方米，其中約8萬平方米作體育館建設(shè)用地，6萬平方米作體育公園，8萬平方米作運(yùn)動員村，2萬平方米為市政規(guī)劃道路。項(xiàng)目建筑面積約17萬平方米。
廣州新體育館建設(shè)內(nèi)容有：主場館、練習(xí)館、大眾活動中心、行政樓、餐廳、中央能源中心、停車場、運(yùn)動員村及附屬停車場、商業(yè)設(shè)施等，它是一個(gè)以體育比賽為主，兼顧文藝表演、會議展覽的多功能綜合性體育建筑。
那天，我們主要參觀了主場館、機(jī)房和能源中心。
主場館入口設(shè)有約1500平方米的大圓形廣場，空間寬闊，方便人流集散。主場館總建筑面積39635平方米，縱向最大跨度160米，橫向最大跨度110米，館內(nèi)的觀眾席共設(shè)大�。�24-16平方米）包廂24個(gè)，常規(guī)座位10018個(gè)，其中貴賓席654個(gè)，固定座位5044個(gè)，活動座位約4320個(gè)。主場館的頂部都是透光但不透明的陽光板。在主場館座位的四周都設(shè)有出風(fēng)口，它采用的是大風(fēng)量、低風(fēng)速和水冷式空氣。而在主場館四周的圍墻上設(shè)有回風(fēng)口，位置相對較高，因?yàn)槔淇諝庠谌嘶顒訁^(qū)出來，變暖上升，從回風(fēng)口進(jìn)去，這樣比出風(fēng)口高，更加節(jié)能，因?yàn)檫@樣最冷的是人活動區(qū)。主場館的冷氣供給有4千多冷噸，由4個(gè)末端機(jī)房里的30臺末端風(fēng)機(jī)供給。這么好的設(shè)備，也難怪那么多賽事和演唱會在那家舉行。
機(jī)房，里面主要是換熱器，用于冷凍水和空氣進(jìn)行熱交換，使得空氣變冷；風(fēng)機(jī)是個(gè)動力裝置，用來保持空氣的循環(huán)，也加快空氣與冷凍水的熱交換，新風(fēng)機(jī)的另一個(gè)目的是用來加入新鮮的空氣的，除了新風(fēng)機(jī)還未換熱前的管道不用保溫材料，其他管道都要用保溫材料包住，用來保冷的同時(shí)也防止空氣結(jié)露。
最后，我們還參觀了能源中心。能源中心主要是對通過機(jī)房中的換熱器的水進(jìn)行制冷，制冷后再用泵把冷凍水送到機(jī)房，這樣冷凍水就形成循環(huán)，在機(jī)房的換熱器里與空氣換熱變熱后送到能源中心的冷凍主機(jī)的蒸發(fā)器，與制冷劑換熱后變冷又送回機(jī)房換熱器。
美的集團(tuán)（順德）有限公司
美的集團(tuán)，創(chuàng)始于19X6年，是一家以家電業(yè)為主，涉足物流等領(lǐng)域的大型綜合性現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)，旗下?lián)碛腥疑鲜泄�、四大產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，是中國最具規(guī)模的白色家電生產(chǎn)基地和出口基地之一。
美的集團(tuán)主要產(chǎn)品有家用空調(diào)、商用空調(diào)、大型中央空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)、飲水機(jī)、電飯煲、電磁爐、電壓力鍋、微波爐、烤箱、風(fēng)扇、取暖器、空氣清新機(jī)、洗碗機(jī)、消毒柜、抽油煙機(jī)、熱水器、吸塵器、豆?jié){機(jī)、電水壺等家電產(chǎn)品和空調(diào)壓縮機(jī)、冰箱壓縮機(jī)、電機(jī)、磁控管、變壓器等家電配件產(chǎn)品，擁有中國最大最完整的空調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈、微波爐產(chǎn)業(yè)鏈、洗衣機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈、冰箱產(chǎn)業(yè)鏈和洗碗機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈，擁有中國最大最完整的小家電產(chǎn)品群和廚房家電產(chǎn)品群，年產(chǎn)各類電產(chǎn)品超過2億臺。
那天，我們?nèi)ロ樀聟⒂^了美的中央空調(diào)事業(yè)部的展廳生產(chǎn)車間、試驗(yàn)與研發(fā)中心和總部大樓。美的中央空調(diào)順德基地成立于1999年，現(xiàn)擁有近12萬平方米的生產(chǎn)車間，15條國際一流的先進(jìn)生產(chǎn)線，主要生產(chǎn)多聯(lián)機(jī)組、單元式空調(diào)等一次冷媒產(chǎn)品，以生產(chǎn)變頻離心機(jī)組、大型離心機(jī)組、水冷螺桿機(jī)組等大型中央空調(diào)產(chǎn)品為主。
首先，我們?nèi)⒂^制冷與暖通有關(guān)的一些成品，從中，我們了解到了美的在制冷與暖通方面的一些先進(jìn)技術(shù)。然后到了流水生產(chǎn)車間上，大概知道了一件產(chǎn)品要經(jīng)過怎么樣的工序，經(jīng)過裝置才成為成品，對產(chǎn)品生產(chǎn)有了一定的認(rèn)識。
參觀完流水生產(chǎn)車間，我們便去了試驗(yàn)與研發(fā)中心。試驗(yàn)與研發(fā)中心主要是模仿一些比較惡劣的環(huán)境，對產(chǎn)品進(jìn)行一系列的檢測。試驗(yàn)與研發(fā)中心也每天都在進(jìn)行新產(chǎn)品研發(fā)，平均每天都會有新的專利誕生。
最后我們?nèi)⒂^了總部大樓，我們主要參觀了美的發(fā)展史與市場上具有的產(chǎn)品。知道了作為企業(yè)，美的具有自己的文化，而在市場上出現(xiàn)的每一樣產(chǎn)品，體現(xiàn)出了美的在各方面的不斷創(chuàng)新。作為個(gè)人，我們要打好基礎(chǔ)，也要不斷創(chuàng)新，將來也要出一份力。
兩天的時(shí)間說長不長，說短不短。從冷凍廠到美的總部，認(rèn)識到了學(xué)習(xí)課本的知識，不是光說，更大程度上要結(jié)合實(shí)踐。雖然只是認(rèn)識實(shí)習(xí)，但是對于我們每個(gè)同學(xué)來說，都是一堂獲益良多的課。
制冷實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
一：實(shí)習(xí)目的：
接觸實(shí)際，結(jié)合實(shí)際，學(xué)以致用，學(xué)有所獲。
二：崗位實(shí)習(xí)三個(gè)方向：
1.冷庫、中央空調(diào)的制冷系統(tǒng)的看圖、讀圖以及圖紙的設(shè)計(jì)。
2.汽車空調(diào)、家用空調(diào)的加工生產(chǎn)全過程。
3.商場、辦公樓等建筑的中央空調(diào)的施工、安裝以及調(diào)試。
三：崗位實(shí)習(xí)的要求：
1.要求全體同學(xué)按照要求全員參與。
2.集體外出活動要注意人身安全，進(jìn)入工廠車間要遵守工廠的秩序和規(guī)定，注意遠(yuǎn)離車間的機(jī)器和生產(chǎn)線。
3.實(shí)習(xí)過程要注意勤學(xué)多問，學(xué)有所獲，學(xué)以致用。
4.集體外出活動要注意專業(yè)整體的素質(zhì)和專業(yè)的整體形象。
1、天由王宏老師帶隊(duì)來到了河南新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司，首先由胡安全員給我們每一個(gè)人發(fā)放了而一個(gè)參觀證，進(jìn)入廠區(qū)并給我們簡單的說了一下廠區(qū)里的規(guī)定，然后我們就進(jìn)入三樓的會議室，會議室內(nèi)胡安全員給我們看了一下新鄉(xiāng)亞啤的創(chuàng)建，發(fā)展，壯大。最后胡安全員又給我們介紹了一下啤酒的生產(chǎn)過程：
制麥 糖化發(fā)酵 罐裝
下面是生產(chǎn)過程示意圖 ：
胡安全員給我們講了進(jìn)入車間的一些注意事項(xiàng)，我們就分兩組進(jìn)入實(shí)習(xí)車間。
我們組首先來到制冷車間的一層，一層有6臺機(jī)組，由于需求量不大，只有 6#機(jī)組在工作，其他的5臺都是停止的，其中有3臺螺桿機(jī)，3臺離心機(jī)，1#、2#、3#都是8as17氨用活塞式制冷機(jī)組，每臺的制冷量為512kw，軸功率為142kw。4#、5#、6#是螺桿式制冷機(jī)組其名義制冷量784kw，名義工況：蒸發(fā)溫度：-7℃，冷凝溫度：35℃，由于制冷機(jī)組部是同時(shí)工作，它們的工況壓力顯示也不一樣，只有6#機(jī)組在工作，其工況：吸氣壓力：0.3mpa，排氣壓力：0.9mpa，油壓：0.85mpa，內(nèi)壓比：7.5。其電機(jī)功率為220kw，配套冷凝器的面積：32㎡。另外5#機(jī)組的二次油分式ka20c型。從現(xiàn)場可以看到蒸發(fā)器的入口的管子是結(jié)霜的，不同管道的外表涂漆也是各不相同的。
看完一層我們與第二組交換了一下到制冷車間的二層看蒸發(fā)器，二層一共有5臺臥式冷凝器：下進(jìn)上出
胡安全員給我們講了一下蒸發(fā)器是怎么在一起連接的，每一臺蒸發(fā)器都連接有氣液分離器，四臺蒸發(fā)器通過各種管道，閥門連在一起，另外由于制冷量比較大，二樓的外面還有一個(gè)比較大的冷媒罐。
樓頂就是蒸發(fā)式冷凝器，一共四臺蒸發(fā)式冷凝器，其中只有一臺在工作蒸發(fā)器。在集中聽取胡安全員的介紹完以后，我們本次新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司參觀實(shí)習(xí)就圓滿結(jié)束。
下面是我就這次新鄉(xiāng)亞洲啤酒參觀實(shí)習(xí)的制冷系統(tǒng)圖紙：
2、實(shí)習(xí)感受：通過這次實(shí)習(xí)我更加了解制冷機(jī)組的工作情況，更加了解制冷機(jī)組各個(gè)部件的作用以及它們的相對位置，為我以后從事制冷行業(yè)的安裝和維修奠定了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二：市政府中央空調(diào)系統(tǒng)參觀實(shí)習(xí)
1、第二天上午由李好學(xué)老師帶隊(duì)來到市政府大樓，由市管局的曾局長帶領(lǐng)我們進(jìn)入地下室一層參觀學(xué)習(xí)制冷機(jī)組。他們的制冷機(jī)組也是有螺桿機(jī)和離心機(jī)組合而成的。下面介紹一下螺桿機(jī)和離心機(jī)的工作特點(diǎn)：
螺桿式制冷壓縮機(jī)作為回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機(jī)的一種，同時(shí)具有活塞式和動力式兩者的特點(diǎn)。
1)與往復(fù)活塞式制冷壓縮機(jī)相比，螺桿式制冷壓縮機(jī)具有轉(zhuǎn)速高，重量輕，體積小，占地面積小以及排氣脈動低等一系列優(yōu)點(diǎn)。
2)螺桿式制冷壓縮機(jī)沒有往復(fù)質(zhì)量慣性力，動力平衡性能好，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，機(jī)座振動小，基礎(chǔ)可作得較小。
3)螺桿式制冷壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，機(jī)件數(shù)量少，沒有像氣閥、活塞環(huán)等易損件，它的主要摩擦件如轉(zhuǎn)子、軸承等，強(qiáng)度和耐磨程度都比較高，而且潤滑條件良好，因而機(jī)加工量少，材料消耗低，運(yùn)行周期長，使用比較可*，維修簡單，有利于實(shí)現(xiàn)操縱自動化。
4)與速度式壓縮機(jī)相比，螺桿式壓縮機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)，即排氣量幾乎不受排氣壓力的影響，在小排氣量時(shí)不發(fā)生喘振現(xiàn)象，在寬廣的.工況范圍內(nèi)，仍可保持較高的效率。
5)采用了滑閥調(diào)節(jié)，可實(shí)現(xiàn)能量無級調(diào)節(jié)。
6)螺桿壓縮機(jī)對進(jìn)液不敏感，可以采用噴油冷卻，故在相同的壓力比下，排溫比活塞式低得多，因此單級壓力比高。
7)沒有余隙容積，因而容積效率高。
螺桿式制冷壓縮機(jī)尚存在以下缺陷：
1)制冷劑氣體周期性地高速通過吸、排氣孔口，通過縫隙的泄漏等原因，使壓縮機(jī)有很大噪聲，需要采取消音減噪措施。
2)螺旋形轉(zhuǎn)子的空間曲面的加工精度要求高，需用專用設(shè)備和刀具來加工。
隙密封和轉(zhuǎn)子剛度等的限制，目前螺桿式壓縮機(jī)還不能像往復(fù)式壓縮機(jī)那樣達(dá)到較高的終了壓力。
離心式冷水機(jī)組是利用電作為動力源，氟利昂制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)吸收載冷劑水的熱量進(jìn)行制冷，蒸發(fā)吸熱后的氟利昂濕蒸汽被壓縮機(jī)壓縮成高溫高壓氣體，經(jīng)水冷冷凝器冷凝后后變成液體，經(jīng)膨脹閥節(jié)流進(jìn)入蒸發(fā)器再循環(huán)。從而制取7℃-12℃冷凍水供空調(diào)末端空氣調(diào)節(jié)。
采用全封閉的制冷壓縮機(jī)。
· 工作原理：葉片高速旋轉(zhuǎn)，速度變化產(chǎn)生壓力。為速度式壓縮機(jī)。
運(yùn)動部件少，故障率低，可靠性高。
性能系數(shù)值高，一般在5.0以上。30％負(fù)荷運(yùn)行可實(shí)現(xiàn)無極調(diào)節(jié)，節(jié)能效果更加明顯。
離心式冷水機(jī)組冷量衰減主要由水質(zhì)引起：機(jī)組的冷凝器和蒸發(fā)器皆為換熱器，如傳熱管壁結(jié)垢，則機(jī)組制冷量下降，但是冷凝器和蒸發(fā)器在廠家設(shè)計(jì)過程中，已考慮方便清洗，其冷量隨著使用時(shí)間的長久，冷量衰減很少，幾乎沒有。
離心壓縮機(jī)平均壽命75000小時(shí),機(jī)組氟利昂和油已加好，用戶現(xiàn)場接上水電即可使用。
機(jī)組無需大修，只需水系統(tǒng)的清洗，維修費(fèi)用低。
市政大樓采用的制冷劑r134a，其中螺桿機(jī)組的蒸發(fā)器面積：1094㎡，冷凝器面積是：32㎡。采用水進(jìn)行冷卻。
離心機(jī)組的銘牌：制冷劑：r134a，名義制冷量1758kw，電壓：380v，額定功率：367kw。
在參觀的過程中我積極主動地了解各個(gè)部件的名稱，工作原理，工作狀態(tài)。不斷地向李老師，曾局長以及現(xiàn)場的工作人員請教，另外我還積極的和其他同學(xué)交流學(xué)習(xí)，收獲頗多。
最后曾局長在現(xiàn)場親自答疑，針對學(xué)生的專業(yè)問題曾局長耐心的答疑，另外曾局長就對學(xué)生提出的就業(yè)問題做了回答：“現(xiàn)在國家的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的很好，各個(gè)方面都很缺少人才，大家一定能找到一個(gè)好工作，國家很需要你們，你們是國家的棟梁之才，你們一定要努力”。
下面是市政大樓的制冷原理圖
1、9月9日下午李好學(xué)老師又帶我們到胖東來生活廣場參觀實(shí)習(xí)。胖東來的制冷機(jī)組是由上海合眾--開利空調(diào)設(shè)備有限公司生產(chǎn)的19xr封閉型離心式冷水機(jī)組。首先說一下19xr系列的型號代表的意義：19xr-65-65-4
67-dj-s-52 其中19-高效封閉型離心式冷水機(jī)組，65-蒸發(fā)器的型號，65-冷凝器的型號，467-壓縮機(jī)的型號，dj-電機(jī)型號，s-電機(jī)型式，52-電機(jī)電壓代碼。
然后說一下19xr封閉型離心式冷水機(jī)組工作過程：壓縮機(jī)不斷地從蒸發(fā)器中抽出制冷劑蒸氣，氣流量由導(dǎo)葉的開啟度確定。由于壓縮機(jī)抽取制冷劑減低了蒸發(fā)器的壓力，使蒸發(fā)器里剩余的制冷劑在相對較低的溫度蒸發(fā)沸騰。制冷劑汽化吸取傳熱管內(nèi)循環(huán)水的熱量使之降溫。得到空調(diào)或工業(yè)處理所需的冷水。吸取循環(huán)水中的熱量之后，制冷劑蒸氣被吸入壓縮機(jī)壓縮，壓縮后制冷劑溫度升高，從壓縮機(jī)排出，進(jìn)入冷凝器進(jìn)行冷凝。溫度相對較低的冷卻水流經(jīng)冷凝器銅管，帶走氣態(tài)制冷劑的熱量，使之冷凝成液態(tài)。液態(tài)的制冷劑由節(jié)流閥進(jìn)入閃蒸過冷室。由于閃蒸過冷室壓力較低，部分液體制冷劑閃蒸為氣體，吸取熱量后使大部分液態(tài)制冷劑進(jìn)一步冷卻。閃蒸制冷劑氣體在冷卻水的銅管外面在凝結(jié)成液體，流至過冷室和蒸發(fā)器之間的浮球閥室。在浮球閥室中一只線性浮閥形成的一道液體密封，防止過冷室的蒸氣進(jìn)入蒸發(fā)器。液態(tài)制冷劑流過浮球閥時(shí)節(jié)流，制冷劑回到低溫低壓狀態(tài)下進(jìn)行蒸發(fā)，又開始制冷循環(huán)。下面是胖東來生活廣場制冷系統(tǒng)圖
四：新鄉(xiāng)市真意食品廠參觀實(shí)習(xí)：
9月10日在王老師的帶領(lǐng)下我們來到真意食品廠參觀實(shí)習(xí)，真意食品采用的與其他制冷循環(huán)不同，該廠采用的式一次節(jié)流中間完全冷卻兩級蒸汽壓縮制冷循環(huán)。
采用兩級蒸氣壓縮式制冷循環(huán)，可降低每一級的壓力比，減少制冷壓縮機(jī)的余隙影響，提高壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)和實(shí)際的輸氣量，鄭家循環(huán)的制冷量，減少不可逆損失，節(jié)省循環(huán)耗能，保證高效安全運(yùn)行。
一次中間節(jié)流是：向蒸發(fā)器供液的制冷劑液體直接有冷凝壓力流至蒸發(fā)壓力的節(jié)流過程，
中間完全冷卻式指在中間冷卻過程中，將低壓級排出的過熱蒸氣等壓冷卻大中間壓力的飽和蒸氣的冷卻過程。
節(jié)流方式的確定與制冷壓縮機(jī)的種類及制冷系統(tǒng)冷負(fù)荷的穩(wěn)定性有關(guān)，該廠采用的式冷負(fù)荷變化較大的活塞式制冷機(jī)，宜采用一次節(jié)流；不同中間冷卻方式的采用與制冷劑的種類有關(guān)，該廠采用的制冷劑式r717，吸氣過熱度對循環(huán)式不利的，應(yīng)采用中間完全冷卻方式。
低壓循環(huán)貯液器的安裝位置：與其工作原理有關(guān)，工作原理與氨液分離器的工作原理相似，由蒸發(fā)器來的濕蒸氣從回氣管進(jìn)入低壓循環(huán)貯液器后，由于蒸汽流速降低，流向改變，加上擋板的作用，使其夾帶的制冷劑液體分離。干飽和蒸氣經(jīng)吸入口管送往制冷壓縮機(jī)的吸氣總管，液體流落器底，從出液口供給氨泵，送往蒸發(fā)器。
下面是真意食品廠制冷系統(tǒng)的圖紙：
1、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的組成及作用
壓縮機(jī) —— 將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓制冷劑氣體
冷凝器 ——將高溫高壓制冷劑氣體散熱后變?yōu)橹袦馗邏阂簯B(tài)的制冷劑
干燥罐——過濾制冷劑中的雜質(zhì)和水分
膨脹閥 ——將制冷劑節(jié)流變?yōu)榈蜏氐蛪红F狀液、氣態(tài)混合物
蒸發(fā)器 ——吸收熱量將低溫低壓霧狀液、氣態(tài)混合物變?yōu)闅鈶B(tài)
空調(diào)控制系統(tǒng)的功能是保證空調(diào)制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)行，同時(shí)也要保證空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行。下面是控制系統(tǒng)的幾個(gè)主要部件：
電磁離合器
電磁離合器裝在壓縮機(jī)上，其作用是控制發(fā)動機(jī)與壓縮機(jī)的動力傳遞。
電磁離合器主要包括壓力盤、皮帶盤和定子線圈等主要部件。
2）蒸發(fā)器的溫度控制
蒸發(fā)器溫度開關(guān)安裝在蒸發(fā)器中間，當(dāng)蒸發(fā)器表面溫度低于某個(gè)設(shè)定值時(shí)，溫度開關(guān)自動切斷壓縮機(jī)電磁離合器電路。
冷凝器風(fēng)扇控制
很多發(fā)動機(jī)冷卻水與空調(diào)冷凝器是用同一個(gè)風(fēng)扇進(jìn)行冷卻的。風(fēng)扇不單由發(fā)動機(jī)水溫控制。同時(shí)也由空調(diào)開關(guān)型號及制冷系統(tǒng)的壓力來控制風(fēng)扇的高、低速運(yùn)轉(zhuǎn)。
4）制冷循環(huán)壓力控制
空調(diào)制冷循環(huán)系統(tǒng)中如果出現(xiàn)壓力異常，將會造成系統(tǒng)的損壞，如果壓力過低，說明制冷劑過少，會使壓縮機(jī)缺油而損壞。如果提供過高，可能會造成系統(tǒng)部件損壞。因此，通常在系統(tǒng)中安裝了監(jiān)測管路壓力的高壓開關(guān)與低壓開關(guān)。
發(fā)動機(jī)的怠速提升控制
當(dāng)接通空調(diào)開關(guān)a/c后，發(fā)動機(jī)的控制單元便可接收到空調(diào)開啟的信號，控制單元便控制怠速控制閥將怠速旁通氣道的通路增大，使進(jìn)氣量增加，提高怠速。
然后我們在王老師的帶領(lǐng)下認(rèn)真仔細(xì)的參觀了新區(qū)各個(gè)汽車模型關(guān)于制冷系統(tǒng)方面的各個(gè)部件，以及各個(gè)部件是怎么通過管道連接在一起的，各個(gè)制冷系統(tǒng)部件的作用和相互之間的聯(lián)系。通過了解我知道：水箱是給發(fā)動機(jī)散熱的。同時(shí)制冷系統(tǒng)的散熱器的形式是：層疊式。下面我把自己關(guān)于新區(qū)實(shí)驗(yàn)室看到的再描述一下下面是汽車模型的制冷原理圖：
蒸發(fā)器和節(jié)流閥是在一塊暗裝在一起
本次的汽車空調(diào)采用的是層疊式換熱器，其換熱效果好，換熱效率高，有助于節(jié)能和環(huán)保。下面整個(gè)制冷系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖：
實(shí)習(xí)感受：經(jīng)過本次王老師的對汽車空調(diào)的講解我們對汽車空調(diào)有了新的認(rèn)識，為以后從事汽車空調(diào)的研究、設(shè)計(jì)、開發(fā)奠定了基礎(chǔ)。
9月15日在王宏老師的帶領(lǐng)下我們來河南新飛空調(diào)有限公司二部參觀實(shí)習(xí)。首先是生產(chǎn)的主要工序：
緊固壓機(jī) 管路連接 焊 焊 焊
焊 焊 焊 接溫控線 充注 封口焊
通電進(jìn)線通電測試 通電修理
然后是制冷劑循環(huán)過程：溫度控制器觸點(diǎn)閉合壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) 氣態(tài)制冷劑壓縮成高壓氣體進(jìn)入冷凝器釋放熱量 經(jīng)過過濾器，毛細(xì)管降壓成成低壓液體 進(jìn)入蒸發(fā)器在低壓時(shí)吸收大量的熱量達(dá)到制冷吸入的氣態(tài)制冷劑經(jīng)低壓吸氣管被壓縮機(jī)抽回，當(dāng)箱內(nèi)的溫度下降到要求時(shí)，溫度控制器感溫劑收縮，時(shí)觸點(diǎn)打開，壓縮機(jī)停止轉(zhuǎn)動，當(dāng)箱內(nèi)溫度升高時(shí)，溫控觸點(diǎn)閉合，壓縮機(jī)開始工作，制冷劑有開始循環(huán)制冷。
最后工程師講解了新飛冰箱二部的生產(chǎn)能力：每天生產(chǎn)3600臺，每一臺冰箱都要經(jīng)過至少XX道工序才能制成成品。
七：雪普制冷有限公司參觀實(shí)習(xí)
在王老師的帶領(lǐng)下我們來到了位于創(chuàng)新工業(yè)園的雪普制冷有限公司，該公司是近幾年才創(chuàng)立的小型企業(yè)，主要生產(chǎn)工程車空調(diào)等類型。公司擁有剪板機(jī)、折彎機(jī)、沖床、銅管焊接設(shè)備、檢漏設(shè)備、空調(diào)組裝設(shè)備等，在工程師的講解工程中，主要介紹了他們生產(chǎn)的空調(diào)的全過程、空調(diào)各個(gè)部件的作用和工作原理以及他們的供應(yīng)商、產(chǎn)品的銷路。下面我介紹一下蒸發(fā)器和冷凝器芯體生產(chǎn)過
程:
側(cè)板圖紙 技術(shù)人員下 沖孔 翻邊去毛邊
圖紙
銅管和翅片圖紙 按照要求下料 銅管折彎 銅管縮口
清洗內(nèi)腔 焊接異型管 脹管 穿銅管
試漏 成品
這些就是我從雪普制冷公司學(xué)到的一些基本的蒸發(fā)器和冷凝器芯體生產(chǎn)知識，為我以后從事制冷行業(yè)的設(shè)計(jì)奠定了基礎(chǔ)。
八：新鄉(xiāng)醫(yī)學(xué)院第二附屬醫(yī)院門診樓施工現(xiàn)場：
9月21日上午我們來到了位于衛(wèi)輝市的新鄉(xiāng)醫(yī)學(xué)院第二附屬醫(yī)院門診樓施工現(xiàn)場，首先王老師強(qiáng)調(diào)：進(jìn)入施工現(xiàn)場要注意人身安全，另外要把自己學(xué)到的中央空調(diào)施工同實(shí)際的施工結(jié)合起來。
張經(jīng)理首先把我們帶到地下室負(fù)二層參觀，我首先看到的是矩形的風(fēng)管，風(fēng)管的厚度是1mm，風(fēng)管是有角光焊接的，風(fēng)管的連接是法蘭連接。走到里面是正在安裝的螺桿制冷壓縮機(jī)組，壓縮機(jī)組是約克生產(chǎn)的，其中我只看到了油分離器的銘牌：v=1.08㎡，制冷劑是r22和r134a,設(shè)計(jì)溫度是125℃.泵是立式單級屏蔽泵，其銘牌：流量：200/h，揚(yáng)程：32m,必須的汽蝕余量是3.5m,配套的電機(jī)功率是30kw,r=1480r/min.經(jīng)過張經(jīng)理的介紹后我們就上了二樓，二樓是安裝好的風(fēng)道下面我以一個(gè)房間為例介紹一下：
關(guān)于二次新風(fēng)管道的布置
另外還有排煙管道布置，但還未安裝，排煙機(jī)的銘牌：風(fēng)量45180/h，轉(zhuǎn)速r=700 r/min，風(fēng)壓=542pa，功率=1835kw,這是我在二樓所看到和所學(xué)到的一些知識，然后我就去樓頂參觀，由于樓頂正在施工，我們就直接下去大廳。本次參觀實(shí)習(xí)圓滿結(jié)束。
實(shí)習(xí)感受：通過本次衛(wèi)輝工地的實(shí)習(xí)參觀，讓我懂得了中央空調(diào)在建筑中的作用，中央空調(diào)在建筑中的基本安裝過程和系統(tǒng)的管道設(shè)計(jì)、布置、走向，為以后參加建筑施工做了一個(gè)很好的鋪墊。
九：家屬院制冷機(jī)組拆裝
9月23日王宏老師帶我們來到機(jī)專家屬院的工廠里進(jìn)行制冷機(jī)組的拆裝。
首先是壓縮機(jī)的分類：
按作用原理分：容積式和速度式。其中容積式分為：往復(fù)式、旋轉(zhuǎn)式、螺桿式。今天我們要拆裝的是曲柄連桿式壓縮機(jī)，活塞制冷壓縮機(jī)中經(jīng)常用到曲柄連桿機(jī)構(gòu)形式，它的組成部分如下：機(jī)體、傳動機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)。
下面是活塞式壓縮機(jī)的命名：
氣缸數(shù)+工質(zhì)種類+氣缸分布形式+氣缸直徑+密封結(jié)構(gòu)
6fw7b----氣缸數(shù)為6，工質(zhì)為氟利昂，氣缸分布形式為w型，氣缸直徑為70mm,半封閉結(jié)構(gòu)。
2f10----氣缸數(shù)為2，工質(zhì)為氟利昂，氣缸分布形式為v型，氣缸直徑為100mm,開啟式結(jié)構(gòu)。
另外對于半封閉式壓縮機(jī)，電機(jī)冷卻式利用制冷劑蒸汽回?zé)徇M(jìn)行冷卻。
十：侯老師講解中央空調(diào)的施工
9月24日侯老師給我們作了一次中央空調(diào)的施工報(bào)告。
侯老師從施工的最基礎(chǔ)的開始講解:施工概況、施工工藝、施工質(zhì)量、設(shè)計(jì)說明等。
1、編制說明
2、工程概況
3、施工組織計(jì)劃的編制
4、施工方案的確定、施工工藝的編制
勞動力計(jì)劃施工機(jī)具進(jìn)場計(jì)劃
施工組織的設(shè)計(jì)的落實(shí)施工、技術(shù)、物資準(zhǔn)備
5、質(zhì)量控制目標(biāo)及保證措施
技術(shù)保證措施人員材料操作水平專用機(jī)具
6、安裝基本原則
(1)美觀(2)預(yù)留檢修空間操作方便橫平豎直、直彎角
7、工期保證措施
技術(shù)保證勞動力計(jì)劃進(jìn)度計(jì)劃，包括周，月，季，年人員管理材料供應(yīng)
8、施工配合
9、安全文明生產(chǎn)措施
10、成品保護(hù)
11、調(diào)試，整體試車
12、交工驗(yàn)收，資料評定
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